Welcher Schlüssel wird zum Entfernen des Akkus benötigt. Entfernen des Batteriepols

Die Besonderheiten von Einspritzmotoren haben wir bereits in unseren Artikeln besprochen, aber natürlich sind noch nicht alle Fragen offen. Insbesondere das Abklemmen der Batterie am Injektor ist das meistdiskutierte Thema in Automobilforen. Deshalb haben wir uns entschlossen, Ihnen bei diesem eher schwierigen Thema zu helfen, bei dem es sowohl Regeln als auch Ausnahmen gibt. Insbesondere werden wir heute versuchen, die Grundprinzipien der Funktion des Injektors und deren Auswirkungen durch eine Batterieabschaltung genauer zu verstehen. Wir sagen Ihnen, in welchen Fällen die Batterie abgeklemmt werden muss und ob es möglich ist, die Pole der Batterie am Injektor zu entfernen.

Alles über den Injektor und seine "Abhängigkeit" von der Batterie.

Der Vergasermotor geht allmählich in die Geschichte ein, da er einen würdigen Ersatz darstellt Injektor - ein modernes System zum Einspritzen von Kraftstoff in den Brennraum. Insbesondere viele japanische Autos können sich mit solchen Motoren rühmen. Aber trotz der klaren Vorteile dieses Kraftstoffversorgungssystems bleibt der Injektor für viele das größte Rätsel, dessen richtige Lösung irgendwo unter vielen Mythen verloren geht. Um sie alle zu zerstreuen und endlich zur Wahrheit zu kommen, werfen wir einen kurzen Blick auf die Funktionsweise des TCCS-Einspritzsystems.

Versucht man die Grundprinzipien dieses Prozesses auf den Punkt zu bringen, ergibt sich folgendes Bild:

Dank eines Computers und eines speziellen Luftmassenmessers misst das System selbstständig die benötigte Brennstoffmenge, die für die Verbrennung in der zur Verfügung stehenden Luftmenge zugeführt werden muss. Diese Berechnungen werden auf der Grundlage einer Vielzahl von Faktoren durchgeführt, darunter die in den Motor eingetretene Luftmasse, die Temperatur des Motors selbst, die Umgebungslufttemperatur und die Drehzahl der Kurbelwelle und sogar die Eigenschaften der Drosselklappe.

Nach Durchführung der erforderlichen Berechnungen und Erhalt der Ergebnisse sendet der Computer einen elektrischen Impuls an die Injektoren. Seine Länge hängt direkt von den Ergebnissen der Analyse aller oben genannten Faktoren ab. Danach öffnen die Injektoren und leiten Kraftstoff aus der Kraftstoffleitung direkt ein. Da die Kraftstoffleitung unter ausreichend hohem Druck steht, erfolgt die Kraftstoffeinspritzung sehr schnell.

Das heißt, für den Fahrer ist dieser Vorgang sehr einfach und erfordert keinerlei Eingriffe. Alles für ihn erledigt ein komplexes Computerprogramm, das in der Lage ist, jede Betriebsart des Autos mit allen äußeren Bedingungen zu berücksichtigen und zu korrelieren. Der mechanische Teil des Injektors bleibt für jeden erkennbar und verständlich. Sie besteht insbesondere aus folgenden Teilen:

- Benzinpumpe;

Auto-Kraftstoffleitung;

Das Ventil, das für die Aufrechterhaltung der Leerlaufdrehzahl verantwortlich ist;

Einspritzdüsen, durch die Kraftstoff eingespritzt wird;

Eine große Anzahl von Sensoren, die absolut alle Veränderungen aufzeichnen, die mit dem Kraftstoffsystem des Motors, der äußeren Umgebung und fast allen Systemen des Autos auftreten.

Es ist zu beachten, dass solche Systeme in zwei Versionen hergestellt werden können: mit und ohne Feedback. Die ersten werden hauptsächlich für die USA, Japan und die EU-Länder installiert. Fakt ist, dass in diesen Ländern sehr hohe Anforderungen an die Abgasbelastung gestellt werden, und gerade die Kreislaufsysteme sind in der Lage, eine solche „Sauberkeit“ der Luft zu gewährleisten.

Was ist also mit diesem "Feedback" gemeint? Fakt ist: Egal wie klar der Autocomputer und seine Programme auf die Eigenschaften des Automotors abgestimmt sind, er nutzt sich früher oder später ab. Um weiterhin alle seine Anforderungen genau bestimmen zu können, muss der Computer daher Rückmeldungen vom Motor und allen anderen Systemen erhalten, dh Informationen über den Zustand des Autos.

Es wird dank der sogenannten Lambdasonde oder Lambdasonde bereitgestellt. Insbesondere aufgrund dieser sehr einfachen Vorrichtung ist es möglich, die effizienteste Verbrennung des brennbaren Gemisches zu erreichen, wobei seine Toxizität und die Menge an schädlichen Elementen in den Abgasen so weit wie möglich minimiert werden. Möglich wird dies durch das richtige Luft-Kraftstoff-Verhältnis von 14,7:1 (das „Lambda-Verhältnis“, das dem Sensor seinen Namen gab).

Was ist der Zweck des Sensors? Er bestimmt nach der Verbrennung des Kraftstoffgemisches den Sauerstoffgehalt der Abgase. Wenn etwas nicht stimmt das System selbst passt das weitere Luft-Kraftstoff-Verhältnis an. Und hier kommen wir endlich zur Hauptfrage - dem Zusammenhang zwischen dem Abklemmen der Batterie und dem beschriebenen Typ und wie sich dies auf den Injektor auswirkt.

Wir denken, Sie alle verstehen sehr gut, dass der Computer mit Strom versorgt wird, der von der Batterie geliefert wird. Ist es dauerhaft verbunden, ändert das System regelmäßig seine Konfiguration in Abhängigkeit von den Eigenschaften des Fahrzeugs selbst.

Leider werden all diese Modifikationen und Änderungen nur im flüchtigen Speicher gespeichert. Das heißt, wenn Sie sich aus dem einen oder anderen Grund dazu entschließen, die Autobatterie abzuklemmen, werden alle neu erfassten Einstellungen gelöscht. Das Einspritzsystem beginnt wieder mit der Werkseinstellung zu arbeiten und der Computer beginnt sich auf neue Weise an die Eigenschaften des Autos anzupassen.

Müssen wir Angst haben? Im Allgemeinen ja, denn wenn das System alle Merkmale des Motors und des Fahrzeugs als Ganzes berücksichtigt, erhöht es die Motorleistung und den Kraftstoffverbrauch. Doch nicht nur das Abklemmen der Batterie kann dazu führen, dass das TCCS-System dauerhaft seine Anpassungsfähigkeit an äußere Bedingungen verliert. Die Fähigkeit zur Rückmeldung geht sowohl beim Fahren auf schlechten Straßen als auch nach dem Tanken mit verbleitem Benzin verloren. Insbesondere diese Art von Benzin zerstört die Lambdasonde.

