Module elektronike nga Kina. Shpikjet kineze të bëra në shtëpi

Zhau Wuyi në nëndetësen e tij me shumë vende në një punëtori në Wuhan, provincën Hubei, Kinë, 14 nëntor 2012. Zhang është një fermer, por ai ka qenë gjithmonë i interesuar për shpikjet shkencore. Me ndihmën e kolegëve inxhinierë, ai ndërtoi shtatë nëndetëse në miniaturë, njëra prej të cilave iu shit një biznesmeni Dalian për 100,000 juanë (15,855 dollarë) në 2011. Nëndetëset janë krijuar kryesisht për të mbledhur produkte ujore si trangujve të detit. Ata mund të zhyten në një thellësi prej 20-30 metrash për 10 orë.

Ujgur etnik Abulajon kalëron gjigantin e tij motoçikletë e bërë vetë në Manas, Rajoni Autonom i Xinjiang Uygur, 27 prill 2013. Abulajon, 30 vjeç, punon në një impiant për trajtimin e ujërave të zeza. Ai kaloi një vit duke ndërtuar këtë motoçikletë 300 kg 4.3 metra të gjatë dhe 2.4 metra të lartë. Atij iu deshën rreth 8,000 juanë (1,300 dollarë) për ta bërë atë. Motoçikleta mund të arrijë shpejtësi deri në 40 km në orë.

Shpikësi Zhou Miaron, 70 vjeç, teston rrëshqitjen e tij të arratisjes në një ndërtesë në Shangai më 21 mars 2013. Zhou iu deshën 2 vjet për të projektuar dhe ndërtuar rrëshqitjen, si dhe për të zhvilluar një sistem shuarje zjarri. Zhou filloi shpikjen e tij pas dy zjarreve të rënda në Shangai në vitin 2010 që vranë njerëz.

Fermeri Zhang Sueling kontrollon avionin e tij të bërë vetë përpara një fluturimi provë në Jinan, provincën Shandong më 28 nëntor 2012.

Zhang Sueling përpiqet të ngrihet me avionin e tij të bërë vetë në Jinan, provincën Shandong, 29 nëntor 2012. Avioni, të cilit iu deshën 11 muaj dhe më shumë se 300 dollarë për t'u zhvilluar, dështoi.

Arka e Noes prej 6 tonësh, e projektuar nga Yang Zongfu, po testohet në Yiwu, provincën Zhejiang më 6 gusht 2012. Yang shpenzoi 2 vjet dhe 1.5 milionë juanë (235,585 dollarë) për ta zhvilluar atë. Enë në formë topi me një diametër prej 4 metrash mund të mbajë një familje me tre anëtarë, si dhe ushqim të mjaftueshëm për 10 muaj. Anija është në gjendje të mbrojë njerëzit brenda nga ndikimet e ndryshme të jashtme.

Yang Zongfu ngjitet nga arka e tij e Noes pas një sërë sprovash në Yiwu, provincën Zhejiang më 6 gusht 2012.

Zhang Wuyi punon në nëndetësen e tij të re në një punëtori në Wuhan, provincën Hubei, 25 mars 2013. Tubat thithës mund të përdoren për të korrur kastravecat e detit gjatë një zhytjeje.

Testet e testimit të një nëndetëse të projektuar nga Zhang Wuyi në një pishinë në Wuhan, 26 mars 2013.

Gratë me maska ​​najloni ecin përgjatë një plazhi në Qingdao, provincën Shandong, 6 korrik 2012. Maskat, të shpikura nga një grua kineze për t'u mbrojtur nga rrezet e diellit rreth 7 vjet më parë, janë në prodhim ne mase dhe shiten në dyqanet lokale të rrobave të banjës.

Fermeri kinez Wu Yulu ulet pranë robotit të tij Lao Wu në shtëpinë e tij në periferi të Pekinit, 3 shtator 2003. Yulu, mezi duke marrë arsimin e tij fillor, filloi të ndërtonte robotë më shumë se 20 vjet më parë vetëm për argëtim.

Wu Yulu përdor robotin e tij Lao Wu për të futur një llambë në shtëpinë e tij në periferi të Pekinit, 3 shtator 2003.

Fermeri Wu Yulu nget një rickshaw të tërhequr nga një robot i bërë vetë jashtë shtëpisë së tij në periferi të Pekinit, 8 janar 2009.

