Instalimi i një timoni sportiv në makinën tuaj është një nga hapat e akordimit. Timoni sportiv përmirëson trajtimin e automjetit dhe redukton lodhjen e shoferit në mënyrat e vështira të drejtimit për shkak të ergonomisë së tij më të menduar në krahasim me timonin standard. Por instalimi i një timoni të ri kërkon njohuri për disa nga nuancat e instalimit.
Fillojmë instalimin duke çmontuar timonin e vjetër. Para së gjithash, ne shkëputemi nga rrjeti në bord bateri. Pastaj hiqni kapakun dekorativ të bririt. Mund të fiksohet si me kapëse të fshehura ashtu edhe me vida të mbytura nga pjesa e pasme e timonit. Nën mbulesë është Grupi i kontaktit bori dhe airbag. Shkëputni lidhësit e komutimit prej tyre. Pasi të keni hequr katër vidhat, hiqni me kujdes modulin e airbag-ut nga timoni. Në thellësi të kamares, dado qendrore e drejtimit në boshtin e drejtimit bëhet e dukshme. Ne rregullojmë timonin në një pozicion fiks dhe heqim arrën qendrore me një çelës prizë me një zgjatim. Selia e timonit në bosht është shumë e ngushtë, nuk është e mundur të hiqet me dorë. Kjo kërkon një tërheqës të veçantë. Ne instalojmë tërheqësin në mënyrë rigoroze sipas udhëzimeve dhe shtrëngojmë boshtin e vidës derisa timoni të hiqet nga lidhje spline... Kjo është ajo, çmontimi ka mbaruar. Ekzistojnë dy lloje të rrotave drejtuese sportive - të dizajnuara për instalim në model specifik makinë dhe universale. Kur instaloni rrota drejtuese për një model specifik makine, nuk lindin vështirësi. Të gjitha përkojnë ndenjëset dhe lidhësit e komutimit. Thjesht duhet të rimontoni gjithçka në rend të kundërt. Pas montimit, ne lidhim terminalin e baterisë dhe kontrollojmë performancën e të gjithë butonave në timon. Kushtojini vëmendje treguesit të mosfunksionimit të airbag-it pult... Në lidhjen e duhur nuk duhet të shkëlqejë. Instalimi i një timoni universal është më problematik. Gjëja e parë që ju nevojitet është një përshtatës përshtatës i krijuar posaçërisht për ta përshtatur këtë timon me modelin e makinës suaj. Këshillohet të përdorni adaptorë prodhuesit e njohur si Momo, Sparco, Nardi. Siguria juaj varet nga mjeshtëria e tyre. Gjatë instalimit, përshtatësi së pari ngjitet në boshtin e drejtimit, dhe më pas vetë përshtatësi është i lidhur me të. rrota... I gjithë hardueri i kërkuar duhet të përfshihet me përshtatësin dhe timonin. Mos përdorni bulona, gozhda dhe dado përdorim të përgjithshëm- në timon përdoren mbërthyes të përforcuar. Pas instalimit, lidhni lidhësin e bririt dhe futeni prizë dekorative... Ne lidhim terminalin e baterisë dhe kontrollojmë performancën e sinjalit të zërit. Gjithçka, mund të shkosh. Kur instaloni një timon sportiv universal, duhet të kihet parasysh se disa nga funksionet e timonit standard do të humbasin. Më e rëndësishmja, ju humbni airbag-in tuaj. Thjesht nuk është në timonin universal. Dhe treguesi i përplasjes së airbag-it në panelin e kontrollit shkëlqen. Do të jetë e nevojshme të bëhet një "peng" i veçantë për të anashkaluar kontrolluesin. Është më mirë t'ia besoni një specialisti, pasi ekziston rreziku i dëmtimit të komanduesit dhe kështu bllokimi i funksionimit të të gjithë airbagëve të tjerë. Gjithashtu ju humbni të gjitha funksionet butonat e shërbimit në timonin standard - kontrolli i lundrimit, kontrolli audio, kontrolli i telefonit, etj. Në disa raste, kthimi automatik në pozicionin fillestar të çelësit të treguesit të drejtimit ndalon së punuari.
