Makinë me energji diellore. Prodhuesit e makinave me energji diellore, veçoritë, çmimi

Kohët e fundit, impulsi diellor Solar Impulse nën kontrollin e Bertrand Picard u ngrit në një fluturim në Shtetet e Bashkuara të Amerikës nga San Francisko në Nju Jork. Dhe pamja e këtij automjeti në kohën tonë duket si diçka e qartë. Në fund të fundit, në të gjithë botën çdo ditë ka gjithnjë e më shumë avionë, makina dhe të tjerë. mjetet e transportit duke punuar për energjia e diellit... Ato do të diskutohen në këtë përmbledhje.

Kriza e furishme e energjisë në botë është dyfish e pakëndshme për shoferët: përveç një rritje të mprehtë të çmimeve për shërbimet e shërbimit të makinave, kostot e karburantit po rriten gjithashtu. Natyrisht, në këtë rast, ka kuptim të studiohet mundësia e blerjes / modifikimit të një makine që do të lëvizte me ndihmën e burimeve të energjisë së rinovueshme (alternative), përfshirë energjinë e Diellit.

Historia dhe përparimi në zhvillimin e "automjeteve diellore"

E para, e cila mbuloi një distancë pak a shumë të rëndësishme, ishte makina e danezit H. Tolstrup, me ndihmën e së cilës shpikësi arriti të kapërcejë Australinë në 1982. Vërtetë, tani shpejtësia e lëvizjes e arritur prej tij në 20 km / orë duket qesharake. Prandaj, makina Dream, e paraqitur në fillim të shekullit XXI, tashmë kishte zhvilluar një shpejtësi prej 135 km / orë. Duket se ka përparim, dhe çfarë përparimi. Por…

Po lëviz makinë me energji diellore për shkak të pranisë së fotokonvertuesve. Ata janë përgjegjës për procesin e akumulimit të energjisë diellore, e cila më pas drejton motorin. Dhe këtu lindin problemet:

• efikasiteti i fotocelulave nuk kalon 12%;
• motorët e lehtë me furça ose me shpejtësi të ulët (të ndërtuara drejtpërdrejt në rrotat e vozitjes) janë të pranishëm vetëm në prototipe, dhe prodhimi i tyre nuk vihet në lëvizje. E cila është e kuptueshme, duke pasur parasysh kërkesën e vogël për motorë të tillë;
• pesha e makinës, nga e cila do të varet efikasiteti i saj i energjisë, nuk mund të zvogëlohet vazhdimisht, pasi herët a vonë kjo do të ndikojë negativisht në forcën dhe sigurinë e makinës. Trupat e karbonit janë shumë të shtrenjtë;
• gomat e "makinës së diellit" duhet të kenë një vlerë minimale të koeficientit të fërkimit të rrotullimit, dhe në të njëjtën kohë të kenë ngjitje të mjaftueshme ndaj siperfaqja e rruges... Michelin tashmë ka zotëruar prodhimin e gomave të tilla (modeli Radial X), por as nuk flitet për prodhim masiv të tyre.

E vetmja gjë në të cilën entuziastët e ndërtimit kanë arritur makina me energji diellore- kështu është në hartimin e trupit. Me ndihmën e modelimit 3D dhe fryrjes pasuese të mostrës së përfunduar në tuneli i erës thjeshtimi i makinës pothuajse arrin maksimumin e aftësive teknike aktuale. Ndoshta kjo është arsyeja pse shembujt më të mirë të "automjeteve diellore" kanë forma dhe skica shumë të pazakonta (shih Fig. 1).

Modelet ekzistuese të makinave diellore

Prodhimi i prototipeve të makinave të tilla kryhet nga gjigantë të tillë të industrisë së automobilave si Bmw, Toyota, Mercedes si dhe një kompani franceze Venturi, Kompani zvicerane GT e gjelbër dhe etj

Zhvillimet po shkojnë në dy drejtime:

1. krijimi i një modeli të përzier të një makine me energji diellore që mund të rimbushet nga rrjeti në mot me re dhe të funksionojë si një makinë e thjeshtë elektrike;
2. krijimi i një automjeti në të cilin energjia e Diellit do të përdorej për disa nevoja ndihmëse: për shembull, për funksionimin e një sistemi lundrimi, ose një kondicioneri të një makine.

Siç mund ta shihni, çështja e krijimit të një makine "të pastër", që funksionon ekskluzivisht me energji diellore, nuk është ende në rendin e ditës. Ndërkohë, modelet eksperimentale të makinave të tilla tashmë janë testuar dhe u ofrohen për shitje shoferëve shumë të pasur, të cilët tashmë janë të ngopur me modelet tradicionale.

Zgjidhjet teknologjike më të suksesshme për një makinë me energji diellore janë:

- « Astrolab"(Shih fig. 2) nga kompania Venturi- shpejtësia maksimale është 120 km / orë, diapazoni i lundrimit në autostradë është 110 km, zona e panelit me fotokonvertorë është 3.6 m 2, çmimi është 92,000 euro;

- « Sunswift eVe"(Shih Fig. 3) - një ide e përbashkët e kompanive australiane Bilstein dhe Ohlins. Makina përshpejton në një shpejtësi prej 75 km / orë, me një rezervë energjie prej 300 km. Çmimi nuk është raportuar.

A është e mundur të shndërroni një makinë ekzistuese në një "makinë diellore"?

Studenti kinez Zhu Zhen Lin, student i Universitetit të Virxhinias Perëndimore (SHBA) arriti të transformohet në makinë me energji diellore një makinë serike e zakonshme (shih Fig. 4). Makina ka një distancë lundrimi deri në 70 km, me një shpejtësi maksimale prej rreth 40 km / orë.

Panelet diellore të makinës përbëhen nga 22 konvertues fotovoltaikë të instaluar në çati, anët dhe kapakun e makinës. Sidomos estetike ky dizajn natyrisht, nuk mund të emërohet, por një makinë e tillë ka funksionalitetin e nevojshëm në kushtet e lëvizjes në rrugët e qytetit. Dhe më e rëndësishmja, studenti kinez shpenzoi vetëm 2,400 dollarë për të gjitha pajisjet e reja.

Kështu, perspektivat për makinat që përdorin energji diellore janë në dispozicion. Në mënyrën më të mirë, ato mund të zbatohen si një pajisje shtytëse e kombinuar që nuk do të varet nga moti dhe kushtet atmosferike.

Zhvillimi i përparimit teknologjik dhe dëshira e njerëzimit për të ruajtur mjedisin janë bërë katalizatorët kryesorë për shpikjen e makinave që funksionojnë në bazë të energjisë diellore. Ata kanë karakteristika pozitive dhe negative, por në praktikë ato ende nuk janë përhapur, gjë që është për shkak të një sërë arsyesh.

Karakteristikat e përgjithshme

Parimi i funksionimit bazohet në shndërrimin e energjisë diellore në energji elektrike. Ky i fundit bëhet një burim energjie për një motor elektrik të instaluar në një makinë. Nëse lidhni një motor të tillë, pajisje elektronike ndihmëse përgjegjëse për funksionimin e plotë në mënyra të ndryshme drejtimi dhe një numër të caktuar baterish që sigurojnë një rezervë të energjisë, kjo do ta afrojë makinën me atë të zakonshme.

Makina e parë me energji diellore u krijua në mesin e shekullit XX. Kjo ngjarje ka ndodhur në Shtetet e Bashkuara. Por në ato ditë, nuk kishte teknologji për të krijuar bateri të fuqishme. Bateritë e prodhuara kishin një kapacitet të ulët, gjë që ndaloi zhvillimin e kësaj zone të industrisë së automobilave.

Në vitet '90 të shekullit të kaluar, pati përpjekje të reja për të hartuar makina "diellore". Duke rritur efikasitetin e baterive, shpikësit arritën të rrisin ndjeshëm sasinë e energjisë që gjenerojnë. Bateritë me energji të lartë mund t'i japin motorit fuqi të mjaftueshme për vozitje në distanca të gjata.

Përdorimi i materialeve inovative për krijimin e trupave, sistemet e përmirësuara të transmetimit dhe njësitë e energjisë elektrike patën një ndikim pozitiv në zhvillimin e këtij sektori të industrisë. Të parat janë bërë nga elementë plastikë të lehtë të qëndrueshëm. Transmetimi përmban pjesë me rezistencën më të ulët të rrotullimit. Në vend të motorëve elektrikë konvencionalë, sot përdoren motorë pa furça... Ato përfshijnë shtylla të bëra nga lidhjet magnetike të tokës së rrallë. Disa prodhues instalojnë rrota motorike - njësitë e energjisë të vendosur në rrotat drejtuese. Një skemë e tillë rrit ndjeshëm efikasitetin e mekanizmit të transmetimit.

Rezerva e energjisë e energjisë diellore është rritur kolektivisht për shkak të lëshimit të baterive fleksibël. Tani ato mund të montohen në çdo element të trupit.

Cilat automjete diellore ekzistojnë sot

Sot, pothuajse çdo kompani kryesore automobilistike po zhvillon një makinë ideale diellore. Më të famshmit janë fëmijët e ideve:

Venturi. Makina e kësaj kompanie franceze Ecletic ka një fuqi prej 22 kf. Mund të udhëtojë rreth 50 km pa rimbushur me një shpejtësi që nuk i kalon 50 km / orë. Këtu, përdoret një burim rezervë i energjisë, i cili është një gjenerator i erës. Përveç kësaj, makina mund të ngarkohet nga rrjeti elektrik. Një tjetër shpikje e saj është vetura Astrolab. Ky model ka një fuqi prej 16 kW dhe një shpejtësi prej 120 km / orë. Pesha e tij është 300 kg dhe bateria është e vendosur në çati.

Universiteti i Eindhoen. Inxhinierët vendas kanë krijuar një futuristikë makinë familjare Stella. Gama e saj e lundrimit është 600 km. Elementet e trupit këtu janë bërë prej alumini.

GT e gjelbër. Zviceranët kanë kontribuar në përparimin. Shpikja e tyre, Solar World GT, ka 400 kuaj fuqi. Makina është e aftë të përshpejtojë në 275 km / orë.

Prodhimi i automjeteve diellore kryhet gjithashtu në territorin e Federatës Ruse. Një aparat me peshë 200 kg u krijua në Shën Petersburg, i cili është për shkak të përdorimit të një përbërësi të lehtë për ndërtimin e trupit. Nga jashtë, modeli i ngjan një katamarani dhe karakterizohet nga aftësia për të fituar shpejtësi deri në 150 km / orë. Japonezët janë udhëheqësit e industrisë. Automjeti i tyre me energji diellore, Tokai Challenger 2, fitoi garën në 2011. Trupi i tij është bërë nga fibra karboni. Pesha e makinës është vetëm 140 kg, dhe shpejtësia arrin 160 km / orë. Shtë e pajisur me bateri të kompanisë së famshme Panasonic.

