Aligator D-1100 RSG- elitarny system bezpieczeństwa z dwukierunkową komunikacją BILARM i funkcją zdalnego uruchamiania silnika (Remote Start). Seria DEFENDER wykorzystuje ulepszony kod dynamiczny - BACS (zaawansowany system kodów Bilarm).
Typ kodu kontroli paczki radiowej BACS to niezawodna ochrona kanału radiowego breloka przed przechwyceniem i skanowaniem.
System przeznaczony jest do pracy w trudnych warunkach rosyjskich otwartych przestrzeni z reżimem temperaturowym -40ºC .. + 60ºC. System przystosowany jest do wyposażenia elektrycznego nowoczesnych samochodów w dowolnej konfiguracji: benzyna/diesel, w tym „TURBO”, automatyczna skrzynia biegów/ręczna skrzynia biegów.
Atrakcyjność systemu polega na ciągłym wskazywaniu na dużym wyświetlaczu LCD pilota-nadajnika stanu systemu, trybu wewnętrznego timera, możliwości oszczędzania energii baterii pilota-nadajnika itp. czasu.
Istnieje możliwość podłączenia modułu GSM w celu niemal nieograniczonego zwiększenia zakresu poleceń do zdalnego uruchamiania lub wyłączania silnika.
Dwustronna komunikacja na bardzo duże odległości BILARM do 2000 m*. Systemem można sterować na odległość do 1000 m*
* Zasięg zależy od terenu, charakteru budynku, względnej pozycji nadajnika i odbiornika oraz kombinacji innych czynników fizycznych.
Oryginalny wielofunkcyjny brelok z kolorowym wyświetlaczem LCD
- - Ciągłe wskazywanie stanu 7 stref bezpieczeństwa ze wskazaniem stanu systemu w postaci piktogramów.
- - Możliwość zdalnego pomiaru temperatury w przedziale pasażerskim i komorze silnika.
- - Tryb oszczędzania energii w dwukierunkowym nadajniku pilota z komunikacją o wydłużonej żywotności baterii.
Ulepszona ochrona przed kradzieżą
- - Wbudowany immobilizer oraz trzy zewnętrzne blokady silnika.
- - W przypadku napadu rabunkowego samochodu, aktywne i bezpieczne wyłączenie silnika jest aktywowane automatycznie w trybie Anti-HiJack lub z pilota.
- - Możliwość podłączenia 2 czujników głośności/wstrząsu.
- - Pomijanie uszkodzonej strefy podczas uzbrajania, wskazujące uszkodzoną strefę na czujniku.
Szerokie możliwości automatycznego uruchamiania
- - Zdalnie włączane automatyczne nagrzewanie auta w temperaturze -5 ° C, -15 ° C, -25 ° C
- zwiększa żywotność silnika i akumulatora.
- - Uwzględnienie czasu pracy świec żarowych dla silnika wysokoprężnego 2/10 sekund.
- - Możliwość zdalnego uruchomienia pojazdów wyposażonych w elektroniczną kartę-klucz.
- - Automatyczne uruchamianie silnika na podstawie napięcia sieci pokładowej nie pozwoli na rozładowanie akumulatora podczas długotrwałego postoju.
- - Zdalne uruchamianie i zatrzymywanie silnika za pomocą modułu GSM (do nabycia osobno).
Maksymalne funkcje serwisowe i komfort
- - Zwiększona żywotność turbiny. Ten tryb jest niezbędny w turbodoładowanych silnikach benzynowych i wysokoprężnych, aby łożyska turbiny, rozpędzając się do wysokich obrotów podczas jazdy, nie pozostały bez smarowania i chłodzenia z pompy olejowej zaraz po zakończeniu podróży.
- Właściciel auta nie musi czekać na ostygnięcie turbiny, bo po wyłączeniu zapłonu i uzbrojeniu systemu silnik będzie pracował przez zaprogramowany czas.
- - Programowalne impulsy trybu „Komfort” 10/16/23/30 sek. oraz podwójny impuls sterowania zamkami.
- - Możliwość uwzględnienia pracy „uprzejmego podświetlenia” podczas uzbrajania.
