Kontrollimi i një makine për një aksident është diçka që nuk duhet neglizhuar kur blini automjeti(TS), e cila ishte në funksion. Falë shërbimit në internet AutoHistory, mund të kontrolloni nëse makina është përfshirë në një aksident, çfarë dëmi ka marrë dhe gjithashtu të shihni foto nga vendi i ngjarjes (jo gjithmonë të disponueshme). Falë fotografive, informacione të tilla si shkalla e dëmtimit të marrë, dëmtimi i motorit, shasisë dhe trupit të makinës bëhen të disponueshme.
Pse keni nevojë për informacion mbi aksidentin?
Nëse makina është përfshirë në aksidente trafiku, atëherë ky është një tregues i drejtpërdrejtë i uljes së vlerës së shitjes. Për më tepër, pavarësisht punës restauruese të kryer, shitësi duhet të tregojë se makina ishte e prishur. Ky informacion, natyrisht, do të tjetërsojë shumë blerës, por do të tërheqë rishitës që kërkojnë ulje çmimi. Arsyeja është banale - pas aksidentit, makina i nënshtrohet punimeve të riparimit, si rezultat i të cilave ndërrohen pjesë, shpesh me ato jo origjinale. Plus gërvishtjet dhe patate të skuqura materiali i bojës ndikojnë negativisht në gjendjen e trupit.
Ju duhet të kontrolloni makinën për një aksident përpara se të blini, në mënyrë që më vonë të mos gjeni një surprizë të pakëndshme nën kapuç. Nëse një aksident rrugor ishte e parëndësishme, atëherë nuk duhet të shqetësoheni, veçanërisht me kohën punë riparimi për shërim.
Si të kontrolloni nëse makina ishte në një aksident?
Ju mund të kontrolloni automjetin për një aksident me kodin VIN përmes policisë së trafikut. Dhe këtu ka dy opsione:
- Kontaktoni drejtpërdrejt departamentin e policisë së trafikut dhe kërkoni informacione nëse makina është e regjistruar apo është gjetur në aksidente. Informacioni ofrohet pa pagesë, por mjaft i gjatë për shkak të pritjes në radhë dhe humbjes së kohës për kërkesat.
- Në një aksident sipas shtetit. numrin, numrin VIN ose shasinë, mund ta kontrolloni makinën në faqen e internetit të policisë së trafikut. Por kjo metodë ka edhe të metat e saj. Para së gjithash, papërsosmëria e sistemit, në të cilin shpesh ka dështime. Plus, informacioni ofrohet për një periudhë relativisht të shkurtër kohore - që nga viti 2015.
Si të kontrolloni?
Kontrollimi i një makine për një aksident përmes AutoHistory është i lehtë dhe i shpejtë. Gjithçka që duhet për këtë është z. numri ose kodi VIN i makinës që do të goditet.
Si të kontrolloni makinën: numri duhet të futet në formular dhe më pas klikoni "Kontrollo". Disa minuta pas pagesës, do të merrni një raport të plotë në postë. makina e duhur, duke përfshirë informacionin për pjesëmarrjen në aksidente trafiku.
Nga raporti, mund të mësoni datën dhe kohën e saktë kur është regjistruar një aksident me automjetin që kontrollohet, llojin e aksidentit dhe rajonin në të cilin ka ndodhur incidenti. Ndonjëherë mund të shikoni foto nga skena e përplasjes, të cilat do të japin një ide më të mirë se sa dëme ka marrë makina si rezultat i aksidentit.
Ndodh gjithashtu kur baza e të dhënave të policisë rrugore nuk përmban informacion nëse ndonjë nga makinat nën hetim ka marrë pjesë në aksident. Megjithatë, kjo nuk do të thotë se makina nuk është e prishur. Ju nuk duhet të humbni vigjilencën - para se të blini, ia vlen të kaloni pak kohë në një kontroll të plotë të makinës për dëmtime.
Si punon?
