Ngjyrosja është ajo që është ligji. Nuancat ligjore të përdorimit të ngjyrosjes së xhamit: çfarë lejohet? Çfarë e pret dhunuesin?

Ministria e Punëve të Brendshme është duke zhvilluar ndryshime që do të ashpërsojnë dënimet për drejtimin e një automjeti me xhama të ngjyer. Çështja nëse do të vendoset një taksë për ngjyrosjen është diskutuar prej kohësh. Që nga viti 2015, pronarët e makinave të tilla do të gjobiten me 500 rubla. Megjithatë, kjo nuk i frikëson shumë shoferët. Ndaj qeveria hartoi dhe zbatoi ligjin “Për ngjyrosjen”. Pak njerëz do të jenë të kënaqur me taksën për automjetet e errësuar përtej normës.

Cila eshte pyetja

Ngjyrosja është një shtresë errësuese në xhamin e automjetit që minimizon hyrjen e dritës në brendësi gjatë funksionimit. Nga njëra anë, ngjyrosja reflekton rrezet e diellit, duke mbrojtur shoferin dhe pasagjerët e kabinës nga të gjitha anët nga dielli verbues, nxehtësia dhe efektet e dëmshme të rrezatimit ultravjollcë. Por ka një gjobë për xhamat e lyer tepër.

Shkelje administrative

Për një kohë të gjatë, oficerët e policisë rrugore u dhanë udhëzime shoferëve për nevojën për të hequr filmin nga makina në afatet e përcaktuara. Në rast të shkeljes së përsëritur, shoferi dërgohej në gjykatë ose ndalohej deri në 15 ditë.

Tani një gjobë përdoret si dënim. Madhësia e saj varet nga sa herë zbulohet shkelja. Taksa për ngjyrosjen varion nga 500 në 5 mijë rubla. për një vepër të përsëritur. Një masë shtesë parandaluese është zhvilluar për "klientët e rregullt" - heqja e të drejtave deri në 6 muaj. Oficerët e policisë rrugore mund të kontrollojnë historikun e shkeljeve të shoferit në vend. Prandaj, nuk ka pyetje për përcaktimin e shumës së gjobës.

Deri në nëntor 2014, kishte një dënim për ngjyrosjen në formën e heqjes së tabelave shtetërore. Pasi u anulua, kishte shumë më tepër njerëz që dëshironin të ngjyrosnin xhamat e makinës së tyre. Shoferët nuk kanë frikë nga një gjobë prej 500 rubla.

Nga 1 janari 2016 masat u ashpërsuan sërish. Në një makinë të lyer kohë e errët ditë. Dukshmëria e rrugës është përkeqësuar. Në këtë drejtim, u hartua projektligji "Taksa mbi ngjyrosjen". Sipas standardeve të reja, transmetueshmëria e dritës së qelqit nuk duhet të kalojë 70%.

Masat paraprake

Në vitin 2015 u prezantua projektligji “Për lejimin e ngjyrosjes për taksat”. Kjo rregullore parashikon gjobë nëse shkalla e hijezimit të xhamit është më e lartë se ajo e përcaktuar me ligj. Gjithashtu është planifikuar të vendoset një ndalim për përdorimin e automjeteve super të ngjyrosura. I njëjti akt rregullator hoqi dënimin e mëparshëm – heqjen e targave nga makina.

Standardet

Për vitin 2015, janë hartuar rregullore që lejojnë:

• errësoni pjesën e pasme dritaret anësore Pa kufi;
• aplikoni film në dritaren e pasme;
• ngjitni filmin transparent në një shirit në krye xhami i përparmë;
• Për dritaret e përparme, standardi i transmetimit të dritës është 70%.

Kjo do të thotë, ju ende mund ta errësoni makinën, por deri në kufij të caktuar.

Ligji parashikon gjithashtu mënyra për të ndryshuar transmetimin e dritës - lyerje me një masë të veçantë, film ngjitës. Gjerësia e shiritit të ngjyrës në pjesën e përparme të xhamit nuk duhet të kalojë 14 cm. Përdorimi i nuancave "pasqyrë" është i ndaluar. Lejohet përdorimi i blindave në prani të pasqyrave të jashtme. Për të kontrolluar, mund të matni shkallën e përshkueshmërisë në një post të palëvizshëm të inspektimit të trafikut. Ky proces nuk do të marrë shumë kohë.

Taksa për ngjyrosjen në Rusi

Ndryshimi kryesor në botim i ri ligji është një rritje në masën e gjobës. Nëse shoferi u ndëshkua për herë të parë, ai do të duhet të paguajë të njëjtat 500 rubla. Futja e një takse për ngjyrosjen në vitin 2016 parashikon një rritje të shumës së gjobës për shkelje të përsëritura me 2-3 herë, domethënë deri në 1500 rubla.

