Maximale Tonisierung. Breite der Scheibentönung

Autos mit getönten Scheiben sehen solider aus als mit gewöhnlichen Scheiben. Deshalb decken die Fahrer sie ab besonderer Film. Der Hauptvorteil dieser Verfahren besteht jedoch darin, dass sie das Autohaus vor Sonnenstrahlen schützen.

Die Nachteile der Tönung liegen ebenso auf der Hand wie die Vorteile. Der wichtigste von ihnen ist die Verschlechterung der Sichtbarkeit in dunkle Zeit Tage und bei schlechtem Wetter. Daher muss die Wahl der Scheibentönungsmethode mit besonderer Verantwortung angegangen werden.

Scheibentönung ist in den Vorschriften enthalten, die sich auch an Unfallstatistiken orientieren. Sie ist es, die als Hauptursache für Unfälle auf den Straßen genannt wird. In diesem Artikel werden wir uns ansehen, wie man Autoscheiben gemäß den staatlichen Standards richtig tönt.

Rechtliche Grundlage

Technische Vorschrift sagt, dass:

• Lichtübertragung Windschutzscheibe Maschinen müssen mindestens 75 % betragen;
• Lichtdurchlässigkeit der vorderen Seitenfenster - 70%.

v dieser Fall Das wichtigste Regulierungsdokument ist GOST 32565-2013, das am 1. Januar 2015 in Kraft trat. Dank der etablierten Standards wird der Fahrer auch nachts gut auf der Straße zurechtkommen. Dies ist die zulässige Glastönung nach GOST.

Hinten u Seitenfenster Das Auto kann mit einer Folie getönt werden, die überhaupt kein Licht durchlässt, aber nur, wenn Rückspiegel vorhanden sind. Es ist auch erlaubt, Luken und Dächer zu tönen, falls vorhanden.

Tonung nach GOST

Nach dem kürzlich bearbeiteten GOST zu urteilen, kann der Fahrer getönt werden:

1. Windschutzscheibe um 25 %.
2. Frontscheiben um 30 %.
3. Die Heckscheiben können Sie komplett abdunkeln. In diesem Fall muss die Folie je nach Qualität des Glases sorgfältig ausgewählt werden.

Wenn ein Fahrer eine Folie zum Tönen von Scheiben auswählt, die nur 70 % Licht in die Kabine lässt, muss er damit rechnen, dass sie nicht den staatlichen Standards entspricht.

Dies ist im Abschnitt „Sicherheitsglas für Landverkehr". Gleichzeitig muss Widerstand hinzugefügt werden, was einem Schutz von 5% entspricht.

Auf der Verpackung der Folie muss eine Zahl stehen, die angibt, wie viel Licht sie zum Autohaus durchlässt. Sie müssen sich nicht beeilen und Produkte aus China kaufen. Tatsache ist, dass diese auf der Verpackung angegebene Zahl möglicherweise überhaupt nicht identisch ist.

Aber auch mit namhafte Firmen Sie müssen bei Ihrer Wahl vorsichtig sein. Derselbe Fehler kann mit ihnen gemacht werden. Daher muss der Fahrer einen kleinen Check veranlassen, um festzustellen, ob die Folie den staatlichen Standards für normales Glas entspricht.

Instrumente zur Messung der Lichtdurchlässigkeit

Um zu überprüfen, wie die Folie Licht durchlässt Autohaus, ist der Fahrer verpflichtet, hierfür einen Sonderprüfer zu rufen. Mit Hilfe eines bestimmten Geräts misst er die Lichtdurchlässigkeit.

Gleichzeitig sollte im Pass des Bestimmungsgeräts angegeben werden, ob es Messungenauigkeiten aufweist.

Auch die Wetterbedingungen können die Qualität der Inspektion beeinflussen. Sie müssen wissen, wie der atmosphärische Druck und die Luftfeuchtigkeit draußen sind.

Die Lichtdurchlässigkeitsprüfung wird mit folgenden Geräten durchgeführt:

1. HELL. Das Gerät ist insofern praktisch, als Sender und Empfänger mit Magneten ausgestattet sind. Laut Anleitung sollten mindestens 3 Messungen durchgeführt werden und der Mittelwert gilt als Ergebnis. Das Gerät funktioniert sogar bei -40°С.
2. TONIC. Die Besonderheit dieses Geräts besteht darin, dass Messungen durchgeführt werden, während die Detektoren in den Händen gehalten werden, weshalb das Gerät möglicherweise falsche Zahlen anzeigt. Dieses Gerät setzt außerdem voraus, dass die Markierungen auf Sender und Empfänger genau übereinstimmen. Das Gerät arbeitet im Bereich von -10 bis +40 C.
3. AKL-2M. Das Gerät kann ungenaue Messergebnisse liefern, wenn sein Faltenbalg nicht eng am Glas anliegt. Es funktioniert nur in der warmen Jahreszeit bei einer Temperatur von + 10 ° und darüber.

Alle diese Geräte funktionieren genau gleich. Sie sind mit einem Sender und einem Empfänger ausgestattet, die die Fähigkeit von Glas zeigen, Licht zu 100 % zu übertragen, da sie bei der Prüfung durch nichts gestört werden. An dieser Stelle setzt der Inspektor getöntes Glas. Das Prinzip ist einfach: Je dunkler das Glas, desto weniger Licht lässt es durch.

Es sei daran erinnert, dass das Inspektionsverfahren bei klarem Wetter durchgeführt werden sollte. Auf dem Glas darf nichts nass sein! Vor der Überprüfung muss das Glas gründlich mit einem trockenen Tuch abgewischt werden.

Mehr genaue Information zum Tonisieren und Prüfen Autoglas erhältlich bei unseren Rechtsanwälten.

