საგადასახადო და სააღრიცხვო დოკუმენტაციაში ერთი სქემის მიხედვით არ ირიცხება სხვადასხვა მანქანების ცვეთა, ღირებულება და მდგომარეობა. ამიტომ, თქვენ უნდა გაიგოთ ეს საკითხი უფრო დეტალურად. ეს სტატია განიხილავს მანქანის/მანქანის ამორტიზაციას და მის განაკვეთებს.
სხვადასხვა ტიპის მანქანების ამორტიზაციის თავისებურებები
საავტომობილო ტრანსპორტი, ისევე როგორც ყველა სხვა აღჭურვილობა, დროთა განმავლობაში ცვდება და სულ უფრო და უფრო საჭიროებს შეკეთებას. აქედან გამომდინარე, მნიშვნელოვანია მეწარმემ ზუსტად გამოთვალოს მანქანების წლიური, ყოველთვიური და საათობრივი ცვეთა, რათა მაქსიმალურად სწორად შეაფასოს მათი მომსახურების ღირებულება. ამ მონაცემების ცოდნა აუცილებელია ავტომობილის გაყიდვისას. ტრანსპორტის ტიპებს აქვთ საკუთარი მახასიათებლები ამორტიზაციის გაანგარიშებისას:
Მანქანა | თქვენ უნდა იცოდეთ წარმოების წელი, გარბენი, მწარმოებლის გარანტია პერფორირებული კოროზიისგან |
სატვირთო ტრანსპორტი | მხედველობაში მიიღება საბაზისო ღირებულება, სასარგებლო ფუნქციონირების დრო, საიდანაც გამოითვლება ცვეთის მაჩვენებელი |
ავტობუსი | დრო უნდა იცოდე სასარგებლო გამოყენებაავტობუსის მოდელის მიხედვით |
ტრაქტორი | გათვალისწინებულია საწყისი ფასიტექნოლოგია, სასარგებლო სიცოცხლე, მომსახურების ვადა |
სამშენებლო მანქანები | საწყისი ფასი გათვალისწინებულია ყველა კომპონენტის გათვალისწინებით, მაგრამ საბურავების ღირებულების გათვალისწინების გარეშე - მათი ცვეთა გამოითვლება ცალკე, მოსალოდნელი მომსახურების ვადა |
ავტომობილის/სატრანსპორტო საშუალების ცვეთა: ამორტიზაციის მაჩვენებელი
ეს მნიშვნელობა დამოკიდებულია აღჭურვილობის კლასზე:
ტრანსპორტის სასარგებლო ცხოვრება
ინდიკატორი დამოკიდებულია მანქანის ტიპზე. ცვეთას დაქვემდებარებული ტრანსპორტის საერთო სახეობები - 10. საავტომობილო ტრანსპორტი მოიცავს ოთხ კატეგორიას:
ჯგუფი | სასარგებლო ტერმინი | ტრანსპორტის კატეგორია |
3 | 3-5 წელი | მოტოტექნიკა მანქანები სატვირთო ტრანსპორტი 0,5 ტ |
4 | 5-7 წელი | სპეციალური მანქანები შშმ პირებისთვის სატვირთო ტრანსპორტი, ფურგონები, ტრაქტორები, ნაგავსაყრელები მცირე ავტობუსები (7,5 მ-მდე) სატვირთო მანქანები ხე-ტყის ტრანსპორტი სატრანსპორტო მისაბმელიანი აწევის ტევადობა რვა ტონაზე ნაკლები |
5 | 7-10 წლის | მსუბუქი ავტომობილები 3.5 ლ-ზე მეტი ძრავით სატვირთო მანქანები 5-15 ტონა სამგზავრო ტრანსპორტი 12 მ-მდე სიგრძით სპეციალური მანქანები ტროლეიბუსები |
6 | 10-15 წლის | მოწყობილობა 15 ტ-მდე ამწევი ტევადობით სუპერ კლასის ავტობუსები 16,5 მ სიგრძიდან |
Მნიშვნელოვანი! სარგებლობის ვადა განიხილება შენიშვნით „ინკლუზიურად“. თუ ეს არის 5-7 წელი, მაშინ სრულად გათვალისწინებულია გამოყენების მეშვიდე წელი.
ამორტიზაციის გამოთვლის პროცედურა
მნიშვნელოვანია დაიცვან შემდეგი წესები:
- დარიცხვა ხორციელდება ყოველთვიურად, აღჭურვილობის გამოყენების დაწყების დღიდან.
- წყდება ავტომობილის ჩამოწერის ან ამორტიზების თვის პირველი დღის გამოთვლის პროცესი.
- თუ ავტომობილი ამორტიზებულია, მაშინ მისი აქტივი ნულის ტოლია და ბალანსში არ არის ნაჩვენები.
გაანგარიშების მეთოდები ბუღალტრულ აღრიცხვაში
აქ გამოიყენება ოთხი მეთოდი:
- ხაზოვანი.
- ღირებულების ჩამოწერა გამოშვებული პროდუქციის მოცულობის მიხედვით.
- არა ხაზოვანი.
- ბალანსის შემცირების მეთოდი.
ერთ-ერთი ვარიანტის არჩევისას, თქვენ უნდა დაიცვან მასზე გაანგარიშება მანქანების გარკვეული ერთეულის მომსახურების ვადის განმავლობაში.
Მნიშვნელოვანი! მეორე მეთოდის გამოყენება შეუძლებელია ტრანსპორტირებასთან დაკავშირებით.
წრფივი გაანგარიშება
ჯერ უნდა გაარკვიოთ ამორტიზაციის მაჩვენებელი:
- N = 1: S x 100% (N არის ოპერაციული მაჩვენებელი, S (თვეებში) არის პერიოდი სასარგებლო სამუშაო).
