Ne e ndryshojmë kufkën e rrotës së Hyundai Solaris nëse filli i tij është i dëmtuar, i prishur ose nëse kapelja është e përkulur.
1. Ne varemi dhe heqim timonin, e rregullojmë mirë makinën në një stendë të bërë nga fabrika.
2. Hiqeni diskun mekanizmi i frenave.
Për të çmontuar një stufë të dëmtuar, prodhuesi rekomandon heqjen e qendrës së rrotave, e cila do të kërkojë zëvendësimin e detyrueshëm të kushinetës me një të ri.
3. Ne zëvendësojmë kunjin pa çmontuar montimin e shpërndarësit.
4. Me sharrë hekuri ose gërshërë për metal, bëjmë dy prerje në mburojën e frenave.
5. Me pincë përkulim pjesën e liruar.
6. Duke përdorur një çekiç, hiqni kunjin e dëmtuar nga vrima e qendrës. Është gjithashtu e mundur të shkurtoni kunjin (veçanërisht atë të përkulur) duke prerë boshtin e kunjit me një sharrë hekuri ose makinë prerëse - "mulli", dhe më pas ta rrëzoni atë nga shpërndarësi.
Për të mos bllokuar fijet në kurvarin e ri, mund të bëni një të vogël të sheshtë në kokën e saj. Për shembull, me një skedar, ose duke përdorur një mulli.
7. Fusni kunjin në vrimën e shpërndarësit.
8. Ne e shtypim stufën derisa koka e saj të ndalet në fllanxhën e shpërndarësit, duke e vidhosur mbi kunj dado e rrotës përmes një tufa të përshtatshme.
Është i përshtatshëm për të përdorur një arrë si mëngë diametër të madh. Ne mbledhim në rend të kundërt.
Solaris është një nga modelet më të besueshme të makinave, por ndonjëherë ka nevojë për riparim. Ka probleme të bezdisshme me transmisionin automatik, dhe me motorin, me rrotat dhe pjesët e tyre, duke përfshirë stufat.
Si të ndryshoni kunjin e rrotës së përparme Hyundai Solaris me duart tuaja?
Çdo automobilist duhet të ketë njohuri për dizajnin e makinës. Si të ndryshoni një kunj në një rrotë Hyundai Solaris? Kjo është e lehtë nëse e dini saktësisht se ku ndodhet pjesa në strukturën e rrotave.
Një rrotë standarde, jo një timon, por një e zakonshme, përbëhet nga:
- disk;
- Goma;
- trupi i pajetë ose kodi mbi të cilin është ngjitur goma;
- qendrat.
Goma vendoset në një disk, i cili është ngjitur në shpërndarësin - boshti i forcës së strukturës së rrotave Hyundai. Kurvari është një element strukturor i shpërndarësit.
Riparimi i kunjit të rrotave: veçoritë
Deformimi i kunjit bën që ai të hiqet dhe të zëvendësohet, përndryshe performanca e drejtimit rrotat do të bien.
Zëvendësimi i një kunj në një rrotë Hyundai Solaris dhe riparimi i tij përbëhet nga hapat e mëposhtëm:
- Rrota është e shkrirë;
- Disku hiqet;
- Qendra dhe kushinetat hiqen.
- Stufa e qendrës po zëvendësohet rrota e pasme Hyundai Solaris. Për ta bërë këtë, në panelin e frenave bëhen dy prerje me një sharrë hekuri, kunja rrëzohet nga hapja e shpërndarësit me një çekiç, një e re futet dhe sigurohet me një arrë.
E RËNDËSISHME: Zëvendësimi i kunjit të rrotës së pasme të një Hyundai Solaris nuk ndryshon nga zëvendësimi i një pjese për pjesën e përparme dhe kostoja vetë riparim do të jetë shumë herë më e ulët se në kabinë.
Pak për mbulesat e rrotave
Gjatë zëvendësimit të kunjit të rrotës së përparme të Hyundai Solaris, vëmendje duhet t'i kushtohet gjithashtu kapave në rrota. Individualiteti i pronarit të makinës shpesh theksohet nga zgjedhja e një kapaku - një detaj që mund të bëhet një element akordimi.
