În conformitate cu articolul 30 din Legea federală din 8 noiembrie 2007 N 257-FZ „Cu privire la autostrăziși despre activități rutiere v Federația Rusăși privind modificarea individuală acte legislative Al Federației Ruse ", articolul 6 din Legea federală din 4 mai 1999 N 96-FZ" Cu privire la protecția aerului atmosferic ", pentru a îmbunătăți situația de mediu și a crește lățime de bandă autostrăzile orașului Moscova Guvernul Moscovei decide:
1.1. Intrarea în partea centrală a orașului, delimitată de al treilea inel de transport (în continuare - TTK), și deplasarea de-a lungul TTK a vehiculelor de marfă corespunzătoare performanța de mediu cerințele de mai jos clasa ecologica 3.
1.2. Intrarea în partea orașului mărginită de șoseaua de centură a Moscovei (în continuare - șoseaua de centură a Moscovei) pe teritoriul orașului Moscova, delimitată de al treilea inel de transport și deplasarea vehiculelor de marfă de-a lungul șoselei de centură a Moscovei care se întâlnesc cerințe de mediu sub clasa de mediu 2.
2. Limita de la 6.00 la 22.00:
2.1. Intrarea și circulația pe teritoriul orașului Moscova, limitată de TTK, și deplasarea pe TTK vehicule de marfa cu o capacitate de ridicare mai mare de 1 tonă.
2.4. Intrarea și circulația pe teritoriul orașului Moscova, delimitată de șoseaua de centură a Moscovei (în continuare - șoseaua de centură a Moscovei), și circulația pe șoseaua de centură a Moscovei este permisă. greutate maxima mai mult de 12 tone.
4. Stabiliți că:
4.1. În sensul prezentului regulament, se folosesc următorii termeni și definiții:
4.1.1. Camioane de remorcare - vehicule destinate transportului vehiculelor defecte la locul reparației sau parcării acestora sau vehicule reținute în conformitate cu Codul Federației Ruse privind abateri administrative.
4.1.3. Capacitate de transport vehicul este determinată de diferența dintre masa maximă admisă și masa descărcată.
4.1.4. Abonament - informații despre un vehicul de marfă înscris în Registrul permiselor valabile care acordă dreptul de a intra și de a deplasa vehicule de marfă în zonele cu trafic restricționat din orașul Moscova.
4.2. Departamentul de transport și dezvoltare a infrastructurii de transport rutier al orașului Moscova (denumit în continuare Departamentul) are dreptul să ia decizii cu privire la introducerea unor restricții temporare suplimentare sau întreruperi la circulația vehiculelor de marfă nespecificate în clauzele 1 și 2 din prezenta rezoluție în vederea reducerii emisiilor de substanțe nocive (poluante) în atmosferă.aer în perioada de condiții climatice nefavorabile, în perioada de intensitate crescută a traficului în ajunul sărbătorilor nelucrătoare și weekend-urilor, în perioada nelucrătoare. de sărbători și weekenduri, precum și în orele de încărcare maximă a traficului.
4.3. Informațiile pentru șoferi despre restricțiile existente sunt furnizate de indicatoare rutiere adecvate, indicatoare rutiere design individualși semne informative.
4.4. Documentele care confirmă conformitatea caracteristicilor de mediu ale vehiculelor de transport de marfă cu cerințele clasei de mediu stabilite de paragraful 1 din prezenta rezoluție sunt pașaportul vehiculului sau certificatul de înmatriculare al vehiculului care conține informații despre clasa de mediu.
4.5. Clauza 2 din prezenta rezoluție, ordinul Direcției privind introducerea unei restricții temporare sau încetarea circulației vehiculelor de marfă, la confirmarea dreptului de proprietate asupra unui vehicul de marfă prin documentele prevăzute la clauzele 4.6 și 4.7 din prezenta rezoluție, nu se aplică vehiculelor de marfă:
4.5.1. Are mărci de identificare, scheme de culori și inscripții în conformitate cu GOST R 50574-2002 "Mașini, autobuze și motociclete ale serviciilor operaționale. Scheme de culori, mărci de identificare, inscripții, semnale speciale de lumină și sunet. Cerințe generale."
4.5.2. Fixat cu privire la dreptul de proprietate sau utilizat în temeiul unui contract de închiriere de către un organism guvernamental federal, un organism guvernamental al orașului Moscova, un organism guvernamental al regiunii Moscova, un organism administrația locală orașul Moscova sau guvernul local al regiunii Moscovei.
4.5.3. Fixat pe dreptul de proprietate sau utilizat în temeiul unui contract de închiriere de către o organizație subordonată (stat, instituție municipală sau o întreprindere unitară) a unui organism guvernamental federal, a unui organism guvernamental al orașului Moscova, a unui organism guvernamental al regiunii Moscovei, a unui organism guvernamental local al orașului Moscova sau a unui organism guvernamental local al regiunii Moscovei.
4.5.4. Având o schemă de culori și inscripții în conformitate cu OST 45.60-2001 "Transport poștal al organizațiilor poștale federale. Cerințe pentru scheme de culori, culori, semne distinctive, acoperiri și recomandări pentru lumină specială și semnale sonore„și GOST R 52508-2005” Vehicule de transport pentru transportul veniturilor în numerar și al mărfurilor valoroase. Cerințe pentru schemele color-grafice, mărci de identificareși inscripții ".
4.5.5. Camioane de remorcare.
4.5.6. Fixat pe dreptul de proprietate sau utilizat în baza unui contract de închiriere de către misiunile diplomatice și oficiile consulare ale statelor străine.