Shumë njerëz përdorin timon akordues, por jo të gjithë e dinë se çfarë aksesorë janë në dispozicion për ta.
Kështu që lexoni sot 6 aksesorë të dobishëm sportiv të timonit: shpërndarës të ndashëm, bllokues, ndërrues me vozis dhe më shumë
Përshtatësi i duhur për një timon sportiv
Le të fillojmë thjesht. Përshtatësi i duhur duhet të jetë i padëmshëm. Kështu duket
Aksidentet, për fat të keq, ndodhin, dhe në mungesë të një airbag, kjo është me të vërtetë e rëndësishme - ka një deformim të programuar dhe mund t'ju shpëtojë vërtet nga lëndimi.
Distancues sportiv i timonit
Më afër ose më larg timoni me trupin e shoferit nuk është vetëm i rëndësishëm, por është shumë i rëndësishëm për përshtatje e saktë dhe taksi. Njerëzit janë të ndryshëm, me fizik të ndryshëm. Është për të eliminuar problemet e mundshme dhe ka ndarës në timon.
Ata janë madhësive të ndryshme dhe ngjyrat. Meqë ra fjala, ka edhe ndarës të sigurt, të cilët në rast aksidenti do të thërrmohen së bashku me përshtatësin e timonit.
Mekanizëm timoni sportiv i lëvizshëm
Për të lehtësuar hipjen dhe zbarkimin, ekzistojnë mekanizma për lëshimin e shpejtë të timonit. Mos harroni, në filmin Taxi, shoferi i supertaksisë ndërroi timonin vetëm me një mekanizëm të ngjashëm
Ndër të tjera, mund të merrni timonin me vete dhe të sfiloheni para kolegëve në punë apo miqve studentë. Natyrisht, bashkimi i lëshimit të shpejtë është në këtë rastështë, në kombinim, dhe një ndarës për timonin
Mekanizmi mbështetës i timonit sportiv
Nuk është shumë i përshtatshëm për të mbajtur timonin me vete, është e qartë. Po, dhe nuk ka absolutisht nevojë që ai të rrijë, i filmuar në sallon. Ekziston një mekanizëm i palosjes për këtë.
Një e ngjashme përdoret në mënyrë aktive, për shembull, në Japoni në garat e serisë JGTC.
Bllokimi i qendrës së timonit
Pjesë e bukur, pasojë e drejtpërdrejtë e tufës së lëvizshme të drejtimit. E ke hequr timonin? Mbylle atë.
Rondele me bravë, e cila është e veshur në pjesën marrëse të tufës së drejtimit me çlirim të shpejtë, nuk varet në kabinë pjesën tjetër të kohës. Ekziston një montim i veçantë për të
Ndërruesit me vozis për timonin sportiv
Shumë nuk vënë timon sportiv sepse nuk duan të humbasin aftësinë e ndërrimit të marsheve në timon. Ka një zgjidhje veçanërisht për ta.
Zëvendësimi i një timoni standard me një timon sportiv ndryshon jo vetëm pamjen brendshme dhe sediljen e shoferit, por gjithashtu ndihmon për t'u mbajtur më me siguri në timonin. Kjo lehtësohet nga ergonomia e timonit, tapiceri i tij me materiale me cilësi të lartë, aftësia për të zgjedhur një diametër të përshtatshëm. Dhe për ta instaluar atë, në shumicën e rasteve, kërkohet një përshtatës (përshtatës) i veçantë. Kërkohet një përshtatës i dedikuar për çdo model makine.
Do t'ju duhet
- Timoni sportiv.
- Përshtatës i specializuar (përshtatës).
udhëzime
Për shumicën e makinave, kërkohet një përshtatës i veçantë për të instaluar një makinë sportive. Rekomandohet të blini adaptorë të veçantë sigurie SPARCO. Një përshtatës i tillë thith një pjesë të energjisë pas goditjes, duke zvogëluar kështu pjesërisht gjasat e lëndimit. Kërkoni për një përshtatës përshtatës për një model të pazakontë makine prodhimi i huaj mund të marrë një kohë mjaft të gjatë.
