Taxa de reciclare pentru Rusia este un nou tip de taxă, a cărui procedură de colectare ridică multe întrebări: cine plătește și în ce situații, cum să-i determinăm valoarea? Vom răspunde la aceste întrebări și la multe alte întrebări în acest articol.
Ce este o taxă de reciclare
Legea deșeurilor nr.89-FZ din 24.06.1998 De la intrarea sa în vigoare în 2012, a introdus obligația cetățenilor ruși de a plăti o taxă de eliminare.
Potrivit acestei legi, taxa de reciclare este o plată unică percepută în favoarea statului. Scopul colectării acestuia este de a asigura siguranța mediului înconjurător, precum și de a proteja sănătatea umană de impactul negativ al transportului în timpul funcționării acestuia. Această plată se încasează de la cumpărătorul care achiziționează vehiculul.
Se presupune că încasările din plata taxei în viitor vor asigura eliminarea mașinii, conform cerințelor standardelor de mediu.
Cine ar trebui să plătească taxa de reciclare
Legea deșeurilor stabilește obligația de a plăti o taxă de reciclare în următoarele cazuri:
- Când o mașină este achiziționată în străinătate și importată în Rusia;
- Dacă mașina este achiziționată de la persoane pe care legea le-a scutit de la plata taxei de reciclare sau de la cei care nu au plătit-o cu încălcarea legii.
Pur și simplu, plata taxei de casare pentru întreaga perioadă de existență a mașinii se efectuează o singură dată. Acesta trebuie achitat fie de producătorul vehiculului, dacă mașina este fabricată în Rusia, fie de unul dintre proprietarii săi.
În ce cazuri se poate renunța la taxa de reciclare
Legea prevede posibilitatea de a nu plăti taxa de reciclare în astfel de cazuri:
- Vehicul peste 30 de ani. În acest caz, trebuie îndeplinite două condiții:
- Vehiculul trebuie să fie pentru uz necomercial;
- Mașina trebuie să fie echipată cu motor și caroserie originale.
- Mașina aparține ambasadelor diplomatice, organizațiilor internaționale, precum și angajaților acestora sau familiilor acestora.
- Mașina a ajuns pe teritoriul Rusiei în cadrul programului de relocare a compatrioților din străinătate ca proprietate personală a unor astfel de cetățeni, participanți la program.
Dacă vehiculul este achiziționat de la persoanele enumerate mai sus, atunci cumpărătorul va trebui să plătească taxa de reciclare.
Calculul mărimii taxei de eliminare
Puteți calcula această taxă folosind următoarea formulă:
∑ US = BS × K, Unde:
∑УС - cuantumul taxei de utilizare;
BS - rata de bază;
K este coeficientul de calcul al sumei stabilite prin Lista mărimii taxei de utilizare, aprobată Decretul Guvernului Federației Ruse nr. 1291 din 26 decembrie 2013.
Definiția tarifului de bază depinde de categoria mașinii:
- Autoturisme neutilizate în scopuri comerciale - 20.000 de ruble;
- Autobuze și camioane, precum și vehicule comerciale - 150.000 de ruble.
Coeficientul de calcul al cantității este determinat pe baza datei de fabricație și a altor parametri: dimensiunile, greutatea și volumul motorului.
De exemplu, arată astfel: o mașină de pasageri produsă în Rusia, care are mai mult de trei ani, cântărind mai puțin de 2,5 tone, va avea un coeficient egal cu 0,88.
Taxa de utilizare în PTS: ce să căutați când cumpărați o mașină
În pașaportul mașinii la secțiunea „marcaje speciale” este trecut un semn (ștampilă roșie în fotografia de mai sus) că a fost plătită taxa de reciclare. O astfel de marcă poate fi absentă numai în astfel de cazuri:
- O mașină autohtonă și un pașaport pentru aceasta a fost eliberată înainte de 01.09.2012, sau o mașină de import, dar importată în țară și înainte de această dată. Îngrijorarea, în acest caz, nu merită, deoarece în legătură cu astfel de mașini nu există obligația de a plăti o taxă de reciclare.
- Mașina a fost achiziționată în străinătate și importată independent pe teritoriul Federației Ruse. În acest caz, plata taxei de reciclare este responsabilitatea cumpărătorului, care importă mașina în Rusia.
Trebuie să știți ce să căutați atunci când cumpărați o mașină! Dacă proprietarul mașinii are motive pentru neplata taxei de casare, în pașaportul mașinii trebuie să se conțină o notă despre aceasta, împreună cu indicarea acestor motive.
În pașapoartele mașinilor fabricate în Rusia, care au fost emise în perioada 01.09.2012 - 31.12.2013, nu a fost introdusă o notă că taxa de deșeuri nu a fost plătită. În pașapoartele eliberate în această perioadă, dimpotrivă, s-a trecut un semn că au fost preluate obligațiile de a dispune de mașină.