Autoritetet “u kujdesën” edhe për “modës dhe me stil” të cilët nuk janë shumë të shqetësuar për sanksionet e reja. Projektuar posaçërisht për ta normë e re- 5 mijë rubla. Shkelja e standardit do të jetë e mundur vetëm një herë në vit. Nëse shoferi refuzon të paguajë gjobën, qoftë edhe me vendim gjykate, mund t'i hiqet patenta deri në tre muaj. Por ky dënim me shumë mundësi do të zbatohet vetëm nëse shkoni sërish në gjykatë.

Nëse pronari refuzon të heqë filmin nga xhami në vend, inspektorët kanë të drejtë të ndalojnë shenjat shtetërore. Ju mund t'i ktheni ato pasi të keni përmbushur kërkesat e punonjësve të policisë rrugore tashmë në komisariat. Kostoja e heqjes së ngjyrës në një sallon është afërsisht 2000 rubla. Por kjo mund të bëhet me një lëvizje të thjeshtë fuqie. Oficerët e policisë rrugore kanë një thikë ndërtimi posaçërisht për këto qëllime. Pas 24 orësh nga data e marrjes së njoftimit, lëvizja me makinë do të ndalohet. Kështu që ju do të duhet të planifikoni një udhëtim në sallon në ditën e regjistrimit të aktit.

A nevojitet fare?

A do të ndryshojë taksa e ngjyrës së shpejti, ende nuk dihet. Megjithatë, kundërshtarët tashmë po mbledhin nënshkrime për të hequr kufizimet. Standardet aktuale parashikojnë errësim 30%. Aktivistët planifikojnë ta rrisin këtë shirit në 40-60%, duke argumentuar se ngjyrosja nuk është vetëm "me stil", por edhe një detaj "i domosdoshëm" që kryen një sërë funksionesh të rëndësishme:

siguron sigurinë e gjërave brenda kabinës (sipas statistikave, më shpesh hapen automjete në të cilat mund të shihet qartë prania e sendeve personale);

zvogëlon sasinë e karburantit (për të siguruar funksionimin e programit të kontrollit të klimës në makinën në koha e verës konsumon një sasi të konsiderueshme benzine, dhe prania e xhamave të lyer mund të zvogëlojë kostot).

Një nga argumentet që japin autoritetet në mbrojtje të zbatimit të ligjit është se drejtimi i një automjeti me xhama të ngjyer është i rrezikshëm në errësirë. Megjithatë, statistikat tregojnë të kundërtën. Shoferët me aftësi të dobëta dhe përvojë të vogël kanë më shumë gjasa të përfshihen në aksidente. Shtrohet një pyetje logjike: pse të vendosni fare një taksë për lejen e ngjyrosjes?

Numrat

Në vitin 2014, numri i shkeljeve në lidhje me xhamat e lyer është rritur ndjeshëm. Drejtuesit nuk kanë frikë nga gjoba. Por rreziku i humbjes së të drejtës për të drejtuar një automjet mund të konsiderohet një dënim efektiv.

Në vitin 2015, rreth 60 mijë shkelës kanë paguar taksën e ngjyrosjes. Shumica e tyre jetojnë në afërsi të Moskës dhe rajonit. Kjo është 68% më shumë se sa ishte regjistruar në vitin 2014. Vetëm në rajonin e Moskës, shkelësit paguan 23 mijë rubla. si gjoba. Vendin e dytë në renditje e zë Shën Petersburgu me 7 mijë shkelësit e tij. U dalluan gjithashtu shoferë nga Territori i Krasnodarit (52 mijë njerëz) dhe Rajoni i Sverdlovsk. (35 mijë), rajoni i Rostovit. (31.8 mijë), Dagestan (25 mijë).

Këto shifra shërbyen si një nxitje për të ndryshuar rregulloren. Ekspertët, meqë ra fjala, dyshojnë se qeveria do të marrë parasysh argumentet e aktivistëve.

Kur do të futet taksa e ngjyrës?

Forca juridike ligji i ri projekti marrë më 1 janar 2016. Ky dokument parashikon vetëm gjobë. Sidoqoftë, më parë kishte zëra se autoritetet po planifikonin të vendosnin një taksë të veçantë për ngjyrosjen. Me sa duket, shoferi do të duhet të paguajë një shumë të caktuar në arkë, të marrë një biletë dhe më pas të ngasë gjatë gjithë vitit pa frikën e gjobave. Deri tani kjo masë nuk është në fuqi.

