Pajtueshmëria me regjimin me shpejtësi të lartë në rrugë është një veprim i rëndësishëm, pasi jeta dhe shëndeti i pjesëmarrësve të rrugës varen nga kjo. Megjithatë, shoferët e brendshëm janë ende të interesuar, aq sa shpejtësia pa një gjobë. Kjo është për shkak të veçorive të rregullave të trafikut operativ në Rusi, në veçanti Ch.10 dhe Kodit të Veprave Administrative.
Kufijtë e vendosur varen nga rrethana të ndryshme të jashtme. Këta faktorë përfshijnë:
- karakteristikat teknike të automjetit dhe llojin e saj, të tilla si makina, motor ose autobus, etj;
- zona e vendndodhjes së rrugës, nëse do të jetë në vendbanim ose jashtë saj, dhe kategoria e tyre e përcaktuar nga legjislacioni;
- sigurimi i funksioneve të caktuara të transportit për të cilat mund të trajtohen lëvizja e mallrave të rrezikshme, tërheqje ose transportimi i një numri të madh të udhëtarëve.
Për të mos gabuar, ju duhet të ndiqni një regjim të caktuar të shpejtësisë. Është themeluar nga rregullat operative të rrugës:
- shpejtësi e zgjidhur në qytet në territoret e oborrit dhe zonat e banimit maksimum - 20 km / h;
- shpejtësia maksimale në qytet ose brenda çdo lokaliteti është e kufizuar në 60 km / h;
- kamionët që mbajnë njerëz jashtë qyteteve dhe transporti që transportojnë fëmijët në çdo lloj të shtrenjtë nuk duhet të kalojë 60 km / h;
- shkelja e modalitetit me shpejtësi të lartë është një autobus ose një makinë që, në rast të tërheqjes së vendit, do të përzënë më shpejt se 70 km / h;
- motorcycles jashtë qyteteve, rrugët në rrugë, udhëtarët dhe tcs ngarkesave mund të shkojnë në 90 km / h;
- shtigjet që lidhen me autostradat bëjnë të mundur përshpejtimin e makinave të pasagjerëve dhe kamionëve më pak se 3.5 ton në 110 km / h.
Është e rëndësishme të dini se në subjektet e Federatës, organet ekzekutive rajonale kanë të drejtë të krijojnë në mënyrë të pavarur një prag më të lartë të regjimit maksimal me shpejtësi të lartë në fusha të caktuara, duke treguar ato me infrastrukturën përkatëse, kur nuk ka negative ndikim në situatën rrugore.
Kuptimi më i madh me shpejtësi të lartë me të cilën çdo makinë në Rusi mund të lëvizë është 130 km / h. Ky parametër është i detyruar të respektohet për të gjithë publikun e shtrenjtë.
Ndëshkimi i instaluar
Legjislacioni ishte ndëshkime të diferencuara që varen nga shkalla e tejkalimit. Më tej shigjeta në shpejtësinë e shpejtësisë është e devijuar, aq më shumë si rezultat shoferi do të jetë i detyruar të paguajë. Raporti i shkeljes dhe dënimit:
- nëse makina ka vozitur në zonën e rrugës me një devijim me shpejtësi prej më shumë se 20 dhe më pak se 40 km / h, atëherë dënimi është 500 rubla;
- kur intervali ishte 40-60 km / h, sanksionet sipas nenit 12.9 të Kodit Administrativ do të jenë 1000-1500 rubla;
- pas tejkalimit të 60-80 km në orë, është e nevojshme për të pjesë nga 2-2.5 mijë rubla. dhe të drejtat për 4-6 muaj;
- nëse makina po lëvizte edhe më shpejt, atëherë licenca e shoferit do të merret në gjashtë muaj, së bashku me 5 mijë rubla.
Shoferi për ri-shkelje, i cili ka ndodhur gjatë vitit nga data e ekseseve të para dhe u zbulua nga oficeri i policisë së trafikut personalisht, do të dënohet në një shtesë 2-2.5 mijë rubla. Dhe privojnë të drejtat në vit. Nëse fiksimi është kryer me ndihmën e kamerave, mjetet automatike të fiksimit, atëherë shuma e pagesës do të arrijë deri në 5000 rubla, por ato nuk kanë të drejtë të privojnë licencën e shoferit.
Shpejtësia e lejueshme e shpejtësisë në Rusi nuk ekziston, pasi çdo tejkalim i regjimit me shpejtësi të lartë është një shkelje. Shoferi është i detyruar të respektojë rregullat e trafikut. Shpejtësia e lejuar që tejkalon më shpesh shoferët e perceptuar si një interval mbi një kufi me 20 ose më pak km / h. Kjo është për shkak të faktit se një prerje e tillë me shpejtësi të lartë nuk është e mirë.
