Der Fahrer eines Autos mit eingeschaltetem Blinklicht. Als das Leuchtfeuer gegeben wurde

Scheint ein abgedroschenes Thema zu sein. Aber gewöhnliche Fahrer (insbesondere unerfahrene) geraten sehr oft in Betäubung, wenn sie die Bewegung von Fahrzeugen mit eingeschalteten „Blinklichtern“ und „Sirenen“ (oder „Quacksen“) beobachten.

Gleichzeitig ändert sich die Verkehrssituation augenblicklich und erfordert klare Entscheidungen und nicht das Ausgraben von Wissen aus der Ausbildung in der Fahrschule und versteckt in abgelegenen Ecken der Erinnerung. In Großstädten ist dieser Zustand die Geißel des Autofahrers und führt sofort zu Staus oder Staus.

Wir bieten ein detailliertes Situationsverständnis mit Hilfe von Sondersignalen – sowohl in der Theorie der Verkehrsregeln als auch in der realen Verkehrspraxis. Lassen Sie uns gleich darauf hinweisen, dass sich Theorie und Praxis des Verkehrsmanagements in den Ansätzen zur Lösung des Problems „Blinklicht“ etwas unterscheiden.

Arten von Blinkern

Die Regeln kennen nur drei Arten von Blinklichtern ("flashing lights").

1. Blinklicht blau (oder blau und rot)

Treffen Sie dies ist das privilegierteste Leuchtfeuer. Fahrer von Fahrzeugen, die mit solchen „Blinklichtern“ ausgestattet sind, sind die Könige der Straße. Sie dürfen den Löwenanteil der Verkehrsregeln ignorieren.

Auf speziellen Autos der "Prachtvollen Vier" sind blaue Blinklichter installiert - Dienste 01, 02, 03, 04. Auf die Oberflächen solcher Autos werden spezielle Farbschemata geklebt (z. B. "03", "Krankenwagen"; "02"). , "Polizei" usw. .).

Ähnlich glücklich sind Fahrzeuge, die Regierungsbeamte und Parlamentarier auf föderaler Ebene sowie hochrangige Beamte auf der Ebene der Teilstaaten der Russischen Föderation befördern. Sie verlassen sich zwar nicht auf Farbschemata.

Als Ergänzung zu Blau ging die rote Farbe des „Blinklichts“ an Fahrzeuge der Verkehrspolizei, VAI, FSO, FSB, die (hauptsächlich) Begleitfunktionen erfüllen oder an organisierten Transportkonvois teilnehmen sollen.

Es ist auch nicht schwierig, solche Fahrzeuge zu erkennen: Auf ihre Oberflächen werden spezielle Farbschemata angewendet (z. B. Verkehrspolizei, VAI usw.).

2. Gelbes oder orangefarbenes Blinklicht

Ein solcher Blinker sollte an drei Arten von Spezialfahrzeugen montiert werden, die für Folgendes bestimmt sind:

• Wartung, Reparatur oder Bau von Straßen;

• Evakuierung oder Bewegung von Fahrzeugen;

• Transport von sperriger, gefährlicher oder schwerer Fracht (oder Begleitpersonen solcher Fahrzeuge).

Dieses Blinklicht gibt dem Fahrer auch das Recht, bestimmte Abschnitte der Verkehrsregeln gerade wegen ihrer Langsamkeit oder der Gefahr der transportierten Ladung zu ignorieren.

3. Mondweißes Blinklicht

Autos der FPS (Bundespost) sowie Fahrzeuge, die für den Transport von Wertsachen (z. B. Bargeldabholung) bestimmt sind, können mit einem „Blinker“ in der Farbe einer Teerose (oder fermentierter Backmilch) ausgestattet werden.

Dies ist das machtloseste Blinklicht.

Königliche Rechte an „blauen Eimern“

Mit anderen Worten, der Fahrer eines Sonderfahrzeugs mit eingeschaltetem blauem (oder blauem und rotem) Blinker hat das gesetzliche Recht, Folgendes zu ignorieren:

• alle Markierungslinien;
• alle Ampeln;
• Manövrierregeln;
• Grundsätze des Standorts des Fahrzeugs auf der Fahrbahn;
• etwaige Geschwindigkeitsbegrenzungen;
• Anforderungen an das Überholen, Vorankommen, Gegenüberholen, Anhalten und Parken;
• Regeln zum Passieren von Kreuzungen (außer solchen, auf denen die Signale des Verkehrsleiters gelten);
• Regeln für die Durchquerung besonderer Straßenabschnitte (Fußgängerübergänge, Bahnübergänge, Wohngebiete usw.).

Mit anderen Worten, die überwiegende Mehrheit der Anforderungen, die für einen normalen Fahrer gelten, können von den Besitzern des mitgelieferten „blauen Eimers“ leicht ignoriert werden.

Solche Privilegien werden dem Fahrer aus einem Grund gewährt: Er ist mit besonderen staatlichen Befugnissen zur Erfüllung einer besonderen betrieblichen Aufgabe ausgestattet. Für die effektivste Lösung der gestellten Aufgaben stellt der Staat einen ähnlichen Freibrief aus, der eine so leichtfertige Haltung gegenüber den Anforderungen der Verkehrsregeln zulässt.