4.6. Documentele care confirmă că vehiculele de marfă aparțin vehiculelor specificate la clauza 4.5 din prezentul regulament sunt:
4.6.1. Pașaportul vehiculului.
4.6.2. Certificat de inmatriculare a vehiculului.
4.6.3. Contract de închiriere a vehiculului în cazul specificat în clauzele 4.5.2 și 4.5.3 din prezentul Regulament.
4.6.4. Carta organizației, care confirmă că proprietarul vehiculului este o organizație subordonată a organismului guvernamental federal, a organismului guvernamental al orașului Moscova, a organismului guvernamental al regiunii Moscova, a guvernului local al orașului Moscova sau a administrația locală a regiunii Moscova, în cazul specificat în clauza 4.5.3 din prezentul regulament.
4.6.5. Documente care confirmă dreptul de proprietate, în cazul specificat în clauza 4.5.6 din prezentul Regulament.
4.7. Proprietarul vehiculului de marfă specificat în clauza 4.5 din prezenta rezoluție depune și la Trezoreria de Stat din orașul Moscova - Centrul de organizare trafic rutier Guvernul Moscovei (denumit în continuare GKU TsODD), în modul prevăzut la clauza 4.8.1 din prezenta rezoluție, un permis de conducere național rus care confirmă dreptul de a conduce vehicule din categoriile și subcategoriile corespunzătoare, un șofer de camion, care copii ale documentelor sunt trimise către GKU TsODD.
4.8. Procedura pentru confirmarea faptului că un vehicul de marfă aparține vehiculelor specificate la punctul 4.5 din prezenta rezoluție:
4.8.1. Copii ale documentelor specificate în clauzele 4.6 și 4.7 din prezenta rezoluție, precum și informațiile din formularul în conformitate cu Anexa 6 la prezenta rezoluție, sunt trimise către GKU TsODD de către proprietarul unui vehicul de transport de marfă prin poștă, serviciu de curierat sau pe scop.
4.8.2. GKU TsODD, după înregistrarea documentelor depuse, consideră informațiile conținute în acestea pentru conformitatea cu cerințele clauzelor 4.5 - 4.7 din prezenta rezoluție.
4.8.3. GKU TsODD pe baza rezultatelor luării în considerare a documentelor prezentate:
4.8.3.1. Sesizează proprietarul unui vehicul de transport marfă cu privire la nerespectarea documentelor și informațiilor depuse cu cerințele clauzelor 4.5 - 4.7 din prezenta rezoluție.
4.8.3.2. Formează o declarație electronică consolidată a vehiculelor de transport de marfă care urmează să fie înscrise în Registrul permiselor valabile care acordă dreptul de a intra și de a muta camioane în zonele cu trafic restricționat din orașul Moscova (denumită în continuare declarația electronică consolidată).
4.8.4. După primirea decontului electronic de sinteză, Departamentul verifică conformitatea documentelor și informațiilor transmise cu cerințele clauzelor 4.5 - 4.7 din prezenta rezoluție:
4.8.4.1. În absența comentariilor, conveniți asupra declarației electronice rezumative.
4.8.4.2. Dacă există comentarii, el returnează declarația electronică consolidată către GKU TsODD pentru revizuire.
4.8.5. GKU TsODD, în conformitate cu fișa electronică agreată, înscrie informații despre vehiculele de marfă specificate în clauza 4.5 din prezenta rezoluție în Registrul permiselor valabile care acordă dreptul de a intra și deplasa vehicule de marfă în zonele de restricție a circulației acestora în oraș din Moscova (în continuare - Registrul), despre care notifică persoana, la cererea căreia au fost înscrise în Registr informațiile despre acest vehicul de marfă.
4.8.6. Termen maxim luarea în considerare a documentelor depuse, precum și luarea unei decizii privind înscrierea în Registrul de evidență a informațiilor despre vehiculele de transport de marfă sau asupra neconcordanței documentelor și informațiilor depuse cu cerințele clauzelor 4.5 - 4.7 din prezenta rezoluție nu trebuie să depășească 30 de zile calendaristice.
4.8 1. Informațiile despre vehiculul de transport de marfă specificate în clauza 4.5 din prezenta rezoluție, după acordul cu Departamentul, sunt excluse din Registrul de către GKU TsODD dacă primește:
4,8 1 .1. Informații privind încetarea cererii către un vehicul de transport de marfă a cerințelor specificate în clauza 4.5 din prezenta rezoluție.
4.8 1 .2. Informații despre schimbarea proprietarului unui vehicul de marfă.
4,8 1 .2 1. Informații despre rezilierea contractului de închiriere.
4.8 1 .3. Informații despre modificarea datelor de înmatriculare a unui vehicul de marfă.
4.8 1 .4. Cereri de excludere a informațiilor despre un vehicul de transport de marfă din Registrul în numele persoanei, la a cărei cerere au fost înscrise în Registrul informațiilor despre acest vehicul de marfă.
4,8 2. În cazul în care se stabilesc informațiile specificate la clauza 4.8 1 din prezenta rezoluție, GKU TsODD notifică excluderea din Registrul de evidență a informațiilor despre un vehicul de transport marfă persoanei, la a cărei cerere au fost înscrise în Registrul de evidență informațiile despre acest vehicul de marfă. .
4.9. Circulația vehiculelor de marfă în zonele specificate în clauza 2 din prezenta rezoluție este permisă dacă există informații despre acestea înscrise în Registrul în modul prescris.
5. Dreptul de a intra și de a circula vehicule de marfă în zonele de restricție a circulației acestora în orașul Moscova este acordat pentru a asigura un ciclu tehnologic continuu al întreprinderilor și viața orașului, precum și nevoile populației.
7. Stabiliți că trecerea după perioada de valabilitate poate fi:
7.1. O singură dată - valabil cel mult cinci zile.
7.2. Valabil nu mai mult de un an.
7 1. Informațiile despre vehiculele de transport de marfă specificate în clauza 4.5 din prezenta rezoluție vor fi înscrise în Registrul pentru o perioadă de cinci ani.
