Kia ceed - makinë të përballueshme me një karakter sportiv. Makina është më e afërt konkursi i Volkswagen. Golf, dhe ka një vlerë të shkëlqyer për cilësi dhe cilësi. Për një makinë të tillë, nuk do të jetë mëshirë për të shpenzuar para në shërbim të shtrenjtë të markës në një nga qendrat e Tregtisë Kia. Por nga ana tjetër, të gjitha vlerësimet monetare kanë një kufi - veçanërisht kur garancia përfundon, dhe makina duhet të shesë ose të mbajë në mënyrë të pavarur. Për fat të mirë, pakomplikuar kia Dizajn CEED ju lejon të kryeni disa lloje riparimi i punës - Për shembull, zëvendësoni vajin në kutinë e shpejtësisë. Përmbushja e një procedure të tillë të sapoardhur nuk do të jetë e lehtë, por shumë më e vështirë për të zgjedhur vaj i përshtatshëm Për gearbox. Në këtë artikull, ne do të përqendrohemi në pikat kryesore që duhet të ndiqen kur zgjedhin një të përshtatshme lubrifikant i transmetimit në shembull Kia CEED me pikë kontrolli mekanik.
Rregulloret e zëvendësimit
Nafta e transmetimit në MCPP Kia CEED, sipas prodhuesit, llogaritur për të gjithë jetën e shërbimit automjet. Në shikim të parë, është shumë e mirë, pasi nuk do të jetë e nevojshme për të monitoruar rregullisht gjendjen e naftës. Por për fat të keq, një rregullore e tillë është e rëndësishme, përveç për vendet me një klimë të favorshme. Prandaj, duhet të marrësh gjithmonë vaj me cilësi të lartë me parametra të përshtatshëm për të karakteristika të dobishme shërbeu për aq kohë sa të jetë e mundur. Nëse kjo nuk është bërë, dhe blej vaj i lirë, atëherë gearbox do të jetë jashtë rendit më shpejt ose më vonë. Ky fakt është kaq logjik që pothuajse të gjithë rusisht pronarët e KIA CEED po përpiqet të mos shpëtojë në vaj.
Sa për të mbushur
Vëllimi optimal i mbushjes së vajit në një kuti manuale kia Gear CEED është 1.9 litra.
Cili vaj për të zgjedhur për MCPK Kia CEED
Prodhuesi rekomandon përdorimin e një lëngu me parametrat e API GL-4 dhe SAE 75W85. Zgjedhja analoge, natyrisht, ju duhet të sprapsin nga parametrat vaj origjinale cila ka një numër katalogu 04300-00110.
Ju mund të blini vetëm analog rasti ekstrem - Për shembull, nëse nuk ka vaj origjinal në shitje, ose nëse nuk ka fonde të mjaftueshme në buxhetin e familjes për të blerë një origjinal. Nga ana tjetër, blerja e vajit analog mund të konsiderohet e justifikuar, veçanërisht sot. Tani tregu ka shumë markave tregtare duke ofruar me të vërtetë produkt cilësordhe për ku më shumë Çmim i përballueshëm. Gjëja kryesore është se analogu korrespondon me parametrat e përshkruar posaçërisht për KIA CEED. Para së gjithash, kjo është standardi GL-4, si dhe viskoziteti i 75W85. Në raste ekstreme, 75W90 do të përshtaten. Për shembull, opsion optimal Për MCPP Kia CEED do të jetë TOYOTA Manual Transmisionit Gear Gear GL-4 75W90 me numri i katalogut 08885-81026. Nje me shume një opsion i mirë - Zic GF Top 75W90.
"Kam lexuar rekomandimet e fundit car Kia. Rreth LED dhe kuptova se vaj transmetimi Nuk është e nevojshme të ndryshohet fare këtu, është sikur të llogaritet për të gjithë periudhën e funksionimit. Megjithatë, duke u ngjitur në forume të ndryshme, mësova se pronarët e modeleve të ngjashme po ndryshojnë ende vajin në kutinë, kështu që vendosa të ndiqja shembullin e tyre.
