უკანა ნაწილში პარკირების სწავლა. როგორ გავაჩეროთ სწორად: პარკირების მეთოდები, ტექნიკა და საღი აზრი

არის თუ არა მძღოლი "დახელოვნებული" არის არა მხოლოდ გაზის პედლის ჩაძირვის უნარი, არამედ სწორი პარკინგიგანსაკუთრებით ურბანულ გარემოში. ავტოსკოლებში პარკირების წესები ტარდება, ვარჯიში სავალდებულოა, მაგრამ ბევრ ახალბედა მძღოლს ამის მაინც ეშინია.

დღეს ევროპაში ნორმალურად ითვლება, რომ მანქანები ერთმანეთს ბამპერით ეხებიან, ამას კონტაქტურ პარკირებას უწოდებენ. ჩვენი მენტალიტეტით ამის წარმოდგენა უბრალოდ შეუძლებელია და ამიტომ მნიშვნელოვანია დაეუფლოთ იმ ტექნიკებს, რომლებიც დაგეხმარებათ ისწავლოთ როგორ სწორად პარკირება.

სრულად დაძლიოთ თქვენი პარკირების დაუცველობა? გჭირდებათ მოთმინება, მართვის გამოცდილება და ზოგიერთი ტექნიკის ცოდნა. ერთ-ერთი ასეთი ტექნიკაა თქვენი მანქანის ზომების ცოდნა. რა თქმა უნდა, მათ მუდმივად ვერ ხედავთ, მაგრამ ეს უნდა იგრძნოთ.

ჩვენ განვივითარებთ ზომის გრძნობას.

იმისათვის, რომ იგრძნოთ თქვენი მანქანის ზომები, შეგიძლიათ მოაწყოთ ტრენინგი სპეციალური საიტი, სადაც არის მარკირება და სხვადასხვა ჯოხები, რომლებიც მიბაძავს მეზობელ მანქანებს.

თქვენი მანქანის ზომების შეგრძნების უნარი დაუყოვნებლივ არ მოდის, მაგრამ გარკვეული დროის შემდეგ, ანუ მართვის გამოცდილება. მაგრამ ასეთი ვარჯიშის შემდეგ პარკირებისას მაინც თავს უფრო თავდაჯერებულად იგრძნობთ, გარდა ამისა, უნდა გახსოვდეთ ამა თუ იმ მოდელის მახასიათებლები, პარამეტრები, სარკეების ხილვადობის ზონა. თითოეულ მოდელს აქვს განსხვავებული პარამეტრები.

ნებისმიერ შემთხვევაში, სადგამებითა და ჯოხებით ვარჯიში ნამდვილად არ იქნება ზედმეტი. ასევე, ეს დაგეხმარებათ დაზოგოთ ფული მომავალში, რადგან სასწავლო კონუსთან შეჯახება არ არის შეჯახება სხვისი მანქანის ბამპერებთან. ფრონტის დამუშავება და საპირისპირომონიშნულ ზონამდე შეგიძლიათ თავიდან აიცილოთ მომავალი ფორსმაჟორი.

როგორ გავაჩეროთ უკანა მხარეს.

პარკინგის უკან დაბრუნება საშინლად ჟღერს, მაგრამ ეს არც ისე რთულია. აქ წარმატების მთავარი გასაღები ყურადღების სწორად განაწილებაა. იმისათვის, რომ სრულად გააკონტროლოთ სიტუაცია, უკუსვლისას, თქვენ უნდა იაროთ არა მხოლოდ სარკეებით, არამედ თავის მობრუნებითაც. ვინაიდან შეუძლებელია იმის დანახვა, თუ რა ხდება სარკეების დონის ქვემოთ და ხედვის არე საგრძნობლად არის გაზრდილი. ამიტომ, უკეთესი მანევრირებისა და დაბრკოლებების თავიდან ასაცილებლად, ყურადღება უნდა გადაანაწილოთ არა მხოლოდ სარკეებზე, არამედ თავად უყუროთ ყველაფერს. ახლა გადავიდეთ ავტოსადგომზე.

1. პირველი, გაათანაბრეთ წინა მანქანასთან ავტოსადგომირომელიც შენ აირჩიე. მანძილი ამ მანქანასა და თქვენს მანქანას შორის უნდა იყოს მინიმუმ 50 სმ, მაგრამ არაუმეტეს 1 მეტრი.

2. წარმოიდგინეთ მბრუნავი ადგილი, ის დაყენებულია მარჯვენა უკანა ბორბალზე. გონებრივად დახაზეთ ხაზი მისგან ზემოთ მინამდე და დაიმახსოვრე ეს ადგილი. სწორედ ეს „ლეიბლი“ იქნება თქვენთვის ერთგვარი მაჩვენებელი. უსაფრთხო შემობრუნება... ღირშესანიშნაობა შეიძლება იყოს რაიმე ბოძის მსგავსი.

3. დაიწყეთ მოძრაობა საპირისპირო მიმართულებით, სანამ უსაფრთხო შემობრუნების ხაზი არ გახდება მარჯვნივ გაჩერებული მანქანის ბოლო.

5. გააგრძელეთ საპირისპირო მიმართულებით ბორბლები პირდაპირ წინ. გაჩერდი როგორც კი დაინახავ უკანა ნაწილიმანქანის წინ გაჩერებული.