8. Motivele pentru anularea permisului sunt:
8.1. Primirea de către Departament de la autoritățile de stat autorizate a informațiilor cu privire la:
8.1.1. Privarea de dreptul de a conduce un vehicul al solicitantului - persoana naturala, care a solicitat furnizarea de servicii publice prevăzute în apendicele 1 și apendicele 2 la prezenta rezoluție, pe baza unei decizii care a intrat în vigoare în perioada de valabilitate a permisului în cazul unei infracțiuni administrative prevăzute la Părțile 1, 2 ale articolului 12.8, Părțile 4, 5 și 7 Articolul 12.9, Părțile 3 ale articolului 12.12, Părțile 4 și 5 ale articolului 12.15, Părțile 2 ale articolului 12.17, Părțile 3, 5, 6 ale articolului 12.21.1, Părțile 1 din articolul 12.21.2, articolul 12.24, partea 1 a articolului 12.26 și părțile 2 și 3 Articolul 12.27 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse (denumit în continuare Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse).
8.1.2. Privarea de dreptul de a conduce un vehicul al conducatorului auto specificat in cererea solicitantului - antreprenor individual sau solicitantul - entitate legală care a solicitat prestarea serviciilor publice prevăzute în Anexa 1 și Anexa 2 la prezenta rezoluție, în baza unei decizii care a intrat în vigoare în perioada de valabilitate a permisului în cazul unei contravenții administrative prevăzute în părți. 1, 2 din articolul 12.8, părțile 4, 5 și 7 Articolul 12.9, partea 3 din articolul 12.12, părțile 4 și 5 din articolul 12.15, partea 2 din articolul 12.17, părțile 3, 5, 6 din articolul 12.21.1, partea 1 din articolul 12.21.2, articolul 12.24, partea 1 a articolului 12.26 și părțile 2 și 3 articolul 12.27 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse.
8.1.3. Două sau mai multe hotărâri privind cazurile de abateri administrative prevăzute în părțile 4 - 7 ale articolului 12.9, partea 2 din articolul 12.11, articolul 12.12, părțile 2 - 5 ale articolului 12.15, părțile 3 - 7 ale articolului 12.16, articolele 12.17, 12.18, 12.19, 12.21, părțile 1 - 7, 10 și 11 ale articolului 12.21.1, articolele 12.21.2, 12.24, partea 2 din articolul 12.25, părțile 2, 3 ale articolului 12.27, părțile 1 și 2 ale articolului 12.31, articolul 12.33. Partea 1 a articolului 19.4 (când se exercită supravegherea în domeniul transporturilor), articolul 19.4.1 (când se exercită supravegherea în domeniul transportului) din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse (cu excepția cazurilor specificate la paragraful 8.1. 1 sau 8.1.2 din prezenta rezoluție), articolele 8.14, 8.25 Legea orașului Moscova din 21 noiembrie 2007 N 45 „Codul orașului Moscova privind infracțiunile administrative” și săvârșită în timpul exploatării unui vehicul de marfă introdus în Inregistreaza-te.
8.1.4. Admiterea, în perioada de valabilitate a permisului, la conducerea unui vehicul înscris în Registrul de evidență a unui șofer care, în cazurile prevăzute de legislația Federației Ruse privind siguranța rutieră, nu are cetățean rus. permis de conducere sau un permis temporar pentru dreptul de a conduce vehicule.
8.1.5. Proprietarul sau șoferul unui vehicul de marfă înscris în Registr, care nu a fost rambursat în perioada stabilită de articolul 32.2 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse, are o datorie de a plăti o amendă aplicată pentru săvârșirea unei infracțiuni administrative în timpul funcționării. un vehicul de marfă înscris în Registr, în conformitate cu intrarea în vigoare printr-o decizie în cazul unei contravenții administrative prevăzute în părțile 1, 2 ale articolului 12.8, părțile 4 - 7 ale articolului 12.9, partea 2 a articolului 12.11, articolul 12.12, părțile 2 - 5 ale articolului 12.15, părțile 3 - 7 ale articolului 12.16, articolele 12.17, 12.18, 12.19, 12.21, părțile 1 - 7, 10 și 11 ale articolului 12.21.1, articolele 12.21.2, 12.24, partea 2 din articolul 12.25, părțile 2, 3 din articolul 12.27, părțile 1 și 2 din articolul 12.31, articolul 12.33, partea 1 din articolul 19.4 (în exercitarea supravegherii în domeniul transportului), articolul 19.4.1 (în exercițiul de supraveghere în domeniul transporturilor) din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse (cu excepția cazurilor specificate în clauza 8.1.1 sau 8.1.2 din prezentul acord rezoluție), articolele 8.14, 8.25 din Legea orașului Moscova din 21 noiembrie 2007 N 45 „Codul orașului Moscova privind contravențiile administrative”, dezvăluită în perioada de valabilitate a permisului.
8.1.6. Neinformarea (lipsa informațiilor în registrul de sesizări) de către un solicitant din rândul persoanelor juridice sau întreprinzătorilor individuali ai Serviciului Federal de Supraveghere în Sfera Transporturilor (organul său teritorial) despre începerea activităților de prestare a serviciilor de transport de bunuri Cu mașina, a cărei capacitate de transport este mai mare de 2,5 tone (cu excepția unui astfel de transport efectuat pentru a satisface nevoile proprii ale persoanelor juridice, antreprenorilor individuali), în conformitate cu Decretul Guvernului Federației Ruse din 16 iulie 2009 N 584 „Cu privire la procedura de notificare pentru începerea punerii în aplicare anumite tipuri activitate antreprenorială”.
8.1.7. Încetarea activității (lichidare):
8.1.7.1. Persoanele care au depus o cerere de prestare a serviciilor publice prevăzute în Anexa 1 și Anexa 2 la prezenta Rezoluție, din rândul persoanelor juridice sau întreprinzătorilor individuali.
8.1.7.2. Toți contractanții menționați în contractele anexate la cererea de prestare a serviciilor publice prevăzute în Anexa 1 și Anexa 2 la prezenta Rezoluție, confirmând necesitatea transportului de mărfuri.
