Para se çfarë të bëni. Bëni vetë modifikimet e Lada Priora. Bërja e makinës më të mirë se e vjetra që të tjerët ta kenë zili

Lada prioraËshtë një nga makinat më të akorduara në Rusi. Arsyeja është e thjeshtë: vetëm në vitin 2010, më shumë se 125,000 automjete u shitën në organe të ndryshme... Nuk është e vështirë të merret me mend se sa prej tyre udhëtojnë nëpër rrugë. Përqindja e "Prior", jo e ngjashme me të tjerët, po rritet në mënyrë eksponenciale. Për më tepër, më shpesh, ndryshimet janë relativisht të lira: opsioni më i zakonshëm i akordimit për Priora nënkupton një nënvlerësim radikal të pezullimit, rrotave të mëdha, tonifikimit të fortë dhe ksenonit. Raporti i efikasitetit dhe çmim të ulët ndryshime të tilla ju bëjnë që në radhë të parë t'i kushtoni vëmendje përmirësimeve të tilla.

Cilat janë kostot për pronarin e makinës që vendosi të akordojë Lada Priora?

Një nga avantazhet kryesore të Priora, (megjithatë, si çdo makinë shtëpiake), - çmime të arsyeshme për pjesë dhe pajisje. Puna gjithashtu vlen ndonjëherë më lirë se makinat e huaja, veçanërisht pasi Rusia është plot me zejtarë në garazhe që mund të ndërtojnë një "aeroplan" nga një makinë. Çmimet e njerëzve të tillë varen drejtpërdrejt nga shkalla e drejtësisë së duarve dhe lakmisë, kështu që nëse provoni, madje mund të bëni një rishikim serioz të makinës mjaft lirë, megjithatë, vetëm me rrezikun dhe rrezikun tuaj.

Megjithatë, kostot varen nga ambiciet e pronarit dhe nga lloji i makinës që ai dëshiron të marrë. Për shembull, për të ndërtuar makinë garash ose një makinë shfaqjeje për ekspozita në audion e makinës, do t'ju duhet të shpenzoni shumë, veçanërisht nëse doni të merrni çmime. Por nëse akordoni Priora "për veten tuaj", atëherë pronari i ardhshëm mund të mos kenë frikë nga çmimet e pjesëve - ato janë më të ulëta se ato të ndonjë prej makinave të huaja.

Si të gjeni pjesë akordimi për Lada Priora dhe sa kushtojnë ato?

Ka aq shumë propozime për Prioren saqë fjalë për fjalë mahnitin. Spoilers, llamba, komplete trupi - gjithçka ofrohet në maksimum opsione të ndryshme dhe për çdo portofol. Për më tepër, është i përshtatshëm për të kërkuar detaje jo vetëm në internet, si në akordim, për shembull, Fokusi i Fordit por edhe në dyqane të rregullta. Fakti është se shitësit e pjesëve shtesë për Lada Priora nuk kanë frikë nga mungesa e kërkesës për produktin e tyre, prandaj, gjithmonë ka shumë oferta për të kudo dhe gjithmonë.

Për më tepër, është shumë e lehtë të gjesh detaje jo vetëm në qytetet e mëdha. Edhe pse, natyrisht, jo çdo shërbim do të ofrojë dyer lambo ...

