Es scheint, dass die Wissenschaft endgültig und unwiderruflich bewiesen hat, dass Geräte mit einem Koeffizienten nützliche Aktion(Effizienz) mehr als eine (die sogenannten Perpetuum Mobile) sind unmöglich. Perpetuum-Motion-Projekte werden von Patentämtern schon lange nicht mehr zur Prüfung angenommen.
Dennoch gibt es trotz allem Geräte, die am Ausgang mehr Energie abgeben als am Eingang empfangen haben bekannte Gesetze Physik. Und Unternehmen, die traditionelle Energiequellen nutzen, mögen das wirklich nicht.
TESLA-KONVERTER
Bereits in den 1890er Jahren entwickelte Nikola Tesla neuer Typ ein elektrischer Generator, der keinen Brennstoff verbraucht und Energie aus der Umwelt bezieht.
Und 1931 testete er Personenkraftwagen, die, wie man meinen könnte, "an einem Perpetuum Mobile" arbeiten.
Tesla ist abgehauen Benzinmotor aus einem Neuwagen der Firma "Pierce-Arrow" und ersetzt ihn durch einen Elektromotor Wechselstrom Kapazität 80 Pferdestärke ohne traditionell bekannte externe Netzteile.
Im örtlichen Radioladen kaufte er 12 Vakuumröhren, einige Drähte, eine Handvoll verschiedene Widerstände - und packte alles in eine 60 Zentimeter lange, 30 Zentimeter breite und 15 Zentimeter hohe Kiste, aus der ein Paar 7,5 Zentimeter lange Stäbe herausragten von außen.
Er verstärkte die Kiste hinten hinter dem Fahrersitz, fuhr die Stangen aus und verkündete: "Jetzt haben wir Energie." Danach fuhr er das Auto eine Woche lang mit einer Geschwindigkeit von bis zu 150 Stundenkilometern.
Die Zeitungen berichteten, dass das Auto durch eine Stromquelle mit sogenannter anormaler Energiebilanz (Wandler) beschleunigt wurde, wenn am Ausgang mehr Energie produziert als am Eingang zugeführt wird. Genaues Schema blieb unbekannt, aber es besteht kein Zweifel, dass diese Erfindung bei ihrer Einführung in die Produktion alle Benzinmotoren begraben könnte.
Genau das gefiel den Geldgebern von Nikola Tesla nicht. Da sie viel Geld in die Entwicklung traditioneller Energieträger investiert hatten, hatten sie kein Interesse daran, eine edlere, umweltfreundlichere, aber weniger rentable Energieversorgung einzuführen. Daher wurde das Auto-Mysterium, wie die meisten anderen Erfindungen von Nikola Tesla, nicht umgesetzt.
Da die Maschine von einem Wechselstrommotor angetrieben wurde und es keine Batterien gab, stellt sich zu Recht die Frage: Woher kam die Energie?
Die Sache ist, dass der Raum selbst eine innere Struktur hat, daher kann er als Energiequelle dienen. Sie müssen nur den Prozess seiner Extraktion richtig organisieren. Die physikalischen Gesetze, die wir in Schulen und Universitäten studieren, gelten nur für das bisherige Wissensgebiet, berücksichtigen jedoch nicht die Tatsache, dass es einen Zusammenhang zwischen Raumzeit und Energie, Materie und Feldern gibt.
Und manchmal gibt es Vorfälle, die nur unsere Unkenntnis über die Strukturierung des Weltraums bestätigen. Ein Beispiel dafür ist die Resonanz in der Elektrotechnik, die der ehemalige Geheimphysiker Andrei Melnitschenko nachgewiesen hat.
Darüber hinaus gibt es zahlreiche Experimente, starke Forschungsentwicklungen im In- und Ausland, die definitiv bestätigen, dass das System des Vorwissens hoffnungslos veraltet ist. Doch das Schicksal vieler Entwicklungen und der Erfinder selbst ist eher traurig und sogar tragisch.
MARSOL MOLEKULARMOTOR
Die geniale Erfindung stammt vom Franzosen Jean Marsol. Im Arbeitshohlraum des Zylinders seines "Molekularmotors" auf einem glühenden elektrischen Widerstand, bedeckt mit einem Katalysator - einer Mischung aus Antimon und Zink, einer Pumpe, wenn der Kolben eingefahren ist Spitzenposition, Wasser wird eingespritzt.
Unter Umgehung der Dampfphase zerfällt es in Sauerstoff und Wasserstoff. Diese Gase nehmen ein Volumen ein, das etwa tausendmal größer ist als das Wasser, das sie erzeugt hat. Nach dem Van-der-Waals-Gesetz steigen Temperatur und Druck. Die Gase dehnen sich aus und verrichten Arbeit.
Der Superfeinmotor, so erklärten die Wissenschaftler, die diese Erfindung diskutierten, einstimmig, verbraucht fast nichts, gibt aber viel Energie ab!
Doch schon am ersten Wochenende nach der Veröffentlichung des Patents für diesen Motor starben der Erfinder, seine Frau, sein Schwiegervater (Professor an der Sorbonne), Kinder, Gouvernante, Sicherheitschauffeur bei einem Autounfall auf dem Weg zur Strand. In der nächsten Nacht brannten das Labor und die Villa Marsol nieder.
Der diensthabende Experimentator, sieben Wachen und drei Feuerwehrleute kamen ums Leben. Bald starben sie aus verschiedenen Gründen Ex-Frauen, deren Ehemänner und einige Verwandte, sowie Studenten, die unter Anleitung des Erfinders Projekte durchgeführt haben. Das jüngste Opfer ist ein Laborkurator des Kriegsministeriums. Die überlebenden Mitarbeiter wanderten aus, wohin man weiß. Die Manuskripte aller mit Marsol in Verbindung stehenden Personen wurden von den Ermittlern aus den Verlagen zurückgezogen.