Metodat e ndreqjes së shkeljeve të rrugëve
Punonjësi i inspektimit automatik për të identifikuar përshpejtimin e papranueshëm në Rusi Përdorni mjetet e fiksimit. Ata janë radarë dhe janë të ndarë në grupe të tilla:
- portativ;
- stacionare;
- celular.
Dallimi në mes të portativit dhe celularit qëndron në faktin se puna e parë me duart e inspektorit, dhe e dyta bazohen në trupin e makinës për një fiksim të qartë. Pas zbulimit të shkeljes, oficeri i policisë së trafikut është i detyruar të mbajë një numër veprimesh:
- demonstrojnë shoferin e dëshmisë në pajisjen;
- ofrojnë dëshmi se të dhënat i referohen një makine të caktuar nëse rrjedhja e automjetit është e dukshme;
- nëse është e nevojshme, demonstroni certifikatën në pajisjen ku do të shihet termi kalibrimi metrologjik i fundit dhe gabimi i kësaj pajisjeje tregohet.
Nëse fajtori pajtohet me shkelje, atëherë ai shkarkon inspektorin në vendndodhjen përkatëse dhe jep një kopje. Kur nuk ka pëlqim nga shoferi, ngjarja është hartuar në formën e prodocol admin dhe shkon në gjykatë ose organe territoriale të Gibdd.
Pajisjet spitalore për ndreqjen e veprave penale janë montuar në ndërtime të veçanta dhe vendosen në fushat më intensive të rrugëve, ku kohët e fundit janë regjistruar aksidente të larta. Kontabiliteti kryhet sipas numrave të makinave qeveritare.
Të dhënat e mbledhura automatikisht shkojnë në një qendër të vetme informacioni, ku formulohen urdhrat bazuar në to. Më tej, gjithçka është shtypur dhe dërguar nga letra e regjistruar tek pronarët e automjetit. Duhen rreth 3 ditë për këtë proces. Shuma e gjobës është marrë përgjatë pragut të poshtme të prizës të përcaktuar me ligj.
Është e rëndësishme të dini se për të marrë pronarin e protokollit të makinës pavarësisht se kush ishte në këtë kohë duke vozitur.
Shoferi ka të drejtën ligjore për të kursyer pagesën e dënimit të shkruar nga inspektori. Mjafton të paguash për shumën e caktuar jo më vonë se 20 ditë pas përshtypjes së dënimit. Ju gjithashtu mund të sfidoni veprimin e kohezive në gjykatë.
Nëse po flasim për një metodë automatike të fiksimit, atëherë duhet të sfidoni nëpër departamentin e policisë së trafikut duke i shkruar ato me një ankesë të hartuar me avokatët profesionistë. Është gjithashtu e vlefshme duke ditur se nëse shpejtësia shoqërohet me një aksident, atëherë ky fakt nuk bie nën rastin e siguruar, kështu që kompensimi financiar nuk duhet të pritet në këtë rast.
10.1. Shoferi duhet të kryejë një automjet në një normë që nuk tejkalon kufirin e përcaktuar, duke marrë parasysh intensitetin e lëvizjes, karakteristikat dhe gjendjen e automjeteve dhe ngarkesave, kushteve rrugore dhe meteorologjike, në veçanti shikueshmërinë në drejtim të lëvizjes. Shpejtësia duhet të sigurojë shoferin me aftësinë për të monitoruar vazhdimisht lëvizjen e automjeteve për të përmbushur rregullat.
Nëse rreziku ndodh për lëvizjen që shoferi është në gjendje të zbulojë, duhet të marrë masa të mundshme për të zvogëluar shpejtësinë deri në ndalimin e automjetit.
10.2. Në vendbanimet, automjetet lejohen me një shpejtësi prej jo më shumë se 60 km / h, dhe në zonat e banuara dhe në territoret e oborrit jo më shumë se 20 km / h.
Shënim. Me vendim të autoriteteve ekzekutive të subjekteve përbërëse të Federatës Ruse, një rritje në shpejtësi (me instalimin e shenjave përkatëse) mund të zgjidhet në fushat e rrugëve ose shirita të trafikut për lloje të caktuara të automjeteve, nëse kushtet e rrugëve ofrojnë një vend të sigurtë lëvizje me një shpejtësi më të madhe. Në këtë rast, shuma e shpejtësisë së zgjidhur nuk duhet të tejkalojë vlerat e përcaktuara për llojet korresponduese të automjeteve në autostrada.