Wenn Sie also einen Gebrauchtwagen mit Kraftstoffeinspritzsystem gekauft haben, besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass sein Computer keine "Selbstdiagnose" mehr durchführen kann. Und egal wie oft Sie ihn vom Akku trennen, wichtige Informationen aus seinem Speicher werden definitiv nicht gelöscht. Wenn jedoch bei einem Neuwagen die Batterie am Injektor abgeklemmt wird, nimmt das System nach dem Anschließen seinen vollwertigen Betrieb wieder auf, jedoch nur mit den Werkseinstellungen.

Wann kann man die Autobatterie, die am Injektor läuft, abklemmen?

Es gibt viele Gründe, eine Autobatterie abzuklemmen. Ganz anders sieht es aber aus, wenn am Auto eine Einspritzanlage installiert ist, deren Aktivität dadurch gestoppt und gestört werden kann. Aus dem vorherigen Abschnitt haben Sie gelernt, dass im Allgemeinen Wenn die Lambdasonde am Auto nicht funktioniert, können Sie die Batterie bedenkenlos abklemmen. Wenn das Auto jedoch komplett neu ist und das Feedback vollständig durchgeführt wird, kann die Batterie nur in den folgenden Fällen abgeklemmt werden:

Bei allen Arbeiten an der elektrischen Verkabelung des Fahrzeugs, einschließlich Schweißarbeiten, müssen die Pole der Batterie entfernt werden, da sonst die elektronischen Komponenten einschließlich des TCCS beschädigt werden;

- während des Ladens der Batterie muss diese vom Bordnetz getrennt werden, da sie aus der Stromversorgung durchbrennen kann; Wenn der Akku entladen ist, Sie aber im Moment keine Möglichkeit zum Aufladen haben, wird dennoch empfohlen, das Gerät aus dem Auto zu entfernen, dies gilt insbesondere für die Winterzeit, da bei -10 ° C kann eine entladene Batterie sogar einfrieren;

Wenn Sie Schweißarbeiten in unmittelbarer Nähe der Batterie planen: Eine Funkenentladung in der Nähe des Pols kann zu einer Explosion führen (deshalb ist auch das Rauchen in der Nähe der Batterie strengstens verboten).

Viele Autobesitzer trennen auch die Pole der Batterie, damit sie sich nicht entlädt, wenn das Auto nicht oft benutzt werden muss. Im Allgemeinen ist alles richtig. Ist in Ihrem Auto jedoch ein Einspritzmotor verbaut, dann müssen Sie sich persönlich zwischen dem gewünschten Ergebnis entscheiden: entweder einer konstanten Batterieladung oder einem korrekt gefüllten Speicher des Bordcomputers, der den Injektor steuert.

Welcher Motor auch immer im Auto installiert ist, er muss vor dem Abklemmen der Batterie ausgeschaltet werden. Andererseits ist auch das Einschalten der Zündung mit einer falsch angeschlossenen Batterie strengstens untersagt. Wie Sie den Akku richtig entfernen und anschließen, verraten wir Ihnen weiter.

Wie entferne ich die Pole der Autobatterie mit Kraftstoffeinspritzung richtig?

Wie sich das Abklemmen der Batterie auf den Injektor auswirkt, haben wir bereits herausgefunden. Jetzt bleibt die Frage, wie dies richtig gemacht wird, im Detail zu studieren, damit es später keine zusätzlichen Probleme mit dem Stromnetz des Autos gibt. Schließlich besteht die Notwendigkeit, einen solchen Eingriff durchzuführen, wie Sie selbst verstehen konnten, ziemlich oft und Sie müssen dafür definitiv nicht als Automechaniker studieren.

Um die Aufgabe möglichst schnell und effizient bewältigen zu können, ist es zwingend erforderlich, eine Liste bestimmter Regeln und die Reihenfolge ihrer Umsetzung einzuhalten. Dadurch können Sie die Aufgabe auch ohne Vorkenntnisse selbst bewältigen. Beginnen wir damit, die Stromversorgung aller Systeme im Auto abzuschalten.

Wie trenne ich die Pole der Autobatterie richtig?

Zuerst müssen Sie die Zündung ausschalten. Danach ist es nicht überflüssig zu prüfen, ob alle Geräte im Fahrzeuginnenraum ausgeschaltet sind – das gilt für die Hintergrundbeleuchtung, Scheinwerfer, die Klimaanlage und sogar das Autoradio. Vergessen Sie auch nicht, die Türen zu verriegeln und das gesamte Glas in den Türen anzuheben.

Ziehen Sie den Zündschlüssel ab und nehmen Sie ihn unbedingt aus dem Fahrgastraum. Tatsache ist, dass bei einigen Automodellen die Türen automatisch verriegelt werden können, was eine Reaktion auf einen Stromausfall ist.

Nachdem das Fahrzeug nicht mehr mit Batteriestrom versorgt wird, kann die Batterie entnommen werden. Es ist in der Halterung befestigt, so dass Sie auf jeden Fall zwei Schraubenschlüssel benötigen - einen für 10 und einen für 13 mm.

Wir öffnen die Motorhaube des Autos und entfernen die Pole von der Batterie. Dies muss in der folgenden Reihenfolge erfolgen: Entfernen Sie zuerst das "Minus" und schalten Sie erst dann das "Plus" aus. Die Einhaltung der vorgeschriebenen Reihenfolge ist sowohl bei einem Einspritzmotor als auch bei einem Vergasermotor wichtig.

Tatsache ist, dass, wenn Sie zuerst den "Plus"-Pol versehentlich entfernen oder wenn er plötzlich eine Stelle der Karosserie berührt, dies sicherlich zu einem Kurzschluss führt, der einen Brand verursachen kann. Wenn Sie beim Trennen der Klemmen bemerken, dass sie funken, bedeutet dies, dass Sie nicht alles im Auto getrennt haben und ein Gerät noch Energie aus der Batterie bezieht.

Um die Batterie endgültig unter der Haube hervorzuheben, schrauben Sie die Befestigungsmutter mit den Schlüsseln ab. Entfernen Sie die Batterie jedoch vorsichtig, da selbst ein leichter Stoß die Integrität des Geräts beeinträchtigen und zum Auslaufen von Elektrolyt führen kann. Es versteht sich, dass eine solche Beschädigung der Batterie sehr gefährlich für die menschliche Gesundheit ist. Wenn Säure auf Ihre Kleidung oder exponierte Körperstellen gelangt ist, behandeln Sie diese unbedingt mit einer Lösung aus gewöhnlichem Backpulver.

