Astăzi a trecut a treia zi, când am trecut în sfârșit de la pedalele obișnuite de bicicletă la pedalele de contact, care au un număr mare de avantaje față de cele standard, dar necesită o obișnuire și o atenție sporită pe drum.
Pedale de contact (ing. pedale fără clips) reprezintă un special structura mecanica, permițând conectarea, prin intermediul unor pantofi speciali pentru ciclism, a piciorului unui biciclist și a unei pedale de bicicletă într-un singur întreg, asigurând astfel interacțiunea ideală cu conducerea bicicletei. Pe acest moment- aceasta este ultima etapă evolutivă îmbunătățire tehnică pedale.
Avantajul pedalelor automate față de toate celelalte este că le permit să rămână literalmente atașate de bicicletă. Acest sistem de eliberare rapidă crește eficiența pedalelor și. prin urmare, vă permite să transferați mai bine puterea de la picioare la arborele cotit, precum și mai mult control asupra bicicletei, deoarece este dificil să vă eliberați rapid de pantofi. În schimb, pedalele automate necesită folosirea unor pantofi speciali; necesită practică minimă; în condiții foarte murdare, este posibil să fie nevoie să fie curățate pentru a asigura interoperabilitatea. Titanul este scump, dar și mult mai ușor decât oțelul; Materialul corpului pedalei - Corpul pedalei poate fi realizat din plastic, oțel, aluminiu, carbon sau aliaj ergalic. Inutil să spun că greutatea lor este invers proporțională cu prețul lor; conformatiilor - pe langa valoarea estetica, unele dintre conformatiile originale sunt studiate pentru a se adapta mai bine la diferite situatii sau aplicații. Conformația pedalei plate este mai mare factor important decât la pedalele automate. Ajustabil - Ajustabil este deosebit de important pentru pedalele cu eliberare rapidă care trebuie să ia în considerare câteva lucruri, cum ar fi setările de tensiune a pedalei și gradul în care piciorul se poate roti atunci când este pornit; durabilitate – in ceea ce priveste durabilitatea pedalei, este de preferat sa alegeti o pedala de calitate si marca faimoasa rulmenți netezi care nu necesită serviciu excelent mai ales daca alegi o pedala automata; întreținere ușoară – datorită necesității de întreținere, unele pedale pot fi reparate cu ușurință și unele dintre piesele lor înlocuite, în timp ce pentru altele – dacă te spargi – trebuie să cumperi o pedală nouă. Materialul știftului - De obicei știftul este fabricat din oțel sau titan. ... După cum am văzut mai sus, în majoritatea situațiilor agoniste sau semi-agoniste, pedalele automate sunt de obicei luate în considerare cea mai bună soluție.
Există o mulțime de articole detaliate pe Internet pe tema pedalelor de contact, așa că nu voi descrie istoria aspectului lor, structura lor, nu voi descrie modul în care pedalele de contact pentru bicicletele de munte și de șosea diferă, diferențele dintre modele, cum să alege pantofii potriviti pentru bicicleta etc. Dacă doriți, vă puteți familiariza cu toate acestea pe cont propriu, voi vorbi doar despre principalele avantaje și dezavantaje ale contactelor, voi da câteva sfaturi și, la sfârșit, vă voi spune despre unul dintre principalii inamici ai biciclist - porumbei...
Istoria pedalelor fără clips
În ceea ce privește cicloturismul, și în ceea ce privește utilizarea normală a bicicletei, pedala plată rămâne predominantă. Pedalele hibride, deși în teorie, ar putea fi solutie ideala pentru bicicliști nu pare să fie foarte receptiv, cel puțin din experiența mea. Acest scurtă recenzie cinci tipuri diferite pedalele vă vor fi cu siguranță utile, ceea ce în opinia noastră este unul dintre cele mai interesante dintre tipurile lor.
Hook Brothers Pedale Mallet 2
Pedala automata cu mecanism intern Aliaj de aluminiu, știft de oțel, suprafață de contact cu 3,3 mm mai lată decât modelul anterior... O pereche de pedale cântărește 402 g, ceea ce nu este mult, dar este o pedală robustă, durabilă, de încredere. Pedală plată ideală pentru schi alpin cu nervuri de oțel presate. Distanțiere din alamă reglabile pentru reglarea tracțiunii. Corpul este realizat din aluminiu, arcuri si un ax de otel.
