Beschreibung des Tesla-Autos. Die Zukunft ist da: Tesla Model S Elektrofahrzeug Tesla Model s wer ist der Hersteller

Ich will es, aber es ist teuer! Ich denke, das sind die ersten Emotionen, die diese Neuheit auf dem Automarkt auslöst. Wenn Sie einmal sehen, verstehen Sie sofort - dies ist das Auto, das Sie sofort kaufen möchten. Man schaut, schaut hinein und sucht ständig nach einem Fehler, aber das Auge hat nichts zu erfassen - alles ist perfekt. Es geht um das sensationelle Elektroauto Tesla vor nicht allzu langer Zeit, über das wir heute sprechen werden.

Geschichte des Aussehens

Ursprünglich ein durchaus ambitioniertes Projekt, ins Leben gerufen vom „Tony Stark“ unserer Zeit, der Elon Musk (Elon Musk) heißt, startete 2006 nach dem Erscheinen ihres „ersten Kindes“ Elektroautos Tesla Roadster. Die Dinge liefen etwas langsam und das Modell selbst hatte keine überragenden Eigenschaften. Wirklich bekannt wurde er 2009 mit dem Erscheinen des Tesla-Konzepts Model S. Sie war es, die zum Ausgangspunkt in der sich schnell entwickelnden Karriere von Tesla Motors und einem echten Durchbruch im Bereich der Elektrofahrzeuge wurde. Elons Idee ist es, komplett auf die üblichen Verbrennungsmotoren zu verzichten und auf ein modernes, umweltfreundliches Elektroauto der Zukunft aus dem Hause Tesla umzusteigen.

Seien wir ehrlich, die Manieren sind herrschaftlich, aber wie die Zeit gezeigt hat, sind sie durchaus berechtigt. Der ständige Anstieg der Benzinpreise, angetrieben durch die langsame, aber stetige Erschöpfung der Erdölressourcen der Erde, zwingt Millionen von Autoliebhabern, nach Autos zu suchen, die mit alternativen Kraftstoffen betrieben werden. Solche Autos wurden schon früher hergestellt, aber die meisten von ihnen haben eine kurze Reichweite, Instabilität, häufige Pannen und eine relativ niedrige Geschwindigkeit und Leistung. Ja, und diese Autos selbst sehen aus wie Batterien auf Rädern, weil sie nicht genug Relikte haben, um eine vollwertige Karosserie im Dienst zu tragen. =)

Vor Release-Start hat das Unternehmen einen sehr kompetenten Schritt gemacht, indem es die gesamte Infrastruktur, ein Netz von Stromstationen und Dienstleistungen geschaffen hat. Erst danach gingen tesla model s in einem Hightech-Förderband im Bundesstaat Kalifornien zum Einsatz, erfüllten alle Wünsche und unterschieden sich in puncto Leistung nicht von den besten Modellen der Welt.

Die Aufstellung

Tesla Model S

Was ist das Besondere an Tesla? Auf den ersten Blick möchte ich sagen WOW! Tatsächlich glänzt das Auto dank einer speziellen Lackierung und Politur wie ein Spiegel. Das Äußere selbst erinnert an eine Mischung aus Lotus und Aston Martin. Die elegant abgestimmten 19-Zoll-Leichtmetallräder verleihen noch mehr Eleganz und Präsenz. Generell sieht das Auto wirklich wie das Auto der Zukunft aus.

In der Kabine ist das erste, was nicht zu übersehen ist, das 17-Zoll-Touchscreen-Display anstelle aller Knöpfe, Knöpfe und Tasten auf der Mittelkonsole. Dieses Spektakel sieht bezaubernd aus, als wäre es in einem Raumschiff. Gleichzeitig sind alle Elemente intuitiv, sehr komfortabel gruppiert und perfekt visualisiert. Neben der Steuerung aller Funktionen des Autos verfügt das im Silicon Valley verwurzelte Wunder über Zugang zum Internet über 3G, WLAN, Bluetooth, eigenen Browser, Webcam, eingebautes Navigationssystem, Mediafunktionen, Telefon und eine Reihe verschiedener moderner Leckereien. Ein interessantes Feature ist die Regulierung der Stromstärke während des Ladens, die den Akku vor übermäßiger Krafteinwirkung durch hohen Strom schützt. Auf dem Armaturenbrett gibt es keine üblichen analogen Pfeile und Zähler. Stattdessen gibt es ein weiteres Multifunktionsdisplay, das die Geschwindigkeit, den Batteriestand und andere Zustände und aktive Ereignisse des Autos anzeigt. Nun, und auf jeden Fall erwähnenswert ist das hervorragende Standard-Audiosystem. Ich werde es nicht beschreiben, ich werde nur sagen, dass es wunderschön ist!