"Blaue Eimer" - fast Götter

Das Recht der Fahrer von "blauen Eimern", einen Großteil der Verkehrsregeln zu ignorieren, ist nur eine Seite des Problems. Der zweite Teil des Problems ist der Vorteil gegenüber anderen Verkehrsteilnehmern, der solchen Fahrern gegeben wird.

Im realen Verkehrsgeschehen geraten operative Nachrichtendienste mit blauem (oder blau-rotem) Blaulicht jedoch unvermeidlich in Konflikt mit anderen Verkehrsteilnehmern, die genau in diesem Moment ausnutzen können. Zu diesen Teilnehmern gehören:

• Fahrer, die an einer grünen Ampel oder auf einer Hauptstraße fahren;
• Fußgänger, die sich entlang eines Fußgängerüberwegs bewegen;
• Autofahrer (Straßenbahnfahrer), die in den allermeisten Fällen gegenüber spurlosen Fahrzeugen im Vorteil sind etc.

Außerdem ist es sehr einfach, das Lichtsignal - "Blinklicht" - zu übersehen. Um ihren Vorteil nutzen zu können, müssen Fahrer von Spezialfahrzeugen daher (parallel zum Licht) ein spezielles Tonsignal einschalten - eine „Sirene“ oder „Quack“. Nur in diesem Fall – bei einer Kombination beider Signale – werden Normalsterbliche Autofahrer und Fußgänger angewiesen, den „blauen Eimern“ auszuweichen.

Einige Autofahrer glauben, dass sie bei Erscheinen einer "Sirene" und eines "Blinklichts" sofort am Straßenrand oder am Fahrbahnrand anhalten sollten. Dies ist jedoch nicht der Fall.

Nach der Verkehrsordnung ist der Fahrer verpflichtet, solchen Sonderfahrzeugen Vorfahrt zu gewähren und ihnen Gelegenheit zur ungehinderten Durchfahrt zu geben. Und auf einer mehrspurigen Straße reicht beispielsweise ein Spurwechsel auf die nächste Spur und die Weiterfahrt auf der vorgesehenen Route aus.

Wenn es jedoch eine zweispurige Straße gibt, müssen Sie nur anhalten, da der Fahrer nur in diesem Fall dem „blauen Eimer“ einen Vorteil verschaffen kann.

Und vergessen Sie nicht, dass nicht nur ein solches Spezialfahrzeug im Vorteil ist, sondern auch alle von ihm begleiteten Fahrzeuge (z. B. als Teil eines organisierten Transportkonvois). Sie erkennen solche Fahrzeuge an den darauf befindlichen Abblendlichtern.

Nicht alle „blauen Eimer“ haben ein Überholverbot

Das berüchtigte Fahrerklischee – man kann den blauen Blinker nicht überholen. Und einige Autofahrer erreichen im Allgemeinen den Punkt der Absurdität, wenn sie sich weigern, ein Verkehrspolizeiauto zu überholen, bei dem das Blinklicht nicht einmal eingeschaltet ist. Bringen wir Klarheit.

Die Regeln führen ein eindeutiges Überholverbot nur für die folgenden Fahrzeuge ein:

• spezielle Fahrzeuge mit Farbschemata, bei denen ein blaues (oder blaues und rotes) Blinklicht eingeschaltet ist, sowie ein spezielles Tonsignal;
• Fahrzeuge in Begleitung des oben genannten Spezialfahrzeugs.

Wenn also die Oberflächen eines Autos mit "Blinklicht" und "Sirene" nicht mit einigen Farbschemata ausgestattet sind, die auf seine Zugehörigkeit zu den Sonderdiensten hinweisen, ist es erlaubt, solche Fahrzeuge (z. B. das Auto eines Stellvertreters) zu überholen ).

Dies zu tun, ohne das Tempolimit zu verletzen, wird höchstwahrscheinlich nicht funktionieren.

Und noch einen Augenblick. Es ist verboten, mit Licht- und Tonsignalen ausgestattete Spezialfahrzeuge zu überholen, und nicht vor ihnen. Daher wird das Fahren auf der angrenzenden (nicht entgegenkommenden!) Fahrspur, um einem solchen Auto vorauszufahren, nicht als Verstoß gegen die Verkehrsregeln angesehen.

Blauer Eimer: Verlangsamen

Das mitgelieferte "Blinklicht" spricht von einer nicht standardmäßigen Situation auf der Straße. Und wenn es irgendwo ein besonderes Auto eilig hat, muss es ausweichen. Es ist in Ordnung. Aber dann erreichte er sein Ziel und ließ sich mit eingeschaltetem Blinklicht auf der Straße nieder. Was sagen die Regeln dazu?

Ein normaler Fahrer, der sich einem solchen Fahrzeug nähert, ist verpflichtet, die Geschwindigkeit so weit zu reduzieren, dass er gegebenenfalls sofort anhalten kann. Dies können Hilfsersuchen, Mitwirkung bei der Erstellung des Protokolls und vieles mehr sein.

Gelbes (oder oranges) Blinklicht

Wir stellen gleich fest: Ein solches „Blinklicht“ verschafft seinem Besitzer keinen Bewegungsvorteil. Es stellt sich die Frage nach dem Sinn der Verwendung einer Blitzleuchte. Und er ist.

