Blini një makinë çfarë dokumentesh nevojiten. Blerja dhe shitja e një makine: procedurat dhe rregullat

Shitja (blerja) e një makine është një biznes i zakonshëm që nuk shkakton vështirësi nëse e dini se si dhe ku të hartoni një kontratë për shitjen e një makine. Kompetenca në këtë çështje do të ndihmojë në kursimin e kohës dhe qelizave nervore.

Vetë DCT vërteton blerjen / shitjen e të drejtave të pronësisë për një makinë: shitësi transferon, dhe blerësi pranon dhe paguan shumën e rënë dakord (Kodi Civil i Artit. 454, paragrafët 2, 4).

Një kontratë e hartuar me kompetencë dhe e ekzekutuar saktë do t'ju lejojë të përfundoni një transaksion brenda një ose dy orësh.

Si hartohet një marrëveshje për blerjen e një makine? Për të përfunduar transaksionin dhe përfunduar një marrëveshje, do t'ju duhet një minimum dokumentesh:

• pasaporta të vlefshme të palëve në marrëveshje;
• autorizim i përgjithshëm nëse shitësi nuk është pronar;
• DKP në 3 kopje dhe certifikatën e pranimit (duhet të plotësohet me të njëjtën stilolaps).

Numrat, karta diagnostikuese dhe sigurimi kërkojnë përmendje të veçantë (Urdhri i Ministrisë së Punëve të Brendshme Nr. 605 Rregulloret Administrative 2013/07/08 regjistrimi në Ministrinë e Drejtësisë Nr. 30048 2013/27/09; Urdhri i Ministrisë së Punëve të Brendshme Nr. 1001 "Për procedurën e regjistrimit ..." 2008/24/11).

Nëse shitësi dëshiron të mbajë targat për vete, atëherë sipas deklaratës së tij ato do të mbahen për gjashtë muaj në policinë e trafikut me lëshimin e një makine të re pas regjistrimit. Për të shitur makinën, ai duhet të porosisë dhe të marrë targa të tjera regjistrimi. Pronari i ri mund t'i ndryshojë ato më vonë nëse dëshiron.

Skadimi i kartës diagnostikuese do të çojë në komplikime: do të jetë e nevojshme që urgjentisht të kaloni nëpër MOT për të marrë MTPL dhe të regjistroheni në policinë e trafikut. Prandaj, do të ishte më e arsyeshme të shkoni në stacion dhe të kaloni nëpër MOT së bashku me ish pronarin.

Sigurimi aktiv në kohën e blerjes do ta bëjë më të lehtë për pronarin e ri nëse "ish" e fut atë si të autorizuar për të drejtuar. Një veprim i tillë do të jetë në kërkesë derisa të lëshohet një OSAGO e re zyrtare. Për blerjen e policës, ligji parashikon 10 ditë nga data e blerjes (Ligji Federal Nr. 40 "Për CTP" 25/04/2002 dhe Vendimi i Forcave të Armatosura Nr. AKPI12-205 17/04/2012).

Blerësi duhet të sigurohet që PTS nuk është jashtë qarkullimit: duhet të ketë një hapësirë ​​të lirë në të për të bërë një regjistrim të pronarit të ri. Nëse TCP është plotësuar plotësisht, atëherë duhet të paraqisni një kërkesë te shitësi dhe t'i kërkoni atij të zgjidhë çështjen.

Ku mund të organizoni një blerje dhe shitje?

Tre opsione të mundshme për regjistrimin e transaksionit mbështeten nga legjislacioni dhe janë për shkak të formës falas të hartimit të politikës monetare dhe opsionit të noterizimit (Kodi Civil i Nenit 158; Urdhrat e Ministrisë së Punëve të Brendshme Nr. 605 dhe 1001) :

• zbatimi i pavarur i procedurës dhe ekzekutimi i kontratës;
• në policinë e trafikut;
• ndërmjetësim ligjor, noterizim.

Urdhri i Ministrisë së Punëve të Brendshme Nr. 1001 dhe Kodi Civil i Nenit 159 lejojnë një formë gojore të përfundimit të një transaksioni për blerjen dhe shitjen e një makine.

Për ta bërë këtë, shitësi dhe blerësi duhet të vijnë së bashku në MREO dhe të deklarojnë vendimin. Në prani të inspektorit, shitësi duhet të nënshkruajë TCP si ish pronar, t'i dorëzojë blerësit çelësat dhe të gjitha dokumentet.

Vetë punonjësit plotësojnë TCP në përputhje me kërkesat (Shtojca Nr. 1 e Urdhrit të Ministrisë së Punëve të Brendshme, Ministria e Industrisë dhe Energjisë, Ministria e Zhvillimit Ekonomik Nr. 496/192/134 2005/23/06 ) dhe regjistrohuni. Në fakt, në 99 raste nga 100, veprime të tilla hasen në rezistencë të ashpër nga policia e trafikut, e cila refuzon kategorikisht të regjistrohet, sepse:

• është e pamundur të raportosh në zyrën e taksave për shumën e transaksionit (3NDFL);
• blerësi potencialisht cenohet dhe është i pafuqishëm para ligjit (duke përjashtuar shkuarjen në gjykatë) nëse makina rezulton të jetë kriminale.

Ekzekutimi tradicional i një kontrate me shkrim nuk kërkon aq shumë kohë, dhe për këtë arsye është më mirë ta përdorni sesa t'i provoni inspektorit se keni të drejtë për disa orë rresht.

Dilni nga regjistrimi i blerjes dhe shitjes së një makine, kostoja e shërbimeve

Thirrja e një specialisti për të kryer procedurën dhe për të siguruar transaksionin do të ndihmojë në shmangien e pasaktësive, marrjen parasysh të detajeve dhe pajtueshmërinë me formalitetet ligjore dhe të sigurimit.

Agjenti i fushës do të hartojë dhe plotësojë DKP, do të kontrollojë makinën për përfshirje në një aksident, do të shpërthejë bazën për vjedhje, hedhurina, kredi, dorëzani, do të organizojë mirëmbajtje, do të sjellë CTP, do të kontrollojë vërtetësinë e parave.

Kostoja standarde e shërbimeve të agjentit varion nga 1-2 mijë (në varësi të kohës së ditës), plus faktin e nisjes, plus shërbimet jo standarde (për shembull, verifikimi i shënimeve 0.1% të shumës).

Ligji nuk parashikon noterizimin e PrEP. Nëse një noter përfshihet apo jo në procedurë, varet nga palët në marrëveshje (Kodi Civil Neni 454; Kodi Civil Neni 163 klauzola 1).

Shërbimet noteriale mund të rezultojnë në një shumë "të rregullt", shuma e së cilës varet drejtpërdrejt nga mënyra se si dokumenti do të klasifikohet nga vetë noteri:

• 2,000 + 0.3% për një transaksion deri në një milion (Ligji për Noterinë Art.22.1);
• 0.5-1% për një transaksion deri në një milion (Nenet e Kodit Tatimor 333.24 dhe 333.25).