6. შემდეგ საჭე მარცხნივ გადაუხვიეთ ბოლომდე, განაგრძეთ მოძრაობა უკან და დააყენეთ მანქანა ბორდიურის პარალელურად.

7. რჩება მხოლოდ მანქანის გამორთვა და უკანა და წინა მანქანებს შორის თანაბარი მანძილის დადგენა, რათა მოგვიანებით ადვილად დატოვოთ.

პირდაპირი ან ხაზოვანი პარკინგი.

პარკირების უმარტივესი ტიპი არის ხაზოვანი ან სწორი. ეს ხდება მაშინ, როდესაც მანქანა გაჩერებულია ობიექტის გასწვრივ (ბორდიურები, ღობე და ა.შ.) სწორ ხაზზე. ასე პარკირებისას ეცადეთ არ გახდეთ "მჭიდროდ" ახლომდებარე მანქანასთან, რადგან შემდგომი გასასვლელი შეიძლება იყოს პრობლემური. პირდაპირ წინ პარკირება უნდა მოხდეს მხოლოდ მაშინ, როცა მანევრირების საკმარისი ადგილია. თუ სივრცე შეზღუდულია დგას მანქანები, მოგიწევთ უკუღმა გაჩერება. ასე რომ, თქვენ აუცილებლად მოერგებით თავისუფალი ადგილი.

შეეცადეთ თავიდან აიცილოთ ადგილები, სადაც არის თქვენი მანქანის დაზიანების რისკი. თუ მანქანა დახრილზეა გაჩერებული, ბორბლები გზისკენ მოუხვიეთ. თუ დაღმართზე, მაშინ ბორდიურისკენ. ეს არის იმისთვის, რომ მანქანა არ ჩამოიწიოს ქვემოთ, მაგალითად, თუ მუხრუჭები არ მუშაობს.

დაიმახსოვრე ეს ავტოსადგომზე შეიძლება იყოს მაღალი პარაპეტები და დაბალი ბარიერებირომლებიც სარკეებში არ ჩანს. მათ შეუძლიათ ხელი შეუშალონ კარების გაღებას. ამიტომ მათ წინასწარ აუცილებლად მიაქციეთ ყურადღება, წინააღმდეგ შემთხვევაში ორგანიზმის დაზიანების რისკი არსებობს.

მანქანის გაჩერება პერპენდიკულარულად.

სხვა პოპულარული ხედიეს არის პარკინგი ტროტუართან ან პერპენდიკულარულ კუთხით. ყველაზე ხშირად კეთდება წინ. გახსოვდეთ, რომ პარკირებისას რადიუსი მცირდება. უკანა ბორბლები, და თქვენ ერთგვარად ეფერებით შემდეგ მანქანას.

ხშირად ტრაექტორია გრძელია, ამიტომ ყველას არ შეუძლია დაუყოვნებლივ დარეკოს ადგილი. მეზობელი მანქანის ნაკაწრის რისკის შესამცირებლად, მანევრის წინ წაიყვანეთ მანქანა საპირისპირო მხარე... ეს, უკანა ბორბლებიდიდ რადიუსში წაიყვანენ.

თუ წასვლის პრობლემა გაქვთ, სთხოვეთ სხვა მძღოლს დაგეხმაროთ, ან ჩართოთ საპირისპირო მექანიზმიდა "გადაუდებელი ბანდა", დაიწყეთ ნელ-ნელა გადმოხტომა ადგილიდან, ვიღაც გაგიშვებთ. არ დაგავიწყდეთ მარჯვენა მხარზე გადახედვა, ასე რომ თქვენ გააკონტროლებთ უფრო დიდ სექტორს, მაგრამ არ უნდა დაივიწყოთ წინა ზომები. თუ ბოლომდე დარწმუნებული არ ხართ, რომ შეგიძლიათ პარკირება, უმჯობესია მოძებნოთ სხვა ადგილი, სადაც პირობები უფრო ადვილია.

პარკირების საფუძვლები.

პარკირებისას მძღოლი სრულად უნდა აკონტროლებდეს სიტუაციას. თუ უკუსვლით პარკირებთ, გამოიყენეთ როგორც თავის მოსახვევი, ასევე უკანა ხედვის სარკეები. რა თქმა უნდა, თავის მობრუნება ზრდის ხედს, მაგრამ ძნელია იმის დანახვა, თუ რა არის მინის დონის ქვემოთ. სარკეებს აქვთ ვიწრო ხედი, მაგრამ ისინი საშუალებას გაძლევთ უფრო ზუსტად აკონტროლოთ დაბრკოლება, ანუ იზრდება მანქანის მანევრირება.

გარდა ამისა, უნდა გახსოვდეთ თქვენი მანქანის თავისებურებები. 4 ბორბლიანი მანქანებიაქვს შემობრუნების მაქსიმალური რადიუსი, ხოლო უკანა ამძრავას მინიმალური. პარკირების უნარის დაუფლების გასაადვილებლად შეეცადეთ წარმოიდგინოთ სურათი, თუ როგორ წინა და უკანა ღერძებიმანქანა და თქვენი მოძრაობის ტრაექტორია.

