Si të zbuloni vitin e prodhimit të një makine? Viti i prodhimit sipas kodit VIN dhe veçorive të leximit të tij Vine për të zbuluar vitin e prodhimit.

Pyetje - " si të zbuloni datën e saktë të lëshimit të një makine” ndodh jo vetëm tek blerësit e zakonshëm që zgjedhin një automjet për veten e tyre. Kjo pyetje është mjaft e zakonshme dhe shqetëson tregtarët në një masë më të madhe.

Fakti është se prodhuesi nuk tregon gjithmonë datën e saktë në dokumentet shoqëruese. Ka raste kur në dokumentet shoqëruese prodhuesi ka shënuar vetëm muajin e lëshimit të automjetit. Dhe ai heshti për vitin.

Zgjidhja e këtij problemi

Hapi i parë për të gjetur datën e prodhimit të një makine është kërkimi i bazës së të dhënave për makinën me numrin e saj të identifikimit. Por mos harroni se edhe kjo lloj procedure mund të mos japë informacionin e dëshiruar. Fakti është se shpesh, duke përdorur këtë metodë, një person ka më shumë gjasa të zbulojë datën e lëshimit të një modeli të caktuar makine, por jo datën e lëshimit të një automjeti specifik.

Data e lëshimit të makinave të prodhuara jashtë vendit

Sa i përket makinave të prodhuara jashtë vendit, këtu gjërat janë shumë më mirë. Për të zbuluar vitin e prodhimit të një makine të huaj, pronari ose blerësi i saj, mjafton për të shkuar në doganë. Në të vërtetë, në dogana, ky informacion ruhet për shumë vite.

Por nëse metodat e mësipërme ende nuk ju ndihmuan, ekziston një rrugëdalje tjetër.

Kryeni një kontroll teknik për makinën

Por mos harroni se kjo procedurë rekomandohet të kryhet në institucione që kanë të gjitha licencat e nevojshme.

Në mënyrë të ngjashme, kur blini një makinë, ekziston një mënyrë për të përcaktuar vitin e lëshimit të saj.

Kur blini një makinë pa treguar datën e lëshimit të saj, kompania inspekton përbërësit, dhe i pari prej të cilëve është motori. Nëse data e prodhimit nuk u gjet në motor, kompania vazhdon me një inspektim të plotë të sipërfaqeve të pjesëve të tjera. Në fund të fundit, të paktën për një pjesë, do të ketë një vit të prodhimit të tij.

Por kjo metodë ka edhe të metat e saj.. Kryesorja nga e cila është, data e prodhimit të një pjese të caktuar mund të ndryshojë ndjeshëm nga data e prodhimit të vetë makinës. Shpesh, dallime të tilla vërehen pas makinave të mbështetura.

Falë së cilës, oh, merr disa data nga përbërësit dhe i krahason ato. Për të qenë në gjendje të përcaktoni datën e përafërt të lëshimit të makinës.

Emërtimet e datës së lëshimit në makinat evropiane

Sa i përket makinave nga Evropa, gjërat janë shumë më mirë me to. Mund të shihet data e lëshimit të automjetit në rripat e sigurimit, dritaret anësore ose në amortizues. Për më tepër, data në të gjithë komponentët duhet të jetë e njëjtë.

Megjithatë, nëse vëreni mospërputhje në dritaret anësore, duhet të pyesni pronarin se çfarë e shkaktoi zëvendësimin e xhamit. Ndoshta makina ka qenë në një aksident.

Disa prodhues automjetesh e fshehin datën e prodhimit në pjesët plastike të tilla si strehët e fenerëve, tehet e ventilatorit, lentet ose në çelësin e ndezjes.

Ju lutemi vini re se të gjitha datat duhet të përputhen, dhe vetë përcaktimi ka formën e dy rrathëve të mbivendosur një mbi një.

Përveç kësaj, nëse data e një pjese të caktuar nuk përputhet me datën e pjesëve të tjera, në një masë më të madhe, ajo tashmë është zëvendësuar nga pronari i makinës.

Nëse data e lëshimit të makinës nuk tregohej në dokumente, dhe gjithashtu nuk u gjet gjatë inspektimit të përbërësve të automjetit, ia vlen të kërkoni këtë lloj përcaktimi në formën e afisheve. Prodhuesi shpesh fsheh ngjitëse të tilla në ndarjen e pasagjerëve dhe nën kapuç.

Ka prodhues individualë që u dalluan nga vendi ku ruhej një afishe e tillë dhe e fshehën atë në bagazh.

Pasi të keni gjetur të gjitha datat dhe numrat - krahasoni ato jo vetëm me njëri-tjetrin, por edhe me dokumentet në makinë. Nëse të dhënat nuk përputhen, nuk rekomandohet të blini një makinë të tillë.

Përveç kësaj, nëse blerësi nuk është në gjendje të gjejë vetë informacionin që i nevojitet, ose ai nuk është i sigurt se është e sigurt për të blerë një makinë. Ju duhet të kërkoni ndihmë nga miqtë që kanë përvojë në këtë fushë ose të përdorni ndihmën e një eksperti.

Kini kujdes kur blini një makinë!

Nëse ekziston edhe dyshimi më i vogël se ngjitësit e numrave nuk janë nga kjo makinë ose mungojnë fare, nuk rekomandohet fuqimisht të blini një makinë të tillë. Meqenëse ai, me nëntëdhjetë e nëntë për qind, është marrë në mënyrë të paligjshme dhe është subjekt i mashtruesve.