Allein die Tatsache eines solchen Massenterrors ist ein unwiderlegbarer Beweis für die Bedeutung der Entdeckung von Marsol und der damit verbundenen Informationen von der wichtigsten, möglicherweise globalen Ebene.
SERL DISC
Westlichen Presseberichten zufolge wurde eine Flugscheibe konstruiert Englischer Erfinder John Searl, ist das aktuelle Modell des Perpetuum Mobile. Der Generator, der auf einem Magnetring basiert, mit dem die Rollen bei Erreichen einer bestimmten Drehzahl in Kontakt kommen, verbrauchte keine Energie mehr und begann sich selbst zu beschleunigen.
Laut den Beobachtern, die während der Tests anwesend waren, ging in diesem Modus auch das Gewicht des Geräts verloren - es hob einfach ab. Im Zuge von Feldversuchen verlor Searl so mehrere Arbeitsmodelle, die ins All flogen, bis er lernte, diesen Vorgang zu regulieren. Es folgte ein kontrollierter Flug des Generators von London nach Cornwall und zurück über insgesamt 600 Kilometer.
Aber als die BBC-TV-Reporter filmten Dokumentarfilmüber eine außergewöhnliche Erfindung und zeigte sie im Fernsehen, die Folgen ließen nicht lange auf sich warten. Das örtliche Elektrizitätskomitee beschuldigte John Searl des Stromdiebstahls.
Die Elektriker glaubten nicht, dass sein Labor aus eigener Quelle gespeist wurde. Der Wissenschaftler wurde für 10 Monate inhaftiert. Während dieser Zeit ereignete sich im Labor ein seltsamer Brand, aber schon vorher verschwanden alle Geräte, Zeichnungen und mysteriösen Erfindungen.
Seine Frau verließ den Wissenschaftler. 1983 wurde der 51-jährige John Searle völlig bankrott aus dem Gefängnis entlassen. Und der Film über ihn ist jetzt in den Archiven nicht mehr zu finden.
Searls Experimente wurden in Russland von Vladimir Vitalievich Roshchin und Sergei Mikhailovich Godin erfolgreich wiederholt. Aber auch ihre Installation verschwand, und alle Veröffentlichungen dazu, mit Ausnahme der Erfindungsanmeldung, verschwanden.
Der Test der Zeit
Warum stößt der Wunsch der Erfinder, der Menschheit eine absolut saubere Energiequelle (ziemlich realisierbar) zur Verfügung zu stellen, auf solche unüberwindbaren Barrieren? Natürlich kann man den Energiemonopolen, die ihre Einnahmen aus dem Öl nicht verlieren wollen, und den Sonderdiensten, die alle Innovationen in Waffen umzuwandeln versuchen, alles vorwerfen.
Diese Menschen, von denen das Schicksal des gesamten Planeten abhängen könnte, sind mit ihrer Position und dem Luxus, der sie umgibt, zufrieden und haben offensichtlich nicht die Absicht, daran etwas zu ändern Die aktuelle Situation... Gas-, Öl- und andere Industrien bringen ihnen Superprofite. Sie kümmern sich nicht um Armut und Schmutz, den sie nur aus den Fenstern ihrer Limousinen beobachten könnten, wenn sie nicht so schnell eilen würden.
Sie kümmern sich nicht um die Umwelt: Sie glauben, dass ihr Leben saubere Luft genug, aber in letzter Ausweg Der Bunker wird auf einem riesigen Grundstück in einem Pinienwald mit sauberer, klimatisierter Luft gebaut. Dieselben Tendenzen und Gründe für Stagnation in vielen Strukturen, in denen hierarchische Leitern existieren. Wissenschaft ist keine Ausnahme von der Regel.
Aber das ist wahrscheinlich nur die Spitze des Eisbergs. Ein Eisberg menschlichen Bewusstseins, das sich keinen Moment ändert. In diesem Sinne soll alles Neue nicht nur geboren werden, sondern auch den Test der Zeit bestehen, sich seine Daseinsberechtigung verdienen. Es muss diejenigen geben, die bereit sind zu verstehen und zu akzeptieren, nicht nur zu benutzen.
Und solche Gleichgesinnten tauchten in John Searle auf, der nicht aufgab, sich den Schicksalsschlägen nicht beugte. Er hat ein großes und freundliches Team von Mitarbeitern in Großbritannien. Er arbeitet aktiv mit Labors in den USA und Taiwan zusammen und betreibt parallel Forschung und Entwicklung seines Generators. Mehrere private Investoren halfen ihm, das geplünderte Labor nicht nur zu restaurieren, sondern auch auszustatten letztes Wort Technologie.
Es gibt viele solcher Menschen auf der Erde. Sie träumen davon, die Verschmutzung unseres Planeten zu stoppen, deren Ursache sie in der unbändigen Gier des Menschen sehen, die zu einem Mangel an Energie und materiellen Ressourcen führt. Sie hoffen, dass eine saubere Quelle für kostenlosen Strom das Problem der Menschen lösen wird, die unterhalb der Armutsgrenze leben.
Vielleicht ist das naiv. Aber sie glauben und wissen, dass die Welt besser sein kann und entzünden mit ihrer Überzeugung andere. Und dieser Glaube ist die wichtigste Perpetuum Mobile-Maschine.
Hunderte von Wissenschaftlern, darunter Leonardo da Vinci und Nikola Tesla, entwickeln seit vielen Jahrhunderten Modelle von "Perpetuum Mobile Machines", die in der Lage sind, sich selbst zu versorgen, ohne Energie aus externen Quellen - Kraftstoff, Wind, Sonne, Strom usw. Die offizielle Wissenschaft wird nicht müde, die Entdecker, die von unerschöpflicher oder freier Energie träumen, mit einer mächtigen "Keule" der Kritik zu schlagen.
Ist es jedoch wirklich unmöglich, „ Perpetuum Mobile"Oder Generator freie Energie? Laut vielen Wissenschaftlern, die sich mit solchen Entwicklungen beschäftigen, verhindern sie nur die Einführung solcher Maschinen reichste Leute der Planet ist mit lokalen Beamten gepaart.