Was beeinflusst die Lichtdurchlässigkeit?

Einige Autofahrer tönen die Fenster ihres Autos mit einer transparenten Folie (zulässig nach GOST), weil sie denken, dass sie Licht gut durchlässt. Das ist nicht so.

Tatsächlich:

• transparente Folie verdunkelt das Fenster um 4%;
• Weitere 4 % kann der Fahrer verlieren, wenn er diese Folie auf abgenutztes und altes Glas aufbringt.

Es ist besser, solche Verfahren nicht mit einer Brille durchzuführen, da sich bei der Überprüfung herausstellt, dass eine Abweichung von der zulässigen Norm von GOST vorliegt. Hier darf der Prüfer nicht glauben, dass der Fahrer tatsächlich nicht gegen die Normen verstoßen hat, indem er eine transparente Folie aufgeklebt hat.

Beim Neukauf Fahrzeug Es lohnt sich, auf Gläser zu achten, da selbst produzierende Unternehmen nicht immer damit arbeiten staatliche Normen. Möglicherweise sind sie vom Hersteller zu stark abgedunkelt, aber der Käufer muss die Strafe zahlen.

Die nach staatlichen Standards geprüfte Tönung erfüllt die Anforderungen voll und ganz gewöhnlicher Fahrer. Das Wichtigste für ihn ist ein angenehmes Fahrgefühl.

Wie kann man nicht bestraft werden?

Während das Fahrzeug perfekt auf staatliche Standards abgestimmt ist, kann dies immer der Fall sein Schwachpunkte. Geräte während des Tests können auch Fehler machen, und daher gibt es viele Probleme. Nicht immer rettet auch Papier mit den nötigen Siegeln und Unterschriften die Situation.

Die Inspektoren der Verkehrspolizei werden immer noch ein Auge zudrücken können, dass die Lichtdurchlässigkeit um ein paar Prozent von der Norm abweicht, aber wenn eine Kontrolle unvermeidlich ist, sollte der Fahrer damit einverstanden sein, aber gleichzeitig sorgfältig überwachen der Prozess und die Arbeit einer Person mit Geräten.

Wenn die Messwerte zu hoch sind, muss der Fahrer eine erneute Überprüfung mit einem anderen Gerät anfordern. Der Verkehrspolizist hat nicht das Recht, seine Forderung abzulehnen und im Protokoll festzuhalten.

Wenn der Fahrer ein Telefon mit Internet hat, kann er die Daten über das Gerät klären.

Beachten Sie, dass:

• Es sei daran erinnert, dass der Fahrer berücksichtigt Wetter, da die Genauigkeit des Ergebnisses von ihnen abhängt;
• In diesem Fall hat der Fahrer das Recht, gegen die protokollierte Zeugenaussage vor Gericht Berufung einzulegen und eine erneute Durchführung des Verfahrens zu verlangen.

Abschließend ist festzuhalten, dass die Glastönung eine sehr verantwortungsvolle und notwendige Angelegenheit ist. Es schützt den Fahrzeuginnenraum vor Überhitzung und anderen schädlichen Auswirkungen der Sonne.

Ein paar Tipps von erfahrenen Autoenthusiasten:

1. Die Hauptsache ist, sich nicht in die Wahl zu stürzen, damit es sich nicht als Abweichung von der Norm herausstellt.
2. Sie sollten alle Unternehmen sorgfältig studieren und mit Freunden sprechen und sie um Rat fragen. Denken Sie auch an die Eigenschaften Ihres Fahrzeugs, insbesondere an die Fenster. Wenn möglich, ist es besser, sie zu ersetzen.

Aber wenn Sie sicher sind, dass bei Ihnen alles in Ordnung ist, können Sie den Inspektor sicher zur Überprüfung anrufen. Und wenn Sie noch weitere Fragen haben, dann lassen Sie sich online von unseren Anwälten beraten.

Die überwiegende Mehrheit der Autobesitzer denkt früher oder später darüber nach, die Scheiben ihres Autos zu tönen. Einige halten dies für eine bloße Laune, aber dennoch ist ein solcher Schritt manchmal eine Notwendigkeit. Aber in dieser Angelegenheit ist nicht alles so einfach und einfach. Wenn Sie tönen, ohne alle Regeln zu beachten, können Sie nicht nur eine Geldstrafe von einem Verkehrspolizisten „einfliegen“, sondern auch die Kosten für genau diesen Tönungsfilm, der entfernt werden muss. Daher lohnt es sich dennoch, sich die Zeit zu nehmen, den regulatorischen Rahmen in dieser Angelegenheit zu studieren.

Was sind die Vorteile des Tonens?

Diese Frage stellen sich absolut alle Autobesitzer, die daran gedacht haben, die Scheiben ihres Autos zu beschichten, denn ein solches Verfahren hat eine Reihe von erheblichen Vorteilen, zum Beispiel:

- Während der Fahrt werden Sie von niemandem geblendet Fernlicht, noch das Xenon des entgegenkommenden Autos,

Im Falle eines Unfalls verhindert die Tönungsfolie, dass die Splitter wegfliegen, wenn das Glas zerbricht, und schützt Sie so vor möglichen Schnittverletzungen.

Die Tönungsfolie verhindert das Ausbleichen der Polsterung;

v dunkle Kabine die Person fühlt sich wohler.

Aber es kommt selten vor, dass ein Verkehrskontrolleur, der ein anderes Auto anhält, mit der Tönung des Fahrzeugs zufrieden ist. Wenn Sie sicher sind, dass Sie Recht haben, können Sie mit dem Inspektor diskutieren. Bevor Sie Ihre Autofenster abdecken dunkler Film, lernen gesetzlicher Rahmen um später erfolgreich mit Berechnungen aus juristischen Dokumenten zu operieren, um die eigene Unschuld zu verteidigen. Im Jahr 2015 regeln die Dokumente das Zulässige Durchsatz Tönungsbeschichtung des Autos wurden eine Reihe von Änderungen vorgenommen.

