Akordimi është një mënyrë popullore për ta bërë makinën tuaj të dallohet në rrugë sot. Ndihmon për të dekoruar pamjen e makinës në mënyra të ndryshme, duke theksuar përparësitë e saj kryesore. Akordimi i pamjes së një makine përfshin instalimin e shtesave (binarët e çatisë, prishësit), si dhe pikturimin ose ngjitjen me një film. Typeshtë lloji i fundit i akordimit që përdoret shpesh, pasi ka përparësitë e mëposhtme:
- ngjitja e masazheve papërsosmëritë e vogla të jashtme (gërvishtjet, gërvishtjet, patate të skuqura bojë);
- ndihmon për të nxjerrë në pah makinën falë një përzgjedhje të gjerë të ngjyrave të ndryshme;
- vepron si një mbrojtës i besueshëm i sipërfaqes së makinës nga ndikimi i faktorëve të pafavorshëm mjedisor (ndryshimet e temperaturës, lagështia, pluhuri) dhe kimikatet (falë kësaj, mund të shkoni me siguri në lavaman nëse është e nevojshme, sepse produkti nuk deformon pas procedura).
Vinili relativisht i lirë ose karboni i përdorur për mbështjelljen është mjaft i qëndrueshëm. Falë kësaj, ju mund të ndryshoni pamjen e automjetit përtej njohjes, sepse ka filma vinyl në shitje me modele, modele të ndryshme ose imitim të ngjyrave të kafshëve. Nga ana tjetër, produktet e fibrave të karbonit, kur mbështillen rreth një makine, imitojnë karbonin e vërtetë jo vetëm vizualisht, por edhe me prekje.
Ju mund të përdorni dy mënyra për të ngjitur makinën tuaj me një film:
- kontaktoni specialistët në shërbimin e makinave për ngjitjen e të gjithë makinës ose pjesëve të saj;
- bëni transportin vetë.
Metoda e dytë, natyrisht, do të jetë më e lirë, por do të jetë e rëndësishme për ju nëse keni kohë të lirë dhe respektoni të gjitha standardet e përshtatjes.
Makinë mbështjellëse me vinyl Teknologjia dhe metodologjia
Ekzistojnë disa faza në teknologjinë e mbështjelljes së makinave:
- yndyrosje, pastrim i sipërfaqes;
- punë përgatitore me filmin (duke formuar pjesë të madhësisë së kërkuar);
- përzgjedhja e mjeteve.
Një nga çështjet më të rëndësishme që duhet të zgjidhni, së bashku me zgjedhjen e një afisheje për një makinë, janë kushtet e nevojshme të punës.
Për shembull, temperatura e dhomës duhet të jetë në rangun nga +10 në +30 gradë. Kjo ndihmon që veshja të qëndrojë elastike. Gjithashtu, nuk duhet të ketë pluhur në dhomën e punës: nëse vendoset gjatë ngushtimit të makinës, do të formohen mikrodefektet dhe parregullsitë.
Mos u përpiqni të zgjasni produktin. Nëse keni nevojë ta ngjitni atë në një zonë të caktuar, ai mund të deformojë dhe përfundimisht përsëri do të kthehet në formën e tij të mëparshme. Kjo teknikë do të jetë efektive vetëm kur ngjitni sipërfaqet e pabarabarta të trupit të makinave. Në të njëjtën kohë, përpiquni të shtrëngoni sipërfaqen e makinës sa më fort që të jetë e mundur. Ju mund të keni nevojë për një spastrues - një pajisje për të zbutur flluskat e ajrit dhe për të shtypur mbulesën në sipërfaqe.
Ju mund të përdorni një nga 2 metodat e ngjitjes:
- e thatë Konsiderohet më e besueshme se metoda e dytë, pasi parashikon një transportim standard. Filmi është zbutur me një fshikëza. Për të shtrirë produktin, mund të përdorni një tharëse flokësh ndërtimi;
- i lagësht. Ai përfshin përdorimin e detergjenteve jo agresivë që mund të aplikohen në anën e brendshme (ngjitëse), si dhe në sipërfaqen e makinës. Pas kësaj, veshja aplikohet në trup, duke shtypur në një lëvizje rrethore të fshesës.
Para fillimit të punës, duhet të njiheni me tiparet e vinylit ose karbonit, të cilat do të përdoren si afishe në trupin e makinës. Provoni të shtrëngoni pjesë të vogla me to para se t'i aplikoni në një zonë të madhe. Kjo do t'ju lejojë të shmangni vështirësitë e mëtejshme me ngjitjen e produktit.
Për të shmangur formimin e flluskave të ajrit, mund të blini mbështjellës të veçantë vinyl me kanale për heqjen e flluskave të ajrit.
Mbështjellja e makinës me film Algoritmi i punës
Zakonisht, kur ngjitni sipërfaqen e makinës, filloni nga kapaku, duke punuar drejt mbrojtësve, pasqyrave anësore dhe parakolpit. Pas pastrimit të makinës me detergjentë dhe ujë, si dhe yndyrosjen, e cila mund të bëhet me yndyrosës (produkte me bazë alkooli, alkool i bardhë), do t'ju duhet:
- prerë kapakun për makinën e formës dhe madhësisë së dëshiruar nga pjesa e punës. Kur e bëni këtë, mbani në mend se do të palosni skajet e filmit, kështu që prerë disa centimetra rezervë. Nëse jeni duke punuar me një pjesë pune me vija, sigurohuni që ato të jenë në një kënd prej 45 gradë;
- ngjitni një pjesë të kapakut në rrezen më të vogël, duke e shtrirë pak produktin mbi sipërfaqe. Nëse aeroplani është i pabarabartë, ngjitni boshllëqet me një mbivendosje;
Teknologjia e mbështjelljes me vinyl - kur përdorni ndonjë shtresë pas instalimit, duhet të nxehet me tharëse flokësh, por jo shumë (70 gradë është e mjaftueshme). Nëse e ngrohni më shumë, do të humbasë ngjyrën dhe do të deformohet;
- Skajet e vinylit ose karbonit palosen prapa për të parandaluar hyrjen e pluhurit, papastërtisë dhe lagështirës. Kjo gjithashtu do të parandalojë që veshja të mos rrëshqasë kur nxehet;
- nëse papritmas, gjatë punës, një flluskë ajri gjendet nën kanavacë, ajo duhet të shtypet me një leckë të lagur, dhe pastaj të ngrohet me tharëse flokësh. Kjo do të lejojë që kapaku të tkurret. Ju gjithashtu mund të merrni një shiringë insuline, ta mbushni me një tretësirë alkooli dhe ta shtyni në kapak. Pastaj - shtrydhni alkoolin dhe shtypni produktin kundër makinës;
- pas ngjitjes, lini makinën në një dhomë të ngrohtë për disa orë. Ecni me butësi javën e ardhshme pasi veshja mund të tkurret.
