უკვე მომხიბლავი ფრაზა "ორსულობა არ არის დაავადება" არის მრავალი ბანკის დევიზი და ვისაც აქვს ახალი ცხოვრებაუბრალოდ დაიბადა შიგნით. "საინტერესო პოზიცია" აიძულებს ბევრ ქალს რადიკალურად გადახედონ ცხოვრების წესს, აღადგინონ თავიანთი გეგმები და უშვილო ბავშვი უკვე იწყებს თავისი წვლილის შეტანას მშობლების ცხოვრებაში. ზოგი ნაკლებ ყურადღებას აქცევს გარემოებებს და ოსტატურად ეგუება ნებისმიერ ფორსმაჟორს, მუწუკის ამობურცვის მიუხედავად.
ასე რომ, ზოგიერთ ქალბატონს, გულწრფელად რომ ვთქვათ, ძალიან აწუხებს ეს მუცელი, ის ჰგავს ოქროს კვერცხს, რომლის გაფუჭება და შეწუხება არ სურთ, მაგალითად, გრძელი მოგზაურობით ან ფრენით. სწორია, ბუნებრივია ბავშვის უსაფრთხოებაზე ფიქრი, მაგრამ ღირს თუ არა ოთხ კედელში ჩაკეტვა და ყველაფრის და ყველას გვეშინოდეს? მოდით ვისაუბროთ იმაზე, შეუძლიათ თუ არა ორსულებს დიდ დისტანციებზე სიარული.
რატომ არის შეშფოთება?
ყველაფერი შეიძლება მოხდეს თითოეული ჩვენგანის ცხოვრებაში, ჩვენ ვატარებთ სხვადასხვა მიზნებს, ვადგენთ პრიორიტეტებს და ხანდახან წარმოიქმნება გარემოებები, რომლებიც გვაიძულებს შევეგუოთ მათ, ჩვენი სურვილის მიუხედავად. როდესაც ვსაუბრობთ ორსულობის დროს მანქანით მგზავრობაზე, ჩვენ ჩვეულებრივ ვგულისხმობთ ნანატრ შვებულებას, მაგალითად, ზღვის სანაპიროზე, რომელსაც ჩვენ ვგეგმავდით და ველოდით ბოლო ექვსი თვის განმავლობაში, ან ვგულისხმობთ იძულებით მოგზაურობას ნათესავების მონახულება სხვა რეგიონში. და ყველაფერი კარგად იქნებოდა, რომ არა სიახლეები საინტერესო სიტუაციის ან უკვე არსებული მუცლის შესახებ, რისთვისაც ჩვენ ძალიან ვღელავთ. ნებისმიერ სხვა შემთხვევაში, ჩვენ, სავსე ავანტიურისტური სულისკვეთებით და მოგზაურობის მოლოდინით, არ მოგვერიდება მანქანაში გადახტომა და ქვეყნის მასშტაბითაც კი გამგზავრება, მაგრამ აქ ასეთი რაღაცებია ... მაშ რაშია საქმე?
მართლაც, ქალებს ამაოდ არ აღელვებთ ეს და ეს გამოცდილება განსხვავდება ორსულობის ხანგრძლივობის მიხედვით.
ყველამ იცის, რომ ჩვენი უზარმაზარი გზა არც ისე ცხელია: ხვრელები, მუწუკები და სხვა დარღვევები მანქანას საკმაოდ შერყევისკენ უბიძგებს რბილი შეჩერება... ფეხმძიმე ქალებისთვის შერყევა უკიდურესად არასასურველია, ხოლო რაც უფრო გრძელია პერიოდი, მით უფრო არასასურველია ასეთი მოგზაურობა. ფაქტია, რომ ამნისტიური სითხე ასეთ პირობებში მექანიკურად ასტიმულირებს საშვილოსნოს ყელის გაფართოებას, პროვოცირებას ახდენს საშვილოსნოს სისხლდენაზე და სხვა საშინელებაზე. თუ თქვენ უკვე "დანგრევაზე" ხართ, მაშინ ყურადღებით აწონ -დაწონეთ ყველა დადებითი და უარყოფითი მხარე.
მანქანის მართვა გულისხმობს ხანგრძლივ ჯდომას. ყველაზე კომფორტული სკამიც კი არ მოგაწვდით საჭირო კომფორტს, თუ მოგზაურობა 2-3 საათზე მეტია. ქალი, რომელსაც შეუძლია იჯდეს დიდი ხნის განმავლობაში, არა მხოლოდ არასასიამოვნოა, არამედ საერთოდ არ ღირს: საშვილოსნო იჭრება მენჯის ძვლებით, ირღვევა სისხლის მიმოქცევა, მათ შორის ფეხებში, იზრდება შეშუპების ალბათობა და ა. რა თუმცა, მანქანით მოგზაურობის კარგი მხარე ის არის, რომ ნებისმიერ დროს შეგიძლია გაჩერება და ცოტა ვარჯიში.
მოუხერხებელ ქამარს, რომელიც უზრუნველყოფს მგზავრებისა და მძღოლის უსაფრთხოებას, შეუძლია ზედმეტად გამკაცრდეს ამობურცული მუცელი. ამ შემთხვევაში არსებობს გამოსავალი: სპეციალური ბალიში ორსული ქალებისთვის ან უბრალოდ დაწექით უკანა დივანზე, თუ იქ დაკავებული არ არის.
(რეკლამა 2)
გაზრდილი მგრძნობელობა გარე ფაქტორების მიმართ, განსაკუთრებით პირველ ტრიმესტრში, ამძაფრებს მოგზაურობის გამოცდილებას. გულისრევა, თავბრუსხვევა, ტემპერატურის ცვლილებებისადმი მგრძნობელობა (განსაკუთრებით ცუდად ხდება ზაფხულის სიცხე), სუნი ხშირად თან ახლავს მოგზაურებს პოზიციაში, განსაკუთრებით ადრეულ სტადიაზე.
