Biletat e trafikut për drejtuesit e pirunëve. Shkarkimi i biletave të Gostekhnadzor BCDE- Biletat e Gostekhnadzor BCDE apk për Android

Shumë drejtues biznesi dhe vetë punonjës nuk e kuptojnë gjithmonë se çfarë përfshijnë kategoritë kryesore. makina vetëlëvizëseçfarë kredencialesh kërkohen për të drejtuar automjete.

Artikulli paraqet të gjitha informacionin e nevojshëm në lidhje me këtë pyetje.

Pika të rëndësishme për automjetet vetëlëvizëse

Duhet të dini se në cilat kategori ndahen automjetet vetëlëvizëse dhe cilat ju nevojiten për të marrë licencë. Niveli i sigurisë në kompani dhe organizata varet nga kjo.

Për të drejtuar automjete të tilla, duhet të pajisni patentë speciale.

Oficerët e policisë rrugore automjete vetëlëvizëse për të drejta të papërshtatshme kualifikohet si vozitje pa patentë. Përgjegjësia për shkeljen të këtij rregulli mund të jetë jo vetëm administrative, por edhe penale.

Në rast shkeljesh mjaft të rënda, para drejtësisë mund të vihen jo vetëm autorët e shkeljes dhe krimeve, por edhe drejtuesit e kompanive ku ata punojnë.

Atyre u shqiptohen dënime për arsye se lejuan persona që nuk kishin aftësitë e duhura dhe të duhura për të përdorur pajisjet.

Nuk është e vështirë të kuptosh kategoritë kryesore të mjeteve vetëlëvizëse, si dhe certifikatat e nevojshme për t'i përdorur ato. Bazuar në në këtë rast ju duhet të merrni Rezolutën nr.796, datë 12.07.1999.

Ai i kushton vëmendje informacionit që lidhet me menaxhimin e makinerive dhe lëshimin e certifikatave të destinuara për këtë proces.

Dokumenti që ju lejon të menaxhoni mjet vetëlëvizës dhe i lëshuar shoferit, quhet në vitin 2019, si më parë, të drejtat e shoferit të traktorit.

Leja e marrë e shoferit të traktorit mund të përmbajë shënime të kategorive të caktuara Teknologji moderne... Çdo pikë e klasifikimit të automjeteve vetëlëvizëse në kategori duhet të konsiderohet më në detaje.

Kategoria A - këto janë mjete moderne motorike që nuk janë të destinuara për lëvizje në autostrada përdorim të përbashkët ose me një nivel shpejtësie maksimale jo më të madhe se 50 km / orë.

Këtu përfshihen automjete të tilla si:

1. Unë - këto janë mjete motorike jashtë rrugës - makina dëbore dhe ATV.
2. II - automjete automobilistike jashtë rrugës me një peshë të lejuar deri në 3.5 mijë kg dhe numrin e vendeve të ulura të pasagjerëve jo më shumë se tetë. Kjo nënkategori përfshin mjete kënetore, mjete krah për krah dhe zakonisht me karrocë.
3. III është një kategori e veçantë automjetet fuoristradë me një peshë të lejuar mbi 3.5 ton. Një shembull i këtyre automjeteve është një automjet për të gjithë terrenin ose një kamion hale i markës Ural-Polarnik.
4. IV - automjetet fuoristradë që janë të destinuara për transportin e udhëtarëve, si dhe kanë, përveç sedilja e shoferit më shumë se tetë vende të tjera. Një shembull këtu do të ishte autobusi i aeroportit me platformë.

Kategoria B përfaqëson me rrota dhe automjetet e gjurmuara, me motorë, fuqia e të cilëve nuk i kalon 25,7 kW.

Këto automjete mund të jenë krejtësisht të ndryshme - benzinë, naftë dhe elektrike.

