Normen für die Autoglastönung. Autotönung nach neuem Gesetz

Für einen bedeutenden Teil der Autofahrer ist ein Fahrzeug nicht nur ein Fortbewegungsmittel, sondern auch ein modisches Merkmal. Viele von ihnen möchten die zulässige GOST für die Tönung wissen, um das Glas zu verdunkeln, ohne gegen die Regeln zu verstoßen. Nicht jeder ist bereit, dauerhafte Bußgelder zu zahlen und wertvolle Zeit mit der Erstellung von Protokollen zu verschwenden, zumal sich deren Höhe regelmäßig erhöht.

Warum werden Brillen verdunkelt?

Die Reduzierung des Durchsatzes von Autoscheiben ermöglicht eine komfortable Bedienung. Dabei sollte jedoch das Abtöngesetz berücksichtigt werden, das die Grundvoraussetzungen klar festlegt. Das Abdunkeln von Fenstern bei Verletzung dieser Positionen kann für das Fahren unsicher sein.

Ein solcher Umzug ist vor allem im Sommer gefragt, wenn die Sonnenstrahlen viele Probleme bereiten. Hohe Temperaturen erhitzen Armaturenbrett, Sitze und andere Gegenstände. Das Vorhandensein einer Schutzbeschichtung trägt dazu bei, den Innenraum des Fahrzeugs vor Überhitzung zu schützen.

Eine hochwertige Tönung von Autoscheiben ermöglicht es, alles zu verbergen, was im Inneren passiert. Dies schützt Ihre persönlichen Gegenstände vor einem möglichen Diebstahl. Es ist unwahrscheinlich, dass Angreifer eine Geldbörse oder Wallet von außen untersuchen können.

Mögliche Nachteile

Negative Punkte gibt es auch in Bezug auf das Dimmen von Autofenstern. Im Winter kann sich der Fahrer beim Fahren unwohl fühlen, da die Sicht etwas eingeschränkt ist. Wenn sich herausstellt, dass die Beschichtung von schlechter Qualität ist, können verschiedene Defekte auf der Oberfläche auftreten, die die Sicht erheblich beeinträchtigen. Dann müssen Sie das Glas komplett wechseln.

Rechtsnormen

Jeder Punkt von GOST zur Tonisierung zielt auf die Verbesserung der Verkehrssicherheit ab:

1. Brillen mit Sicht nach vorne müssen mindestens 70 Prozent des Lichts durchlassen.
2. Materialien, die bestimmte Farben (Grün, Rot, Cyan, Gelb und Weiß) verfälschen können, sind nicht zulässig.
3. Es ist strengstens verboten, Beschichtungen mit Spiegeleffekt aufzutragen.
4. Bei Windfenstern mit einer Breite von mehr als 14 cm dürfen seitlich keine Verschattungsstreifen angebracht werden.
5. Bei Außenspiegeln auf jeder Seite ist der Durchsatz der Heckscheibe nicht genormt.

Bei Verstößen gegen die festgelegten Normen sieht das Abtöngesetz Sanktionen vor. Bei Nichteinhaltung der Auflagen müssen Sie einen Geldbetrag zahlen, der von der Anzahl solcher Fälle abhängt. Im Hinblick auf das Verwertungsverbot ist eine solche Maßnahme dann nicht mehr gültig. Zimmer werden nicht mehr vermietet.

Es ist wichtig zu verstehen

Viele Leute bevorzugen eine vollständige Tonisierung. In diesem Fall sollte der Durchsatzprozentsatz nicht nur auf die verwendeten Materialien, sondern auch auf das Glas selbst bezogen werden. Sein Indikator kann 95 Prozent betragen. Dann können Sie beim Kauf von Produkten, die für die Lichtdurchlässigkeit geeignet sind, noch über die etablierten Normen hinausgehen. Daher muss eine Marge von mindestens fünf Prozent vorhanden sein.

Grundlegende Prüfgeräte

Taumeter werden als Geräte zur Messung des Verschattungsgrades verwendet. Es handelt sich um tragbare Geräte, mit denen die Tönung von Autoscheiben prozentual überprüft wird. Die Tabelle zeigt die Hauptmarken der von Rosstandart zugelassenen Produkte.

Jedes der aufgeführten Geräte arbeitet nach dem Standardschema. Zuerst wird die Probe dem Emitter ausgesetzt. Ein Teil des Lichtstroms wird an den Empfänger übertragen. Die resultierenden Partikel werden umgewandelt, wonach die Messwerte direkt an das Display übertragen werden.

Anforderungen an Zähler und deren Betrieb

Die zulässige Tönungsrate wird nur mit einem zertifizierten Gerät überprüft. Darüber hinaus müssen die technischen Mittel Daten über die durchgeführte messtechnische Überprüfung enthalten. Die Prüfung wird jährlich durchgeführt, um mögliche Fehler auszuschließen.

Die Betriebsvorschriften lauten wie folgt:

• Achten Sie beim Messen darauf, dass sich keine Schmutz- und Nassflecken auf dem Prüfling befinden;
• um den Durchschnittswert zu bestimmen, ist es erforderlich, mindestens dreimal an verschiedenen Stellen abzulesen;
• Die Kalibrierung muss vor der Verwendung durchgeführt werden, um die Referenzwerte anzunähern.

Wer bestimmt die Lichtdurchlässigkeit?

Menschenrechtsaktivisten bestehen darauf, dass nur speziell ausgebildete Personen das Recht haben, Muskelstärkung zu messen. Die vor nicht allzu langer Zeit in Kraft getretenen Änderungen erlauben es Verkehrspolizisten jedoch, solche Veranstaltungen durchzuführen. Sie können Kontrollen an Kontroll- oder stationären Stellen durchführen.

Die visuelle Bestimmung der Durchlässigkeit des Glases ist nicht zulässig. Strafen können nur nach Überprüfung mit spezieller Ausrüstung verhängt werden.

Beliebte Tönungsarten

Sie können die Scheiben Ihres eigenen Autos auf verschiedene Weise verdunkeln. Die endgültigen Kosten hängen weitgehend von der Wahl einer bestimmten Option ab. Die teureren Technologien erweisen sich jedoch als von höchster Qualität. Nachfolgend sind die gängigsten Tönungsarten aufgeführt.