Ju pëlqeu artikulli?

tregoni miqve tuaj

Lexoni gjithashtu

Procedura dhe kostoja e riregjistrimit të makinës

Automjetet e personave juridikë dhe sipërmarrësve individualë regjistrohen në vendin e regjistrimit shtetëror të këtyre personave juridikë dhe sipërmarrësve individualë. Lejohet regjistrimi i automjeteve të personave juridikë në vendndodhjen e degëve, zyrave përfaqësuese dhe nënndarjeve të tjera të veçanta.

Karakteristikat e regjistrimit të blerjes dhe shitjes së një makine

Kalimi i pronësisë së një automjeti përfshin zbatimin e disa procedurave burokratike dhe respektimin e një sërë formalitetesh.

Shitet një makinë e dytë - paguaj taksat

Shumë entuziastë të makinave as që dyshojnë se, pasi kanë shitur dy ose më shumë makina gjatë vitit, u kërkohet të bëjnë një deklaratë në zyrën e taksave. Në të njëjtën kohë, nëse keni shitur një makinë të dytë për më shumë sesa e keni blerë, ju kërkohet të paguani tatimin mbi shumën e shitjes.

Si të shesësh një makinë pa çregjistrim

Si të shesësh një automjet rrugor pa çregjistrim? Zgjidhja e këtij problemi shqetëson shumë pronarë të makinave.

Kontrata për shitjen e një makine të një personi juridik një individi

Për momentin, shërbimet e tregut për shitjen e makinave përdoren jo vetëm nga individë, por edhe nga kompani, pasi kanë nevojë për përditësime të rregullta të makinave të punës.

Si të hartoni siç duhet një marrëveshje blerjeje makine

Kur shisni një makinë, është shumë e rëndësishme të hartoni në mënyrë të saktë një kontratë shitjeje. Legjislacioni aktual rregullon disa rregulla për kryerjen e një transaksioni, duke marrë parasysh interesat e shitësit dhe blerësit.

Numri i trupit të makinës (kodi VIN), siç kemi thënë tashmë, përmban një periudhë të detajuar të daljes së saj nga transportuesi dhe karakteristikat teknike. Ju mund të përcaktoni vitin e prodhimit me VIN bazuar në 10 ose 11 shifra. Këta numra janë të vendosur në të ashtuquajturin seksion dallues të numrit të trupit, i referuar, sipas standardeve ndërkombëtare, si VIS (Vehicle Identifier Section).

Në vendin e 11-të të kodit VIN, viti i prodhimit vendoset kryesisht nga prodhuesit amerikanë. Shumica e "evropianëve", përfshirë fabrikat e makinave të grupit WAG, përdorin numrin 10 për të përcaktuar vitin.

Shënim. Makinat Ford të asamblesë evropiane janë shënuar sipas standardeve amerikane, kështu që ju mund të zbuloni vitin e prodhimit në to vetëm pas 11 karaktereve.

Si të deshifroni simbolin e vitit të lëshimit

Shenja VIN, e cila tregon vitin e prodhimit të makinës, mund të jetë ose një numër ose një shkronjë. Një seri modelesh të prodhuara ndërmjet viteve 1971 dhe 1979 ka një numër nga 1 në 9 në vend të përcaktimit të vitit, në përputhje me shifrën e fundit të vitit.

Modele të periudhës 1980–2000 shënuar me shkronja:

• 1980 - A;
• 1981 - B;
• 1982 - C;
• 1983 - D;
• 1984 - E;
• 1985 - F;
• 1986 - G;
• 1987 - H;
• 1988 - J;
• 1989 - K;
• 1990 - L;
• 1991 - M;
• 1992 - N;
• 1993-P;
• 1994 - R;
• 1995 - S;
• 1996 - T;
• 1997 - V;
• 1998 - W;
• 1999 - X;
• 2000 - Y.

Një makinë e prodhuar nga viti 2001 deri në 2009 do të përcaktohet me numra, të ngjashëm me periudhën 1971-1979. Nga viti 2010 e lart, letrat përkatëse shkojnë përsëri. Siç mund ta shihni, shënimi i vitit të lëshimit përsëritet me një periudhë 30 vjeçare. Kjo është e mjaftueshme për të identifikuar modelin, pasi pjesa tjetër e numrave, të themi, 1975 dhe 2005 do të jenë ende të ndryshëm.

Shënim. Nuk është gjithmonë e mundur të zbulohet një muaj specifik i prodhimit të një makine. E tillë, në pozicionin e 12-të të numrit. Shumica e prodhuesve të tjerë të mirënjohur, veçanërisht Renault, Mercedes dhe Toyota, mund të japin të dhëna për muajin vetëm në dokumentacionin teknik.

Përjashtimet nga rregullat

Korporatat individuale që nuk operojnë në përputhje me standardin global mund të tregojnë informacionin e datës së lëshimit duke përdorur karaktere të tjera rendore të kodit VIN. Ndonjëherë vetë numri i trupit ndryshon edhe në numrin e karaktereve. Kjo vlen, për shembull, për SUV-të Mitsubishi Pajero, të cilat prodhohen në Emiratet e Bashkuara Arabe. Në këto makina, kodi VIN përbëhet nga 14 karaktere. Nga rruga, zyrtarisht konsiderohet se standardi në vetvete është thjesht këshillues në natyrë dhe nuk i detyron kompanitë të tregojnë datën e lëshimit të makinës. Për shkak të së cilës, në raste të rralla, të dhëna të tilla në numrin e trupit, në përgjithësi, mund të mungojnë.