Akordim i jashtëm Lada Priora

Buxheti 10,000 rubla

1. Cilia për Priora fillon me një çmim prej rreth 300 rubla.
2. Ju mund ta plotësoni buxhetin duke mos marrë një parakolp apo prag, siç është rasti, për shembull, me Mazda 3, por edhe një komplet të tërë trupit. Një nga kompletet më të lira të Sniperit fillon me 5500 rubla dhe është i pajisur me parakolp, pragje, drita mjegull dhe silenciatorë. Kompleti i trupit DM nga Togliatti kushton 4500 rubla. Duhet të kihet parasysh se do të duhet të paguani ekstra për lyerjen e trupit.
3. Spoilerët fillojnë me 1000 rubla, megjithatë, nuk duhet të prisni këtë përmirësim në karakteristikat aerodinamike, pasi pjesët e buxhetit kanë një funksion thjesht dekorativ.
4. Disa nga dritat e mjegullës më të përballueshme që arritëm të gjenim janë prodhuar nga Nika, ato kushtojnë 600 rubla.
5. Pasqyrat anësore - nga 1500 rubla.
6. Marrjet dekorative të ajrit - nga 300 rubla.
7. Grilat e radiatorit kushtojnë nga 400 rubla.
8. Flokët për kapuçin ose bagazhin janë universale dhe kushtojnë nga rreth 500 rubla.

Buxheti 50,000 rubla

1. Dyert Gullwing po fitojnë popullaritet. Paketat e gatshme të instalimit "Lambo-doors" për Lada Priora kushtojnë nga 30,000 rubla. Sidoqoftë, mund të kurseni para duke blerë një çantë universale, e cila, megjithatë, do të duhet të personalizohet. Kjo kushton më pak - nga 15,000 në 20,000 rubla.

Pronari i Priora i pajisur me dyer lambo:

Mekanizmi i dyerve të tilla është mjaft i besueshëm, i imi, për shembull, mund të përballojë 90 kg. Për sa i përket komoditetit, mund të them se nuk është për të gjithë, megjithatë, kërkohet njëfarë aftësie kur hyni / dilni nga makina. Një plus i caktuar - është shumë i përshtatshëm në parkingje të ngushta. Asnjë dyer e zakonshme nuk mund të krahasohet me to në këtë rast.

Salloni i akordimit Lada Priora

Buxheti 10,000 rubla

1. Dritaret elektrike nga ProSport, nëse është e nevojshme, kushtojnë 2900 rubla.
2. Dorezat alternative nga ProSport fillojnë me 1000 rubla.
3. Pads pedale - nga 500 rubla.
4. Vendet sportive fillojnë nga 6000 rubla.

Buxheti 50,000 rubla

1. Fenerët monobllok kushtojnë nga rreth 10,000 rubla.

Akordim teknik Lada Priora

Buxheti 10,000 rubla

1. Shenjat dhe levat e ndryshme të shtrirjes, të krijuara për të përmirësuar ngurtësinë e trupit dhe për të përmirësuar trajtimin e makinës, janë relativisht të lira për familjen VAZ. Telat e shtrirjes dhe montimet shtesë të motorit - nga 300 rubla, dhe nënkornizat dhe amplifikuesit e trupit - tashmë janë shumë më të shtrenjta. Barelë - nga rreth 9,000 rubla.
2. "Raftet" sportive - nga 3000 rubla.
3. Akordim pjesësh sistemi i shkarkimit- nga 1500 rubla.
4. Bllokimi diferencial - nga 8000 rubla.

Buxheti 50,000 rubla

1. Nëse nuk ka dëshirë për të modifikuar motorin, mund të blini një të gatshëm. Dhe nëse motorë të thjeshtë "tetë" me një vëllim prej 1.5 litrash dhe një kapacitet prej 75 kf. kushton nga 40,000 rubla, pastaj një 2-litër më i fuqishëm me një kapacitet prej 115 forcash - nga 70,000 rubla.
2. Për ata që duan një start të rehatshëm të motorit dimër i ftohtë, ka kuptim të blini një para-fillim ngrohës autonome, e cila ngroh makinën e ngrirë para kohe. Në dyqanin online, gjetëm një version të një ngrohësi të tillë për 29,500 rubla.

Buxheti 100,000 rubla

Ndoshta një nga mënyrat më ekstravagante (dhe të shtrenjta) për të "pompuar" makinë ruse- vendoseni transmetim automatik marsh. Fakti është se seriali i parë makina VAZ me makineri do të dalë në shitje vetëm në verën e vitit 2012. Dhe do të jetë “Kalinas”, dhe “Priors” me “Grante” do të shfaqen edhe më vonë. Pra, nëse nuk doni të prisni, përgatitni 90,000 rubla për një njësi me 4 faza nga ZF, e përshtatur posaçërisht për makinat ruse.

