Ieftin, dar nesigur. Se pot folosi scaunele auto pentru copii și adaptoarele pentru centura de siguranță? Nou în regulile de circulație

Transportul copiilor în mașină: metode, adaptări, reguli

Transportul copilului în mașină este reglementat de lege, respectiv paragraful 178 din SDA, care prevede:
« Transportul copiilor într-un autoturism dotat cu centuri de siguranță trebuie efectuat folosind: sisteme de reținere pentru copii adecvate greutății și înălțimii copilului - sub vârsta de cinci ani; scaune pentru copii adecvate greutății și înălțimii copilului, alte mijloace (înălțători, perne speciale pentru scaun, scaune suplimentare) care vă permit să fixați copilul în siguranță folosind centurile de siguranță, furnizate de proiectare vehicul, - între cinci și doisprezece ani. Este permis transportul copiilor sub vârsta de doisprezece ani fără a folosi dispozitivele specificate în partea unu a prezentului alineat dacă înălțimea copilului depășește 150 de centimetri, precum și într-un taxi.
Este interzisă transportul copiilor scaunul din față autoturism folosind scaune pentru copii adecvate greutății și înălțimii copilului, al căror spate este întors spre parbriz vehicul dacă scaunul din față are airbag, cu excepția cazului în care mecanismul airbag-ului față este dezactivat».
Deci, ce fel de restricții sunt:

1. Scaune auto.
   Nimic mai sigur nu a fost încă inventat, scaunele de marcă sunt din plastic bun, cu protecție laterală și de preferință cu sistem de prindere ISOFIX. Este imperativ ca scaunul să aibă certificat de siguranță ECE R44 / 03 sau ECE R44 / 04. Scaunele sunt împărțite în grupuri în funcție de vârsta și greutatea copilului. Luați în considerare acest lucru atunci când alegeți.

Scaunele sunt pe bază, pe care alunecă și unde poți schimba poziția de la șezut la culcat. Există fotolii cu protecție frontală suplimentară.
Scaunele auto sunt instalate pe scaunul mașinii și asigurate cu centurile de siguranță standard, ISOFIX sau sistem Latch. Scaunul din față poate fi instalat scaun auto pentru bebelușiîmpotriva mișcării, numai dacă airbag-ul frontal este dezactivat.
2. Scaune auto fără cadru.
Nu cu mult timp în urmă piata chineza a început să ofere scaune auto fără ramă. Aceste dispozitive sunt atașate la scaun cu curele proprii. Și copilul este ținut curele cu cinci puncte... Acest scaun auto nu a trecut niciun test de impact. Cu siguranță nu te va salva de impacturi laterale. Rămâne speranța că ea însăși și curelele sale subțiri nu se vor rupe în timpul unui accident.

3. Adaptor centură de siguranță.
Principalul motiv pentru care copiii nu ar trebui să fie prinși cu curele obișnuite este pericolul de sufocare de către aceștia. Deoarece cureaua trece chiar peste gâtul copilului. Pentru a regla poziția curelei, a fost dezvoltat un suport special pentru curele care trage curelele împreună. Astfel, centurile de siguranță standard sunt fixate în pozitia corecta... Dar testele de impact au arătat că, la impact, copilul se scufundă sub centură. Prin urmare, pe viitor, unii producători și-au completat ancorele centurilor de siguranță cu hamuri pentru picioarele copilului.
Acest aderent de centură, ca un scaun de mașină fără cadru, este lucruri inutile care pot fi în arsenalul tău doar pentru călătorii scurte neplanificate, ca să spunem așa, este mai bine decât nimic.

4. Rapel.
Acesta este același scaun auto, doar că fără spătar. Sarcina sa este de a ridica copilul la înălțimea necesară, astfel încât centurile de siguranță obișnuite să treacă peste corp în poziția corectă.

De cele mai multe ori se folosesc booster-uri obișnuite, fără atașament, pur și simplu sunt așezate pe scaun și ținute de greutatea copilului și de centura de siguranță standard care ține atât copilul, cât și scaunul. Desigur, este mai bine să alegeți boosterele cu sistem de atașare ISOFIX la caroseria mașinii.