როგორც ხედავთ, ისწავლეთ სწორად პარკირება , არაფერია რთული. რამდენიმე ვარჯიში, რათა ისწავლოთ თუ როგორ უნდა შეცვალოთ პარკინგი და აღარ არის განსაკუთრებული პრობლემები. Წარმატებას გისურვებ!

ავტოსკოლებში ტრენინგი ახლა მიმდინარეობს და მოკლე დროში ძალიან რთულია მართვის ყველა დახვეწილობის ათვისება, მათ შორის მანქანებს შორის უკუსვლით სწორად გაჩერების სწავლა.

ოსტატობა მოდის მხოლოდ გამოცდილებით და შეუძლებელია, მართვის თეორიული საფუძვლების შესწავლით, საკუთარი თავის განხილვა გამოცდილი მძღოლი... გამოცდილი მძღოლი არა მხოლოდ, არამედ უსაფრთხოდ უნდა იმოძრაოს, მანევრირება, შემობრუნება და გაჩერება.

წინ გაჩერება ისეთივე მარტივია, როგორც მსხლის დაჭურვა, საკმარისია თვალი ადევნოთ წინა ობიექტამდე შემცირებული მანძილს და შეჩერდეთ დაბრკოლების წინ, რასაც ვერ ვიტყვით უკუღმა პარკირებაზე. ადრე თუ გვიან, ნებისმიერ მძღოლს ამის წინაშე დადგება.

ამიტომ, პარკირების ასეთი უნარი ყოველთვის საჭიროა, როცა საჭირო ხდება ავტომობილის განთავსება შეზღუდულ ტერიტორიაზე სხვა მანქანებს შორის.

უკანა პარკინგი ორ მანქანას შორის

უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა დარწმუნდეთ, რომ ტერიტორია მდებარეობს უკან და გვერდებზე მანქანა... სარკის შიდა მხარე უნდა ასახავდეს ავტომობილის მხარეს, ხოლო დანარჩენ ზონაში - გზის გზამანქანის უკან.

ზოგიერთი მძღოლი მარეგულირებელთან ერთად აქვეითებს მარჯვენა სარკეს ისე, რომ მასში უკანა ბორბლის ნაწილი ჩანს. ეს კეთდება იმ შემთხვევებში, როდესაც ა მაღალი ბორდიური, და არსებობს მანქანის ან ბორბლის დაზიანების შიში.

საპირისპირო პარკირების რამდენიმე ძირითადი გზა არსებობს:

• პარალელურად;
• პერპენდიკულარული.

პარალელურად

დიდ ქალაქებში მძღოლები ხშირად აჩერებენ მანქანებს გზის გასწვრივ ბორდიურთან, ერთმანეთის მიღმა. პარკირების ეს მეთოდი გვხვდება ისეთ ადგილებში, სადაც არ არის სპეციალურად აღჭურვილი პარკირების ადგილები და უნდა გამოიყენო უნარები. პარალელური პარკინგი.

მნიშვნელოვანია გვესმოდეს, რომ შეზღუდული ტერიტორიის პირობებში, პარალელური პარკირება უნდა განხორციელდეს ექსკლუზიურად უკუღმა, წინააღმდეგ შემთხვევაში შეუძლებელი იქნება მანქანის ზუსტად თავისუფალ "ჯიბეში" გაჩერება და ეს სავსეა გაჩენით. უბედური შემთხვევა.

პარალელური პარკირების სქემა უკუღმა ორ მანქანას შორის

ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქცია

ეს სახელმძღვანელო აღწერს სავალი ნაწილის მარჯვენა მხარეს უკანა პარკირების პროცედურას.

1. უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა ვიზუალურად განსაზღვროთ მანქანის მომავალი პარკირების ადგილი. ამისათვის თქვენ უნდა ნელა იმოძრაოთ მდგარი მანქანების გასწვრივ თავისუფალი სივრცის საძიებლად. სამომავლო პარკირების ადგილი უნდა იყოს ისეთი ზომის, რომ საბოლოოდ გაჩერებული მანქანის ბამპერებს შორის მანძილი იყოს 50-60 სმ, ასეთი მანძილის ზღვარი საშუალებას მისცემს მძღოლს მანევრირება მოახდინოს და არ შეუშალოს ხელი მდგარ მანქანებს პარკირების ადგილიდან გასვლისას.
2. დამწყებ მძღოლებს ურჩევენ წინ პარალელურად გაჩერდნენ დგას მანქანასატრანსპორტო საშუალების გვერდითი მანძილის შენარჩუნება მანქანებს შორის 50-60 სმ. მნიშვნელოვანია გაჩერებამდე მარცხნივ დაახლოებით 10 სმ-ით გაჭიმვა ისე, რომ გაჩერებული მანქანის ცხვირი ოდნავ მარცხნივ იყოს მის უკანა მხარეს. ამ ეტაპზე მანქანა არის ისეთ მდგომარეობაში, რომელიც მზად არის უკუსვლით დასაწყებად.
3. უკან გადახვევამდე მნიშვნელოვანია უკანა ხედვის სარკეში დარწმუნდეთ, რომ უკან არ არის მოძრავი მანქანები და ასეთი მანევრი საფრთხეს არ შეუქმნის გზის სხვა მომხმარებლებს.
4. ასეთ თანამდებობაზე მარჯვნივ გვერდითი სარკემარცხენა აშკარად უნდა ჩანდეს უკანა კუთხეგაჩერებული მანქანა. ამ ეტაპზე ეს არის მთავარი საცნობარო წერტილი, რომლითაც ხდება საპირისპირო მოძრაობის კორექტირება.
5. ახლა თქვენ უნდა აღმოჩნდეთ საჭემარჯვნივ და ნელა დაიწყეთ მოძრაობა, როცა მარჯვენა სარკეში უყურებთ გაჩერებულ მანქანას შორის გვერდითი მანძილის შესახებ. ეს ეტაპი ძალიან მნიშვნელოვანია და პარკირების საბოლოო შედეგი დამოკიდებულია მისი განხორციელების სისწორეზე.
6. აუცილებელია გადაადგილება საჭით მარჯვნივ, სანამ მანქანის უკანა ნაწილი არ გასცდება წინ გაჩერებული მანქანის უკანა მარცხენა კუთხეს და მარცხენა სარკეში ხილული არ გახდება მდგარი მანქანის უკან მარჯვენა ფარა. ამრიგად, გაჩერებული მანქანა დაიკავებს დიაგონალურ პოზიციას გზის სავალი ნაწილისა და გაჩერებული მანქანების მიმართ. შემდეგ რეკომენდირებულია შეჩერება სიტუაციის შესაფასებლად.
7. შემდეგ ეტაპზე, თქვენ უნდა დააყენოთ საჭე თავდაპირველ მდგომარეობაში, რომელშიც ბორბლები იქნება გასწორებული და სარკეებზე ფოკუსირებით, ნელ-ნელა დაიწყებთ უკან მოძრაობას, სანამ გაჩერებული მანქანის ის ნაწილი, რომელიც აღებულია საცნობარო პუნქტად, ვიზუალურად არ გახდება. ჩანს გაჩერებული მანქანის წინა მარჯვენა კუთხის წინ.
8. გარდა ამისა, აუცილებელია საჭის გადახრა მარცხნივ და გადაადგილება საჭირო პოზიციის დაკავებამდე. საჭიროების შემთხვევაში, პოზიციის გამოსწორება შესაძლებელია წინსვლის გზით.

ვიდეო გაკვეთილი - როგორ გავაჩეროთ უკუღმა მანქანებს შორის:

Პერპენდიკულარული

ამ ტიპის პარკინგი ხშირად გამოიყენება:

• ეზოებში;
• სუპერმარკეტის წინ ავტოსადგომზე;
• ავტოსადგომები.

პერპენდიკულარული პარკირების დიაგრამა

ნაბიჯ-ნაბიჯ ინსტრუქცია

ინსტრუქციები პერპენდიკულარული უკანა პარკინგისთვის მარცხენა საჭით:

1. მომავალი პარკირებისთვის ადგილს ვირჩევთ ისე, რომ მანქანებს შორის გვერდითი მანძილი იყოს მინიმუმ 40-50 სმ, წინააღმდეგ შემთხვევაში პრობლემატური იქნება გაჩერებული მანქანების მძღოლისა და მგზავრებისთვის კარების გაღება.
2. ვმოძრაობთ პერპენდიკულარულად მდგარ მანქანებზე, სანამ თავისუფალი სივრციდან ცოტა წინ არ გავივლით. ეს იქნება საწყისი პოზიცია მანევრის დასაწყებად.
3. ვჩერდებით ისე, რომ საბარგულის არე იყოს პერპენდიკულარულად გაჩერებული მანქანის უკანა მხარეს 40-50 სმ მანძილზე.
4. ჩვენ ვაბრუნებთ საჭეს უკიდურეს მარცხენა პოზიციაზე. მოძრაობის დაწყებამდე უნდა დარწმუნდეთ, რომ უკან თავისუფალი ადგილია მანევრების დასაწყებად.
5. მარცხენა მხარეს სარკეზე ფოკუსირებით, ვიწყებთ ნელ-ნელა უკან გადაადგილებას, ვინარჩუნებთ თავდაპირველად აღებულ მანძილს მანქანებს შორის.
6. როდესაც მანქანა არის სხვა მანქანების პარალელურად, გაასწორეთ საჭე თავდაპირველ პოზიციაზე და დაასრულეთ მანევრი.
7. თუ მანძილი ერთ მხარეს მანქანებამდე მეტია, ვიდრე მეორე მხარეს, შეგიძლიათ დაარეგულიროთ თქვენი პოზიცია წინ და უკან თანაბრად გადაადგილებით.

ვიდეო - პერპენდიკულური უკანა პარკინგი მანქანებს შორის:

თეორიის შესწავლა ჯერ კიდევ არ არის საკმარისი საპირისპირო მანევრების უსაფრთხოდ შესასრულებლად. თუ ერთი შეხედვით ყველაფერი ძალიან მარტივი და გასაგებია, მაშინ პრაქტიკაში ყველაფერი ბევრად უფრო რთულია. ყოველთვის არ იქნება იდეალური პირობებიმანქანის გასაჩერებლად.