1. Ein gelbes (oder oranges) Blinklicht warnt andere Verkehrsteilnehmer vor der Gefahr der transportierten Ladung (aufgrund ihrer chemischen Eigenschaften, Größe oder Masse) oder vor der Gefahr von Arbeiten innerhalb der Straße.

2. Der eingeschaltete gelbe oder orange Blinker an Fahrzeugen, die Arbeiten zur Instandhaltung, Reparatur oder zum Bau von Straßen sowie zur Evakuierung oder Bewegung von Fahrzeugen ausführen, ermöglicht es dem Fahrer, eine Reihe von Verkehrsregeln zu ignorieren (vorbehaltlich Sicherheitsmaßnahmen). :

a) Straßenmarkierungsanweisungen;

b) Verkehrszeichen (mit Ausnahme der Zeichen 2.2 „Ende der Hauptstraße“; 2.4 „Vorfahrt gewähren“; 2.5 „Fahren ohne Anhalten verboten“; 2.6 „Vorteil des Gegenverkehrs“; 3.11 „Massenbegrenzung“; 3.12 „Begrenzung der auf die Fahrzeugachse entfallenden Masse“; 3.13 „Höhenbegrenzung“; 3.14 „Breitenbegrenzung“; 3.17.2 „Gefahr“; 3.20 „Überholverbot“);

c) Verkehrsordnung im Sinne der Ziffern 9.4 - 9.8 (Regeln des „Fahrstreifen“-Verkehrs), 16.1 (Verkehrsbeschränkung auf der Autobahn).

Beim Transport von übergroßer Fracht und deren Begleitung darf der Fahrer nur von den Anforderungen der Straßenmarkierungen abweichen.

So ermöglicht ein gelber oder oranger Blinker erstens, vor der Gefahr des Fahrzeugs zu warnen; Zweitens gewährt es seinem Besitzer einige Privilegien, die für die Erfüllung seiner beruflichen Pflichten so notwendig sind.

Das "Blitzlicht" des weißen Mondes ist praktisch nutzlos

Das weiße Mondblitzlicht ist am meisten entrechtet. Es bringt dem Fahrer keinen Vorteil beim Fahren. Ja, und Sie können es (zusammen mit einem speziellen Tonsignal) nur einschalten, um Aufmerksamkeit zu erregen, wenn ein Angriff auf ein Spezialfahrzeug mit wertvoller Fracht stattfindet.

Das ist wahrscheinlich der Grund, warum einige Fahrer solcher Fahrzeuge den relativ nutzlosen Blinker einfach demontieren und die Verwendung verweigern.

„Flasher“ in der Praxis des realen Straßenverkehrs

Sehr oft passen die theoretischen Berechnungen der Verkehrsregeln nicht in die Verkehrspraxis. Und um ein Höchstmaß an Sicherheit zu erreichen, ist es wichtig, angesichts des Erscheinens verschiedener „Blitzlichter“ auf der Straße eine klare und schnelle Entscheidung zu treffen.

1. Blaues (oder blaues und rotes) Blinklicht

Wenn ein blaues (oder blau-rotes) Blinklicht aufleuchtet, müssen Sie damit rechnen, dass der Fahrer eines Sonderfahrzeugs die Anforderungen der Verkehrsregeln und alle denkbaren Grundsätze der Verkehrssicherheit absichtlich und bewusst missachtet. Daher ist es wünschenswert, selbst wenn bei einem solchen Transport kein spezielles Tonsignal vorhanden ist, ihm einen Vorteil zu verschaffen. Und nicht überholen. Und komme nicht weiter. Also ruhiger.

Ticket 22 - Frage 1

Wie viele Kreuzungen sind auf dem Bild zu sehen?

3. Vier.

Unabhängig davon, wie viele Fahrbahnen sich kreuzende Straßen haben, bilden sie eine Kreuzung (Ziffer 1.2).

Richtige Antwort:
Eins.

Ticket 22 - Frage 2

Welche der Warn- und Verbotsschilder sind vorübergehend?

1. Montiert auf einem tragbaren Ständer.

2. Einen gelben Hintergrund haben und an den Orten der Straßenarbeiten installiert sein.

3. Alle oben genannten.

Gelber Hintergrund auf Warnschildern (Schilder 1.8 , 1.15 , 1.16 , 1.18 - 1.21 , 1.33 ) und Verbotszeichen (Zeichen 3.11 - 3.16 , 3.18.1 - 3.25 ), sowie auf dem Prioritätszeichen (Zeichen 2.6 ), die an Baustellen installiert sind, bedeutet, dass diese Zeichen vorübergehend sind (Anlage 1).

Frage:
Schilder auf tragbaren Ständern sind nicht temporär?
Antworten:
Die neuen Verkehrsregeln enthalten keine Klausel zu Schildern an tragbaren Gestellen. Lediglich ein gelber Hintergrund auf einigen Hinweisschildern weist darauf hin, dass diese vorübergehend sind.

Richtige Antwort:
Mit gelbem Hintergrund und installiert an den Orten der Straßenarbeiten.

Ticket 22 - Frage 3

In welchen der folgenden Fälle ist es Ihnen beim Transport von Sperrgut untersagt, sich weiter vorwärts zu bewegen?