Der Salon ist sehr komfortabel und geräumig. Viele Elemente eines herkömmlichen Autos fehlen, wie Getriebe, Motor und andere Kleinigkeiten. =) Großes Glasdach zum Zurückschieben, zentral bedienbar
Anzeige und bietet eine hervorragende Übersicht. Wenn Sie zum Kofferraum gehen, tauchen Sie sofort in seinen riesigen Raum ein. Unter der Matte befindet sich eine weitere Nische, die für zusätzliches Gepäck oder, je nach Ausstattung, zum Verstauen der zwei zusätzlichen Kindersitze im Fahrgastraum verwendet wird. Kinder unter 10 Jahren können dort bequem übernachten, wobei ihre Beine in das gleiche Fach unter dem Teppich baumeln. Die Rücksitze klappen für noch mehr Kofferraum nach vorn! Auf dem Kofferraumdeckel ist ein riesiges Sicherheitsglas verbaut, das Ihren Kindern eine tolle Sicht nach außen ermöglicht. Ein weiteres Merkmal ist, dass sich diese Tür von der Innenseite des Knopfes öffnen und schließen lässt. Im Allgemeinen ist das gesamte Auto vollständig elektrifiziert und computerisiert. Tatsächlich ist das Tesla-Auto wirklich ein intelligentes Auto. Bis er ganz glücklich war, blieb ihm das Sprechen beizubringen und Hausschuhe ans Bett zu bringen. =)

Die Türgriffe sind amüsant gestaltet. Sie sind auch elektrisch, wie die Schlösser in ihnen.
Nachdem Sie sich genähert haben, lohnt es sich, ein wenig darauf zu drücken und es bewegt sich nach außen, wonach Sie die Tür öffnen können. Die eingebaute Beleuchtung verhindert, dass Sie nachts fehlen. Nach 60 Sekunden gleiten sie automatisch zurück. Dies geschieht, um die Aerodynamik weiter zu verbessern.

Und zum Schluss noch ein Blick unter die Haube. Wir öffnen und siehe da! Da steht nichts =) Die Wahrheit ist nicht ganz wahr, denn es gibt noch einen großen Kofferraum. Zusammen mit dem Hauptkoffer werden Sie mit dem Transport von Sachen definitiv keine Probleme haben.

Innenansicht

Die Federung besteht aus 4 pneumatischen Federbeinen und das ist ein Plus! Ein kleiner Motor in Wassermelonengröße sitzt im hinteren Teil des Sockels unter dem Kofferraum und rechts davon befindet sich ein Wechselrichter von genau der gleichen Größe. All dieser Reichtum erzeugt eine freakige Leistung von 416 PS und ein Drehmoment von 0-100 km/h in 600 Nm! Beim Beschleunigen fühlt man sich wie auf einer Rakete!

Teslas Boden besteht aus Tausenden von wiederaufladbaren Batterien, genau wie in gewöhnlichen Laptops, aber auf eine besondere Art und Weise verpackt. Dadurch wiegt der Rahmen unter einer halben Tonne und bietet zuverlässigen Schutz für Fahrer und Passagiere. Tesla ist laut Crashtest-Ergebnissen generell eines der sichersten Autos der Welt! Und das ist überraschend, denn die Struktur selbst besteht aus Aluminiumblechen! Im vorderen Teil befinden sich eine Klimaanlage, eine elektronische Steuereinheit und Kühler und andere Elemente, von denen es nicht viele gibt.

Ladegerät

Ja, einen Tankdeckel wirst du dort nicht finden. Interessanterweise versteckt sich der Ladeport in der Rücklichtoptik.

Das Aufladen erfolgt an einer einfachen Steckdose oder an einer spezialisierten „Tankstelle“, die es in Russland natürlich nicht gibt. Aber das Set enthält eine riesige Menge an Adaptern für verschiedene Anschlüsse, und wenn Sie also eine Euro-Steckdose zur Hand haben, wird das Aufladen nicht schwer. Nun, wenn der benötigte Adapter nicht gefunden wird, dann denke ich, dass die "verrückten" russischen Stifte die Situation retten werden. Im Durchschnitt dauert das Aufladen des Model S etwa 4 Stunden, während es an Tesla-Motors-Tankstellen nur 20 Minuten dauert.

Technische Eigenschaften:

Tesla S hat 3 Konfigurationen, die sich hauptsächlich in der Batteriekapazität und dem Vorhandensein von Kindersitzen im Kofferraum unterscheiden. Was die technischen Eigenschaften angeht, sieht alles so aus:

Laut Tesla Motors beträgt die Abnahme der Ladung bei einem Frost von -40 ° C nicht mehr als 20 %

Tesla in Russland verkaufen

Leider und Ah, aber offiziell sind die Verkäufe nur in den Vereinigten Staaten in vollem Gange und haben vor kurzem in Europa begonnen. Russland bleibt weiterhin außen vor. In der Zukunft
Das Unternehmen plant, die Produktion in Europa mit einem Budget Tesla Model E zu eröffnen. Diese Vorteile der Zivilisation werden also Russland nicht so schnell erreichen, obwohl ein S in Barnaul bereits verfügbar und im Handel erhältlich ist. Natürlich können Sie ab Werk über die offizielle Website aus den USA bestellen, aber aufgrund der großen Anzahl von Bestellungen des Unternehmens, Sendungen über den Ozean, Zollabfertigungen usw. müssen Sie lange genug warten und die die Kosten werden viel teurer. Wir vergessen nicht, dass die Garantie für den Export aus dem Land, in dem Sie es gekauft haben, sofort storniert wird.

Tesla-Preise

Hier erwartet Sie eine kleine Enttäuschung, denn der Preis für dieses „Wunderauto“ beißt wirklich.
Für das 60-kW-Modell mit Serienausstattung müssen Sie 60.000 US-Dollar ausgeben
Das 85-kW-Modell wird bereits für 70.000 US-Dollar ins Portemonnaie kommen, das Performance-Modell für 80.000 US-Dollar!

Zustimmen, nicht wenig, und selbst wenn man bedenkt, dass dies die Preise für die Serienausstattung sind und all die Zusatzleistungen, die sie Ihnen noch mehr abverlangen, dann bleibt nur noch, begeistert zu pfeifen!