Dane techniczne Aligator D-1100RSG:
Funkcje bezpieczeństwa | ||
Breloki w zestawie | 5-przycisk z wyświetlaczem LCD + 4-przycisk |
|
Kanał radiowy, MHz | 868 | |
Zakres pracy w trybie sterowania, m | do 1000 | |
Promień działania w trybie alarmowym, m | do 2000 | |
Kod dynamiczny z ochroną przed skanowaniem i przechwyceniem | BACS | |
Blokowanie rozrusznika przez normalnie otwarty przekaźnik | wbudowany | |
Wyjścia do dodatkowego blokowania silnika | 3 | |
Ulepszony zdalny tryb paniki | + | |
Pominięcie uszkodzonego wejścia podczas uzbrajania ze wskazaniem wejścia / wyzwalacza | + | |
Pamięć dla 1 lub 2 ostatnich aktywacji systemu ze wskazaniem strefy / wyzwalacza | 2 | |
Liczba niezależnych stref ochrony | 7 | |
FAPC ™ funkcja zapobiegająca fałszywym alarmom | + | |
Tryb pasywnego blokowania silnika (immobilizer) | + | |
Funkcja Anti-HiJack | + | |
Rozbrajanie w 2 etapach | + | |
Ciche uzbrajanie i rozbrajanie systemu | + | |
Możliwość wyłączenia strefowego czujników systemu | + | |
Uzbrojenie bez użycia nadajnika | + | |
Programowalny 1-, 2- lub 3-cyfrowy osobisty kod do wyłączenia systemu | 1/2 | |
Klawisz kodu Dallas | - | |
Funkcje serwisowe | ||
Zegar, budzik, minutnik w nadajniku dwukierunkowym | + | |
Funkcja alarmu wibracyjnego przez dwukierunkowy nadajnik | + | |
Wyjście drugiego kanału sterowanego radiowo do sterowania zamkiem bagażnika lub urządzeniami dodatkowymi | moc | |
Wyjście trzeciego kanału sterowanego radiowo do sterowania dodatkowymi urządzeniami | + | |
Uniwersalne programowalne wyjście dla dodatkowych urządzeń | moc | |
Tryb obsługi parkingowego | + | |
Ostrzeżenie o niskim stanie baterii nadajnika | + | |
Funkcja wywołania właściciela samochodu; | + | |
Funkcja wyszukiwania pojazdu | + | |
Automatyczne blokowanie/odblokowywanie drzwi po włączeniu/wyłączeniu zapłonu | + | |
Zdalny pomiar napięcia instalacji elektrycznej pojazdu | + | |
Zdalny pomiar temperatury we wnętrzu pojazdu | + | |
Zdalny pomiar temperatury w komorze silnika | + | |
Funkcje sterowania silnikiem | ||
Uzbrojenie systemu na biegu jałowym | + | |
Zegar turbo | + | |
Funkcje zdalnego uruchamiania silnika | ||
Zdalny rozruch silnika samochodu; | + | |
Kompatybilny z automatycznymi i ręcznymi skrzyniami biegów | + | |
Kompatybilny z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi | + | |
Programowalny czas pracy silnika | 12/24/34/48/60 minut | |
Programowalna wartość temperatury do automatycznego uruchamiania silnika | -5°C / -15°C / -25°C | |
Funkcja automatycznego uruchamiania niskiego poziomu naładowania baterii; | + | |
Możliwość szybkiego zdiagnozowania przyczyn automatycznego wyłączania silnika | + | |
Kontrola pracy silnika za pomocą lampki ciśnienia oleju | + | |
Kontrola pracy silnika za pomocą obrotomierza | + | |
Monitorowanie pracy silnika napięciem sieci pokładowej | + | |
Monitorowanie pracy silnika przez hałas w sieci pokładowej | + | |
Kompatybilny z samochodami wyposażonymi w przycisk uruchamiania silnika "Smart Start" | + | |
Automatyczne uruchomienie silnika w ustalonym czasie | + |
SAMOCHODOWY SYSTEM BEZPIECZEŃSTWA Z DWUSTRONNĄ KOMUNIKACJĄ I ZDALNYM URUCHAMIANIEM SILNIKA D-1000RSG D-1100RSG INSTRUKCJA OBSŁUGI Gratulujemy zakupu najwyższej klasy systemu alarmowego ALIGATOR! Ten system jest przeznaczony do użytkowania przez wiele lat bez konieczności naprawy lub wymiany. Ten system bezpieczeństwa (alarm samochodowy) to złożone urządzenie elektroniczne. Instalacja, podłączenie i konfiguracja alarmów samochodowych są szczegółowo opisane w „Instrukcji instalacji”. Producent zdecydowanie zaleca powierzenie wykonania określonego zestawu prac certyfikowanemu zgodnie z GOST R 51709-2001 (OKUN 017613) centrum serwisowemu, które specjalizuje się w instalowaniu alarmów i/lub dodatkowego wyposażenia elektronicznego w samochodach (zwane dalej jako certyfikowane centrum serwisowe). Zdecydowanie zalecamy zapoznanie się z niniejszą instrukcją przed użyciem systemu. W związku z nieustanną pracą nad ulepszaniem alarmów samochodowych, zwiększaniem ich niezawodności i poprawą wydajności, w konstrukcji mogą zostać wprowadzone drobne zmiany, które nie są odzwierciedlone w niniejszej instrukcji. Ta dostawa materiałów w instrukcji odpowiada ustawieniom fabrycznym, aby je zmienić, skontaktuj się z instalatorem. ("Instrukcje instalacji" sekcja "Funkcje programowalne"). ZASADY BEZPIECZNEGO