Modeli dhe viti kalendarik - cili është ndryshimi

Shifra e 10-të e kodit VIN, si rregull, nuk tregon kalendarin, por vitin e modelit të makinës. Cili është ndryshimi - muaji aktual i prodhimit të makinës dhe ai i treguar në kodin VIN mund të ndryshojnë deri në gjashtë muaj.

Kjo bëhet për të pasur kohë për të transportuar makinën në rajonin e shitjes, për ta rregulluar atë, etj. Kështu, tregtarët do të jenë në gjendje t'u ofrojnë klientëve makina të freskëta në sallone, dhe prodhuesi do të ketë kohë të shesë pothuajse të gjitha njësitë e prodhuara më parë. fillimin e vitit të ardhshëm kalendarik.

Kjo praktikë është marrë edhe gjatë zhvillimit të standardit ICO 3779-1983, i krijuar në SHBA nga Shoqata e Inxhinierëve të Automobilave. Duke formuar standardin e përcaktimit të numrit të trupit, ata përdorën parimin e qasjes ndaj shitjeve nga korporatat e automobilave të Amerikës së Veriut. Vera është periudha e sfilatave të makinave, kur këto kompani i treguan publikut modelet e tyre të reja. Dhe data e prodhimit të këtyre modeleve është treguar gjithmonë që nga viti i ardhshëm.

Shpesh, 1 tetori merret si pikënisje për një formacion të ri. Kështu funksionon, në veçanti, WAG e lartpërmendur. Por versioni përfundimtar ende varet nga prodhuesi specifik.

Shtim

Viti i prodhimit të një makine mund të gjendet jo vetëm nga VIN. Numrat dhe, për shembull, instalimet elektrike të ndarjes së motorit gjithashtu dëshmojnë për të. Nëse xhami i përparmë nuk është ndryshuar në makinë, shikoni 2 shifrat e fundit në të - ky është viti në të cilin është bërë xhami. Natyrisht, duhet të jetë i njëjtë me vitin e prodhimit të të gjithë makinës. Një mënyrë tjetër për të zbuluar vitin e prodhimit të një makine është të studioni pasaportën dhe certifikatat e një pajisjeje teknike, e cila gjithashtu tregon periudhën e prodhimit. Dhe jo vetëm për të studiuar, por për të krahasuar të dhënat e treguara në dokumente me ato që. Vetëm në këtë rast do të mund të identifikoni 100% vitin e prodhimit të makinës dhe të mos mashtroheni kur blini.

Drejtuesit e automjeteve ndeshen vazhdimisht, duke ia ofruar një kompanie sigurimesh, kur regjistrojnë një makinë në policinë rrugore dhe në zona të tjera të sektorit të automjeteve. Por për shumicën prej nesh, një grup kodesh VIN me 17 shifra është një grup i thjeshtë shkronjash dhe numrash që në shikim të parë nuk ka asnjë kuptim. Por nuk është.

Në internet është shkruar shumë për makinën. Burime të ndryshme të rrjetit ofrojnë mënyra të shumta për të deshifruar kodin VIN. Fatkeqësisht, në shumë site informacioni është ose i paplotë ose jo i besueshëm, gjë që çon në gabime në deshifrimin e numrit VIN. Publikimi ynë online ka vendosur të kombinojë të gjithë informacionin e disponueshëm në ueb, i cili do të jetë i thjeshtë për përdorim të shpejtë, me të cilin mund të deshifroni shpejt numrin VIN të makinës suaj.

Çfarë është një numër VIN?

VIN është një grup karakteresh alfanumerike që aplikohen nga prodhuesi i makinës në trupin e makinës, i cili është informacion i koduar për makinën. Një kod i vetëm VIN për shumicën e makinave në botë u miratua nga Organizata Ndërkombëtare për Standardizim (ISO) në 1980. Para kësaj, një lloj standardizimi nuk ekzistonte, kështu që deshifrimi i VIN-it të makinave të prodhuara para kësaj date është një problem.

Me fjalë të thjeshta, VIN-i i një makine është si një kod i ADN-së njerëzore. Secilës makinë i është caktuar kodi i saj unik, i cili nuk përsëritet. Me fjalë të tjera, sistemi i numrave VIN është sistemi i parë në botë i standardizimit të identifikimit të automjeteve në nivel global.

Kodi VIN i makinës përbëhet nga një kombinim prej 17 karakteresh, i përbërë nga shkronja dhe numra, të cilët identifikojnë markën, modelin dhe vitin e makinës, si dhe përmbajnë të dhëna më të detajuara si lloji i motorit, etj.

Shumë njerëz pyesin pse u bë kjo? Kjo është bërë në mënyrë që asnjë makinë e çdo marke dhe modeli të mos kalojë si një tjetër.

Pse është e nevojshme të deshifroni VIN-in?

Dekodimi i VIN-it të makinës është para së gjithash i nevojshëm për t'u siguruar që nuk jeni të mashtruar duke dhënë të dhëna të rreme për makinën. Pronarët e makinave shpesh përpiqen të fshehin informacione të ndryshme rreth makinës.

