Specificații Land Cruiser 200. Îmbunătățirea umplerii electronice

Avionul actualizat SUV Toyota Land Cruiser 200 a fost scos la vânzare în Rusia la sfârșitul anului 2015.

În procesul de restyling, 200 a primit o serie de modificări exterioare și multe îmbunătățiri interioare. Cu toate acestea, acesta este încă același model moral învechit, care a împlinit aproape 10 ani.

exterior

Vânzările au scăzut, pilotul japonez off-road arăta mai arhaic, iar proiectanții au încercat să „modernizeze” aspectul mașinii pe cât posibil. În principiu, au reușit vizual.

După actualizare, farurile deja uriașe Kruzak care păreau ridicole au fost înlocuite cu optica modernă a capului. Farurile par a fi la fel de mari datorită scândurilor cromate, dar acum această dimensiune este formată din două secțiuni orizontale. Partea inferioară a farului este o bandă de LED DRL.

Marea grilă a caloriferului de pe noul Toyota Land Cruiser 2018-2019 a devenit mai masivă, mai strălucitoare și cromată și, de asemenea, spre deosebire de predecesorul său, a înlocuit designul integral cu unul compozit. Hota a devenit mai proeminentă, iar grătarul inferior al radiatorului este mai lat. Luminile de ceață au fost reduse și au primit un cadru crom.

Profilul 2018-2019 Toyota Land Cruiser 200 din noul corp nu s-a schimbat, spre deosebire de sora, care după restyling a fost redusă semnificativ mai mult. În cazul „două sute”, vedem un SUV mare, cu o suprafață mare de geam și arcade masive cu roți convexe. Nu mai este nimic de discutat.

Partea din spate a SUV-ului nu s-a schimbat mult - aici sunt instalate noi lumini LED spate, iar logo-ul producătorului este acum ușor încastrat spre interior și nu se umflă spre exterior ca înainte, plus forma reflectoarelor din partea de jos s-a schimbat. Dar, în același timp, mașina a început vizual să pară mai înaltă și mai îngustă.

Interiorul

Interiorul noului Toyota Land Cruiser 200 2019 a suferit cele mai grave schimbări, deși au persistat o serie de deficiențe. Scaunele sunt confortabile, dar pentru această clasă de mașini și călătorii mai lungi, perna este scurtă. Insertii din plastic lucios sunt foarte sensibile la zgarieturi, iar moliciunea panourilor usilor din plastic lasa mult de dorit.

S-a instalat un nou volan multifuncțional, cu butoane frumoase, s-a actualizat grupul de instrumente - informațiile și lizibilitatea s-au îmbunătățit, între cele două farfurioare mari ale dispozitivelor principale (de-a lungul marginilor cărora încă două erau mici) a fost amplasat un ecran de culoare mare.

În partea dreaptă se află un ecran mare de 9,0 inci al sistemului multimedia, pe care puteți afișa imagini de la diferite camere, inclusiv în fața capotei și sub acesta (modul hotei transparente).

Principalul avantaj al noului Land Cruiser 200 a fost rearanjarea controalelor și organizarea atentă a acestora cu un aranjament logic, spre deosebire de versiunea pre-reformă, unde butoanele erau împrăștiate „oricum”.

A fost iluminat atmosferic, încărcare wireless pentru smartphone-uri și tapițerie din piele maro închis. În plus, toate controalele au devenit mult mai bune din punct de vedere al materialelor și al asamblării.

Scaunele din față nu sunt instalate confortabil înalte, dar dacă sunt coborâte în jos, spațiul liber dispare, unde pasagerii din spate și-ar putea întinde picioarele. Toate scaunele sunt plane și pe drumurile lungi nu protejează împotriva oboselii.

caracteristicile

În ciuda tuturor actualizărilor, în funcție de caracteristicile tehnice ale noului LC200, vârsta unui SUV este avansată de standardele auto și o solicită o schimbare generațională. Doar ea poate priva modelul de majoritatea deficiențelor.