Unë shkova në dyqanin e makinave dhe bleva Motul Gear 300 atje. Në fakt, gjithçka është shumë e thjeshtë këtu, edhe më e lehtë se gjatë zëvendësimit të naftës në motor, sepse ka gjithashtu një filtër për t'u ndryshuar. Para se të heqësh qafe të naftës së vjetër, duhet të ngrohesh një kuti. Tjetra unë e çova makinën në garazh, shkatërroi mbrojtjen e Carter, pas kësaj unë kam për të hequr filtrin e ajrit së bashku me të rasti plastikeKështu që unë hapja qasjen time në një prizë të kullimit.
Hiqni kontrollin I. prizë dhe vajin e vajit nga kutia e shpejtësisë në anijen e gatuar. Në pasaportën e makinës është shkruar se vajrat në kuti duhet të jenë 1.9 litra, por matjet e mia kanë treguar se në rastin tim 2.3 litra vaj rrjedhin. Vlen të përmendet se gjendja e naftës ishte e tmerrshme, është e gjitha e zezë dhe ka një patate të skuqura metalike. Tjetra, shtrembëruar një prizë të kullimit, hoqi dorë nga karburanti, shoved gete atje, vënë në gyp nga lart dhe filloi të derdh naftë derisa filloi të rrjedh përmes vrimës së kontrollit. Këtu, gjatë mbushjes, unë u largova saktësisht 1.9 litra vaj. Pastaj ne të gjithë e kthejmë dhe instalojmë në vend, në këtë procedurë është e plotë.
Rezultati i punës ndihej fjalë për fjalë menjëherë. Transmetimet kalojnë dukshëm më lehtë, disa ashpërsi u zhvillua në dorezën e PPC. I përdorur për të menduar se kutia ime është duke punuar në heshtje, por tani e kuptova se ajo më parë ajo ishte shumë e zhurmshme, tani nuk ka të vërtetë jo tinguj të jashtëm Jo, të gjitha në rendit të plotë. Kam kaluar 1 mijë 400 rubla në vaj. Do të ishte e mundur të merrnim ekspertë më të lirë ose më shumë, por ekspertët këshilluan saktësisht një markë të tillë dhe në zgjedhjen e tyre nuk isha i zhgënjyer. Le të shohim se si nafta do të tregohet në dimër. "
Në mënyrë periodike (por të paktën një herë për 15,000 km të drejtuar) kontrolloni nivelin e naftës në kuti mekanike Transmetimet. Dizajni i kutisë së shpejtësisë nuk parashikon zëvendësimin e naftës gjatë gjithë jetës së shërbimit të makinës. Megjithatë, nganjëherë nevoja për të zëvendësuar vajin mund të ndodhë, për shembull, kur kalon në vaj tjetër viskoziteti, kur riparon gearbox, etj.
Këshilla të dobishme
Çfarë naftë për të mbushur pikën e kontrollit?
Në një transmetim mekanik, derdh naftë API GL4 SAE 75W-85.
Për të kontrolluar nivelin e vajit, në krye të saj ose zëvendësimin në një transmetim manual, bëni në vijim.
Ju do të duhet: kokën fund "në 17", çelësi "në 24", shiringë.
1. Hiqni prizën e vrimës së testimit të vendosur në pjesën e përparme të gearbox në drejtim të lëvizjes. Niveli i naftës duhet të jetë në skajet e vrimës ose të jetë pak më e ulët.
2. Nëse niveli i naftës është reduktuar fuqishëm (nuk është e mundur për të kontrolluar kaçavidë ose gisht), liroj shtrëngimin e plug vrimë për picking naftës ...
3. ... e vendosur në krye në trupin e mekanizmit të pajisjes.
4. Mbushni vaj me një shiringë në vrimë në rastin e mekanizmit të zhvendosjes së marsheve deri në shfaqjen e hapjes së kontrollit. Mbyllni vrimën e provës.