და ბოლოს, ნებისმიერი მოგზაურობა არის მღელვარება, რომელიც არ ჯდება მომავალი დედის რეჟიმში, რადგან ფეხმძიმე ცხოვრება მშვიდად, მშვიდად და ექსტრემის გარეშე უნდა გაგრძელდეს. თუმცა, თუ თქვენთვის მანქანით მგზავრობა მხოლოდ სიხარულია და თქვენ არ გეპარებათ ეჭვი მძღოლის პროფესიონალიზმში, მაშინ, როგორც ამბობენ, წადით წინ და სიმღერით.
Იდეალური დრო
და მაინც, ორსულობის დროს მანქანით გრძელი მოგზაურობები მთელ მსოფლიოში ხდება, ბევრი ქალი კომფორტულად გადადის A წერტილიდან B წერტილში სხვადასხვა ვადებიდა ზოგი ახერხებს მანქანის მართვას და არა მხოლოდ მგზავრად დარჩენას. თუმცა, დაგეგმეთ თქვენი მოგზაურობა (თუ ეს შესაძლებელია) ყველაზე მეტად უსაფრთხო პერიოდიორსულობა, კერძოდ, მეორე ტრიმესტრში. რატომ ამ კონკრეტულ დროს? Ეს მარტივია:
Already თქვენ უკვე გათავისუფლდით პირველი კვირის ყველა სიბრძნისგან გულისრევის, თავბრუსხვევის, ძილიანობის და ზოგადი სისუსტის სახით. ზოგადად, ქალები მშვენივრად გრძნობენ თავს მეორე ტრიმესტრში;
✓ მუცელი ჯერ არ არის ძალიან დიდი იმისათვის, რომ მოხდენილი დოლედან მოუხერხებელ იხვად აქციოს, არ ზღუდავს მოძრაობას და მისი ტარება ჯერ კიდევ არ არის ძნელი;
13 13 -დან 27 კვირამდე, უნებლიე აბორტის ან ნაადრევი მშობიარობის შანსი მინიმალურია.
თუ ხარ ავტოკეპანა და ვერ წარმოიდგენ დღეს ერთი დღის გარეშე " რკინის ცხენი", მაშინ თქვენ ალბათ შეამჩნევთ და შემდეგ შეადარებთ, რომ სწორედ ორსულობის შუა პერიოდია ყველაზე" მოსახერხებელი "მოძრაობისა და მოგზაურობის თვალსაზრისით. ზოგს აინტერესებს, თუ არა მშვენივრად იმოგზაუროთ ფეხმძიმედ ან უბრალოდ მართოთ მანქანა საჭიროების შემთხვევაში. არავინ გაგცემს ცალსახა პასუხს, ასე რომ თქვენ უნდა გააგრძელოთ საკუთარი გრძნობებიდან. თუ თქვენი მართვის გამოცდილება საკმარისად გრძელია, თქვენ თავს თავდაჯერებულად გრძნობთ საჭესთან და მიჩვეული ხართ ამ გზით მართვას, მაშინ ალბათ არ უნდა დაეუფლოთ სიამოვნებებს საზოგადოებრივი ტრანსპორტიან დახარჯოს ფული ტაქსიზე. წინააღმდეგ შემთხვევაში, უმჯობესია უარი თქვან ამ იდეაზე.
ცალკე, მინდა ხაზი გავუსვა ორსული ქალის როლს ზუსტად როგორც მძღოლს გრძელი მოგზაურობის დროს. მიუხედავად ამისა, თქვენ არ უნდა წახვიდეთ დიდხანს მოგზაურობაში და თუ ასეთი საჭიროება გაჩნდა, მაშინ აცნობეთ თქვენს ახლობლებს მარშრუტის შესახებ და დაგეგმეთ იგი დიდი გზით დასახლებებისადაც მათ შეუძლიათ უზრუნველყონ გადაუდებელი დახმარება(ყველა სცენარი უნდა იქნას გათვალისწინებული). თუ თქვენ მეუღლესთან ერთად მოგზაურობთ, შეგიძლიათ მარტივად გაგიზიაროთ ავტომობილის მართვა, თუ ნამდვილად გსურთ, მაგრამ არა თანაბრად! საჭესთან არა უმეტეს 2-3 საათის განმავლობაში და დანარჩენი მიანდეთ არაორსულ ორსულ მძღოლს.
გესტაციის 34 კვირის შემდეგ, მიზანშეწონილია მთლიანად მიატოვოთ მოგზაურობა, რაც არ უნდა სასურველი იყოს. წინააღმდეგ შემთხვევაში, მზად იყავით მშობიარობისთვის უკანა სავარძელიადგილები ან სოფლის საავადმყოფოში.