Toyota Land Cruiser 200 este un SUV mare cu 5 locuri cu cinci uși. Vehiculul are 4.950 mm lungime, 1.980 mm lățime, 1.955 mm înălțime și 2.850 mm ampatament. Greutatea bordurii, în funcție de configurație, variază de la 2 585 la 2 815 kg. Volumul minim de încărcare este de 368 litri.

În partea din față, noul Kruzak 200 are o suspensie cu arc dublu dublu independent, iar în spate, un arc dependent cu tracțiune Panara. Frânele cu disc și roțile ventilate 285/65 R17 sunt instalate pe ambele osii, iar garda la sol este de 230 mm.

Mașina este oferită cumpărătorilor ruși cu motoare pe benzină și diesel cu opt cilindri. 4.6 litri benzină cu o capacitate de 309 CP și 439 Nm de cuplu. Volumul diesel este de 4,5 litri, iar returul este de 249 CP. și 650 Nm. Ambele sunt cuplate cu o transmisie automată cu 6 trepte și cu tracțiune integrală permanentă.

Preț în Rusia

Marele SUV Toyota Land Cruiser 200 este vândut în Rusia pe șapte niveluri de confort: confort, eleganță, prestigiu, Luxe Safety 5 locuri, Luxe Safety 7 locuri, Lounge Executive și Executive. Prețul Toyota Land Cruiser 2019 într-un corp nou variază de la 3.959.000 la 6.044.000 de ruble.

AT6 - transmisie automată cu șase trepte
  AWD - Toate roțile de tracțiune (permanente)
  D - motor diesel

Legendarul SUV Toyota Land Cruiser în toamna anului 2007 a supraviețuit următoarei schimbări de generație (a opta la rând) (obținând indexul „200” pentru numele său) și a sărbătorit premiera europeană la Salonul Internațional Auto de la Sankt Petersburg la sfârșitul lunii octombrie.

De atunci, acesta a fost actualizat în mod repetat, dar, așa cum spun ei, primele lucruri în primul rând ... Introduceți în 2007, „două sutimi” nu numai că a păstrat calitățile remarcabile din afara predecesorilor săi, dar a devenit mult mai avansat și mai confortabil tehnologic.

La sfârșitul anului 2011, el a primit prima „porție” de actualizări, care au afectat aspectul, și interiorul și partea tehnică. În exterior, mașina a fost separată de noi bare de protecție, faruri moderne de tipul lămpilor de căutare și oglinzi cu repetoare LED, dar schimbările din interior s-au limitat la „decorul” și funcțiile noi. În plus, sub capota versiunilor ruse ale SUV-ului, ei au „prescris” un nou motor V8 pe benzină.

În august 2015, Toyota Land Cruiser 200, încă o dată, a supraviețuit restylingului, ceea ce a avut loc fără modificări majore. Cel mai vizibil, partea din față, care a primit faruri noi, un grătar pentru radiator și o capotă, a fost transformată, dar alimentarea s-a schimbat în detalii - lumini ușor reduse și un capac portbagaj ușor corectat.
  În interior nu a existat nicio revoluție, deși a fost înnobilată cu noi opțiuni și materiale mai bune. Tehnica SUV-ului a rămas aproape neatinsă, dar lista echipamentelor a fost completată cu articole suplimentare.

În general, putem spune că apariția unui SUV Land Cruiser 200 de dimensiuni complete a întruchipat „puterea indestructibilă și încredere absolută”. Un capăt frontal complex, dar cu aspect decisiv, demonstrează o trapeză în relief a grilei, cu „vârfuri” care străpung optica capului, faruri complet LED și un bara masiv cu secțiuni de lampă de ceață.

Silueta SUV-ului japonez se remarcă prin contururile sale monumentale cu „mușchii” arcadelor roților, acomodând „rolele” de la 17 la 18 inci. Alimentarea „cruiserului de la sol” plasează felinare dreptunghiulare cu secțiuni LED, interconectate de o bară cromată și un capac uriaș din portbagaj din două piese.