Există cerințe internaționale pentru sistemele de siguranță pentru copii. Acestea se aplică și Belarusului. Scaunele auto trebuie să fie certificate. Dacă un cetățean importă independent un scaun auto dintr-o altă țară în Belarus pentru uz personal, nu trebuie să fie certificat. Inspectorul de poliție rutieră nu îi va spune șoferului că are scaunul auto greșit.

FLICKERS: CERINȚE, RESPONSABILITĂȚI...

V lumea modernă prezența pâlpâirii pe haine devine o normă, precum cuvintele „priviți la stânga, uitați-vă la dreapta” stabilite în copilăria timpurie.

reguli trafic rutier, în special paragraful 17.1, prevede: „când circulați pe marginea carosabilului în timpul întunecat 24 de ore, un pieton trebuie să se desemneze ca element(e) retroreflectorizant”.

Clauza 17.3 din SDA prevede: „La traversarea carosabilului în afara trecerilor de pietoni subterane, supraterane, terestre și intersecțiilor de drumuri pe timp de noapte, pietonul este sfătuit să se desemneze ca element (elemente) retroreflectorizant”.

Rezultă de aici că un pieton care participă noaptea la traficul rutier în afara tronsoanelor iluminate ale drumului și dacă nu se deplasează pe trotuar TREBUIE să se identifice, iar la traversare. trecere de pietoni pietonului i se RECOMANDĂ doar să se identifice cu pâlpâiri (elemente care reflectă lumina)

Răspunderea administrativă față de un pieton se aplică numai în cazurile de încălcare a cerinței descrise la paragraful 17.1 din SDA RB.

Cu toate acestea, trebuie avut în vedere faptul că pâlpâirea este o pâlpâire, iar pentru a respecta regulile rutiere, trebuie să fii atent la drum tot timpul.

Rețineți că, pentru ca șoferul să vă observe noaptea, trebuie să vă deplasați către vehiculul în mișcare. Dacă vedeți că se apropie o mașină, faceți un pas spre lateral, spre marginea drumului, lăsând-o să treacă.

Sclipirile de culori albe sau lămâie sunt considerate a fi cele mai bune, deoarece au cea mai optimă reflectare a luminii pentru ca un pieton să fie vizibil în întuneric.

Dar iepurașii portocalii, veverițele verzi, inimile roșii aprinse cu greu pot fi numiți pâlpâitori. Cel mai probabil, acestea sunt suveniruri strălucitoare, care sunt atât de pasionate de copiii mici și femeile, ale căror genți de mână sunt în mod constant decorate cu astfel de jucării.

Și, desigur, cu cât pâlpâie mai multe, cu atât mai bine. În raza orașului, poliția rutieră recomandă pietonilor să se desemneze cu elemente retroreflectorizante în stânga și mâinile drepte, atârnă un Flicker pe centură și pe spatele rucsacului. Prin urmare, cel mai mult cea mai bună opțiune când sunt 4 pâlpâiri pe pieton. Locuitorii din mediul rural sau bicicliștii ar trebui să poarte în mod ideal o vestă cu dungi reflectorizante.

„Ascultă, un scaun normal de mașină merită multi bani cu ce ai venit! Toată viața au condus fără el – și nimic”, – femeia de la volanul unui BMW nou-nouț îi convinge pe inspectori și primește aproape prima amendă din țară pentru.

Din 16 ianuarie 2015, pentru transportul copiilor cu vârsta sub 12 ani sau sub 150 cm, sunt necesare reținere speciale (scaune auto sau boosters). Fac excepție mașinile de taxi și cele în care nu sunt prevăzute centuri de siguranță.

- Am fost aici ieri, cu o zi înainte de intrarea în vigoare a modificărilor la regulile de circulație: am avertizat părinții despre responsabilitatea tot mai mare pentru încălcarea regulilor de transport al micilor călători, am vorbit despre modul de transport al copiilor. Sunt puține locuri în saloanele mașinilor: mulți poartă copii chiar și fără curele prinse Securitate, - a declarat reprezentantul poliției rutiere din Cartierul Central Anastasia Redko... Potrivit acesteia, inspectorii se așteptau ca părinții, cărora, dacă anterior nu le-ar fi preocupat de siguranța propriilor copii, măcar să se teamă de amenzi – iar imaginea să fie diferită astăzi.

