Drejtuesit që vendosin të zëvendësojnë rrotat duhet të llogarisin me saktësi raportin e bulonave të montimit me diametrin e buzës. Mund ta matni vetë raportin (duke përdorur një pajisje të veçantë) ose të përdorni të dhëna të gatshme për një model specifik.
Treguesit që ndikojnë në instalimin e saktë të timonit:
- Numri i incizivëve (LZ);
- Distanca midis vrimave;
- Diametri i harkut në të cilin ndodhen (PCD);
- Diametri i dritares qendrore (DIA);
- Nisja (ET).
Cili është modeli i bulonave të diskut?
Modeli i bulonave përcaktohet nga raporti i bulonave të përdorura për të lidhur disqet me diametrin e plotë të rrethit. Sipas standardit, raporti 5 me 112 konsiderohet të jetë normë. Në përputhje me rrethanat, figura e parë është treguesi i bulonave, dhe e dyta janë rrotat ku janë ngjitur bulonat. Për secilën makinë individuale, është zakon të llogaritet modeli i bulonave veç e veç, duke marrë parasysh numrin e bulonave, diametrin dhe faktorë të tjerë.
Për të kryer llogaritjet, duhet të dini dimensionet e rrotave. Disqet mund të klasifikohen sipas kritereve të mëposhtme:
- Gjerësia e buzës (siguron një bazë të sigurt).
- Nisja (ose ET).
Razortovka në Kia Rio 1
Modeli i parë Kia u bë shumë i popullarizuar për shkak të lehtësisë së funksionimit, qëndrueshmërisë dhe rehatisë së shtuar. Kia Rio është më pak i popullarizuar se modelet e gjeneratës së dytë dhe të tretë, por megjithatë ndonjëherë gjendet në rrugët ruse.
Për të transformuar Kia Rio, mund të zëvendësoni rrotat e vjetruara me një sërë të reja, ose të ndiqni rrugën e pazakontë dhe të blini goma me diametër më të madh dhe një dizajn të ndryshëm. Makina do të duket shumë më spektakolare dhe më e ndritshme. Kur zgjidhni një "këpucë" të re për Kia, kushtojini vëmendje treguesve të mëposhtëm:
- Madhësia e buzës;
- Razboltovaya;
- Nisja.
Modelet Kia Rio I kanë një gjë të përbashkët, pavarësisht nga viti i prodhimit - një model bulonash prej 4 deri në 100.
Rrotat 4x98 për Kia Rio 1 janë shumë më pak të zakonshme në shitje. Për të përcaktuar me saktësi diametrin, duhet të shikoni udhëzimet e funksionimit që vijnë me makinën. Mospërputhja minimale mund të çojë në probleme teknike, si dhe në rritje të konsumit të karburantit.
Modelet e prodhuara midis viteve 2000 dhe 2005 kanë një perimetër prej të paktën 15-16. Për disa variante makinash, shoferët blejnë një diametër 17, por gjithmonë në kombinim me një gomë të profilit të ulët.
Vrima nuk duhet të kalojë 54.1 mm në diametër.
Razortovka në Kia Rio 2
Lirshmëria e modeleve të gjeneratës së dytë, të cilat u prodhuan nga 2005 deri në 2011, është tipike për Kia.
Gjerësia e diskut të fabrikës varion nga 5.0 në 6.5.
DIA nuk ndryshon - 54.1 mm.
Razortovka në Kia Rio 3
Disqet e modelit të gjeneratës së 3-të janë të pajisura me shenja të veçanta për ta bërë më të lehtë për konsumatorin gjetjen e opsionit të dëshiruar. Për shembull, në modifikimet 2013 - 2014. gjendet mbishkrimi i mëposhtëm "6J R15 РСD 4х100 ЕТ48 DIA54.1". Përdoruesi e kupton menjëherë se gjerësia e diskut është 6 inç, dhe rrezja është 15. Blloku i dytë tregon standardin evropian, i cili përcakton numrin e bulonave dhe madhësinë e vetë rrethit.