Autotönung nach GOST - Scheiben legal verdunkeln

Sehr gute Nachrichten Für Fans des Abdunkelns der Fenster ihres Autos wird dies eine Tatsache sein in Kraft getreten neue GOST , was in gewisser Weise das Leben der Autobesitzer vereinfacht. Nach diesem Ordnungsgesetz werden Haftungsmaßnahmen für unsachgemäß durchgeführte Tönungen gelockert. Außerdem kann die Folie nach der neuen Norm eine geringere Lichtdurchlässigkeit haben, die Tönung selbst wird zu einem völlig legalen Phänomen und so weiter. Alles muss in Ordnung gebracht werden.

Bevor Sie Ihr Auto zu einem Spezialisten bringen, um die Scheiben tönen zu lassen, müssen Sie einen Tönungsfaktor wählen, aber unter Berücksichtigung der folgenden Fakten:

- Die Lichtdurchlässigkeit der Tönungsfolie, die auf die Front- und Windschutzscheibe aufgebracht wird, muss laut GOST von 2015 auf einem Niveau von mindestens 75 % gehalten werden;

- Der Abschattungsstreifen, der sich im oberen Bereich der Windschutzscheibe befindet, darf eine Breite von nicht mehr als 14 % haben und kann Licht entweder durchlassen oder nicht durchlassen, und das Dimmverhältnis kann beliebig sein;

Es gibt keine Anforderungen an Lichtdurchlässigkeit Tönung Heckscheibe, Heckscheiben und , aber nur wenn der Fahrer es benutzt Seitenspiegel(Die Tönung lässt möglicherweise überhaupt kein Licht durch);

Sie können Scheinwerfer und Blinker nicht tönen;

Sie können keine Spiegeltönung verwenden.

Nach dem neuen GOST sollte die Windschutzscheibe die Grundfarben nicht verfälschen.

Leider ist nicht alles so einfach, wie es scheint. Es ist sinnvoll, sich daran zu erinnern, dass die Lichtdurchlässigkeit auch bei neuem Glas nicht 100 % beträgt. Je nach Glasart kann dieser Wert zwischen 75 und 85 Prozent variieren. Auch die Lichtübertragungskapazität der in Betrieb befindlichen Stacks sinkt nach Aussagen einiger Autobesitzer von Jahr zu Jahr. Dadurch kann die Lichtdurchlässigkeit von Glas auf 70 % oder weniger eingestellt werden. Daher kann sogar der Fahrer, der die Scheiben seines Autos gemäß allen Angaben des zuvor veröffentlichten GOST getönt hat, ein Übertreter werden.

Daraus lässt sich folgender Zwischenschluss schließen: Die Verwendung einer Tönungsfolie selbst mit der niedrigsten Tönung zum Abdecken einer neuen Windschutzscheibe oder eines vorderen Seitenglases entspricht in den meisten Fällen nicht den Anforderungen des neuen GOST, und dies ist voller Potenzial Verwaltungsstrafe. Aber Sie sollten nicht sehr traurig sein, denn Fahrer von Autos ohne Tönung müssen einfach kein Bußgeld zahlen.

Verantwortung der Fahrer für die Verletzung der Anforderungen von GOST für die Tönung

Gemäß Absatz 31 des SDA der Ukraine es ist dem Fahrer untersagt, eine Beschichtung auf das Glas aufzubringen, die die Sicht einschränkt und die Transparenz des Glases beeinträchtigt. Aber in GOST 5727-88 die zulässigen Abdunkelungsgrade von Autogläsern sind angegeben. Wenn die in GOST festgelegten Normen verletzt werden, wird der Fahrer bestraft.

Laut Teil 1 Artikel 121 des Gesetzes über Ordnungswidrigkeiten der Ukraine, für die der Besitzer eines Fahrzeugs mit falsch getönten Scheiben verantwortlich ist Ordnungswidrigkeit, und dies beinhaltet die Verhängung einer Geldbuße für den Fahrer in Höhe von 20 bis 25 nicht steuerpflichtigen Mindestbürgern Betrag von 340 bis 425 UAH. Das heißt, der Verkehrspolizeiinspektor kann nur eine Geldstrafe verhängen falsche Tönung, hat aber kein Recht, Nummernschilder vom Auto zu entfernen oder das verletzende Auto festzuhalten.

Die Überprüfung der Lichtdurchlässigkeit der getönten Beschichtung von Autogläsern kann nach einer Reihe von durchgeführt werden Vorarbeit: Die Maschine muss angemeldet und die technische Abnahme termingerecht abgeschlossen sein. Der Verkehrspolizeiinspektor kann den Fahrer nur auffordern, sich zur nächsten ortsfesten Verkehrspolizeistelle zu begeben, wo der technische Überwachungsbeamte den Grad der Tönungsverdunkelung feststellen kann.

An Ort und Stelle kann der Inspektor "Glare" verwenden - das derzeit gebräuchlichste Taumeter. Mit diesem Gerät können Sie den Durchsatz von Glas bestimmen. Sie als Fahrer haben das Recht, vom Prüfer die dem Messgerät beigefügten Unterlagen zu erhalten. Artikel 9 des Gesetzes der Ukraine „Über Metrologie und messtechnische Tätigkeiten“ besagt, dass Messgeräte nur dann verwendet werden dürfen, wenn sie mit besonderer Genauigkeit anzeigen und die Bedingungen für ihre Verwendung korrekt sind. Jede andere Messgerät darf erst nach bestandener staatlicher metrologischer Prüfung verwendet werden.