ამის შემდეგ, თქვენ უნდა გაამრავლოთ მიღებული ღირებულება ავტომობილის თავდაპირველ ფასზე. გაანგარიშების მაგალითი... შპს „ავტოტრანსპორტმა“ იყიდა სატვირთო Gazelle 758 ათასი რუბლით. სატრანსპორტო განყოფილების რეგისტრაცია საგზაო პოლიციაში ღირდა 758 რუბლი. ბუღალტრული აღრიცხვისთვის, ფასი საბოლოოდ იქნება 758,758 რუბლი, ხოლო საგადასახადო დოკუმენტებისთვის ის დარჩა 758,000 რუბლის დონეზე. 0,5 ტონამდე ტევადობის „გაზელის“ სარგებლობის ვადა 5 წელია (60 თვე). მანქანის ამორტიზაციის მაჩვენებელი: 1: 60 x 100% = 1,7%.
აქედან გამომდინარე, ასახვა ბუღალტრულ დოკუმენტებში: 758,758 x 1,7% = 12,899 რუბლი და საგადასახადო აღრიცხვაში: 758,000 x 1,7% = 12,886 რუბლი. - შეძენილი „გაზელის“ ცვეთის ოდენობა/თვეში. გაყვანილობა:
- Dt 26 Kt02 –12,899 რუბლი.
არაწრფივი გაანგარიშების მეთოდი
ნორმის ღირებულება გამოითვლება ფორმულით:
- N = 2: S x 100% (N არის ამორტიზაციის მაჩვენებელი, 2 არის აჩქარების ფაქტორი, S (თვეებში) არის სასარგებლო ვადა).
გაანგარიშების ალგორითმი მსგავსია წინა ვერსიის, მხოლოდ ამორტიზაცია არ გამოითვლება მნიშვნელობიდან საბაზისო ფასი, რომლითაც შეძენილი იქნა აქტივი, მაგრამ საანგარიშო პერიოდის დასაწყისში დადგენილი მთლიანი ღირებულების საფუძველზე.
Მნიშვნელოვანი! არაწრფივი გზა არ მოქმედებს სამგზავრო მანქანებიდა სხვა სატრანსპორტო საშუალებები, რომელთა რეკომენდირებული მომსახურების ვადა სამ წლამდეა.
კლებადი ბალანსის გაანგარიშება
ეს არის დაჩქარებული ცვეთა. პირველ წლებში თავდაპირველი ფასის ჩამოწერის თანხა უფრო დიდი ტარიფით ირიცხება, ვიდრე მომდევნო წლებში. პირველივე ფიგურა არის წლიური გამოქვითვა. იგი შეესაბამება მანქანის მთლიან ღირებულებას სააღრიცხვო წლის დასაწყისში. ყოველთვიური თანხა შეესაბამება მისი ნაწილის 1/12-ს. ფორმულაზე გამოიყენება აჩქარების ფაქტორი. მაგალითი.
შპს „ავტოსლუღმა“ შეიძინა GAZ-Cruise ავტობუსი საქალაქთაშორისო ტრანსპორტი 2,550,000 რუბლს შეადგენს და გადაიხადა 5000 რუბლი ტრანსპორტის რეგისტრაციისთვის. ავტობუსის მომსახურების ვადა შემოიფარგლება 8 წლით. საზოგადოებამ გადაწყვიტა ახალი ავტობუსის ამორტიზაცია შემცირებული ნაშთის საფუძველზე გამოეთვალა. გამოქვითვის მაჩვენებელი: 2: 8 x 100% = 25% ყოველწლიურად. გადახდა:
წელიწადი | გადახდა | წლიური ამორტიზაცია |
1 | 2,555,000 x 25% | 638 750 |
2 | (2,555,000 - 638,750) x 25% | 479 062, 5 |
3 | (2,555,000 - 638,750 - 479,062.5) x 25% | 359 296 |
4 | (2,555,000 -… .– 359,296) x 25% | 269 472 |
5 | (2,555,000 -… .– 269,472) x 25% | 201 933 |
6 | (2,555,000 - .... - 201,933) x 25% | 151 621 |
7 | (2,555,000 -… .– 151,621) x 25% | 113 716 |
8 | (2 555 000 –….– 113 716) | 85 287 |
სულ | 2 299 137,5 |
ამ გაანგარიშებით, საწყისი ღირებულება სრულად არ ჩამოიწერება (2,555,000 - 2,299,137.5 = 255,862.5). ფინანსთა სამინისტრო იძლევა საშუალებას, რომ ეს თანხა ავტობუსით სარგებლობის ბოლო თვის ხარჯებს მიეკუთვნოს.
კოეფიციენტების გამოყენება
კ-ის გაზრდა (არაუმეტეს 2-ზე) დასაშვებია აგრესიულ გარემოში სატრანსპორტო საშუალებების გამოყენებისას: ტოქსიკური ცეცხლი, ფეთქებადი ან სხვა გარემო. k = 3 გამოიყენება:
- ლიზინგი;
- ექსპლუატაცია სატრანსპორტო საშუალებასამეცნიერო საქმიანობაში;
- აღჭურვილობის მუშაობა, რომელიც დაკავებულია ნახშირწყალბადების რესურსების მოპოვებით ახალ ოფშორულ საბადოზე.
ამორტიზაციის გამოსათვლელად მსუბუქი ტრანსპორტი(600 ათასი რუბლი) და მიკროავტობუსები (800 ათასი რუბლი), გამოიყენება კლებადი კ - 0,5 (რუსეთის ფედერაციის საგადასახადო კოდექსის 259-ე მუხლი).
Მნიშვნელოვანი! მესამე ამორტიზაციის კატეგორიის ტრანსპორტის მუშაობისას ეს კოეფიციენტი არ გამოიყენება.