მიიღეთ დრო

ზე ნორმალური მოძრაობაქალაქის მოძრაობაში მძღოლი ვალდებულია გააკონტროლოს რამდენიმე ფაქტორი:

• გზის სხვა მომხმარებლების ქცევა;
• სიტუაცია მანქანის ირგვლივ;
• მოძრაობის წესების დაცვა;
• თავად მანქანის კონტროლი.

პარკირებისას მძღოლმა ასევე ყურადღება უნდა მიაქციოს ამ ფაქტორებს. დასაწყისისთვის, უმჯობესია აირჩიოთ ადგილი, როგორც სასწავლო მოედანი, სადაც უფრო მეტის ხელმძღვანელობით გამოცდილი მანქანის ენთუზიასტიშეგიძლიათ ივარჯიშოთ და გაანალიზოთ შეცდომები.

თუ ნაგავსაყრელზე შეცდომის დაშვებისას შეგიძლიათ მხოლოდ სიტყვებით შემოიფარგლოთ, მაშინ რეალურ სიტუაციაში შეგიძლიათ დაკარგოთ არა მხოლოდ თქვენი უფლებები, არამედ მნიშვნელოვანი თანხა რემონტისთვის.

თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ გირჩები ან ჩვეულებრივი მუყაოს ყუთები, როგორც ღირშესანიშნაობები, რათა თავიდან აიცილოთ მანქანის დაზიანება. იშვიათად, როდესაც საჭესთან პირველად მჯდომი შეძლებს წარმატებით (შეცდომის გარეშე) გაიაროს მართვის ძირითადი სტანდარტები.

კონტროლი გარემოზე

იშვიათად ხდება იდეალური პირობები, როდესაც არ არის მოძრავი მანქანების ნაკადი, არავინ იწუხებს კონცენტრირებას და ექსკლუზიურად პარკირებას. ურბანულ გარემოში ეს ნაკლებად სავარაუდოა.

ვიდეო - როგორ გავაჩეროთ უკუღმა მანქანებს შორის:

ამიტომ აუცილებელია იყოთ ამისთვის მზად და მუდმივად აკონტროლოთ ირგვლივ, რათა გაკეთებულმა მანევრებმა არ შეაფერხოს სხვა მძღოლების მოძრაობა და არ შეიქმნას საცობები.

Უსაფრთხოება

თითოეული ტექნიკურად გამართული მანქანა აღჭურვილია სპეციალური თეთრი სინათლის სიგნალით, რომელიც ირთვება, როდესაც უკუ სიჩქარეგადაცემათა კოლოფები.

პასუხისმგებლობა

ყველა მძღოლი, რომელიც მართავს მანქანას, პასუხისმგებელია თავის ქმედებებზე. თუ თქვენ გაქვთ მცირე უნარები და ვერ გააჩერეთ, როგორც ეს აღწერილია ინსტრუქციებში, არ დატოვოთ მანქანა არასწორ მდგომარეობაში.

ვიდეო - პერპენდიკულარული პარკირების შეცვლა შეზღუდულ სივრცეებში:

არასწორად გაჩერებული მანქანა ხელს უშლის სხვა მონაწილეებს საგზაო მოძრაობა, შეიძლება გამოიწვიოს უბედური შემთხვევა.

ასევე, არ დაიკავოთ ერთზე მეტი პარკინგი - ეს გამოიწვევს დაბნეულობას სხვა მძღოლებში.

ამიტომ, თუ არჩეულ საპარკინგე ადგილზე გაჩერებას ვერ ახერხებთ, ჯობია სხვა მოძებნოთ.

Არ დაპანიკდე

მაშინაც კი, თუ რამე არასწორედ მოხდა, მაშინვე ნუ ჩავარდებით პანიკაში. ასეთ შემთხვევებში ზედმეტი არ იქნება გაჩერება, მანქანიდან გადმოსვლა და სიტუაციის ვიზუალურად შეფასება, რათა გავიგოთ, რომელ ეტაპზე დაუშვა შეცდომა.

არ დაიზაროთ

ნუ დაეყრდნობით „შეიძლება“. უკუსვლით პარკირებისას მანქანის მნიშვნელოვანი ნაწილი მხედველობიდან არ არის, ზოგჯერ კი გამოცდილი მძღოლებიშეცდომების დაშვება ზომების გაუგებრობის გამო ან პირიქით, გადაჭარბებული თავდაჯერებულობის შედეგად.

ამიტომ ჯობია კიდევ ერთხელ გაჩერდეთ და გულდასმით დაათვალიეროთ მომავალი პარკირების ადგილი, რათა თავიდან აიცილოთ რაიმე საგანთან შეჯახება.

დასკვნა

არ არსებობს შეზღუდვა მართვის სრულყოფილებას. შეუძლებელია ყველა დახვეწილობისა და ნიუანსის აღწერა - ის მხოლოდ გამოცდილებით არის შეძენილი. მუდმივი ვარჯიში, სიზუსტე და ყურადღებიანობა არის საპირისპირო უსაფრთხო პარკირების და ზოგადად მართვის გასაღები.

როგორ განვახორციელოთ ის სწორად და რას უნდა მიაქციოთ ყურადღება პირველ რიგში.

იმის გამო, რომ დაარტყა წინა საკიდარი მუწუკებზე.

