Makinat më të bukura të policisë në botë. Përgjuesit: e kaluara dhe e tashmja e makinave të policisë amerikane Çfarë makinash ngasin policët

Ndërsa “policët tanë të trafikut” mundohen me “Ladas”, kolegët e tyre të huaj hipin në makina të tilla që çdo shkelës keqdashës i shpejtësisë do të jetë xheloz. Fakti është se herë pas here, makina shumë, shumë të lezetshme bien nga supi i zotit të shtetit apo sponsorëve tek policia rrugore. Këtu janë automjetet më të mira të zbatimit të ligjit nga e gjithë bota.

Britania e Madhe
Ka shumë prodhues të makinave të vogla sportive në MB: BAC, Caparo, Caterham, Ariel, TVR, Ginetta dhe më tej në listë. Dhe çdo sekondë i pëlqen të ngasë këtu. Pa shaka: Britania është pothuajse tregu më i madh i makinave sportive në Evropë! Në një situatë të tillë, oficerëve të zbatimit të ligjit thjesht u duhen makina të shpejta në mënyrë që të mbajnë hapin me shoferët e pamatur.

Për të ndjekur kriminelët me shpejtësi të lartë në MB, ata gjetën modele të prodhuara në vend - Lotus Evora dhe Exige. Makina e parë sportive është e pajisur me një motor 280 kuaj-fuqi dhe mund të përshpejtojë në njëqind në pesë sekonda. Në teori, kjo duhet të bëjë çdo guximtar të mendojë - por, siç doli, kupa e policisë doli të ishte vetëm një makinë shfaqjeje e lëshuar për policët në Devonshire dhe Cornwall për të frikësuar shoferët e pamatur. Ai merret në ekspozita, sikur të lë të kuptohet: nëse ka ndonjë gjë, ne do ta kapim, do ta kapërcejmë dhe do ta ndalojmë.

Por Exige me 220 kuaj fuqi, i aftë për të ndryshuar njëqindën e parë edhe më shpejt (4.1 sekonda), është një makinë e vërtetë patrullimi e përdorur nga policia e Sussex. Nga rruga, në mënyrë që inspektori të jetë në gjendje të marrë pas timonit të pajisjeve të tilla, ai do të duhet të marrë një kurs mujor të përmirësimit të kualifikimit të shoferit. "Përgjimi" ka vetëm një problem: nuk do të funksionojë për të dorëzuar ndërhyrësin në komisariat - ka vetëm dy vende, për shoferin dhe partnerin.

Po aq mbresëlënëse është teknologjia në Humberside - sedani "i ngarkuar" Lexus IS-F. Përfaqësuesit e policisë lokale zgjodhën me kujdes një zëvendësues për Impreza-n e vjetëruar, duke testuar modele të ngjashme me Lexus gjatë gjithë vitit. Si rezultat, u vendos që IS-F i përshtatet në mënyrë ideale të gjitha kërkesave të policëve, gjë që, në përgjithësi, nuk është për t'u habitur: një 423 me katër dyer me një "plumb" "automatik" tetë brezash deri në njëqind në vetëm 4.7 sekonda dhe ndalon përshpejtimin në shenjë me 270 kilometra në orë.

Policia në Yorkshire dhe Essex është thjesht pak më e "mbushur". Të parët kanë në dispozicion sedanët Mitsubishi Lancer Evolution X me 295 kuaj fuqi, të cilët përshpejtojnë në njëqind në 5,4 sekonda, dhe të dytët kanë disa stacion vagona "të nxehta" Ford Focus ST të gjeneratës së fundit. Ford është i pajisur me një "katër" turbocharged me 250 kuaj fuqi, i cili ju lejon të përshpejtoni në 100 kilometra në orë në 6.5 sekonda.

Australia
Nëse Britania e Madhe është një vend i makinave sportive të njëhershme të ndërtuara në ish-stana të bagëtive, Australia është një kontinent i sedanëve të mëdhenj, brutale me tetë cilindra nga Ford dhe Holden. Një automjet i tillë, Ford Falcon GT, është makina më e fuqishme e policisë në Australi. Nëse fuqia e motorit të standardit "Falcon" është 455 kuaj fuqi, atëherë për agjencitë e zbatimit të ligjit, fuqia maksimale e "tetë" u rrit në 543 kuaj fuqi!

Në pjesën më të madhe, "Ford" të tillë u përdorën për të frikësuar rininë e pamatur - por, megjithatë, ata ende mund të merrnin pjesë në ndjekje dhe ndalime reale. Vërtetë, qetësimi i kriminelëve në një makinë për 100 mijë dollarë (kostoja totale e një makine policie) është disi blasfemuese. Mos ndoshta ata ushqejnë edhe biftekë në burgjet e tyre?

Një sedan po aq mbresëlënës është HSV ClubSport R8 SV-R. Katër nga këto makina u përgatitën nga fabrika Holden për oficerët e policisë në Queensland. Motori V8 në këtë me katër dyer zhvillon 441 kuaj fuqi - 24 më shumë se versioni standard i ClubSport R8. Përveç motorit, pezullimi i sedanit i është nënshtruar akordimit. Është kënaqësi të kapësh njerëz të guximshëm në një makinë të tillë!

Por, megjithë praninë në Australi të një shumëllojshmërie të madhe të modeleve të saj "të rimbushur", policia e shtetit të Uellsit të Ri Jugor në detyrë ishte një patrullë Porsche Panamera me një motor 3.6 litra që prodhonte 300 kuaj fuqi. Megjithatë, hatchback-u i madh gjerman është vetëm një tapë e shfaqjeve, e cila transportohet nëpër shfaqje të ndryshme auto, duke thënë: "Nëse vozitni, ne do të kalojmë në Porshe të vërteta".