8.2. Departamentul identifică motivele pentru refuzul prestării serviciilor publice prevăzute în Anexa 1 și Anexa 2 la prezenta rezoluție, după eliberarea permisului corespunzător, precum și identificarea de către Departament a faptului că solicitantul a depus documente care conțin în mod deliberat informații false pentru furnizarea acestor servicii publice.
8.3. Identificarea de către Compartiment a faptelor de abatere a unui vehicul de marfă înscris în Registr de la căile de circulație, nerespectarea frecvenței sau volumului traficului declarat în cererea de prestare a serviciilor publice prevăzute în anexele 1, 2 la prezenta rezoluţie.
8.4. Departamentul primește informații despre schimbările din stat plăcuță de înmatriculare sau proprietarul unui vehicul utilitar.
8.5. Cerere de anulare a permisului unei persoane fizice, antreprenor fizic, persoană juridică sau reprezentant autorizat care a solicitat prevederea serviciu public la introducerea în registru informații despre permisele eliberate valabile pentru cel mult un an.
8.6. Furnizarea unui serviciu public al orașului Moscova în ceea ce privește introducerea în registru a informațiilor despre permisele emise valabile cel mult un an cu rutele schimbate și (sau) cu o zonă de acoperire mai mare cu anularea permiselor emise anterior pentru vehiculele de transport de marfă înscris în Registrul.
8.7. Lista motivelor de anulare a permiselor stabilite prin clauzele 8.1-8.6 din prezenta rezoluție este exhaustivă.
9. Decizia de anulare a permiselor eliberate se ia de:
9.1. GKU TsODD dacă există un motiv specificat în clauza 8.5 din prezenta rezoluție, Departamentul dacă există un motiv specificat în clauza 8.6 din prezenta rezoluție. Anularea unui permis se efectuează în modul prevăzut de Anexa 2 la prezenta rezoluție.
9.2. Departamentul, dacă există motive specificate în clauzele 8.1-8.4 din prezenta rezoluție.
10. Cel târziu în ziua următoare zilei în care Departamentul ia decizia de a anula permisul:
10.1. Decizia este trimisă unui individ, antreprenor individual, entitate juridică sau unui reprezentant autorizat care a depus o cerere de servicii publice prevăzută în apendicele 1 și apendicele 2 la prezenta rezoluție la subsistemul „Cont personal” al Portalului serviciilor de stat și municipale (funcții) orașului Moscova.
În cazul în care o cerere este transmisă de un reprezentant autorizat, împuternicirea anexată cererii trebuie să indice puterile reprezentantului autorizat de a trimite o cerere de anulare a permisului și de a primi o notificare către subsistemul „Cont personal” al Portalului de stat. și serviciile (funcțiile) municipale ale orașului Moscova.
10.2. Informațiile despre anularea permisului în modul prevăzut de clauzele 8.1 - 8.4 din prezenta rezoluție sunt introduse de GKU TsODD în Registrul a doua zi după livrarea notificării de anulare a permiselor la subsistem " Zona personală„Portalul serviciilor de stat și municipale (funcții) din orașul Moscova al unui individ, antreprenor individual, persoană juridică sau reprezentant autorizat care a depus o cerere pentru servicii publice prevăzute în apendicele 1 și apendicele 2 la prezenta rezoluție.
12. Aprobați:
12.1. Reglementări administrative furnizarea serviciului de stat al orașului Moscova „Inscrierea în Registrul permiselor valabile care acordă dreptul de a intra și deplasa vehicule de marfă în zonele de restricție a circulației acestora în orașul Moscova, informații despre permisele unice eliberate” ( Anexa 1).
12.2. Reglementări administrative pentru furnizarea de servicii publice a orașului Moscova „Inscrierea în Registrul permiselor valabile care acordă dreptul de a intra și deplasa vehicule de marfă în zonele cu trafic restricționat din orașul Moscova, informații despre permisele emise și anulate valabile pentru nu mai mult de un an” (Anexa 2).
12.2. Reglementări administrative pentru furnizarea de servicii publice ale orașului Moscova „Inscrierea în registrul permiselor valabile care acordă dreptul de a intra și de a circula vehicule de marfă în zonele cu trafic restricționat din orașul Moscova, informații despre permisele emise și anulate cu o valabilitate perioadă de cel mult un an, despre permisele emise cu o perioadă de valabilitate de cel mult un an cu rutele schimbate și (sau) cu o suprafață de acoperire mai mare cu anularea permiselor emise anterior "(Anexa 2).
12.4. Reglementări privind registrul permiselor valabile care acordă dreptul de a intra și de a deplasa vehicule de marfă în zone cu trafic restricționat din orașul Moscova (Anexa 5).
13. Să stabilească că intrarea și circulația vehiculelor de marfă cu o masă maximă autorizată mai mare de 12 tone de-a lungul șoselei de centură a Moscovei fără a intra pe șoseaua de centură a Moscovei sunt permise pe baza permiselor (Anexa 4) eliberate în modul stabilit de organul executiv autorizat al Regiunii Moscova, în conformitate cu un acord între Guvernul Moscovei și Guvernul regiunii Moscova.
14.De la 1 octombrie 2013, prestarea serviciilor de stat pentru înscrierea în Registrul informațiilor privind permisele unice și valabile cel mult un an se realizează numai în formular electronic folosind Portalul serviciilor (funcțiilor) de stat și municipale al orașului Moscova.
15. Determinați că registrul conține informații despre următoarele domenii de valabilitate a permiselor care acordă dreptul de a intra și de a deplasa vehicule de marfă în zone cu trafic restricționat din orașul Moscova:
15.1. Zona „SK” - oferă marfă Vehicule cu motor dreptul de a călători în orașul Moscova fără restricții pe șoseaua de centură a Moscovei în perioada de valabilitate a restricțiilor stabilite de alineatul 2 din prezenta rezoluție.