KORZYSTANIA Z AUTO SYGNALIZACJI Alarm samochodowy przeznaczony jest do montażu stacjonarnego w pojeździe zasilanym z sieci pokładowej o napięciu 12 V DC, biegun ujemny akumulatora jest podłączony do masy pojazdu. Przed zainstalowaniem alarmu samochodowego w samochodzie najpierw podłącz do niego wszystkie przewody w trybie próbnym, upewnij się, że wszystkie połączenia są wykonane poprawnie, podłącz zasilanie z akumulatora i upewnij się, że alarm samochodowy działa prawidłowo. Jeżeli montaż alarmu samochodowego wymaga wiercenia otworów lub jakiejkolwiek innej przeróbki części fabrycznych samochodu, należy najpierw skonsultować się z najbliższym dealerem w sprawie prawidłowości takiej ingerencji w konstrukcję. Nigdy nie instaluj centralnego alarmu samochodowego w miejscu, w którym będzie bardzo gorąco, na przykład od bezpośredniego światła słonecznego lub gorącego powietrza z systemu ogrzewania samochodu. Unikaj również miejsc, w których centralka alarmowa i jej elementy będą narażone na silne wibracje, albo dostanie się na nie kurz lub brud. Używaj tylko elementów złącznych dostarczonych z zestawem instalacyjnym alarmu samochodowego. W takim przypadku instalacja będzie niezawodna i bezpieczna. Używanie części, które nie wchodzą w skład zestawu montażowego alarmu samochodowego może prowadzić do zakłócenia jego normalnej pracy. Podczas mycia samochodu niedopuszczalne jest przedostawanie się wody i detergentów na powierzchnię lub do wnętrza centralki, na jej elementy (syrena, czujniki, moduł anteny, wyłączniki krańcowe), gdyż może to spowodować uszkodzenie autoalarmu. 1 ZASADY BEZPIECZNEGO KORZYSTANIA Z SYGNAŁÓW AUTO W celu zapewnienia odporności na wilgoć wskazane jest wstępne montowanie elementów autoalarmu w miejscach niedostępnych dla przepływu cieczy i rozprysków, a w razie potrzeby zachowanie środków ostrożności podczas mycia lub przykrywanie (owijanie) elementów dostępny wodoodporny materiał do użytku domowego, taki jak folia itp. ... Nigdy nie wpychaj żadnych przedmiotów do centralnej jednostki alarmowej samochodu lub jej elementów, aby uniknąć uszkodzenia jednostek i systemów elektronicznych. W przypadku podejrzenia awarii nie próbuj samodzielnie otwierać obudowy autoalarmu (jej elementów) i wyłącz zlecenie diagnostyki i/lub naprawy osobom niekompetentnym. Jeśli alarm samochodowy jest uszkodzony, skontaktuj się z certyfikowanym centrum serwisowym. Czyszczenie. Nie próbuj czyścić pilota lub innych elementów alarmu samochodowego żrącymi płynami, rozpuszczalnikami lub chemikaliami, ponieważ może to pogorszyć jego wygląd. Do czyszczenia używaj czystej, suchej szmatki bawełnianej (miękkiej szczotki). Przed użyciem funkcji zdalnego uruchamiania silnika samochodu Zawsze parkuj samochód na otwartym, dobrze wentylowanym miejscu. Zawsze zaciągaj hamulec postojowy w pojeździe. Przed zatrzymaniem silnika upewnij się, że dźwignia automatycznej skrzyni biegów jest ustawiona w pozycji „PARK”, a dźwignia zmiany biegów ręcznej skrzyni biegów w pozycji neutralnej. Ustaw żądane ustawienia klimatyzatora, nagrzewnicy i innych dodatkowych urządzeń w samochodzie. 2 ZASADY BEZPIECZNEGO KORZYSTANIA Z SYGNAŁÓW AUTOMATYCZNYCH Włącz funkcję „recyrkulacji” systemu wentylacji Twojego samochodu, aby efektywniej ogrzewać lub chłodzić kabinę pasażerską. Jeśli Twój pojazd jest wyposażony w ręczną skrzynię biegów, musisz skorzystać z procedury przygotowania bezpiecznego startu systemu. Upewnij się, że w zbiorniku paliwa jest wystarczająca ilość paliwa przed użyciem funkcji automatycznego timera lub funkcji automatycznego uruchamiania silnika „AutoStart”. Nie ma potrzeby rozbrajania systemu przed zdalnym uruchomieniem silnika samochodu. Przez cały czas pracy silnika samochodu po zdalnym lub automatycznym uruchomieniu, system nie będzie reagował na zadziałanie czujnika wstrząsu, dodatkowego czujnika i wejścia zapłonu. Środki ostrożności, które należy podjąć podczas korzystania z funkcji zdalnego lub automatycznego rozruchu pojazdu Nigdy nie używaj funkcji zdalnego rozruchu silnika pojazdu, gdy pojazd jest zaparkowany w zamkniętej przestrzeni o niedostatecznej wentylacji. Nigdy nie podawaj breloczków systemowych dzieciom. Nigdy nie używaj funkcji ShortStop lub AutoStart, gdy pojazd jest zaparkowany w zamkniętej przestrzeni, w której nie ma wystarczającej wentylacji. Nigdy nie używaj funkcji zdalnego uruchamiania silnika lub funkcji ShortStop pojazdu, gdy w pojeździe znajduje się osoba lub zwierzę. Nigdy nie uruchamiaj silnika samochodu, gdy ktoś znajduje się przed lub za samochodem. 