Kjo vlen edhe për makinat e reja që blihen në shitësit e makinave, ku mund të fshihen edhe disa të dhëna për makinën. Për shembull, ata shpesh shesin një makinë të re, duke i fshehur blerësit vitin e prodhimit, duke shfrytëzuar rastin për të ndryshuar vitin e prodhimit të automjetit, duke e bërë atë një vit më të ri gjatë lëshimit fillestar të një titulli në doganë ose në autoritetet. .

Për shembull, në vendin tonë ka mënyra ligjore për të ndryshuar vitin e prodhimit të një makine nëse data e prodhimit me numrin VIN korrespondon me muajt e fundit të vitit. Pra, falë kësaj, tregtarët që shesin makina të reja futin të dhëna jo plotësisht të besueshme për vitin e prodhimit në pasaportën e automjetit (PTS), gjë që u jep atyre mundësinë të shesin makina me një çmim të fryrë.

Ku ndodhet VIN e automjetit? Hapi 1

Në varësi të vendit të prodhimit, numri VIN ndodhet në vende të ndryshme. Për shembull, shumica dërrmuese e makinave të prodhuara për tregun amerikan kanë një VIN të vendosur nën xhamin e përparmë që mund të shihet pa hapur kapakun e makinës. Numri VIN shtypet në trup në një vend ku qasja është e vështirë. Kjo është bërë për ta bërë të vështirë për sulmuesit që ta ndryshojnë këtë numër në një tjetër.

Gjithashtu, ky numër mund të aplikohet në një pllakë hekuri, e cila mund të vendoset nën kapuç, në pragun e derës së shoferit ose në anën e shtyllës së derës së shoferit. Vlen gjithashtu të përmendet se në disa makina të shtrenjta, një pllakë e ngjashme mund të vendoset brenda pultit.

Pasi të gjeni numrin VIN, fillon argëtimi.

Deshifrimi i numrit VIN: Hapi 2

Për të filluar deshifrimin e VIN-it, duhet ta ndani vizualisht në gjashtë pjesë, siç tregohet në figurë.

Marka, modeli:(personazhet 1 deri në 3) Identifikon markën, modelin dhe prodhuesin e automjetit

Opsionet e automjeteve:(personazhet 4 deri në 8) Këta numra tregojnë veçori të ndryshme të një modeli të caktuar, si p.sh. prerje, transmetim. Kjo do të thotë, me fjalë të tjera, kjo pjesë e kodit VIN tregon konfigurimin dhe opsionet shtesë të makinës.

Provimi nr: (karakteri i 9-të në kod) Vlera e karakterit të nëntë nga e majta llogaritet me një formulë komplekse matematikore, e cila është e ndërlidhur me shifrat e tjera të kodit. Kjo është bërë për të kontrolluar për vlera të rreme të kodit VIN.

Viti i lëshimit:(shifra e 10-të në numër) Tregon datën e prodhimit të automjetit. Vini re se nëse makina është prodhuar në fund të vitit kalendarik, atëherë prodhuesi ka të drejtë të vendosë vitin e ardhshëm në numrin e verës, megjithëse në fakt nuk ka ardhur ende.

Fabrika:(shifra e 11-të në numër) Identifikon fabrikën ku është prodhuar automjeti.

Numri serial i automjetit(numrat nga 12 në 17) Këta numra tregojnë numrin serial, që do të thotë se cila makinë doli nga linja e montimit në fabrikën e makinave.

Shënim: Numri VIN nuk përfshin kurrë shkronjat I, O dhe Q për shkak të ngjashmërisë me numrat 1 dhe 0.

Shembull i deshifrimit të numrit VIN: Hapi 3

Si shembull, ne do të përdorim numrin e mëposhtëm VIN: 1ZVHT82H485113456, i cili u prezantua në foton e mësipërme. Së pari, duhet të deshifrojmë fillimin e numrit të identifikimit të automjetit në mënyrë që të zbulojmë markën, modelin dhe vendin e prodhuesit të automjetit.

Për ta bërë këtë, ne duhet të deshifrojmë tre karakteret e para: 1ZV.

Shifra e parë në numrin VIN tregon gjithmonë vendin e prodhuesit të automjetit. Ka shumë kode shtetesh, por më të zakonshmet kanë kodet e mëposhtme:

• SHBA: 1, 4 ose 5

• Kanada: 2

• Meksikë: 3

• Japonia: J

• Kore: K

• Anglia: S

• Gjermani: W

• Itali: Z

• Suedi: Y

• Australi: 6

• Francë: V

• Brazil: 9

Sipas shembullit tonë të numrit VIN, karakteri i parë në kod është numri "1", që do të thotë se makina është prodhuar në SHBA. Dy karakteret e ardhshme tregojnë prodhuesin e automjetit.

Përcaktimi i plotë i kodeve ndërkombëtare për prodhuesit e makinave mund të gjendet. Për shembull, shkronja "F" - tregon se prodhuesi i makinës për të. Shkronja "G" është GM. Për shembull, nëse VIN fillon me "1gc", atëherë kjo nënkupton markën amerikane të kamionëve Chevrolet, ndërsa "1g1" do të thotë se makina është prodhuar në SHBA dhe se është markë e makinave të pasagjerëve Chevrolet.

Duke përdorur deshifrimin duke përdorur tabelën e identifikuesve të automobilave ndërkombëtarë, mund të konkludojmë se kodi që fillon me 1ZV tregon se makina është prodhuar nga aleanca ndërkombëtare e automobilave, e cila u formua për të prodhuar marka dhe. Kjo do të thotë që fillimi i kodit do të thotë që ky VIN aplikohet në një makinë Mazda ose Ford.

