Corectarea micilor urechi fără pictură. Îndepărtăm urechile de pe mașini fără a picta și cu propriile mâini

Pot apărea mici lovituri pe mașină din cauza unor accidente minore. Cu toate acestea, se strică aspect mașină, iar costul lucrărilor de reparare a caroseriei costă un ban destul. Dar micile picături de pe mașină pot fi îndepărtate de dvs. urmând instrucțiunile din acest articol.

Prima metodă

Dacă dantura s-a dovedit a fi vizibilă (astfel de defecte apar de obicei la ușile și capota mașinii), atunci poate fi îndepărtată ușor și rapid, înarmată cu un uscător de păr și un spray cu aer comprimat... În primul rând, este necesar să încălziți zona deteriorată a corpului cu un uscător de păr. Apoi îndreptați cutia de aer comprimat spre defect. Înainte de a începe lucrul, este imperativ să curățați suprafața de lucru. Îndepărtați căptușeala interioară și izolarea fonică și ridicați paharul până la capăt.

Dacă dantura s-a dovedit a fi mai gravă, atunci va trebui să dezasamblați garnitura ușii sau chiar scoateți ușa mașinii. Pentru a face acest lucru, veți avea nevoie de un ciocan de cauciuc și obișnuit, un bloc de lemn de 10x20 cm și o cârpă curată. Începeți să îndreptați dantura atingând ușor din interior. Dacă miezul nu se îndreaptă, atunci înfășurați blocul într-o cârpă și repetați procedura până când suprafața este complet nivelată.

După aceea, va fi necesar să lustruiți suprafața corpului reparată.
Pentru a elimina o adâncitură profundă, este necesar să acționați asupra barei îndreptate spre centrul defectului, alternativ cu un cauciuc și un ciocan obișnuit. După finalizarea procedurii, este necesar să verificați nivelul de concavitate al metalului. Apoi tencuiți și chituiți suprafața caroseriei reparată, goliți-o și lustruiți-o.

Metoda a doua

Înainte de a continua cu îndepărtarea adânciturii, determinați tipul acesteia. Această metodă este aplicabilă numai acelor lovituri care nu au margini ascuțite și nu afectează coastele de rigidizare ale corpului. Pentru a repara o mică adâncitură într-o aripă auto, veți avea nevoie de un fotbal sau baschet cu o cameră și o pompă pentru bicicletă.

Examinați interiorul ușii pentru a găsi o scobitură. Așezați mingea dezumflată între dantură și cadru. Începe treptat să pompezi mingea. Principiul acestei metode se bazează pe faptul că umplerea cu aer, mingea va îndrepta ușor dantura. După corectarea defectului, eliberați aerul din minge pentru ao extrage.

Îndreptarea

Pentru a îndepărta o mică dentare de pe un aripă sau caroseria mașinii, puteți utiliza o a treia metodă. Pentru a face acest lucru, veți avea nevoie de un rack sau cric hidraulic, prelungitoare de diferite lungimi, cum ar fi secțiuni de țeavă cu pereți groși sau două colțuri sudate într-un pătrat (în funcție de tipul de cric), precum și un ciocan de îndreptat, puternic suport și câteva blocuri de lemn solide.

Acum puteți trece direct la îndepărtarea dintelui. Este necesar să pregătiți suprafața deteriorată pentru reparație și, pentru aceasta, îndepărtați roata din aripa corespunzător al mașinii. Apoi trebuie să puneți un suport puternic sub cricul cricului. Una dintre bare trebuie plasată sub aripă pe rigidizare, iar cealaltă în spatele aripii.

După aceea, glisați o extensie adecvată peste cric și introduceți această structură între bare. Începeți să lucrați ca și cum ați ridica o mașină, adică întindeți dinte din interior, extinzând aripa. Apoi, ținând cricul în aceeași poziție, reglați cavitatea apăsând ușor cu ciocanul pe interiorul aripii, în timp ce aplicați suport pe exteriorul aripii.

Dacă, totuși, există o ușoară umflare sub rigidizare, atunci pentru a o elimina, este necesar să înfășurați un bloc de lemn cu o cârpă, să-l atașați de defect și, lovindu-l ușor cu un ciocan, eliminați defectul. Secretul îndepărtării perfecte a adânciturii este că, dacă un element de rigidizare intră în zona de îndreptare, atunci este necesar să începeți reparațiile din acesta.