Italia
Në Itali edhe policia përdor supermakina! Lamborghini Gallardo LP560-4 "luftarake" iu prezantua oficerëve të zbatimit të ligjit nga vetë kompania. Makina është e pajisur me walkie-talkie, radarë, pajisje mjekësore, frigorifer për transportin e organeve për transplantim dhe gjëra të tjera të nevojshme. Dhe, ndryshe nga një numër i modeleve të tingëlluara më lart, kjo supermakinë në fakt patrullonte rrugët në pjesët jugore dhe qendrore të Italisë! Për më tepër, përveç kërkimit të kriminelëve "të shpejtë", makina mund të përdoret edhe si një "ambulancë".

Fatkeqësisht, kjo makinë patrulluese e veçantë u shkatërrua pas një viti shërbimi. Në qytetin e Kremones, ndërsa ishin në patrullë, një çift oficerësh policie përplasën disa makina të parkuara në një kupë 560 kuaj-fuqi. Sipas versionit zyrtar, efektivët e rendit kanë tentuar të shmangin një përplasje duke iu shmangur makinës që i ka prerë dhe për këtë ka ndodhur edhe aksidenti. Apo ndoshta ata vendosën të shtrembërojnë "pyataks"?

Një makinë pak më pak e lezetshme - Lotus Evora S - ra në duart e policisë ushtarake italiane - Karabinierëve. Por kishte dy makina sportive: njëra ishte bërë për Romën, tjetra për Milanin. Ashtu si Lamborghini, makina sportive me 350 kuaj fuqi, e cila përshpejton në 100 km/h për 4.6 sekonda, ka një ndarje të veçantë frigoriferike për transportimin e organeve dhe gjakut për transplantim dhe transfuzion.

Më në fund, policia italiane ka një Alfa Romeo 159 në modifikimin më të fuqishëm 260 kuaj-fuqi, i aftë për të përshpejtuar në njëqind në më pak se tetë sekonda. Përkundrazi, kishte - "alfa" të tillë shërbyen në polici vetëm për dy vjet. Dhe pastaj ata u thyen, mendoj.

Gjermania
Gjermanishtja është praktikisht sinonim i fjalëve "përpikëri" dhe "pedantizëm". Këtyre cilësive nuk i kurseu as policia vendase, e cila në pjesën më të madhe drejton stacion vagonët me naftë të prodhimit gjerman. Megjithatë, në Gjermani mund të gjeni edhe supermakina me veshje policore. Vërtetë, vetëm në shfaqje të ndryshme akordimi, të cilave policët i çojnë makinat e programit Tune it! I sigurt!

Qëllimi i programit është t'u tregojë adhuruesve të rinj të shpejtësisë dhe akordimit se ata duhet të modifikojnë makinat vetëm me komponentë të cilësisë së lartë dhe me pjesëmarrjen e profesionistëve. Policët gjermanë morën përsipër ta vërtetojnë këtë tezë me pjesëmarrjen e një numri të madh partnerësh - klubi gjerman i automobilave ADAC, kompania Hankook, shoqata e akorduesve gjermanë etj. Gjithashtu në Tune It! I sigurt! u ftua të merrte pjesë gjigantë të tillë të industrisë së akordimit si Brabus, TechArt, AC Schnitzer dhe ABT.

Rezultati i punës së përbashkët u modifikua seriozisht Porsche 911 Carrera S, Audi R8 GT R, BMW 1-Series dhe absolutisht e çmendur 730 kuaj-fuqi coupe me katër dyer Brabus Rocket, duke fituar "qindëshin" e parë në vetëm katër sekonda pas fillimit! Të gjitha, natyrisht, janë të mbuluara me afishe policie. Fatkeqësisht (ose ndoshta për fat), këto makina nuk marrin pjesë në patrullimin e autobahneve, por thjesht kalojnë nga një festival akordimi në tjetrin, duke i habitur dhe trembur vizitorët e tyre.

Modele të shpejta “luftarake” kanë edhe policët gjermanë. Për shembull, gjenerata e fundit BMW M5. Nuk u bënë ndryshime të veçanta në "emka" në krahasim me modifikimin civil. Dhe a janë vërtet të nevojshme? Motori turbo 4.4 litra 560 kuajfuqi, i cili lejon sedanin të përshpejtojë në 100 kilometra në orë në katër sekonda e gjysmë, është më se i mjaftueshëm edhe për policët më kërkues dhe të zellshëm.

SHBA
Benzina është e lirë në Shtetet e Bashkuara - kështu që nuk është për t'u habitur që policët vendas drejtojnë sedanë të fuqishëm V8 ose SUV të mëdhenj.

Një nga më mbresëlënësit nga pikëpamja teknike është Chevrolet Caprice PPV. Ky sedan mori një "tetë" me gjashtë litra në formë V, e cila prodhon 360 kuaj fuqi dhe 521 Nm çift rrotullues! Një Caprice e tillë përshpejton nga zero në 96 kilometra në orë në më pak se gjashtë sekonda. Për policinë Chevrolet ka përgatitur edhe një version më të thjeshtë, me V6 305 kuajfuqi, por kujt mund t'i interesojë kur ka V8?

Por Ford, i cili është një furnizues prej kohësh i automjeteve speciale për policinë amerikane, ka zhvilluar një model të veçantë për policët - Interceptor Sedan, në të cilin një sy i vëmendshëm do të vërejë lehtësisht gjeneratën e fundit të Taurus. Ai madje ka një "kenguryatnik" të veçantë - me fenerë ndezës të integruar! Vërtetë, me motorët nga "Ford" doli jo aq i lezetshëm sa nga "Chevy", por edhe këtu ka opsione interesante: motorë V6 atmosferikë ose turbocharged me një kapacitet 266 dhe 370 kuaj fuqi, përkatësisht. Pak më pak brutalitet, por kursimet në karburant, thonë ata, janë të konsiderueshme.