Dacă sunteți proprietarul unei astfel de mașini, trebuie să vă asigurați că, în perioada în care vi s-a eliberat pașaportul, producătorul a fost în registrul organizațiilor care și-au asumat ulterior obligații pentru reciclarea produselor și nu a fost exclus din acesta. Astfel de informații sunt conținute pe resursa oficială de internet a Ministerului Industriei și Comerțului al Federației Ruse. Acordați atenție datei la care producătorul a fost exclus din registru.
Pentru neplata taxei de reciclare, legislatia nu prevede sanctiuni. Cu toate acestea, atunci când cumpărați o mașină, ar trebui să acordați atenție semnului de pe plata taxei din pașaportul său. Dacă este absent, fără motive stabilite de lege, aceasta înseamnă că proprietarul vehiculului a evitat cumva plata taxei și obligația de a o plăti va reveni asupra dvs. dacă cumpărați o mașină. Într-o astfel de situație, aveți doar două opțiuni:
- Refuza viitoarea afacere;
- Reduceți prețul mașinii achiziționate.
Plata taxei de reciclare în Belarus
Taxa de reciclare pentru mașini în Belarus a fost introdusă la 1 martie 2014 prin Decretul Președintelui Republicii.
Ratele de colectare sunt identice cu cele rusești, dacă sunt convertite la cursul de schimb în moneda națională. Regulile de bază pentru plată, precum și cercul persoanelor obligate să plătească taxa de reciclare, sunt identice cu cea rusească.
Refugiații, precum și cei care au primit permisiunea de a locui permanent în Republica Belarus, au fost adăugați pe lista beneficiarilor scutiți de plata impozitelor în legislația belarusă, în comparație cu legislația rusă. Termenul acestei scutiri este de 18 luni de la data primirii documentelor care confirmă statutul de refugiat.
Ce se întâmplă dacă nu plătiți taxa de reciclare
Nu puteți înmatricula o mașină fără să plătiți o taxă de reciclare. Chiar și cu un pașaport, o astfel de mașină nu va fi considerată a fi trecut corect procedura de înregistrare.
Va fi posibil să vă deplasați într-o astfel de mașină, așa cum este prescris de regulile de circulație, doar timp de 20 de zile (exact cât sunt valabile numerele de tranzit). La sfârșitul termenului, călătoria cu o astfel de mașină va fi foarte costisitoare. (Articolul 12.1 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse prevede în acest caz o amendă de la 500 la 800 de ruble).
Comitând în mod repetat o astfel de încălcare și stând la volanul unei mașini neînmatriculate, șoferul își poate pierde permisul timp de 3 luni.
Cum să recuperați taxa de reciclare
Situațiile de plată repetată a taxei de reciclare, deși rare, mai apar (dacă taxa a fost plătită de proprietarul anterior sau de firma producătoare). În acest caz, trebuie să contactați autoritatea care a acceptat plata taxei:
- Pentru mașinile importate din străinătate - autoritatea vamală;
- Pentru mașinile care sunt produse pe teritoriul Federației Ruse - serviciul fiscal;
Pentru a returna taxa vărsată în mod eronat autorităților vamale sau fiscale, trebuie să depuneți o cerere pentru returnarea taxei de reciclare.
În plus față de aplicație, trebuie să colectați un mic pachet de documente, care ar trebui să includă:
- Pașaportul proprietarului vehiculului (este necesar să faceți în prealabil copii ale paginilor sale principale);
- Documente de plată care confirmă plata taxei (acestea includ chitanțe sau ordine de plată);
- Trebuie furnizat un document care să confirme plata excesivă a taxei.
Organismul autorizat în termen de 30 de zile (adică zile calendaristice) trebuie să ia o decizie cu privire la cererea dumneavoastră de returnare a taxei de reciclare sau să refuze motivat returnarea acesteia.
Important
Perioada în care puteți solicita rambursarea sumelor de colectare a deșeurilor plătite în plus este de 3 ani de la data plății. Fondurile plătite sub formă de comision nu sunt supuse indexării și, prin urmare, sunt returnate în aceeași sumă în care au fost plătite, fără a fi percepute comisioane, plăți sau indexări.
Rambursările se fac numai prin transferul de fonduri în contul bancar specificat în cerere.
O astfel de plată, cum ar fi taxa de casare pentru mașini, a fost introdusă în urmă cu câțiva ani, dar proprietarii de mașini se confruntă cu întrebări. Cum să plătesc, cui și cât de mult? Va fi posibil să se calculeze independent valoarea taxei? Vă vom spune de ce se percepe această plată și vă vom răspunde la cele mai populare întrebări legate de aceasta.