Për më tepër, sipas tarifës, puna juridike dhe teknike e noterit paguhet.

Procedura e shitjes së makinave

Në fazën paraprake, të gjitha detajet, kushtet dhe shuma e transaksionit negociohen verbalisht.

Një vendim merret së bashku për metodën e shitjes / blerjes (në mënyrë të pavarur ose përmes një agjenti).

Në këtë fazë, ju mund të kontrolloni makinën për "pastërtinë" në policinë e trafikut (një herë në javë, një shërbim i ngjashëm është në dispozicion në MREO).

1. Përpilimi dhe nënshkrimi i DCT në 3 kopje. Një kopje merret nga palët në transaksion, njëra ka për qëllim policinë e trafikut.
2. Hartimi dhe nënshkrimi i aktit të pranimit të transferimit.
3. Plotësimi i TCP.
4. Transferimi i parave nga njëra anë dhe një makinë, çelësa, TCP, STS, libër shërbimi dhe kartë diagnostikuese nga ana tjetër.
5. Regjistrimi i një makine në policinë e trafikut brenda 10 ditëve.

Procedura e shitjes / blerjes konsiderohet e përfunduar pasi të regjistrohet përsëri në policinë rrugore në emër të pronarit të ri.

Regjistrimi i PTS kur blini dhe shisni një makinë

PTS do t'ju tregojë për moshën, numrin e pronarëve të makinës dhe "historinë" e saj. Kur plotësoni shiritin e titullit kur blini një makinë, shmangni pasaktësitë.

Në TCP, gjashtë kolona duhet të plotësohen:

• adresa e plotë;
• data e blerjes së pronës;
• emrin e dokumentit (kontrata e shitjes Nr. ose pa shitje).
• nënshkrimi i ish pronarit;
• nënshkrimi i pronarit aktual.

Vula do të kërkohet vetëm nëse një person juridik merr pjesë në transaksion. Hapësira e mbetur mbushet nga një inspektor automatik kur regjistroni një automjet.

Nënshkrimet e pronarit të vjetër dhe të ri duhet të vendosen (!), Pjesa tjetër mund të plotësohet në MREO gjatë regjistrimit. Vërtetë, është e preferueshme për shitësin që TCP të plotësohej para syve të tij kur nënshkruante politikën monetare.

Regjistrimi i makinës pas blerjes dhe regjistrimit të makinës në policinë e trafikut nga pronari i ri

Regjistrimi i makinës pas blerjes zbret në 3 hapa:

• kalimi i MOT, nëse është e nevojshme (periudha e vlefshmërisë së kartës diagnostike);
• blerja e OSAGO;
• regjistrimi në policinë e trafikut.

Regjistrimi dhe regjistrimi i një makine (Rregullorja administrative 2013/15/10) bëhet nga pronari i ri:

• paraqitja e një aplikacioni dhe dokumenteve (pasaporta personale, PTS, STS, OSAGO, DKP, pagesa e Kodit Tatimor Neni 333.33 detyrimi);
• inspektimi i makinës nga një inspektor;
• marrja e dokumenteve të reja.

Vonesa në regjistrimin 10-ditor pas blerjes dënohet me gjobë nga 1500 në 2000 rubla të Kodit Administrativ të Nenit 19.22. Kostoja e shërbimeve MREO përfshin:

• 350r ndryshime në TCP;
• 500r lëshimi i një STS të re;
• 2000r numra të rinj (vetëm nëse zëvendësohen).

Shtë e nevojshme të shponi makinën për pastërtinë e saj në bazën e të dhënave paraprakisht, në mënyrë që në kohën e regjistrimit të mos jetë surprizë. Nuk do të dëmtojë të kontrolloni vërtetësinë e pasaportës së shitësit para nënshkrimit të kontratës.

Shembull kontrate

Dokumenti i fundit në thelb përfaqëson nënshkrimet e palëve në transaksion, por në rreth 50% të rasteve, punonjësit e MREO këmbëngulin në Akt në një letër të veçantë.

Nuk ka një formular të detyrueshëm DCT, por duhet të përmbajë informacion për të dyja palët në marrëveshje, një përshkrim të plotë të automjetit me rrota, datën dhe vendin e nënshkrimit të letrës dhe nënshkrimet e të dyja palëve.

Aplikacion

Marrëveshjes së Shitjes dhe Blerjes

automjet

nga "___" ________ ____

transferimi dhe pranimi i automjetit

g. "" 20 g. , në tekstin e mëtejmë referuar si "Shitësi", i përfaqësuar nga, dhe ________________________________________________________________ , në tekstin e mëtejmë referuar si "Blerësi", i përfaqësuar nga, kanë hartuar këtë Akt ku thuhet se, në përputhje me Marrëveshjen e Shitjes dhe Blerjes së Automjeteve të datës "___" ___________ ______, Shitësi e dorëzoi dhe Blerësi pranoi një makinë teknikisht të shëndoshë të marka ________, ______ viti i prodhimit, VIN ______________, trupi Nr. _____________, motori Nr. _________________, ngjyra ______________, pasaporta e automjetit _________________, pajisje shtesë ____________________.

Artikulli tregon se si të blini një makinë dore me modelin e duhur në vitin 2019 dhe të mos gaboheni. Përdorni shërbimet online dhe kontrolloni me kujdes dokumentet, atëherë nuk do të bini në truket e mashtruesve.

Blini veçoritë

Blerja e një automjeti nga një person privat nuk shkon gjithmonë pa probleme. Ka zejtarë që kërkojnë një pagesë paraprake edhe para nënshkrimit të kontratës. Pastaj, për çfarëdo arsye, ata e prishin marrëveshjen. Si rezultat, blerësi mbetet pa transport dhe pa makinë.

Një çmim shumë i ulët gjithashtu duhet t'ju paralajmërojë kur blini një automjet. Isshtë e mundur që shitësi të mos ketë dokumente ose të duan t'ju shesin një makinë të goditur. Vërtetë, ndonjëherë shitësi vendos një çmim të vogël për të përshpejtuar shitjen e makinës.

Blerësit e guximit shpesh bien dakord të blejnë një makinë nga një shitës përfaqësues. Por prokura nuk kontrollohet. Dhe kot. Ju duhet t'i kushtoni vëmendje periudhës së vlefshmërisë së dokumentit, si dhe verifikimit të të dhënave të pasaportës. Përveç kësaj, pronari i automjetit mund të paraqitet në çdo kohë dhe të deklarojë se nuk ka dhënë pëlqimin e tij për marrëveshjen.

Blerësi sylesh do të duhet të provojë pafajësinë e tij në gjykatë. Prandaj, ne nuk ju këshillojmë të bini dakord dhe të tregoni në kontratë pesëdhjetë mijë rubla, dhe jo pesëqind mijë. Blerësit do t'i kthehet shuma e specifikuar në marrëveshje nëse gjyqtari shpall shitjen e pavlefshme.