Piktura e makinave është e shtrenjtë, kështu që pronarët e makinave gjithnjë e më shumë po zgjedhin ta mbulojnë makinën me një material filmi. Duke e mbuluar makinën me një film, ju lehtë mund të ndryshoni ngjyrën e automjetit. Duke blerë materiale me mbishkrime dhe afishe, do të krijoni një dizajn të pazakontë të makinës. Pronarët e makinave bëjnë ngjitjen vetë, ose ia besojnë punën mjeshtrave në stacionin e shërbimit.
Sa realiste është të mbulosh makinën me një film me duart e tua
Po, nuk është e nevojshme të kontaktoni stacionin e shërbimit nëse keni aftësi për të punuar me materialin, ose nëse doni të kurseni para. Mbani në mend se puna është e mundimshme, është më mirë të filloni me pjesë të padukshme të makinës. Kur të keni më shumë përvojë, filloni të aplikoni filmin në kapak dhe pjesë të tjera të trupit.
Pse makina është e mbuluar me një film
Filmi e bën makinën të duket tërheqëse. Materiali nuk ka vetëm një qëllim dekorativ. Veshja e filmit kryen funksionet e mëposhtme utilitare:
- mbron trupin nga dëmtimet: patate të skuqura, gërvishtje,
- filmi pa ngjyrë ruan bojën origjinale të trupit, materiali me ngjyrë ndryshon pamjen e trupit,
- filmi hiqet lehtë pa lënë asnjë gjurmë,
- ju mund të hiqni materialin e vjetër, pastaj ta mbuloni trupin me një film të ri me një ngjyrë të ndryshme.
Blini material duke bërë aksione. Kjo është e rëndësishme nëse kjo është hera e parë që mbuloni makinën me plastikë. Kushtojini vëmendje përgatitjes së trupit, rezultati i punës varet nga ai.
Lexoni në materialin tonë për atë që do të jetë në dispozicion në Rusi.
Për të blerë një alarm të cilësisë së kundërt, shikoni se cilit nga prodhuesit mund t'i besoni.
Çfarë lloj filmi duhet të blej?
Ekzistojnë tre lloje filmash që shiten në dyqane. Së pari, përcaktoni preferencat dhe qëllimet tuaja që do të arrini, pastaj zgjidhni materialin. Filmi për ngjitjen e makinës është i llojeve të mëposhtme:
- vinyl,
- karboni,
- kundër zhavorrit.
Vinyl merr një pozicion të ndërmjetëm midis filmave të karbonit dhe anti-zhavorrit. Makinat e mbuluara me këtë material duken mirë. Filmi i karbonit duket elegant dhe është një material i lirë. Zgjidhni anti-zhavorr nëse ju pëlqen të udhëtoni, ose të vozisni në shtigje zhavorri. Një film i tillë do të mbrojë mirë automjetin nga patate të skuqura.
Sa kushton filmi në makinë
Kostoja e anti-zhavorrit është nga 2500 rubla. Materiali është rezistent ndaj shpimeve dhe ndotësve kimikë, gërvishtjeve. Ju do të blini film karboni me çmimin 450 rubla. Çmimi i materialit vinyl është nga 2000 në 8 mijë rubla.
Materiali është në dispozicion në dyqane të specializuara. Shitësit do t'ju ndihmojnë të zgjidhni filmin e duhur për çdo automjet.
Si të mbuloni një makinë me film: fazat e punës
Puna e ngjitjes së një automjeti mund të ndahet në tre faza:
- Blini gjëra.
- Përgatitni mjetet tuaja.
- Pastroni sipërfaqen para ngjitjes.
- Mbuloni makinën me mbështjellës plastik.
Përcaktoni se ku do të aplikoni filmin. Përgatitni trupin, cilësia e mbulesës varet nga ajo. Shkoni në një larje makinash, ose pastroni trupin nga papastërtia vetë. Përdorni detergjentë, aplikoni tretës ose argjilë gërryese në zonat e pista. Pastroni pjesën e brendshme dhe të jashtme të trupit, si dhe vendin ku mbështillni skajet e filmit.
Materiali është ngjitur në një sipërfaqe të lagur ose të thatë. Metoda e fundit përdoret nga mjeshtrat, është më e vështirë sesa të ngjitesh në një sipërfaqe të lagur, kërkon aftësi të caktuara. Kur vendosni të ngjitni filmin në një sipërfaqe të thatë, mbani mend se materiali ngjitet menjëherë. Ju keni vetëm një përpjekje për ta pozicionuar filmin në mënyrë korrekte.
Për fillestarët, mjeshtrat rekomandojnë zgjedhjen e metodës së parë, e cila bazohet në ngjitjen e filmit në një bazë të lagur. Metoda është e mirë në atë që në rast të aplikimit të pasuksesshëm, materiali hiqet lehtë, mund të ngjitet në një vend të ri. Sigurohuni që nuk ka flluska ajri nën film.