Modeli i bulonave të Kia Rio 3 është pothuajse i njëjtë me atë të gjeneratave të tjera të modeleve Kia. Viti i prodhimit 2012 - 2016.
Madhësia e disqeve është nga 14 x 5.5 në 17 x 5.5.
Raporti i lidhësve me perimetrin është i njëjtë - 4 në 100.
ET në rangun nga 40 deri në 50.
Madhësia e bulonave është 12 x 1.5.
Razortovka në Kia Rio 4
Modelet e gjeneratës së 4-të janë më të freskëtat. Viti i lëshimit - 2017-2018.
Shenjat e gomave janë si më poshtë:
- 6Jх15 PCD 4х100 ET48 DIA54.1
- 6Jx16 PCD 4x100 ET52 DIA54.1
Le të përpiqemi të deshifrojmë shenjat:
- Perimetri i gomës është 15-16.
- Diametri i vrimës qendrore, si ai i "vëllezërve", është 54.1 mm.
- Fije ose mbërthyes - 12 x 1,5.
- Nisja standarde nga 48 në 52.
- "Shpimi" nuk ka ndryshuar - 4 në 100.
Modeli i bulonave në Kia Rio nuk duhet të jetë shumë i ndryshëm nga ai që mori makina në fabrikë. Është e rëndësishme të mbani mend se duhet të ketë 4 bulona në një rreth 100 mm. Asnjë proporcion tjetër nuk është i vlefshëm.
konkluzioni
Për modelet Kia Rio të të gjitha gjeneratave, modeli i bulonave mbetet i njëjtë, si dhe diametri i vrimës qendrore. Madhësitë dhe mbingarkesat e diskut ndryshojnë. Numri i vrimave dhe bulonave varet gjithashtu nga gjenerimi.
Kushtet e huadhënies:
- Afati i kredisë: 2–36 muaj
- Kufiri i kredisë: nga 10,000 rubla. deri në 300,000 rubla
- Norma e interesit - përcaktohet nga banka bazuar në të dhënat tuaja dhe historinë e kredisë
Si të vendosni një porosi me kredi?
Për të bërë një porosi me kredi, thjesht ndiqni disa hapa të thjeshtë:- Vendosni për produktin dhe bëni një porosi në faqen e internetit ose përmes një operatori të qendrës së thirrjeve
- Pas vendosjes së një porosie, një menaxher banke do t'ju kontaktojë, do t'ju këshillojë për kushtet e dhënies së një kredie dhe do të pajtohet me ju për një takim për të nënshkruar një marrëveshje
- Takohuni në një moment të përshtatshëm për ju me një përfaqësues të bankës dhe nënshkruani marrëveshjen
- Pas nënshkrimit të kontratës, duhet të prisni që banka të na paguajë porosinë tuaj. Transferimi i parave zgjat 2 deri në 3 ditë pune. Sapo të merren paratë nga banka, ne do t'ju dërgojmë një SMS me një ofertë për të marrë porosinë
- Ejani në qendrën tonë me një pasaportë dhe një marrëveshje kredie për të marrë një porosi
Kushtet e kredisë
- Shtetësia ruse me regjistrim të përhershëm
- Mosha nga 18 vjeç
- Shuma e blerjes nga 10,000 në 300,000 rubla
- Dokumentet e kërkuara: pasaporta e Federatës Ruse, SNILS
Rrotat e një makine janë si këpucët për një person, ato mund të ndryshojnë ndjeshëm pamjen. Me vendosjen e gomave të profilit të ulët, makina fiton tipare dhe karakter sportiv. E njëjta gjë ndodh kur ndërroni disqe. Duke vendosur rrota aliazhi në vend të atyre të stampuara, do të transformoni edhe makinën.