Zbritje në gjoba

Taksa e ngjyrosjes në Rusi nuk është e vetmja risi në vitin 2016. Më 1 janar, hyri në fuqi Ligji Federal, duke siguruar një zbritje prej 50% në "Promovimi" është e vlefshme vetëm për shoferët që duan të shlyejnë borxhin brenda 20 ditëve nga data e marrjes së rezolutës. Nën program përfitimi mos u bëj i ashpër shkeljet e trafikut: drejtimi i një automjeti në gjendje të dehur, refuzimi për t'iu nënshtruar një kontrolli mjekësor. Nëse kryeni një shkelje të dytë brenda 12 muajve, zbritja nuk do të zbatohet më. Të dhënat për "aksionin" do të tregohen në vetë rezolutën.

Periudha e mospagimit llogaritet nga dita pas marrjes së njoftimit. Për të mos humbur asgjë, mund të gjurmoni informacionin përmes portalit të Shërbimeve Shtetërore. Një faturë për një shkelje që u zbulua nga pajisjet fotografike dhe video mund të zgjasë shumë kohë. Pronari i makinës mund ta marrë atë pas periudhës së hirit.

Debitorët do të udhëtojnë pa makinë

Për errësimin e dritareve ka një taksë për ngjyrosjen dhe për 3 muaj. Jo-paguesit me dashje të tarifave, borxhi i të cilëve tejkalon 10 mijë rubla, nuk do të lejohen të drejtojnë të gjitha llojet e automjeteve nga 15 janari. Kufizimi do të hiqet menjëherë pas shlyerjes së borxhit. Ky rregull nuk vlen për të gjithë pronarët e makinave. Përjashtimet përfshijnë personat me aftësi të kufizuara shoferë profesionistë, si dhe personat të cilëve ky dënim do t'u heqë burimin e jetesës. Drejtuesve të mjeteve që shkelin këtë dekret do t'u hiqet patenta për një vit ose do t'i nënshtrohen punës korrektuese deri në 15 orë.

Sipas FSSP, rreth 300 mijë njerëz që kanë një borxh prej më shumë se 10 mijë rubla mund t'i nënshtrohen një ndalimi të përkohshëm. Në fund të vitit 2015, Ministria e Drejtësisë përgatiti një projektligj në kuadrin e të cilit shkelësit me qëllim të keq të gjobave, alimentacionit dhe dëmshpërblimit për dëmin e shkaktuar palëve të treta nuk do të lejohen të marrin provime në policinë rrugore. patentë shoferi,

Tarifa të reja evakuimi

FAS do të prezantojë një metodologji për llogaritjen e kostos së transportit të automjeteve të parkuara jo në përputhje me rregullat e trafikut. Se si kjo do të ndikojë në koston e shërbimit mbetet për t'u parë. Projektligji është ndryshuar deri më tani në lidhje me kufizimet për evakuimin e kamionëve duke përdorur shtylla.

Është më e lehtë të gjobitësh njerëzit e dehur

Një tjetër projektligj parashikon uljen e numrit të dokumenteve që konfirmojnë se shoferi ishte i dehur. Aktualisht, për këto qëllime përdoren gjashtë letra. Tani numri i tyre është reduktuar në tre. Sa më gjatë që inspektori të plotësojë dokumentet, aq më shumë ka të ngjarë që shkelësi të arratiset. Projekti lejon që personat nën ndikimin e drogës të dërgohen drejtpërdrejt në një dispanzeri. Reduktimi i rrjedhës së dokumenteve ju lejon të zvogëloni kohën për regjistrimin e shkeljeve.

Drejtuesit e automjeteve mund të “mbyten” pa dëshmitarë

Tani inspektorët vlerësojnë maturinë e një personi bazuar në fjalimin e tij, koordinimin dhe praninë e tymrave. Ata duan të zgjerojnë këtë listë - shtojnë kontrollin duke përdorur mjete teknike. Të dhënat nga pajisje të tilla do të konfirmojnë se shoferi është i dehur. Prandaj, mund të kryhet një studim rutinë. Gjatë testit fillestar, sasia e avullit të alkoolit nuk do të zbulohet - pajisja do të tregojë nëse ka fare apo jo. Kontrolli do të kryhet pa protokolle, dëshmitarë apo video incizime, por vetëm gjatë bastisjeve speciale të policisë rrugore.

Ndryshime të tjera

"Drejtim i rrezikshëm" është një term që përdoret prej kohësh nga policia rrugore. Por nuk ka asnjë përgjegjësi për shoferët. Metodat e fiksimit mbeten të panjohura. Vetë rusët filluan të kuptonin se çfarë ishte. Ata kanë zhvilluar një intolerancë sociale ndaj drejtuesve të mjeteve që frenojnë fort ose ndryshojnë korsi vazhdimisht. Ngasja e rrezikshme është një grup manovrash të caktuara që janë në kundërshtim me rregullat e trafikut. Puna për mënyrat për t'i regjistruar dhe vërtetuar ato do të vazhdojë në vitin 2016.