Kontrollimi i një makine për një aksident me VIN dhe numrin e targës është i mundur falë ndërveprimit të shërbimit online Autocode me bazat e të dhënave të policisë rrugore, ROSSTAT, EAS RF, FSSP, RASA dhe NBKI. Një numër i madh i bazave të të dhënave të përdorura ju lejon të zbuloni të gjitha informacionet në lidhje me makinën me interes:
- historia e makinës;
- pastërti juridike;
- informacion i pergjithshem Dhe pajisje të detajuara modele;
- informacion mbi inspektimi teknik;
- kilometrazhi i saktë;
- çmimi mesatar tregu dhe informacione të tjera.
Informacioni që mund të merret përmes shërbimit është më se i mjaftueshëm për të marrë një vendim përfundimtar - nëse do të blini një makinë apo do të kërkoni një makinë tjetër.
Pse është e dobishme?
Kontrollimi i një makine për një aksident me VIN përmes shërbimit tonë është mjaft i thjeshtë. Ju shpëtoni nga nevoja për një apel personal ndaj agjencive qeveritare. Kontrollimi i një makine për një aksident është i dobishëm për disa arsye:
- disa minuta për të futur kodin dhe për të paguar;
- 1-15 minuta - pritje për verifikim;
- disa minuta për të studiuar raportin.
Koha e kaluar në këtë fazë do të kursejë shumë përpjekje dhe nerva në të ardhmen. Nëse një blerës i pavëmendshëm ka blerë makinë e thyer pa e ditur fajin nuk e ka vetëm shitësi, por edhe pronari i ri, i cili nuk e ka marrë mundimin të kontrollojë historinë e makinës. Jini më të kujdesshëm dhe dini të kontrolloni makinën përpara se të blini përmes shërbimit online AutoHistory!
Ky artikull ka të bëjë me qasje të ndryshme për të zgjidhur problemin e mëposhtëm:
E dhënë:
Një makinë ose fotografi e një makine.
Nuk është dhënë:
Lidhjet në policinë e trafikut / paratë.
Gjej:
Informacioni maksimal për makinën dhe pronarin e saj.
1. Kërkojmë emrin dhe numrin e telefonit të pronarit
Duke përdorur robotin @Antiparkon, mund të zbuloni emrin dhe numrin e telefonit të pronarit nga targa e makinës së tij. Ai u krijua në mënyrë që drejtuesit të mund të paralajmërojnë njëri-tjetrin për problemet që ndodhin me makinat e tyre (evakuime të papritura, kërcënime për dëme).
Çdo person mund të shtojë numrin e makinës së tij dhe kontaktet e tij në bazën e të dhënave në mënyrë që të ketë një shans për t'u alarmuar në rast rreziku. Pronarët e robotit pretendojnë se të gjithë emrat dhe numrat e telefonit u kanë ardhur me vullnetin e mirë të pronarëve.
Por nuk është. Shumë njerëz e gjetën veten në bazën e të dhënave @Antiparkon krejtësisht të papritur për veten e tyre. Me shumë mundësi, disa kontakte janë marrë nga bazat e të dhënave të vjetruara të policisë rrugore nga bazat "rozë" dhe të vjedhura të kompanive të sigurimit. Shpesh roboti jep emrin dhe numrin e telefonit të saktë, por për disa numra makinash të dhënat mund të jenë të pasakta.
3. Ne shikojmë rishikimet e makinave në internet
Nëse makina për të cilën ju intereson dallohet disi nga jashtë ose thyen në mënyrë aktive rregullat, atëherë ndoshta dikush e ka diskutuar tashmë në internet dhe po kërkonte pronarin duke përdorur Find Face.
4. Ne depërtojmë VIN në bazën e hapur të policisë rrugore
VIN mund të gjendet duke përdorur bazën e akteve gjyqësore ose kontrollin e jashtëm të makinës (fotografia e dytë). Prej tij mund të mësoni historikun e regjistrimeve në policinë rrugore, nëse makina është përfshirë në një aksident, nëse është në kërkim.
