ყველა მანქანის მფლობელს ემუქრება ჩიპების შეკეთება საქარე მინა... მანქანის ექსპლუატაციის დროს შემხვედრი მოძრაობის გამო სხვადასხვა საგნები მიფრინავს. ქვები, ქვიშა, ჭუჭყის ნარჩენები ან ლითონის წვერები იწვევს სხვადასხვა ხარისხის დაზიანებას.
თუ უცნობი ობიექტის დარტყმის შედეგად ჩიპი გამოჩნდება წინა მინა, მაშინ აუცილებელია მისი დალუქვა ლენტით ან ელექტრო ლენტით რაც შეიძლება მალე.
ეს ხელს უწყობს ბზარის ღრუს დაცვას ჭუჭყისა და წყლისგან. სუფთა ჩიპის შეკეთების შემდეგ, დეფექტი თითქმის შეუმჩნეველი იქნება.
ჩიპების ძირითადი ტიპები:
- ვარსკვლავი;
- Ხარის თვალები;
- ნახევარმთვარე;
- ბზარი;
- კომბინირებული დაზიანება.
ვარსკვლავის დეფექტის იდენტიფიცირება ხდება მძიმე პირველადი დაზიანებით გამავალი სხივებით. ცენტრალური ხვრელის ზომა და სიღრმე დამოკიდებულია დაპროექტებული ობიექტის სიჩქარეზე და ზომაზე. ასეთი დაზიანება საშიშია ტემპერატურის უეცარი ცვლილების გამო სხივების სიგრძის გაზრდის გამო. შეკეთება მიზანშეწონილია, თუ ზომა არ აღემატება 6-8 სმ დიამეტრს.
ხარის თვალი იდენტიფიცირებულია ისეთი მახასიათებლების გამოყენებით, როგორიცაა მუწუკი ცენტრში და დამატებითი ჰალო კონტურის გასწვრივ. დაზიანებას არ აქვს ბზარები და ნაკეცები. დეფექტი ვარგისია შესაკეთებლად, რომლის დიამეტრი არ აღემატება 3 სმ.
ნახევარმთვარე გარეგნულად წააგავს წინა ტიპის დაზიანებას, მაგრამ არ აქვს სწორი ფორმადევნილი ცენტრით. არაუმეტეს 2,5 სმ-ის პარამეტრებით, ხარვეზი გამოსწორებულია უშედეგოდ.
ბზარი ჩნდება მძიმე საგნის ტემპერატურის ან წნევის უეცარი ცვლილების გამო. მისი მოშორება შესაძლებელია არაუმეტეს 8-10 სმ სიგრძით.
კომბინირებული დეფექტი ნაწილობრივ ან მთლიანად შეიცავს ყველა ზემოთ ჩამოთვლილი დაზიანების ნიშანს. შეკეთება მიზანშეწონილია, როდესაც ზომა არ აღემატება 4-6 სმ.
სარემონტოდ ემზადება
ჩიპიანი საქარე მინის შეკეთება შესაძლებელია რამდენიმე გზით:
- საკუთარ თავზე;
- სერვის სადგურზე.
შეკეთების ტექნოლოგია არ საჭიროებს განსაკუთრებულ უნარებს, თუმცა, თუ ექსპოზიციის დრო და ზოგიერთი მახასიათებელი არ შეინიშნება, შედეგმა შეიძლება გააბრაზოს მანქანის მფლობელი.
რემონტის დასასრულებლად, თქვენ უნდა შეიძინოთ ძვირადღირებული ნაკრები, რომელიც მოიცავს:
- წებოვანი სითხე;
- აქტივატორი;
- შეწოვის ჭიქები;
- საბურღი;
- დოზირების ინჟექტორი;
- დამლაგებელი;
- ბირთვი;
- შპრიცი.
ნაკრების შემადგენლობა დამოკიდებულია მწარმოებელზე და საბოლოო ღირებულებაზე. ხარისხის არაპროფესიონალურ ხელსაწყოებად ითვლება კომპლექტი 3M კომპანიისგან.
შუშის მომზადება:
- კარგად გარეცხეთ სამუშაო ზედაპირი.
- წაშალეთ ტერიტორია.
- ამოიღეთ ჭუჭყი ნაპრალში ბუზით ან სრული ჯოხით.
- დაამუშავეთ დეფექტის ადგილი გამწმენდით.
ბზარიდან ჭუჭყის ნარჩენების მოცილება არ შეიძლება უგულებელყო. ეს მნიშვნელოვნად აისახება სამუშაოს შედეგის ხარისხზე.
საჭირო ინსტრუმენტები და მასალები
შუშის ჩიპის სარემონტო ნაკრები შეიცავს არა სრული კომპლექტიმოწყობილობები, რომლებიც საჭირო იქნება სამუშაოს განხორციელების პროცესში. დაზიანების მოცილებამდე უნდა მოამზადოთ:
- სუფთა ქსოვილი;
- გამაცხელებელი;
- მაკრატელი;
- შოტლანდიური;
- ბასრი საპარსი დანა ან სასარგებლო დანა;
- სანთებელა;
- სარეცხი საშუალება ფანჯრებისთვის.
საკუთარი ხელით რემონტის გაკეთებისას უნდა გაითვალისწინოთ ქარის არარსებობა, ნალექი და მუდმივი ტემპერატურა... სამუშაო საუკეთესოდ კეთდება დახურულ ავტოფარეხში და მზიან ამინდში.
დამოუკიდებელი რემონტი
ჩიპებიდან შუშის აღდგენას დასჭირდება მინიმუმ 2 საათი თავისუფალი დრო, ასევე სუფთა ოთახი ჰაერის ტემპერატურა +15 ° C.
როგორ ამოიღოთ ჩიპი საქარე მინაზე:
- გაბურღეთ შუშის პირველი ფენა ქვის ზემოქმედების ცენტრში და დაშლის სხივების კიდეების გასწვრივ.
- წაისვით გამწმენდი.
- მიამაგრეთ ხიდი, რომელსაც მოყვება 3M ნაკრები.
- მოათავსეთ დისპენსერი გაბურღულ ადგილზე.
- ფრთხილად შეაკეთეთ ჩიპი მანქანის საქარე მინაზე, ინჟექტორზე წებოს დამატებით.
- უკეთესი ამოწურვისთვის, ოდნავ გაათბეთ ნაწილის შიგნითა ნაწილი წრიული მოძრაობით სანთებელთან ერთად.
- გააჩერეთ 10-15 წუთი.
- გადაიტანეთ ინჟექტორი ყველა გაბურღულ სხივზე და სათითაოდ დააწებეთ.