Laut vielen Ökologen und Unterstützern der Umweltbewegung sind es diese milliardenschweren "Könige" auf der ganzen Welt, die die gesamte Menschheit an der Leine halten und wie Vampire den Bewohnern der das letzte Geld und Blut aussaugen Erde. Bereits jetzt ist es ihrer Meinung nach möglich, Öl-, Gas-, Atom- und Wärmekraftwerke, die die Umwelt verschmutzen, vollständig aufzugeben Umgebung, und gehe zu freie Energie... Dann wird die Menschheit wesentlich unabhängiger vom Staat und großen Konzernen. Das Leben wird einfacher, freier und billiger.
Nichts ist ewig unter dem Mond
Wie er in seinem Artikel schrieb „ Auf Wiedersehen, "Perpetuum Mobile". Es lebe freie Energie! "Vladimir Berdinskikh, der Ausdruck" Perpetuum Mobile„Ist ein trauriges Beispiel für negative Kennzeichnung und bewusste Eindämmung des technologischen Fortschritts. Infolgedessen wird versucht, das Konzept „ Perpetuum Mobile"Zum Gegenteil verdammt, negatives Ergebnis, anstatt die Verbreitung fortschrittlicher wissenschaftlicher Technologien und Kenntnisse zu fördern.
Berdinskikh, ein Wissenschaftler, der seit vielen Jahren für die Beseitigung von Widersprüchen in der Wissenschaft kämpft, schlägt vor, dass wir aufhören, unsere Stirn gegen die Wand zu schlagen, um zu schützen “ Perpetuum Mobile", Und ändern Sie die "defensiven" Taktiken, die Wissenschaftler anwenden müssen. Statt des "ewig" kritisierten Konzepts " Perpetuum Mobile“, Sie sollten neue rationale Konzepte verwenden, die durch reale Beispiele aus der Praxis unterstützt werden – zum Beispiel selbsttragende, selbstorganisierende Systeme, lebende Systeme, Geräte auf freie Energie usw.
« Perpetuum Mobile": Zeit vorwärts!
Die Französische Akademie der Wissenschaften, die sich von 1775 bis heute weigert, Projekte zur Prüfung anzunehmen Perpetuum mobile Maschinen, lange eingefroren technischer Fortschritt, was die Einführung einer ganzen Klasse erstaunlicher Technologien und Mechanismen verzögert. Nur wenigen Entwicklungen ist es gelungen, diese Barriere zu durchbrechen.
Darunter sind autonome Uhren, die ironischerweise heute in Frankreich hergestellt werden. Sie werden durch die Energie der Schwankungen der Lufttemperatur und des atmosphärischen Drucks während des Tages angetrieben. Die hermetische Kapazität der Uhr „atmet“ ein wenig und reagiert auf Veränderungen in der Umgebung. Diese Bewegungen werden auf die Zugfeder übertragen und ziehen diese auf. Gleichzeitig lässt eine Temperaturänderung der Umgebung um nur 1 Grad Celsius die Uhr für die nächsten zwei Tage arbeiten. Und wenn sie richtig funktionieren, können sie fast ewig funktionieren. Was ist nicht " Perpetuum Mobile»?
Nikola Tesla - der Prophet der Ära der freien Energie
Obwohl die ersten Generatoren freie Energie Erst jetzt, vor fast einem Jahrhundert, auftauchen, hegte "Electric Prometheus" Nikola Tesla bereits Ideen zur Entwicklung solcher Geräte. Sie waren jedoch nie dazu bestimmt, geboren zu werden. Durch alle Entdeckungen und Experimente von Tesla zieht sich die Idee, dass sich Energie über die ganze Welt ausbreitet, wie ein roter Faden. 1891 schrieb er: "Wir stehen vor einer gewaltigen Aufgabe - einen Weg zu entwickeln, diese Energie zu nutzen."
"Superman" - so nannten Zeitgenossen Tesla. Nikola dachte global und kümmerte sich nicht um sich selbst oder sein Land, sondern um die gesamte Menschheit.
Die wichtigste Erfindung in Nikolas Leben, die er nicht vollenden konnte, ist die Welt drahtloses SystemÜbertragung von Energie und Informationen. Die Kraftübertragungsstation würde Elektrizität zu jedem Punkt auf der Erde leiten, indem sie ihn von der oberen Atmosphäre und durch die Erde selbst reflektiert. Jeder könnte diese Energie nutzen – Autos, Flugzeuge, Schiffe, Fabriken. Sie bräuchten nur ein Gerät zum Empfangen von Energie. Das gleiche System würde in die ganze Welt übertragen genaue Uhrzeit, Musik, Texte, Fotos, die ein Prototyp des Internets sind, außerdem kostenlos - man müsste nur eine energieempfangende Miniplant kaufen. Und von einem normalen Telefon aus konnte jeder überall auf der Welt telefonieren, auch kostenlos.
Um ein solches Gerät zu entwickeln, überzeugte Tesla seinen Sponsor Morgan, in Wardencliffe, USA, einen riesigen Turm zu bauen, und versuchte, damit Energie zu übertragen. Die ersten Versuche scheiterten jedoch. Bald begann das Erste Weltkrieg, und auf Ersuchen des Militärs wurde die Forschung eingestellt. Die meisten Tagebücher von Tesla gehen verloren oder werden zerstört. Viele seiner Projekte können heute nicht mehr restauriert werden. Wer sie zerstört hat, bleibt ein Rätsel.
Potapovs Auto - Todesurteil für Öl
Der Doktor der Technischen Wissenschaften und Akademiemitglied der Russischen Akademie der Naturwissenschaften Yuri Potapov erfand die Wirbelwärmeerzeuger YUSMAR, die in Russland, der Ukraine, den USA und anderen Ländern patentiert sind. Sie werden von mehreren Unternehmen unter den Marken VTG-1 bis VTG-10 hergestellt. verschiedene Kapazitäten... Der Wirkungsgrad von Wärmeerzeugern lag nach Angaben der Hersteller zunächst bei 120%, dann wurde er auf 200–400% und mehr gesteigert.
