Transferimi i transportit te palët e treta për përdorim falas sot është një praktikë mjaft e zakonshme. Më parë, një autorizim ishte përdorur për këto qëllime, sot mund të bëni pa këtë dokument. Mjafton që palët të hartojnë një marrëveshje perdorim falas me makinë (një mostër e vitit 2018 është paraqitur më poshtë).
Karakteristikat e kontratës
Një kontratë për përdorimin falas të një makine midis pronarit të saj dhe një personi tjetër është një kontratë huaje.
Në përputhje me këtë dokument, njëra nga palët në marrëveshje transferon makinën tek pala tjetër për përdorim të përkohshëm. Në këtë rast, huamarrësi nuk ka pse t'i paguajë asgjë pronarit të automjetit. Kontrata mund të lidhet për një specifik ose afat i pacaktuar... Nëse një term specifik për kthimin e makinës nuk është specifikuar, kushti "sipas kërkesës" duhet të specifikohet në dokument.
Kontrata për përdorimin falas të makinës është bërë në dy kopje. Mund të formohet në në format elektronik ose plotësoni formën e dokumentit me dorë.
Duhet të theksohet se kjo marrëveshje përdoret më rrallë sesa një autorizim. Por është ky dokument që do të maksimizojë sigurinë e interesave të pronarit të makinës dhe huamarrësit.
Kur mund t'ju duhet të hartoni një kontratë
Palët më së shpeshti e lidhin këtë marrëveshje pasi vlerësojnë të gjitha avantazhet e saj. Dokumenti do të ndihmojë pronarin e automjetit të zgjidhë çështjet që lidhen me mirëmbajtjen dhe riparimin e tij. Përfundimi i një marrëveshjeje është i dobishëm për organizatat dhe sipërmarrësit individualë, sepse ata do të jenë në gjendje të përfshijnë kostot e mirëmbajtjes së makinës në përbërjen e shpenzimeve nga të bërit biznes. Si rezultat, shuma e taksës që do të transferohet në buxhetin e shtetit do të ulet.
Palët në transaksion mund të arrijnë duke hartuar një autorizim të thjeshtë. Por në të njëjtën kohë, makina nuk është e regjistruar përsëri në policinë e trafikut, dhe është pronari që do të marrë faturat për pagesën e gjobave. Në rast aksidenti, ai do të jetë i dyshuari kryesor. Përfundimi i një kontrate do të ndihmojë për të shmangur këto probleme.
Kontrata për përdorimin falas të një makine, një mostër e së cilës mund të shkarkohet më poshtë, është, në veçanti, në raste të tilla:
nëse makina transferohet për të punuar në një shërbim taksi privat;
nëse pronari i automjetit (individi) e përdor atë për qëllime zyrtare;
në dhurim transportoni në anën tjetër për një kohë të gjatë.
Nëse kontrata është hartuar në mënyrë korrekte, ajo do të bëhet një provë e rëndësishme në rast të procesit gjyqësor.
Ajo që rregullon lidhjen e kontratës
Një kontratë falas rregullohet nga Kapitulli 36 i Kodit Civil të Federatës Ruse, duke përfshirë:
Art 689 të Kodit Civil të Federatës Ruse. Huamarrësi nuk duhet të paguajë për përdorimin e makinës. Por transporti duhet të kthehet në të njëjtën gjendje në të cilën është dorëzuar (duke marrë parasysh konsumimin normal).
Art 692 të Kodit Civil të Federatës Ruse. Nëse huadhënësi nuk e transferon automjetin tek huamarrësi brenda afatit të rënë dakord, ky i fundit ka të drejtë të kërkojë përfundimin e kontratës dhe kompensimin e dëmit.
Art 695 të Kodit Civil të Federatës Ruse. Huamarrësi duhet të mbajë makinën brenda në gjendje të mirë, të kryejë riparime, të përballojë të gjitha shpenzimet e mirëmbajtjes së tij.
Individët dhe organizatat mund të jenë pjesëmarrës në transaksion. Nuk ka kufizime të rrepta për këtë.
Përgatitja e kontratës
Kontrata për përdorimin falas të një makine për individët dhe organizatat nuk ka një formë të përcaktuar. Kur hartoni një dokument, është e nevojshme të udhëhiqeni nga kushtet e përgjithshme të transaksioneve të përshkruara në Kapitullin 9 të Kodit Civil të Federatës Ruse.
Pikat e mëposhtme duhet të specifikohen në kontratë:
pasaporta (për individët) ose të dhënat e instalimit të të dyja palëve;
përshkrimi i subjektit të kontratës;
përshkrimin e përbërësve të furnizuar të automjetit;
listën e dokumenteve që do të transferohen sipas kontratës;
të drejtat dhe detyrimet e palëve;
data e marrëveshjes.
Marrëveshja përbëhet nga pjesët e mëposhtme:
Parathënie. Emrat e palëve tregohen këtu.