Keshilla. Mos i tregoni dhe mos i tregoni askujt numrin tuaj të kartës bankare. Mashtruesit lidhen me përfaqësuesit e disa bankave dhe "mashtrojnë" qytetarët sylesh për para.

Si të kontrolloni transportin

Kontrolloni detajet e pronës me kujdes para se të nënshkruani marrëveshjen e blerjes. Transaksioni mund të kundërshtohet nga gjykata nëse dokumentet nuk janë hartuar si duhet, ose automjeti është arrestuar.

Shërbimet e policisë rrugore bëjnë të mundur gjetjen e informacionit në lidhje me automjetin.

3 shërbime të përshtatshme për kontroll

• Informacioni në lidhje me gjobat mund të gjendet duke plotësuar formularin në faqen e internetit të Inspektoratit Shtetëror të Trafikut.

Shkeljet raportohen për automjetin, jo pronarin.

• Informacioni nëse konfiskimi ose kufizime të tjera vendosen jepet nga një shërbim tjetër. Duhet të dini VIN -in e automjetit për të plotësuar formularin në faqen e internetit të policisë së trafikut. Nëse nuk e dini VIN, shkruani shasinë ose numrin e trupit.
• Shërbimi i Dhomës Federale të Noterisë do të ndihmojë për të kontrolluar nëse transporti është në peng apo jo.

Çfarë tjetër duhet të kontrollohet kur bëni një marrëveshje

Blerja e transportit është një ngjarje përgjegjëse. Prandaj, ne nuk ju rekomandojmë të humbisni vëmendjen e pikave të rëndësishme.

• PTS. Kur blini një makinë nga duart, kontrolloni informacionin nga titulli i automjetit me informacionin e vërtetë në lidhje me automjetin.
• Motori. Kushtojini vëmendje numrit të njësisë. Gjeni motorin me shitësin tuaj dhe pastrojeni. Kontrolli është i nevojshëm për të shmangur pretendimet nga punonjësit e policisë rrugore. Pretendimet shfaqen kur numri i motorit nuk lexohet.
• Një shenjë në pasaportën e automjetit në lidhje me tarifën e heqjes. Shenja kërkohet kur automjeti lëshohet pas shtatorit 2012.
• Dokumentet e makinave. Kur blini një makinë nga duart tuaja, kushtojini vëmendje që dokumentet të përmbajnë informacione për të njëjtin person.
• Libri i shërbimit dhe garancisë.
• Numri i grupeve të çelësave.
• Dokumente shtesë të pajisjeve.
• Targat e numrave. Diskutoni me shitësin fatin e mëtejshëm të numrave në makinë.

Algoritmi i transaksionit

1. Kontrolloni dokumentet dhe makinën. Nevojitet verifikimi para se të blini një makinë të bërë me dorë, të lëshuar në vitin 2019.

2 rrethana kur është më mirë të refuzosh një blerje

• transporti arrestohet;
• përmbaruesit konfiskuan pronën.

Informacioni në lidhje me kufizimet mund të gjendet në bazën e të dhënave të procedurave përmbarimore.

Plotësoni formularin në faqen e internetit të FSSP dhe specifikoni informacionin.

2. Përgatitni dokumente për shitje.

Shitësi paraqet një pasaportë, një certifikatë regjistrimi, një dokument pronësie, një policë nga një kompani sigurimesh. Një blerësi ka nevojë për një pasaportë për të blerë një makinë nga dora.

Keshilla. Kontrolloni fjalët e shitësit të transportit. Merrni fotografi nga dokumente ose fotokopje. Duhen dokumente për të verifikuar informacionin e transportit.

2 kërkesa themelore për dokumente

• ju duhet të pajiseni me origjinalet, jo fotokopjet;
• dokumentet duhet të jenë të vlefshme.

Ju mund të kontrolloni nëse dokumenti është në fuqi para jush ose jo në faqen e internetit të Drejtorisë kryesore për Çështjet e Migracionit të Ministrisë së Punëve të Brendshme të Federatës Ruse. Plotësoni formularin në faqen e internetit dhe zbuloni nëse pasaporta e pronarit të makinës është e vlefshme apo jo.

3. Nënshkruani një kontratë shitje.

4. Regjistroni makinën në policinë e trafikut.

Karakteristikat e hartimit të një kontrate

Ndiqni rregullat kur hartoni një kontratë.

8 rregulla për hartimin e një marrëveshjeje

1. Bëni tre kopje.
2. Plotësoni formularin me një stilolaps të errët.
3. Sigurohuni që pasaporta të identifikojë shitësin e makinës.
4. Tregoni datën dhe numrin e kontratës.
5. Futni informacionin nga pasaportat e shitësit dhe blerësit në parathënien e kontratës.
6. Për të rishkruar informacionin nga TCP, si dhe certifikatën për makinën, në marrëveshje.
7. Tregoni koston e makinës me shifra dhe fjalë.
8. Shkëmbeni çelësat dhe paratë për makinën me shitësin para nënshkrimit të marrëveshjes.

Kanë mbetur ende disa hapa për të bërë për të gjetur se si të organizoni siç duhet blerjen dhe shitjen e një makine. Pasi të përfundojë transaksioni, tregoni pronarin e ri në TCP, si dhe datën e transaksionit dhe detajet e aktit të pronësisë.

Kodi Tatimor përcaktoi procedurën që shitësi të paraqesë një deklaratë. Në deklaratë, qytetari tregon se çfarë fitimi ka marrë nga shitja e automjetit.

Procedura e regjistrimit të makinës

Kur regjistroni një automjet, mos humbisni dhjetë ditë. Afati konsiderohet nga momenti i nënshkrimit të marrëveshjes së shitblerjes. Kur humbet koha, shitësi ka të drejtë të përfundojë regjistrimin në divizionin MREO.

Për regjistrim ju duhen dokumente:

• pasaporta;
• marrëveshje blerje dhe shitje;
• vërtetim që konfirmon regjistrimin;
• polica e sigurimit të detyrueshëm të lëshuar për pronarin e ri të makinës;
• një faturë për pagesën e një tarife për ndryshimin e informacionit në pasaportën e automjetit. Shuma e pagesës është treqind e pesëdhjetë rubla;
• një faturë që konfirmon pagesën e detyrës për një certifikatë të re dhe numra të rinj në makinë. Pagesa për një certifikatë të re është pesëqind rubla. Tarifa për marrjen e numrave të rinj është dy mijë.

Keshilla. Ju lutemi vini re për cilin departament të MREO keni paguar tarifën. Kjo njësi do të duhet të kontaktohet për regjistrim.

