Cum se operează un excavator pe roți. Model virtual de excavator

masini de constructii sunt mecanisme complexe care nu sunt atât de ușor de gestionat. Prin urmare, înainte de a lucra cu un astfel de echipament, trebuie să obțineți permisiunile corespunzătoare.

Astăzi, joystick-urile industriale fabricate în Rusia sunt din ce în ce mai folosite pentru a simplifica funcționarea acestor structuri. Aceste mecanisme simplifică lucrul cu toate elementele dispozitivului de mai multe ori.

Primul stagiu

Excavatorul îi aparține echipament special, care este echipat cu o găleată. Se foloseste in cariere sau santiere pentru incarcarea sau nivelarea solurilor. Pentru a începe să lucrați cu un astfel de mecanism, ar trebui să efectuați mai mulți pași secvențiali:

• Inițial, șoferul trebuie să se familiarizeze cu principiul de bază al întregului sistem. Este important să se determine care pârghie este responsabilă pentru ce. Încercați să nu pierdeți niciun detaliu.
• Înainte de a intra în mașină, trebuie să verificați starea acesteia. Asigurați-vă că ați inspectat exteriorul excavatorului pentru orice daune sau defecte.
• final etapa pregătitoare studiind instrucțiunile. Acest lucru vă va permite să înțelegeți algoritmul întregului sistem. Încercați să vă amintiți imediat ce pârghie este responsabilă pentru ce.

Să începem să ne mișcăm

Controlul excavatorului este procedură complicată, așa că învățarea să călărească nu funcționează imediat. Pentru a obține indicatorii de calitate, ar trebui să vă ghidați după următoarele reguli:

1. Dacă este prima dată când lucrați la un excavator, mai întâi trebuie să vă urcați la volan și să învățați cum să porniți motorul. Aceste operatii se efectueaza numai cu corpurile de lucru coborate la sol.
2. După obținerea abilităților anterioare, puteți începe să călăriți. Procesul de control depinde de tipul de excavator. Deci, de exemplu, mecanismele omidă sunt controlate de un sistem de pârghii responsabile de mișcare și întoarcere.
3. În etapa următoare, puteți începe să lucrați cu organele externe. Procedura începe cu ridicarea găleții, precum și cu mutarea acesteia în spațiu. Managementul acestui mecanism sisteme moderne gata cu joystick-ul. Modelele mai vechi sunt echipate cu mai multe pârghii, care trebuie studiate cu atenție pentru a funcționa cu acest sistem.
4. Etapa finală a antrenamentului este lucrul cu solul. Pentru a efectua astfel de operațiuni, excavatorul este instalat pe suporturi speciale. Deși în unele modele acest lucru nu este necesar.

Pentru a învăța cum să operați bine un excavator, ar trebui să petreceți mult timp. Cea mai bună opțiune va avea loc o vizită la cursuri speciale, care vă vor permite să obțineți drepturile asupra acestei tehnici.

Construcția este destul de bună proces dificil, ceea ce presupune destul de multe diferite feluri Loc de munca. Printre acestea, un loc special îl ocupă lucrările solului, care sunt efectuate în majoritatea cazurilor de excavatoare.

Aceste mecanisme sunt destul de scumpe, așa că nu orice consumator își poate permite să-l cumpere. O alternativă este închirierea obișnuită a unui excavator pentru un anumit timp, ceea ce face posibilă îndeplinirea tuturor sarcinilor.

Munca pregatitoare

Excavatorul este un mecanism foarte complex, astfel încât gestionarea lui nu va fi ușoară și necesită anumite abilități. Înainte de a începe acest proces, ar trebui să urmați câteva recomandări simple:

1. În primul rând, trebuie să vă familiarizați cu sistemul mașinii în sine. Este necesar să se evidențieze organismele și structurile de lucru pentru a le controla.
2. Înainte de a începe lucrul, asigurați-vă că verificați dacă excavatorul funcționează. Pentru a face acest lucru, ar trebui să fie inspectat pentru daune și alte defecte similare.
3. După aceea, asigurați-vă că citiți instrucțiunile de utilizare. Acest lucru vă va ajuta să vă ocupați de toate butoanele, pârghiile și alte elemente.