Por makina më e lezetshme e policëve amerikanë është Dodge Charger Pursuit. Jo vetëm që krimineli do të laget gjatë vozitjes, por ka edhe një V8 Hemi 5.7 litra nën kapuç!

Për më shumë se 100 vjet, shërbime të ndryshme sigurie në mbarë botën kanë përdorur automjete për të arritur shpejt në vendet ku ka ndodhur një aksident apo incident tjetër. Për një kohë të gjatë, asnjë qytet modern nuk mund të bëjë pa makina me drita ndezëse dhe ngjyra të veçanta. Si rregull, kompanitë e palëve të treta që krijojnë automjete speciale të bazuara në makina serike janë të angazhuara në përsosjen e një makine për policinë, policinë, policinë e trafikut, policinë e trafikut, etj. Por ndonjëherë urdhri për krijimin e makinave të tilla i jepet drejtpërdrejt prodhuesit.

Vendi i 10-të - Alfa Romeo 159 Polizia

Në vitin 2006, policia italiane donte të ndryshonte Fiat Mareas për diçka më të re. Zgjedhja ra në një sedan elegant të klasës së mesme - Alfa Romeo 159. Pas rishikimit, makina mori një trup të blinduar, sinjale të dritës dhe zërit dhe, natyrisht, një ngjyrë të veçantë.

Nën kapuçin e policisë "Alpha" - një "gjashtë" benzine me një kapacitet prej 260 litrash. Me. Makina përshpejtoi në 240 km / orë dhe fitoi njëqindën e parë në më pak se 8 sekonda. Alfa Romeo 159 Polizia shërbeu si oficer policie italiane nga 2006 deri në 2008. Është interesante se oficerët e policisë MiTo aktualisht janë duke punuar në Itali.

vendi i 9-të -FordPoliciaPërgjues

Për të krijuar automjetin e përsosur përgjues - e tillë ishte detyra e vendosur para krijuesve të Ford Police Interceptor, i cili për herë të parë veshi "uniformën" e një oficeri policie vitin e kaluar. Makina u shfaq në Las Vegas si koncept, por pak javë më vonë grupi i parë hyri në shërbim të policëve.

Nën kapuçin e një polici Ford është një EcoBoost 3.5 litra me një kapacitet 365 kf. Me. Interceptor ka lëvizje me të gjitha rrotat. Projektuesi i avionit, Melvin Betancourt, u frymëzua nga avioni ushtarak i përdorur nga Forcat Ajrore të Shteteve të Bashkuara në vitet 1950 dhe 1960, SR-71 Blackbird. Brenda Ford Police Interceptor, çdo detaj na kujton se kjo nuk është një makinë e zakonshme. Një radio stacion i fuqishëm është ndërtuar në tunelin qendror dhe ka një ndarje për pistoletat dhe fishekët në ndarjen e dorezave.

vendi i 8-të -JaguarXFPolicia

Në vitin 2008, sedanët XF zëvendësuan policët Jaguar X-Type në MB. Makina mori një motor nafte 3 litra (270 kf). Sipas prodhuesit, makina konsumon rreth 7.5 litra për 100 km. Policit të Jaguar XF i duhen më pak se 6 sekonda për të përshpejtuar nga 0 në 100 km / orë.

Jeff Cousins, drejtor menaxhues i Jaguar Cars, u tha gazetarëve gjatë prezantimit të makinës: “Zhvillimi ynë është vlera më e mirë për paratë. Jaguar XF ka standarde të mira mjedisore dhe ofron fuqinë dhe performancën që ju nevojitet.

Vendi i 7-të - BMW 530d Police

Vitin e kaluar BMW zbuloi një familje të tërë makinash policie dhe një motoçikletë për shërbime të ndryshme sigurie në Mbretërinë e Bashkuar. Këto modele përfshijnë sedanin e biznesit 530d (F10). Nën kapuçin e makinës është një turbodiesel me tre litra me një kapacitet prej 245 litrash. Me. Makina përshpejton në 100 km/h për 6,1 sekonda dhe ka një shpejtësi maksimale prej 250 km/h.

I njëjti motor është instaluar në trojkën e policisë, e cila hyri në shërbim me policinë e Mbretërisë së Bashkuar "e kompletuar" me 530d. Modeli BMW 330d Police vepron si mjet përgjues. Të gjithë "Bavarianët" e policisë në Mbretërinë e Bashkuar kanë motorë dizel.

Përveç “pesës” së policisë, BMW po furnizon Britaninë e Madhe me një “trojkë” të modifikuar.

vendi i 6 -LexusËSHTËFPolicia

Një tjetër makinë policie në MB është Lexus IS. Sedani sportiv është i pajisur me një motor 5-litërsh V8 që prodhon 417 kf. Me. Makina përshpejton nga 0 në 100 km/h për 4,6 sekonda me një shpejtësi maksimale prej 250 km/h. Sipas prodhuesit, çdo kopje e policit Lexus u rafinua në shumën prej 50 mijë dollarë (kompjuterë në bord, komunikime, etj.).

Oficerët e policisë në Yorkshire, Kingston dhe Lincolnshire Veriore dhe Verilindore bënë zgjedhjet e tyre se cilin sedan të vozitnin. Sipas policisë, Lexus IS është më i përshtatshëm për një automjet ligjzbatues se të tjerët. Makina u shërbeu britanikëve nga 2008 deri në 2010.

Vendi i 5-të - Dodge Charger Pursuit

Në fund të vitit të kaluar, Dodge Charger Pursuit filloi të ofrojë shërbime për policinë amerikane. Nën kapuçin e këtij sedani mbresëlënës është i ri V6 Pentastar 3.6-litërsh (253 kf). Motori është i pajisur me një sistem të ndryshueshëm të kohës së valvulave. Si opsion, policisë i ofrohet një motor Hemi V8 5.7 litra (344 kf) me sistemin e ekonomisë së karburantit MDS.