10.3. Nga vendbanimet lejohet të lëvizë:
- Motorcycles, makina të pasagjerëve dhe kamionë me një masë maksimale të lejuar të jo më shumë se 3.5 ton në autostrada - jo më shumë 110 km / h 90 km / h;
- Autobusët e distancave të gjata dhe komunale në të gjitha rrugët - jo më shumë 90 km / h;
- Autobusë të tjerë, makina të pasagjerëve kur tërheqin një rimorkio, kamionë me një masë maksimale prej më shumë se 3.5 ton në autostrada - jo më shumë 90 km / h, në rrugë të tjera - jo më shumë 70 km / h;
- Kamionë që mbajnë njerëz në trup - jo më shumë 60 km / h;
- Automjetet që kryejnë transportin e organizuar të grupeve të fëmijëve - jo më shumë 60 km / h;
Shënim. Me vendim të pronarëve ose pronarëve të rrugëve, një rritje e shpejtësive në fushat e rrugëve mund të zgjidhet për lloje të caktuara të automjeteve nëse kushtet e rrugëve ofrojnë një lëvizje të sigurt me shpejtësi më të madhe. Në këtë rast, vlera e shpejtësisë së lejuar nuk duhet të tejkalojë vlerat prej 130 km / h në rrugët e shënuara me 5.1, dhe 110 km / h në rrugët e shënuara me 5.3.
10.4. Automjetet, automjetet e tërheqjes mekanike, lëvizja lejohet me një shpejtësi prej jo më shumë se 50 km / h.
Automjetet që mbajnë mallra të mëdha dhe të rrezikshme lejohen të lëvizin me një shpejtësi që nuk tejkalon shpejtësinë e përcaktuar kur koordinon kushtet e transportit.
Shoferi duhet të kryejë një automjet në një normë që nuk tejkalon kufirin e përcaktuar, duke marrë parasysh intensitetin e lëvizjes, karakteristikat dhe gjendjen e automjeteve dhe ngarkesave, kushteve rrugore dhe meteorologjike, në veçanti shikueshmërinë në drejtim të lëvizjes. Shpejtësia duhet të sigurojë shoferin me aftësinë për të monitoruar vazhdimisht lëvizjen e automjeteve për të përmbushur rregullat.
Nëse rreziku ndodh për lëvizjen që shoferi është në gjendje të zbulojë, duhet të marrë masa të mundshme për të zvogëluar shpejtësinë deri në ndalimin e automjetit.
Në vendbanimet, automjetet lejohen me një shpejtësi prej jo më shumë se 60 km / h, dhe në zonat e banuara dhe në territoret e oborrit jo më shumë se 20 km / h.
Shënim. Me vendim të autoriteteve ekzekutive të subjekteve përbërëse të Federatës Ruse, një rritje në shpejtësi (me instalimin e shenjave përkatëse) mund të zgjidhet në fushat e rrugëve ose shirita të trafikut për lloje të caktuara të automjeteve, nëse kushtet e rrugëve ofrojnë një vend të sigurtë lëvizje me një shpejtësi më të madhe. Në këtë rast, shuma e shpejtësisë së zgjidhur nuk duhet të tejkalojë vlerat e përcaktuara për llojet korresponduese të automjeteve në autostrada.
Nga vendbanimet lejohet të lëvizë:
- makinat e pasagjerëve dhe kamionët me një masë maksimale masive prej jo më shumë se 3.5 ton në autostrada - me një shpejtësi jo më shumë se 110 km / h, në rrugë të tjera - jo më shumë se 90 km / h;
- autobusët e distancave të gjata dhe komunale dhe motoçikletat në të gjitha rrugët - jo më shumë se 90 km / h;
- autobusët e tjerë, makinat e pasagjerëve kur tërheqin një rimorkio, kamionë me një masë maksimale prej më shumë se 3.5 ton në autostrada - jo më shumë se 90 km / h, në rrugë të tjera - jo më shumë se 70 km / h;
- kamionë që mbanin njerëz në trup - jo më shumë se 60 km / h;
- automjetet që kryejnë transportin e organizuar të grupeve të fëmijëve - jo më shumë se 60 km / h.
Shënim. Me vendim të pronarëve ose pronarëve të rrugëve, një rritje e shpejtësive në fushat e rrugëve mund të zgjidhet për lloje të caktuara të automjeteve nëse kushtet e rrugëve ofrojnë një lëvizje të sigurt me shpejtësi më të madhe. Në këtë rast, shuma e shpejtësisë së lejuar nuk duhet të tejkalojë vlerën prej 130 km / h në rrugët e shënuara me 5.1, dhe 110 km / h në rrugët e shënuara me 5.3.