Aspectul impresionant al „două sutimi” este susținut de dimensiuni ale corpului nu mai puțin impresionante: lungimea sa este de 4950 mm, lățimea sa ajunge la 1980 mm, iar înălțimea se încadrează în 1955 mm. Între osiile mașinii, există o distanță de 2850 mm, iar distanța minimă la sol este fixată la 230 mm.
  În ordine, masa „japonezilor” depășește 2,5 tone - de la 2582 la 2815 kg, în funcție de versiune.

În interiorul Toyota Land Cruiser 200, domnește o atmosferă de armonie și lux, care este creat printr-un design prezentabil și materiale de înaltă clasă. „Gogoașa” masivă multifuncțională a volanului ascunde cadranele mari ale unui grup de instrumente concis, cu o „fereastră” de 4,2 inci a computerului de călătorie din mijloc.

În centrul panoului frontal se află un „sertar” solid, cu un ecran de 9 inci al complexului multimedia, sub care există butoane pentru controlul funcțiilor auxiliare și blocurile sistemului climatic zonal și „muzică” obișnuită.

Decorarea SUV-ului este finisată cu materiale de calitate reprezentate de materiale plastice scumpe, piele autentică, precum și inserții din metal și lemn.

Scaunele din față ale Toyota Land Cruiser 200 sunt cu un profil larg, umplutură moale și o gamă largă de setări, dar aproape fără suport pe părțile laterale. Pe al doilea rând de scaune, deplasat longitudinal, există un stoc de spațiu în vrac în fiecare direcție, iar spatele este reglabil în unghi. Locurile de pe „galerie” sunt, de asemenea, confortabile, dar sunt mai potrivite pentru copii.

Compartimentul de bagaje al 200 Cruiser Land cu un set de șapte locuri este de 259 litri. Cu scaunele al treilea rând pliate, capacitatea crește la 700 de litri, iar dacă transformați și canapeaua din mijloc, atunci până la 1431 litri.
  Suportul are forma corectă și deschiderea largă, iar roata de rezervă este suspendată sub partea de jos pentru a economisi spațiu.

Specificații tehnice Sub capota unui SUV de bază se află o „opt” în formă de V atmosferică cu gaz, cu un volum de 4,6 litri (4608 centimetri cubi), echipată cu un bloc de cilindri din aluminiu, un sistem de alimentare directă a combustibilului, un sistem de acționare a lanțului de sincronizare și tehnologia de sincronizare a valvei variabile. Motorul de vârf generează 309 cai putere la 5500 rpm și 439 Nm cuplu la 3400 rpm.
  În combinație cu o transmisie „automată” și cu patru roți cu 6 trepte, accelerează „tipul mare” de la zero la 100 km / h în 8,6 secunde și îi permite să câștige 195 km / h „viteză maximă”. Consumul de combustibil pentru pașaport - 13,9 litri pentru fiecare „sută” în condiții de conducere combinate.

O alternativă la acesta este un motor diesel V8 cu turbocompresie și injecție directă de combustibil diesel sub presiune Common-Rail, care, cu un volum de 4,5 litri (4461 centimetri cubi), produce 249 „cai” la 2800-3600 rpm și 650 Nm de tracțiune rotativă vândută în variază între 1600 și 2600 rpm.
  Un astfel de motor funcționează în parteneriat cu transmisie automată și tracțiune integrală. Toyota Land Cruiser 200 „combustibil solid” schimbă prima „sută” în mai puțin de 9 secunde, atinge maximul la 210 km / h și în medie „mănâncă” aproximativ 8 litri de combustibil în regim mixt.

„Două sutimi” este echipat cu tracțiune permanentă pe patru roți, cu diferențial central de blocare, diferențiale libere pe punți transversale și un rând coborât în \u200b\u200bcarcasa de transfer. Partea mecanică este completată și de un suport electronic bogat. În condiții normale, tracțiunea se transmite între osii într-un raport de 40% la 60%. Controlul inteligent al distribuției cuplului este capabil să transmită de la 30 la 60% din moment la roțile din față și de la 40 la 70% la roțile din spate.