Frena të përforcuara me ABS, shufra kundër rrotullimit të përparme dhe të pasme, disqe 18 inç, sistem elektronik stabilizimi ESC, i krijuar posaçërisht për ndjekjet e policisë - e gjithë kjo e bën makinën gati për të kapur në mënyrë aktive shkelësit e ligjit.

Vendi i 4 - Policia Chevrolet Camaro

Në vitin 1998, kur sedanët e policisë Chevrolet Caprice dolën në pension, policët e North Lake në Teksas, SHBA, duhej të zgjidhnin se cilën makinë tjetër të porosisnin nga GM. Pa u menduar dy herë, komisariati u vendos në një coupe sportive Chevrolet Camaro. Makina kishte një V8 me benzinë 5.6 litra nën kapuç dhe zhvilloi 314 litra. Me.

Kupa e policisë përshpejtoi në 254 km / orë, duke anashkaluar njëqindën e parë në 5.5 sekonda. Konsumi i karburantit është i përshtatshëm - deri në 18 litra për 100 km. Policia Camaro ishte e pajisur me një automatik me 4 shpejtësi, i përmirësuar posaçërisht për modifikimin e policisë. Makina i shërbeu policisë amerikane për katër vjet. Grupi i fundit i Policisë Camaro u lirua në fillim të vitit 2002.

vendi i 3-të- Mitsubishi Lancer Evolution X Police

Në vitin 2008, Mitsubishi tregoi Lancer Evolution X Police Edition për oficerët e zbatimit të ligjit në Londër. Siç mund ta shihni, shumë nga pjesëmarrësit në renditjen tonë të sotme kanë "shërbyer" ose "po shërbejnë" në MB. Sedani sportiv është i pajisur me një motor DOHC MIVEC me dy litra turbocharge me një fuqi prej gati 300 litrash. Me.

Lancer Evo është gjithashtu i pajisur me një transmetim me 6 shpejtësi me dy tufë dhe S-AWC (Super All Wheel Control), i cili kontrollon transmetimin e forcës së frenimit dhe çift rrotullues në secilën rrotë individualisht. Makinat kanë funksionuar në kryeqytetin britanik që nga fundi i vitit 2008.

Vendi i dytë - Policia e Lotus Evora

Një tjetër "makinë e lezetshme e policisë britanike" zë rreshtin e dytë të vlerësimit tonë të sotëm. Garuesit e rrugës në West Midlands duhet të kenë pushuar së fjeturi mirë në fund të vitit të kaluar kur policia lokale urdhëroi grupin e parë të Policisë Lotus Evora. Nën kapuçin e makinës sportive është një V6 3.5 litra me një kapacitet prej 280 litrash. Me. Për shkak të peshës së saj të ulët (1350 kg), makina përshpejton në njëqind në më pak se 5 sekonda, dhe shpejtësia e saj maksimale është 261 km / orë.

Kapja e kriminelëve nuk është e lehtë. Makinat po bëhen më të shpejta dhe më të zgjuara çdo vit. Oficerët e policisë e kanë të vështirë në këtë garë pasi vazhdimisht duhet të qëndrojnë një hap përpara kriminelëve.

Dubai njihet si kryeqyteti i elegancës, madje edhe një makinë policie duhet të përputhet me imazhin e qytetit. Prandaj, supermakina Lamborghini Aventador u hodh në shërbim.

Ndërsa kjo është më shumë një dredhi marketingu, mund të jetë e destinuar për të ndjekur vrapuesit e rinj që duan të ngasin makinën në rrugët e qeta të shkretëtirës. Policia e Dubait ka vendosur dënime të ashpra për shkelësit, duke filluar nga gjoba të majme deri në burg për shoferët që tejkalojnë shpejtësinë 200 km/orë.

Me një kosto rreth 383 mijë dollarë, kjo supermakinë është e përkryer për këtë detyrë. Motori i tij 6.5 litra 12 cilindra me 700 kuaj fuqi do ta përshpejtojë makinën në 100 km/h në më pak se 3 sekonda!

Policia e Irlandës së Veriut është pajisur së fundmi me këto automjete hibride. Avantazhi i kësaj makine është në dy mënyra lëvizjeje - ekonomike me bateri për patrullim dhe e shpejtë me motor benzine për ndjekje.

Për adhuruesit e vozitjes së shpejtë, kjo makinë u krijua - 450 kuaj fuqi e lejon atë të përshpejtojë në 100 km / orë në vetëm 2.1 sekonda. Do të mërziteni shumë nëse përpiqeni të konkurroni me të.

Policia gjermane mori në zotërim këtë makinë të vogël, megjithëse shpejtësia maksimale e saj është vetëm rreth 85 km/h dhe nuk mund të lëvizë në autobahn për shkak të paqëndrueshmërisë së saj, megjithatë ajo gëzon sukses.

Ford Escort Cosworth ishte një makinë legjendare e policisë në Mbretërinë e Bashkuar e viteve 1990 që mund të arrinte shpejtësi deri në 240 km / orë. Kriminelët nuk kishin mundësi të largoheshin!

Kjo është një legjendë e viteve '80. Makina më e lezetshme e policisë së kohës. Ishte ai që u përdor nga policia në garën vjetore të Mançesterit të Madh.

Tatimpaguesit do të tronditen nëse oficerët e policisë lokale fillojnë të shpenzojnë para për të blerë një Ferrari (me vlerë rreth 300,000 dollarë). Ky version policor u përdor për të promovuar trafikun e sigurt në 2007 në Belfast dhe më pas u dërgua në Londër nga një polic i vërtetë.

44 mijë dollarë është pak e shtrenjtë për një makinë qyteti, por ky çmim është i justifikuar - motori elektrik nuk dëmton mjedisin, dhe 66 kuaj fuqi dhe shpejtësia deri në 161 km / orë e bëjnë këtë makinë praktike, por jo për të ndjekur një kriminale.