Ky dizajn tërheqës mbron diskun nga papastërtitë dhe ndryshon rrënjësisht pamjen e makinës. Kapaku mund të jetë plastik ose metal, të ketë një formë të sheshtë ose të stampuar.
Thyerja e një qendre të përparme ose të rrotave të pasme nuk është e zakonshme, por ju duhet të përgatiteni për riparime të mundshme të menjëhershme. Ju mund të mësoni për mosfunksionimin me inspektim personal ose gjatë diagnostikimit në stacionin e shërbimit. Shenjat e jashtme nuk ka asnjë manifestim, përveç mungesës së një (disa) dadosh që fiksojnë diskun e rrotës në qendër.
Një avari është një rrezik për shoferin dhe pasagjerët, pasi shkalla e rrezikut të një aksidenti, një aksident rritet disa herë. Sa më shpejt që pronari të zbulojë defektin, aq më të mëdha janë shanset për sukses. Ju mund ta zëvendësoni vetë një kunj të dëmtuar, por me një përvojë minimale në riparime. Përndryshe, ju rrezikoni të dëmtoni paaftësinë tuaj. Fakte të tilla janë të shumta, më pas, punonjësit e stacionit të shërbimit eliminojnë gabimet e riparuesve amatorë.
Shërbimet tona të riparimit Hyundai Solaris
Tona Qendra e Shërbimit ofron një gamë të gjerë shërbimesh riparimi mjete teknike, duke përfshirë Markë koreane Hyundai Solaris. Pronarët kontaktojnë punëtorinë me një kërkesë për ndihmë në zëvendësimin Furnizimet, të tilla si:
- shpërndarësi i përparmë ose kurvar i rrotave të pasme;
- jastëkët e frenave;
- motorike dhe vaj ingranazhesh, elemente pastrimi;
- termostati i sistemit të ftohjes.
Përveç punës aktuale, mjeshtrit specializohen në kryerjen e remont motori, pajisjet e drejtimit, pezullimi, sistemi i frenave, Pajisje elektrike. Prania e kutive speciale dhe vendeve të riparimit na lejon të marrim urdhra për restaurimin e trupit, elementët e tij individualë, të angazhohemi në astar, lyerje, stuko dhe trajtimin e pjesës së poshtme me mastikë anti-korrozioni.
Ne i rregullojmë problemet shpejt dhe me efikasitet falë punës së profesionistëve me përvojë shumëvjeçare. Modernizimi i pajisjeve ka kontribuar në përshpejtimin e procesit të inspektimit, prodhimit dhe printimit të rezultateve, llogaritjes së materialeve. Radhët u reduktuan ndjeshëm, u rritën xhiros përmirësuar cilësinë. Besnik politikën e çmimeve dhe një qasje individuale ndaj çdo klienti bëri të mundur zgjerimin e rrethit të vizitorëve të rregullt dhe rritjen e vlerësimit.
Kur duhet të zëvendësojë një Hyundai Solaris kërpudhat e përparme?
Simptomat e mosfunksionimit janë si më poshtë:
- mungojnë një ose më shumë stufa në pjesën e përparme të buzës së rrotës;
- ka lojë në buzën e rrotës kur lirohet nga njëra anë në tjetrën.
Pse është e nevojshme të zëvendësohet kurrizi i rrotës së përparme në Solaris?
Shkaqet e zakonshme të prishjeve janë:
Është e rëndësishme të dini! Nëse ka një thyerje të kunjit, është e nevojshme të kontrolloni pjesën tjetër për përshtatshmërinë dhe dëmtimet e mundshme. Nëse është e nevojshme, zëvendësoni me të reja. Ekspertët rekomandojnë zëvendësimin e të gjitha stufave në një kazan në të njëjtën kohë, pasi me çdo shtrëngim të çelësit, forca e metalit zvogëlohet.
Diagnoza dhe zëvendësimi i kunjit të qendrës së përparme Hyundai Solaris
Procedura e inspektimit kryhet pranë çdo rrote, si në pjesën e përparme ashtu edhe në pjesën e pasme. Ju duhet të filloni nga vendi ku është gjetur defekti.
Detyra kryesore e diagnostikimit është identifikimi i defekteve. Disponueshmëria mjete të veçanta Ju nuk keni nevojë për një mjet, mjafton vetëm një kontroll i thjeshtë. Pas identifikimit, mjeshtri vazhdon të heqë timonin dhe të kryejë fazën e dytë të inspektimit.