În centrul Land Cruiser 200 se află un design de cadru clasic, cu suspensie independentă pe două brațe paralele pe fiecare parte în față și o axă solidă cu arcuri elicoidale și o legătură Panhard în spate.
  SUV-ul are un mecanism de direcție cu cremalieră și pinion cu un dispozitiv de control hidraulic, iar sistemul de frânare este reprezentat de discuri ventilate puternice pe fiecare dintre roți.
  În mod implicit, „tipul mare” japonez are tehnologie anti-blocare pentru toate tipurile de teren (ABS multi-teren), precum și EBD, Brake Assist și alți „asistenți” electronici.

Opțiuni și prețuri.   Pe piața rusă, actualizat Toyota Land Cruiser 200 (anul model 2015-2016) este vândut pe trei nivele - Comfort, Elegance și Lux.

• Soluția de bază cu un benzină „opt” va costa cel puțin 2.999.000 de ruble, iar lista echipamentelor sale cuprinde zece airbag-uri, un „climat” cu două zone, faruri cu LED, geamuri electrice pentru toate ușile, senzori de ploaie și lumină, precum și sisteme multi-teren ABS, EBD, BAS, A-TRC, VSC.
• Versiunea Elegance costă de la 3 852 000 de ruble și, printre altele, „flauntizează” un interior din piele, un sistem de aer condiționat în patru zone, scaune frontale încălzite, acționare electrică și ventilație, senzori de parcare, precum și un sistem multimedia cu un ecran de 9 inci.
• Varianta „de top” „Lux” nu poate fi cumpărată cu mai puțin de 4.196.000 de ruble, iar prerogativele sale sunt considerate ca direcții adaptive, camere integrale, un navigator, un hayon superior cu o unitate electrică și un sistem de control pentru zonele „moarte”.

Opțional, pachetul Safety este disponibil pentru SUV-ul, combinând croaziera adaptivă, sistemele de frânare automate, monitorizarea oboselii șoferului, recunoașterea indicatoarelor rutiere și marcajele de urmărire.

Acțiunea „Mare vânzare”

loc de întâlnire

Promoția se aplică numai mașinilor noi.

Oferta este valabilă numai pentru vehicule promoționale. Lista actuală și dimensiunile reducerilor pot fi clarificate pe acest site sau la managerii de distribuție.

Cantitatea de mărfuri este limitată. Acțiunea se oprește automat în momentul epuizării numărului disponibil de mașini promoționale.

Promovarea „Programului de loialitate”

loc de întâlnire   - Reprezentant auto MAS MOTORS, orașul Moscova, autostrada Varșovia, 132A, clădirea 1.

Beneficiul maxim pentru propunerea de întreținere în centrul de service MAS MOTORS este de 50.000 de ruble la achiziționarea unei mașini noi.

Fondurile indicate sunt furnizate sub forma unei sume bonus legate de un card de fidelitate a clienților. Aceste fonduri nu pot fi încasate sau schimbate în alt mod pentru un echivalent în numerar.

Bonusurile pot fi cheltuite numai pentru:

• Achiziționarea de piese de schimb, accesorii și echipamente suplimentare în salon "MAS MOTORS";
• O reducere la plata pentru întreținere la dealerul auto MAS MOTORS.

Restricții de încărcare:

• Pentru fiecare întreținere planificată (regulată), reducerea nu poate depăși 1000 de ruble.
• Pentru fiecare întreținere neprogramată (neregulată) - nu mai mult de 2000 de ruble.
• Pentru achiziționarea de echipamente suplimentare - nu mai mult de 30% din valoarea achiziționării de echipamente suplimentare.

Baza reducerii este un card de fidelitate al clientului emis în salonul nostru. Cardul nu este înregistrat.