- ჩიპის ნაერთით შევსების შემდეგ, ამოიღეთ ხიდი და წებოთ ტერიტორია გამჭვირვალე ლენტით.
იმისათვის, რომ თხევადი წებო მთლიანად გამაგრდეს, დატოვეთ მანქანა თბილ ოთახში ან მზეზე მინიმუმ 30-60 წუთის განმავლობაში.
გაშრობის შემდეგ, თქვენ უნდა შეასრულოთ შემდეგი ნაბიჯები:
- ფრთხილად გამოაცალეთ ლენტი მინისგან.
- საპარსით ან სასარგებლო დანით მოაცილეთ ზედმეტი წებო და გაასწორეთ ზედაპირი.
- გამოიყენეთ ცხიმის გამწმენდი სითხე, რომ ჩამოიბანოთ დარჩენილი წებო.
- გაწმინდეთ ზედაპირი სუფთა ქსოვილით და შუშის საწმენდით.
ტექნოლოგიის სრული დაცვით, ჩიპი ძლივს გამოირჩევა გარკვეული კუთხით. გამჭვირვალე კომპოზიციამთლიანად ავსებს დეფექტს და მყარდება, ხსნის რეფრაქციებს. გარემონტებული მინა არ კარგავს გამძლეობის მახასიათებლებს და გამოიყენება სიფრთხილის ზომების მიღების გარეშე. შემადგენლობა არ ბნელდება დროთა განმავლობაში, არ ქრება მზეზე.
თუ არ გაბურღავთ სხივებს, არამედ უბრალოდ შეავსებთ მათ კომპოზიციით, მაშინ ბზარი შეიძლება გაგრძელდეს ტემპერატურის ვარდნის გამო. ზამთრის დრო.
როგორ დავიცვათ მინა დეფექტებისგან
მძღოლებს ხშირად აინტერესებთ, როგორ დაიცვან საქარე მინა ჭუჭყისაგან. დადასტურებული ვარიანტები:
- დაჯავშნა;
- ქუდის დეფლექტორის დაყენება;
- გააზრებული და უსაფრთხო მართვა.
სპეციალური ფილმის გამოყენება გარეთშუშას შეუძლია ზედაპირს დაჭმუჭნვა. თუმცა, მასალა არ არის საკმარისად მძიმე, რომ გაუძლოს საწმენდის პირებს და ქვიშის წვრილ მარცვლებს. თანდათანობით ფილმი დაფარულია ნაკაწრებით, სინათლის გამტარიანობით ბნელი დროდღეები, ბინდი, წვიმიანი, თოვლიანი ამინდი.
კაპოტის დეფლექტორი თავდაპირველად შექმნილი იყო კიდეების დასაცავად ქვებისგან. ქარის დინება დიდი სიჩქარით თეორიულად აგდებს მფრინავ ქვას და იცავს მინას. პრაქტიკაში, ყველაფერი კარგად არ მუშაობს და ლითონის შესაკრავები კაპოტის საღებავს მიწაზე აცლიან.
სწორი გამოსავალი, რომელიც ხელს შეუშლის ჩიპების გამოჩენას, არის ფრთხილად მართვა და მანქანებს შორის მანძილის დაცვა. შუშის მთლიანობის შესანარჩუნებლად, თქვენ არ გჭირდებათ დახურვა სატვირთო მანქანებიგზატკეცილზე და ქალაქში. ხრეშის ადგილებში მართვისას უნდა აირჩიოთ უსაფრთხო სიჩქარის ლიმიტი.
კომპლექტები თვითშეკეთების ჩიპებისთვის საშუალებას გაძლევთ არ მოინახულოთ სერვისები და მნიშვნელოვნად დაზოგოთ ფული. ერთი კომპლექტი საკმარისია 20-30-ის დასაფარად მცირე დაზიანება... სათანადო უნარებით, ხარისხი არანაირად არ ჩამოუვარდება პროფესიონალურ აღჭურვილობას.
დაგჭირდებათ
- - სახეხი პასტა მინის;
- - საბურღი;
- - UV ნათურა;
- - სპეციალური პოლიმერული შემადგენლობა.
ინსტრუქციები
Წადი მანქანის მაღაზიაან მანქანის ბაზრობაზე სარემონტოდ საჭირო ნივთების შესაძენად. იქ იყიდეთ ბრილიანტის წვერით საბურღი, გამჭვირვალე წებო და ფირფიტების ნაკრები, რომლებიც შედის ბზარის კომპლექტში.
ბურღით გააკეთეთ ხვრელები გაჩენილი ბზარის დასაწყისში და ბოლოს. ეს უნდა გაკეთდეს იმისათვის, რომ თავიდან აიცილოთ ჩიპის შემდგომი გავრცელება მინაზე. თუმცა, აწარმოე ამ პროცედურასარა შუშის მთელ სისქეზე, არამედ მხოლოდ იმ ფენაზე, რომელზედაც ნაპრალია, დანარჩენზე ზემოქმედების გარეშე. გააკეთეთ ხვრელები ჩიპის კიდეებიდან დაახლოებით სამი მილიმეტრის დაშორებით, შემდეგ შეაერთეთ ისინი მინაზე მსუბუქად დაჭერით ჩაქუჩით.
დაზიანებული საქარე მინა ძალიან ფრთხილად გაწმინდეთ აცეტონით, შემდეგ ნაპრალს გადააფარეთ ლენტით, რათა მასში ტენიანობა და მტვერი არ შევიდეს.
დაამუშავეთ იმ ადგილების ფუძეები („ვარსკვლავები“), საიდანაც ბზარი წარმოიქმნა. ამისათვის გაბურღეთ ისინი ისე, რომ საქარე მინაზე „ვარსკვლავების“ პატარა ნატეხიც კი არ დარჩეს.
ამის შემდეგ, წაისვით სპეციალური წებოს თხელი ფენა დაზიანების ადგილზე ძალიან კიდეებამდე. შემდეგ მოათავსეთ ფირფიტების ბზარები, რომლებიც უნდა შეძენილიყო კომპლექტში, წებოთი დამუშავებულ ადგილზე.
გააგრძელეთ გაშრობის პროცესი ულტრაიისფერი ნათურის გამოყენებით. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ არ არის რეკომენდებული წებოს გაშრობა მზეზე, რადგან ეს გამოიწვევს წებოს არათანაბრად გაშრობას.
ჭარბი წებო გაშრობის შემდეგ პირით გაჭერით. ამის შემდეგ საქარე მინის ზედაპირი ფრთხილად გააპრიალეთ სპეციალური პოლიმერული ნაერთით და გასაპრიალებელი მანქანაშემდეგ კი მინის სახეხი პასტით.