Për shkelje sistematike (tre ose më shumë) të të njëjtit rregull, inspektori mund t'i heqë patentën e shoferit. Një sistem i ngjashëm pikësh ishte përdorur tashmë në BRSS.

Pas vendosjes së taksës së tarifës për kamionët që peshojnë më shumë se 12 tonë, kamionistët filluan të organizojnë protesta. Transportuesit ranë dakord të anulonin tarifën. Ndryshimet në projektligj do të bëhen në tremujorin e parë të vitit 2016.

Nga 1 janari ndalohet shitja e naftës Euro 4. Qeveria planifikon që nga 1 korriku të lërë në treg vetëm benzinë cilesia me e mire- "Euro-5" dhe më lart. Se si kjo do të ndikojë në çmimet nuk dihet ende. Disa ekonomistë argumentojnë se çmimet për karburantet dhe makinat me motorin përkatës do të rriten. Të tjerë pretendojnë se për shkak të konkurrencës së ashpër në treg, kostoja e derivateve të naftës nuk do të ndryshojë.

Drejtuesit e Krimesë përballen me sanksione. Nëse deri më 1 prill ata nuk kanë kohë të riregjistrojnë automjetet e tyre, të marrin targa ruse dhe të vazhdojnë të lëvizin me ato ukrainase, ata do të duhet të paguajnë një gjobë prej 800 rubla. Për shkelje të përsëritura tarifa do të rritet 10 herë.

Ngjyrosja e automjeteve është një metodë popullore që ju lejon të ndryshoni transmetimin e dritës së xhamave të makinës, si dhe të ndikoni në ngjyrën dhe cilësitë reflektuese të dritareve të saj. Për të shmangur ndëshkimet, kur aplikoni ngjyrosjen, duhet të dini rregullat e mëposhtme: GOST 5727-88 dhe Rezoluta e Standardit Shtetëror të Federatës Ruse nr. 363, datë 1 korrik 1999.

Çfarë ngjyrimi lejohet me ligj?

Kriteri kryesor është përqindja e transmetimit të dritës së dritareve. Është ai që përcakton nëse ndëshkimet për ngjyrosje do të zbatohen apo jo. Përqindja e ngjyrosjes së dritareve të lejuara me ligj.

1. Xhami i xhamit - të paktën 75%.

2. Dritarja e përparme- të paktën 70%.

3. Për xhami i pasëm% të ndryshme të mundshme, duke përjashtuar zbehjen e pasqyrës.

4. Film me ngjyrë, gjerësia e të cilit nuk e kalon 14 centimetra. Për më tepër, mund të ketë transmetim të ndryshëm të dritës.

Kushtet për matjen e ngjyrës

Për të analizuar transmetimin e dritës së dritareve të makinës, është e rëndësishme moti. Temperatura e ajrit duhet të jetë jo më pak se minus 10 ° C dhe jo më shumë se plus 40 ° C. Lagështia relative e ajrit nuk është më shumë se 80%, trashësia e dritareve të makinës është deri në 2 centimetra.

Shembull i llogaritjes së xhiros së qelqit

Le të themi se transmetimi i dritës së xhamave të makinës suaj është mesatarisht 96%. Nëse aplikoni një film të veçantë ngjyrues me një "transmetim të dritës" prej 70% mbi to, do të përfundoni me formulën e mëposhtme: 0,96 * 0,70 = 0,67 , ose 67 % , e cila është e papranueshme Legjislacioni rus. Prandaj, vetë filmi duhet të ketë një përqindje të transmetimit të dritës më të lartë se përqindja minimale e lejuar e përcaktuar me ligj. Pra, nëse, me të njëjtat kushte fillestare, marrim një film me një "transmetim të dritës" prej 80%, marrim formulën e mëposhtme: 0,96 * 0,80 = 0,76 , ose 76 % - ky është një nivel i pranueshëm.

Cila është gjoba për ngjyrosjen?

Ky është dënimi që do të përballet një pronar makine për ngjyrosjen e papërshtatshme, sipas artikullit 12.5 Kodi i kundërvajtjeve administrative të Federatës Ruse, klauzola 3.1:

Një gjobë prej 500 rubla

Është e nevojshme të merret parasysh fakti se shuma e gjobës nuk varet nga përqindja e dritës së transmetuar përmes dritareve të automjetit dhe nga numri i dritareve në të cilat është aplikuar filmi dhe gjithmonë do të jetë e barabartë me 500 rubla.