Metoda e aplikimit në një bazë të lagësht është e përshtatshme për ngjitjen e ngjitjes, dekorimin e trupit. Nëse vendosni ta mbyllni makinën plotësisht, shtrydhni me kujdes ujin nga poshtë filmit, duke e drejtuar atë në skajet.
Ju do të keni nevojë për mjetet e mëposhtme:
- fshesë e bërë nga ndjerë ose gome,
- thikë shkrimi dhe gërshërë,
- një shishe llak të mbushur me ujë me sapun, me
- ngrohje tharëse flokësh,
- lecka të buta.
Blini materiale cilësore, përdorni lecka të pastra.
Provoni materialin, bëni një shënim, prerë një fragment. Hiqni shtresën nga filmi, spërkatni trupin me ujë me sapun. Lërini gjërat poshtë. Ndërsa ngroheni me tharëse flokësh, zbuteni filmin me një fshesë. Kur të përfundoni tharjen, lyeni zonën me një fshesë të ndjerë për të hequr flluskat më të vogla të ajrit. Shkurtoni me kujdes çdo film të mbetur. Ngrohni skajet me tharëse flokësh, përkuleni dhe ngjitni.
Duke përdorur një tharëse flokësh, do të merrni një sipërfaqe të përkryer të sheshtë, materiali do të përshtatet mirë. Ngroheni filmin në mënyrë të barabartë, procesi shoqërohet me polimerizim. Kjo rrit qëndrueshmërinë e materialit, siguron ngjitje të shkëlqyeshme dhe e bën sipërfaqen të qëndrueshme. Përkundër kësaj, është më mirë të mos e lani makinën në javën e parë pas ngjitjes.
Si të mbuloni një makinë me fletë metalike me duart tuaja (video)
Rezultati
Kur të keni mbaruar, lini makinën në një garazh të ngrohtë për një ditë. Pas kësaj, mund të largoheni me makinë. Mos përdorni produkte gërryese për të larë automjetin, ato do të dëmtojnë veshjen e filmit.
Nëse dyshoni se mund ta bëni ngjitjen vetë, atëherë zgjidhni një stacion shërbimi ose një shitës të specializuar të makinave. Mjeshtrat e qendrës do të zgjedhin materialin, duke u përqëndruar në nevojat tuaja dhe do të bëjnë ngjitjen.
Në qendrat e specializuara, pronarët e makinave do të porosisin modelin e trupit. Kostoja e ngjitjes është rreth 8 mijë rubla.
Me siguri e keni vënë re se në filmat e Hollivudit, personazhet kryesore shpesh ngasin makina me stil me fibra karboni. Karboni është një material shumë i bukur dhe i pazakontë që i jep një qëndrueshmëri të caktuar makinës dhe pronarit të saj, dhe gjithashtu tërheq shikimet e kalimtarëve. Kjo është arsyeja pse është kaq e popullarizuar në mesin e entuziastëve të makinave. Fatkeqësisht, jo të gjithë mund të përballojnë të blejnë pjesë të fibrave të karbonit për shkak të kostos së tyre të lartë. Sidoqoftë, ekziston një rrugëdalje nga kjo situatë - mund të ngjitni një film të veçantë karboni në makinë me duart tuaja. Materiali me cilësi të lartë do të japë një shtresë që nuk dallohet menjëherë nga origjinali.
Çfarë është filmi i karbonit?
Filmi i karbonit është bërë në bazë të klorurit polivinil (PVC) dhe imiton vizualisht dhe me prekje fibrat e karbonit në modë sot. Për shkak të ekonomisë së saj, është shumë e popullarizuar në mesin e shoferëve që stilojnë në mënyrë aktive kalin e tyre të hekurt.
Një film cilësor krijohet në një proces të quajtur kalendarizimi. Kjo ju lejon të krijoni një material të hollë por të fortë me trashësi uniforme përgjatë gjithë gjatësisë së tij. Falë kësaj, nuk do të ketë qepje në makinë, gjë që do ta sjellë më tej pamjen e saj më afër karbonit origjinal. Përveç pamjes së tij prestigjioze, filmi ka një numër avantazhesh të tjera.
- Veshja kombinon vetitë e këndshme dhe të dobishme. Filmi i karbonit jo vetëm që do të kënaqë sytë tuaj, por gjithashtu do të mbrojë makinën nga gërvishtjet e vogla, pluhuri dhe gurët që fluturojnë nën rrota.
- Nëse tashmë kishte dëmtime të cekëta në makinë, filmi do t'i fshehë ato dhe do të zbusë lehtësimin.
- Mundësia e korrozionit do të zvogëlohet ndjeshëm, pasi makina mbrohet me besueshmëri nga lagështia.
- Nëse keni blerë material me cilësi të mirë, ai lehtë mund të mbijetojë si ngricat e rënda ashtu edhe nxehtësinë e padurueshme.
- Ngjyra e një filmi me cilësi të lartë nuk zbehet nën ndikimin e dritës së drejtpërdrejtë të diellit dhe mbron bojën origjinale nga zbehja.
Kur pastroni vetë një makinë me një film nga papastërtia, duhet të përdorni sfungjerë të butë dhe shampo speciale të makinave për veshjen me vinyl
Mos harroni të paralajmëroni punonjësin e lavazhit për praninë e filmit! Uji që rrjedh shumë afër dhe nën presion të lartë mund të dëmtojë veshjen.
Jeta e shërbimit të filmit, nëse përdoret si duhet, mund të jetë nga 5 deri në 10 vjet. Por nëse gjatë kësaj kohe karboni del jashtë modës ose shijet tuaja ndryshojnë, ju mund ta hiqni vinilin pa asnjë problem. Për ta bërë këtë, duhet vetëm të nxehet. Në këtë rast, shtresa e bojës dhe llakut do të duket saktësisht e njëjtë si para mbulimit. Kjo do të thotë që procesi i ngjitjes nuk kërcënon pamjen origjinale të makinës tuaj.