Subjekti i kontratës. Ky seksion jep karakteristikat e detajuara automjeti (marka, ngjyra, targa, numri i motorit, numri i regjistrimit dhe seria, etj.). Gjithashtu tregon koston e makinës dhe qëllimin e përdorimit të saj.
Të drejtat dhe detyrimet e palëve.
Kohëzgjatja e marrëveshjes. Këtu është e nevojshme të regjistrohet periudha për të cilën prona i transferohet huamarrësit.
Përgjegjësia e pjesëmarrësve. Ky seksion përshkruan në detaje se për çfarë janë përgjegjës huadhënësi dhe huamarrësi.
Kushtet për përfundimin e parakohshëm të marrëveshjes.
Lista e aplikacioneve. Këtu mund të specifikoni raportin e vlerësimit dhe certifikatën e pranimit të automjetit.
Adresat dhe detajet e palëve.
Nënshkrimet e palëve.
Ju mund ta shkarkoni marrëveshjen për përdorim falas të makinës më poshtë.
Akti i transferimit është dokumenti kryesor që konfirmon transferimin e pronës nga pronari tek huamarrësi. Ai rendit karakteristikat e automjetit, pajisjet e transferuara, defektet e pranishme.
Përfitimet e kontratës
Marrëveshja ka përparësitë e mëposhtme mbi një autorizim:
detajon të drejtat dhe detyrimet e palëve në transaksion;
vendos mbi huamarrësin detyrimin për të përballuar kostot e servisimit dhe riparimit të makinës;
përcakton përgjegjësinë financiare të personit që do të përdorë makinën;
lejon huamarrësin-person juridik të llogarisë kostot e operimit në kosto.
Pronari i makinës mund ta transferojë atë për përdorim të përkohshëm tek palët e treta. Më parë, kjo kërkonte një autorizim. Tani prania e tij nuk është e nevojshme, dokumentet janë të mjaftueshme. Sidoqoftë, në disa raste, mund të kërkohet një autorizim dhe madje një kontratë për përdorimin falas të një makine.
Situatat që përfshijnë përfundimin e një marrëveshjeje për transferimin e një automjeti për përdorim të përkohshëm janë të pakta. Në thelb, ato shoqërohen me përfitimet që jep nënshkrimi i marrëveshjes.
Kostot e mirëmbajtjes përballohen nga personi që e përdor atë sipas kontratës. Palët mund të përfshijnë një zëvendësim Furnizimet(filtra, vajra), goma sezonale, larje dhe kosto të tjera që lidhen me funksionimin e makinës.
Gjobat që vijnë për pronarin duhet të paguhen nga shoferi i cili në fakt ka qenë pronar i automjetit dhe ka shkelur rregullat e trafikut.
Marrëveshja mund të parashikojë kompensim për konsumimin e shkaktuar nga përdorimi i rëndë, për shembull, në një taksi.
Nëse pronari i makinës e përdor atë për qëllime biznesi, atëherë kompania mund ta kompensojë atë për kostot e karburantit dhe lubrifikantëve dhe t'i marrë ato parasysh në shpenzimet e tyre.
- kur transferoheni për të punuar në një taksi;
- kur përdoret për qëllime biznesi;
- kur transferohet te palët e treta të cilët do të përdorin makinën për një kohë të gjatë.
Përdorimi pa pagesë ndryshon nga marrja me qira e makinave në atë që, në rastin e parë, nuk paguhet asnjë tarifë përdorimi. Me fjalë të tjera, automjeti transferohet pa pagesë.
Zakonisht, kjo lloj marrëveshjeje nuk është e rëndë. Ato përmbajnë jo më shumë se 10 artikuj që pasqyrojnë kushtet më të rëndësishme.
Artikulli
Pa identifikuar objektin e transferuar, marrëveshja nuk përfundohet. Informacioni i transportit duhet të jetë sa më i detajuar që të jetë e mundur, qëllimi i tyre është identifikimi i automjetit. Nëse informacioni është i paqartë ose jo i plotë, atëherë në vend të një Mercedes të ri të dhënë, mund të merrni një të vjetër dhe të vjetëruar. Prandaj, në artikullin përkatës është e nevojshme të tregohet:
- markë;
- regjistrimi;
- viti i lëshimit;
- numri i trupit;
- Numri VIN;
- detajet e TCP.
Në kontratë, duhet të bëni një tregues të autoritetit të pronarit dhe një dokument që e konfirmon atë. Me fjalë të tjera, përfshini një artikull që përmban informacione dhe detajet e tij.
Për të mbrojtur veten nga kërkesat e përmbaruesve ose personave të tjerë, zyrtarëve ose civilëve, duhet të përfshini një kusht që makina të mos jetë peng, e arrestuar ose të mos jetë objekt mosmarrëveshjeje. Nëse dikush bën një kërkesë, kontrata mund të përfundojë.
Në kontratën e përdorimit falas automjet rekomandohet të tregohen qëllimet për të cilat do të përdoret.
Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet kostos së objektit të marrëveshjes. Fakti është se gjatë funksionimit, makina mund të shkatërrohet ose të humbasë ndjeshëm vlerën. Për të shpëtuar veten nga përcaktimi i panevojshëm i çmimit, duhet të përfshini menjëherë në kontratë koston me të cilën palët do të bien dakord. Kjo kosto do të merret si bazë për llogaritjet e mundshme.
Të drejtat dhe detyrimet e palëve
Ky seksion është i rëndësishëm pasi rregullon gjëra të rëndësishme në lidhje me funksionimin. Kështu, për shembull, mund të përcaktoni që marrësi i transportit duhet:
- riparim;
- mbani gjendjen e punës;
- kryejnë mirëmbajtje;
- kthehet në gjendje pune.
Në të njëjtin seksion, lejohet të parashikohet periudha gjatë së cilës makina duhet të dorëzohet.
Kushti për kryerjen e kostove operative mund të përfshihet në këtë seksion ose të bëhet si i pavarur. Meqenëse kjo është një nga pjesët më të rëndësishme të marrëveshjes, do të ishte më mirë nëse këto dispozita do të strukturoheshin veçmas.
Shpenzimet operative
Kostot e lidhura me përdorimin e automjetit përballohen nga marrësi, jo pronari.
Për të shmangur konfuzionin dhe keqinterpretimin, duhet të listoni llojet e kostove që paguan marrësi. Ato zakonisht ndahen në dy kategori: operacionale dhe të mirëmbajtjes.
Kostot operative përbëhen nga:
- shpenzimet për karburantet dhe lubrifikantët;
- lavaman;
- pastrim i brendshëm;
- mirëmbajtja e kondicionerit.
- Per te siguruar punë normale auto kërkohet:
- mirëmbajtje;
- zëvendësimi i pjesëve me një periudhë të shkurtër përdorimi;
- ndryshimi i gomave, sezonale ose sipas nevojës;
- eliminimin e prishjeve dhe keqfunksionimeve.
Politika CTP, DSAGO ose CASCO paguhet nga marrësi. Lloji i sigurimit bihet dakord nga palët.
Një përgjegjësi
Kontrata për përdorimin falas të makinës duhet të përfshijë këtë seksion. Rekomandohet të parashikohen sa më shumë incidente të jetë e mundur në mënyrë që të shmangen mosmarrëveshjet.
Ky seksion mund të ndryshojë. Për shembull, mund të vërtetohet se nëse gjenden mangësi, makina duhet të zëvendësohet. Të metat mund të mos ishin të njohura për palët para transferimit të transportit, kështu që koha e zbulimit të tyre nuk ka rëndësi.
Imshtë e domosdoshme të tregohet se marrësi është përgjegjës për vdekjen ose dëmtimin e makinës. Në rast të një rasti të tillë, ai kompenson pronarin për kostot ose koston e subjektit të kontratës.
Vlefshmëria e kontratës
Ky seksion tregon periudhën gjatë së cilës makina do të operohet nga pala tjetër, dhe kushtet për zgjatjen e saj. Nëse është planifikuar përdorim afatgjatë, atëherë rekomandohet të parashikohet rinovimi automatik. Ajo qëndron në faktin se nëse askush nuk njofton për dëshirën për të zgjidhur kontratën, atëherë ajo zgjatet për të njëjtën periudhë dhe me të njëjtat kushte.
Nëse palët nuk kanë përcaktuar një afat, atëherë marrëveshja do të konsiderohet e pacaktuar. Do të përfundojë me njoftimin paraprak të njërës prej palëve në kontratë për përdorim falas të makinës. Ju gjithashtu mund të siguroni kushte përfundimi i hershëm.
Akti i transferimit
Makina dorëzohet sipas certifikatës së pranimit. Ai tregon pajisjet e transmetuara, për shembull, një alarm, një zjarrfikës, një magnetofon radio dhe të tjera. Për secilën prej objekteve të tyre, jepet informacion në lidhje me emrin, markën, numrin dhe informacione të tjera.
Akti tregon gjendjen e automjetit, kilometrazhin, mangësitë që janë të njohura për palët në marrëveshje.
Formulari i marrëveshjes mund të shkarkohet këtu.
Kontrata në fjalë nuk është ajo më e komplikuara. Më shpesh është e nevojshme të kompensohet punonjësi për kostot e përdorimit transport personal për qëllime biznesi. Për shkak të asaj, mund të themi se është thjesht zyrtare. Sidoqoftë, edhe në këtë rast, detajimi i kushteve mund të mos jetë i tepërt.
Palët lidhin një marrëveshje për përdorimin falas të makinës. Kush duhet të sigurojë përgjegjësinë, si të paguajë taksat dhe të zgjidhë çështje të tjera?
Çfarë duhet të keni parasysh kur lidhni një marrëveshje të përdorimit falas nëse subjekti i transaksionit është një makinë
Kontrata për përdorimin falas të makinës nënshkruhet në rastin kur personi nuk mund të paguajë koston e transaksionit. Për nga natyra e tij ligjore, kjo është një marrëveshje huaje (). Kushtet e saj janë gjithashtu të ngjashme me një marrëveshje qiraje, ato kanë të njëjtën bazë.