Unter Berücksichtigung aller Kosten wird der Preis in Russland im Durchschnitt 4-5 Millionen und mehr betragen. Vielleicht ändert sich die Situation nach der Einführung des Budget-Modells E und der Entwicklung des Absatzes in Europa dramatisch, aber vorerst wird Teslas Auto nur für wohlhabende Russen erhältlich sein.

Zusammenfassen

Im Allgemeinen hinterlässt Tesla trotz des Preises die angenehmsten Eindrücke und zieht sich wie ein Magnet an. Tatsächlich birgt es eine Vielzahl von Vorteilen und Innovationen. Wahrscheinlich ist dies das erste Elektroauto, das mich so angezogen hat und deshalb habe ich beschlossen, auf unserem Auto darüber zu sprechen. Im Allgemeinen sparen wir Geld und verfolgen weiterhin die Entwicklung dieses Projekts, das jede Chance hat, die Welt zu verändern. =)

Es scheint, dass die Zukunft, wenn sie noch nicht angekommen ist, buchstäblich vor der Tür auf uns wartet. Die Automobilwelt hat sich in den letzten zehn Jahren auf den Kopf gestellt. Neue Technologien, neueste Entwicklungen, Projekte. All dies ermöglichte eine Abkehr vom traditionellen Konzept des Autos.

Das Hauptthema in der Automobilindustrie ist natürlich Öl. Seine Reserven sind nicht endlos, daher muss man nach alternativen Energiequellen suchen, Autos entwickeln, die nicht auf die Verfügbarkeit von Benzin oder Diesel angewiesen sind. Ein Paradebeispiel für ein solches Fahrzeug ist das Tesla Model S. Es ist ein voll funktionsfähiges Fahrzeug, das kein Benzin benötigt.

Außen

Es scheint das Auto der Zukunft zu sein, aber dennoch ähnelt sein Aussehen deutlich dem Auto der Gegenwart und sogar ein wenig der Vergangenheit. Kennen viele von Ihnen den Aston Martin Rapide? Beim Tesla Model S sind die Ähnlichkeiten also ziemlich auffällig. Und die Wurzeln von Mazda im Design sind deutlich sichtbar. Letzteres ist nicht verwunderlich, denn der Designer, der an Teslas Exterieur gearbeitet hat, war zuvor für den japanischen Autohersteller Mazda tätig.

Der vordere Teil sieht interessant aus, solide. Schräge Motorhaube, "räuberische" Optik, interessante Ausführung eines falschen Kühlergrills machen Tesla Es zu einem sehr attraktiven Auto. Vergessen Sie nicht das traditionelle Hersteller-Typenschild, das uns nur wenige kennen, sowie einen kleinen, aber feinen Kühlergrill mit seitlich angebrachten Nebelscheinwerfern.

Schauen Sie sich das Seitenfoto des Tesla Model S an. Die Leinen schieben das Auto nach vorne und ziehen sogar ein wenig in Richtung Boden. Der Ansatz ist nicht neu, aber dennoch große Radhäuser, hohe Seitentüren und in die Tür eingebaute Griffe schaffen im Ergebnis ein sehr attraktives Elektroauto.

Am Heck ist die Optik auf LED-Basis am attraktivsten. Tatsächlich sieht das Auto harmonisch aus, weckt nur positive Emotionen. Ja, es gibt gewisse Mängel am Heck, aber diese Momente werden nur dem anspruchsvollsten Autokritiker auffallen. Ein zusätzliches Plus ist der große Kofferraumdeckel, der in einen ebenso geräumigen Kofferraum führt. Sie haben nicht nur versucht, das Auto schön zu machen, sondern auch einen Moment wie die Praktikabilität nicht vergessen.

Es sollte auch beachtet werden, dass das Auto ziemlich groß ist. So konnten problemlos fünf Personen im Inneren untergebracht werden, die jeweils ein hohes Maß an Komfort und Bequemlichkeit bieten. So leiden die Fondpassagiere nicht unter dem Vorhandensein eines Transmissionstunnels. Es ist einfach nicht da, weshalb der Boden fast perfekt eben ist. Um sich ein Bild von der Größe des Autos zu machen, empfehlen wir Ihnen, sich einen Videotest anzusehen und sich mit den Gesamtparametern des Elektroautos vertraut zu machen. Sie sind wie folgt:

• Länge - 4978 mm
• Breite - 1963 mm
• Höhe - 1435 mm
• Radstand - 2959 mm.

Was den Kofferraum betrifft, so erhalten Sie bei eingeklappter Heckreihe 1645 Liter Freiraum. Wenn Sie die Motorhaube öffnen, sehen Sie außerdem kein herkömmliches Triebwerk. Im Grunde ist es leer, und es gibt auch zusätzlichen Platz für Gepäck mit einem Volumen von 150 Litern.

Die Sache ist die, das Tesla Model S ist buchstäblich um Lithium-Ionen-Batterien herum gebaut. Die Hilfsrahmen der Vorderradaufhängung, die ein Doppelquerlenker ist, und der Hinterachslenker wurden mit dem Akkupack verbunden. Der Elektromotor wurde hinter der Hinterachse verbaut. Oben auf der Struktur wurde ein stabiles Aluminiumgehäuse befestigt. Dadurch war es möglich, viel Freiraum im Inneren zu bekommen. Der Hersteller verspricht, eine Allradversion seines Elektroautos auf den Markt zu bringen. In diesem Fall müssen Sie jedoch einen zusätzlichen Elektromotor an der Vorderachse installieren. Dies wird zwar nur geringfügig unter dem Freiraum unter der Haube leiden, wo, wie gesagt, zusätzliches Gepäck in einem Elektroauto mit Heckantrieb untergebracht werden kann.