Nëse pagesa është bërë gabimisht, atëherë paratë do të duhet të kthehen më vonë. Prandaj, së pari ju do të zgjidhni cilin departament do të kontaktoni, dhe më pas specifikoni detajet për kryerjen e pagesave. Kodet OKTMO ndryshojnë nga departamenti në departament. Ju mund të bëni një pagesë në çdo bankë.

5 hapa për të regjistruar një makinë:

1. Kontaktoni MREO dhe merrni një linjë në rrugë. Një inspektor në rrugë inspekton makinat dhe pajton numrat.
2. Merrni një formular aplikimi nga një specialist, pastaj bëni një radhë për regjistrim.
3. Tregoni targën e makinës inspektorit. Merrni një formular inspektimi. Formulari mbetet i vlefshëm për një javë. Dhomat duhet të merren me qira nëse vendosni t'i ndryshoni ato.
4. Paraqisni dokumentet për regjistrim tek inspektori. Për sa i përket kohës, regjistrimi do të zgjasë nga një orë në gjashtë orë. Pavarësisht një periudhe kaq të gjatë, ne ju këshillojmë të merrni pjesë personalisht. Isshtë e mundur që inspektorët të kenë pyetje shtesë.
5. Nënshkruani për marrjen e dokumenteve të reja dhe kontrolloni korrektësinë e regjistrimit.

Pra, nuk ka nevojë të nxitoni për të blerë transport. Shtë e nevojshme të kontrolloni pastërtinë e dokumenteve dhe identitetin e shitësit. Kur regjistroni transportin, ju rekomandojmë që ju të jeni personalisht të pranishëm në MREO, sepse inspektorët mund të kenë pyetje shtesë.

Kujdes! Për shkak të ndryshimeve të fundit në legjislacion, informacioni ligjor në këtë artikull mund të jetë i vjetëruar!

Avokati ynë mund t'ju këshillojë falas - shkruani një pyetje në formën më poshtë:

Ligji lejon shitjen e makinave. Procesi duhet të strukturohet në përputhje me rrethanat. Këtë vit, legjislacioni aktual ka pësuar ndryshime të mëdha. Kjo është bërë për të bërë të pamundur zbatimin e metodave ekzistuese të mashtrimit. Jo të gjithë shoferët janë të vetëdijshëm për korrigjimet e bëra. Ekspertët këshillojnë që ta kuptoni paraprakisht, si të regjistroni blerjen dhe shitjen e një makine sipas rregullave të reja ne 2019

Sot, ju mund të shisni veturën tuaj vetë ose me një autorizim të përgjithshëm. Transaksioni përfundohet në bazë të një marrëveshje blerjeje dhe shitjeje.

Në procesin e kryerjes së veprimeve, do t'ju duhet të përgatitni një paketë dokumentacioni. Makina e shitur duhet të regjistrohet përsëri tek pronari i ri. Në të njëjtën kohë, nuk ka nevojë për çregjistrim. Ekziston gjithashtu një kompleks risish të tjera. Për t'i zbuluar të gjitha, duhet të njiheni paraprakisht me informacionin aktual. Ne do të flasim më tej për mënyrën se si zbatohet zbatimi i makinës sipas rregullave të reja, për paketën e dokumenteve që do të duhet të përgatiten, si dhe për tiparet e regjistrimit të automjetit.

Sot ekzistojnë dy mënyra për të zyrtarizuar shitjen e një makine - duke përdorur një transaksion standard të shitblerjes dhe duke përdorur një autorizim të përgjithshëm. Në situatën e parë, shitësi dhe blerësi lidhin një marrëveshje midis tyre në një formë të thjeshtë të shkruar. Mekanizmi për shitjen e një makine nën një autorizim të përgjithshëm është i thjeshtë. Hartohet një dokument që rregullon faktin e transferimit të të drejtave të njërës prej palëve tek një palë e tretë. Ajo do të veprojë në emër të shitësit ose blerësit. Procedura për shitjen e një makine midis individëve nën një autorizim të përgjithshëm shoqërohet me një numër nuancash dhe rreziqesh shtesë. Mundësia e mashtrimit rritet. Prandaj, është shumë e dekurajuar të blini një makinë nën një autorizim të përgjithshëm.

Para se të nënshkruani një marrëveshje për shitjen dhe blerjen e makinave, vlen të zbuloni nëse pronari i mëparshëm i automjetit do të mbajë targat. Nëse po, atëherë personi duhet të kontaktojë policinë e trafikut dhe të hartojë një deklaratë në përputhje me rregullat e përcaktuara. Shitësi dhe blerësi mund të shkojnë drejtpërdrejt në procedurën e shitjes. Fakti që konfirmon përfundimin e transaksionit është marrëveshja e shitjes dhe blerjes së makinave. Nuk kërkon noterizim. Marrëveshja bëhet me shkrim të thjeshtë.

Ligji nuk imponon kufizime mbi shpeshtësinë e zbatimit dhe kohën e shitjes dhe blerjes së automjeteve. Çdo qytetar ka të drejtë të hartojë dhe nënshkruajë çdo numër kontratash gjatë vitit.

Nëse palët e kanë të vështirë të hartojnë një marrëveshje për shitjen dhe blerjen e makinave më vete, mund të kontaktoni një avokat. Specialisti do të hartojë dokumentin në përputhje me rregullat e përcaktuara. Sidoqoftë, do të kërkohet një tarifë për shërbimet e tij. Në procesin e përfundimit të transaksionit, është e nevojshme të përgatisni një paketë dokumentesh.

Pronari i automjetit është i detyruar të sigurojë:

• pasaporta e një qytetari të Federatës Ruse;
• certifikatë regjistrimi.

Lista e letrave me vlerë për blerësit është më e shkurtër. Personi që vepron në këtë rol duhet të paraqesë një pasaportë dhe të blejë një politikë OSAGO. Ligji ju lejon të futni informacion në lidhje me blerësin në politikën aktuale të shitësit, nëse një operacion i tillë parashikohet nga një marrëveshje e lidhur me siguruesin. Informacioni do të futet në TCP si dhe certifikatën e regjistrimit.

Kontrata e blerjes dhe shitjes së një automjeti të ri hartohet në 3 kopje. Duhet të plotësohet me një akt pranimi dhe transferimi të automjetit. Shitësi dhe blerësi që marrin pjesë në transaksion marrin një kopje të kontratës. 3 kopje i jepen policisë së trafikut. Kërkohet në procesin e regjistrimit të një makine. Informacioni në lidhje me blerësin do të futet në TCP. Ligji nuk imponon kërkesa të veçanta për veçoritë e hartimit të një marrëveshje blerjeje dhe shitjeje. Sidoqoftë, letra që rregullon transaksionin duhet të jetë në përputhje me rregullat e pranuara përgjithësisht për shkëmbimin e dokumenteve.