3 KOMPLET DOSTAWY 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 4 Jednostka główna systemu 1 szt. Pilot 5-przyciskowy z komunikacją dwukierunkową i wyświetlaczem LCD 1 szt. Pilot 4-przyciskowy do zdalnego sterowania systemem 1 szt. Zewnętrzny moduł nadawczo-odbiorczy z wbudowaną anteną z kablem połączeniowym 1 szt. Dwupoziomowy czujnik wstrząsów z kablem przyłączeniowym 1 szt. Syrena 1 szt. Czujnik temperatury silnika 1 szt. Wskaźnik LED (LED) z kablem połączeniowym 1 szt. Przełącznik przyciskowy Valet z kablem przyłączeniowym 1 szt. Wyłącznik krańcowy przyciskowy z uchwytem montażowym i zaciskiem przyłączeniowym 1 szt. 24-pinowe złącze Molex z okablowaniem do podłączenia jednostki głównej systemu (tylko D-1100RSG) 1 szt. 18-pinowe złącze Molex z okablowaniem do podłączenia jednostki głównej systemu (tylko D-1000RSG) 1 szt. 6-pinowe złącze Molex z gotowym okablowaniem do podłączenia elektrycznych zamków drzwiowych 1szt. 6-pinowe złącze zasilania ze stykami nożowymi i okablowaniem 1 szt. Naklejki na szyby samochodowe 2 szt. Instrukcja obsługi 1 szt. Instrukcja instalacji 1 szt Notatka użytkownika 1 szt. Karta gwarancyjna 1 szt. Opakowanie jednostkowe 1 zestaw SPIS TREŚCI Funkcje systemowe Funkcje standardowe Funkcje programowalne Funkcje zdalnego uruchamiania silnika. Piloty systemowe Wyświetlacz LCD nadajnika pilota 5-przyciskowego Funkcje przycisków systemowych pilotów-nadajników Opis funkcji specjalnych nadajnika 5-przyciskowego z komunikacją dwukierunkową Sprawdź aktualny stan systemu / Sprawdź komunikację dwukierunkową Automatycznie 2- sposób sprawdzania zasięgu komunikacji po uzbrojeniu systemów na bezpieczeństwo Monitorowanie temperatury silnika, temperatury wewnątrz samochodu oraz napięcia sieci pokładowej Wybór trybu powiadamiania: dźwięk / wibrator Tryb oszczędzania energii Włączenie / wyłączenie funkcji alarmu Włączenie / wyłączenie funkcji automatyczne uruchomienie silnika o zadanej godzinie Włączenie odliczania czasu Funkcja blokady przycisków pilota 5-przyciskowego Włączenie podświetlenia LCD nadajnika Programowanie trybów pracy pilota z komunikacją dwukierunkową Wymiana baterii / Ostrzeżenie o niskim stanie baterii nadajnika Rozpoczęcie pracy z systemem Aktywne uzbrojenie Rozbrojenie systemu Zdalne sterowanie dodatkowymi urządzeniami (kanał 2) 8 10 11 13 14 16 18 19 20 21 22 23 24 25 27 27 28 33 35 37 38 5 SPIS TREŚCI Zdalne sterowanie dodatkowymi urządzeniami (kanał 3) Praca z modułem GSM Podstawowe funkcje systemu Pojazd ochrona po włączeniu trybu bezpieczeństwa Informacja o poprzedniej aktywacji systemu / Tabela stref bezpieczeństwa Pamięć stanu systemu po wyłączeniu zasilania Uzbrojenie systemu z osobnym blokowaniem stref czujnikowych Uzbrojenie systemu z blokowaniem i wskazaniem uszkodzonej strefy Uzbrojenie bez pomocy nadajnika Ciche uzbrajanie i rozbrajanie systemu Cichy tryb bezpieczeństwa Zdalny tryb paniki Zdalna aktywacja trybu Anti-HiJack (AVR™) Działanie trybu Anti-HiJack Dezaktywacja trybu Anti-HiJack Funkcja wyszukiwania samochodu Funkcja wezwania kierowcy Tryb VALET / Zdalna aktywacja Tryb VALET Programowanie osobistego kodu do blokowania systemu Awaryjne wyłączenie systemu. Wyłączenie systemu za pomocą kodu osobistego Programowalne funkcje systemu Pasywne uzbrojenie systemu Pasywne blokowanie silnika Szybkie wyłączenie pasywnego uzbrojenia / pasywne blokowanie silnika Automatyczne ponowne uzbrojenie systemu Rozbrojenie systemu w 2 etapach Funkcja antyfałszywego alarmu FAPC Automatyczne blokowanie drzwi po włączeniu zapłonu Automatyczne odblokowywanie drzwi po wyłączeniu zapłonu Automatyczne włączanie trybu Anti-HiJack 6 39 41 42 45 47 48 49 51 53 54 55 56 56 58 59 60 60 62 65 68 69 72 73 74 75 76 77 77 SPIS TREŚCI Długotrwała dezaktywacja sygnałów syreny Funkcja „Centralny zamek” Kody programowania nowych pilotów-nadajników Funkcje zdalnego uruchamiania silnika Zdalne uruchamianie silnika „Przedłużenie” czasu pracy silnika po zdalnym uruchomieniu Zatrzymanie silnika samochodu Rozpoczęcie jazdy po zdalnym uruchomieniu silnika samochodu funkcja "bezpieczna"; Start "(procedura sprawdzania" neutralny logiczny" dla pojazdów z manualną skrzynią biegów) Ręczne sterowanie układem rozruchu