Roboti në këmbë i shpikur nga fermeri Wu Yulu më 14 prill 2010. Ndërtimi i robotëve është hobi i Yulu. Që nga viti 1986, ai ka shpikur 47 robotë që mund të kërcejnë, të ecin, të pikturojnë, të pinë, të tërheqin një karrocë, të masazhojnë dhe të gatuajnë.

Zhang Yongqing, 83 vjeç, demonstron shpikjen e tij, e cila kombinon një karrige me rrota dhe një biçikletë të palosshme, në Pekin, 19 mars 2010. Zhang, thotë ai, shpiku këtë biçikletë shumë-funksionale në mënyrë që kujdestarët të mund të kujdesen më mirë për njerëzit e kufizuar në karrige me rrota.

Fermeri Yang Yood mbart topin e tij të bërë nga karroca dore, tuba dhe raketa në periferi të Wuhan, provinca Hubei, 6 qershor 2010. Yang synon të përdorë topin e tij kundër zhvilluesve që duan të pushtojnë tokën e tij.

Shpikësi amator Tao Xianli qëndron pranë nëndetëses së tij të improvizuar në Pekin, 10 korrik 2008. Nëndetësja, e bërë nga kazanët e vjetër të vajit të ricikluar, është plotësisht funksionale dhe e pajisur me një periskop, motorë elektrikë dhe dy helikë.

Tao Xianli teston nëndetësen e tij të improvizuar në një liqen në periferi të Pekinit, 3 shtator 2009. Tao, 34 vjeç, ndërtoi një nëndetëse plotësisht funksionale nga kazanët e vjetër të naftës dhe materiale të tjera të blera nga treg sekondar... Shpikësit iu deshën 2 vjet për të zhvilluar dhe testuar varkën 30,000 juanë (4385 dollarë).

Matt Hope largohet me makinën e tij biçikletë e bërë vetë me një sistem filtrimi ajri nga studioja e tij në Pekin, 26 mars 2013. Përdorimi i një koshi të shpuar IKEA, helmetë motorrike, maskë për frymëmarrjen e pilotit, gjenerator dhe pajisje shtëpiake për të filtruar ajrin, artisti nga Pekini Matt Hope ndërtoi një "biçikletë që merr frymë" për të mbrojtur veten nga ndotja e ajrit. Energjia elektrike e gjeneruar nga pedalimi aktivizon sistemin e filtrimit të ajrit, duke i lejuar çiklistit të thithë ajrin tashmë të pastruar.

Arka e Noes e Liu Xian noton në lumë gjatë provave në Xianghe, Provinca Hebei, 12 dhjetor 2012. Liu, i cili shpenzoi 8 muaj dhe 1.8 milionë juanë (288,000 dollarë) duke ndërtuar gjashtë arka, po punon për të krijuar të shtën. Anijet me një vëllim prej 17 metrash kub u ndërtuan si varka shpëtimi në rast tërmetesh, cunamish dhe përmbytjesh.

Një punëtor ndërton një "Arkën e Noes" sferike të projektuar nga shpikësi kinez Liu Xian më 12 dhjetor 2012.

Fermeri Liu Xian pajis Arkën e tij të Noes me një kapelë në fshatin Xiantong, Provinca Hebei, 11 dhjetor 2012. Frymëzuar nga filmi apokaliptik i Hollivudit 2012 dhe cunami aziatik i vitit 2004, Liu shpreson që krijimi i tij do të miratohet nga agjencitë qeveritare dhe organizatat ndërkombëtare për përdorim në rast cunami dhe tërmetesh.

Punëtorët tërheqin një "Arkën e Noes" sferike të projektuar nga Liu Xian në Xianghe më 12 dhjetor 2012.

Fermeri Shu Manshen përgatitet të ngrihet në avionin e tij ultra të lehtë të bërë vetë në Wuhan, provincën Hubei, 10 maj 2010.

Shu Manshen fluturon me aeroplanin e tij ultra të lehtë në Wuhan, 10 maj 2010. Manshen shpenzoi 8 muaj dhe 5000 juanë (733 dollarë) duke ndërtuar një aeroplan ultra të lehtë 4.5 metra të mundësuar nga dy motorë elektrikë.

Avioni ultra i lehtë i bërë vetë i Shu Manshen u rrëzua nga lartësia e ulët në Wuhan më 10 maj 2010.