Deci, ce este o taxă de reciclare? În primul rând, să notăm documentul care a introdus această plată. Este Legea federală „Cu privire la deșeurile de producție și consum”, elaborată încă din 1998. Articolul 24.1 a completat legea în 2012, iar dacă apelați la ea, puteți înțelege că taxa de reciclare este o plată către stat. Se percepe de la proprietarul mașinii o singură dată.
Taxa de reciclare este un fel de compensație pentru protejarea drepturilor omului și asigurarea siguranței mediului. Adică, în viitor, de fapt, această taxă va fi reciclată în conformitate cu standardele de mediu.
Cine este obligat să plătească colectarea deșeurilor
Proprietarii de mașini care preferă să cumpere vehicule pe teritoriul Rusiei, de obicei, nu se confruntă cu nevoia de a plăti nicio sumă. Acest lucru se datorează faptului că pentru mașinile noi este plătit chiar de importator. Dacă mașina a părăsit linia de asamblare a industriei auto ruse, atunci fabrica în sine plătește această taxă.
Persoanele care sunt obligate să efectueze plata sunt definite prin lege. Acestea includ:
- persoanele care au importat vehiculul din străinătate;
- dacă proprietarul, care anterior deținea vehiculul, nu a plătit pentru el însuși.
Importul de mașini străine
Dacă atunci când cumpărați o mașină din linia industriei auto autohtone sau o mașină străină, dar de la un dealer, taxa de utilizare a fost deja plătită și inclusă în costul acestora, atunci când vă importați, trebuie să vă ocupați singur de plată . Acesta este colectat de Serviciul Vamal Federal după ce vehiculul a fost eliberat. Banii se depun după procedura de vămuire.
Lista documentelor care trebuie furnizate în acest caz:
- documentul de plată și copiile acestuia;
- un formular deja completat cu colectarea deșeurilor calculată;
- copii ale documentelor primite că vehiculul corespunde datelor înscrise în lucrarea precedentă;
- Contract de vânzare;
- procură dacă este cazul.
Nota se va pune dupa indeplinirea a 2 conditii: primirea fondurilor in contul FC, precum si verificarea documentelor.
Cumpărarea unei mașini autohtone
Dacă mașina este achiziționată de la un proprietar care nu a plătit anterior taxa de utilizare, atunci noul proprietar trebuie să se ocupe de această problemă.
Pentru început, puteți vizita site-ul FTS pentru a întocmi un calcul al taxei de eliminare în secțiunea corespunzătoare din formularul furnizat și pentru a face imediat o programare.
Trebuie să vă prezentați personal la câteva zile după efectuarea plății. Solicitantul este obligat să aducă cu el aceleași documente ca și pentru autoimportul autoturismului peste graniță. O listă a acestora poate fi văzută mai sus.
Marcile PTS și caracteristicile acestora
Taxa de reciclare în TCP este o marcă specială care fixează faptul plății sale. În absența unui astfel de semn, mașina nu poate fi înregistrată la poliția rutieră.
Acei cetățeni care achiziționează un vehicul fără rulare trebuie să se asigure că există un semn pe taxa de reciclare, sau trebuie să îl pună singuri dacă importă ei înșiși mașini, și nu printr-un dealer. Dar cetățenii care își cumpără calul de fier pe piața secundară ar trebui să studieze cu atenție documentația de însoțire. În TCP, marca de plată ar trebui să fie în marginea din dreapta, în coloana destinată mărcilor speciale. Dacă există motive pentru scutirea de la colectarea deșeurilor, atunci se face o înregistrare corespunzătoare.
Marca este de obicei absentă pentru vehiculele importate în Federația Rusă înainte de 2012, adică înainte ca legea relevantă să înceapă să funcționeze. În astfel de cazuri, cumpărătorul nu va avea obligația de a plăti taxa. Aceeași regulă se aplică și mașinilor autohtone, al căror pașaport a fost eliberat înainte de data specificată. Pe de altă parte, poate exista o altă etichetă în TCP, care să indice acceptarea obligațiilor legate de faptul că transportul va fi eliminat în mod corespunzător de către producător. Acestea au fost aplicate din septembrie 2012 până la sfârșitul anului 2013.
Dacă există o astfel de marcă, este indicat să vizitați portalul Ministerului Industriei și Comerțului pentru a obține informații despre dacă producătorul a fost exclus din registrul firmelor care și-au asumat obligații de a elimina produsele fabricate.
Dacă mașina este nouă, dar nu există niciun semn corespunzător în coloana pașaportului, atunci acesta este un motiv de gândire: ar putea proprietarul cumva (inclusiv ilegal) să evite procedura? În astfel de cazuri, responsabilitatea plății va trece în întregime pe umerii cumpărătorului. În ciuda faptului că nu există penalități pentru sustragerea taxelor de deșeuri, acesta este un motiv cel puțin pentru a solicita o reducere.