Adesea poți auzi de la începători, spun ei, de ce avem nevoie deloc de aceste pedale, dacă pot merge perfect pe cele obișnuite? Răspunsul la acesta constă în însuși principiul modului în care funcționează contactele. Trebuie să spun imediat că dacă ești un fan al disciplinelor cascadorii în ciclism, nu ai nevoie de contacte, deoarece în acest caz, libertatea completă de poziție a piciorului pe pedală și capacitatea de a sări instantaneu de pe bicicletă sunt importante. De asemenea, nu sunt necesare contacte pentru bicicletele chinezești ieftine și pentru bicicletele pentru copii. Nu vor fi necesare pentru cei cărora le place să călătorească de acasă la magazin și înapoi, precum și pentru cei care se simt nesiguri în șa.
Ele reprezintă unul dintre cele trei puncte de contact ale biciclistului cu mijloace mecanice... Fiecare pedală este formată dintr-o axă, care, un sistem de bile sau de pernă, permite corpului pedalei să se rotească de-a lungul axei, ceea ce permite mișcarea. Pedala trebuie să ofere un sprijin eficient piciorului biciclistului și, prin urmare, este prevăzută cu un cârlig care ține pantoful special conceput. Sistemul de ambreiaj este cea mai importantă evoluție a bicicletelor moderne. Dintr-un sistem în care piciorul era ținut de o curea, a trecut la mecanismele actuale, care asigură o adevărată aderență a pantofului, care, cu ajutorul unei pane speciale, devine una cu pedala.
Pentru cine sunt? În primul rând - pentru sportivii profesioniști, unde este important să se minimizeze consumul de energie „până nicăieri”, în al doilea rând - pentru bicicliștii care trec o zi distante lungi, adesea cu sarcini grele, în al treilea - pentru toți ceilalți bicicliști care folosesc în mod activ bicicleta ca vehicul, precum și pentru cei care își îngrijesc genunchii, dar mai multe despre asta mai târziu.
Este ușor de ghicit în acest moment că plasarea clemelor sub pantofi este de o importanță capitală pentru o pedală corectă, eficientă, care nu poate cauza probleme. Pentru a determina poziția lamelor. Conceptul de funcționare reînnoiește ideea sistemelor de schi.
Angajarea pedalei este de a îndrepta o clemă pe partea din față a pedalei și apoi de a apăsa cu forță pedala. Pentru a scăpa de el, pur și simplu eliberează piciorul și te vei desprinde din nou de bicicletă. Acest sistem reprezintă un pas semnificativ înainte în ceea ce privește siguranța. În caz de cădere, de fapt, biciclistul eliberează imediat bicicleta fără a fi întemnițat, așa cum a fost cazul pernelor de pedală. De fapt, o lovitură suficient de puternică vă permite să scăpați instantaneu de picior.
Când mergeți pe pedale de platformă convenționale, numite și „benzi de alergare”, eficiența pedalării este extrem de scăzută, deoarece, practic, lucrează doar un mușchi al piciorului - cvadricepsul. Cu alte cuvinte, poți pedala doar cu un picior când este în poziția înainte. Totodată, al doilea picior se află în poziția inferioară sau în spate și este absolut neajutorat, mișcându-se pasiv în cerc datorită eforturilor primului picior. Apoi, în consecință, picioarele își schimbă locul. Datorită unei astfel de rotații de „călcare”, este pur și simplu imposibil să dezvolți o putere decentă pe bicicletă, dar este foarte ușor să obosești dinainte.
Terminale cu mai multe metode de deconectare
Sistemul de ambreiaj poate fi calibrat pentru libertate unghiulară și unghiulară. În primul caz, puteți regla tensiunea arcului care acționează asupra plăcii care ține pana și puteți decide cât de multă forță este necesară pentru a elibera piciorul sau a-i permite să se prindă.
Întreținerea pedalei
Libertatea unghiulară a piciorului înseamnă că piciorul se poate roti pe planul pedalei fără a provoca slăbirea acesteia. Această decizie a fost luată pentru a oferi piciorului așternut minim și pentru a elimina riscul de inflamare a tendonului din cauza poziționării fixe.
În cazul pedalelor fără clips, aici lucrează deja un întreg grup de mușchi, inclusiv șoldul și mușchii fesieri. Piciorul, fixat „strâns” pe pedală, nu mai efectuează rotație pasivă în detrimentul celuilalt picior, ci participă activ la lucru. În timp ce primul picior apasă pe pedală, al doilea, spre deosebire de platforme, ridicându-se, trage pedala de-a lungul, oferind putere suplimentară pedalării.