Njëra palë (huadhënësi) merr përsipër ta transferojë sendin për përdorim të përkohshëm falas. Huamarrësi duhet të kthejë atë që ka marrë:
- në gjendjen në të cilën është transmetuar;
- duke marrë parasysh konsumimin normal;
- në një kusht që palët kanë rënë dakord në kontratë.
Për të kursyer kohë në përgatitjen e një marrëveshjeje, përdorni modelin 2018 të një marrëveshjeje falas për përdorimin e makinës.
Listoni shenjat e pronës që transferohet
Një kusht thelbësor i kontratës së përdorimit falas është përcaktimi i sendit, në këtë rast automjeti (përfshirë një kamion, gjithashtu tregojnë se ky automjet përdoret pa ekuipazh). Një marrëveshje e tillë duhet të lidhet me një tregues të karakteristikave të automjetit. Shtë e nevojshme të listoni:
- veçantia e pronës së transferuar,
- rendi i shpenzimeve,
- kushtet e perdorimit,
- procedura e kthimit.
Ligji nuk imponon ndonjë kërkesë të veçantë për palët. Një marrëveshje për përdorimin falas të një makine mund të lidhet, për shembull, midis individëve. një person dhe një SHPK, midis kompanive, gjithashtu sipas modelit të përgjithshëm të vitit 2018, mund të zhvillohet një marrëveshje për individët.
Merrni qasje
Përcaktoni në marrëveshjen e përdorimit falas se si marrësi siguron sigurinë dhe riparimin e makinës
Shembull i gjendjes:
Huamarrësi merr përsipër të bëjë me kohë me shpenzimet e tij një rrymë dhe, nëse është e nevojshme, riparim prona e marrë, si dhe të përballojë koston e mirëmbajtjes së saj.
Huadhënësi nuk do të marrë dëmshpërblim nëse ai nuk dëshmon cilësi të dobët riparim. Për shembull, palët lidhën një marrëveshje përdorimi falas për një automjet. Kur huamarrësi e ktheu automjetin, huadhënësi arriti në përfundimin se riparimi nuk ishte bërë si duhet. Ai kërkoi dëmshpërblim. I pandehuri-huamarrës paraqiti një urdhër riparimi në gjykatë. Gjykata e hodhi poshtë padinë. Ai konsideroi se ankuesi nuk kishte arritur të provonte:
- lidhja shkakësore midis shkeljeve të pretenduara dhe humbjeve të shkaktuara;
- vlefshmëria e shumës së humbjeve;
- faktin e marrjes së masave për të parandaluar humbjet.
Huamarrësi paraqiti aktet e inspektimit të gjendjes teknike të pajisjeve të diskutueshme. Për shumicën e automjeteve, huadhënësi nuk kishte komente ().
Nënshkruani certifikatat e pranimit dhe kthimit
Për të vërtetuar cilësinë e dobët të pajisjeve të kthyera nga huamarrësi, këshillohet të nënshkruani një akt transferimi. Një dokument i tillë do të ndihmojë në rast mosmarrëveshjeje.
Shembull formulimi:
Transferimi i pronës kryhet brenda një dite nga data e lidhjes së kontratës dhe hartohet me një akt pranimi - transferimi, i cili nënshkruhet nga të dyja palët dhe është pjesë përbërëse e kontratës.
Pas skadimit të afatit të marrëveshjes, si dhe në rastet e ekzekutimit ose përfundimit të hershëm të saj (përfundimi), huamarrësi merr përsipër të transferojë, dhe huadhënësi merr përsipër të pranojë pronën sipas certifikatës së pranimit brenda një dite.
Shtë e rëndësishme të regjistrohen karakteristikat e automjetit. Nëse pronari transferon makinën pa defekte dhe merr automjetin e dëmtuar mbrapa, është e mundur të kërkohet kompensim për dëmin.
A kam nevojë për OSAGO dhe cilat janë rreziqet që bart pronari nëse makina ka një kontratë për përdorim falas?
Kur palët lidhin një kontratë për përdorim falas, sigurimit do t'i kërkohet të drejtojë makinën (klauzola 3 e nenit 16). Ju gjithashtu do të keni nevojë për një leje speciale dhe sigurim në rast transport ndërkombëtar(faqe 3).
Pronarët e automjeteve janë të detyruar të sigurojnë rrezikun e përgjegjësisë civile për shkak të dëmtimit të jetës, shëndetit ose pronës së personave të tjerë (neni 4).
Me pronarin, ligji nuk nënkupton vetëm pronarin. Një person i tillë konsiderohet nga një akt rregullator të jetë një person që zotëron një automjet në të djathtë:
- menaxhimi ekonomik;
- menaxhimi operacional;
- qira;
- me prokurë për të drejtën e menaxhimit;
- urdhrat e autoritetit përkatës (neni 1 i ligjit nr. 40-FZ).