5. Kontrolloni nëse makina nuk është shtruar
Dhe në këtë faqe, me VIN mund të zbuloni nëse makina është e hipotekuar. Ose anasjelltas, me emër dhe mbiemër, shikoni nëse një person ka pasur pronë të hipotekuar.
register-zalogov.ru
6. Përcaktoni se kush e zotëron makinën me "numrin e kuq"
Nëse numri i makinës është me ngjyrë të kuqe, atëherë ai i përket ambasadës ose konsullatës. Makina në foto i përket ambasadorit të Ekuadorit. Dhe kjo mund të shihet jo vetëm nga flamuri (makina të tilla shpesh ngasin pa të).
Kodi 074 na tregon për vendin. 004 - zbukuron numrat e Ambasadës Amerikane, 015 - Turqi, 069 - Finlandë, 146 - Ukrainë, 150 - Bjellorusi. Këtu është lista e plotë.
Shkronjat CD nënkuptojnë se automjeti i caktohet drejtpërdrejt ambasadorit, SS - konsullit, D - makina e diplomatit, M - përfaqësuesi tregtar dhe ekonomik, T - specialist teknik, K - zyrtari i shtypit dhe vartësit e tij. Duke ditur pozicionin e një personi në ambasadë, mund të gjeni emrin e tij të plotë dhe faqet në rrjetet sociale.
7. Zbuloni origjinën gjeografike të makinës
Çdo makinë në botë duhet të ketë një afishe në anën e pasme me kodin e shtetit në të cilin është regjistruar (shpesh gjendet në targa). Këto kode nuk përputhen me standardet e tjera (Alpha2, Alpha3, ISO) dhe ndonjëherë japin pak aluzion për emrin e vendit. Për shembull, FL është caktuar në Lihtenshtajn dhe CYM në Uells.
Sipas numrit Makinë ruse ju mund të përcaktoni se nga cili rajon/territor/republikë ka ardhur makina. Lista e plotë kodet. Shuma maksimale Numrat rusë me një kod rajoni - 1 milion 726 mijë 272. Prandaj, rajonet e mëdha kanë 2-3 kode, dhe Moska ka deri në shtatë.
8. Shmangim konfliktet me drejtuesit e makinave me numra “hajdute”.
Në mënyrë që zyrtarët e lartë që nguten për çështje të rëndësishme të mos ndalohen kot nga punonjësit e policisë rrugore, ato lëshohen numrat e targave të makinave seri të veçanta. Punonjësve të rëndësishëm të Dumës së Shtetit, Qeverisë së Federatës Ruse, Administratës Presidenciale, Asamblesë Legjislative, FSB-së dhe FSO-së zakonisht u jepen numrat e serisë AMR. Sa më i ulët të jetë numri, aq më i lartë është postimi i personit. Për shembull, AM005R99 iu caktua Alexei Kudrin disa vite më parë.
Makinat FSO shpesh kanë numra të serisë ECX ("Unë ngas si të dua"). AAA - administrata presidenciale, OKO - zyra e prokurorit, PE (" Rusia e Bashkuar Shkon") - Duma e Shtetit, AMO - Bashkia e Moskës, MMM - policia, PMP - Ministria e Drejtësisë dhe Shërbimi Federal i Ndëshkimit, MOO - Administrata Presidenciale.
Në total në Rusi ka disa dhjetëra seri të veçanta dhoma dhe në rajone të ndryshme ato ndryshojnë. Prania e një numri “hajdutësh” në një makinë nuk garanton 100% që pas saj është ulur një zyrtar, kështu që ato mund të blihen ose të merren si dhuratë nga individë privatë.
Artikuj të tjerë të lidhur.