A ka një makinë më të mirë për rolin e një oficeri policie se Volvo V70? I gjerë, i shpejtë, i besueshëm, i bukur ... Ai i përballon shkëlqyeshëm detyrat e tij.

Ky top ujor gjerman është në gjendje të shpërndajë turmën vetëm me një pamje të tij.

Kjo makinë ka një bazë rrote më të gjatë se Vauxhall Omega. Senatori është një shoqërues i domosdoshëm për policin rrugor - me një motor të fuqishëm 24 valvulash 3 litra, nuk lë asnjë shans për të shpëtuar!

E lyer në një gri të mërzitshme, kjo Ford Escort është një nga makinat më të zymta të policëve përreth. Por me detyrën e tij kryesore - transportin e qenve, ai përballet me "shkëlqyeshëm".

Kjo është një nga ekspozitat në Muzeun e Makinave të Policisë në Romë. Kjo makinë skijimi është krijuar për të kapur kriminelët dhe për të shpëtuar skiatorët e lënduar në malësitë e Alpeve.

Vauxhall omega është kuintesenca makinë policie: i madh, i fuqishëm dhe komode. Këtu është një prej tyre kap duke tejkaluar shpejtësinë shoferët në autostrada M4 Në Britaninë e Madhe. Fatkeqësisht e tyre numri po pakësohet me kalimin e moshës: policia shkon në më moderne analoge.

Policia irlandeze, ose siç quhen - Garda, nuk do të qetësohet në brendësinë e rehatshme të makinës. Kjo Toyota Corolla ka një shërbim të vështirë - disa goditje dhe gërvishtje në trup janë dëshmi elokuente për këtë.

Kjo është një nga makinat më të shpejta të policisë së viteve 20 të shekullit të kaluar. Ata quheshin “Skuadra Fluturuese” dhe këto makina ishin në dispozicion të Departamentit të Hetimeve Kriminale të Londrës.

Ky është një automjet i policisë australiane i pajisur me radarë shpejtësie përpara dhe pasme. Shkelësit nuk do të kalojnë!

NYPD i përdor këto makina për të patrulluar Central Park. Mund të vraposh për të arritur këtë makinë të vogël.

Policia e Nju Jorkut ka bllokuar rrugën në Times Square. Chevrolet Caprice e tyre ka jastëkë të veçantë të parakolpit prej gome për të shtyrë makinat e tjera nga rruga, kështu që nëse duan t'ju ndalojnë, do ta bëjnë.

Policët e Uellsit të Ri Jugor në Australi janë disi zemërbutë dhe nuk hezitojnë të tregojnë dashurinë e tyre për Elvisin dhe këpucët prej kamoshi blu duke ngjitur ngjitëse në xhamin e pasmë të një makine. Por kjo nuk i bën ata të pafuqishëm: nëse është e nevojshme, motori i fuqishëm me 8 cilindra Holden Commodore SS nuk do të lërë asnjë shans të vetëm për të shmangur ndërhyrës!

Ford Crown Victoria makinë policie pikturuar rozë për fushatën kundër kancerit të gjirit, Departamenti i Policisë, Miami Beach.

Policia polake demonstron sensin e stilit duke përdorur Alfa Romeo 159 në Polyanica Zdruj, Poloni.

Policia në Leicestershire, MB, patrullon rrugët me motorin e fundit me naftë BMW X5 3.0d, 4x4, me çift rrotullues të lartë. Përveç kësaj, prej saj merret një taksë shumë e ulët e këshillit.

Rezerva e zakonshme e policisë në Meksikë. Beetle u përdor gjerësisht nga policia gjermane në vitet gjashtëdhjetë.

Policia izraelite patrullon periferinë palestineze të Silwan në Jerusalemin Lindor me një Toyota Land Cruiser me një xhami të përforcuar posaçërisht nga gurët.

Një makinë e policisë gjermane merr pjesë në një tubim si pjesë e një fushate për sigurinë rrugore.

Nuk ka makinë policie më të gjithanshme dhe më të besueshme se Mercedes E-Class i përdorur në Shtutgart.

Subaru Forester është si një thikë e ushtrisë zvicerane - mishërimi i stilit dhe besueshmërisë. Fshehur brenda karrocerisë tradicionale është një fuqi e jashtëzakonshme. Ky është një shembull i makinës më të mirë të policisë ndonjëherë.

Hyra në dosjen e NYPD në kompjuterin tim dhe zbulova se pothuajse 400 foto ishin grumbulluar tashmë atje. Me sa duket është koha për të filluar ndarjen. E shpërndava pa renditur, siç e kam ngarkuar. Diçka mund të jetë anashkaluar tashmë në postime të tjera.

1. Ford F-550 ESU - Njësia e Shërbimit Emergjent. Njësia kryen funksionet e shpëtimtarëve. Këto automjete bartin gjithashtu armë, pajisje dhe municione për SWAT.

2. Skuter HB - Byroja e Strehimit. Ata janë të angazhuar në ruajtjen e rendit në territorin e komplekseve rezidenciale (projekteve) që i përkasin qytetit.

3. Ford Fusion PSA 1 - Zona e Shërbimit Policor 1 - një nga ndarjet territoriale të HB.

4. Ford E-Series APHQ - Auxiliary Police Headquarters Queens - Auxiliary Police Headquarters Queens. Në fakt, këta janë vigjilentë me uniformë.

5. Ford Crown Victoria Police Interceptor APHQ. Mjetet e Policisë Ndihmëse nuk janë të pajisura për transportin e të burgosurve. Ata nuk kanë ndarje në kabinë. Paraprakisht automjetet e reparteve ndihmëse të paarmatosura ishin lyer me ngjyrë të zezë. Tani të gjithë janë pikturuar sipas të njëjtës skemë blu dhe të bardhë.

6. Kamion i paidentifikuar TD 34 - Transit District 34 - njësia është e angazhuar në mbrojtjen e rendit në një nga seksionet e metrosë së Nju Jorkut.