Da dürfte ein Verkehrspolizist kein Attest bei sich haben, das bestätigt, dass dieser „Blick“ den Jahreswechsel bestanden hat staatliche Prüfung, dann können Sie die Zuverlässigkeit dieser Tatsache auf dem Etikett überprüfen, das am Gerät angebracht ist. Auch wenn in der Abteilung, in der alle Dokumente aufbewahrt werden sollen, keine Dokumente vorhanden sind und keine Siegel auf dem Gerät vorhanden sind, können Sie getrost protestieren.Wenn der Fahrer Zweifel an der Objektivität der Ergebnisse hat, hat er einen gesetzlichen Anspruch darauf Schreiben Sie innerhalb von 10 Tagen eine Beschwerde an den Leiter der örtlichen Abteilung GAI. Danach muss der Chef eine zweite Kontrolle anordnen, und sowohl der Ort als auch die Zeit dieser Kontrolle sind mit dem Fahrer abzustimmen.

Angesichts aller Probleme, die in dieser Angelegenheit auftreten können, liegt es an Ihnen, über die Wahl der richtigen oder bequemen Tönung zu entscheiden. Der Preis für die Ausgabe ist eine Geldstrafe vom Verkehrspolizisten.

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Autobesitzer lieben getönte Frontscheiben, da sie die Menge an Sonnenlicht in der Kabine und die Stärke der Strahlen entgegenkommender Autos reduzieren. Getönte Scheiben verbessern zusätzlich Aussehen Auto und etwas vor neugierigen Blicken schützen. Bei Volltönung können sich nur der Präsident und der Ministerpräsident bewegen. Für andere Einwohner gelten die in der Gesetzgebung festgelegten Standards. Welche Tönung an den Frontscheiben erlaubt ist und welche Streife die Verkehrspolizei bemängelt, steht im Artikel.

Welche Tönung auf der Windschutzscheibe erlaubt ist: Wir verstehen die Normen

Anfang 2015 wurde das Eindringen in den Fahrgastraum durch die Windschutzscheibe durch GOST 5727-88 geregelt. Während der Aktion (seit Anfang der 90er) wurden 4 Schnitte vorgenommen. letzte Version ist seit 2002 in Betrieb. Laut Gesetz muss die Tönung von Autotürscheiben und Windschutzscheiben folgende Anforderungen erfüllen:

• Lichtdurchlässigkeit von Windschutzscheiben 75 % oder höher. Im vorderen Teil durfte ein Lichtschutzstreifen eingebaut werden, seine Breite wurde auch von GOST geregelt (berechnet nach der Formel), häufiger waren es weniger als 15 cm, die Berechnung basierte auf der Höhe für den reibungslosen Betrieb der Scheibenwischer, der erforderliche Betrachtungswinkel und Regelzonen;
• Windschutzscheiben, die zu den sogenannten gehören, können zum Schutz vor Strahlen um nicht mehr als 30% getönt werden;
• Für die übrigen Nicht-Windschutzscheiben enthalten die Normen keine klaren Empfehlungen.

Ab dem 01.01.2015 wurden Anpassungen an den technischen Vorschriften vorgenommen, jetzt ist die Tönung durch GOST 32565-2013 standardisiert. Die Gesetzgebung hat die Lichtdurchlässigkeitsstandards auf 70 % reduziert (5 % niedriger als die vorherige Zahl). Dank der Änderung der Normen wurde das Abtönen mit einem athermischen Film legalisiert, was in letzten Jahren besonders beliebt.

Ähnliche Anforderungen sind in einem anderen Dokument enthalten - den technischen Vorschriften der Zollunion. Beim Grenzübertritt zu den Ländern der Zollunion müssen Sie keine Bußgelder oder Probleme an Kontrollstellen befürchten.

Es lohnt sich, die Antwort mit der Art der Tönung der Frontscheiben zu ergänzen, da die Innovation eine feste Größe des Dimmstreifens hat, jetzt sind es 140 mm. Hinsichtlich der Lichtdurchlässigkeit wurden keine Standards entwickelt. Zusätzlich die Aufteilung der Seitenscheiben in:

• Typ 1 - Erstellen Sie eine Vorderansicht;
• Typ 2 - Erstellen Sie eine Rückansicht.

Die Einteilung in Kategorien erfolgt nach den Prinzipien der geometrischen Verteilung des Körpers. Auf der Fahrersitz ab Werk muss der "Punkt R" (sog.) gesetzt werden. Wenn man eine vertikale Linie durch einen Punkt zieht, der senkrecht zur Längsmittelebene des Autos steht, ist es möglich, das Auto in 2 Teile zu teilen. Die vordere Hälfte mit Glas gehört zur ersten Kategorie und die zweite zur Klasse 2.

Die neuen Standards haben die Parameter nicht geändert, welche Art von Tönung Frontscheiben getönt werden können - die Lichtmenge nach der Messung muss 70 % oder mehr betragen. Wenn das Design des Autos 2 Außenrückspiegel vorsieht, kann jede Folie auf Glas der Kategorie 2 aufgebracht werden, da die entsprechenden Normen nicht entwickelt wurden.

Die Verkehrsregeln erlaubten die Anbringung von Vorhängen an der Heckscheibe Personenkraftwagen oder Seitenfenster des Busses. Es stellt sich heraus, dass zulässige Tönung Heckscheibe erreicht volle Dichtigkeit.

Erlaubte Tönung von Autoscheiben: Was ist möglich und was nicht?

