Një mostër e plotësimit të formularit të një fature për një kamion. Fletëpagesa e kamionit: nga mostra e Faturës 4c

Faturë - një dokument që shoqëron shoferin gjatë rrugës, i cili shërben si bazë për transportin e pasagjerëve, mallrave, si dhe për zgjidhjet midis klientit të shërbimeve të transportit rrugor me transportuesin, llogaritjen e karburanteve dhe lubrifikantëve të shpenzuar dhe llogaritjen e pagave për shoferi.

Formulari dhe mostra e faturës për makina (formulari nr. 3)

Formulari dhe mostra e plotësimit të fletëpagesës për kamionë (formulari nr. 4-C)

Rregullat për bërjen e një fature në 2019

Ekzistojnë disa forma standarde të formularëve të faturave:

Formulari nr. 3 ka për qëllim të shoqërojë makinat e pasagjerëve. Si rregull, këto janë udhëtime pune të punonjësve të organizatës në biznesin e kompanisë ose partnerëve të kompanisë.
spec. formulari nr. 3. shoqëron pajisje speciale me pajisje në bord. Pajisjet speciale përfshijnë kamionë zjarrfikës, kamionë hale, vinça kamioni, kamionë betoniere, makina me njësi kompresor, etj. Formulari është krijuar për të shërbyer jo më shumë se dy klientë.
Formulari nr. 4 plotësohet për një taksi të lehtë; ndryshon nga të gjithë të tjerët nga prania e rreshtit "Marrë në arkë në para".
Formularët Nr. 4-C dhe Nr. 4-P përdoren për shoqërimin e kamionëve: për fluturimet një herë në bazë të pagesës së pjesëve (një fluturim - një faturë), Formulari 4-C, dhe nëse një tarifë e përkohshme pagese për zbatohet transporti i mallrave (si rregull, kjo është punë brenda një dite, gjatë së cilës mund të ketë disa fluturime për të njëjtin klient ose për klientë të ndryshëm) - formulari nr. 4-P.
Formularët nr.6 dhe nr.6 (të veçantë) lëshohen për shoqërimin e autobusëve: i pari është për linjat e rregullta, i dyti është për shoqërimin e autobusëve jopublik (jo autobusë të rregullt, por që shërbejnë, për shembull, në institucionet arsimore të fëmijëve); formulari nr.6 special. projektuar për jo më shumë se dy klientë.

Fletëpagesa lëshohet nga dispeçeri në një kopje të vetme dhe pas plotësimit të të gjitha kolonave të paramarshimit, i lëshohet shoferit. Në fund të turnit, fatura i dorëzohet dispeçerit, duke përfunduar kështu turnin e punës së shoferit. Një fletëpagesë e re për një ditë të re pune lëshohet pasi të jetë dorëzuar ajo e mëparshme.

Me ardhjen e veturës nga udhëtimi, të dhënat e fletëpagesës futen në librin e faturave, pas së cilës llogariten kostot e transportuesit rrugor dhe llogaritet paga e shoferit.

Shoferi nuk plotëson asgjë në faturë, por vetëm firmos, duke e marrë makinën në fillim të turnit dhe duke e kthyer në fund; përveç kësaj, drejtuesi i mjetit nënshkruan në librin e faturave, duke konfirmuar marrjen e fletëpagesës.

Zakonisht një fletëpagesë lëshohet për një ditë pune. Përjashtim është kur shoferi shkon në një udhëtim pune dhe do të mungojë për më shumë se një ditë. Pastaj fatura lëshohet për numrin e kërkuar të ditëve.

Fletëpagesa për një makinë (formulari standard nr. 3) plotësohet në të njëjtën mënyrë si rregullat e përgjithshme për plotësimin e formularëve të faturave. Në mënyrë që shoferi që përdor një makinë të kompanisë së pasagjerëve për nevoja administrative të mos ketë probleme me inspektimin rrugor gjatë rrugës, organizata duhet t'i sigurojë atij një autorizim për makinën dhe një faturë.

Departamenti i kontabilitetit të organizatës mund të zhvillojë në mënyrë të pavarur formularin e faturës, por ai do të jetë i vlefshëm vetëm së bashku me një prokurë dhe vetëm për shoqërimin e makinave që nuk transportojnë mallra dhe pasagjerë.

Është e detyrueshme të lëshohet një fletëpagesë për çdo mjet që transporton pasagjerë ose ngarkesë për para. Nëse, kur kontrollohet nga inspektorët e policisë rrugore, shoferi nuk ka prokurë për të drejtuar një makinë zyrtare, ose një fletëpagesë, kompania përballet me një gjobë dhe makina do të dërgohet në një parking gjobë.