Përgatitja për zëvendësim: një grup kunjash të reja, veglat e makinave, një tërheqës i posaçëm për shtypjen e kërpudhave, një çekiç, një heqës ndryshku.
Hapat kryesorë për zëvendësimin e kunjit të qendrës së përparme janë si më poshtë:
- goditje e makinave;
- çmontimi i timonit, kalibrit të frenave, disqeve të frenave, veshjeve të fërkimit;
- zhvidhosja e arrës qendrore, duke hequr mbajtëse shtytëse;
- heqja e daulles nga stufat me zhvidhosjen paraprake të një rrufe fiksuese;
- duke kryer inspektimi vizual kapëse flokësh e thyer, si dhe të gjitha të tjerat; analiza e të dhënave, shqyrtimi i zëvendësimit të plotë të kunjave të tjera;
- duke rrëzuar një kunj vend me një çekiç;
- përpunimi i një pike të rregullt të lidhjes WD-40, pastrimi nga ndryshku, korrozioni;
- shtypja e kunjave të reja me një tërheqës, procedura e montimit në rend të kundërt.
Makina përgatitet për dorëzim te klienti, me kusht që të mos ketë prishje të palëve të treta që kërkojnë një përgjigje të menjëhershme nga master.
Zëvendësimi i kunjit të rrotës së pasme Hyundai Solaris
Procedura zëvendësim i ngjashëm stufat e përparme, ndryshimi është vetëm në mekanizmin e montimit daulle e pasme dhe si të hiqni stufat.
Mund të përdorni një tërheqës ose mund të trokitni me një çekiç dhe të shtypni me një arrë rrotulluese. Për ta bërë më të lehtë filetimin, mund të lyeni pak me yndyrë grafiti. Fakti që kunja "u ul në brazdë" do të tregojë një klikim gjatë procesit të shtrëngimit.
Gjëja kryesore është të mos e teproni, përndryshe zëvendësimi do të kërkohet përsëri.
Çmime të drejta kur zëvendësoni një kunj Hyundai Solaris
Për t'i vënë në dispozicion pronarëve të makinave riparimet në shërbimin tonë, ne organizojmë sistematikisht promovime që ulin kosto totale punon. Materialet harxhuese furnizohen nga prodhuesi, të gjitha produktet janë të certifikuara, ka dëshmi dokumentare.
Për pronarët e markës koreane Hyundai, është e mundur të blini pjesë këmbimi me çmime nga prodhuesi në shërbimin tonë.
Zëvendësimi i rrotave të përparme Hyundai Solaris me sigurimin e cilësisë
Si pjesë e porosisë për të gjitha llojet e punimeve jepet garancia e cilësisë. Nëse zbulohet një martesë ose prishje në fazën e garancisë, ne rezervojmë të drejtën ta eliminojmë atë pa pagesë nga punonjësit e stacionit të shërbimit.
Kohëzgjatja e afatit detyrim garancie mund të rregullohet në varësi të ofrimit të klientit pjesë këmbimi jo origjinale për instalim. Të gjitha nuancat janë negociuar para fillimit të punës, në thelb.
Zëvendësimi i stufave Hyundai Solaris mund të kërkohet në rast të një këputjejejejejejejejejejejejejejejejejejejejejembi të cilën është vidhosur rrota. Në të njëjtën kohë, kunjat Hyundai Solaris janë për rrotat e përparme dhe të pasme. Për të zëvendësuar kunjat e rrotave të përparme dhe të pasme, do t'ju duhet të bëni përafërsisht të njëjtat operacione. Në fund të fundit, këtu dhe atje frenat e diskut me kllapa lundruese. Ne propozojmë të shqyrtojmë procesin e çmontimit dhe montimit në rrota e përparme Hyundai Solaris.
Për punë, është e dëshirueshme të keni një sharrë hekuri (gërshërë), një skedar, një çekiç dhe një grup çelësash standardë.
