როგორ სწორად შეცვალოთ პარკი მანქანებს შორის. როგორ შეცვალოთ პარკინგი მანქანებს შორის - დიაგრამა და ინსტრუქციები დამწყებთათვის, ავტოსადგომის შემოწმება

გუშინ იყავით ავტოსკოლის სტუდენტი, დღეს კი თქვენ ხართ საგზაო მოძრაობის სრულუფლებიანი მონაწილე. როგორც ჩანს, სანუკვარი ოცნება ახდა, მაგრამ ის იქ არ იყო. გზაზე შიში და გაურკვევლობა არ დაგტოვებს მარტო. როგორ აიძულოთ თავი დამშვიდდეთ და შეწყვიტოთ აურზაური? როგორ ვისწავლოთ პარკირება? და უკანა პარკინგი? ამის შესახებ და ბევრად უფრო მე გეტყვით ახლავე.

პირველ რიგში, მინდა ვისაუბრო წინ პარკირებაზე. ეს ნიშნავს, რომ თქვენ უნდა გაჩერდეთ ბორდიურის პარალელურად, მკაფიოდ მგზავრობის მიმართულებით. ღირს ამ ტიპის პარკინგის გამოყენება, თუ თქვენს განკარგულებაშია მყარი თავისუფალი ადგილი. არასოდეს ღირს გარისკვა, თუ მანქანებს შორის მანძილი მცირეა, თორემ ბევრ დროს და ნერვებს დაგიკარგავთ. მე საკუთარი გამოცდილებიდან ვსაუბრობ.

გარდა ამისა, მინდა თქვენი დიდი ყურადღება გავამახვილო ბორბლებზე მოძრაობის მომენტში. უკანა ბორბლები მოძრაობს მცირე რადიუსით, ხოლო წინა ბორბლები მოძრაობს დიდი რადიუსით. ამრიგად, გამოდის, რომ უკანა მხარეებმა სავარაუდოდ შეწყვიტეს შემობრუნება, რაც იმას ნიშნავს, რომ თქვენ მარტივად შეგიძლიათ ბორბლით მოარტყათ ასალაგმად. და არსებობს კიდევ ერთი რისკი: თქვენ შეგიძლიათ დაარტყათ ახლომდებარე მანქანის ბამპერს, თუ საჭეს ადრე დაიწყებთ ბრუნვას. როგორ ავიცილოთ თავიდან ეს ინციდენტი? გახსენით საჭე მხოლოდ მაშინ, როდესაც მიმდებარე მანქანის ბამპერი თქვენს კარებს შორის B სვეტთან არის გასწორებული. წინ პარკინგი ჯერ კიდევ ნახევარი უბედურებაა, ყველაზე უარესი დამწყებთათვის, როგორც ამბობენ, წინ დგას.

ბორდიურის პარალელურად პარკინგი

გამოიყენეთ თქვენი ფანტაზია მაქსიმალურად და წარმოიდგინეთ სურათი: თქვენ ჩამოხვედით, მაგალითად, თქვენს სამუშაო ადგილზე. ფლოტი უკვე შეკრებილია, ახლა თქვენ უნდა იპოვოთ ადგილი თქვენთვის. ასე რომ თქვენ იპოვეთ. სად უნდა დაიწყოს:

1. შეამცირეთ სიჩქარე, შეამცირეთ იგი მინიმუმამდე.
2. თუ ვინმე გადაწყვეტს წასვლას და თქვენ გეგმავთ ვაკანტური ადგილის დაკავებას, მიუთითეთ მიმართულება შემობრუნების სიგნალით გამგზავრზე, რათა მან გაიგოს, რომ თქვენ გინდათ ამ ადგილის დაკავება.
3. გამონახეთ დრო, რომ კიდევ ერთხელ დარწმუნდეთ, რომ თქვენ ალბათ გაქვთ საკმარისი ადგილი. უხეშად, თქვენ გჭირდებათ მანძილი თქვენი მანქანის სიგრძისა და ნახევრის მანძილზე.
4. ჩვენ წინა მანქანის პარალელურად ვდგავართ. მნიშვნელოვანია, რომ მანქანების მხარეს შორის მანძილი იყოს მინიმუმ 1.5 - 2 მეტრი. შეუფერხებლად გადასცემს უკან. დარწმუნდით, რომ გადახედე მარჯვენა მხარზე უკანა ფანჯარას. ყოველთვის შეამოწმეთ საჭე. თუ ხედავთ თქვენი მანქანის უკანა ნაწილს თქვენი მანქანის პარალელურად, გაჩერდით.
5. გახსენით საჭე მარჯვნივ, ბორდიურის მიმართულებით და შეხედეთ მარცხენა უკანა სარკეს.
6. ჩვენ შეუფერხებლად და ფრთხილად მივდივართ უკან.
7. თუ უკანა მხარეს გაჩერებული მანქანის მარცხენა და მარჯვენა ფარები გამოჩნდება თქვენს მხედველობაში, მაშინვე გაჩერდით.
8. ახლა ჩვენ საჭეს ვუბრუნებთ სწორ პოზიციას და მშვიდად ვბრუნდებით უკან, მიზანმიმართულად ვთავსდებით პარკირების პოზიციის ჩარჩოში. არ დაგავიწყდეთ მარჯვენა სარკეში ჩახედვა, რომელიც მკაფიოდ უნდა შეესაბამებოდეს წინა მანქანის უკანა მარცხენა კუთხეს. თუ თქვენ "დაფარეთ" მისი მარცხენა ნათურა, გაჩერდით.
9. თქვენი ბამპერი არის წინა მანქანის უკანა ბამპერის კიდეზე. გახსენით იგი მარცხნივ, სანამ არ გაჩერდება.
10. ჩვენ ვიწყებთ ისევ უკან დაბრუნებას. ამრიგად, იმ მომენტში, როდესაც თქვენი მანქანა ბორდიურის პარალელურად დგას, ჩვენ ვჩერდებით.
11. ჩვენ პირდაპირ ვაყენებთ ბორბლებს, ვასწორებთ მანძილს წინა და უკანა მანქანებს შორის.

მთავარია ისწავლოთ როგორ გადახედოთ სურათს მარჯვენა და მარცხენა სარკეებიდან. ეს ბევრად უფრო ადვილია, ვიდრე უკან გახედვა ან ღია კარის გაჩერება. ამ უნარის დაუფლების შემდეგ, ბევრად გაგიადვილდებათ მოგვიანებით გაჩერების ადგილის პოვნა.

უკანა პარკინგი

თქვენ ახლა გაქვთ იდეა, თუ როგორ უნდა გაჩერდეთ ბორდიურის პარალელურად. ახლა მე გეტყვით, თუ როგორ უნდა ისწავლოთ პარკის უკუქცევა ბორდიურის პერპენდიკულარულად.