Auf die Frage, ob es möglich ist, die Batterie am Injektor abzuklemmen, antworten wir also - ja, es ist möglich. Nur dies muss unter Berücksichtigung aller möglichen Konsequenzen erfolgen, die eine solche Abschaltung auf das Computersteuergerät des Kraftstoffeinspritzsystems haben kann.

Die Batterie im Fahrzeug liefert die Energie, die zum Starten des Motors benötigt wird und die Hauptelektronik bei ausgeschalteter Zündung reibungslos funktioniert. Für den normalen Betrieb der Batterie muss diese regelmäßig aus dem Auto entfernt werden, um die Pole zu reinigen, ggf. mit einem speziellen Gerät aufzuladen oder die Batterie durch eine neue zu ersetzen. Es ist notwendig, den Akku gemäß den Anweisungen unter Einhaltung der Sicherheitsvorschriften zu entfernen.

1 So entfernen Sie den Akku - Grundlegende Sicherheitsregeln

Das Entfernen der Batterie aus einem Auto ist ein einfacher Vorgang, der minimale Anforderungen und eine begrenzte Anzahl von Werkzeugen erfordert. Um die Batterie sicher zu demontieren, müssen Sie Folgendes vorbereiten:

• Gummihandschuhe;
• Lumpen, Lumpen oder Servietten;
• Satz Schraubenschlüssel.

Es wird empfohlen, Verfahren zum Entfernen, Ersetzen oder Reinigen der Batterie am Auto mit speziellen Gummihandschuhen durchzuführen. Dies ist notwendig, um die Haut der Hände vor dem möglichen Eindringen von saurem Elektrolyt zu schützen (insbesondere wenn die Dosen entfernt werden, die Batterie gebrochen oder stark defekt ist). Der Elektrolyt in der Batterie ist eine schwache Schwefelsäurelösung. Wenn er also auf Ihre Haut gelangt, spülen Sie die betroffene Stelle dringend ab und behandeln Sie sie mit einer 5-10%igen Backpulverlösung.

Zusätzlich zu den Werkzeugen und Materialien, die zum Entfernen des Akkus benötigt werden, ist es wichtig, die Merkmale seines Transport-, Lager- und Demontageprozesses zu berücksichtigen, nämlich:

• Der Akku darf nicht geworfen, umgedreht oder auf die Seite gelegt werden. Die entnommene Batterie sollte immer in einer, genau parallel zum Boden, senkrechten Position sein, um zu verhindern, dass Elektrolyt in die Belüftungsöffnungen der Batterie oder auf Hände und Kleidung gelangt.
• Eine gebrauchte Batterie sollte sachgerecht gelagert werden - mit offenen Dosen und bei optimaler Temperatur an einem speziell dafür vorgesehenen Ort (Garage, Lagerraum etc.). Es wird nicht empfohlen, den ausgebauten Akku längere Zeit zu Hause (insbesondere in der Küche oder im Schlafzimmer) aufzubewahren, da die Säure nach und nach verdunstet und Schadstoffe freisetzt.
• Die Pole sind das Hauptelement jeder Autobatterie, sie müssen immer in gutem Zustand sein, frei von Schmutz, Plaque, Kratzern und anderen mechanischen Beschädigungen. Sie müssen nur mit einem geeigneten Schraubenschlüssel oder einer Ratsche (Schraubenschlüssel) entfernt werden, je nach Art der installierten Halterung, wobei darauf zu achten ist, dass die werkseitigen Gummi- oder Kunststoffabdeckungen nicht beschädigt werden.

Denken Sie daran, dass eine Autobatterie trotz ihres einfachen Aussehens ein komplexes und empfindliches Gerät ist und jeder Stoß, Sturz, Stoß, Temperatur- oder Spannungsabfall ihre einzelnen Elemente oder das gesamte Gerät beschädigen kann.

Eine falsche oder fahrlässige Vorgehensweise beim Entfernen der Batterie aus der Maschine kann nicht nur zu ihrer Beschädigung, sondern auch zum Ausfall anderer zugehöriger Geräte, insbesondere elektronischer Systeme, führen. Um unerwünschte Folgen beim Entfernen, Reinigen, Hinzufügen von Flüssigkeit und Elektrolyt sowie anderen Manipulationen an der Autobatterie zu vermeiden, muss der Motor abgestellt werden.

Bei eingeschaltetem Motor arbeiten alle Systeme, einschließlich des Generators, normal, ein Teil der Energie wird zur Aufrechterhaltung der Batterieladung verwendet. In diesem Fall führt seine Entfernung zu einem starken Spannungsstoß im Bordnetz, der in fast 99% der Fälle zu einem Zurücksetzen der Werkseinstellungen und anderer installierter Einstellungen führt. Meistens "fliegen die Alarmeinstellungen", wenn es eingebaut ist, Autoradio, Bordcomputer, Uhr usw.

In manchen Fällen leiden nicht nur die Systemeinstellungen, auch das Multimediasystem kann durchbrennen oder die Airbags lösen sich automatisch aus.

Das Verfahren zum Entfernen der Klemmen hat seine eigenen Merkmale, es wird angenommen, dass zuerst der Minuspol und dann der Pluspol entfernt wird. Tatsächlich ist dies nicht so wichtig, aber beim Entfernen der Batterie bei laufendem Motor muss diese Reihenfolge eingehalten werden. Tatsache ist, dass beim Entfernen des Pluspols das Bordsystem aufgrund der Gefahr einer Masseverbindung schließen kann und dies zu unangenehmen Folgen führt. Das Entfernen des Minus, auch bei Kontakt mit der Masse, verspricht keine Probleme.

Bei fast allen Autos hat die Polarität der Klemmen eine entsprechende Farbbezeichnung: Rot - Plus und Schwarz oder Blau - Minus.

In Ermangelung von Schutzabdeckungen oder Farbindikatoren an den Klemmen selbst gibt es notwendigerweise eine spezielle Markierung "+/-", an der Sie verstehen können, was was entspricht. Befolgen Sie in jedem Fall zur Sicherheit auch bei ausgeschaltetem Motor die akzeptierte technologische Reihenfolge und entfernen Sie zuerst den Minuspol.

3 Entfernen des Akkus – Schritt-für-Schritt-Anleitung

Jedes Automodell hat seine eigenen Merkmale der Befestigung und Installation der Batterie. Bei einigen Marken befindet sich die Batterie im Gepäckraum, insbesondere bei Kombis, in den meisten Fällen jedoch rechts oder links vom Motor im Motorraum.