15.2. Zona "TTK" - acordă vehiculelor de marfă dreptul de a circula în Moscova sau MKAD în perioada de valabilitate a restricțiilor stabilite de alineatul 2 din prezenta rezoluție. Nu oferă dreptul de a vă deplasa în interiorul inelului de grădină și de-a lungul inelului de grădină.
15.3. Zona „MKAD” – acordă dreptul vehiculelor de transport de marfă de a circula în MKAD și de-a lungul MKAD în perioada de valabilitate a restricțiilor stabilite de paragraful 2 din prezenta rezoluție. Nu oferă dreptul de a călători în al treilea inel de transport și de-a lungul celui de-al treilea inel de transport.
17. Pentru a modifica Decretul Guvernului de la Moscova din 15 februarie 2011 N 32-PP „Cu privire la aprobarea Regulamentului privind Departamentul Transporturilor și Dezvoltarea Infrastructurii Rutiere și de Transport al orașului Moscova” (modificat prin Decret) al Guvernului de la Moscova din 28 iunie 2011 N 278-PP ):
17.1. Completați apendicele la rezoluție cu noua clauză 6.31 și clauza 6.32 după cum urmează:
„6.31. Emite autorizații de intrare și circulație a vehiculelor de marfă în zonele de restricție a circulației acestora.
6.32. Ține un registru al autorizațiilor eliberate pentru intrarea și circulația camioanelor în zonele cu trafic restricționat.”
17.2. Clauza 6.31 din anexa la rezoluție va fi considerată clauza 6.33.
18. Pentru a declara invalid:
18.1. Ordinul primului ministru al Guvernului Moscovei din 1 aprilie 1998 N 352-RP „Cu privire la restricționarea intrării vehiculelor grele în inelul mic al căii ferate Moscova”.
18.2. Ordinul prim-ministrului guvernului de la Moscova din 11 octombrie 2000 N 1016-RP „Cu privire la modificarea Ordinului premierului guvernului de la Moscova din 01.04.98 N 352-RP” Cu privire la restricționarea intrării vehiculelor grele în inelul mic al Căii Ferate Circulare din Moscova”.
18.3. Ordinul Guvernului de la Moscova din 30 noiembrie 2004 N 2401-RP „Cu privire la înființarea unei Comisii pentru examinarea operațională a problemelor legate de asigurarea regimurilor de circulație pentru vehicule în orașul Moscova”.
18.4. Ordinul Guvernului de la Moscova din 6 decembrie 2007 N 2694-RP „Cu privire la modificarea Ordinului Guvernului de la Moscova din 30 noiembrie 2004 N 2401-RP”.
18.5. Ordinul Guvernului de la Moscova din 11 septembrie 2009 N 2389-RP „Cu privire la modificarea Ordinului Guvernului de la Moscova din 30 noiembrie 2004 N 2401-RP”.
18.6. Ordinul Guvernului de la Moscova din 26 iulie 2010 N 1557-RP „Cu privire la modificarea Ordinului Guvernului de la Moscova din 30 noiembrie 2004 N 2401-RP”.
18.7. Decretul Guvernului de la Moscova din 6 august 2002 N 604-PP „Cu privire la schimbarea modului de circulație a vehiculelor de marfă pentru a crește debitul rețelei rutiere”.
18.8. Rezoluția Guvernului de la Moscova din 19 octombrie 2004 N 717-PP „Cu privire la modificarea Rezoluției Guvernului de la Moscova din 6 august 2002 N 604-PP”.
18.9. Ordinul Guvernului de la Moscova din 28 decembrie 2005 N 2678-RP „Cu privire la măsurile de modificare a modului de trecere a vehiculelor de marfă cu o greutate maximă admisă mai mare de 7 tone în limitele inelului mic al căii ferate inelului Moscovei”.
18.10. Decretul Guvernului Moscovei din 25 septembrie 2007 N 834-PP „Cu privire la măsurile care vizează atingerea standardelor pentru emisiile de poluanți (Euro-2 și mai mari) de la vehiculele din orașul Moscova”.
18.11. Hotărârea Guvernului de la Moscova din 1 aprilie 2008 N 232-PP „Cu privire la modificarea Hotărârii Guvernului de la Moscova din 6 august 2002 N 604-PP”.
18.12. Hotărârea Guvernului de la Moscova din 5 mai 2009 N 387-PP „Cu privire la modificarea Rezoluțiilor Guvernului de la Moscova din 25 septembrie 2007 N 834-PP, din 6 august 2002 N 604-PP”.
18.13. Rezoluția Guvernului Moscovei din 27 octombrie 2009 N 1156-PP „Cu privire la modificarea Rezoluției Guvernului Moscovei din 6 august 2002 N 604-PP”.
18.14. Clauza 15 din Decretul guvernului de la Moscova din 29 iunie 2010 N 553-PP „Cu privire la progresul lucrărilor și măsuri suplimentare pentru extinderea utilizării gaz natural la fel de combustibil pentru motor cu mașina în orașul Moscova ".
19. Controlul asupra punerii în aplicare a prezentei rezoluții va fi încredințat viceprimarului Moscovei în Guvernul Moscovei, șef al Departamentului de transport și dezvoltare a infrastructurii rutiere și de transport al orașului Moscova Liksutov M.S.
Reglementări administrative pentru furnizarea de servicii publice ale orașului Moscova „Inscrierea în registrul permiselor valabile care acordă dreptul de a intra și deplasa vehicule de marfă în zonele de restricție a circulației acestora în orașul Moscova, informații despre permisele emise și anulate valabile de cel mult un an, despre permisele emise cu o perioadă de valabilitate de cel mult un an cu rutele schimbate și (sau) cu o suprafață de acoperire mai mare cu anularea permiselor emise anterior "- Reguli pentru trecerea camioanelor la Moscova
- Nu au existat restricții până la 1 ianuarie 2018.
- După 1 ianuarie 2018, mașinile nu pot intra în centrul Moscovei, limitat de TTK, și pe TTK în sine.