Si të plotësoni saktë faturën

Formulari i fletëpagesës 4-p përbëhet nga pjesa kryesore dhe një kupon grisëse.

Pjesa kryesore plotësohet nga dispeçeri (ose zëvendësuesi i tij), punonjësit e kompanisë transportuese, përfaqësuesit e klientit. Ky është një dokument kontabël që përmban detajet e transportit të mallrave: kohën e udhëtimit, gjatësinë e rrugës, kohën e ndërprerjes, kohën e funksionimit të pajisjeve të instaluara në një makinë, etj.

Pjesa kryesore e faturës i mbetet transportuesit.

Kuponi i grisjes plotësohet nga klienti. Të dhënat e përcaktuara në të shërbejnë për faturimin e tij për shërbimet e transportit rrugor nga transportuesi. Kuponi i bashkëngjitet faturës së lëshuar për transport.

Gjithashtu në formularin 4-C / 4-P, tregohet numri i secilës fletë-dërgesë (formulari 1-T), i cili i është bashkangjitur. Formulari 1-T shërben si konfirmim i punës së kryer.

Procedura për plotësimin (për shembull, formulari 4-C):

Data në dokument duhet të jetë e njëjtë si në regjistrin e udhëtimit.
Kodi i punës është treguesi mbi bazën e të cilit llogaritet dhe paguhet paga e shoferit.
Nëse shërbimet e transportit i nënshtrohen licencimit, tregohet numri i llojit, seria dhe numri i kartës së licencës. Përndryshe, opsionet e propozuara do të shkelen.
Nëse ngarkesa, përveç shoferit, shoqërohet nga punonjës të tjerë, në kolonën "Personat shoqërues" shënohen emrat e plotë dhe pozicionet e tyre.
Pjesa tabelare në të djathtë të karakteristikave të shoferit dhe makinës përmban informacione për kohën e nisjes dhe mbërritjes së mjetit (si leximet e shpejtësisë, zakonisht plotësohen nga punonjësi në pikën e kontrollit) dhe lëvizjen e karburanteve dhe lubrifikantëve (plotësohet nga furnizuesi/tekniku i organizatës). Të gjitha të dhënat vërtetohen me nënshkrimet e personave përgjegjës.
Tabela "Detyra për shoferin" tregon organizatën-klientin e transportit, adresën e saj, si dhe emrin e plotë të përfaqësuesit të klientit mund të shënohet; adresat aktuale të ngarkimit dhe shkarkimit, koha e mbërritjes në orë dhe minuta (nëse ka një orar - sipas orarit), emri i ngarkesës, numri i udhëtimeve, pesha e ngarkesës, gjatësia e rrugës janë futur.
Më tej ka shenja për shërbimin teknik të makinës, sasinë e karburantit të mbushur (me fjalë), për ekzaminimin mjekësor para udhëtimit - të gjitha ato konfirmohen nga nënshkrimet e personave përgjegjës. Gjendja e kënaqshme e transportit në momentin e nisjes vërtetohet edhe me nënshkrimin e shoferit.
Në anën e pasme të formularit të faturimit, duhet të shënohen pikat e ngarkimit dhe shkarkimit të mallrave, koha e mbërritjes / nisjes së transportit në këto pika, numrat e të gjitha fletëdërgesave që shoqërojnë ngarkesën; emrin dhe të dhënat e dërguesit dhe marrësit, të vërtetuara me nënshkrimet e përfaqësuesve të tij dhe vulat.
Pasi shoferi mbaron turnin, ai së bashku me faturën i dorëzon dispeçerit dhe dokumentet shoqëruese të transportit, të cilat i nënshkruan në rubrikën “Shoferi i dorëzuar”.
Nëse gjatë rrugës ose gjatë ngarkim/shkarkimit ndodh diçka, e cila shkakton ndërprerje të detyruar të transportit, një person i autorizuar (punëtor i mbështetjes teknike, përfaqësuesi i klientit, etj.) plotëson bllokun "Kohë joproduktive në linjë", ku tregon arsyen dhe kohën e pushimit, duke vërtetuar gjithçka me firmën e tij.
Për shënimet e mundshme të punonjësve të policisë rrugore ose të shërbimeve rrugore, linja "Shënime speciale" është lënë mënjanë.
Mbi bazën e të gjitha të dhënave të disponueshme, llogaritësi (taksisti) plotëson bllokun “Rezultatet e funksionimit të makinës dhe rimorkiove” dhe llogarit pagën e shoferit.

Fatura e rrugës duhet të vërtetohet me vulën e organizatës (dispeçeri e vendos atë në anën e përparme).