Innere

Innen sieht das Auto mehr als attraktiv aus. Alle Zierteile sind aus Kohlefaser und Leder gefertigt, was die Premium-Qualität des Tesla Model S unterstreicht. Das Auto erhielt Schaltwippen von Mercedes, links hinter dem Lenkrad befinden sich Multifunktionsschalter und Tempomatregler. Auf der rechten Seite sehen wir den Wählhebel des Automatikgetriebes.

Einige Beschwerden können durch den Fahrersitz verursacht werden. Aus der Erfahrung mit anderen modernen Autos gewöhnt man sich an die große Vielfalt an Tasten, Anpassungen usw. Von all dem gibt es ein Minimum. Ein riesiges Tablett wurde dort platziert, wo sich der Mitteltunnel befinden sollte. Wir erheben uns über uns und vor uns ist die Mittelkonsole. Obwohl es schwierig ist, es so zu nennen, da es sich tatsächlich um ein vertikales Touchscreen-Display handelt, dessen Diagonale beeindruckende siebzehn Zoll beträgt. Tesla interagiert sehr gut mit Smartphones. Das Betriebssystem für das Display ist Linux, der Prozessor stammt von NVIDIA. Wenn Sie Tablets verwenden, ist die Navigation durch das Menü auf diesem Gerät recht einfach. Reagiert auf Druck sofort.

Tatsächlich kann der Fahrer von diesem Monitor aus alle Systeme des Tesla Model S überwachen und steuern: Scheinwerfer, Innentemperatur, Öffnen des Panoramadachs, Lenkradverstellung, Luftfederung.

Zu einer interessanten Überraschung für das Elektroauto wurde übrigens die Luftfederung. Dadurch kann das Auto um 23-33 Millimeter angehoben oder um weitere 20 Millimeter unter die serienmäßige Bodenfreiheit von 152 Millimetern abgesenkt werden.

Ausrüstung

Die Ausstattung dieses Autos ist mehr als reichhaltig. Es ist zu früh, über die Aufteilung in die eine oder andere Ausstattungsvariante zu sprechen. Offenbar wird der Hersteller die Versionen des Autos nicht nach Ausstattungsvarianten trennen. Die einzige Sache ist, dass Autos je nach Leistung des Kraftwerks aufgeteilt werden. Es gibt eine Version für 60 kWh (302 PS), 85 kWh (362 PS) und ein aufgewertetes Aggregat für 85 kWh (416 PS).

Während in Europa das Auto gerade erst in den Handel kommt, rechnet in Russland niemand mit dem offiziellen Verkaufsstart der Neuheit. Es stimmt, dass einige Leute bereits ein Elektroauto bekommen haben und auf den Straßen Moskaus aufgetaucht sind.

Die Möglichkeit, in unserem Land ein Auto zu verkaufen, wirft viele Fragen auf. Das Problem liegt in Service, Ersatzteilen und grundlegender Batterieladung. Niemand hat es eilig, klare Antworten zu geben. Aber das Auto ist für die Nutzung amerikanischer 110-W-Netze ausgelegt. Wenn Sie Tesla Model S mit unserem Netzwerk verbinden, müssen Sie den ganzen Tag aufladen. Unterdessen öffnen in den Vereinigten Staaten Stationen für schnelles, buchstäblich sofortiges Aufladen von Elektroautos und das kostenlos. Die Verwendung eines eigenen Steckers, um Tesla mit dem Netzwerk zu verbinden, erschwert die Aufgabe noch mehr.

Preise

Da es in Russland noch keinen Dienstwagen gibt, werden wir uns auf die Auslandspreise in Amerika und Europa konzentrieren. Also, je nach Leistung des Kraftwerks, Tesla Model S wird zu einem Preis von 62 Tausend Dollar verkauft... Für dieses Geld bekommt man eine Version mit 60 kWh und einer Gangreserve von 390 Kilometern. Für zehntausend mehr bekommt man ein leistungsstärkeres Setup und 502 Kilometer Gangreserve. Das stärkste Aggregat mit einer ähnlichen Reichweite von 502 Kilometern, aber mehr Leistung, kostet den Käufer 86 Tausend Dollar.

Technische Eigenschaften

So wird das Tesla Model S in drei Ausstattungsvarianten angeboten. Jeder der Elektromotoren hat seine eigene Kraft und Dynamik.

1. Basismotor mit einer Leistung von 302 PS. Er beschleunigt das Auto in 6,2 Sekunden auf Hundert und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 190 Stundenkilometern. Die Gangreserve der Ladung eines solchen Elektromotors beträgt 390 Kilometer.
2. Der durchschnittliche Motor mit 362 PS verbessert die Dynamik der Beschleunigung vom Stillstand auf Hunderte von bis zu 5,6 Sekunden. Es hat eine Gangreserve von 502 Kilometern und eine Höchstgeschwindigkeit von 200 Stundenkilometern.
3. Der Spitzenmotor leistet 416 PS, beschleunigt in 4,4 Sekunden aus dem Stand auf Hunderte und hat eine Gangreserve von 502 Kilometern. Seine Höchstgeschwindigkeit erreicht 210 Stundenkilometer.