Ligji jep dhjetë ditë për këtë (pjesa 2 e nenit 4 të ligjit Nr. 40-FZ). Nëse pronari nuk e përmbush afatin, policia e trafikut ka të drejtë të ndjekë penalisht (). Dënimi mund të kundërshtohet nëse afati nuk ka skaduar. Pronari ka të drejtë të drejtojë automjetin nëse nuk kanë skaduar dhjetë ditë. Veprime të tilla nuk formojnë një përbërje kundërvajtje administrative... Nëse policia rrugore e sjell personin para drejtësisë, vendimi mund të apelohet ().
Kontrata mbart rreziqe për pronarin
Kur lidhni një kontratë për përdorim falas të një makine, lindin rreziqe për individët, pronarët e automjeteve. Pra, një transportues i huaj që punon sipas një kontrate me një kompani në Federatën Ruse mund të vuajë. Ligji ndalon transportin e mallrave dhe udhëtarëve me makina që i përkasin transportuesve të huaj (neni 7). Gjoba mund të jetë deri në dyqind mijë rubla (neni 11.26 i Kodit Administrativ të Federatës Ruse).
Për shembull, një inspektor i departamentit të transportit motorik lëshoi një protokoll për një qytetar të Republikës së Bjellorusisë, i cili kreu kamion... Punonjësi solli personin e specifikuar para drejtësisë. Ky i fundit nuk ishte dakord me dënimin. Ai vuri në dukje se punëdhënësi i tij është një person juridik rus, i cili, sipas një kontrate të përdorimit falas, disponon një makinë që i përket atij me të drejtën e pronësisë. Pronari i automjetit nuk e kuptoi paligjshmërinë e veprimeve të tij, nuk i parashikoi pasojat e dëmshme dhe nuk donte që ato të ndodhnin. Ai besonte se po transportonte mallra midis vendbanimet RF në bazë të një kontrate pune, ligjërisht, pa shkelje. Ankuesi konsideroi se kompania qiramarrës duhet të jetë subjekti i duhur i marrëdhënieve juridike. Gjykata nuk u pajtua me këtë argument. Vepra penale sipas nenit 11.26 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse është kryer nga kërkuesi. Sidoqoftë, gjykata mori parasysh rrethanat lehtësuese, gjendjen financiare të personit dhe vendosi një gjobë nën kufirin e poshtëm (vendimi i Gjykatës Rajonale të Novgorodit të datës 17.08.2017 Nr. 12-51 / 2017).
Marrëveshja gojore nuk mund të provohet në gjykatë
Transferimi për përdorim të përkohshëm duhet të bëhet me shkrim. Përndryshe, nuk do të jetë e mundur të vërtetohet marrëveshja. Drejtimi i automjetit nuk konfirmon pëlqimin e tij për transferimin. Makina është burimi rrezik i shtuar... Pronari është përgjegjës për dëmin që shkakton një burim i tillë. Një përjashtim është fakti i transferimit të automjetit tek një person tjetër. Nëse palët nuk e kanë përfunduar kontratën, pronari mund të jetë përgjegjës. Ai do të duhet të paguajë gjoba për rregullat e trafikut, etj. Pronari, me anë të rekursit, ka të drejtë të rikuperojë dëmin e shkaktuar (vendimi i apelit i Gjykatës Rajonale të Nizhny Novgorod të datës 19 shtator 2017 në rastin N 33-10883 / 2017 )
Taksat nuk ngarkohen nëse automjeti transferohet pa pagesë
Kur një kompani përcakton baza tatimore, nuk merr parasysh kostot e një marrëveshjeje të tillë (paragrafi 16). Taksa nuk ngarkohet mbi vlerën e pronës së transferuar falas dhe kostot e një transferimi të tillë. Nëse FTS llogarit vonesat, do të jetë e nevojshme të vërtetohet realiteti i transaksioneve. Gabimet në dokumente, informacionet e pasakta dhe kontradiktore do t'ju pengojnë të mbroni pozicionin tuaj në gjykatë. Për shembull, organizata nuk e kundërshtoi vendimin e inspektimit. Shërbimi Federal i Taksave ngarkoi tatim shtesë mbi të ardhurat, TVSH, gjoba dhe gjoba. Tatimpaguesi nuk ishte në gjendje të konfirmonte realitetin e transaksioneve të biznesit. Shërbimi Federal i Taksave arriti në përfundimin se ishte përfshirë në mënyrë të paarsyeshme në shpenzimet që zvogëlojnë bazën e tatueshme të kostos së primit të sigurimit sipas një kontrate sigurimi makine, e cila u transferua për përdorim falas.
Për të marrë një zbritje, duhet të hartoni dokumentet siç duhet:
- faturat;
- të dhëna për pranimin e mallrave (punëve, shërbimeve) për regjistrim (neni 169 i Kodit Tatimor të Federatës Ruse).
Organizata nuk dorëzoi dokumente. Dëshmitarët nuk e konfirmuan përfundimin e transaksionit të diskutueshëm dhe nënshkrimin e dokumenteve kryesore ().
Konferenca falas në rajone
29 Mars - Yekaterinburg; 26 Prill - Novosibirsk; 31 maj - Nizhny NovgorodSistemi i ndihmës profesionale për avokatët, ku do të gjeni përgjigjen për çdo, madje edhe pyetjen më të vështirë.