ძვირადღირებული მანქანის ცვეთა
როგორც წინა პუნქტიდან ჩანს, ამორტიზირება ძვირადღირებული მანქანაკოეფიციენტის სპეციალური მნიშვნელობის მიხედვით მოჰყვება - 0,5, რის გამოც მისი შეძენის ღირებულება 2-ჯერ მეტხანს ჩამოიწერება. ასეთი კოეფიციენტების განაკვეთები მოქმედებს მხოლოდ საგადასახადო დოკუმენტებზე. ეს არ არის მოთხოვნა ბუღალტრული აღრიცხვისთვის. 2008 წლამდე 300 ათასი რუბლიდან მანქანები ძვირად ითვლებოდა. და ავტობუსები 400 ათასი რუბლიდან. თუ აღჭურვილობის ღირებულება დღეს არ აღემატება 600 ათას 800 ათასს, მისმა მფლობელებმა უნდა განიხილონ ამორტიზაცია k = 0,5-ზე.
საგადასახადო აღრიცხვა
გაყვანილობა და მათი მახასიათებლები
ამისთვის ზოგადი ხედიპროცესის ანგარიშზე 02 გამოიყენება „ძირითადი საშუალებების ცვეთა“. დარიცხული ღირებულება მითითებულია CT 02-ში ანგარიშებთან შესაბამისობაში, რომლებიც ითვალისწინებენ წარმოების ხარჯებს. თუ ქონება გაქირავებულია, მაშინ გაყვანილობა შემდეგია:
- Dt 91 Kt 02.
ჩამოწერისას წინამდებარე ამორტიზებული თანხა გადაირიცხება 02 ანგარიშიდან 01 ანგარიშზე „ძირითადი საშუალებები“ (ქვეანგარიში „გასხვისება“). ამორტიზაციის გადასახადი:
- Dt 20, 23, 25, 26, 29, 44 CT 44
განთავსება ხდება თვეში ერთხელ ხელფასის საფუძველზე.
რეკონსტრუირებული ან მოდერნიზებული ტრანსპორტი
ტრანსპორტის განახლებისას, დროა სასარგებლო მოქმედებაიზრდება. მაგრამ საწარმოს არ აქვს უფლება, უფრო სასარგებლო დრო გახადოს შესაბამისი ამორტიზაციის კატეგორიის მანქანებისთვის. თუ რეკონსტრუქციის შედეგად ავტომობილის ფასი გაიზარდა, მაშინ ამორტიზაცია ხდება შესაბამისად. ახალი ფასიმთლიანი ღირებულების გათვალისწინებით.
მეორადი მანქანის ცვეთა
ამორტიზაციის გაანგარიშებისას მხედველობაში არ მიიღება ავტომობილის მიერ სარემონტო მაღაზიაში გატარებული დრო, რადგან ის იმ მომენტში არ გამოიყენება დანიშნულებისამებრ. თუ შეკეთება არ იყო გრძელვადიანი, რამდენიმე დღეში, მაშინ მანქანის გამორთვა საჭირო არ არის. ნარჩენები, რასაც მოჰყვა მანქანის შეკეთება, ემატება როგორც მოდერნიზაციის დროს ნარჩენი ღირებულებამანქანები.
ამორტიზაცია ტრანსპორტის ხელახალი შესვლისას
თუ რაიმე მიზეზით ავტომობილით სარგებლობა სამ თვემდე იყო მოშლილი, მაშინ მთელი ამ პერიოდის გაუფასურება შეუძლებელია. ხელახალი შესვლის შემდეგ ამორტიზაციის თანხების გამოთვლის პროცესი ჩვეულ რეჟიმში გრძელდება.
Მნიშვნელოვანი! მანქანის მომსახურების ვადა იზრდება კონსერვაციის პერიოდის ხანგრძლივობით.
ლიზინგი და მისი მახასიათებლები
დაქირავებული მანქანებისთვის გამოიყენება დაჩქარებული ამორტიზაცია - მისი მაჩვენებელი მრავლდება გაზრდილი კოეფიციენტით 1-დან 3-მდე. დასაშვებია მთელი მნიშვნელობების ან წილადი მნიშვნელობების არჩევა, მაგალითად: 1.65, 2.35. ამ მეთოდის უპირატესობებია:
- საშემოსავლო გადასახადის შემცირება ფინანსური იჯარის ხანგრძლივობისთვის;
- იჯარით გაცემულ ობიექტზე ქონების გადასახადის შემცირება;
- მანქანის შეძენის შესაძლებლობა ხელშეკრულების ვადის დასრულების შემდეგ ყველაზე დაბალ ჯამურ ფასად.
ცვეთა განკარგვისას
როდესაც ავტომობილი მფლობელობიდან გამოდის, შემდეგი ოპერაციები ხორციელდება:
- მისი ღირებულების დარჩენილი ნაწილის გაანგარიშება = საწყისი ფასი - დარიცხული ცვეთა.
- ამორტიზაციის ღირებულებების ჩამოწერა: Дт 02 Кт 01.
- დარჩენილი ღირებულების ჩამოწერა: Dt 91-2 Kt 01.
ტრანსპორტის ლიკვიდაციის ოპერაციები
თუ მანქანის გაფუჭების გამო ორგანიზაციამ გადაწყვიტა მისი ლიკვიდაცია, მაშინ ბუღალტერის ქმედებები წააგავს წინა ალგორითმს:
- საწყისი ფასის ჩამოწერა: Дт 01 Кт 01.
- დარიცხული ამორტიზაციის გასვლა: Dt 02 CT 01.
- ნარჩენი ღირებულების გამგზავრება: Dt 91-2 Kt 01.