Ju gjithashtu duhet të mbani mend se kontrollimi i makinës suaj për transmetimin e dritës së xhamit lejohet jo në terren ose në anë të rrugës, por gjatë një kontrolli teknik ose në një post të përhershëm të policisë rrugore. Duhet të vlerësohet duke përdorur taumetër- një pajisje që ju lejon të vlerësoni transmetimin aktual të dritës së qelqit. Kjo pajisje speciale duhet të jetë e vulosur dhe të tregojë datën e testit të fundit të performancës.

Le të hedhim një vështrim më të afërt në dënimin e dytë - heqjen e targave për ngjyrosje.

Pasi ju është shqiptuar një gjobë dhe inspektori i policisë rrugore ka hequr targat (sipas pjesës 2 të nenit 27.13 Kodi i Kundërvajtjeve Administrative, i cili ndalon funksionimin e makinave me ngjyrosje), ju keni një ditë për të pastruar plotësisht xhamat e makinës tuaj nga filmi mbrojtës.

Është më mirë të filloni pastrimin e xhamave të automjetit në vendin ku jeni gjobitur, pasi shpesh herë ka raste kur kthimi i targave tek pronarët e makinave vonohet. Nëse hiqni të gjithë ngjyrën nga një makinë përpara një inspektori, targat nuk do të hiqen më.(Pas ndryshimeve në Kodin Administrativ të datës 15.11.2014, targa regjistrimi nuk hiqen më nga automjeti.)

Kush lejohet të ngjyros?

Ju mund të merrni një leje të veçantë për ngjyrosjen e një makine, në bazë të së cilës përdorimi i filmit me të ndryshme transmetimi i dritës. Por ky artikull është menduar ekskluzivisht për të specializuar Automjeti, Për makina të rregullta kjo pikë është e parëndësishme.

Mos e ekspozoni veten ndaj ndëshkimeve dhe respektoni kërkesat e rregulloreve teknike për sigurinë e automjeteve. Udhetim te mbare!

Agjencitë qeveritare do të rrisin gjobat për ngjyrosjen nga 1 janari 2019. Gjoba mund të arrijë në 5 mijë rubla. Ju mund të kuptoni ndërlikimet e GOST në 2019, të mësoni risitë legjislative dhe më e rëndësishmja, të shmangni një gjobë për dritaret e lyera.

Ngjyrosja është një shtresë e veçantë errësuese mbrojtëse në xhamin e automjetit për të minimizuar dukshmërinë dhe depërtimin e dritës gjatë funksionimit të automjetit. Falë kësaj, shoferi mund të zvogëlojë sasinë e rrezeve të diellit që hyjnë në trupin e automjetit, gjë që do të parandalojë që ajo të nxehet brenda. Xhami tepër i lyer kundërshton ligjet e vendosura dhe urdhra të Qeverisë së Federatës Ruse, e cila kërkon vendosjen e gjobave.

Gjithçka rreth ngjyrosjes 2019: risitë aktuale dhe disa nuanca

Nga 1 janari 2019, Legjislativi synon të rrisë gjobat për tejkalimin e nivelit të ngjyrosjes. Legjislacioni aktual rregullon standardet e transmetimit të dritës të dritareve të automjeteve. Ngjyrosja e dritareve lejohet nëse plotësohen kushtet e mëposhtme:

1. Transmetimi i dritës së paneleve të përparme dhe anësore nuk është më i ulët se 70%.
2. Transmetimi i dritës për xhami i përparmë vendosur në 75%.

Nëse xhamat e makinës nuk i plotësojnë këto kërkesa, pronari i makinës do të paguajë një gjobë. Në vitin 2019, ngjyrosja "e gabuar" do t'i kushtojë pronarit të makinës 1500 rubla.

Projektligji i ri për ngjyrosjen përfshin një rritje të konsiderueshme të masës së gjobave në vitin 2019 dhe një kalim në sistemi progresiv sanksionet. Për shkeljen e parë, gjoba do të jetë 1.5 mijë rubla. Shkeljet e mëvonshme do të kushtojnë dukshëm më shumë - 5 mijë rubla.

Në vitin 2017, u bënë ndryshime në Kodin e Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse dhe Rregulloret e Trafikut, i njohur për publikun si ligji i ri për ngjyrosjen e 1 korrikut 2016, sipas të cilit dënimi i drejtuesve të automjeteve ka ndryshuar pak. Në veçanti, u bënë ndryshime në nenet e ligjit për ngjyrosjen, i cili rregullon funksionimin e duhur të makinës: u vendos një ndalim për xhamat e lyer që nuk përputhen. standardet e vendosura dhe rregullat.

Ndryshimet në legjislacion kanë ndodhur në bazë të.

Në Pjesën 3.1 të Artit. 12.5 i Kodit të Kundërvajtjeve Administrative (i ndryshuar më 8 qershor 2015 N 143-FZ) thotë se (që nga viti 2016) gjoba ishte 500 rubla.