Noțiuni de bază

Procesul de control al excavatorului ar trebui să înceapă cu următoarele recomandări simple:

• Mai întâi ar trebui să vă urcați la volan și să porniți motorul astfel încât să se încălzească pentru un anumit timp. De asemenea, asigurați-vă că toate piesele de lucru sunt pe sol.
• După aceea, dă drumul frână de parcareși încearcă să avansezi pe excavator. În acest caz, este indicat să folosiți imediat doar viteze mici pentru a vă obișnui cu funcționarea dispozitivului.
• Următorul pas este studierea activității organelor principale. Ele pot fi controlate atât cu ajutorul pârghiilor, cât și al joystick-urilor. Ridicați găleata încet, înțelegând în ce direcție ar trebui să se miște.

Pentru a încerca să sapi, ar trebui să puneți excavatorul în poziția din spate și să-l așezați pe suporturi speciale. După aceea, puteți încerca să controlați boom-ul și să lucrați cu solul.

Vă rugăm să rețineți că excavatoarele pot diferi radical unele de altele, atât în ​​ceea ce privește puterea, cât și sistemul de control. Dacă doriți să învățați să lucrați eficient cu astfel de mașini, atunci este indicat să urmați cursuri speciale în care puteți câștiga experiență. Numai loc de munca permanent cu un excavator vă va permite să îl simțiți corect și să îndepliniți cele mai dificile sarcini.

LA Categorie:

Excavatoare

Fundamentele excavatoarelor de înaltă performanță

Utilizarea cu succes a excavatoarelor depinde nu numai de tipul și complexitatea lucrărilor de terasament în construcția cărora sunt utilizate, de capacitatea acestuia și de tipul echipamentului de lucru, ci, în mare măsură, și de tipul și proprietățile solului pe care excavatorul. trebuie să se dezvolte.

Excavatoarele sunt proiectate pentru lucrări de terasament în soluri de grupe 1-1U. Ele pot dezvolta, de asemenea, alte grupuri de sol, cum ar fi solurile pre-afânate, stâncoase și înghețate (grupele XIII).

Grupele de sol caracterizează dificultatea dezvoltării lor. Grupa I este cel mai ușor sol de săpat, grupa C - soluri mai greu de săpat, III - și mai dificil etc. Dificultatea dezvoltării solului depinde de proprietățile acestuia, de densitate, exprimată în tone pe metru cub de volum de sol. Cu cât solul este mai dificil de dezvoltat, cu atât performanța excavatorului este mai scăzută.

Fiecare șofer, care începe lucrul, trebuie să cunoască tipul de sol; pe care va trebui să-l dezvolte pentru a-și imagina ce fel de performanță a excavatorului se poate aștepta în astfel de condiții.

Privind tabelul, este clar că același sol poate aparține unor grupuri diferite dacă starea sa s-a schimbat (de exemplu, era afânat, dar s-a întărit).

Ce fel de terasament trebuie ridicat în aceste condiții de sol este cunoscut de inginerul din proiect și harti tehnologice producerea de lucrări. Acestea arată dimensiunile lucrărilor de terasament, dispunerea vehiculelor, modalitățile de deplasare ale excavatorului și vehiculelor. Pe baza acestor documente, fiecărui șofer i se atribuie o sarcină specifică cu indicarea termenului limită pentru implementarea acesteia. Și aici este important pentru el să aplice astfel de metode și tehnici de lucru în care performanța excavatorului va fi cea mai mare.

Înainte de a lua în considerare organizarea avansată a muncii excavatoarelor cu diferite echipamente de lucru, este necesar să se familiarizeze pe scurt cu tipurile de terasamente în construcția cărora sunt utilizate excavatoarele.

Dimensiunea și forma terasamentelor (Fig. 37) dictează utilizarea excavatoarelor anumite tipuri cu anumite echipamente de lucru.

Astfel, canalele mari (Fig. 37, a) sunt construite în principal folosind echipamente dragline. Canalele de irigare, mici ca lățime și adâncime, sunt construite de excavatoare cu roți cu cupe. Amenajarea taluzurilor în apropierea canalelor (Fig. 37, i), terasamentelor (Fig. 37.6) și diguri (Fig. 37, c) se realizează cu excavatoare cu echipament telescopic sau dragline.