Shembuj të akordimit të Lada Priora

1. Lada Priora hatchback, pronar - Garik, Tuapse.

Çfarë është bërë dhe sa kushton:

E jashtme:

Aspirator dhe veshje e trungut në ngjyrë trupi;

Mat i zi me grilë;

Cilia në fenerët;

Vinil i zi mat në çati, shtylla dhe parakolp i pasmë;

Vinil mat në anët Urban Style;

Pasqyra mat;

Toning;

Strehimi i fenerëve në të zezë mat;

Sinjalet e kthesave anësore të lyera;

Ksenon 4000K në të kundërt;

Xenon 6000K në largësi, LED në përmasa, dritat e mjegullës dhe ndriçimi i dhomës;

Fshirëse të shkurtuara të pasme dhe të përparme pa kornizë;

Disqe 16 ″ NITRO;

Gomat Yokohama 195/45 R16;

E brendshme:

Kolltuqe UNP;

Doreza e marsheve dhe frena e dorës Type-R;

Dyer të ridizajnuara për podiume 20 cm dhe 16 cm, të mbuluara me Carpet (material i lehtë izolues tingullor) i markës Stinger;

Gjysmë raft i pasëm për 4 altoparlantë;

Plafond nga versioni "Lux";

Gjithsej: 45,000 - 50,000 rubla.

Motori dhe kutia e marsheve:

Filtër pro-sport + tub alumini;

"Spider" 4-2-1 + firmware;

Silenciator i ridizajnuar i fabrikës;

Mbytje 54 mm;

Filtri i karterit;

Lidhje me goditje të shkurtër dhe mbështetje shtesë;

Gjithsej: 20,000 - 25,000 rubla.

Pezullimi:

Pjesa e përparme nga VAZ-2112;

Shirita Bilstein dhe amortizues me kërcell të shkurtër (5 cm);

Springs "Klaxon" blu - 9 cm;

Mbështet "Savi Sport";

Kolapsi rrotat e pasme-1 shkallë;

Gjithsej: rreth 15,000 rubla në konfigurimin aktual.

Çfarë është bërë dhe sa kushton:

E jashtme:

Funde anësore, pasqyra, kapuç dhe veshje e trungut në ngjyrën e trupit;

Ngjyrosje 5% në anët dhe 20% në pjesën e përparme;

Mekanizmi Lambo Doors;

E brendshme:

ndriçimi LED i pajisjeve;

ulëse piloti;

Podiume të instaluara për akustikë me 3 komponentë;

Shtrëngimi i derës është tepër i shtrënguar;

Izolimi i zhurmës dhe vibrimit të makinës;

Gjithsej: 170,000 rubla.

Motori:

Marrësi Sport është i instaluar;

Mbytje 54 mm;

filtër sportiv;

Zëvendësimi i kontrollorit për 7.2 janar;

Tuning chip;

Shkarkim i instaluar drejtpërsëdrejti: merimangë 4-2-1, rezonator i firmës "4 yje", rezervuari i pasmë Ulter;

Pika e kontrollit - perde me goditje të shkurtër;

Gjithsej: 80,000 rubla.

Pezullimi:

Shtrirja e rafteve Tekhnomaster;

Mbështetje shtesë e motorit;

Përforcim i ballkonit;

Mbështet SS20 "Queen";

Shiritat e përparmë dhe amortizatorët SS20 Lada sport me një nënvlerësim prej 90 mm;

Pajisjet:

Altoparlantë të instaluar frontal Dynaudio me 3 komponentë;

Alpine 9887 head unit;

Përforcues Statusi i zërit me 4 kanale, Audison me 2 kanale;

monobllok Kicx;

Dy subwooferë Pioneer;

Instalimet akustike Stinger dhe ChernovAudio;

Gjithsej: 220,000 rubla.