სასარგებლო რჩევა
წყაროები:
- ჩიპიანი საქარე მინა
ჩიპინგი- მინის ნაწილის ფართობით შეზღუდული დაკარგვა. ხშირად თან ახლავს მოკლე ბზარები კიდეების გასწვრივ. როგორც წესი, ჩიპი ოდნავ ამცირებს ხილვადობას და თითქმის არ აფერხებს ხილვადობას. თუმცა, შემდგომში, ბზარები შეიძლება გავრცელდეს ჩიპიდან სხვადასხვა მიმართულებით. და საქარე მინა მაშინვე გამოუსადეგარი გახდება. ყველაზე ხშირად ბზარები უსწორმასწორო გზებზე ან ზამთრის სეზონზე ჩნდება. ამიტომ, ჩიპები მინასაჭიროებს ადრეულ შეკეთებას.
დაგჭირდებათ
- 1. პოლიმერი (ფისოვანი, ოპტიკური წებო).
- 2. ულტრაიისფერი ნათურა (თუ შესაძლებელია).
- 3. ხიდი და ინჟექტორი.
- 4. ტუმბო.
- 5. გამწმენდი და ტენიანობის მოსაშორებელი სითხე, ტილოები.
- 6. სკრიბერი (ჩიპიდან შუშის მცირე ნაწილაკების მოსაცილებელი მოწყობილობა), სარკე და ფანარი.
- 7. პირები ჭარბი პოლიმერის მოსაშორებლად.
- 8. დამცავი გადასაფარებლები და ხელთათმანები.
- 9. მიკრო საბურღი.
ინსტრუქციები
ჩიპის შეკეთებისთვის სასურველია გამოიყენოთ მაღალი შეღწევადობის უნარის მქონე პოლიმერი, რომელსაც აქვს თითქმის ისეთივე გამჭვირვალობა, როგორც მინა. თუმცა, ჩიპის ამოღება შეუძლებელი იქნება ისე, რომ კვალი არ დარჩეს. პირველ რიგში, ჭუჭყისა და მტვრის გარდაუვალი შეღწევის გამო. მეორეც, შუა პლასტმასის ფენის ხშირი დაზიანების გამო მინააკრიფეთ "ტრიპლექსი". და მესამე, ოპტიკური თვისებების განსხვავებების გამო კონკრეტულ პოლიმერსა და კონკრეტულ ავტომინას შორის.
პოლიმერი გამკვრივდება ულტრაიისფერი გამოსხივების ზემოქმედებისას. მანქანის სერვისი იყენებს სპეციალურ UV ნათურებს. თუ ასეთი ნათურა არ არის ხელმისაწვდომი, შეგიძლიათ გამოიყენოთ მზის განათება, რომელიც მოიცავს ულტრაიისფერ გამოსხივებას. ამ შემთხვევაში, პოლიმერის გამაგრების დრო მნიშვნელოვნად გაიზრდება. პოლიმერები მოდის ერთკომპონენტიანი და მრავალკომპონენტიანი. ეს უკანასკნელი საჭიროებს კომპონენტების შერევას შეკეთების პროცესში. ნებისმიერ შემთხვევაში, შეარჩიეთ ფისი უმოკლეს გამკვრივების დროით.
ინჟექტორი და ხიდი შექმნილია იმისთვის, რომ ზუსტად შეავსოს ჭრილი პოლიმერით. ხიდი მიმაგრებულია საქარე მინაზე ჩიპის ზემოთ. ინჟექტორი, რომელიც მიმაგრებულია, შეჰყავს პოლიმერს დაზიანებულ ადგილას. განიხილება მრავალჯერადი გამოყენება და არ იყიდოთ პლასტმასის პროდუქტები. ჩიპიდან ჰაერის ამოსაღებად და შესაქმნელად საჭიროა ტუმბო დამატებითი წნევაშემოტანილი პოლიმერისთვის. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ტუმბო აუმჯობესებს ჩიპის შეკეთების ხარისხს.
თუ ჩიპი არაღრმაა, გაბურღეთ იგი მიკრო ბურღით, რათა შეიქმნას სწორი ღრუ ფისისთვის და ასევე ამოღებისთვის. ამისათვის გააკეთეთ რამდენიმე არაღრმა ხვრელი ჩიპის გარშემო, რათა მოგვიანებით, მსუბუქი წნევით, ჩიპმა შეიძინოს სწორი ფორმა გლუვი კიდეებით მიკრობზარების გარეშე. მიიღეთ ზომები განათლების წინააღმდეგ. ჩამოყალიბებული ღრუ გამოაბერეთ, გაწმინდეთ, გააშრეთ, მაგრამ არ ჩამოიბანოთ. თუ ჭუჭყი უკვე შევიდა ჩიპში,
გზაზე ყველაფერი ხდება. საკმაოდ გავრცელებული სიტუაციაა, როდესაც საქარე მინაზე ყველა სახის ჩიპები და ბზარები ჩნდება. მათი გარეგნობის მრავალი მიზეზი არსებობს: მთავარი ის არის, რომ ქვები მოციმციმე მანქანების ბორბლებიდან, რადგან ბევრი ხრეშიანი გზა გვაქვს. გარდა ამისა, ჩამოვარდნილი საგნები და ხულიგნების ქმედებაც კი შეიძლება გახდეს მიზეზი. ხოლო თუ საქარე მინაზე ჩიპი ან ნაპრალი აღმოაჩნდათ, დროის დაკარგვის გარეშე უნდა დაიწყოთ საქარე მინის გამოცვლა, ან შეკეთება, რადგან დაზიანებული საქარე მინით მოძრაობა არ არის რეკომენდებული და ამას რამდენიმე მიზეზი აქვს.
1. დაზიანებული საქარე მინა აშორებს მძღოლს გზიდან და ართულებს მხედველობას.
2. ბზარები, შემდგომში, იზრდება, რაც იწვევს საქარე მინის მომავალში გაფანტვას.
3. და ყველაზე ძირითადი მიზეზი ის არის, რომ დაზიანებული საქარე მინა მთავარი დაბრკოლებაა, თუ ამის დროა ტექნიკური დათვალიერებამანქანა.
თუ მოულოდნელად აღმოაჩენთ ჩიპს ან პატარა ნაპრალს, არ არის აუცილებელი სასწრაფოდ გაიქცეთ ავტობაზრობაზე და ზოგიერთ შემთხვევაში მისი შეკეთება შესაძლებელია ავტოსერვისში. გაცილებით ნაკლები დაგიჯდებათ, რადგან მისი ყიდვა საკმარისი არ არის, ინსტალაციაც ძვირი ღირს. გარდა ამისა, ჩანაცვლება საქარე მინა არის მთავარი დაბრკოლება მანქანის გაყიდვისას. მყიდველს ვერ დაუმტკიცებ რატომ შეცვალე, ავარია რომ იყოს?