La construcția gropilor mari (Fig. 37,?), se folosesc excavatoare cu echipament cu dragline și o lopată dreaptă, iar la construcția gropilor mici se folosesc buldoexcavatoare. Construcția semităierilor mari (Fig. 37, d) (semi-tăiate - adâncitură unilaterală pe pantă) este efectuată de excavatoare cu echipament de lopată dreptă și adâncituri complete - folosind, de asemenea, o dragă. Săpăturile mici, de exemplu, în carosabil, sunt dezvoltate de excavatoare cu echipamente buldoexcavatoare. Șanțurile (Fig. 37, e) sunt construite cu succes de excavatoare cu roți cu cupe.

Pe lângă construcția acestor terasamente, o mare cantitate de muncă este efectuată de excavatoare pentru excavarea solurilor în cariere (Fig. 37, lg) cu încărcare în basculante și altele. vehicule. Acest lucru se explică prin faptul că în astfel de lucrări de terasamente precum terasamente, baraje etc., este adesea necesar să se așeze soluri special selectate în cariere, și nu cele care se află în imediata apropiere a structurii.

Orez. 37. Lucrări de pământ, în construcția cărora se folosesc tori:
un canal; b - terasament; c - baraj; g - groapă; d - semidragare: e - şanţ; w - carieră

Excavatorul sapă treptat toate lucrările de terasament enumerate mai sus, deplasându-se pe măsură ce o parte a structurii este gata într-o nouă locație în limitele dimensiunilor de proiectare. În același timp, de fiecare dată acoperă o astfel de zonă de lucru, ceea ce este realizabil pentru echipamentul său de lucru. Zona de lucru a excavatorului se numește față. Groapa de fund se înțelege ca locația excavatorului, locul de săpare a solului și locația vehiculului sau de descărcare a solului în groapă atunci când vehiculul nu este utilizat.

Dimensiunile feței sunt alese astfel încât excavatorul să poată lucra cu cea mai mare productivitate, adică. din cost minim timpul pentru umplerea găleții cu pământ, întoarcerea la locul de descărcare a solului, descărcarea solului și readucerea găleții în poziția inițială pentru săpat.

Pentru a asigura o performanță ridicată a excavatorului, șoferul trebuie să îndeplinească următoarele condiții generale pentru toate tipurile de excavatoare:
1. Alegeți forma și lățimea fețelor astfel încât unghiul de rotație al excavatorului față de locul de descărcare a solului să nu depășească 70 ° - În același timp, țineți cont de faptul că cu cât unghiul de rotație al cupei este mai mic , cu atât va dura mai puțin timp pentru a se întoarce.
Deoarece acest unghi depinde de poziția vehiculului, este necesar să se prevadă modalitățile cele mai favorabile pentru funcționarea excavatorului pentru a accesa vehiculul și succesiunea încărcării acestuia.
2. Înălțimea sau adâncimea fundului trebuie aleasă astfel încât găleata să fie umplută „la grămadă” într-o singură mișcare a găleții. Mărimea „capacului” peste găleată, după cum știți, depinde de unghiul de repaus al solului (pentru nisip uscat 25-35°, pentru argilă uscată - 40-45°); datorită „capacului”, volumul de sol din găleată crește cu 20-25%.
3. Alegeți lungimea feței astfel încât numărul de mișcări ale excavatorului să fie minim, deoarece manevrarea și relocarea mașinii provoacă o pierdere a performanței acestuia.
4. Pregătiți cu atenție fundul feței de-a lungul căreia se deplasează excavatorul, netezind neregulile excesive, îndepărtând pietre și bolovani, oferind fundului o pantă pentru a preveni acumularea de apă subterană și de suprafață.

Șoferul nu ar trebui să încerce să încarce pietre mari, bolovani, fragmente de rocă în găleată, cheltuieli timp util muncă. Ele sunt fie ocolite, fie împinse deoparte cu o găleată.

Condițiile proaste ale solului în față pot complica mișcarea vehiculelor, pot crea pauze în încărcarea acestuia și, prin urmare, pot reduce productivitatea excavatorului atunci când lucrează în față.