Externer Strom wird nur zum Starten des Motors benötigt. Das Funktionsprinzip des Kraftwerks beruht darauf, dass Wasser in eine Turbine gepumpt wird, in der sich ein Wirbelstrom von Molekülen mit einer Geschwindigkeit von über 500 Metern pro Sekunde bildet. Nachdem die Turbine beschleunigt wurde, erwärmt sich die Luft darin und die Geschwindigkeit steigt auf 12.000 Umdrehungen pro Minute. Die überschüssige Energie stammt laut Erfinder höchstwahrscheinlich aus kalter Kernfusion, die in einem Wirbel gebildet wird.
Aber Potapov hat die Wärmeerzeuger allein nicht satt. Nach ungefähr denselben Prinzipien entwarf er mehrere weitere Geräte mit enormer Effizienz, darunter einen Automotor, der ebenfalls mit Wasser betrieben wird und umweltfreundlich ist.
Ein Versuchsmodell eines 4-Zylinder-Motors mit einer Leistung von etwa 30 PS steht in Chisinau, der Hauptstadt Moldawiens. Erhitztes Wasser wird unter hohem Druck von mehr als 400 Atmosphären in die Zylinder eingespritzt. Durch einen starken Druckabfall und eine starke Abkühlung zerfällt es in seine Bestandteile - Sauerstoff und Wasserstoff. Das Ergebnis ist eine Explosion. Die Rolle der Kolben im Motor spielt das gleiche Wasser, das bei einer Explosion von einem Zylinder zum anderen fließt und produziert mechanische Arbeit- Wellendrehung. Explosion Gasgemisch verwandelt sich wieder in Wasser und wird wieder zu einem Kolben.
Es entsteht ein geschlossener Kreislauf. Gleichzeitig ist der Wasserverbrauch minimal und es gibt keinerlei Abgase. Obwohl es notwendig ist, den Motor zu starten eine kleine Menge Kraftstoff, der als Gas verwendet wird, dann läuft der Motor auf einem Wasser.
All diese Erfindungen haben und sorgen für viel Diskussionen. Im Internet findet man auch eher wenig schmeichelhafte Rezensionen über Juri Potapow und seine Erfindungen, in denen ihm allerlei Sünden vorgeworfen werden. In Moldawien war es auf staatlicher Ebene für einige Zeit der Presse verboten, Potapovs Autos zu erwähnen. Der Haupttrumpf des Gegners ist, dass die Effizienz nach klassischer Physik hundert Prozent nicht überschreiten darf.
Ja, das ist ein Trumpf aus einem Schulbuch für Physik, - sagt Semyon Potapov, der Sohn eines berühmten Erfinders und Generaldirektor NTF "Yusmar", im Interview " Russische Zeitung". - Aber die Debatte um die Effizienz ist ein Wort- und Zahlenspiel. Heute sind 220 Phänomene bekannt, deren Wirkungsgrad weit über 100 % liegt. Der Wirkungsgrad der Paperson-Zelle beträgt etwa 1200. Wenn wir den Wirkungsgrad bei einer Atomexplosion berechnen, erhalten wir Millionen von Einheiten.“
Wie dem auch sei, Potapovs Ideen werden in Metall umgesetzt und "verletzen" weiterhin die Gesetze der Physik. Laut Vladimir Barshev und Vladimir Bogdanov in ihrem in der Rossiyskaya Gazeta veröffentlichten Artikel über Yuri Potapovs Erfindungen fahren seit mehr als acht Jahren sechs Autos mit diesem exotischen Kraftstoff in den USA.
Anatoly Rykov von der öffentlichen Organisation "Wissenschaft und Technologie" in Bezug auf weitere Entwicklung Yuri Potapov in der Region freie Energie einmal eine Vorhersage gemacht: Wenn Potapov nicht gestoppt wird, könnte die Marktwirtschaft, die auf der riesigen Industrie der Öl-, Gas- und Atomkraftwerke basiert, bald zusammenbrechen.
Unabhängige Ukraine - kostenlose Energie
Ukrainische Wissenschaftler hinken ihren ausländischen Kollegen nicht hinterher. Der Hersteller von autonomen Energiesystemen in Dnepropetrowsk Agroindustry hat vor kurzem sein neues Produkt auf den Markt gebracht - den magnetischen Stromgenerator Adams-VEGA. Die Innovation kommt ohne externe Quellen wie Wind, Treibstoff, Sonne etc. aus. und erzeugt je nach Modell Energie von 1 bis 5 kW.
Die Maschine startet, indem sie von Hand im Uhrzeigersinn geschoben wird. In diesem Fall beginnt sich der Rotor ohne anzuhalten zu drehen, erzeugt Energie und lädt die an das Gerät angeschlossenen Akkus. Nach Angaben des Unternehmens Agroindustria auf dem Territorium der Ukraine auf dieser Moment 24 solcher Generatoren sind bereits erfolgreich im Einsatz.
Trotz des Optimismus und Glaubens an den Erfolg moderner Geräteentwickler auf " freie Energie“, Die Mächtigen haben der Menschheit seit langem ein Lasso der Abhängigkeit von der Energie auferlegt, seit mehr als einem Jahrhundert das Geld von ahnungslosen Mitbürgern geschlagen.
Infolgedessen hat die kommerzialisierte Wissenschaft anstelle von umweltfreundlichen Technologien, die keine Gewinnung und keinen Transport von Treibstoff erfordern, die Ökologie der Erde in einen kritischen Zustand gebracht. Durch die Abhängigkeit von Energieressourcen hat sich die Spaltung zwischen Arm und Reich verschärft und soziale Konflikte verschärft. Wenn Tesla und moderne Geräte An " freie Energie„Erfolgreich und weltweit verbreitet, dann wäre das Auto ein erschwingliches Werkzeug für jedermann. Telefongespräche und Internet wären praktisch kostenlos. Und die ukrainische Wirtschaft würde nicht so sehr davon abhängen Russisches Gas... Es hätte keinen Krieg im Irak gegeben, und der Ölgigant BP hätte nicht Millionen Tonnen Öl in den Ozean geschüttet und das Ökosystem irreparabel geschädigt ...