1. Wenn die Ladehöhe 4 m beträgt.

2. Wenn die Gesamthöhe des Fahrzeugs mit der Ladung 4 m beträgt.

3. In beiden Fällen.

Richtige Antwort:
Kann sich in jede Richtung bewegen.

Ticket 22 - Frage 7

Sind Sie in dieser Situation verpflichtet, den linken Blinker einzuschalten?

1. Erforderlich.

2. Sie sind erforderlich, wenn Sie eine Kehrtwende durchführen.

3. Nicht erforderlich.

Richtige Antwort:
Erforderlich.

Ticket 22 - Frage 8

Auf welcher Bahn kann man links abbiegen?

1. Nur nach A.

2. Nur nach B.

3. Für eine der angegebenen.

Beim Linksabbiegen müssen Sie sich so bewegen, dass das Auto beim Verlassen der Kreuzung der Fahrbahnen nicht auf der Seite des Gegenverkehrs landet (Ziffer 8.6), d.h. Sie können sich nur entlang Pfad B bewegen.

Richtige Antwort:
Nur fürB.

Ticket 22 - Frage 9

Darf der Fahrer auf der Überführung rückwärts fahren, um einen Fahrgast einzusteigen?

1. Erlaubt.

2. Zulässig, wenn dadurch andere Verkehrsteilnehmer nicht beeinträchtigt werden.

Rückwärtsfahren auf der Überführung zum Einsteigen ist nicht möglich, da das Rückwärtsfahren dort verboten ist (Ziffer 8.12).

Richtige Antwort:
Verboten.

Ticket 22 - Frage 10

Darf man Tramgleise in Gegenrichtung für den Verkehr benutzen?

1. Zulässig.

2. Es ist erlaubt, wenn es entgegenkommende Fahrzeuge nicht behindert.

3. Es ist nur beim Überholen einer Straßenbahn einer Überholrichtung erlaubt.

Richtige Antwort:
Verboten.

Ticket 22 - Frage 11

Welche Überholverbote gibt es an und in der Nähe von Bahnübergängen?

1. Überholverbot nur am Bahnübergang.

2. Überholverbot an der Kreuzung und näher als 100 m davor.

3. Überholverbot an der Kreuzung und in einem Abstand von 100 m davor und danach.

Richtige Antwort:
Überholverbot an der Kreuzung und näher als 100 m davor.

Ticket 22 - Frage 12

Darf ein Lkw-Fahrer an dieser Stelle anhalten?

1. Erlaubt.

Richtige Antwort:
Dürfen.

Ticket 22 - Frage 13

Sie wollen links abbiegen. Eure Aktionen?

1. Führen Sie ein Manöver durch, ohne an einer Kreuzung anzuhalten.

2. Biegen Sie links ab und halten Sie an der Lücke im Mittelstreifen an. Warten Sie auf die Ampel am Ausgang der Kreuzung und beenden Sie das Manöver.

Die grüne Ampel gibt Ihnen das Recht, nach links zu fahren (Ziffer 6.2). In diesem Fall sollten Sie ungeachtet des Ampelsignals an der Ausfahrt aus der Kreuzung (Ziffer 13.7) in die vorgesehene Richtung abfahren.

Richtige Antwort:
Führen Sie das Manöver durch, ohne an der Kreuzung anzuhalten.

Ticket 22 - Frage 14

Wann muss man einer Straßenbahn ausweichen?

1. Beim Linksabbiegen.

2. Bei Geradeausfahrt.

3. In beiden aufgeführten Fällen.

Trotz der Tatsache, dass Sie sich auf einer Straße mit einem Mittelstreifen befinden, ist dieser ohne Vorfahrtszeichen gleichwertig mit dem gekreuzten. Geleitet von den Regeln zum Überqueren gleichwertiger Straßen müssen Sie einer Straßenbahn ausweichen, die gegenüber spurlosen Fahrzeugen im Vorteil ist (Ziffer 13.11).

Richtige Antwort:
In beiden aufgeführten Fällen.

Ticket 22 - Frage 15

Sie wollen rechts abbiegen. Kannst du anfangen zu drehen?

1. Sie können.

2. Sie können, wenn Sie sicher sind, dass der Stapler dadurch nicht behindert wird.

3. Sie können nicht.

Zeichen 2.4 „Vorfahrt gewähren“ verpflichtet Sie, an dieser Kreuzung ungleicher Straßen einem Lkw auszuweichen, ohne dass Sie vor der Kreuzung anhalten müssen. Da der Lkw auf der von Ihnen weiter entfernten linken Fahrspur fährt, können Sie mit dem Rechtsabbiegen beginnen, wenn Sie sich vergewissern, dass bei diesem Manöver die Bewegung des Lkw nicht behindert wird (S.

3.1. Fahrer von Fahrzeugen mit eingeschaltetem blauen Rundumkennzeichen, die eine dringende behördliche Aufgabe erfüllen, können von den Anforderungen der Abschnitte 6 (mit Ausnahme der Signale des Verkehrsleiters) und 8 - 18 dieser Ordnung, Anlagen 1 und 2 dieser Ordnung abweichen , sofern die Verkehrssicherheit gewährleistet ist.