5. Încercați să reduceți timpul operațiunilor de lucru. Dacă, de exemplu, pentru excavatoarele rotative cu o singură cupă, timpul unui ciclu complet de lucru (săpat - transfer de sol - descărcare - readucerea cupei în poziția inițială pentru săpat) durează de la 10 (excavatoare mici și sol ușor) la 30 s ( mașini mariși sol greu), este posibil să se reducă timpul ciclului prin reducerea timpului de umplere a găleții, combinând rotirea găleții pentru descărcare cu ridicarea acesteia la înălțimea de descărcare, combinând sfârșitul turei cu începutul descărcarii. sol (mai ales la descărcarea în groapă), combinând întoarcerea găleții goale cu coborârea acesteia la locul de săpare în față.

Aceste metode de lucru, care economisesc câteva secunde la fiecare ciclu, dau efect mare pe toată durata turei. Mașiniștii avansați prețuiesc, combinând operațiuni, până la 5-6 s într-un ciclu.

6. Încercați să reduceți timpul neproductiv al excavatorului asociat cu întreținerea mașinii, curățarea cupei, alimentarea cu combustibil și lubrifianți etc.

Starea tehnică depinde de cât de oportun și de atenție conduce șoferul întreținere, ungerea, reglarea unităților și reparatii minore excavator. Puteți lucra doar pe o mașină complet pregătită și care poate fi întreținută.

Timpul petrecut pentru deplasarea în față a excavatorului poate fi redus prin alegerea traseului minim de deplasare și manevrare a utilajului, precum și prin creșterea vitezei acesteia.

Cupa excavatorului trebuie curățată în mod regulat, deoarece pământul care aderă la pereții interiori și la fundul cupei îi reduce capacitatea. Cu toate acestea, este mai bine să efectuați curățarea în timpul nefuncționării planificate a excavatorului (în timpul realimentării, întreținerii programate etc.) sau când timpi de nefuncţionare tehnologic mașină (pregătirea sacrificării), precum și eventualele perioade de nefuncționare organizațională (lipsa vehiculelor).

Umpleți excavatorul cu combustibil și ulei înainte de începerea schimbului de lucru. Alimentarea cu combustibil se face cel mai bine în timpul opririlor planificate.

7. Utilizați puterea excavatorului și capacitățile sale de proiectare cât mai deplin posibil, pe baza condițiilor specifice de lucru din față. Deci, dacă solul permite și puterea motorului este suficientă, este necesar să se săpeze cu grosimea maximă posibilă a așchiilor. Acest lucru va face posibilă scurtarea traseului găleții și, în consecință, a timpului de săpare.

8. Mentine in conditie buna piese de tăiere ale găleții (dinți sau margini solide pentru găleți fără dinți). Ele trebuie să fie ascuțite și să nu fie deteriorate. Este necesar să se efectueze întreținerea preventivă a părților tăiate ale găleții în timp util și să se restabilească dimensiunile lor originale.

De asemenea, trebuie să urmăriți instalare corectă unghiul de tăiere al găleții în raport cu solul, deoarece efortul depus pentru săparea solului depinde de acesta. Un unghi de tăiere a cupei setat incorect duce la suprasarcină neproductivă a motorului excavatorului. Pentru dezvoltarea normală a solului, se recomandă stabilirea unui unghi de 25-45° între suprafața superioară a dinților și suprafața solului. Pentru un excavator cu cablu, acest lucru se realizează prin schimbarea locului în care cupa este atașată la mâner. Pe mașină hidraulică unghiul de tăiere se stabilește prin înclinarea găleții cu ajutorul unui cilindru hidraulic.

9. Organizați deplasarea rațională a vehiculelor și a locurilor de încărcare cu ajutorul stâlpilor de indicare, a barelor restrictive etc.

10. Descărcați cu grijă din găleată, nu permiteți găleții să atingă caroseria autobasculantei.

11. Asigurați-vă că ciclul complet de lucru al excavatorului (săpat - întoarcerea cupei pentru descărcare - descărcare - readucerea cupei în poziția inițială) este în interval de 11-19 s când se săpa pământuri ușoare din grupul C-1] cu un unghi de până la 90 ° și 14-30 s la săparea solurilor medii și grele (grupul W ~! W) cu aceleași unghiuri de rotire (secundele mai mici se referă la excavatoarele cu o capacitate mai mică a cupei).