Eine der einfachsten Möglichkeiten besteht darin, abnehmbare Elemente zu verwenden. Früher wurden aktiv Kunststoffplatten verwendet, die eine schlechte Haftung auf der Glasoberfläche hatten und unter dem Einfluss von ultravioletter Strahlung geschmolzen sind. An ihrer Stelle wird nun eine spezielle Membran erworben, die durch statische Verklebung fixiert wird.

Die beliebteste Option ist eine athermische Folie, die Wärmeenergie reflektieren kann. Es schützt den Innenraum effektiv vor ultravioletter Strahlung und ist dabei kostengünstig. Es ist relativ einfach, die Arbeiten zum Kleben durchzuführen.

In einigen Fällen werden die Gläser durch Aufsprühen einer speziellen Schicht verdunkelt. Die Beschichtung kann durch Plasma oder Magnetron aufgebracht werden. Diese Technologie wird am häufigsten in der Serienfertigung eingesetzt. Es gibt aber auch Handwerker, die zu Hause Spritzen herstellen. Zu den Hauptvorteilen zählen: Widerstandsfähigkeit gegen Beschädigungen und hohe ästhetische Eigenschaften.

In letzter Zeit interessieren sich Autofahrer für die elektrische Glastönung nach GOST. In dieser Situation ist es möglich, die Schattenstufe anzupassen. Die Anzahl der übertragenen Strahlen ändert sich unter dem Einfluss eines elektrischen Feldes. Der Hauptnachteil dieser Option sind die hohen Kosten.

Merkmale der Filmauswahl

Da die Möglichkeit, eine spezielle Membran auf Glas zu kleben, häufiger und relativ kostengünstig ist, wird vorgeschlagen, diese näher zu betrachten. Der erste Schritt besteht darin, einen Qualitätsfilm zu kaufen. Die Produkte sollten unter Berücksichtigung der persönlichen Vorlieben des Fahrers und der Eigenschaften des Fahrzeugs ausgewählt werden.

Bei der Auswahl einer Folie spielt der Farbton eine wichtige Rolle. Es sollte gut mit dem Äußeren des Fahrzeugs kombiniert werden. Nach der Definition mit einer Palettenkomponente müssen Sie sich auf die Qualität konzentrieren. Zuverlässige Produkte bestehen in der Regel aus mehreren Schichten, von denen eine schützend ist.

Ein Film von schlechter Qualität kann während der Sommersaison ausbrennen, wodurch das Glas weniger transparent wird. Schon bei kleinen Berührungen treten Kratzer und Unebenheiten auf der Oberfläche auf. In diesem Zusammenhang wird von der Verwendung von einlagigen Membranen während der Arbeit abgeraten.

Selbstklebefolie

Nachdem Sie GOST zum Tonen sorgfältig studiert haben, können Sie direkt mit den Hauptvorgängen fortfahren. Wenn ein Film zum Verdunkeln der Brille gewählt wurde, können Sie ihn selbst kleben und sparen sich die Dienste von Spezialisten. In diesem Fall ist es möglich, die Qualität der Arbeit zu kontrollieren.

Aus der zuvor vorbereiteten Folie sollte ein Stück entsprechend der Form des getönten Glases ausgeschnitten werden. An den Rändern sollte eine Überlappung von 3-5 mm vorhanden sein. Als nächstes wird die Basis vorbereitet. Das Glas wird mit einem trockenen Tuch abgewischt, wonach eine Seifenlösung auf seine Oberfläche aufgetragen wird.

Die Basisschicht wird sehr vorsichtig abgezogen. Auf der Klebeseite wird zusätzlich eine Seifenlösung aufgetragen. Anschließend wird eine entsprechend vorbereitete Membran auf das Glas aufgebracht. Von oben wird es mit den gleichen Mitteln bearbeitet wie von innen. Mit einem Spachtel wird die Oberfläche sanft geglättet. Starker Druck muss vermieden werden, damit keine Kratzer zurückbleiben.

Wenn die Folie an der Glasoberfläche haftet, wird der hervorstehende Teil mit einer Klinge und einem Lineal abgeschnitten. In diesem Fall sollte die Unterkante nicht über das Gummiband hinausragen. Nach etwa vier Stunden ist die Membran vollständig ausgehärtet. Um den Trocknungsprozess zu verkürzen, wird empfohlen, die Lüftungsöffnung in der Nähe eines Heizkörpers oder anderer wärmeerzeugender Geräte zu platzieren.

Schlussteil

Obwohl die GOST-Standards für das Tonen recht streng sind, können Sie sich mit der richtigen Vorgehensweise vor Bußgeldern schützen, insbesondere wenn Sie die gesetzlichen Bestimmungen kennen. Die Anleitung zum Aufkleben der Folie hilft dabei, Arbeiten ohne Mitarbeiter von Fachfirmen durchzuführen und unnötige Kosten zu vermeiden. Die Qualität der Beschichtung hängt von den gekauften Materialien und der Richtigkeit ihrer Befestigung ab.

Die Strafe für das Tonen bleibt unverändert und beträgt 500 Rubel. Lesen Sie mehr im Artikel unten!

Im Jahr 2016 werden die Bußgelder im Zusammenhang mit der Tönung von Autos aller Marken und Baujahre verschärft. Dieser Artikel enthält Antworten auf die am häufigsten gestellten Fragen im Zusammenhang mit dem neuen Gesetzesbeschluss. Zunächst informieren wir Sie, dass das Entfernen einer Autonummer bei getönten Scheiben nun gesetzlich verboten ist. Der Haupttrick des Gesetzes besteht darin, dass der Fahrer, wenn er festgenommen wird, die Tönung von den Scheiben entfernen kann, dann hat der Verkehrspolizeiinspektor keinen Rechtsgrund, eine Geldstrafe zu verhängen. Wenn der Fahrer die Tönung nicht entfernt, verhängt die Verkehrspolizei eine Geldstrafe, die den genauen Zeitraum angibt, in dem das Auto angehalten wurde. Wird der Fahrer beim nächsten Posten mit einer Klage im Auftrag der Verkehrspolizei konfrontiert, weist der erste auf das Bußgeld hin und fährt weiter. Diese Regel gilt jedoch für einen Tag. Außerdem ist es notwendig, entweder die Tönung zu entfernen oder täglich Geldstrafen zu zahlen.