Schlussfolgerungen

Nun, wir haben versucht, Ihnen so nah wie möglich ein neues Auto vorzustellen, das den Beginn der Zukunft darstellt. Vielleicht ist das Tesla Model S aus gestalterischer Sicht nicht ganz perfekt, wie die Bewertungen der Besitzer belegen. Das Aussehen steht hier jedoch nicht im Vordergrund.

Hauptsache, die Automobilindustrie erreicht ein neues Niveau. Das Niveau, in dem die Welt nicht vom Öl abhängt. Strom ist der optimale Weg für die Automobilindustrie der Zukunft. Obwohl das Tesla Model S das einzige seiner Art ist, verfügt es tatsächlich über so erstaunliche Fähigkeiten. Aber wer weiß, vielleicht ändert sich in naher Zukunft alles rasant, und Tesla wird den Wandel in der Autoindustrie vorantreiben.

Tesla Motors verblüfft seine Fans immer wieder und zieht immer mehr Aufmerksamkeit bei Investoren auf sich. Das Unternehmen scheut sich nicht, etablierte Vorlagen zu durchbrechen und völlig neue Fahrzeuge zu kreieren, die sofort zu Legenden unter den Supersportwagen werden. Die amerikanische Marke hat es bereits geschafft zu beweisen, dass ein Elektroauto ein vollwertiger Konkurrent zu einem normalen Auto ist, das in vielerlei Hinsicht sogar vor ihrem Hintergrund gewinnt. Zum Beispiel eine der Entwicklungen des Unternehmens - Tesla-Modell s, die eine echte Revolution gemacht hat.

Der Verkauf des Tesla Model S begann im Jahr 2012 und überstieg im Dezember 2016 die Marke von 158.000 Fahrzeugen und ist damit nach dem Nissan Leaf das zweitbestverkaufte Elektrofahrzeug der Welt. Im August 2016 erhielt das Modell den Titel des dynamischsten Serienautos, dessen Beschleunigung aus dem Stand auf 100 km/h 2,7 Sekunden beträgt. Nur der Porsche 918 Spyder und der LaFerrari werden ihn besiegen können, die jedoch nicht mehr produziert werden.

Tesla-Modell s

Apropos Elektroauto, der Test sollte mit den technischen Eigenschaften des Tesla Model S beginnen. Wie alle Modelle von Tesla Motors ist es ein voll funktionsfähiges Elektroauto, das heißt, es wird mit elektrischer Energie angetrieben und es gibt keine anderen Motoren mehr als elektrische.

Davon abgesehen haben Sie drei Motoroptionen:

• Ein Elektromotor hinten;
• Zwei Elektromotoren - vorne und hinten;
• Ein Elektromotor vorne und ein Hochleistungsmotor hinten.

Die dritte Option macht aus dem Tesla Model S einen Sport-Supersportwagen, der Porsche und sogar den BMW M5 locker hinter sich lassen könnte! Darüber hinaus erhält das Model C mit zwei Tesla-Motoren einen elektronischen Allradantrieb, der die Drehmomente der Vorder- und Hinterräder unabhängig voneinander regelt und die Straße zäh hält.

Ein weiteres wichtiges technisches Merkmal von Elektrofahrzeugen ist die Batterie, deren Kapazität die Reichweite beeinflusst. Tesla bietet eine breite Palette modernster Lithium-Ionen-Batterien mit Kapazitäten von 65 bis 100 kWh an. Voll aufgeladen kann das Auto 236 bis 865 km weit fahren, was es ihm ermöglicht, mit Autos mit Benzin- und Dieselkraftstoff zu konkurrieren.

Neben der Akkukapazität wirken sich auch die Fahrgeschwindigkeit, die Radgröße, der Klimabetrieb, die Umgebungstemperatur und andere Punkte auf die Laufleistung aus.

Bei einer Temperatur von +20 °C, einer Geschwindigkeit von 100 km/h, die Klimaanlage ist aus und 19“ Gussräder sind verbaut, fährt ein Tesla Model S Elektroauto mit P100D Batterie 572 km. Und das bei einer Geschwindigkeit von 70 km / h und einer Lufttemperatur von + 30 ° C - 834 km.

Diese Batterielebensdauer ist das Ergebnis langjähriger Arbeit der besten Spezialisten des Unternehmens, die es geschafft haben, eine große und schnell wiederaufladbare Batterie zu entwickeln. Für 1 Stunde Aufladen an einem 220-V-Haushaltsnetz werden 50 Laufkilometer aufgefüllt. Durch den Einsatz eines speziellen Ladegerätes kann die Ladegeschwindigkeit auf bis zu 110 km/h gesteigert werden. In Europa und Amerika ist es auch möglich, ein Auto kostenlos mit den Markenladegeräten des Unternehmens aufzuladen.

Achten Sie auch auf die Eigenschaften des Tesla Model S, wie zum Beispiel:

• Geräumiger Kofferraum hinten und vorne mit einem Gesamtvolumen von 894 Litern!
• 17″ Bildschirm des Bordsystems mit Touch- und Sprachsteuerung, inklusive Navigator, Internet, Telefon, Rückblickkameras
• 12 verstellbare beheizbare Vordersitze mit Memory
• 6 Airbags

Die erstaunlichen Spezifikationen des Tesla Model S enden hier noch nicht. Schauen Sie sich unbedingt das autonome Fahren dieses Elektroautos an – es ist eine Fantasie, die Realität geworden ist.