თუ თქვენს საქარე მინაზე პატარა ბზარი ან ჩიპი აღმოაჩენთ, პირველი რაც უნდა გააკეთოთ არის დაფარეთ დაზიანებული ადგილი სპეციალური ფილმივინილის, ან ჩვეულებრივი გამჭვირვალე ლენტიდან. ეს დაიცავს დაზიანებულ ადგილს ბზარში ჭუჭყის მოხვედრისგან, რადგან თუ მტვერი ან ჭუჭყი მოხვდება ბზარებში, ეს სერიოზულად გაზრდის სარემონტო ხარჯებს. ისეც ხდება, რომ ავტოსერვისში საერთოდ არ აღდგება საქარე მინები, რომელთა ნაპრალებშიც ჭუჭყიანია.
თუმცა, თუ დაზიანების წარმოქმნისთანავე, შეკეთება შეუძლებელია, მაშინ არ გარეცხოთ მინა ქიმიურით სარეცხი საშუალებები... ისინი არ დაუშვებენ წებოს სწორად პოლიმერიზაციას.
დაზიანებული საქარე მინის შეკეთება ხორციელდება ჩიპებისა და ბზარების შიგნით სპეციალური პოლიმერების ჩასხმით. ამ პოლიმერებს აქვთ ძალიან კარგი ოპტიკური თვისებები, რომლებიც გამჭვირვალობის თვალსაზრისით არანაირად არ ჩამოუვარდება ჩვეულებრივ მინას. ასევე, ასეთ პოლიმერებს აქვთ კარგი შოკის წინააღმდეგობა.
მნიშვნელოვანი ფაქტორია სამუშაოსთვის შესაფერისი მანქანის სერვისის არჩევა. ყოველივე ამის შემდეგ, სამუშაოს ფასები, თითოეულ ცალკეულ ავტო სარემონტო მაღაზიაში, შეიძლება მნიშვნელოვნად განსხვავდებოდეს. ამიტომ რემონტის დაწყებამდე აჩვენეთ ავტომექანიკოსს „სამუშაო წინა მხარე“, რათა მან მაშინვე გითხრათ, რა დაგიჯდებათ შეკეთება.
თუ ჩართულია ამ მომენტშიფინანსური პრობლემები არ გაძლევთ საშუალებას დაუყოვნებლივ დაიწყოთ საქარე მინის შეკეთება, შემდეგ შეგიძლიათ დროებით მიმართოთ ოსტატს, უბრალოდ გაბურღეთ ბზარი... ეს ხელს შეუშლის ბზარის შემდგომ ზრდას და ეს არის იაფი ოპერაცია. ამით შეგიძლიათ დაზოგოთ ფული, როდესაც სერიოზული რემონტი დაიწყება.
სხვათა შორის, ჩიპებისა და ბზარების საკუთარი ხელით შეკეთება საკმაოდ მისაღებია, რადგან ავტოსერვისები ყოველთვის არ ასრულებენ ასეთ სამუშაოს, მათთვის უფრო ადვილია მთლიანად შეცვალონ საქარე მინა. და თუ მთლიანად დაიცავთ სარემონტო ტექნოლოგიას, თქვენ შეგიძლიათ მარტივად გააკეთოთ ყველაფერი საკუთარ თავს, კარგი საჭირო მასალებიყველგან იყიდება.
![](https://i0.wp.com/driver-motors.ru/wp-content/uploads/2013/07/ubrat_skoly_i_treshiny_na_lobovom_stekle_foto_2.jpg)
აღჭურვილობა და მასალები საქარე მინების შესაკეთებლად.
მაშ ასე, მოდით ჩამოვთვალოთ რა არის საჭირო იმისათვის, რომ ჩვენი ხელით მოვიშოროთ ჩიპი ან ბზარი საქარე მინაზე.
- წებოვანი პოლიმერიბზარების შესავსებად. ყიდვისას უნდა გახსოვდეთ, რომ გამკვრივების დრო უნდა იყოს მოკლე. რაც შეეხება გამჭვირვალობას, თითოეულ პროდუქტს აქვს თავისი გამჭვირვალობის კოეფიციენტი და ის უნდა შეესაბამებოდეს მინის ინდიკატორს.
- ელექტრო საბურღი, რომელსაც შეუძლია გაათავისუფლოს სტრესი მინისგან. ანუ ნაპრალის კიდეებზე გაბურღეთ ხვრელები, რომ არ გაიზარდოს. აუცილებელია ბრილიანტის ბურღის აღება.
- ხიდი და ინჟექტორი... ბზარში წებოს შეჰყავთ. ისინი არის ერთჯერადი (პლასტიკური) და მრავალჯერადი გამოყენება (ლითონი).
- ტუმბო... ის აშორებს ჰაერს დაზიანებული ადგილიდან.
- მწერალი... აუცილებელია დაზიანების მიმდებარე ტერიტორიის გაწმენდა.
- ელექტრო ფანარი, ბზარის საზღვრების გასარკვევად და წებოვანში ბუშტების აღმოსაჩენად.
- პოლიმერის გაშრობის პროცესის დასაჩქარებლად, ის გამოდგება ულტრაიისფერი ნათურა.
კარგად, ზედაპირების გასაწმენდად მოამზადეთ საწმენდი სითხე და ტილოები.
როგორ მოვიშოროთ ჩიპები და ბზარები საქარე მინაზე?
სამუშაო ადგილი კარგად უნდა გაირეცხოს და გაშრეს, რადგან დარჩენილი ტენიანობა და ჭუჭყიანი არ მისცემს საშუალებას წებოვანს სწორად შეავსოს დაზიანება. გაასუფთავეთ ნაპრალი საფუძვლიანად, გამოიყენეთ დანა, რათა მოაცილოთ ნამსხვრევები და ნამსხვრევები. ამის შემდეგ, დაზიანებული ადგილი კომპრესორით ან ტუმბოთ ააფეთქეთ და შეგიძლიათ დაიწყოთ მუშაობა. და ეცადეთ, ჭიქა მზის პირდაპირი სხივებისგან მოარიდოთ.