Lei Zikian noton në biçikletën e tij gjatë Wuhan, 16 qershor 2010. Biçikleta, e pajisur me kontejnerë bosh uji, është projektuar nga Li Weigu, i cili shpreson të sjellë shpikjen e tij në treg.

Njerëzit fotografojnë vezake Shtëpi e lëvizshme Dai Haifa në Pekin, 3 dhjetor 2010. Dai vjen nga provinca Hunan e Kinës qendrore dhe nuk mund të përballojë të marrë me qira një apartament në Pekin, kështu që ai jeton në një shtëpi të bërë nga shirita bambuje, shufra çeliku, ngrohtësi dhe materiale hidroizoluese, çanta, si dhe të pajisur me një panel diellor, që kushton 6427 juanë (965 dollarë).

Dizajneri grafik Gao Hanzhi punon në helikopterin e tij të bërë vetë në Shenyang, provincën Liaoning, 9 qershor 2010. Hanzhi, me ndihmën e miqve të tij, ndërtoi këtë helikopter 350 kg 6 metra. Ndërtimi zgjati pak më shumë se një muaj.

Fermeri Sun Jifa, i cili humbi krahët në një aksident peshkimi 32 vjet më parë, nuk kishte mundësi të blinte gjymtyrë artificiale dhe, me ndihmën e dy nipave të tij, projektoi të tijat nga hekurishtet, plastika dhe goma. Për disa vite, Xhifa dhe nipërit e tij bënë rreth 300 proteza për ata që kishin nevojë.

Produktet shtëpiake të garazhit nga Kina janë shumë të shkathët dhe nuk vijnë me asgjë.

Ne do të flasim për një numër të madh të të gjitha llojeve të shpikjeve dhe objekteve të çuditshme që shpikësit kinezë bëjnë për të hequr, hipur dhe madje zhytur në ujë.

Të gjitha këto sende janë bërë Kulibina kineze në garazhet dhe oborret e tyre.

Kina në hartë, ku mjeshtrit e garazheve DIY bëjnë shpikjet e tyre

Makinë nga makinat e vjetra

Zhu Runqiang bëri një makinë që dukej si një insekt ose një traktor nga pjesët e makinave të vjetra. Pavarësisht se të gjitha pjesët e këmbimit në automjet janë të vjetra, ato mund të lëvizin me shpejtësi rreth 60 kilometra në orë.

Makinë me energji diellore

Ne të gjithë e pranojmë hapur përdorimin e automjeteve elektrike dhe teknikave të tilla si ndarja e makinave për të ndihmuar në uljen e emetimeve dhe uljen e gjurmës sonë të karbonit.

Çdo ditë, shoferët në mbarë botën lëshojnë sasi të mëdha të dioksidit të karbonit në atmosferë dhe shumica e tyre as nuk e kuptojnë apo shqetësohen shumë për dëmin që shkaktojnë. mjedisi planetët. Por Zhuzhen Lin vendosi të trajtojë këtë problem dhe t'i bëjë makinat, të paktën pak, të pavarura nga lëndët djegëse fosile. Si rezultat, një student në shkollën Zhejiang Xiangshan ndërtoi të tijën makinë diellore që i kushtoi 2400 dollarë.

Automjeti i ndërtuar nga ky nëntëmbëdhjetë vjeçar DIY nuk po karikohet vetëm nga dielli. Në një ditë me shi, mund ta lidhni në një prizë muri për karikim. Fatkeqësisht, koha e karikimit nuk është raportuar.

Transporti ka një distancë prej 70 km në i ngarkuar plotësisht dhe mund të shkojë me shpejtesi maksimale 40 km/h. Ai merr energji nga Panele diellore i përbërë nga 22 panele fotovoltaike të instaluara në çati, anët dhe pjesën e pasme.

Pjesa më e mirë është se Lin mund të montojë një makinë diellore për aq pak sa 15,000 juanë, që është rreth 2,400 dollarë. çmim i arsyeshëm mund te jete hap i mbarë përpara për ata përdorues që nuk janë shumë të shqetësuar për dizajnin dhe thjesht duan të ngasin një ekologjikisht miqësor transport i pastër pa paguar shumë para për të. Me disa ndryshime dhe rregullime, kjo shpikje mund të marrë një version komercial.

valixhe

Ai Liang nga Changsha ka shpenzuar rreth dhjetë vjet duke e shndërruar një valixhe me rrota në një automjet. Më në fund, në pranverën e vitit 2014, ai e bëri atë. Një valixhe mund të arrijë shpejtësi deri në 20 kilometra në orë.