Pedalele automate sunt ușor de agățat, doar împingeți piciorul în jos pe pedală, apoi apăsați. Pentru a dezactiva pedalele, este suficient să balansezi piciorul spre exterior și, pentru aproape toate modelele, chiar și spre interior. Cu toate acestea, un impact puternic provoacă eliberarea imediată. Aceasta este partea cea mai vizibilă a pedalei. Materialul in care este realizat afecteaza calitatea pedalei. Evident că cauți multă ușurință, iar oțelul este un aliaj de aluminiu, titan, magneziu și chiar fibră de carbon. Pedala trebuie, de asemenea, să ofere o suprafață de sprijin suficientă pentru a susține forța aplicată de pantof.
De asemenea, acest tip de rotație circulară reduce foarte mult stresul asupra genunchiului, mai ales la deplasarea în deal și în cazul vântului în fața. De asemenea, este important ca pe pedale de contact picioarele sunt mereu situate în același plan corect, ceea ce asigură, de asemenea, o eficiență ridicată de pedalare și reduce sarcina pe genunchi din poziția adesea incorectă a picioarelor pe pedalele convenționale.
Mituri pe pedale clip-on
Forma ar trebui să permită orientarea pedalei atunci când este eliberată pentru a facilita retragerea rapidă ulterioară. Evoluția ghetelor de ciclism și tehnologia utilizată pentru construcția tălpii au făcut posibilă realizarea chiar și a pedalelor și lamelor foarte mici, oferind astfel suport rigidității rigidității tălpii.
Oțel sau titan: acestea sunt materialele selectate pentru axă. Al doilea este mai ușor și, prin urmare, mai valoros. Sisteme moderne bazați-vă pe rotația cu rulmenți etanșați, ceea ce oferă un confort mai practic decât conurile și dispozitivele anti-blocare pentru o aliniere perfectă. Rulmenții, odată distruși, sunt înlocuiți și mișcarea revine ca noi. Cu toate acestea, este foarte probabil ca rulmentul să poată dura toată viața pedalei.
02. Pedale de contact universale pentru MTB - Shimano PD-M324 SPD.
Deci, să subliniem principalele avantaje ale pedalelor fără clip față de cele convenționale:
Acum, care sunt dezavantajele contactelor?
Pe lângă gustul estetic, noua pedală ar trebui să țină cont de obiceiurile și preferințele pedalei bicicliștilor. Toate pedalele moderne oferă piciorului un minim de libertate unghiulară. Aceasta înseamnă că piciorul, ținut pe loc cu forța, rămâne liber să se rotească într-o oarecare măsură în jurul axei pedalei. Aceasta este o decizie importantă, deoarece previne inflamația și uită un fel de defect al pedalei. La cele mai prestigioase modele, poți alege și câtă libertate radială se exercită prin intermediul unei pârghii de reglare sau prin schimbarea tipului de vârf de sub talpa pantofului.
Prea mulți oameni sunt de obicei speriați de contacte nu de prețul lor, ci de frica de cădere, care poate descuraja pentru totdeauna dorința de a învăța cum să călărească pe contacte. Mai ales o astfel de frică este alimentată de mulți bicicliști familiari cu experiență, spunând tot felul de orori și că te vei întoarce 100% la ea de douăzeci de ori înainte de a învăța. Pentru a evita căderea din vina ta, este suficient să-ți amintești de simplu reguli si sfaturi:
Tipuri și selecție de pedale de contact
De asemenea, puteți elimina complet posibilitatea mișcării picioarelor folosind clinici speciale cu o formă diferită. Acest lucru se aplică unor modele care au un mecanism de cuplare direct pe panou. Pedala nu este altceva decât suport care este încorporat în clic în momentul interacțiunii. aceasta sisteme diferiteşi este greu de stabilit superioritatea absolută. Pe scurt, cele mai bune modele sunt cele care pot elimina murdăria mai repede și, prin urmare, șabloanele de formă principală.
Iată o posibilă ajustare. Pedalele de curse de biciclete sunt una dintre acele piese cu care ciclistul este in contact cu el vehicul, pe lângă volanele. În special, pedala oferă un punct de sprijin pentru picioare care permite ca pedala să fie transmisă altor elemente ale bicicletei pe măsură ce acestea se deplasează de-a lungul drumului. Pedalele sunt înșurubate cu o axă arbore cotitîn sens opus pedalei pentru a preveni deșurubarea acestora în timpul mersului.
Se pare că asta este tot ce mi-am amintit, dar acum, din lunga introducere, voi trece direct la povestea porumbeilor, care ar putea fi inclusă în siguranță în al 12-lea paragraf...