ამორტიზაცია საგადასახადო რეჟიმით
სპეციალური საგადასახადო რეჟიმების გამოყენებისას შეიძლება გამოჩნდეს შემდეგი მახასიათებლები:
STS | UTII | ESHN |
,,შემოსავლ-ხარჯის“ შემთხვევაში ზარალში შედის ექსპლუატაციაში შესული ტრანსპორტის გადახდილი ღირებულება. ძირითადი აქტივების ფასი გადადის ხარჯებში მიმდინარე წლის განმავლობაში. ბოლო კვარტალში ჩამოწერა ხდება ერთ დროს | ძირითადი საშუალების შეძენისას დღგ-ის ამორტიზაცია ხდება ამორტიზაციის გზით. თუ ის შემდგომ გაიყიდება, „დარიცხულს“ დღგ-ის გადახდა მოუწევს. | ძირითადი საშუალების ფასის ანაზღაურებისთვის ამორტიზაციის თანხები ექვემდებარება აღრიცხვას. ხოლო მოდერნიზაციაზე ხარჯვა არ ექვემდებარება სავალდებულო ასახვას დოკუმენტებში. |
საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის ამორტიზაციის გაანგარიშება
დაზღვეული შემთხვევის შემთხვევაში ზიანი ანაზღაურდება იმ მომენტში მანქანის გაფუჭების ხარისხის მიხედვით. დამოუკიდებელი გამოკვლევა ითვლის მას ფორმულის მიხედვით:
- Ua = 100 × (1-e ^ (- (4 x B) / (20 + 4 x D)), სადაც
- Eeyore - მანქანის ტარება;
- B არის მანქანის ასაკი;
- E - ბუნებრივი ლოგარითმი;
- Г - მწარმოებლის გარანტია.
საგზაო პოლიციის რეგისტრაცია
ავტომობილის ექსპლუატაციაში გაშვება საგზაო ინსპექტირებაში დარეგისტრირების დღემდე აკრძალულია. ცვეთის დარიცხვა არ შეიძლება არც გამოუყენებელ მანქანაზე. მაგრამ ითვლება, რომ სატრანსპორტო საშუალების საგადასახადო აღრიცხვაზე დაყენება შესაძლებელია საგზაო პოლიციის რეგისტრაციის გარეშე, რადგან სარეგისტრაციო დოკუმენტი გავლენას არ ახდენს მანქანის გამოსაყენებლად ვარგისიანობაზე.
გავრცელებული შეცდომები ამორტიზაციასთან დაკავშირებით
ყველაზე გავრცელებული შეცდომებია:
- მანქანების აღრიცხვა, როგორც OS- ის ნაწილი, მხოლოდ ექსპლუატაციაში შესვლის დღიდან, და არა შეძენის დღიდან;
- არასწორად დაყენებული საწყისი ფასი;
- სარგებლობის პერიოდის და ამორტიზაციის კატეგორიის არასწორი განსაზღვრა;
- მანქანების განახლების ხარჯების აღრიცხვის წესის დარღვევა.
მანქანის ცვეთა: აქტუალური საკითხები
კითხვა ნომერი 1:რამდენ ხანს გრძელდება სამგზავრო Gazelle-ის მომსახურების ვადა?
პასუხი: ტრანსპორტი ეკუთვნის ამორტიზაციის ტიპს No4, მომსახურების ვადა 5-7 წელია.
კითხვა ნომერი 2:შეუძლია თუ არა ჩვენს ფირმას გამოიყენოს შემცირების ნარჩენი მეთოდი საგადასახადო და სააღრიცხვო მიზნებისთვის ავტობუსის ამორტიზაციის გაანგარიშებისას?
პასუხი: არა, ეს მეთოდი არ გამოიყენება საგადასახადო დოკუმენტაციაში.
კითხვა ნომერი 3:რა დოკუმენტებია საჭირო ამორტიზაციის თანხების გამოსათვლელად?
თუ თქვენს კითხვაზე პასუხი ვერ იპოვეთ, მაშინ შეგიძლიათ მიიღოთ პასუხი თქვენს კითხვაზე ნომრებზე დარეკვით ⇓ ერთი დაწკაპუნებით ზარი
თუ ორგანიზაციამ შეიძინა მანქანა გრძელვადიანი გამოყენებისთვის პროდუქციის წარმოებაში, სამუშაოს შესრულებისას ან მომსახურების მიწოდების დროს და არ გეგმავს მის შემდგომ გადაყიდვას, ის უნდა იყოს ამორტიზებული ბუღალტრულად (PBU 6-ის 4, 17 პუნქტები. /01). და თუ მისი საწყისი ღირებულება საგადასახადო აღრიცხვაში ასევე აღემატება 100000 რუბლს, ობიექტი ასევე გაუფასურდება გაანგარიშების მიზნით. საგადასახადო ბაზასაშემოსავლო გადასახადის შესახებ (რუსეთის ფედერაციის საგადასახადო კოდექსის 256-ე მუხლის 1-ლი პუნქტი). მანქანის ამორტიზაციის პროცედურას ბუღალტრულ და საგადასახადო აღრიცხვაში ჩვენს კონსულტაციაში მოგიყვებით.
როდის ვიწყებთ მანქანის ცვეთას?
აღრიცხვაში, აპარატის ამორტიზაციის დარიცხვა იწყება მისი მიღების თვის მომდევნო თვის პირველი დღიდან. აღრიცხვა(პუნქტი 21 PBU 6/01). შეგახსენებთ, რომ ძირითადი საშუალებები აღრიცხვაზე მიიღება შემდეგი ჩანაწერით (ფინანსთა სამინისტროს 2000 წლის 31 ოქტომბრის ბრძანება No94n):
01 ანგარიშის დებეტი "ძირითადი საშუალებები" - 08 ანგარიშის კრედიტი "ინვესტიციები გრძელვადიან აქტივებში"
საგადასახადო აღრიცხვაში, მანქანის ამორტიზაციის ხარჯების აღიარება იწყება ობიექტის ექსპლუატაციაში შესვლის თვის მომდევნო თვის პირველი დღიდან (რუსეთის ფედერაციის საგადასახადო კოდექსის 259-ე მუხლის 4 პუნქტი).
გაითვალისწინეთ, რომ მანქანის საგზაო პოლიციაში რეგისტრაციის ფაქტს მნიშვნელობა არ აქვს ამორტიზაციის გამოთვლისთვის (ფინანსთა სამინისტროს 13.06.2012წ. No03-03-06/1/303 წერილი).