1. ჩვენ ვწყვეტთ პარკირების ადგილს.
2. ჩვენ ვამცირებთ სიჩქარეს.
3. ჩვენ ცოტა ახლოს მივდივართ ახლომდებარე მანქანებთან.
4. თქვენი მანქანის მარჯვენა სარკე უნდა იყოს თანაბარი მომავალი მანქანის მარჯვენა შუქით. მაგრამ, მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ პარკინგის ადგილი თქვენს მარჯვნივ არის.
5. ჩვენ ვიხსნით ბორბლებს მარცხნივ.
6. ჩვენ ოდნავ წინ მივდივართ, რათა მანქანა ბორდიურის პერპენდიკულარულად დავაყენოთ.
7. ჩვენ თანაბრად ვაყენებთ ბორბლებს და ვმოძრაობთ უკან, სანამ არ დავინახავთ შორეული მანქანის შუქს, სხვათა შორის, ეს არის ალბათ მთავარი მომენტი მანქანებს შორის პარკირების სწავლებისას. ჩვენ ვხედავთ მთელ სურათს მარჯვენა ფანჯარაში. ნუ დაგავიწყდებათ, რომ გააკონტროლოთ თქვენი მანქანის მანძილი პირველამდე.
8. შემდეგი, ჩვენ ვიხსნით საჭეს მარჯვნივ და ვაყენებთ მას ძალიან ნელა. დარწმუნდით, რომ თვალყური ადევნეთ მანქანებს შორის მანძილს.
9. ჩვენ ვიწყებთ საჭის გასწორებას. იმ მომენტში, როდესაც მეზობელი მანქანების პარალელურად დადექით, უკან დაიხიეთ სანამ არ მიაღწევთ პარკირების ბოლო წერტილს.

სულ ეს არის, პრინციპში. არ დაგავიწყდეთ დარწმუნდეთ, რომ მანქანა უკან დგომისას აღარ დგას ავტოსადგომზე. სარკეები ზოგჯერ ძნელი გასაგებია, განსაკუთრებით დამწყებთათვის. ისინი აახლოებენ სურათს უკნიდან და ძნელია ნავიგაცია გამოცდილების გარეშე.

რასაკვირველია, იდეალური ვარიანტია რამდენიმე საღამო ან რამდენიმე შაბათ -კვირა, რომ გააუმჯობესოთ თქვენი ცოდნა რომელიმე საიტზე. ეს უფრო უსაფრთხო და უკეთესია. თქვენ შეგიძლიათ განსაზღვროთ ხილული საზღვრები და ივარჯიშოთ მათთან ერთად. დამიჯერეთ, ამ პრაქტიკის რამდენიმე საათი და შიში პარკირების დროს გაცილებით ნაკლები იქნება. მთავარია შევეცადოთ რაც შეიძლება მეტი სიტუაციის შემუშავება. Აი ზოგიერთი მაგალითი:

• შესვლა წინა ავტოსადგომზე;
• პარკინგის დატოვება;
• საპირისპირო დისკი;
• საპირისპირო მიმართულებით წასვლის უნარი;
• მანქანებს შორის პარკინგი;
• შეჩერდით სპეციალურ ნიშნებზე.

ახლა თქვენ გაცილებით მეტი იცით პარკირების შესახებ, მაგრამ მე გირჩევთ უყუროთ სასწავლო ვიდეოს, თუ როგორ უნდა ვისწავლოთ პარკირება დამწყებთათვის, ერთ დროს ეს მეც დამეხმარა, რათა სურათი გამხდარიყო უფრო ნათელი.
სწავლის სწრაფად გაჩერება შეუძლებელია პრაქტიკის გარეშე, განსაკუთრებით დამწყებთათვის. იყავით მომთმენი და რამდენიმე ხნის შემდეგ თავდაჯერებულად გაჩერებთ ყველაზე რთულ სიტუაციებშიც კი. Წარმატებები!

ეს არის გეომეტრია. თუ სწორად ხედავთ ყველა იმ პუნქტს, რომლის ნავიგაციაც გჭირდებათ, შეგიძლიათ უსაფრთხოდ ისწავლოთ პარკირება. თუ თქვენ ისწავლით ორიენტირებზე მკაფიოდ მუშაობას, ნებისმიერი პარკინგი თქვენთვის ადვილი იქნება.

თუ თქვენს მანქანაზე მეტი ადგილი აქვს 1: 4 სიგრძეს ან სიგანეს, შეგიძლიათ შეხვიდეთ იქ უპრობლემოდ.

თუ ადგილი მჭიდროა, მაშინ მოგიწევთ გარკვეული მანიპულაციების გაკეთება. არც ეს არის პრობლემა!

იარეთ მაღლა. თუ ახლომდებარე სხვა მანქანებია, გაჩერდით, დარწმუნდით, რომ საკმარისი ადგილია თქვენთვის. შემდეგ თქვენ ყველას აფრთხილებთ საგანგებო სიგნალით, რათა არავინ იყოს პირველი, ვინც დაიკავებს თქვენს ადგილს.
იმოძრავეთ წინ, გააჩერეთ მანქანა პირველ პუნქტზე, რომლის გასწვრივ გჭირდებათ ნავიგაცია. ის თქვენი დაბრკოლების დონეზეა.

მანქანა პირველ პუნქტზე გავაჩერეთ. მანქანის მარჯვენა უკანა კუთხე უნდა იყოს ამ ღირსშესანიშნაობის მახლობლად. გახსენით ბორბლები მარჯვნივ და დაატრიალეთ მანქანა ისე, რომ უკანა ცენტრი აშკარად "იყურება" უკანა შორეული კუთხის მეორე საცნობარო წერტილში (წერტილი 2).

ამ მომენტში, გაასწორეთ ბორბლები და დააბრუნეთ უკან, სანამ მარჯვენა შვერი არ გადაკვეთს იმ პირობით ხაზს, რომლისთვისაც გსურთ თქვენი მანქანის საწვავის შევსება.

გახსენით ბორბლები მარცხნივ მარცხნივ, დააბრუნეთ და შეავსეთ მანქანა.

როდესაც გამოხვალთ, ყურადღებით შეისწავლეთ სიტუაცია გზაზე. იმისათვის, რომ არ გაიღოს კარი იმ მომენტში, როდესაც ვინმე გზის გასწვრივ მიემგზავრება.

პარკინგის შესასვლელი

დააბრუნეთ ყველა გზა. შეძლებისდაგვარად გაათავისუფლეთ მანძილი ავტომობილის წინ.