Kostoja totale e përmirësimeve: 470,000 rubla.

Kjo makinë nuk është një projekt, por nuk është kalë pune, një makinë për çdo ditë me funksionim të kujdesshëm.

Do ta nis historinë time të vogël duke thënë se kjo është makina ime e dytë. I pari ishte 2115, të cilin e kam vozitur për 2 vjet dhe kam bërë rreth 45 t.km., duke ndërruar vetëm materiale harxhuese. Unë me të vërtetë shpresoj që asgjë serioze të mos ndodhë me këtë makinë. Është blerë në pranverën e vitit 2010 nga tregtar i autorizuar në Chelyabinsk. Nuk do të thosha se pa problem, dokumentet morën shumë kohë, por me praninë e një makine ishte me fat, që në ditën e parë erdhi direkt nga Togliatti. Ata vetëm e ekzaminuan atë, të futur në sallon, ende e palarë menjëherë jashtë rrugës. Në përgjithësi, nuk e kam zgjedhur ngjyrën për një kohë të gjatë, as të zezë, as të bardhë, por para se të blinte tashmë kishte parë mjaft të zezë, dhe për larjen, e zeza nuk është veçanërisht e përshtatshme, veçanërisht kur gjithmonë e laj makinën vetë. Nuk do të ishte shumë komode për të vozitur në të zezë gjatë verës, dhe gjithashtu doja një makinë më të ndritshme dhe më origjinale ...

Pak histori. Para se të blija, lexova, shikova shumë për paraardhësit, studiova të gjitha llojet e karrocave, shkova disa herë në një shitës makinash. Kështu ndodhi që zgjedhja ishte më shumë midis një kapëse dhe një sedani. Në sedan, u ndjeva pothuajse "si në shtëpi", si makinë e kaluar ishte në pjesën e pasme të një sedani. Çelësi është më i shkurtër, që do të thotë se është i manovrueshëm, por në mua pasqyra e preferuar nuk ka pamje mbrapa, sidomos me spoiler, nicherta nuk duket ... Spoileri nuk u permend rastësisht, doja një makinë me një nga kompletet e karrocerisë së fabrikës, më pëlqeu veçanërisht kompleti i trupit të unazës në një kapak të bardhë, duket shumë mbresëlënëse, veçanërisht rreshtimi i zgjeruar i harqeve dhe pragjeve të gjera, minus vetëm një - mungesa e dritave të mjegullës. Por e gjithë puna me kompletin e trupit dështoi kur kuptova që ato luksoze me kompletin e trupit nuk erdhën dhe nuk doja ta instaloja aparatin e trupit në kabinë me cilësinë e tyre të punës, madje të paguaja ekstra për të. ... ... Vetëm kur kishin ardhur në sallon për të blerë një makinë, babai im pa pritur më tha: merre atë në qendër atje! Dhe në qendër kishte një kamionçinë të bardhë, me të vërtetë një "bedel", por kjo është një gjë e vogël ... Dhe vetëm atëherë mendova, ende nuk mund ta shoh kompletin e trupit, dua të tërhiqem nga sedani, por kapaku nuk është aspak i përshtatshëm për mua, kështu që pse jo një karrocë stacion! Përveç kësaj, në kohën e blerjes së makinave të tilla në qytet kishte vetëm disa dhe shumë pak prej tyre erdhën në shitësin e makinave.

Menjëherë do të belbëzoj, nëse shkruaj që kam bërë diçka, do të thotë se e kam bërë, dhe nuk i kam paguar para ndonjë shërbimi ose masteri dhe ata kanë bërë diçka atje ... (Unë i besoj vetëm vetes, pasi kam përvojë dhe aftësi të mjaftueshme )...