ელექტრონული დიაგნოსტიკა ავტოსკანერის საშუალებით საშუალებას გაძლევთ მონიტორინგი ტექნიკური მდგომარეობამანქანები.

ვიდეო - უკანა პარკინგი ავტოსადგომზე:

შეიძლება იყოს საინტერესო:

უნიკალური მანქანის სკანერი Scan Tool Pro

პარკინგი ბორდიურის პარალელურად და პერპენდიკულარულადპროგრამაში" მთავარი გზა" და ა.შ.

მანძილი მეზობელ მანქანებს შორის - თქვენი მანქანის 2 სიგრძე
პარკინგი სმენით - ბუშტები
http://youtu.be/FLNewj2wy94

უკუსვლისას: გადაუხვიეთ საჭე იქამდე, სადაც მანქანა უნდა წავიდეს

უკანა პარალელური პარკინგი

საპარკინგე ადგილი 1,5-ჯერ მეტი მანქანის სიგრძეზე; 1 - მანქანის ორივე ფარი ჩანს უკნიდან, 2 - მანქანის დიაგონალი

ისევ სარკეებში

თუ უკუსვლით მართავთ მარჯვნივ, საჭე მარცხნივ უნდა იყოს შემობრუნებული.
მარჯვნივ მოხვევისას ჩაიხედეთ მარცხენა სარკეში
http://youtu.be/IjVVIwoFhoY

სარკეები

წინა კარის სახელური ახლოს უნდა იყოს ხილული ქვედა კუთხეგვერდითი სარკე,
ხოლო ჰორიზონტის ხაზი სარკის ვერტიკალის ცენტრშია.

უკანა პარკინგი ბორდიურზე პერპენდიკულარულად

ბორბლებს ვატრიალებთ გაჩერების მომენტში.

1. იმოძრავეთ დერეფნის შუაში

2. იმოძრავეთ წინ ისე, რომ თქვენი სატრანსპორტო საშუალების კუდი თანაბრად იყოს მანქანის გვერდით, რათა თავიდან იქნას აცილებული.

3. ამ ადგილიდან ვიწყებთ საჭის გადახვევას მოხვევის მიმართულებით - სანამ არ გაჩერდება (ბორბლები მაქსიმალურად შემობრუნდება), ჩართეთ საპირისპირო მექანიზმი.

4. შემდეგ საჭიროა ნელა დაბრუნდეთ უკან და გაჩერდეთ, როცა მანქანა მეზობელ მანქანებთან პარალელურად დგას. შემობრუნებისას მანქანა გადის სხვისი მანქანის უკანა მხარეს.

5. ამ დროს, უძრავად დგომისას, გადაატრიალეთ საჭე ისე, რომ ბორბლები სწორი იყოს.
6. შემდეგ, პირდაპირ ბორბლებზე, იმოძრავეთ შიგნით ბორდიურამდე.

შეცდომის გამოსწორება

თუ სასტარტო პოზიცია არასწორად არის არჩეული და მანქანა ისე მოძრაობს, რომ სხვის მანქანას შეეხოს (მეზობელი, შორეული მანქანაან მანქანა მოპირდაპირე მხრიდან):

გააჩერეთ, დააყენეთ ბორბლები პირდაპირ და

მანქანა ძალიან ახლოს არის გაჩერებული

4 ნაბიჯის წესი: 3 ნაბიჯი წინ და 1 ნაბიჯი უკან

1.საჭის მთლიანად ამოხსნით, გვერდით 1 მეტრით გაიარეთ

2. გადაატრიალეთ საჭე, რომ ბორბლები პირდაპირ დააყენოთ (წაიკითხეთ საჭის ბრუნვები). იმოძრავეთ 3-4 მ წინ პირდაპირ ბორბლებზე

3. გადაუხვიეთ საჭე საპირისპირო მხარესდა იმოძრავეთ წინ სხვისი მანქანის პარალელურად. ამ შემთხვევაში, შეგიძლიათ ნავიგაცია სარკეებით.

4. ბოლო ნაბიჯი არის უკან გადაადგილება პირდაპირ ბორბლებზე.

(http://youtu.be/6x3C4krSwwo)

შემდეგი - უკანა პარკინგი ნაწილი 2

(http://youtu.be/lk4UgiBGkDQ)

ვარჯიში: იგრძენი მანქანის ზომა

შემოიარეთ ჯოხი, რომელსაც უჭირავს ინსტრუქტორი/ასისტენტი

(http://youtu.be/Z1UcW9fEjfE)

გვერდითი პარკინგი. რთული და მარტივი ხრიკი.

(http://youtu.be/r-xTbev-AFo იწყება ვიდეოში 0:58)
1. იმოძრავეთ მდე წინა მანქანაისე, რომ მასსა და თქვენს მანქანას შორის მანძილი იყოს დაახლოებით 1 მ, ხოლო მანქანების უკანა კიდეები თანაბარია. (თუ მანქანები დაახლოებით იგივე სიგრძისაა, სარკეები დაალაგეთ)

2. გადაუხვიეთ საჭე (2 შემობრუნება: ერთი ან ორი) ავტოსადგომის მიმართულებით და იმოძრავეთ უკან, სანამ უკან მდგარი მანქანა გვერდითა სარკეში სრულად არ ჩანს.