Elektroauto Tesla Model S Ist eine moderne Alternative zu Autos mit Benzinmotor, die die Umwelt schont, ohne die Lebensqualität zu beeinträchtigen. Das Unternehmen schätzt, dass Teslas aktuelle Flotte ihre CO2-Emissionen bereits um 500 Millionen Tonnen reduziert hat.

Am wichtigsten ist schließlich, dass die Auslieferungen von Autos in der stärksten Version des Tesla Model S P100D in Europa und Amerika bereits begonnen haben. Ein Auto mit erweitertem Autopilot kostet ab 146'000 USD.

Das Tesla Model S ist für die meisten Autoliebhaber zu einem begehrten Auto geworden. Schließlich hat es so viele Vorteile - es braucht kein teureres Benzin, es belastet die Umwelt nicht und ist außerdem das zuverlässigste der Welt. Schauen wir uns das Auto genauer an.

Tesla Model S wird von der amerikanischen Firma Tesla Motors hergestellt. Dies ist ein 5-Türer, dessen Karosserie "Fastback" genannt wurde und dessen erster Prototyp 2009 auf der IAA in Frankfurt zu sehen war. In den USA begannen die Auslieferungen dieses Fahrzeugs vor 2 Jahren. Der Preis variiert zwischen 62 und 88 Tausend Dollar. Die teuerste Version des Autos kann bis zu 425 km ohne Aufladen zurücklegen und beschleunigt in nur 4,2 Sekunden auf 100 km. Die Ergebnisse des ersten Quartals 2013 können sich sehen lassen: Allein in den USA wurden 4.750 Tesla Model S verkauft, was darauf hindeutet, dass das Auto seine Konkurrenten in der Oberklasse-Limousinenklasse – auch die Mercedes-Benz S-Klasse – überholt hat wie der BMW 7er. In Europa wurde ein gewisser Durchbruch dieses Autos verzeichnet - in Norwegen wurden in 2 Septemberwochen desselben Jahres 322 Autos verkauft und damit den Volkswagen Golf überholt (nur 256 davon wurden verkauft). dann ist da nichts. Anstelle eines Motors gibt es einen Kofferraum, hinten gibt es einen weiteren geräumigen Kofferraum. Bei Bedarf können Sie darin Kindersitze installieren, die sich gegenüber dem Glas befinden. Nach Angaben der US-Umweltschutzbehörde EPA reicht eine volle Ladung einer Lithium-Ionen-Batterie mit einer Kapazität von 85 kWh aus, um 426 km zurückzulegen. Dieser Indikator machte dieses Modell zu einem der führenden Autos dieser Art von anderen Herstellern. Das Unternehmen plante, zwei Arten des Autos zu produzieren. Sie unterschieden sich nur in der Kapazität der Batterie - 60 kW / h und 40 kW / h. Ihre Autonomie betrug 335 km und 260 km, aber da die Popularität des Modells mit einer 40 kW / h-Batterie nicht sehr groß war, entschied sich der Hersteller, die Produktion dieses Modells einzustellen. Tesla Model S ist einfach. Es ist flüssigkeitsgekühlt und verfügt über einen Wechselstrommotor mit einer Leistung von 362 PS. Die Autobatterie besteht aus 7 Tausend AA-Batterien, die auf besondere Weise platziert sind. Es gibt eine Verteilung von positiven und negativen Ionen. Der Juni 2013 markiert das Jahr für dieses Fahrzeug mit der Demonstration des automatischen Batteriewechsels. Während der Demo zeigte sich, dass der Batteriewechsel nur 90 Sekunden dauert. Dies ist eine Größenordnung schneller als das Befüllen eines vollen Tanks mit normalem Kraftstoff. Der Präsident des Unternehmens, Elon Musk, sagte, dass das sogenannte langsame Laden von 20 Minuten bis zu einer halben Stunde dauert und an speziellen Tankstellen kostenlos sein wird. Gleichzeitig kostet der Austausch der Batterie den Besitzer des Elektroautos rund 80 Dollar.

Schauen wir uns das Auto an

Von hinten sieht das Auto ziemlich einfach aus. Die Fenster an den Türen haben keine Rahmen, und auf dem Blinker befindet sich ein Firmenzeichen, das sich sehr prägnant in das Design des Autos einfügt. Zum Aufladen Ihres Autos benötigen Sie nur eine normale Steckdose. Das Standardladegerät arbeitet mit einem 100-240-W-Netz, sodass Sie es an jeder Steckdose in der Nähe aufladen können.

Das Auto kann auf zwei Arten aufgeladen werden. Die erste ist eine normale Stromversorgung. Betrieben wird er an der gängigsten 220-V-Steckdose, an der der 85-kWh-Akku 36 Stunden lang geladen wird. Wenn Ihr Auto eine 40-kWh-Batterie hat, halbiert sich die Ladezeit. Die Steckdose muss richtig geerdet sein, sonst wird nichts aufgeladen. Die einzige Schwierigkeit ist die Gabel. Es hat amerikanische Standards, daher ist ein Adapter unverzichtbar. Es ist notwendig, ein hochwertiges Modell zu kaufen, da die Belastung etwa 12 A beträgt.