Unë u përpoqa të mbledh gjithçka interesante nga BZ për të gjitha 4 vitet e të qenit në sit (kjo nuk është përmbajtje, kjo është për lehtësi):

Motori, shkarkimi, pezullimi, timoni:
- Rishikim kompleks i drejtimit (hekurudhor 3.1 + USCHP + damper Mercedes)
- Mbështetës Asomi dhe susta Tehnoressor
- Ndërrimi i ashensorëve hidraulikë, surprizë nga AVTOVAZ
- Merimanga e shkarkimit 4-2-1

Muzika:
- GU JVC me USB
- 4 Altoparlantë 3-komponentësh Pioneer në vende të rregullta
- Antenë e brendshme BOSCH

Punime te vogla, menjehere pas blerjes:
- Eliminoi kërcitjen e çelësave mbyllje qendrore, duke bllokuar xhamat e pasmë dhe gjithçka që tronditi në këtë njësi menjëherë pas instalimit të muzikës =)
- Bërë jastëkë të qëndrueshëm silikoni në kutinë e syzeve, që atëherë nuk ka kërcitje
- Mbështillni një shirit të hollë në "butonat" e derës për të mos u varur
- Ndryshuan pasqyrat origjinale katrore në "krikulla" (gjenerata e dytë e pasqyrave Prioro) me shikueshmëri të shkëlqyer

Në vitin 2007, specialistët e AvtoVAZ, së bashku me stilistët italianë, lëshuan model i ri... Kjo është "Lada Priora", e cila i pëlqeu menjëherë automobilistit vendas për koston e ulët, disponueshmërinë, besueshmërinë dhe mundësitë më të gjera për përmirësime të ndryshme. Për më tepër, akordimi bëhet në një makinë Priora me duart tuaja pa pasur nevojë për shërbime të personave të tjerë ose atelie të veçanta.

Lindja kjo makinë ndikoi në formimin e një tendence më vete në këtë çështje. U shfaq trend i ri- Dizajneri dhe specialistët krijojnë një model krejtësisht të ri, elegant, tërheqës dhe origjinal nga një makinë shtëpiake e lirë që do të dallohej ndër më shumë modele të shtrenjta pamjen e saj dhe karakteristikat teknike... Hidhni një sy se si mund të bëni akordimin "Priora" me duart tuaja. Fotot e modifikimeve më të bukura dhe unike janë këtu, në këtë artikull.

Drejtimet e përmirësimeve

Në mënyrë konvencionale, grupi i masave për përmirësimin e makinës mund të ndahet në disa faza. Pra, gjëja e parë është të ndryshoni pamjen e fabrikës së makinës. Pastaj modifikime të ndryshme sallon, që synon rritjen e komoditetit dhe pajisjeve. Më pas mund të trajtoni modifikime dhe përmirësime të ndryshme në pjesën teknike. Ne do të kalojmë çdo fazë të këtij kompleksi dhe më pas ju mund të përpiqeni të ndryshoni makinën tuaj.

"Priora": akordim me duart tuaja. Ne punojmë për pamjen

Parakolpët që mund të instalohen në këtë model mund të blihen pa asnjë problem në dyqanet përkatëse. Sot, një përzgjedhje e tyre është në dispozicion për çdo shije. Për shembull, modeli "Sniper" ose "Unë jam një robot" janë të lehta dhe të bëra prej plastike.

Mund të blihen gjithashtu produkte tekstil me fije qelqi. Ekziston një mundësi për të porositur një produkt sipas një porosie individuale. Parakolpët për projektin tuaj do të përshtaten lehtësisht në montimet ekzistuese. Kjo nuk kërkon ndonjë modifikim apo modifikim. Është e lirë, por mjaft akordim spektakolar beje vete. “Lada Priora” do të ndryshojë para syve tuaj.

Zëvendësimi i parakolpëve do të lejojë jo vetëm freskimin e plotë pamjen makina. Gjithashtu përmirëson disa Specifikimet teknike... Pra, thjesht duke zëvendësuar një parakolp me një hapje të gjerë të marrjes së ajrit, mund të rrisni ndjeshëm shpejtësinë me të cilën motori do të ftohet.