Kur plotësoni formularin e kontratës për shitjen e një automjeti të ri, duhet të merrni parasysh rregullat e mëposhtme:

• periudha e transferimit të automjetit fillon të llogaritet nga momenti i përfundimit të marrëveshjes;
• informacioni në dokument duhet të pasqyrohet sa më plotësisht që të jetë e mundur;
• është e nevojshme të tregoni të dhënat mbi dokumentet për makinën - certifikatën e regjistrimit dhe PTS. Kjo do të lejojë që në të ardhmen të thjeshtohet procedura për tërheqjen dhe regjistrimin;
• çmimi i makinës duhet të tregohet me numra dhe me fjalë;
• është e nevojshme të regjistroni një listë të artikujve shtesë që shitësi transferon së bashku me makinën.

Në vetë kontratën, palët tregojnë të drejtat dhe detyrimet e njëra -tjetrës. Kompozimi i letrës vetë mund të jetë problematik. Prandaj, ekspertët këshillojnë përdorimin e një dokumenti të gatshëm të mostrës dhe përqëndrimin në udhëzimet hap pas hapi. Kjo do të shmangë gabimet.

Procedura e regjistrimit të makinës

Kur të përfundojë shitja dhe blerja e makinës, do t'ju duhet të përfundoni procedurën e regjistrimit. Aksioni bie mbi supet e pronarit të ri të makinës. Ai duhet, brenda dhjetë ditëve nga data e lidhjes së kontratës, të aplikojë në policinë e trafikut për të kaluar procedurën.

Për të regjistruar një blerje, duhet të keni me vete një paketë dokumentesh, lista e të cilave përfshin:

• aplikimi i plotësuar për të kontaktuar policinë e trafikut;
• Auto PTS;
• Politika OSAGO;
• certifikatë regjistrimi;
• një kopje të marrëveshjes së shitjes dhe blerjes së automjetit me nënshkrimet e palëve;
• faturat që konfirmojnë pagesën e detyrës shtetërore.

Detyra shtetërore përbëhet nga disa parametra. Një person që vendos të blejë një makinë do të duhet të transferojë fonde në thesarin e shtetit për PTS, certifikatën e regjistrimit dhe targat. Në total, duhet të paguani 2,000 rubla. Nëse makina ka ende targa të vjetra, nuk ka nevojë të siguroni para për riblerjen e tyre. Në këtë situatë, madhësia e detyrës shtetërore do të reduktohet në 500 rubla.

Në procesin e ri-regjistrimit të makinës, oficeri i policisë rrugore do ta inspektojë atë, dhe inspektori do të kontrollojë aplikimin. Pastaj pronari i ri do të marrë titullin përsëri. Dokumenti do të vuloset me MREO. Për më tepër, një certifikatë regjistrimi dhe targa sigurohen nëse ato azhurnohen.

A kam nevojë për numra tranzit?

Vitin e kaluar, pati ndryshime në rregullat për heqjen dhe regjistrimin e një automjeti. Zgjidhja e detajuar është për faktin se përdorimi i numrave të tranzitit të lëshuar kur makina u dorëzua i dha një qytetari një mundësi për të shmangur taksat.

Sot, ngasja me targa të përkohshme lejohet vetëm për të shmangur zhdoganimin. Regjistrimi mund të bëhet pa tërheqje.

Kjo ju lejon të zvogëloni sasinë e kohës për procedurën. Përveç kësaj, pronari i ri i automjetit ka të drejtë të mbajë targat e vjetra.

Karakteristika shtesë të shitjeve të makinave

Nëse nuk ka vend në TCP për të bërë një regjistrim, dokumenti duhet të përditësohet para përfundimit të kontratës. Kostoja e shërbimit është 500 rubla. Ju mund të futni detyrën shtetërore në bankë ose në terminale. Detajet për operacionin mund të merren në faqen e internetit të policisë së trafikut ose gjatë një kërkese personale nga zyra e organizatës. Sipas rregullave të reja, kontrata për shitjen e një makine të re duhet të përmbajë një tregues të saktë të datës së përfundimit të saj. Transferimi i automjetit duhet të bëhet në bazë të një kontrate të nënshkruar. Shitësi duhet t'i dorëzojë blerësit certifikatën e regjistrimit dhe titullin.

Një artikull se si të blini një makinë nga dora. Këshilla dhe truket e rëndësishme. Në fund të artikullit - një video interesante se si të blini një makinë të përdorur në mënyrë korrekte.

Përfitimet e blerjes së një makine nga duart tuaja

1. Kosto më e përballueshme. Ky avantazh vlerësohet veçanërisht nga ata blerës që kanë një sasi të kufizuar parash. Duhet gjithashtu të theksohet se çdo makinë humbet rreth 10% të çmimit të saj menjëherë pasi është shitur. Ju nuk keni pse të paguani një komision të tillë kur blini një makinë nga pronari i saj.
2. Aftësia për të marrë një automjet specifik. Specialistët e shitjes së makinave zakonisht u ofrojnë klientëve të tyre modelet më të fundit nga prodhuesit e njohur. Sidoqoftë, shumë përdorues janë mësuar me makinat e dikurshme. Ata nuk kërkojnë të blejnë oferta moderne, por pak të njohura.
3. Një studim i hollësishëm i parametrave teknikë të "kalit të hekurt". Ndërsa vizitorët e ekspozitës kanë të drejtë ta bëjnë këtë, shikimi i automjetit nga afër nuk ka gjasa të kënaqë stafin e kompanisë. Kur komunikoni me pronarin, kjo qasje do të jetë mjaft normale, pasi gjendja aktuale e makinës në punë përcakton mundësinë e shitjes së saj.

Së fundi, shumë pronarë përpiqen të maskojnë gjurmët e riparimit të kaluar, të ndryshojnë të dhënat mbi kilometrazhin aktual dhe të raportojnë vetëm informacionin që kontribuon drejtpërdrejt në rezultatin e suksesshëm të çështjes. Rrjedhimisht, vëmendja e shtuar ndaj detajeve dhe detajeve, si dhe një kontroll paraprak i funksionimit të pajisjeve, do të ndihmojë për të shmangur blerjen e një automjeti emergjence ose të vjetër.

Nuanca të rëndësishme

Para së gjithash, duhet të theksohet se kontaktimi i ekspertëve ligjorë nuk garanton një rezultat 100% pozitiv të një operacioni të tillë. Edhe në këtë rast, do të duhet të tregoni një qëndrim të përgjegjshëm dhe të vëmendshëm për secilën fazë të blerjes.

Karakteristikat kryesore dalluese të blerjes së një makine nga një person privat:

• regjistrim i pavarur dokumentar, i cili nuk kërkon ndërhyrjen e avokatëve;
• përdorimi i targave të vlefshme;
• nuk ka nevojë të çregjistrohen, gjë që bën të mundur përjashtimin e pjesëmarrjes së numrave të llojit "tranzit";
• kryerjen e procedurave të regjistrimit në çdo MREO pavarësisht nga një rajon specifik.