Avantazhet dhe disavantazhet

Makinat me energji diellore janë të pajisura me karakteristika pozitive:

• rritje e sigurisë mjedisore;
• nuk ka kufizime në furnizimin me energji elektrike;
• jetë e gjatë shërbimi;
• dimensione kompakte;
• nuk ka nevojë për karburant në stacione speciale;
• kosto të ulëta të funksionimit (karburant falas).

Jo pa disavantazhe që tejkalojnë përparësitë. Kjo përfshin koston e lartë dhe paaftësinë për të filluar. prodhim ne mase, tregues të zvogëluar të fuqisë dhe shpejtësisë, krahasuar me makina te zakonshme... Ende nuk ka punëtori në botë për servisimin e automjeteve të tilla.

Automjetet elektrike diellore në praktikë

Sot këto makina nuk përdoren në praktikë. Kjo pengohet nga kostoja e makinës dhe efikasiteti i ulët i baterive diellore. Jo çdo entuziast i makinave është i gatshëm të japë disa miliona dollarë për një automjet që ka të meta.

Zhvillimi i teknologjive të reja kontribuon në përmirësimin e automjeteve diellore. Ata tashmë janë bërë kompakt dhe të lehtë. Për t'i pajisur ato filloi të përdoret panele diellore fleksibël... Një kompani e caktuar venezueliane premton të prodhojë makina dhe modele ngarkesash me energji të lehtë, me energji diellore. Ndërsa këto janë vetëm premtime, por ekspertët janë të sigurt në të ardhmen e makinave në fjalë.

Energjia e diellit është një burim i pashtershëm dhe i rinovueshëm që, kur përdoret siç duhet, hap mundësi të pafundme për njerëzimin.

Një makinë diellore nuk është një ide e re, por nuk është realizuar plotësisht për shkak të veçorive objektive. Kjo është fuqia e ulët e makinave me energji diellore, dhe kishte probleme të caktuara me efikasitetin e karikimit diellor për makinën, të cilat u përpoqën të zgjidheshin nga pothuajse e gjithë bota. Dhe nuk mund të thuash që gjithçka është e kotë - dinamika, veçanërisht vitet e fundit, vetëm kënaq. Quiteshtë mjaft e mundur që makina diellore të zëvendësojë makinat moderne elektrike.

Makina diellore - zhvillimi përmes garave

Ideja e një makine me energji diellore u zhvillua seriozisht vetëm në gjysmën e dytë të shekullit të kaluar (ata eksperimentuan me fuqi dhe kryesore edhe në BRSS - në uzinën RAF, me një model të një minibusi 2203), dhe 1982 është data e lindjes së një makine diellore pak a shumë të plotë.

Ishte atëherë që danezi Hans Tolstrup - shpikës, sipërmarrës dhe udhëtar - bëri një bastisje prej tre mijë kilometrash në të gjithë Australinë në një prototip Quiet Achiever, duke zhvilluar një shpejtësi mesatare pak më shumë se 20 km / orë. Parimi është i thjeshtë: qelizat diellore, duke shndërruar energjinë e dritës në energji elektrike, ngarkojnë bateri, të cilat, duke përdorur një motor elektrik, drejtojnë rrotat. Natyrisht, karikimi diellor për një makinë është konstant dhe i vazhdueshëm derisa të shfaqen retë ose të bjerë shi.

Dhe pastaj Tolstrup vendosi të zhvillojë këtë drejtim premtues dhe krijoi Sfidën Botërore Diellore - garën e parë të makinave diellore. Në Australi, ku dielli shkëlqen për gati 300 ditë në vit. Të interesuarit u përgjigjën shpejt, në 1987 u mbajt tubimi i parë, dhe pastaj çdo dy vjet (procesi i zhvillimit dhe prodhimit të një prototipi të ri nuk është profesioni më i shpejtë), gjithnjë e më shumë guximtarë erdhën në Kontinentin e Gjelbër.

Tashmë në 1996, shpejtësia mesatare e ekuipazhit fitues iu afrua shenjës prej 100 km / orë, dhe "shpejtësia maksimale" ishte 135 km / orë. Vetëm më mirë u bë më tej.

Makinë diellore - prakticiteti indian dhe funksionaliteti holandez

Për sa i përket motit të favorshëm, India mund të konkurrojë me Australinë. Studentët në Universitetin e Manipal, me ndihmën e shqetësimit Tata, kanë krijuar një makinë koncepti interesante. Makina e tyre diellore është një trup prej tekstil me fije qelqi në një kornizë me tuba, e pajisur me një masë prej rreth 600 kg, e aftë të udhëtojë njëqind e gjysmë kilometra me një shpejtësi maksimale prej 60 km / orë.

Sistemi i furnizimit me energji dhe kontrolli bazohet në një mikrokompjuter Raspberry Pi. Për më tepër, detyra kryesore me të cilën përballen indianët ishte mundësia e përdorimit komercial të kësaj makine me energji diellore! Jo shpejtësia, fuqia apo rehatia, jo - është më shumë një përpjekje për të zëvendësuar rikshët e ciklit për të ardhmen e parashikueshme.

Por në Holandë, ata ndërtuan një makinë diellore me një filozofi rrënjësisht të kundërt. Një ekip studentësh nga Eindhoven mori përsipër projektin Stella, një makinë familjare që ngjan me një minibus shumë të nënvlerësuar në dizajn. Ata u përpoqën ta bëjnë makinën sa më të lehtë (vetëm 375 kilogramë!), Sa më aerodinamik dhe të rehatshëm.

Brezi i parë i kësaj makine diellore fitoi Sfidën Botërore Diellore në klasën Cruiser (sa më afër makinave të vërteta) pa asnjë problem, e dyta - Stella Lux - po përgatitet për tubimin në Tetor 2015.

Këtu ajo premton të bëhet një gur në rrugën drejt prodhimit serik të makinave diellore: me një ngarkesë të vetme - 1,100 kilometra, shpejtësia maksimale është e kufizuar në 125 km / orë. Karakteristika e nënshkrimit: sistemi i integruar i navigimit gjithashtu zgjedh automatikisht rrugën më optimale bazuar në parashikimin e motit.

Makinë diellore - hile angleze dhe aventurizëm gjerman

Britanikët gjithashtu kishin ambiciet e tyre për të ndërtuar një makinë të ftohtë me energji diellore. Por ato ishin kryesisht të një natyre sportive dhe konkurruese. Studentët nga Kembrixh ishin në gjendje të krijonin në të njëjtën kohë makinën më aerodinamike, dhe në të njëjtën kohë i bënë qelizat diellore të adaptueshme - në mënyrë që më shumë se një foton energjie të mos humbet! Makina mund të udhëtojë 140 km / orë - dhe gjithashtu shërben më tepër si një prototip për zhvillimin e ardhshëm serik.

Natyrisht, Gjermania nuk mund të qëndrojë mënjanë në zhvillimin e një makine me energji diellore. Në vitin 2012, studentët gjermanë nga Bochum u nisën për një udhëtim rreth botës rreth tridhjetë mijë kilometra (!) Në një kupë miniaturë me dy dyer SolarWorld GT të bërë nga karboni dhe alumini-peshon vetëm 260 kilogramë!

Shpejtësia maksimale - 120 km / orë, rezerva e energjisë pa rimbushje - 400 kilometra, me rimbushje - tre herë më shumë. Makina doli të ishte e bukur, megjithëse djemtë e kishin të vështirë në rrugët e Rusisë dhe Ukrainës - ata duhej të bënin një gropë dhe të ndryshonin timonin. Edhe pse ka një shtresë argjendi: karikimi shtesë diellor për makinën tuaj nuk do të jetë kurrë i tepërt.

Makinë diellore - respektueshmëria australiane

Por në Australi ata vendosën të mos humbasin kohë dhe menjëherë synuan të krijojnë jo një makinë të thjeshtë me panele diellore, por kupën sportive më natyrale! Projekti Immortus i EVX Ventures është një dizajn futuristik, dy motorë elektrikë dhe nxitim nga zero në njëqind në shtatë sekonda! Shpejtësia maksimale është e kufizuar në rreth 150 km / orë, pa dinamikën e motorëve elektrikë, makina është e aftë të udhëtojë në qytet me një shpejtësi prej 60 km / orë, dhe kjo është ndoshta pothuajse një opsion ideal operimi për australianët e relaksuar.

Dhe këtu është një tjetër projekt australian - Sunswift eVe - deri më tani vetëm një prototip. Por jo një e thjeshtë, por një prototip mbajtës rekordi: për gjysmë milioni dollarë, studentët nga New South Wales kanë krijuar një makinë që mund të udhëtojë 500 kilometra me një karikim të vetëm me një shpejtësi mesatare prej më shumë se 100 km / orë - dhe megjithëse shpejtësia maksimale është pak më e ulët se projekti Immortus, e dyta "australiane" është planifikuar gjithashtu të nisë në prodhim në shkallë të vogël. Me sa duket, ka një kërkesë.

Makinë diellore - e ardhme e largët ose e afërt

Prodhuesit e mëdhenj të automjeteve, pasi kanë marrë një klikim të ndjeshëm në hundë, me lëshimin e Tesla, me siguri po përgatisin një sulm hakmarrës. Dhe një makinë diellore mund të bëhet një.

Për shembull, Ford tashmë ishte përpjekur të instalonte fotocelë në çatinë e minivanit S-Max, dhe koncepti që rezultoi dukej mjaft i mirë. Epo, prodhuesit e vegjël kanë një shans të përsërisin suksesin e Elon Musk dhe makinës së tij elektrike. Çfarë nevojitet për këtë? Inovacion, inovacion dhe më shumë inovacion.

Materiale të reja polimer të lehta dhe të qëndrueshme për trupin dhe ndoshta rrotat, si dhe qeliza diellore më efikase dhe motorë elektrikë. Dizajni dhe funksionaliteti i këndshëm dhe i këndshëm për syrin e krahasueshëm me një klasë të mirë C janë çelësat e suksesit.

Merreni për veten tuaj, tregojuni miqve tuaj!

Lexoni gjithashtu në faqen tonë të internetit:

tregoni më shumë

P.sh. 1 Si shkojnë këta njerëz në punë ose në shkollë? Dëgjoni tingujt. Ndërsa dëgjoni ndeshni fjalitë 1-7 me figurat A-G. - Si arrijnë këta njerëz në punë ose në shkollë? Dëgjoni tingujt. Ndërsa dëgjoni, përputhni fjalitë 1-7 me figurat A-G.