თუ თავგადასავალი რამდენიმე ასეული (ან შესაძლოა ათასობით) კილომეტრით არ შეგაშინებთ, მაშინ გახადეთ ის რაც შეიძლება კომფორტული და უსაფრთხო თქვენთვის. რამდენიმე რჩევა ნამდვილად გამოგადგებათ თქვენთვის:
Thing პირველი რაც თქვენ უნდა წაიყვანოთ გზაზე არის ყველაფერი Საჭირო საბუთებიდა 30 კვირის შემდეგ ასევე "მორიგე ჩემოდანი". ამასთან, დოკუმენტები ყოველთვის და ყველგან უნდა იყოს თქვენთან, მეორე კი უკვე მოგზაურობისას (საქალაქთაშორისო თუ არა);
✓ ეცადე იმოგზაურო მარტო ან ოჯახურად, მის გარეშე დამატებითი მგზავრები, ნათესავები და შემთხვევითი მოგზაურობის თანმხლები პირები. რაც უფრო ნაკლები ადამიანია მანქანაში, მით უკეთესი თქვენთვის: დაწექით, დაჯექით, ფეხები დაყარეთ - რაც მოგწონთ;
Minute 10 წუთიანი გაჩერება ყოველ 2 საათში - უცვლელი წესი... გათბება, გაჭიმვა, ტუალეტში წასვლა, საჭმლის მიღება;
✓ არ აიღოთ მშრალი წყალი და იხსნათ თავი სწრაფი საჭმლისგან - თქვენს კუჭს ნამდვილად არ მოეწონება. თერმოსი ცხელი წვნიანით, ხილით, ბოსტნეულით, ხილის სასმელებით, წყლით - კარგი ვარიანტი... შეგიძლიათ გაჩერდეთ კაფეში, თუ იცით სამზარეულო და იქ ადრე გქონდათ სადილი;
✓ თუ წინ დიდი გზაა - იფიქრეთ დასაძინებლად, სასურველია კომფორტულ ადგილებზე. მიუხედავად იმისა, რომ ავანტიურისტს არ ჩაეძინა თქვენში, უმჯობესია უარი თქვათ ბანაკებსა და საეჭვო ჰოსტელებზე, განსაკუთრებით უწყვეტი ჩამოსვლისას;
✓ წინასწარ დაგეგმეთ მარშრუტი დიდი დასახლებების გავლით, განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ დრო საკმაოდ გრძელია. არავინ იცის რა შეიძლება მოხდეს გზაზე, ამიტომ დაგეგმეთ თქვენი მოგზაურობა ისე, რომ გზის ნებისმიერ მონაკვეთზე ნორმალურ საავადმყოფოში მოხვდეთ;
✓ ატარეთ კომფორტული ფეხსაცმელი და ფართო და ნატურალური ტანსაცმელი, რომელიც დამზადებულია ბუნებრივი და გადაჭიმული ქსოვილებისგან;
Avoid და თავიდან აიცილოთ ნახაზები და გადახურება;
Necessary და საჭიროების შემთხვევაში გამოიყენეთ სპეციალური უსაფრთხოების ღვედები;
ვიღაცას მანქანით ხანგრძლივი მოგზაურობა ხშირად ეცემა, ვისთანაც ეს ძალზე იშვიათია და ვიღაც აპირებს ხანგრძლივი მოგზაურობათავის მანქანაზე პირველად. გაურკვევლობა, ახლობლების შეშფოთება, სახლიდან დიდი მანძილი, უცნობი ადგილი, სხვა ადამიანები - ყველა ეს ფაქტორი გვაიძულებს ვიდარდოთ, დავივიწყოთ ის, რაც გვჭირდება გზაზე და გზად სიმშვიდის დაკარგვა გამოიწვიოს. რა უნდა გააკეთოთ, რა უნდა წაიყვანოთ თქვენთან ერთად და როგორ მოიქცეთ შორ მანძილზე მოგზაურობისას? შემდეგი რჩევები დაგეხმარებათ შორ მანძილზე უპრობლემოდ მართოთ, თუნდაც უცნობ რელიეფზე.
1. უპირველეს ყოვლისა, ეცადეთ თავი მოიყაროთ და დაარწმუნოთ თავი მოგზაურობის აუცილებლობაში. შეეგუეთ მხოლოდ კარგს, იმოძრავეთ პოზიტიურად!
2. გაუფრთხილდით ტექნიკური მდგომარეობაᲨენი მანქანა. ნუ დაიზარებთ დიაგნოსტიკისთვის დარეკვას, შეამოწმეთ სავალი ნაწილი, ელექტრიკოსი და, როგორც ამბობენ, "თითოეული მეხანძრისთვის", ჩააგდე ლიტრი ზეთი და ანტიფრიზი საბარგულში. შინაარსი საავტომობილო პირველადი დახმარების ნაკრებიმზად იყავი ამისთვის საგანგებო მდგომარეობა. სათადარიგო ბორბალიდა საბაგირო თოკი- უშეცდომოდ!
3. ფული. საკმაოდ არაგონივრულია შორ მანძილზე წასვლა პენის გარეშეც კი, გზებზე არსებული სიტუაციის გათვალისწინებით, საჭმლის გაჩერება, დროებითი ღამისთევა და ა.
4. გასვლის დრო. შეეცადეთ გამოთვალოთ თქვენი გზა ისე, რომ დღის მანძილზე მაქსიმალური მანძილი იმოძრაოთ. გაითვალისწინეთ სეზონი. 10 საათიანი მგზავრობის სავარაუდო მანძილი 800 კილომეტრია. გასვლის ოპტიმალური დროა დილით ადრე. დაიძინე კარგად, გააკეთე ვარჯიშები, მიირთვი გულიანი საუზმე და წადი!
5. გზისპირა კაფეები, ბენზინგასამართი სადგურები და სხვა გაჩერებები. გაჩერება, რომლის დროსაც თქვენ გჭირდებათ მანქანიდან გადმოსვლა, უნდა ახლდეს იგივე აქტივობებს, რასაც აკეთებთ მუშაობის შემდეგ სახლში მოსვლისას და დატოვეთ მანქანა დილამდე. მანქანიდან გადმოვედით და განგაში ჩავრთეთ, თუნდაც ერთი წუთით მოგვიწიოს გასვლა, მიმართულების მოთხოვნა ან ბენზინის დალევა. სალონში არ უნდა იყოს დავიწყებული საფულეები, რადიო მაგნიტოფონები და ჩანთები!
6. რუქა. მაშინაც კი, თუ თქვენ მოგზაურობთ თქვენთვის ცნობილი მარშრუტით, ყოველთვის თან წაიღეთ თქვენი რუკა. რაც უფრო დეტალურია, მით უკეთესი. გზა ნაცნობია პირველ არასწორ მოსახვევამდე! როდესაც პირველად მოგზაურობთ და მოძრაობთ რუქაზე, შეეცადეთ შეადაროთ რუკის მასშტაბი, თქვენი მოძრაობის სიჩქარე და გავლილი მანძილი.
7. ღამისთევა. იდეალური ვარიანტიიქნება სასტუმრო. მაგრამ, თუ ისე მოხდა, რომ მანქანაში უნდა გაათენო, არავითარ შემთხვევაში არ გაჩერდე მარტო. განაგრძეთ მანამ, სანამ არ შეხვდებით სატვირთო მანქანების კოლონას ან საგზაო პოლიციის პოსტს. როგორც კი მიხვალ, სასწრაფოდ გადი გარეთ და ამოიცანი შენი თავი. ჰკითხეთ სატვირთო მანქანების მძღოლებს, ისინი აქ რჩებიან ღამით თუ არა. თუ საგზაო პოლიციის პოსტი უფრო ახლოს არის, დარწმუნდით, რომ გაჩერდით და მიესალმები!