Fast alle Fahrzeuge verfügen über einen zusätzlichen Schutz gegen unbeabsichtigte Batteriebewegungen während der Fahrt. Wenn Ihr Auto aus irgendeinem Grund nicht über einen solchen Schutzmechanismus verfügt, wird empfohlen, ihn unbedingt zu installieren. Wie oben erwähnt, wirkt sich jede zusätzliche Erschütterung oder Bewegung negativ auf den Zustand und die Lebensdauer der Batterie aus.

Die Technik zum Entfernen des Akkus ist in allen Fällen nahezu gleich und umfasst folgende Maßnahmen:

• schalten Sie den Motor und die Zündung aus, öffnen Sie die Motorhaube oder den Kofferraum;
• bei Alarm kann dieser mit einer Fernbedienung oder einem Taster deaktiviert werden;
• ziehen Sie Gummihandschuhe an und nehmen Sie einen Schraubenschlüssel mit dem entsprechenden Durchmesser.
• ggf. Körperschutz und wärmeisolierende Elemente abschrauben;
• Entfernen Sie die Plastik- oder Gummikappen an den Klemmen von den Klemmen;
• schrauben Sie die Mutter von der Klemme unter der blauen Kappe oder mit dem Minuszeichen ab;
• legen Sie den ersten Anschluss beiseite, schrauben Sie den zweiten vom Plus ab;
• Nehmen Sie die Batterie vorsichtig heraus und legen Sie sie auf einen ebenen Boden parallel zum Boden.

Zur zusätzlichen Sicherheit, bevor Sie den Akku aus der Maschine entfernen, lassen Sie den Motor etwas abkühlen (falls sich der Akku unter der Motorhaube befindet), damit Sie sich beim Zerlegen nicht am Heizblock verbrennen. Es ist wichtig zu bedenken, dass das Gewicht eines standardmäßigen 55-65 Ampere / h-Akkus 7,5-10 Kilogramm beträgt. Ziehen Sie ihn also bei Bedarf mit beiden Händen heraus, um das Gerät selbst und alles, was sich daneben befindet, nicht herunterzufallen oder zu beschädigen dazu.

Das Reinigen der Pole oder das zusätzliche Aufladen des Akkus (mit einem speziellen Gerät) sollte erst nach der Demontage erfolgen. Die Installation erfolgt gemäß der Anleitung in umgekehrter Reihenfolge, dh die Anschlussreihenfolge der Klemmen ändert sich. Ziehen Sie zuerst den Pluspol, dann den Minuspol fest, um einen Kurzschluss zu vermeiden. Die Pole müssen fest an den Batterieanschlüssen anliegen, also müssen sie so fest wie möglich angezogen werden, dies verhindert ein Abrutschen oder Abwürgen während der Fahrt und das Schütteln des Autos.

Die Demontage einer Batterie aus einem Auto bereitet Autobesitzern in der Regel keine Probleme. In den meisten Fällen führen Autofahrer diese Arbeiten selbstständig durch und vernachlässigen dabei oft elementare technische Anforderungen und Sicherheitsregeln.

Eine unsachgemäße Demontage der Batterie kann zu negativen Folgen führen:

• mechanische oder elektrische Beschädigung der Batterie;
• Fehlfunktionen der elektrischen Ausrüstung des Autos;
• Ausfall von Fahrzeugsteuerungssystemen;
• gefährliche Elektrolytverbrennungen;
• traumatische Fälle.

Vor dem Zerlegen des Akkus sollten Sie sich mit den grundlegenden Sicherheitsmaßnahmen, Regeln und Vorgehensweisen zum Ausführen der erforderlichen Maßnahmen vertraut machen.

Eindämmen

Warum Sie die Batterie aus dem Auto entfernen müssen

Fälle von Batteriedemontage sind in der Kfz-Praxis keine Seltenheit. Die Hauptgründe, warum Sie schießen müssen, sind:

• Austausch einer abgenutzten Batterie durch eine neue Batterie;
• Laden der Batterie im stationären Zustand;
• Durchführen einer routinemäßigen Wartung der Batterie (Elektrolytaustausch, Dichteprüfung, Wiederherstellung der Funktionsfähigkeit usw.);
• Bereitstellen der Batterie zur vorübergehenden Speicherung während des Langzeitparkens des Autos;
• Fahrerassistenz beim Starten eines Fremdfahrzeugs;
• Durchführen von Reparaturarbeiten an einem Fahrzeug;
• die Batterieklemme (meist negativ) wird entfernt, um die individuellen Einstellungen einiger Systeme zurückzusetzen, Fehlercodes der Fahrzeugsteuergeräte (ohne die Batterie zu demontieren);
• Demontage der Batterie im Notfall (bei Beschädigung des Motorraums);
• Vorbereitung des Vorverkaufs;
• Waschen des Motors mit Spezialausrüstung (wenn die Batterie unter der Motorhaube installiert ist);
• Reinigen des Innenraums oder des Kofferraums (falls die Batterie dort normalerweise installiert ist).

Dies sind die häufigsten Fälle, aber im Leben kann es noch viel mehr geben.

Sicherheitsmaßnahmen beim Entfernen des Akkus

Bei Arbeiten zum Ausbau der Autobatterie müssen Sie Sicherheitsmaßnahmen beachten. Die Hauptgefahren bei der Batteriewartung sind:

• große Masse der Batterie;
• die Möglichkeit, dass hohe Ströme durch die Batteriepole fließen, die zu thermischen Verbrennungen führen können, Schäden an der Netzhaut bei Funkenbildung;
• ein ätzender Elektrolyt, der beim Verschütten auf den menschlichen Körper chemische Schäden verursacht.

Sichere Maßnahmen zum Entfernen der Batterie:

1. Arbeiten Sie mit Handschuhen, die sofort ausgezogen werden müssen, wenn Elektrolyt darauf gelangt.
2. Arbeitskleidung sollte aus natürlichen Stoffen (Baumwolle, Wolle) bestehen.
3. Es wird empfohlen, beim Entfernen des Akkus festes Schuhwerk (Stiefel, Arbeitslederstiefel) zu tragen.
4. Es muss eine Schutzbrille getragen werden, um die Hornhaut des Auges vor versehentlichen chemischen Verletzungen zu schützen.
5. Überprüfen Sie vor dem Entfernen des Akkus die Unversehrtheit des Tragegriffs.

Verfahren und Vorsichtsmaßnahmen

Bevor Sie mit dem Entfernen der Batterie fortfahren, müssen Sie sicherstellen, dass der Motor ausgeschaltet ist. Wird die Batterie bei laufendem Motor ausgebaut, werden alle Steuergeräte im Fahrzeug von der Lichtmaschine mit Strom versorgt.