1 -B Shkoj në shkollë me autobus - shkoj në shkollë me autobus
2 -E l shkoj në shkollë me tren - shkoj në shkollë me tren
3 -A Shkoj në shkollë me biçikletë - ngas një biçikletë në shkollë
4 -C Shkoj në punë me makinë - shkoj në punë me makinë
5 -F unë shkoj në punë me skuter - unë shkoj në punë në një skuter
6 -G do të shkoj në universitet me motoçikletë - Unë shkoj në universitet me një motor
7 -D Unë eci në shkollë - Unë eci në shkollë

P.sh. 2 Dëgjoni dhe lexoni - Dëgjoni dhe lexoni.
- Si arrin në shkollë, Trevor? Sa kohë ju merr? - Si arrin në shkollë, Trevor? Sa kohë ju merr?
- Une eci per ne shkolle. Më merr rreth 10 minuta. Sa kohë ju merr? - Une eci per ne shkolle. Më merr rreth 10 minuta. Sa kohë ju merr?
- Epo, më merr rreth një orë. - Epo, më merr rreth një orë.
- Nje ore? Duhen rreth 2 orë për të shkuar nga Londra në Paris! - Nje ore? Duhen rreth 2 orë për të shkuar nga Londra në Paris!

P.sh. 3 Gjeni këto fjalë në tekst (Ushtrimi 4). Merrni me mend kuptimin dhe shkruani përkthimin e tyre. - Gjeni këto fjalë në tekst (Ushtrimi 4). Merrni me mend kuptimin dhe shkruani përkthimin e tyre.
energji - energji
burim - burim
me energji diellore - me energji diellore
ekologjikisht miqësore - miqësore me mjedisin (miqësore me mjedisin)
benzinë ​​- benzinë
makinë koncept - një makinë koncept (një prototip i një makine të ardhshme i krijuar për të demonstruar një stil të ri, dizajn dhe teknologji të re)
naftë - naftë
makinë karburanti - makinë karburanti
tymi
prodhuar në masë - prodhim masiv

P.sh. 4 Lexoni tekstin dhe përgjigjuni pyetjeve të mëposhtme. - Lexoni tekstin dhe përgjigjuni pyetjeve të mëposhtme.
1. Çfarë është një "makinë diellore"? - Çfarë është një "makinë diellore"?
2. Cili është burimi i energjisë që përdoret në makinat diellore? –Cili burim energjie përdoret në makinat diellore?
3. A janë makinat diellore një mjet i zakonshëm transporti? Kush i drejton ata dhe kur? - A janë makinat diellore një mjet i zakonshëm transporti? Kush i drejton dhe kur?
4. Çfarë është një model koncepti? - Çfarë është një model koncepti?
5. Cili ishte qëllimi i zhvillimit të makinave diellore? - Cili ishte qëllimi i zhvillimit të makinave diellore?
6. Sa i ndryshëm është një model koncept i ri i zhvilluar nga Ford? - Si ndryshon modeli i ri i koncepteve i zhvilluar nga Ford?
7. Cili është avantazhi dhe disavantazhi i makinave diellore? - Cilat janë avantazhet dhe disavantazhet e makinave diellore?

Makina diellore
A e dini se ka makina të cilat nuk kanë nevojë për burime "tradicionale" të energjisë si benzina apo nafta? Ato janë makina me energji diellore, që përdorin energjinë e Diellit. Ata janë ekologjikisht miqësorë pasi nuk kanë tym, por shpejtësia e tyre nuk është aq e lartë sa ajo e makinave konvencionale me benzinë ​​dhe naftë.
Makinat me energji diellore janë zhvilluar dhe drejtuar në të gjithë botën për vite, por pothuajse ekskluzivisht në gara ose programe kërkimore - vetëm për të treguar se makinat mund të udhëtojnë pa benzinë. Në shumicën e rasteve, makinat kanë qenë kapsula të vogla të dizajnuara për të mbajtur vetëm shoferin.
Sot Ford ka zhvilluar një model koncept makine diellore për përdorim të përditshëm.
(fragment nga teksti)

Makina diellore (makina me energji diellore)
A e dini se ka makina që nuk kanë nevojë për burime "tradicionale" të energjisë si benzina apo naftë? Këto janë makina me energji diellore që përdorin energjinë e diellit. Ato janë miqësore me mjedisin pasi nuk prodhojnë tym, por shpejtësia e tyre nuk është aq e lartë sa ajo e automjeteve konvencionale me benzinë ​​dhe naftë.
Makinat diellore janë zhvilluar dhe drejtuar në të gjithë botën për shumë vite, por pothuajse ekskluzivisht në gara ose programe kërkimore - vetëm për të treguar se makinat mund të funksionojnë pa benzinë. Në shumicën e rasteve, makinat ishin kapsula të vogla të destinuara vetëm për shoferin.
Sot Ford ka zhvilluar një koncept të makinave diellore për përdorim të përditshëm. Një automjet koncept ose makinë shfaqëse është një automjet i krijuar për të shfaqur një stil të ri dhe teknologji të re.
Ato shpesh shfaqen në shfaqjet e automobilave për të parë se si reagojnë klientët ndaj projekteve të reja dhe radikale që mund ose nuk mund të prodhohen në masë. Makinat konceptuale janë shpesh radikale në motor ose dizajn. Disa prej tyre përdorin materiale jokonvencionale, ekzotike ose të shtrenjta. Të tjerët kanë pamje unike, 3 ose 5 (ose më shumë) rrota, ose aftësi të veçanta që zakonisht nuk gjenden në vetura. Shumë vetura konceptuale nuk kanë pasur kurrë modele të vogla të kaluara, apo edhe vizatime CGI. Makinat koncept nuk hyjnë kurrë drejtpërdrejt në prodhim. Sidoqoftë, shumë nga karakteristikat dhe teknologjitë që shohim në makinat moderne u shfaqën për herë të parë në modele koncepti vite më parë.

Verbitskaya M.V. Përpara. Anglisht për klasën 7. Njësia 2

P.sh. 5 Robert bëri një studim të opinioneve të studentëve në lidhje me udhëtimin në shkollë në qendër të qytetit të Bristol. - Robert kreu një studim të opinioneve të studentëve për të shkuar në shkollë në qendër të qytetit Bristol.
Lexoni rezultatet. Pastaj përgjigjuni pyetjes: Sa mjete transporti përmenden në tekst? - Lexoni rezultatet. Pastaj përgjigjuni pyetjes: Sa mjete transporti përmenden në tekst?

Kam intervistuar njëqind studentë për udhëtimin e tyre në shkollë. Ata të gjithë jetojnë maksimumi pesë kilometra larg shkollës së tyre. Kam intervistuar qindra studentë për udhëtimin e tyre në shkollë. Të gjithë ata jetojnë jo më shumë se pesë kilometra larg shkollës.


2. Cilat janë avantazhet dhe disavantazhet e këtyre formave të transportit? - Cilat janë avantazhet dhe disavantazhet e këtyre mënyrave të transportit?

1. Si arrini në shkollë? - Si arrin në shkollë?
- me biçikletë 30 persona - në biçikletë 30 persona
- me autobus 35 persona - me autobus 35 persona
35 nxënës ecin në shkollë, sepse ata jetojnë shumë afër - 35 studentë ecin në shkollë sepse jetojnë shumë afër.

2. Cilat janë avantazhet dhe disavantazhet e këtyre formave të transportit? - Cilat janë avantazhet dhe disavantazhet e këtyre mënyrave të transportit?
Avantazhet e Biçikletës - Avantazhet e Biçikletës
18 - mënyra më e shpejtë - më mënyrë e shpejtë
9 - mënyra më e këndshme - mënyra më e këndshme
3 - mënyra më e shëndetshme
Disavantazhet e biçikletave - Disavantazhet e biçikletave
21 - mënyra më e rrezikshme - mënyra më e rrezikshme
9 - mënyra më e ftohtë është mënyra më e ftohtë

Avantazhet e autobusit - avantazhet e autobusit
23 - mënyra më e lehtë
7 - mënyra më e rehatshme - mënyra më e përshtatshme
5 - mënyra më e lirë - mënyra më e lirë
Disavantazhet e autobusit - disavantazhet e autobusit
23 - mënyra më e ngadaltë - mënyra më e ngadaltë
12 - mënyra më e mërzitshme

Padyshim që mënyra më e mirë për të arritur në shkollë varet nga sa larg jetoni nga shkolla. Shumë studentë do të preferonin të ecnin në shkollë, por ata jetojnë shumë larg. Problemi më i madh në Bristol është trafiku, kështu që nëse shkoni në shkollë me autobus, është më i ngadalshëm dhe më i mërzitshëm. Për shumë studentë mënyra më e shpejtë për të arritur në shkollë është me biçikletë. Pra, nëse shkoni në shkollë me biçikletë, është më e shpejtë dhe ju kënaqeni më shumë me udhëtimin. Por shumë çiklistë janë të shqetësuar për rreziqet e çiklizmit në trafik të rëndë. Dhe sigurisht, ngasja e një biçiklete nuk është shumë e këndshme kur bie shi dhe kur është ftohtë! - Natyrisht, mënyra më e mirë për të arritur në shkollë varet nga sa larg jetoni nga shkolla. Shumë studentë preferojnë të ecin në shkollë, por ata jetojnë shumë larg. Problemi më i madh në Bristol është trafiku, kështu që nëse merrni autobusin për në shkollë është më i ngadalshëm dhe më i mërzitshëm. Për shumë studentë, mënyra më e shpejtë për të arritur në shkollë është me biçikletë. Pra, nëse ecni me biçikletë në shkollë, është më e shpejtë dhe ju kënaqeni më shumë me udhëtimin. Por shumë çiklistë shqetësohen për rreziqet e çiklizmit në trafik të rëndë. Dhe, natyrisht, çiklizmi nuk është shumë i këndshëm kur bie shi dhe kur është ftohtë!
Sipas mendimit tim mënyra më e mirë për të shkuar në shkollë është me biçikletë dhe mënyra më e keqe për të arritur atje është me autobus. - Sipas mendimit tim, mënyra më e mirë për të arritur në shkollë është me biçikletë dhe mënyra më e keqe për të arritur atje me autobus.
Përgatitni një fjalim të shkurtër për disa mjete transporti dhe historinë e tij. - Përgatitni një bisedë të shkurtër për disa automjete dhe historinë e tyre.