Mit der Gesetzesänderung hat der Staat das Tönen von Frontscheiben durch Folien tatsächlich legalisiert. In GOST wird die Bezeichnung Glas mit einer akzeptablen Polymerschicht verwendet, der Film wird jedoch nicht erwähnt. Die Tönung muss 3 Dokumenten entsprechen: Verkehrsregeln, technische Vorschriften der CU und GOST 32565. Jetzt können wir mit Zuversicht antworten, ob es möglich ist, die Windschutzscheibe zu tönen - ja, sowohl mit Hilfe von Sprühen als auch mit Folie.

Besonders viele Unklarheiten gibt es bzgl Spiegel getönt. GOST gibt nicht direkt an, welche Art von Tönung auf die Frontscheiben geklebt werden kann, aber die Verordnung der Zollunion p 4.5 verbietet den Einbau von Autoglas mit Spiegelbeschichtung. Darüber hinaus gilt das Verbot der Norm seit 1993, die eine Liste von Regeln für den Betrieb des Fahrzeugs aufstellt. Getönte Seitenscheiben oder Heckscheiben Spiegelfolie führt zu Unfallgefahr, da das Licht von der Beschichtung reflektiert wird und blendet.

Es ist genau festgelegt, wie viel Prozent der Tönung an den Frontscheiben erlaubt sind - 70% Lichtdurchlässigkeit und mehr. In Bezug auf die Seiten wird der Prozentsatz durch denselben geregelt - 70%. Der zulässige Koeffizient für Heckscheiben ist nicht angegeben, ebenso z hintere Türen, aber bei einer Abdunklung von weniger als 60 % reflektiert die Folie das Licht etwas, wodurch ein Spiegeleffekt entsteht. Verwenden Sie in Kombination mit Gardinen vorzugsweise einen Farbton von 60 % oder mehr.

Athermische Tönung: erlaubt oder nicht?

Es ist kein Geheimnis, dass sich das Auto ohne Film stark aufheizt. Auch das Vorhandensein einer Klimaanlage zeigt keine ausreichende Effizienz, die Passagiere schwitzen.

Durch das Einstreuen von Metallpartikeln in die Beschichtung auf dem Glas lassen sich mehrere Vorteile erzielen:

• der Innenraum erwärmt sich langsamer;
• reduziert den Bedarf an Klimaanlagen;
• der Kraftstoffverbrauch wird reduziert;
• die Atmosphäre verbessert sich aufgrund der Verringerung der Emissionen von Gasen.

Bei einem starken Blackout treten die gleichen Effekte auf, allerdings gibt es Probleme mit der Verkehrspolizei. Bei der Wahl, welche Tönung Sie für die Frontscheiben tönen können, sollten Sie auf das athermische Material achten. Bei Verwendung von athermischem Film bleibt das Innere deutlich sichtbar, die durchgelassene Lichtmenge beträgt etwa 90%, reflektiert jedoch effektiv ultraviolette und infrarote Strahlung, was zu einer Erwärmung führt.

Wenn Sie eine athermische Folie auf die Windschutzscheibe kleben, können Sie die Leistung der Verglasung verbessern und eine Reihe von Vorteilen erleben:

• das Kleben der Folie ist von GOST erlaubt, da der zulässige Prozentsatz von 70% eingehalten wird, normalerweise höher - 80-90%;
• Der Innenraum erfährt keine starke Erwärmung durch die Sonne, wodurch der Innenraum erhalten bleibt die neue art lange Zeit;

• nachts wird der Fahrer vor Blendung durch entgegenkommende Autos geschützt;
• die Tönung verbessert die ästhetische Wahrnehmung des Autos aufgrund des Transfusionseffekts;
• Tönungen tragen dazu bei, die Sichtbarkeit des Innenraums von außen zu verschlechtern.

Eine alternative Möglichkeit besteht darin, eine der Sorten von athermischem Material darunter zu kleben beliebter Name"Chamäleon". Je nach Lichteinfall verändert das Material die Dimmstufe, an klaren Tagen schützt die Folie mehr und an bewölkten Tagen fängt sie weniger Licht ein. Die Auswahlregeln sind die gleichen - die Hauptbedingung ist die Aufrechterhaltung einer Durchlässigkeit von mindestens 70%.

Warum wird der zulässige Prozentsatz der Tönung von Frontscheiben im neuen GOST reduziert?

Die Lichtdurchlässigkeit von sauberem und völlig neuem Glas beträgt nicht 100 %, das Maximum liegt bei 85 %. Wenn Sie einen Standardfilm nehmen, beträgt die Lichtdurchlässigkeit meistens 75%. Wenn beide Indikatoren berücksichtigt werden, lautet das Ergebnis: 0,85 * 0,75 \u003d 0,64%. Es stellt sich heraus, dass der Film nach den alten Maßstäben schon immer illegal war.

Der höchste Koeffizient neuer Film liegt bei 80-90%. Nach elementaren Berechnungen, die Installation des Films auf Windschutzscheibe war zunächst illegal. Unter Berücksichtigung der Tatsache, dass der Indikator im Verlauf der Operation auf 75-80% abnimmt, führte der Film immer dazu, über die Norm hinauszugehen. Eine Lichtdurchlässigkeit kann nur erreicht werden, wenn ein Lichtfilm (90 %) auf einer neuen Verglasung (85 %) angebracht wird.

Formel: 0,9 * 0,85 \u003d 76,5%.

Tatsächlich war es nahezu unmöglich, die vorderen Scheiben auf 75 % zu tönen. Es war immer unter dem Normalwert. Aus diesem Grund wurde der Prozentsatz in GOST 32565-2013 reduziert.

Das Abtönen der vorderen Seitenscheiben sowie der Windschutzscheibe ist zulässig, es wird jedoch eine vorläufige Berechnung durchgeführt, wie viel Licht durchgelassen wird, wobei die Anzeige der Folie, des Glases und die Verschlechterung während des Betriebs berücksichtigt werden.