ჩვენ ვიხსნით ბორბლებს მარცხნივ. ჩვენ ვიღებთ მანქანას წინა კუთხიდან (წერტილი 1).

შემდეგი, ჩვენ ვაჩვენებთ მანქანას პირდაპირ ბორბლებზე B სვეტის უკან. ჩვენ ვიხსნით ბორბლებს მარჯვნივ და ვუერთდებით ზოგად ნაკადს.

თუ თქვენ გაქვთ შეზღუდული სივრცე და გჭირდებათ პარკინგი, მაგალითად, ორ მანქანას ან მანქანას და ღობეს შორის, თქვენ უნდა განსაზღვროთ სამი ღირშესანიშნაობა თქვენთვის: 1 - პირველი შეზღუდვა, 2 - მეორე შეზღუდვა, 3 - პარკირების სიღრმე რა

ჩვენ ვისვენებთ წინა ბამპერის შუაგულში შეზღუდვის შორეულ კუთხეში (1).

ამის შემდეგ, ჩვენ მას ფრთხილად ვუბრუნებთ.

როდესაც წინა მარჯვენა კუთხე შეესაბამება პარკირების სიგანის შუა ნაწილს (3), დაიწყეთ წინსვლა.

იმისათვის, რომ გადმოხვიდეთ მანქანიდან და არ დააზიანოთ საკუთარი ან მეზობელი მანქანა, თქვენ დამატებით უნდა აიღოთ ავტომობილის სიგანის სიგანე 1: 3/1: 4.

აუცილებელია მანქანა მიიყვანოთ წინა ღერძის უკან.

ჩვენ ბორბლებს ვტრიალებთ იმ მიმართულებით, სადაც გსურთ წასვლა და სადაც მოძრაობის წესები დასაშვებია. თუ გესმით, რომ წინა მანქანას გადაეყრებით, შეიძლება დაგჭირდეთ ისევ წინ გასვლა, კიდევ უფრო მკვეთრად გადაუხვიოთ ბორბლები მარჯვნივ და მხოლოდ ამის შემდეგ წახვიდეთ წინ.

უკუ პარკირების ალგორითმი

როდესაც წინ მიდიხართ, თქვენ ართმევთ თავს თავისუფალ მანევრებს წასვლისას. ამიტომ, ჯობია მანქანა უკანა მიმართულებით დაიყვანოთ ბორდიურზე, ხოლო წინა ბოლოში გზის სავალ ნაწილზე.

ავტომობილების მფლობელთა უმრავლესობას ყოველდღიურად ექმნება დაბლოკილი შესასვლელები და გასასვლელები ეზოებიდან, მაღაზიის ან დაწესებულების მახლობლად პარკირების უუნარობა, ქალაქის ირგვლივ ნებისმიერი მოგზაურობა მოითხოვს ადგილს, სადაც შეგიძლიათ ცოტა ხნით გააჩეროთ მანქანა.

ძვირფასო მკითხველებო! სტატია საუბრობს სამართლებრივი საკითხების გადაჭრის ტიპიურ გზებზე, მაგრამ თითოეული შემთხვევა ინდივიდუალურია. თუ გსურთ იცოდეთ როგორ მოაგვარეთ თქვენი პრობლემა- დაუკავშირდით კონსულტანტს:

განაცხადები და ზარები მიიღება 24/7 და დღეების გარეშე.

სწრაფია და ᲗᲐᲕᲘᲡᲣᲤᲐᲚᲘᲐ!

თანამედროვე ქალაქებში ამისათვის იქმნება სპეციალური ადგილები სატრანსპორტო საშუალებების გასაჩერებლად - პარკინგები ან პარკინგები ხშირად შენდება.

Დათვალიერება

პარკირების ადგილების მოწყობის რამდენიმე გზა არსებობს, თითოეულს თავისი დადებითი და უარყოფითი მხარეები.

ყველაზე გავრცელებულია:

• გზის პირას პარალელურად;
• პერპენდიკულარული (90 გრადუსიანი კუთხით);
• ჰერინგბონი (45 გრადუსიანი კუთხით).

განვიხილოთ ამ ტიპის პარკინგი უფრო დეტალურად:

1. პარკინგის ადგილი 45 გრადუსზე.მარკირება კეთდება გზის სავალი ნაწილის 45 გრადუსიანი კუთხით. ასეთი ავტოსადგომი მოსახერხებელია გამოსაყენებლად, მანქანების რიგებს შორის გადასასვლელები შეიძლება ჩვეულებრივზე ვიწრო იყოს, რადგან ბევრად უფრო მოსახერხებელია პარკირების ადგილის დატოვება გლუვი კუთხით და მანქანა ნაკლებ ადგილს მოითხოვს მანევრისთვის. ფოტო 1. ავტოსადგომის აღნიშვნა 45 გრადუსიანი კუთხით:

   

   სავალი ნაწილის მიმართ სწორი კუთხით აღნიშვნა აადვილებს მანქანის მანევრირებას შესვლისას / გასვლისას, ავტოსადგომზე შესვლა და გასვლა ხდება უფრო მოსახერხებელი და სწრაფი, ხოლო საცობების ალბათობა მცირდება.

2. პარკინგის ადგილი 90 გრადუსიანი კუთხით.ასეთი პარკირების ადგილები მძღოლისგან მოითხოვს დიდ უნარებს, ვინაიდან გაცილებით რთულია მანქანის გაჩერება და ავტოსადგომის დატოვება, ვიდრე დახრილი კუთხით, მანევრირებისთვის მეტი სივრცეა საჭირო. ფოტო 2. ავტოსადგომის მარკირება 90 გრადუსიანი კუთხით (ბილიკის პერპენდიკულარულად):

   

   საავტომობილო გზის სატრანსპორტო საშუალებების განლაგება, რომელიც შენობის წინ ვიწრო შესახვევის სახით არის მოწყობილი, საფრთხეს უქმნის როგორც გამვლელ მანქანებს, ასევე ავტოსადგომიდან გასულ მანქანებს, რადგან ისინი გზის სავალ ნაწილში შედიან უშუალოდ პარკინგიდან სივრცე ამავე დროს, ეს სიმძლავრე უფრო დიდია, ვიდრე ნებისმიერი სხვა.

3. პარალელური მოწყობა.ყველაზე ხშირად, ასეთი პარკირების ადგილები გვხვდება გზის გასწვრივ ტროტუარებთან ახლოს. თუ მანქანები ერთმანეთთან ახლოს არის, მაშინ ძნელია პარკინგი ან პარკინგის დატოვება. ფოტო 3. პარალელური პარკინგი:

   

   მაგალითად, როდესაც ავტოსადგომს აღნიშნავენ 45 გრადუსიანი კუთხით, ერთი მანქანის ადგილისთვის საჭირო ფართობი თითქმის ერთნახევარჯერ მეტია ვიდრე განივი მარკირებით, ხოლო მანქანების დაკავება ასი მეტრის ზოლში არის თითქმის ოცდაათი პროცენტით დაბალია.