Fatura e kamionit- dokumenti kryesor për llogaritjen e lëvizjes së automjeteve në organizatë. Fatura e një kamioni plotësohet nga çdo shofer që niset në një fluturim. Çdo lloj automjeti korrespondon me një formë të caktuar të faturimit. Format 4-C dhe 4-P janë të destinuara për automjetet e mallrave. Për një makinë pasagjerësh, ajo plotësohet sipas Formularit 3 - dhe për një autobus, Formulari 6 - është përcaktuar.

Fatura e rrugës duhet të jetë gjithmonë e disponueshme nga shoferi i kamionit. Ai lëshohet nga dispeçeri i kompanisë kur shoferi fillon të kryejë detyrat e tij në turn. Lëshimi i një fature mund të kryhet nga punonjës të tjerë të kompanisë (për shembull, një sekretar ose një kontabilist), nëse organizata nuk ka një staf të madh.

Një mostër e plotësimit të një fature për një kamion (formulari 4-C)

Për transportin e mallrave lëshohen dy lloje formularësh të faturave: formulari 4-C dhe formulari 4-P. Dallimi i tyre është se Formulari 4-C synohet t'u lëshohet punonjësve që kanë paga në punë (d.m.th., lista e pagave llogaritet për vëllimin e punës së kryer), dhe Formulari 4-P u lëshohet atyre punonjësve që kanë paga me kohë (që është, në llogaritjen e pagës bazohet në kohën e punuar realisht).

Formulari 4-C ka disa fusha për të plotësuar, të cilat përmbajnë të dhënat kryesore të kompanisë, shoferit dhe kamionit:

Në fushën e destinuar për kompaninë, tregoni emrin e saj, OKPO dhe adresën;
Në fushën e destinuar për shoferin, shënoni emrin e tij të plotë, numrin e personelit dhe numrin e patentës së shoferit;
Në fushën e destinuar për automjetet e mallrave, tregoni emrin e mjetit, numrin e tij, numrin e garazhit, si dhe informacionin për disponueshmërinë dhe numrin e rimorkiove.

Një shembull i plotësimit të të dhënave për një makinë dhe shofer në një fletëpagesë

Më tej, në fletën e hetimit të udhëtimit shënohet koha e nisjes nga parku i automjeteve dhe leximet e shpejtësisë në fillim të turnit të punës. Në momentin që shoferi kthehet në garazh, plotësohet fusha, e cila regjistron kohën dhe leximet e shpejtësisë në fund të turnit të punës.

Një shembull i plotësimit të treguesve të kilometrazhit dhe kohës së udhëtimit

Meqenëse dokumenti i hetimit të rrugës është baza për heqjen e karburantit dhe lubrifikantëve, është e nevojshme të tregohet informacioni për lëvizjen e karburantit (lloji i karburantit, sasia në fillim të ndërrimit, sasia e lëshuar, sasia në fund të zhvendosje). Herë pas here kërkohet të tregohet koeficienti i konsumit të karburantit në lidhje me normat e vendosura në kompani, të cilat janë të përcaktuara në urdhrin për fshirjen e karburanteve dhe lubrifikantëve.

Një shembull i plotësimit të lëvizjes së karburantit në faturën e organizatës

Të dhënat e plotësuara të dokumentit të hetimit të udhëtimit janë baza për shlyerjen e kostos së karburantit dhe lubrifikantëve të tjerë. Pas fshirjes, llogaritari i organizatës harton një akt të fshirjes së karburanteve dhe lubrifikantëve.

Itinerari i turnit të punës së shoferit, si dhe dokumenti i hetimit të udhëtimit, lëshohet nga dispeçeri, i cili i jep shoferit informacionin: ku të dorëzojë makinën, në çfarë ore, ku të ngarkojë dhe shkarkojë, si dhe emrin. të ngarkesës.

Regjistrimi i detyrës për shoferin në faturën e organizatës

Formulari i dokumentit të hetimit të udhëtimit përmban një vend për vërtetimin e nënshkrimeve:

Dispeçeri që lëshon dokumentin e hetimit të udhëtimit;
Një mekanik që kontrollon një automjet për defekte;
Një oficer mjekësor që ekzaminon shoferin për aftësinë e tij për të punuar për arsye shëndetësore;
Shoferi që punon në turnin e caktuar.

Ana e pasme e dokumentit të hetimit të udhëtimit pasqyron itinerarin e drejtuesit të mjetit, të cilin ai e plotëson me detaje gjatë ditës së punës.

Një shembull i dizajnit të anës së pasme të fletëpagesës

Llogaritja e pagës së shoferit të kamionit kryhet nga kontabilisti i kompanisë në bazë të të dhënave të plotësuara të faturës. Nëse është e nevojshme të hartohet një akt i matjes së kontrollit të karburantit, atëherë në këtë do të ndihmojnë edhe të dhënat e dokumentit të përfunduar të hetimit të udhëtimit.