Și așa s-a întâmplat. Crezi că părinții tăi au cumpărat și au instalat scaune în masă? Nu, tocmai s-au hotărât să oprească un bloc din școală pentru a nu atrage atenția polițiștilor rutieri – inspectorii spun că fluxul de mașini cu școlari azi este de câteva ori mai mic decât de obicei. Cu toate acestea, deosebit de inventiv a luat scaunul auto cu ei - și l-a pus în portbagaj! Ca, iată-l, am un scaun, ce mai vrei?

Bărbatul care a primit prima amendă a dimineții părea supărat. Potrivit acestuia, familia are de mult un scaun auto pentru un fiu de 8 ani, dar acesta este instalat în mașina soției - cel mai adesea ea este cea care conduce și ridică copilul de la școală. Astăzi s-a dovedit că această responsabilitate i-a revenit tatălui. Există două căi de ieșire, potrivit acestuia: fie de fiecare dată în astfel de cazuri să rearanjezi scaunul la o altă mașină, fie să cumperi una a doua. El, spre deosebire de mulți, nu a contestat raționalitatea inovațiilor și nevoia de a transporta un copil într-o mașină în siguranță și a primit amenda minima- 90 mii (sancțiunile articolului prevăd până la 4 de bază - 720 mii), precum și o înscriere în cupon. Acum, pentru un an întreg, va trebui să fiți deosebit de atenți: pentru o astfel de încălcare repetată, va trebui să plătiți deja de la 2 la 8 de bază (până la 1 milion 440 de mii de ruble).

O femeie într-un BMW nou-nouț, care și-a adus fiica la școală, care părea să fie elevă în clasa a doua sau a treia, era într-o dispoziție agresivă: „ Cu ce ​​ai venit! Toată viața mea au condus fără scaun - și nimic. Da, un scaun auto normal valorează mulți bani!"Apropo, ea însăși era prinsă, copilul nu. Inspectorii reamintesc iar și iar că scaunul nu este pentru ei, ci pentru copiii care, Doamne ferește, pot intra într-un accident". Cât este amenda?"- șoferul întreabă iritat, iar la întrebarea polițistului rutier dacă va transporta copilul în conformitate cu noile cerințe, ea aruncă doar supărată:" Este treaba mea!"

Aici tata le dovedește inspectorilor că în mașina lui este un scaun auto. Împreună cu poliția rutieră, ne uităm uluiți la salonul gol. " Și iată-l!", - spune cu mândrie tatăl, deschizând... portbagajul. Prin râs, ne întrebăm de ce trebuie purtat scaunul acolo, iar copilul este desfăcut în mașină." Ei bine, pentru a nu fi amendat", - omul plin de resurse se menține pe poziție.

Mama a adus doi copii la școală: unul este mai înalt, evident cam de 150 cm înălțime, al doilea este destul de scund. " Nu este al meu", - explică femeia jenată. -" Vecinii cer uneori să-și ia copilul și, bineînțeles, nu refuz„.” Copilul „propriu” stătea pe scaunul auto, „străinul” - cel puțin era fixat centură de siguranță. "Îți asumi responsabilitatea pentru copilul altcuiva - și nu-l transporta conform regulilor. Deci data viitoare la vecini și explicați: ei spun, iau un copil doar complet cu un scaun de mașină„, - glumesc inspectorii și îi scriu un avertisment femeii.

V Toyota Land Cruiser băiat de 9 ani stă lângă tata - în față Scaunul pasagerului... La început, bărbatul nu înțelege care este problema și ce vor inspectorii, ulterior acceptă cu calm o amendă. Deja în mașină, poliția rutieră explică: „ Rareori îmi duc copilul la școală - mai ales soția mea, are un rapel pentru el în mașină. Când merge cu mine, cere să conducă lângă mine, în față. Nu am refuzat înainte, acum voi ști că este plin de amendă".