În general, mă întorceam de la muncă. Starea de spirit era excelentă, soarele strălucitor strălucea, o briză răcoritoare sufla dinspre lac și sub roți era o pistă de biciclete minunată. Cu drăguță experiență bună Mergând pe bicicletă, m-am obișnuit să contactez pedalele aproape imediat, intrând și ieșind destul de încrezător la semafoare, în timp ce eram pe carosabil și ocolind orice obstacole. Și aici m-am rostogolit destul de încrezător, nimic nu prefigura probleme...
În prezent, pedalele folosite la bicicletele de curse au acțiune rapidă, o evoluție față de o soluție anterioară care presupunea o cușcă metalică și curele sau alte componente care țineau ferm pedala biciclistului de pedală în timp ce pedala.
Cu tipul actual de pedală, ciclistul poate conecta talpa pantofului la pedală folosind lame speciale sau alte sisteme de eliberare rapidă. Această soluție vă permite să decuplați ușor și rapid piciorul de pe pedală, să vă împingeți piciorul spre exterior și să îmbunătățiți fluența pedalei datorită libertății mai mari de mișcare a pedalei decât pedala. Piciorul nu este în esență blocat pe pedală, dar se poate mișca cu un anumit interval de acțiune în toate direcțiile. La unele modele, forța și rotația necesare pentru a elibera piciorul de pe pedala de curse pot fi ajustate pentru a se potrivi nevoilor dumneavoastră.
La o sută de metri în față, în direcția de mers, traseul de biciclete trecea de-a lungul zidului de piatră, iar de la marginea dreaptă a potecii era IT - adevărata întruchipare a RĂULUI, numită „Columbus din Libia-Domestic”, sau pur și simplu - un porumbel de oraș obișnuit...
Voi spune că înainte îmi displăceau porumbeii care rătăcesc inadecvat pe drum și a căror traiectorie este aproape imposibil de ghicit... Dar am avut întotdeauna ocazia să frânez brusc când acești sabotori sinucigași s-au aruncat sub roți... dar de data asta am era la contacte...
Corpul pedalei este partea cea mai evidentă și este concepută pentru a oferi ciclistului cea mai bună bază posibilă. De asemenea, trebuie făcută astfel încât să poată fi conectată în orice moment. Baza de sprijin, adica zona pe care se sprijina talpa pantofului in timpul pedalarii trebuie sa fie suficienta pentru a sustine forta exercitata de biciclist in timpul miscarii. Corpul poate fi din aluminiu, plastic sau compozit, carbon sau magneziu.
Pedala contine si un sistem folosit pentru a ridica si descarca talpa pantofului de la baza pedalei, care depinde de modelul ales. Pinul pedalei conectează pedala de pedală; corpul pedalei se rotește în jurul știftului cu rulmenți. În cea mai mare parte, oțel sau aliaje de titan sunt folosite pentru producția de știfturi.
Porumbelul s-a prefăcut în orice fel că nu-i pasă de mine, că nu are deloc afaceri și se plimbă calm pe lângă lac... Eu eram aproximativ de aceeași părere, intenționând să-l ocolesc în siguranță pe partea stângă. a pistei de biciclete, din moment ce era mult spațiu acolo. Nici nu m-am gândit să mă desprind de pedale.
Și așa, când i-au mai rămas doar câțiva metri acestui ticălos cu pene, s-a hotărât să-și îndeplinească misiunea în această lume, curajos, poticnindu-se și căzând, grăbindu-se să mă taie peste potecă. Nu știu câți bicicliști au fost uciși din cauza lui, dar a acționat foarte încrezător și fără teamă.
Gama de pedale de biciclete de curse disponibile pe piata este foarte larga. Modelele mai ieftine diferă de cele mai scumpe, mai ales în ceea ce privește greutatea, materialele folosite în producție și capacitatea de a regla forța și unghiul sistemului de eliberare rapidă.
Ca și în cazul unei șa, chiar și cu pedale, alegerea depinde de preferințele personale, nevoile și caracteristicile. Din acest motiv, un biciclist de top se poate baza pe sfatul unui retailer competent pentru a-și orienta mai bine alegerea după puțină experiență.
Nu am avut timp să o ocol din cauza asta de mare viteză, și nu a putut... În stânga este un zid, în dreapta este un lac... Ceea ce în astfel de cazuri este sfătuit pe numeroase forumuri de biciclete de către motocicliști care situatii similare? Există un singur sfat - să zdrobești! Și decizia trebuie luată foarte repede... fie tu, fie porumbelul... Dacă acest RĂU lovește ace la decolare, consecințele pot fi cele mai triste... cel mai bun caz va trebui să schimbi roata și să-ți speli hainele de puf, în cel mai rău caz - poți să mergi la spital sau să-ți rupi gâtul.