Shpikjet e bëra vetë të Tao Xiangli

Garage DIY Tao Xiangli nga Pekini mblodhi një robot në shtëpi nga mjete të improvizuara, hekurishte dhe tela që ai bleu në tregun lokal të radios. U deshën një vit dhe 300 mijë juanë (pothuajse 50 mijë dollarë) për të punuar. Kur roboti ishte gati, ai nuk mund të largohej nga apartamenti kinez, sepse doli të ishte shumë i madh (480 kilogramë dhe më shumë se dy metra lartësi). Sidoqoftë, ai ishte në gjendje të kryente lëvizjet më të thjeshta.

Roboti nuk ishte ideja e vetme e Tao Xiangli. Disa vite më parë, ai kishte montuar një nëndetëse të vogël, për të cilën përdorte kazan bosh vaji. Shpikësi e pajisi varkën me gjithçka të nevojshme - një periskop, pajisje kontrolli të thellësisë së zhytjes dhe motorë.

Avion çeliku

Dhe këtu është një tjetër aviator amator, fermeri 58-vjeçar DIY Li Jingchun dhe ideja e tij, një aeroplan çeliku. Avioni, pesë metra i gjatë, u montua nga kinezët kryesisht nga fletë çeliku. Në montimin e avionit, burri u ndihmua nga familja e tij, e cila nuk ka asgjë kundër hobit të tij.

Motor nga ajo që ishte

Një banor i rajonit Xinjiang Uygur i quajtur Abulazhon projektoi një motoçikletë për vete nga ajo që ishte. Përkundër faktit se është e pamundur të shkosh në rrugët e zëna në këtë përbindësh 2.5 metra të lartë, DIY nuk u mërzit: ai e testoi atë jo shumë larg shtëpisë së tij dhe vendosi të hipte për kënaqësinë e tij, pa u larguar nga rrugët qendrore.

Biçikletë lundruese

Liu Wanyong jeton në një fshat të vogël në provincën Guizhou dhe në kohën e tij të lirë është i angazhuar në shpikjen e gjërave jo më të dukshme dhe të dobishme. Në foto ai është kapur me biçikletën e tij lundruese, e cila mbahet në ujë me anë të tubave të lehta plastike.

Tank personal

31-vjeçari i bërë vetë Jian Lin nga Mianzhu ndërtoi tankun e tij personal 4.5 metra të gjatë dhe me peshë rreth tre tonë. Përse i duhej një tank nuk specifikohet, por dihet se ai ka shërbyer në forcat e armatosura, në marinë. Ndoshta ai thjesht humbi ushtrinë dhe vendosi të provonte dorën e tij në forcat e blinduara të vetme.

"Arka e Noes"

Garage DIYer Yang Zongfu montoi një enë gjashtë tonëshe në rast të një fatkeqësie natyrore si një tërmet ose përmbytje. Mendja e kinezëve u quajt "Arka e Noes". Mund të strehojë një familje për të cilën është përgatitur një furnizim dhjetë mujor me ushqim brenda topit. Burri e montoi këtë strukturë për dy vjet dhe shpenzoi më shumë se dy milionë juanë (235 mijë dollarë) për të.

Automjeti me i mire

Ky zanat u shpik nga Li Yongli, i cili thirri automjeti më i miri dhe më i rëndësishmi në botë. Nuk dihet se sa prej tyre janë liruar, por gruaja në foto ka testuar me sukses njërin prej tyre.

Video: Shpikjet e çuditshme të kinezëve DIY

Avion i bërë vetë Shu Mansheng

Shu Mansheng nga provinca Hubei ndërtoi disa avionë sipas vizatimeve të tij. Në foto shihet “avioni i tij”, i cili u ngrit në ajër nga tetë motor motoçiklete... Trupi i të riut me një diametër prej pesë metrash u ngrit në një lartësi prej rreth një metër dhe kaloi dhjetë sekonda atje.

Varkat Drift

Zhang Wuyi, një fermer dhe bashkatdhetar i shpikësit nga fotografia e mëparshme, monton nëndetëse të vogla. Ai madje arriti t'ia shesë njërin prej tyre një biznesmeni nga qyteti Dalian për 100 mijë juanë (16 mijë dollarë). Varkat e tij janë krijuar kryesisht për të korrur kultura ujore si trangujve të detit.