Mai mulți părinți recunosc sincer: scaunele alaltăieri sau ieri, ca să nu se „prindă” de polițiștii rutieri. Ei bine, chiar și o astfel de motivație are dreptul la viață, recunosc inspectorii, dacă până la urmă scopul este atins - copilul va fi transportat de acum înainte în scaunul auto.

Ce s-a mai schimbat în regulile de circulație din 16 ianuarie?

Anvelopele de iarnă au devenit o necesitate... În perioada 1 decembrie - 1 martie, sunt necesare anvelope de iarnă la vehiculele cu o greutate totală tehnic admisibilă de până la 3,5 t, autoturisme și dube cu o greutate de peste 3,5 tone, precum și autobuze cu o greutate de până la 5 tone.

Anvelopele de iarnă trebuie să fie marcate cu un semn sub forma unui vârf de munte cu trei vârfuri și un fulg de zăpadă în interior, sau cu semne M + S, M & S, M.S, M S, înălțimea reziduală a benzii de rulare trebuie să fie de cel puțin 4 milimetri. Anvelopele All Seasons sunt de asemenea permise.

Este imposibil să „schimbați pantofii” doar două roți motrice, față sau spate, - conform regulilor de circulație, Anvelope de iarnă sunt instalate pe toate roțile vehiculului.

Ochelarii au devenit mai întunecați... Gradul minim de transmitere a luminii pentru parbriz un vehicul în care este permisă participarea sa la traficul rutier - de la 75 la 70%.

Siguranța copiilor a fost întotdeauna pe primul loc în toată lumea.

Acest lucru este valabil și pentru țara noastră.

Părinții sunt întotdeauna responsabili pentru siguranța minorului.

La urma urmei, un copil, în special un copil mic, nu dă întotdeauna socoteală despre acțiunile sale, iar acest lucru poate provoca consecințe grave.

Acest lucru se aplică pe deplin regulilor de circulație atunci când transportați copii într-o mașină. Vom vorbi despre asta.

Navigarea în articol

Purtam copilul cu grija

În vară, au avut loc modificări în regulile de transport al minorilor în fonduri. Acest lucru se datorează în mare măsură faptului că odată cu începerea sărbătorilor, numărul accidentelor rutiere în care au suferit copiii a devenit mai frecvent.

Modificările vizează îmbunătățirea siguranței copilului atunci când îl transportă în mașină. Desigur, responsabilitatea principală în această problemă revine adulților.

La urma urmei, ei sunt responsabili pentru a se asigura că copiii nu sunt doar cât mai confortabil posibil, ci și Mediu sigurîn timp ce se află în transport.

Este posibilă interpretarea regulilor de circulație în partea care privește transportul minorilor în moduri diferite. Dacă ați fost amendat pentru încălcarea acestor reguli, atunci puteți apela la avocați experimentați care pot contesta rapid legalitatea unei astfel de decizii în instanță.

Dar oricum ar fi, responsabilitatea pentru siguranța copiilor ar trebui să fie primordială și se recomandă respectarea următoarelor reguli în timpul transportului:

• Vehiculul trebuie să aibă centuri de siguranță. Există modele de mașini fabricate în Uniunea Sovietică care nu le au. Dacă sunteți proprietarul unei astfel de mașini, atunci asigurați-vă că instalați curelele.
• Copiii au voie să fie transportați numai cu reținere speciale, care trebuie să respecte pe deplin înălțimea și greutatea.
• Este permisă transportul unui minor cu ajutorul altor dispozitive care pot fi folosite pentru fixarea în siguranță a minorului folosind centurile de siguranță.
  Copiii pot sta pe scaunul din față numai dacă există dispozitive speciale care să restricționeze mobilitatea copilului
• Un minor care are vârsta sub 12 ani nu poate fi într-un vehicul care nu este echipat cu sisteme de reținere. Adulții care se află lângă el sunt pe deplin răspunzători de siguranța copilului în timpul călătoriei.

Trebuie avut în vedere faptul că atunci când alegeți un dispozitiv de reținere pentru un copil, trebuie să vă amintiți că acesta trebuie să protejeze complet împotriva diferitelor răni mic pasagerîn timp ce se află pe drum pentru orice situații neprevăzute care i se pot întâmpla. Astfel de dispozitive ar trebui să-și limiteze mobilitatea și să-l repare cu înaltă calitate.