Compania MAS MOTORS își rezervă dreptul de a schimba condițiile programului de fidelizare fără a anunța deținătorii de carduri. Clientul se angajează să studieze în mod independent termenii serviciului de pe acest site.

Promovarea „Comerțul sau reciclarea”

loc de întâlnire   - Reprezentant auto MAS MOTORS, orașul Moscova, autostrada Varșovia, 132A, clădirea 1.

Acțiunea se aplică numai procedurii de cumpărare a mașinilor noi.

Valoarea maximă a beneficiului este de 60.000 de ruble dacă:

• o mașină veche este acceptată în cadrul programului Trade-In și vârsta sa nu depășește 3 ani;

• mașina veche a fost predată în condițiile programului de reciclare de stat; vechimea vehiculului predat nu este importantă în acest caz.

Beneficiul este oferit sub forma unei reduceri a prețului de vânzare al mașinii în momentul achiziției.

Poate fi combinat cu avantajele programelor „Planul de credit sau rata 0%” și „Compensarea călătoriei”.

Nu puteți utiliza reducerea la programul de reciclare și la comercializare în același timp.

Vehiculul poate aparține rudei tale apropiate. Întrucât acesta din urmă poate fi considerat: frații, părinții, copiii sau soții. Relațiile de familie vor trebui documentate.

Alte caracteristici ale participării la promoție sunt enumerate mai jos.

Pentru Trade-In

Dimensiunea finală a prestației poate fi determinată numai după evaluarea vehiculului acceptat în cadrul programului Trade-In.

Pentru programul de reciclare

Puteți participa la promoție numai după ce furnizați:

• certificat oficial de eliminare a eșantionului de stat,
• documente privind scoaterea vehiculului vechi de la poliția rutieră,
• documente care confirmă proprietatea mașinii reciclate.

Un vehicul reciclat trebuie să fie în proprietatea solicitantului sau a rudei sale cel puțin un an.

Sunt luate în considerare numai certificatele de eliminare emise după 01/01/2015.

Promovare "Plan de credit sau de tranzacție 0%" "

loc de întâlnire   - Reprezentant auto MAS MOTORS, orașul Moscova, autostrada Varșovia, 132A, clădirea 1.

Beneficiile din cadrul programului „Plan de credit 0%” pot fi combinate cu beneficiile din programele de compensare sau eliminare și compensare a călătoriilor.

Mărimea totală a beneficiului maxim primit la cumpărarea unui vehicul în cadrul unor programe speciale la dealerul auto MOT MOTORS poate fi utilizată ca plată pentru instalarea echipamentelor suplimentare în centrul de service al dealer-ului auto sau ca reducere la autoturism în raport cu prețul de bază - la discreția dealerului auto.

Planul de instalare

Sub rezerva înregistrării prin rate, beneficiul maxim al programului poate ajunge la 70.000 de ruble. O condiție necesară pentru obținerea de beneficii este o plată de până la 50%.

Un plan de rată este executat ca un împrumut auto, furnizat fără plata în exces în ceea ce privește costul inițial al mașinii pe o perioadă de 6 până la 36 de luni, dacă nu există încălcări ale contractului cu banca în procesul de plată.

Produsele de credit sunt furnizate de băncile partenere ale dealerului auto MAS MOTORS, indicate pe pagină

Lipsa de plată excesivă se datorează furnizării unui preț special de vânzare pentru mașină. Nu se acordă niciun preț special fără împrumut.

Termenul „Preț special de vânzare” înseamnă prețul calculat ținând cont de prețul de vânzare cu amănuntul al vehiculului, precum și de toate ofertele speciale în vigoare la dealerul MAS MOTORS, care includ avantajele achiziționării unui vehicul în cadrul tranzacției sau al eliminării și Compensarea călătoriei. ”

Alte detalii despre condițiile de instalare sunt indicate pe pagină.

credite

Cu condiția ca un împrumut auto să fie emis prin băncile partenere ale dealerului auto MAS MOTORS, beneficiul maxim la cumpărarea unei mașini poate fi de 70.000 de ruble dacă plata în avans depășește 10% din costul autoturismului achiziționat.