Scheibentönung nach GOST 2016

Gemäß GOST muss die Lichtdurchlässigkeit der Windschutzscheibe mindestens 75 % betragen, die der seitlichen Frontscheiben müssen mindestens 70 % betragen. Und der Durchsatz anderer Gläser unterliegt nicht GOST. Daher sollten alle Scheiben im Auto, außer den hinteren Seiten- und Heckscheiben, nicht von der Tönung ausgenommen werden. Auch eine dunkle Tönung in Form eines 14 cm breiten Streifens, ausgehend von der Oberkante des Glases, unterliegt keinem Bußgeld.
Gemäß Absatz 2.2.4 von GOST 5727 - 88 unterliegen auch Windschutzscheiben von Straßenbahnen und Autos GOST. Nach dem neuen Gesetz müssen Windschutzscheiben von Fahrzeugen das Licht zu mindestens 75 % und andere Brillen zu mindestens 70 % durchlassen. Die restlichen Prozentsätze bedeuten eine Tönung mit einem Metallspritzer. Diese Formel ermöglicht maximale Lichtdurchlässigkeit. Das mit einem speziellen Metallic behandelte Glas verhindert, dass das Auto und sein Innenraum überhitzt werden. So müssen Autofahrer keine Klimaanlage installieren und verwenden, was zu einem viel geringeren Kraftstoffverbrauch und einer Schädigung der Natur führt. Darüber hinaus ist ein weiterer Vorteil dieser Art der Tonung das Ausbrennen des "Torpedos". Von nun an bedroht Burnout das Auto nicht oder tritt in extrem langsamen Schritten auf.

Bisher wurde angegeben, wie viel Prozent für getöntes Glas in einem Auto zulässig sind. Es ist zu beachten, dass die restlichen 30% nicht einmal eine minimale Tönung zulassen, da das Glas selbst während der Herstellung mit einer Eigenschaft ausgestattet ist, die darauf abzielt, 20% des Lichts zu absorbieren. Die restlichen 10 % sind gesetzlich für Schmutz, Staub und andere natürliche und natürliche Tönungen vorgesehen. Wenn dem Fahrer also angeboten wird, eine leichte Tönung vorzunehmen, muss er verstehen, dass dies nicht in die für diese Zwecke vorgesehenen 30% passt. Die Heckscheibentönung ist zu 100 % möglich, jedoch unter der Voraussetzung, dass seitliche Rückspiegel eingebaut sind. Zur Information der Autofahrer, Glastönung ist von GOST nicht verboten. Gemäß den Vorschriften der Anmerkungen von Abschnitt 7.3 von Kapitel 7 des Dekrets der Regierung der Russischen Föderation Nr. 1090 vom 23.10.1993 ist das Abtönen jedoch strengstens verboten.
Zu beachten ist auch, dass das Tonen mit transparenten Folien zulässig ist und voll und ganz in das Gesetz passt. Auch Gardinen, Jalousien an den Heckscheiben von Autos, wenn Spiegel eingebaut sind, unterliegen keinen Bußgeldern. Um den Grad der Lichtdurchlässigkeit durch das Glas zu messen, müssen Sie sich an den Inspektor der technischen Aufsicht der Verkehrspolizei wenden. Nur ein Prüfer hat das Recht, die Lichtdurchlässigkeit durch das Glas mit speziellen Geräten mit Konformitätszertifikat zu messen. Zur Angemessenheit und Genauigkeit der Ergebnisse wird ausschließlich auf trockenem und sauberem Glas gemessen.

Strafe für Tonen ab 1. August 2016

Die Strafe für das Tonen ab dem 1. August 2016 ist in Ziffer 3.1 geregelt. Artikel 12.5 des Gesetzes über Ordnungswidrigkeiten der Russischen Föderation, der eine Geldstrafe von 500 Rubel für das Überschreiten der zulässigen Werte festlegt. Nachdem das Entfernen von Nummernschildern von Autos verboten wurde, wurde ein neues Gesetz eingeführt, wonach der Verkehrspolizeiinspektor erstmals eine schriftliche Abmahnung erstellen muss, wonach der Fahrer die Tönung innerhalb von 10 Tagen beseitigen muss. Reagiert der Fahrer nicht auf die Geldbuße und Verwarnung, wird eine Geldstrafe von 1.000 Rubel für die nächste Festnahme oder eine Festnahme für die Dauer von 15 Tagen verhängt. Wird die Geldstrafe nicht erneut bezahlt, wird der Fahrer für 15 Tage festgenommen oder alternativ für 15 Stunden zum Zivildienst geschickt. Außerdem wird dem Fahrer eine Geldstrafe in Höhe des doppelten Betrags der unbezahlten Geldstrafe auferlegt. Es ist zu beachten, dass der Inspektor nur befugt ist, die Höhe der Geldstrafen auszuschreiben, aber nicht das Recht hat, diese ins Gefängnis zu bringen. Diese Funktionen werden ausschließlich von den Gerichten wahrgenommen.

Strafe für Tonen ab 1. September 2016

Am 1. September 2016 wurde eine Strafe für falsches Tonen vorgeschlagen. Die Änderungen betreffen die Höhe der Geldbußen, die deutlich gestiegen sind. Ab dem 1. September 2016 beträgt die Geldstrafe 1.500 statt der früher festgelegten 500 Rubel. Für den Fall, dass dem Fahrer eine Geldstrafe verhängt wird und eine Frist festgelegt ist, in der die Tönung entfernt und der erforderliche Betrag bezahlt werden muss, ist er verpflichtet, die Bestellung zu erfüllen, oder es wird ihm eine Geldstrafe von 5.000 Rubel zugewiesen . Im Falle eines Rückfalls wird dem Fahrer zusätzlich zur Geldstrafe für drei Monate der Führerschein entzogen.