Vielleicht ein Quantensprung zu freie Energie wird nicht passieren, bis die Mehrheit der Menschen die tief verwurzelte Ideologie ändert - den Wunsch, auf Kosten anderer zu leben. Wenn Menschen wie Nikola Tesla sich um das Schicksal der gesamten Menschheit kümmern und nicht nur um ihr eigenes, - freie Energie für alle und " Perpetuum mobile Maschinen"Wird an das Förderband geliefert.
Nikola Tesla ist ein herausragender Wissenschaftler, der die Menschheitsgeschichte geprägt hat. Er hat mehr als zweitausend brillante Entdeckungen und allerlei innovative Erfindungen auf seinem Konto. Gleichzeitig wurden mehr als tausend davon patentiert, darunter eine Asynchronmaschine, ein Asynchronmotor, Generatoren und vieles mehr. Während seines Lebens führte Tesla eine Vielzahl von Experimenten und Experimenten durch, es ist gut möglich, dass er die Gesetze zur Gewinnung freier Energie entdeckt hat. Trotzdem nahm der geniale Wissenschaftler die Geheimnisse der Entdeckungen zum letzten Thema mit ins Grab.
Eine der interessantesten Entdeckungen war, dass sie ohne externe Energiequelle in Bewegung gesetzt wurde.
1931 mit Unterstützung Großunternehmen und Pierce-Arrow ersetzte der Wissenschaftler den traditionellen 80-PS-Elektromotor, der mit Wechselstrom betrieben wurde. Es ist dadurch außergewöhnlicher Motor neben Dutzenden von Vakuumröhren, ein paar Widerständen und verdrillten Drähten erhielt Teslas Auto die Fähigkeit, sich zu bewegen. Es ist auch anzumerken, dass dieses einzigartige Fahrzeug entwickelt werden konnte maximale Geschwindigkeit gleich 150 km/h, und hatte auch technische Eigenschaften, die die Parameter jedes Autos dieser Zeit deutlich übertrifft und mit einem bekannten Motor ausgestattet ist Verbrennungs... Eine ganze Woche lang hat Teslas Auto verschiedene Tests und Tests bestanden. Auf die Frage der Bürger, "woher die Energie für die Bewegung kam", warf der Wissenschaftler die Arme hoch und sagte: "Aus dem Äther um uns herum." Trotzdem nahm die Menschheit ein solches Geschenk nicht an, Tesla wurde der "Allianz mit den finsteren Kräften des Universums" vorgeworfen. Der Wissenschaftler wurde wütend und entfernte den innovativen Mechanismus aus Fahrzeug... Damit hörte Teslas Auto auf zu existieren.
Viele Anhänger haben versucht, den Mechanismus zu replizieren, der Fahrzeuge antreibt, ohne externe Energiequellen zu verwenden. Sie kamen jedoch nur zu dem Schluss, dass der brillante Wissenschaftler gelernt hat, eine künstliche Resonanz zwischen den elektromagnetischen Wellen in der Atmosphäre des Planeten und den durch den Betrieb des Elektromotors erzeugten Wellen nachzubilden. Daher bestand die Lösung darin, eine Röhrentriode zu verwenden, die zur sogenannten freien Energiequelle wurde.
Derzeit sind elektrisch betriebene Autos längst keine Neuigkeit mehr und finden sowohl in der Industrie als auch in anderen Bereichen des menschlichen Lebens breite Anwendung. Darüber hinaus wurde 2003 gegründet Amerikanisches Unternehmen, das sich speziell auf die Produktion von Elektrofahrzeugen konzentriert. Es hat seinen Namen nicht zufällig ( Tesla-Motoren) und zu Ehren des weltberühmten Physikers und Elektroingenieurs. Zur Zeit die Aufstellung besteht aus vier Modellen. Tesla-Auto, dessen Spezifikationen von unterstützt werden hohes Level ist durchaus in der Lage, mit vielen anderen Fahrzeugen mit konventionelleren Kraftstoffen zu konkurrieren.
Nikola Tesla - legendärer Schöpfer auf dem Gebiet der Elektro- und Funktechnik, Erzeuger von Wechselstrom. Ihm zu Ehren wurde 2003 ein Unternehmen zur Herstellung elektrisch betriebener Autos eröffnet.
Technische Eigenschaften
Der Gründer Autofirma Tesla waren Elon Musk, JB Straubel und Mark Tarpenning. Zunächst mussten sich die Gründer des Unternehmens entwickeln leistungsstarker Elektromotor und Batterien zum Antrieb der Antriebsräder. Es dauerte fast 3 Jahre, um den ersten Prototyp des Autos zu erstellen.
Zuerst Tesla Elektroauto Der Roadster wurde am 19. Juli 2006 vorgestellt. Die Präsentation des Autos war gelungen, aber sportlich Elektroauto hatte eine Reihe von Nachteilen. 2009 wurde das 5-Türer Model S vorgestellt, dessen Motoren auf Verkehrsmittel bis heute mit kleinen Modifikationen.
Technische Eigenschaften Triebwerk Tesla-Elektroauto:
Wartung und Bedienung
Der Service des Aggregats beginnt mit der Leistungsdiagnostik des Elektromotors, der direkt mit Elektronikeinheit ein Auto fahren. Wenn Fehler gefunden werden, finden die Assistenten die unmittelbare Ursache. Service und technischer Service Tesla-Motoren sollten an einer zertifizierten Station durchgeführt werden, da nur sie über notwendige Ausrüstung für alle Reparatur-, Diagnose- und Wiederherstellungsarbeiten.