P.sh. 7 Degjo dhe lexo. - Degjo dhe lexo.
Sa kohë duhet ...? - Sa kohë duhet … ?
Mënyra më e shpejtë për të shkuar në shkollë është me biçikletë. - Mënyra më e shpejtë për të shkuar në shkollë është me biçikletë.
Mënyra më e mirë për të shkuar në shkollë është me biçikletë. - Mënyra më e mirë për të shkuar në shkollë është me biçikletë.
Mënyra më e keqe për të shkuar në shkollë është me autobus. - Mënyra më e keqe shkoni në shkollë me autobus.
Mënyra më e shëndetshme për të shkuar në shkollë është me biçikletë. - Mënyra më e shëndetshme për të shkuar në shkollë është me biçikletë.
Mënyra më e mërzitshme për të shkuar në shkollë është me autobus. - Mënyra më e mërzitshme për të shkuar në shkollë është me autobus.

P.sh. tetë Lexoni përsëri tekstin nga ushtrimi 5 dhe gjeni fjali me mbiemra. Shkruani këto mbiemra në kolonën e duhur. Përkthejeni ato në Rusisht dhe krahasoni mënyrat e formimit të shkallëve të krahasimit në Rusisht dhe Anglisht. Pastaj lexoni përsëri tekstin dhe përgjigjuni pyetjeve. - Lexoni përsëri tekstin nga ushtrimi 5 dhe kërkoni fjali me mbiemra. Shkruani këto mbiemra në kolonën e duhur. Përkthejeni ato në Rusisht dhe krahasoni mënyrat e formimit të shkallëve të krahasimit në Rusisht dhe Anglisht. Pastaj lexoni përsëri tekstin dhe përgjigjuni pyetjeve.

Shkallë pozitive- Shkallë pozitive
afër - afër
shpejt - shpejt
i kënaqshëm - i kënaqshëm
i shëndetshëm - i shëndetshëm
e lehtë - e lehtë
komode - komode
i lirë - i lirë
e rrezikshme - e rrezikshme
ftohtë - ftohtë
i ngadalshëm - i ngadalshëm
i mërzitshëm - i mërzitshëm
mirë mirë
larg - larg
i madh - i madh
i rëndë - i rëndë
keq - keq

Shkallë krahasuese- Krahasuese
më afër - më afër
më shpejt - më shpejt
më e këndshme - më e këndshme
më i shëndetshëm - më i shëndetshëm
më e lehtë - më e lehtë
më komode - më komode
më lirë - më lirë
më e rrezikshme - më e rrezikshme
më e ftohtë - më e ftohtë
më i ngadalshëm - më i ngadalshëm
më e mërzitshme - e mërzitshme
më mirë - më mirë
më tej - tjetër
më i madh - më shumë
më e rëndë - më e rëndë
më keq - më keq

Shkallë superlative- Diplomë e shkëlqyer
më i afërti - më i afërti
më i shpejti - më i shpejti
më e këndshme - më e këndshme
me i shendetshem
më e lehtë - më e lehtë
më e rehatshme - më e rehatshme
më e lirë - më e lirë
më e rrezikshmja - më e rrezikshmja
më e ftohta - më e ftohta
më e ngadalta - më e ngadalta
më i mërzitshmi - më i mërzitshmi
më i miri - më i miri
më e largëta - më e largëta
më i madhi - më i madhi
më i rëndë - më i rëndë
më e keqja - më e keqja (më e keqja)

1. Sa persona intervistoi Roberti? Robert intervistoi njëqind studentë. - Sa persona intervistoi Roberti? Robert intervistoi njëqind studentë.
2. Sa njerëz shkojnë në shkollë me biçikletë dhe autobus? Pse disa njerëz ecin në shkollë? 30 persona shkojnë në shkollë me biçikletë, 35 persona shkojnë në shkollë me autobus dhe 35 nxënës ecin në këmbë në shkollë, sepse ata jetojnë shumë afër. - Sa njerëz shkojnë në shkollë me biçikletë dhe autobus? Pse disa njerëz ecin në shkollë? 30 persona hipin në shkollë me biçikletë, 35 persona shkojnë në shkollë me autobus dhe 35 nxënës ecin në këmbë në shkollë sepse jetojnë shumë afër.
3. Cilat janë avantazhet dhe disavantazhet më të mëdha të shkuarjes në shkollë me biçikletë dhe autobus? Avantazhi më i madh i shkuarjes në shkollë me biçikletë - është mënyra më e shpejtë. Disavantazhi më i madh i shkuarjes në shkollë me biçikletë - është mënyra më e ftohtë. Avantazhi më i madh i shkuarjes në shkollë me autobus - është mënyra më e lehtë. Disavantazhi më i madh i shkuarjes në shkollë me autobus - është mënyra më e mërzitshme. - Cilat janë avantazhet dhe disavantazhet kryesore të shkuarjes në shkollë me biçikletë dhe autobus? Avantazhi më i madh i çiklizmit në shkollë është mënyra më e shpejtë. Disavantazhi më i madh i çiklizmit në shkollë është mënyra më e ftohtë. Përparësia më e madhe e marrjes së autobusit për në shkollë është mënyra më e lehtë. Disavantazhi më i madh i marrjes së autobusit për në shkollë është mënyra më e mërzitshme.

P.sh. nëntë

P.sh. dhjetë Vera po flet në Skype me shokun e saj të ri elektronik. Dëgjoni bisedën e tyre dhe përgjigjuni pyetjeve të mëposhtme. - Vera është në Skype me shokun e saj të ri. Dëgjoni bisedën e tyre dhe përgjigjuni pyetjeve të mëposhtme.
1. Cili është emri i e-shokut të ri të Verës? Emri i tij është David. - Si e ka emrin shoqja e re e Verës? Emri i tij është David.
2. Ku jeton ai? Ai jeton në Bern, Zvicër. - Ku jeton ai? Ai jeton në Bern, Zvicër.
3. Ku është shoqja e saj e re për momentin? Ai është në Canberra, Australi. Ku është shoqja e saj e re për momentin? Ai është në Canberra, Australi.
4. Sa kohë iu desh për të arritur atje? Iu deshën gati 2 ditë. - Sa iu desh për të arritur atje? Iu deshën gati dy ditë.
5. Si arriti atje? Ai arriti atje në fillim me tren për në Romë, Itali dhe më pas me aeroplan. - Si arriti atje? Ai arriti atje së pari me tren në Romë, Itali, dhe më pas me aeroplan.

P.sh. njëmbëdhjetë Imagjinoni që po flisni në Skype me shokun tuaj të ri elektronik. Zgjidhni një nga skedarët e fakteve dhe studioni një itinerar - një udhëzues për udhëtarët. Luani me role bisedën tuaj në Skype në çifte. Përdorni dialogun nga Ushtrimi 10 si shembull. - Imagjinoni që jeni në Skype me shokun tuaj të ri të stilolapsit. Zgjidhni një nga skedarët dhe studioni rrugën - udhëzues udhëtimi për udhëtarët. Luani dialogun në dyshe. Përdorni dialogun nga ushtrimi 10 si shembull.

DOSJA E FAKTIT 1
Itinerari: nga Bristol në Paris me tren, nga Parisi në Pekin me aeroplan. - Rruga: nga Bristol në Paris me tren, nga Parisi në Pekin me aeroplan.
Nga Bristol në Paris: distanca - 460 km; - Nga Bristol në Paris: distanca - 460 km;
koha e udhëtimit me tren - 5 orë 20 minuta. - Koha e udhëtimit me tren - 5 orë 20 minuta.
Nga Parisi në Pekin: distanca - 8,226.82 km; - Nga Parisi në Pekin: distanca - 8,226.82 km;
koha e fluturimit - 10 orë 32 minuta. - Koha e fluturimit - 10 orë 32 minuta.
Sipërfaqja e tokës: Bristol - 110 km2; Paris -78 km2, Pekin - 17,000 km2. - Sipërfaqja: Bristol - 110 km2; Paris - 78 km2, Pekin - 17,000 km2.

DOSJA E FAKTIT 2
Itinerari: nga Londra në Tokio nëpërmjet Hamburgut me aeroplan. - Rruga: nga Londra në Tokio nëpërmjet Hamburgut me aeroplan.
Nga Londra në Hamburg: distanca - 745 km; koha e fluturimit - 1 orë 30 minuta. - Nga Londra në Hamburg: distanca - 745 km; Koha e fluturimit është 1 orë 30 minuta.
Nga Hamburgu në Tokio: distanca - 8.990 km; koha e fluturimit - 13 orë. - Nga Hamburgu në Tokio: distanca - 8990 km; Koha e fluturimit është 13 orë.
Sipërfaqja e tokës: Londër - 326 km2; Tokio - 615 km2; Hamburg - 326 km2. - Zona: Londër - 326 km2; Tokio - 615 km2; Hamburg - 326 km2.

P.sh. 12 E vërteta e përgjithshme - nëse -klauzola - E vërteta e përgjithshme - klauzola me kusht.
Nëse shkoni në shkollë me biçikletë, është më shpejt sesa të shkoni me autobus. - Nëse shkoni në shkollë me biçikletë, është më shpejt sesa të shkoni me autobus.
Nëse shkoni në shkollë me autobus, është më ngadalë sesa të shkoni me biçikletë. - Nëse shkoni në shkollë me autobus, është më i ngadalshëm se çiklizmi.
Nëse shkoni në shkollë me biçikletë, do ta shijoni më shumë udhëtimin. - Nëse ecni me biçikletë në shkollë, do ta shijoni më shumë udhëtimin.

Verbitskaya M.V. Përpara. Anglisht për klasën 7. Njësia 2

P.sh. 13Çfarë ndodh nëse përzieni këto ngjyra? - Çfarë ndodh nëse i përzieni këto ngjyra?
Shembull: Nëse përzieni bardh e zi, fitoni ngjyrë gri. - Nëse përzieni të zezën me të bardhën, ju merrni gri.
Tani bëni fjali për këto ngjyra. - Tani bëni sugjerime për këto ngjyra.
1. Nëse përzieni të verdhë dhe jeshile, merrni blu. - Nëse përzieni të verdhë dhe jeshile, merrni blu.
2. Nëse përzieni të kuqen dhe blu, ju merrni ngjyrë vjollce. - Nëse përzieni të kuqen dhe blu, merrni ngjyrë vjollce.
3. Nëse përzieni të verdhë dhe blu, ju merrni të gjelbër. - Nëse përzieni të verdhë dhe blu, merrni ngjyrë të gjelbër.
4. Nëse përzieni të kuqen dhe të bardhën, ju merrni rozë. - Nëse përzieni të kuqen dhe të bardhën, ju merrni rozë.
5. Nëse përzieni të verdhë dhe të kuqe, merrni portokalli. - Nëse përzieni të verdhë dhe të kuqe, merrni portokalli.
6. Nëse përzieni të verdhë, blu dhe të kuqe, ju merrni ngjyrë kafe. - Nëse përzieni të verdhë, blu dhe të kuqe, merrni ngjyrë kafe.