So vermeiden Sie eine Geldstrafe für die Tönung

Die Hauptaussage, die Sie dem Verkehrspolizeiinspektor bei der Verhängung einer Geldstrafe für die Tönung vorlegen können, beruht auf dem Vorhandensein des Geräts, seinen Eigenschaften und Merkmalen, die mit diesem Gerät verbunden sind.
Zunächst ist zu bedenken, dass die Festsetzung der Geldbuße durch den Verkehrspolizeiinspektor nur bei der Messung der Lichtdurchlässigkeit der Brille möglich ist. Wenn der Fahrer dieses Gerät unter Hinweis auf diesen Umstand nicht in den Händen des Kontrolleurs gefunden hat, kann er den Haftort verlassen. Wenn der Inspektor dieses Gerät hat, seien Sie nicht verärgert, fragen Sie nach Zertifikaten für dieses Gerät und Siegeln auf dem Gehäuse. Achten Sie auf das Gerät, seine Leistungsstufe sollte nicht mehr als 12 Volt betragen.
Informiert bedeutet bewaffnet, ermitteln Sie die Dicke des an Ihrem Auto installierten Glases. Wenn das Glas mehr als 7,5 mm dick ist, sollten Inspektoren nur BLIE- und TONIC-Geräte verwenden. Nur diese Gerätetypen messen Glas, ohne die Anzeigen zu verfälschen. Gemäß dem Wortlaut des Gesetzes können in der warmen Jahreszeit bei Temperaturen von 15 bis 25 Grad Messungen der Tonigkeit durchgeführt werden. Ansonsten sind die Messwerte verzerrt, BLIK und TONIC ua nicht auf die Arbeit bei Kälte ausgerichtet. Um Ihren Fall zu beweisen, lesen Sie GOST 27902.
Außerdem gelten Einschränkungen für die Luftfeuchtigkeit, die nicht im Bereich von 45 - 80 % liegen sollte, und den Luftdruck im Bereich von 645 - 795 mm. Gleichzeitig hat der Inspektor das Recht, nachts Messungen durchzuführen. Um Parameter wie die Lufttemperatur zu ermitteln, muss der Prüfer über ein Barometer, Thermometer und Hygrometer verfügen.

Das Tönen ist eine einfache Möglichkeit, den Innenraum abzudunkeln und das Äußere Ihres Autos stilvoller zu gestalten. Derzeit ist die Autoglastönung nur nach den festgelegten GOST zulässig.

Was ist der Grund für das Verbot der übermäßigen Tönung von Autoscheiben und wird die Tönung 2018 erlaubt sein? Viele Autoliebhaber glauben, dass getönte Autoscheiben den Aufenthalt in der Kabine angenehmer machen. Doch wozu kann eine übermäßige Glastönung führen? Wir werden versuchen, diese Probleme zu verstehen.

Warum ist das Abtönen verboten?

Es sei gleich darauf hingewiesen, dass es ein Verbot der Autotönung gibt, die nicht der derzeit genehmigten GOST entspricht. Es ist möglich, das Glas des Autos zu tönen, unterliegt jedoch bestimmten Regeln. Die Anforderungen von GOST 32565-2013 für das Tonen lauten also wie folgt:

• die Windschutzscheibe des Autos muss mindestens 70 % des Lichtstroms durchlassen;
• mindestens 70 % des Lichts müssen durch die vorderen Seitenscheiben dringen;
• hintere und hintere Seitenscheiben können je nach Vorliebe des Autobesitzers getönt werden, sofern in zwei Rückspiegeln Blick auf die Straße hinter dem Auto besteht.

Es gibt keine spezifischen Anweisungen zum Abdunkeln der restlichen Fenster des Autos. Daher können sie mit einem Film mit einem beliebigen Lichttransmissionskoeffizienten eingefärbt werden. Das Verbot des Abtönens mit Spiegelfolie wird in der GOST 2013 nicht erwähnt, daher ist „alles erlaubt, was nicht verboten ist“.

Autoliebhaber sollten bedenken, dass moderne Autos bereits ab Werk mit einer getönten Windschutzscheibe produziert werden, die einen Dimmfaktor von ca. 10 % hat. Bevor Sie Glas an einem Auto tönen, sollten Sie daher herausfinden, welche Art von Verdunkelung das Auto "nativ" hat, und erst danach den Lichttransmissionskoeffizienten der zukünftigen Tönung auswählen. Vergessen Sie nicht, dass das Glas des Autos mit der Zeit seine ursprüngliche Transparenz verliert und trüb wird, dh seine Lichtdurchlässigkeit nimmt um 20 - 30% ab. Und dies ist mit bloßem Auge nicht immer sichtbar.

Ein Beispiel für die Berechnung des zulässigen Lichttransmissionskoeffizienten

Angenommen, die Windschutzscheibe eines Autos hat einen Dimmfaktor von 10 %, dh sie lässt 90 % des Lichtstroms durch. Das zulässige Farbverhältnis beträgt 30% (100% - 70%). Um die festgelegten Grenzen einzuhalten, ist es daher notwendig, eine Folie mit einem Farbtonfaktor = 30 % - 10 % = 20 % zu wählen. Die Wahl der Tönungsfolie sollte in diesem Fall auf ein Farbverhältnis von 5 bis 20 % beschränkt werden.

Ist das Glas schon alt, dann lässt es nur noch 70 - 75 % des Lichtstroms durch. Dies sind die maximal zulässigen Werte. Daher können wir in diesem Fall nicht mehr von einer Tonisierung sprechen.

Was ist der Grund für solch strenge Regeln, die das Tönen von Autoscheiben einschränken? Es ist logisch, dies bei den Maßnahmen der Verkehrssicherheit und Recht und Ordnung anzunehmen. Daher sind die Gründe für die Begrenzung des Farbtons:

• eine Abnahme der Sichtbarkeit der Straßensituation für den Fahrer als Ergebnis - die Schaffung einer Notfallsituation nicht nur für sein Auto, sondern auch für andere Verkehrsteilnehmer;
• die Wahrscheinlichkeit, im Auto illegale Handlungen zu begehen.

Die aufgeführten Gründe sind ein durchaus gewichtiges Argument, daher haben strenge Anforderungen an die Tönungsregeln ihre Daseinsberechtigung.

Darf 2018 Autoglas getönt werden?