Wie kommt man nicht auf die Liste der Bußgelder?

Die meisten effektive Methode um ein Bußgeld zu verhindern - um die Tönung vollständig zu entfernen, aber das ist ein Extrem. Eine konservativere Methode besteht darin, die Front abzusenken Seitenfenster aber es kann nur im sommer verwendet werden.

Das Hauptproblem besteht darin, dass die vollständige Einhaltung der GOST-Standards kein 100-prozentiger Schutz vor Bußgeldern ist. Besonders hohe Risiken für Besitzer, deren Tönungsgrad in ist akzeptable Grenzen, aber nähert sich 70%. Instrumente zur Messung der Lichtdurchlässigkeit weisen Betriebsfehler auf, es ist sehr wahrscheinlich, dass das Gerät das Glas als nicht konform feststellt.

Es besteht die Möglichkeit, Glas mit einer Lichtdurchlässigkeit von 70-72 % zu tönen und Bußgelder zu vermeiden - führen Sie eine Genehmigung mit sich. Wenn es ein Gutachten gibt, sollte die Verkehrspolizei keinen Fehler finden, aber Garantien gibt es trotzdem nicht.

Am besten schützt man sich vor einem Bußgeld, wenn man ein paar Prozent Abstand lässt, dann ist der Verdacht der Verkehrspolizei definitiv ausgeräumt. Wenn Mitarbeiter darauf bestehen, Messungen vorzunehmen, besteht Ihre Aufgabe darin, die sorgfältige Einhaltung aller Normen für die Verwendung des Geräts einzufordern. Vor der Überprüfung werden die Lufttemperatur und die Luftfeuchtigkeit bestimmt. Wenn der Schwellenwert überschritten wird, liefert das Gerät keine zuverlässigen Ergebnisse.

Bei Erhalt von Indikatoren, die gegen die Anforderungen verstoßen, hat der Fahrer das Recht, eine erneute Messung mit einem anderen Gerät zu verlangen. Stimmt der Mitarbeiter dem wiederholten Verfahren nicht zu, wird dies im Protokoll festgehalten. Darüber hinaus können Sie die Serie und Nummer des Geräts angeben und die Ergebnisse dann während der Testversion anfechten. Bei Erfolg wird eine unabhängige Prüfung angesetzt.

Welche Strafe müssen Sie zahlen?

Heute ist für das Abtönen mit Überschreiten der Norm eine Geldstrafe vorgesehen, die in Absatz 2 der Kunst angegeben ist. 12.1 des Gesetzes über Ordnungswidrigkeiten vom 1.01.2012 - 500 Rubel. Beim nächsten Verstoß erhöht sich der Betrag auf 1000 Rubel. Früher konnten sie die Nummern entfernen, aber ab dem 01.04.2014 wird der Entzug der Schilder nicht mehr durchgeführt. Auch beim Entfernen der Folie an Ort und Stelle wird das Bußgeld noch verrechnet.

Welches Instrument misst die Lichtdurchlässigkeit von Glas?

Lichtdurchlässigkeitsmessungen werden vom Inspektor durchgeführt. Es ist zu beachten, dass die Ergebnisse immer einen Fehler aufweisen, meistens ist er unbedeutend, aber wenn die Verwendungsregeln nicht befolgt werden, kann die Abweichung zunehmen. Die Ergebnisse werden durch Temperatur, Feuchtigkeit und Druck beeinflusst.

Die Verkehrspolizei ist mit verschiedenen Arten von Geräten bewaffnet:

• "Hell". Lichtsender und -empfänger sind mit Magneten ausgestattet, was die Verwendung des Geräts erleichtert. Die Regeln geben die Notwendigkeit von Messungen ab 3 Mal an. Echter Indikator ist das arithmetische Mittel aller Messungen. Der Vorteil des Gerätes ist Widerstandsfähigkeit niedrige Temperaturen;

• "Tonic". Beide Detektoren müssen manuell gehalten werden, was oft zu Fehlern führt. Obligatorische Anforderung richtige Messung– Strikte Übereinstimmung der Markierungen auf beiden Seiten des Geräts. Funktioniert bei Temperaturen von -10 °C bis 40 °C;
• AKL-2M. Die Ergebnisse werden gebrochen, wenn lockere Passform Gummiauflagen. Das Gerät darf nur bei Temperaturen über 10°C verwendet werden.

Das Prinzip ist jeweils gleich, einerseits wird der Sender verbaut, andererseits der Empfänger. Wenn beide Elemente aufeinander angewendet werden, sollte der Indikator 100% betragen. Wenn sich Glas dazwischen befindet, wird das Ergebnis immer niedriger sein.

Die korrekten Ergebnisse jedes Geräts werden nur erhalten, wenn es auf trockenem Glas befestigt ist.

Wie Frontscheiben tönen?

Die meisten Neuwagen verlassen das Werk mit Glas, das eine Lichtdurchlässigkeit von etwa 80 % hat. Auf der moderne Autos keine Notwendigkeit, einen Film aufzutragen. Wenn Sie eine Folie mit einer Durchlässigkeit von 90% darüber kleben, befinden sich die Indikatoren bereits am zulässigen Rand.

Gegenüber hintere Fenster jeder Farbton kann aufgetragen werden. Um die Standards einzuhalten, wird empfohlen, das Verfahren zum Kleben und Auswählen der Folie in die Hände von Fachleuten zu legen. An der Tönungsstelle sorgen sie gleichzeitig dafür, dass die Durchlässigkeit den Normen entspricht.