silnika samochodu "Funkcja Short Stop "Funkcja "Turbo Cooldown" Funkcje automatycznego uruchamiania silnika Programowanie trybów automatycznego rozruchu silnika Opis funkcji automatycznego rozruchu silnika funkcja" Low Temperature Autostart "Opis funkcji automatycznego uruchamiania silnika" Low Battery Autostart "(tylko D-1100RSG) Opis funkcji automatycznego uruchamiania silnika według timera Opis funkcji automatycznego uruchamiania silnika co 24 godziny Diagnostyka przyczyn wyłączenia silnika Konserwacja Konserwacja Przechowywanie, transport, żywotność, utylizacja Gwarancje Dostawca Znaczenie sygnałów systemowych Znaczenie syreny Sygnały potwierdzenia Sygnały LED Sygnały kierunkowe Sygnały kierunkowe Informacje dotyczące instalacji 78 78 79 81 83 84 85 86 88 88 91 94 97 97 98 99 100 102 103 104 106 107 108 109 7 FUNKCJE SYSTEMU FUNKCJE STANDARDOWE Funkcje serwisowe. Zasięg alarmu do 2000 m Funkcja alarmu dźwiękowego lub wibracyjnego przez nadajnik dwukierunkowy Zegar, budzik, minutnik w nadajniku dwukierunkowym Śledzenie wszelkich zmian stanu systemu za pomocą nadajnika dwukierunkowego Oddzielne sterowanie kierunkowskazami lewo/prawo za pomocą wbudowanego przekaźnik Zdalne sterowanie zamkami drzwi za pomocą wbudowanych przekaźników Uzbrojenie bez użycia nadajnika Uzbrojenie systemu z oddzielnym wyłączeniem stref czujnikowych Wyjście kanału 2 do sterowania zamkiem bagażnika lub urządzeniami dodatkowymi (D-1100RSG: zasilanie) Wyjście kanału 3 do sterowania dodatkowymi urządzeniami Możliwość sterowania oświetleniem wnętrza, modułem podnośnika szyb, 2 obwodem rozrusznika lub oddzielnym odblokowaniem drzwi kierowcy i pasażera (D-1100RSG: za pomocą wbudowanego przekaźnika) Możliwość realizacji funkcji centralnego zamka Automatyczny oc określenie czasu pracy silnika w trybie „Turbo” Tryb serwisowy Valet / Tryb zdalny Valet / Ostrzeżenie o włączonym trybie Valet Rozszerzony tryb zdalny „Panic” 8 FUNKCJE SYSTEMU Funkcja wezwania właściciela samochodu / Funkcja wyszukiwania samochodu Ostrzeżenie o niskim poziomie baterii pilota zdalnego sterowania komora silnika samochodu Zdalny pomiar temperatury w samochodzie oraz napięcia sieci pokładowej (tylko D-1100RSG) Możliwość podłączenia modułu GSM Funkcje bezpieczeństwa. Zaawansowany kod dynamiczny z ochroną przed skanowaniem i przechwyceniem Zaawansowany tryb Anti-HiJack 6-tonowa syrena Jasna niebieska dioda LED 1- lub 2-cyfrowy programowalny osobisty kod do wyłączenia systemu Blokada rozrusznika z wbudowanym przekaźnikiem normalnie otwartym Możliwość podłączenia dwóch dodatkowych blokad silnika Wyjście do dodatkowego blokowania silnika (tylko D-1100RSG) 2-poziomowy czujnik wstrząsów z odłączanym złączem. Złącze dla dodatkowego czujnika 2-poziomowego Ciche uzbrojenie i rozbrojenie systemu / Funkcja cichego alarmu Uzbrojenie systemu z oddzielnym wyłączaniem stref czujników Zaawansowany tryb zdalny „Panika” Pamięć 2 ostatnich wywołań systemu z sygnalizacją strefy uzbrojenia 7 niezależnych stref dozorowych Wejścia ujemnych i dodatnich wyzwalaczy drzwi Wejścia ujemnych wyzwalaczy dla okapu i bagażnika Pominięcie uszkodzonej strefy podczas uzbrajania, wskazanie strefy uzbrojonej 9 FUNKCJE SYSTEMU FUNKCJE PROGRAMOWALNE Funkcje serwisowe. Możliwość automatycznego blokowania drzwi przez czujnik prędkości Automatyczne blokowanie drzwi po włączeniu zapłonu lub sygnałem z obrotomierza Automatyczne odblokowanie drzwi po wyłączeniu zapłonu Funkcja ochrony przed fałszywymi alarmami systemu FAPC™ Automatyczne sprawdzanie zasięgu nadajnika za pomocą komunikacja dwukierunkowa Opóźnienie uzbrojenia 3 lub 45 sekund (również 15, 30 sekund tylko D-1100RSG) Tryb pracy wyjścia kanałów 2 i 3 systemu: odblokowanie traktu, impulsowe, stałe, timer Możliwość zaprogramowania czasu trwania impuls do sterowania zamkami drzwiowymi Możliwość przeprogramowania funkcji poszczególnych wyjść i wejść systemu Przywrócenie ustawień fabrycznych programowalnych funkcji systemu Funkcje bezpieczeństwa. Pasywne uzbrojenie z blokowaniem drzwi lub bez Automatyczne ponowne uzbrojenie z blokowaniem drzwi lub bez Pasywny tryb blokowania silnika Możliwość rozbrojenia w 2 etapach Zdalne lub automatyczne włączenie trybu Anti-HiJack Aktywne i bezpieczne wyłączenie silnika w trybie Anti-HiJack 10 FUNKCJE SYSTEMU FUNKCJE ZDALNEGO ROZRUCHU SILNIKA. Funkcje serwisowe. W pełni kompatybilny zarówno z