ჩვენ განვსაზღვრავთ სასარგებლო სიცოცხლეს
მანქანის სასარგებლო ვადა (SPI) არის დროის ის პერიოდი, რომლის განმავლობაშიც მოსალოდნელია, რომ მანქანამ ეკონომიკური სარგებელი მოუტანა ორგანიზაციას (PBU 6/01-ის მე-4 პუნქტი). SPI-ზე დაყრდნობით ყოველთვიური ოდენობა ამორტიზაციის ხარჯები.
საგადასახადო აღრიცხვაში SPI დადგენილია ამორტიზაციის ჯგუფებში შემავალი ძირითადი საშუალებების კლასიფიკაციით (მთავრობის დადგენილება No1 01.01.2002, პუნქტი 1 მუხლის 258 რუსეთის ფედერაციის საგადასახადო კოდექსი).
ჩვენ ვისაუბრეთ, რომელ ამორტიზაციის ჯგუფს მიეკუთვნება მანქანები ჩვენში.
ასე, მაგალითად, მანქანები, რომელთა ძრავის მოცულობა არ აღემატება 3,5 ლიტრს, ეკუთვნის მესამეს ამორტიზაციის ჯგუფი... ამიტომ ამორტიზაციის გაანგარიშებისას სამგზავრო მანქანასასარგებლო ვადა ორგანიზაციას შეუძლია აირჩიოს 37 თვიდან 60 თვემდე ჩათვლით.
ბუღალტრული აღრიცხვისას SPI ადგენს ორგანიზაციას დამოუკიდებლად, მანქანის მოსალოდნელი სიცოცხლის, ფიზიკური ცვეთა და სხვა ფაქტორების გათვალისწინებით (პუნქტი 20 PBU 6/01). ამ შემთხვევაში, სააღრიცხვო SPI შეიძლება დაწესდეს საგადასახადო აღრიცხვის პერიოდის ანალოგიურად.
ამორტიზაციის მეთოდის არჩევა
ორგანიზაციას დამოუკიდებლად, როგორც ბუღალტრულ, ასევე საგადასახადო აღრიცხვაში, შეუძლია აირჩიოს მანქანის ცვეთის გამოთვლის მეთოდი.
ბუღალტერიაში დასაშვებია შემდეგი (
ძირითადი და არამატერიალური აქტივების ამორტიზაციის გამოთვლის ხაზოვანი მეთოდი ბუღალტრული და საგადასახადო აღრიცხვის ყველაზე გავრცელებული მეთოდია. ამ მეთოდის გამოყენება მიზანშეწონილია იმ შემთხვევაში, როდესაც ამორტიზაციადი ნივთის გამოყენების ეკონომიკური სარგებელი მიიღება წრფივი მეთოდით სასარგებლო ვადის განმავლობაში, ან ასეთი სარგებლის მიღება შეუძლებელია საიმედოდ შეფასდეს. ასევე, ხაზოვანი მეთოდის გამოყენება საგადასახადო აღრიცხვაში, არაწრფივისაგან განსხვავებით, ზოგიერთ შემთხვევაში. როგორ გამოვთვალოთ ამორტიზაცია ხაზოვანი გზამაგალითად, ჩვენ ვაჩვენებთ ჩვენს კონსულტაციას.
ხაზოვანი ამორტიზაციის ფორმულა
ხაზოვანი ამორტიზაციის მეთოდისთვის წარმოგიდგენთ ფორმულებს, რომლებიც საშუალებას გვაძლევს განვსაზღვროთ ძირითადი საშუალებების (OS) და არამატერიალური აქტივების (IA) ამორტიზაციის (AM) ყოველთვიური ოდენობა PBU 6/01, PBU 14/ გათვალისწინებული პროცედურის შესაბამისად. 2007 და ჩ. 25 რუსეთის ფედერაციის საგადასახადო კოდექსი:
ხაზოვანი ამორტიზაციის ფორმულა | ||
---|---|---|
ბუღალტერიაში | საგადასახადო აღრიცხვაში||
A M = C * K სადაც C არის აქტივის ან არამატერიალური აქტივის საწყისი ან ჩანაცვლების ღირებულება; |
და როგორ გამოვთვალოთ ამორტიზაციის მაჩვენებელი ხაზოვანი გზით საგადასახადო აღრიცხვაში? ეს მაჩვენებელი, ისევე როგორც ბუღალტრული აღრიცხვისას, დამოკიდებულია სასარგებლო სიცოცხლეზე. მაშასადამე, ამორტიზაციის კურსის გაანგარიშება წრფივი წესით ჩ. რუსეთის ფედერაციის საგადასახადო კოდექსის 25 ასე გამოიყურება: 1 / SPI * 100%, სადაც SPI არის სასარგებლო სიცოცხლე თვეებში.
იმისდა მიუხედავად, რომ ერთი შეხედვით ბუღალტრული აღრიცხვისა და საგადასახადო აღრიცხვის ხაზოვანი მეთოდით ამორტიზაციის გაანგარიშების ფორმულები განსხვავებულია, ამორტიზაციის ღირებულებების გამოთვლის პროცედურა არსებითად იგივეა.
ამიტომ, გამოთვლა ხაზოვანი ამორტიზაციაყოველთვიური მნიშვნელობის (A) განსაზღვრის ფორმულა სიმარტივისთვის შეიძლება გამოიხატოს შემდეგნაირად:
A = C / SPIსადაც C არის ამორტიზაციადი ობიექტის ღირებულება, საიდანაც გამოითვლება ამორტიზაცია;
SPI არის ამორტიზაციის ობიექტის სასარგებლო სიცოცხლე თვეებში.
ამორტიზაციის დარიცხვა სწორი ხაზის საფუძველზე: მაგალითი
მაგალითის გამოყენებით ვაჩვენოთ როგორ გამოვთვალოთ ამორტიზაცია ხაზოვანი გზით. არ აქვს მნიშვნელობა, საჭიროა თუ არა წინასწარ განსაზღვროთ ამორტიზაციის გამოქვითვის წლიური ოდენობა ხაზოვანი გზით (როგორც ძირითადი საშუალებების შემთხვევაში), თუ ყოველთვიური თანხა გამოითვლება დაუყოვნებლივ, ყოველთვიური თანხების ჯამური მნიშვნელობები ბუღალტრულ და საგადასახადო აღრიცხვაში იქნება. ისევ იგივე იყოს.