Calculul plății
Care este taxa de reciclare? Dacă ne-am dat seama ce este, atunci este necesar să înțelegem cât ar trebui să fie plata. Procedura nu doar de calcul, ci și de taxare este stabilită de Guvern. În prezent, dimensiunea sa este compilată pe baza a două criterii:
- Rata de bază.
- Caracteristicile pe care le are vehiculul și caracteristicile acestuia (șasiu, greutate, dată etc.).
Puteți afla mai multe informații despre cote și rate din tabel:
Tabelul arată că, pentru o persoană, rata de bază este de 20.000 de ruble (transport persoane). Pentru cele mai noi modele se introduce un coeficient de 0,1, dar pentru mașinile din această categorie, dar care au mai mult de 3 ani, coeficientul va fi de 0,15. În cazurile în care fostul proprietar a pierdut cumva documentele, anul său de eliberare va fi recreat folosind numărul VIN. Dacă o mașină de pasageri este folosită pentru comerț, atunci rata de bază va fi egală cu autobuzele și camioanele - 150.000 de ruble.
Valoarea taxei poate fi calculată independent. Pentru a face acest lucru, trebuie să înmulțiți coeficientul (prezentat în tabelul de mai sus) cu rata de bază. Mărimea coeficientului este stabilită prin lege și anume mărimea acestuia a fost luată în considerare în Hotărârea Guvernului nr. 1291.
Scutire de taxe
În Rusia, există și categorii de persoane care nu trebuie să plătească colectarea deșeurilor pentru transport. Acestea includ:
- Proprietari de mașini retro. Totuși, numai dacă astfel de mașini au echipament original sau când acesta a fost restaurat. Categoria „retro” include vehicule cu o vechime de peste 30 de ani. O altă condiție este ca mașina să nu fie folosită în sfera comercială.
- Diplomații, precum și membrii familiei acestora.
- Refugiații sau migranții care își transportă bunurile mobile în Federația Rusă.
Din 2014, au fost anulate stimulente care permit cumpărătorilor să importe vehicule din orice țară membră a Uniunii Vamale. În consecință, acum trebuie să plătiți și o taxă pentru aceste mașini.
La cumpărarea unui vehicul de la persoane care au fost scutite de colectarea deșeurilor sub oricare dintre cele trei pretexte descrise mai sus, acesta va trebui plătit de noul proprietar. În astfel de cazuri, plata trebuie efectuată către Serviciul Fiscal Federal.
Consecințele neplatei
Ce poate suporta proprietarul unei mașini care nu a plătit plata la timp sau nu a plătit deloc taxa de casare? În prezent, nu sunt prevăzute sancțiuni precum amenzi, sechestrarea bunurilor sau impunerea altor tipuri de sancțiuni. Cu toate acestea, un astfel de transport nu poate fi înregistrat la poliția rutieră. Acțiunile de înmatriculare vor fi considerate nule chiar și în prezența unui titlu de proprietate, deoarece procedura legală de înmatriculare a unui vehicul nu a fost trecută.
Prin lege se va putea călători cu mașina doar pentru 20 de zile, cât timp numerele de tranzit sunt valabile. Dacă îl utilizați în continuare, atunci aceasta atrage deja o penalizare sub formă de amendă, iar dacă un astfel de șofer iresponsabil este din nou oprit, riscă să piardă timp de 3 luni dreptul de a conduce o mașină nou-nouță.
În ce cazuri se poate rambursa taxa
La importul unei mașini noi la granița cu Rusia, se percepe o taxă, dar rar, dar există încă cazuri când este reîncărcat de la alt proprietar. Dacă ți s-a întâmplat o situație similară, atunci poți solicita despăgubiri organizației care a primit suma de bani, și anume:
- autoritățile fiscale (industria auto națională);
- autorităţile vamale (vehicule importate din străinătate).
Există unul special conceput pentru a plăti acele sume care au fost plătite din greșeală. Formularul poate fi imprimat imediat sau primit în timpul unei vizite personale la autoritatea fiscală sau vamală.
Pentru ca această contribuție să fie returnată, va trebui să atașați următoarea listă de documente la cerere:
- Orice document capabil să confirme că colectarea deșeurilor a fost achitată (comandă de numerar, cec, ordin de plată, chitanță).
- Copii și pașaport personal ale proprietarului vehiculului.
- PTS. De asemenea, trebuie furnizate copii.
- Un document care dovedește încasarea unei plăți repetate eronate.
Vă puteți aștepta la un răspuns la cererea dvs. într-o lună calendaristică. Decizia nu poate fi doar pozitivă. Așadar, rambursarea va fi refuzată dacă motivele returului sunt considerate insuficiente. Acest lucru se întâmplă atunci când nu există un document de probă sau nu poate fi acceptat ca dovadă completă.