Shih se cilat kushte më së shpeshti vlerësohen ndryshe nga gjykatat. Sigurohuni që të përfshini formulimin e sigurt të kushteve të tilla në kontratën tuaj. Përdorni praktika pozitive për të bindur palën tjetër që të përfshijë një klauzolë në kontratë dhe praktikë negative për t'i bindur ata që të heqin dorë nga klauzola.
Sfidoni urdhrat, veprimet dhe mosveprimet e përmbaruesit. Lironi pronën nga konfiskimi. Mblidhni dëmet. Ky rekomandim përmban gjithçka që ju nevojitet: një algoritëm të qartë, një përzgjedhje praktika gjyqësore dhe mostrat e gatshme të ankesave.
Lexoni tetë rregulla të pashprehura regjistrimi. Bazuar në dëshminë e inspektorëve dhe regjistruesve. I përshtatshëm për kompanitë që janë etiketuar nga Inspektorati i Shërbimit Federal të Taksave.
Pozicione të reja të gjykatave në çështjet e diskutueshme të rimëkëmbjes së kostove ligjore në një rishikim. Problemi është se shumë detaje ende nuk janë shkruar në ligj. Prandaj, në raste të diskutueshme përqëndrohet në praktikën gjyqësore.
Dërgoni një njoftim në celularin tuaj, postën elektronike ose postën e parcelës.
Skedarët e bashkangjitur
- Kontrata për përdorimin falas të makinës.doc
1. L SNDA E MARRVESHJES
1.1 Huadhënësi transferon për përdorim të përkohshëm falas tek Huamarrësi një makinë të markës, prodhimin e vitit, numrin e motorit, numrin e trupit, ngjyrat, targën, Nr. Pasaportës së automjetit të lëshuar nga viti "" (në tekstin e mëtejmë referuar si "Makinë").
1.2 Kostoja e makinës përcaktohet në shumën e rublave në bazë të raportit të vlerësimit, i cili është një Shtojcë e kësaj Marrëveshjeje.
1.3 Huadhënësi e konfirmon këtë automjet i specifikuar nuk i është premtuar askujt, nuk është shitur, nuk është objekt pengu, nuk është në mosmarrëveshje apo nën arrest.
2. T R DREJTAT DHE DETYRIMET E PALIVE
2.1. Huadhënësi merr përsipër:
2.1.1. Siguroni makinën në gjendje të mirë sipas certifikatës së pranimit, e cila është pjesë përbërëse e kësaj Marrëveshjeje.
2.1.2. Transferoni te Huamarrësi së bashku me Makinën aksesorët, mjetet dhe dokumentet e tij ( certifikatë teknike etj).
2.2. Huamarrësi merr përsipër:
2.2.1. Pas skadimit të Marrëveshjes, kthejeni makinën në një gjendje që korrespondon me atë të treguar në certifikatën e pranimit, duke marrë parasysh konsumimin normal.
2.2.2. Mirëmbani makinën në gjendje të mirë, prodhojeni Mirëmbajtja me shpenzimet e tyre, si dhe të përballojnë kosto të tjera operative. Karburantet dhe lubrifikantët, të nevojshme për funksionimin e makinës, merren nga Huamarrësi me shpenzimet e tyre.
3. KOHZGJATJA E KONTRATS
3.1 Marrëveshja lidhet për një periudhë nga viti "" në "". Pas kësaj periudhe, Marrëveshja mund të zgjatet nga Palët me marrëveshje reciproke për një periudhë të pacaktuar.
4. PESRGJEGJSIA E PALIVE
4.1 Huamarrësi është përgjegjës për sigurinë e makinës në Koha e punes dhe në rast të humbjes ose dëmtimit të makinës në këtë kohë, ai është i detyruar të kompensojë Huadhënësin për dëmin e shkaktuar ose të sigurojë një makinë ekuivalente brenda ditëve pas humbjes ose dëmtimit të tij. Në rast të një vonese në kompensimin e dëmit ose sigurimin e një automjeti ekuivalent në periudhë të caktuar Huadhënësi ka të drejtë të kërkojë nga Huamarrësi pagesën e një gjobë në shumën prej% të kostos së dëmit ose vlerës së vlerësuar të makinës (klauzola 1.2 e kësaj Marrëveshjeje) për çdo ditë vonesë.
4.2 Nëse Huadhënësi nuk e transferon makinën tek Huamarrësi, ky i fundit ka të drejtë të kërkojë përfundimin e kësaj Marrëveshjeje dhe kompensimin e dëmit aktual të shkaktuar prej tij.
4.3 Huadhënësi është përgjegjës për defektet e makinës, të cilat ai me qëllim ose nga neglizhenca e madhe nuk i përcaktoi kur përfundoi këtë Marrëveshje. Nëse konstatohen mangësi të tilla, Huamarrësi ka të drejtë, sipas zgjedhjes së tij, të kërkojë nga Huadhënësi eliminimin falas të defekteve në makinë ose rimbursimin e shpenzimeve të tij për eliminimin e mangësive ose përfundimin e hershëm të Marrëveshjes dhe kompensimin për dëmin aktual të shkaktuar prej tij.