Si të zgjidhni materialin e duhur për ngjitjen e një makine
Gama e filmave të karbonit është shumë e larmishme sot. Ju mund të zgjidhni mbulimin që ju pëlqen dhe xhepin tuaj. Në linjën e karbonit, ka materiale me shkëlqim, mat dhe madje edhe me ngjyra. Për më tepër, një film i tillë ndryshon në shkallën e lehtësimit.
- Filmi dy-dimensional (veshja 2D) është më e thjeshta nga të gjitha llojet e materialeve. Modeli i karbonit shtypet drejtpërdrejt në film. Nga një distancë, një shtresë e tillë duket shumë e ngjashme me karbonin, por pas ekzaminimit më të afërt, efekti humbet.
- Filmi tre-dimensional (veshja 3D) imiton më saktë fibrat e karbonit të vërtetë për shkak të lehtësimit të theksuar. Një film i tillë jo vetëm që duket si karbon i vërtetë, por edhe në prekje pothuajse nuk ndryshon prej tij.
- Filmi katër-dimensionale (veshja 4D) është lloji më i ri i vinylit, i cili është edhe më afër origjinalit për sa i përket ndjesive vizuale dhe prekëse. Ky efekt arrihet për faktin se vija të stampuara janë të lakuara dhe të ndërthurura si fibra karboni.
- Karboni me shkëlqim (nganjëherë i referuar si 5D) duket sikur ulet nën një shtresë të trashë llak. Krijon pikat kryesore të ndritshme në diell dhe merr një nuancë tjetër kur ndryshon këndi i shikimit, gjë që e bën atë shumë të ndritshme dhe efektive.
Ngjyrat më të zakonshme për fibrat e karbonit janë e zeza, gri dhe çeliku. Vitet e fundit, hije më të qeta ngjyrë bezhë të lehta, si dhe ari dhe bronzi, janë bërë të njohura. Por për dashamirët e gjithçkaje të pazakontë, prodhohen në mënyrë aktive filma me ngjyrë jeshile acid, vjollce, të verdhë dhe ngjyra të tjera të ndritshme.
Kur zgjidhni një film, kushtojini vëmendje jo vetëm llojit të lehtësimit dhe ngjyrës, por edhe faktorëve të tjerë. Produktet nga prodhues të ndryshëm mund të ndryshojnë ndjeshëm në cilësi. Sigurisht, nuk duhet të presësh forcë të lartë dhe jetë të gjatë shërbimi nga materialet më të lira. Çmimi më së shpeshti përcaktohet nga cilësia e pajisjeve dhe materialit burimor. Ju mund të kurseni në ngjitjen e elementeve të brendshëm të makinës, por për ato të jashtme ia vlen të zgjidhni një material më të qëndrueshëm dhe me cilësi të lartë.
Jepini përparësi materialeve të prodhuara në SHBA ose Evropë. Franca dhe Gjermania konsiderohen të jenë një nga udhëheqësit në prodhim. Filmat nga Japonia, Tajvani ose Kina janë gjithashtu të një cilësie të lartë dhe në të njëjtën kohë të këndshme në çmim.
Procesi i ngjitjes së makinës me duart tuaja
Nëse nuk doni të shpenzoni para shtesë për ngjitjen në një punëtori të veçantë, lehtë mund ta bëni vetë. Për sigurim, mund të telefononi disa miq të besueshëm: në disa faza mund të duhen më shumë se dy duar.
Nëse keni përdorur ndonjëherë shirit konvencional vetë-ngjitës, as procesi i mbështjelljes së një makine nuk duhet të jetë shumë i vështirë. Materiali ngjitet fort në sipërfaqen e pjesëve, nuk rrëshqet ose thërrmohet dhe ngjitja e lartë do të parandalojë që filmi të zhvishet. Ju gjithashtu nuk duhet të keni frikë nga formimi i flluskave: struktura e materialit është e tillë që lejon që ajri të hiqet përmes kanaleve speciale në shtresën ngjitëse.
Përgatitni të gjitha mjetet e nevojshme para se të filloni ngjitjen.
- Tharëse flokësh industriale ose shtëpiake.
- Shtrydhës me rreshtim të ndjerë ose plastik.
- Gërshërë dhe një thikë (mundësisht klerikale).
- Agjent për yndyrosjen (siç është White Spirit).
- Zgjidhje me ujë me sapun.
- Spërkat.
- Pëlhurë ose lecka të buta pa garzë.
- Primer ose ngjitës për të siguruar skajet.
Ekzistojnë dy metoda kryesore për mbështjelljen e një makine me film karboni:
- e thatë;
- i lagësht.
Cili është ndryshimi midis tyre?
Metoda e lagur
Nëse nuk i keni mbështjellur kurrë makinat më parë, ose nëse filmi juaj nuk është i cilësisë më të lartë, mund të dëshironi të zgjidhni metodën e mbështjelljes së lagësht. Shtë shumë më e lehtë dhe jep rezultate të garantuara. Për të mbuluar makinën me këtë metodë, ndiqni me kujdes sekuencën e hapave.
- Matni makinën tuaj dhe prerë materialin në madhësinë që dëshironi.
- Sigurohuni që nuk ka papastërti të tharë në makinë. Nëse është e nevojshme, lajeni dhe thajeni së pari.
- Degjeneroni plotësisht sipërfaqen që do të ngjitet.
- Duke përdorur një shishe llak, aplikoni tretësirën e sapunit në mënyrë të barabartë në automjet.
- Hiqni letrën mbështetëse nga filmi.
- Aplikoni zgjidhjen në mënyrë të barabartë në anën ngjitëse të filmit.
- Mbuloni makinën me fletë metalike. Ky është hapi më i vështirë, kështu që mund të keni nevojë për ndihmë.