Um das Auto in nur 14 Stunden aufzuladen, müssen Sie den zweiten Anschluss am Ladegerät verwenden. Es hat einen NEMA 14-50-Standard. Hier kommt man auf einen professionellen Elektriker nicht aus, denn man muss pro Phase 50 Ampere abgeben, was nicht jeder kann. Dies erfordert eine hochwertige Verkabelung. Es spielt keine Rolle, welche Methode Sie wählen, der Vorgang zum Anschließen des Ladegeräts ist der gleiche. Sie müssen nur den Kofferraum öffnen, das Ladegerät herausnehmen, an das Stromnetz anschließen, warten, bis die grünen Lichter aufleuchten, und dann das Ladegerät an das Auto anschließen. Es gibt noch eine weitere Lademethode, die jedoch noch komplizierter ist, da für 1 Phase 80A ausgegeben werden müssen. Zum Aufladen wird in diesem Fall ein stationäres Ladegerät verwendet, das an der Wand aufgehängt wird.

In Russland gibt es immer noch keine speziellen Stationen, die die Batterie ersetzen, und es ist sehr schwierig, 80 A auszugeben, daher ist es am besten, eine Steckdose zu verwenden. Wenn Sie ein Auto beispielsweise als Rennauto verwenden, wird der Batterieverbrauch 1,5-mal höher sein, was bedeutet, dass die Batteriereserve für etwa 300 km reicht. Wenn Sie etwa 200 km pro Tag fahren, können Sie das Auto jeden Tag aufladen, während sich die Ladezeit um die Hälfte oder um 2/3 verkürzt, und dies ist viel bequemer, als ein vollständig totes Auto 36 Stunden lang aufzuladen.

Tesla Model S Preis

Batterie

Die Batterien haben auch einen Energiesparmodus, der das Display und andere Bordelektronik ausschaltet, wonach das Auto in den "Schlafmodus" geht. Mit dieser Funktion können Sie den Reichweitenverlust des Fahrzeugs bei Nichtgebrauch (derzeit 13 km pro Tag) reduzieren. Um Energie zurückzugewinnen, verwendet Tesla auch regeneratives Bremsen, dessen Essenz darin besteht, dass beim Bremsen ein Teil der Bewegungsenergie in Form von Elektrizität an die Batterien zurückgeführt wird. Die 85-kW-Batterie enthält 7104 Lithium-Ionen-Batterien in 16 miteinander verbundenen Modulen. Jedes Modul enthält sechs Gruppen von 74 Elementen, die parallel geschaltet sind; sechs Gruppen wiederum sind in einem Modul in Reihe geschaltet. Die Batterie verwendet galvanische Zellen von Panasonic mit Nickel-Kobalt-Aluminium-Kathoden. Die Anordnung der Batterie unter dem Kabinenboden senkt den Fahrzeugschwerpunkt. Die Batterie hat eine Garantie von acht Jahren oder 201.000 km für das Basismodell mit 60 kWh. Für die 85-kWh-Batterie gibt es keine Kilometerbegrenzung. Eine separate Ersatzbatterie-Garantie gilt nach dem achten Jahr zu einem Preis von 10.000 US-Dollar für eine 60-kWh-Batterie und 12.000 US-Dollar für eine 85-kW-Batterie.

Obendrein erweist sich das Model S auch als recht smart. Seit Ende September 2014 sind alle neuen S-Modelle mit einer oben an der Windschutzscheibe angebrachten Mini-Kamera, einem vorausschauenden Radar im unteren Kühlergrill und Ultraschallsensoren an den vorderen und hinteren Stoßfängern ausgestattet, die eine 360-Grad-Pufferzone rundum bieten das Fahrzeug. Diese Ausrüstung ermöglicht es dem Model S, Verkehrszeichen, Markierungen, Hindernisse und andere Fahrzeuge zu erkennen. Neben adaptiver Geschwindigkeitsregelung und Spurverlassenswarnung ist ein 4.250 US-Dollar teures Tech-Paket erhältlich, damit dieses Paket teilautonomes Fahren und Parken ermöglicht. Die neuen Modelle, die ab 9. Oktober 2014 in den Handel kommen, sind auf die Autopilot-Funktion ausgelegt. Letzteres ermöglicht das automatische Fahren in verschiedenen Situationen. Kompatible Fahrzeuge erhalten die Software über ein drahtloses Update, ohne dass ein Händler aufgesucht werden muss. Außerdem ist das Auto vollgestopft mit Sensoren, die den Zustand von Aggregaten und Strukturelementen ermitteln. Im Notfall unterbricht das System die Stromversorgung der Batterie. Lassen Sie uns nun ein wenig über das Innere dieses Modells sprechen. 2015 soll das Tesla Model X Crossover, gebaut auf Basis des Tesla Model S Fastback, in Serie gehen.

Tesla Model S ist ein revolutionäres Elektroauto, das entwickelt wurde, um den Verbrennungsmotor vollständig zu zerstören und in der Menschheit den Wunsch zu wecken, sich ausschließlich in umweltfreundlichen Fahrzeugen fortzubewegen. Dieses Auto war das erste, das bewiesen hat, dass der Elektromotor dem Benziner eine enorme Überlegenheit hat, der seine Nützlichkeit bereits überlebt hat und es an der Zeit ist, ins Museum zu gehen. Um mehr als nur Worte zu machen, werfen wir einen Blick auf die technischen Spezifikationen des Elektrofahrzeugs Tesla Model S und betrachten alle seine Funktionen.