![](https://i1.wp.com/driver-motors.ru/wp-content/uploads/2013/07/kak-ubrat-skoly-i-treshiny-na-lobovom-stekle-foto-3.jpg)
პირველი ნაბიჯი არის დაზიანებული ადგილიდან „სტრესის მოხსნა“, რათა პროცესში ბზარი კიდევ უფრო არ გაიზარდოს. ამისათვის, ბზარის კიდეების გასწვრივ, გაბურღეთ ხვრელი 2 მმ მანძილზე გაფართოებისკენ. შემდეგ, მცირე ძალისხმევით, მიიტანეთ ბზარი ამ ნახვრეტებში.
განათავსეთ ხიდი ინჟექტორთან ისე, რომ ღუმელი პირდაპირ სასურველ ადგილას იყოს.
ნელა შეიტანეთ პოლიმერული წებო ბზარში. შეიძინეთ წებო რეზერვში. ჭარბი პოლიმერის ამოღება მარტივია, მაგრამ თუ საკმარისი არ გაქვთ, სამუშაო გადინდება. ბზარის თანაბრად შევსების შემდეგ შეგიძლიათ ხიდის მოხსნა.
პოლიმერი მზეზეც კი ძალიან დიდხანს ძლიერდება. და პროცესის დასაჩქარებლად გამოიყენეთ ულტრაიისფერი ნათურა.
მას შემდეგ რაც ყველაფერი გამაგრდება, შეგიძლიათ გააგრძელოთ საქარე მინის დაფქვა და გაპრიალება.
თუ გაინტერესებთ როგორ კეთდება დაზიანებული საქარე მინები, აქ არის დეტალური სასწავლო ვიდეო მათი შეკეთების ტექნოლოგიის შესახებ.
ტრასაზე სხვა მანქანის უკან მოძრაობისას ადვილია საქარე მინაზე, ძარაზე ან ოპტიკაზე პატარა ქვა მოხვდა. პირველ რიგში, ეს არის ჩიპები და ბზარები საქარე მინა... ამ სტატიაში ჩვენ გავაანალიზებთ დაზიანების ძირითად ტიპებს, გავარკვევთ, თუ რომელი დეფექტების აღმოფხვრა შეიძლება დამოუკიდებლად და რომლითაც უმჯობესია დაუკავშირდეთ სპეციალიზებულ სერვის სადგურს.
მანქანის მინის დაზიანების სახეები
საქარე მინას დამაჯერებლად შეიძლება ვუწოდოთ ყველაზე მეტად დაუცველობამანქანა. ოპერაციის დროს მის ზედაპირზე ჩნდება სხვადასხვა დეფექტები. ისინი შეიძლება დაიყოს შემდეგებად:
გახსოვდეთ, რომ თქვენს საქარე მინაზე არსებული დეფექტები არა მხოლოდ უარესდება გარეგნობათქვენი მანქანა, მაგრამ ასევე შეიძლება გამოიწვიოს საგზაო შემთხვევა. არ გადადოთ საქარე მინის შეკეთება თაროებზე!
აღმოფხვრა ნაკაწრები
გარეგნობის მთავარი მიზეზი პატარა ნაკაწრებიმინაზე არის ჩვეულებრივი ქვიშა. ის დევს მინაზე, საქარე მინის გამწმენდის ზოლებზე, ლუქებსა და ნაჭერზე, რომელსაც იყენებთ მანქანის გასაწმენდად. ქვიშის ნაწილაკები მუდმივად ჭრიან ზედაპირს. ამიტომ, ხილვადობა დროთა განმავლობაში მცირდება. გაპრიალება ხელს შეუწყობს საქარე მინის გამჭვირვალობის აღდგენას. დაფქვა არ არის რეკომენდებული. სავარაუდოდ, ასეთი დამუშავება შეუძლებელი იქნება ხარისხობრივად დამოუკიდებლად.
საქარე მინის გასაპრიალებლად შეგიძლიათ გამოიყენოთ ხალხური საშუალებებიდა პროფესიონალური მასალები. სანამ ნაკაწრების შეკეთებას დაიწყებთ, კარგად გარეცხეთ საქარე მინა. გაწურეთ იგი სუფთა მშრალი ქსოვილით ან სპეციალური შუშის ქსოვილით. არ გამოიყენოთ გაზეთი.
GOI პასტა დაგეხმარებათ მინაზე მცირე დეფექტების მოშორებაში
იმპროვიზირებული საშუალებებით მცირე ნაკაწრების მოსაშორებლად გამოიყენეთ GOI კბილის პასტა ან პასტა. საუკეთესო ეფექტიმიღწეულია GOI პასტის გამოყენებისას. პასტის მცირე ნაწილი გამოიყენება სუფთა ბამბის ტამპონზე ან თექის ნაჭერზე. მერე წრიული მოძრაობითწაისვით პრობლემურ ზონაზე.
საქარე მინის გაპრიალება ხელს უწყობს მცირე, ღრმა ნაკაწრები
ხელახლა წაისვით პასტა და შეიზილეთ წრეში საპირისპირო მხარე... პროცესის დასაჩქარებლად, შეგიძლიათ გამოიყენოთ საფქვავი თექის დანართით.
საქარე მინის გასაპრიალებლად საავტომობილო მაღაზიებში იყიდება სხვადასხვა სახის საპრიალებელი. პასტების გამოყენებამდე გირჩევთ გააკეთოთ სატესტო გაპრიალება შუშის მცირე ფართობზე. ლაქების შემადგენლობა მოიცავს სხვადასხვა რეაგენტებს და უცნობია, როგორ იმოქმედებენ ისინი შუშის ზედაპირზე.
გაპრიალების შემდეგ ჭიქა კარგად გარეცხეთ.
უფრო ღრმა ნაკაწრების ამოღება რთულია. ამ შემთხვევაში, არსებობს ორი ვარიანტი: თქვენ უნდა შეეგუოთ ამ მდგომარეობას, ან გააკეთოთ ეს რადიკალურად და შეცვალოთ საქარე მინა.
საქარე მინის გასაპრიალებელი ვიდეო
როგორ ამოიღოთ ჩიპი
შუბლის თავში მცირე დარტყმის შემდეგ ის რჩება პატარა ჩიპი... ასეთი დეფექტი ყველაზე ხშირად ჩნდება ავტომაგისტრალზე მოძრაობისას, სადაც მეტი მაღალი სიჩქარე... და წინა მდებარე მანქანის ბორბლების ქვეშ მყოფმა პატარა კენჭმაც კი შეიძლება ზიანი მიაყენოს. როგორც კი აღმოაჩენთ ამ სახის დეფექტს, შეეცადეთ სწრაფად მიიღოთ ზომები ჩიპის დაბინძურებისგან დასაცავად. ამაში ჩვეულებრივი გამჭვირვალე ლენტი დაგეხმარებათ. მიამაგრეთ იგი დეფექტის გარედან. ასეთი დაცვა კიდევ უფრო გააადვილებს საქარე მინის შეკეთებას და ნაკლებად ხილვას გახდის.