- Përdorni një fshesë për të zbutur veshjet. Lëvizjet tuaja duhet të shkojnë nga qendra në skajet e makinës. Në këtë rast, zgjidhja me sapun gradualisht do të dalë. Asnjëherë mos e shtri filmin! Jini të durueshëm: pamja e makinës do të varet nga sa mirë e përfundoni këtë fazë.
- Pasi ta keni rrafshuar plotësisht filmin në sipërfaqe, thajeni me tharëse flokësh.
- Qetësoni përsëri veshjen me një fshikëza.
- Nëse ka mbetur shumë film i tepërt, prejeni me kujdes me një thikë klerikale, duke lënë 1.5-2 cm rezervë.
- Vendosni skajet brenda dhe aplikoni një shtresë të hollë abetare. Kjo do të ndihmojë në parandalimin e copëzimit edhe të materialit më të lirë.
- Lëreni makinën të thahet për një ditë.
Zgjidhni një zonë të mbyllur, pa draft për procedurën. Temperatura e ajrit duhet të jetë 20-25 C.
Për një javë pas ngjitjes, mos përdorni shërbimet e larjeve të makinave pa kontakt.
Metoda e thatë
Dallimi kryesor midis metodës së thatë dhe metodës së lagësht është përdorimi i një rryme ajri të ngrohtë për të aktivizuar shtresën ngjitëse. Isshtë shumë më e ndërlikuar dhe kërkon përvojë dhe aftësi. Për më tepër, kjo metodë nuk është e përshtatshme për automjete me dëmtime serioze siç janë gërvishtjet e thella ose gërryerja. Shtë më mirë të aplikoni ngjitjen në një dhomë të ngrohtë dhe të ndriçuar mirë.
Hapat e parë janë të ngjashëm me metodën e mëparshme: merrni të gjitha matjet e nevojshme, pastroni plotësisht dhe yndyrosni makinën. Ne nuk kemi nevojë për një zgjidhje me sapun. Aplikoni filmin në sipërfaqe dhe filloni të lëmoni me një fshesë dhe një ventilator nga një tharëse flokësh industriale. Vazhdoni me kujdes: flluskat e ajrit do të jenë shumë të vështira për t'u hequr. Për ta bërë këtë, do të duhet të ndani materialin dhe ta zbutni përsëri. Përsëritja e këtij hapi do të prishë shtresën ngjitëse.
Në asnjë rrethanë flluskat e ajrit nuk duhet të shpohen! Kjo do të prishë mbulimin.
Shikoni temperaturën e rrjedhës së ajrit: mbinxehja ndikon negativisht në gjendjen e filmit. Përfundoni procesin duke rrafshuar dhe aplikuar abetare.
Si të mbuloni pjesët individuale të makinave me fibra karboni
Makinat që kanë elementë të veçantë karboni në to: një kapuç, pasqyra ose një spoiler duken shumë interesante. Kontrasti me bojën me shkëlqim i bën ata të duken si makina të shtrenjta sportive.
Kapuç
Për ta bërë më të lehtë ngjitjen mbi kapuç, çmontojeni atë. Vendoseni kapuçin në mënyrë që të keni qasje të lehtë, lartësia optimale është në nivelin e duarve tuaja. Okshtë mirë nëse nuk doni të shkëpusni kapuçin: thjesht mund ta hapni pak.
Parimi i përgjithshëm i ngjitjes është i njëjtë me të gjithë makinën: sipërfaqja duhet të jetë e pastër dhe pa yndyrë. Të gjitha hapat e tjerë kryhen në mënyrë identike.
Kapuçet e makinave moderne kanë një formë të pazakontë dhe kthesa të theksuara. Ndonjëherë në kthesa të tilla është mjaft e vështirë të zbutësh filmin duke përdorur metodën e lagësht. Prandaj, rezervoni si ujë me sapun ashtu edhe tharëse flokësh. Në vendet e ngërçit, ngrohni mirë filmin, duke e shtypur fort në sipërfaqe. Për lehtësi, përdorni një shpatull të vogël ose diçka si një kartë krediti plastike të fortë. Punoni me kujdes të gjithë elementët e projektimit.
Në përgjithësi, përshtatja e kapuçit është shumë më e lehtë dhe më e shpejtë se e gjithë makina. Dhe shfaqja e flluskave të ajrit është shumë më pak e mundshme. Prandaj, mos kini frikë ta bëni vetë këtë procedurë.
Pasqyra anësore
Evenshtë edhe më e lehtë të mbulosh pasqyrat me film karbon sesa kapuçin. Ju as nuk keni nevojë të ndani automjetin e tyre për këtë. Thjesht preni sasinë e kërkuar të filmit dhe përhapeni mbi sipërfaqen e yndyruar. Ju mund të përdorni metoda të thata dhe të lagura. Qetësoni filmin nga qendra në skaj. Pritini të gjitha të panevojshmet dhe shijoni pamjen me stil të makinës tuaj.
Prishës
Mbështjellja e spoilerit është gjithashtu e lehtë. Gjëja kryesore është të përpunoni të gjitha kthesat dhe të shmangni flluskat. Bestshtë mirë të përdorni një film të qëndrueshëm me një trashësi prej të paktën 200 mikronë, pasi do të shtrihet më pak. Për lehtësi, prishësi mund të çmontohet.
Kur ngjitni këtë pjesë, shumë kanë një pyetje logjike: ku të bëni një bashkim? Shtë më mirë të përpiqeni ta bëni atë në buzë, kështu që do të jetë më pak e dukshme.
Pjesë plastike të brendshme
Filmi i karbonit është i përshtatshëm për të përfunduar jo vetëm pjesën e jashtme, por edhe pjesën e brendshme të makinës.
Sigurohuni që të hiqni të gjitha pjesët plastike të brendshme që do të ngjiten. Pas kësaj, ju duhet të vendosni për dimensionet: mënyra më e lehtë për ta bërë këtë është duke e bashkuar elementin në anën e letrës së filmit dhe duke bërë shënimet e nevojshme. Mos harroni të keni një diferencë për të siguruar skajet. Nëse pjesët kanë vrima, shënoni edhe ato. Pritini modelin që rezulton.