Udhëzimet lëshohen për të gjithë shoferët dhe punonjësit e tjerë të organizatës të cilët përdorin transportin e mallrave për të kryer detyrat e tyre profesionale. Këto dokumente përdoren për kontabilitet:

kohë joproduktive;
koha e funksionimit aktiv;
largësi.

Faturë e plotësuar saktë do t'i sigurojë shoferit të kamionit mbrojtje gjatë një inspektimi nga oficerët e policisë rrugore. Nëse nuk e ka këtë dokument në dorë, atëherë do të lirohet.

Departamenti i kontabilitetit të organizatës, në bazë të faturave, kryen karburante dhe lubrifikantë, pas së cilës zvogëlon bazën tatimore për sistemin e thjeshtuar tatimor ose fitimin... Gjithashtu, këto fletë përdoren gjatë llogaritjes së pagave për shoferët. Në bazë të këtyre dokumenteve, kompania kompenson drejtuesit e automjeteve për kostot që ata kanë bërë kur blejnë karburant dhe lubrifikantë me shpenzimet e tyre.

Nuancat e projektimit

Pothuajse në çdo organizatë tregtare, përgjegjësia për lëshimin dhe regjistrimin e faturave i është caktuar kontabilistë... Ky dokument duhet të lëshohet ose për një udhëtim, ose për një ditë, gjatë së cilës makina transporton mallra në mënyrë të përsëritur.

Në rast se një kamion dërgohet në një udhëtim pune në një qytet ose rajon tjetër, atëherë një faturë për shoferin mund të lëshohet për një periudhë nga 1 deri në 30 ditë... Kjo procedurë rregullohet me Urdhrin e Ministrisë së Transportit të Federatës Ruse nr. 152, datë 18 shtator 2008.

Nëse një kamion do të operohet nga disa shoferë gjatë ditës së punës, atëherë llogaritari duhet të shkruajë një faturë të veçantë për secilin punonjës. Menjëherë pas regjistrimit dokumenti duhet të regjistrohet në regjistrat përkatës kontabël. Kjo mund të bëhet ose nga një punonjës kontabël ose sekretar, ose nga vetë drejtuesi i organizatës.

Duhet mbajtur mend se legjislacioni federal përcakton një periudhë ruajtjeje për faturat në arkivat e organizatave, e cila është 5 vite nga momenti i shkarkimit, me kusht që gjatë kësaj periudhe organet rregullatore të kenë kryer të paktën një herë inspektimin e subjektit afarist.

Në rast se dokumenti është lëshuar për transportin e mallrave të veçanta ose është një konfirmim i ashpërsisë së punës së shoferit, atëherë ai duhet të ruhet për një periudhë prej 75 vjet.

Gjatë llogaritjes së pagave për një shofer kamioni, formulari i faturës 4-P... Ky formular u miratua me Rezolutën e Komitetit Shtetëror të Statistikave të Federatës Ruse nr. 78, datë 28 nëntor 1997. Në mënyrë tipike, ky formular plotësohet kur një shofer caktohet të bëjë punë për një ose dy klientë për ndërrim.

Nëse një punonjësi të organizatës i paguhet paga sipas rendit të kryerjes së detyrave të caktuara, atëherë llogaritari mund të përdorë forma 4-C... Përkundër faktit se forma e faturave është miratuar në nivelin legjislativ dhe përfshin kushtet e nevojshme për fushën e transportit të mallrave, disa organizata tregtare dhe sipërmarrës individualë mund të zhvillojnë në mënyrë të pavarur formën e një dokumenti të tillë.

Një përjashtim i tillë bëhet për ato subjekte afariste që nuk kanë drejtues mjetesh dhe flotë personale mjetesh në stafin e tyre për kryerjen e transportit të mallrave. Kur zhvillojnë vetë formularin, ata duhet të marrin parasysh rregulloret e Ligjit Federal Nr. 129, datë 21 nëntor 1996, i cili thotë se një dokument i tillë duhet të përmbajë të gjithë informacionin kryesor.