Vendosni drejt rrotat e përparme përpara se të filloni ndonjë punë. Kjo mund të bëhet duke ngarë një distancë të caktuar me shpejtësi të ulët duke u mbajtur në timoni... Hiqni prizën negative nga bateria.
Përpara se të hiqni timonin e vjetër, gjeni modulin e kontrollit të airbag-ut, nëse është i pajisur. Ju mund ta gjeni këtë modul sipas udhëzimeve për makinën. Në këtë modul, gjeni dhe shkëputni lidhësin me shumë pin dhe izoloni atë. Ky operacion do të çaktivizojë hapjen e airbagëve gjatë punës.
Hiqni timonin e vjetër. Zhvidhosni pllakën e sinjalit nga timoni i vjetër dhe vidhosni atë në përshtatës. Drejtoni telat brenda përshtatësit. Sigurohuni që kontaktet të prekin njëri-tjetrin kur rrotulloni timonin. Nëse jo, sinjal zanor nuk do të përmbushë funksionet e tij.
Më pas instaloni përshtatësin e boshtit të drejtimit, por në fund vidhosni atë vetëm pasi timoni të jetë instaluar në mënyrë të barabartë. Me fjalë të tjera, thjesht bëjeni të ndodhë.
Për të ekspozuar timoni saktësisht e mundur në një zonë të drejtë të lirë. Për ta bërë këtë, lëvizni drejt përpara për një kohë, dhe më pas ngrihuni. Duke vepruar kështu, vendosni timoni drejt, nëse është e nevojshme, duke hequr përshtatësin dhe duke e riinstaluar atë me një kompensim. Pastaj rregulloni plotësisht përshtatësin.
Vetë sportiv timoniështë ngjitur në përshtatës me vida të veçanta që duhet të përfshihen me përshtatësin ose me timonin sportiv. Lidhni butonin e borisë.
Moda moderne e automobilave detyron entuziastët e makinave të përmirësojnë makinat e tyre si në pjesën teknike, duke përmirësuar performancën nyje individuale dhe njësitë, dhe në aspektin e pamjes, të jashtme dhe të brendshme. Sot, zëvendësimi i timonit standard me një version sportiv është mjaft popullor. Si ta zëvendësoni makinën tuaj me një makinë sportive?
Do t'ju duhet
- - timon sportiv;
- - përshtatës për kolona e drejtimit;
- - një pajisje për heqjen e timonit (mund të gjendet në shitësit e makinave nëse pyesni për një tërheqës për kushinetat me diametër të madh);
- - mjet rrotullues.
udhëzime
Përdorni një tërheqës të timonit për ta hequr timoni nga kolona e drejtimit. Stripper është një pajisje që funksionon në parimin e nxjerrjes së fillit (sistemi i ndalimit dhe tërheqja e mekanizmit të rrotullimit timoni nga kolona e drejtimit).
timoni "class =" lightbx "data-lightbox =" article-image ">
Kontrolloni përshtatësin e blerë me timonin. Fakti është se markave të ndryshme dhe modelet e makinave kanë pajisje të ndryshme dhe seksione për lidhjen e timonit në bllokun e drejtimit. Përshtatësi duhet të ngjitet lirshëm brenda timonit dhe të vendoset në kolonën e drejtimit, duke përsëritur seksionin dhe zgjatimet mbi të.
Nëse përshtatësi nuk i përshtatet kolonës së drejtimit, përdorni një mjet rrotullues për t'i dhënë formë në formën e dëshiruar. Fakti është se në disa raste mund të gjeni vetëm një përshtatës që i përshtatet përafërsisht kolonës suaj të drejtimit. Nëse mund të përshtatet saktësisht me tuajën, bëni vetë prerjet, zgjatimet, prerjet e duhura ose kontaktoni një torno.
Vendosni sporte timoni me përshtatës për kolonën e drejtimit. Lidhni kontrollet e timonit me timonin.