Bei defektem Generatorspannungsreglerrelais kann den Elektronikeinheiten eine erhöhte ungeregelte Spannung (über 15,5 Volt) zugeführt werden. Dies führt in den meisten Situationen zum Ausfall der Fahrzeugelektronik. Die Reparaturen sind sehr aufwendig und teuer.

Die Batterie darf auf keinen Fall bei laufendem Motor ausgebaut werden!

Bevor Sie die Batteriepole entfernen, vergewissern Sie sich, dass die Zündung ausgeschaltet ist.Wenn Sie die Batterie bei eingeschalteter Zündung abklemmen, kann es zu ernsthaften Problemen mit der Wegfahrsperre kommen. Bei einem Ausfall der Wegfahrsperre wird der Schlüssel „abgebunden“, ohne Autoelektriker wird ein weiterer Motorstart problematisch.

Vorgehensweise zum Entfernen des Akkus:

1. Bestimmen Sie den Standort der Batterie. Wenn es im Kofferraum installiert ist, schaffen Sie Platz für die Arbeit. Befindet sich die Batterie unter dem Sitz, müssen die Kufen entsprechend der Fahrzeug-Betriebsanleitung demontiert oder angehoben werden.
2. Entfernen Sie die Batteriehalterung an ihrem ursprünglichen Platz. Es kann eine spezielle Klammer oder eine Klammer sein. Sie werden normalerweise mit einem 10er oder 13er Schlüssel entfernt.
3. Wenn ein Gasauslass an die Batterie angeschlossen ist (ein Schlauch zum Entfernen gasförmiger Produkte aus dem Plattenbehälter), trennen Sie ihn. Es ist ratsam, das Röhrchen in einen zuvor vorbereiteten Behälter zu legen.
4. Fahren Sie mit dem Trennen der Anschlüsse fort. Um die Klemmen ordnungsgemäß zu trennen, muss die folgende Entfernungsreihenfolge eingehalten werden:
   • der Minuspol (Minus) sollte zuerst entfernt werden (in diesem Fall liegt kein Kurzschluss vor, wenn der Schlüssel versehentlich die Metallteile der Karosserie oder die Masse des Autos berührt);
   • Fahren Sie nach dem Abklemmen des Minuspols mit dem Abklemmen des Pluspols fort.

Wenn einer der Anschlüsse klemmt, können Sie ihn mit Silikonfett oder Bremsflüssigkeit lösen. WD-40 sollte besser nicht verwendet werden, da es eine hohe Aggressivität gegenüber Blei aufweist.

Beim Entfernen der Klemmen keine starken mechanischen Belastungen ausüben!

Bereits ein leichter Riss im Gehäuse im Kontaktbereich führt zur weiteren Bildung von chemischen Oxiden an den Anschlüssen. Zur Demontage der Terminals wird in der Regel ein 10er Schlüssel verwendet.

1. Nehmen Sie die Batterie nach dem Abklemmen der Pole aus ihrem ursprünglichen Platz und legen Sie sie auf eine stabile Unterlage.

Nachdem die Batterie aus dem Auto entfernt wurde, wird empfohlen, sie von Feuchtigkeit und Schmutz abzuwischen, wonach die geplanten Arbeiten damit beginnen können.

Mussten Sie schon einmal die Batterie aus Ihrem Auto entfernen? Dann teilen Sie uns in den Kommentaren Ihre Erfahrungen mit. Dies wird anderen Autofahrern sehr helfen und das Material vollständiger und genauer machen.

Die Notwendigkeit, die Batterie aus dem Auto zu demontieren, entsteht normalerweise während der Wartung oder vor einem langen Parken des Fahrzeugs. Um den Akku ordnungsgemäß aus dem Gerät zu entfernen, müssen Sie sich mit den Vorsichtsmaßnahmen und möglichen Problemen bei der Aufgabe vertraut machen.

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Wann ist eine Demontage erforderlich?

Erfahren Sie mehr darüber, wann das Entfernen des Akkus erforderlich ist:

1. Die Notwendigkeit zum Aufladen. Wenn das Gerät vollständig entladen ist, startet der Fahrer den Automotor nicht. Wenn die Batterie entladen ist, funktioniert die Autoalarmanlage möglicherweise nicht richtig. Bei Fehlfunktionen der Diebstahlsicherung ist dies die Ursache. Und um das Aggregat zu entsperren, benötigen Sie möglicherweise die Hilfe von Spezialisten.
2. Zur Aufbewahrung. Viele unerfahrene Autoenthusiasten benutzen ihre Autos in der kalten Jahreszeit nicht, wenn die Straße vereist ist. Alternativ können Sie das Terminal auch von der Batterie aus zurücksetzen, aber bei niedrigen Minustemperaturen wird es immer noch stark entladen. In der Garage oder zu Hause ist es einfacher, den Zustand zu überwachen, die Ladung zu diagnostizieren und das Gerät regelmäßig aufzuladen.
3. Technischer Service. Wenn eine wartungsfähige Batterie im Auto installiert ist, muss diese regelmäßig diagnostiziert werden. Es ist erforderlich, den Füllstand und die Dichte der Elektrolytlösung zu überprüfen, bei einem Mangel muss der Verbraucher Destillat in die Dosen geben. Es ist nicht erforderlich, die Batterie aus dem Fahrzeug zu entfernen, um diese Aufgaben auszuführen, aber es ist aus Sicherheitsgründen am besten. Dadurch wird verhindert, dass die Elektrolytlösung ausläuft.
4. Die Notwendigkeit des Austauschs. Wenn die Batterie vollständig entladen ist und ihre Lebensdauer erschöpft ist, muss die Batterie vom Fahrzeug abgeklemmt und demontiert werden. Dieser Bedarf kann entstehen, wenn eine oder mehrere Dosen zerstört werden. Im letzteren Fall ist eine Wiederherstellung des Geräts nicht möglich, ein Austausch ist erforderlich.

Der HF-Kanal des Autoelektrikers sprach über die Nuancen beim Verwenden und Entfernen des Akkus.