იმისათვის, რომ იყოთ მძღოლი, თქვენი დარგის პროფესიონალი, საკმარისი არ არის მხოლოდ კარგად ტარება და გზის წესების ცოდნა. კარგი მძღოლი- თავისი მანქანის პატრონი, ამიტომ პარკირება მისთვის არც ისე რთული საქმეა.

პარკირების ძირითადი წესები

როგორ მოვახდინოთ სწორად გაჩერება მანქანებს შორის? პარკინგი არის მანქანის დაყენების პროცესი გარკვეულ ტერიტორიაზე საგზაო მოძრაობის წესების, გზაზე არსებული სიტუაციისა და სხვა მანქანის მფლობელების გათვალისწინებით. ძალიან ხშირად მანქანებს უკუღმა აჩერებენ, ეს იმის გამო ხდება, რომ „წინ“ პარკირებასთან შედარებით, ეს მეთოდი უფრო მანევრირებადია და გაუადვილდება პარკინგის დატოვება.

რა არის სწორი გზა დამწყებებისთვის მანქანებს შორის უკუღმა გაჩერებისთვის? დამწყებთათვის პარკირების პროცესი ძალიან შრომატევადი და რთულია, მაგრამ დროთა განმავლობაში, თქვენ შეგიძლიათ მარტივად შეასრულოთ ყველა მანევრი მოკლე დროში.

პარკირების მთელი პროცესის გასამარტივებლად, ასევე, რომ ის სწორად და არ დაირღვეს საგზაო მოძრაობის წესები, უნდა ისწავლოთ რამდენიმე ძირითადი წესი:

• საპირისპირო პარკირება უფრო სასურველია;
• თქვენ უნდა გააჩეროთ მანქანა ისე, რომ ხელი არ შეუშალოთ არც გზის მომხმარებლებს (თუ ავტოსადგომი მდებარეობს უშუალოდ მანქანის მოძრაობის ადგილთან), არც ფეხით მოსიარულეებთან ან სხვა მძღოლებთან;
• თქვენ არ უნდა დაიკავოთ ერთზე მეტი პარკირების ადგილი;
• არ გააჩეროთ მანქანა ფერდობზე ან ვიწრო ქუჩაზე;
• პარკირება დიდხანს არ უნდა გაგრძელდეს, რათა ხელი არ შეუშალოს სხვა მძღოლებს;
• მანქანიდან გასვლისას ფრთხილად იყავით, რომ ახლომდებარე მანქანა არ დააზიანოთ;
• აუცილებლად დააკვირდით გაჩერებულ მანქანებს შორის ინტერვალს;
• დააკვირდი სავალდებულოყველა წესი და ნიშანი.

გარდა ამისა, არსებობს ისეთი რამ, როგორიცაა მანქანის დინამიური ზომები. ეს არის, ფაქტობრივად, მანქანის ზომები მოხვევის ან პარკირების დროს, რომლის დროსაც მანქანას შეუძლია ორჯერ მეტი ადგილი დაიკავოს, ვიდრე ჩვეულებრივ გზაზე. ამიტომ არ უნდა დავივიწყოთ ეს პარკირებისას, რათა არ დააზიანოთ საკუთარი ან სხვისი მანქანა.

უკანა პარკირების შეცვლა: მეთოდები და სქემები

უკანა პარკინგი- საუკეთესოა პარკირების ყველა ვარიანტში, რადგან ეს აადვილებს პარკინგის ადგილის დატოვებას, რაც მნიშვნელოვანია, როდესაც ადამიანი ჩქარობს.

ამ ტიპის პარკირების რამდენიმე ცნობილი მეთოდია გამოყენებული:

• ტროტუარზე პერპენდიკულარული;
• ტროტუარის პარალელურად.

თითოეული ტიპისთვის არის დიაგრამა, თუ როგორ უნდა სწორად გააჩეროთ მანქანებს შორის საპირისპირო მიმართულებით. მისი დაცვით, ეს შეიძლება გაკეთდეს მარტივად და დაზიანების გარეშე.

პერპენდიკულარულ პარკირებას აქვს 2 ვარიანტი საპირისპირო განხორციელებისთვის.

1. პირველი გამოიყენება ყველაზე ხშირად საკმაოდ ფართო პარკირების ადგილებში და აქვს შემდეგი სქემა:

• ჩვენ ვაწარმოებთ პირდაპირი მოძრაობაგზის გასწვრივ, მარცხნივ პერპენდიკულარულად მდგარი მანქანების გავლა. თუ თავისუფალ სივრცეს ვამჩნევთ, მაშინ ვანელებთ;
• წინა ბორბლებს მარცხნივ ვაიგივებთ მდგარი მანქანის კიდეს, რომლის უკანაც გაკეთდება პარკინგი. ვაკეთებთ ისე, რომ მანქანა გაჩერებულზე პერპენდიკულარული იყოს, ამისთვის საჭეს შეძლებისდაგვარად მარცხნივ ვაბრუნებთ და ვიწყებთ რკალის მოძრაობას. მანევრის დასრულების შემდეგ საჭის გასწორება და სიჩქარის შენელება;
• ყველაზე დაბალი სიჩქარით ჩვენ უკან ვმოძრაობთ უკანა სიჩქარის გამოყენებით. დარწმუნდით, რომ ჩაიხედეთ ყველა სარკეში, აკონტროლებთ სიტუაციას. მანქანა უნდა განთავსდეს პარკინგის ადგილას ისე, რომ ის პირდაპირ იყოს მის გვერდით მდგარ ორ ადამიანს შორის.