დასადასტურებლად, ჩვენ მივცემთ მანქანის ცვეთის გამოთვლას ხაზოვანი გზით ბუღალტრულ და საგადასახადო აღრიცხვაში და ასევე ვაჩვენებთ, თუ როგორ გამოვთვალოთ ამორტიზაცია ხაზოვანი გზით არამატერიალური აქტივების აღრიცხვაში (მაგალითად, ავტორის ექსკლუზიური უფლება კომპიუტერულ პროგრამაზე) .
ამორტიზაციის გამოქვითვების გამოსათვლელად ხაზოვანი მეთოდით, ჩვენ ვიყენებთ იგივე შეყვანის მონაცემებს OS (ნაგვის სატვირთო მანქანა) და არამატერიალური აქტივებისთვის (პროგრამის ექსკლუზიური უფლება): საწყისი ღირებულებაა 1,750,000 რუბლი. SPI - 10 წელი (120 თვე). ამორტიზაციის გამოქვითვის ოდენობის ხაზოვანი გზით დასადგენად გამოვიყენებთ ზემოხსენებულ ფორმულებს.
და ამორტიზაციის გამოქვითვების გაანგარიშება ხაზოვანი გზით მოცემულია ცხრილში.
დღესდღეობით, არ არის იშვიათი შემთხვევა, როდესაც პერსონალური მანქანები გამოიყენება შესრულებისთვის სამსახურებრივი მოვალეობები... ვ ამ შემთხვევაშითქვენ არ შეგიძლიათ გააკეთოთ ისეთი რამ, როგორიცაა მანქანის ამორტიზაცია და იცით, როგორ გამოვთვალოთ ამორტიზაცია.
ნავიგაცია სტატიაში
რა არის მანქანის ცვეთა და რა მნიშვნელობა აქვს მას
ამორტიზაცია არის კონკრეტული მეთოდი, რომლითაც შეგიძლიათ მატერიალური აქტივების ღირებულება გადაიტანოთ პროდუქციის ან პროდუქციის ღირებულებაზე, რომელიც წარმოებულია მოცემულ საწარმოში.
თუ ვსაუბრობთ ავტომობილის ცვეთაზე, მაშინ ეს არის ერთ-ერთი გზა, რომლითაც შეგიძლიათ თარგმნოთ მანქანის ცვეთა ფულის ექვივალენტში.
ამ კონცეფციის წინაშე დგანან არა მხოლოდ ორგანიზაციების მფლობელები, რომელთა ბალანსში შედის, არამედ რიგითი მძღოლები, რომლებმაც გადაწყვიტეს მანქანის ყიდვა ან გაყიდვა.
ერთი შეხედვით, შეიძლება ჩანდეს, რომ ამ ინდიკატორის გამოთვლაში არაფერია რთული. საკმარისია მხოლოდ გქონდეთ მონაცემები მანქანის მუშაობის დროისა და მანძილის შესახებ, რომელიც მან გაიარა.
მაგრამ ყველაფერი ასე მარტივი არ არის. მანქანის ამორტიზაციის გამოსათვლელად, უფრო სწორად რთული სქემებიდა ფორმულები. მათი გამოყენების გარეშე, მიღებული მაჩვენებელი არ იქნება საკმარისად ზუსტი და სწორი.
![](https://i1.wp.com/vyborprava.com/wp-content/uploads/2016/02/Tehosmotr-transportnogo-sredstva.png)
ავტომობილის ამორტიზაციის მონაცემები შესაძლებელს ხდის მაქსიმალურად ზუსტად განისაზღვროს არაგეგმიური ტექნიკური მანქანების დრო და სიხშირე.
გარდა ამისა, ამორტიზაციის მაჩვენებლების შესახებ მონაცემების გათვალისწინებით, შესაძლებელია განისაზღვროს ის პერიოდი, რომლის განმავლობაშიც შესაძლებელი იქნება მანქანის ექსპლუატაცია.
თუ სატრანსპორტო საშუალებების მფლობელები ან ბიზნესის ლიდერები, რომლებსაც აქვთ პარკინგიან მძღოლების მომსახურებით სარგებლობენ თავიანთი მანქანებით, ამ ინდიკატორს არ გაითვალისწინებენ ან უგულებელყოფენ, გარკვეული პერიოდის შემდეგ მანქანა გახდება ზუსტად ის საშუალება, რომელსაც მოაქვს გარკვეული შემოსავალი, საკმაოდ ძვირი ტვირთი.
ამ ინდიკატორის უგულებელყოფა გამოიწვევს ტექნიკური დაგეგმილი ან არაგეგმიური შემოწმების, ასევე ტრანსპორტის შეკეთების გრაფიკის დარღვევას. და ასეთი მანქანის ექსპლუატაცია გზაზე უკიდურესად საშიში იქნებოდა.
არავითარ შემთხვევაში არ უნდა უგულებელყოთ შემოწმების საჭიროება. და ძალიან მნიშვნელოვანია მათი დროულად შესრულება. თუ ეს არ გაკეთებულა, სატრანსპორტო საშუალების მანქანა, რომლის ექსპლუატაციას მოაქვს გარკვეული მოგება, შეიძლება გახდეს რეალური საფრთხე გზებზე და მისი გამოყენება გამოიწვევს მატერიალურ ხარჯებს საწარმოსთვის ან ინდივიდისთვის.
ავტომობილის გარბენის მონაცემების გამოყენება ავტომობილის ამორტიზაციის გამოსათვლელად
მანქანის ამორტიზაციის დასადგენად შეგიძლიათ გამოიყენოთ მისი გარბენი. როგორ გამოვთვალოთ ავტომობილის ცვეთა გარბენის მიხედვით? ამისათვის თქვენ უნდა გქონდეთ გარკვეული მონაცემები, მაგალითად:
- მარაგებირომლებიც დაიხარჯა ავტომობილის მუშა მდგომარეობაში შენარჩუნებაზე გარკვეული პერიოდის განმავლობაში. როგორც წესი, ეს მონაცემები აღებულია ერთი წლის განმავლობაში.