Shtoni veten timoni butoni i bririt. Blini një pajisje me butona për aktivizimin e një sinjali zanor në një përfaqësi makinash dhe rregulloni atë në një vend të përshtatshëm në panelin e kontrollit. Ju lutemi vini re se pothuajse asnjë prodhues nuk integron funksionin e borisë (butonat e borisë) në timonin sportiv.
timoni "class =" lightbx "data-lightbox =" article-image ">
shënim
Zëvendësimi i timonit në disa raste mund të rezultojë në heqjen e timonit automjeti dhe instalimi i tij në një vend penallti përpara se ta sjellë atë në norma që e lejojnë atë të vazhdojë të funksionojë. Çdo ndryshim i bërë në dizajnin e makinës suaj dhe që ndikon në procesin e organizimit të trafikut duhet të bihet dakord me komitetin e ekspertëve për përputhshmërinë e automjetit me standardet, duke përfshirë rregullat e sigurisë, për shfrytëzimin e mëtejshëm në një formë të modifikuar.
Këshilla të dobishme
Para se të ndryshoni një timon të rregullt në një sportiv, mendoni me kujdes nëse ia vlen ta bëni atë, thjesht duke iu nënshtruar trendit të përgjithshëm. Peshoni të mirat dhe të këqijat.
shënim
Sipas ligjit të sigurisë trafiku rrugor, i nënshtrohen kontrollit teknik në makinë standarde do të jetë shumë e vështirë me një timon sportiv.
Këshilla të dobishme
Konsultohuni me shitësin për zgjedhjen e përshtatësit (përshtatësit). Ai duhet të garantohet të përshtatet me llojin e zgjedhur të makinës.
Kujdes, vetëm SOT!
Të gjitha interesante
Lojërat kompjuterike me aftësinë për të përdorur timonin e bëjnë lojtarin të ndihet si një shofer i vërtetë. Megjithatë, para se të uleni në "sediljen e shoferit", duhet të rregulloni timonin. Do t'ju duhet një lojë ...
Timoni është një nga më elemente të rëndësishme sistemet e kontrollit të çdo makine. Kjo është arsyeja pse timoni duhet të jetë i rehatshëm, sepse kështu mund të shmangni shqetësimin gjatë vozitjes. Ndonjëherë ka situata në të cilat kërkohet ...
Timoni është pjesa e çdo makine me të cilën shoferi ndërvepron më shpesh. Nga prekjet e shpeshta, sipërfaqja e timonit fillon të humbasë pamjen e saj origjinale. Tapiceria e prishur mund të bëjë që duart tuaja të rrëshqasin kur ...
Ju mund të përmirësoni dizajnin e brendësisë së makinës duke ndryshuar Timoni nga ana tjetër, më elegant. Disa shoferë preferojnë të instalojnë një timon sportiv, i cili jo vetëm që duket tërheqës, por ofron edhe mundësinë e shtesë ...
Kontrollimi i pjesëve të drejtimit është një veprim i domosdoshëm dhe duhet të bëhet zakon. Meqenëse funksionimi i mekanizmit të drejtimit varet kryesisht nga ju, është shumë e dëshirueshme se sa në kohë zbuloni keqfunksionimet ...
Kur blini një timon sportiv, ka disa karakteristika që duhet t'i kushtoni vëmendje. Një prej tyre do të jetë siguria nga lëndimet. Në rast aksidenti, timoni duhet të deformohet mjaft fuqishëm, duke shkaktuar kështu dëmin më të vogël te shoferi. Për më tepër, do t'ju duhet të braktisni airbagun, pasi në modele sportive timonat nuk ofrohet. Por ka adaptorë specialë që mund të zëvendësojnë deri diku airbagun..
Vlen gjithashtu të përmendet se një timon sportiv për Lada Kalina mund të përdoret si një timon i ri.
Jo më pak vëmendje duhet t'i kushtohet madhësisë së timonit - sa më i vogël të jetë timoni, aq më e vështirë është të kontrolloni makinën, ka raste të dështimit të timonit të energjisë kur vozitni jashtë rrugës, dhe jo të gjithë mund ta përballojnë me kontroll me një timon të vogël, por për adhuruesit e adrenalinës ajo thjesht do të shkëputet. Dhe për më shumë vozitje e qetë ju duhet të zgjidhni një timon të ngjashëm me atë të një makine ralli. Për mbështetësit e të dy të rehatshëm dhe vozitje e sigurt, opsioni më i mirë do të ketë një biçikletë.