8. დაღლილობა. დაღლილობა უარყოფითად აისახება არა მხოლოდ თავად მძღოლის, არამედ მის გარშემო მყოფთა რეაქციაზე და უსაფრთხოებაზე. ზე გრძელი მოგზაურობამართვის დროს, დაღლილობა პირველი 3-5 საათის განმავლობაში, როგორც თქვენ შეცდომით ფიქრობთ, საერთოდ არ იგრძნობა. დაადგინეთ წესი, რომ გაჩერდეთ ყოველ 1-2 საათში. გადმოდი მანქანიდან და გააკეთე პატარა ვარჯიში. რამდენჯერმე დაჯექით და შემოაბრუნეთ ხელები ორივე მხარეს. შეხედე ცას ერთი -ორი წუთის განმავლობაში - ეს დაძაბულობას მოაშორებს თვალებს.
ამ რეკომენდაციებით შეიარაღებული თქვენ აღარ შეგეშინდებათ შორ მანძილზე მგზავრობის, თქვენ იგრძნობთ თავდაჯერებულობას გზაზე, იმოძრავებთ სათანადო კომფორტით და უზრუნველყოფთ თქვენი მოძრაობის უსაფრთხოებას!
წარმატებებს გისურვებთ გზაზე!
Სატვირთო მანქანის მძღოლი - საინტერესო პროფესიარომანტიკა და საფრთხე, და აქ ავტო ტურიზმი გკითხავთ? და იმისდა მიუხედავად, რომ სატვირთო მანქანის მძღოლი ფარავს მრავალ კილომეტრს გზებს დღის საათებში ძალისხმევის გარეშე და თან მაქსიმალური სიჩქარე 90 კმ / სთ, და ავტოტურისტი დგას ამოცანა მართოს და დაისვენოს. როგორ არ გადავიქციო ტაქსი სამსახურში და დავისვენო საჭესთან, მე შევეცდები გითხრათ ჩემი პირადი სამოქალაქო და არა მხოლოდ გამოცდილება, მეგობრებისა და ნაცნობების გამოცდილება ...
დასაწყისისთვის, მე არ ვაცხადებ თავს ჭეშმარიტად და მართვის გურუს ან პროფესორის წოდებას, უფრო მეტიც, მე არც კი ვთვლი თავს პროფესიონალ მძღოლად.
მარტოხელა
შეცვალეთ თქვენი მართვის პოზიცია, დიდხანს დისტანციებზე სიარული ქალაქის პოზაში არ არის საუკეთესო არჩევანი... ის ოდნავ უნდა მოშორდეს საჭეს და უკნიდან ოდნავ უკან დაიხუროს, სარკეები უნდა გადაკეთდეს ისე, რომ უფრო ფართო და ოდნავ უფრო მაღალი იყოს (ქალაქში, როგორც წესი, ისინი უფრო ვიწრო და დაბლა გამოიყურებიან) რა ოპტიმალური მორგება, როდესაც ფეხები არ გკიდია, ხელები არ იტყუება და საჭეს არ აღწევს, ზურგი არ იძაბება. თითოეულისთვის, ერთადერთი ერთმნიშვნელოვანი ფაქტი ის არის, რომ როგორც იქნა, როგორც ჩანს, თქვენ სწრაფად დაიღლებით, მოუსმენთ თქვენს სხეულს პირველი ასობით კილომეტრის მანძილზე და შეეცდებით მას მოეწონოთ, ზოგჯერ საკმარისია მხოლოდ ერთი დაწკაპუნება რათა ის კომფორტული იყოს.
შეამოწმეთ საბურავის წნევა და უკეთესი იქნება, თუ ის ჩვეულებრივზე ოდნავ მაღალი იქნება (0.1-0.2-ით), მოხმარება შემცირდება და მანქანის რეაქცია საჭეზე გაიზრდება, თუმცა რა თქმა უნდა უმნიშვნელო დარღვევები უფრო შესამჩნევი გახდება.
შეხედეთ მარშრუტს, გონებრივად ან ქაღალდზე, მონიშნეთ საკონტროლო პუნქტები (ეს დაგეხმარებათ ნიშნების ნავიგაციაში).
თუ თქვენ მოგიწევთ 1000-1200 კილომეტრის გავლა, გაანადგურეთ გზა 200-300 კილომეტრის მონაკვეთებად და დაადგინეთ წესი, რომ გაჩერდეთ ამ ინტერვალებით-კვამლი, ჰიგიენა, საწვავი, საკვები. თქვენ არ უნდა ააწყოთ ეს ყველაფერი ერთმანეთთან ერთად (ახლა ჩვენ ცოტათი მაინც დავეშვებით ბენზინგასამართ სადგურზე, შეავსეთ საწვავი, ჭამეთ, დაისვენეთ ...), ერთი გოლით გაჩერდით თქვენ გაატარეთ 5-10 წუთი, კომპლექსური გაჩერება დასჭირდება 30-50 წუთი, ამ დროის განმავლობაში თქვენ გადაასწრებთ ყველა იმ დუნდულებს, რომლებიც ადრე გადალახეთ და კვლავ მოგიწევთ რისკი.
უმჯობესია გამთენიის წინ წავიდეთ ან მასთან ერთად 5: 00-6: 00 საათამდე, პირველი ორი საათის განმავლობაში თქვენ დაიხნევებთ, მაგრამ დარწმუნებული არ იქნებით.
თქვენ უნდა ადგეთ ღამით არა უგვიანეს 21-22 საათისა, წინააღმდეგ შემთხვევაში თქვენ ნამდვილად არ დაისვენებთ, მაგრამ თუ მიზანი უფრო მეტი ავტომობილის მართვაა, მაშინ თქვენს გვერდით უნდა იჯდეს ვინმე, ვინც ადრე ეძინა და გამუდმებით გიყურებს (საუბრობს საინტერესო თემები(გ) ტუტუკატა).