Refuzul de a returna colectarea deșeurilor se poate baza și pe expirarea perioadei de tratare. Cererea poate fi depusă numai în termen de 3 ani de la plata eronată. Plata va fi returnata fara a se tine cont de comisioane, cuantumul acesteia de asemenea nefiind supus indexarii. Banii nu se emit numerar, rambursarea se face exclusiv în contul bancar pus la dispoziție de solicitant.
Colectare de reciclarepentru mașini a fost introdus în Rusia relativ recent și, prin urmare, ridică multe întrebări: când este necesar să o plătiți, cine poate fi scutit de această obligație și este posibil să se calculeze independent cuantumul taxei? Răspunsurile la acestea pot fi găsite în acest articol.
Ce este taxa de reciclare
Obligația rușilor de a plăti o taxă de reciclare atunci când cumpără o mașină este stabilită de articolul 24-1 alineatul 1 din Legea nr.
Conform normei specificate, taxa de reciclare este o plată unică către stat, încasată de la cumpărătorul unui vehicul pentru a asigura siguranța mediului înconjurător și pentru a proteja viața și sănătatea oamenilor de efectele nocive ale operațiunii de transport.
Cu alte cuvinte, fondurile primite ca colectie la cumpararea unui autoturism vor fi folosite in viitor pentru eliminarea acesteia in conformitate cu standardele de mediu.
ale căror responsabilități includ plata taxei de reciclare
În conformitate cu paragraful 3 al articolului 24-1 din Legea nr. 89-FZ, un cetățean rus este obligat să plătească o taxă de reciclare în două cazuri:
- La importul unui vehicul din străinătate. De exemplu, cumpărând o mașină în Japonia și apoi livrând-o în Rusia pe cont propriu.
- La cumpărarea unui vehicul de la persoane care sunt scutite prin lege de plata unei taxe de reciclare, sau care nu au plătit pentru aceasta cu încălcarea procedurii stabilite.
Cu alte cuvinte, taxa de casare se percepe o singură dată pe toată durata de viață a vehiculului și trebuie să o plătească fie producătorul, dacă vorbim de industria auto autohtonă, fie unul dintre proprietari.
Cine este scutit de la plata taxei de reciclare
Nu va trebui să plătiți o taxă de reciclare în următoarele circumstanțe stabilite de lege:
- Vechimea vehiculului este mai mare de 30 de ani. În acest caz, trebuie îndeplinite 2 condiții:
- scopul necomercial al mașinii;
- prezența „rudelor”, adică originale, cadru, caroserie și motor.
- Vehiculul este deținut de misiunile diplomatice și consulate, organizații internaționale, precum și angajații acestor instituții și membrii familiei acestora.
- Importul unei mașini în Rusia ca proprietate personală a participanților la programul de relocare voluntară a compatrioților din străinătate.
Important: la achiziționarea unui vehicul de la persoanele specificate în ultimele două paragrafe, taxa de reciclare se percepe de la cumpărător.
Care este valoarea taxei de reciclare
Taxa de reciclare se calculează folosind următoarea formulă:
∑ US = BS× LA, Unde:
- ∑УС - valoarea taxei de utilizare;
- BS - rata de bază;
- K este coeficientul de calcul al sumei conform Listei cu privire la mărimea taxei de utilizare, aprobată prin Decretul Guvernului Federației Ruse nr. 1291 din 26 decembrie 2013.
Tariful de bază este determinat în funcție de categoria vehiculului:
- mașini de pasageri necomerciale - 20.000 de ruble;
- mașini comerciale, precum și camioane și autobuze - 150.000 de ruble.
Coeficientul de calcul al sumei depinde de anul de fabricație al mașinii (altul vehicul) și de parametrii acestuia: dimensiuni, greutate, volumul motorului.
De exemplu, coeficientul de calcul pentru un autoturism autohton mai vechi de 3 ani și cu o greutate mai mică de 2,5 tone este de 0,88. Astfel, suma taxa de reciclareîn acest caz, se va ridica la 20 de mii de ruble 88 de copeici.
Taxă de utilizare în PTS: ce să căutați atunci când cumpărați
O notă privind plata taxei de utilizare este prezentată în secțiunea „mărci speciale” din pașaportul vehiculului (PTS). Absența unei astfel de mărci este posibilă în două cazuri:
Nu-ți știi drepturile?
- Titlul pentru o mașină autohtonă a fost emis mai devreme de 01.09.2012 sau o mașină importată a fost importată în Rusia înainte de această dată.
Nu există motive de îngrijorare în astfel de circumstanțe - obligația de a plăti taxa de reciclare nu se aplică acestor vehicule.
- Achiziționarea unei mașini de fabricație străină în străinătate cu import independent ulterior în Federația Rusă.
Obligația de a plăti taxa de reciclare este suportată de cumpărător în calitate de persoană care importă vehiculul pe teritoriul Rusiei.
Important: pe titlul vehiculului trebuie aplicat un marcaj corespunzător pentru un vehicul pentru care nu se percepe o taxă de casare. Acesta precizează motivele scutirii de la plata taxei.