არ გადადოთ რემონტი. ჩიპმა, ან როგორც ექსპერტები მას „ხარის თვალს“ უწოდებენ, 80%-იანი ალბათობით შეიძლება გამოიწვიოს ბზარის წარმოქმნა მთელ ზედაპირზე.
საჭირო მასალები და ხელსაწყოები
საქარე მინის მაღალი ხარისხის შეკეთებისთვის, თქვენ უნდა მოამზადოთ შემდეგი ხელსაწყოები და მასალები:
![](https://i0.wp.com/pol-z.ru/wp-content/uploads/2015/12/nabor-dlya-remonta-skolov.png)
ამისთვის თვითრემონტიჩიპები და ბზარები აწარმოებენ სპეციალურ კომპლექტებს:
- ტუმბო ვაკუუმის შესაქმნელად;
- ინჟექტორი ან შპრიცი ფოტოპოლიმერისთვის;
- დანა;
- წებო.
თუ გსურთ საკუთარი ხელით მოიშოროთ ჩიპები და ბზარები, მაშინ ყურადღება მიაქციეთ საქარე მინის შეკეთების კომპლექტებს DoneDeal, HANDY-MAN-ისგან.
რემონტის ძირითადი ეტაპები
![](https://i0.wp.com/pol-z.ru/wp-content/uploads/2015/12/defekt-lobovogo-stekla.jpg)
ჩიპის მოცილების ვიდეო
დახურეთ ბზარი
ყველა მძღოლმა უნდა იცოდეს, რომ საქარე მინის ნებისმიერი ბზარი ასუსტებს სხეულის სიმტკიცეს. თუ ასეთი მანქანა მოხვდება ავარიაში, შედეგები ბევრად უფრო სამწუხარო იქნება, ვიდრე მანქანარომლის მინა ხელუხლებელია.
რა მოვამზადოთ წვრილმანი რემონტისთვის
10 სანტიმეტრამდე ბზარების შეკეთება შესაძლებელია ხელით. დეფექტის აღმოსაფხვრელად გჭირდებათ ინსტრუმენტი:
![](https://i1.wp.com/pol-z.ru/wp-content/uploads/2015/12/malogabaritnaya-drel.jpg)
სამუშაოს ბრძანება
![](https://i1.wp.com/pol-z.ru/wp-content/uploads/2015/12/zasverlit-lobovoe-steklo.jpg)
ვიდეო: საქარე მინის ბზარის შეკეთება
როდის არის საუკეთესო დრო სპეციალისტთან დასაკავშირებლად
თუ საქარე მინაზე ჩნდება რთული დეფექტი, მაგალითად, მისგან გამოსხივებული ბზარებიანი ჩიპი, უმჯობესია ისარგებლოთ სარემონტო სპეციალისტების მომსახურებით. მანქანის მინა... თავად არ აფიქსირებს ბზარებს 20 სმ-ზე მეტს და ჩიპებს 3 სმ დიამეტრზე. მიანდეთ ასეთი დეფექტები ოსტატებს, რადგან მათი აღმოფხვრა მოითხოვს სპეციალური აღჭურვილობადა გარკვეული უნარები.
საქარე მინის შეკეთების ღირებულება დამოკიდებულია დაზიანების მდგომარეობაზე, დეფექტის ხარისხზე და გამოყენებულ მასალებზე. მაგრამ ნებისმიერ შემთხვევაში, ასეთი შეკეთება ეღირება ნაკლები, ვიდრე საქარე მინის შეცვლა.
ჩიპებისა და ბზარების შეკეთება შესაძლებელია როგორც გარედან, ასევე შიგნიდან. შუშის სიმტკიცე სრულად აღდგება, გამჭვირვალობა - 90%-მდე. აღმოფხვრილი დეფექტი ჩანს მხოლოდ გარკვეული კუთხით. შეკეთებას 30 წუთიდან 3-4 საათამდე დასჭირდება. სტატია და ვიდეო ამ თემაზე დაგეხმარებათ სწორად შეაფასოთ ძალა და მიიღოთ სწორი გადაწყვეტილება... გილოცავთ რემონტს!
საქარე მინაში შემთხვევით შემოფრენილი პატარა კენჭი ხშირად იწვევს მასზე ჩიპის ან ბზარის წარმოქმნას. ეს შეიძლება ნებისმიერს დაემართოს, ისევე როგორც ჩქაროსნული გზადა შემდეგ ქვეყნის გზა. შემდგომი ექსპლუატაციაასეთი ხარვეზის მქონე მანქანა არ არის რეკომენდებული, რადგან ის აფერხებს ხილვადობას, ამცირებს თქვენს უსაფრთხოებას. და თუ ეს ბზარია და თუნდაც მძღოლის მხრიდან, მაინც საფრთხე გემუქრებათ ადმინისტრაციული სახდელიკანონით დადგენილი საგზაო მოძრაობის წესების დარღვევისთვის.
Როგორ უნდა იყოს? შეცვალეთ მთელი შუშა, თუ მაინც სცადეთ ჩიპის შეკეთება? მანქანის საქარე მინის შეცვლა არ არის იაფი, ასე რომ, თუ დაზიანება არ არის კრიტიკული, შეგიძლიათ სცადოთ ყველაფრის გამოსწორება ნაკლებად ძვირადღირებული გზით. მაგრამ ჯერ გავარკვიოთ რას წარმოადგენს მანქანის მინა, როგორია მისი დაზიანების სახეები, ასევე რა არის საქარე მინა.
ჩიპები, ბზარები - რა არის მათი საშიშროება?
ავტო მინის სახეები და მათი მახასიათებლები
სტანდარტული ავტო შუშა, დანიშნულებიდან გამომდინარე, არის ორი სახის: გამაგრებული და მრავალშრიანი. პირველი ტიპი ჩვეულებრივ გამოიყენება უკანა და გვერდითი ფანჯრებისთვის. თერმული მინა არის ერთი ცალი სტრუქტურა, რომელმაც გაიარა სპეციალური თერმული დამუშავება ქარხანაში. მისი მახასიათებელია შეჯახებისას ბევრ წვრილ ნაწილაკად დაშლის შესაძლებლობა, რაც მნიშვნელოვნად ამცირებს მძღოლისა და მგზავრების დაზიანების რისკს ამის გამო. ასეთი მინის შეკეთება შეუძლებელია, რადგან მცირე დაზიანება იწვევს მისი ზოგადი სტრუქტურის სტაბილურობის განადგურებას და გარდაუვალ შემდგომ გაფუჭებას.