Cfare te nevojitet?
Për zëvendësim, do t'ju duhet direkt timoni, një përshtatës që do të zëvendësojë airbagun (në rast aksidenti, është përshtatësi që do të deformohet, gjë që do të ndihmojë të mos thyhet kafazi i kraharorit me timonin), një përshtatës, disa çelësa dhe kohë. Procesi në vetvete nuk është shumë i ndërlikuar, por ka shumë nuanca që duhet t'i kushtoni vëmendje. Përveç kësaj? procesi do të marrë shumë kohë, sepse kontrolli i rrotave duhet të jetë i përsosur.
Le të fillojmë të zëvendësojmë
Ju mund ta ndryshoni timonin vetë pa iu drejtuar shërbimeve të profesionistëve. Për ta bërë këtë, duhet të bëni sa më poshtë:
- Ne bëjmë shtrirjen e rrotave. Duhet të ecni pak përpara, pastaj mbrapa, duke mbajtur timonin brenda pozicion horizontal... Linjat ose konet në rrugë gjithashtu do të ndihmojnë.
- Ne e fikim energjinë. Për ta bërë këtë, shkëputni terminalin me vlerë negative nga bateria.
- Më pas, fikni airbagun, përndryshe mund të funksionojë kur hiqni timonin. Për ta bërë këtë, thjesht izoloni modulin e kontrollit, vendndodhjen e tij mund ta gjeni në manualin e riparimit për makinën tuaj.
- Hiqni timonin dhe lidhni pllakën e sinjalit në përshtatës. Pastaj kontrollojmë kontaktet, të gjitha instalimet elektrike duhet të mbeten plotësisht brenda përshtatësit. Është gjithashtu e rëndësishme që të gjitha telat të prekin përshtatësin, përndryshe sinjali nuk do të funksionojë.
- Ne e lidhim përshtatësin në boshtin e drejtimit, nuk është e nevojshme ta shtrëngojmë ende, pasi mund të nevojiten modifikime, dhe timoni mund të duhet të hiqet dhe të riinstalohet disa herë.
- Ne instalojmë përshtatësin në të cilin është instaluar timoni. Përshtatësi është një nga fonde shtesë siguria kur përdorni një timon sportiv në vend të atij standard. Veprimi i përshtatësit është që në rast aksidenti, ai lëviz timonin anash, duke zvogëluar kështu mundësinë e lëndimit.
- Instalimi i juaj timon i ri duke përdorur vida speciale, të cilat zakonisht përfshihen në komplet.
Pas instalimit, timoni do të duhet të kontrollohet. Për këtë në shpejtësi të ulët ju duhet të përzënë një pjesë të vogël të rrugës përpara dhe pastaj prapa. Nëse shfaqen probleme, mund ta hiqni përshtatësin dhe ta zhvendosni pak anash. Mund t'ju duhet ta përsërisni disa herë për të marrë kontrollin e përsosur të rrotave.
Përfundojmë instalimin e përshtatësit duke e vidhosur fort dhe shkojmë te provë e vërtetë.
Por të gjitha hapat e mësipërm do të duhet të kryhen vetëm nëse vendosni të bëni vetë një zëvendësim. Nëse shkoni në një dyqan riparimi makinash, do të jeni në gjendje të kurseni kohën tuaj personale dhe rezultati i instalimit do të jetë padyshim i cilësisë së lartë. E vetmja gjë që duhet ta shpenzoni mirë.
E vetmja pengesë e një timoni sportiv është se është praktikisht e pamundur t'i nënshtrohet një inspektimi me të, pasi timoni sportiv nuk janë të certifikuar për VAZ. Prandaj, procedura për zëvendësimin e timonit, do të duhet të përsërisni çdo herë para inspektimit. Është për këtë që nuk duhet ta hidhni timonin e vjetër - do t'ju duhet akoma. Për më tepër, shumë pronarë të Lada Grant, pas një kohe, e ndryshojnë timonin sportiv përsëri në atë të fabrikës. Për çdo ndryshim të rëndësishëm të brendshëm, vetëm timoni nuk do të mjaftojë. Rinovim i plotë jo të gjithë mund ta bëjnë këtë, dhe timoni sportiv nuk është absolutisht makinë sportive duket disi e papërshtatshme dhe nuk ka gjasa që do të jetë e mundur të realizohen plotësisht aftësitë e timonit sportiv në qytet.