სიგნალი მოძრაობის 100% -იანი შეწყვეტისთვის - სიჩქარის შემცირება, თუ მძღოლი დაღლილობის გამო კარგავს სიფხიზლეს, ის ქვეცნობიერად ამცირებს სიჩქარეს 10-15% -ით და ასევე იწყებს უფრო პირდაპირ მოძრაობას (სწორი ხაზით მართვისას), ჩვენ ჩვეულებრივ მოძრაობს ცოტა საჭე (ეს არის ნახევარსფეროები ჩვენს ბრძოლაში :)) და დაღლილობის შემთხვევაში, ჩვენ ქვეცნობიერად ვაფიქსირებთ საჭეს ერთ პოზიციაზე და მხოლოდ ხანდახან ვხვდებით, რომ ეს უკვე თითქმის მხრის ან შუა გზაა, ჩვენ მტკიცედ შეასწოროს ტრაექტორია.
ძილის საწინააღმდეგო მოქმედება ყველასთვის განსხვავებულია, მაგრამ ყველაზე უნივერსალური - დაღეჭეთ, დალიეთ! გახეხეთ თხილი, დალიეთ გაზიანი წყალი - სანამ ყბა და მუცელი მუშაობს, ძილი ძნელია, მაგრამ მოწევა და შოკოლადის ჭამა არ ღირს, არ გინდა დაიძინო მხოლოდ სანამ სიგარეტი კბილებშია, და შოკოლადი წარმოქმნის ჰორმონებს, რომლის ქვეშაც გსურთ დაიძინოთ (ნუ დაეყრდნობით ჩვეულებრივ საკვებს, როგორიცაა სენდვიჩები და საღეჭი სხვა საგნები, ნუ გადააჭარბებთ მას! თუ სხეული სავსეა, უკეთესი საჭმლის მონელებისთვის დაიძინებთ).
მუსიკას შეუძლია ხელი შეუშალოს ძილს და დააძინოს (მძიმე მეტალიც კი შესანიშნავი იავნარია დაღლილი ტვინისთვის), საუკეთესო მუსიკაღამით სიჩუმეა - ცივილიზებულ ქვეყნებში ძირითადი და მნიშვნელოვანი მარკირება არის "უხეში" თქვენ მართავთ მანქანას, ისმენთ და გრძნობთ, მაგრამ თუ მუსიკას ჩართავთ, ის გაქრა ...
რაც არ უნდა კარგად იგრძნოთ თავი დილის 3 -დან 5 საათამდე - დაიძინეთ, დრო მკვდარია !!! ერთხელ მაინც "ერთი წუთით" ამ პერიოდის განმავლობაში ვინმეს დაიძინებს, თუნდაც ის რამდენიმე წელია განიცდის უძილობას. მაგრამ ჯერ კიდევ არსებობს საშიში საათები დღის განმავლობაში-როდესაც დაღლილობა ადვილად იღებს თავის ზარალს 11-12 და 17-18 საათებში, ეს ასევე გამომდინარეობს გრაფიკიდან 2-3 საათის განმავლობაში მარტივად შესვენების გარეშე, 5-6 საათი შესვენების გარეშე უკვე უფრო რთულია და დაიწყება ძილი, გაჩერება, რაღაც განსხვავებული (უბრალოდ მანქანით სიარული და ხტუნვა დაგეხმარებათ 10-30 წუთის განმავლობაში). დაიმახსოვრე - სხეული არ იღლება, ტვინი იღლება, მიეცი მას სხვა დავალებები ან დაისვენე (30-60 წუთი ძილი)!
მაქსიმალური სიჩქარე უნდა იყოს დაცული დაახლოებით 100-130 კმ / სთ (ნებადართული საზღვარზე), ეს ოპტიმალურია როგორც მგზავრობის დროს, ასევე საჭესთან მოხმარებისა და სტრესის თვალსაზრისით.
როდესაც ნოვოსიბირსკიდან სამარამდე 2800 კმ გავდიოდით ორი მანქანით 28 საათში (ორი გაჩერება 2 საათის განმავლობაში დასაძინებლად), მე ვეწეოდი და მოწევის მიზნით გავჩერდით 150-200 კმ-ის შემდეგ 1-5 წუთის შემდეგ და ისევ გზაზე მაგრამ ეს იყო რბოლა დროთა განმავლობაში და ჩვენ მოვიგეთ.
ჯგუფი
ჯგუფური მოძრაობა ერთ -ერთია ყველაზე რთული ამოცანებიგზაზე და ყველაზე გავრცელებული შეცდომა (ახალბედებს სატვირთო მანქანები მართავენ) უწყვეტ სვეტში წასვლა არის NEDO.
ჯერ ერთი, სატვირთო მანქანები არ მიდიან სვეტში, მაგრამ ის ფაქტი, რომ ტრასაზე სატვირთო მანქანების ჯოხი დაიჭირეთ, მხოლოდ იმას ამბობს, რომ უკან მყოფებს არ შეუძლიათ წინსვლა, ხოლო სატვირთო მანქანებს შორის კავშირი ხდება რადიოთი ( სხვათა შორის, მე გირჩევთ, რომ მიიღოთ საკუთარი თავი, რუსეთის ფედერაციის ტერიტორიაზე, ეს უბრალოდ ჯადოსნურია, მაგრამ ნუ გამოიყენებთ მას პატარა ბავშვებთან ერთად - სატვირთო მანქანები მკაცრნი არიან გამონათქვამებში :) იმავე რადიოს საშუალებით შეგიძლიათ, მაგალითად, სთხოვეთ დიდ ძმებს გამოტოვონ, მაშინ ისინი დაგეხმარებიან მათი სტრიქონის გვერდის ავლით).
მეორეც, ორგანიზებული სვეტის მოძრაობა ნორმალურად ვერ გაივლის სათავეში და მისასვლელ სატრანსპორტო საშუალებებს, აგრეთვე გადაფარებულ მანქანებს საკმარისი გამოცდილებასვეტის თანხლებით (ისინი ამას დიდხანს ასწავლიან), თქვენ ან გაიწევთ ან ფეხს დადგამთ ერთმანეთის ქუსლზე, ასევე შექმნით ქაოსს მოახლოებული ავტოსადგომების ადგილებში ან კვეთაზე.