P.sh. katërmbëdhjetë Revista RAP ka botuar këtë artikull dhe ka ftuar lexuesit e saj të sugjerojnë titullin për të. Lexoni tekstin dhe mendoni për një titull. - Revista RAP botoi këtë artikull dhe ftoi lexuesit e saj të sugjeronin një titull për të. Lexoni tekstin dhe mendoni për titullin.

Historia e transportit në Londër
Londra është një nga qytetet më të mëdha në botë me një popullsi prej mbi 8 milion. Sistemi i transportit të Londrës ka një histori të pasur që është zhvilluar me kryeqytetin.
200 vjet më parë Londra ishte një qytet kompakt ku shumica e njerëzve qarkullonin në këmbë. Rrugët ishin shpesh të mbushura me këmbësorë, vetëm të pasurit ishin në gjendje të udhëtonin me kalë. Lumi Thames siguroi një mënyrë më të shpejtë për të lëvizur. Në vitin 1900 pothuajse çdo automjet në rrugët e Londrës u tërhoq me kalë. Më shumë se 300,000 kuaj ishin të nevojshëm për ta mbajtur qytetin në lëvizje. Çdo gjë, nga karrocat dhe taksitë private deri tek autobusët, tramvajet dhe furgonët e transportit u tërhoqën me kalë.
15 vjet më vonë gjithçka ndryshoi. Autobusët e kuajve dhe tramvajët me kuaj u zhdukën në Londër, dhe taksitë me motor ishin më të shumtë se taksitë e kalëruara. Makinat me motor zëvendësuan karrocat, por vetëm për të pasurit. Autobusët dhe tramvajet elektrikë ishin kudo, ato u përdorën nga të gjithë. (fragment nga teksti)

Historia e transportit në Londër
Londra është një nga qytetet më të mëdha në botë me një popullsi prej mbi 8 milion. Sistemi i transportit të Londrës ka një histori të pasur që ka evoluar së bashku me kryeqytetin.
200 vjet më parë Londra ishte një qytet kompakt ku shumica e njerëzve ecnin. Rrugët ishin shpesh të mbushura me këmbësorë, vetëm të pasurit ishin në gjendje të hipnin kuaj. Lumi Thames siguroi një mënyrë më të shpejtë udhëtimi. Në vitin 1900, pothuajse çdo automjet në rrugët e Londrës u tërhoq me kalë. Më shumë se 300,000 kuaj ishin të nevojshëm për ta mbajtur qytetin në rrugën e duhur. Çdo gjë, nga karroca dhe kabina private deri tek autobusët, tramvajet dhe furgonët e kampeve u tërhoqën me kalë.
15 vjet më vonë, gjithçka ndryshoi. Autobusët e kuajve dhe tramvajet me kuaj u zhdukën në Londër, dhe taksitë e motorizuara ishin më të shumtë se taksitë e kalëruara. Makinat me motor kanë zëvendësuar karrocat, por vetëm për të pasurit. Autobusët me motor dhe tramvajet elektrikë ishin kudo, të përdorur nga të gjithë. Londinezët kanë dyfishuar numrin e udhëtimeve me autobus dhe tramvaj. Sidoqoftë, kuajt u përdorën ende për të ofruar shumicën e mallrave.
Në vitet 1920, autobusët tejkaluan tramvajet në popullaritet. Autobusët ishin më të rehatshëm dhe gjithashtu më të lirë për tu përmirësuar dhe mirëmbajtur. Karrocat elektrike u prezantuan dhe mbetën në përdorim deri në futjen e autobusëve me naftë pas Luftës së Dytë Botërore.
Taksia e zezë dhe autobusi i kuq dykatësh janë simbole të Londrës. Ata janë ende në rrugët e Londrës në fillim të shekullit 21.
Metroja e Londrës transporton mbi tre milionë pasagjerë në ditë. Sigurimi i një mjedisi të sigurt dhe të rehatshëm udhëtimi për shumë njerëz është një sfidë e madhe për projektuesit dhe operatorët e rrjetit.
Kohët e fundit, sistemi i transportit në Londër ka përmirësuar ndjeshëm cilësinë e shërbimeve të tij. Rreth 5% e londinezëve kanë kaluar nga përdorimi i makinave private në transportin publik - e paparë në një qytet global.

P.sh. 15 Lexoni përsëri tekstin dhe përgjigjuni pyetjeve të mëposhtme. - Lexoni përsëri tekstin dhe përgjigjuni pyetjeve të mëposhtme.
1. Cilat mjete transporti përshkruhen në tekst? - Cilat automjete përshkruhen në tekst?
Automjete me kuaj, tramvaje, autobusë, nëntokë, karroca. - Karroca me kuaj, tramvaje, autobusë, metro, karroca.
2. Çfarë roli luajti lumi Thames dy shekuj më parë? - Çfarë roli luajti lumi Thames dy shekuj më parë?
Lumi Thames siguroi një mënyrë më të shpejtë për të lëvizur. "Lumi Thames siguroi një mënyrë më të shpejtë udhëtimi.
3. Cili ishte mjeti i preferuar i transportit të të pasurve në fillim të shekullit 18 dhe 20? Ishte njelloj? - Cili automjet ishte i preferuari i të pasurve në fillim të shekujve 18 dhe 20? Ishte e njejta gje?
Në fillim të shekullit të 18 -të vetëm të pasurit ishin në gjendje të udhëtonin me kalë. - Në fillim të shekullit të 18 -të, vetëm të pasurit mund të hipnin në një kalë.
Në fillim të shekullit të 20 -të makinat motorike zëvendësuan karrocat, por vetëm për të pasurit. - Në fillim të shekullit të 20 -të, makinat zëvendësuan karrocat, por vetëm për të pasurit.
4. Çfarë i bëri autobusët më të njohur se tramvajet në shekullin e 20 -të? - Çfarë i bëri autobusët më të njohur se tramvajet në shekullin e 20 -të?
Autobusët ishin më të rehatshëm dhe gjithashtu më të lirë për tu modernizuar dhe mirëmbajtur. “Autobusët ishin më të rehatshëm dhe gjithashtu më të lirë për tu përmirësuar dhe mirëmbajtur.
5. Cilat mjete të transportit në Londër konsiderohen të jenë simbolet e Londrës? - Cilat mjete transporti në Londër konsiderohen simbole të Londrës?
Kabina e zezë dhe autobusi i kuq me dy kuvertë janë simbolet portreti të Londrës. - Taksia e zezë dhe autobusi i kuq dykatëshe janë simbole të Londrës.
6. Pse nëntoka është një sfidë për operatorët e saj? - Pse metro është një detyrë e vështirë për operatorët?
Metroja e Londrës transporton më shumë se tre milionë pasagjerë në ditë dhe është një sfidë e madhe për operatorët që të sigurojnë një mjedis të sigurt dhe të rehatshëm udhëtimi për kaq shumë njerëz. "Metroja e Londrës transporton mbi tre milionë pasagjerë në ditë, dhe është jashtëzakonisht sfiduese për operatorët që të ofrojnë një përvojë të sigurt dhe të rehatshme udhëtimi për kaq shumë njerëz.
7. Cili fakt vërteton mendimin e autorit se kohët e fundit shërbimi i transportit në Londër është përmirësuar ndjeshëm? - Cili fakt konfirmon mendimin e autorit se shërbimet e transportit në Londër janë përmirësuar ndjeshëm kohët e fundit?
Gati 5% e banorëve të Londrës kanë kaluar nga përdorimi i makinave private në transportin publik. - Rreth 5% e londinezëve kanë kaluar nga përdorimi i makinave private në transportin publik

P.sh. 16 Ju jeni duke shkuar në një ekskursion në një muze të famshëm. Dëgjoni udhëzuesin dhe përgjigjuni pyetjeve të mëposhtme. - Ju jeni duke shkuar në një ekskursion në një muze të famshëm. Dëgjoni udhëzuesin tuaj dhe përgjigjuni pyetjeve të mëposhtme.
1. Cili muze përshkruhet në tekst? - Cili muze përshkruhet në tekst?
Muzeu i Transportit në Londër - Muzeu i Transportit në Londër
2. Çfarë shfaq muzeu? - Cila është ekspozita e muzeut?
Transporti publik gjatë dy shekujve të fundit - Transporti publik gjatë dy shekujve të fundit
3. Çfarë ekspozitash ndërvepruese ofron muzeu? - Çfarë ekspozitash ndërvepruese ofron muzeu?
Muzeu ofron ekspozitë në lidhje me nëntokën, imituesit e shoferëve, zonën e lojërave për të pestët dhe interaktive fantastike në të gjithë muzeun
4. Sa kushtoi rinovimi i muzeut? - Sa kushtoi rindërtimi i muzeut?
Njëzet e dy milion paund-njëzet e dy milion paund
5. Cilat janë katër risitë kryesore të reja që ofron muzeu për publikun? - Cilat janë katër risitë kryesore që muzeu ofron për publikun?
Galeria, koleksioni i posterëve, transporti publik gjatë të dy Luftërave Botërore, planet për zhvillimin e kryeqytetit në shekullin 21 - Galeria, koleksioni i posterëve, transporti publik gjatë të dy Luftërave Botërore, planet për zhvillimin e kryeqytetit në shekullin 21.

P.sh. 17 Dëgjoni disa studentë që japin mendimin e tyre rreth biçikletës. Në Fletoren tuaj të Punës shënoni (✓) personat që janë në favor të çiklizmit dhe kryqëzoni (X) njerëzit që janë kundër tij. - Dëgjoni disa studentë që japin mendimet e tyre mbi biçikletën. Në librin tuaj të punës, kontrolloni kutinë (✓) të njerëzve që janë në favor të çiklizmit dhe shënoni me një X (X) njerëz që janë kundër tij.

P.sh. tetëmbëdhjetë Ju do të lexoni disa mesazhe e-mail nga lexuesit e The RAP rreth biçikletës në vendet e tyre. Përpara se të lexoni, thoni çfarë lloj çështjesh prisni të gjeni në mesazhe: Ju jeni gati për të lexuar disa email nga lexuesit e RAP rreth biçikletës në vendet e tyre. Para se të lexoni, ju lutem më tregoni cilat pyetje prisni të gjeni në mesazhe:

kostoja e biçikletave - kostoja e biçikletave
Moti- moti
kushtet e rrugës - gjendja e rrugës
ndotja- ndotja
shoferët e makinave- drejtuesit e makinave
vjedhje biçikletash- vjedhja e biçikletës
ekologjia- ekologji
trafiku- trafiku

Tani lexoni mesazhet në faqen 25 dhe kontrolloni nëse keni pasur të drejtë. - Tani lexoni postimet në faqen 25 dhe kontrolloni nëse keni pasur të drejtë.