Karakteristikat e automjetit sipas numrit VIN: Hapi 4

Pasi të kemi zbuluar markën e makinës, mund të vazhdojmë me deshifrimin e mëtejshëm të VIN-it në mënyrë që të zbulojmë me simbole të vendosura nga 4 deri në 8 vende në kod, të cilat tregojnë të dhëna për makinën. Fatkeqësisht, në vende të ndryshme, prodhuesit përdorin një format të ndryshëm kodimi për informacion në lidhje me konfigurimin e modelit dhe opsionet shtesë.

Sidoqoftë, duke përdorur shembullin e makinave amerikane, mund të deshifroni VIN. Pra, pasi kemi mësuar në shembullin e mësipërm se makina jonë është Mazda ose Ford, pastaj me kod HT82H ne mund të mësojmë më tej në më shumë detaje se çfarë do të thotë ky kod.

Shkronja e parë "H" është një kod për pajisjet e sigurisë që është instaluar në fabrikë në automjet dhe tregon që automjeti ka airbag para dhe anësor. Nëse në vend të shkronjës "H" do të kishte shkronjën "B", atëherë kjo do të thoshte që makina nuk ka airbag, por në makinë përdoren rripat e sigurimit aktiv.

Simbolet nga vendi i 5-të në të 7-të në kodin VIN mbajnë informacione për vetë makinën. Në rastin tonë, kjo është pjesë e numrit "T82H". Duke përdorur këtë udhëzues të dobishëm për deshifrimin e numrave VIN të makinave Ford, mësuam se Ford përdor simbolet T8__ për të përcaktuar makinat kupe Mustang.

Pas shqyrtimit më të afërt të tabelës, arritëm në përfundimin se ky është ose një Mustang Bullitt, Coupe GT ose Coupe Shelby GT. Pra, nëse dikush përpiqet t'ju shesë një Ford Mustang dhe pretendon se është seri "GT" dhe numri VIN tregon se është model T80, atëherë jeni duke u gënjyer.

Sipas të njëjtës tabelë, ne mund të përcaktojmë llojin e motorit të instaluar në makinë. Kështu në shembullin tonë, pas "NT82" është shkronja "H", që do të thotë se makina është e pajisur me një motor V8 4.6 litra. Nëse shkronja "N" do të qëndronte, atëherë kjo do të thoshte se në makinë ishte instaluar një motor me gjashtë cilindra, i cili do të na lajmëronte nëse gjatë kontrollit do të shihnim një motor me tetë cilindra në makinë.

Përdorimi i shifrës së kontrollit: Hapi 5

Shumica e prodhuesve të makinave përdorin karakterin e nëntë në shifrën e kontrollit VIN, që do të thotë se i gjithë numri VIN është real. Shifra e kontrollit llogaritet nga një algoritëm i veçantë matematikor. Pra, të gjithë numrat dhe shkronjat (për këtë, shkronjave u caktohen numra) shumëzohen në kod (përveç shifrës së kontrollit në vendin e 9-të), dhe rezultati ndahet me numrin "11". Nëse rezultati i ndarjes çon në një mbetje identike me numrin e vendosur në vendin e 9-të në VIN, atëherë kodi është real.

Nëse nuk dëshironi të llogaritni në mënyrë të pavarur nëse numri i vërtetë VIN është para jush, atëherë mund të përdorni një kalkulator të veçantë.

Përcaktimi i vitit të prodhimit të makinës: Hapi 6

Që nga viti 1980, një format i pranuar përgjithësisht është prezantuar në mbarë botën për të përcaktuar vitin e prodhimit ose gamën e modeleve të makinave të prodhuara, i cili tregohet në shifra dhjetore. Për shembull, nëse makina është prodhuar nga 2001 deri në 2009, atëherë numri VIN i makinës do të përmbajë një numër nga 0 në 8. Në shembullin tonë, vendi i dhjetë në kodin që tregon vitin e prodhimit të makinës është numri "8". Kjo do të thotë se makina është e vitit 2008.

Nëse makina është prodhuar midis viteve 1980 dhe 2000, atëherë në vend të numrave përdoreshin shkronja, duke filluar me shkronjën latine "A" dhe duke përfunduar me shkronjën "Y". Për shembull, nëse makina është prodhuar në vitin 1994, vendi i dhjetë në numrin VIN do të jetë shkronja latine "R".

Makina e vitit 2000 do të identifikohet me shkronjën "Y". Pas vitit 2000, siç e përshkruam më lart, prodhuesit filluan të përdorin numra për të treguar vitin e prodhimit të makinave. Duke filluar nga viti 2010, prodhuesit përsëri filluan të përdorin shkronja për të treguar vitin e prodhimit të automjetit. Pra, makina e vitit 2010 u caktua me shkronjën "A".

Deshifrimi se ku është bërë makina: Hapi 7

Shifra e 11-të në numrin e identifikimit të automjetit tregon se ku është prodhuar automjeti. Fatkeqësisht, nuk ka asnjë standard të pranuar përgjithësisht për përcaktimin e këtij elementi në kod. Çdo prodhues përdor standardet e veta të vendosura. Të gjitha informacionet në lidhje me procedurën për përcaktimin e vendit të prodhimit janë në Wikipedia. Për shembull, këtu është një faqe me një listë të plotë të fabrikave të Fordit. Bazuar në këtë, në shembullin tonë VIN, shifra e njëmbëdhjetë "5" do të thotë se makina është prodhuar nga Auto Alliance në Flad Rock, Michigan.