Lista băncilor partenere și a condițiilor de împrumut pot fi găsite pe pagină

Promovare Reducere în numerar

loc de întâlnire   - Reprezentant auto MAS MOTORS, orașul Moscova, autostrada Varșovia, 132A, clădirea 1.

Promoția se aplică numai procedurii de cumpărare a mașinilor noi.

Valoarea maximă a beneficiului va fi de 40.000 de ruble dacă clientul plătește în numerar la casieria dealerului auto MAS MOTORS în ziua încheierii contractului de vânzare.

Reducerea este oferită sub forma unei reduceri a prețului de vânzare al mașinii în momentul achiziției.

Acțiunea este limitată de numărul de mașini disponibile pentru cumpărare și se oprește automat la epuizarea soldurilor rămase.

Concesionarul auto MAS MOTORS își rezervă dreptul de a refuza o reducere unui participant la o acțiune dacă acțiunile individuale ale participantului nu respectă regulile de desfășurare a acțiunii date aici.

Concesionarul auto MAS MOTORS își rezervă dreptul de a modifica termenii și condițiile acestei promoții, precum și gama și numărul de vehicule promoționale, inclusiv pentru a suspenda promoția modificând regulile promoției prezentate aici.

Programe de stat

loc de întâlnire   - Reprezentant auto MAS MOTORS, orașul Moscova, autostrada Varșovia, 132A, clădirea 1.

Reducerea este oferită numai la achiziționarea de mașini noi cu credit de la băncile partenere.

Banca își rezervă dreptul de a refuza acordarea unui împrumut fără explicații.

Împrumuturile auto sunt furnizate de băncile partenere ale salonului MAS MOTORS, indicate în pagină

Mașina și clientul trebuie să îndeplinească cerințele programului selectat de subvenții guvernamentale.

Beneficiul maxim din cadrul programelor de stat pentru subvenționarea împrumuturilor auto este de 10%, cu condiția ca costul autoturismului să nu depășească pragul stabilit pentru programul de creditare selectat.

Administrarea dealer-ului auto își rezervă dreptul de a refuza să ofere beneficii fără explicații.

Beneficiul poate fi combinat cu beneficiul în cadrul programelor „Planul de credit sau rata 0%” și „Tranzacționarea sau utilizarea”.

Modalitatea de plată la cumpărarea unui vehicul nu afectează condițiile de calcul.

Mărimea totală a beneficiului maxim primit la cumpărarea unui vehicul în cadrul unor programe speciale la dealerul auto MOT MOTORS poate fi utilizată ca plată pentru instalarea echipamentelor suplimentare în centrul de service al dealer-ului auto sau ca reducere la autoturism în raport cu prețul de bază - la discreția dealerului auto.

În primăvara anului 2012, Rusia a anunțat începerea vânzărilor unei versiuni actualizate a Toyota LandCruiser 200. SUV-ul sa schimbat serios după restylingul planificat? Vom afla acest lucru în recenzia noastră, recenziile proprietarilor ruși, fotografii, videoclipuri cu Toyota Land Cruiser 200 actualizate ne vor ajuta să luăm în considerare toată frumusețea și puterea. De asemenea, vom acorda atenție versiunii 2014-2015 numită „Browstone”, care a primit „tuning” oficial. Dar trebuie să începeți cu fotografii și videoclipuri ale versiunii originale a Land Cruiser. Pentru a percepe mai bine aceste fotografii și videoclipuri, trebuie să vă imaginați dimensiunile mașinii:

• Lungime - 4950 mm;
• Latime - 1970 mm;
• Înălțime - 1950 mm;
• Ampatament - 2850 mm;
• Gardă la sol - 225 mm;
• 5-7 locuri, în funcție de versiune;
• Portbagajul este de 909 litri;
• Max. viteza - 205-210 km / h, în funcție de centrala;
• Consumul de combustibil - de la 10,2 la 13,9 litri în ciclul combinat.