12. Încărcați complet (dar nu excesiv) vehiculele, deoarece subîncărcarea reduce eficiența utilizării acestora, iar supraîncărcarea duce la defecțiuni ale vehiculului. Pentru a face acest lucru, operatorul excavatorului trebuie să știe cât de mult pământ este plasat în caroseria autobasculantelor de diferite mărci.

13. Notificați șoferii vehicule prin intermediul semnal sonor despre terminarea incarcarii, pentru a asigura plecarea in timp util a transportului incarcat si intrarea celui gol si, prin urmare, despre operatiune delicata excavator.

Mărimea și forma feței depind în primul rând de dimensiunea tipului de excavator și de dimensiunea echipamentului de lucru și a tipului de vehicule. Deci, pentru un excavator cu echipament de dragline, echipat cu un braț lung, fața este mai mare ca suprafață decât pentru un excavator cu echipament cu lopată dreaptă, a cărui distanță maximă a cupei este mică. Cele mai mici găuri de fund, de regulă, se găsesc în excavatoare cu găleți mici și cu lopată montată.

Dar dimensiunea feței depinde și de mărimea acelor lucrări de terasamente care trebuie construite. Există o relație directă între dimensiunea structurilor, dimensiunile excavatorului și parametrii de funcționare ai acestuia (capacitatea cupei, puterea etc.). Cu atât mai semnificativ excavare, pentru ei sunt necesare excavatoare mai puternice și mai mari.

Începând să lucreze în față, șoferul trebuie să se gândească dinainte cum să ajungă la excavator performanță de topîn aceste condiții specifice și pregătiți corespunzător mașina pentru funcționare.

În afară de Cerințe generale si tehnici care se aplica tuturor excavatoarelor in general, excavatoarele de fiecare tip cu echipamente de lucru specifice (lopata fata, buldoexcavator etc.) necesita anumite tehnici specifice si organizarea muncii in fata pentru munca performanta. Aceste probleme sunt abordate în capitolele următoare.

Verificați mașina la care urmează să lucrați. Există două motive evidente pentru aceasta: unul este modul în care faceți cunoștință cu mașina, iar celălalt este să vă asigurați că este potrivit pentru locul de muncă.

• Uitați-vă la locația comenzilor, având în vedere că mașina este controlată din față și din spate.
  • Cu fața în față puteți vedea volanul, maneta schimbătorului de viteze, brațul din față controlul încărcătorului, pedala de frână (frâne independente stânga și dreapta), pedala de accelerație și controlerul comutatorului pentru accesorii precum faruri, lumini de urgență, claxon, franare de urgenta unitate, comutator de aprindere, senzori și alte elemente. Din această poziție, excavatorul este foarte asemănător cu alte tractoare.
  • Cu fața în spate (întors cu 180 de grade), ar trebui să vedeți comenzile săgeților. Există două configurații diferite de control al brațului: trei pârghii, care includ pârghia de control al cupei și controlul cu joystick, care este o pereche de joystick-uri care controlează întregul excavator. În plus, vor exista două comenzi auxiliare, fie o pereche montată pe lateralul scaunului, fie în fața controlerului brațului, pentru a ridica și a coborî stabilizatorii.
• Căutați echipament de siguranță. Operatorii de excavatoare cu experiență inspectează echipamentele de siguranță la începutul fiecărei ture pentru a se asigura că sunt în stare bună. Acest lucru necesită cunoștințe despre modul în care funcționează acest echipament, dar chiar și începătorii ar trebui să poată verifica lucruri precum starea centurii de siguranță, un stingător de incendiu încărcat și să poată vedea daune evidente, cum ar fi componentele de „protecție împotriva răsturnării” crăpate și lipsă de protecție.
• Uita-te la stare generală mașini. Verificați anvelopele pentru a vă asigura că sunt umflate corespunzător, căutați scurgeri de ulei, furtunuri hidraulice deteriorate și alte semne evidente abuzul de momente periculoase.
• Uită-te la dimensiunea mașinii. Buldoexcavatoarele variază de la mici adăugări la un tractor de grădină până la mașini care cântăresc peste 12.000 de lire sterline (5,5 tone) cu turbocompresor. motoare diesel. Trebuie să decideți ce dimensiune a mașinii aveți nevoie pentru a realiza proiectul planificat.
• Priviți celelalte caracteristici ale mașinii care vor fi utilizate, cum ar fi aer condiționat, 4WD, extensie braț, diverse atașamente speciale disponibile pe această mașină.