Vorsichtsmaßnahmen beim Entfernen der Batterie

Lesen Sie vor dem Ausschalten des Akkus die Sicherheitsmaßnahmen, die von Fachleuten berücksichtigt werden:

1. Bei längerem Gebrauch der Batterie kann eine Oxidation der Pole auftreten. Um die Klemmen zu lösen, schlagen Benutzer oft mit einem Hammer, einer Zange oder einem anderen Werkzeug darauf. Dies sollte nicht gemacht werden, da die Klemmen beschädigt werden können. Erschütterungen und Vibrationen können die im Gerät befindlichen Platten zerstören und der Akku wird funktionsunfähig.
2. Nach der Demontage darf der Akku nicht geworfen oder getroffen werden. Physische Schäden führen zum Austreten von Arbeitsflüssigkeit aus dem Inneren des Geräts oder zu Schäden an der aktiven Komponente. Beim Zerlegen nicht auf andere Teile des Fahrzeugs stoßen.
3. Legen Sie den Akku beim Herausnehmen nicht auf das Ende und drehen Sie ihn nicht um. Dadurch tritt Arbeitsflüssigkeit aus oder die Platten schließen sich im Inneren. Die Elektrolytlösung blockiert die Belüftungsöffnungen. Es gibt einen separaten Batterietyp, der umgedreht werden darf, aber Sie sollten nicht experimentieren.
4. Lassen Sie die Elektrolytlösung nicht aus den Batteriedosen ab. Das Arbeitsmedium enthält etwa ein Drittel des Destillats und ein Drittel Schwefelsäure. Wenn die Lösung mit der menschlichen Haut in Kontakt kommt, kann es zu Verbrennungen kommen. Für den Fall, dass der Elektrolyt abgelassen werden muss, wird der Vorgang an geschützten Orten durchgeführt. Handschuhe schützen Ihre Haut nicht vor den Auswirkungen von Schwefelsäure.
5. Es wird nicht empfohlen, Batteriebänke selbst mit Säure oder Elektrolytlösung zu füllen, es sei denn, eine Erhöhung des Flüssigkeitsvolumens ist erforderlich. Dies führt zu einer Erhöhung des Dichteparameters, was letztendlich zur Sulfatierung der Platten führt. Es darf nur destilliertes Wasser hinzugefügt werden. Wenn die Dichte des Elektrolyten verringert wird, müssen Sie die Anteile berechnen, um Säure zu erzeugen, was zu Hause problematisch ist.
6. Lagern Sie den ausgebauten Akku nicht bei kalten Temperaturen unter dem Gefrierpunkt, insbesondere wenn er vollständig entladen ist. Das Gerät friert ein, dies führt in der Praxis dazu, dass die Platten herunterfallen.

Wenn beim Entfernen des Akkus eine Beschädigung des Gehäuses festgestellt wird, ist der weitere Betrieb nicht zulässig.

Andrey Sopko erzählte von den Folgen, wenn man beim Schweißen im Auto das Abklemmen der Batterie ignoriert.

Merkmale des Prozesses zum Entfernen einer Autobatterie

Beim Abschalten des Netzteils wird die Batterie abgeklemmt. Beim Entfernen muss die Ausrüstung der Maschine, nämlich ihre elektronische Ausrüstung, berücksichtigt werden.

Mögliche Probleme beim Entfernen des Akkus

Das Entfernen der Batterie kann zu ernsthaften Problemen führen, insbesondere wenn das Auto mit einer Diebstahlsicherungsanlage oder einem Audiosystem ausgestattet ist.

Mit Wecker

Wenn Sie die Batterie ohne Berücksichtigung von Sicherheitsmaßnahmen und Grundvoraussetzungen abklemmen, führt dies zu einer Fehlbedienung der Diebstahlsicherungsanlage:

1. Die elektronische Signalisierungseinheit kann Informationen über die zur Steuerung des Systems verwendeten Kommunikatoren aus dem Speicher löschen. Dadurch wird das Aggregat blockiert. Wenn der Benutzer Anweisungen zum Einrichten und Steuern der Signalisierung ohne Pager hat, können Sie den Motor entriegeln und die Fernbedienungen erneut binden.
2. Systemfunktionen werden nicht mehr funktionieren. Wenn die Maschine mit Autostart ausgestattet ist, funktioniert diese Option möglicherweise nicht. Sie müssen das Fahrzeug neu konfigurieren und für die Implementierung des Fernstarts vorbereiten.
3. Systemparameter gehen schief.

Manchmal können Sie das Problem selbst lösen, aber unerfahrene Autofahrer haben Schwierigkeiten. Ausfälle im Betrieb der Signalisierung beim Zerlegen der Batterie treten selten auf, dies ist eher typisch für entladene Batterien.

Mit Radio / Radio

Das Entfernen der Batterie sollte mit einer Überprüfung des Audiosystems begonnen werden - stellen Sie sicher, dass das Autoradio ein Sicherheitspasswort hat, um es zu entsperren. Beim Abklemmen der Batterie wird die gesamte konfigurierte Konfiguration zurückgesetzt, der Verbraucher muss den Code erneut eingeben und die Einstellung vornehmen.

Der Avto-Blogger-Kanal sprach ausführlich über die Besonderheiten des Verfahrens zur Demontage einer Autobatterie.

Anleitung zum Entfernen der DIY-Batterie

Das Entfernen des Akkus selbst ist ein einfaches Verfahren, aber bei der Durchführung müssen Sie alle Nuancen berücksichtigen.

Vorbereitung zum Entfernen des Akkus

Wenn in der technischen Dokumentation des Autos die Nuancen des Abschaltens der Stromversorgung des Bordnetzes angegeben sind, müssen Sie sich unbedingt damit vertraut machen.

Bevor Sie die Batterie aus dem Auto entfernen, müssen Sie das Auto richtig vorbereiten:

1. Schalten Sie die Zündung aus, indem Sie den Schlüssel in den Off-Modus stellen. Entfernen Sie es aus dem Loch.
2. Schalten Sie laufende elektrische Geräte aus. Dies bezieht sich auf optische Geräte, Innenbeleuchtung, Autoradio und andere Geräte, die bei ausgeschalteter Zündung funktionieren. Dies geschieht, um die Elektronik auszuschalten, die mit der Aktivierung der Zündung verbunden ist.
3. Schließen Sie alle Fenster und Türen im Auto sowie die Heckklappe. Befindet sich die Batterie im Gepäckraum, ist das Verdeck geschlossen.
4. Wenn die Maschine über einen Netzschalter verfügt, muss dieser ausgeschaltet sein.

Bevor Sie die Batterie abklemmen, empfehlen wir Ihnen, sich mit den Funktionen des Anti-Diebstahl-Komplexes vertraut zu machen. Einige Alarme verriegeln automatisch die Türschlösser, wenn die Batterie deaktiviert wird. Daher muss der Schlüssel in den Händen des Autobesitzers sein.

Der Avto-Blogger-Kanal sprach über die Besonderheiten der Vorbereitung der Batterie für das Langzeitparken und die Nuancen, sie vom Stromnetz des Autos zu trennen.

Trennen von Terminals - Wo soll ich anfangen?

Der Minuspol der Batterie wird zuerst abgeklemmt. Auf dem Batteriefach befinden sich Markierungen mit der Bezeichnung der positiven und negativen Ausgänge, so dass es beim Trennen keine Probleme geben sollte. Wenn keine Markierungen vorhanden sind, können Sie die positiven und negativen Kontakte anhand der Farben der an den Klemmen angeschlossenen Kabel bestimmen.