P.sh. 19 Lexoni mesazhet e-mail edhe një herë, pastaj lexoni këto fjali dhe zgjidhni personin e duhur në secilën fjali. - Lexoni përsëri mesazhet dhe pastaj lexoni këto fjali dhe zgjidhni personin e duhur në secilën fjali.

1. Ranjit / Beti mendon se çiklizmi në qytet është i rrezikshëm. - Ranjit / Betty mendon se çiklizmi në qytet është i rrezikshëm.
2. Hajdutët vodhën Sally / E Vladit biçikletë tri herë vitin e kaluar. - Hajdutët vodhën biçikletën e Sally / Vlad tre herë vitin e kaluar.
3. Ka korsi për biçikleta E Sally -t/ Qyteti i Betit. - Ka shtigje biçikletash në qytetin Sally / Betty.
4. Drejtuesit e makinave janë shumë agresivë në qytetin ku Ranjit / Vlad jeton. - Shoferët e makinave janë shumë agresivë në qytetin ku jeton Ranjit / Vlad.
5. Vlad / Beti nuk i pëlqen të ngasë një biçikletë në rrugë normale. - Vlad / Betty nuk i pëlqen të ngasë një biçikletë në rrugë normale.
6. Shumica e njerëzve përdorin një biçikletë në Betty / Të Ranjit qytet - Shumica e njerëzve përdorin një biçikletë në qytetin Betty / Ranjit.
7. Problemi më i madh për Sali/ Beti është shi. - Më së shumti nje problem i madh për Sally / Betty është shi.
8. Çiklizmi ndihmon Vlad / Ranjit te jesh ne forme. - Çiklizmi ndihmon Vlad / Ranjit të mbahet në formë.
9. Beti/ Sally ka një biçikletë malore. - Beti / Sally bëni një biçikletë malore.
10. Vlad/ Beti mendon se shoferët janë xhelozë për çiklistët. - Vlad / Betty mendon se shoferët janë xhelozë për çiklistët.

P.sh. njëzet Imagjinoni që jeni një reporter RAP. Ju intervistoni një student jashtë shkollës së tij ose të saj rreth biçikletës. Përputhni udhëzimet 1-8 me fjalitë A-H nga kutia. - Imagjinoni që jeni një reporter RAP. Ju intervistoni një student jashtë shkollës tuaj në lidhje me biçikletën. Përputhni udhëzimet 1-8 me fjalitë A-H në kuti.

1. Përshëndetni personin dhe prezantojeni veten. - Përshëndetni personin dhe prezantojeni veten.
Me Përshëndetje, unë jam nga The RAP. - Përshëndetje, unë jam nga RAP.
2. Shpjegoni se çfarë jeni duke bërë. - Shpjegoni se çfarë po bëni.
G Unë jam duke bërë një sondazh për The RAP mbi çiklizmin. - Po rishikoj për çiklizmin RAP.
3. Pyeteni personin për biçikletën e tij ose të saj. - Pyeteni personin për biçikletën e tij.
F Çfarë lloj biçiklete keni? - Çfarë lloj biçiklete keni?
4. Pyetni sa shpesh personi përdor biçikletën e tij ose të saj. - Pyesni sa shpesh personi përdor biçikletën e tij.
D Sa shpesh e përdorni biçikletën tuaj? - Sa shpesh përdorni biçikletën tuaj?
5. Pyetni për distancën nga shtëpia e personit në shkollë. - Pyesni për distancën nga shtëpia në shkollë.
E Sa larg është nga shtëpia juaj në shkollë? - Sa larg është nga shtëpia juaj në shkollë?
6. Pyesni personin se çfarë është e mirë në lidhje me biçikletën. - Pyesni personin se çfarë është e mirë në lidhje me biçikletën.
Cilat janë gjërat e mira të çiklizmit? - Çfarë përfitimi ka çiklizmi?
7. Pyesni personin se çfarë është e keqe në lidhje me biçikletën. - Pyesni personin se çfarë nuk shkon me biçikletën.
H Cilat janë gjërat e këqija të çiklizmit? - Çfarë nuk shkon me biçikletën?
8. Falenderoni personin dhe thoni lamtumirë. - Falënderoj personin dhe i them lamtumirë.
Një lamtumirë! Dhe faleminderit që iu përgjigjë pyetjeve të mia. - Mirupafshim! Dhe faleminderit që iu përgjigjë pyetjeve të mia.

P.sh. 21 Tani intervistoni shokun tuaj të klasës për çiklizmin duke përdorur fjalitë nga Ushtrimi 20. - Tani intervistoni shokët tuaj të klasës për çiklizmin duke përdorur fjalitë nga Ushtrimi 20.

P.sh. 22Çfarë mendoni për çiklizmin në qytetin / qytetin / fshatin tuaj? Shkruani mesazhin tuaj e-mail për The RAP. - Çfarë mendoni për çiklizmin në qytetin / fshatin tuaj? Shkruani një mesazh për RAP.

P.sh. 23 Gazetarët e RAP pyetën të rinjtë në të gjithë botën se çfarë mendojnë për biçikletat. Lexoni mesazhet e-mail që ata morën. - Gazetarët e RAP i pyetën të rinjtë në të gjithë botën se çfarë mendojnë për biçikletat. Lexoni mesazhet që kanë marrë.

Të ecësh me biçikletë apo jo? - Të ngasësh biçikletë apo të mos ngasësh?
a) I dashur RAP,
Këtu në Indi ne të gjithë përdorim biçikleta. Unë jetoj në Bombay ku ka 8 milionë banorë. Jo shumë njerëz kanë makina, kështu që biçikleta është mënyra më e mirë për të udhëtuar. Unë shkoj në shkollë me biçikletë çdo ditë - një distancë prej 5 kilometrash në çdo drejtim, kështu që mbaj shumë në formë! Faleminderit për revistën tuaj të madhe.
Ranjit Singh

I dashur RAP,
Këtu në Indi ne të gjithë përdorim biçikleta. Unë jetoj në Bombay, ku ka 8 milionë banorë. Jo shumë njerëz posedojnë vetura, kështu që një biçikletë është mënyra më e mirë për të lëvizur. Unë ngas biçikletën time në shkollë çdo ditë - 5 kilometra në çdo drejtim, kështu që jam në gjendje shumë të mirë! Faleminderit për një revistë të mrekullueshme.
Ranjit Singh

b) Përshëndetje, lexues të RAP!
Emri im është Vlad Semshov dhe unë jetoj në Moskë. Unë përdor një biçikletë, por nuk ka shumë çiklistë në këtë qytet. Janë tre probleme. Së pari - ndotja. Kur jeni me biçikletë, thithni më shumë ajër të ndotur - është vërtet keq. Problemi i dytë është trafiku. Shoferët priren të jenë shumë agresivë këtu, ndoshta sepse ata kalojnë shumë kohë duke pritur në bllokime të trafikut çdo ditë. Unë mendoj se ata janë xhelozë për ne, çiklistët! Dhe problemi i tretë janë hajdutët e biçikletave. Vitin e kaluar kam humbur tre biçikleta! Tre! Ata të gjithë ishin të siguruar, kështu që unë mora paratë e mia, por është ende një problem i madh. Pra, çiklizmi nuk është i lehtë në Moskë.
Shihemi të gjithë, Vlad

Përshëndetje lexues të RAP!
Emri im është Vlad Semshov dhe jetoj në Moskë. Unë përdor një biçikletë, por nuk ka shumë çiklistë në këtë qytet. Janë tre probleme. Së pari, ndotja. Kur jeni me biçikletë, thithni ajër më të ndotur - kjo është vërtet e keqe. Problemi i dytë është lëvizja. Shoferët priren të jenë shumë agresivë këtu, ndoshta sepse ata kalojnë shumë kohë duke pritur në bllokime të trafikut çdo ditë. Unë mendoj se ata na kanë zili çiklistët! Dhe problemi i tretë janë hajdutët e biçikletave. Kam humbur tre biçikleta vitin e kaluar! Tre! Ata ishin të gjithë të siguruar, kështu që unë mora paratë e mia, por ky është ende një problem i madh. Pra, çiklizmi nuk është i lehtë në Moskë.
Shihemi Vlad

c) G'day2, lexuesit RAP,
Emri im është Betty Campbell dhe unë jetoj në Melburn, Australi. Më pëlqen çiklizmi, por jo në qytet. Veryshtë shumë e rrezikshme, sepse drejtuesit e makinave nuk ju shohin, dhe ka lloj -lloj problemesh të tjera si linjat e tramvajit dhe këmbësorët që nuk shikojnë se ku po shkojnë! Jo, më pëlqen të eci me biçikletë jashtë rrugës dhe kam një biçikletë malore. Jashtë Melburnit ka shumë vende ku mund të hipni në vend dhe të mos shihni një makinë të vetme gjatë gjithë ditës. Është e mrekullueshme!
Urime, Beti

Përshëndetje lexues të RAP,
Emri im është Betty Campbell dhe jetoj në Melburn të Australisë. Më pëlqen të ngas një biçikletë, por jo në qytet. Veryshtë shumë e rrezikshme sepse shoferët nuk mund t'ju shohin dhe ka shumë probleme të tjera si linjat e tramvajit dhe këmbësorët që nuk shikojnë se ku po shkojnë! Jo, më pëlqen biçikleta jashtë rrugës dhe kam një biçikletë malore. Jashtë Melburnit, ka shumë vende ku mund të vozisni nëpër vend dhe të mos shihni një makinë të vetme gjatë gjithë ditës. Kjo eshte fantastike!
Të bekoftë Betty

d) Revista e dashur RAP,
Unë jam Sally Walker dhe jetoj në Kembrixh në Angli. Ne jemi shumë me fat në Kembrixh, sepse ekziston një traditë e gjatë e përdorimit të biçikletave këtu. Ne kemi shumë korsi për biçikleta dhe zona parkimi me biçikleta në qendër, kështu që nuk kemi problem të përdorim biçikletat këtu. Problemi i vetëm është moti anglez - bie shumë shi dhe askujt nuk i pëlqen të ecë me biçikletë në shi. Kur bie shi shkoj në shkollë me autobus, por biçikleta është e mrekullueshme kur koha është e mirë.
Urimet më të mira, Sally