În primul rând, trebuie să îndreptați rigidizatorul la o stare normală și apoi să mergeți la alte zone deteriorate. După finalizarea reparației, cricul nu poate fi slăbit imediat, dimpotrivă, acesta trebuie strâns de câteva ture, astfel încât aripa să nu sufere deformare. Mufa poate fi apoi scoasă.

Atunci când efectuați îndreptarea, trebuie amintită încă o regulă: trebuie să o începeți de la marginile dintelui, mișcându-vă într-o mișcare circulară spre centru. Pentru executarea corectăîndreptarea este necesară, în primul rând, pentru a determina limitele dintelui. Pentru a face acest lucru, rulați pe suprafața sa cu o pilă de îndreptat.

Când îndepărtați micile adâncituri, nu lăsați mașina pe cric. Cel mai bine este să-l înlocuiți cu suporturi fiabile. Verificați dacă toate instrumentele sunt în stare bună de funcționare imediat înainte de utilizare. Mânerele ciocanului trebuie să fie uniforme și netede, fără fisuri sau denivelări. Lucrări de renovare trebuie efectuate în mănuși sau mănuși cu fir.

După îndreptarea danturii, metalul trebuie să fie chit. Înainte de chit, este necesar să degresați suprafața și să o lăsați să se usuce corespunzător. Nu trebuie să existe nicio picătură de umiditate la suprafață. Chitul trebuie aplicat cu grijă cu o spatulă în straturi subțiri. Lăsați-l să se usuce și apoi neteziți cu șmirghel. Înainte de următorul strat de chit, suprafața șlefuită cu șmirghel trebuie degresată din nou. Apoi repetați procedura.

Etapa finală în eliminarea micilor urechi este pictarea secțiunii reparate a corpului. Ar trebui să fie vopsit cu un pistol de pulverizare sau o cutie de pulverizare. În acest caz, nu este necesar să vopsiți întreaga aripă, ci doar suprafața deteriorată. Apoi acoperiți suprafața vopsită și uscată cu grund.

Înainte de amorsare, degresați suprafața vopsită și lăsați-o să se usuce corespunzător. Agitați recipientul de pământ și suflați suprafața, asigurându-vă că solul nu se răspândește. Grundul trebuie pulverizat pe întreaga suprafață, acoperindu-l uniform. Acoperiți suprafața cu grund de 2 ori la intervale de 15-20 de minute pentru a se usca. Înveliți suprafața cu lac de trei ori și, după o lună, acoperiți suprafața cu oja auto.

Îndepărtarea loviturilor fără vopsire va readuce rapid suprafața corpului la starea inițială. Bineînțeles, apariția urechilor pe corpul mașinii provoacă emoții neplăcute în proprietarul său. Și oricât ai încerca să ai grijă de mașina ta iubită, nimeni nu este asigurat împotriva necazurilor, chiar și cel mai precis șofer.

Tehnologia de îndepărtare a urechilor fără pictură a devenit răspândită astăzi. În fiecare zi există un interes din ce în ce mai mare în rândul șoferilor pentru acest proces revoluționar de restaurare a părților corpului.

Ce lovituri pot fi îndepărtate fără a vopsi mașina

Desigur, nu toate leziunile corporale pot fi reparate fără revizuire... Azi tehnologie avansataîndepărtarea loviturilor fără vopsire cu 97-100% face față consecințelor:

• sticle, mere, țurțuri, grindină, bulgări de zăpadă care au căzut pe mașină;
• parcare imprudentă;
• deschidere neglijentă a ușii;
• presiunea externă a brațelor și picioarelor asupra elementul corpului.

Echipamentele de ultimă generație și măiestria atelierului de caroserie vor îndepărta cu ușurință orice adâncitură de orice dimensiune. Este important ca vopseaua să nu fie deteriorată și ca cantitatea de întindere a metalului să fie mică (citiți despre principalele tipuri de reparații ale caroseriei). Numai specialist calificat... El va spune și pretul exact pentru viitoarea renovare.