Shtresat plastike dhe spoilerët mund të shtohen gjithashtu për të transformuar pamjen. Kjo do të ndryshojë tërësisht dizajnin e makinës suaj.

Ne punojmë me grilën e radiatorit

Ju keni zëvendësuar parakolpët - makina tashmë duket më tërheqëse. Por ju mund të bëni edhe më mirë. Këtu mund të zëvendësoni skarë radiatori... Këtë produkt mund ta bëni vetë nga vija, huall mjalti apo ndonjë stil tjetër. Ka disa opsione të ndryshme për këtë.

Ju mund të porosisni një grilë zëvendësuese, por jo ta zëvendësoni, është shumë ekonomike, por jo gjithmonë një grilë e tillë do të jetë në gjendje të transformojë aq shumë pjesën e përparme.

Metoda e dytë përfshin zëvendësimin e grilës së bashku me parakolpin. Këto modifikime do të ndikojnë shumë pamjen dhe stil.

Akordim i fenerëve

Duke punuar në pjesën e përparme, shumë njerëz bëjnë akordimin e tyre të fenerëve Priora. Pra, mund të instaloni qerpikët, bilinët. E gjithë kjo ndikon në mënyrën më të mirë në origjinalitetin dhe veçantinë e makinës suaj.


Dhe nëse zëvendësoni edhe fabrikën dritat e parkimit në LED, kjo jo vetëm që ju lejon të stiloni në mënyrë unike, por gjithashtu jep një dritë më të ndritshme. Mund t'i konvertoni edhe sinjalet e kthesës në drita anësore. Kjo do të zgjerojë funksionalitetin.

Shumë bëjnë ngjyrosje dritat e pasme... Një akordim i tillë me duart tuaja së bashku me një grup kompletesh trupore origjinale do t'i bëjë njerëzit të kthehen dhe të kujdesen për makinën tuaj për një kohë të gjatë.

Prekja e fundit e jashtme

Sot është shumë në modë mbulimi i trupit materiale të ndryshme... Pra, ju mund të mbuloni të gjithë trupin ose pjesët e tij individuale me vinyl. Një shtresë që imiton karbonin është shumë e njohur sot. Ose mund të blini film karboni dhe bëni një mbulesë të vërtetë karboni si në 2D ashtu edhe në 3D.

Furça e ajrit është më së shumti akordimi më i mirë vetëm që mund të jetë.
Kështu, ju mund të mishëroni çdo, madje edhe fantazitë më të guximshme. Në këtë rast, gjithçka do të duket shumë, shumë mbresëlënëse.

Këtë mund ta aplikoni duke bërë akordim (sedani "Priora" me duart tuaja do të transformohet para syve tanë) në modelet 2170. E gjithë kjo mund të bëhet edhe në trupat hatchback.

Punimet e sallonit

Si ta bëni vetë kompletohet me ndriçim të ri. Për shembull, një pllakë, e cila u instalua në fabrikë, nuk jep një dritë të ndritshme. Drita nga pllaka është shumë e zbehtë dhe e drejtuar në njërën anë.

Kjo situatë mund të ndryshohet shumë thjesht.

Për këtë, rekomandohet të zëvendësoni të dy pllakat dhe llambë led në vend të atij standardi. Ky përsosje do t'ju lejojë të kompensoni ndriçimin qendror.

Ka shumë mundësi për organizimin e ndriçimit të dorezës së derës. Për më të guximshmit dhe origjinalët, propozohet të montoni shirita LED nën sediljet e përparme për të ndriçuar dyshemenë e makinës Lada Priora.

Pjesët e brendshme ishin bërë prej plastike në fabrikë. Gjatë punës së akordimit, ato mund të mbulohen, për shembull, me film me bazë lëkure ose karboni. Kjo do të shtojë gjallëri dhe pasuri në brendësi.