Pentru claritate, vă sugerez să luați în considerare următoarea hartă: În verde iar numărul 2 arată restricțiile care se aplică camioanelor a căror clasă de mediu este mai mică decât a doua. Intrarea în cel de-al treilea inel de transport al regulii din 2018 Un camion cu o greutate mai mare de 12 tone poate călători fără permis prin Moscova între orele 22:00 și 6:00 ( luni - joi), și de la 24 la 6 ore de vineri până duminică.
- Oamenii îmi spun dacă este posibil să călătoresc cu ttk pe AM pentru mai mult de 1 tonă?
- Gazelele nu vor avea voie să intre în centrul Moscovei
- Reguli pentru trecerea camioanelor la Moscova
- Serg-333 ›Blog› Pe o gazelă de ttk
- Serg-333 ›Blog› Pe o gazelă pe ttk.
- Comentarii 1
- Reguli de trafic transportul de marfă in Moscova
- Clubul Gazelle
- Fiat ducato Club
- Clubul Fiat Ducato
- Interzicerea intrării camioanelor în Moscova de la 1 ianuarie 2018
Călătorie cu ttk pentru gazele în 2018 Există trei tipuri de documente de permis electronic pentru camioane în capitală, care reglementează posibilitatea de deplasare în anumite zone și la anumite ore. Se eliberează următoarele permise: TTK. Trecerea unui camion este limitată la Garden Ring.
Gazelist Club Nu este posibil să conduci acasă prin înregistrare?
- Nu-mi place
- Ca
Andrey din 46 27 noiembrie 2010 Postarea a fost editată de Andrey de la 46:27 noiembrie 2010 - 13:05 este necesar să citiți decretul, cel mai probabil nu. Pentru că dacă toată lumea are voie să se înregistreze, atunci totul va fi la fel.
Fiat Ducato Club Spune-ne despre Fiat Ducato Club Subiectul solicitat nu există. Fus orar: UTC + 3 ore [ Ora de vară] Interzicerea intrării camioanelor în Moscova de la - 1 - ianuarie 2018 - anul 1.
Să interzică intrarea în zona centrală a orașului, limitată de al treilea inel de transport (în continuare - TTR), și circulația pe TTK a vehiculelor de marfă care îndeplinesc caracteristicile de mediu ale cerințelor sub clasa de mediu 2. 1.1.
Intrarea în ttk de transport de marfă mai mult de 1 t 2018
Atenţie
Au fost aduse modificări Rezoluției Guvernului de la Moscova „Cu privire la restricționarea circulației camioanelor în orașul Moscova și invalidarea anumitor acte juridice ale Guvernului Moscovei” din 22 august 2011 nr. 379-PP, care a intrat în vigoare la 1 ianuarie. , 2017. În conformitate cu modificările aduse documentului de mai sus, camioanelor le este interzisă intrarea în partea centrală a capitalei ruse.
În același timp, interdicția de intrare se aplică doar acelor camioane, a căror clasă ecologică este sub a treia. În articolul nostru, vom analiza mai detaliat inovațiile de mai sus.
Clauza 1 din Decretul Guvernului de la Moscova: cele mai importante puncte.
Ce mașini au interzis să conducă pe ttk g Moscova în 2018
Există două tipuri de semne de interdicție - fie interzicerea vehiculelor cu o capacitate de transport mai mare de 3,5 tone, fie mai mult de 8 tone. Zona principală de interzicere a circulației camioanelor este limitată la districtele Vasileostrovsky, Admiralteysky, Central și Petrogradsky. a orasului. Pentru a intra în centru, trebuie să cumpărați un permis.
Info
Intrarea transportului de marfă la Moscova în 2018 Comitetul pentru Îmbunătățirea Sankt Petersburgului reamintește că permisele pentru 2018 sunt în curs de eliberare! Nu există cozi pentru acceptarea documentelor, documentele sunt luate în considerare cât mai curând posibil. Dragi transportatori! Economisiți timp, aplicați acum pentru permise pentru 2018! Acceptarea cererilor și eliberarea permiselor în persoană se efectuează la adresa: St. Petersburg, st.
Camioane, vehicule cu destinație specială, vagoane, dube comerciale... Oamenii îmi spun dacă este posibil să călătorești pe ttk pe AM pentru mai mult de 1 tonă? De asemenea, puteți obține un permis pentru intrarea pe șoseaua de centură a Moscovei pentru camioane folosind o aplicație online de pe Internet (pe site-ul web al serviciilor publice).
Interior TTK permis intrarea în vehicule cu o capacitate de transport de cel mult 1 tonă. Mașini cu o capacitate de transport mai mare de 1 tonă de la 7:00 la 22:00 - by pass. În restul timpului - intrare liberă. Cu toate acestea, este necesar să se respecte reglementările foarte proaspete. Nebunia devine mai puternică, în curând ei pot interzice și altceva.
Puneți degetul în sus Gazelele nu vor fi permise în centrul Moscovei, astfel încât în timpul zilei centrul Moscovei va fi închis pentru „gazele” de 1,5 tone. Șoferii vor fi informați despre restricții indicatoare rutiereși indicatoare.
Restricții privind circulația camioanelor
- Soseaua de centură a Moscovei (MKAD) Camioanele cu o capacitate de transport mai mare de 5 tone (cu alte cuvinte, a căror greutate maximă admisă este mai mare de 12 tone) au dreptul de a intra pe șoseaua de centură a Moscovei (inclusiv în zona limitată la șoseaua de centură a Moscovei) de la ora 22:00. pana la 6 dimineata. Vehiculele care sunt sub clasa de mediu 2-3 din punct de vedere al caracteristicilor de mediu sunt interzise să intre.
- Vara, noaptea este mai scurtă și... timpul de călătorie la Moscova
Toate restricțiile temporare privind circulația camioanelor în capitală variază în funcție de sezon.