   ნებისმიერმა ავტოსადგომმა უნდა უზრუნველყოს ავტოსადგომის თავისუფლად შესვლის შესაძლებლობა, ამიტომ, მაგალითად, თუ მარკირებებს შორის ვიწრო გადასასვლელი გამოიყენება, მაშინ აზრი აქვს მისი სიგრძის გაზრდას.

   მაგიდა. მანქანების პარკირების ბილიკები.

   პარკირების ადგილის ზომის მარეგულირებელი მოთხოვნები

   

   
   მიზანშეწონილია შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთათვის პარკირების ადგილების განთავსება ავტოსადგომის შესასვლელთან, ერთი მხრივ, ეს დაზოგავს ადგილს, ხოლო მეორეს მხრივ, შშმ პირებს საშუალებას მისცემს უფრო მოსახერხებლად გაჩერდნენ გასასვლელთან ახლოს მათი მოძრაობის.

   ჩვეულებრივ, შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთათვის პარკირების ადგილები განთავსებულია დაწესებულებების ორმოცდაათ მეტრში (კლინიკები, სოციალური სერვისები და სხვა დაწესებულებები, სადაც შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთა გამოჩენის მაღალი ალბათობაა).

   ასეთი ადგილები აღინიშნება სპეციალური საგზაო ნიშნებით, როგორც წესი, ყველა პარკინგის ადგილების 10-20% გამოყოფილია მათთვის. შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირებისთვის პარკირების ადგილის სიგანე უნდა იყოს მინიმუმ სამნახევარი მეტრი მგზავრებისა და მძღოლების მოხერხებულობისთვის.

   სატვირთო მანქანებისთვის

   ავტოსადგომებისა და ავტოსადგომების ორგანიზების პრაქტიკა გვიჩვენებს, რომ არასასურველია მძიმე სატვირთო მანქანების ადგილის გამოყოფა სამგზავრო მანქანების ავტოსადგომზე. ფოტო 5. სატვირთო მანქანების ავტოსადგომის ადგილმდებარეობის მაგალითი:

   

   ჩვეულებრივ, ცალკეული პარკინგები აღჭურვილია მათთვის, შემდეგი პირობების გათვალისწინებით:

   • უნდა შეიქმნას მთელი ავტოსადგომის გავლის შესაძლებლობა;
   • სავალდებულოა გამოიყენოს მარკირება, რომელიც საშუალებას მოგცემთ საპირისპირო მიმართულებით წავიდეთ;
   • მწკრივებს შორის მანძილის განლაგება მაქსიმალურად უნდა იყოს ისე, რომ არაფერი შეუშლის ხელს მძიმე და მოცულობითი მანქანების გადაქცევას ან გასვლას პარკინგის ადგილის.

   მარკირების ძირითადი წესები და ტიპები

   ავტოსადგომებზე მარკირების გამოყენების ძირითად წესებს შორის აუცილებელია შემდეგი ხაზგასმა:

   1. დარწმუნდით, რომ გაითვალისწინეთ ყველა მარკის ავტომობილის ზომები.
   2. პირი თავისუფლად უნდა გადაადგილდეს ორ მანქანას შორის მიმდებარე რიგებიდან, იდგეს ღია კარებით.
   3. უნდა გვახსოვდეს, რომ ყველა მძღოლი არ არის თავისი საქმის ექსპერტი, საჭესთან ბევრი დამწყებია, ყველამ არ იცის სწორად პარკირება, ამიტომ, მარკირების გამოყენებისას ეს ფაქტორი უნდა იქნას გათვალისწინებული, ასევე საჭიროება მანევრირება ავტოსადგომზე შესვლისას და გასვლისას.

   ძირითადი წესების გარდა, არსებობს ეგრეთ წოდებული უმნიშვნელო წესები, რომლებიც ასევე უნდა იქნას გათვალისწინებული ავტოსადგომის მოწყობისას:

   1. მარკირების ხაზების სისქე აშკარად უნდა იყოს ხილული დღისითაც და ღამითაც; ბოლო წლებში სულ უფრო და უფრო მეტი ავტოსადგომი აღინიშნება ამრეკლავი საღებავით.
   2. ღობეები, კვარცხლბეკები, სვეტები და სხვა ელემენტები არ უნდა ერეოდეს მანქანებს და არავითარ შემთხვევაში არ უნდა შეამცირონ ავტოსადგომის მინიმალური ზომა.
   3. ნიშნები უნდა იქნას გამოყენებული სტანდარტების მკაცრი დაცვით.

   GOST სტანდარტების შესაბამისად, უნდა დაკმაყოფილდეს შემდეგი მოთხოვნები:

   • გასასვლელი სიგანე პარკირების ადგილებს შორის უნდა იყოს მინიმუმ ექვსი მეტრი;
   • სტანდარტული მარკირების ხაზებიდან გადახრა არ უნდა იყოს ხუთ სანტიმეტრზე მეტი;
   • მარკირების ხაზების განახლებისას ძველი, ნახევრად წაშლილი ხაზები ან უნდა მოიხსნას, ან ახალი ხაზები მკაცრად უნდა დაიხუროს ძველების მიხედვით, ისე რომ ზოგმა არ გაიმეოროს სხვები;
   • ნიშნები უნდა იქნას გამოყენებული მხოლოდ თბილ სეზონზე მშრალ ამინდში;
   • ხაზების მარკირება სიგანეში არ უნდა იყოს 10 სანტიმეტრზე სქელი;
   • მარკირების ხაზები უნდა განახლდეს ყოველ ექვს თვეში; ასეთი შესაძლებლობის არარსებობის შემთხვევაში, მარკირებისთვის უმჯობესია გამოიყენოთ ცივი პლასტიკური.

   ავტოსადგომის მარკირების ზომები GOST– ის შესაბამისად

   ნებისმიერი ავტოსადგომი მოითხოვს სწორ, სტანდარტებთან შესაბამის მარკირებას, როგორც პარკინგის ადგილების გამოყენების ოპტიმიზაციისთვის, ასევე ავტოსადგომზე მანქანების უსაფრთხო გადაადგილების უზრუნველსაყოფად.

   ყველა მარკირება უნდა გაკეთდეს GOST– ის მოთხოვნების გათვალისწინებით:

   1. სადგომები აღინიშნება საღებავით, თერმოპლასტიკური, ამრეკლავი საფარით, პოლიმერული ლენტებით.
   2. მარკირების განახლების შემდეგ, ძველი ხაზები არსად უნდა იყოს ხილული.