Der positive Kontakt ist immer rot und der negative Kontakt ist schwarz. Diese Anforderung ist für jeden Autotyp relevant, unabhängig davon, wie viel Elektronik darin verbaut ist.

Einige Verbraucher argumentieren, dass die Reihenfolge des Trennens der Anschlüsse keine Rolle spielt, aber dies ist nicht der Fall. Der negative Ausgang ist immer mit dem Maschinenkörper verbunden, dieser ist Masse. Beim Abklemmen des Clips wird die Batterie von der Karosserie getrennt. Wenn zuerst der Pluskontakt getrennt wird und der Autobesitzer versehentlich die Karosserie mit einem Werkzeug berührt, kommt es zu einem Kurzschluss. Ein Stromstoß beschädigt elektronische Geräte, einschließlich der ECU.

Und ein Ausfall des Steuergeräts oder der Diebstahlsicherung führt zu teuren Reparaturen. Dies sind zwei Hauptsysteme, die sich nie ausschalten, selbst wenn die Batterie deaktiviert ist, sie sind immer mit Strom versorgt. Wenn der negative Kontakt zuerst getrennt wird, wird der Stromkreis "Minus-Körper" nicht unterbrochen, für elektrische Geräte ist dies nicht mit schlimmen Folgen verbunden. Wenn der Kontakt des positiven Ausgangs mit dem Körper lang ist, entzündet sich die Batterie.

Verfahren zur Demontage der Batterie

Vor dem direkten Entfernen müssen Sie herausfinden, wie der Akku befestigt ist. Zur Befestigung werden Metallklammern, Kabelbinder oder Eisenplatten verwendet, dies verhindert die Möglichkeit der freien Bewegung des Gerätes im Motorraum. Zur Befestigung des Befestigungsmittels werden üblicherweise Muttern verwendet. Bei modernen Automodellen kann die Batterie unter dem Fahrersitz installiert werden, dazu muss der Sitz demontiert werden.

Abschaltverfahren:

1. Werden Zündung und elektrische Ausrüstung ausgeschaltet, öffnet sich der Motorraum der Maschine. Das Gerät kann über einen Stoffschutz oder eine Schalldämmung verfügen, die alle entfernt werden können.
2. Zum Lösen der Klemmen werden Schraubenschlüssel verwendet. Die meisten Sicherungsvorrichtungen verwenden Muttern 8 und 10.
3. Die negative Klemme wird getrennt. Die Anschlussmutter wird gelöst, das Element wird getrennt und zur Seite zurückgezogen. Bei längerem Gebrauch des Akkus kann sich das Terminal verkleben, dies wird durch eine weiße Beschichtung angezeigt. Zum Trennen mit einer harten Bürste reinigen, nachdem die Klemme zuvor mit VD-40 bearbeitet wurde. Sie können das Element mit einem Schraubendreher aufhebeln und vorsichtig in verschiedene Richtungen schütteln. Sie müssen mindestens 5 Minuten warten, bis das Lösungsmittel einwirkt.
4. Der Pluspol ist abgeklemmt, es wird ein 10er Schlüssel benötigt.
5. Die Clips, die den Akku sichern, werden entfernt. Die Art der Befestigung ist unterschiedlich.
6. Die Batterie wird vom Landeplatz vorsichtig demontiert.

Pflege des ausgebauten Akkus

Merkmale der demontierten Batteriewartung:

1. Nach dem Ausbau wird das Gehäuse des Gerätes von Schmutz und Flüssigkeitsspuren gereinigt. Die Qualität der Schraubverschlüsse der Dosen wird diagnostiziert. Um Elektrolytrückstände zu entfernen, wischen Sie den Deckel mit einer Lösung aus Wasser und Soda ab. Verwendet wird Soda oder Backpulver, die Reste der Lösung werden mit klarem Wasser entfernt. Mit einem trockenen Tuch wird der Körper trocken gewischt, ähnliche Aktionen werden mit den zur Fixierung verwendeten Platten oder Streifen durchgeführt.
2. Die Lüftungsöffnungen werden gereinigt, dieser Vorgang am ausgebauten Akku muss einmal im Monat durchgeführt werden. Die Gasauslässe selbst sind im Design der Stopfen eingebaut, sie sind an den mittleren Ufern zu sehen.
3. Wenn sich die Platten im Inneren der Struktur in technologischen Fächern befinden, sind diese Stellen oft mit Schmutz und Restelektrolytlösung verstopft. Im Sommer darf der Reinigungsvorgang nicht außer Acht gelassen werden, da die Arbeitslösung verdunstet und dies zur Sulfatierung der Platten führt.
4. Die ausgebaute Batterie dient zur Diagnose von Spannung, Füllstand und Dichte. Bei Bedarf wird das Volumen des Elektrolyten erhöht.
5. Wenn der Akku entladen ist, muss er wieder aufgeladen werden.

Video zu den Highlights der vorbeugenden Wartung

Benutzer Akku informiert über die wichtigsten Nuancen der vorbeugenden Wartung von Maschinenbatterien.

Es kann verschiedene Gründe geben, den Akku von seinem normalen Platz zu entfernen. Zum Beispiel zum Sparen in einem warmen Raum, zum Renovieren, Verkaufen oder Renovieren. Der Ablöseprozess ist unkompliziert. Verfügbar für alle, die von der Erfindung des Schraubenschlüssels oder Schraubendrehers durch die Menschheit wissen. Es gibt jedoch eine Reihe wichtiger Punkte, ohne zu berücksichtigen, dass dieser Vorgang zu Schäden an einigen Systemen des Geräts führt.

Prinzipien des Ansatzes

Die meisten Autohersteller legen eine Beschreibung des Batterie-Demontageprozesses in den Reisepass. Daher können die Besonderheiten des Prozesses für ein bestimmtes Modell in der TU nachgelesen werden.

Gelegentlich gibt es Autos, die eine Abschirmung zum Trennen der Masse an der Karosserie haben. Für den Fall einer unerwarteten Batterieabtrennung verfügen einige Modelle über einen Kippschalter, beispielsweise in der Nähe des Bordcomputers. Daher empfiehlt es sich beim Studium der Betriebsanleitung für das Auto auf diese Möglichkeiten zu achten.

Wenn Sie sich vor einem möglichen Funkenrutschen schützen möchten, ist es nicht schwer, ein spezielles Gerät zu kaufen, zumal es nur wenige Cent kostet. Die Sicherung ist am Minuskabel der Batterie installiert.

Gehen Sie vorsichtig mit empfindlichen Batterien um. Durch grobe Bewegungen wird die Versiegelung der Batterien aufgebrochen, der Elektrolyt sickert durch die Ritzen und das Gerät funktioniert nicht mehr.