- სითხის ღირებულება, რომელიც შეიცვალა სისტემის გატეხვაავტო.
- მონაცემები ზეთის ღირებულების შესახებ (ძრავის ზეთი და სხვ.).
იმისთვის, რომ გქონდეთ ყველაზე სანდო ინფორმაცია, ექსპერტები გვირჩევენ შეინახოთ სპეციალური ნოუთბუქი, რომელშიც შეიტანოთ მონაცემები მანქანის ყველა ხარჯის შესახებ. თქვენ ასევე შეგიძლიათ შეინახოთ ფულადი ქვითრები, რომლებსაც იღებთ სახარჯო მასალების, სათადარიგო ნაწილების, ზეთებისა და გამაგრილებლების ყიდვისას.
ერთი წლის შემდეგ, ყველა მონაცემი ჯამდება და მიღებული მაჩვენებელი იყოფა მთლიან გარბენზე, რომელიც მანქანამ გაიარა წლის განმავლობაში.
გამოყენება ამ მეთოდითარ შეიძლება ეწოდოს ზუსტი. ამის მთავარი მიზეზი ის არის, რომ ყველა სახარჯო მასალა, ისევე როგორც თავად სამუშაო, პერიოდულად იზრდება - ეს ჩვენი დროის რეალობაა.
უფრო ზუსტი შედეგების მისაღებად, ზემოაღნიშნული ხარჯების გარდა, რეკომენდებულია აგრეთვე გავითვალისწინოთ, როგორიცაა:
- მანქანის წარმოების წელი
- პირობები, რომლებშიც მუშაობს მანქანა
- იმ ტერიტორიის ამინდის პირობები, სადაც მანქანა მუშაობს
- რეგიონი (მაგისტრალი, ქალაქი, სოფელი და ა.შ.).
Როგორ დიდი თანხარაც თქვენ გაქვთ მონაცემები, მით უფრო ზუსტი იქნება მანქანის ამორტიზაციის მაჩვენებელი. ტარების მეთოდის შესახებ - ვიდეოზე:
ავტომობილის ამორტიზაციის გამოთვლის ყველაზე მარტივი და ზუსტი გზა
ერთ-ერთი უმარტივესი და ხელმისაწვდომი მეთოდები, რომლითაც შეგიძლიათ განსაზღვროთ ავტომობილის ამორტიზაციის მაჩვენებელი გარკვეული პერიოდის განმავლობაში (თვე ან წელი), ზოგადად მიღებული ხაზოვანი მეთოდი.
გაანგარიშების ეს მეთოდი ყველაზე რაციონალურია იმ შემთხვევებში, როდესაც არსებობს გარანტია, რომ ამ მანქანის ექსპლუატაციის შედეგად მიღებული შემოსავალი იგივეა შესწავლილ დროში.
- Წელიწადში
A = A1 (100% / 10) = 20,000. - Თვეში
A = A1 / 12 = 1666.67, სადაც
A - მანქანის საწყისი ფასი;
100% - ხანგრძლივობა სასარგებლო ექსპლუატაციამანქანები;
10 - თვე, როდესაც სატრანსპორტო საშუალების ბალანსზე იქნა გატანილი, სააღრიცხვო ან საგადასახადო გამოთვლების შესრულების შემთხვევაში. კერძო მანქანის ცვეთის გაანგარიშებისას ეს მაჩვენებელი არის ავტომობილის შეძენილი პერიოდი;
12 - თვეების რაოდენობა წელიწადში.
გამოყენება ამ მეთოდითნიშნავს, რომ მანქანა თანაბრად ცვდება მთელი სიცოცხლის მანძილზე. Და ში ნამდვილი ცხოვრებაეს ასე არ არის: მანქანა ყოველი მიზნის დროს უფრო და უფრო ცვდება და, შესაბამისად, გაიზრდება მისი გაუფასურების დონეც.
არ შეიძლება საიმედოდ ითქვას, რომ ავტომობილის ამორტიზაციის განსაზღვრის ხაზოვანი მეთოდი მაქსიმალურად საიმედო და სწორია.
გამოთვლების ნიუანსები
![](https://i1.wp.com/vyborprava.com/wp-content/uploads/2016/02/Mozhno-vospolzovatsya-spravochnikom.png)
მანქანის ამორტიზაციის გამოსათვლელად, ზოგიერთ შემთხვევაში, ტექნიკა გამოიყენება სპეციალური საცნობარო წიგნების გამოყენებით.
მათში მითითებულია მანქანების ბრენდები, ასევე გამოთვლები მათი საბალანსო ღირებულებაზე მათი წარმოების წლებისთვის.
ეს მაჩვენებელი ცხრილიდან უნდა გაიყოს თვეების რაოდენობაზე, რომლის განმავლობაშიც ეს მანქანაექსპლუატაციაში იყო. შედეგად, ჩვენ ვიღებთ ციფრებს, რომლებიც აჩვენებს ამორტიზაციის ღირებულებას. ეს მანქანამისი ფუნქციონირების ერთ თვეში.
ამ გაანგარიშების მეთოდის მინუსი ის არის, რომ მისი გამოყენებისას მხედველობაში არ მიიღება მონაცემები სახარჯო მასალის, ზეთების, გამაგრილებლების და სხვა მასალების ღირებულების შესახებ, რომლებიც აუცილებელია მანქანის მუშა მდგომარეობაში შესანარჩუნებლად.
შეუძლებელია დარწმუნებით იმის თქმა, ამ მეთოდებიდან რომელია ყველაზე ზუსტი და სანდო, რომელი მეთოდია საუკეთესოდ გამოყენებული საწარმოში ან განსაკუთრებულ შემთხვევებში და ა.შ.