Un astfel de dispozitiv ar trebui să includă tot felul de curele, piese, curele și tampoane, ale căror dimensiuni trebuie ajustate. In plus, acestea includ un scaun, un leagan sau un paravan special care protejeaza copilul de eventualele socuri pe care le poate primi in timpul miscarii.

Tuturor copiilor care nu au împlinit încă un an nu de mult li s-a interzis transportul pe scaunul din față.

Dar acum, pentru asta se folosesc leagăne speciale.

De asemenea, este necesar să se țină cont de amplasarea corectă a unui astfel de dispozitiv.

Leagănul trebuie întors spre habitaclu, adică este situat împotriva mișcării vehiculului. De asemenea, este necesar să dezactivați airbag-ul.

Este foarte sensibil, iar atunci când este declanșat, poate răni copilul.

Din această cauză, scaunul din față este cel mai periculos, deoarece impactul cade asupra acestei părți a mașinii și pasagerul care stă aici are cel mai adesea răni grave. Toate acestea sunt confirmate de numeroase studii și nu sunt puse sub semnul întrebării.

Dacă polițiștii rutieri v-au emis o amendă, din cauza transport greșit copil, îl poți contesta în instanță. Însă părinții nu trebuie să uite că, conform statisticilor, foarte des copiii suferă de accidente rutiere.

Și cel mai adesea acest lucru se datorează faptului că regulile pentru transportul unui copil sunt încălcate. Părinții ar trebui să rețină că poliția rutieră încearcă să reducă probabilitatea unui accident și, din acest motiv, poate emite o amendă.

• Dacă bebelușul este pe scaunul din față, atunci el trebuie să fie fixat în siguranță. Dar cel mai bun dintre toate, dacă scaunul său este situat pe locul din spateîn spatele scaunului șoferului. Această parte a cabinei este cea mai sigură pentru pasageri.
• Dacă vehiculul are airbag, nu este recomandat să așezați un copil pe el. Mai ales cu fața la parbriz. Când este declanșat, airbag-ul poate răni grav copilul. La urma urmei, poate provoca daune, chiar și adulților, darămite unui copil mic.
  Bebelușii care nu au încă un an și a căror greutate nu depășește zece kilograme se recomandă a fi transportați pe scaunul din față, instalând Scaun pentru copii spre salon. Această situație va face posibilă o mai bună protecție a copilului. În acest caz, ar trebui să fie deplasat cât mai departe de bord... Numai după ce partea superioară a capului copilului este deasupra spatelui dispozitivului de reținere, acesta poate fi poziționat în direcția de deplasare a vehiculului.
• Dacă bebelușul cântărește mai mult de nouă kilograme, iar vârsta lui este mai mare de un an, poți așeza scaunul cu fața spre parbriz pe orice scaun. Un astfel de loc poate fi ales în funcție de comoditate.
• Dacă transportați un copil de peste patru ani și cântărește mai mult de cincisprezece kilograme, atunci scaunele trebuie fixate cu curele. În același timp, monitorizați cu atenție modul în care se află pe corpul unui minor. Cureaua trebuie să fie bine întinsă, fundul ei trebuie să traverseze pieptul fără să atingă abdomenul, iar diagonala sa nu trebuie să traverseze gâtul și fața, ci să treacă prin mijlocul umărului.
• Dacă pentru transportul copilului se folosesc adaptoare sau înălțători, acestea trebuie atașate direct de scaunul auto.

Regulile de circulație nu interzic utilizarea altor tipuri de restricții pentru copii. Dar, deoarece fiabilitatea lor este mult mai mică decât cea a unui scaun auto, cel mai bine este să le instalați pe bancheta din spate.

Dacă totul este făcut corect și toate cerințele sunt îndeplinite, copilul, atunci când călătorește cu mașina, se va afla nu numai în condiții de siguranță, ci și confortabile.

Părinții trebuie să-și amintească că regulile de drum sunt scrise în sânge și că toate regulile prescrise în el trebuie respectate. Mai mult, dacă mașina este Copil mic... La urma urmei, numai părinții sunt pe deplin responsabili pentru sănătatea și siguranța copilului lor.