Po, lejohet xhami e përparme film transparent me ngjyra 140 mm në pjesën e sipërme, si dhe perde dhe perde të lëvizshme në dritaren e pasme lejohen gjithashtu, në varësi të pranisë së pasqyrave të jashtme në anët.

Që nga vitet '90, ngjyrosja është bërë një atribut i domosdoshëm i stilit të shumë makinave "të shtrenjta". Në rrugët e qyteteve të vogla dhe megalopoleve në Rusi mund të shihen "pesë" dhe "nëntë" rezistente ndaj dritës pranë BMW-ve plotësisht të ngjyrosura. Një film në dukje i padëmshëm mund të dëmtojë rrezikshëm dukshmërinë, duke u bërë shkaku i aksidentit. Ligji përcakton maksimumin standarde të pranueshme ngjyrosje e makinave Në çfarë çojnë shkeljet dhe sa do të kushtojë injorimi i rregullave të ligjit?

✔ Dritaret anësore.

Gjithashtu në dritaret e përparme Lejohet thithja e dritës 30%. ato. Mund ta ngjyrosni si xhamin e përparmë, sipas të njëjtave standarde.

Sa i përket xhamateve anësore të pasme, këtu zbatohen të njëjtat rregulla si për xhamat e pasmë, domethënë ato mund të lyhen plotësisht.

✔ Xhamat e pasme.

Le të vërejmë menjëherë se xhami i pasmë është i vetmi që mund të lyhet plotësisht, me kusht që makina të jetë e pajisur me pasqyra të jashtme të pamjes së pasme. Pjesa 7.3 e Dekretit të Qeverisë Ruse "Për rregullat e trafikut":

• “Lejohet përdorimi i perdeve në xhamat e autobusëve turistikë, si dhe perdeve dhe perdeve në xhamat e pasme makinat e pasagjerëve nëse ka pasqyra të jashtme të pamjes së pasme në të dyja anët.”

Përkundër faktit se Dekreti përkatës i Qeverisë është nxjerrë në vitin 1993, ende mund të gjenden makina me xhamat e pasmë të ngjyrosura me pasqyra. Kjo jo vetëm që krijon vështirësi kur bëhet fjalë për identifikimin e përmbajtjes së makinës, por mund të verbojë edhe shoferin, duke krijuar një situatë të rrezikshme.

○ Gjoba dhe ndëshkime për ngjyrosjen e gabuar.

Dënimi për ngjyrosjen e gabuar - 500 r. Për t'u siguruar, thjesht referojuni pikës 31 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse:

• “Drejtimi i një automjeti me xhami të instaluar (përfshirë xhamin e veshur me filma transparentë me ngjyra), transmetimi i dritës së të cilit nuk i plotëson kërkesat rregulloret teknike mbi sigurinë e mjeteve me rrota - nënkupton imponimin gjobë administrative në shumën prej pesëqind rubla."

Madhësia e gjobës nuk varet nga sa dëmtohet transmetimi i dritës së xhamit; do t'ju duhet të paguani një shumë fikse.

Tani ka diskutime për rritjen e gjobës për ngjyrosjen në 1500 rubla, dhe në rast të dëmtimit të përsëritur në 5000 rubla apo edhe heqjes së të drejtave nga 2 muaj në gjashtë muaj. Në maj 2015, nisma do të shqyrtohej nga deputetët Duma e Shtetit, por çështja u shty dhe gjoba e zakonshme prej 500 rubla është ende në fuqi.

○ Çfarë është e rëndësishme sot: heqja e targave, ndalimi i shfrytëzimit apo arrestimi?

Zyrtarisht për sot dhunuesi përballet vetëm me një gjobë. Për më tepër, pasi të keni marrë protokollin, mund ta keni me vete dhe të udhëtoni me të për një ditë. Kur ndalohet për herë të dytë, thjesht paraqiteni atë tek inspektori dhe do të shmanget një gjobë e re.

Më 15 nëntor 2014, është hequr nga Kodi Administrativ dispozita për ndalimin e qarkullimit të makinave me xhama të ngjyer dhe në përgjithësi, kjo ndalesë si e tillë. Tani numrat me makinë e errët Ata nuk do ta heqin më atë dhe ju mund të vazhdoni me siguri.

Kodi i Kundërvajtjeve Administrative nuk parashikon arrest direkt për ngjyrosje, por punonjësit e policisë rrugore përdorin një truk. Ata regjistrojnë gjobën e parë, duke bërë një paralajmërim me shkrim. Shoferët shpesh harrojnë një gjë kaq të vogël si pagimi i një gjobe për ngjyrosjen, dhe këtu ata duhet të përballen me perspektivën administrative arrest për 15 ditë ose gjobë prej 1000 rubla sipas Pjesës 1 të Artit. 20.25 Kodi i Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse:

• “Mospagimi i gjobës administrative brenda afatit të parashikuar nga ky Kod, sjell vendosjen e një gjobe administrative në shumën e dyfishit të gjobës administrative të papaguar, por jo më pak se një mijë rubla, ose arrest administrativ deri në pesëmbëdhjetë. ditë ose punë të detyrueshme deri në pesëdhjetë orë.”