Një nga identifikuesit kryesorë të çdo automjeti është numri i qeverisë tregohet në pjesën e përparme dhe të pasme të makinës. E shtypur në një bazë plastike ose metalike, kjo shenjë e veçantë përmban informacione kyçe për makinën, në veçanti, është e lehtë të përcaktohet nga numri në cilin qark administrativ është regjistruar. Ju mund të shihni kombinimin alfanumerik në çdo automjet, duke përfshirë një kamion ose motoçikletë - një numër shtetëror caktohet në baza individuale, kur regjistroheni në policinë e trafikut.
Me ndihmën e përcaktimeve të tilla, inspektorati rrugor regjistron pjesëmarrjen e një automjeti të caktuar në një aksident dhe përcakton statusin e tij, për shembull, si një peng bankar ose pronë e sekuestruar. Informacioni rreth makinave në të gjithë vendin është përmbledhur në bazë e vetme të dhëna, të cilat mund të jenë të dobishme jo vetëm për përfaqësuesit e autoriteteve, por edhe për qytetarët e thjeshtë.
Para së gjithash, po flasim për individë privatë dhe sipërmarrës të interesuar për të blerë makina në treg sekondar. Nëse automjeti ishte në funksion, atëherë ekziston gjithmonë mundësia e imponimit të caktuar kufizimet e regjistrimit dhe ndalimet. Aktiv baza ligjoreështë e pamundur të blesh një makinë të tillë, respektivisht, oferta për shitje mund të jetë një mashtrim i zakonshëm. Gjendja teknike e makinës mund të jetë gjithashtu një surprizë shumë e pakëndshme, për shembull, nëse shitësi tregon një kilometrazh më të ulët ose "harron" të informojë për riparimin pas aksidentit. Mënyra më e lehtë për të shmangur rreziqet e panevojshme është kontrolloni makinën me numrin e shtetit veçanërisht pasi nuk kërkon ndonjë përpjekje shtesë. Gjithçka që ju duhet është të specifikoni shenjë individuale në faqe një faqe ku baza e të dhënave përditësohet çdo ditë dhe mund të jeni qind për qind i sigurt për vërtetësinë e informacionit.
Kush duhet të mendojë për kontrollin e një makine?
Edhe me shume shoferë me përvojë ndonjëherë ata nuk e dinë se çfarë lloj informacioni është i koduar në targa, megjithëse nuk ka asgjë të vështirë në "leximin" e të dhënave. Duhet të theksohet se në territorin e Federatës Ruse që nga viti 1993, numrat e shtetit formohen nga dy pjesë:- kryesore, e përbërë nga tre shkronja që tregojnë serinë, si dhe tre numra, të cilët vendosen për secilën makinë veç e veç kur regjistrohen në Inspektoriatin Shtetëror të Trafikut;
- shtesë (e vendosur në anën e djathtë) - këtu tregohen kodi i rajonit, shkurtesa e shkronjës "RU", si dhe flamuri i Rusisë.
- firmat e angazhuara në rishitjen e makinave;
- individë që duan të blejnë një makinë të përdorur;
- menaxherët e parkingjeve dhe dyqaneve të riparimit të makinave;
- shitësit e makinave që duan t'u ofrojnë klientëve të mundshëm një të vërtetë informacion të besueshëm në lidhje me automjetin e propozuar.
Tregu i makinave të përdorura po zgjerohet vazhdimisht. Blerja e një automjeti të përdorur shpesh është mjaft biznes fitimprurës. Sidoqoftë, ka një shans të lartë për t'u rënë në truket e mashtruesve. Mbrapa vitet e fundit numri i transaksioneve aktivitete mashtruese, u rrit ndjeshëm. Si të mbroheni duke bërë një blerje vërtet të vlefshme?
Një nga metodat më të besueshme është kontrollimi i makinës me kodin vin. Falas, edhe pa dalë nga banesa, mund të mësoni gjithçka për të kaluarën e një makine të caktuar.
Çfarë kontrollon një makinëVIN
Një identifikues unik - një kod VIN, është i gjatë shtatëmbëdhjetë karaktere. Sekuenca alfanumerike ofron informacion të plotë edhe për automjetin. Çfarë mund t'ju thotë një VIN?