7. Pamja e përparme e Chevrolet Impala. Oficerët e policisë nuk kanë një seri të veçantë targash. Në vend të shenjës kanë një targë me numrin e makinës së patrullës. Dyfishohet gjithashtu në anët dhe në bagazhin e makinës. Gjithashtu, policia nuk ka një afishe regjistrimi. Në xhamin e përparmë ka vetëm një kontroll teknik (poshtë djathtas).

8. Chevrolet Impala PSA 1. Thuhet në bord C joshuri. P profesionalizëm. R aspekt. - Mirësjellja. Profesionalizmi. Respekt.

9. Utilimaster në shasinë Freightliner MT-55 PBBS - Patrol Borough Brooklyn South. Qendra e Komandës Mobile të Patrullës së Brooklynit të Jugut.

10. Ford E-Series CAB - Byroja e Çështjeve të Komunitetit. Njësia është disi e ngjashme në funksion me oficerët e policisë ruse të zonës. Ata janë të angazhuar në krijimin dhe ruajtjen e marrëdhënieve të mira me popullatën.

11. Chevrolet Impala PBBX - Patrol Borough Bronx. Shërbimi i Patrullës së Bronksit. Makina është caktuar në selinë e një operacioni special.

12. Nissan Altima 73 PCT - një makinë nga stacioni i policisë 73 (Bruklin).

13. Ford F-350 PBQN - Patrol Borough Queens North. Patrulla e North Queens.

14. GMC Yukon Hybrid PBQN. Më pëlqen mënyra se si ai parkoi në Moskë.

15. Utilimaster në shasinë Freightliner MT-55 PBQN. Selia e lëvizshme.

16. Chevrolet Impala PBQN ndihmëse.

17. Ford F-250 MU - Njësi e montuar. Njësia e Policisë së Montuar.

18. Rimorkio për transportin e dy kuajve.

19. Zogu blu në shasinë ndërkombëtare MTTF - Manhattan Traffic Task Force. Divizioni merret me menaxhimin e trafikut në Manhatan.

20. Chevrolet Impala MOVIE TV. Makina e një njësie speciale që ndihmon në organizimin e procesit të xhirimit. Une kam .

21. Utilimaster në shasinë Freightliner MT-55 SWAT - Armët Speciale dhe Taktikat. Forcat speciale të policisë. Është pjesë e divizionit të ESU.

22. DCU kamioni - Njësia e kontrollit të çrregullimeve - Njësia e kontrollit të trazirave. Ata punojnë në mbledhje dhe demonstrata.

23. GMC Yukon Hybrid DCPI - Zyra e Zëvendës Komisionerit, Informacion Publik. Shërbimi i Shtypit i Departamentit të Policisë.

24. F-550 FSD - Divizioni i Shërbimeve të Flotës. Një mjet riparimi për njësinë e infrastrukturës së transportit dhe transportit të Drejtorisë së Policisë.

25. Freightliner Sprinter 2500 СSU - Njësia për vendin e krimit. Makina e grupit hetimor operacional.

26. GMC Yukon Hybrid TCU - Transit Canine Unit. Departamenti i qenve i policisë që punon në metro. Makinë për transportin e qenve.

27. CTTF-ja ime e preferuar është Task Forca e trafikut në të gjithë qytetin. Divizioni merret me organizimin e rrugës në të gjithë qytetin.

28. Ford Crown Victoria Police Interceptor MOVIE TV.

29. Ford E-Series DCU.

30. Ford Escape SITF - Task Forca e Staten Island. Divizioni merret me organizimin e rrugës në Staten Island.

31. Chevrolet Impala HARBOR - Njësia Portuale dhe Ekipi Scuba. Ata janë të angazhuar në mbrojtjen e ligjit dhe rendit në ujërat e Gjirit të Nju Jorkut. Rreth tyre kam edhe unë.

32. Ford F-550 FSD. Kamion tërheqës i policisë për makinat e policisë.

33. Mjet i paidentifikuar për patrullimin e plazhit nga faqja e 60-të (Bruklin)

34. Ford Crown Victoria Police Interceptor FSD. E parkuar bukur në trotuar.

35. Ford E-Series DB - Detective Bureau. Makinë e Byrosë së Hetimit Kriminal. Ishte në autokolonën e Obamës gjatë kohës së tij.

36. Dodge Charger HWY 5 - Patrulla e Autostradës. Makina e njësive të angazhuara në patrullimin e autostradave të qytetit, hetimin e aksidenteve, shoqërimin e makinave qeveritare dhe mjeteve me mallra të rrezikshme. Kjo njësi është më e afërta për sa i përket funksioneve me policinë ruse të trafikut. Ky automjet është caktuar në Staten Island. Makina ishte gjithashtu në autokolonën e Obamës.

Këto nuk janë të gjitha makina, por për sot kjo është e gjitha. Vazhdon...

Pothuajse në çdo vend të botës ekziston një fenomen i tillë si automjetet për qëllime të veçanta, të cilat përdoren nga agjencitë ligjzbatuese. Ne, për shembull,. Në Shtetet e Bashkuara të Amerikës, që është një nga shtetet më “automobilistike” të planetit tonë, mjetet speciale të policisë kanë pothuajse të njëjtën histori të gjatë dhe të pasur si vetë industria amerikane e automobilave.

Në 1899, inxhinieri mekanik Frank Loomis ndërtoi makinën e parë të policisë të tipit vagon për përdorim në Akron, Ohio. Pika kryesore e dizajnit të saj ishte njësia e fuqisë: si një burim shtytjeje ... u përdor një motor elektrik! Vërtetë, karroca nuk shkëlqente me karakteristika të veçanta drejtimi: shpejtësia e saj maksimale ishte vetëm 16 mph (më pak se 30 km / orë), dhe rezerva e energjisë me një karikim të vetëm nuk i kalonte 30 milje (48 kilometra). Në dërgimin e qytetarëve të dehur në stacion ishte angazhuar një transport special i pazakontë, për të cilin ishin siguruar barela speciale.