De la 1 mai până la 1 octombrie, interdicția temporară de călătorie se extinde de la 6 a.m. la 24 p.m., în zilele de vineri, în weekend, înainte de vacanță și sărbători.
- Trecerea la Kremlin va aduce
Cu cât adresa dvs. este mai aproape de inima Moscovei, cu atât permisul pentru a ajunge la ea este mai scump.
Intrarea transportului de mărfuri la restricțiile de centură a Moscovei în 2018
Atenție Karavannaya, 9 A, t / f 576-21-82, 576-21-83 Cererile pentru permise unice (valabile pentru cel mult cinci zile) sunt acceptate de luni până joi de la 10.00 la 13.00 și de la 14.00 la 15.00 , vineri de la 10.00 la 13.00. Recepția cererilor pentru obținerea permiselor pentru o anumită perioadă (valabilă până la un an) se efectuează în zilele de marți și joi de la 10.00 la 13.00 și de la 14.00 la 17.00.
Serviciul se consideră finalizat după prezentarea vehiculului cu un marcaj despre clasa ecologică din zonă „ mărci speciale"(Fie noul TCP, unde în al 13-lea paragraf un rând separat scrie „Clasa de mediu a treia” și STS nou, de asemenea cu marca corespunzătoare. Termenul de prestare a serviciilor după încheierea contractului, transferul documentelor și plata anticipată este de la 2 la 14 zile lucrătoare.
Moscova era limitată la TTK. Începând cu 1 ianuarie 2017, camioanelor sub clasa de mediu 2 li se interzice intrarea în centrul capitalei, limitată de șoseaua de centură a Moscovei (inclusiv șoseaua de centură a Moscovei în sine). Pentru camioanele, a căror clasă ecologică este mai mică decât a treia, înainte nu existau interdicții.
Acum, de la 1 ianuarie 2017, camioanele sub clasa a 3-a ecologică nu au dreptul să intre în centrul Moscovei, limitat de al treilea inel de transport (inclusiv al treilea inel de transport în sine). Intrarea camioanelor în centrul Moscovei: harta restricțiilor. Conţinut:
- Restricții de circulație pentru camioane
- Intrarea transportului de marfă la Moscova în 2018
- Mișcarea transportului de marfă pe ttk 2018
Restricții de trafic pentru transportul de marfă Prin urmare, în general, putem spune că capitala nordică este sever restricționată pentru trecerea fără obstacole a vehiculelor grele.
Secțiunea nr. 1: Transport de mărfuri de la șoseaua de centură a Moscovei la inelul de cale ferată
Restricție privind greutatea maximă admisă a vehiculului. Restricția de intrare pe șoseaua de centură a Moscovei este în vigoare între orele 6:00 și 22:00 pentru vehiculele de marfă cu o greutate maximă admisă mai mare de 12 tone - în conformitate cu legea din 1 martie 2013.
De asemenea, puteți obține un permis la șoseaua de centură a Moscovei pentru camioane folosind o aplicație online de pe Internet (pe site-ul web al serviciilor publice). Permisul este eliberat gratuit și se aplică produselor pe termen scurt și altor bunuri care sunt destinate să susțină viața Moscovei. Schema de obținere a permisului este destul de simplă, pentru aceasta toate documentele sunt întocmite online, precum și documente atașate care confirmă scopul sosirii mașinii. De asemenea, toate informațiile despre camioanele grele sunt transmise poliției rutiere.
Mașinile cu o greutate maximă peste 12 tone includ:
- vagoane (capacitate de transport de până la 20 de tone) și vehicule cu o capacitate de transport mai mare ..
Secțiunea 2: Transport de mărfuri între Inelul Feroviar și Cel de-al Treilea Inel de Transport
Restricție de greutate - greutatea unui vehicul încărcat nu trebuie să depășească 7 tone. Pentru autoturismele care depășesc greutatea permisă de 7 tone - intrare cu permis de la 6:00 la 22:00, în alte momente - intrare gratuită. (Conform decretului Guvernului de la Moscova din 28 decembrie 2005).
Secțiunea 3: Transport de marfă pe al treilea șosea de centură.
Mașinile cu o capacitate de încărcare de cel mult 1 tonă sunt permise în interiorul TTK. Mașini cu o capacitate de transport mai mare de 1 tonă de la 6:00 la 22:00 - by pass. Restul timpului - intrare gratuită.
Mai mult informatii detaliate pentru a comanda o mașină cu permis la șoseaua de centură a Moscovei, TTK și Garden Ring, puteți ajunge pe pagina: transport de marfă cu permis sau contactați operatorii noștri.
Valabilitatea permiselor pentru concedii și pre-concedii
De la 01 mai până la 01 octombrie - în fiecare an în zilele de vineri, sâmbătă, duminică, în ajunul sărbătorilor nelucrătoare și în zilele de sărbătoare nelucrătoare, interdicția este valabilă de la 6:00 la 00:00.
Anularea permiselor la MKAD, TTK și Garden Ring
La expirare, trecerile către centrul Moscovei sunt anulate. Refuzul emiterii sau anularea unui permis poate fi:
- amenzile neplătite prevăzute de Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse
- încălcarea regulilor de intrare în centrul Moscovei. Motivul anulării unui permis poate fi intrarea unui autoturism cu permis într-o zonă în care circulația este interzisă cu acest permis.
Guvernul de la Moscova a adoptat Rezoluția nr. 379-PP, care restricționa intrarea vehiculelor de marfă cu o capacitate de transport de peste o tonă în partea centrală a orașului (al treilea inel și inelul grădinii). Restricția este valabilă de la șapte dimineața până la zece seara. Acest drept este acordat autorităților orașului lege federala- în special, legea „Cu privire la autostrăzi și activități rutiere în Federația Rusă”.