Mulți șoferi au plăcut deja noul mod de a îndepărta urechile fără a picta. Acest serviciu este folosit de toată lumea mai mulți proprietari autoturisme cu avarii corporale din mai multe motive.

1. La început, caroserie sunt executate rapid. La tehnologie tradițională repararea caroseriei necesită câteva zile pentru a aștepta mașina. Acest lucru se datorează faptului că fiecare strat de chit, grund și vopsea aplicată trebuie să se usuce și să se întărească complet, după care și mașina este vopsită. Și este nevoie de mult timp. Îndepărtarea loviturilor prin tehnologie moderna apare în 15-90 de minute. În acest timp, proprietarul mașinii poate bea o ceașcă de cafea sau ceai, precum și poate efectua mai multe apeluri telefonice importante.
2. Cel de-al doilea avantaj important al îndepărtării loviturilor fără vopsire este disponibilitatea de lucru. Costul lucrării nu este influențat de materiale atât de scumpe precum chitul, vopseaua, lacul, etc. repararea corpului.
3. Cel mai adesea, loviturile pot fi îndepărtate fără a demonta elementele caroseriei și ornamentele interioare. Dar atunci când reparați un acoperiș, precum și în absență spatiu liber, experții recurg la îndepărtarea ornamentelor, a luminilor și a elementelor caroseriei în sine. Dar vopsea de fabricăîși păstrează funcțiile de protecție după o astfel de restaurare.
4. Unele garaje efectuează o estimare aproximativă a îndepărtării loviturilor dintr-o fotografie. Pentru a face acest lucru, proprietarul trebuie doar să facă o fotografie loc deteriorat mașina dvs. și trimiteți imaginea pe e-mail. Automobilistul va trebui doar să facă o programare și să ia cu el suma necesară de bani.

Istoria apariției tehnologiei pentru îndepărtarea urechilor fără pictură

Oscar Flyg, inventatorul unei noi metode de tratare a danturilor, a fost primul care a folosit-o expoziții auto in America si Germania. Pe timpul nopții, maestrul carosier a reușit să repare toate avariile exponatelor apărute din cauza neglijenței numeroși vizitatori. Ulterior a fost proiectat și fabricat instrument special pentru acest tip de caroserie.

Există mai multe denumiri pentru tehnologia de îndepărtare a urechilor fără vopsire:

• PDR(Paintless Dent Repair) - denumire în limba engleză.
• DOL(Dellen Ohne Lackieren) - denumire germană.

Ambele sunt traduse ca reparații fără vopsea a loviturilor.

Procesul magic a pătruns în țara noastră din SUA, unde a devenit larg răspândit și a câștigat încrederea și aprobarea șoferilor americani. Cu toate acestea, în anii 80 și 90 ai secolului trecut și la AZLK, unii carosieri autodidacți au îndepărtat loviturile într-un mod similar. Dar, din păcate, lentitudinea noastră ne împiedică implementarea în timp util a inovațiilor emergente. Și apoi trebuie să învățăm de la colegii noștri occidentali.

Principiul eliminării unei adâncituri pe un element al caroseriei mașinii este destul de clar și simplu:

1. Este necesar să creați presiune pe suprafața convexă din interior cu mișcări de masaj. Acest lucru se face folosind tije și cârlige metalice speciale. Sunt echipate cu mânere confortabile antiderapante și un set de vârfuri. În mâinile unui profesionist, astfel de instrumente simple pot face minuni.
2. Meșterii calificați folosesc lămpi speciale pentru a detecta lovituri și pentru a controla vizual progresul îndreptării. Reflectarea luminii lămpii face posibilă definirea precisă a limitelor zona deteriorată.
3. Pentru a scoate o mică bucată cu propriile mâini, șoferii folosesc cel mai adesea truse speciale ca Pops-a-Dent și altele asemenea. În unele cazuri, acestea vă permit să eliminați în mod independent încălcarea geometriei, readucerea corpului la aspectul inițial ( pentru un exemplu, consultați videoclipul de mai jos).
4. După îndepărtarea loviturilor, elementul caroseriei este lustruit, dacă este necesar. Este conceput pentru a elimina petele lăsate de instrument și de mâinile maestrului.