Rekomandohet gjithashtu shtrëngimi i tepërt i sediljeve, të pasme dhe të përparme. Mund t'i bëni vetë mbulesat ose të porosisni nga specialistë të palëve të treta. Kur bëhet fjalë për materialet, lëkura nuk është më trend. Në ditët e sotme është në modë të ulesh në karrige me lesh ose kope. Kjo është e mrekullueshme dhe akordim origjinal sallon. “Priora” me duart e veta po finalizohet shumë shpejt.

Paneli

Nëse e krahasojmë Priora me modelet e mëparshme nga AvtoVAZ, brendësia është shumë më tërheqëse këtu. Duhet të theksohet se gjatë krijimit, projektuesit përdorën një plastikë të veçantë të teknologjisë së lartë, e cila në pamjen e saj i ngjan një sipërfaqe lëkure. Kompleti i plotë "Lux" është i ndryshëm modifikime shtesë që shtojnë qëndrueshmëri në brendësi.

Por, përkundër gjithë kësaj, akordimi i panelit "Priora" me duart tuaja mund të ndryshojë ndjeshëm pamjen, si dhe të përmirësojë funksionalitetin.

Përmirësimet duhet të fillojnë me organizimin e dritës së prapme. Për të kryer këtë detyrë, ju nevojiten disa mjete. Vlen gjithashtu të rezervoni LED dhe fletë reflektuese.

Hapi i parë është heqja e panelit. Në fakt, është shumë e thjeshtë - gjithçka bëhet me një kaçavidë të zakonshme. Pastaj pajisjet kryesore janë çmontuar. Format, dora dhe kapaku hiqen.

Shumë njerëz heqin spërkatjen e fabrikës nga numrat. Dhe më pas, kur të ndriçohen, ato do të shkëlqejnë me një ngjyrë të bardhë të ndritshme. Sidoqoftë, kjo është shumë e thjeshtë dhe mund të mos jetë e përshtatshme për ata entuziastë të makinave që duan ta bëjnë brendësinë të fortë dhe të shtrenjtë.

Metoda me ngjitjen e futjeve të celofanit në disa elementë të panelit gjithashtu duket e mrekullueshme. ngjyra të ndryshme... Për ta bërë këtë, grumbulloni pako dhe hiqni disa zona prej tyre. Këto pjesë duhet të ngjiten në pjesën e brendshme të panelit. Për shembull, imagjinoni pjesën e shpejtësisë ku është shënuar shpejtësia maksimale... Është goxha mbresëlënëse.

Sigurisht, e gjithë kjo është mjaft e zakonshme. Dhe nëse një automobilist mund të çmontojë në mënyrë të pavarur, dhe pastaj të çmontojë, atëherë drita e prapme duhet të zëvendësohet.

Zëvendësimi i dritës së pultit

Si rezultat, ndriçimi do të jetë më i njëtrajtshëm dhe i qetë.



Për ta arritur këtë, duhet të blini llamba dhe LED. Në disa intervale, perimetri i panelit duhet të ngjitet me copa shiriti të bëra nga LED. Pastaj kaseta dhe kontaktet e dritës së prapme të fabrikës janë të lidhura.

Duket shumë origjinale në shigjeta. Kjo kërkon 10 dioda CMD. Me ndihmën e një saldimi, këto dioda ngjiten në xhamin e panelit nga jashtë, përballë shigjetave. Sensorët e rezistencës janë ngjitur nga brenda.

Modifikimi i konsolës

Problemi kryesor këtu është në tingujt që lëshon kur lëviz. Eliminoni këtë duke e çmontuar, dhe më pas duke aplikuar veshje shtesë në trup. Duhet të ngjitni aty ku paneli i konsolës prek veshjen. Akordimi i makinës "Priora", i bërë nga duart tuaja, do t'ju lejojë të shijoni heshtjen gjatë vozitjes.

Modernizimi teknik

Me personel njësia e fuqisë, e cila qëndron mbi "Priors", me mirëmbajtjen dhe funksionimin e duhur, sillet sipas nevojës. Por nëse i qaseni saktë kësaj çështjeje, atëherë ka çdo shans për të rritur fuqinë e motorit deri në 40%.