Procesi hap pas hapi i blerjes së një makine nga duart

1. Mbledhja e informacionit faktik dhe dokumenteve në lidhje me makinën, shitësin e saj dhe blerësin e ardhshëm. Të dyja palët mund të vendosin bashkëpunim për këto çështje, gjë që do të ndihmojë në shkurtimin e kohës së kësaj faze.
2. Kontrollimi i të gjitha informacioneve të rëndësishme në lidhje me makinën dhe pjesëmarrësit në transaksion kundrejt të dhënave të bazave të të dhënave në internet, si dhe autoriteteve shtetërore. Ndërsa aktivitete të tilla kërkojnë kohë shtesë, ato ndihmojnë në parandalimin e shumë situatave të pakëndshme për shkak të kufizimeve në shitjen e një automjeti.
3. Përfundimi i një marrëveshje shitblerjeje të pronës dhe nënshkrimi i dokumentacionit përkatës. Së pari duhet të siguroheni që të gjitha letrat të jenë hartuar sipas formularëve të miratuar zyrtarisht dhe në përputhje me kërkesat aktuale ligjore. Çdo shkelje e kryer bëhet bazë e mjaftueshme për të kundërshtuar ligjshmërinë e transaksionit.
4. Rregullimi i makinës së blerë në policinë e trafikut me regjistrimin e mëvonshëm, të cilat bëhen nga blerësi i saj. Dështimi për të respektuar këtë recetë, pronari i ri nuk do të jetë në gjendje të përdorë makinën edhe për udhëtime të shkurtra nëpër vendbanim.

• pasaporta;
• certifikatën e regjistrimit të automjetit;
• pasaporta e makinës, ose PTS;
• Polisa e sigurimit OSAGO, si dhe një kartë diagnostike, nëse ka.

Kontroll para shitjes

1. Origjinaliteti i kartave të identitetit, certifikatave, konfirmimeve, etj. Asnjë kopje, përfshirë ato të noterizuara, nuk do të funksionojnë.
2. Vërtetësia e pasaportave të shitësit dhe blerësit, si dhe rëndësia e fotografive. Nëse ndonjë palë ka dyshime për këtë, vlefshmëria e dokumenteve mund të kontrollohet në burimin FMS. Për më tepër, rekomandohet të sigurohet që pasaportat e të dy pjesëmarrësve të mos shënohen si të vjedhura ose të humbura. Përditësimi i informacionit ndodh me një vonesë, dhe për këtë arsye kjo bazë të dhënash nuk mund të konsiderohet shteruese. Sidoqoftë, shumica dërrmuese e dokumenteve mund të identifikohen me saktësi nga pikëpamja e vlefshmërisë ose paligjshmërisë së tyre.
3. Kontrollimi i gjobave të vendosura në makinë në faqen e internetit të policisë së trafikut. Janë ata që shumë shpesh rezultojnë të jenë pengesa serioze për regjistrimin e një automjeti. Për të marrë të dhënat e dëshiruara, duhet të futni shenjën e regjistrimit shtetëror që tregon rajonin, si dhe numrin dhe serinë e certifikatës. Meqenëse kjo bazë e të dhënave aktualisht po përditësohet pothuajse vazhdimisht, asnjë fakt i vetëm i shkeljes së rregullave të trafikut ose mospërputhja e gjendjes së makinës me kërkesat ligjore nuk mund të fshihet nga sytë e blerësit.
4. Vlerësimi i kufizimeve të regjistrimit. Për ta bërë këtë, në burimin në internet të policisë së trafikut në seksionin "Shërbimet", zgjidhni artikullin "Kontrolli i makinës". Këtu mund të merrni një numër informacionesh të dobishme që do t'ju ndihmojnë të merrni një vendim të informuar në lidhje me këshillueshmërinë e blerjes së një makine të veçantë. Kështu, për shembull, historia e regjistrimit në policinë e trafikut pasqyron referencat për të gjithë pronarët e mëparshëm të makinës. Po kështu, nuk është e pazakontë që blerësi të dijë moshën aktuale të automjetit. Për më tepër, atij do t'i jepet informacion në lidhje me pjesëmarrjen e automjetit në një aksident që nga fillimi i vitit 2015. Nëse makina është në listën federale të kërkuar, do të jetë gjithashtu e mundur të zbulohet duke përdorur burimin e përshkruar. Meqenëse fakti i kufizimit të regjistrimit hiqet vetëm një muaj pasi është hequr, është mirë që të kontaktoni përfaqësuesit e MREO për të sqaruar të dhënat.
5. Bërja e pyetjeve në lidhje me blerjen e një makine me kredi ose zotimin e saj. Duhet mbajtur mend se shërbimi ekzistues brenda kornizës së projektit banki.ru nuk mund të garantojë një rezultat 100% të suksesshëm, dhe përdorimi i tij paguhet. Sidoqoftë, mund të jetë e dobishme nëse automjeti ka vepruar si kolateral për ca kohë.
6. Kontrollimi i pranisë së mundshme të makinës nën arrest. Për ta bërë këtë, rekomandohet të vizitoni faqen e internetit të përmbaruesve fssprus.ru. Veprime të tilla nga jashtë ndonjëherë duken të tepërta, por në një numër situatash, referimi në këtë bazë të dhënash ndihmon për të zbuluar fakte interesante. Për shembull, procesi i divorcit të çifteve të martuar bëhet baza për kapjen e një makine si subjekt i një mosmarrëveshjeje midis ish -bashkëshortëve. Burimi nuk mund të konsiderohet 100% efektiv, megjithatë, azhurnimi periodik i bazës së të dhënave rrit efikasitetin e tij.
7. Vlerësimi i makinës në lidhje me ndryshimet e mundshme të dizajnit. Nëse ato gjenden, blerësi potencial është i detyruar të braktisë marrëveshjen, pasi çdo transformim i pamjes dhe përbërësve përbërës shpesh ndikon negativisht në sigurinë e funksionimit. Përveç kësaj, nga pikëpamja legjislative, veprimet në fjalë janë të papranueshme. Së fundi, automjetet e huaja duhet të kalojnë certifikimin vendas, i cili gjithashtu duhet të verifikohet para blerjes.

Kërkesa shtesë

Çështja e palexueshmërisë së numrit të njësisë shpesh kërkon punë ekspertësh. Ato përfshijnë fillimin e një rasti zyrtar në stacionin policor. Humbja e kohës dhe madje edhe para për të paguar për procedurën do të bëhen momente mjaft të pakëndshme për blerësin.

Disa pika të tjera janë të detyrueshme:

1. Prania e një shenje në tarifën e heqjes nëse makina është prodhuar më vonë se 1 Shtator 2012.
2. Shfaqja e të njëjtit person si pronari i makinës në të gjitha dokumentet.
3. Statusi i librit të shërbimit. Në rastet kur automjeti është ende nën garanci, këshillohet të studioni edhe librin e garancisë.