Rregullat e plotësimit

Kur plotësoni faturat, llogaritari ose punonjësit e tjerë të kompanisë të cilëve u është besuar kjo sasi pune duhet të marrin parasysh duke ndjekur rregullat:

Nuk ka më nevojë për të vulosur ose vulosur pronarin e kamionit në krye të letrës.
Pa dështuar, personi që është përgjegjës për ekzekutimin e këtyre dokumenteve duhet të tregojë në formular kohën dhe datën e kontrollit të gjendjes teknike të mjetit përpara fluturimit. Këtu ai duhet të vendosë firmën dhe inicialet e punonjësit që kryen kontrollin ose specialistit të ftuar.
Tregoni markën e kamionit, rimorkio, numrin e drejtuesve, të dhënat e tyre personale, numrin e garazhit të automjetit.
Përcaktohet numri i udhëtimeve që do të bëjë makina në ditë, si dhe gjatësia e rrugës së ardhshme.
Futen leximet e sakta të shpejtësisë, të cilat regjistrohen derisa makina të largohet nga flota e automjeteve.
Tregohet pjesa e mbetur e karburantit dhe lubrifikantëve në rezervuarin e makinës dhe bëhet një regjistrim se sa karburant do të kërkohet për udhëtim.
Është e detyrueshme të vihet një shenjë në gjendjen shëndetësore të drejtuesit të mjetit që do të drejtojë kamionin. Bëhet nga ata punonjës që kontrollojnë dhe japin leje drejtuesve të mjeteve për të kryer detyrat e tyre profesionale.
Tregohet koha e saktë e nisjes së makinës nga flota, si dhe koha e saktë e mbërritjes së saj në vendin e ngarkimit ose shkarkimit të mallrave dhe kthimit në garazh.
Bëhet një përshkrim i shkurtër i mallrave të transportuara.

Çdo shofer në fillim të ndërrimit merr një fletëpagesë të formularit 4-P ose 4-C nën nënshkrim, e cila vihet në një speciale. Në të njëjtën kohë, ai është i detyruar të transferojë formularin nga turni i fundit në departamentin e kontabilitetit. Nëse për ndonjë arsye nuk e kalon atë, ai nuk do të marrë një fletë të re dhe nuk do të mund të fillojë të kryejë detyra profesionale, pasi, sipas ligjit, ai nuk ka të drejtë të shkojë në rrugë pa një paketë të plotë dokumentesh. .

Duhet të verifikohet një hetim i brendshëm për të përcaktuar arsyet e mungesës së formularit.

Forma dhe shembulli i ri

Në vitin 2020, subjektet afariste që përdorin transportin rrugor të mallrave për punë, duhet të plotësojë faturat, duke marrë parasysh ndryshimet e vogla.

Sipërmarrësit individualë që përdorin transportin e mallrave në punën e tyre, si dhe organizatat tregtare, janë të detyruar të plotësojnë faturat. Nëse ata specializohen në ofrimin e shërbimeve të transportit rrugor, atëherë formulari duhet të lëshohet për një ditë.

Në rast se sipërmarrësi individual e dërgon shoferin në një udhëtim pune, atëherë dokumenti lëshohet për të gjithë kohëzgjatjen e këtij udhëtimi. Nëse një sipërmarrës individual punëson një kamion për transportin e mallrave për qëllime personale, atëherë ai ka të drejtë t'i lëshojë shoferit një formular të hartuar për një muaj.

Për vitin 2020, fatura duhet të shënohet nga mekaniku për kontrollin e automjetit. Shenja mund të jetë si më poshtë:

“Makina është teknikisht e shëndoshë. Nisja lejohet."
“Kaluar kontrollin e gjendjes teknike para udhëtimit”.

Aktualisht, legjislacioni miratoi formularin e fletëpagesës posaçërisht për sipërmarrësit individualë PG-1... Ata gjithashtu mund të përdorin formularët e unifikuar 4-P ose 4-C në punën e tyre, ose të zhvillojnë në mënyrë të pavarur formularët për veten e tyre, të cilët duhet të përputhen plotësisht me kërkesat e Urdhrit Nr. 152.

Sipërmarrësit individualë duhet të marrin parasysh procedurën për plotësimin e formularëve të tillë të krijuar dhe të parashikuar në nivel legjislativ.

Nëse nuk respektojnë këto kërkesa, nuk do të mund të përfshijnë në shpenzime të gjitha kostot e bëra për karburantet dhe lubrifikantët, pra nuk do të mund të ulin bazën tatimore.

Kur plotësoni formularin e tyre, sipërmarrësit individualë duhet të tregojnë detajet e mëposhtme të detyrueshme:

Emri i dokumentit dhe numri i tij serial.
Vlefshmëria e fletëpagesës. Nëse shkarkohet për 1 ditë, atëherë tregohet data. Në rast se formulari plotësohet për një muaj, tregohet periudha për të cilën është lëshuar fleta.
Tregohet informacioni për pronarin e automjetit të ngarkesave. Për shembull, emri i plotë, numri i telefonit të kontaktit, adresa e postës.
Të gjitha të dhënat e automjetit futen: modifikimi, lloji, numri, seria nga targa.
Tregohen leximet e matësit të shpejtësisë.
Data dhe ora e nisjes, si dhe mbërritja në garazh, leximi i odometrit janë të vulosur.
Tregohet ora dhe data e inspektimit të gjendjes teknike të kamionit (para udhëtimit).
Shënohen të dhënat për shoferin, emri i tij i plotë, koha dhe data e ekzaminimit mjekësor (para dhe pas fluturimit).
Vendosen nënshkrime dhe vula (vula) të të gjithë personave përgjegjës.