Dacă n-aș fi fost biolog prin studii sau aș fi fost un sadyuga cu sânge rece, s-ar putea să fi făcut asta, dar... îmi pare rău pentru pasăre... a trebuit să iau bicicleta de la ciocniți și apăsați brusc frânele. Am uitat complet că am fost prins de contacte... totul s-a întâmplat în câteva fracțiuni de secundă.
Dacă n-ar fi fost zidul de piatră din stânga, aș fi zburat cu bicicleta până cel mai departe, altfel totul s-a limitat la o coliziune tangenţială și, ca urmare, un cot rupt și un genunchi învinețit. Picioarele de pe pedale, așa cum am scris deja mai sus, s-au desfășurat singure într-un fel magic, fără participarea mea conștientă.
Și ce rămâne cu porumbelul? Această creatură nu a suferit și a ajuns calm la perete, de parcă ar fi existat vreo trecere secretă și, fără să o găsească, a zburat cu calm... Mulțumesc că nu ai dat un cacat pe casca...
De ce am scris toate astea? Și la faptul că, chiar dacă ești destul de încrezător în a păstra legătura, nu ești imun la situații neașteptate. Învață să anticipezi diverse opțiuni pentru posibile evenimente și fii extrem de atent în timpul călătoriei. Mașini care părăsesc brusc parcarea, deschid brusc ușile mașinii, apăsând pe bordură, câinii ieșind în fugă etc. poate provoca mult mai multe probleme decât un banal porumbel însetat de sânge... Ai grijă de tine și noroc pe drum!
Dacă doriți să cumpărați pedale de bicicletă, atunci cel mai probabil:
- Treceți la pedale fără clips de la pedalele plate standard.
- Cumpărați pedale noi, care de obicei se vând fără pedale.
- Schimbați o pedală clip-on cu alta.
În acest articol, vă vom arăta cum să alegeți pedalele potrivite pentru bicicletă.
Cine are nevoie de pedale fără clips?
Dacă mergeți cu pedale plate standard, atunci probabil ați observat bicicliști cu picioarele bine fixate de pedale. Vor pedalele fără clips alegerea corecta si pentru tine? Simțiți-vă liber să încercați lucruri noi - pantofii de ciclism și pedalele fără clips sunt o necesitate pentru fiecare ciclist care dorește să îmbunătățească performanța și să reducă oboseala de pe bicicletă.
Pentru a fixa piciorul pe pedale, pe lângă pedalele de contact, acestea necesită și pantofi speciali pentru ciclism. Așa-numita combinație „de contact” de pantofi și pedale vă permite să obțineți control maxim peste bicicletă și minimizați pierderea de energie la pedalare.
La început, puteți cumpăra un singur lucru - pantofi de ciclism sau pedale. Chiar înainte de a cumpăra, amintiți-vă de compatibilitatea lor. În plus, puteți citi articolul despre.
Istoria pedalelor fără clips.
Ca o alternativă la pedalele plate convenționale, primele care au apărut au fost pedalele cu cleme și curele pentru degete, care erau singura cale. Mai târziu, au apărut pedalele fără clips. La aceste pedale, suportul este la fel ca pentru schiuri - nu există cleme pentru degete - acestea sunt în contact direct cu pantoful.
Este necesar un scurt curs de formare înainte de a merge cu pedalele fără clips. Pentru sfaturi despre utilizarea pedalelor cu clips, citiți restul articolului.
Tipuri de pedale de biciclete.
O scurtă prezentare a principalelor caracteristici ale pedalelor:
Să aruncăm o privire mai atentă la aceste opțiuni.
Pedale plate.
Prima ta bicicletă avea probabil pedale plate. Au o suprafață largă pe care se poate sprijini confortabil cu picioarele. Aceste pedale nu pot fi folosite cu încălțăminte proiectată pentru utilizarea cu pedale fără clips.
Cu toate acestea, tehnologia continuă să avanseze, iar pedalele plate au suferit și ele o schimbare. Noile versiuni folosesc materiale ușoare, rulmenți etanșați care sunt protejați de umiditate și murdărie și chiar știfturi înlocuibile pentru a îmbunătăți tracțiunea pedalei.
Mulți bicicliști practicanți preferă pedalele plate în combinație cu pantofi special conceputi. Această combinație oferă tracțiune și control eficiente și, în caz de accident, vă permite să vă eliberați cu ușurință picioarele. Desigur, pedalele fără clips sunt ușor de decuplat în caz de accident, dar pedalele plate convenționale vă oferă mai multă încredere, ceea ce ajută la evitarea căderilor.