Numri serial i automjetit: Hapi 8

Shifrat e fundit të numrit VIN (nga 12 në 17) tregojnë numrin serial me të cilin makina u largua nga linja e montimit të fabrikës. Në rastin e shembullit tonë, makina Mustang ka numrin serial " 113456".

Për shumicën e pronarëve të makinave, kjo shifër nuk është me interes të veçantë. Por për makinat apo automjetet e rralla që janë prodhuar në një edicion të kufizuar, kjo shifër mund të thotë shumë. Për shembull, sa më i vogël të jetë numri serial, aq më i shtrenjtë është kostoja e një makine të rrallë.

Në shembullin tonë, makinat Mustang janë mbledhur në të njëjtën linjë, kështu që numri serial nuk ka ndonjë informacion të rëndësishëm.

Nëse zmadhojmë foton e shembullit tonë të kodit VIN, mund të shohim se kodi i përket një Ford Mustang Bullitt të vitit 2008. Krahasoni këtë foto me informacionin që morëm duke deshifruar numrin VIN.

Mos harroni se ka një numër të madh shërbimesh të ndryshme në internet që ju ofrojnë të gjeni informacione për një makinë me numrin VIN. Mbani në mend se shumë nga informacionet në ueb nuk janë të besueshme. Më e mira është të deshifroni manualisht kodin VIN, siç bëmë si shembull në një makinë Ford Mustang.

Gjithashtu, kini kujdes kur blini një makinë me duart tuaja. Nëse keni identifikuar një mospërputhje në informacionin e dhënë nga pronari i makinës, atëherë është më mirë të refuzoni të blini këtë makinë.

Siç e dini, çdo automjet ka karakteristika të caktuara dalluese që e bëjnë atë unik. Në përputhje me serinë standarde ICO 3779-1983, e cila, nga rruga, nuk është e detyrueshme, prodhuesit e makinave mund të mos tregojnë një vend specifik montimi për makinën. Për më tepër, në disa shqetësime automobilistike, viti i prodhimit të automjetit nuk tregohet në asnjë mënyrë. Në këtë rast përdoren shenja, simbole dhe konventa të ndryshme që janë të pakuptueshme për njerëzit e zakonshëm.

Kur blejnë një makinë në një shitës me reputacion të makinave, shumë njerëz mendojnë se ajo sapo ka dalë nga linja e montimit, por nuk është gjithmonë kështu. Për të mos krijuar polemika të panevojshme këtu, duhet të theksohet se viti i prodhimit sipas numrit të trupit (sipas të ashtuquajturit kodi Vin) është më i lehtë për t'u përcaktuar. Ju mund të merrni të gjitha informacionet mbi vin kur kontrolloni një makinë në faqen tonë të internetit ose duke e kontrolluar vetë. Lexoni më shumë rreth vetëkontrollit në artikullin tonë!

Nëse prodhuesi shqetëson të tregojë një datë specifike të prodhimit të automjetit, atëherë në shumicën e rasteve kjo nuk do të thotë asgjë. Për shembull, mjaft e çuditshme, por në fabrikë ata mund të rrëzojnë jo një kalendar, por një vit "model". Nga ana tjetër, ato ndryshojnë ndjeshëm nga njëri-tjetri. Në një formë "të pastër", gjigantët e mëposhtëm të automjeteve nuk tregojnë datën e prodhimit të makinave: BMW, Mercedes-Benz, Toyota, Mazda, Nissan, Honda. Si ndryshon viti model nga viti kalendarik? Është e thjeshtë: duke e lëshuar makinën tjetër nga linja e montimit, prodhuesi i automjeteve i cakton asaj kodin VIN që korrespondon me këtë gamë modeli. Kjo bëhet në mënyrë që prodhuesit t'i mbetet pak kohë për ta transportuar makinën, për ta shitur, për ta riregjistruar etj.

Sot, shumë shoferë duhet të deshifrojnë vin dhe të marrin informacione të dobishme për automjetin e tyre si rezultat. Kjo është veçanërisht e rëndësishme nëse planifikoni të blini një makinë të përdorur, të mësoni se cila është sa më shumë që të jetë e mundur. Supozoni, papritmas, ajo është renditur si e vjedhur?

Duhet të theksohet se ky standard (ICO 3779-1983) dikur u zhvillua nga Amerikanët (Shoqata e Inxhinierëve SAE), të cilët vendosën në bazën e tij një pjesë të traditave të prodhuesve të Amerikës së Veriut. Për shembull, në shfaqjet verore të makinave në shitësit e makinave, u shfaqën modele me vitin e ardhshëm të prodhimit. Duke dalë në shitje menjëherë, ata ishin në një farë mënyre "mysafirë nga e ardhmja".

Çfarë tjetër i jep "standardi" konsumatorit dhe prodhuesit? Së pari, ai merr një makinë krejtësisht të re, "të freskët", e cila dëshmohet në mënyrë elokuente nga viti i lëshimit sipas vin, i deshifruar nga një specialist. Nëse do të shisni makinën tuaj në të ardhmen, një blerës i mundshëm sigurisht që do ta kthejë vëmendjen në këtë rrethanë, e cila do të jetë në avantazhin tuaj. Së dyti, për sa i përket autoprodhuesit, ajo arrin të shesë pothuajse të gjitha makinat e saj para fillimit të vitit të ri kalendarik. Siç mund ta imagjinoni, kjo është e rëndësishme për bizneset e mëdha.