5. Për të zëvendësuar vajin në kutinë e shpejtësisë, hiqni prizën vrimë dhe ikni me vajin paraprakisht enë të përgatitur
Tube Hole Drain është e vendosur në Crankcase Gearbox pranë varet e brendshme Drive rrotat e majtë.
7. ... nëse rondele është i ngjeshur fort, sigurohuni që ta zëvendësoni atë.
8. Vidhni tapën.
9. Plotësoni vajin në kutinë e shpejtësisë. Puna e kryer është e ngjashme me nivelin e lartpërmendur dhe operacionet e kontrollit të naftës.
Të gjithë diten e mire! Ky artikull do të përshkruajë në detaje replace Oil në MCPP KIA LED. Procedura është mjaft e thjeshtë, prandaj, në fuqi dikush. Nga rruga, nëse keni një "automatik", atëherë menjëherë shkoni te artikulli :. Pra, le të fillojmë.
Çfarë do të kërkohet për të zëvendësuar naftën në transmetimin manual të LED të CAI?
1. Gjysmë një orë e kohës së lirë.
2. një sërë mjetesh.
3. Pecetë e pastër.
4. Gjalpë në kutinë. Nëse nuk e dini se çfarë keni nevojë, atëherë lexoni artikullin. Do të duhet rreth 2 litra lëngje për të zëvendësuar.
5. gyp me një çorape të hollë.
6. Kapaciteti për mbledhjen e vajit të mbeturinave.
Këto janë të gjitha gjërat e nevojshme që mund të kërkohen për të zëvendësuar naftën në kia Me duart tuaja.
Udhëzime hap pas hapi për zëvendësimin e naftës në MCPP Kia LED
Ndryshimet e naftës në MCP KIA LED Shumë e thjeshtë dhe e shpejtë. Dhe në prani të një asistenti, detyra është thjeshtuar në kohë. Por nëse nuk ka të tillë, atëherë mund të bëni dhe vetë.
Gjëja e parë që duhet të bëni është të merrni qasje në pjesën e poshtme të makinës. Ju mund të përdorni gropë, mbikalimin, ashensor. Në rastin më të keq, foleja e zakonshme është e përshtatshme.
Pas pranimit të aksesit, ne qasje të lirë në kutinë. Për ta bërë këtë, ju mund të keni nevojë të hiqni mbrojtjen e motorit dhe strehimin. filter ajri. Hiqet? Pastaj duke lëvizur.
Ne heqim tre tape: mbushjen, kontrollin dhe ikjen. Ku këto vrima janë paraqitur në fotot më poshtë.
Ne bëjmë në të njëjtën sekuencë siç është shkruar më lart. Pas prizës së kullimit nuk është i zhvendosur, është e nevojshme të zëvendësoni një enë të përgatitur para dhe të ikni nga kutia nga kutia.
Kur vaji rrjedh, ne përfundojmë një prizë të drenazhit në vend. Plugin e kontrollit të lënë të zhveshur.
Vendoseni gyp në vrimë plug dhe me kujdes derdhni vaj të ri në kutinë. Është e rëndësishme të kuptohet se nafta duhet të derdhet derisa të absorbohet nga hapja e kontrollit.
Në këtë pikë, të paktën 1.9L vaj duhet të hyjë në kutinë. Tani ne kthehemi në një prizë kontrolli. Dhe pastaj gjirin.
E rëndësishme! Të tre tubat kanë rondele bakri. Kur zëvendëson naftën, është gjithashtu e dëshirueshme për t'u zëvendësuar. Nëse nuk ka një mundësi të tillë, atëherë ju mund të lini rondele të vjetra. Por vetëm nëse ata janë në gjendje të mirë.
Pas mbushjes së vajit të ri dhe shtrëngimit të të gjitha bllokimit të trafikut, ju duhet të vendosni mbrojtjen e motorit dhe strehimin e filtrit të ajrit në vend.
Kjo eshte e gjitha! Procedurë zëvendësimi i naftës në MCPP Kia LED Për këtë është ushqyer, në takime të reja!