Nuancen zu wissen

Wenn Sie das Thema objektiv betrachten, verstößt sogar SP 80-90-Folie gegen das Gesetz. Neue Brillen sind bereits um 20 % abgedunkelt und in einigen Jahren wird die Lichtdurchlässigkeit um weitere 5 % abnehmen. Wenn nur 10% des Lichts durch Tönung absorbiert werden, werden 0,75 * 0,9 \u003d 67,5% erhalten. Die Folie verliert mit der Zeit etwas an Transparenz, so dass der Wert nach 2 Jahren auf 65 % sinkt.

Wenn der aufgetragene Film verletzt technische Normen, sollte entfernt werden. Es gibt mehrere Möglichkeiten, die alte Tönung zu entfernen. Um den Vorgang zu vereinfachen, verwenden Sie eine Seifenlösung und einen Gebäudefön.

Wenn Sie ein Auto tönen möchten, kann dies ein Ausweg sein. Es ändert die Lichtdurchlässigkeit je nach Wunsch des Benutzers. Die Lösung ist bequem und effektiv, aber teuer. Chamäleon-Tönung ist eine Alternative, sie verändert die Durchlässigkeit von selbst und kostet weniger.

Bei der Wahl der Tönungsarten wird bevorzugt, sie verhindert eine starke Erwärmung und erhält eine hohe Lichtdurchlässigkeit.

Fazit

Es ist unmöglich, Bußgelder zu vermeiden und ein neues Auto optimal zu tönen. Es ist besser, es so zu lassen, wie es ist. Ältere Autos werden mit einer hellen Folie getönt. Die Heckscheiben können getönt werden.

Der Artikel sollte damit beginnen, dass Tönungen grundsätzlich nicht verboten sind. Es ist erlaubt, aber nicht beliebig und bis zu einem bestimmten Prozentsatz. Viele Neuwagen sind bereits mit einem gewissen Anteil an Tönung ausgestattet.

Die Tönung wird als Prozentsatz des gesamten Lichts gemessen, das durch ein Fenster fallen kann. Diese Messung wird aufgerufen Lichtübertragung Wenn beispielsweise die Fenster Ihres Autos eine Lichtdurchlässigkeit von 80 % haben, bedeutet dies, dass, wenn Sie mit einer Taschenlampe auf das Glas leuchten, 80 % des gesamten Lichts durchgelassen und nur 20 % von der Scheibe absorbiert werden dimmen.

Wie viel Prozent der Tönung ist also heute, am 18. Februar 2019, erlaubt? Das Gesetz unterteilt die Tönung in die hintere und die vordere Halbkugel (Heckscheibe und hintere Seitenscheiben sowie Windschutzscheibe und vordere Seitenscheiben). Betrachten wir jeden von ihnen.

Wie viel Prozent können Sie die vorderen Scheiben tönen?

SDA regelt eindeutig, dass Glas getönt werden darf, mit Ausnahme von Spiegelglas, dessen Lichtdurchlässigkeit GOST 5727-88 entspricht. Aber der Punkt hier ist der gegeben GOST veraltet und abgelaufen am 1. Januar 2015. Das bedeutet aber nicht, dass das Glas beliebig getönt werden kann. Es gibt einen weiteren Rechtsakt, der " Technische Vorschriften der Zollunion "Über die Sicherheit von Radfahrzeugen". Alle Fahrer müssen ihm gehorchen, und es gibt eine Grenze für den Prozentsatz der Tönung an.

Im Technischen Reglement liegt der zulässige Anteil getönter Frontscheiben bei 70 %.

Unabhängig von der Fahrzeugkategorie. Das heißt, es ist eine Tönung zulässig, wodurch das Glas mindestens 70% des gesamten Sonnenlichts durchlässt. Übrigens hat GOST, das seine Rechtskraft verloren hat, etwas mehr auferlegt harte Grenzen- Windschutzscheibe mindestens 75 % und Seitenscheiben - ebenfalls 70 %.

Denken Sie daran, dass das Glas bereits ab Werk getönt ist (ca. 5 bis 10 %) und wenn Sie einfach eine Folie wählen, die das Glas um 30 % abdunkelt, wird das Glas illegal.

Darüber hinaus erlauben dieselben technischen Vorschriften das Anbringen einer Folie von nicht mehr als 14 cm Breite auf der Windschutzscheibe in ihrem oberen Teil, die zu mindestens 100 % getönt werden kann.

Wie viel Prozent kann man Heckscheiben tönen?

Aber die hintere Halbkugel kann zu 100% getönt werden, wenn sie nicht verspiegelt wird. Deshalb sieht man Autos auf der Straße, die nur hinten getönt sind. Das Spiegelungskriterium ist jedoch nirgendwo geregelt und wird vom Prüfer „nach Augenmaß“ bestimmt.

Es ist eine weit verbreitete Meinung, dass Heckscheiben nur getönt werden können, wenn das Auto auf beiden Seiten mit Seitenspiegeln ausgestattet ist. Dies ist jedoch irreführend, da diese Einschränkung betrifft keine Tönung, sondern den Einbau von Gardinen und Jalousien an den Heckscheiben.

Noch einmal erklären sie den Unterschied in der Legalität und Illegalität des Abtönens. Heute sind werkseitig getönte Fahrzeugscheiben für fast jeden die Norm. importierte Autos. Einige Autofahrer verstehen jedoch nicht ganz den Unterschied zwischen dem akzeptablen Abdunkeln von Autoscheiben und starker Tönung, Schwarz oder Spiegel. Was ist also der Unterschied?

Tönungsstandards

Die Normen für die Tönung von Autoscheiben werden keineswegs vom „Finger“ genommen. Alle "Tönungsanforderungen" basieren auf der Forschung von Experten und Spezialisten. Wenn die Tönung über der Norm liegt, dann ist jeder gefährdet, der neben einem so schwarzen Auto steht. Dies gilt insbesondere abends und nachts. Daher gem Fahrlehrer Die Verantwortung für die falsche Tönung des Autos sollte zweifelsfrei bestehen.