1. მეორე ასევე ცნობილია როგორც ავტოფარეხის შესასვლელი:

• უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა იმოძრაოთ დაახლოებით 1,5-2 მ მანქანებზე წინ, რომლებიც იქნება, შესაბამისად, მარჯვნივ და მარცხნივ. ვჩერდებით, ვასწორებთ გაჩერებული მანქანის შორეულ კიდეს უკანა ბამპერიმანქანა იმ მიმართულებით, რომლითაც მოძრაობენ მძღოლები;
• შემდეგ ჩვენ ვხსნით საჭეს მარჯვნივ, სანამ ის არ გაჩერდება და შეუფერხებლად ვიწყებთ უკან მოძრაობას, ჩავიხედებით მარჯვენა სარკეში, შევდივართ მანქანაში პატარა წრეში;
• შორის გაჩერება დგას მანქანადა მისი მარჯვენა მხარეუფრო ზუსტად, წინა კუთხით მარცხნივ, საჭეს ვაბრუნებთ ნორმალურ მდგომარეობაში, მშვიდად ვაგრძელებთ უკან მოძრაობას, ნახევარი მხარის უკნიდან უკან. უკანა სავარძელიარ იქნება გაჩერებული მანქანის წინა მარცხენა კუთხის ტოლი;
• როგორც კი დონეს მივაღწევთ, გადაუხვიეთ საჭე მარჯვნივ, ბოლომდე გაჩერებამდე, შეუფერხებლად შედით თქვენი პარკირების ადგილას და დააბრუნეთ საჭე ნორმალურ მდგომარეობაში ისე, რომ თქვენი მანქანა მკაცრად იყოს დანარჩენ ორს შორის.

პარალელური პარკინგი მეტ ზრუნვას და ყურადღებას მოითხოვს. გარდა ამისა, როდესაც გადაწყვეტთ ასეთი პარკირების გაკეთებას, უნდა დარწმუნდეთ, რომ მანძილი წინა და უკანა მანქანებიარანაკლებ 1,5-ჯერ მეტი თქვენი მანქანის სიგრძეზე.

1. გზის გასწვრივ წინ მივდივართ, ვჩერდებით უკვე გაჩერებული მანქანის გვერდით. თქვენ უნდა გააჩეროთ მანქანა ისე, რომ ატაროთ გარკვეული ხაზი თქვენი უკანა ბორბლებით (უკანა ბორბლების ხაზი წინა მანქანა). სწორედ ამ ხაზზე გაჩერება გაართულებს საჭის მოტრიალებას, განსაკუთრებით დამწყებთათვის. უკანა სავარძლის უკანა მხარე აღებულია, როგორც საცნობარო წერტილი და თქვენ და მეზობელ მანქანას შორის უნდა დარჩეს მინიმუმ ერთი მეტრი მანძილი.
2. გადაუხვიეთ ნახევრად გვერდით, შეუფერხებლად მართეთ მანქანა უკუსვლით. უკან მდგომი მანქანის ბამპერის ბორბლებს რომ ავუყევი, საჭეს სწრაფად ვაბრუნებთ მარჯვენა მხარედა გლუვი მოძრაობით მივდივართ წინ. მაგრამ არ უნდა დაგვავიწყდეს გზის გახედვა, რადგან მანქანის მარცხენა მხარეს შეიძლება ადვილად მოხვდეს სხვა მძღოლები.
3. ზომების შეფასებისას, რაც უფრო დიდია მანქანა, მით უფრო მცირეა კუთხე, ჩვენ ვიკავებთ პოზიციას ტროტუართან მიმართებაში 40-45˚ კუთხით და ვჩერდებით, ვასწორებთ საჭეს. კუთხე განისაზღვრება ორი გზით: ა) თქვენი სხეულის შუა ნაწილი განლაგებული უნდა იყოს გაჩერებული მანქანის მარცხნივ უკანა კუთხესთან ახლოს; ბ) მარცხნივ გვერდითი სარკის შემოწმების შემდეგ შეგიძლიათ იხილოთ წინა ნაწილი, უფრო ზუსტად, მანქანის ბამპერი თქვენი მანქანის უკან. მანქანის დგომის კუთხის შემოწმების შემდეგ შეუფერხებლად მივდივართ უკან და პირდაპირ.
4. წინ მდგომი მანქანის უკანა ბამპერს გავლის შემდეგ, მისი მარჯვენა კუთხით, ვაჩერებთ და საჭეს ვაბრუნებთ მარცხენა მხარეს.
5. საჭის მობრუნების შემდეგ, ჩვენ კვლავ განვაახლებთ გლუვ მოძრაობას უკან იმ მომენტამდე, როდესაც მანქანა დგას ტროტუართან პარალელურად. ჩვენ ფრთხილად ვართ, რომ არ შევიდეთ წინა ბამპერი უკანა მანქანადა გაჩერდი. გაასწორეთ საჭე.