Sipërmarrësit individualë kanë të drejtë të vendosin detaje shtesë në një formë të tillë, në përputhje me rregulloret e Urdhrit Nr. 152.

Dënimet

Shkelësit në vitin 2020 do t'i nënshtrohen dënimet, madhësia e të cilit përcaktohet nga Kodi i kundërvajtjeve administrative në fuqi në territorin e Federatës Ruse. Nëse, në procesin e kontrollit të një kamioni që lëviz rreth vendbanimit ose jashtë tij, policia rrugore zbulon mungesën e një fature ose një dokumenti të plotësuar gabimisht, atëherë ata do të zbatojnë gjobat e duhura për shoferin.

Si rregull, një person që drejton një kamion pa fletëpagesë gjobitet me 500 rubla, në përputhje me nenin 12.3 të Kodit Administrativ të Federatës Ruse.

Personat juridikë për organizimin e lëvizjes së transportit të mallrave pa dokumentacion të ekzekutuar siç duhet do të gjobiten me 100,000 rubla, në përputhje me nenin 12.31.1 të Kodit Administrativ të Rusisë. Një gjobë financiare mund të zbatohet për sipërmarrësit individualë, shuma e të cilit varion nga 20,000 - 100,000 rubla, në përputhje me nenin 12.31.1 të Kodit Administrativ.

Si lëshohet fatura? Shikoni videon për detaje.

Fatura e kamionit- një dokument i rëndësishëm transporti kryesor i kontabilitetit që kontrollon dhe zyrtarizon funksionimin e një automjeti të një organizate të angazhuar në transportin e mallrave, pavarësisht nga forma e tij organizative dhe ligjore. Për regjistrim kërkohet fatura e rrugës së bashku me faturën për kompanitë transportuese. Formulari i miratuar mostër e faturave, si dhe udhëzimet për plotësimin e tij përcaktohen nga Rezoluta e Ministrisë së Financave të Republikës së Bjellorusisë, datë 26 nëntor 2010 Nr. 138 "Për miratimin e formularëve të biletave të udhëtimit dhe udhëzimeve për plotësimin e tyre". Kjo formë e dokumentit është e zbatueshme për transportin e mallrave brenda republikës, si dhe për transportin në vendet e afërta dhe të largëta jashtë vendit. Pas datës 18 shkurt 2011, përdoret një mostër e miratuar e Formularit 2 (d). faturat e kamionëve... Në të njëjtën kohë, organizata mund të zhvillojë dhe miratojë formularin e vet për një dokument të ngjashëm kontabël. Ligji e lejon këtë, por me kusht që ai të përmbajë të gjitha pikat e nevojshme për këtë lloj dokumenti, si p.sh.

data e faturimit;
emri i transportuesit (vula);
marka e automjetit dhe targa e tij;
të dhënat e shoferit, numri i patentës;
një shenjë në kalimin e një ekzaminimi mjekësor nga shoferi;
një shenjë mbi gjendjen teknike të automjetit;
të dhënat e shpejtësisë, koha e nisjes/kthimit të mjetit;
informacion rreth TCM (karburant dhe lubrifikantë);
të dhëna për punën e shoferit dhe mjetit;
shenjat e drejtuesit dhe të personave të autorizuar të transportuesit (inxhinier, dispeçer, teknik i regjistrimit të automjeteve, etj.), që vërtetojnë pranimin/dorëzimin e mjetit.

Kolonat për të cilat nuk ka informacion lejohet të mos plotësohen. Organizatat transportuese mund të shtojnë gjithashtu informacion shtesë në faturën e rrugës sipas gjykimit të tyre bazuar në nevojën e tyre operacionale, e cila nuk është e detyrueshme.

Nevoja për të plotësuar rregullisht faturën është për shkak të llogaritjes së konsumit të FCM, llogaritjes së pagave për shoferin, mirëmbajtjes së vendbanimeve të përgjithshme për transportin e mallrave dhe raportimit statistikor në përgjithësi, garantimit të sigurisë së trafikut dhe përmbushjes së normave të përgjegjësisë materiale. të personave në përdorimin e të cilëve është besuar ky apo ai mjet.