Për shoferët pirunët elektrikë do t'ju duhet të pajisni patentën e shoferit të traktorit, kategoria B dhe një shenjë e veçantë "shofer ngarkues" duhet të jetë e hapur.

Në këtë kategori bëjnë pjesë mjetet speciale me rrota, motori i të cilave varion nga 25,7 deri në 110,3 kW për nga fuqia. Kjo kategori e automjeteve është më e popullarizuara.

Ai përfshin:

1. Forklift me naftë.
2. Ngarkues të kategorisë së kovës.
3. Mini-variantet e Bobcat.
4. Disa modele Amkord.

Në një patentë shoferi për këtë kategori mund të gjeni shenja të tilla si shofer traktori, shofer ngarkuesi dhe drejtues ekskavatori.

Nëse jeni të interesuar se cilës kategori i përkasin traktorët dhe automjetet e tjera vetëlëvizëse, atëherë kjo është vetëm kategoria C.

Kategoria D

Kjo kategori përfshin mjete speciale me rrota të pajisura me motorë mbi 110.3 kW. Ne po flasim për aq të fuqishëm mjaftueshëm ngarkues të përparmë si Dresta, Volvo, Caterpillar.

Gjithashtu, kjo mund të përfshijë makina të dizajnuara për transportin e kontejnerëve të detit. Certifikata mund të përmbajë shenja tipike për kategorinë C.

Kategoria E

Këto janë automjete speciale me gjurmim të pajisur me një motor me fuqi që kalon 25,7 kW. V patentë kjo kategori shënohet "makineri traktori" ose "shofer ekskavator".

Kategoria F

Për të marrë të gjitha kategoritë e mësipërme të të drejtave, shoferi duhet të plotësojë disa kërkesa.

Për t'u pranuar në provime do t'ju duhet:

1. Trajnim i plotë i specializuar dhe të marrë arsimin bazë profesional ose shtesë. Po studiohen programe që lidhen drejtpërdrejt ose tërthorazi me menaxhimin e mjeteve vetëlëvizëse të kategorive të listuara. Pas përfundimit të kurseve, lëshohet një dokument përkatës për kualifikimin e caktuar.
2. Kaloni një ekzaminim të veçantë mjekësor për të marrë një certifikatë mjekësore. Dokumenti duhet të konfirmojë mungesën e plotë të kundërindikacioneve mjekësore për drejtimin e automjeteve vetëlëvizëse.

• Kategoria A I - nga 16 vjeç;
• Kategoria A II - nga 19 vjeç, përvojë pune 12 muaj kategoria e automobilave B;
• Kategoria A III - nga 19 vjeç, përvojë pune 12 muaj në kategorinë C;
• Kategoria A IV - nga 22 vjet, përvojë totale prej 12 muajsh për të drejtat e kategorisë D;
• Kategoria B, C, E, F - nga 17 vjeç;
• Kategoria D - nga 18 vjeç.

Vetëm në përputhje të plotë me të gjitha kushtet e listuara ju mund të merrni një trajnim special dhe të kaloni provimet përkatëse.

Procedura kryesore për kalimin e provimit

Provimet për marrjen e licencës për drejtimin e automjeteve vetëlëvizëse bëhen në një sekuencë specifike:

1. Testimi i njohurive teorike mbi funksionimin e makinave speciale vetëlëvizëse, të tyre funksionimin e sigurt(përveç kategorisë F).
2. Teoria e funksionimit të makinave vetëlëvizëse dhe pajisjeve bujqësore. Jepet me qera per marrjen e patentes se kategorise F dhe per ata qe kane marre tashme kualifikimin e shoferit-traktori.
3. Ofrimi i teorisë mbi rregullat e qarkullimit rrugor.
4. Testimi i njohurive praktike të aftësive komplekse praktike të drejtimit, rregullave trafiku rrugor dhe funksionimin më të sigurt të makinerive.