კომპანიის ბუღალტერი ან ინდივიდუალური მეწარმეაქვს უფლება აირჩიოს ნებისმიერი კონკრეტული მეთოდი საკუთარი შეხედულებისამებრ. ამავე დროს, არ დაივიწყოთ არც ერთი მნიშვნელოვანი მაჩვენებლებიგავლენას ახდენს მანქანის მუშაობაზე.
დასვით თქვენი შეკითხვა ქვემოთ მოცემულ ფორმაში
მეტი ამ თემაზე:
თითქმის ყველა ორგანიზაციას აქვს მანქანა ბალანსზე. და ნებისმიერი მანქანა დროთა განმავლობაში ცვდება და კარგავს პირვანდელ ღირებულებას. და როგორმე უნდა გავითვალისწინოთ ის ხარჯები, რომლებიც წარმოიქმნება. როგორ ხდება ავტომობილის ამორტიზაცია?
მანქანა დიდი ხანია აღარ არის ფუფუნების საშუალება. ორგანიზაციები იყენებენ ტრანსპორტს არა მხოლოდ როგორც სატრანსპორტო საშუალებად, არამედ სხვა მიზნებისთვისაც. მაგალითად, პროდუქციის მიწოდებისთვის, თანამშრომლების მიწოდებისთვის, კურიერის მომსახურებისთვის და ა.შ.
კომპანიის ბალანსზე არსებული ნებისმიერი მანქანა ექვემდებარება ცვეთას. აუცილებელია ჩამოიწეროს არა მხოლოდ მანქანის ღირებულება, არამედ დროთა განმავლობაში წარმოქმნილი ცვეთა. რა არის მანქანის ცვეთა?
მნიშვნელოვანი ასპექტები
ხელმისაწვდომობა საგზაო ტრანსპორტისაწარმოს ბალანსზე ბუღალტერს უსიამოვნებას უმატებს. აუცილებელია ყველაფრის დროულად გათვალისწინება საოპერაციო ხარჯებიდა ასევე გაუფასურება.
ბუღალტერების პირველი შეკითხვა არის როდის იწყება ამორტიზაცია. შეძენილი მანქანა უნდა იყოს რეგისტრირებული საგზაო პოლიციაში. მანქანა უნდა ამორტიზდეს შეძენის მომენტიდან თუ რეგისტრაციის დღიდან?
სხვა მნიშვნელოვანი ნიუანსიეს არის სასარგებლო სიცოცხლის განსაზღვრა. მდგომარეობა განსაკუთრებით რთული ხდება მეორადი მანქანის შეძენისას.
როდის დავიწყოთ მანქანის ამორტიზაცია? კანონმდებლობაში არ არსებობს დებულებები, რომლებიც აკავშირებს ამორტიზაციას და რეგისტრაციის თარიღს.
Საკმარისი საერთო სიტუაციაროდესაც თანამშრომელი სამსახურებრივი მოვალეობის შესასრულებლად იყენებს კერძო ავტომობილს. ამასთან, დამსაქმებელი ვალდებულია გადაიხადოს არა მხოლოდ საწვავი, არამედ მანქანის ცვეთა.
ამისთვის გამოითვლება ერთი კილომეტრის ცვეთა. გამოთვლილი მაჩვენებლების მიხედვით, დამსაქმებელი იხდის მანქანის სარგებლობას.
ისე, ყველაზე მთავარი მიზეზიამორტიზაცია არის საწარმოს საკუთრებაში არსებული ძირითადი საშუალების ღირებულების ჩამოწერა. მანქანის ყიდვისას ორგანიზაცია ხარჯავს გარკვეულ თანხას.
რამდენადაც მანქანის გამოყენება იაფდება და, საჭიროების შემთხვევაში, გაყიდვა ვერ დაეხმარება საწყის ღირებულებას. ანუ არის დანაკარგები.
ამის თავიდან ასაცილებლად, საწყისი ღირებულება თანდათან მცირდება და სხვაობა ჩამოიწერება წარმოების ხარჯებში.
ნორმატიული ბაზა
სატრანსპორტო საშუალების აღრიცხვაზე მიღებისას უნდა იხელმძღვანელოთ PBU 6/01 - რეგულაციები აღრიცხვის შესახებ, მიღებული და მეთოდოლოგიური ინსტრუქციები ძირითადი საშუალებების აღრიცხვის შესახებ, რატიფიცირებულია.
ამორტიზაციასთან ერთად პირადი მანქანათანამშრომელმა უნდა მიიღოს კომპენსაცია და ეს შეიძლება განისაზღვროს ერთი კილომეტრის ამორტიზაციის ღირებულებიდან გამომდინარე.
ამორტიზაციის მაჩვენებელი
ამორტიზაციის მაჩვენებელი ეხება ობიექტის ღირებულების ნაწილს, რომელიც გამოიხატება პროცენტიამორტიზაციის ოდენობა წლის განმავლობაში ობიექტის თავდაპირველ ღირებულებამდე.
ეს მაჩვენებელი სასარგებლო ცხოვრების შებრუნებულია. ამორტიზაციის მაჩვენებელი გამოითვლება ობიექტის საწყისი ღირებულების, მისი ლიკვიდაციის მომსახურების ვადის და სტანდარტული მომსახურების ვადის საფუძველზე.
ავტორი გარკვეული ტიპებიამორტიზაციის სპეციალური განაკვეთებით დამტკიცებული ძირითადი საშუალებები. იცის ამ პარამეტრს, შეგიძლიათ შეადაროთ ამორტიზაციის ხარჯებს.
ეს ხელს შეუწყობს იმის დადგენას, თუ რამდენად შეესაბამება ფაქტობრივი ჩამოწერა ნორმას. შესაძლოა ჩამოწერილი თანხები ძალიან მცირეა ან პირიქით.
ამორტიზაცია საჭიროა ყველასთვის საავტომობილო მანქანები... გამონაკლისია მხოლოდ მანქანის კონსერვაციის, აღდგენის ან უფასო გადაცემის შემთხვევები.