- Data e lëshimit,
- Vendi i prodhuesit,
- Specifikimet teknike,
- Të dhëna për prodhuesin e automjeteve, si dhe fabrikën që prodhoi makinën.
Për të shmangur blerjen e një makine me një të kaluar "të errët", ju duhet më shumë sesa thjesht të dini datën e lëshimit, si dhe emrin e prodhuesit. Është e rëndësishme të njiheni në detaje me historinë e funksionimit të blerjes suaj të ardhshme. Këtu për të ndihmuar përsëri do të vijë kontrolli i makinësVIN- pa kod, pa u regjistruar. Kjo do t'ju ndihmojë të zbuloni faktet e mëposhtme:
- a është vjedhur automjeti, a është regjistruar rastet e vjedhjeve,
- prania e aksidenteve, pjesëmarrja e tyre, numri i tyre, një analizë skematike e dëmeve të mëdha,
- numri i inspektimeve të kaluara
- në cilin shtet është përdorur makina, nëse është e importuar nga jashtë, a ka ndonjë problem me kontrollin doganor,
- prania e kufizimeve, ndalimeve, arrestimeve, borxheve, detyrimeve kolaterale,
- numri i pronarëve, kohëzgjatja e pronësisë.
Kontroll falasVIN- numrat
Ka dy mënyra se si kontrolloni makinën me kodin vin: falas ose për një tarifë. Prandaj, përpilohen dy lloje raportesh: bazë (falas) dhe të detajuara.
Shërbime të ndryshme të internetit ndihmojnë kontrolloni makinën me kodin vin falas, pa SMS, pa regjistrim.. Për marrjen e të dhënave ndihmon edhe burimi zyrtar i internetit i policisë rrugore.
Në faqen përkatëse, duhet të futni shtatëmbëdhjetë karaktere të kodit duke filluar kërkimin. Nëse për ndonjë arsye, VIN nuk mund të zbulohej, kërkimi është i mundur duke përdorur shasinë ose numrin e trupit. Më pas, sistemi do të gjenerojë një raport bazë falas. Algoritmi universal i kërkimit do të sigurojë të dhënat e mëposhtme:
- vulë, Modeli i makinës,
- viti i nxjerrjes,
- lloji i motorit, trupi,
- kapaciteti i motorit, lloji i karburantit,
- vendi i origjinës, impianti i montimit.
Raporti bazë mund të përmbajë gabime. Kjo është veçanërisht e vërtetë për automjetet e prodhuara para viteve 2000. Gabimet janë të parëndësishme, më shpesh ato lidhen me informacionin e motorit, siç janë lloji i karburantit, telat e energjisë. Ato lindin për shkak të punës së algoritmit të kërkimit, pasi është e pamundur të zbatohet një skemë e vetme për secilën makinë.
Raporti i përgjithshëm është vetëm një pjesë e një raporti më të detajuar të kryer për para. Ai përpilohet në bazë të të dhënave nga bazat e të dhënave të regjistrimit të organeve shtetërore. NË këtë rast, gabimet janë eliminuar pothuajse plotësisht. Gabimet mund të ndodhin vetëm për shkak të faktorit njerëzor.
Mundësi kontrolloni makinënVIN- pa kod në dispozicion për çdo përdorues me akses në internet. Kështu, ju mund të zbuloni historinë e çdo makine të prodhuar ndonjëherë në një nga vendet e botës.
Portali ProAvto u ofron vizitorëve një mundësi të mrekullueshme për të mësuar të gjithë "nëntokën" në lidhje me makinën e blerë, ku për të filluar kontrollin mjafton të vendosni numrin e shtetit në rreshtin e duhur. Një sistem i automatizuar për kërkimin e informacionit nga burime të besueshme do t'ju lejojë të merrni të dhëna të verifikuara dhe të përditësuara, duke shmangur një sërë problemesh:
- skema mashtruese;
- dëmtim i fshehur;
- prania e kufizimeve në transaksionin me këtë automjet;
- fakti i vjedhjes ose përdorimit në aktivitetet e një shërbimi taksi;
- informacione të rreme për Specifikimet teknike;
- në mënyrë të pajustifikueshme cmim i larte makina.