Dacă în perioada 01.09.2012 până la 31 decembrie 2013 inclusiv a fost emis un titlu de proprietate pentru o mașină produsă în țară, în locul unei mărci privind plata unei taxe de utilizare, pașaportul poate conține un altul - privind acceptarea obligațiilor de utilizare.
Cu toate acestea, în acest caz, merită să vă asigurați că, la momentul emiterii TCP-ului, producătorul nu a fost exclus din registrul organizațiilor care și-au asumat obligații pentru eliminarea produselor lor. Puteți obține astfel de informații pe site-ul oficial al Ministerului Industriei și Comerțului din Federația Rusă - o atenție specială ar trebui acordată coloanei „data excluderii din registru”.
Absența unei mărci la plata taxei de deșeuri în TCP-ul vehiculului fără motive prevăzute de lege poate mărturisi doar un singur lucru - proprietarul anterior a evitat cumva această procedură. Aceasta înseamnă că responsabilitatea plății va reveni cumpărătorului. În astfel de circumstanțe, este mai bine fie să renunțați la tranzacție, fie să încercați să reduceți prețul - nu există penalități pentru sustragerea de la plata taxei.
Taxa de reciclare în Belarus
Taxa de reciclare pentru mașini în Republica Belarus a fost introdusă la 03.01.2014 în baza Decretului Președintelui Republicii Belarus „Cu privire la taxa de reciclare a vehiculelor” nr. 64 din 02.04.2014.
Ratele taxei de bază corespund aproape în totalitate cu cele rusești - în ceea ce privește moneda națională. Cercul de persoane asupra cărora este obligată de plată taxa de reciclare.
În ceea ce privește motivele de scutire de la plata contribuției, versiunea belarusă adaugă la acestea importul în Republica Belarus a unui autoturism aparținând persoanelor care au statutul de refugiat sau care au primit permisiunea de a intra și de a locui în republică pe o durată permanentă. bază. Scutirea este valabilă 18 luni de la data eliberării documentelor relevante (care confirmă existența statutului de refugiat sau a permisului de ședere).
Consecințele neplatei taxei de reciclare
Înmatricularea unei mașini fără plata unei taxe de reciclare nu este posibilă. Chiar dacă există un PTS, vehiculul va fi considerat neînmatriculat în modul prescris.
Puteți conduce o astfel de mașină doar timp de 20 de zile - așa este, conform Regulilor de circulație ale Federației Ruse, perioada de valabilitate a numerelor de tranzit. Ulterior, conducerea unei mașini neînmatriculate, în conformitate cu articolul 12.1 din Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse, se confruntă cu o amendă în valoare de 500 până la 800 de ruble. Dar chiar și cu o încălcare repetată, șoferul își poate pierde permisul pentru până la 3 luni.
Este posibil să returnați taxa de reciclare
Important: puteți solicita returnarea unei colectări de deșeuri supraîncărcate în termen de 3 ani de la data plății. Suma fondurilor depuse nu este supusă indexării și este returnată fără a lua în considerare plățile comisioanelor. Rambursările se fac numai prin transferul de bani în contul bancar al solicitantului.
Pentru vehiculele pe roți (articolul 24.1 din Legea din 24.06.1998 N 89-FZ). Colectarea garantează proprietarilor de vehicule libera lor dispozitie. Taxa de utilizare este percepută de Serviciul Vamal Federal (clauza 3 din Regulile pentru colectarea, calculul și plata taxei de utilizare).
În majoritatea cazurilor, atunci când cumpărați o mașină în Rusia, nu trebuie să plătiți singuri taxa de reciclare. Plătitorii săi, de regulă, sunt importatori de mașini din Federația Rusă sau producători de mașini rusești.
Atunci când cumpărați o mașină nouă într-un dealer auto, puteți judeca cu privire la plata taxei de utilizare prin prezența unui semn în pașaportul vehiculului (PTS). De la 1 septembrie 2012, PTS se eliberează numai pentru autovehiculele pentru care s-a achitat această taxă (clauza 7 din art. 24.1 din Legea din 24 iunie 1998 N 89-FZ). Cerințe pentru plata taxei de casare nu se aplică vehiculelor achiziționate după 1 septembrie 2012, ci PTS pentru care au fost emise înainte de 1 septembrie 2012 (clauza 2 al articolului 3 din Legea din 28 iulie 2012 N 128-FZ) .
Astfel, pentru cumpărătorii finali de mașini de pe teritoriul Federației Ruse, este eliminată necesitatea plății personale a taxei de utilizare.