Um sich gegenüber anderen Verkehrsteilnehmern einen Vorteil zu verschaffen, müssen Fahrer solcher Fahrzeuge ein blaues Blinklicht und ein spezielles Tonsignal einschalten. Sie können den Vorrang nur nutzen, indem sie dafür sorgen, dass sie nachgeben.

Dasselbe Recht wird von Fahrern von Fahrzeugen ausgeübt, die von Fahrzeugen begleitet werden, die auf den Außenflächen besondere Farbschemata mit blauen und roten Blinklichtern und einem besonderen Tonsignal in den in diesem Absatz festgelegten Fällen aufweisen. Bei begleiteten Fahrzeugen muss das Abblendlicht eingeschaltet sein.

An Fahrzeugen der Staatlichen Straßenverkehrssicherheitsinspektion des Innenministeriums der Russischen Föderation, des Föderalen Sicherheitsdienstes der Russischen Föderation, des Föderalen Sicherheitsdienstes der Russischen Föderation und der Militärautomobilinspektion zusätzlich zum blauen Blinklicht ein rot blinkendes Leuchtfeuer kann enthalten sein.

Fahrer von Einsatzfahrzeugen, die einen dringenden Serviceeinsatz mit eingeschaltetem blauem Rundumkennzeichen durchführen, können sich unabhängig von Ampeln, Verkehrszeichen und Markierungen in jede Richtung bewegen. Für sie werden nur die Signale des Verkehrsleiters benötigt.

Zu den operativen Diensten, an deren Fahrzeugen ein blaues Blinklicht und ein spezielles Tonsignal installiert werden können, gehören der Rettungsdienst, die Feuerwehr, die Polizei, die Militärverkehrsinspektion, die Sondertransportdienste der Bank von Russland und die Gokhran Russlands, der spezielle Kommunikationsdienst des russischen Kommunikationsministeriums, die Staatsanwaltschaft, die Hauptdirektion für Vollstreckungsstrafen des russischen Justizministeriums und Rettungsdienste.

3.2. Bei der Annäherung an ein Fahrzeug mit blauer Rundumleuchte und einem eingeschalteten Sondertonsignal müssen die Fahrer ausweichen, um die ungehinderte Durchfahrt des angegebenen Fahrzeugs zu gewährleisten.

Bei der Annäherung an ein Fahrzeug mit speziellen Farbschemata an den Außenflächen, mit Blau- und Rotlichtern und einem speziellen Tonsignal sind die Fahrer verpflichtet, auszuweichen, um die ungehinderte Durchfahrt des angegebenen Fahrzeugs sowie des Fahrzeugs zu gewährleisten (begleitete Fahrzeuge) in Begleitung.

Es ist verboten, ein Fahrzeug zu überholen, das auf den Außenflächen mit einer speziellen Farbgebung versehen ist, mit einem blauen Blinklicht und einem eingeschalteten speziellen Tonsignal.

Es ist verboten, ein Fahrzeug mit auf den Außenflächen angebrachten Sonderfarbschemata, mit blauen und roten Rundumkennleuchten und einem eingeschalteten Sondertonsignal sowie das/die von ihm eskortierte(n) Fahrzeug(e) zu überholen.

Das blaue Leuchtfeuer bietet zusammen mit einem speziellen Tonsignal einen Vorteil in der Bewegung, aber Sie können es nur verwenden, nachdem Sie sichergestellt haben, dass sie gesehen werden und ihnen Platz machen. Zusammen mit dem blauen Leuchtfeuer, aber nicht stattdessen, kann auch ein rotes Leuchtfeuer eingeschaltet werden.

Neben den Autos selbst mit den enthaltenen Baken und Sirenen haben die von ihnen begleiteten Fahrzeuge einen Vorteil.

Das Überholen von Fahrzeugen mit einer Sonderfarbe, wenn sie eine blaue Bake und ein spezielles Tonsignal haben, sowie der von ihnen begleitete Transport ist verboten. Siehe Begriff „“.

3.3. Bei Annäherung an ein stehendes Fahrzeug mit eingeschaltetem Blaulicht muss der Fahrer langsamer werden, um gegebenenfalls sofort anhalten zu können.

EWenn das Auto mit der blauen Bake steht (zusätzlich wird die rote Bake eingeschaltet), dann reduzieren wir die Geschwindigkeit, um gegebenenfalls anzuhalten. Dies wird normalerweise verwendet, um Fahrer vor der bevorstehenden Gefahr zu warnen.

3.4. In folgenden Fällen muss an Fahrzeugen eine gelbe oder orange Rundumleuchte eingeschaltet sein:

• Durchführung von Bau-, Reparatur- oder Instandhaltungsarbeiten an Straßen, Beladen von beschädigten, defekten und transportfähigen Fahrzeugen;
• Transport von sperrigen Gütern, explosiven, brennbaren, radioaktiven Stoffen und giftigen Stoffen mit hohem Gefahrengrad;
• Begleitung von Fahrzeugen mit sperrigen, schweren und gefährlichen Gütern;
• Begleitung von organisierten Radsportgruppen bei Trainingsveranstaltungen auf öffentlichen Straßen;
• organisierter Transport einer Gruppe von Kindern.