Folosind dispozitive speciale pentru repararea copiilor, in caz de accident vă puteți proteja foarte mult copilul de posibile răni și, eventual, îi puteți salva viața. Acest lucru trebuie amintit întotdeauna și nu uitat.

Și cum să alegeți un scaun pentru un copil, puteți viziona videoclipul:

Pune întrebarea ta în formularul de mai jos

Mai multe despre acest subiect:

Cât de des, când conducem, ne gândim la propria siguranta? Și despre siguranța copilului tău? Oameni suntem adulți: decidem singuri să respectăm sau nu regulile de circulație. Dar de ce ne permitem să riscăm viețile propriilor noștri copii?!

maminovse.ru

Din fericire, în conformitate cu data de 16 ianuarie 2015 noi reguli de circulatie, prezența unui scaun auto în mașină se află acum la rubrica „obligatorie”. (Decretul președintelui Republicii Belarus din 13 octombrie 2014 nr. 483 .)

Unul dintre Puncte importanteîn ele au devenit următoarele:

178. Transportul copiilor într-un autoturism echipat cu centuri de siguranță trebuie efectuat folosind:

• sisteme de siguranță pentru copii corespunzătoare greutății și înălțimii copilului - sub vârsta de cinci ani;
• sisteme de siguranță pentru copii corespunzătoare greutății și înălțimii copilului, alte mijloace (înălțători, perne speciale pentru scaun, scaune suplimentare) care vă permit să fixați copilul în siguranță folosind centurile de siguranță prevăzute de proiectarea vehiculului - la vârsta de cinci până la doisprezece ani ani.

Este permis transportul copiilor sub vârsta de doisprezece ani fără a folosi dispozitivele specificate în prima parte a acestui alineat, dacă înălțimea copilului depășește 150 de centimetri, precum și într-o mașină de taxi.

Este interzis transportul copiilor pe scaunul din față al unui autoturism utilizarea scaunelor pentru copii adecvate greutății și înălțimii copilului, al căror spate este întors spre parbrizul vehiculului, dacă scaunul din față are airbag, cu excepția cazului în care mecanismul airbag-ului frontal este dezactivat.

Care sunt sancțiunile?

În cazul în care regulile de transport de pasageri copii sunt încălcate, șoferul va fi pedepsit cu o amendă de până la patru unități de bază (până la 720 de mii de ruble), iar pentru o încălcare repetată de acest fel, va trebui să plătiți deja de la 2 până la 8 unități de bază (până la 1 milion 440 mii de ruble). ).

Pentru părinții conștiincioși, această lege nu schimbă nimic, deoarece copiii lor au călătorit deja locuri sigure... Dar cineva lege noua poate fi fost nedumerit.

Mulți părinți sunt siguri că dacă copilul se află în brațele mamei în timpul călătoriei, acest lucru îl va asigura pe bebeluș împotriva rănilor în cazul unui accident. Dar nu este cazul! Cu frânarea bruscă, chiar și la viteză redusă, este imposibil să țineți copilul în brațe și, dacă este un accident cu o viteză de 60 km pe oră, un accident este garantat.

Când micuțul tău este în scaunul de mașină, procentul de viață și sănătate salvate într-un accident este de aproape 54% dacă copilul are peste trei ani, și de aproximativ 71% pentru sugari și nou-născuți.

Numerele vorbesc de la sine. Ar trebui să cumperi un scaun auto!

Vă oferim să înțelegeți tipurile de scaune auto, vârsta acestora și categoria de preț.

www.akinto.me

Există următoarele tipuri de scaune auto:

• Grupa 0 (calculat pentru nou-născuți)
  Greutatea: pana la 10 kg.
  Vârstă: pana la 1 an.
  Gama de prețuri: 1.000.000 - 2.000.000 BYR

Scaunele acestui grup sunt foarte asemănătoare cu pătuțul pentru cărucior. Copilul este protejat de o curea largă de reținere și plăci laterale puternice și adânci, de asemenea scaunele din grupa 0 au protectie suplimentaraîn jurul capului.

Unele modele au o bază detașabilă care facilitează îndepărtarea scaunului auto. Cel mai adesea, scaunele auto din grupa 0 sunt atașate lateral în sensul de mers.