Situații în care trebuie să plătiți singur această taxă:
- când se află pe teritoriul Federației Ruse;
- la achiziționarea unui vehicul de la persoane scutite de plata unei taxe de reciclare (participanți la programul de relocare de stat, cetățeni recunoscuți în mod corespunzător ca refugiați sau persoane strămutate în interior, misiunile diplomatice, oficiile consulare, organizațiile internaționale, precum și angajații acestora și membrii familiilor acestora) ;
- la achiziționarea unui vehicul de la persoane care trebuiau să plătească taxa de utilizare, dar nu au făcut-o (clauza 3 din art. 24.1 din Legea din 24.06.1998 N 89-FZ).
Riscuri de neplată a taxei de reciclare
Poliția rutieră va refuza înmatricularea unui vehicul dacă ar fi trebuit plătită o taxă de reciclare în legătură cu acesta, dar acest lucru nu s-a făcut.
a) coloana trebuie să conțină un marcaj la plata taxei de utilizare (sau la scutirea de la plată). Dacă nu există o astfel de marcă, atunci este mai bine să renunțați la tranzacție, deoarece de la 1 septembrie 2012 este interzisă emiterea PTS fără marcaj la plata taxei de utilizare (sau la scutirea de la plată);
b) dacă există o notă în coloană despre scutirea de la plata taxei de utilizare, atunci trebuie să calculați și să plătiți în mod independent această taxă.
Dacă TCP a fost emis înainte de 1 septembrie 2012, este posibil să nu existe o notă privind taxa de reciclare. Un astfel de PTS este valabil și nu este necesar să plătiți o taxă de reciclare pentru acesta.
Suma și procedura de plată a taxei de reciclare la importul unui autoturism din străinătate
Dacă mașina este nouă, va trebui să plătiți 2000 de ruble, dacă mașina este mai veche de trei ani - 3000 de ruble. (Lista tipurilor și categoriilor de vehicule cu roți pentru care se plătește taxa de reciclare).
După achitarea taxei, trebuie să transmiteți autorității vamale un calcul completat și semnat al taxei de utilizare, precum și documentele de plată pentru plata taxei de utilizare (clauza 8 din Reguli).
După finalizarea vămuirii, autoritatea vamală vă va elibera un TCP cu nota „taxă de utilizare plătită” și un bon de chitanță (clauzele 10, 11 din Reguli).
octombrie 2013
Mașina, ca obiect de cumpărare și vânzare, a fost și rămâne întotdeauna o sursă de încredere de venit pentru toate verigile lanțului comercial, fie că este vorba despre producător, dealer sau proprietar de mașină întreprinzător.
Produsele industriei auto autohtone, ca să spunem ușor, nu răspund nevoilor consumatorilor din secolul 21. Majoritatea proprietarilor de mașini preferă mașinile importate. Dar această plăcere nu este ieftină. Pe lângă costul mașinii în sine, trebuie să plătiți suplimentar, plătind diverse plăți la importul unei mașini, inclusiv taxa de utilizare, care va fi discutată mai jos.
Taxa de reciclare pentru masini
La importul unei mașini, celor care doresc să se îmbogățească, se mai adaugă cel puțin două link-uri - importatorul și statul reprezentat de serviciul vamal. Cel mai recent duo devine mai inventiv, inventând și colectând constant.
Una dintre inovațiile din ultimii trei ani a fost taxa de reciclare pentru mașini. În practica mondială, acest tip de colecție a existat relativ recent.
În mod ideal, aceasta este o plată care este inclusă de producători în costul vânzării unei mașini și apoi dedusă autorităților competente, care la sfârșitul vieții „calului de fier” folosesc fondurile primite în scopul propus. O opțiune mai puțin atractivă este să plătiți direct pentru faptul de a recicla către compania care face acest lucru.
Procesul de reciclare este responsabil și costisitor: toate piesele ostile mediului trebuie îndepărtate din mașină, lichidele periculoase trebuie drenate, după care părțile rămase sunt procesate folosind o presă și un tocător. Materia primă rezultată este potrivită pentru uz reindustrial; orice nu poate fi reciclat este incinerat și îngropat.
De ce recicla
Programul obligatoriu de reciclare pentru mașinile vechi este conceput pentru:
- Conservarea resurselor naturale(minereu de fier, oțel, calcar) prin reutilizarea materiilor prime metalice obținute;
- Îmbunătățiți mediul înconjurător prin stimularea reînnoirii parcului de vehicule și, în consecință, reducerea emisiilor nocive în atmosferă.
O scurtă istorie a colecției în Rusia
Subiectul de discuție a fost introdus la 1 septembrie 2012. Scopul principal al colectării este de a compensa pierderile statului din reducerea taxelor de import la mașinile de import, precum și de a stimula producătorul auto autohton.
Deși în 2014, taxa de casare a început să fie percepută de la întreprinderile de producție ruse, cu toate acestea, cererea de mașini produse în Rusia a fost stimulată de stat prin subvenții acordate persoanelor fizice în cadrul programului de schimb, a cărui esență poate fi descrisă. ca „reciclați mașina veche - obțineți o reducere la cumpărarea uneia noi”.
