Ne ju tregojmë se si të ndryshoni vajin në kutinë manuale të transmetimit manual të Hyundai Accent 2 me duart tuaja. ne vozisim 5-10 km para procedurës. Spina e kullimit është e hequr me një çelës 24, është e vendosur në të majtë të motorit. Nën prizën e kullimit kishte një unazë alumini që ishte ngjitur në kuti, ne e heqim atë dhe vendosim një unazë bakri në vend:
Priza jonë e kullimit është magnetike, kjo është bërë për të mbledhur rroba metalike, sigurohuni që ta pastroni. Pastaj e kthejmë prapa. Ne e pastrojmë trupin e kutisë nga papastërtia dhe vaji duke përdorur një "pastrues karburator". Ne e heqim këtë bulon:
Dhe derdhni vaj përmes vrimës që rezulton. Ne marrim ose një gyp me një zorrë të gjatë, ose një shiringë, cilado që është më e përshtatshme. Ne do të mbushim ZIC 75w90 plotësisht sintetik, është e nevojshme të mbushim 2 litra 150 gram. Ekziston edhe një rondele alumini në rrufe në qafën e mbushësit, ne e ndryshojmë atë në një bakër. Ne e kthejmë atë në momentin e duhur.
Video e ndryshimit të vajit në transmetimin manual të transmetimit manual Hyundai Accent 2:
Video rezervë se si të ndryshoni vajin në një transmetim manual Hyundai Accent 2:
Shumë nuk e kuptojnë pse është përgjithësisht e nevojshme të ndryshoni vajin në një kuti mekanike, fakti është se secili vaj ka jetën e tij të shërbimit, për një vaj transmetimi është 2-3 vjet ose 60 mijë km. largësi. Pas kësaj, ajo fillon të humbasë vetitë e saj dhe i ekspozon mekanizmat e kutisë në më shumë konsum.
Një makinë pasagjerësh është një kombinim kompleks i njësive dhe mekanizmave të ndërlidhur. Kutia e shpejtësisë përdoret për të rregulluar transferimin e energjisë kinetike nga motori në rrotat e makinës dhe kërkon mirëmbajtje periodike. Gjatë funksionimit, kërkohet një ndryshim i vajit në kutinë e Theksit, pjesët e kutisë ekspozohen ndaj forcës së fërkimit që ndodh kur aeroplanët e ingranazheve, boshteve, sinkronizuesve të ndryshëm bien në kontakt. Për të siguruar rrëshqitje dhe rrotullim të mjaftueshëm të njësive të punës të transmetimit manual, projektuesit e shoferëve po përmirësojnë sistemin e lubrifikimit të makinave moderne. Hyundai Accent është i pajisur me një transmetim manual modern me pesë shpejtësi, i cili kërkon mirëmbajtje dhe ndryshim të vajit gjatë funksionimit.
Karakteristikat e projektimit të transmetimit manual Hyundai Accent
Transmetimi manual prodhohet me ingranazhe të sinkronizuara duke përdorur dy boshte. Të dy ingranazhet kryesore dhe kutia e shpejtësisë janë vendosur në një shtresë.Kur është e nevojshme të zëvendësoni një transmetim manual me një Hyundai Accent?
Në procesin e fërkimit të pjesëve, formohen rroje të vogla metalike, shkallë, të cilat kanë një efekt negativ në funksionimin e kutisë, e cila me kalimin e kohës mund të çojë në zhvendosje të dobët të ingranazheve, dështim të kutisë. Në mënyrë që transmetimi manual të kalojë afatin e tij pa prishje, sipas rregulloreve, ju nevojiten:- Ndryshimi tjetër i vajit në transmetimin manual Hyundai Accent duhet të bëhet me arritjen e një kilometrazhi prej njëqind mijë km ose kur të kenë kaluar dy vjet;
- Në mirëmbajtjen tjetër, kontrolloni nivelin e vajit;
- Zëvendësoni me vajin e rekomanduar nga prodhuesi.