Eine eingeschaltete gelbe oder orangefarbene Rundumleuchte verschafft Ihnen keinen Vorteil im Straßenverkehr und dient dazu, andere Verkehrsteilnehmer vor der Gefahr zu warnen.

Gelbe oder orangefarbene Baken werden bei Erntemaschinen, Tankwagen, Sammelfahrzeugen, Abschleppwagen usw. eingesetzt. Solche Baken bringen keinen Vorteil im Straßenverkehr, da sie dazu dienen, Aufmerksamkeit zu erregen. Dies ist eine Gelegenheit, ein für andere gefährliches Fahrzeug in ausreichendem Abstand zu erkennen und entsprechende Maßnahmen einzuleiten.

3.5. Fahrer von Fahrzeugen mit eingeschalteter gelber oder oranger Rundumleuchte dürfen bei Straßenbau-, Instandsetzungs- oder Instandhaltungsarbeiten, beim Beladen beschädigter, gestörter und fahrender Fahrzeuge von den Anforderungen der Verkehrszeichen abweichen (ausgenommen Zeichen 2.2, 2.4 - 2.6, 3.11 - 3.14 , 3.17 .2, 3.20) und Straßenmarkierungen sowie die Absätze 9.4 - 9.8 und 16.1 dieser Vorschriften, vorbehaltlich der Gewährleistung der Verkehrssicherheit.

Fahrer von Fahrzeugen beim Transport von sperrigen Gütern sowie beim Begleiten von Fahrzeugen mit sperrigen und (oder) schweren Gütern mit eingeschaltetem gelbem oder orangefarbenem Rundumkennzeichen können von den Anforderungen der Straßenmarkierung abweichen, sofern die Verkehrssicherheit gewährleistet ist.

3.6. Fahrer von Fahrzeugen der Bundespost und von Fahrzeugen, die Kassenbons und (oder) Wertgüter befördern, dürfen nur bei Angriffen auf diese Fahrzeuge ein Weißmond-Blitzlicht und ein besonderes Tonsignal einschalten. Eine mondweiße Rundumleuchte bringt keinen Vorteil im Straßenverkehr und dient der Aufmerksamkeit von Polizisten und anderen Personen.

Für einen Fahranfänger ist das Erscheinen eines Autos mit Blinklicht und einem speziellen Tonsignal auf der Straße ein echtes Problem, insbesondere in einer Großstadt mit ihrem dichten Verkehr. Ohne Erfahrung mit dem Verhalten in solchen Situationen ist es nicht schwierig, verwirrt zu werden, das falsche Manöver zu machen und einen Stau oder einen Unfall auf der Straße zu arrangieren. Nachdem Sie diesen Artikel gelesen haben, erfahren Sie, wer Sondersignale verwenden kann, welche Privilegien sie erhalten und was andere Fahrer tun sollten, wenn Autos mit Blaulicht auftauchen.

Arten von Sondersignalen

Blinklichter werden nach Farbe in drei Typen unterteilt:

1. Blau(und manchmal als Zusatz rot);
2. Gelb oder Orange ;
3. Weiß.

Darüber hinaus sind Autos mit Sondersignalen mit Sirenen ausgestattet.

Blaues Blinklicht ausgestattet mit Einsatzfahrzeugen, Verkehrspolizei (in Kombination mit einem roten Leuchtfeuer) und Fahrzeugen, die die Staatsführung, Mitglieder der Staatsduma, des Föderationsrates und hochrangige Beamte der Teilstaaten der Russischen Föderation befördern.

Neben speziellen Licht- und Tonsignalen haben Einsatzfahrzeuge Farbschemata, die durch GOST R 50574-2002 geregelt sind. Diese Schemata bestehen aus der Hauptfarbe des Autos, Zierstreifen, Aufschriften und Emblemen. Nachfolgend sind diejenigen aufgeführt, die am häufigsten auf der Straße zu finden sind:

• Feuerwehr EMERCOM von Russland- die Hauptfarbe ist rot, Zierstreifen sind weiß. Darüber hinaus werden das Emblem des Ministeriums für Notsituationen, die Nummer der Feuerwehr und der Code des Autos angebracht.

• Polizei und Verkehrspolizei- die Hauptfarbe ist weiß, Zierstreifen sind blau oder hellblau. Aufgebracht sind die Aufschriften „POLIZEI“, „DPS“ und der Wagencode, bestehend aus Buchstaben und Zahlen.

• Krankenwagen und Krankenwagen- Die Hauptfarben sind Weiß und Zitrone, Zierstreifen sind Rot. Krankenwagen sind außerdem mit der Nummer „03“, der Krankenhausnummer und dem Emblem des Roten Kreuzes gekennzeichnet.

• Notdienste- die Hauptfarben sind weiß und gelb, Zierstreifen sind rot oder orange. In einigen Fällen wird die Hauptfarbe nicht aufgetragen, es werden nur Zierstreifen verwendet, die Aufschrift "EMERGENCY SERVICE", der Name des Dienstes, die Nummer der Einheit und des Fahrzeugs.

Daneben gibt es Spezialfahrzeuge der Steuerpolizei, der Staatsanwaltschaft und anderer Dienststellen, die aber äußerst selten im Straßenverkehr unterwegs sind.