Duhet të theksohet se jo të gjithë prodhuesit tregojnë datën e prodhimit të automjetit, e cila duhet të caktohet në përputhje me kalendarin aktual ose vitin "model". Për shembull, AvtoVAZ famëkeq ndonjëherë i referohet lëshimit të makinave të tij jo në datën e modelit aktual, por në atë tjetër. Ka vetëm një arsye për këto rrethana: të gjitha veprimet zhvillohen nën presionin e Ministrisë së Vjeljes së Tatimeve. Sa i përket prodhuesit ukrainas të automjeteve ZAZ, situata atje është afërsisht e njëjtë. Në përgjithësi, çdo kompani dikton kushtet e veta, me të cilat konsumatori ose është dakord ose jo. Sido që të jetë, është mjaft e mundur të përcaktohet viti i prodhimit të një makine me një saktësi prej një viti duke përdorur kodin VIN. Siç ndoshta e keni menduar tashmë, thjesht duhet të jeni të vetëdijshëm për disa nga nuancat.

VIN është një numër elementar identifikimi që është stampuar në trupin e çdo makine moderne. Ai përbëhet nga 17 karaktere alfanumerike, të cilat, nëse deshifrohen siç duhet, mund t'i japin pronarit shumë informacione të dobishme. Kodi përdoret për identifikim në 24 vende të botës, përfshirë Rusinë.

Pra, si të përcaktoni vitin e prodhimit të një makine sipas numrit të trupit? Duke deshifruar 3 shifrat e para të kodit VIN, mund të zbuloni se në cilën fabrikë është prodhuar makina. 4 shifrat e ardhshme identifikojnë llojin dhe markën e automjetit. Karakteri i nëntë zakonisht mbetet bosh, por pozicioni i dhjetë dhe në disa raste i njëmbëdhjeti thjesht ju lejon të përcaktoni datën e prodhimit të makinës.

Në fabrikat amerikane, simboli përgjegjës për vitin e prodhimit ndodhet në vendin e 11-të të kodit VIN. Për Renault, Volvo, Rover, Isuzu, Opel, Saab, VAZ, Porsche, Volkswagen dhe makina të tjera të njohura, karakteri i dhjetë rregullon datën e prodhimit. Nga rruga, Fords e asamblesë evropiane mund t'i atribuohen me siguri "amerikanëve", sepse atje kodi VIN është ndërtuar sipas parimeve të ngjashme (viti është në pozicionin e 11-të, dhe muaji është në 12).

Siç shihet nga tabela, përcaktimi i vitit të prodhimit përsëritet çdo 30 vjet. Kjo është mjaft e mjaftueshme, sepse. pjesa tjetër e VIN do të jetë akoma e ndryshme - në fakt, vetëm në CIS, disa modele mund të zgjasin në linjën e montimit për një kohë shumë të gjatë.

Duke ditur kodin VIN të një automjeti të caktuar, mund të zbuloni jo vetëm vitin e prodhimit të tij, por edhe modelin, ngjyrën e trupit, llojin e transmetimit, shasinë dhe shumë më tepër. Por nuk duhet të mbështeteni në mënyrë të shenjtë në simbolet që janë gdhendur nën kapuçin e makinës suaj - disa shoferë, gjatë blerjes, ndeshen me makina të vjedhura, kodi VIN i të cilave është ndryshuar. Sigurisht, vetëm një specialist me përvojë mund të nxjerrë përfundime të tilla duke e kontrolluar atë duke përdorur një nga metodat popullore.

Viti i prodhimit të automjetit ndikon në koston e zhdoganimit kur importoni një makinë nga jashtë (sa më e re të jetë makina, aq më i lartë është çmimi), dhe gjithashtu ndihmon në zgjedhjen e pjesës së duhur nëse automjeti prishet. Data e prodhimit të makinës mund të gjendet me numrin e trupit VIN.

Ka disa mënyra për të zbuluar datën e prodhimit të një makine me kodin VIN të automjetit:

1. Vetë deshifrimi. Në shumicën e rasteve, numri i identifikimit të trupit përmban informacione për vitin e prodhimit të makinës. Shtë e rëndësishme të kuptoni se me vetë-dekodimin, mund të zbuloni vetëm vitin, pa specifikuar datën dhe muajin.
2. Deshifrimi duke përdorur shërbime të specializuara. Burimet online ju lejojnë të gjeni të gjithë informacionin bazë për një makinë: markën dhe modelin, datën e saktë të lëshimit, prodhuesin, llojin e motorit, etj. Në disa raste, shërbimet ofrojnë shërbime me pagesë.
3. Dërgimi i një kërkese te prodhuesi. Kostoja e shërbimit paguhet, shuma varet nga kompania. Nëse është e nevojshme, mund të bëni një kërkesë përmes një përfaqësuesi zyrtar (tregtar).