Ei bine, acum știm că îndepărtarea urechilor fără vopsire simplifică foarte mult îngrijirea corpului mașinii. Atât maiștrii, cât și șoferii vor fi câștigători. Absența prafului și a vaporilor de solvent îmbunătățește microclimatul din incinta garajelor, iar șoferul se bucură de reparația rapidă a caroseriei și de economisirea unei sume semnificative de bani.

Video: îndepărtarea urechilor fără vopsire
Set Pops-a-Dent

Repararea urechilor fără vopsire – treaba simpla, care poate fi efectuat chiar și de un șofer nepregătit. Esența lucrării este simplă - folosiți un uscător de păr pentru a încălzi adâncitura și apoi răciți-l. Pentru ce instrumente sunt necesare repararea loviturilor fără a picta cu propriile mâiniși cum să efectuați corect repararea, citiți mai departe.

Repararea urechilor fără vopsire

Se întâmplă ca și cei mai atenți șoferi să intre în accidente neprevăzute. Dacă te-ai agățat de un post la ieșirea din parcare sau dacă cineva din parcare ți-a atins mașina cu o ușă, această combinație de circumstanțe nu schimbă faptul că a apărut o dantură pe corpul mașinii. Adesea asta daune minore nu merită să plătiți pentru Avtokasko și, mai mult, să cheltuiți bani pentru serviciile unui mecanic profesionist. Acest defect poate fi reparat cu usurinta fara a implica un service auto, folosind un simplu set pentru îndepărtarea loviturilor fără vopsire, care poate fi pregătit din instrumentele pe care aproape toată lumea le are în casă.

Veți avea nevoie de un uscător de păr și mai multe dispozitive suplimentare care vă va economisi o sumă semnificativă atunci când faceți acest lucru reparatie locala cufundări pe cont propriu. Tehnologia de reparare este destul de simplă: un uscător de păr încălzește metalul și cu un anumit grad de încălzire devine plastic. Acest fapt înseamnă că este posibil să se dea forma dorită pieselor metalice ale corpului. Această metodă este, de asemenea, potrivită pentru repararea loviturilor pe unele piese din material plastic o mașină, de exemplu o bară de protecție.

Evaluarea mentenanței dentare

Îndepărtarea urechilor cu uscător de păr nu va funcționa pe un vehicul grav deteriorat, dar, în general, va funcționa bine mici mofturiși depresiuni în anumite părți ale caroseriei mașinii. Pentru a evalua dacă un dent poate fi reparat folosind această metodă de reparare, trebuie mai întâi să acordați atenție locației sale.

1. Golitura ar trebui să fie aprinsă suprafață netedă cum ar fi portbagaj, acoperiș, ușă, glugă, aripă. Este mult mai dificil să îndepărtați scobiturile în colțuri sau părți în acest fel, deși este posibil.
2. Măsurați dimensiunile dentare. Dacă are un diametru de aproximativ 8 cm sau mai mare (prin urmare nu este adânc) și nu are nicio deteriorare vizibilă a vopselei, este mai probabil să obțineți rezultate.

Există două moduri de a îndepărta o bucată cu un uscător de păr:

1. Utilizați un cilindru cu aer comprimat;
2. Folosiți gheață uscată.

Ambele metode sunt cele mai eficiente în restabilirea metalului la forma sa originală. În practică, mulți oameni preferă să utilizeze aer comprimat peste gheață uscată, deoarece gheața uscată este mai dificil de găsit. În orice caz, merită să căutați mănuși acoperite cu cauciuc pentru a vă proteja mâinile.

Instrument pentru indepartarea loviturilor fara vopsire

Îndepărtarea adânciturii cu aer comprimat

Materiale necesare pt repararea loviturilor fără vopsea:

• Curățați cârpă moale;
• Cilindru de aer comprimat;
• Uscător de păr;
• Mănuși groase din material textil.