Përveç kësaj, duhet të theksohet se instalimi i disqeve me një diametër më të madh përmirëson ventilimin e frenave, gjë që do t'i parandalojë ato nga mbinxehja. Gomat më të gjera përmirësojnë tërheqjen, ndërsa profili më i ulët e bën makinën më të qëndrueshme gjatë kthesave.
Kujdes! Nëse keni ndërmend të instaloni rrota dhe goma jo standarde në makinën tuaj, mbani mend se ndryshimi i dimensioneve të tyre lart rrit ngarkesën në pjesët e pezullimit dhe zvogëlon jetën e tij të shërbimit.
Gjëja kryesore është se i gjithë procesi i "akordimit të rrotave" është brenda kufijve të arsyeshëm dhe korrespondon me disa parametra të fabrikës.
Parametrat e fabrikës së disqeve Kia Rio-3
Rrotat R15 dhe R16 janë instaluar në Kia Rio-3 si standard nga fabrika, në varësi të konfigurimit. Parametrat kryesorë të disqeve janë si më poshtë:
- PCD (numri i vrimave të montimit dhe diametri i tyre) - 4 x 100
gjerësia e diskut - 6.0J - ET (kompensimi i makinës) - 48 për R15 dhe 52 për R16.
- DIA (diametri i vrimës qendrore) - 54.1.
Disa shoferë përdorin rrota R17 në Kia Rio-3, por në mënyrë që gomat të mos fërkojnë harqet e rrotave, profili i tyre nuk duhet të kalojë 45 mm.
Parametrat e fabrikës së gomave Kia Rio-3
Prodhuesi instalon goma me parametra 185 x 65 në rrotat R15 dhe 195 x 55 në rrotat R16.
Kujdes! Përdorni një kalkulator gomash kur vendosni madhësitë e personalizuara të rrotave në automjetin tuaj. Do t'ju tregojë se sa do të ndryshojë shpejtësia reale e makinës nga ajo që do të tregohet nga shpejtësia.
Si të zgjidhni rrotat e duhura për Kia Rio-3
Ekzistojnë 3 lloje të rripave:
- E stampuar(kategoria e çmimeve ekonomike) - janë bërë prej llamarine hekuri duke stampuar në shtypës.
- Aliazh i lehtë- e bërë me "hedhje" (më e besueshme se e stampuar).
- Hekuri i farkëtuar(me cilesore dhe me te shtrenjta se ato te meparshmet) - jane bere nga legura te lehta duke stampuar ne temperatura te larta.
Zgjedhja varet nga aftësitë financiare të shoferit. Megjithatë, duhet të kihet parasysh se cilësia e sipërfaqes së rrugës, në të cilën duhet të vozitësh çdo ditë, duhet të merret parasysh gjithashtu.
Pra, nëse futet në një vrimë, disku i stampuar do të përkulet dhe nuk do të dëmtojë gomën, dhe disku i falsifikuar ose i derdhur mund ta presë atë. Megjithatë, ekziston mundësia që rrota e aliazhit të shpërthejë ose të plasaritet.
Duhet të theksohet gjithashtu se riparimi i "vulosjes" është më i lirë se riparimi i rrotave të derdhura ose të falsifikuara.
Por rrotat me derdhje të cilësisë së lartë dhe rrota të falsifikuara e vrasin më pak pezullimin. gjeometri më e lehtë dhe më e përsosur (e balancuar më mirë).
Si? Nuk e keni lexuar akoma? Epo, është e kotë ...
Klikoni në butonat social, ndajeni publikimin me miqtë tuaj!