Praktika jepet në dy faza. Pjesa e parë jepet me qira në një kantier të mbyllur nga trafiku, i cili karakterizohet si pistë traktori. Pjesa e dytë kryhet në një rrugë të parazgjedhur, në të cilën kushte reale funksionimi i një makinerie vetëlëvizëse.

Kur kalon pjesën praktike të provimit, një punonjës i qendrës së trajnimit do të kontrollojë aftësitë dhe aftësitë e mëposhtme:

• fillimi i lëvizjes në rritje nga një vend;
• një kthesë U në një pistë të kufizuar në gjerësi me një angazhim të njëhershëm të marsheve;
• ngasja e makinës në kuti në të kundërt;
• vendosja e transportit vetëlëvizës në një njësi me një rimorkio në kutinë në të kundërt;
• grumbullimi i një makine vetëlëvizëse me një makinë të varur dhe me një rimorkio;
• ndalimin dhe frenimin në të ndryshme mënyrat e shpejtësisë, duke punuar për një ndalesë emergjente.

Me kalimin me sukses të të gjitha pikave të provimeve, shoferi merr, kundrejt dëftesës, certifikatën e shoferit të traktorit për drejtimin e mjeteve vetëlëvizëse.

Gjatë dhënies së provimeve për kategori pajisje vetëlëvizëse, specialisti merr certifikatën profesionale të traktoristit.

Të drejtat e lëshuara më parë të një plani të tillë i hiqen atij dhe të gjitha shënimet dhe shenjat lejuese transferohen në një dokument të ri.

Në kolonën " Shenja të veçanta»Të dhënat e nevojshme kufizuese, lejuese dhe informative janë vendosur. Kjo mund të jetë vjetërsia, kufizimi i kualifikimit, grupi i gjakut, një shenjë për menaxhimin e lenteve ose syzeve, etj.

Leja e traktoristit ose thjesht e shoferit të traktorit lëshohet deri në 10 vjet... Pas kësaj kohe, dokumenti duhet të zëvendësohet, pasi ai konsiderohet i pavlefshëm.

konkluzioni

Për trajnimin për të drejtuar automjete që i përkasin kategorisë së automjeteve vetëlëvizëse, do t'ju duhet të paguani mesatarisht 8,500 deri në 12,000 rubla. Gjithçka varet nga qendra e trajnimit ku zhvillohet trajnimi.

Drejtuesit e mjeteve vetëlëvizëse që kanë kaluar me sukses provimin marrin një certifikatë të veçantë për trajnimin e kryer në qendër trajnimi... Pas kësaj, lëshohet një certifikatë e një shofer profesionist traktori.

Pasqyrë e redaktorit

Ne ofrojmë Bileta mbikëqyrja teknike shtetërore BCDE Skedar APK për versionin 4.1 ose më të ri ose Blackberry (BB10 OS) ose Kindle Fire dhe shumë telefona Android si Sumsung Galaxy, LG, Huawei dhe Moto. Gostekhnadzor Biletat BCDE APK është një aplikacion arsimor falas.

Ai "është versioni më i ri dhe më i fundit për APK-në e Biletave të Mbikëqyrjes Teknike Shtetërore BCDE (en.ooo_edinstvo.rav.app.Examen_BCDE.apk). Është i lehtë për t'u shkarkuar dhe instaluar në telefonin tuaj celular (telefon Android ose telefon Blackberry). Lexoni detajet dhe lejen e Biletave të Mbikëqyrjes Teknike të Shtetit BCDE APK më poshtë dhe klikoni butonin shkarko apk për të shkuar te faqja e shkarkimit.