Automjetet, automjetet e tërheqjes mekanike, lëvizja lejohet me një shpejtësi prej jo më shumë se 50 km / h.
Automjetet që mbajnë mallra të mëdha dhe të rrezikshme lejohen të lëvizin me një shpejtësi që nuk tejkalon shpejtësinë e përcaktuar kur koordinon kushtet e transportit.
Shoferi është i ndaluar:
- tejkalojnë shpejtësinë maksimale të përcaktuar me karakteristikën teknike të automjetit;
- tejkalojnë shpejtësinë e treguar në shenjën e identifikimit "Kufiri i shpejtësisë" i instaluar në automjet;
- krijo ndërhyrje në automjete të tjera, duke lëvizur pa nevojën me shpejtësi shumë të ulët;
- ngadalësohet fort, nëse nuk kërkohet për të parandaluar aksidentet e trafikut.
Shumica e njerëzve janë të kënaqshëm duke ngarë një makinë, dhe shumë dashuri për të hipur me shpejtësi të lartë, veçanërisht në autostradat dhe gjurmët. Por për shpejtësinë e shpejtësisë në vendin tonë, dënimet shkarkohen në përputhje me ligjin në fuqi. Në veçanti, neni 12.9 i Kodit Administrativ vendos një kufizim të lirisë gjatë vozitjes dhe parashikon heqjen e licencave të shoferit për shkelje të ligjeve.
Sa i përket regjimit me shpejtësi të lartë, legjislacioni rregullisht prodhon ndryshime dhe ndryshime. Sot, shpejtësia prej 20 km në orë konsiderohet shpejtësia më e vogël e lejueshme e shpejtësisë, për këtë tregues, kodi administrativ nuk jep ndëshkime. Për të shkruar një dënim dhe për të njohur një vepër penale, është e nevojshme për ta rregulluar atë. Policia e trafikut mund ta bëjë këtë duke përdorur radar ose kamera video që janë fikse në vende të veçanta.
Teprica e shpejtësisë: Regjistrimi në pajisjet standarde rrugore
Instalimi i kamerave të mbikqyrjes video kryhet në zona të caktuara, ku treguesit me shpejtësi të lartë janë më të lartat. Zakonisht shenjat paralajmëruese janë instaluar në rrugë, është bërë në një distancë prej 300 metrash nga kamera në autostrada dhe brenda 100 metra në artin urban. Kamerat nuk regjistrojnë shqetësime me shpejtësi deri në 20 km në orë. Me video të shtënat dhe foto në rrugë, ju mund të identifikoni shkeljet e mëposhtme:
- shpejtësi e tepërt prej më shumë se 20 km në orë, si dhe fiksim në treqind kilometra në orë;
- duke lëvizur në korsinë e afërt dhe kryqëzimin e shënimit të ngurtë;
- mosdorja e rripave të sigurimit;
- lëvizni në grupin e theksuar.
Gjithashtu sot janë dhomat midis objekteve të caktuara. Këto pajisje janë të lidhura me njëri-tjetrin dhe rregullojnë kohën për të cilën lëvizja lëviz midis sendeve të specifikuara. Programi është i njohur në listë, prandaj shpejtësia mesatare e automjetit llogaritet automatikisht. Nëse lëvizja ka ndodhur më shpejt se 20 km në orë, formohet një rezolutë.
Kontrolli i lëvizjes së makinave në autostradë mund të cameras. Për më tepër, merrni një pronar të shkëlqyer të makinës jo vetëm për mënyrën më të madhe, por edhe për shpejtësi të pamjaftueshme. Për shembull, nëse transporti lëviz më ngadalë se 40 km në orë ose ndalesa në vendin e gabuar, legjislacioni përfshin vendosjen e një gjobe në shumën prej një mijë rubla.
Karakteristikat e dekretit të qeverisë për shpejtësinë e tepërt
Njoftimi për shkelje të regjimit të shpejtësisë është pranuar me postë, ndërsa rekomandohet të shqyrtojmë me kujdes letrën tërësisht. Dhe nëse gjeni ndonjë mospërputhje me realitetin, atëherë gjoba nuk mund të paguhet. Një dokument autentik duhet të përfshijë të dhënat e mëposhtme:
- Të dhënat mbi shpejtësinë e shpejtësisë (shpejtësia e automjetit dhe madhësia për të cilën e keni tejkaluar).
- Të dhënat për pajisjen e regjistrimit, targën e tij të licencës dhe adresën e vendosjes.
- Foto e makinës me targa.
- Ekspozimi nga kapaku i Federatës Ruse.
- Adresa dhe regjistrimi i kohës së shkeljeve.