   მარკირების პროცესი უნდა ჩატარდეს რამდენიმე ეტაპზე:

   1. პარკირების ადგილების ზომისა და ბილიკების სიგანის განსაზღვრა. გაანგარიშებისათვის აუცილებელია გავითვალისწინოთ როგორც ავტომობილის, ისე მასში მყოფი მოქალაქეების გარკვეული ქმედებები: მანქანა თავისუფლად უნდა შევიდეს ავტოსადგომზე, შემდეგ მძღოლმა უნდა გააღოს კარი და გადმოვიდეს მანქანიდან მეზობელ მანქანებზე დარტყმის გარეშე. თუ პარკინგის ადგილების სიგანე სწორად არ არის გათვლილი, სხვადასხვა ინციდენტი მუდმივად მოხდება ავტოსადგომზე.
   2. როგორც ზემოთ აღინიშნა, მარკირების ხაზების დახაზვისას ჰაერის ტემპერატურა უნდა იყოს მინიმუმ 20 გრადუსი. მარკირების ხანგრძლივობისთვის მიზანშეწონილია გამოიყენოთ თანამედროვე მარკირების მასალა - ცივი პლასტიკური.
   3. რეგულაციების თანახმად, ავტოსადგომზე მარკირების ხაზების სიგანე არ უნდა აღემატებოდეს ათ სანტიმეტრს, ბილიკების სიგანე არ უნდა იყოს ექვს მეტრზე ნაკლები, ხოლო თავად პარკინგის ადგილი არ უნდა იყოს უკვე 2.3 მეტრი. შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთათვის სადგომი არ უნდა იყოს სამნახევარ მეტრზე ნაკლები.

   ზომები შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთათვის GOST მარკირების შაბლონის მიხედვით

   ნებისმიერ ავტოსადგომზე უნდა იყოს გამოყოფილი შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირების ადგილები, რომლებიც მითითებულია ასფალტზე სპეციალური ნიშნით. სპეციალური შაბლონის გამოყენებით (დანართი A) "ტექნიკური საშუალებები ..." შესაბამისად, ნიშნები გამოიყენება ყვითელ და შავ საღებავში.

   მარკირების გარდა, შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთათვის პარკირების ადგილები (პუნქტი 2.8.21) შესაბამისად უნდა აღინიშნოს "შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე" ნიშნით, რომელიც გამოიყენება "პარკინგის ადგილის" ნიშანთან ერთად.

   ეს აუცილებელია სხვა მძღოლებისთვის მიუთითოს, რომ ეს სივრცე განკუთვნილია მხოლოდ შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირების მიერ მართული ან გამოყენებული მანქანების გასაჩერებლად.

   ზომები "პარკინგის" ნიშნის GOST- ის მიხედვით ოდნავ აღემატება "შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე" ნიშნებს, ამიტომ ისინი შემდეგნაირად არის განლაგებული: ზედა ნაწილში არის მიმაგრებული ნიშანი, რომელიც აცხადებს, რომ ამ ადგილას არის ავტოსადგომი მანქანებისთვის, ხოლო ქვემოთ - ნიშანი, სადაც მითითებულია, რომ ადგილები მხოლოდ პრივილეგიების მქონე მოქალაქეებისთვისაა პარკინგით სარგებლობისას.

   

   ფოტო 6. შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთათვის პარკირების ადგილის გამოცხადების საგზაო ნიშნების ადგილმდებარეობის მაგალითი.

   თითოეული დაწესებულების ტერიტორიაზე აღჭურვილობისთვის საჭიროა შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთათვის სპეციალური პარკინგის ადგილები, ყველა მათგანი უნდა დასრულდეს სახელმწიფო სტანდარტების შესაბამისად.

   ამავდროულად, ასეთი პარკირების მნიშვნელოვანი პირობაა ავტოსადგომის სტანდარტული სიგანის გაზრდა მინიმუმ სამნახევარ მეტრამდე.

   პარკირების სიგანის ეს ზომა საშუალებას მისცემს ინვალიდის ეტლში მყოფ ადამიანებს ადვილად იმოძრაონ მანქანების რიგებს შორის, საკუთარი თავისთვის ან სხვებისთვის პრობლემების შექმნის გარეშე.

   პარკინგის მარკირების ზომები ბინის შენობის ეზოში

   აღჭურვილობის დაწყებამდე თქვენ უნდა გადაწყვიტოთ ზუსტად სად იქნება განთავსებული.

   ეზოებში ავტოსადგომების მოწყობის წესების თანახმად, მათ არ უნდა:

   • ხელს უშლის სხვა სატრანსპორტო საშუალებებისა და ფეხით მოსიარულეთა გადაადგილებას;
   • შექმენით უხერხულობა პირველი სართულების მაცხოვრებლებისთვის.

   ამ წესების შესაბამისად, რამდენიმე ნორმატიული ღირებულებაა გათვალისწინებული ეზოს პარკინგის მოწყობისთვის:

   • პარკინგი უნდა განთავსდეს სახლების ფანჯრებიდან სულ მცირე ათი მეტრის დაშორებით;
   • ათზე მეტი მანქანის პარკინგისთვის - არაუმეტეს თხუთმეტი მეტრისა;
   • პარკინგისთვის 50 ან მეტი მანქანისთვის - არაუმეტეს ორმოცდაათ მეტრზე;
   • ასზე მეტი მანქანის ტევადობის ავტოსადგომების მოწყობა მოითხოვს სპეციალური საპროექტო დოკუმენტაციის შემუშავებას.

   პარკირების ადგილების ზომები ადგილობრივ ტერიტორიაზე უნდა შეესაბამებოდეს წელს და იყოს სტანდარტული ზომა ყველა ავტოსადგომისთვის: ერთი სამგზავრო მანქანისთვის, არანაკლებ 5.3 და არაუმეტეს 6.2 მეტრის სიგრძისა და არანაკლებ 2.3 და არაუმეტეს ვიდრე 3.6 მეტრი სიგანე.

   ასეთ ავტოსადგომებზე ასევე სავალდებულოა შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთათვის პარკირების ადგილების გამოყოფა, ხოლო შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთათვის განკუთვნილი ავტოსადგომების მინიმალური სიგანე უნდა იყოს მინიმუმ 5.3 მეტრი.

   ეზოში პარკინგი დაიშვება მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ყველა საჭირო ნიშანი და ნიშანია.

   ამისათვის, უპირველეს ყოვლისა, ირჩევა ადგილი, შემდეგ შეთანხმებულია საცხოვრებელ და კომუნალურ მომსახურებასთან და გამოითვლება მანქანების რაოდენობა, რომლებიც შეიძლება მოთავსდეს შერჩეულ საიტზე.