Në faqen e shkarkimit, shkarkimi do të fillojë automatikisht. Së pari duhet të shkarkoni Shkarkuesin APK Gjithë-në-Një. ne ofrojmë lidhjen e shkarkimit të drejtpërdrejtë për Biletat e Mbikëqyrjes Teknike Shtetërore të BCDE APK atje. Gostekhnadzor BCDE Tickets APK është pronë dhe markë tregtare nga zhvilluesi

Ju lutemi kini parasysh se ne ndajmë vetëm instaluesin origjinal dhe falas të apk për Biletat e Mbikëqyrjes Teknike Shtetërore BCDE APK PA ASNJË mashtrim, plasaritje, ar pa kufi, gurë të çmuar, patch ose ndonjë modifikim tjetër. nëse ka ndonjë problem, ju lutemi na tregoni.

V1.7 Rregulloi disa gabime kur filloni rregullat e trafikut në modalitetin e stërvitjes! - v1.6 Lajmet kryesore. Kemi shtuar rregullat e qarkullimit për automjetet vetëlëvizëse! Është bërë shumë punë për të përmirësuar stabilitetin. Përditëso ASAP! - v1.3 Përgjigje fikse për kategorinë C për biletat 5 dhe 14. - v1.2 Rregulloi një gabim në kategorinë E në biletën 23 (2 dhe 3 përgjigje tingëlluan njësoj) - v1.1 Përmirësim

Biletat për përgatitjen e provimit të mbikëqyrjes teknike shtetërore për të drejtat e kategorive B, C, D, E.
Kjo ofertë speciale përfshin 4 kategori kryesore për çmimin e dy programeve e gjysmë. Nxitoni të përfitoni nga kjo, mos e humbisni mundësinë tuaj.

Ky program trajnimi është krijuar për t'ju përgatitur për provimin teorik dhe marrjen e patentës së shoferit për pajisje speciale të katër kategorive: "B", "C", "D", "E".

Biletat e provimit korrespondojnë me biletat zyrtare të miratuara nga Inspektimi Teknik Shtetëror i Rusisë në 2016.

Kontrolloni me organin provues se për cilin vit po i nënshtrohen provimeve E.
Tani ata pranohen në dy edicione: nga 2013 dhe nga 2014. Në varësi të rajonit të Rusisë.
Ky program është krijuar për edicionin 2013 të provimit E!

Programi përfshin 4 kategori B, C, D, E:
biletat e provimit dhe përgjigjet e tyre: 45 bileta për 8 pyetje.

Dy mënyra funksionimi:
- mënyra e provimit imiton plotësisht provimin elektronik aktual të mbikëqyrjes teknike shtetërore në teori;
- mënyra e trajnimit bën të mundur zgjidhjen e biletave në çdo mënyrë, ruajtjen e historisë së rezultateve të zgjidhjes ( në të gjelbër biletat që janë zgjidhur saktë theksohen, biletat që janë zgjidhur gabimisht shfaqen me të kuqe, biletat që nuk janë zgjidhur janë gri.)

Mund të pastroni historinë e zgjidhjeve dhe të filloni të mësoni përsëri.

Ky trajner i biletave është një zgjidhje e shkëlqyer për trajnimin e lëvizshmërisë.
Të gjitha biletat e kategorisë B, C, D, E janë gjithmonë në majë të gishtave. Mësimi është i lehtë.
Aplikacioni do t'ju përgatisë lehtësisht për kalimin me sukses të provimit të mbikëqyrjes teknike shtetërore për pajisje speciale në kategoritë B, C, D, E.

Ju urojmë një provim të suksesshëm!

Pyetjet e vetë-studimit u përgatitën sipas kartave të provimit zyrtar të miratuar nga Rostekhnadzor i Rusisë, të destinuara për marrjen e provimeve teorike për të drejtën për të drejtuar automjete vetëlëvizëse të kategorisë "D" mjete me rrota me motorë mbi 77.2 kW.

Testet u krijuan duke përdorur bileta zyrtare për vërtetim për kategorinë "D" pa pyetje të përsëritura. Numri i biletës dhe pyetja e versionit zyrtar jepet në kllapa.

Pyetjet që përsëriten janë të theksuara me të verdhë. Literatura ofron pyetje të anashkaluara.