Obwohl viele Autobesitzer die Aufhebung des Tönungsverbots auf Gesetzesebene befürworten, sind weder 2017 noch 2018 Erleichterungen vorgesehen. Welche Forderungen stellen die Befürworter des Inkognito-Aufbewahrens in der Kabine ihres Autos? Ihre Ideen sind wie folgt: Die getönte Windschutzscheibe lässt bis zu 60 % der Lichtdurchlässigkeit zu und die vorderen Seitenscheiben – bis zu 40 %. Diese Anforderungen werden durch die folgenden Gründe begründet:

• Verringerung des Grades der Verletzung der Privatsphäre des Fahrers und der Passagiere;
• Reduzierung der Blendung durch die helle Sonne am Tag und durch die Scheinwerfer des Gegenverkehrs in der Nacht;
• dadurch die Erwärmung des Fahrzeuginnenraums reduzieren - die Lebensdauer verlängern und das Erscheinungsbild der Innenpolsterung und des Armaturenbretts erhalten;
• Reduzierung der Betriebskosten der Klimaanlage.

Die aufgeführten Gründe für die Forderung nach Aufhebung der Tonungsbeschränkung sind durchaus logisch, überwiegen jedoch die Bedeutung und Schwere der Gründe für die strenge Regulierung der Autotonisierung nicht.

Angebliche Mechanismen zum Ausgleich der Tonungsauflösung

Wenn sich die Behörden auf Gesetzgebungsebene mit den Befürwortern der Abschaffung des Tönungsgesetzes 2018 auf einen Kompromiss einigen, dann wird höchstwahrscheinlich ein gewisser Ausgleichsmechanismus entwickelt. Lassen Sie uns analysieren, was es sein kann und ob es eine hohe Wahrscheinlichkeit gibt, einen Ablass zum Abtönen zu kaufen.

Es wird davon ausgegangen, dass eine der Entschädigungsarten für eine Erlaubnis zum Abtönen eine Sondersteuer oder eine staatliche Abgabe sein kann. Das Prinzip lautet: Ein Fahrer, der eine bestimmte Steuer oder Abgabe bezahlt hat, hat das Recht, die Fenster seines Autos nach Belieben zu verdunkeln. Autobesitzer, die das erforderliche Schmiergeld nicht an die Staatskasse gezahlt haben, werden gezwungen, sich an die festgelegten Regeln für die gesetzlich zulässige Tönung zu halten. Bewertung: 0/5 (0 Stimmen)

Die Automobil-Community ist besorgt über die bevorstehende Verschärfung der Haftung für Überdunklung von Autoglas. Sollten die Gesetzesänderungen genehmigt werden, erhöhen sich die Bußgelder im Jahr 2018 mindestens um das Dreifache. Eine Tönung nach GOST hilft, Probleme zu vermeiden. Es lohnt sich, Ihr Auto zusätzlich vorab auf die Einhaltung der aktuellen Anforderungen zu prüfen.

Eine gute Sicht auf die Straße ermöglicht eine angemessene Einschätzung der Straßenverkehrssituation und rechtzeitiges Handeln im Notfall. Daher ist die Lichtdurchlässigkeit von Glas eine Kategorie der passiven Fahrzeugsicherheit. Es verhindert Unfälle.

Die erforderlichen Sichtparameter der Front-, Seiten- und Heckverglasung der Maschine wurden experimentell ermittelt und durch Normen festgelegt. Beim Auftragen der Tönung müssen Sie sich an die Normen von GOST 32565 2013 . halten... Gemäß Abschnitt 5.1.2.5. Die Lichtdurchlässigkeitsnormen lauten wie folgt:

1. für Windschutzscheiben (vorne)- ab 70%. Bis 2016 waren die Anforderungen strenger – der Lichttransmissionsverlust sollte 25 % nicht überschreiten;
2. auf der Windschutzscheibe es ist erlaubt, einen Schattierstreifen mit beliebiger Lichtdurchlässigkeit anzubringen. Standardmäßig ist seine Breite auf 14 cm ab Oberkante begrenzt;
3. für Seitenscheiben vorn, sowie andere nicht frontale Verglasungen, die die Sicht auf die Straße von vorne und hinten beeinträchtigen - nicht weniger als 70%;
4. Lichtdurchlässigkeit der Heckscheibe nicht genormt, sondern nur beim Einbau eines Seitenspiegelpaares.

Es stellt sich heraus, dass ein Auto, das einen der Außenspiegel verloren hat, durchaus von einem Verkehrspolizeiinspektor angehalten werden kann, um die Sicht und Sicht von der Fahrerseite zu überprüfen. Aber was soll dann das Ergebnis der Kontrolle sein, um nicht mit einer Geldstrafe zu rechnen?

Alles wird von GOST bestimmt. Mindestens 70 %: wie bei lamelliertem Glas. In der Praxis werden jedoch die Windschutzscheibe und die vorderen Türfenster getestet.

Diese Standards müssen von Autowerkstätten beim Aufbringen von Glasfolien eingehalten werden. Es sind diese Hinweise, die die Verkehrspolizei bei Kontrollen auf den Straßen anwenden sollte.

Bei der Klärung der Tonungsprobleme gab es einige Kontroversen. Das Dokument wird seit fast zwei Jahren angewendet: 2015 ersetzte es den 5727-88-Standard. In den meisten Fällen richten sich die Verkehrspolizisten jedoch nach veralteten Normen, da in der Liste der Fehler und Bedingungen, unter denen der Betrieb des Fahrzeugs verboten ist, GOST 5727 88 angegeben ist (Abschnitt 7). Und dies ist bereits ein Grund, das Bußgeld wegen falscher Tonung anzufechten, wenn das Protokoll für eine Lichtdurchlässigkeit von 75 - 70 % erstellt wurde.

Beim Styling sind folgende Punkte zu beachten:

• Spiegeltönung ist absolut verboten;
• Neben der Wahrung der Sichtbarkeit des Glases soll die Farbwahrnehmung des Fahrers nicht verfälscht werden. Und es wird im Dunkeln auch ohne Filmtricks schlimmer;
• selbst neues Glas lässt das Licht zunächst nicht vollständig durch: bis zu 90-95%. Straßenstaub verringert die Sichtbarkeit um 5-10 %. Wenn das eingebaute Glas "abgenutzt" ist, verringert sich seine Fähigkeit, sichtbare Strahlen durchzulassen, um etwa 20 %. Daher kann selbst ein Film, der die Anforderungen von GOST erfüllt, beim Treffen mit einem Inspektor auf der Straße versagen;
• Autos einiger ausländischer Marken laufen bereits mit getönten Verglasungen vom Band. Anhänge führen auf jeden Fall zur Nichteinhaltung.