Agrafe pentru degete cu bretele.
Clemele pentru degete sunt mici suporturi care stau pe partea din față a platformei pedalei și înconjoară degetul de la picior. Acestea vă permit atât să apăsați pedala, cât și să trageți pedala în sus, ceea ce în esență dublează eficiența pedalării. Adăugarea unei curele reglabile care trece prin partea superioară și inferioară a clemei și se înfășoară în jurul coloanei piciorului creează o ușoară, accesibilă și sistem de încredere fixare.
Utilizarea clemelor pentru degete necesită echilibrarea pedalei, deoarece greutatea sistemului tinde să forțeze pedala să se rostogolească cu susul în jos. Pentru a vă elibera piciorul de clema pentru deget, pur și simplu trageți-l înapoi.
Pedale combinate, utilizate simultan ca pedale de contact și fără contact.
Aceste pedale hibride combină confortul pedalelor plate convenționale cu eficiența pedalelor fără clips. Ei pot deveni opțiune excelentă pentru oricine intenționează să treacă la pedale fără clips. Atunci când aleg pedale pentru o bicicletă, majoritatea oamenilor cred că pedalele fără clips ar trebui folosite tot timpul sau deloc, dar pedalele hibride îți permit să mergi pe bicicletă cu pantofi normali, fără a folosi contacte.
Tipuri de pedale fără clips.
Pedalele fără clips sunt opțiunea supremă sisteme de contact... Principiul de funcționare al pedalei de contact este acela de a ține un mic suport din plastic sau metal pe talpa pantofului de bicicletă într-un „clip” cu arc montat pe suprafața pedalei.
Avantajele pedalelor fără clips:
- cea mai eficientă pedalare - energia este transferată pedalei, atât când pedala se mișcă în jos, cât și în sus;
- nivel inalt control când sari pe borduri și când;
- nivel ridicat de siguranță - picioarele nu vor aluneca de pe pedale la depășirea obstacolelor sau în timpul ploii sau zăpezii.
Cele mai versatile pedale clip-on sunt pedale cu terminale cu două orificii... Aceste pedale fără clips pot fi folosite pe toate tipurile de biciclete: de drum, de munte și de oraș. O opțiune de atașare mai adâncă, combinată cu un pantof dedicat pentru ciclism, face mersul mai ușor și mai silențios.
Designul pedalei cu două orificii este adesea denumit sistem "SPD"(Prescurtare pentru Shimano Pedaling Dynamics). Shimano a fost una dintre primele companii care s-a dezvoltat acest sistemși continuă să fie lider de piață astăzi. Alți producători, cum ar fi ATAC-urile Crank Brothers „Candy and Time”, au dezvoltat sisteme similare care funcționează pe aceleași principii.
Atât pe bicicletele de munte, cât și pe cele de șosea, șuruburile trec prin două găuri, atașând urechile de cele două șine sau caneluri de pe partea inferioară a pantofului tău compatibil. Acest lucru permite ca terminalele să fie mutate înainte și înapoi pentru a obține unghiul și poziția dorite de asigurat confort maximși ușurință în cuplarea pedalei.
V varianta ideala terminalul trebuie situat direct sub arcul piciorului. Experimentați cu locația terminalului pentru a găsi poziția optimă în care puteți activa pedala cu ușurință și unde puteți pedala confortabil. Setarea terminalului lateral sau „rotativ” permite ajustarea la stiluri diferite Pedalarea: Unii bicicliști preferă să pedaleze spre interior, alții spre exterior și alții drept.
Pe bicicletele de drum, cel mai des folosit pedale clip-on cu terminale cu trei orificii, care sunt adesea numite și „Look” (după compania care le-a dezvoltat). Aceste terminale sunt mai mari, sunt fabricate din plastic și ies mai mult din talpa exterioară a pantofilor de ciclism decât terminalele comparabile cu două găuri. Alte companii au dezvoltat, de asemenea, pedale fără clips cu terminale cu trei găuri, cum ar fi Shimano SPD-SL.
Avantajele unor astfel de pedale de contact includ o distribuție mai uniformă a sarcinii pe pedală - datorită dimensiunii mari a terminalului. Acest lucru reduce presiunea în punctele de contact cu pedala și oferă o aderență mai fiabilă în timpul sarcini mari tipic unei biciclete de drum. Dacă preferați un stil de ciclism mai relaxat, atunci este mai bine să alegeți pedale cu clips cu două găuri care ușurează mersul în încălțăminte și urcarea și coborârea de pe bicicletă.