Avantazhet e riparimit të transmisionit manual Hyundai Accent në shërbimin e makinave PolomokNet
Procesi i ndryshimit të vajit, riparimi i një kuti ingranazhi manual kërkon përvojë profesionale, aftësi të caktuara dhe mjete speciale. Kompania PolomokNet me përvojë shumë vjeçare do të kryejë mirëmbajtje, ndryshim vaji në transmetimet manuale Hyundai me një garanci për punën e kryer. Specialistët me përvojë të qendrës së shërbimit të makinave PolomokNet në HLW të Moskës do të ndihmojnë në eliminimin e çdo mosfunksionimi të automjetit.Modeli Accent nga kompania e makinave të Koresë së Jugut Hyundai debutoi në 1995. Kanë kaluar pothuajse 13 vjet që nga ajo kohë, por ai ende nuk e ka humbur rëndësinë e tij, duke përdorur kërkesë të mirë si në tregun e makinave të reja ashtu edhe në tregun sekondar. Theksi ishte i pajisur fillimisht me motorë me një vëllim prej 1.3-1.6 litra, të çiftuar me një mekanik ose automatik (më shumë për mirëmbajtjen e tyre më poshtë). Në disa vende, makina ishte e njohur me emrat Dodge Brisa, Pony dhe Excel.
Brezi i dytë i hatchback dhe sedan hyri në linjën e montimit në vitin 2000. Vlen të përmendet se brezi II u mblodh gjithashtu në objektet e uzinës Taganrog. Për këtë arsye, produkti i ri doli të ishte më i përshtatshëm për rrugët dhe klimën ruse, gjë që ndikoi në rritjen e shitjeve të tij. Më i popullarizuari ishte versioni 1.5 litërsh me MT ose AT për të zgjedhur.
Në vitin 2003, Theksi u rivendos, megjithëse gjenerata e mëparshme ishte prodhuar ende në Taganrog deri në 2012. Paralelisht me theksin e dytë, brezi i tretë i asamblesë së Koresë së Jugut i paraqitur në 2005 gjithashtu iu dorëzua Rusisë. Në Meksikë, risia u quajt Dodge Attitude. Pesë vjet më vonë, Hyundai lansoi brezin e ardhshëm të "krijimit të tij", i cili mori emrin e koduar "Solaris" në Rusi dhe mbajti emrin "Verna" në vendet e tjera.
Nëse e krahasojmë Theksin me konkurrentët e tij më të afërt, atëherë avantazhet e tij të padiskutueshme janë kostoja e ulët dhe mirëmbajtja e lirë, dhe zëvendësimi i ndonjë pjese të makinës nuk do të jetë i vështirë edhe pa kontaktuar shërbimin. Një avantazh tjetër i modelit, pronarët e quajnë konsumin e ulët të benzinës (cikli i kombinuar merr vetëm 5-7 litra në 100 km), si dhe rezistencën e trupit ndaj korrozionit.
Me kalimin e viteve, Hyundai Accent iu dha çmime mjaft prestigjioze si modeli më i mirë i vogël në Australi, si makina më e mirë në klasën e tij në 2005 dhe deri në 2010 zuri një vend në TOP-10 makinat më të shitura në Rusi.
Gjenerata I (1995-1999)
Motori G4EH 1.3 me kuti ingranazhi manual
Motori G4EK 1.5 me kuti ingranazhi manual
- Çfarë lloj vaji motorik të mbushni në transmetimin manual: API GL-5, SAE 75W90
- Sa litra vaj (vëllimi i përgjithshëm): 2.2 litra.
- Kur të ndryshoni vajin: 90 mijë km me një zëvendësim të pjesshëm me 30-40 mijë km
Gjenerata II (1999-2006)
Motorët G4EA / G4E-A 1.3 me kuti ingranazhesh manuale
- Çfarë lloj vaji motorik të mbushni në transmetimin manual: API GL-4, API GL-5, SAE 75W90
- Sa litra vaj (vëllimi i përgjithshëm): 2.2 litra. (deri në 2002), 2.5 litra.