Wenn das Auto "Handheld" gekauft wurde, sollten Sie vor dem Anbringen des Lichtschutzes messen, wie viel Licht anfänglich von der Windschutzscheibe, den Seiten- und Heckscheiben bei Tagesverhältnissen sowie in der Dämmerung durchgelassen wird. Bei einem Neuwagen finden Sie die Daten in der Betriebsanleitung.

Sie können diesen Parameter herausfinden, indem Sie den Autofilm markieren. Die Nummer auf der Verpackung gibt einen genauen Hinweis auf die mögliche Sichtbarkeit. Sehen wir uns an, wie sich Standardfilme auf das Endergebnis auswirken:

Taubtoning-Schema "im Kreis"»:

• hinten (einschließlich Türglas) - 5%;
• seitliche Vordertüren - 15%;
• Windschutzscheibe - 35%.

In der Praxis ist der Teil der Kabine hinter den Vordersitzen völlig unsichtbar. Bei genauem Hinsehen erkennt man die Umrisse der Vordersitzenden. Die Einhaltung der Normen bei einem solchen Schema steht außer Frage.

Unvollständiges Tönungsschema:

• Heckscheiben - 15%;
• Haustür - 15%;
• das frontale wird nicht bearbeitet.

Dem Fahrer wird eine zufriedenstellende Sicht auf die Fahrbahn vor dem Auto geboten, die Sicht auf die Seitenteile und hinter das Fahrzeug wird reduziert. auf Glas Anforderungen an das Glas der Haustüren werden verletzt.

Halbkreismuster hinten:

• „Stirn“ und vordere Seitenscheiben bleiben sauber;
• Türverglasung auf der Rückseite ist mit Folie mit beliebigem Lichttoleranzindikator überklebt.

Diese Option entspricht praktisch GOST.

Video: Autoglastönung nach den Anforderungen von GOST. Welche Tönung ist akzeptabel?

Entsprechen die neumodischen Neuheiten den Normen?

Athermische Tönung... Diese Art der Behandlung wurde von Autofahrern aufgrund ihrer vollständigen Transparenz in Kombination mit einem edlen Glasschirm erkannt. Es ist visuell. Viel wichtiger sind die technischen Parameter:

• die Lichtdurchlässigkeit der "Athermalka" entspricht zunächst GOST 32565: je nach Hersteller von 75 bis 82;
• während die Tönung eine hervorragende Sichtbarkeit gewährleistet, schützt sie vor ultravioletter und infraroter Strahlung mit Parametern im Bereich von 90 %. Selbst bei brütender Hitze ist es im Auto angenehm, die Polster brennen nicht aus;
• nachts um 25 % reduziert die Blendwirkung von Scheinwerfern entgegenkommender Fahrzeuge und schützt die Augen des Fahrers generell vor Ermüdung;
• schützt Fahrer und Passagiere bei Unfällen vor Verletzungen: Glassplitter bleiben auf der Folie selbst und werden nicht in der Kabine verstreut

Beim Aufkleben einer athermischen Folie auf protoniertes "in Bulk"-Werksglas oder auf eine alte Unterlage wird der Anteil der Lichtdurchlässigkeit reduziert.

Erhältlich in mehreren Farbtönen: Flaschengrün, Gelbgrün, Himmelblau. Die letztere Option kann leicht blenden.

Chamäleon... Im Wesentlichen ist dies eine Art von Athermalok. Die Möglichkeit, die Farbtöne je nach Beleuchtung und Einfallswinkel des Lichtstrahls effektiv zu ändern, unterscheidet die Neuheit von der allgemeinen Serie. In der Chamäleon-Linie ist Premium-Schutz mit einer Lichtdurchlässigkeit von 93% erhältlich. Das garantiert beste Leistung beim Auftragen auf jedem Untergrund. Die restlichen Parameter sind ähnlich.

Nun, was kann man nicht auf den Freiflächen des Netzes lesen. Und 5 Tausend und eineinhalb. Manchmal schreiben sie über das "progressive" Strafsystem für die wiederholte Erkennung falscher Tonisierung. Diese Informationen sind jedoch nicht wahr. Ab Dezember 2017 ist die administrative Verantwortung in diesem Teil unbedeutend:

• die Strafe wird durch Teil 3 von 1 Kunst vorgesehen. 12,5 des Verwaltungsgesetzbuches der Russischen Föderation und beträgt 500 Rubel... Keine Optionen oder Warnungen;
• alle Bediensteten der staatlichen Verkehrsinspektion mit besonderem Rang haben das Recht, am Unfallort ein Protokoll zu erstellen und eine Geldstrafe auszustellen;
• es werden keine zusätzlichen Sicherheitsmaßnahmen (Entfernung von Nummern oder Festnahme des Fahrzeugs) angewendet.

Zahlt der Fahrer die Busse 70 Tage nach Inkrafttreten des ZP nicht, haftet er jedoch nach Art. 20.25 Uhr 1. Hier ist es möglich, die Strafe zu verdoppeln und nicht nur. Durch Beschluss des Gerichts, das solche Fälle prüft, können Sie 15 Tage oder bis zu 50 Stunden Pflichtarbeit erhalten.

Die Nichtzahlung von Geldstrafen innerhalb der gesetzlichen Frist ist eine eigenständige Straftat. Die gleiche Strafe droht mit weiteren Geldstrafen wegen „Verspätung“. Auch wenn der Fahrer um 20.25 Uhr bestraft wurde, wird ihm die Verpflichtung zur „Zahlung“ für den ersten Unfall nicht genommen.

Das Bundesgesetz 196 "Über die Straßenverkehrssicherheit" betrachtet Unternehmer, die im Verkehr tätig sind, für das Geschehen auf den Straßen verantwortlich.