În 2012-2014. Fiind de acord cu eliminarea mașinii prin plata taxei corespunzătoare, rușii au primit un bonus (de la 50.000 de ruble) pentru o mașină nouă de producție internă.
Necesitatea plății taxei de reciclare de către producătorii ruși a provocat un val de indignare, iar Duma de Stat a Rusiei a discutat în mod repetat subiectul anulării acesteia din urmă, așa că întrebarea pentru producătorii autohtoni este încă deschisă.
Programul pentru persoane fizice a fost reluat în 2015, iar soarta sa va depinde de cele mai apropiate rezultate.
Entitati legale
Singura valoare constantă în evoluția reciclării din ultimii ani este taxa de reciclare percepută de la persoanele juridice-importatori. Pentru producătorii autohtoni și un număr de dealeri, ratele de impozitare sunt încă identice, dar viitorul lor imediat este o întrebare importantă.
Algoritmul pentru calcularea taxei de utilizare este destul de simplu: există o rată de bază (BC), o valoare fixă în ruble, care este înmulțită cu un coeficient (K), care depinde de volumul (sau masa) motorului și de vârsta de mașina.
SUA = BS * K
Transport usor
Calculăm cota de impozitare pentru autoturisme. Pentru mașinile din această clasă, BS este de 20.000 de ruble. iar la calcularea plăților se înmulțește cu următorul coeficient:
Rata taxei de utilizare pentru „fizicieni” este în mod tradițional mai mică decât pentru persoanele juridice.
Coeficienții pentru vehiculele electrice sunt indicați separat: 0,86 și 5,3 pentru mașinile noi și, respectiv, mai vechi de 3 ani.
Alte transporturi
Pentru un camion și un autobuz, BS este de 150.000 de ruble.
Coeficienți pentru autobuze:
Coeficienții pentru camioane sunt calculați în funcție de vârsta și greutatea mașinii, și nu de volumul motorului și sunt:
Au fost stabiliți coeficienți separați pentru vehiculele speciale și vehiculele de dimensiuni mari.
Persoanele fizice
Această plată pentru persoane fizice pentru o mașină de pasageri autoimportată este semnificativ mai mică decât pentru persoanele juridice și se ridică la 2.000 de ruble. pentru o mașină de până la 3 ani și 3000 de ruble. pentru o mașină de peste 3 ani.
În plus, procedura de plată a taxei este mai democratică decât pentru persoanele juridice. persoane, întrucât neplata CA nu este un motiv pentru refuzul importului unui autoturism.
Cu toate acestea, va trebui să efectuați o plată, deoarece fără o marcă corespunzătoare privind plata impozitului în TCP, fericitul proprietar nu va putea înregistra mașina la poliția rutieră.
Dacă o persoană cumpără o mașină pe teritoriul Federației Ruse, atunci trebuie să verificați prezența unei mărci corespunzătoare în coloana „Mărci speciale” a titlului vehiculului emis după 31 august 2012.
În cele mai multe cazuri, această marcă ar fi trebuit să fi fost deja furnizată de importator, producător, dealer sau proprietarul anterior. Dacă nu există nicio marcă, atunci există două opțiuni: fie refuzați tranzacția, fie plătiți singur pentru CA.
Când nu trebuie să plătiți o taxă de reciclare:
- PTS a fost eliberat înainte de 31 august 2012;
- sunteți proprietarul unei mașini retro de peste 30 de ani;
- sunteți un participant la programul de relocare de stat sau un refugiat;
- sunteți membru/angajat al unei misiuni diplomatice, oficii consulare, organizații internaționale, precum și rudă a unuia dintre membrii acestor organizații.
Pentru ultimele trei cazuri, trebuie pusă o notă cu privire la scutirea TCP de la plata taxei, pentru instrucțiuni corespunzătoare trebuie să contactați poliția rutieră.
Dacă nu aveți nimic de-a face cu articolele listate, iar TCP-ul este nemarcat, atunci va trebui să plătiți o taxă.
Unde pot plăti taxa
Puteți plăti taxa la orice bancă în ruble rusești în contul Trezoreriei Federale, conform codului de clasificare bugetară corespunzător.
Plătitorul trebuie să calculeze el însuși suma plăților, dar autoritatea vamală o va verifica, care va pune în cele din urmă un semn pe pașaportul mașinii. Puteți lua formulare necompletate și detalii de plată acolo, la vamă.
După plată, trebuie să vă întoarceți pentru marca dorită și să prezentați următoarele documente:
- Formular completat pentru calcularea taxei de utilizare;
- Copii ale documentelor de expediere;
- Copii ale documentației tehnice - omologarea vehiculului și certificatul de siguranță și (sau) opiniile experților;
- O plată de la bancă care confirmă transferul de fonduri.