Ein gelbes oder orangefarbenes Blinklicht ist mit einer speziellen Ausrüstung ausgestattet, die Wartungs-, Reparatur- und Straßenbauarbeiten durchführt. Sie sind auch mit Abschleppwagen ausgestattet, die behinderte Fahrzeuge oder Fahrzeuge transportieren, die gegen die Parkregeln verstoßen.

Eine weitere gängige Art von Ausrüstung, die mit einem orangefarbenen Blinker ausgestattet ist, sind Fahrzeuge, die sperrige und gefährliche Güter transportieren. „Gefährlich“ bedeutet:

1. Explosive und brennbare Stoffe (z. B. Kraftstoff);
2. Giftige Substanzen;
3. Radioaktive Abfälle und Materialien.

Die letzte Art von Blinklicht ist weiß. Sie sind mit Werttransport- und Postautomaten ausgestattet. Diese Sondersignale geben keine Privilegien im Straßenverkehr und werden nur bei Angriffen verwendet, um die Aufmerksamkeit der Polizei zu erregen.

Fahrzeuge mit Blaulicht

Gemäß Absatz 3.1 der Regeln sind für Einsatzfahrzeuge und Fahrzeuge, die die Führung des Staates und seiner Untertanen tragen, Verstöße gegen einige Verkehrsregeln zulässig. Dies ist jedoch nur bei dringenden behördlichen Tätigkeiten und nur bei eingeschaltetem Rundumkennzeichen und Sirene möglich. Zu den ignorierten Regeln gehören:

1. Ampeln. Die Weisung des Verkehrsleiters ist jedoch auch für Fahrzeuge mit eingeschalteter blauer Rundumleuchte verpflichtend.
2. Geschwindigkeitsmodus;
3. Verkehrszeichen und -markierungen;
4. Regeln für das Rangieren, Überholen und Positionieren von Fahrzeugen;
5. Regeln für das Passieren von Kreuzungen, Zebrastreifen und Bahnübergängen, Straßenbahngleisen und anderen besonderen Abschnitten der Fahrbahn.

Außerdem erweitert Absatz 3.1 diese Standards auf den Transport im Konvoi, der von Fahrzeugen mit einem funktionierenden blauen Blinker und einer Sirene begleitet wird. Die Regeln verlangen, dass begleitete Fahrzeuge ihr Abblendlicht einschalten.

Das Verhalten anderer Fahrer ist in diesem Fall in Ziffer 3.2 der SDA geregelt. Demnach müssen, wenn ein Fahrzeug mit eingeschalteten Sondersignalen auftaucht, die anderen ihnen Platz machen. Das bedeutet, dass Sie entweder auf die nächste Spur wechseln oder am Straßenrand anhalten und die Durchfahrt räumen müssen. Sie müssen auch Autos im Konvoi weichen, der von Autos mit speziellen Signalen begleitet wird.

Das Überholen von Fahrzeugen mit funktionierender Rundumleuchte und Sirene ist verboten, jedoch nur, wenn diese Fahrzeuge eine Farbgebung gemäß GOST R 50574-2002 haben. Es ist auch unmöglich, in einen Konvoi mit Spezialfahrzeugen eingebaut zu werden.

Unabhängig davon lohnt es sich, in Abschnitt 3.2 des SDA die Worte hervorzuheben, dass sowohl das Blinklicht als auch das Tonsignal eingeschaltet werden sollten. Formal können Sie überholen und Sonderfahrzeugen mit inaktiver Sirene nicht ausweichen. In der Praxis ist es jedoch besser, keine gefährliche Situation zu schaffen und dem Krankenwagen oder Feuerwehrauto den Weg zu weisen. Darüber hinaus erhalten Fahrer von Fahrzeugen mit blauem Rundumkennzeichen häufig Anweisungen, dass es verboten ist, die Sirenen nach 23:00 Uhr einzuschalten, dies sollte berücksichtigt werden.

Wenn Sie während der Fahrt auf der Straße ein Auto mit einem funktionierenden blauen Blinker sehen, bremsen Sie ab, um auf die erste Aufforderung der Rettungskräfte hin anzuhalten.

Fahrzeuge mit gelbem Blinklicht

Gemäß Abschnitt 3.5 des SDA können Sonderausrüstungen und Lastkraftwagen mit einem gelben oder orangefarbenen Rundumkennzeichen die Anforderungen an Straßenmarkierungen und -zeichen ignorieren, mit Ausnahme der folgenden:

1. "Ende der Hauptstraße";
2. "Vorfahrt gewähren";
3. „Fahren ohne Anhalten ist verboten“ und „Vorteil des Gegenverkehrs“;
4. „Überholen verboten“;
5. "Achtung";
6. Schilder zu Beschränkungen von Masse, Länge und Breite.

Lediglich bei Bau- und Reparaturarbeiten im Straßenverkehr sowie beim Transport von Gefahr- und Sperrgut dürfen die Vorschriften außer Acht gelassen werden.

Haftung für illegale Installation von Sondersignalen

Es ist illegal, selbst Blinklichter anzubringen und Notfallfarbschemata an einem Fahrzeug anzubringen. Für den Halter eines solchen Autos gilt § 12 Abs. 4 Ordnungswidrigkeitengesetz. Die Geldbuße kann zwischen 3.000 und 5.000 Rubel für natürliche Personen und bis zu 500.000 für juristische Personen betragen.