Tashmë në fillim të shekullit të njëzetë, u bë e qartë për oficerët amerikanë të zbatimit të ligjit se ndjekja e shoferëve dhunues me biçikleta ose automjete me kuaj nuk kishte shumë kuptim. Kjo është arsyeja pse departamentet e policisë filluan të kalojnë në makina. Natyrisht, automjeti i parë i prodhuar në masë për policët ishte "Lizzy's tin" - Ford Model T, i cili, pavarësisht thjeshtësisë dhe përballueshmërisë së tij, ishte ende mjaft i shpejtë dhe i gjerë. Vërtetë, policia duhej të blinte makina standarde dhe t'i modifikonte ato vetë - risitë e thjeshta u përfshinë në ngjyrosje speciale dhe pajisje ndriçimi shtesë.

Transporti special i policisë - fillimi

Sidoqoftë, në 1919, Ford lëshoi për herë të parë një modifikim të krijuar posaçërisht me kërkesë të policisë. Modeli T me një trup me një vëllim u dallua nga një ndarje e izoluar - një kafaz i veçantë metalik që ndante shkelësit nga zbatimi i ligjit. Kjo veçori e dizajnit ishte veçanërisht e vlefshme kur transportoheshin grindje të dehur ose kriminelë veçanërisht të rrezikshëm.

Foto: modifikim i Ford Model T për policinë

Në vitet njëzetë, makinat e policisë morën një risi tjetër - komunikimin me radio, i cili i lejonte policët të qëndronin gjithmonë në kontakt me komisariatin.

Në dekadën e ardhshme, në lidhje me krimin e shfrenuar dhe "përballjen" e rregullt të banditëve me të shtëna, shumë departamente filluan të blejnë automjete të blinduara. Pas të ashtuquajturës "Masakra e Kansasit", një "Hot Shot" i përgatitur posaçërisht i Plymouth i vitit 1933, i cili u ble nga Departamenti i Policisë së qytetit të Kansasit, fitoi popullaritet të madh në Shtetet e Bashkuara. Është interesante se kompanitë e specializuara në të gjithë vendin u përfshinë në makinat e blinduara - për shembull, Laboratorët Federalë të Pittsburgh, Perfeksioni Windshield, Evans Armored Car of Indianapolis dhe Smart Safety Engineering i Detroit.

1 / 3

Në vitet tridhjetë, të shtënat me gangsterë në Shtetet e Bashkuara u bënë të zakonshme.

2 / 3

Rezervimi dhe mitralozi – ja si ka reaguar policia ndaj krimit të shfrenuar

3 / 3

Departamentet përdorën gjithashtu automjete standarde me modifikime minimale.

Ford vazhdoi të prodhonte versione speciale të makinave të saj për policinë

Por Ford nuk i humbi pozicionet e tij për faktin se Modeli B relativisht i lirë ishte i pajisur me një "tetë" mjaft të fuqishëm në formë V, i cili për sa i përket fuqisë së zhvilluar (85 kf) ishte pothuajse tre herë më i lartë se treguesit e Makina e parë masive e policisë Model T dhe mund të përshpejtonte deri në 145 km / orë! Ford-i me tetë cilindra u kënaq si nga kriminelët e famshëm si Bonnie dhe Clyde, ashtu edhe nga ata që i ndoqën. Dhe për ca kohë ky model në shtete mori edhe pseudonimin "Makina e Vdekjes" - makina e vdekjes.

Në vitet tridhjetë, të dy gangsterët dhe policët vozitën një V8 Ford

Në foto: makinë policie Ford V8 e vitit 1942

Në vitet dyzetë, makinat e policisë ndryshonin nga ato civile vetëm nga komunikimi me radio, pajisjet e ndriçimit dhe boja e trupit.

Zhvillimi dhe veçoritë e makinave të policisë amerikane

Në fillim të viteve 1950, prodhuesit amerikanë të automjeteve filluan të ofrojnë ato që ata i quajtën "Paketat e Policisë", paketat e opsioneve që kërkoheshin më shumë nga policia.

Meqenëse Shtetet e Bashkuara nuk kanë një departament të vetëm policie, çdo lokalitet në shtet mund të ketë departamentin e vet të policisë - një departament që blen makina nga prodhuesit drejtpërdrejt dhe në mënyrë të pavarur, të udhëhequr nga nevojat dhe buxheti i tij. Kjo është arsyeja pse në qarqe dhe shtete të ndryshme, parku i policisë mund të ndryshojë si në markë dhe model, ashtu edhe në ngjyrë.

Marka Chevrolet, së bashku me Ford, u përfshi menjëherë në mënyrë aktive në betejën për klientët nga policia.

Departamentet vunë re menjëherë ofertat e paketave të disa prodhuesve.

I pari ishte, natyrisht, Ford, i cili prezantoi paketën e tij në 1950, pastaj Chevrolet (1955) dhe Dodge (1956) ofruan konfigurime të ngjashme. Deri në këtë periudhë, Ford ishte në krye të industrisë me mjaft besim, duke mbajtur rreth 70% të furnizimit total të makinave të reja për departamentet e policisë.

Ford mbeti Poliskar më popullor në vitet pesëdhjetë.

Si e fitoi Fordi sërish favorin e policëve? Modifikimi i policisë ndryshonte nga sedani standard Mainline në një pezullim të përforcuar, si dhe sedilje më të rehatshme. Duke vazhduar një traditë të filluar në vitet '30, Ford filloi të pajisë një makinë relativisht të vogël me një V8 të fuqishëm, duke i bërë policët mace, jo minj, në ndjekjet e autostradave. Në këtë pikë, departamentet filluan të largoheshin nga blerja e modeleve të markave të shtrenjta luksoze, duke u fokusuar në sedanët më të njohur me madhësi "standarde" me kosto të ulët nga Ford, Dodge dhe Chevrolet.