Timoni i ri sportiv në makinë
Vendos një timon sportiv
Zëvendësimi i timonit standard me një sportiv ndryshon jo vetëm pamjen e kabinës dhe sediljes së shoferit, por gjithashtu ndihmon në mbajtjen më të sigurt të timonit. Kjo lehtësohet nga ergonomia e timonit, tapiceri i tij me materiale me cilësi të lartë, aftësia për të zgjedhur një diametër të përshtatshëm. Dhe për të instaluar një timon sportiv në shumicën e rasteve, kërkohet një përshtatës (përshtatës) i veçantë. Kërkohet një përshtatës i dedikuar për çdo model makine.
Për shumicën e automjeteve, kërkohet një përshtatës i veçantë për të vendosur një timon sportiv. Rekomandohet të blini adaptorë të veçantë sigurie SPARCO. Një përshtatës i tillë thith një pjesë të energjisë pas goditjes, duke zvogëluar kështu pjesërisht gjasat e lëndimit. Kërkimi për një përshtatës përshtatës për një model prodhimi më pak të zakonshëm mund të zgjasë mjaft kohë.
Vendosni drejt rrotat e përparme përpara se të filloni ndonjë punë. Kjo mund të bëhet duke ecur në një distancë me shpejtësi të ulët duke mbajtur timonin. Hiqni prizën negative nga bateria.
Përpara se të hiqni timonin e vjetër, gjeni modulin e kontrollit të airbag-ut, nëse është i pajisur. Ju mund ta gjeni këtë modul sipas udhëzimeve për makinën. Në këtë modul, gjeni dhe shkëputni lidhësin me shumë pin dhe izoloni atë. Ky operacion do të çaktivizojë hapjen e airbagëve gjatë punës.
Çmontoni timonin e vjetër. Zhvidhosni pllakën e sinjalit nga timoni i vjetër dhe vidhosni atë në përshtatës. Drejtoni telat brenda përshtatësit. Sigurohuni që kontaktet të prekin njëri-tjetrin kur rrotulloni timonin. Nëse kjo nuk ndodh, bipi nuk do të funksionojë.
Më pas instaloni përshtatësin e boshtit të drejtimit, por në fund vidhosni atë vetëm pasi timoni të jetë instaluar në mënyrë të barabartë. Me fjalë të tjera, thjesht bëjeni të ndodhë.
Ju mund ta vendosni timonin saktësisht në një zonë të lirë të drejtë. Për ta bërë këtë, lëvizni drejt përpara për një kohë, dhe më pas ngrihuni. Në të njëjtën kohë, vendosni timonin drejt, nëse është e nevojshme, hiqni përshtatësin dhe riinstaloni atë me një zhvendosje. Pastaj rregulloni plotësisht përshtatësin.
Vetë timoni sportiv është i lidhur me përshtatësin me vida të veçanta që duhet të përfshihen me përshtatësin ose me timonin sportiv. Lidhni butonin e borisë.
Sipas ligjit të sigurisë rrugore, do të jetë shumë e vështirë të kalosh kontrollin në një makinë standarde me timon sportiv.
Konsultohuni me shitësin për zgjedhjen e përshtatësit (përshtatësit). Ai duhet të garantohet të përshtatet me llojin e zgjedhur të makinës. Ky udhëzues do t'ju ndihmojë të instaloni timonin sportiv në makinën tuaj dhe të mendoni për përshtatshmërinë e instalimit.
Sonatë Hyundai 6 rishikimi dhe çmimi i makinës
Rishikimi i Suzuki Grand Vitara, video test dhe foto e sallonit
BMW x 1 rishikim, karakteristika
Më e mira makinë sportive 2011 Ferrari Itali 458