1. I grisim dadot e rrotave.
2. Varim pjesën e përparme, në fund heqim dadot dhe heqim timonin.
3. Gjuaj ndalimi i mbështetjes, për të cilën do të duhet të zhbllokoni dy bulonat që fiksohen në kyçin e drejtimit.
4. Hiqni diskun e frenave Solaris.
5. Për të mos hequr shpërndarësin, ne e ndërrojmë kurvarin menjëherë në makinë.
6. Me sharrë hekuri ose gërshërë për metal, bëjmë dy prerje në mburojën e frenave.
7. Me pincë përkulim pjesën e liruar.
8. Duke përdorur një çekiç, hiqni kunjin e dëmtuar nga vrima e qendrës. Është gjithashtu e mundur të nxirret kunja (sidomos ajo e përkulur) duke e shkurtuar atë duke prerë boshtin e kunjit me një sharrë hekuri ose makinë prerëse - "mulli", dhe më pas duke e rrëzuar atë nga shpërndarësi.
9. Për të mos bllokuar fijet në kurvarin e ri, mund të bëni një të vogël të sheshtë në kokën e saj. Për shembull, me një skedar, ose duke përdorur një mulli.
10. Fusni një kunj të ri në vrimën e shpërndarësit.
11. Ne e shtypim kunjin derisa koka e tij të ndalet në fllanxhën e shpërndarësit, duke e vidhosur dadën e rrotës mbi kunj përmes një tufa të përshtatshme.
Është i përshtatshëm për të përdorur një arrë me diametër të madh si mëngë. Ne montojmë mekanizmin e frenave Hyundai Solaris në rend të kundërt. Nëse e ndryshoni kurvarin me heqjen e qendrës, do t'ju duhet gjithashtu kushineta e rrotave zëvendësoni, dhe është mjaft e vështirë. Prandaj, mos e ndërlikoni jetën tuaj.
Ne nuk do të tregojmë historinë tonë të gjatë se si u thye shiriti i flokëve dhe si u desh të shkonim në dyqan ngadalë dhe me kujdes. Zakonisht, siç mund ta merrni me mend, kunja prishet kur punë në vazhdim me një rrotë, por është relativisht e lehtë për ta zëvendësuar atë me një të re, dhe jo vetëm Shembull Hyundai solaris.
Ne gjetëm një pjesë të re në makina më e afërt dyqan, edhe neper markete eshte ndoshta me i lire. Le të kalojmë në operacionin aktual.
1. Para së gjithash, duhet të keni në dorë një çantë mjete standarde dhe jack. Ne bllokojmë rrotat dhe ngremë pjesën ku duhet të ndërroni kunjin.
2. Zhvidhosim timonin, në rastin tonë fotografia ishte e pakëndshme, do ta shihni në foto pak më lart.
3. Tani le të kalojmë në çmontimin e kalibrit. Operacioni nuk është aspak i vështirë, mund të na shikoni. Nga ana e pasme do të gjeni dy bulona montimi, pas së cilës ne transmetojmë një kaliper në pranverë në mënyrë që të mos shtrihen dhe / ose deformohen zorrët.
4. Për të çmontuar disku i frenave me Hyundai Solaris, ju vetëm duhet të zhbllokoni dy bulonat që duken menjëherë midis kërpudhave. Ndonjëherë, disku ngjitet, kështu që është e vështirë të dorëzohesh. Në një situatë të tillë, del një: të trokasësh me ana e kundërt derisa të dalë vetë.
5. Tani ia vlen problem i ri para nesh: duhet të vendosim diçka me mbulesë mbrojtëse, pasi pengon nxjerrjen e kapëses së flokëve. Në të gjitha forumet ata shkruajnë se është e lehtë ta përkulësh atë, por në rastin tonë filloi të deformohej shumë gjatë një operacioni të tillë. U vendos që të bëhej një prerje e vogël, e cila lejonte që ajo të përkulej në dy pjesë, si të thuash.
6. Ne trokasim kunjin e thyer me një çekiç dhe futemi në një të re. Ne e kishim shumë të vështirë të futeshim, madje e lyenin me yndyrë dhe punonin mirë me çekiç para se ta fusnin plotësisht kunjat.
7. Majtas për t'u kthyer pozicioni fillestar zorrë, natyrisht gjendje origjinale ju nuk mund ta ktheni atë, por është më mirë sesa ta deformoni plotësisht ose t'i prisni pjesët fare.
Kjo është e gjitha, në disa orë mund të menaxhoni lehtësisht ngadalë dhe me qetësi.