Pjesa duhet të lahet, thahet dhe yndyrohet. Kini shumë kujdes që të mos e zgjasni filmin shumë. Kur pëlhura të jetë rrafshuar plotësisht, futni butësisht skajet dhe sigurojini ato nga brenda. Nëse keni bërë shumë stok, prerë tepricën me një thikë klerikale.
Fatkeqësisht, jo çdo strukturë mund të mbulohet me film karboni. Në disa forma, palosjet dhe rrudhat do të jenë qartë të dukshme. Para se të filloni të ngjitni ndonjë element, mendoni me kujdes nëse është i përshtatshëm për këtë.
Ngjitja e një makine në shtëpi nuk është detyra më e vështirë, veçanërisht nëse keni ndihmës. Por për besueshmërinë është më mirë të praktikoni në pasqyra, prishës ose detaje të tjera të vogla. Kjo do të ndihmojë në kursimin e parave kur blini sasi të mëdha të materialit. Nëse gjithçka shkon mirë, mund të përpiqeni të mbuloni të gjithë makinën.
Epo, nëse rezultati i marrë nuk është pikërisht ai që do të donim, mos e humbni shpresën. Ky shërbim tani ofrohet nga shumica e punëtorive. Atje ata do të krijojnë shpejt dhe me efikasitet një shtresë të re për ju dhe madje do të japin një garanci.
Filmat për makinat sot janë krijuar jo vetëm për të mbrojtur trupin nga efektet negative - ato gjithashtu kryejnë një funksion dekorativ.
Kapaku i fibrave të karbonit në makinë duket shumë mbresëlënëse. E zezë e karbonit e zezë mat e bën automjetin unik dhe i jep pronarit të makinës statusin.
Karboni është bërë nga fijet më të mira të karbonit të endura në një kënd. Ato janë të ndërlidhura me rrëshirë epoksi. Besohet se një kapuç me fibra karboni është jashtëzakonisht e vështirë të gërvishtet, dhe kjo është e vërtetë, sepse forca tërheqëse e karbonit është e barabartë me atë të çelikut. Në të njëjtën kohë, karboni peshon 40% më pak se ai, gjë që bën të mundur përdorimin e materialit për ngjitjen e makinave sportive. Për të rritur fleksibilitetin e fijeve të karbonit, gome u shtohet atyre sot. Kjo e bën më të lehtë mbulimin e kapakut me një material kaq të qëndrueshëm.
Mbulesa e kapakut të makinës me fibra karboni
Duke marrë parasysh koston e filmit të karbonit, vështirë se dëshironi të shpenzoni para për shërbimet e një mjeshtri, dhe kjo është logjike - pasi të lexoni një artikull kuptimplotë ose të shikoni një video, mund të ngjitni kapuçin dhe pjesët e tjera të makinës me duart tuaja jo më keq se profesionistët.
Avantazhet dhe disavantazhet
Mbulesa e karbonit ka përparësitë e mëposhtme:
- është jashtëzakonisht e vështirë të gërvishtësh;
- peshon pak dhe nuk ndikon në performancën aerodinamike;
- ka një pamje prestigjioze dhe një hije të pasur të qymyrit mat.
Ndër disavantazhet që shoqërojnë ngjitjen me film karboni, vlen të përmendet:
- kosto e lartë e filmit;
- është mjaft e vështirë me duart tuaja - nëse e shtrini shumë, filmi mund të prishet;
- disa afishe me shtimin e fijeve të karbonit zbehen me kalimin e kohës;
- në prani të dëmtimit, duhet të hiqni të vjetrën dhe të ngjitni një afishe të re - nuk do të funksionojë për të maskuar papërsosmërinë në kapuç.
Pajisjet e nevojshme
Për të përshtatur një makinë me fibra karboni me duart tuaja, do t'ju duhet:
- vetë filmi;
- yndyrues;
- lecka të pastra;
- thikë shkrimi;
- fshesë e bërë prej gome ose plastike;
- shirit maskues;
- shampo ose detergjent për makinë;
- tharëse industriale;
- abetare.
Për të përshtatur trupin e makinës me duart tuaja, është më mirë të zgjidhni një dhomë (garazh).
Në rrugë, puna zakonisht nuk kryhet, pasi era më e vogël mund të depozitojë pluhur në një makinë të sapo larë dhe të përgatitur, dhe vetë filmi nuk toleron të aplikohet në temperatura nën +5 dhe mbi +30 gradë, pasi thjesht mund bie me kalimin e kohës.