მაგრამ მრავალშრიანი (ლამინირებული) კონსტრუქციები, რომლებსაც ძირითადად საქარე მინებისთვის იყენებენ, სრულიად განსხვავებული სტრუქტურა და მახასიათებლები აქვთ. მათ შეუძლიათ გაუძლონ ძლიერ წერტილოვან ზემოქმედებას სტრუქტურის განადგურების გარეშე მთელ ტერიტორიაზე. თუ ქვა ერთ ფენას გატყდება, ხარისხიანი შეკეთებაჩიპი ხელს შეუწყობს საქარე მინის მთლიანობის აღდგენას 80 პროცენტით.გამოყენება თანამედროვე პოლიმერული მასალებიამავდროულად, დაზიანებულ ადგილს თითქმის შეუმჩნეველს გახდის.
თუ ორი-სამი ფენა გახვრეტილი იქნება, თუნდაც ყველაზე მეტად კვალიფიციური შეკეთებასაქარე მინები. შუშის სისქის უმეტეს ნაწილში არსებული ნაპრალები, ბზარები აუცილებლად გამოიწვევს მის შემდგომ განადგურებას.
საქარე მინის დაზიანების სახეები
საქარე მინის დაზიანება ჩვეულებრივ კლასიფიცირდება შემდეგ ტიპებად:
![](https://i0.wp.com/fb.ru/misc/i/gallery/22080/796174.jpg)
ახლა შევეცადოთ გავიგოთ, რა განსხვავებაა ამ დაზიანებებს შორის და რატომ არის საჭირო, თუ ისინი წარმოიქმნება, სასწრაფოდ შეკეთება მინის. ჩიპები, ბზარები და მათი კომბინაციები სერიოზულ საფრთხეს უქმნის გზაზე, ამიტომ არ გადადოთ მათი აღმოფხვრა.
ჩიპინგი
ეს დეფექტი, როგორც წესი, წარმოიქმნება საქარე მინაში ქვის დაცემის, წინა ან მოახლოებული მანქანის ბორბლიდან გაფრენის შედეგად. ხშირად ხდება, რომ ქვის ნაცვლად, საბურავის ლითონის წვეტი ჭიქაში ვარდება.
მაგრამ აუცილებელია თუ არა შუბლის ჩიპების შეკეთება, თუ ისინი არ აფერხებენ მძღოლის ხილვადობას? თავად ჩიპი, თუ ის, რა თქმა უნდა, პატარაა, პრაქტიკულად არ ზღუდავს ხილვადობას, მაგრამ ნებისმიერ მომენტში ის ემუქრება რამდენიმე მიმართულების ბზარში გადაქცევის რისკს. ამ პროცესის ალბათობა მნიშვნელოვნად იზრდება ზამთრის პერიოდიროცა გარეთ ნულქვეშა ტემპერატურა, გათბობა მუშაობს სალონში. შუბლის ჩიპების შეკეთება ასევე აქტუალურია ცუდი დაფარვის გზებზე გამგზავრებამდე: ადრე თუ გვიან ვიბრაცია თავის საქმეს გააკეთებს და მინა დაიწყებს ბზარს.
ბზარი
ბზარის წარმოქმნის მიზეზი შეიძლება იყოს იგივე ქვა, მკვეთრი ვარდნატემპერატურა და ძლიერი ვიბრაცია. არ არის იშვიათი შემთხვევა, როდესაც მანქანის რეცხვისას შუშა იბზარება ცივი წყალიცხელ ამინდში, როცა ცდილობთ მის „გაყინვას“ ცხელი წყლით ან როცა ბორბალი ღრმა ხვრელში მოხვდება.
ბზარი ბევრად უფრო საშიშია, ვიდრე გაყოფა, რადგან ბზარი თავისთავად იწყებს სინათლის რეფრაქციებს, რაც საგრძნობლად ამცირებს ხედვას, ასევე იმ ფაქტს, რომ ნებისმიერ მომენტში შეიძლება გაიზარდოს და გაიყოს რამდენიმე მიმართულებით.
რა უნდა გააკეთოთ, თუ თქვენი საქარე მინა გზაზე დაზიანდა
თუ გზაზე თქვენი მანქანის მინაზე ჩიპი ან ბზარი გაჩნდა, გაჩერდით, შეამოწმეთ დაზიანება და დაადგინეთ მისი მიზეზი. თუ ეს არის ჩიპი, თქვენ არ გჭირდებათ მისი ამორჩევის მცდელობა, სიღრმის დადგენა. უმჯობესია ჩამოიბანოთ წყლით და დარტყმის ადგილი გამჭვირვალე ლენტით დალუქოთ, რომ ჭუჭყი და მტვერი არ მოხვდეს შიგნით. მძიმე დაბინძურების შემთხვევაში, დაქუცმაცებული საქარე მინების შეკეთება შეუძლებელი გახდება.
თუ ბზარი გაჩნდა, შეეცადეთ მიხვიდეთ სახლამდე ან სარემონტო ადგილას, მოერიდეთ შერყევას. ძლიერი ვიბრაციის დროს თქვენ რისკავთ, რომ საერთოდ დარჩეთ შუშის გარეშე.
ნებისმიერ შემთხვევაში, სჯობს უფრო ნელა იარო, გზის ბრტყელი მონაკვეთების არჩევა.
ჩიპის შეკეთების არსი მდგომარეობს იმაში, რომ დაქუცმაცებული ადგილი შეავსოთ სპეციალური გამჭვირვალე პოლიმერული ნაერთით, რომელიც აწებება შუშის გათიშულ ნაწილებს, ხედვის ჩარევის გარეშე. ამ კომპოზიციას, როდესაც გაყინულია, აქვს სინათლის გარდატეხის ინდექსი მინისთან ახლოს, ამიტომ, როგორც წესი, ხილვადობის პრობლემა არ არის.
ჩიპის შეკეთებას ჩვეულებრივ არაუმეტეს 40 წუთი სჭირდება. შუშის აღდგენის პროცესი იწყება დაზიანებული ადგილის ჭუჭყისა და ნამსხვრევებისგან გაწმენდით. თუ ჩიპს აქვს 15 მმ-ზე მეტი სხივები, თითოეული მათგანის ბოლოს გაბურღეთ ხვრელების მეშვეობითმათი შემდგომი გავრცელების თავიდან ასაცილებლად. შემდეგ, მოწყობილობის გამოყენებით, რომელსაც ეწოდება ინჟექტორი, ჩიპი ივსება პოლიმერით წნევის ქვეშ. მისი სწრაფი გამაგრებისთვის გამოიყენება ულტრაიისფერი ნათურა. მას შემდეგ, რაც პოლიმერი გამაგრდება, მინა იფქვება და პრიალდება. სხივების ბოლოს გაბურღული ხვრელები ასევე იკეტება.