Ju lutemi vini re se një arrestim nuk mund të zbatohet personalisht nga një oficer i policisë rrugore; kjo kërkon një vendim gjykate.

Thelbi i ligjit të ri është të rregullojë nivelin e transmetimit të dritës së xhamit të lyer.

GOST ndan xhamin e makinës në dy lloje.

1. Xhami me pamje të përparme.
2. Xhami me pamje të pasme.

Ekzistojnë disa raporte të lejuara të ngjyrosjes:

• ngjyrosje e xhamit të përparmë - 75%;
• xhamat e përparmë anësorë të lyer – 70%;
• ngjyrosje e pakufizuar xhamat e pasme në prani të pasqyrave të shikimit;
• Pjesa e sipërme e xhamit të përparmë mund të lyhet pa kufizime, por jo më shumë se 140 mm.

Ligji nuk ndalon përdorimin e perdeve dhe blindave për xhamat e pasmë në prani të pasqyrave.

Më shumë informacion i detajuar Ju mund të gjeni informacione se si bëhet kjo në materialin nga specialisti ynë.

Niveli i transmetimit të dritës së qelqit kontrollohet duke përdorur një pajisje të veçantë - një taumetër. Vlen të përmendet se kur kontrollon ngjyrën, oficeri i policisë duhet të ndjekë një sërë rregullash.

1. Transmetimi i dritës kontrollohet vetëm në postet stacionare të policisë.
2. Testi nuk mund të kryhet gjatë shiut dhe lagështisë së lartë të ajrit nga 45 në 80%.
3. Ju mund të kontrolloni vetëm në një sipërfaqe të pastër dhe të thatë.
4. Për besueshmërinë, duhet të kontrolloni në tre vende të ndryshme.
5. Përpara monitorimit të transmetimit të dritës, oficeri i zbatimit të ligjit duhet të matë nivelin presioni atmosferik, e cila nuk duhet të kalojë 795 mm.
6. Vetëm një punonjës policie me një shenjë të veçantë në patentën e tij mund të kontrollojë ngjyrimin e xhamit.
7. Taumetri duhet të ketë certifikata dhe një vulë.
8. Kur matni ngjyrën, temperatura e ajrit nuk duhet të kalojë 25 gradë.

Disa shoferë besojnë se kontrolli nuk mund të bëhet gjatë natës, por kjo nuk është e vërtetë. Në fakt, nuk ka asnjë kufizim kohor; nuk mund të kontrolloni dritaret vetëm në mot të ndotur dhe me baltë.

Çdo shofer duhet të dijë detajet më të vogla të vendosjes së gjobës për ngjyrosjen e gabuar të një makine, në mënyrë që të mund të mbrohet nga veprimet e paligjshme nga ana e punonjësve të policisë rrugore.

1. Një gjobë vendoset vetëm në rast të shkeljes së rregullave të GOST, pavarësisht nga shkalla e shkeljes.
2. Ngjyrosja "e lëvizshme" në formën e perdeve dhe blindave në xhamat e makinës nuk e përjashton shkelësin e GOST për ngjyrosjen nga një gjobë.
3. Ligji i miratuar në vitin 2016 thotë se nëse gjoba paguhet brenda 20 ditëve nga data e vendimit për dënim, ajo ulet me 50%. Ligji zbatohet edhe për shkeljet e tjera të automobilistëve.
4. Niveli i transmetimit të dritës së filmit tregohet pa marrë parasysh faktorët që ndikojnë në ndryshimet në këto parametra, sepse pas aplikimit të ngjyrosjes në xhami, transmetimi i tij i dritës mund të ulet ndjeshëm. Me përdorim të zgjatur të filmit, ai fshihet nga fshirëset, gjë që gjithashtu përkeqëson parametrat e transmetimit të dritës.

Përdorimi i mëparshëm ngjyrosje e gabuar dënohet me largim numri i targës dhe ndalimin e përdorimit të tij deri në korrigjimin e shkeljes. Aktualisht, masa të tilla nuk përdoren, megjithatë, është e nevojshme t'i përmbahen ligjit.

Ka kufizime të caktuara në frekuencën e vendosjes së gjobave. Është e rëndësishme t'i kushtohet vëmendje faktit që polici, kur harton një protokoll, tregon datën e saktë dhe koha. Ligji nuk lejon që një gjobë tjetër për ngjyrosje të jepet më pak se 24 orë pas asaj të mëparshme. Nëse nuk kanë kaluar 24 orë dhe shoferi ndalohet nga një punonjës tjetër ligjzbatues, atij duhet t'i paraqitet protokolli ekzistues.