• numri i përgjithshëm i çelësave;
• siguria e udhëzimeve të funksionimit;
• dokumente për navigatorin, pajisjet audio, alarmet e makinave, etj.

Pikat e listuara të kontrollit para dorëzimit nuk konsiderohen të detyrueshme. Sidoqoftë, ato do t'ju lejojnë të shmangni problemet e shumta që shumë shpesh lindin pas marrjes së një "kali të hekurt" nga duart tuaja.

Disa veçori të hartimit të një kontrate për shitjen e një makine

Emri i pronarit të ri do të duhet të futet në pasaportën e automjetit, pas së cilës do të jetë e nevojshme vetëm të regjistroheni në policinë e trafikut. Kjo procedurë duhet të përfundojë brenda 10 ditëve, pasi në fund të saj, ish -pronari merr të drejtën të përfundojë regjistrimin e tij në bazë të kërkesës së paraqitur. Përndryshe, blerësi do të gjobitet.

Regjistrimi në policinë e trafikut bëhet me paraqitjen e dokumenteve të mëposhtëm:

• deklaratë;
• Titulli dhe pasaporta e pronarit të ri;
• kontrata e shitjes;
• certifikatë regjistrimi;
• ribotuar ose ribotuar politikën OSAGO;
• konfirmimi i pagesës së detyrës shtetërore për ndryshimet në TCP dhe lëshimi i një certifikate regjistrimi;
• konfirmimi i pagesës së detyrës shtetërore për numrat e rinj (nëse merren).

Video se si të blini një makinë të përdorur në mënyrë korrekte:

Blerja dhe shitja e një makine është një proces mjaft serioz. Të dyja këto ngjarje janë të lidhura ngushtë - njëra blen, tjetra shet. Dhe, për fat të keq, ka mjaft mashtrues në tregun e automobilave, rreziku i goditjes së tyre ekziston jo vetëm për blerësin, por edhe për shitësin. Dhe me futjen e rregullave të reja për transferimin e pronësisë së një makine, të cilat thjeshtuan këtë procedurë, vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet shitjes së makinave. Sot do të flasim se si të shesim siç duhet dhe në mënyrë të sigurt një makinë sipas rregullave të reja.

Shitja e një makine është zakonisht e ngadaltë. Së pari ju duhet të gjeni blerësin "tuaj". Para se të vendosin një makinë në shitje, pavarësisht nëse është një faqe interneti apo një treg automobilistik, ata kryejnë të ashtuquajturën përgatitje para shitjes, e cila përfshin riparime të vogla, zëvendësim të materialeve harxhuese, pikturë të pjesëve, heqjen e njollave të ndryshkut, larje trupi dhe motori, pastrimi i brendësisë, etj etj.

Përveç kësaj, është e nevojshme të përgatiteni dhe moralisht - të gjeni arsyen zyrtare të shitjes. Në çdo rast, blerësi do të jetë i interesuar pse po shitet makina, dhe është e nevojshme të gjesh një përgjigje që nuk ngre dyshime të veçanta. Edhe pse këtu gjithçka varet nga blerësi - dikush është i interesuar për pamjen, ndërsa dikush do të dëgjojë me kujdes zhurmën e motorit. Gjatë procesit të shitjes, shumë herë do t'ju duhet të tregoni makinën pa dobi dhe të shkoni në diagnostifikim në kurriz të një blerësi të mundshëm.

Por kur një blerës i vërtetë i cili është vërtet gati për të blerë një makinë është gjetur dhe çmimi i shitjes është përcaktuar dhe rënë dakord në mënyrë specifike nga të dyja palët, është koha të merret me anën ligjore të çështjes, së cilës, vetëm të njëjta, janë bërë ndryshime legjislative. Zyrtarët vendosën të thjeshtojnë procedurën e blerjes dhe shitjes për shoferët duke zvogëluar vonesat burokratike. Tani, kur shisni një makinë, nuk është e nevojshme ta çregjistroni atë, gjë që është një avantazh i padyshimtë për shitësin... Por në të njëjtën kohë, rriten rreziqet e blerësit, i cili mund të zbulojë disa probleme me makinën vetëm në momentin kur e vendos atë në regjistër me policinë më të afërt të trafikut, që do të thotë se prona është tashmë pronë e tij, dhe këto probleme nuk mund të shmanget. Sipas një skeme të thjeshtuar për shitjen e një makine, të gjitha veprimet me regjistrim kryhen vetëm nga blerësi(dhe ai tani ka 10 ditë të tëra për këtë) - shitësi nuk ka absolutisht asgjë të bëjë me të. Biznesi i shitësit është vetëm për të gjetur këtë blerës, për të bërë një marrëveshje me të, për të marrë para dhe për të dorëzuar dokumentet dhe çelësat. Pjesa tjetër e veprimeve bie mbi supet e palës blerëse. Kështu, kur shisni një makinë, nuk kërkohet më ta çregjistroni atë, është e nevojshme vetëm të lidhni një marrëveshje juridikisht kompetente për shitjen e saj.

​

Kontrata e shitjes së një makine është dokumenti më i rëndësishëm ligjor që përcakton marrëdhënien midis shitësit dhe blerësit në lidhje me automjetin, dhe në bazë të të cilit transferohet pronësia nga një pronar në tjetrin. Shumë njerëz përdorin forma të vjetruara të kontratës, ndërsa sipas rregullave të reja, forma e saj duhet të ndryshohet pak. Nëse përdorni forma të vjetra, mund të hartoni një kontratë gabimisht, atëherë ajo thjesht humbet fuqinë e saj ligjore, dhe kjo është e mbushur me telashe dhe probleme si për blerësin ashtu edhe për shitësin.

Marrëveshja hartohet midis palëve në një formë të thjeshtë të shkruar / shtypur, në kopje. As një noter, as kudo tjetër, nuk ka nevojë të vërtetojë një dokument të tillë.

Kontrata për shitjen e një makine sipas rregullave të reja specifikon:

• Lokaliteti ku hartohet kontrata, data e hartimit të saj.
• Të dhënat e palëve, të dhënat e pasaportave të tyre, të dhënat e regjistrimit.
• Subjekti i blerjes dhe shitjes: vetura, ku tregohen karakteristikat e saj të plota, sipas pasaportës së automjetit (emri i modelit, numrat e motorit, numrat e trupit dhe shasisë, ngjyra, viti i prodhimit, l / s, kW, kapaciteti mbajtës, etj. .)
• Numrat identifikues të automjetit dhe të dhënat e pasaportës.
• Kostoja totale e makinës, tregohet me numra dhe me fjalë.
• Numri shtetëror dhe të dhënat e certifikatës së regjistrimit të makinës mund të futen si një klauzolë e veçantë në kontratë me kërkesë të shitësit ose blerësit, por nuk janë të detyrueshme. Kërkesa e detyrueshme për të treguar këto të dhëna në kontratë nga inspektorët e policisë së trafikut që hartojnë ri-regjistrimin e automjetit nuk është e ligjshme.