Aeroplan i bërë nga plastika

Ding Shinlu, një ndërtues i garazheve DIY nga Shenyang, montoi një aeroplan nga plastika. Si motorë u përdorën tre motorë motoçikletash. Asambleja mori rreth tre mijë juanë (më shumë se 400 dollarë), e cila, në përgjithësi, është e lirë për një mrekulli të tillë të avionëve të vegjël.

Helikopter

Gao Hanjie sapo e ndërtoi helikopterin sepse i pëlqejnë helikopterët. Ai peshon 350 kilogramë dhe është gjashtë metra i gjatë. Sipas kinezëve, ai e ka projektuar helikopterin ekskluzivisht për përdorim personal dhe nuk do ta shesë. Të ardhurat kryesore të një burri vijnë nga puna si ilustrues.

Makinë fluturuese e bërë vetë

Periferi i Shangait Luo Jinsha ka ëndërruar gjithmonë të fluturojë. Së fundmi, ai vendosi të përmbushte dëshirën e tij dhe mori përsipër të montojë një makinë fluturuese të bërë vetë. Në dimrin e vitit 2014, një burrë testoi për herë të parë shpikjen e tij, e cila i kushtoi 40 mijë juanë (6.5 mijë dollarë). Përkundër faktit se ajo nuk mund të ngrihej, DIY nuk ka ndërmend të ndalojë përpjekjet e tij për t'u ngritur.

Roboti i plehrave

Fermeri Wu Yulu ka mbledhur robotë që nga viti 1986. Ai bën humanoidë të lëvizshëm nga pjesët metalike, gozhdët, telat dhe mbeturinat e tjera që gjen në deponitë. Ky rickshaw u projektua nga Wu Yuilu për t'u ngarë nëpër pronë në një karrocë.

Makinë garash

Vëllezërit Zhao Xushun dhe Zhao Xuguo e quajnë veten tifozë të mëdhenj të Formula 1. Të dy ëndërrojnë që një ditë të mbledhin një të vërtetë makinë garash, e cila do të mund të marrë pjesë në një nga garat prestigjioze. Gjatë stërvitjes për makinat e garave të bëra në shtëpi të bëra prej hekuri. Një makinë e tillë është e aftë të përshpejtojë vetëm 60 kilometra në orë.

Batmobile

Një kopje e Batmobile e bërë nga Li Weilei, një garazh DIY. Kinezët marrin gjithë kohën e lirë për të mbledhur struktura të tilla, duke përsëritur pamjen e makinave nga filmat dhe komike. Dhe, padyshim, para: ai shpenzoi mbi 70,000 juanë në Batmobile.

Video: Bota e garazhit të bërë vetë.

Cilat janë hobi tuaj në kohën tuaj të lirë? Hobi juaj nuk ka gjasa të jetë aq emocionuese sa këto.

Fermeri Chen, 50 vjeç, ndërtoi një aeroplan në çatinë e shtëpisë së tij. Aeroplani shpenzoi 2,900 dollarë dhe dy vjet kohë, raportuan mediat lokale. Lexuesit e vëmendshëm kanë vënë re tashmë se produkti ka vetëm një krah deri më tani.

Fermeri Shi Shongbo nga qyteti Shangqiu, provinca Henan thotë se ai gjithmonë ka qenë i tërhequr nga fluturimi. Për ta arritur këtë, Shi shpenzoi rreth 30,000 RMB dhe përfundoi me një aeroplan 23 metra ...

Fluturimi i saj i parë u zhvillua në një lartësi prej 500 metrash dhe zgjati gati dy orë.

Zhang Wu po teston nëndetësen e tij në liqenin Wuhan. Nëndetësja 4.6 metra e gjatë u ndërtua duke përdorur pjesë nga një jaht i vogël në 25 ditë. Sipas Zhang, nëndetësja mund të lëvizë me një shpejtësi prej 20 km / orë për 10 orë. Zhang është një student i Li Yuming, një entuziast lokal nënujor i cili ka ndërtuar 7 nëndetëse në pesë vitet e fundit.