- Kur të ndryshoni vajin: 90 mijë km me një zëvendësim të pjesshëm me 30-40 mijë km
Motori G4ED-G 1.6 me kuti ingranazhi manual
- Sa litra vaj (vëllimi i përgjithshëm): 2.5 litra.
- Kur të ndryshoni vajin: 90 mijë km me një zëvendësim të pjesshëm me 30-40 mijë km
Gjenerata III (2006-2010)
Motori D4FA 1.5 me kuti ingranazhi manual
- Çfarë lloj vaji motorik të mbushni në transmetimin manual: API GL-5, SAE 75W90
- Sa litra vaj (vëllimi i përgjithshëm): 2.0 litra.
- Kur të ndryshoni vajin: 90 mijë km me një zëvendësim të pjesshëm me 30-40 mijë km
Motori G4ER 1.5 me kuti ingranazhi manual
- Çfarë lloj vaji motorik të mbushni në transmetimin manual: API GL-4, SAE 75W90
- Sa litra vaj (vëllimi i përgjithshëm): 2.15 litra.
- Kur të ndryshoni vajin: 90 mijë km me një zëvendësim të pjesshëm me 30-40 mijë km
Një ndryshim i vajit në një transmetim manual në një Hyundai Accent duhet të bëhet çdo 90 mijë kilometra. Procedura kryhet në një gropë inspektimi, ashensori ose mbikalimi. Para fillimit të zëvendësimit, ngasni 10-15 kilometra.
Përgatitja e duhur për ndryshimin e vajit në transmetimin manual dhe një listë të mjeteve të nevojshme
Udhëzimet e sigurisë kur ndërroni vajin në një makinë Hyundai Accent:
- Vishni veshje speciale për të shmangur marrjen e lëngut të mbeturinave në lëkurën tuaj. Kujdes: kontakti i vajit të përdorur të makinës në lëkurë çon në shfaqjen e sëmundjeve të ndryshme të lëkurës, deri në dhe përfshirë kancerin e lëkurës.
- Vishni doreza për të punuar në mënyrë të sigurt.
- Zëvendësoni vetëm pasi vaji të jetë ftohur pak.
Para se të filloni procesin e ndryshimit të vajit në kuti, duhet të përgatitni mjetet:
- një grup çelësash (përfshirë një pikëllim për 24);
- farmaci ose shiringë speciale;
- kaçavidë;
- pincë.
Procedura hap pas hapi për ndryshimin e vajit në një transmetim manual
Kullimi i vajit të vjetër nga transmetimi manual në Hyundai Accent bëhet sipas skemës së mëposhtme:
Shpëlarja e paletës:
- Zhvidhosni paletën. Kullojeni me kujdes vajin e mbetur. Pastroni sipërfaqen me një furçë teli dhe fshijeni me një leckë të pastër.
- Vidhoseni përsëri paletën.
Udhëzime hap pas hapi për derdhjen e vajit të ri në transmetimin manual Hyundai Accent:
- Zhvidhosni prizën e mbushësit me një pikëllim 17.
- Mbushni me një shiringë me vaj të ri transmetimi në nivelin e duhur.
- Shtrëngoni prizën e mbushësit me një pikëllim 17.
- Nisni makinën, drejtoni testin 10-15 kilometra dhe vendoseni përsëri automjetin në një sipërfaqe të sheshtë.
- Kontrolloni nivelin e vajit dhe mbushni nëse është e nevojshme.
Isshtë e nevojshme të kontrolloni nivelin e vajit një herë në 10 mijë kilometra. Procedura ndihmon për të gjetur rrjedhje, nëse ka. Ju mund të kontrolloni nivelin e vajit të makinës përmes vrimës së inspektimit.