4.4 Huamarrësi mban rrezikun e humbjes aksidentale ose dëmtimit aksidental të makinës të marrë për përdorim falas, nëse makina është dëmtuar për faktin se Huamarrësi e ka përdorur atë jo në përputhje me këtë Marrëveshje ose qëllimin e makinës, ose e ka transferuar atë në një palë e tretë pa pëlqimin e Huadhënësit. Huamarrësi gjithashtu mbart rrezikun e humbjes aksidentale ose dëmtimit aksidental të makinës nëse, duke marrë parasysh rrethanat aktuale, ai mund të kishte parandaluar humbjen ose dëmtimin e tij duke dhuruar sendin e tij, por zgjodhi ta mbante sendin e tij.
5. P TRFUNDIMI I HERSHM I MARRVESHJES
5.1 Kontrata mund të përfundojë me marrëveshje të Palëve.
5.2 Huadhënësi ka të drejtë të kërkojë përfundimin e hershëm të kësaj Marrëveshjeje në rastet kur Huamarrësi:
- përdor makinën jo në përputhje me Marrëveshjen ose qëllimin e saj;
- nuk i përmbush detyrat e mirëmbajtjes së makinës në gjendje të mirë ose mirëmbajtjes së saj;
- përkeqëson ndjeshëm gjendjen e makinës;
- ia dorëzoi makinën një pale të tretë pa pëlqimin e huadhënësit.
5.3 Huamarrësi ka të drejtë të kërkojë përfundimin e hershëm të Marrëveshjes:
- me zbulimin e mangësive që e bëjnë përdorimin normal të makinës të pamundur ose të rëndë, praninë e të cilave ai nuk e dinte dhe nuk mund ta kishte ditur në kohën e përfundimit të Marrëveshjes;
- nëse, për shkak të rrethanave për të cilat ai nuk është përgjegjës, makina rezulton të jetë në një gjendje të papërshtatshme për përdorim;
- nëse, kur përfundoni Marrëveshjen, huadhënësi nuk e paralajmëroi atë për të drejtat e palëve të treta në makinë;
- nëse Huadhënësi nuk arrin të përmbushë detyrimin për të transferuar makinën ose aksesorët e saj dhe dokumentet përkatëse.
6. KUSHTET E TJERA
6.1 Në të gjitha aspektet e tjera që nuk rregullohen nga kjo Marrëveshje, Palët udhëhiqen nga legjislacioni aktual i Federatës Ruse.
Kur transferoni një makinë për përdorim te një person tjetër, zbatohen normat e ligjit, të cilat rregullojnë procedurën e lidhjes dhe përmbajtjen e një marrëveshjeje për përdorimin falas të pronës. Importantshtë e rëndësishme të kihet parasysh se subjekti i transaksionit në këtë rast nuk është mjaft i zakonshëm. Ne po flasim për mjet motorik, të klasifikuar me ligj si burim i rrezikut në rritje.
Në jetën e një kontrate për përdorim falas të një makine janë shumë të rralla. Pronarët e makinave dhe ata që e përdorin atë nuk shqetësohen për të lidhur një marrëveshje që përcakton marrëdhënien e tyre. Në rast të situatave të konfliktit, njëra prej tyre rezulton të jetë pala e dëmtuar, e cila nuk ka asnjë mënyrë për të mbrojtur interesat e tyre në gjykatë.
Pjesë ose kuvende të automjetit kanë nevojë zëvendësim i shpeshtë ose rinovim. Kur hartoni marrëveshjen, duhet të përcaktohet se kush do të jetë përgjegjës për t'u kujdesur për të dhe me çfarë shpenzimi.
Nëse kontrata lidhet për një afat të gjatë, zëvendësim goma verore për dimrin do të kërkojë kosto të parave të gatshme. P TOR shpenzimet operative përfshin koston e benzinës, pastrimin e brendshëm, larjen e një makine, karburantin e një kondicioneri me freon.
Huamarrësi mban kostot e mirëmbajtjes së makinës në gjendje pune: mirëmbajtja, zëvendësimi i pjesëve dhe përbërësve të makinës, eliminimi i prishjeve.
Cila është më mirë - një kontratë apo një autorizim?
Disa pronarë të makinave janë të kufizuar në lëshimin e një autorizimi për të drejtën e përdorimit të makinës për një person tjetër. Kjo është një praktikë shumë e zakonshme. Jo të gjithë e kuptojnë ndryshimin midis një kontrate dhe një autorizimi të tillë. Sigurisht, personat që kanë marrë një automjet nga pronari mund ta përdorin automjetin në bazë të të dy dokumenteve.