Pentru informarea șoferilor au fost instalate indicatoare și bannere care, deși nu sunt prevăzute de Regulile de circulație, sunt destul de legale. Cerere mijloace tehnice organizarea traficului neprevăzută standardele actuale, permis de paragraful 4.6 din GOST R 52289-2004. Principalul lucru este că astfel de semne sunt coordonate cu organul de conducere federal al Inspectoratului de Trafic de Stat. Potrivit informațiilor de la Direcția Principală a Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Circulației despre Moscova, au fost primite toate aprobările necesare. Astfel, restrângerea circulației transportului de marfă este legală. Iar contravenienții sunt amenințați o amendă de 5000 de ruble ( partea 7 a articolului 12.16 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse) .
CUM FUNCTIONEAZA
În acest caz, contravenienții sunt șoferii de vehicule de marfă capabile să transporte mai mult de 1 tonă. Permiteți-mi să vă reamintesc: tipul de vehicul este determinat de producător și nu are nicio legătură cu categoria necesară conducerii vehiculului. Luați, de exemplu, popularul pickup Mazda BT-50. Producătorul a definit acest vehicul ca fiind un „camion cu platformă”, în timp ce mașina de facto este adesea folosită ca autoturism și din punct de vedere structural, cu excepția corp deschis, nu este diferită de aceleași vehicule de teren, pentru care categoria B în drepturi este suficientă pentru a conduce. Cu toate acestea, nu mai este posibil să intrați în centrul orașului cu o astfel de mașină, deoarece capacitatea de transport a Mazda mai mult de o tonă.
Cum se determină această valoare? Totul este simplu aici. Este ușor de calculat sarcina maximă care trebuie transportată scăzând greutatea neîncărcată a vehiculului din greutatea maximă permisă a vehiculului. BT-50 are o capacitate de transport de 1062 kg ( masă completă 3030 kg minus 1968 kg greutate proprie).
Poate aranjați o ridicare ca autoturism? Cu toate acestea, un pickup, dacă te gândești la el ca un „cargo la bord”, trece prin vamă ca un camion, ceea ce este mult mai ieftin - asta folosesc importatorii. ȘI taxa de transport de mai jos. Beneficiile par a fi evidente, dar cine știa că în capitală vor fi introduse noi reguli, iar proprietarii de camionete ar fi încălcatori! Acum, grupul de risc include „Ford Ranger”, „Toyota Tundra”, „Volkswagen Amarok” și multe alte „camioane” ...
Poliția nu-i prinde, totul se face după tehnică. Informațiile primite de la camere sunt procesate de computer, verificate cu baza de date a vehiculelor de marfă și se compară diferența dintre masa maximă admisă și masa descărcată. Dacă rezultatul este mai mult de o tonă - asta este, o „scrisoare de fericire” a zburat la adresa proprietarului!
Este exact situația în care s-a aflat colegul nostru când și-a cumpărat o dubă marfă-pasager Fiat-Ducato în urmă cu câțiva ani. Am condus singur, mi-am transportat familia și o varietate de echipamente (un sportiv inveterat, știi), și apoi o astfel de nenorocire: accesul în centru a fost închis! Ce sa fac?
CUM SĂ OBȚINEȚI UN PASS DE INDULGENȚĂ LA INTRAREA ÎN CENTRUL MOSCOVEI?
Există, se pare, destul de cale legală nu incalca regulile. Pentru a face acest lucru, proprietarii de camioane trebuie să obțină o autorizație de intrare în centrul orașului. Am decis să mergem până la documentul dorit. Pentru început, am bătut expresia râvnită într-un motor de căutare pe internet: „Treceți în centrul Moscovei cu camionul”. Și am primit o listă imensă de companii care furnizează servicii similare... Timpul de procesare este minim, prețul serviciului este destul de mare. Pentru 30-40 de mii eram gata să eliberez un permis către centrul orașului într-o zi sau două. În același timp, nimeni nu s-a simțit jenat că vreau să iau permis pentru o dubă marfă-pasager, iar proprietarul mașinii este înmatriculat într-o zonă rezidențială.
Nu am vrut să plătesc acest tip de bani pentru plăcerea de a conduce prin centru. Într-adevăr, conform legii, un permis se eliberează gratuit, principalul lucru este să se ofere temeiuri suficiente. În plus, unde este garanția că permisul va fi real și nu fals? Pe cine sa intrebi?
Informații despre cine, unde și cum puteți obține un permis pot fi găsite pe site-ul web al Departamentului pentru Transport și Dezvoltare a Infrastructurii Rutiere al orașului Moscova ( www.dt.mos.ru).
Serviciul „ghișeu unic”, la care trebuie depusă o cerere, funcționează pe strada Vavilov. Este necesar să indicați ce permis este necesar (o singură dată sau anual) și de ce. De exemplu, am cerut să eliberez un permis pentru o autoutilitară de marfă (capacitate de transport 1,2 t) „Fiat-Ducato” timp de un an. El a scris în numele proprietarului că mașina este singura din familie, trebuie să o conduci de acasă până la service și înapoi. La cerere erau atașate documente pentru mașină și o adeverință de la locul de muncă. De ea director general editura a confirmat că proprietarul lucrează cu adevărat în redacție și că există o parcare specială în curte.
O lună mai târziu, permisul era gata. Nu rapid, dar complet legal și gratuit! Acum un coleg poate călători în voie în orice moment în centrul capitalei (deși, sincer să fiu, plăcerea de la asta este din ce în ce mai mică). Camere de luat vederi comitere automată nu se va da amenda - la urma urmei sunt introduse datele mașinii cu permis o singură bază Inspectoratul rutier de stat. Intrarea este liberă!
DESPRE BANI
Intrarea vehiculelor de marfă cu o capacitate de încărcare mai mare de 1 tonă în ringul de grădină și al treilea inel de transport între orele 7:00 și 22:00 este limitată (Rezoluția Guvernului Moscovei 379-PP (modificată la 14.02.2014) 2013). Peste 7.000 de șoferi de camion au fost aduși la răspundere administrativă la Moscova pentru această încălcare, iar bugetul capitalei a fost completat cu 35 de milioane de ruble.