- Pritshmëria dhe detajet e treguara në të. Ju lutem vini re se llogaria duhet të fillojë me numrat 401 ose 407.
- Zarfi duhet të ketë një dritare të veçantë transparente.
Karakteristikat e shkeljeve me shpejtësi të lartë
Aplikimi i shoferit në pushtet mund brenda dhjetë ditësh, dhe vetëm nëse makina nuk ishte pronare e makinës. Pas timonit mund të ketë një person që kontrollon automjetin me prokurë. Gjithashtu lejohet të apelojë në situata ku makina ishte me forcë, dhe pronari duhej të merrte masat e nevojshme në kohën e marrjes së njoftimit të gjobës. Apelimi i vendimit lejohet vetëm pas dhënies së të gjitha dokumenteve të nevojshme.
Detektorë ekzistues të shpejtësisë së lëvizshme
Fiximi i shkeljes së regjimit të shpejtësisë nga policia e trafikut mund të kryhet me ndihmën e radarëve. Legjislacioni përfshin kushtet e përshkruara që ju lejojnë të përdorni pajisjen. Vetëm shpejtësia është e fiksuar me më shumë se 20 km në orë. Të gjithë shkeljet e shoferëve të tjerë të punonjësve të DPS mund të rregullojnë vizualisht. Sot, pajisjet e mëposhtme përdoren në letër:
- "Arena". Ajo ka një distancë prej një gjysmë kilometri, të vendosur nga buza e karrexhatës në trekëmbësh. Me ndihmën e aparatit, në të vërtetë rregulloni çrregullimin e shpejtësisë, si dhe bëni një foto të makinës. Snapshot automatikisht tregon datën me kohën dhe shpejtësinë e makinës. Puna me pajisjen është e mundur gjatë natës;
- "Shkëndijë". Ky model është më i zakonshmi. Fixes shpejtësi në një distancë prej 400-800 metra, rregulloni manualisht pajisjen. Shumë shpesh, radari është i instaluar në policinë e trafikut;
- "Vizier". Heq dhe rregullon vepra me shpejtësi të lartë. Operuar në modalitetin e lëvizshëm dhe spitalor.
Rastet e shpejtësisë së shpejtësisë
Kur ndreqni një shqetësim shpejtësie nga 20 km në orë dhe më lart, oficeri i policisë së trafikut ka të drejtë të ndalojë automjetin dhe të përpilojë një protokoll. Por në këtë rast ka nuancat tona që duhet të njohin pronarët e makinave. Ata shqetësojnë jo vetëm shoferët, por edhe nga punonjësit e DPS. Të gjitha pajisjet që rregullojnë shpejtësinë e lëvizjes ndryshojnë nga njëri-tjetri jo vetëm në distancën e dimensionit të mundshëm, por edhe nga tiparet e punës së tyre në kushtet e një rruge multibone. Për shembull, pajisja Iskra mund të përdoret ekskluzivisht në tryezat e rrugës me një densitet të vogël të lëvizjes. Është mirë ta shfrytëzosh atë në një rrip, ku nuk lëvizin më shumë se tre makina. Në shiritin e dytë, automjetet duhet të mungojnë.
Nëse e bëni një oficer të DPS në leximet e instrumenteve, ku numrat janë të fiksuar më shumë se shpejtësia e lejueshme që tejkalon, atëherë duhet të njiheni me të dhënat e ofruara.
Shembuj të shkeljeve
Radar mund të rregullojë kohën që ka kaluar tashmë që nga lëvizja e shpejtësisë së lëvizjes, për shembull, 69 sekonda. Kohëzgjatja e ndalimit të plotë të makinës kur ngarje me një shpejtësi prej 60 km në orë është 4-6 sekonda. Certifikimi i certifikatës nga oficeri i DPS dhe heqja e leximeve nga pajisja - një tjetër 25-30 sekonda. Kështu, ajo merr 31-36 sekonda. Kohëzgjatja aktuale e lëvizjes së makinës nga periudha e matjes do të jetë rreth 33 sekonda.
A ka ndonjë përjashtim të mundshëm në 2018-2019
Nëse keni tejkaluar shpejtësinë e lëvizjes 20 km në orë ose më shumë, dhe regjistrimi është bërë në përputhje me të gjitha rregullat, oficeri i policisë së trafikut duhet të shkruajë një gjobë, e cila duhet të paguhet për gjashtëdhjetë ditë. Është e mundur të apelojë rezolutën e marrë në gjykatë dhe brenda kornizës kohore të caktuar nëse inspektorët kanë lejuar ndonjë vepër penale në lidhje me pronarin e automjetit.