Vetëm një gjykatë mund të vendosë dënime shtesë në formën e gjobës ose arrestit. Nëse nuk i bindeni ligjit dhe drejtoni një makinë me nuancë të pasaktë pasi keni marrë një gjobë, gjykata mund të vendosë për heqjen e patentës.

Gjoba për ngjyrosjen e dritareve të përparme sipas GOST në 2019 është 1500 rubla. Në shkelje e përsëritur- 5000 rubla. Mund të përpiqeni të parandaloni lëshimin e një gjobe në mënyrat e mëposhtme.

1. Ngjyrosja mund të hiqet pikërisht përpara oficerit të policisë, duke shmangur kështu gjobat.
2. Nëse gjatë kontrollit të nivelit të transmetimit të dritës, një punonjës policie shkel të paktën një nga rregullat e mësipërme, ai duhet të njoftohet. Në rast të mosrespektimit të rregullave për kontrollin e ngjyrosjes, vendimi mund të ankimohet në gjykatë.
3. Nëse raporti i policisë është plotësuar gabimisht, duhet të informoni menjëherë oficerin për gabimin. Ekziston mundësia që oficeri i zbatimit të ligjit të mos hartojë përsëri dokumentin dhe të lirojë shoferin.
4. Metodat ngjyrosje ligjore xhamat e makinës.

Mënyrat për të ngjyrosur ligjërisht xhamat e makinave

Kohët e fundit, koncepti i veshjes polimer është bërë i ligjshëm, kështu që xhami mund të lyhet ose duke përdorur film ose duke përdorur spërkatje speciale. Çfarë ngjyrimi lejohet në xhamat e përparmë? Mund të jetë çdo gjë, është e rëndësishme vetëm të vëzhgoni transmetimin e dritës së xhamit.

Errësimi duke aplikuar një shtresë të veçantë nuk është shumë i popullarizuar në mesin e shoferëve, sepse është jetëshkurtër dhe shpesh me cilësi të ulët. Një shtresë e hollë metali aplikohet në sipërfaqen e xhamit pa kushte vakum. Ngjyrosja e tillë e dritareve ka një efekt pasqyre dhe është e ngjashme në pamje me ngjyrosjen e fabrikës, e cila lejohet me ligj; ky avantazh ju lejon të zvogëloni bezdisjen e oficerëve të policisë së trafikut.

Më të njohurat janë ngjyrat termike që plotësojnë kërkesat. Ka ngjyrosje pasqyre dhe ngjyrosje "kameleoni". Ngjyrosja e pasqyrës nuk është e ndaluar me ligj, por siç kërkohet nga rregulloret teknike, prania efekt pasqyre me makinë nuk rekomandohet. Kjo kërkesë synon të shmangë aksidentet që lidhen me një ngjyrosje të tillë.

Makina përpara mund të reflektojë fenerët në xhami, gjë që do të shpërqendrojë shoferin dhe do të dëmtojë kontrollin e makinës. Niveli i transmetimit të dritës ngjyrosje pasqyre nuk duhet të jetë më e ulët se 60% për të shmangur një efekt pasqyre.

Ekziston gjithashtu një nuancë termike "kameleoni". Ky lloj konsiderohet i sigurt sepse transmetimi i dritës së filmave është zakonisht të paktën 80%, gjë që nuk bie ndesh me kërkesat e ligjit për ngjyrosjen. Kur zgjidhni një nuancë "kameleoni", duhet të siguroheni për cilësinë e saj, film i mire nuk bie ndesh me GOST.

Ngjyrosja termike e xhamave të përparmë filloi të kishte kërkesa e lartë, falë një numri të madh avantazhesh:

1. Nuk zvogëlon dukshmërinë. Kjo nuancë është plotësisht transparente, mund të shfaqen nuanca jeshile ose vjollcë.
2. "Kameleoni" redukton ngrohjen e makinës nga rrezet e diellit dhe parandalon djegien e pjesëve të brendshme të makinës.
3. Veshja termike zvogëlon funksionimin e kondicionerit, falë mbrojtje e besueshme nga rrezet e tepërta të diellit që hyjnë në brendësi.
4. Kjo metodë e errësimit të xhamit nuk bie ndesh me kërkesat e GOST, i cili ju lejon të mbroheni nga sytë kureshtarë pa frikë nga një gjobë.

Ju nuk duhet të kurseni në veshjen e ngjyrës, sepse vetëm një film me cilësi të lartë do të ketë të gjitha avantazhet e listuara më sipër.