Störungen und Reparaturen
Reparaturen sowie Wartungsarbeiten sollten durchgeführt werden bei Spezialausrüstung von Spezialisten. Die Haupt- und häufige Störungen ist der schnelle Verlust der Akkulaufzeit. Die ersten Tesla-Modelle hatten zu wenig Energie, daher bestand eine hohe Wahrscheinlichkeit, auf der Strecke stecken zu bleiben.
Ein weiterer Fakt ist eine Fehlfunktion im Autopilot-System. Dieses Problem führte 2016 zum Tod des amerikanischen Staatsbürgers Joshua Brown. Die Untersuchung der Unfallursachen ergab, dass der Autopilot querliegende Fahrzeuge nicht sieht. Diese Fehlfunktion im Stadium der Verbesserung.
Lustige Fakten
Was auch immer eine Person tut, eine andere Person ist in der Lage, es zu ändern und zu modernisieren. So ist es mit klassifiziert Kraftfahrzeugtechnik... Jason Hughes ist ein großer Fan von Tesla und den Elektrofahrzeugen des Unternehmens. Aber er liebt es nicht nur, solche Elektrofahrzeuge zu fahren, sondern auch zu wissen, wie sie funktionieren. Jason ist eine ziemlich bekannte Figur in der Tesla-Fangemeinde. Er war es zum Beispiel, der es geschafft hat, einige Daten über das neue Elektroauto-Modell aus der aktualisierten Auto-Firmware zu extrahieren. Genauer gesagt handelt es sich um die Erkennung des „P100D“-Records in der Tesla 7.1-Firmware.
Aber jetzt hat er viel mehr getan. Er konnte einen Hinterradantrieb bekommen Tesla-Modell S und lernte, wie man damit umgeht. Woher der Antrieb kam, sagt Hughes nicht, aber das ist auch egal. Noch wichtiger ist, dass er die vollständige Kontrolle über alle Funktionen dieses Knotens erlangen konnte.
Der erste Schritt in diesem anspruchsvollen Projekt bestand darin, den Antrieb mit Strom zu versorgen und gleichzeitig den CAN-Bus zu schnüffeln, um einzelne Steuerbefehle zu erkennen. Es dauerte ungefähr 12 Stunden, aber am Ende wurde der Motor zum Drehen gebracht. Der Meister musste basteln – nicht nur die Arbeitsdaten der Engine mussten entschlüsselt werden, sondern Jason schrieb eine spezielle Software, um ihre Arbeit zu kontrollieren. In dieser Phase ging es nur darum, den Motor zum Laufen zu bringen. Er brauchte weitere 3 Stunden, um die CAN-Befehle abzufangen und zu entschlüsseln.
Danach ging es einfacher - Hughes hat es geschafft, zu finden Komplettpaket Steuerbefehle. So konnte er beispielsweise eine Wasserkühlung anschließen und bei laufendem Antrieb in Betrieb nehmen (in einer bestimmten Betriebsart gab das System eine Geschwindigkeit von 188 Stundenkilometern an). Der Motor wurde auch in den Stromerzeugungsmodus versetzt. Das von Tesla-Ingenieuren eingeführte Energierückgewinnungssystem ermöglicht die Verwendung als Generator während des Autos. Nun kann James verschiedene Parameter der Motorleistung und Energieerzeugung nach Belieben einstellen.
Als Ergebnis gelang es ihm sogar, eine eigene Steuerplatine zu erstellen. Heckantrieb... Interessanterweise wurde der Motor mit der Firmware 7.1 aus dem Auto entfernt, die eine Reihe von Sicherheitsschaltungen enthielt, um Manipulationen zu verhindern. normale Arbeit Systeme. Aber Jason schaffte es, diese Hindernisse zu umgehen.
Die meisten herausfordernde Aufgabe bestand darin, den Motor zu zwingen, den Befehlen eines selbstgebauten Controllers zu gehorchen, aber selbst das erwies sich als in der Macht eines Handwerkers. Ihm zufolge sammelte er sein Board buchstäblich aus dem Müll. Um den Motor zu sichern, verwendete der Handwerker eine relativ geringe Stromstärke. Dies ist nicht das erste Mal, dass ein Motor von Tesla Model S gehackt wird.11 Monate zuvor gelang es einem anderen Handwerker, Jack Ricard, auch den Elektromotor dazu zu bringen, den Befehlen einer selbst entwickelten Steuerung zu gehorchen. Aber hier sprechen wir davon, nur den Motor und die Steuerung zu verwenden.
Es sei daran erinnert, dass das aktualisierte Modell des Elektroautos Tesla Model S mit einer 70-kWh-Batterie ausgestattet ist, die tatsächlich eine Kapazität von 75 kWh hat, aber ein Teil der Batterie sozusagen per Software gesperrt ist. Das Unternehmen verkauft diese Autos seit einem Monat, und erst jetzt wurde es bekannt. Wie kann der Besitzer einer solchen Maschine 5 zusätzliche kWh bekommen? Es ist ganz einfach - für die "Freischaltung" zusätzliche 3250 US-Dollar zu zahlen.
Der Upgrade-Prozess ist vollständig Software und wird "over the air" durchgeführt. Die Mitarbeiter des Unternehmens benötigen nur physischen Zugang zum Auto, um die Tesla Model S 70-Plakette in die Tesla Model S 75-Plakette zu ändern (erledigt in Servicecenter). Die Idee des Unternehmens ist einfach, wenn auch etwas seltsam – zuzulassen Tesla-Käufer Model S 70 zahlen 3000 Dollar weniger als Tesla-Käufer des Model S 75. Und die Hardware für beide Modelle ist exakt gleich. Das Unternehmen argumentierte, dass nicht jeder die erhöhte Kapazität der Batterie brauche, und wer sie nicht brauche, dürfte weniger bezahlen. Der Unterschied in der Distanz, die beide Modelle im autonomen Modus zurücklegen können, beträgt etwa 35 km.