Secvențierea:

1. Acces gratuit la zona deteriorată. Asigurați-vă că zona deformată poate fi ușor atinsă din ambele părți. De exemplu, deschideți capota dacă există daune.
2. Încălziți scobitura... Reglați uscătorul de păr la temperatura medie și păstrați-l la 10-15 cm de suprafața mașinii. În funcție de dimensiunea adânciturii, poate fi necesar să faceți mișcări de translație uscătorul în sus și în jos, de la dreapta la stânga pentru a încălzi complet zona.
3. Evaluați maleabilitatea metalului. Purtând mănuși, evaluați ductilitatea metalului după 2 minute de încălzire apăsând ușor centrul sau marginile exterioare cufundări. Dacă simțiți mișcare, treceți la pasul următor. În caz contrar, continuați încălzirea încă un minut și repetați verificarea din nou.
4. Pulverizați cu aer comprimat. Agitați cutia de aer comprimat și pulverizați-o pe colada în timp ce țineți cutia cu capul în jos (nu trebuie îndepărtate mănușile). Continuați să pulverizați în interiorul pagubelor până când metalul revine la forma inițială, de obicei 30 până la 50 de secunde.
5. Ștergeți zona uscată.Ștergeți ușor orice condens rămas folosind o cârpă moale.

Îndepărtarea adânciturii cu gheață uscată

Instrumente pentru muncă:

• Gheata uscata;
• Uscător de păr;
• Folie de aluminiu;
• Mănuși (ca în metoda anterioară);
• Banda camuflanta.

Metodologie:

1. Încălzește zona înțepată. Ca și în cazul metodei anterioare, faceți tot posibilul pentru a vă asigura că dentarea este ușor accesibilă din toate părțile și încălziți-o până când metalul este maleabil.
2. Pune folie de aluminiu peste dent. Fixați-l în jurul marginilor cu bandă de mascare, astfel încât să nu se miște. Acesta va proteja vopseaua de deteriorarea cauzată de gheața uscată.
3. Frecarea cu gheață uscată. Puneți mănuși, luați o bucată de gheață uscată și frecați-o de bucată prin folie până auziți un clic. Acest lucru durează de obicei mai puțin de un minut.
4. Curățați suprafața. Scoateți folia și aruncați-o la gunoi.

Cum funcționează metoda de îndepărtare a urechilor pe o mașină fără vopsire?

Trebuie să spun că majoritatea oamenilor înțeleg cum să încălzească o suprafață și să folosească gheață uscată sau aer comprimat, dar nu înțeleg pe deplin de ce Pe aici lucrări. Secretul este următorul. Ambele substanțe sunt foarte reci, deci atunci când metalul este încălzit, acesta se extinde și scădere bruscă temperatura îl face să-și ia forma inițială.

Sfat: Dacă după aplicarea uneia dintre metodele de eliminare a daunelor, dantura a scăzut, dar nu a dispărut complet, puteți repeta procesul. Așteptați cel puțin o zi înainte de a încerca din nou. În caz contrar, vopseaua se va deteriora din cauza schimbărilor de temperatură pe o perioadă scurtă.

Această tehnologie simplă nu conține absolut nici o piesă sau unelte rare care ar trebui cumpărate sau comandate. Avem nevoie doar de două lucruri care pot fi găsite fără probleme în orice garaj. Aceasta este o supapă de deșeuri și un pistol de lipici fierbinte. Și atunci puteți face fără pistol, vom topi lipiciul în alt mod.

Cum să îndepărtați o scobitură pe o mașină?

Cum se elimină lipiciul fierbinte?

Video pentru îndepărtarea dintelor:

În timpul funcționării mașinii, pe caroserie apar zgârieturi, așchii și lovituri. Motivul apariției lor pot fi ambii factori negativi mediu inconjuratorși conducere neglijentă. Așchiile și zgârieturile sunt vopsite. Reparațiile și scoaterea scobiturilor pe mașină se efectuează folosind diverse metode și dispozitive pentru a elimina blocajele de metal.

Înainte de a îndrepta o bucată pe o mașină cu propriile mâini, trebuie să știți ce tipuri de daune există. Dentsuri pe mașină au formă diferităși gradul de deteriorare. Defecte mici, de regulă, apar pe acoperiș și datorită grindinii și pietrelor mici. Cutele metalice de dimensiuni medii sau mari sunt rezultatul direct al condusului neglijent. Astfel de lovituri pe caroseria mașinii pot avea o formă complexă.