Kur hartoni një kontratë, është e rëndësishme të udhëhiqeni nga parimi i plotësisë së informacionit; duhet të jetë shterues dhe të mos lejojë asnjë interpretim.

Sa i përket ekzekutimit fizik të marrëveshjes së blerjes dhe shitjes, forma e saj e përafërt mund të shkarkohet më poshtë në këtë artikull. Më shpesh, ata e lënë formularin ashtu siç është, thjesht plotësoni rreshtat e nevojshëm. Por ju mund ta shkarkoni formularin në një format ku ka redaktim dhe të shtoni pika të rëndësishme dhe të rëndësishme. Si rregull, njëra nga palët do të rregullojë format. Si këshillë: pasi të keni shkarkuar formularin, është mirë ta plotësoni menjëherë, në një kompjuter, dhe plotësisht - nga njëra anë dhe nga ana tjetër. Plotësimi i ndryshëm i kontratës nuk lejohet, mund të plotësohet:

• Në një kompjuter (të shtypur plotësisht).
• Me dorë (plotësimi i të dhënave në linjat e majta me një pikë topi, stilolaps blu kapilar, mbushja e një ngjyre tjetër përveç blu (për shembull, e zezë, e kuqe) nuk lejohet).

Ju duhet të plotësoni dokumentin në mënyrën e parë ose të dytë. Kjo do të thotë, ju nuk mund, për shembull, të printoni të dhënat e njërës anë në një kompjuter, t'i sillni në anën tjetër, dhe ajo, nga ana tjetër, do t'i plotësojë të dhënat e saj me dorë. Nuk duhet të jetë kështu. Bestshtë mirë që marrëveshja të bëhet plotësisht në formë të shtypur, ku vetëm nënshkrimet do të vendosen me një stilolaps. Nëse rreshtat e marrëveshjes plotësohen me dorë, atëherë është e nevojshme të filloni të shkruani që në fillim të rreshtit dhe të vendosni një vijë në fund në mënyrë që të përjashtoni çdo "shtesë" nga palët e paskrupullta. Gjithashtu, kur plotësoni një dokument me një stilolaps, nuk lejohen njollat ​​dhe "gabimet klerike".

Ne hartojmë një akt pranimi dhe transferimi të automjetit

Rekomandohet gjithashtu të hartohet një akt pranimi dhe transferimi i makinës midis palëve, ku të dhënat e shitësit (palës transmetuese) dhe blerësit (palës marrëse), të dhënat e identifikimit të automjetit janë kopjuar dhe vendi ( zgjidhja) dhe data e transferimit janë të nevojshme. Shtë gjithashtu e rëndësishme të tregoni në akt faktin e transferimit të dokumenteve për makinën dhe çelësat nga ajo tek blerësi. Të dy palët nënshkruajnë këtë akt, në kopje, për shitësin është një dokument konfirmimi që ai me të vërtetë transferoi pronën së bashku me çelësat dhe dokumentet, dhe nuk mori vetëm para për makinën. Ky veprim do të mbrojë shitësin në rast se pretendimet e paarsyeshme i paraqiten atij.

Sigurisht, ju mund të bëni pa aktin e transferimit të objektit të shitjes. Por atëherë klauzola të tilla duhet të futen në vetë marrëveshjen e blerjes dhe shitjes, ku linjat si "makina u dorëzua" dhe "makina u mor" do të shfaqen veçmas. Shtë gjithashtu e këshillueshme që të përfshihet një klauzolë që thotë se pronari i ri ka marrë një sërë çelësash dhe dokumentesh. Ka mjaft mashtrues nga ana e blerësve, kështu që është më mirë të siguroheni me klauzola të tilla në kontratë, ose me një akt të veçantë. Në mënyrë ideale, ju gjithashtu mund të ftoni dëshmitarë në transferimin e makinës, të cilët nuk janë të interesuar në këtë transaksion.

Ju duhet të kujdeseni për shitjen dhe TCP. Kujdesi për pajtueshmërinë e këtij dokumenti me rregullat bie tërësisht mbi supet e shitësit, si mbi pronarin aktual të makinës. Gjëja më e rëndësishme para shitjes së drejtpërdrejtë dhe përfundimit të kontratës është të siguroheni që ka hapësirë ​​të mjaftueshme në pasaportën e automjetit për të bërë një regjistrim tjetër që tregon një ndryshim në pronarin e makinës. Nëse nuk ka vend, dhe, për këtë arsye, do të jetë e pamundur të bëhet kjo hyrje, atëherë policia e trafikut do të refuzojë të regjistrojë përsëri makinën tek një person i ri. Vetëm pronari mund të bëjë një pasaportë të re për makinën, dhe pronari para ri-regjistrimit është pronari i mëparshëm, edhe nëse nënshkruhet një marrëveshje shitjeje dhe objekti i transferohet drejtpërdrejt pronarit të ri. Nëse policia e trafikut refuzon të regjistrojë blerësin që bleu pronën, ky i fundit do të detyrohet të kontaktojë shitësin për të bërë një titull të ri. Pra, këto probleme nuk mund të shmangen. Prandaj, vendi në pasaportën e automjetit duhet të kujdeset paraprakisht. Nëse jo, aplikoni për një të re. Nëse ka, atëherë nuk ka asgjë për t'u shqetësuar.

Nëse shitësi ose blerësi është një palë e tretë

Ekzistojnë gjithashtu disa raste të veçanta të blerjes dhe shitjes së një makine. Këto janë raste kur blerësi ose shitësi janë vetëm një palë e tretë në transaksion. Kjo do të thotë, ose njëri ose tjetri (dhe ndoshta të dy) po veprojnë në emër të dikujt tjetër.

Në këtë rast, kërkohet prania e një dokumenti të tillë si autorizim. Dhe jo vetëm një autorizim, por një noter. Nëse shitësi i makinës nuk është pronari i tij, atëherë duhet të kujdeseni për lëshimin e një prokure paraprakisht, ku pronari aktual do t'i japë personit të drejtën të bëjë ndonjë transaksion ligjor me automjetin në emër të tij, përfshirë shitjen e tij Me Pronari i pronës duhet të lëshojë personalisht një dokument të tillë me një noter. Nëse pasaporta e automjetit përmban një emër të plotë, dhe pasaporta e shitësit përmban një tjetër, atëherë, në mungesë të një autorizimi të tillë, transaksioni i shitjes do të konsiderohet i pavlefshëm.

Blerësi, i cili më pas nuk do të jetë pronari i makinës, gjithashtu duhet të marrë një autorizim nga pronari i ardhshëm, në emër të të cilit ai vepron. Emri i plotë i blerësit futet në marrëveshjen e blerjes dhe shitjes nga ana e blerësit, por në pasaportën e automjetit - emri i plotë i pronarit të ri të makinës, në të cilën do të lëshohet.