automatycznymi, jak i manualnymi skrzyniami biegów Kompatybilny z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi Możliwość wydłużenia czasu pracy silnika za pomocą nadajnika Funkcja ShortStop: uzbrojenie systemu na biegu jałowym Zdalnie aktywowana funkcja automatycznego rozruchu silnika w niskiej temperaturze z możliwością wyboru wartości temperatury Funkcja automatycznego uruchamiania silnika przy niskim poziomie naładowania akumulatora (tylko D-1100RSG) Automatyczne uruchamianie systemu za pomocą timera w wybranych odstępach czasu 2 tryby codziennego rozruchu Tryb specjalny dla pojazdów z silnikami z turbodoładowaniem Możliwość szybkiego zdiagnozowania przyczyn automatycznego wyłączania silnika Wejście zdalnego sterowania rozruchem Zasięg zależy terenu, charakteru budynku, względnej pozycji nadajnika i odbiornika oraz kombinacji innych czynników fizycznych. 11 PILOTY SYSTEMOWE W skład systemu wchodzi jeden nadajnik 5-przyciskowy z komunikacją dwukierunkową z wyświetlaczem LCD oraz jeden nadajnik 4-przyciskowy: nadajnik 5-przyciskowy z komunikacją dwukierunkową i wyświetlaczem LCD umożliwiającym sterowanie wszystkimi funkcjami systemu. Dodatkowo przy każdym użyciu tego nadajnika system wyśle specjalne sygnały potwierdzające wykonanie danego polecenia („sprzężenie zwrotne”). W rezultacie na wyświetlaczu LCD pilota z 5 przyciskami pojawi się odpowiednia informacja, a miniaturowy głośnik wbudowany w nadajnik pilota wyemituje odpowiednie sygnały potwierdzające. To jednak nie wszystko. Gdy system zostanie wyzwolony (niezależnie od tego, czy używany jest tryb alarmu „Standardowy” czy „Cichy”), natychmiast wyśle sygnał alarmowy do 5-przyciskowego nadajnika pilota, podczas gdy głośnik włączy się i/lub wbudowany -w trybie alarmu wibracyjnego pilota), a na wyświetlaczu LCD zostanie wyświetlona informacja o strefie bezpieczeństwa, która wywołała system. 12 PILOTY SYSTEMOWE WYŚWIETLACZ LCD NADAJNIK 5 PRZYCISKOWY PILOT Otwarte drzwi, maska i bagażnik Tryb „Turbo” Zamek drzwi Strefa czujnika głównego Budzik Timer Sygnalizacja aktualnego / zaprogramowanego czasu lub temperatury Tryb wezwania kierowcy Sygnalizacja podłączenia modułu GSM Tryb cichej ochrony Tryb Anti HiJack Sygnalizacja sprzężenia zwrotnego Sygnalizacja próby włączenia zapłonu w trybie bezpieczeństwa / sygnalizacja trybu „Immobilizer” Tryb odbioru - biegi 13 NADAJNIKI SYSTEMU Automatyczny start silnika w niskiej temperaturze Automatyczny start silnika przy niskim poziomie naładowania akumulatora (tylko D -1100RSG ) Automatyczne uruchamianie silnika w zadanym czasie Automatyczne uruchamianie silnika przez timer y Sygnalizacja wykonania procedury logicznego czyszczenia Temperatura w stopniach Celsjusza FUNKCJE SYSTEMU FUNKCJE PILOTÓW FUNKCJA 14 PRZYCISK (POŁĄCZENIE PRZYCISKÓW) UWAGA Zdalne uzbrojenie główne lub zdalne ryglowanie drzwi (w trybie Valet lub przy włączonym zapłonie) Wciśnij i zwolnij wyłączenie uzbrojenia stref ostrzegania czujników systemu naciśnij i zwolnij w dowolnym momencie po uzbrojeniu uzbrojenie z wyłączeniem obu stref czujników naciśnij i zwolnij w dowolnym momencie po uzbrojeniu i wyłączeniu stref ostrzegawczych czujników systemu powrót do trybu bezpieczeństwa z działającymi czujnikami naciśnij i zwolnij w dowolnym momencie czas po wyłączeniu czujników systemowych PILOTY SYSTEMOWE Wyłączenie trybu alarmu Dowolny przycisk Wciśnij i zwolnij w trybie innym niż alarm Alternatywne (ciche) uzbrojenie Aktywacja główna „cichego” trybu ochrony Wciśnij i przytrzymaj przez 2 sekundy Wciśnij kolejno w ciągu 4 sekund Zdalne rozbrojenie główne lub zdalne odblokowanie drzwi (w trybie Valet lub przy włączonym zapłonie) Naciśnij i zwolnij Odblokowanie drzwi w 2 etapach podczas rozbrojenia systemu Naciśnij w dowolnym momencie po rozbrojeniu systemu Alternatywne (ciche) zabezpieczenie rozbrojenia Naciśnij i przytrzymaj przez 2 sekundy Alternatywne (ciche) rozbrojenie z odblokowaniem drzwi w 2 etapach Wyjście Kanał 2 (zdalne odblokowanie bagażnika/sterowanie dodatkowymi urządzeniami) Wyjście Kanał 3 (zdalne sterowanie dodatkowymi urządzeniami) Wciśnij i przytrzymaj przez 2 sekundy , następnie wciśnij i puść Wciśnij i przytrzymaj przez 2 sekundy + Zdalne włączenie trybu „Panika” + Zdalne wyłączenie trybu „Panika” + Naciśnij i przytrzymaj przez 2 sekundy Naciśnij jednocześnie i przytrzymaj przez 2 sekundy przy wyłączonym zapłonie