DOKUMENTACIONI RREGULLATOR DHE TEKNIK

Udhëzim tipik për mbrojtjen e punës për një shofer traktori gjatë tërheqjes dhe tërheqjes së lëndës drusore (miratuar nga Departamenti Federal i Rrugëve i Ministrisë së Transportit të Federatës Ruse më 1 dhjetor 1994)

(Mjeti # 1) Udhëzim për mbrojtjen e punës për shoferin e traktorit

2. Kodi Penal i Federatës Ruse.

3. Rregullat e trafikut të Federatës Ruse me ilustrime. Teksti zyrtar me ndryshime dhe shtesa. - M .: "Rusavtokniga", 2003. - 64 f.

4.Rregullat e sjelljes inspektimi teknik makina nga organet Gostekhnadzor // Mbledhja e materialeve normative për organet e Gostekhnadzor. Botimi i dytë i rishikuar. - M .: Rosin-formagrotech, 2003.

5. Mbledhja e materialeve normative për organet e Gostekhnadzor. Çështje 1. - M .: FGNU "Ros-informagrotech", 2002. - 138 f.

6 Manual i traktorëve T-150K - Kharkov: Prapor, 1973.

7. Funksionimi i traktorëve T-150 dhe T-150K - Rosselkhozizdat, 1975.

8. Funksionimi i traktorit Kirovets - Rosselkhozizdat, 1984.

9. Traktorë "Kirovets" - M .: Agropromizdat, 1986.

10. Drejtoria " Sistemet e drejtimit traktorë "- M .: Agropromizdat, 1986.

11. Rregullat për mbrojtjen e punës në prodhimin e produkteve bimore / POTRO-9730-11-95. - Shqiponja, 1995.

12. Siguria e punës gjatë kryerjes së punëve të ndryshme bujqësore - M .: GOSNITI, Informagrotekh, 1999.

13. GOST 20793-86 "Traktore dhe makineri bujqësore. Mirëmbajtje”.

14. Rregullat për mbrojtjen e punës gjatë riparimit dhe mirëmbajtjen makineri bujqësore / POTRO-97300-11-97. - Shqiponja, 1997.

15. Siguria e punës gjatë mirëmbajtjes teknike dhe diagnostikimit të traktorëve dhe makinave bujqësore vetëlëvizëse. - M .: GOSNITI, Teknologjia e informacionit, 1999.

16. Siguria e punës gjatë kryerjes së punëve të çmontimit dhe montimit. - M .: GOSNITI, Teknologjia e informacionit, 1999.

17. Siguria e punës gjatë operimeve me produkte nafte. - M .: GOSNITI, Informagroteknologji, 1999.

18. Siguria në punë gjatë mirëmbajtjes bateritë e rikarikueshme... - M .: GOSNITI, In-formagrotech, 1999.

19. ABC e shpëtimit nga aksidentet rrugore. - SPb: Peter Grand, 2001.

Një shofer që drejton një traktor është praktikisht i njëjtë me një shofer që drejton një makinë. Të dy lëvizin në të njëjtat rrugë, kështu që shoferi i traktorit, si gjithë të tjerët, duhet të respektojë rreptësisht rregullat e trafikut.

Traktori është vetëlëvizës automjeteve... Për ta kontrolluar atë, shoferi kërkon patentë shofer traktori. Ai i lëshohet departamentit të shtetit mbikëqyrjen teknike pas dhënies së provimeve, njësoj si për drejtuesit e zakonshëm: kalueshmëria teorike dhe praktike e aftësive drejtuese. Leja e shoferit të traktorit lejon drejtimin e mjeteve vetëlëvizëse të atyre kategorive që tregohen në të.