რა ღირს მინაზე ჩიპის ამოღება? ჩიპინგის შეკეთება მოიცავს პოლიმერის ღირებულებას (დაახლოებით $10 კვ. სმ) და შრომას. საშუალოდ, დაახლოებით 15 დოლარი ღირს ასეთი ხარვეზის გამოსწორება 1 სმ დიამეტრით. არც ისე ძვირი, უნდა დამეთანხმოთ, ყველა შუშის გამოცვლასთან შედარებით.
ბზარის შეკეთება
ბზარის აღმოფხვრა, რა თქმა უნდა, შეუძლებელია, მაგრამ მისი შემდგომი გავრცელების პრევენცია სავსებით შესაძლებელია. ამ პროცედურას ასევე დიდი დრო არ სჭირდება. შეკეთების პროცესი მოიცავს ბზარის ბოლოების გაბურღვას მინაზე სტრესის შესაჩერებლად და შემდგომი ბზარის შესაჩერებლად.
ხვრელების გაკეთების შემდეგ ისინი ასევე ივსება გამჭვირვალე ფისით. გაშრობის შემდეგ შუშა დაფქვა და პრიალდება.
შესაძლებელია თუ არა შუშის შეკეთება საკუთარი ხელით
დღეს, ჩიპებისა და ბზარების შეკეთება, განსაკუთრებით თუ ისინი უმნიშვნელოა, შეიძლება გაკეთდეს სახლში უპრობლემოდ. ეს პროცედურა არ საჭიროებს სპეციალურ უნარებს და სპეციალურ აღჭურვილობას. საკმარისია შეიძინოთ სარემონტო ნაკრები, რომელიც იყიდება ნებისმიერ მანქანის დილერში, ყურადღებით შეისწავლეთ ინსტრუქციები და მკაცრად დაიცავით იქ აღწერილი ალგორითმი, შეასრულეთ რამდენიმე მარტივი მანიპულაცია.
გაყიდული კომპლექტები შედგება ერთჯერადი პლასტმასის ინჟექტორისგან, პოლიმერით სავსე ძუძუს შპრიცისგან, თვითწებვადი დისკისგან სარემონტო ადგილის შესაზღუდად და რამდენიმე ნემსისა და ფუნჯისგან დაზიანების ადგილის გასაწმენდად.
არჩევისას სარემონტო ნაკრებიდარწმუნდით, რომ ყურადღება მიაქციეთ მის მწარმოებელს, რეკომენდაციებს ამა თუ იმაში გამოყენების შესახებ ტემპერატურის პირობებიდა ვადის გასვლის თარიღი. ბოლო დრომდე აშშ-ში დამზადებული კომპლექტები ძალიან პოპულარული იყო, მაგრამ ახლა ბაზარი გადატვირთულია ჩინეთში წარმოებული მსგავსი პროდუქტებით. უკეთესია, რა თქმა უნდა, შეიძინოთ ბრენდირებული ნაკრები, თუნდაც ის რამდენჯერმე ძვირი იყოს.
მინაზე დაჭრა: წვრილმანი შეკეთება
დაწყებამდე სარემონტო სამუშაოებითქვენ უნდა შეაფასოთ ზიანის ზომა და დაადგინოთ მიკრობზარები. ამისათვის გამოიყენეთ ფანარი და გამადიდებელი შუშა... თუ ნაპრალებია, ბოლოს წვრილი ბრილიანტის ბურღით გაბურღეთ.
მანქანაზე ჩიპების შეკეთება უნდა დაიწყოს დაზიანებული ადგილის გაწმენდით. ჩვენ ვასუფთავებთ მას თხელი ნემსით და ფუნჯით, ვაშორებთ ჭუჭყს, მტვერს და ნამსხვრევებს. გავრეცხავთ წყლით და ვაშრობთ ან საყოფაცხოვრებო). ზედაპირი სპირტით გაწურეთ.
შემდეგი, ჩვენ ვამონტაჟებთ ინჟექტორს ადგილზე: წებოვანა წრე და დაამონტაჟეთ ძუძუს მასზე ინსტრუქციის შესაბამისად. ჩვენ ვამაგრებთ შპრიცს პოლიმერით ძუძუს და ვიწყებთ ამოტუმბვას, წებოს მიწოდებას დაზიანებული ადგილიწნეხის ქვეშ. პროცედურის ბოლოს ინჟექტორი მინაზე რჩება პოლიმერის გამკვრივებამდე (დაახლოებით 6 საათი).
როდესაც წებო გამკვრივდება, მის ნარჩენებს აშორებენ დანა ან სამშენებლო დანით. სრული პოლიმერიზაციის შემდეგ (დაახლოებით 10 საათი), მინა უნდა იყოს გაპრიალებული. ნაპრალების ბოლოებზე ხვრელები ასევე ილუქება.
დაზიანებული მანქანის შუშის საკუთარი ხელით შეკეთების მომზადებისას, შეამოწმეთ რამდენიმე სასარგებლო რჩევებისაერთო შეცდომების თავიდან ასაცილებლად.
- თუ ზიანი გლობალურია ( ღრმა დეკოლტე, რომელსაც თან ახლავს გრძელი ბზარები, მრავლობითი ჩიპები, ბზარები მძღოლის მხარეს ან მთელ მინის გასწვრივ), უმჯობესია მთლიანად შეცვალოთ მინა.
- თუ არის ერთი, მაგრამ დიდი ჩიპი, ან გრძელი ბზარი, რომელიც არ უშლის ხელს მძღოლის მხედველობას, დაუკავშირდით სპეციალიზებულ სერვისს.
- ნუ ანდობთ რემონტს homebrew "სპეციალისტებს", უმჯობესია ეს თავად გააკეთოთ.
- არ შეიძინოთ საეჭვო წარმოშობის კომპლექტები თვითშეკეთებისთვის დაბალ ფასებში.
- თუ გზაზე ჩიპი გაჩნდა, არ გაასუფთაოთ იგი, დალუქეთ გამჭვირვალე ლენტით, დადეთ სუფთა ქაღალდის ქვეშ. განაგრძეთ მგზავრობა ფრთხილად, მოერიდეთ გზის უსწორმასწორო მონაკვეთებს.
- არ გადადოთ რემონტი.