Fatura e një kamioni i lëshohet drejtuesit të mjetit kundrejt dëftesës nga personi i autorizuar në 1 ditë pune dhe me kusht që t'i dorëzohet fatura e mëparshme për një ditë më parë. Për një periudhë më të gjatë, fatura e kampionit 2 (g) lëshohet me kusht të transportit ndërqytetës ose ndërkombëtar.

Në rastet kur i njëjti mjet operohet nga drejtues të ndryshëm gjatë së njëjtës ditë, në varësi të itinerarit etj., lëshohen fletëpagesa për çdo drejtues mjeti. Kështu, personi i autorizuar është i obliguar të përgatisë disa fletëpagesa për një automjet.

Për të garantuar sigurinë rrugore, transporti i mallrave pa faturë është i ndaluar! Neni 40 i ligjit të Republikës së Bjellorusisë "Për transportin automobilistik dhe transportin automobilistik", neni 12.7 i Kodit Administrativ të Republikës së Bjellorusisë dhe dokumentet e tjera rregullatore përcaktojnë gjoba, heqje të fitimeve (deri në heqjen e licencës dhe një ndalimi për t'u angazhuar në aktivitete të caktuara) për mungesën e faturave nga drejtuesit e mjeteve, për mbushjen e gabuar të tyre, për mungesën e konfirmimit të përshtatshmërisë teknike të mjetit në përdorim, etj.

Udhëzime të shkurtra për plotësimin e një faturë për një kamion.

Supozoni se një kompani e caktuar LLC "Transmagistral", e vendosur në qytetin e Vitebsk, rr. Lenina, 56 vjeç, lidhi një marrëveshje për ofrimin e shërbimeve të transportit. Agjenti i shoferit Lyashenko S.V. (klasa e dytë) mori detyrën:

Më 6 gusht, në bazë të një marrëveshjeje me IE Svanidze, dorëzoni pajisje zyre nga Vitebsk (16 Mira Ave.) në Mogilev (Rr. Pirogov 8);

Më 7 gusht, sipas një marrëveshjeje me CJSC "Mashstroy", nga Soligorsk (r. Solnechnaya, 15) në Borisov (r. Gagarina, 9) për të transportuar pjesë rezervë. Dërguesit i lëshohet një udhëtim pune për 2 ditë: nga 6 deri më 7 gusht dhe një faturë.

Pikat nga 15 deri në 17 plotësohen kur kthehet makina, kur koha aktuale e kthimit të automjetit, leximet e shpejtësisë, konsumi i karburantit sipas normës / sipas rezultateve të punës, marka e karburantit dhe kilometrazhi janë regjistruar.

Seksionet "Rezultatet e funksionimit të makinës dhe rimorkios", kolonat "Për llogaritjet" në kushtet e përpunimit të automatizuar të faturave nuk plotësohen. Për përpunimin manual, përdoren të gjitha të dhënat nga fatura dhe TTN-1 e bashkangjitur.

Pas dorëzimit të faturës, distancat, koeficienti i ndryshimit të shkallës së konsumit të karburantit regjistrohen.

Dekreti i Ministrisë së Transportit dhe Postë-Telekomunikacionit të Republikës së Bjellorusisë nr. 141, datë 31.12.2008 specifikon në detaje të gjitha parakushtet për tejkalimin e koeficientit të konsumit të karburantit për çdo lloj transporti, në çdo mot dhe kushte rrugore, duke marrë parasysh llogarisin popullsinë e qyteteve tranzit etj. Kur plotësoni faturën, nuk do të jetë e tepërt të kontrolloni informacionin në lidhje me koeficientin atje.

ditar i faturave, i cili ruan informacione për faturat e lëshuara më parë. Ditari është gjithashtu një dokument i përgjegjshmërisë së rreptë së bashku me fletëpagesat. Kopertina tregon emrin e kompanisë, periudhën për të cilën mbahet ditari, pozicionin dhe emrin e punonjësit përgjegjës që mban ditarin e kontabilitetit. Të gjitha faqet e revistës duhet të jenë të numëruara, fletët duhet të jenë të lidhura dhe të vërtetuara me vulën e kompanisë.

Format e dokumenteve të miratuara bosh mund të gjenden gjithmonë në domenin publik në burimet elektronike. Është e rëndësishme të ndiqni nga afër të gjitha përditësimet e kuadrit rregullator dhe të bëni rregullisht ndryshimet e duhura në kompani.

Në rast të përpunimit të automatizuar të faturave, rubrika "Rezultatet e funksionimit të automjetit dhe rimorkios" dhe "Për llogaritjet" nuk plotësohen. Për përpunimin manual, përdoren të gjitha të dhënat nga fatura dhe TTN-1 e bashkangjitur.