Revista e dashur RAP,
Unë jam Sally Walker dhe jetoj në Kembrixh, Angli. Ne jemi shumë me fat në Kembrixh sepse ekziston një traditë e gjatë e përdorimit të biçikletave këtu. Ne kemi shumë shtigje biçikletash dhe parkim biçikletash në qendër, kështu që nuk kemi asnjë problem të përdorim një biçikletë këtu. Problemi i vetëm është moti anglez - bie shumë shi dhe askujt nuk i pëlqen të ecë me biçikletë në shi. Kur bie shi marr autobusin për në shkollë, por biçikleta është e mrekullueshme kur koha është e mirë.
Urimet më të mira Sally

Fletore pune. Njësia 2. Mënyra më e mirë për të arritur në shkollë - Mënyra më e mirë për të arritur në shkollë

P.sh. 1 Luani me role situatën. Studenti A, shikoni këtu. Nxënësi B, shikoni faqen 124. - Aktivizoni situatën. Studenti A, shiko këtu. Nxënësi B, shihni faqen 124.
Studenti A. Imagjinoni që po diskutoni planin për udhëtimet tuaja të biznesit me partnerin tuaj të biznesit të huaj. Ju dëshironi të bëni dy udhëtime: një nga St. Petersburg në Vladivostok dhe tjetra nga St. Petersburg në Kaliningrad. Partneri juaj ka të gjithë informacionin e nevojshëm. Bëjini atij pyetje dhe plotësoni tabelën më poshtë. Nga ana juaj, ndihmoni partnerin tuaj të planifikojë udhëtimet e tij / saj të biznesit. - Student A. Imagjinoni që po diskutoni planin tuaj të udhëtimit të biznesit me një partner biznesi të huaj. Ju dëshironi të bëni dy fluturime: një nga Shën Petersburg në Vladivostok dhe tjetri nga Shën Petersburg në Kaliningrad. Partneri juaj i ka marrë të gjitha informacionin e nevojshëm... Bëjini atij pyetje dhe plotësoni tabelën më poshtë. Në këmbim, ndihmoni partnerin tuaj të planifikojë udhëtimet e tij / saj të biznesit.

Pyetje të dobishme - Pyetje të dobishme
Sa është distanca mes… dhe…? - Sa është distanca midis ... dhe ...?
Cili qytet është më afër ... - ... apo ...? - Cili qytet është më afër ... - ... apo ...?
Sa kohë duhet për të shkuar nga… në… me tren? "Sa kohë duhet për të shkuar nga ... në ... me tren?"
Cili qytet është më larg nga… -… apo…? - Cili qytet është më larg nga ... - ... apo ...?
Cila është mënyra më e shpejtë për të arritur nga ... në ...? - Cila është mënyra më e shpejtë për të arritur nga ... në ...?
Cila është mënyra më e ngadaltë për të arritur nga… në…? "Cila është mënyra më e ngadaltë për të arritur nga ... në ...?"

P.sh. 2 A ju kujtohet se si të përdorni format më të vjetra - më të vjetra dhe më të vjetra - më të vjetra? Plotësoni fjalitë me formën e duhur të mbiemrit të vjetër. - A ju kujtohet si të përdorni format më të vjetra - më të vjetra dhe më të vjetra? Plotësoni fjalitë me mbiemrin e duhur.

1. Do të doja të kisha një plaku motra. - Do të doja të kisha një motër më të madhe.
2. Vëllai im është më i vjetër se une jam. - Vëllai im është më i madh se unë.
3. Zoti Johnson më i madhi djali eshte ne kolegj. “Djali më i madh i zotit Johnson është në kolegj.
4. Më i vjetër njerëzve nuk u pëlqen muzika rap. - Të moshuarit nuk e pëlqejnë muzikën rap.

Mbaje mend!
plaku - (më i madhi) - kur flitet për anëtarët e së njëjtës familje POR - kur flitet për anëtarët e familjes, POR
më e vjetër se në ndërtimin krahasues

P.sh. 3 Bëni dhe përgjigjuni pyetjeve në lidhje me njerëzit në fotografi. - Bëni dhe përgjigjuni pyetjeve në lidhje me njerëzit në fotografi.

Shembull: 1. Si arrini në punë, Jane? - Shkoj me skuter. - Si arrini në punën e Jane? - Unë hipi në një skuter.
2. Si arrin në shkollë, Piter? - Unë shkoj me biçikletë. - Si arrin në shkollë, Piter? - Unë ngas një biçikletë.
3. Si arrin në shkollë, Michael? - Unë shkoj me autobus. - Si arrin në shkollë, Michael? - Udhëtoj me autobus.
4. Si arrin në shkollë, Sandra? - Shkoj në këmbë. - Si arrin në shkollë, Sandra? - Unë eci.
5. Si arrin në punë, Xhuli? - Unë shkoj me tren. - Si arrin të punosh, Xhuli? - Unë shkoj me tren.
6. Si arrini në punë, zonja Johnson? - Unë shkoj me makinë. "Si arrini të punoni, zonja Johnson? - Unë shkoj me makinë.
7. Si arrini në punë, zoti Aziz? - Unë shkoj me motor. - Si arrini në punë, zoti Aziz? - Unë ngas një motor.

P.sh. 4 Plotësoni fjalitë me Shkallën Superlative të mbiemrave në kllapa. - Plotësoni fjalitë me mbiemra superlativë në kllapa.

1. Carol është me e bukur vajzë (e bukur) në klasën tonë. "Carol është vajza më e bukur në klasën tonë.
2. The me e ngadalta Mënyra (e ngadaltë) për të udhëtuar nga Evropa në Nju Jork është me anije. - Mënyra më e ngadaltë për të udhëtuar nga Evropa në Nju Jork është me anije.
3. Gjeografia është me e lehta lëndë (e lehtë) që ne studiojmë. - Gjeografia është lënda më e thjeshtë që ne studiojmë.
4. The më e këndshme Koha (e këndshme) e vitit në Angli është Krishtlindja. - Koha më e këndshme e vitit në Angli është Krishtlindja.
5. Kjo është me e shtrenjta biçikletë (e shtrenjtë) në dyqan. - Kjo është biçikleta më e shtrenjtë në dyqan.
6. Lev Yashin ishte më e mira portier (i mirë) i të gjitha kohërave. - Lev Yashin ishte portieri më i mirë i të gjitha kohërave.
7. Mick është me e keqja nxënës (i keq) në shkollë. - Mick është nxënësi më i keq në shkollë.
8. Elbrus është me e larta mal (i lartë) në Rusi. - Elbrus është mali më i lartë në Rusi.

P.sh. 5 Lexoni tekstin në faqen 20 të Librit të Nxënësit tuaj (Pjesa 1) dhe shënoni fjalitë më poshtë si të vërteta (T) ose të rreme (F). Jepni përgjigjen e saktë aty ku pohimi është i rremë. - Lexoni tekstin në faqen 20 të tekstit mësimor dhe shënoni fjalitë më poshtë si të vërteta (T) ose të rreme (F). Jepni përgjigjen e saktë aty ku pohimi është i rremë.

1-F Robert intervistoi 100% të nxënësve në shkollën e tij. - Robert intervistoi 100% të nxënësve në shkollën e tij.
Robert intervistoi njëqind studentë në shkollën e tij. - Robert intervistoi njëqind studentë në shkollën e tij.
2-F 35 persona që Roberti i intervistoi shkojnë në shkollë me biçikletë. - 35 persona të intervistuar nga Roberti ngasin një biçikletë në shkollë.
30 persona që Roberti i intervistoi shkojnë në shkollë me biçikletë. - 30 persona që Roberti i intervistoi ngasin një biçikletë në shkollë.
3-F 30 persona që Roberti i intervistoi shkojnë në shkollë me autobus. - 30 persona të intervistuar nga Roberti marrin autobusin për në shkollë.
35 persona që Roberti i intervistoi shkojnë në shkollë me autobus. - 35 persona të intervistuar nga Roberti marrin autobusin për në shkollë.
4-F Disa njerëz ecin në shkollë, sepse është mënyra më e lirë. - Disa njerëz shkojnë në shkollë sepse kjo është mënyra më e lirë.
Disa njerëz ecin në shkollë, sepse ata jetojnë shumë afër. - Disa njerëz ecin në shkollë sepse jetojnë shumë afër.
5-F Avantazhi më i madh i shkuarjes në shkollë me biçikletë është se është i lirë. - Avantazhi më i madh i biçikletës në shkollë është çmimi i ulët.
Avantazhi më i madh i shkuarjes në shkollë me biçikletë është se është mënyra më e shpejtë. - Avantazhi më i madh i çiklizmit në shkollë është mënyra më e shpejtë.
6-T Avantazhi më i madh i shkuarjes në shkollë me autobus është se është e lehtë. - Avantazhi më i madh i marrjes së autobusit për në shkollë është lehtësia.
7-T Disavantazhi më i madh i shkuarjes në shkollë me biçikletë është se është e rrezikshme. - Disavantazhi më i madh i çiklizmit në shkollë është rreziku.
8-T Disavantazhi më i madh i shkuarjes në shkollë me autobus është se është i ngadalshëm. - Pengesa më e madhe e marrjes së autobusit për në shkollë është ngadalësia.

P.sh. 6 Rrethoni formën e duhur të mbiemrit në secilën fjali. - Rrethoni mbiemrin e duhur në secilën fjali.

1. Kjo është me i ngadalshmi/ autobusi më i ngadalshëm / më i ngadalshëm në botë! - Ky është autobusi më i ngadalshëm në botë!
2. Më e shpejta / Me e shpejta/ Mënyra më e shpejtë për mua për të arritur në shkollë është me biçikletë. - Mënyra më e shpejtë për mua për të arritur në shkollë është me biçikletë.
3. Më e këndshmja / Më e këndshme/ Mësimi më i këndshëm i javës është anglishtja. - Mësimi më i këndshëm i javës është anglishtja.
4. Ky hotel është me e lire/ më e lirë / më e lirë në qytetin tonë. - Ky hotel është më i lirë në qytetin tonë.
5. Rolex është me e shtrenjta/ ora më e shtrenjtë / më e shtrenjtë në botë. - Rolex është ora më e shtrenjtë në botë.
6. Nëna ime është më e mira/ kuzhinieri më i mirë / më i mirë në botë. - Nëna ime është kuzhinierja më e mirë në botë.
7. Ferrari është me i shpejti/ makina më e shpejtë / më e shpejtë në botë. - Ferrari është makina më e shpejtë në botë.
8. Nigel ishte me e keqja/ nxënësi më i keq / nxënësi më i keq në klasën tonë. "Nigel ishte studenti më i keq në klasën tonë.