მესამე, მკაფიოდ ორგანიზებული კოლონის გადაადგილებაც კი უფრო ნელია, ვიდრე ცალკეული მანქანები, რადგან უსაფრთხო სიჩქარესვეტის მოძრაობა არაუმეტეს 90 კმ / სთ, ზემოთ ყველაფერი სავსეა მასიური ბლოკირებით გადაუდებელი დამუხრუჭებაერთ -ერთი მანქანა (მაგალითად, ცხოველი, რომელიც ამოვარდა ბორბლების ქვეშ).
მონიშნეთ საგუშაგოები ან მარშრუტის ბოლო წერტილი, გამოყავით და გაატარეთ თითოეული თქვენი ტემპით, გამშვებ პუნქტებზე ჩამოსვლისას ან არ მისვლისას, დაუკავშირდით ტელეფონით, უოკი-ტოკი, SMS, ინტერნეტი, სხვადასხვა (თუ ეს არის კაფე / სასტუმრო / მაღაზია, შეგიძლიათ უბრალოდ დატოვოთ შენიშვნა).
კოლექტიური გამგზავრების მთავარი მიზანი ხანგრძლივი მოგზაურობააქვს წმინდა მორალური ასპექტი - სადღაც აქ 0-10 საათში არის საკუთარი და მათ შეუძლიათ დახმარება. ასევე, როდესაც მათ შეხვდებით, თქვენ დაუყოვნებლივ დაიწყებთ ცხელი შთაბეჭდილებების გაზიარებას და / ან ისწავლით რაიმე მნიშვნელოვან და ღირსეულს, რათა დაუყოვნებლივ შეხედოთ მეორე დღეს.
ჯგუფურ მოგზაურობას კიდევ ერთი უპირატესობა აქვს - ეკიპაჟი ასე თუ ისე წინ არის, შეუძლია მოახსენოს მნიშვნელოვანი ინფორმაცია- მაგალითად, ავტობანზე უზარმაზარი საცობის შესახებ ან იმის შესახებ, რომ ასეთ და ასეთ სასტუმროებში ადგილი არ არის ან ისინი ძვირია, ეს დაეხმარება გასწრება ეკიპაჟს შეცვალოს მარშრუტი ან დაზოგოს დრო უკვე დანიშნულ ადგილზე წასვლის გარეშე სასტუმროები (რამაც ადვილად შეიძლება გამოიწვიოს ლიდერისა და მდევრის როლების შეცვლა), მას შემდეგ როდესაც ერთსა და იმავე გზაზე მიდიხართ, ამა თუ იმ გზით მიაქცევთ ყურადღებას ერთსა და იმავე სასტუმროს.
Ღამით
შედარებით გამოსაყენებელი თემა მართვისთვის, მაგრამ მიუხედავად ამისა მისი განუყოფელი ნაწილი. თუ თქვენ მოახერხეთ 1000-1200 კილომეტრის გავლა დღის შუქზე, მაშინ:
- დაიძინებ იქ, სადაც იჯდები (მართავ) და გაიღვიძებ საუკეთესო შემთხვევადაიბანეთ ზურგის ტკივილით და / ან წელის ტკივილით ლანჩამდე. მთავარი უპირატესობაა სიჩქარე (ავტოსადგომზე მოხვედრა, ზურგით, ძილი), მეორე პლიუსი ისევ სიჩქარე (მანქანაში 3-4 საათზე მეტხანს ძნელად იძინებ :))
- გაშალეთ კარავი მანქანის გვერდით, გარანტირებული ფიზიკური ვარჯიში 30 წუთის ან მეტი ხნის განმავლობაში, სავარაუდოა, რომ პროცედურის ბოლოს თქვენ უკვე დაიძინებთ (სხვაგან ნახევარი საათით), გარდა ამისა, დილით გექნებათ მსგავსი ვარჯიშები საპირისპირო მიზნით. მთავარი უპირატესობაა აქტივობის ტიპისა და კიდურების მორევა, დაბალი ღირებულება, მეტი კომფორტი პირველ მეთოდთან მიმართებაში.
- დარჩით გზისპირა სასტუმროში, შხაპის მიღების ან თუნდაც აბაზანის მიღების შემდეგ (და ეს მოხდება, დიახ) გარანტირებული გექნებათ საკმარისი ძილი და მაქსიმალურად გამოჯანმრთელება, მით უმეტეს, თუ ამას დაამატებთ სადილით ძლიერი ან გამაგრილებელი და გულთბილი საუზმე. მთავარი უპირატესობა ის არის, რომ ბევრად უფრო სწრაფია, ვიდრე კარავი, მაგრამ მაინც ნელია, ვიდრე მანქანაში (იმ პირობით, რომ პირველ სასტუმროს შეხვდა საჭირო რაოდენობის თავისუფალი ადგილებიდა ფასზეა მოწყობილი), მაქსიმალური გამოჯანმრთელება და უსაფრთხოება, ასევე დროის დაზოგვა საკვების მოსაძებნად / მომზადებისთვის.
მე ვიღებ კომენტარებსა და შენიშვნებს. დამატება, მე დავამატებ ზოგად ტექსტს!
მანქანებიკერძო საკუთრებაში, ჩვეულებრივ გამოიყენება ქალაქის და საგარეუბნო საგზაო მოგზაურობებისთვის. ამ მანქანების მფლობელები ჩვეულებრივ მოძრაობენ არაუმეტეს 300 კმ დღეში. მაგრამ ხანდახან საჭირო ხდება 1000 კილომეტრის ან მეტის გავლა. იმის შესახებ, რაც განსხვავებულია შორ მანძილზე მოგზაურობაჩვეულებრივი ყოველდღიური მოგზაურობებიდან, თქვენ შეიტყობთ ქვემოთ.