Wie oben erwähnt, hat die Glastönung ihre eigenen Anforderungen, genauer gesagt den Prozentsatz der Lichtretention der Folie:

• für die Windschutzscheibe maximal 25 %;
• bei Haustürfenstern sind es 30 Prozent;
• Der Rest des Glases ist jedoch in keiner Weise standardisiert, aber in einem Auto müssen bei einer 100% igen Tönung der Heckscheibe zwei Seitenspiegel vorhanden sein, dh rechts und links.

Wie wird die Glastönung geprüft?

Ich muss sagen, dass die Tönung des Autos in 2 Fällen überprüft wird. Die erste ist während der obligatorischen technischen Inspektion. In diesem Fall muss der Prüfer die Transparenz der Scheiben prüfen. Wenn der Tönungsgrad nicht den Standards entspricht, wird der Inspektionscoupon nicht ausgestellt. Der zweite Fall ist eine Kontrolle auf der Straße, bei der ein Verkehrspolizist direkt vor Ort die erforderlichen Messungen vornimmt.

Die Lichtdurchlässigkeit von Brillen wird in der Regel von einem speziellen Gerät, beispielsweise dem Glare-Gerät, überprüft. Außerdem muss das Gerät sein ohne Fehler beglaubigt und haben einen Reisepass und eine bestandene Überprüfungsbescheinigung.

Das Gerät wird an den Zigarettenanzünder angeschlossen und liefert laut Anleitung genaue Messwerte, wenn eine Spannung von 12 V anliegt (Toleranz ± 0,6). Sie haben also das offizielle Recht, einem Verkehrspolizisten den Anschluss des Geräts an die Batterie Ihres Autos mit dem Hinweis auf den schlechten technischen Zustand zu verweigern.

Sie sollten sich darüber im Klaren sein, dass das Gerät auf seinem Display nicht den Prozentsatz der Tönung anzeigt, sondern nur die Lichtmenge, die durch das Glas getreten ist. Auf dem Bildschirm wurde beispielsweise die Zahl 70 angezeigt, was Folgendes bedeutet: 70 Prozent gingen durch das Glas des Autos Lichtstrom. Daher beträgt die Tönung 30%, dh 70 müssen von 100 abgezogen werden. Denken Sie daran, dass 30% der von GOST zulässige Wert ist.

Anforderungen an das Instrument zur Messung des Farbtons

Sie können das Gerät nicht bei Regen, starkem Nebel und Temperaturen unter -10 °C verwenden. Die Tageszeit hat jedoch keinen Einfluss auf die Messwerte, sodass das Gerät auch nachts und bei jedem Licht verwendet werden kann.

Das Gerät muss versiegelt sein, und am Körper muss ein Etikett angebracht sein, das das Datum der nächsten Überprüfung angibt. Falls Siegel am Gerät fehlen, beschädigt sind oder die Frist für die nächste Eichung überfällig ist, muss dies im Protokoll vermerkt werden. Nur so können Sie die Messergebnisse der Tönung Ihres Autos nachträglich reklamieren.

Die Messung erfolgt laut GOST an drei Punkten auf dem Glas. Als Lichtdurchlässigkeitswert wird in der Regel der arithmetische Mittelwert dieser drei Proben genommen. Alle Messungen werden innerhalb des Sichtfeldes durchgeführt.

An Mustern wird die Lichtdurchlässigkeit von dreischichtigen Flachgläsern geprüft ähnliche Gläser, die dem flachen Teil des Produkts entnommen werden. Wenn das Glas gebogen und gehärtet ist, wird die Tönung sowohl am Originalglasprodukt als auch an flachen Produkten überprüft. Wie Experten anmerken, können Messungen bei gebogenem Glas unzuverlässig sein, da das Gerät möglicherweise nicht fest am Glas haftet.

Beheben Sie den Verstoß an Ort und Stelle

Auf der Straße sieht man oft ein solches Bild: Der Inspektor der Verkehrspolizei selbst reißt die Tönung vom Glas eines Autos ab. Ist es legal?

Andererseits ist die Aufforderung an einen Verkehrspolizisten, die Folie direkt auf der Straße zu entfernen, rechtswidrig. Es lohnt sich jedoch, sich an Folgendes zu erinnern. Dieses Vergehen als vorsätzliche Schuld gekennzeichnet. Wenn ein Verkehrspolizist verlangt, die Folie sofort zu entfernen, dann sollten Sie so antworten: Ich weiß nicht wie und ich weiß nicht wie das geht. In diesem Fall liegt keine Absicht vor, das heißt, es sollte keine Bestrafung vorliegen. Personen in Uniform sollten verstehen, dass unsachgemäßes Entfernen der Tönungsfolie oft zu Glasschäden und eingeschränkter Sicht führt.

Der Fahrer kann es dem Verkehrspolizeiinspektor verweigern, die Tönungsfolie an Ort und Stelle zu entfernen, und es können keinerlei Sanktionen (mit Ausnahme einer Geldstrafe) gegen den Fahrer verhängt werden.

Kann ein Verkehrspolizist einen Fahrer zu einer Wartungsstation schicken, um die Tönung zu überprüfen? Nein, er kann nicht. Aber wenn der Verkehrspolizist immer noch darauf besteht, sollte ein Protokoll über die Inhaftierung des Autos erforderlich sein. Andernfalls ist der Fahrer nicht verpflichtet, irgendwohin zu fahren.

Einige nützliche Informationen

Video zu Verstößen gegen die Glastönung:

Nicht verletzen und vorsichtig fahren!

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