Aspectul mașinii

Așadar, ne interesează schimbările externe care pot fi văzute în fotografie și video. Merită menționat imediat că Toyota Land Cruiser 200 nu a adus inovații majore în fațetift. Dar componenta tehnică s-a schimbat mai vizibil, iar prețul (în special în versiunea de acordare). Dar vom studia în continuare modificările externe.

În această fotografie puteți vedea clar că iluminarea față și cea din spate au primit modificări foarte vizibile. De asemenea, feedback-ul de la proprietarii generației anterioare Toyota Land Cruiser 200 sugerează că grila actualizată atrage imediat atenția în fotografie. De asemenea, bara de protecție a supraviețuit schimbării. Acum șoferul rus poate alege dintre 9 culori ale caroseriei.

Și acum mai multe despre modificările aduse Toyota Land Cruiser. În fotografie se poate observa că optica frontală are acum forme mai voluminoase datorită convexităților de-a lungul liniei exterioare. Da, iar „umplerea” farurilor a devenit diferită - acum lămpile cu xenon sunt utilizate în farurile cu fascicul înalt și cu față scurtă. O altă actualizare importantă este apariția luminilor de zi: acestea sunt amplasate elegant în partea de jos a farurilor. Recenziile proprietarilor subliniază faptul că luminile de zi fac prezentarea Toyota Land Cruiser.

Căptușeala grilajului s-a schimbat puțin, așa cum se poate vedea în videoclip și în fotografie. Și pentru ce? Acum există un „ochi” al camerei abia sesizabile. Barele Toyota Land Cruiser modificat are acum noi faruri de ceață rotunde, deși erau dreptunghiulare în toate versiunile anterioare.

Datorită arcadelor mari din față, se transmite relieful muscular al barei de protecție. În partea din spate a mașinii, puteți vedea din fotografie arcadele roților umflate. Vrem să mulțumim persoanele care preferă reglarea - arcadele roților sunt concepute nu numai pentru roți de dimensiuni proprii (285/60 P18), ci și pentru anvelope freelance.

Profil Toyota Land Cruiser păstrează proporțiile și parametrii de bază ai versiunii anterioare. Oglinzile exterioare arată mai modern, datorită instalării de restyling ușor. De asemenea, oglinzile au acum indicatoare de direcție, echipate cu LED-uri. Pe linia de jos a ușilor puteți vedea acum o modelă de protecție elegantă în fotografie și video, care este decorată cu un ornament crom. O placă puternică este proiectată pentru a facilita aterizarea într-un Toyota Land Cruiser mare și pentru a proteja corpul.

Dacă te uiți la profilul versiunii pre-styling și a noului Toyota Land Cruiser, este puțin probabil să observi modificările, în special în videoclip și fotografie. În ceea ce privește spatele, aici doar luminile laterale și-au schimbat aspectul - acum au lămpi cu LED. Camera este ascunsă în emblema Toyota. Restul Land Cruiser 2014-2015 a rămas neschimbat: cele două părți împărtășesc portbagajul, partea superioară are o acționare electrică, o roată de rezervă este atașată sub partea inferioară, există un spoiler. Recenziile spun că SUV-ul actualizat s-a împrospătat din cauza restyling-ului și acum pare mai scump.

În interiorul mașinii

În ceea ce privește lumea interioară, în această privință, Land Cruiser 200 s-a schimbat semnificativ mai puțin în comparație cu restyling-ul corpului. Principalele modificări sunt aspectul unei umpleri și mai mari a cabinei. Conform recenziilor, acum în interiorul SUV-ului chiar și mai mult confort. Un nou set de culori a fost adăugat și pentru designul interior. În fotografia tabloul de bord, puteți vedea că panoul central a primit un afișaj mărit al computerului de bord, precum și o tăiere actualizată a sondelor.

Interior spațios și portbagaj