Übrigens, vor nicht allzu langer Zeit, für das gleiche Tesla Model S, ein Special Software ermöglicht es dem Fahrer, das Auto mit der "Gedankenkraft" zu steuern. Mit mentalen Befehlen können Sie das Auto ein wenig vorwärts fahren oder einschalten Rückwärtsgang... In diesem Fall erfolgt das Ablesen von Signalen der elektrischen Aktivität des Gehirns mit einem speziellen Helm. Signale werden analysiert Sonderprogramm, danach werden sie übertragen an Bordcomputer zum Führen eines Fahrzeugs.
Ausgabe
Tesla-Motor - Vertreter der Elektro Automotoren welches ist. Wartung und Reparaturen werden nur in einem Autoservice durchgeführt. Dies wird Ihnen helfen, aus Schwierigkeiten herauszukommen.
Es scheint, dass die Wissenschaft endgültig und unwiderruflich bewiesen hat, dass Geräte mit einem Leistungskoeffizienten (COP) größer als eins (die sogenannten Perpetuum mobile Maschinen) sind unmöglich. Perpetuum-Motion-Projekte werden von Patentämtern schon lange nicht mehr zur Prüfung angenommen.
Dennoch gibt es Geräte, die am Ausgang mehr Energie abgeben als am Eingang empfangen, entgegen allen bekannten Gesetzen der Physik. Und Unternehmen, die traditionelle Energiequellen nutzen, mögen das wirklich nicht.
Tesla-Konverter
Zurück in den 1890er Jahren Nikola Tesla einen neuartigen elektrischen Generator entwickelt, der keinen Kraftstoff verbraucht und Energie aus der Umwelt bezieht.
Und 1931 testete er einen Personenwagen, der, wie man meinen könnte, "auf einem Perpetuum Mobile" funktionierte.
Tesla entfernte den Benzinmotor aus dem neuen Pierce-Arrow-Auto und ersetzte ihn durch einen 80 PS starken Wechselstrom-Elektromotor ohne traditionell bekannte externe Stromversorgungen.
Im örtlichen Radioladen kaufte er 12 Vakuumröhren, einige Drähte, eine Handvoll verschiedene Widerstände - und packte alles in eine 60 Zentimeter lange, 30 Zentimeter breite und 15 Zentimeter hohe Kiste, aus der ein Paar 7,5 Zentimeter lange Stäbe herausragten von außen.
Er verstärkte die Kiste hinten hinter dem Fahrersitz, fuhr die Stangen aus und verkündete: "Jetzt haben wir Energie." Danach fuhr er das Auto eine Woche lang mit einer Geschwindigkeit von bis zu 150 Stundenkilometern.
Die Zeitungen berichteten, dass das Auto durch eine Stromquelle mit sogenannter anormaler Energiebilanz (Wandler) beschleunigt wurde, wenn am Ausgang mehr Energie produziert als am Eingang zugeführt wird. Das genaue Schema blieb unbekannt, aber es besteht kein Zweifel, dass diese Erfindung, wenn sie in die Produktion eingeführt würde, alle Benzinmotoren begraben könnte.
Genau das gefiel den Geldgebern von Nikola Tesla nicht. Da sie viel Geld in die Entwicklung traditioneller Energieträger investiert hatten, hatten sie kein Interesse daran, eine edlere, umweltfreundlichere, aber weniger rentable Energieversorgung einzuführen. Daher wurde das Auto-Mysterium, wie die meisten anderen Erfindungen von Nikola Tesla, nicht umgesetzt.
Da die Maschine von einem Wechselstrommotor angetrieben wurde und es keine Batterien gab, stellt sich zu Recht die Frage: Woher kam die Energie?
Die Sache ist, dass der Raum selbst eine innere Struktur hat, daher kann er als Energiequelle dienen. Sie müssen nur den Prozess seiner Extraktion richtig organisieren. Die physikalischen Gesetze, die wir in Schulen und Universitäten studieren, gelten nur für das bisherige Wissensgebiet, berücksichtigen jedoch nicht die Tatsache, dass es einen Zusammenhang zwischen Raumzeit und Energie, Materie und Feldern gibt.
Und manchmal gibt es Vorfälle, die nur unsere Unkenntnis über die Strukturierung des Weltraums bestätigen. Ein Beispiel dafür ist die Resonanz in der Elektrotechnik, die der ehemalige Geheimphysiker Andrei Melnitschenko nachgewiesen hat.
Darüber hinaus gibt es zahlreiche Experimente, starke Forschungsentwicklungen im In- und Ausland, die definitiv bestätigen, dass das System des Vorwissens hoffnungslos veraltet ist. Doch das Schicksal vieler Entwicklungen und der Erfinder selbst ist eher traurig und sogar tragisch.
Molekularer Motor von Marsol
Die geniale Erfindung stammt vom Franzosen Jean Marsol. Wasser wird in den Arbeitshohlraum des Zylinders seines "Molekularmotors" gegen einen glühenden elektrischen Widerstand eingespritzt, der mit einem Katalysator bedeckt ist - eine Mischung aus Antimon und Zink, eine Pumpe, wenn sich der Kolben in der oberen Position befindet, wird eingespritzt.
Unter Umgehung der Dampfphase zerfällt es in Sauerstoff und Wasserstoff. Diese Gase nehmen ein Volumen ein, das etwa tausendmal größer ist als das Wasser, das sie erzeugt hat. Nach dem Van-der-Waals-Gesetz steigen Temperatur und Druck. Die Gase dehnen sich aus und verrichten Arbeit.
Der Superfeinmotor, so erklärten die Wissenschaftler, die diese Erfindung diskutierten, einstimmig, verbraucht fast nichts, gibt aber viel Energie ab!
Doch schon am ersten Wochenende nach der Veröffentlichung des Patents für diesen Motor starben der Erfinder, seine Frau, sein Schwiegervater (Professor an der Sorbonne), Kinder, Gouvernante, Sicherheitschauffeur bei einem Autounfall auf dem Weg zur Strand. In der nächsten Nacht brannten das Labor und die Villa Marsol nieder.