Makinat e policisë Dodge u dalluan nga Fords dhe Chevrolets me dizajnin e tyre të hapësirës ajrore

Në vitet gjashtëdhjetë, General Motors u përpoq të luftonte për "urdhrat e qeverisë" me Ford, dhe në fund të dekadës Plymouth me një motor të fuqishëm V8, i cili, falë një transmetimi automatik dhe pezullimit të shiritit rrotullues, ishte një "Poliskar" i rehatshëm dhe i përshtatshëm. " u bë drejtuesi i "rojeve të trafikut".

1 / 4

2 / 4

Ford dhe Chevrolet janë rivalë të përjetshëm për të drejtën e "veshjes së uniformës"

3 / 4

Ford dhe Chevrolet janë rivalë të përjetshëm për të drejtën e "veshjes së uniformës"

4 / 4

Ford dhe Chevrolet janë rivalë të përjetshëm për të drejtën e "veshjes së uniformës"

Chevrolet ishte një nga të parët që i ofroi policisë një version special të SUV-së së tij

V8 Plymouth në fillim të viteve shtatëdhjetë konsiderohej si një nga zgjedhjet më të mira për flotën e departamentit të policisë. Situata ndryshoi në mënyrë dramatike pas shpërthimit të krizës energjetike

Sidoqoftë, kriza energjetike që shpërtheu në fillim të viteve shtatëdhjetë i detyroi departamentet së bashku me konsumatorët e tjerë të kalonin në makina më kompakte, sepse nga fundi i viteve shtatëdhjetë sedanët e njohur Ford, Dodge dhe Chevrolet ishin goxha "tkurrur" në përmasa.

1 / 7

2 / 7

Makinat me madhësi të reduktuar dukeshin modeste në sfondin e paraardhësve të tyre, dhe, si rregull, ata vozitën në përputhje me rrethanat.

3 / 7

Makinat me madhësi të reduktuar dukeshin modeste në sfondin e paraardhësve të tyre, dhe, si rregull, ata vozitën në përputhje me rrethanat.

4 / 7

Makinat me madhësi të reduktuar dukeshin modeste në sfondin e paraardhësve të tyre, dhe, si rregull, ata vozitën në përputhje me rrethanat.

5 / 7

Makinat me madhësi të reduktuar dukeshin modeste në sfondin e paraardhësve të tyre, dhe, si rregull, ata vozitën në përputhje me rrethanat.

6 / 7

Makinat me madhësi të reduktuar dukeshin modeste në sfondin e paraardhësve të tyre, dhe, si rregull, ata vozitën në përputhje me rrethanat.

7 / 7

Makinat me madhësi të reduktuar dukeshin modeste në sfondin e paraardhësve të tyre, dhe, si rregull, ata vozitën në përputhje me rrethanat.

Në vitet tetëdhjetë, sedani Ford LTD, si dhe Chevrolet Caprice u bënë një nga makinat më të njohura dhe masive të policisë, pasi lejuan policët të zgjidhnin në mënyrë efektive shumicën e detyrave rutinë të përditshme në lidhje me zbatimin e ligjit.

1 / 5

2 / 5

Ford LTD e shtyu shpejt konkurrencën, duke u bërë një nga sedanët më të njohur të policisë

3 / 5

Ford LTD e shtyu shpejt konkurrencën, duke u bërë një nga sedanët më të njohur të policisë

4 / 5

Ford LTD e shtyu shpejt konkurrencën, duke u bërë një nga sedanët më të njohur të policisë

5 / 5

Ford LTD e shtyu shpejt konkurrencën, duke u bërë një nga sedanët më të njohur të policisë

Brezi i parë Chevrolet Caprice ishte gjithashtu i kërkuar nga departamentet e policisë së shtetit.

Sedani ovale blu është bërë automjeti i policëve në shumë shtete.

Sidoqoftë, siç doli pas përditësimit të flotës, për shkak të rënies së fuqisë së motorit në sedanët tradicionalë, policia nuk ishte gjithmonë në gjendje të ndiqte në mënyrë efektive shkelësit, veçanërisht nëse këta të fundit lëviznin përgjatë autostradave me makina muskulore ose makina të fuqishme evropiane, për shembull, BMW ose Porsche.

Prandaj, të ashtuquajturat makina pony, të tilla si Chevrolet Camaro me kodin e policisë B4C dhe Ford Mustang SSP, filluan të përdoren për të ndjekur penalisht shkelësit e tillë "me shpejtësi të lartë". Kjo ndodhi pasi në vitin 1979 Departamenti i Patrullës së Autostradave në Kaliforni, si pjesë e një programi për studimin e automjeteve jo standarde, porositi disa kopje të Camaro Z28 nga Chevrolet, e cila ndryshonte nga makina standarde në raportin e marsheve "me shpejtësi të lartë". çifti kryesor, frena më të fuqishme dhe goma speciale që mund t'i rezistonin vozitjes së gjatë me shpejtësi të madhe në autostradë. Mjerisht, testet në kushte reale kanë treguar se motorët Kamarov nuk mund të përballojnë ngarkesa të larta. Prodhuesi tjetër që Patrulla e Autostradës së Kalifornisë iu afrua ishte Ford. Testimi i prototipeve tregoi se Coupe Ford bëri një punë më të mirë në detyrën e tij. Mustangët e porositur sipas sistemit Domestic Special Order përmbanin disa opsione të pazakonta, duke përfshirë një bllokues radio, një shpejtësimatës të saktë (të certifikuar), një çelës të vetëm për të gjitha bravat dhe një bojë të veçantë të trupit.

Chevrolet Camaro Z28 ishte i pari "bosh" për versionin policor. Vërtetë, petulla e parë doli të ishte pak me gunga