Dhe ky njeri u arrestua nga policia për drejtimin e një makine të improvizuar garash nëpër rrugë në qytetin Taizhou, në provincën lindore kineze të Zhejiang. Sipas punonjësve, ai shkoi në makinë e pazakontë rreth mesnate. Shoferi Zhu Runqiang, 47 vjeç, shpjegoi se ai e montoi vetë makinën dhe tani po e teston atë. Zhu shpjegoi se çfarë kishte bërë makinë garash tip F1 dhe u nis në mesnatë, kur kishte pak makina. Megjithatë, Zhu nuk ka patentë dhe makina është bërë në mënyrë të paligjshme. Për këtë ai u gjobit me 700 juanë dhe u ndalua për 5 ditë. Makina e tij është konfiskuar.

Një fermer nga Wuhan në provincën kineze të Hubeit bën një fluturim të suksesshëm me një disk fluturues të bërë vetë. UFO me katër metra lëviz me ndihmën e 8 motorë të vegjël dhe gjatë një fluturimi testues arriti të ngrihej 2 metra mbi tokë për 30 sekonda. Avioni i rrumbullakët, i cili kushton më shumë se 30,000 juanë, është i pesti që Shu ka ndërtuar.

Oficeri në pension ka krijuar mini-makinën e tij elektrike që nuk ka timon. Sipas Lee, ai është një fans i madh i shfaqjes televizive "I Love Inventions" dhe kjo e frymëzoi atë të bënte një makinë për personat me aftësi të kufizuara dhe pensionistët. Pa njohuri inxhinierike, ai gjeti informacion të mjaftueshëm në libra. Në vend të drejtimit, pedale përdoren për të bërë kthesa në makinë. Sipas Lee, Makine elektrike e ndërtuar sipas të gjitha rregullave sigurinë rrugore, mund të udhëtojë 60 km me një karikim të vetëm dhe të kushtojë nga 3000 deri në 5000 juanë për ta ndërtuar atë.

Ky shpikës po teston një nëndetëse i bërë vetë në Wuhan. Li Yuming ka ndërtuar nëndetëse që nga viti 2008 dhe ka krijuar dhjetëra të tilla versione të ndryshme të cilën ai vazhdimisht po e përmirëson.

Ma Yinhai në provincën lindore kineze të Anhui tregon kabinën e avionit të tij të shtëpisë. Avioni është projektuar për katër persona. Sipas Ma, atij i duhen 30,000 juanë për të përfunduar ndërtimin e aeroplanit.

Kjo foto tregon një qen në një rutine të bërë vetë. Shpikësi planifikon të përdorë një makinë kaq të pazakontë për punë e dobishme.

Biznesmeni kinez shpenzoi 2 vjet dhe 150,000 juanë për të krijuar një kapsulë sigurie për ekstremet Kushtet e motit dhe fatkeqësitë natyrore. Zongfu vuri në provë Arkën e tij të Mbijetesës në një pjerrësi prej 50 metrash. Sipas shpikësit, Arka mund t'i rezistojë temperaturave deri në 1700C dhe një fuqi goditjeje prej 350 tonësh. Ai pohon gjithashtu se kapsula është plotësisht e mbyllur dhe mund të sigurojë strehim për 3 persona brenda 10 muajve.

Dy entuziastë kinezë të aviacionit mblodhën avionin me duart e tyre. Avioni i bërë në shtëpi bën një fluturim të parë të suksesshëm në Guangzhou, Kinën Jugore, provincën Guangdong. Megjithatë, me një hapje krahësh prej 12 metrash, avioni mund të transportojë dy pasagjerë rezervuar karburanti ndodhet direkt mbi kokën e pilotit. Disa entuziastë kanë montuar shumë avionë në dhjetë vitet e fundit, por kjo është hera e parë që ata tentojnë të ulin një avion në ujë.

Samodelkin nga Kina Lindore, Provinca Jiangsu, ndërtoi të tijën makinën e vet"Lamborghini". Wang Jian, 28 vjeç, i donte makinat që në moshë të re dhe kur ishte 16 vjeç, shkoi të studionte për t'u bërë mekanik auto. Pasi punoi në një shitës makinash për 10 vjet, Van hapi të tijën biznesin e vet... Ai komenton: “Gjithmonë kam dashur të ndërtoj makinë unike- imja.” Kështu Van vendosi të ndërtonte Lamborghini Reventon e tij.