Si të deshifroni vitin e lëshimit

Viti i prodhimit të një makine me kodin VIN mund të gjendet duke lexuar karakterin e 10-të të numrit të identifikimit. Kjo vlen për prodhuesit nga Evropa Veriore, Amerika dhe disa vende aziatike që i përmbahen standardit ndërkombëtar për përpilimin e një kodi VIN ISO 3779-1983. Emërtimet e mëposhtme u caktuan sipas vitit:

Bazuar në tabelë, emërtimet përsëriten çdo 30 vjet. Në të njëjtën kohë, prodhuesit nuk përdorin numrin 0, si dhe shkronjat I, O, Q, pasi ekziston mundësia e ngatërrimit të këtyre karaktereve.

Përjashtimet

Prodhuesit japonezë i përmbahen standardeve të tyre për përpilimin e një kodi VIN (numri i shasisë) dhe ata nuk e kodojnë vitin e prodhimit të makinës në të. E njëjta gjë vlen edhe për disa vende të tjera. Për të dalluar standardin ndërkombëtar ISO 3779-1983, duhet të dini se numri i identifikimit sipas ISO 3779-1983 përbëhet gjithmonë nga 17 karaktere dhe nuk përmban viza. Gjithashtu, në vendin 10 të karakterit nuk mund të ketë numrin 0 dhe shkronjat I, O, Q. Në të njëjtën kohë, prania e numrit 0 (por jo shkronjat e treguara) lejohet në pozicione të tjera.

Ekzistojnë tre mënyra për të gjetur vitin e prodhimit të një automjeti, kodi VIN i të cilit nuk përputhet me ISO 3779-1983:

• përmes shërbimeve të specializuara. Për shembull, në faqen drom.ru në lidhjen www.drom.ru/frameno mund të zbuloni vitin e prodhimit të makinave japoneze të prodhuara para 2010 përfshirëse.

Duhet theksuar se në shumicën e rasteve makinat Honda dhe Suzuki nuk kontrollohen nga shërbimi online për shkak të mungesës së bazës së të dhënave të nevojshme.

• Përmes një kërkese drejtuar një përfaqësuesi zyrtar. Pronari i makinës mund t'i dërgojë një kërkesë tregtarit, i cili do ta ridrejtojë atë te prodhuesi. Në këtë rast, do të jetë e nevojshme të paguani për shërbimet e tregtarit dhe prodhuesit.
• Në xhamin e automjetit, ku gjithmonë tregohet viti i lëshimit të tij. Duhet të theksohet se xhami mund të ishte ndërruar më herët në makinë.

Cili është ndryshimi midis një viti model dhe një viti kalendarik

Viti kalendarik është viti aktual i prodhimit të automjetit. Modeli - do të thotë që një model i caktuar i një automjeti ose rimodelimi i tij i përket një viti të caktuar. Pra, prodhuesit shpesh lëshojnë versionet e para të makinave për ekspozitë, dhe montimi i tyre masiv fillon që në fillim të vitit të ardhshëm. Për shembull, viti aktual (kalendarik) i prodhimit të automjetit është 2017, dhe viti i modelit është 2020, pasi prodhimi masiv i këtij versioni të makinës filloi vetëm këtë vit.

Duhet të theksohet gjithashtu se disa prodhues vendosin fillimin e vitit model, i cili mund të mos përkojë me vitin kalendarik. Për shembull, një vit model mund të fillojë më 1 korrik, 1 shtator e kështu me radhë.

Numri i identifikimit të një automjeti të prodhuar në përputhje me ISO 3779-1983 tregon gjithmonë vitin e modelit. Dokumentet për automjetin mund të përmbajnë si modelin ashtu edhe vitin kalendarik, prandaj, për të marrë informacion të saktë, pronari i makinës ose duhet të përdorë shërbime të specializuara në internet ose t'i dërgojë një kërkesë prodhuesit përmes një tregtari të autorizuar.

Çfarë informacioni tjetër mund të merret me kodin VIN përmes shërbimeve online

Ka disa shërbime në internet në internet që ju lejojnë të merrni informacione për një automjet duke përdorur kodin e tij VIN. Ndër këto:

1. partfan.com. Prandaj, faqja e huaj nuk tregon informacione për automjetet nga kompanitë ruse. Shërbimi është falas. Me të, ju mund të përcaktoni të dhënat e mëposhtme për automjetin:
2. Prodhuesi.
3. Emri i plotë i makinës.
4. viti model.
5. Data e saktë e prodhimit.
6. Informacioni i motorit dhe transmetimit.
7. Ngjyra e fabrikës dhe karakteristikat e tjera të automjetit.

Shërbimi kërkon edhe makina japoneze. Për ta bërë këtë, duhet të futni kodin e duhur në rreshtin e dytë nga e djathta. Kërkohet regjistrimi.

• pogazam.ru/vin. Faqja ruse. Ofron të njëjtin informacion si shërbimi i mësipërm, megjithatë, për shkak të paplotësimit të bazës së të dhënave, mund të mos ketë informacione për transmisionin, motorin, etj., kjo vlen për të dy prodhuesit evropianë (Mercedes, Audi, BMW, etj.) dhe Amerika Veriore. Gjithashtu, këtu nuk ka asnjë bazë të dhënash të makinave japoneze. Shërbimi është falas.
• www.avtoraport.ru Faqja ruse. Përveç informacionit teknik për automjetin, ai përcakton historikun e regjistrimit të tij, përdorimin në taksi, aksidentet e mëparshme, praninë e kufizimeve (depozitim, arrestim) etj. Shërbimet e shërbimit paguhen. Që nga gushti 2020, një çek kushton 299 rubla.