   პარკინგის ადგილების რაოდენობის გამოსათვლელად საჭიროა პასუხები შემდეგ კითხვებზე:

   1. როგორ არის დაგეგმილი მანქანის პარკინგი (განივი, ჰერინგბონი და სხვა).
   2. რა ტიპის მანქანებისთვის არის განკუთვნილი ავტოსადგომი (სახლების ეზოში ჩვეულებრივ მსუბუქი მანქანებია).
   3. დაგეგმილია დაფარული თუ ღია ავტოსადგომის მშენებლობა, იგეგმება თუ არა ღობის დამონტაჟება.
   4. რა არის დაგეგმილი მანძილი ავტოსადგომიდან საცხოვრებელ კორპუსებამდე.

   სადგომი უნდა აღინიშნოს სპეციალური საღებავით, თერმული საღებავით, ცივი პლასტმასის ან პოლიმერული ლენტით.

   უნდა გავითვალისწინოთ, რომ მრავალბინიან კორპუსებთან პარკინგის ადგილები მაცხოვრებლების საერთო საკუთრებაა, ამიტომ შეუძლებელი იქნება ავტოსადგომის აშენება მოქალაქეთა ცალკეული ჯგუფისათვის ყველა მეზობლის საერთო აზრის გარეშე. ფოტო 7. საცხოვრებელი კორპუსის ეზოში პარკირების ადგილების მოწყობის მაგალითი:

   

   პარკინგის შესახებ კითხვისას, ნებისმიერი მანქანის მფლობელი დაუყოვნებლივ იტყვის, რომ ისინი უზარმაზარ როლს თამაშობენ მძღოლების ცხოვრების გამარტივებაში, განსაკუთრებით დიდ მეტროპოლიტენის რაიონებში. მათ გარეშე, მძღოლებს გაუჭირდებოდათ - არსადაა მანქანის გაჩერება, ყველა გზისპირა გზა გადაკეტილია რატომღაც გაჩერებული მანქანებით.

   მიწისქვეშა პარკინგი გათვლილია 430 მანქანაზე. თქვენ შეგიძლიათ მიაღწიოთ მას მოსკოვორეცკაიას ქუჩის მხრიდან.
   ზარიადის პარკის ვიზიტორებისთვის გაიხსნა ერთი დონის მიწისქვეშა პარკინგი, რომლის ფართობია 20 ათასი კვადრატული მეტრი. ავტოსადგომი 430 მანქანაზეა გათვლილი. თქვენ შეგიძლიათ შეხვიდეთ ავტოსადგომზე მოსკოვორეცკაიას ქუჩიდან, დატოვოთ იგი - კიტაიგოროდსკის პროზედზე. ავტომობილისტებს შეუძლიათ გაიგონ ვაკანტური ადგილების რაოდენობის შესახებ შესასვლელში განთავსებული ელექტრონული დაფის გამოყენებით. ასევე არის სანავიგაციო სისტემა ავტოსადგომის შიგნით თავისუფალი ადგილების მითითებით.

   საკუთარი ავტოსადგომის ქონა დიდი უპირატესობაა ზარიადიესთვის. ყოველივე ამის შემდეგ, პარკი მდებარეობს მოსკოვის ცენტრში, სადაც ბევრი საფეხმავლო ზონაა. ახლა სტუმრებს, რომლებიც ზარიადეში მანქანით ჩამოდიან, არ სჭირდებათ ახლომდებარე პარკინგის ადგილის ძებნა. ზამთარში, სტუმრებს არ უწევთ დრო დაკარგონ თავიანთი მანქანებიდან თოვლის გასაწმენდად, ხოლო ზაფხულში მათ არ უნდა ეძებონ ადგილი მათთვის ჩრდილში.

   ავტოსადგომიდან გასასვლელები მიჰყავს პარკის სხვადასხვა ნაწილს: ჩრდილოეთ ლანდშაფტს, დიდ და პატარა ამფითეატრებს, კაფე ზარიადეს, ყინულის გამოქვაბულს და ზაპოვედნის საელჩოს.

   გახსნის საათები და პარკირების ღირებულება ზარიადიეში

   თქვენ შეგიძლიათ დატოვოთ თქვენი მანქანა ზარიადის პარკინგზე ორშაბათს 14:00 საათიდან 00:00 საათამდე და სხვა დღეებში 10:00 საათიდან 00:00 საათამდე. პარკინგი აღჭურვილია ინტეგრირებული ვიდეო თვალთვალის სისტემით და მას იცავს როსგვარდიას თანამშრომლები.

   დიდი სამამულო ომის ვეტერანებისთვის, ასევე I და II ჯგუფების ინვალიდებისთვის, პარკინგი უფასოა. ზარიადის ყველა სხვა სტუმარს შეუძლია გადაიხადოს პარკირების ადგილი სპეციალური ტერმინალებით.

   მიწისქვეშა პარკირების ღირებულებაა 250 რუბლი / საათში.

   ზარიადის პარკი აგრძელებს განვითარებას და უფრო მოსახერხებელი ხდება ვიზიტორებისთვის. ასე რომ, სტუმრების მოთხოვნით, გაუმჯობესდა სანავიგაციო სისტემა - პარკის სხვადასხვა ნაწილში განთავსდა რამდენიმე ათეული დროებითი ნიშანი მითითებით. თავდაპირველად, ისინი იქ არ იყო უზრუნველყოფილი. თუმცა, ახლა დროებითი ნიშნები შეიცვლება მუდმივებით. იმისათვის, რომ ვიზიტორებმა დამოუკიდებლად შეისწავლონ ზარიადიეს მცენარეები, პარკი ნოემბერში დაიწყებს მობილურ აპლიკაციას.

   ნებისმიერ მძღოლს ნამდვილად არ სურს, რომ მისი მანქანა იყოს ნაკაწრი ან დაბზარული. ალბათ თითოეულ ჩვენგანს ცხოვრებაში ერთხელ მაინც შეექმნა ნაკაწრები სხვა მანქანის მიერ დატოვებული მანქანის სხეულზე, რის შემდეგაც თქვენი განწყობა მაშინვე გაუარესდა. ჩვენ ვწუხვართ, უმეტეს შემთხვევაში, ჩვენ არ შეგვიძლია ავარიაში მოვიყვანოთ ავტომობილის ასეთი დაზიანება ჩვენი ბრალის გარეშე, მაგრამ ჩვენ შეგვიძლია ვიწინასწარმეტყველოთ იგი თქვენთან ერთად. სტატისტიკა ამბობს, რომ ყველაზე ხშირად მანქანები დაზიანებულია არა თავად გზაზე, არამედ ავტოსადგომზე (ავტოსადგომზე). სწორედ ამ მიზეზით ხდება, რომ ბევრი მძღოლი განიცდის გარკვეულ შიშს მანქანის გაჩერებისას. მაგრამ ნუ ნერვიულობ მეგობრებო, არსებობს რამდენიმე გზა, რომელიც დაგეხმარებათ დაიცვათ თავი ასეთი მცირე დაზიანებისგან და აღარ შეგეშინდებათ თქვენი საყვარელი მანქანის სადგომზე (ავტოსადგომზე).