Dacă vopseaua în locul unei cutii mari este acoperită cu crăpături și a început să cadă, atunci, pe lângă îndepărtarea dintelui, va fi necesar să restaurați vopseaua. În caz contrar, în partea corpului unde s-a produs deteriorarea, se vor forma focare de coroziune.

Modalități de îndepărtare a loviturilor simple pe o mașină

Reparație mici mofturi, execută fără a revopsi zona deteriorată. Defectul se corectează folosind Tehnologie PDR(repararea dintelor fără vopsea), adică fără a revopsi piesa restaurată. Pentru a efectua lucrări, aplicați:

• Magneți. Permite compensarea daunelor minore aduse corpului. o mică bucată de pânză fără scame este plasată sub dispozitiv.
• Aplicator de lipici, dispozitivul este atasat de caroseria masinii cu lipici. După ce adezivul s-a uscat, specialistul trage ușor aplicatorul în direcția sa, nivelând astfel corpul cu holul.
• Ventuzele vă permit să corectați defectele simple. Metoda vacuumului tragerea îndepărtează cutele metalice formate după ce pietre mici au lovit mașina, au căzut grindină și gheață.
• Construirea uscătorului de păr, cu ajutorul unui instrument, elimină defectele de diferite forme. Aerul cald este suflat peste deteriorare, după aceea, este imediat stropit cu aer rece dintr-o cutie.
• Cârlige. Aceste atașamente sunt utile pentru tragere detalii ascunse... Ei primesc cutii și ștanțare din zone ascunse ale suprafeței corpului.
• Bump stop. Are o formă de trabuc și este proiectat pentru a alinia metalul îndoit în exterior.
• Ciocan de cauciuc. CU partea din spate zona deteriorată este instalată cu un suport de cauciuc. Neteziți suprafața cu mișcări ușoare. Metoda de îndepărtare a loviturilor de pe o mașină este aplicabilă atât pentru defecte mici, cât și profunde.

De asemenea, pe listă instrumentele necesare include un set pentru netezirea defectelor Pops a Dent. Include duze, un suport de plastic, lipici. Reparațiile se efectuează după cum urmează:

1. Centrul zonei deteriorate este bine degresat.
2. Adezivul este încălzit. Pentru a face acest lucru, introduceți batonul de lipici în pistol și conectați-l la rețea.
3. Compoziția încălzită este aplicată pe o duză de cauciuc, lipită de centrul deteriorării printr-o mișcare circulară.
4. După 2-3 minute, un suport este atașat de plasture.
5. Bretele se înșurubează pe duză cu un miel până când defectul este eliminat.
6. La 5 minute după finalizarea lucrării, dispozitivul este scos din corp.

Utilizare echipament special Pops a Dent este recomandabil atunci când există scufundări frecvente pe caroseria mașinii. Dacă defectele acestui plan apar rar, va fi mai profitabil să folosiți alte tehnologii pentru a elimina daune.

Cum să reparați o mână grea cu propriile mâini

Pentru a elimina cea mai adâncă dantură, se folosesc tampoane de impact de diferite forme și ciocane. Lingurile sunt folosite ca instrument contrafăcut. Au forme și dimensiuni diferite, sunt utilizate în funcție de tipul de daune.

În centrul deteriorării, metalul este mai subțire decât la margini. Înainte de îndreptare, este necesar să trageți fierul de călcat în centrul defectului. Pentru aceasta se folosește un arzător de gaz. Apoi, scufundările sunt aliniate.

După nivelarea brută a defectului, acesta este acoperit cu chit.

Repararea loviturilor cu un cric

Scoateți adâncitura caroseriei mașinii cu propriile mâini, un cric vă va ajuta. Dispozitivul este folosit pentru a elimina daune profunde pe aripile mașinii.

Înainte de a efectua lucrări, demontați indicatorul de direcție față și farul. Din partea dintelui, cricul se sprijină cu un toc (o bară de cauciuc este plasată preliminar sub el), pârghia dispozitivului ar trebui să se sprijine de marginea opusă a deschiderii. Operația este oprită după ce defectul este îndreptat, iar zona deteriorată este acoperită cu un chit.