Gjithsej janë 6 kategori traktoristësh, 4 prej tyre i përkasin traktorëve, këta janë:

1. Kategoria "B". Kjo kategori përfshin traktorë me rrota dhe shina. Fuqia e motorit jo më shumë se 25.7 kW. Traktoristët e kësaj kategorie mund të përdorin rimorkio dhe aksesorë të ndryshëm (me madhësive të ndryshme dhe peshat). Dhe gjithashtu kryeni riparime të planifikuara dhe urgjente;

2. kategoria “C”. Ky grup përfshin vetëm traktorë me rrota. Fuqia e motorit nuk kalon 110.3 kW. Drejtuesit e traktorëve në këtë kategori mund të përdorin një shumëllojshmëri rimorkiosh dhe pajisjesh (me madhësi dhe pesha të ndryshme). Dhe gjithashtu kryeni riparime të planifikuara dhe urgjente;

3. Kategoria "D". Ky grup përfshin vetëm traktorë me rrota. Fuqia e motorit është më shumë se 110.3 kW. Drejtuesit e traktorëve në këtë kategori mund të përdorin një shumëllojshmëri rimorkiosh dhe pajisjesh (me madhësi dhe pesha të ndryshme). Dhe gjithashtu kryeni riparime të planifikuara dhe urgjente;

4. Kategoria "E". Traktorë me vemje. Fuqia e motorit jo më shumë se 25.7 kW. Drejtuesit e traktorëve në këtë kategori mund të përdorin një shumëllojshmëri rimorkiosh dhe pajisjesh (me madhësi dhe pesha të ndryshme). Dhe gjithashtu kryeni riparime të planifikuara dhe urgjente;

Provimi biletat e trafikut në një traktor janë shumë të ngjashme me biletat për shoferët e zakonshëm. Janë gjithsej 50 bileta, secila prej tyre ka 20 pyetje. Shumica temat e rregullave të qarkullimit rrugor janë të njëjta për të gjithë, kjo përfshin temën kushtuar Shenjat rrugore, dhe një temë kushtuar paraqitjes së të parës kujdes mjekësor, dhe një temë kushtuar rregullave të qarkullimit rrugor. Struktura e rregullave të trafikut ndryshon në temën e funksionimit të shoferit të traktorit.

Seksionet:

1. Seksioni i parë mbulon të gjithë terminologjinë bazë të rregullave të trafikut;

2. Pjesa e dytë shpalos kuptimin e koncepteve të përgjegjësisë, si për drejtuesit e mjeteve, ashtu edhe për këmbësorët.

3. Pjesa e tretë i kushtohet drejtpërdrejt përshkrimit të rregullave të trafikut;

Për shembull, një shofer traktori, ashtu si një shofer, nuk do të jetë në gjendje të transferojë kontrollin e traktorit të tij, madje edhe te personat që kanë të drejtat e traktoristit-mekanik. Dallimi në këtë rast, nga i njëjti rregull për shoferët transport i lehtëështë se emri i shoferit përshtatet në sigurim, dhe emri i shoferit të traktorit fletëngarkesë ose veshje pune. Ose, nëse ka një shenjë për një ngjitje të pjerrët, shoferi i traktorit duhet të zgjedhë ulje e shpejtësisë dhe kaloni transportin tuaj pa u ndalur. Kjo manovër rekomandohet për shkak të peshës së lartë të traktorit. Nëse kërkohet ndalim, traktori ndalet në mënyrë që të mos ketë kthim prapa. Pjesa tjetër e rregullave të qarkullimit, duke filluar nga kryqëzimet dhe duke përfunduar me parakalim ose devijim, janë të njëjta.

Në përgjithësi, duhet të theksohet se biletat e ekzaminimit për rregullat e trafikut për një traktor praktikisht nuk ndryshojnë nga biletat për kategorinë "C", për shembull. Nga 1000 pyetje për shoferë traktori dhe 800 pyetje për shoferë transporti i mallrave vetëm 50 pyetje do të ndryshojnë, të gjitha të tjerat janë plotësisht të njëjta.