Naciśnij jednocześnie 15 PILOTÓW - NADAJNIKI SYSTEMU Zdalna aktywacja pilota w trybie Anti-HiJack aktywacja lub dezaktywacja trybu Valet „Vehicle search” Zdalne uruchomienie/zatrzymanie silnika, aktywacja funkcji „Short Stop” + Wciśnij jednocześnie i przytrzymaj przez 2 sekundy przy włączonym zapłonie + Wciśnij jednocześnie i przytrzymaj przez 2 sekundy w ciągu 15 sekund po zapłon jest wyłączony + Wciśnij jednocześnie z wyłączonym zapłonem Wciśnij sekwencyjnie przez 3 sekundy Wciśnij i zwolnij Wydłuż czas pracy silnika o 1 cykl Wydłuż czas pracy silnika do nieograniczonego Wciśnij sekwencyjnie przez 3 sekundy OPIS FUNKCJI SPECJALNYCH 5 PRZYCISKÓW NADAJNIK Z FUNKCJĄ DWUKIERUNKOWEJ KOMUNIKACJI Sprawdzenie aktualnego stanu systemu Wejście w tryb ustawiania funkcji automatycznego uruchamiania silnika 16 PRZYCISKÓW (KOMPINACYJNA PRZYCISKÓW) + UWAGA Jednoczesne wciśnięcie i przytrzymanie przez 2 sekundy PILOTY Z NADAJNIKIEM SYSTEMU Sprawdzenie temperatury w silniku komora w aucie (D-1100RSG), sprawdzanie napięcia zasilania pokładowego i (D-1100RSG) Naciśnij i zwolnij jednocześnie, następnie naciśnij i zwolnij jednocześnie w ciągu 10 s, następnie naciśnij i zwolnij jednocześnie w ciągu 10 s + Wyłączenie 2-kierunkowych alarmów nadajnika po uruchomieniu systemu Naciśnij i zwolnij Włącza podświetlenie wyświetlacza LCD nadajnika 5 sekund z 2-
Wielu rosyjskich kierowców bardzo dobrze zna alarmy samochodowe marki Alligator. Systemy bezpieczeństwa produkowane pod tym znakiem towarowym są zasłużenie uważane za jedne z najbardziej niezawodnych i łatwych w instalacji. Przyjrzymy się bliżej modelowi sygnalizacji high-tech. Aligator D-1100RSG wer.2... System ten zachwyci użytkowników szeroką gamą cech i funkcji, lakonicznym i informacyjnym brelokiem, a także atrakcyjnym kosztem.
Autostart jest jedną z głównych funkcji
Niewątpliwie dla mieszkańców Rosji autorun jest uważany za jedną z najważniejszych i najbardziej pożądanych funkcji. Rzeczywiście, klimat naszego kraju sprawia, że funkcja autostartu jest po prostu niezastąpiona. Za pomocą powyższego dodatku użytkownik może okresowo uruchamiać silnik podczas silnych mrozów, co pozwala chronić silnik przed wychłodzeniem i chroni baterię przed samorozładowaniem. Dodatkowo kierowca ma możliwość zdalnego aktywowania rozruchu silnika przed jazdą, co pozwala oszczędź czas i zapewnij dodatkowy komfort, ponieważ użytkownik usiądzie za kierownicą już rozgrzanego samochodu. Autostart można wykonać przez pewne Interwały czasowe, napięciem lub na początku pewna temperatura, a także można go aktywować za pomocą pilota.
Informacyjny brelok LCD
System jest sterowany za pomocą ergonomicznego i informacyjnego breloka, który jest łatwy w obsłudze. Brelok z wyświetlaczem LCD posiada intuicyjne ikony, które poinformują o stanie chronionego pojazdu. Promień komunikacji w trybie alertu może osiągnąć 2 kilometry... Dźwięk i alarm wibracyjny.
Dodatkowe funkcje
Funkcjonalność tego systemu alarmowego jest imponująca i pozwala D-1100RSG ver.2 konkurować z modelami z wyższej półki cenowej. System ma 2-poziomowy czujnik wstrząsów, 7 niezależnych stref ochrony, tryb Anti-Hi-Jack, funkcja ShortStop, Wyjście trzeciego kanału do sterowania dodatkowym wyposażeniem istnieje możliwość podłączenia modułu GSM (brak w zestawie).
Osobliwości:
![](https://i2.wp.com/avtogsm.ru/products_pictures/alligator-d1100rsg-222.jpg)
Funkcje standardowe
Funkcje serwisowe
Funkcja alarmu dźwiękowego lub wibracyjnego przez dwukierunkowy nadajnik
Zasięg w trybie alarmowym do 2000 m
Śledzenie wszelkich zmian stanu systemu za pomocą nadajnika dwukierunkowego
Zegar, budzik, minutnik w nadajniku dwukierunkowym
Zdalne sterowanie zamkami drzwi za pomocą wbudowanych przekaźników
Oddzielne sterowanie kierunkowskazami lewy/prawy z wbudowanym przekaźnikiem
Uzbrojenie bez użycia nadajnika
Funkcja wywołania właściciela samochodu/funkcja wyszukiwania samochodu;
Tryb usługi Valet / Tryb zdalny Valet / Ostrzeżenie o włączeniu trybu Valet
Wyjście drugiego kanału do sterowania blokadą bagażnika lub dodatkowym urządzeniem
Możliwość sterowania oświetleniem wnętrza za pomocą modułu podnośnika szyb, drugiego obwodu rozrusznika lub oddzielnego odblokowania drzwi kierowcy i pasażera
Wyjście trzeciego kanału do sterowania dodatkowymi urządzeniami
Możliwość automatycznego określenia czasu pracy silnika w trybie „Turbo”