Îndepărtarea loviturilor de pe o mașină cu un ciocan invers

Cu ajutorul, se efectuează atunci când șoferul are acces dificil la locul avariatului sau părțile restaurate nu pot fi demontate. O astfel de reparație a loviturilor de caroserie necesită de obicei vopsirea ulterioară a părții restaurate. Pentru a îndrepta o adâncitură, faceți următoarele:

• Curățați, uscați și degresați suprafața de reparat. Îndepărtați urmele de coroziune.
• Un capăt al ciocanului este atașat la centrul pagubei. Operația se efectuează folosind o ventuză specială sau un aplicator.
• Îndreptarea se realizează prin creșterea treptată a impactului greutății asupra mânerului ciocanului.
• După finalizarea refacerii exteriorului corpului, ciocanul este deconectat.

Un aplicator sau o ventuză sunt eficiente numai pentru îndreptarea corpului numai dacă daunele sunt minore. În prezența defectelor profunde și complexe, ciocanul este sudat la suprafață sau se agață de găurile tehnologice folosind cârlige speciale.

Îndreptarea

Procesul de îndepărtare a unei danturi pe o mașină și repararea unei secțiuni locale a corpului se numește îndreptare. Lucrarea, cu o anumită experiență și timp, se desfășoară cu propriile mâini în conformitate cu următorul algoritm:

1. Spălați și uscați suprafața de lucru.
2. Degresați daunele.
3. Executa.

Îndreptarea daune minore poate fi realizat fără colorarea ulterioară a zonei deteriorate. Cu ajutorul ciocanelor inversate, cârligelor, un uscător de păr de construcție, ventuze și aplicatoare, ciocane de cauciuc, defectul este eliminat.

Dacă aveți nevoie să fixați o adâncitură profundă pe o mașină, însoțită de cute, delaminare vopseași fractură de metal, apoi utilizați următorul instrument:

1. Ciocan și nicovale de diferite forme și dimensiuni.
2. Linguri.
3. Jack.
4. Fişier.
5. Dispozitiv de măcinat.

Se aplică nicovalele in afara denti, iar din centru, cu lovituri înguste, se efectuează o nivelare dură a suprafeței. Lingurile acționează ca substrat pentru un instrument de percuție, dar sunt folosite pentru a elimina defectele apărute în locuri greu accesibile... După nivelare, zona de reparat este inspectată. Dacă există rupturi de metal, acestea sunt sudate între ele. Excesul de umflături se îndepărtează cu o pilă. Apoi, trebuie să puneți corpul la nivel suprafata de lucru... Zona tratată este șlefuită, amorsată, vopsită și lustruită.

Chit corect

Înainte de a chit caroseria mașinii cu propriile mâini, trebuie să vă pregătiți. Acest lucru va ajuta la evitarea defectelor vizibile după vopsirea mașinii:

1. Măcinați și îndepărtați excesul de umflături metalice.
2. Degresați și curățați suprafața tratată. În unele cazuri, operația este efectuată de mai multe ori.
3. Umpleți zona de deteriorare corectată, aplicând materialul de umplutură uniform în mai multe straturi.
4. După ce se usucă, suprafața este lustruită. Este important să vă asigurați că stratul de chit este la același nivel cu restul suprafeței caroseriei.
5. Aplicați un grund în două straturi.
6. Suprafața este vopsită cu un pistol de pulverizare. Aplicați lac și lustruiți suprafața.

Înlocuirea unei părți sau a unei părți

În prezența unor daune mai grave, îndepărtarea dentelor nu va ajuta la restabilirea integrității piesei. În acest caz, elementul de caroserie, sau partea sa cea mai grav deteriorată, este înlocuită cu una nouă. La înlocuire, este necesar să găsiți o piesă identică cu cea înlocuită. Dacă o anumită zonă este înlocuită, atunci plasturele este decupat din același metal. Apoi, este sudat la piesa de restaurat.

Deteriorări minore ale caroseriei, așchii, zgârieturi și lovituri de pe mașină pot fi reparate singur, fără a revopsi. Părțile nedeteriorate ale carcasei sunt supuse restaurării. Dacă apar fisuri de vopsea, crăpături și îndoituri, reparațiile fără vopsire nu vor funcționa.