Shpikësi Shi Yang teston një avion të bërë vetë në Changchun, provincën Jilin të Kinës. Yang shpenzoi një vit dhe mbi 100,000 juanë duke ndërtuar një të vogël aeroplan reaktiv në shtëpinë e tij në kujtim të babait të tij Jinhai. Ai e quajti avionin e përfunduar nr. 1 Jinhai. Hapësira e krahëve të avionit është 9.5 metra dhe gjatësi 5 metra, me një peshë prej 110 kg.

Fuyang Guojun e ndërtoi këtë helikopter brenda një viti. Helikopteri bëri fluturimin e tij të parë në vitin 2009.

Një grua nget një biçikletë amfibe në Wuhan.

Fermeri Tang Yong teston një nëndetëse të improvizuar në një lumë në fshatin Lijiashan.

Ushtari në pension ndërtoi tank i bërë vetë për djalin e tij si një dhuratë e veçantë. Jian Ling ishte përgjegjës për riparimet e avionëve gjatë shërbimit të tij ushtarak në marinën e Ushtrisë Popullore Çlirimtare Kineze. Pas daljes në pension, ai merr dritën e hënës si shofer kamioni. Ideja për të bërë një tank pothuajse të vërtetë i lindi kur djali i tij 6-vjeçar theu një rezervuar lodrash dhe i kërkoi babait të blinte një të re.

Ekskavatori Ma Qiang nga provinca Jilin në Kinën verilindore projektoi dhe ndërtoi këtë kostum Iron Man të bërë në shtëpi.

Dhe ky pensionist bëri gjashtë topa të bërë vetë për të kundërshtuar prishjen e dhunshme të shtëpisë së tij në provincën Henan të Kinës qendrore. Zhou kishte frikë se shtëpia e tij do të shkatërrohej së shpejti pasi shumë shtëpi në zonën e tij tashmë janë prishur.

Njeriu që ndërtoi nëndetësen e tij ia shiti atë pronarit të një ferme detare në Wuhan, Kinë Qendrore, provincën Hubei. Zhang e quajti nëndetësen "Twilight" dhe kreu më shumë se 10 teste mbi të për t'u siguruar që nëndetësja ishte e sigurt. Zhang tha se departamenti i sigurisë miratoi gjithashtu shpikjen e tij, e cila mund të funksionojë vazhdimisht për dhjetë orë në thellësi deri në qindra metra.

Aliexpress fjalë për fjalë shpërtheu tregu rus mallra të lira kineze. Dhe, sigurisht, për ne inxhinierët e elektronikës, ky është një plus i madh. Komponentët e lirë të radios, pajisjet, materialet harxhuese - e gjithë kjo është në Ali. Në këtë artikull, ju mund të lexoni edhe atë që kam fituar kohët e fundit në këtë Dyqan online kinez... Por sot do të flasim për diçka krejtësisht të ndryshme.

Unë mendoj se gjithçka filloi me Firma ruse Master Keith filloi të prodhojë komplete për radio amatorët fillestarë. Ju dhanë një tabelë të gatshme të qarkut të printuar dhe një grup elementësh të përshtatshëm radio në një qese për të montuar një pajisje të thjeshtë sipas diagramit. Inxhinierët fillestarë të elektronikës me doreza të drejta dhe një hekur saldimi me fluks e montuan lehtësisht pajisjen. Në fund fituan të dyja palët. Master Kit nuk kishte nevojë të bashkonte elemente radio dhe të kërkonte një kuti për një xhingël elektronike, dhe një inxhinier elektronik fillestar mund të praktikonte bashkimin dhe të montonte një pajisje plotësisht funksionale me një çmim minimal. Por, duke ditur biznesin tonë rus, mund të merrni me mend se çmimet tona, si zakonisht, janë të mbivlerësuara me dy ose edhe tre herë koston origjinale të mallrave. Për të qenë i sinqertë, nuk do të thosha se Master Keith ka komplete të lira.

Por pyes veten nëse Kina ka të njëjtat grupe? Hapa faqen, shkruajta frazën "electronic diy" në kërkimin e Aliut, që përkthehet si " zeje elektronike“Dhe faqja më dha rezultate shumë interesante. Vendosa ta provoj. Kam porositur një grup për krijimin e një ore. Produkti mbërriti fjalë për fjalë në një muaj.