Mjeti i nevojshëm për ngjitjen e karbonit Fazat e punës
Sekuenca e punës është si më poshtë:
- para se të aplikoni karbon, duhet të lani plotësisht ato përbërës që planifikoni të ngjitni. Për ta bërë këtë, përdorni një shampo makine ose pastrues të rregullt;
- yndyrosni sipërfaqen e tharë. Fryma e bardhë është e përsosur si një yndyrnues;
- vendosni për vendin e imponimit të materialit. Vetëm ose me një asistent (mundësisht) rregulloni materialin në vendin e ngjitjes së tij të ardhshme. Mos e hiqni mbështetjen kur e bëni këtë. Pas montimit, bëni shenja në makinë, duke treguar kufijtë e aplikimit të karbonit, duke përdorur shirit maskues. Ju lutemi vini re se prania e formave dhe parregullsive të tjera të sipërfaqes mund të komplikojë procesin e ngjitjes;
- qëroni letrën nga karboni. Bëni këtë në një sipërfaqe të sheshtë. Sigurohuni që pjesë të ndryshme të afisheve të mos ngjiten së bashku. Nuk ia vlen të lagni substratin - ju vetëm do të komplikoni heqjen e tij;
Mbulesa e kapakut të makinës me film karboni - merrni një spërkatës dhe aplikoni një zgjidhje sapuni të përgatitur më parë (të gjitha nga i njëjti shampon ose detergjent i makinës) në vendin e ngjitjes. Zgjidhja duhet të mbulojë të gjithë sipërfaqen. Uji i zakonshëm nuk do të funksionojë - është baza e sapunit që bën të mundur rregullimin e vendndodhjes së fibrave të karbonit, si dhe heqjen e flluskave të ajrit nën sipërfaqen e saj;
- për të mbështjellë trupin, ngjitni një decal me bazë karboni në makinë. Filloni të lëmoni sipërfaqen në mënyrë të barabartë me një spërkatës, duke hequr lëngun dhe ajrin e tepërt. Vazhdoni të punoni me një tharëse flokësh industriale (më e fuqishme se zakonisht). Tharësja e flokëve siguron ngrohje dhe shtrirje të afisheve. Ju lutemi vini re se duhet të filloni ta rreshtoni atë nga mesi në buzë. Edhe nëse e bëni këtë në një sipërfaqe të pabarabartë, ngjitni fillimisht mesin e materialit në një sipërfaqe të sheshtë. Nëse vëreni një rrudhë, mund ta hiqni kallamin e karbonit nga trupi dhe ta riaplikoni shpejt, ndërsa vazhdoni ta ngrohni me tharëse flokësh. Karboni mund të jetë i vështirë të ngjitet në sipërfaqe në vendet e ngurtësimit të brinjëve. Për të rregulluar këtë problem, ngrohni afishen dhe shtrijeni atë më gjatë;
- pasi të jeni ngjitur në karbon, pasi të keni marrë kapakun e karbonit, thajeni sipërfaqen e ngjitur me tharëse flokësh për 10-15 minuta;
Ngjitja e kapakut të një makine me fibra karboni me duart tuaja - rrafshoni përsëri kapuçin e karbonit me një fshesë. Nëse kapaku i karbonit ka akoma flluska në këtë pikë, ju mund t'i shponi butësisht me një gjilpërë dhe të shtypni fort kundër sipërfaqes. Flluska të vogla do të zhduken pas tharjes;
- prerë mbetjet e afisheve dhe përkulni skajet e materialit të karbonit, duke u ngrohur me tharëse flokësh.
Heqja e karbonit
Nëse keni nevojë të hiqni karbonin, përdorni një nga disa metoda:
- karboni nga kapaku i një makine mund të hiqet duke ngrohur me tharëse flokësh. Mos lejoni që afishe të shkrihet - është e rëndësishme të hiqni karbonin ngadalë, pa dëmtuar bojën e makinës;
- Ju mund ta hiqni afishen duke aplikuar kimikatet e duhura që aplikohen në afishe dhe shpërndani ngjitësin poshtë;
- ju mund të hiqni karbonin nga trupi me anë të një makinë larëse me presion të lartë.
Mos e hiqni karbonin me objekte të mprehta - kjo do të gërvisht bojën e makinës, por nuk do të jeni në gjendje të hiqni afishen.
Shumë pronarë të makinave duan të ngjisin mbi makinë. Mbështjellja e makinës do t'i sigurojë automjetit një nivel shtesë mbrojtjeje, si dhe do të krijojë një stil unik që do të dallojë ju dhe "kalin tuaj të hekurt". Shumica dërrmuese e shoferëve preferojnë mbulesa vinyl, por është e pamundur të thuhet me siguri se cili film është më i mirë për të mbuluar automjetin. Ekziston një numër i madh i materialeve të tilla: mat, me shkëlqim, të thjeshtë, të karbonit, me teksturë, "kameleonë" - dhe secila prej tyre ka avantazhet dhe disavantazhet e veta. Megjithë ndryshimet në pamje, parimi i aplikimit të filmit vinyl në një makinë është gjithmonë i njëjtë.
Trupi i makinës duke u mbështjellë me shirit vinyl
Dhe këtu të gjithë shoferët përballen me një zgjedhje: të ngjisin makinën me duart e tyre ose t'ia besojnë punën specialistëve. Isshtë e pamundur të thuhet se cila nga këto metoda është më e mirë - gjithçka varet nga aftësitë e mjeshtrit dhe lloji i filmit.
Për momentin, ekzistojnë dy mënyra kryesore për të ngjitur një makinë me film vinyl me duart tuaja:
- e thatë;
- i lagësht.
Metoda e parë kërkon aftësi të mira të trajtimit të materialeve dhe përdoret ekskluzivisht nga specialistë. Kursen kohë, por kërkon shumë përvojë pune. Dallimi i vetëm thelbësor midis këtyre dy metodave është përdorimi i një zgjidhjeje sapuni gjatë operimit. Nëse nuk përdoret në vendosjen e vinylit në të thatë, atëherë në lagësht atëherë mund të korrigjoni shumicën e gabimeve tuaja falë vetive të një lëngu me sapun. Kjo është arsyeja pse është më mirë të përdorni metodën e lagësht nëse jeni i ri në fushë.
Mbështjellja e makinës me film mbrojtës Si të përgatitni një dhomë
Nëse do të ngjitni vinyl në një makinë me duart tuaja, është mirë ta bëni atë jo jashtë, por në garazh. Në këtë rast, duhet të respektohen kushtet e mëposhtme:
- Ndriçim i mirë i dhomës. Drita duhet të bjerë mbi makinë nga të gjitha drejtimet.
- Temperatura e ajrit duhet të jetë së paku 20 gradë Celsius. Përndryshe, vinili thjesht nuk do të ngjitet ose do të zgjasë vetëm 5-6 muaj pas ngjitjes.
- Dhoma duhet të jetë mesatarisht e lagësht.