Pentru bebeluși, cel mai bine este să folosiți scaune auto din grupul „0+”. Ei oferă mai mult nivel inalt siguranța copiilor, deoarece acestea sunt instalate cu fața în direcția opusă de deplasare.

Și pentru a nu încărca coloana vertebrală fragilă a copilului, nu trebuie să purtați copii în mașină pentru o lungă perioadă de timp, deoarece scaunele auto din acest grup (0+) nu sunt complet furnizate. pozitie orizontala pentru relaxare din motive de securitate.

prosha.info

• Grupa 0+
  Greutatea: pana la 13 kg.
  Vârstă: până la 1,5 ani.
  Gama de prețuri: 1.500.000 - 3.000.000 BYN

Scaunele auto din grupa 0+ sunt instalate pe scaunul cu fața contra direcției vehiculului. De asemenea, pot fi folosite pentru a transporta un bebeluș, ca un balansoar sau doar ca un scaun înalt.

Acest lucru este important, deoarece copiii mici nu au un gât suficient de puternic pentru a face față sarcinii care apare atunci când mașina este frânată brusc (capul este aruncat brusc înapoi și apoi aruncat înainte când partea din față a mașinii este lovită).

Când scaunul auto este instalat contra direcției de mers, întreaga greutate a încărcăturii cade pe spatele copilului, iar capul nu este aruncat brusc înainte. Forțele implicate într-un impact în spatele vehiculului sunt de obicei mai slabe.

Copilul trebuie transplantat într-un scaun auto instalat în direcția vehiculului numai atunci când greutatea acestuia depășește norme admisibile pentru acest tip de scaun sau când capul este mai sus decât spătarul scaunului, iar faptul că copilul nu își poate întinde picioarele pe toată lungimea nu îi va dăuna siguranței.

i-taruta.com

• Grupa 1
  Greutatea: 9-18 kg.
  Vârstă: de la 1 la 4 ani.
  Gama de prețuri: 1.500.000 - 7.000.000 BYR

Scaunele auto din grupa 1 au mai multe poziții de înclinare. Acest lucru îi permite copilului să fie atât treaz, cât și adormit siguranta deplina... Sunt instalate de față în direcția vehiculului.

• Grupa 2
  Greutatea: 15-25 kg.
  Vârstă: de la 3 la 7 ani.
  Gama de prețuri: 1.500.000 - 5.000.000 BYR

Cel mai adesea, modelele grupei 2 sunt prezentate sub forma unor scaune auto transformatoare care pot „crește” odată cu copilul.

În scaunele auto din acest grup, tetiera se ridică, părțile laterale ale spatelui se extind, iar cotierele se ridică. De asemenea, unele modele iti permit sa scoti spatele din cadru, ramanand doar scaunul cu cotiera.

• Grupa 2/3- o opțiune universală care combină grupurile 2 și 3.
  Greutatea: 16-36 kg.
  Vârstă: 3-12 ani.
  Gama de prețuri: 600.000 - 2.500.000 BYR

Adesea, în astfel de scaune nu există o reglare a înclinării, se fixeaza cu curele standard iar dimensiunea tetierei se ajusteaza pe masura ce bebelusul creste.

Astfel de opțiuni sunt folosite ca alternativă cu un buget mic.

7sbabhs8ajlohroj7c.xni

• Grupa 3
  Greutatea: 22-36 kg.
  Vârstă: de la 6 la 10 ani.
  Gama de prețuri: 500.000 - 1.000.000 BYR

Este o perna de scaun (inaltator) care adauga inaltime copilului. Copilul este fixat cu curele auto standard.

Într-un astfel de scaun auto, copilul trebuie să călătorească până ajunge la o înălțime de 150 cm și o greutate de 36 kg. (înălțimea minimă pentru care este normală) curele auto Securitate). Dacă copilul cântărește deja 36 kg, dar are mai puțin de 150 cm înălțime, ar trebui să folosească în continuare scaunul auto sau înălțatorul.