დღის მანძილზე მრავალი კილომეტრის მოგზაურობისას თქვენ გადიხართ მანძილზე ბევრად უფრო დიდხანს, ვიდრე ჩვეულებრივ დღეებში გარბენიურბანულ გარემოში. თითოეული მძღოლიიცავს მის სტილს შორ მანძილზე მგზავრობა.
Ზოგიერთი მძღოლებიგარკვეული დროის განმავლობაში ისინი მართავენ სიჩქარით, რომელიც მაქსიმუმს უახლოვდება. ამას მოყვება ძალიან გრძელი დასვენება გაჩერება.
სხვა მძღოლებიაირჩიე ზოგიერთი საშუალო სიჩქარე და მართეთ მანქანა მთელი დღის განმავლობაში ხანგრძლივი გაჩერების გარეშე.
უახლესი მართვის სტილი ნაკლებად დაიღალა მძღოლი... ამიტომ, ჩვენ გირჩევთ, რომ მიჰყევით მას.
უმჯობესია მოგზაურობა დილით ადრე დაიწყოთ. ასეთ დროს გზები ნაკლებად გადატვირთულია, რაც გაადვილებს წადი ქალაქგარეთ.
გვახსოვდეს, რომ ხანგრძლივი მართვაშედარებით მაღალი სიჩქარეუარესდება მძღოლის რეაქცია... ამრიგად, თუ გზად უნდა გაიაროთ ქალაქი, იმოძრავეთ ფრთხილად, დარწმუნდით, რომ მითითებული სიჩქარე დაცულია.
მართვის პროცესში, არ უნდა დაგვავიწყდეს, რომ გადახედოთ ინდიკატორებს ინსტრუმენტის პანელზე.
რაც შეიძლება ხშირად შეამოწმეთ ბორბლების მდგომარეობადა თქვენი მანქანის საბურავების წნევა. ეს საშუალებას მისცემს დაზიანებული ბორბლის დროულად შეცვლას.
ღამისთევის შემდეგ, ყურადღებით შეისწავლეთ ადგილი, სადაც თქვენია ავტომობილი.
თუ კვალი სითხეების გაჟონვის ჰიდრავლიკური სისტემები, შეეცადეთ განსაზღვროთ რომელი სისტემიდან ხდება სითხის გადინება. თუკი პრობლემის მოგვარებაშეუძლებელია დამოუკიდებლად, დარეკეთ სპეციალისტებმა მანქანის სერვისიდან.
ავტომობილის მართვისას პერიოდულად გამორთეთ თქვენი აუდიო მოწყობილობები, რათა გაიგოთ როგორ მუშაობს თქვენს მანქანაში არსებული მოწყობილობები. თუ ახალი ხმა გამოვლინდა, შეეცადეთ განსაზღვროთ რომელი კვანძი აწარმოებს მითითებულ ბგერას. შეძლებისდაგვარად შეასწორეთ პრობლემა.
ზე ხანგრძლივი გაჩერებაგადააადგილეთ მანქანა გზიდან.
ზოგიერთი მძღოლი აგრძელებს ღამის მოძრაობა... ჩვენ არ გირჩევთ ამის გაკეთებას, მაგრამ თუ გადაწყვეტთ წადი ღამით, დარწმუნდი, რომ იყავი ფხიზლად მართვის დროს... პერიოდულად გააჩერეთ მანქანა და ენერგიულად გაჭიმეთ კიდურები. ყველაზე მეტად, ძილი ჭარბობს დილით. არ შეეცადოთ გაამხიარულოთ ყავით. ეფექტი ხანმოკლე იქნება და ამის შემდეგ თქვენ კიდევ უფრო მეტად გინდათ დაძინება.
ჩვენ ვიმედოვნებთ, რომ ჩვენი რჩევები დაგეხმარებათ უსაფრთხოდ მიაღწიოთ დანიშნულების ადგილს. იყავით ფრთხილად გზებზე.
-
ყველაფერი, რაც ხელს უშლის აეროდინამიკას, ღირს ფული. ფართო პროფილის საბურავები, რომლებიც არ არის გათვალისწინებული მწარმოებლის მიერ: დეკორატიული სპოილერები, "მუწუკები" ყურზე თავსახურით და სხვა წვრილმანები.
-
გამართული მუხრუჭები უზრუნველყოფენ უსაფრთხოებას. თუ მანქანა არ არის ახალი, სამუხრუჭე სითხეუმჯობესია დაუყოვნებლივ შეცვალოთ იგი, დროთა განმავლობაში ის იშლება გავლენის ქვეშ მაღალი ტემპერატურა(სამსახურში მუხრუჭებიათბობს) და შთანთქავს ტენიანობას ჰაერიდან.
-
ბატარეა ძვირადღირებული რამაა, მანქანის ყველა ნაწილის მოქმედება დამოკიდებულია მის მდგომარეობაზე. მოვლა საკმაოდ მარტივია: შეამოწმეთ ქილაში მჟავის დონე ორ თვეში ერთხელ, თქვენ მხოლოდ უნდა შეავსოთ გამოხდილი წყალი.
-
თუ თქვენს მანქანაზე აღმოაჩენთ საჭის ყუთის დანართის შესუსტებას, ეს ნიშნავს, რომ თქვენ ცუდად დაიმსხვრა ასეთ რთულ საქმეებში.
-
ნებისმიერი მძღოლი საბოლოოდ შეეგუება თავისი მანქანის ძრავის ხმაურს, იცის ხმა ნორმალური მუშაობაძრავა. ამიტომ, ბგერის ცვლილება მაშინვე შეინიშნება. თუ უჩვეულო ხმაური გამოჩნდება ოპერაციის დროს, ძნელი არ არის იმის განსაზღვრა, თუ საიდან მოდის.
-
რამდენი ზღაპარი გვსმენია ყველას მძღოლ ქალზე? რა შეგიძლიათ უთხრათ ქალს ავტო ინსტრუქტორზე? მე ვიცნობ ბევრ ქალს, რომლებიც მანქანას კარგად მართავენ, მაგრამ ბევრი ქალი ამას გულწრფელად ცუდად აკეთებს, მიუხედავად მყარი გამოცდილებისა.