Citiți manualul de instrucțiuni pentru mașina la care veți lucra. Există diferențe semnificative la excavatoare, de la locația comenzilor până la procedura efectivă de rotație și locația secțiunilor de control. Evident, acest articol este general și nu acoperă toate mărcile și modelele de excavatoare, fiecare excavator având propriile caracteristici, cu care ar trebui să vă familiarizați.

Urcă-te în mașina aleasă. Stați pe scaun, puneți-vă centurile de siguranță, aruncați o privire pe îndelete în jur pentru a vedea spațiul liber al diferitelor părți ale mașinii, precum și locația comenzilor. Evitați utilizarea controlului uscat ca multe piese se pot mișca atunci când pârghiile sunt deplasate chiar dacă motorul nu funcționează.

Porniți motorul pentru a-l încălzi timp de câteva minute înainte de a utiliza treptele sau alte comenzi. Această încălzire va asigura că fluid hidraulic va începe să circule și să se încălzească.

Verificați dacă toate modulele sunt pe sol, inclusiv. inclusiv stabilizatori, cupă față și brațul excavatorului. Dacă trebuie să le ridicați pentru a opera mașina, utilizați comenzile cu atenție până vă obișnuiți cu ele. Acest lucru este valabil mai ales pentru brațul din spate, așa cum ridicarea sau balansarea acestuia fără stabilizatori poate zgudui puternic tractorul.

Eliberați frâna de parcare și treceți în treapta înainte, apoi conduceți încet până vă obișnuiți cu direcția și frânarea mașinii. Porniți în viteza 1 sau a 2-a în timp ce învățați să conduceți mașina - este o idee buna. Chiar și operatorii cu experiență folosesc doar treapta a treia sau mai mare pe suprafețe netede și plane. echilibrarea mașinii face dificilă controlul la viteze mai mari.

Ridicați și coborâți capătul din față al găleții din față (dacă există în dotare) pentru a vă obișnui. Pârghia pentru aceasta este situată în stânga operatorului, dacă stai cu fața în față. Dacă trageți înapoi, găleata se va ridica, dacă trageți înainte, se va coborî, trageți pârghia în centrul mașinii, găleata grebește înăuntru, împingând spre exterior, găleata cade.

Parcați mașina într-un loc potrivit pentru a învăța să săpați cu cupa din spate. Asigurați-vă că garda la sol este suficientă pe ambele părți, așa cum brațul se întinde pe 180 de grade și poate atinge 18 picioare (5,4 metri).

Instalare clapetei de accelerație sa tina motorul la 850 rpm (nu prea repede pana te obisnuiesti).

Coborâți stabilizatorii până când se ridică partea din spate tractor până când roțile sunt de pe sol, apoi coborâți partea din față a găleții cât de mult poate, ridicând și roțile din față. S-ar putea să descoperiți că trebuie să coborâți un stabilizator mai mult decât celălalt pentru a nivela mașina, în funcție de panta suprafeței sau de diferența de densitate a terenului pe ambele părți.

Deschideți găleata din spate. Faceți acest lucru trăgând înainte (spre dvs. și în fața tractorului) pârghia de comandă din stânga, apoi împingeți-o departe de dvs. când se oprește în punctul său extrem, în timp ce țineți maneta de blocare (de obicei pe partea dreaptă a podelei) cu piciorul tau.

Împingeți pârghia din stânga mai departe după deschiderea brațului principal sau a secțiunii celei mai apropiate din spatele brațului. Apăsați pârghia dreaptă departe de dvs. pentru a extinde brațul inferior (partea exterioară cu cupa) departe de dvs. (acest lucru va ridica de fapt al doilea braț), astfel încât cupa să se deschidă spre exterior.