Modernizimi përfshin instalimin ventilator mekanik, gropa e bllokut të cilindrave, instalimi i pistonëve të ulët dhe një bosht me gunga të lartë. E gjithë kjo do të ndihmojë për ta bërë makinën më të shpejtë dhe më të shpejtë.

Tani është e lehtë ta bësh vetë. Të gjithë përbërësit e nevojshëm për këtë mund të blihen në dyqane të specializuara. Për më tepër, nuk kërkon ndonjë njohuri ose aftësi nga shoferi.

Për shembull, disa njerëz instalojnë, siç u përmend më lart, një kompresor. Ajo pompon një përzierje më të dendur të karburantit dhe ajrit në dhomën e djegies, duke rritur kështu fuqinë dhjetëfish. Por ju duhet të paguani për gjithçka - një rritje e energjisë do të sjellë rritje të konsumit.

Nëse mendoni se kompresori është shumë i mërzitshëm, atëherë këtu është - një turbocharger i plotë.

Akordimi i bërë vetë në një makinë Priora mund të rrisë ndjeshëm karakteristikat dinamike.

Por këtu ju keni forcuar njësinë e energjisë, dhe pastaj çfarë? Dhe atëherë ju duhet të forconi edhe kontrollin - vetëm atëherë do të jetë e mundur të ndjeni të gjithë fuqinë pa dëmtuar makinën tuaj.

V akordim teknik ka shumë të tjera nuanca të ndryshme... Është thjesht e pamundur të merren parasysh të gjitha. Meqenëse ka një ECU në makinë, mund të kryeni akordim të çipeve dhe të luani me disa opsione.

konkluzioni

Nëse keni një Priora, akordimi me duart tuaja nuk është vetëm i dobishëm, por edhe i nevojshëm nëse jeni të lodhur nga pamja standarde. Ju mund të bëni çdo gjë. Nuk ka kufij për përsosmërinë. Je i lirë të ndryshosh çfarë të duash. AvtoVaz ju ka ofruar me dashamirësi një shabllon të shkëlqyeshëm - nëse keni qasjen e duhur krijuese, atëherë patjetër do të merrni një Priora të ngarkuar të shkëlqyer.

Pyetja nëse keni nevojë për modifikime të Lada Priora, bëjeni vetë, shpesh ngrihet në të gjitha llojet e forumeve dhe faqeve në internet. Dhe nëse po, cilat janë ato? Sot, pas tetë vitesh nga fillimi i prodhimit, akordimi i kësaj makine nuk duket më si një argëtim i thjeshtë. Në të vërtetë, disa vite më parë, makina tashmë dukej mjaft tërheqëse brenda dhe jashtë. Por koha i dikton parimet e saj dhe njeriu duhet t'i binde. Mund të themi edhe këtë Përmirësimi i Lada Priora sot nuk është aspak një biznes boshe dhe mjaft i nevojshëm, si për makinat krejtësisht të reja ashtu edhe për makinat që kanë kaluar tashmë një kilometrazh të caktuar.

Përmirësime Lada Para së gjithash, bëjeni vetë zakonisht shqetësim nyje të ndryshme një makinë që tashmë është bërë legjendare për bashkatdhetarët. Këto janë përmirësime të brendshme dhe të jashtme që janë në dispozicion për çdo pronar që dëshiron të përmirësojë kafshën e tij.

Paneli tërheq gjithashtu vëmendjen e amatorëve dhe profesionistëve të akordimit. Ka shumë opsione për ndryshime të ofruara nga tregu. Kushti kryesor është që e reja (dixhitale) pult dukej organikisht në silurin e kësaj makine të veçantë. Dhe me përdorimin Shirita LED ndriçues kozmik në kohë e errët ditë, pamja e panelit është transformuar përtej njohjes.

Nga më pak të njohurit -. Por me këtë do t'ju duhet të djersiteni ose të kontaktoni specialistët në sallonin përkatës.