Video: Regeln für die Verwendung von Sonderverkehrszeichen.

Die Straßenverkehrsordnung legt eindeutig fest, dass Fahrer von Fahrzeugen mit eingeschaltetem blauem Rundumkennzeichen, die eine dringende behördliche Aufgabe erfüllen, von den Anforderungen einiger Abschnitte der Vorschriften abweichen können, mit Ausnahme der Signale des Verkehrsleiters. Das heißt, sie können über eine rote Ampel fahren, wenden oder wenden, wo es für alle anderen verboten ist, sich auf der Gegenfahrbahn bewegen, die Geschwindigkeitsbegrenzung überschreiten, aber der Verkehrssicherheit unterliegen. Dazu erhielten sie ein spezielles Signal, um andere Fahrer vor einer möglichen Gefahr zu warnen.

Autos mit Sondersignalen und Sonderlackierung, zum Beispiel ein Verkehrspolizei- oder VAI-Auto, können sich nicht alleine bewegen, sondern den Konvoi begleiten. In diesem Fall gelten für diese Spalte Ausnahmen von den Regeln.

Was der Fahrer tun soll, wenn er mit einem solchen Auto zusammentrifft, ist ebenfalls in den Regeln festgelegt. Er ist verpflichtet, die ungehinderte Durchfahrt eines Autos mit einem besonderen Signal und eskortierten Fahrzeugen zu gewährleisten.

Auch der Begriff „Vorfahrt geben“ ist in den Regeln entschlüsselt. Diese Anforderung bedeutet, dass ein Verkehrsteilnehmer die Fahrt nicht beginnen, fortsetzen oder fortsetzen oder ein Manöver durchführen darf, wenn dies andere Verkehrsteilnehmer, die einen Vorteil gegenüber ihm haben, dazu zwingen könnte, die Richtung oder Geschwindigkeit zu ändern. Das heißt, vorbeifahrende Fahrzeuge sollten sich nach rechts wenden oder sogar an den Straßenrand fahren, wenn sich eine solche Gelegenheit bietet, und anhalten.

Wenn sich ein Auto mit Sondersignalen auf der Gegenfahrbahn bewegt, müssen sich die Fahrer sowohl vorbeifahrender als auch entgegenkommender Autos bewegen und langsamer fahren, um das Auto mit Sondersignalen nicht zu stören.

Ein Auto mit eingeschalteten Sondersignalen nicht ausweichen - eine Geldstrafe von 500 Rubel oder Entzug der Rechte für 1-3 Monate

Bei Verstoß gegen diesen Paragraphen der Spielordnung droht eine erhebliche Strafe. Wenn Sie einem Auto mit eingeschalteter Bake und eingeschalteter Sirene nicht ausweichen, müssen Sie mit einer Geldstrafe von 500 Rubel rechnen. Wenn Sie jedoch einem Auto mit einer speziellen Farbe und eingeschalteten Sondersignalen nicht Platz gemacht haben, wird Ihnen bereits eine Geldstrafe von 500 Rubel oder ein Rechtsentzug für 1-3 Monate auferlegt.

Es gibt jedoch einen Vorbehalt in den Regeln. Fahrer von Autos mit eingeschalteten Sondersignalen können den Vorrang nur dann nutzen, wenn sie sich vergewissert haben, dass sie Vorfahrt gewähren.

Ein wenig über die Säulen, die mit blinkenden Lichtern begleiten. Es ist verboten, sie zu überholen, zu überqueren oder zu bebauen. Egal wie schnell ein solcher Konvoi die Straße entlangfährt, alle vorbeifahrenden Autos müssen sein Heck einziehen.

Aber wie unterscheidet man die Säule von den direkt dahinter angebrachten Autos? Es ist ziemlich schwierig, dies zu tun. Immerhin nicht immer in einer Kolonne homogener Autos. Die Regeln verlangen, dass alle begleiteten Personen ihre Scheinwerfer einschalten. Aber heute fahren die meisten Menschen auf der Straße mit eingeschaltetem Abblendlicht. Vielleicht wäre es klüger, die Regeln zu ändern? Zum Beispiel alle begleiteten Personen zu verpflichten, mit eingeschaltetem Notsignal zu fahren?

Dadurch wird die Spalte irgendwie aus dem allgemeinen Fluss hervorgehoben. Schließlich wird der Konvoi nicht immer von zwei Autos begleitet: das eine vorne, das andere hinten. Zwei Fahrzeuge werden nur für Konvois mit 8 oder mehr eskortierten Fahrzeugen zugeteilt.

Das steht übrigens nicht in den Regeln, aber in den Anordnungen des Innenministeriums und des Verteidigungsministeriums ist klar festgelegt, dass die Kolonnen zu Sicherheitszwecken nicht auf die Gegenfahrbahn fahren dürfen. Das heißt, die Kolonne sollte vorbeifahrende Autos nicht überholen. Das Begleitauto sollte Mitreisende auffordern, nach rechts zu fahren und den Konvoi zu überspringen.

Infografiken: "RG" / Leonid Kuleshov / Vladimir Barshev