Juristische Personen und private Unternehmer sind verpflichtet, für die vollständige Übereinstimmung des technischen Zustands des Fahrzeugs mit den behördlichen Anforderungen an die Straßenverkehrssicherheit zu sorgen. Fahrzeuge mit defekten Bauteilen oder gefährlichen technischen Merkmalen dürfen aufgrund ihrer Tätigkeit nicht auf die Straße fahren.

Die Inhaber von Organisationen, die Tönungsdienstleistungen mit Abweichungen vom Standard erbringen, unterliegen daher der administrativen Verantwortung.

• Die Verkehrspolizei fordert das Unternehmen auf, die Ursachen und Umstände des Verstoßes zu beseitigen. In der juristischen Sprache wird dies als Rezept bezeichnet;
• die Geschäftsführung der Gesellschaft ist verpflichtet, innerhalb der gesetzlich festgelegten Frist eine schriftliche Stellungnahme zu den getroffenen Maßnahmen zu übermitteln;
• wenn keine "Bewegung" befolgt wird, wird die Tätigkeit der Autowerkstatt oder des Einzelunternehmers eingestellt, wobei die Verantwortlichen für die Nichteinhaltung der Bestellung in die administrative Verantwortung genommen werden.

Je nach Organisations- und Rechtsform des Werkherstellers wird das Protokoll für eine juristische Person oder einen Einzelunternehmer erstellt. Geldbußen werden durch Teil 1 der Kunst festgelegt. 19.5 des Verwaltungsgesetzbuches der Russischen Föderation:

• für Bürger (Einzelunternehmer, Mechaniker usw.) - 300-500 Rubel;
• für Beamte - 1-2 Tausend oder Disqualifikation bis zu 3 Jahren;
• für juristische Personen 10-20 Tausend.

Unauffällig werden oder GOST nach der Tönung

Das Anbringen von Standardfolien auf dem vorderen "Halbkreis" macht uns also definitiv zu Eindringlingen. Dies wird von den Verkehrspolizisten bestätigt.

Wenn Sie jedoch einen hochwertigen athermischen Film aufnehmen, sind die Chancen, dass er nicht bricht, viel größer.

Und jeder Autobesitzer hat das Recht, eigenständig zu entscheiden, wie sein Auto aussehen wird. Aber jedes Jahr wird es schwieriger, sein Aussehen zu ändern, da es dafür eine Reihe von Gesetzen gibt. Einer davon betrifft die Tönung. Nach Ansicht der Staatsduma trägt die Verdunkelung der Frontscheiben zu einer deutlichen Verschlechterung der Sichtverhältnisse bei, was ein erhöhtes Notfallrisiko mit sich bringt. Vor allem wenn es dunkel wird. Dieses Gesetz hält einige Autofahrer nicht auf, sie haben keine Angst vor der Entfernung von Nummern oder einer Geldstrafe von mehreren Tausend Rubel oder einer Verhaftung. Andere ziehen es vor, einen Mittelweg zu finden. Und bei der Suche stellt sich eine ganz natürliche Frage: Welche Tönung ist an den Frontscheiben des Autos erlaubt?

Können die Heckscheiben mit jeder Folie getönt werden?

Der hintere Halbkreis des Autos kann mit einer beliebigen Folie mindestens 10 Schichten versiegelt werden. In Bezug auf sie gibt es keine Verbote oder Einschränkungen in den Vorschriften. Daher können Sie einen Film mit einem Farbübergang (Farbverlauf), einem Spiegel oder sogar einem Film wählen, der der Farbe des Autos entspricht. Die Toning-Center bieten viele Möglichkeiten, unter denen genau das ist, was Sie brauchen.

Spiegeltönungen sind oft umstritten. Es wird von GOST nicht direkt verboten, jedoch gemäß der Regierungsverordnung von 1993 ist seine Verwendung nicht erlaubt. Hier ist so ein Unglück.

Die Wahl der Autofahrer ist der Prozentsatz der Lichtdurchlässigkeit. Sie kann zwischen 5 und 90 Prozent liegen, wobei 5 die dunkelste ist. Bei 5 % und 10 % Beschattung ist der Innenraum bei Dunkelheit und Bewölkung nicht sichtbar und an sonnigen Tagen durch die transparente Front etwas dahinter. Dies gilt nicht für Spiegelfolien, da diese blenden.

Was sagt das technische Reglement zur Tönung der Frontscheiben?

Im technischen Reglement ist klar festgelegt, welche Tönung an den Frontscheiben erlaubt ist. Die Lichtdurchlässigkeit der Vorderseite beträgt 75% und der Seiten - 70%.

Es scheint, dass ich eine Folie gekauft habe, deren Lichtdurchlässigkeit 70-75 Prozent beträgt, sie überklebt und kein Verkehrspolizist in der Lage sein wird, sie zu entfernen. Aber auch hier gibt es einige Nuancen. Da Werksbrillen nicht 100% transparent sind, zeigt das Gerät bei der Überprüfung einen Fehler an.

Mit der technischen Vorschrift wurde der Begriff "polymerbeschichtetes Glas" anstelle von Tönung eingeführt. Gemäß Regel 3.3.4 gilt es als sicher.

Streng genommen gibt es keine solche Tönung, die für die Anwendung auf Frontscheiben zulässig wäre. Dies liegt an den Besonderheiten von Werksglas, das anfangs bis zu 20 % des Lichts absorbiert, auf alten Oberflächen kann dieser Wert bis zu 30 % betragen. Wenn Sie also keine Probleme mit dem Gesetz haben möchten, ist es besser, es nicht zu riskieren. Nun, oder messen Sie vorab die Lichtdurchlässigkeit des Werksglases.

Auf der Vorderseite darf auch ein Streifen angebracht werden, dessen Breite nicht mehr als 14 cm beträgt In diesem Fall können Sie jeden Film aufnehmen, auch den dunkelsten - 5%. Aber wenn seine Breite mindestens einige Millimeter größer ist, hat der Verkehrspolizist das Recht, den Autobesitzer zum Entfernen zu zwingen.