   გაჩერდით ლეგალურად და იცოდეთ თქვენი ზომა.

   
   

   სწორედ ამ მიზეზით ცდილობენ ისინი გაჩერდნენ ავტოსადგომზე სადღაც პირას ან იმ ადგილას, სადაც ახლომახლო მანქანები თითქმის არ არის. ისინი განსაკუთრებით უხერხულად გრძნობენ თავს იქ, სადაც არის ძვირადღირებული და მდიდრული უცხოური მანქანა პარკინგის ადგილის გვერდით, რომლის დაზიანებისაც მათ ნამდვილად ეშინიათ. აქ არის ორი ძირითადი მიზეზი, მეგობრებო, რაც ჩვეულებრივ ასეთ მძღოლებს იწვევს მანქანის გაჩერების შიშში:

   ძვირადღირებული უცხოური მანქანის (მანქანის) შეხებისა და გაკაწრის შიში.

   ცუდი ხილვადობა მანქანაში ან მანქანის გვერდითი სარკეები, ასევე შიდა უკანა სარკე არასწორად არის მორგებული. ასევე, ცუდი ხილვადობის საერთო მიზეზი არის თავად მძღოლის სავარძლის არასწორი მორგება.

   ყველაზე ცუდი რაც ხშირად ხდება ის არის, რომ ბევრი მძღოლი (თუნდაც ის, ვინც ცუდად პარკირებს) უბრალოდ არღვევს გზის წესებს და ასევე არ იცავს პარკირების ნიშნებს, რაც საბოლოოდ ხშირად აღმოჩნდება ჯარიმა ან კონკრეტული მანქანის დაზიანება (ორივე მხრიდან).

   თუ პარკინგთან მიახლოებისას აპირებთ პარალელური პარკირების შესრულებას, მაშინ არასოდეს შეგეშინდეთ ამის გაკეთება.დაიმახსოვრე, თუ გეშინია და ნერვიულობ ამ მომენტში, ეს მდგომარეობა არ მოგცემს საშუალებას მიიღოთ გონიერი, ზუსტი და სწორი გადაწყვეტილებები.

   თუ თქვენ ჯერ კიდევ არ ხართ დარწმუნებული საკუთარ თავში ან რაიმე სხვა მიზეზის გამო ვერ შეხვალთ პარკირების ადგილას, მაშინ ნუ დააყოვნებთ და სთხოვეთ ვინმეს დაგეხმაროთ ამაში. ჩვეულებრივ, მოქალაქეები (მძღოლები) ნებით ეთანხმებიან ამაში დახმარებას ნებისმიერ მძღოლს.

   რა თქმა უნდა, ბევრ ავტოსადგომს აქვს უამრავი უფასო პარკინგის ადგილი. ... მაგრამ თუ თქვენ, თქვენი მხრივ, ფიქრობთ, რომ თქვენ ყოველთვის გაგიმართლებთ ყველაფერში და თითქმის ყოველთვის იპოვით თავისუფალ ადგილს ავტოსადგომზე, მაშინ ღრმად ცდებით. ადრე თუ გვიან, დიდი ხნის განმავლობაში მოგიწევთ თქვენი მანქანის უფასო პარკინგის ადგილის ძებნა და ამ შემთხვევაში გაჩერდით მანქანისთვის შეზღუდულ სივრცეში.

   ჩვენ ხშირად ვხედავთ ავტოსადგომზე, თუ როგორ დგანან მძღოლები არა მონიშნული ხაზების გასწვრივ, არამედ უბრალოდ შუაში. ... ეს ჩვეულებრივ კეთდება ბევრი და მავნე განზრახვის გარეშე. ეს იშვიათად ხდება, როდესაც მძღოლი აჩერებს მანქანას ასე, რათა სხვებს აჩვენოს თავისი წარმოსახვითი ან შორს მიმავალი ამბიციები. ჩვეულებრივ, ორი პარკირების ადგილის აღნიშვნას შორის არიან ადამიანები (მძღოლები), რომლებიც არ არიან ძალიან დარწმუნებულნი ავტომობილის მართვაში ან არ იციან როგორ გაჩერდნენ სწორად ავტოსადგომზე.

   მაგრამ კიდევ ერთხელ, ძალიან ხშირად ავტოსადგომზე ასეთი არასწორი პარკირების და მცირე ავარიების გამო.

   ამიტომ, მეგობრებო, გახსოვდეთ, რომ თუ თქვენ გააჩერეთ მანქანა ავტოსადგომზე მასზე ხაზოვანი ნიშნების დაკვირვების გარეშე, აუცილებლად გახსოვდეთ თქვენი მანქანის უფრო თანაბრად და სწორ ხაზზე გადაკეთება. წინააღმდეგ შემთხვევაში, არსებობს გარკვეული რისკი მანქანისთვის, ანუ ზოგიერთი დამწყები მძღოლი უბრალოდ ვერ უმკლავდება თავისი მანქანის გაჩერებას და თქვენს საყვარელ მანქანას გააფუჭებს. და ეს უკვე სამწუხაროა.

   გააჩერეთ თქვენი მანქანა უსაფრთხო ადგილას.

   
   

   ნებისმიერი ავტოსადგომი რეალურად შეიცავს ბევრ გაუთვალისწინებელ საფრთხეს. მით უმეტეს, თუ ასეთი პარკინგი (ავტოსადგომი) მდებარეობს ქუჩაში ღია ცის ქვეშ. ჩვენ ყველას გვიყვარს ზაფხულში ჩრდილში, ხის ქვეშ. მაგრამ, ყურადღება, რომელიმე ჩვენგანს (თქვენ) ერთხელ მაინც უფიქრია იმაზე, რომ ხეებს შეუძლიათ უბრალოდ შეაფერხონ მანქანა ან თუნდაც დააზიანონ იგი? არა? მაგრამ ამაოდ. თქვენ ასევე უნდა გახსოვდეთ, რომ ძალიან ხშირად ფრინველები იკრიბებიან ხეებში, რომლებსაც შეუძლიათ უბრალოდ შეაფერხონ თქვენი საყვარელი მანქანა. ამიტომ, მეგობრებო, შეეცადეთ აირჩიოთ მხოლოდ ღია ადგილი პარკირების ან მანქანის გასაჩერებლად.

   - გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ თქვენი მანქანის გაჩერება სათამაშო მოედნებთან, სკოლებთან, საბავშვო ბაღებთან და სპორტულ მოედნებთან ახლოს არის ძალიან ცუდი იდეა. იყავით გამოცდილი და მოაზროვნე მძღოლები და გთხოვთ არ გააჩეროთ თქვენი მანქანა ამ დაწესებულებებთან (შენობებთან) ახლოს.

   - გააჩერე შენი მანქანა სხვა მანქანების გვერდით. უმჯობესია შეეცადოთ არ გააჩეროთ მანქანა ზუსტად იმ ადგილას, სადაც სხვა მანქანები არ არის ახლომდებარე, წინააღმდეგ შემთხვევაში თქვენ უბრალოდ გაზრდით თქვენი საყვარელი მანქანის დაზიანების რისკს იმათ მიერ, ვინც ავტოსადგომზე მოგვიანებით ჩამოვა თქვენი არყოფნის შემთხვევაში. თუ თქვენ ნამდვილად არ მოგწონთ თქვენი მანქანის სხვა მანქანების გვერდით განთავსება, იმის შიშით, რომ სხვა მძღოლები ან მგზავრები დააზიანებენ თქვენს მანქანას კარებით, მაშინ ნუ ინერვიულებთ ამაზე. ყოველივე ამის შემდეგ, მათ ისევე, როგორც თქვენ არ გინდათ თქვენი მანქანის გაკაწვრა.

   - ეცადეთ არ გააჩეროთ მანქანებთან ძალიან ახლოს, რომლებსაც აქვთ (წებოვანი) გამაფრთხილებელი სტიკერი ძახილის ნიშნით, რომელიც ყველას ეუბნება, რომ მძღოლს მართვის სამ წელზე ნაკლები გამოცდილება აქვს. არ გააჩეროთ თქვენი მანქანა დამწყები მძღოლის წინ, რადგან ყველაზე ხშირად ეს დამწყები მძღოლები ეხება სხვა მანქანებს არა პარკირების მომენტში, არამედ იმ მომენტში, როდესაც ისინი ტოვებენ პარკირების ადგილს.

   - არ გააჩეროთ თქვენი მანქანა ცუდი გარეგნობისა და მდგომარეობის მქონე ავტომობილის გვერდით. გთხოვთ გახსოვდეთ, რომ ამ მანქანის მფლობელს არ აინტერესებს მისი მდგომარეობა, რაც იმას ნიშნავს, რომ ის არ იქნება ფრთხილი და შეშინებული თქვენი მანქანის კარის გაღებისას თქვენი მანქანისთვის, ისე რომ არ გააკაკუნოს იგი.

   
   

   მსუბუქი ავტომობილების ბევრი მანქანის მფლობელი ეჭვიანობს მფლობელებზე (მფლობელებზე). მაღალი კლირენსის გამო, ამ ჯიპების მძღოლებს შეუძლიათ სადმე გაჩერდნენ. მაგრამ სინამდვილეში, ეს ასე არ არის. ვთქვათ, თქვენ ცხოვრობთ ქალაქში, მაშინ ძნელად შეძლებთ ლეგალურად ისარგებლოთ თქვენი ავტო-კროსოვერით. ყოველივე ამის შემდეგ, როგორც წესი, ხდება შემდეგი, სადაც ჩვეულებრივ სამგზავრო მანქანას არ შეუძლია გაჩერება, მას შეუძლია იქ ასვლა, როგორც მოგეხსენებათ, იგივე ჯიპის მანქანა, ის უბრალოდ იქ, გზის წესების შესაბამისად, იქ არის არის საგზაო ნიშანი, რომელიც კრძალავს პარკირებას. რა არის აქედან დასკვნა? დღევანდელი საკმაოდ დიდი და მყარი ჯარიმების გათვალისწინებით, ირგვლივ ვიდეო – ფიქსაციის აღჭურვილობის სიმრავლით, ბევრ ჩვენგანს (თქვენ მძღოლებო) უნდა გვესმოდეს, რომ ჯიპების ასეთი უპირატესობა პარკინგში ძალიან საეჭვოა.

   
   

   მაგრამ მაინც, ნებისმიერ შემთხვევაში, მაშინაც კი, თუ თქვენ გეგმავთ ყველაფერს ამ გეგმაში, შემდეგ დატოვებთ თქვენს მანქანას სადგომზე საეჭვო და მანქანის გარეშე, თქვენ მაინც არ მოიშორებთ შიშის გრძნობას თქვენი საყვარელი ადამიანის მიმართ. მანქანა თუ გსურთ მთლიანად გათავისუფლდეთ ავტოსადგომზე თქვენი მანქანის მიმართ ასეთი შფოთვის გრძნობიდან, მაშინ ამისათვის გჭირდებათ ძალიან ძველი და დამპალი მანქანა, მაშინ თქვენ რა თქმა უნდა არაფრის შეგეშინდებათ და განსაკუთრებით იმის გამო, რომ თქვენი მანქანა როგორღაც გაფუჭდება.

   სერიოზულად და გულწრფელად, უბრალოდ არ შეგეშინდეთ თქვენი მანქანის გაჩერება. რაც უფრო მეტი გექნებათ პრაქტიკული ცოდნა, მით უფრო სწრაფად და სწრაფად შეიძენთ საჭირო გამოცდილებას და ბუნებრივია თქვენ შეძლებთ განათავსოთ თქვენი მანქანა ზუსტად იქ, სადაც თქვენთვის მოსახერხებელი და უსაფრთხოა შეცდომების გარეშე.

   
   

   სხვა საკითხებთან ერთად, დაიმახსოვრეთ მეგობრები, რომ ავტოსკოლის დამთავრებისა და ლიცენზიის მიღების შემდეგ, არ უნდა შეწყვიტოთ მართვისა და პარკირების უნარების სწავლა. ეს განსაკუთრებით აუცილებელია მათთვის, ვინც არ მართავს მანქანას ძალიან ხშირად.

   ამიტომ, მეგობრებო, ჩვენ გირჩევთ, თუ გაქვთ თავისუფალი დრო, დარწმუნდით, რომ განახორციელეთ თქვენი პარკირების უნარი სპეციალურ ადგილას, ის გამოგადგებათ. და რაც მთავარია, არ დაიდარდოთ, თუ წარმატებას არ მიაღწევთ დიდი ხნის განმავლობაში ან გარკვეული დროის განმავლობაში. ადრე თუ გვიან, თქვენ აუცილებლად მიაღწევთ წარმატებას. Წარმატებას გისურვებ!