Si në aspektin material ashtu edhe në aspektin praktik, një kontroll paraprak me targa duket të jetë jashtëzakonisht i rëndësishëm për pronarët e mundshëm të automjeteve. Së pari, ju e dini saktësisht se çfarë lloj makine po blini - vitin e prodhimit, markën, llojin e trupit, etj., Dhe së dyti, mund të mbështeteni në vendosjen e një vlere të drejtë. Është bërë një praktikë e zakonshme në vendin tonë për të mbiçmuar makinat e përdorura, ndërkohë që jo të gjithë blerësit e dinë se ekziston një mënyrë e shkëlqyer për të ulur kostot e tyre, domethënë, të kryejnë një auditim dhe, bazuar në raport, t'i ofrojnë shitësit kushtet e tyre të transaksion.
Për më tepër, mbledhja e informacionit në lidhje me makinën do të shmangë proceset gjyqësore me përfaqësuesit e agjencive të zbatimit të ligjit. Nëse vetura vidhet ose figuron në listën e pjesëmarrësve në aksidentin e hetuar të trafikut, pronari mund t'i drejtohet pronarit në çdo kohë për shpjegime dhe në rrethana të caktuara edhe ta konfiskojë veturën. Një arsye tjetër e rëndësishme për të përdorur portalin tonë është sqarimi gjendje teknike automjeti. Në fund të fundit, edhe nëse nga jashtë gjithçka është në rregull me makinën, kjo nuk do të thotë aspak se ajo nuk u dëmtua dhe më pas u riparua.
Kur blini një automjet personal, një person shpreson se do të zgjasë të paktën disa vjet pa avari, por nëse ka pasur defekte më parë, atëherë ekziston rreziku i keqfunksionimeve. Në disa situata, madje ka kuptim të refuzoni të nënshkruani një kontratë shitje kur kostot e blerjes dhe riparimet pasuese janë të krahasueshme me blerjen e një makine të re. Natyrisht, mund të zbuloni se makina është "problematike" vetëm pas kontrollit, gjë që mund të bëhet në mënyrë anonime dhe me një kosto të moderuar në faqen tonë të internetit. Ne do të sigurohemi që të dhënat që ju nevojiten të jenë të përditësuara në momentin e kërkesës dhe të mos ketë vonesa në gjenerimin e raportit. Bazuar në aftësitë tuaja financiare dhe qëllimet e auditimit, ju mund të porosisni një raport të shkurtër ose të plotë në faqen tonë të internetit. Në rastin e parë, vëmendja juaj do të prezantohet me informacionin bazë, duke përfshirë modelin, markën dhe numrin VIN, ndërsa ai i plotë do t'ju japë mundësinë për të marrë përgjigje për pyetjet e mëposhtme:
- nëse makina është pronë e përvetësuar;
- nëse makina është përdorur si taksi;
- a ka mjeti statusin e objektit qira afatgjatë;
- Kush ku ish-pronarët;
- A është makina e listuar si kolateral për një kredi?
- në cilat aksidente trafiku është përfshirë makina;
- cila është vlera doganore në momentin e importimit në territorin e Rusisë.
Për t'u bërë pronar i informacionit të paçmuar për makinën e blerë, nuk keni nevojë të bëni fare përpjekje. Thjesht futni numrin e shtetit që njihni në shiritin e kërkimit dhe ndiqni lidhjen për të lexuar raportin përmbledhës. Nëse nevojitet më shumë informacion i detajuar, ne jemi gjithmonë të lumtur ta ofrojmë atë në format elektronik sipas kërkesës.