Kompleti përfshinte një shall me vizatime të detajuara mbi të, ku të lidhej; të qepura Mikrokontrollues AVR me një shtrat, tre tregues dyshifrorë me shtatë segmente, një qark për pajisjen dhe sigurisht, një bandë elementësh të ndryshëm radio:

Pasi u ula një mbrëmje me një hekur saldimi, ngadalë, bashkova këtë mrekulli:

I preva qoshet. Zbuloni pse më poshtë.

Lidhja nga unë është ende e njëjtë)

Për të parandaluar rivendosjen e orës kur fiket energjia, bleva një bateri të rrumbullakët të sheshtë për të, pasi nuk ishte përfshirë në komplet:

Për të fuqizuar vetë orën, në fillim bleva një bateri kurorë 9 volt për ta, por ora e konsumoi për 3 ditë). Mora një karikues të vjetër për një celular:

Gama e furnizimit me energji për orën është nga 6 në 12 volt. Çfarë kemi këtu? 6 volt, vetëm ajo që ju nevojitet:

Ai futi një tel, duke e lidhur një nyjë që të mos hiqej nga dërrasa dhe e kaloi nëpër trup.

Meqenëse shalli nuk i rrinte pak, ajo duhej të bëhej synet). Por atëherë përshtatem shumë fort dhe mjeshtërisht:

Tani e kam gjithmonë në tavolinën e punës kohën e saktë deri në një sekondë ;-) Rregullimi i kohës kryhet me butonin S1.

Duhet të kishte LED midis pajisjeve me shtatë segmente dyshifrore, por i hoqa, pasi ato thjesht shkëlqenin marrëzisht, gjë që ishte e bezdisshme. Tani mund të zgjoheni edhe në mes të natës, të shikoni orën dhe më pas të bini për të fjetur përsëri me një ndërgjegje të pastër, sepse është shumë herët për t'u ngritur) Treguesit po shkëlqejnë në mënyrë të përsosur! Koha po kalon me siguri.

Pse, në përgjithësi, e pikturova këtë orë, të cilën as nuk e zhvillova? Pra, le të kujtojmë se sa do të më kushtonte kjo orë nëse do ta bëja plotësisht vetë nga e para:

1) Blini tekstolit me fletë metalike dhe të gjithë radioelementet

2) Ekzekutoni gjurmimin në kompjuterin tuaj

3) Bëni

4) Shkruani një program për mikrokontrolluesin

5) Flash it

6) Montoni pajisjen.

Mirë, nuk do të numëroj kostot e punës me kohën. Le të numërojmë paratë. Në kohën e këtij shkrimi:

- mikrokontrollues AT89C2051 - 89 rubla në Chip Dip

- tregues dyshifrorë 3 copë. - në Ali 1 pc. = 50 rubla, që do të thotë 150 rubla.

- gjëra të vogla (rezistorë, tranzistorë, dioda, butona, terminal, kuarc) mirë, mendoj për gjithçka rreth 100 rubla.

- tekstoliti, hekuri me klor, epo, supozoni se i keni ato. Le të shtojmë 50 rubla të tjera sipër.

Gjithsej: 89 + 150 + 100 + 50 = 389 rubla. Pothuajse 400 rubla, dhe kjo po merr parasysh radioelementet dhe materialet harxhuese më të lira.

Dhe kompleti im kushton ... (duhet të ketë rrotulla daulle, fanfare, zogj të zhveshur që kërcejnë) vetëm 250 rubla! Kjo ishte edhe kur dollari vlente 60 rubla. Tani kjo orë kushton 190 rubla (!)

- Epo mirë, dhe çfarë është filani? Tani një orë e thjeshtë elektronike kineze mund të merret edhe për njëqind metra katrorë në një kuti dhe me një ekran monokrom normal lcd, thoni ju. Po unë pajtohem. Por sa argëtim dhe praktikë do të përjetoni nëse e grumbulloni këtë set ;-)

Ka vërtet grupe të ndryshme për Aliun, duke filluar nga morgalikët e thjeshtë deri te pajisjet e tëra. Ju madje mund të montoni një multimetër të plotë. Disa djem morën setet dhe ishin mjaft të kënaqur. Gjithçka funksionoi mirë. Cilësia e shamive është, natyrisht, kaq e tillë. Kur lidha pajisjen për herë të parë, dy treguesit e parë filluan të punojnë me bllokimet. Siç doli, ai aksidentalisht ka nxehur një qindarkë dhe është larguar duke i prerë rrugën.