-
მანქანის მართვის ქალის ისტორია იწყება საავტომობილო ეპოქის გარიჟრაჟზე. ქალები ცდილობდნენ ურთიერთობების დამყარებას პირველ თვითმავალ ეკიპაჟებთან, რომლებიც არც კი ჰგავდნენ ერთმანეთს თანამედროვე მანქანა... და მე უნდა ვთქვა, წარმატების გარეშე!
-
ფსიქოლოგების ბოლოდროინდელმა კვლევებმა აჩვენა, რომ ფსიქოლოგიის გზით უსაფრთხო მართვაფსიქოლოგების ბოლოდროინდელმა კვლევებმა აჩვენა, რომ მანქანის ტარების წესი დიდწილად დამოკიდებულია ადამიანის ტემპერამენტის ტიპზე.
-
ყოველდღიური რუტინული მანქანის ტარება უფრო კმაყოფილია, ვიდრე სპორტული მართვა! მანქანის მართვისთვის გჭირდებათ გამოცდილება, სიმშვიდე, მოთმინება და ყურადღება. ყველა ეს თვისება შეძენილი და დახვეწილია მართვის პროცესში.
-
მოსკოვის ერთ -ერთი ცნობილი ავტოსკოლის თანამშრომლებმა ჩაატარეს გამოკითხვა მათ მოსწავლეებს შორის. და მთავარი კითხვაიყო: რა იყო თქვენთვის ყველაზე მნიშვნელოვანი კრიტერიუმი ავტოსკოლის არჩევისას? პასუხები იმედგაცრუებული იყო.
-
ცოტა ხნის წინ პარკინგიბევრჯერ გაიზარდა ჩვენს ქვეყანაში. ადამიანების რიცხვი, რომელთაც სურთ ისწავლონ ავტომობილის მართვა, გაიზარდა იმავე პროპორციით. მოთხოვნის მიწოდების მიზნით, ავტოსკოლებმა წვიმის შემდეგ სოკოებივით დაიწყეს ზრდა.
-
მას შემდეგ რაც ჩავაბარე გამოცდები ლიცენზიის მისაღებად, ჩემი ავტო ინსტრუქტორი (მშვენიერი სპეციალისტი და სამართლიანი კარგი კაცი) მირჩია სიბრძნით მისი მართვის გამოცდილებიდან. ახლა, როგორც მრავალწლიანი გამოცდილების მძღოლი, მესმის, რამდენად ღირებული იყო მისი რჩევა.
-
ყოველდღე მივდივარ სოფლიდან მოსკოვში სამუშაოდ, მანძილი დაახლოებით ოცდაათი კილომეტრია. გზაზე ერთი დღის განმავლობაში თქვენ ნახავთ ამას საკმარისად ... ასე რომ, ადუღდა და გადაწყვიტა დამეწერა ეს პატარა სტატია, არა მგონია რაიმე ახალს დავწერო, მაგრამ იქნებ ვინმემ წაიკითხოს, დაინახოს მათი შეცდომები და გამოსწორდეს მათ
-
1. იყიდეთ სწორი მანქანა... ძრავა დამონტაჟებულია მძიმე მანქანამოიხმარს უფრო მეტ საწვავს, ვიდრე მსუბუქი მანქანაში დაყენებული იგივე ძრავა.
-
დღეს, გადაცემათა კოლოფის ორი ძირითადი ტიპი თანაარსებობს - მექანიკური და ავტომატური. აქვს ავტომატური ყუთიბევრი სახეობაა - კლასიკური, რობოტული, გადადგმული ვარიატორი და ა.
-
მიმღები მართვის მოწმობა- არა ძალიან რთული, მაგრამ დამღლელი და შრომატევადი პროცესი. როგორც წესი, მასზე დახარჯვას 3-4 თვე სჭირდება, ხოლო საგანმანათლებლო პროცესის ძირითად ნაწილს მიიღებს მართვის ხელოვნებისა და მოძრაობის წესების სწავლება.
-
თქვენ ისწავლით თუ როგორ უნდა მართოთ მანქანა, თქვენ აპირებთ საჭესთან დაჯდომას ან იყიდოთ თქვენი პირველი მანქანა, მაშინ ეს სტატია თქვენთვის სასარგებლო იქნება.
-
ზის კომფორტული სალონიმისი მანქანა, მძღოლი თავს დაცულად გრძნობს "უბედურებისგან" გარე სამყარო". მაგრამ ამავე დროს, ავტომობილის მოყვარული მართვის დროს ორიენტირებული უნდა იყოს მხოლოდ ავტომობილის მართვაზე და მანქანის ირგვლივ არსებულ მდგომარეობაზე.
-
რამოდენიმე რჩევა ახალბედა მძღოლებისთვის შორ გზაზე. პირველ რიგში მართვის დროს ყველაზე შორი მანძილითქვენ სწორად უნდა გამოთვალოთ თქვენი აპარატის ტევადობა.
-
ავტომობილის მართვა და საგანგებო სიტუაციები. ავტომობილის მართვა სერიოზული და საპასუხისმგებლო ბიზნესია და შესაბამისად უნდა მოექცეს მას. მართვის დროს, შეიძლება არსებობდეს სიტუაციები, როდესაც ყველაფერი მძღოლზე არ არის დამოკიდებული.
-
თქვენი ავტომობილის უსაფრთხოება! რამდენია უკვე ნათქვამი მანქანის მართვისას უსაფრთხოების ღვედების შეკვრის აუცილებლობის შესახებ?! მაგრამ ჯერჯერობით ყველა ეს ზარი გაუგონარი რჩება.
-
ღამით ავტომობილის მართვა. ღამით უბედური შემთხვევები საბედისწეროსამჯერ მეტი ვიდრე დღის განმავლობაში. ეს ცნობილი ფაქტია. მაგრამ რა არის ამის მიზეზი ბევრი მძღოლისთვის, უცნობია. და რჩება უცნობი ეფექტური გზებიღამით ავტომობილის მართვა.