Możliwość realizacji funkcji centralnego zamka
Możliwość podłączenia modułu GSM (brak w zestawie)
Zdalny pomiar temperatury w komorze silnika samochodu
Ostrzeżenie o niskim stanie baterii pilota-nadajnika
Zdalny pomiar temperatury we wnętrzu pojazdu, a także napięcia sieci pokładowej
Funkcje bezpieczeństwa
Wyjście do dodatkowego blokowania silnika
Zaawansowany tryb ochrony przed porwaniem
Zaawansowany kod dynamiczny z ochroną przed skanowaniem i podsłuchem
Jasny niebieski wskaźnik LED
syrena 6-tonowa
Blokada rozrusznika wbudowany normalnie otwarty przekaźnik
1- lub 2-cyfrowy programowalny osobisty kod zamknięcia systemu
Ciche uzbrajanie i rozbrajanie / Funkcja cichego alarmu
Możliwość podłączenia dwóch dodatkowych bloków silnika
Ulepszony zdalny tryb paniki
Dwupoziomowy czujnik wstrząsów z odłączanym złączem. Złącze do opcjonalnego czujnika 2-poziomowego
7 niezależnych stref bezpieczeństwa
Uzbrojenie systemu z osobnym wyłączaniem stref czujników
Wejścia ujemnego wyzwalacza okapu i bagażnika
Pamięć dla 2 ostatnich aktywacji systemu ze wskazaniem strefy ochrony
Ujemne i dodatnie wejścia wyzwalające drzwi
Pominięcie niesprawnej linii podczas uzbrajania ze wskazaniem uzbrojonej strefy
PROGRAMOWALNE FUNKCJE
Funkcje serwisowe
Opóźnienie uzbrojenia
Możliwość automatycznego blokowania drzwi za pomocą czujnika prędkości
Automatyczna kontrola zasięgu nadajnika dwukierunkowego
Automatyczne odblokowanie drzwi po wyłączeniu zapłonu
Automatyczne blokowanie drzwi po włączeniu zapłonu lub przez sygnał obrotomierza
FAPC ™ funkcja zapobiegająca fałszywym alarmom
Możliwość zaprogramowania czasu trwania impulsu do sterowania zamkami drzwi
Tryb pracy wyjścia kanałów 2 i 3 systemu: odblokowanie bagażnika, impulsowe, stałe, timer
Przywracanie ustawień fabrycznych dla programowalnych funkcji systemu
Możliwość przeprogramowania funkcji poszczególnych wyjść i wejść systemu
Funkcje bezpieczeństwa
Uzbrojenie pasywne z blokowaniem drzwi lub bez
Zdalna lub automatyczna aktywacja trybu Anti-HiJack
Tryb pasywnego blokowania silnika
Automatyczne ponowne uzbrojenie z zablokowaniem drzwi lub bez
Możliwość wyłączenia ochrony w 2 etapach
Aktywne i bezpieczne wyłączanie silnika w trybie Anti-HiJack
FUNKCJE ZDALNEGO ROZRUCHU SILNIKA
Funkcje serwisowe
Funkcja automatycznego uruchamiania niskiego poziomu naładowania baterii;
W pełni kompatybilny zarówno z automatycznymi, jak i manualnymi skrzyniami biegów
Możliwość wydłużenia czasu pracy silnika za pomocą nadajnika
Kompatybilny z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi
Zdalnie aktywowana funkcja automatycznego uruchamiania silnika w niskiej temperaturze z wyborem temperatury;
Funkcja ShortStop: uzbrojenie systemu na biegu jałowym
2 tryby dziennego biegu
Wejście zdalnego sterowania startem
Automatyczne uruchamianie systemu na zegarze w wybieranych odstępach czasu
Możliwość szybkiego zdiagnozowania przyczyn automatycznego wyłączania silnika
Tryb specjalny dla pojazdów z silnikami z turbodoładowaniem
Nominalne napięcie zasilania: 12V
Obecne zużycie:
Uzbrojenie: za 15.03.30/45 sek. po naciśnięciu przycisku nadajnika
Maksymalna liczba cykli trybu alarmowego: 6 cykli po 30 sek.
Automatyczne ponowne uzbrojenie: po 30 sek. po zamknięciu ostatnich drzwi
Liczba wskazanych stref ochrony: 7
Częstotliwość kanału: 868 MHz
Jednostka główna systemu - 1 szt.
Nadajnik 5-przyciskowy z komunikacją dwukierunkową i wyświetlaczem LCD - 1 szt.
Nadajnik 4-przyciskowy do zdalnego sterowania systemem - 1 szt.
Zewnętrzny moduł nadawczo-odbiorczy z wbudowaną anteną i kablem połączeniowym - 1 szt.
Dwupoziomowy czujnik wstrząsów z kablem połączeniowym - 1 szt.
Syrena - 1 szt.
Czujnik temperatury silnika 1 szt.
Wskaźnik LED (LED) z kablem połączeniowym - 1 szt.
Przełącznik przyciskowy Valet z kablem połączeniowym - 1 szt.
Wyłącznik krańcowy przyciskany z uchwytem montażowym i zaciskiem przyłączeniowym - 1 szt.
24-pinowe złącze Molex z gotowym okablowaniem do podłączenia jednostki głównej systemu - 1 szt.
6-pinowe złącze Molex z gotowym okablowaniem do podłączenia elektrycznych zamków drzwi - 1 szt.
1 x 6-stykowe złącze zasilania listwowego z okablowaniem
Naklejki na szyby samochodowe - 2 szt.
Instrukcja obsługi - 1 szt.
Instrukcja montażu - 1 szt.
Notatka użytkownika - 1 szt.
Karta gwarancyjna 1 szt.
Indywidualne opakowanie konsumenckie - 1 kpl.
Waga całkowita: 1,637 kg Sprzedane: 15 szt. Produkcja: Tajwan