2.09.2017
Makina Kia Rio ka qenë prej disa vitesh një nga më të shiturat në klasën e saj në Rusi. Ajo ka fituar një popullaritet të konsiderueshëm në mesin e shoferëve me karakteristikat e tij moderne teknike, nivelin e pajisjeve dhe komoditetit, besueshmërinë dhe modestinë, si dhe, natyrisht, pamjen dhe çmimin e tij. Duhet të them se popullariteti i makinës nuk është i kufizuar në Rusi dhe vendet e CIS, ajo shitet me sukses në Korenë e Jugut, vendet evropiane, SHBA dhe të tjera. Në të vërtetë, Rio i gjeneratës së dytë dhe, veçanërisht, të gjeneratës së tretë është bërë një nga markat më të suksesshme komerciale të automjeteve. Një nga karakteristikat e rëndësishme të makinës në kohën e tanishme mund të konsiderohet kontrollueshmëria, pamja dhe konsumi i karburantit. Janë ata që ndikohen më shumë nga cilat rrota janë instaluar në makinë. Duke zgjedhur rrotat e duhura në Kia Rio 2 dhe 3, ju mund t'i përmirësoni ndjeshëm këto dhe disa karakteristika të tjera.
Kia Rio me rrota të stampuara dhe tapa plastike
Për më tepër, zgjedhja e rrotave në një mënyrë ose në një tjetër do të ndikojë në cilësitë e mëposhtme të makinës:
- Kontrollueshmëria
- Distancat e frenimit
- Niveli i rehatisë në lëvizje
- Jetëgjatësia e pjesëve të pezullimit dhe gomave
- Dinamika e nxitimit
- Konsumi i karburantit
Zgjedhja e gabuar e rrotave Kia Rio mund të ndikojë negativisht në secilën nga këto karakteristika, si dhe të çojë në një rritje të konsiderueshme të investimeve financiare në makinë.
Dimensionet e rrotave Kia Rio gjenerata e dytë dhe e tretë
Madhësia e rrotave të Rio përbëhet nga dy dimensione - madhësia e buzës dhe gomave. Kur zgjidhni njërën dhe tjetrën veçmas, kjo duhet të kihet parasysh. Gjithashtu, nëse akordimi i thellë nuk është planifikuar, duhet të përdorni atë që rekomandon prodhuesi. Kur përdorni disqe dhe goma të rekomanduara nga prodhuesi, garantohet realizimi i plotë i aftësive të automjetit, si dhe pajtueshmëria maksimale me karakteristikat e deklaruara në çdo situatë drejtimi. Nga ana tjetër, përdorimi i rrotave të madhësive të tjera mund të çojë në përkeqësim të përdorimit, ulje të jetëgjatësisë së pezullimit, lexime të pasakta të shpejtësisë dhe probleme të tjera.
Parametrat kryesorë të treguar nga shënimi i buzëve janë gjerësia e diskut, diametri i tij, si dhe modeli i bulonave. Për të zgjedhur diskun e duhur për Rio, duhet të dini se si të deshifroni përcaktimet e madhësisë së tij. Le të japim një shembull:
Madhësia standarde e rrotave të rrotave për Kia Rio 2 (2005-2011) është 5.5Jx15, ku numri i parë tregon gjerësinë e buzës së diskut (vendi me të cilin goma do të vijë në kontakt) në inç, dhe i dyti është diametri i diskut në inç.
Gomat zakonisht etiketohen si më poshtë: 195 / 55R15. Është ky lloj shënjimi që zakonisht ndodhet në pjesën e jashtme të gomës. Numri i parë në të tregon gjerësinë e gomës në centimetra, i dyti - përqindja e lartësisë së profilit në gjerësi, e treta - diametri i timonit për të cilin është menduar.
Rrotat e Kia Rio 3 kanë karakteristika të ngjashme me rrotat e një makine të gjeneratës së dytë, megjithatë, dimensionet e tyre të sakta varen nga modifikimi dhe konfigurimi. Kjo i referohet rrotave dhe gomave të instaluara në makinat e reja në momentin e shitjes. Më pas, ato mund të ndryshohen në ato që kanë karakteristikat ose pamjen e dëshiruar.