Dhoma për mbështjelljen e makinave Cilat materiale do të kërkohen
Nëse dëshironi të mbuloni siç duhet makinën tuaj me vinyl me duart tuaja, duhet të rezervoni mjetet dhe materialet e mëposhtme:
- fshesë e bërë nga plastika, e ndjerë;
- gërshërë;
- një thikë letre;
- shirit maskues standard;
- lëng që përmban alkool (fryma e bardhë është e mirëpritur);
- një llak i zakonshëm që përmban një lëng sapuni (në këtë rast, këshillohet të vëzhgoni proporcionin e mëposhtëm: 10 pjesë ujë në 1 pjesë pastrues; uji i zakonshëm në këtë rast nuk do të funksionojë);
Materiale për ngjitjen e makinave - tharëse flokësh industriale. Në parim, ngjitja mund të kryhet me atë të zakonshme, por jep një temperaturë shumë të ulët, e cila mund të zgjasë ndjeshëm kohën e funksionimit;
- "Primer 94" ose ndonjë ngjitës tjetër me veti vulosëse.
Për të ngjitur siç duhet një makinë me film vinyl vetë, duhet të ndiqni këto këshilla gjatë punës:
- Kur ngrohni vinilin me tharëse flokësh, sigurohuni që të siguroheni që të mos nxehet. Përndryshe, është e mbushur me humbjen e vetive të tij ngjitëse ose, në përgjithësi, dëmtimin e materialit.
- Kur ngrohni, duhet të mbani një tharëse flokësh industriale në një distancë prej 20 centimetra nga sipërfaqja e ndezur, duke lëvizur vazhdimisht rrjedhën e ajrit. E gjithë shtresa duhet të ngrohet në mënyrë të barabartë.
- Mos lejoni që shtresa vinyl të laget, ose mund të keni probleme serioze për ta hequr atë.
- Mos e prisni vinilin mbrapa me pjesët plastike të parakolpit ose veshjet e makinave. Shtë më mirë t'i çmontoni ato para fillimit të punës.
- Një palë duar shtesë nuk do t'ju dëmtojë kurrë, prandaj është më mirë të kërkoni ndihmën e një shoku sesa të ngjitni veturën vetë.
Procesi i ngjitjes
Nëse dëshironi të ngjitni siç duhet automjetin tuaj me film vinyl, duhet të ndiqni algoritmin e mëposhtëm:
- Lani dhe thani makinën tërësisht. Kjo duhet të bëhet edhe nëse do të ngjitni vetëm pjesë individuale të trupit. Trajtojini të gjitha sipërfaqet në të cilat do të ngjisni vinilin me yndyrë zbardhues të bardhë (ose ndonjë tjetër). Sigurohuni që të mos ketë gjurmë papastërtie, pluhuri, ndryshku ose rëre në sipërfaqe.
Mbështjellja e makinës me auto vinyl - I përshtatshëm. Për ta bërë këtë, duhet ta lidhni filmin në vendin ku, sipas planeve tuaja, duhet të ngjitet. Në këtë rast, në asnjë rrethanë nuk duhet të shqyhet nënshtresa ose shtresa e montimit! Pasi të keni zgjedhur vendin më të suksesshëm të veshjes, këshillohet që të shënoni vendet ku skajet do të vendosen me shirit maskues. Përshtatja është një fazë shumë e rëndësishme, dhe për këtë arsye nuk duhet të bëhet "me nxitim".
- Pritini një copë vinyl në madhësinë që dëshironi. Në këtë rast, është më mirë të lini një diferencë të vogël hapësire nga të gjitha anët.
- Vendoseni filmin në një sipërfaqe horizontale, pastaj hiqni letrën e bardhë që vepron si një mbështetëse. Në të njëjtën kohë, kjo duhet të bëhet, duke vëzhguar vazhdimisht në mënyrë që filmi të mos ngjitet në vetvete. Bestshtë mirë që të heqësh mbështetësen në një kënd prej 30-40 gradë.
- Aplikoni një zgjidhje me sapun në pjesën e ngjitur të makinës- është më mirë të mos e kurseni atë dhe të mbuloni të gjithë sipërfaqen me një shtresë të trashë uniforme. Kjo do të eliminojë flluskat dhe do të sigurojë që filmi të lëvizë pas aplikimit.
- Aplikoni veshjen në sipërfaqen e automjetit. Në të njëjtën kohë, duhet të tërhiqet pak gjatë gjithë kohës dhe të fiksohet në qoshet e sipërme ekstreme. Nga mesi dhe deri në skajet, veshja duhet të mbështillet me një gomë gome dhe të thahet paralelisht me një tharëse flokësh. Isshtë e nevojshme të rrokulliset nga mesi në mënyrë që të gjitha zgjidhjet e mbetura të sapunit dhe flluskat e ajrit të hiqen me kohë. Nëse vëreni se rrudhja është e pashmangshme në një zonë, mund ta ngrini kapakun dhe ta ngjisni përsëri, duke e ngrohur paralelisht me tharëse flokësh.
- Për të aktivizuar plotësisht ngjitësin, është e nevojshme që të fryni përsëri tharësen e flokëve në të gjithë sipërfaqen e veshjes pasi ajo tashmë është ngjitur. Paralelisht, duhet ta rrokullisni me një fshesë të ndjerë.
Mbështjellja e makinës me film vinyl - Pritini skajet e veshjes me një diferencë prej 5 milimetra dhe ngjiteni në sipërfaqe me zam të zakonshëm me veti vulosëse. Për shkak të faktit se fërkimi i vinilit fillon gjithmonë në skajet, ky hap duhet të kryhet me shumë kujdes.
- Kaloni një leckë në të gjithë sipërfaqen e vinylit. Pas kësaj, makina duhet të lihet për rreth një ditë në të njëjtën temperaturë. Pas 24 orësh, vinili do të ngjitet plotësisht në sipërfaqe. Brenda 7-10 ditëve pasi të keni bërë mbështjelljen e makinës me film vinyl me duart tuaja, nuk mund ta lani veturën vetë. Gjithashtu, natyrisht, duhet të shmangni vizitën e larjeve automatike të makinave.