Opțiuni de plasare și numărul de vârfuri:
Clemă duală: Shimano SPD, pedale Crank Bros. Mountain Cliff, timp.
Trei crampoane: pedale fără clips Shimano SPD-SL, Look, Time Road.
Patru crampoane: câteva pedale de drum Speedplay și Time.
Opțiuni pentru pedale cu clips.
Pedale grade de libertate.
Iar ultimul lucru despre care merită spus este gradele de libertate ale pedalelor. Când apăsați pedala de fixare, crampul se blochează în mecanismul pedalei și este ținut ferm pe loc. Gradul de libertate al pedalei se referă la unghiul maxim prin care vă puteți întoarce piciorul în timp ce acesta este pe pedală. La unele pedale cu clips, piciorul este fixat rigid la un anumit unghi, în timp ce alte pedale vă permit să reglați cantitatea de joc. Pe măsură ce deveniți mai experimentat în mersul cu pedale fără clips, veți putea să le reglați fin pentru a se potrivi preferințelor dumneavoastră personale.
Dacă aveți probleme cu articulația genunchiului, atunci cu siguranță ar trebui să utilizați pedalele de contact cu grade de libertate.
Terminale cu mai multe metode de deconectare.
Majoritatea pedalelor fără clips sunt detașate cu o mișcare laterală. Așa-numitele terminale cu metode multiple de eliberare diferă doar prin aceea că procesul de eliberare este puțin mai ușor și în mai multe moduri - prin mișcarea călcâiului spre exterior, spre interior sau în sus. Adică, în funcționare, ele sunt oarecum mai ușoare pentru analogi, care sunt decuplați doar lateral. Practic nu există alte diferențe.
Înainte de a cumpăra pantofi de ciclism, asigurați-vă că verificați dacă aceștia sunt compatibili cu modelul de pedală cu clips ales de dvs.
Cum să călăriți cu pedale fără clips.
Înainte de a folosi pedalele cu clips, trebuie să exersați puțin. Pentru a elibera bocancul de pe pedală, pur și simplu balansați sau îndepărtați călcâiul de bicicletă. La un moment dat, clema ar trebui să se decupleze și piciorul va fi eliberat de pe pedală. Această mișcare este ușor de reținut, dar mai întâi trebuie să exersați bine pentru a construi memoria musculară și încrederea în proces.
Cel mai bine este să exersați utilizarea pedalelor fără clips pe un gazon plan, deoarece cel mai probabil veți cădea de mai multe ori în timpul procesului de învățare. Suprafața moale va ajuta la prevenirea rănilor grave. Puteți, de asemenea, să exersați cuplarea și decuplarea pedalelor fără clips pe o bicicletă staționară sau pur și simplu să solicitați unui prieten să vă țină bicicleta în timp ce exersați.
Pentru a dezvolta memoria musculară, va trebui să faci acest exercițiu De 50-60 de ori (cu fiecare pedală). Apoi puteți intra și ieși din pedalele fără clips fără să vă gândiți la asta.
Compatibilitate cu monturi.
Picurile sunt prinse cu șuruburi pe talpa pantofului. Pentru a asigura prindere și decuplare în siguranță, crampoanele trebuie să se potrivească exact cu bornele pedalei. Prin urmare, crampurile sunt de obicei furnizate cu pedale și nu cu pantofi.
Pentru a crea o pereche de pedale fără clips și pantofi de ciclism compatibili, trebuie să cumpărați:
- pantofi de contact cu orificii care se potrivesc cu tipul de crampoane achizitionate;
- suporturi și pedale compatibile (vândute împreună) sau pot fi achiziționate separat pentru a le înlocui atunci când sunt uzate.
Pentru utilizare sigură pedale de contact, crampurile de pe pantoful de ciclism trebuie să fie amplasate în locurile necesare. Durerea de genunchi poate apărea din cauza poziționării incorecte a terminalelor sau a forței de eliberare selectate incorect. Dacă aveți întrebări, puteți cere ajutor magazinului local de biciclete.
Întreținerea pedalelor.
Întreținerea pedalelor de contact.
Dacă este dificil să andocare și să decuplați pedalele, căutați mai întâi semne vizibile de deteriorare. Dacă nu ați găsit nimic, atunci pedalele dumneavoastră fără clips ar trebui probabil să fie curățate și lubrifiate. Curățați temeinic pedalele cu apă caldă, îndepărtați murdăria și diverse resturi. Lăsați pedalele să se usuce și aplicați puțină unsoare pe terminale. La sistemele cu două fețe, nu uitați să lubrifiați cealaltă parte. Dacă aveți alte întrebări, puteți solicita ajutor de la un mecanic de biciclete de la magazinul local de biciclete.