Por vetëm në marrëveshje është i mundur një përshkrim i hollësishëm i të drejtave dhe detyrimeve të palëve. Siç është vërejtur tashmë, mirëmbajtja e një makine kërkon vazhdimisht kosto të caktuara. Në të, mund të përcaktoni që ata gënjejnë mbi personin që do ta përdorë atë. Në rrethana të tilla, personat juridikë mund t'i ngarkojnë këto shpenzime si shpenzime.
Pjesa hyrëse e marrëveshjes
Një tipar karakteristik i të gjitha transaksioneve për përdorimin falas të pronës është mungesa e një klauzole pagese në to. Kur hartoni një projekt, duhet të udhëhiqeni nga të gjitha dispozitat e Kodit Civil të Federatës Ruse në lidhje me këto transaksione.
Kontrata për përdorimin falas të një makine lidhet midis palëve, të cilat quhen "huamarrës" dhe "huadhënës" (pronari i makinës). Duhet të tregojë detajet e tyre të sakta, emrat e tyre të plotë dhe numrat e pasaportës. Nëse po flasim për një marrëveshje midis personat juridikë, tregohet emri i plotë dhe emrat e menaxherëve që veprojnë sipas akteve nënligjore ose përfaqësuesve të tyre.
Automjeti i transferuar i nënshtrohet një përshkrimi të hollësishëm: markën e automjetit, ngjyrën, numri qeveritar, viti i lëshimit. Sigurohuni që të tregoni serinë dhe numrin e dokumentit që konfirmon pronësinë e huadhënësit. Nëse ka pajisje opsionale(magnetofon radio, fikës zjarri), pastaj tregojeni edhe këtë në marrëveshje.
Makina e transferuar në bazë të transaksionit nuk duhet të jetë e arrestuar ose e penguar nga banka. Kjo klauzolë duhet të përfshihet në marrëveshje.
Një shembull i kontratës mund të shkarkohet më poshtë:
A duhet të përcaktoj për cilat qëllime do të përdoret makina?
Për të siguruar sigurinë e makinës, pronari duhet të rregullojë kushtet e përdorimit në kontratë. Për shembull, një huamarrës, pasi ka marrë një makinë sipas një marrëveshjeje, e përdor atë për një karrocë private. Natyrisht, në kushte të tilla, makina do të lodhet më shpejt. Huadhënësi mund të ndalojë përdorimin e automjetit për qëllime të tilla dhe të përcaktojë që automjeti duhet të përdoret vetëm për udhëtime personale.
Pronari mund të përcaktojë të drejtën e tij për të inspektuar gjendje teknike makinat dhe kushtet e përdorimit.
Çmimi i transaksionit
Ky transaksion klasifikohet si falas. Huamarrësi nuk i paguan asnjë shumë pronarit të makinës dhe ai nuk ka fitim prej tij. Përkundër kësaj, sigurohuni që të tregoni koston e makinës në kohën e nënshkrimit të marrëveshjes. Kjo është e nevojshme në rast dëmtimi. Vlerësimi i një makine kur nënshkruani një marrëveshje do të ndihmojë për të shmangur mosmarrëveshjet e gjata kur përcaktoni shkallën e përgjegjësisë së palëve në rastet e aksidenteve rrugore ose trajtimit të pakujdesshëm të saj.
Bettershtë më mirë të transferosh subjektin e transaksionit sipas aktit të transferimit dhe pranimit. Përdoret gjithashtu në marrëdhëniet midis qytetarëve. Inshtë në veprim që çdo palë në kontratë mund të përcaktojë mangësi dhe dëmtime, gërvishtje të padënuara më parë. Këshillohet që të tregoni kilometrazhin e makinës në kohën e transferimit.
Rastet e shfaqjes së përgjegjësisë
Seksioni më i rëndësishëm është përgjegjësia e palëve. Nëse makina i dorëzohet huamarrësit me defekte të zbuluara më vonë, kjo shkakton rimbursimin e shpenzimeve për eliminimin e tyre.
Huamarrësi është përgjegjës nëse e ka përdorur makinën për qëllime që nuk parashikohen nga marrëveshja dhe ka lejuar që ajo të dëmtohet. Ose nuk mori asnjë masë për të parandaluar vdekjen ose dëmtimin e saj. Nëse dëmtimi shkaktohet nga persona të paautorizuar gjatë përdorimit të makinës, pronari i automjetit është përgjegjës.
Detyrimi për të marrë një politikë OSAGO i takon huamarrësit, të cilin pronari i makinës e furnizon me të gjithë dokumentet e nevojshme... Huamarrësi është i detyruar të kthejë subjektin e marrëveshjes në gjendje të mirë, duke marrë parasysh konsumimin normal dhe, nëse është e nevojshme, të riparojë automjetin.
Isshtë e nevojshme të tregohet afati i kontratës, si dhe kushtet për përfundimin e parakohshëm, pas së cilës duhet të nënshkruhet dhe vuloset (për personat juridikë).
Hartimi dhe nënshkrimi i një kontrate nuk është një formalitet i thjeshtë. Mund të konsiderohet si mënyrë efikase mbrojtja e interesave jo vetëm të pronarit të makinës, por edhe të huamarrësit.