Entfernen des Akkus: Sicherheitshinweise

Es ist strengstens verboten:

• Werfen, treten, schlagen Sie die Batterie auf den Boden und andere Komponenten des Systems;
• drehen Sie es zur Seite und auf den Kopf (die Belüftungslöcher sind mit Elektrolyt verstopft);
• schlagen Sie mit einem Werkzeug auf die Anschlüsse und versuchen Sie, sie mit Gewalt an den Stiften zu installieren.
• den Elektrolyten ablassen (führt zum Aufschwimmen von Sedimenten vom Boden und zur Zementierung aller Löcher durch sie);
• beim Aufschrauben und Einsetzen Kraft aufwenden;
• entladene Batterien lagern, insbesondere bei Frost;
• Elektrolyt oder Säuren nachfüllen: nur destilliertes Wasser verwenden.

Zur Durchführung der Arbeiten benötigen Sie folgende Werkzeuge und Hilfsmittel:

• Schraubenschlüssel;
• Pinsel oder Lappen;
• ein Neutralisator des Aktivators der Reaktion im Falle eines unerwarteten Verschüttens von Elektrolyt.

Bei Autos mit Erdung an der Karosserie entfernen sie diese vor der Demontage.

Sicherheit beim Entfernen des Akkus

Bei der Arbeit mit korrosiven Substanzen ist es notwendig, im Voraus über die Maßnahmen im Falle eines Elektrolytaustritts nachzudenken.

Wenn Sie säurehaltige Geräte verwenden, müssen Sie eine Lauge vorbereiten (z. B. Soda oder 10% Ammoniaklösung). Alkaline-Batterien benötigen eine schwache Säurelösung.

Alle Stellen, an denen Elektrolytspuren gefunden werden, werden mit geeigneten Verbindungen neutralisiert. Dies gilt sowohl für die Oberflächen des Autos als auch für die menschliche Haut. Augen werden mit einer Brille geschützt, schwere Gummihandschuhe werden über die Hände gezogen, der Rest des Körpers wird unter der Kleidung versteckt.

Die Arbeiten werden im Freien oder in einer gut beleuchteten Garage mit installierter Belüftung durchgeführt.

Batterie-Demontage-Algorithmus

Die Beschreibung der Abfolge von Aktionen ist die folgende Ereigniskette.

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge, also vom sechsten Arbeitsgang zum ersten.

Wenn das Batteriedesign ein dekoratives Gehäuse hat, muss es durch Aufhebeln mit der Spitze eines Schraubendrehers entfernt werden.

Betrachten Sie das Verfahren zum Reinigen einer gewarteten Säurebatterie.

Präventivmaßnahmen

Die Batteriepflege beginnt mit der Beseitigung von Spuren von Natriumcarbonat. An den aus den Nuten entnommenen Batterien wird der Sitz der Stecker überprüft. Um den ausgefallenen Elektrolyten zu neutralisieren, wischen Sie den Deckel mit einer Lösung aus Backpulver (oder Sodaasche) ab. Dann wird alles Überschuss mit Wasser abgewaschen. Wischen Sie die Oberfläche des Deckels mit einem Lappen trocken.

Mit einer Leiste, Dübeln, Platten und Löchern für Befestigungselemente gehen Sie genauso vor.

Der nächste Schritt besteht darin, die Belüftungsöffnungen zu reinigen. Sie muss mindestens einmal im Monat erfolgen. Gasauslässe sind in die Konstruktion von farbigen Stopfen eingebaut. Sie sind in den mittleren Zellen leicht zu finden.

Besonderes Augenmerk ist insbesondere auf das Design der Batterie zu legen, bei dem die Batterien in einem speziellen Fach untergebracht sind. Dies ist der wahrscheinlichste Ort für die Ansammlung von Staub, Schmutz und ausgefallenem Elektrolyt. Das Nichtbeachten des Reinigungsprozesses, insbesondere bei heißem Wetter, führt zur Verdunstung des Elektrolyten und zur Sulfatierung der Platten.

Befindet sich die Batterie in der Nähe des Auspuffkrümmers, sollte sie für den Sommer mit einem einfachen Metallgitter abgegrenzt werden.

Die Spannung, der Elektrolytstand und die Dichte der aus dem Fach entnommenen Batterie werden überprüft. Über das richtige Laden der Autobatterie wird im thematischen Artikel geschrieben. Schließen Sie ggf. ein geladenes Gerät an. Die Schichten von losen Oxiden und Spuren von Korrosionsspuren werden beseitigt.

Merkmale des Prozesses zum Entfernen einer Autobatterie

Bevor Sie mit der Arbeit beginnen, müssen Sie sich mit den wichtigen Nuancen vertraut machen.

1. Das Gerät wird bei ausgeschaltetem Motor demontiert.

Der Versuch, den Generatorbetrieb bei laufendem Motor zu überprüfen, führt zu einem Spannungsstoß.

Bei Standardsystemen ist die Wahrscheinlichkeit eines möglichen Spannungsanstiegs in der Sicherheitsmarge enthalten. Und Feintuning-Elektronik hält solchen Tests oft nicht stand.

Dies betrifft in erster Linie die Signalisierung. Durch die Potentialdifferenz steigt die Spannung mehrfach an. Die Einstellungen anderer Geräte werden zurückgesetzt, einschließlich des Bordcomputers.

Das Netzwerk beschreibt Fälle, in denen aus diesem Grund bei AUDI Airbags ausgelöst wurden. Konzern Ford hat 40.000 Fahrzeuge zur Revision zurückgerufen.

2. Die wichtigste Nuance bei der Demontage des Geräts ist die Reihenfolge des Trennens der Klemmen.

Für das Gerät selbst spielt es keine Rolle, was zuerst zurückgesetzt wird: positive oder negative elektrische Leitungen. Daher berühren einige Automechaniker nach der Demontage das "-" an das "+"-Kabel nicht.

Ein bestimmter Arbeitsauftrag ist für die menschliche Sicherheit wichtig. Die Priorität beim Trennen des Minuskabels liegt darin, dass es durch das Gewinde die Karosserie berührt. Jedes geerdete Teil kann einen Kurzschluss verursachen.

Wenn Sie ein Metallwerkzeug verwenden, kann das Gehäuse nach dem Entfernen des Terminals leicht versehentlich berührt werden. Die Einhaltung der vorgegebenen Reihenfolge – erst „-“ und dann „+“ – vermeidet eine kritische Belastungserhöhung.

Nachdem Sie die wichtigsten Punkte zum Entfernen der Batterie aus dem Auto sorgfältig studiert haben, können Sie mit dem praktischen Teil fortfahren.