În același timp, este important să înțelegeți că o pernă obișnuită, cu care mulți părinți încearcă să înlocuiască rapelul, este prea moale și, în caz de accident, poate aluneca înainte sau deveni plată - copilul poate aluneca afară de sub centură.

• Grupa 1/2/3
  Greutatea: 9-18 kg.
  Vârstă: de la 1 la 12 ani.
  Gama de prețuri: 1.500.000-3.000.000 BYN

Scaunul auto din acest grup este declarat universal.

În practică, copiii de un an nu sunt foarte confortabili pe un astfel de scaun: spătarul scaunelor nu se înclină pentru odihnă.

Până la 3-4 ani, copilul este prins cu centurile de siguranță; cand scaunul se inghesuie se scoate spatele, iar rapelul rezultat se foloseste pana ajunge la 150 cm.

Dacă călătoriți foarte rar cu copii și nu doriți să cumpărați un scaun auto pentru o călătorie pe lună, puteți utiliza închirierea scaunelor auto.

Înainte de a închiria un scaun (ukreselo), ar trebui să vă asigurați că este complet funcțional, că designul său respectă standardele de siguranță și are toate elementele de fixare și instrucțiuni de instalare.

Nu folosiți un scaun auto care a suferit un accident, deoarece cadrul acestuia se poate deforma.

www.auto-baby.ru

Atrageți-vă atenția asupra!

Pe lângă înălțimea și greutatea copilului, precum și confortul acestuia, trebuie să țineți cont și de tipul de atașament al scaunului pentru copii din mașină... Unele scaune auto sunt atașate cu curele obișnuite Securitate.

Când scaunul poate fi instalat folosind sistemul Isofix, trebuie neapărat să aflați dacă mașina dvs. se află pe lista care vine cu acest model.

În orice caz, chiar înainte de a face o achiziție, ar trebui să ceri unui asistent de vânzări să instaleze un scaun pentru copii în mașina ta, dacă este posibil.

Amintiți-vă că un copil nu trebuie să folosească niciodată scaunul din față, dacă este echipat cu airbag și dacă acest airbag nu a fost dezactivat de un profesionist.

Dacă airbag-ul este declanșat, copilul poate fi rănit grav, ceea ce poate duce chiar la moarte.

Cel mai loc sigurîn mașină - spate mijloc. Prin urmare, se recomandă, dacă este posibil, instalarea scaunelor auto pentru copii în locul din mijloc. rândul din spate locuri (cu condiția ca mașina să fie cu cinci locuri) sau pe scaunul din mijloc al rândului de scaune din mijloc (dacă mașina este cu șapte locuri).

Ce este un test de accident și de ce este necesar?

Cuvântul în sine „Crash test” (din engleză. Crash-test) înseamnă verificarea rezistenței și siguranței mașinii.În laboratoare speciale, dezvoltatorii reproduc accidentul, unde se evaluează daunele aduse mașinii, precum și prejudiciul cauzat șoferului și pasagerilor, în ale căror scaune se află manechine cu un număr foarte mare de senzori.

În ultimul deceniu, teste de coliziune pentru copii mijloace de transport au devenit banale. Toate organizațiile independente din Europa, America, Asia efectuează astfel de teste, examinând siguranța scaunelor auto, funcționalitatea și fiabilitatea acestora.

Înainte de a cumpăra un scaun auto pentru copii, trebuie să îl găsiți Marcaj R44 / 04... Prezența unor astfel de marcaje pe cea a copiilor scaun auto va indica asta se potrivesc cu scaunul auto standard european Securitate.

Concluzii:

• Scaunul trebuie să se potrivească exact cu înălțimea și greutatea bebelușului.
• Nu puteți instala un scaun auto pentru copii pe scaunul din față, doar pe scaunul pasagerului din spate.
• Copiii cu vârsta sub un an (sau cu o greutate mai mare de 9 kg) trebuie să stea pe scaunul auto cu spatele la mișcarea mașinii și înclinat.
• Copilul trebuie să meargă pe scaunul auto până ajunge la o înălțime de 150 cm și o greutate de 36 kg.

Dragi cititori! Ai avut grijă de siguranța bebelușului tău? La ce te-ai ghidat atunci când ai ales un scaun auto? Așteptăm răspunsurile voastre în comentarii!