Në Kia Rio, mund të vendosni edhe rrota më të mëdha, për shembull 205/55 R16. Por këtu, ka shumë të ngjarë, nuk mund të bëni pa bërë ndryshime në hartimin e harqeve. Edhe pse nuk është gjithmonë e nevojshme të thellohesh kaq thellë në dizajnin e makinës. Ndonjëherë mjafton të vendosni veshje me hark të rrotave në të cilat gomat nuk do të ngjiten kur timoni është i përdredhur plotësisht anash dhe në rrugë të pabarabarta. Madhësia e rrotës Kia Rio përcaktohet në bazë të kapacitetit të sediljeve në harqe.
Duhet mbajtur mend se për Kia Rio, një madhësi rrote më e madhe se madhësia e rekomanduar e prodhuesit mund të shkaktojë përkeqësim të dinamikës, një ulje të burimit të pezullimit dhe lexime të pasakta të shpejtësisë.
Modeli i bulonave të rrotave Kia Rio
Shtrirja e rrotave të Kia Rio është një parametër i rëndësishëm që ju lejon të zgjidhni rrotat për një makinë. Ai tregon se me sa kunja është ngjitur rrota, diametri i vrimave për to dhe si janë vendosur ato. Stufat në të cilat disku i rrotës është ngjitur me arra zakonisht ndodhen në shpërndarës dhe numri i tyre në makinat e pasagjerëve është nga 4 në 6. Është e rëndësishme që vrimat në disk të kenë të njëjtin diametër me diametrin e kunjave dhe numri i tyre të jetë i njëjtë. Përveç kësaj, duhet të merrni parasysh parametra të tjerë që lidhen me modelin e bulonave, si p.sh. fije fiksuese dhe fije. Largimi i diskut ndikon drejtpërdrejt në zgjedhjen e tij për një model të caktuar makine, dhe filli i fiksimit është i nevojshëm për zgjedhjen e saktë të dadove të përqendrimit të ngushtuar me të cilat janë ngjitur rrotat në Rio. Shtrirja e rrotave duhet të korrespondojë me atë të deklaruar nga prodhuesi, për Rio është 4 × 100 me një zhvendosje ET 46 të boshtit 54.1 dhe një fije lidhëse M12x1.5. Kjo do të thotë që rrotat janë montuar në 4 bulona të vendosura në një rreth me një diametër prej 100 mm. Përdorimi i një modeli të ndryshëm bulonash në Kia Rio nuk lejohet për arsye sigurie. Këtu duhet të them që rrotat në makinat e gjeneratës së tretë (2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016) për sa i përket fiksimit nuk ndryshojnë nga gjenerata e dytë (2005-2010), prandaj modeli i bulonave është i njëjtë .
Nëse është e nevojshme të vendosni rrota që nuk përshtaten me qendrat standarde, mund të përdorni ndarësit e rrotave:
Përdorimi i përzgjedhjes automatike të gomave dhe rrotave për makinën Kia rio, ju mund të shmangni shumë probleme që lidhen me përputhshmërinë e tyre dhe pajtueshmërinë me rekomandimet e prodhuesve të makinave. Në fund të fundit, këta komponentë kanë një ndikim të madh në një gamë të tërë karakteristikash të performancës së automjetit, nga trajtimi deri te cilësitë dinamike. Për më tepër, gomat dhe rripat në një makinë moderne janë një nga elementët aktivë të sigurisë. Kjo është arsyeja pse është jashtëzakonisht e rëndësishme t'i qaseni zgjedhjes së tyre me shumë përgjegjësi, duke përdorur për këtë arsye mjaft njohuri specifike rreth këtyre produkteve.
Fatkeqësisht, shumica e pronarëve të makinave preferojnë të mos hyjnë në nuanca të tilla teknike. Pavarësisht, sistemi automatik i përzgjedhjes do të jetë jashtëzakonisht i dobishëm, pasi do të minimizojë mundësinë e zgjedhjes së gabuar të rrotave ose gomave. Dhe ai, falë asortimentit më të gjerë të paraqitur në dyqanin online Mosavtoshin, është shumë i larmishëm.