Der diensthabende Experimentator, sieben Wachen und drei Feuerwehrleute kamen ums Leben. Bald starben aus verschiedenen Gründen Ex-Frauen, ihre Ehemänner und einige Verwandte sowie Studenten, die unter Anleitung des Erfinders Projekte durchführten. Das jüngste Opfer ist ein Laborkurator des Kriegsministeriums. Die überlebenden Mitarbeiter wanderten aus, wohin man weiß. Die Manuskripte aller mit Marsol in Verbindung stehenden Personen wurden von den Ermittlern aus den Verlagen zurückgezogen.
Allein die Tatsache eines solchen Massenterrors ist ein unwiderlegbarer Beweis für die Bedeutung der Entdeckung von Marsol und der damit verbundenen Informationen von der wichtigsten, möglicherweise globalen Ebene.
Searl-Scheibe
Westlichen Presseberichten zufolge ist die vom englischen Erfinder John Searl entworfene Flugscheibe ein funktionierendes Modell des Perpetuum Mobile. Der Generator, der auf einem Magnetring basiert, mit dem die Rollen bei Erreichen einer bestimmten Drehzahl in Kontakt kommen, verbrauchte keine Energie mehr und begann sich selbst zu beschleunigen.
Laut den Beobachtern, die während der Tests anwesend waren, ging in diesem Modus auch das Gewicht des Geräts verloren - es hob einfach ab. Im Zuge von Feldversuchen verlor Searl so mehrere Arbeitsmodelle, die ins All flogen, bis er lernte, diesen Vorgang zu regulieren. Es folgte ein kontrollierter Flug des Generators von London nach Cornwall und zurück über insgesamt 600 Kilometer.
Doch als die BBC-TV-Journalisten einen Dokumentarfilm über die außergewöhnliche Erfindung drehten und im Fernsehen zeigten, waren die Folgen unmittelbar. Das örtliche Elektrizitätskomitee beschuldigte John Searl des Stromdiebstahls.
Die Elektriker glaubten nicht, dass sein Labor aus eigener Quelle gespeist wurde. Der Wissenschaftler wurde für 10 Monate inhaftiert. Während dieser Zeit ereignete sich im Labor ein seltsamer Brand, aber schon vorher verschwanden alle Geräte, Zeichnungen und mysteriösen Erfindungen.
Seine Frau verließ den Wissenschaftler. 1983 wurde der 51-jährige John Searle völlig bankrott aus dem Gefängnis entlassen. Und der Film über ihn ist jetzt in den Archiven nicht mehr zu finden.
Searls Experimente wurden in Russland von Vladimir Vitalievich Roshchin und Sergei Mikhailovich Godin erfolgreich wiederholt. Aber auch ihre Installation verschwand, und alle Veröffentlichungen dazu, mit Ausnahme der Erfindungsanmeldung, verschwanden.
Der Test der Zeit
Warum stößt der Wunsch der Erfinder, der Menschheit eine absolut saubere Energiequelle (ziemlich realisierbar) zur Verfügung zu stellen, auf solche unüberwindbaren Barrieren? Natürlich kann man den Energiemonopolen, die ihre Einnahmen aus dem Öl nicht verlieren wollen, und den Sonderdiensten, die alle Innovationen in Waffen umzuwandeln versuchen, alles vorwerfen.
Diese Menschen, von denen das Schicksal des gesamten Planeten abhängen könnte, sind mit ihrer Lage und dem Luxus, der sie umgibt, zufrieden und haben offensichtlich nicht die Absicht, an der aktuellen Situation etwas zu ändern. Gas-, Öl- und andere Industrien bringen ihnen Superprofite. Sie kümmern sich nicht um Armut und Schmutz, den sie nur aus den Fenstern ihrer Limousinen beobachten könnten, wenn sie nicht so schnell eilen würden.
Die Umwelt ist ihnen egal: Sie glauben, dass es genug saubere Luft für ihr Leben gibt, und bauen sich im Extremfall auf einem riesigen Grundstück in einem Kiefernwald mit sauberer klimatisierter Luft einen Bunker. Dieselben Tendenzen und Gründe für Stagnation in vielen Strukturen, in denen hierarchische Leitern existieren. Wissenschaft ist keine Ausnahme von der Regel.
Aber das ist wahrscheinlich nur die Spitze des Eisbergs. Ein Eisberg menschlichen Bewusstseins, das sich keinen Moment ändert. In diesem Sinne soll alles Neue nicht nur geboren werden, sondern auch den Test der Zeit bestehen, sich seine Daseinsberechtigung verdienen. Es muss diejenigen geben, die bereit sind zu verstehen und zu akzeptieren, nicht nur zu benutzen.
Und solche Gleichgesinnten tauchten in John Searle auf, der nicht aufgab, sich den Schicksalsschlägen nicht beugte. Er hat ein großes und freundliches Team von Mitarbeitern in Großbritannien. Er arbeitet aktiv mit Labors in den USA und Taiwan zusammen und betreibt parallel Forschung und Entwicklung seines Generators. Mehrere private Investoren halfen ihm, das geplünderte Labor nicht nur zu restaurieren, sondern auch mit modernster Technik auszustatten.
Es gibt viele solcher Menschen auf der Erde. Sie träumen davon, die Verschmutzung unseres Planeten zu stoppen, deren Ursache sie in der unbändigen Gier des Menschen sehen, die zu einem Mangel an Energie und materiellen Ressourcen führt. Sie hoffen, dass eine saubere Quelle für kostenlosen Strom das Problem der Menschen lösen wird, die unterhalb der Armutsgrenze leben.
Vielleicht ist das naiv. Aber sie glauben und wissen, dass die Welt besser sein kann und entzünden mit ihrer Überzeugung andere. Und dieser Glaube ist die wichtigste Perpetuum Mobile-Maschine.
Nikolai SANTALOV