• Gewicht: 2108 kg
• Länge: 4976 mm
• Breite (einschließlich Seitenspiegel): 1963 mm
• Höhe: 1435 mm
• Radstand: 2959 mm
• Bodenfreiheit: 154,9 mm
• Kofferraumvolumen: 900 Liter

Batterie Tesla-Modell s und seine Eigenschaften

Dieses Elektroauto ist mit einer modernen Lithium-Ionen-Batterie mit einer Kapazität ausgestattet 85 kWh oder 60kWh (je nach Konfiguration) . Dieser Akku reicht aus, um eine Distanz von 426 km und 335 km bzw!!! Diese Zahl kann es locker mit anderen Benzinern im S-Segment aufnehmen: Die Batterie besteht aus 16 Blöcken und befindet sich entlang der Unterseite des Autos, was die Verwindungssteifigkeit und Sicherheit zusätzlich erhöht. Somit ermöglicht Ihnen diese Anordnung des Akkus, den Schwerpunkt des Autos auf 45 cm zu senken.

• Batterietyp: Lithium-Ionen
• Batteriekapazität: 85/60 kWh *
• Reichweite bis zur Vollladung: 426/335 km *
• Lebensdauer: 7 Jahre oder 160.000 km
• Batterieabmessungen: Länge - 2,1 m, Breite - 1,2 m, Höhe - 15 cm
• Batteriegewicht: ~ 450 kg
• Ladezeit aus einem 110-V-AC-Haushaltsnetz: 8 km Gleis werden in 1 Stunde wieder aufgefüllt
• Ladezeit aus einem 220-V-AC-Haushaltsnetz: 50 km Gleis werden in 1 Stunde wieder aufgefüllt
• Volle Ladezeit an der Tesla Supercharger-Station: 30 Minuten und kostenlos

Tesla Model S Batterie

Bemerkenswert ist, dass der Akku des Tesla Model S eine extrem hohe Ladungsdichte aufweist (ähnliche Akkus werden in Laptops verwendet). Die lange Akkulaufzeit wird durch das moderne Flüssigkeitskühlsystem erreicht, das übrigens den Motor selbst kühlt.

Tesla Model S Motor und Getriebe

Das Elektrofahrzeug ist mit einem asynchronen Drehstrommotor ausgestattet. Der Motor ist eine Eigenentwicklung von Tesla Motors und hat keine Analoga. Der Elektromotor ist an der Hinterachse des Fahrzeugs verbaut. Die maximale Konfiguration des Tesla Model S-Motors beträgt 416 PS. Sek., maximales (konstantes) Drehmoment - 600 Nm. Der Elektromotor wird über ein Flüssigkeitskühlsystem gekühlt.

Tesla Model S-Motor

Darüber hinaus verfügt das moderne Elektrofahrzeug über ein zuverlässiges Getriebe von Mercedes-Benz, das den Wagen über ein einstufiges Getriebe (ein Gang) antreibt. Das Übersetzungsverhältnis des Untersetzungsgetriebes beträgt 9,73.

• Höchstgeschwindigkeit: 209/201/93 km/h*
• Leistung: 416/362/302 PS mit.
• Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 4,4 / 5,4 / 5,9 Sek.*

Federung und Fahrwerk

Tesla Model S ist einfach mit modernen Technologien gesättigt, und das Chassis des Autos ist keine Ausnahme. Die Luftfederung ist in der Lage, die Bodenfreiheit des Autos zu ändern, es reicht aus, die gewünschte Bodenfreiheit einzustellen und das Auto wird auf Wunsch des Besitzers steigen oder fallen. Durch den niedrigen Schwerpunkt fühlt sich das Auto auch mit ordentlicher Bodenfreiheit „ala Tiguan“ souverän an.

Die Lenkung ist Zahnstange und Ritzel und hat natürlich eine elektrische Servolenkung. Über den Bordcomputer können Sie die Lenksteifigkeit einstellen. Es gibt mehrere Stufen, von sportlich hart bis hin zu bequem "Mercedes" weich, sehr komfortabel, findest du nicht auch?

Suspension

Bremssystem Tesla Model S verdient besondere Aufmerksamkeit. Die Hauptbremsanlage besteht aus innenbelüfteten Scheibenbremsen und einer elektronischen Feststellbremsanlage. Das Hauptmerkmal dieses Elektroautos ist jedoch das regenerative Bremssystem. Mit seiner Hilfe ist das Auto in der Lage, den Motor abzubremsen, die aufgenommene Energie in Strom umzuwandeln und so die Autobatterie aufzuladen. Dies ist eine äußerst nützliche und praktische Funktion. Um das regenerative Bremssystem zu aktivieren, muss der Fahrer lediglich das Gaspedal sanft loslassen und schon beginnt das Elektroauto selbst abzubremsen und wandelt die Bremsenergie in nutzbare Energie um.

Tesla Model S Sicherheit

"5 Sterne" ist die höchste Sicherheitsbewertung, die das Model S hat! Der beste Sicherheitsrekord für 2013. Die höchste Bewertung wird durch die Gestaltung des Karosserieteils des Elektroautos erreicht. Das Fehlen eines Motors und von Anbauteilen unter der Motorhaube und im Heck des Autos ermöglicht es der Karosserie, eine solide "Kapsel" zu bilden, die durch Festigkeitseigenschaften aufgrund der entlang der Unterseite des Autos angeordneten Batterie ergänzt wird. Ö .

• Anzahl Airbags: 8 Stück
• Zusätzliches Bremssystem: ABS
• Andere Sicherheitssysteme: Wegfahrsperre, Batterieabschaltsystem bei einem Unfall, Sicherheitsgurte usw.

Preis

Tesla Model S ist in Amerika und Europa erhältlich. Die Kosten hängen von der gewählten Konfiguration ab. Die Preise beginnen bei 62.400 US-Dollar und enden bei 85.900 US-Dollar für die Performance-Ausstattung.

* Abhängig von der Konfiguration.

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