Daca nu ai un set de perii speciale pentru curatare, atunci o periuta de dinti veche este perfecta in acest scop.
Service cleme pentru degete.
Agrafele pentru degete practic nu au nevoie. Dacă nu aplicați uneori o cantitate mică de grăsime pe cureaua clemei. De asemenea, verificați periodic cantitatea de tensiune pe piulițe, care se pot slăbi de la sine.
Întrebări frecvente despre pedalele de bicicletă.
Ce este mai bine să cumpărați mai întâi: pantofi sau pedale?
Nu contează. De obicei, pantofii sunt cumpărați mai întâi, dar cu toate acestea, mai întâi trebuie să vă decideți asupra pedalelor și a caracteristicilor dorite ale acestora. Alegerea pedalelor de bicicletă depinde de stilul dumneavoastră de mers și de tipul de bicicletă. Pantofii de ciclism sunt selectați în funcție de compatibilitatea pedalelor, confort, preț și caracteristici.
Există pedale cu clips pentru începători care sunt mai ușor de utilizat decât altele?
Majoritatea pedalelor cu clips folosesc același principiu de funcționare. Sunt echipate cu un arc cu o tensiune reglabila, care usureaza prinderea pedalelor. Pentru începători, este mai bine să cumpărați pedale fără clips reversibile, care sunt mai ușor de controlat, deoarece vă permit să prindeți de ambele părți ale pedalei. În plus, majoritatea oamenilor preferă pedalele cu platforme mari, astfel încât să fie ușor să stai pe ele dacă nu au avut timp să se angajeze cu pedalele atunci când pornesc.
Trebuie doar să deșurubați pedalele vechi și să le înșurubați pe cele noi pentru a instala pedalele pe bicicletă?
Da. În cele mai multe cazuri, aveți nevoie doar cheie specială pentru pedale sau o cheie reglabilă. Trăsătură caracteristică pedale este prezența unor fire opuse sensului de rotație al pedalelor, astfel încât acestea să nu se desfășoare în timpul mersului. Pentru a slăbi pedala, puneți cheia pe ax cu mânerul sus. Luați manivela într-o mână, iar cu cealaltă mână apucați cheia și răsuciți-o în direcție roata din spate... Axele noilor pedale sunt marcate cu literele L și R, ceea ce face posibil să se determine care pedală ar trebui să fie pe ce parte - la dreapta sau la stânga (când stai pe bicicletă). Apoi rotiți pedalele cu mâna și strângeți-le cu o cheie. Dacă este necesar, puteți cere ajutor magazinului local de biciclete.
De ce prețul pedalelor fără clips variază de la 50 USD la 300 USD și mai mult? Care este diferența?
În pedalele de contact scumpe se folosesc materiale ușoare, moderne și durabile, rulmenți cu o durată lungă de viață, se acordă mare atenție aspectul exterior... Dacă mergi rar pe bicicletă, atunci îți va fi suficient să cumperi pedale ieftine. Dacă mergi destul de des pe bicicletă și în conditii dificile, atunci pedalele mai scumpe pot fi mai profitabile pe termen lung.
Când ar trebui să schimbi terminalele?
Terminalele trebuie înlocuite dacă sunt uzate în așa măsură încât să apară eliberarea spontană a pedalelor. De asemenea, terminalele trebuie inlocuite daca sunt deteriorate sau fisurate, intrucat in acest caz nu vor functiona bine sau chiar se pot rupe in cel mai inoportun moment. Dacă sunteți un ciclist pasionat, atunci cel mai probabil va trebui să schimbați terminalele destul de des - aproximativ o dată pe an. Pentru bicicliștii care nu merg foarte des pe bicicletă, doar crampurile vor rezista aproximativ cinci ani.
Cum pot găsi terminalele de înlocuire corecte?
Găsirea terminalelor potrivite este destul de ușoară. Bornele corespund pedalelor. Prin urmare, înainte de a merge la magazin pentru noi terminale, stabiliți ce model de pedală este instalat pe bicicleta dumneavoastră. Adesea există o singură pedală care corespunde fiecărei pedale. varianta potrivita terminale. Dacă nu știți cum să vă determinați modelul pedalei, puteți să vă luați pantofii de ciclism și să cereți ajutor unui mecanic de la un magazin de biciclete sau pur și simplu să faceți o fotografie a pedalei și a terminalelor și să trimiteți fotografia unui specialist care înțelege clipless pedale.