P.sh. 7 A ju kujtohet se si të përdorni format më të afërta - më tej? Plotësoni fjalitë me formën e duhur të mbiemrit pranë. - A ju kujtohet se si të përdorni format më të afërta - të radhës? Plotësoni fjalitë me mbiemrin e duhur.

1. The me te afert qendra e fitnesit është në cep të kësaj rruge. - Qendra më e afërt e fitnesit është në cep të kësaj rruge.
2. Ktheni djathtas në me te afert semaforët. - Ktheni djathtas në semaforin më të afërt.
3. Ka një supermarket në me te afert fshati. - A ka ndonjë supermarket në fshatin më të afërt.
4. Më pëlqen të ulem në tavolinë tjeter tek dritarja - Më pëlqen të ulem në një tavolinë pranë dritares.
5. Ku është me te afert Zyra postare? - Ku është zyra postare më e afërt?
6. Ajo është me pushime për tjeter Tre ditë. - Ajo është me pushime për tri ditët e ardhshme.

Mbaje mend!
afër - më e afërt - kur flitet për distancën - kur flitet për distancën
pranë - tjetër - kur flitet për rendin - kur flitet për rendin

P.sh. tetë A ju kujtohet se si t'i përdorni format më larg - më tej dhe më larg - më së largu? Kur mund të përdorni njërën prej tyre dhe kur mund të përdorni vetëm më tej ose më larg? Plotësoni fjalitë me format e duhura. - A ju kujtohet se si të përdorni format më të largëta - më të largëta dhe më të largëta? Kur mund të përdorni njërën prej tyre, dhe kur mund të përdorni vetëm më tej ose më larg? Plotësoni fjalitë me format e sakta.

1. Ishte e imja më e largëta / më e largëta udhëtim. - Ishte udhëtimi im më i gjatë.
2. Do të doja të kisha me tutje informacion. - Do të doja të merrja më shumë informacion.
3. Ju uroj me tutje sukses. - Ju uroj suksese të vazhdueshme.
4. Nick jeton më larg / më tej nga shkolla se unë. - Nick jeton më larg nga shkolla se unë.
5. Këtu është një me tutje shembull. - Këtu është një shembull tjetër.
6. A ka ndonjë me tutje pyetje? - A ka ndonjë pyetje shtesë?
7. Vizitoni faqen tonë të internetit për me tutje detajet. - Vizitoni faqen tonë të internetit për më shumë detaje.
8. A keni marrë me tutje informacion? - A keni informacion shtesë?

P.sh. nëntë Dëgjoni bisedën e Vera në Skype dhe plotësoni këto fjali. - Dëgjoni bisedën e Vera në Skype dhe plotësoni këto fjali.

Tani jemi në Australi, në Canberra. - Tani jemi në Australi, në Canberra.
Na u desh gati 2 dite për të arritur në Canberra. - Na u deshën gati 2 ditë për të arritur në Canberra.
Ne së pari morëm nje tren nga Berni në Romë. Italia nuk është aq larg sa Australia. - Së pari shkuam me tren nga Berni në Romë. Italia nuk është aq larg sa Australia.
Shumë më afër në fakt, por të shkosh me tren ishte akoma mjaft e lodhshme. “Shumë më afër, në fakt, por udhëtimi me tren ishte shumë rraskapitës.
Udhëtimi me aeroplan ishte më i këndshëm dhe më pak i lodhshëm... Edhe pse na u deshën rreth 10 orë ishte një punë e madhe më e këndshme, shumë më e bukur në shumë mënyra. "Fluturimi ishte më i këndshëm dhe më pak i lodhshëm. Edhe pse na u deshën rreth 10 orë, ishte shumë më e këndshme, shumë më mirë në shumë mënyra.
Bern është me i vogli kryeqytet në Evropë. Por një nga me i qete dhe me e bukura! - Berna është kryeqyteti më i vogël në Evropë. Por një nga më të qetë dhe më të bukur!

P.sh. dhjetë Dëgjoni nxënësit që japin mendimin e tyre rreth biçikletës. Shënoni (V) njerëzit që janë në favor të biçikletës dhe kaloni (X) njerëzit që janë kundër tij. - Dëgjoni nxënësit që komentojnë biçikletën. Kontrolloni kutinë për njerëzit që përfitojnë nga çiklizmi dhe shënoni me një kryq për njerëzit që e kundërshtojnë atë.
V - Angela, X - Tim, V - Nick, X - Ruth.

Tani dëgjoni përsëri dhe shkruani A (Angela), T (Tim), N (Nick) ose R (Ruth) pranë arsyes për mendimin e tyre. - Tani dëgjoni përsëri dhe shkruani A (Angela), T (Tim), N (Nick) ose R (Ruth) pranë arsyes për mendimin e tyre.

stërvitje e mirë - stërvitje e mirë- Anxhela
i lirë - i lirë - Anxhela
shpejt - shpejt - Nick
parkim - parkim - Nick
moti - moti - Tim
e rrezikshme - e rrezikshme - Nick, Tim
ndotje - ndotje - Ruth
vjedhje - vjedhje - Ruth

P.sh. njëmbëdhjetë Bëni një studim se si shokët tuaj të klasës udhëtojnë në shkollë dhe sa kohë u duhet atyre. - Bëni kërkimin tuaj se si shkojnë shokët tuaj të klasës në shkollë dhe sa kohë u duhen atyre.
Anketa ime e transportit shkollor - Anketa ime e transportit shkollor
Këtu janë pyetjet që bëra: Këtu janë pyetjet që bëra:
Dhe këtu janë rezultatet: Dhe këtu janë rezultatet:

P.sh. 12 Plotësoni fjalitë duke përdorur formën e duhur të foljeve në kllapa. - Plotësoni fjalitë duke përdorur formën e saktë të foljeve në kllapa.

1. Nëse mundeni, mund ta blini atë CD -në e re kanë 15 £ - Mund ta blini këtë CD të ri nëse keni 15 paund.
2. Nëse Pjetri sjell kitara e tij në festë, ne mund të këndojmë disa këngë. "Nëse Pjetri sjell kitarën e tij në festë, ne mund të këndojmë disa këngë.
3. Nëse ju përzierje bardh e zi, bëhet gri. - Nëse përzieni të zezën me të bardhën, ju merrni gri.
4. Ne mund të kapim trenin 10.00 nëse miqtë e mi mbërrijnë ne kohe. "Ne mund të marrim trenin e orës dhjetë nëse miqtë e mi mbërrijnë në kohë.
5. Nëse moti është mirë nesër, mund të shkojmë në breg të detit. - Nëse moti është i mirë nesër, mund të shkojmë në det.
6. Shkoni në shtëpi tani nëse jeni ndjej i semure - Shko në shtëpi nëse ndihesh i sëmurë.
7. Ju e shijoni më shumë udhëtimin nëse shko në shkollë me biçikletë. - Do të merrni më shumë kënaqësi nga udhëtimi nëse shkoni në shkollë me biçikletë.
8. Nëse është shirat këtë pasdite, ne nuk mund të luajmë tenis. - Nëse bie shi pasdite, ne nuk do të jemi në gjendje të luajmë tenis.

P.sh. 13 Plotësoni fjalitë për veten tuaj. - Plotësoni fjalitë për veten tuaj.

1. Nëse është me diell, unë mund të luaj futboll me miqtë e mi. - Nëse është me diell, unë mund të luaj futboll me miqtë e mi.
2. Nëse kam kohë, shikoj një film interesant në TV. - Nëse kam kohë, do të shikoj një film interesant në TV.
3. Nëse shkoj në festë, kaloj mirë atje. - Nëse shkoj në një festë, do të kaloj mirë atje.
4. Nëse mbaroj studimet herët, dal me motrën time. - Nëse e përfundoj studimin herët, do të dal shëtitje me motrën time.
5. Nëse vini të më shihni, ne luajmë lojë të re kompjuterike. - Nëse vini tek unë, ne do të luajmë një lojë të re kompjuterike.
6. Nëse shkoj për të fjetur vonë, nuk mund të zgjohem herët në mëngjes për të shkuar në shkollë. - Nëse shkoj për të fjetur vonë, nuk do të mund të zgjohem herët në mëngjes për të shkuar në shkollë.

P.sh. katërmbëdhjetë Lexoni tekstin e faqes 23 të Librit të Studentit tuaj (Pjesa 1). Cilat folje përshkruajnë ndryshimet në sistemin e transportit? A mund t'i përdorni këto folje për të përshkruar ndonjë ndryshim tjetër? Jepni një shembull. - Lexoni tekstin në faqen 23 të tekstit tuaj mësimor (pjesa 1). Cilat folje përshkruajnë ndryshimet në sistemin e transportit? A mund t'i përdorni këto folje për të përshkruar ndonjë ndryshim tjetër? Jepni një shembull.

zhvilloj - zhvilloj
ishin të mbushur me njerëz - ishin të mbushur me njerëz
udhëtim me - udhëtim me
siguroj - siguroj
ndryshim - ndryshim
u zhduk - u zhduk
zëvendësoj - zëvendësoj
u përdorën nga - u përdorën
parakaloj - parakaloj
modernizoj - modernizoj
ruaj - ruaj
mbaj - për të kryer
përmirësohem - përmirësohem
kaloni nga sth në sth - kaloni nga diçka në diçka

P.sh. 15 Thoni se cilat vende interesi mund të vizitoni nëse shkoni në këto qytete: Londër, Moskë, Paris, Pisa, St. Petersburg, Sidnei. - Më tregoni se çfarë pamjesh mund të vizitoni nëse shkoni në këto qytete: Londër, Moskë, Paris, Pisa, Shën Petersburg, Sidnei.

Shembull: Nëse shkoni në St. Petersburg, ju mund të vizitoni Pallatin e Dimrit. - Nëse shkoni në Shën Petersburg, mund të vizitoni Pallatin e Dimrit.
Nëse shkoni në Londër, mund të vizitoni Sheshin Trafalgar. - Nëse shkoni në Londër, mund të vizitoni Sheshin Trafalgar.
Nëse shkoni në Moskë, mund të vizitoni Sheshin e Kuq. - Nëse shkoni në Moskë, mund të vizitoni Sheshin e Kuq.
Nëse shkoni në Paris, mund të vizitoni Kullën Eifel. - Nëse shkoni në Paris, mund të vizitoni Kullën Eifel.
Nëse shkoni në Pizë, mund të vizitoni Kullën e Pjerrët. - Nëse shkoni në Pizë, mund të vizitoni Kullën e Pjerrët të Pizës.
Nëse shkoni në Sidnei, mund të vizitoni Shtëpinë e Operës. - Nëse shkoni në Sidnei, mund të vizitoni Shtëpinë e Operës.