Zgjedhja e vajit për Hyundai Accent
Prodhuesi koreane tregoi në udhëzimet e funksionimit se cilin vaj të derdhni për Hyundai Accent në kuti. Një automjet me një transmetim manual kërkon një lëng 75W90 API GL-4. Për shembull, Transmetimi Total Dual 9 FE 75W90. Ky vaj makine ka parametra kundër kapjes, falë të cilave garantohet mbrojtja e transmetimit manual nga korrozioni dhe konsumimi në kushte të ndryshme të funksionimit.
Lubrifikimi lejon që transmetimi Hyundai Accent të funksionojë pa probleme, në mënyrë efektive të ndryshojë çift rrotullues. Funksionimi i mekanikës / automatizmit varet drejtpërdrejt nga vetitë e vajit të makinës që derdhet në të.
Ndryshimi i vajit në kutinë Hyundai Accentduhet të bëhet në mënyrë korrekte dhe në kohën e duhur. Vetëm atëherë automjeti juaj do të zgjasë një kohë të gjatë.
Zgjedhja e vajit dhe mjetet e kërkuara
Sot ka shumë yndyrna të ndryshme për kutitë e ingranazheve Accent. Ato ndahen në kategori sipas specifikimeve të miratuara. Ju duhet të jeni në gjendje të zgjidhni një lubrifikant të përshtatshëm për një makinë të veçantë.
Nëse lexoni manualin e përdorimit, mund të kuptoni se cilat materiale harxhuese prodhuesi rekomandon të derdhni në automatikët Hyundai Accent. Këto janë Mitsubishi Diamond SP-3 dhe ZIK SP-3. Prodhuesi i makinave nuk është përgjegjës për pasojat e përdorimit të lëngjeve të naftës të ndryshme nga ato të specifikuara.
Frekuenca me të cilën është e nevojshme të ndryshoni vajin në transmetimin manual "Accenta" është nëntëdhjetë mijë kilometra, ose një herë në gjashtë vjet. Këshillohet të përdorni Hyundai Genoin Pats 75w85, TGO-7, ZIK G-F TOP 75w85.
Për të ndryshuar vajin në transmetimin automatik / transmetimin manual do t'ju duhet:
- jastëk paletash;
- sealant;
- Filtër vaji Hyundai;
- gyp;
- tubi i karburantit;
- kaçavidë e sheshtë;
- çelësi "shtatëmbëdhjetë";
- çelësi i hollë "dhjetë" me një shtrirje;
- çekiç;
- lëndë drusore lëndë drusore;
- kova për yndyrat e vjetra.
Algoritmi i zëvendësimit
Automatizimi
Vlen të përmendet se është e mundur të ndryshoni vajin në transmetimin automatik Hyundai Accent si plotësisht ashtu edhe pjesërisht. Tjetra, mund të njiheni me algoritmin e zhvendosjes së plotë. Duket e komplikuar, por në realitet procedura është mjaft e lehtë, edhe pse kërkon shumë kohë. Për ta bërë më të lehtë ndryshimin e vajit në kuti me duart tuaja, mund të telefononi një partner.
Mekanikë
- Ngrohni motorin me djegie të brendshme.
- Vendoseni makinën në një hendek / mbikalim.
- Vendosni një kovë nën kullimin.
- Zhvidhosni kapakun e kullimit me një çelës njëzet e katër.
- Ndërsa vaji i vjetër po derdhet, pastroni kapakun e kullimit, ndryshoni rondele.
- Shtrëngoni kapakun me një forcë prej 30-35 Nm.
- Zhvidhosni kapakun e mbushësit të vajit.
- Derdhni harxhuese të freskëta në pikën e kontrollit duke përdorur një shiringë ose gyp me një zorrë.
Zëvendësoni rondele, mbyllni kapakun. Forca shtrënguese duhet të jetë 25-30 Nm.