Niedrig dimmende Tönungsfolien

Es sollte gleich gesagt werden, dass solche Optionen nicht GOST entsprechen. Dies sind konventionelle Schwarzfilme mit hoher Lichtdurchlässigkeit. Darunter gibt es 70-Prozent-Optionen. Es ist der leichteste Film in diesem Segment. Natürlich kann und wird es vom Gerät geprüft, aber nur, wenn die Lichtdurchlässigkeit des Werksglases mindestens 95 % beträgt. Die Hauptfrage ist hier nicht, welche Tönung an den Frontscheiben erlaubt ist, sondern ob sie überhaupt benötigt wird. Diese Folien haben eine geringe Absorption von ultravioletter und infraroter Strahlung, außerdem sind sie vollständig transparent. Daher machen sie in den meisten Fällen keinen Sinn.

Athermische Folien zum Tönen von Frontscheiben

Athermische Filme sind eine andere Sache. Sie sind transparent mit einem leichten Farbton sowie "Chamäleon" (mehrfarbig). In der Regel beträgt die Lichtdurchlässigkeit einer solchen Tönung 80, 90 oder sogar 93 Prozent.

Jede Tönung hat athermische Eigenschaften, aber diese Option ist viel besser, da sie bis zu 99% der ultravioletten und infraroten Strahlen behält. Dementsprechend schützt es den Innenraum und die Passagiere des Autos besser vor Überhitzung.

Welcher Prozentsatz an Tönung ist auf den Frontscheiben zulässig, wenn es um athermische Folie geht? Die Antwort wird dieselbe sein wie zuvor. Aber viele athermische Filme werden vom Gerät getestet. Zum Beispiel das Abtönen von 3M CR90. Seine Lichtdurchlässigkeit beträgt 90%. Angenommen, bei der Überprüfung des Werksglases zeigte das Gerät 95% an. Die Berechnung erfolgt wie folgt: 0,9 x 0,95 = 0,855. Das heißt, der Prozentsatz der Lichtdurchlässigkeit des Films auf dem Glas beträgt in diesem Fall 85,5%. Daher können Sie die Geräteprüfungen nicht scheuen - sie werden bestanden.

Es sollte gesagt werden, dass in Russland die Tönung einiger Fahrzeugkategorien erlaubt ist. Dazu zählen Spezialfahrzeuge, die staatswichtige Personen befördern, sowie Pkw, die bei Ermittlungs- und Einsatztätigkeiten an Sondereinsätzen beteiligt sind.

Das Abtönen von Frontscheiben ist nicht in allen Ländern erlaubt, wie es den Anschein hat. Dies gilt insbesondere für die Staaten, in denen das Ausmaß terroristischer Aktivitäten zunimmt. In einigen dieser Länder hat das Militär sogar das Recht, das Feuer zu eröffnen, um zu töten, wenn es ein Auto mit dunkler Brille sieht.

In Ländern, in denen es sehr heiß ist, ist eine Tönung obligatorisch. Es schützt den Fahrgastraum vor den negativen Einflüssen des Sonnenlichts, fängt UV- und IR-Strahlung ein und sorgt zudem für eine angenehme Temperatur im Fahrzeuginnenraum, wodurch die Klimaanlage entlastet wird. Jeder amerikanische Bundesstaat hat beispielsweise seine eigenen Regeln und den zulässigen Prozentsatz getönter Windschutzscheiben. Grob gesagt: Je weiter südlich das Bundesland liegt, desto niedriger ist dieser Wert.

Sind 2018 Änderungen der russischen Gesetzgebung zu erwarten?

Nach den Antworten auf die Frage, welche Tönung für die vorderen Seitenscheiben und die Windschutzscheibe erlaubt ist, werden sich viele fragen: Wird sich 2018 etwas ändern? Die Antwort ist nein. Wie bisher müssen die vorderen Seitenscheiben mindestens 70 % des Sonnenlichts durchlassen, die Windschutzscheibe mindestens 75 %.

Aber die Gesetzesänderungen beziehen sich auf die Bestrafung. Ab dem 1. Januar 2018 wird die Höhe der Geldbuße voraussichtlich auf 5.000 Rubel angehoben. Dies ist jedoch ein wiederholter Rechtsverstoß. Wenn der Fahrer zuvor keine Anweisungen zum Entfernen der Tönungsfolie von den Frontscheiben des Autos erhalten hat, muss er viel weniger bezahlen - 1.500 Rubel.

Bei wiederholtem Gesetzesverstoß und Nichterfüllung der Anordnung der Verkehrspolizei kann der Täter nicht nur mit einer Geldstrafe belegt, sondern auch festgenommen und auf einen beschlagnahmten Parkplatz gebracht werden. Daher sollten Sie sich daran erinnern, welche getönten Frontscheiben erlaubt sind, wenn Sie keine Probleme mit dem Gesetz haben möchten.

Wenn der Fahrer sicher ist, dass der Film legal ist, das Gerät jedoch das Gegenteil anzeigt ...

Die Messung des Verdunkelungsgrads von Autoscheiben wird von einem Verkehrspolizisten mit einem speziellen Gerät durchgeführt. Die Verifizierung kann nicht durchgeführt werden, wenn:

• Der Verkehrspolizist verfügt über kein spezielles Gerät zur Messung der Glasverdunkelung. Mit anderen Worten, der Prüfer kann diese Zahl nicht "mit dem Auge" ermitteln, und die Anordnung wird in diesem Fall nicht erteilt.
• Niederschlag ist vorhanden. Sie erhöhen die Luftfeuchtigkeit, was sich auf die Qualität des Tests auswirkt. Außerdem kann der Fehler in den Messwerten bei erhöhtem atmosphärischem Druck und Temperaturen unter 10 Grad unter Null liegen. Daher werden bei einem solchen Wetter keine Messungen durchgeführt. Der Kontrolleur hat jedoch das Recht zu verlangen, dass das Fahrzeug zur Kontrolle in einen trockenen, warmen Raum gefahren wird.
• Das Gerät zur Messung der Verdunkelung von Autoscheiben ist nicht versiegelt und hat kein Zertifikat. Der Inspektor muss entweder ein anderes Gerät bereitstellen oder den Eindringling freilassen.

Wenn Sie alle Nuancen des Gesetzes kennen und wissen, welche Art von Tönung der Frontscheiben eines Autos erlaubt ist, können hohe Geldstrafen und viele andere negative Folgen vermieden werden.