Kudo vendosen nënshkrimet e personave të autorizuar, që vërtetojnë dorëzimin e makinës në gjendje të mirë, duke vërtetuar besueshmërinë e treguesve të karburantit.

Fletorja shoqërohet gjithashtu me një kopje të kuponit me llogaritjen e kostos së shërbimeve për transportuesin dhe klientin, informacioni në të cilin është i dyfishuar. Kupon regjistron:

numri i faturimit, data;
emri i transportuesit;
marka, targa e automjetit;
koha dhe data e mbërritjes / nisjes;
leximet e shpejtësisë në këtë fazë;
numri i udhëtimeve;
numrat e bashkangjitur TTN-1;
të dhënat e klientit (emri, pozicioni, emri i plotë i personit përgjegjës, vula).

Pjesa e parë e kuponit (kopja e klientit) i dorëzohet klientit së bashku me faturën, pjesa e dytë e kuponit (kopja e transportuesit) i mbetet shoferit dhe i bashkëngjitet faturës. Nëse ka disa klientë dhe / ose transportues, atëherë disa kopje të kuponit lëshohen në përputhje me rrethanat. Nëse kompania transporton mallra për nevojat e veta, kuponë të tillë janë fakultativ.

Pas dorëzimit të faturës, distancat, koeficienti i ndryshimit të shkallës së konsumit të karburantit regjistrohen.

Kur plotësoni koeficientin e konsumit të karburantit, nuk do të jetë e tepërt t'i referoheni normave të përcaktuara me Dekretin e Ministrisë së Transportit dhe Lidhjeve të Republikës së Bjellorusisë nr. 141, datë 31.12.2008, i cili detajon të gjitha parakushtet për tejkalim për çdo lloj transporti, në të gjitha kushtet atmosferike dhe rrugore, duke marrë parasysh popullsinë e qyteteve tranzit etj.

Së bashku me regjistrimin e detyrueshëm të faturave, ekziston nevoja për mirëmbajtje ditar i faturave personi përgjegjës në organizatën që kryen transportin e mallrave. Revista ruan informacione rreth faturave të lëshuara më parë dhe është gjithashtu një dokument raportimi për organizatat që kryejnë transportin e mallrave dhe ngarkesave. Kopertina tregon emrin e kompanisë, periudhën për të cilën mbahet ditari, pozicionin dhe emrin e punonjësit përgjegjës që mban ditarin e kontabilitetit. Të gjitha faqet e revistës duhet të jenë të numëruara, fletët duhet të jenë të lidhura dhe të vërtetuara me vulën e kompanisë.

Seksioni tabelor i regjistrit zakonisht përbëhet nga kolonat e mëposhtme:

numri i faturave;
data e lëshimit;
Emri i plotë i shoferit;
numri i personelit, numri i shoferit;
numri i garazhit të automjetit;
nënshkrimi i shoferit në marrjen e faturën e rrugës;
nënshkrimin e dispeçerit (personi përgjegjës), kontabilistin dhe datën e pranimit të faturës dhe dokumenteve nga shoferi;
shënime (nëse ka).

Data e lëshimit të faturës së shoferit në librin e regjistrave duhet domosdoshmërisht të përkojë me datën në vetë faturën.

Format e dokumenteve të miratuara bosh mund të gjenden gjithmonë në domenin publik në burimet elektronike.

9. Për çdo mjet që përdoret nga një person juridik, një sipërmarrës individual për transportin e mallrave, pasagjerëve dhe bagazheve me transport elektrik tokësor rrugor dhe urban në komunikimet urbane, periferike dhe ndërqytetëse, hartohet fletëpagesa.

10. Fletorja hartohet para fillimit të udhëtimit, nëse kohëzgjatja e udhëtimit të drejtuesit të mjetit tejkalon kohëzgjatjen e turnit (ditën e punës), ose para fillimit të udhëtimit të parë, nëse drejtuesi i mjetit. bën një ose më shumë udhëtime gjatë turnit (ditës së punës).

11. Nëse gjatë periudhës së vlefshmërisë së fletores, një mjet përdoret me turne nga disa drejtues mjetesh, lejohet të lëshohen disa fletëpagesa për një mjet veç e veç për çdo drejtues.

12. Emri i fletëpagesës tregon llojin e mjetit për të cilin hartohet fatura (faturë e automjetit të pasagjerëve, fletëpagesa e tramvajit etj.). Numri i faturës tregohet në pjesën e titullit në mënyrë kronologjike në përputhje me sistemin e numërimit të miratuar nga pronari i automjetit.