Aplicarea de semnale speciale (balize intermitente)

3.1. Șoferii Vehicul cu lumina intermitentă aprinsă de culoare albastră, în timpul îndeplinirii unei sarcini oficiale urgente, se poate abate de la cerințele secțiunilor 6 (cu excepția semnalelor controlorului de trafic) și 8 - 18 din prezentele Reguli, anexele 1 și 2 la prezentele Reguli, cu condiția ca siguranța circulației să fie asigurată.

Decretul Guvernului Federației Ruse din 17 septembrie 2004 N 482 a aprobat Listele de servicii operaționale și autoritățile executive federale pe ale căror vehicule se instalează semnale speciale. De asemenea Lista aprobată oficiali ai organismelor și organizațiilor guvernamentale, pentru oficial mașini care au voie să instaleze semnale speciale.

Pentru a obține un avantaj față de ceilalți utilizatori ai drumului, șoferii unor astfel de vehicule trebuie să aprindă o lumină albastră intermitentă și un semnal sonor special. Ei pot profita de prioritate doar asigurându-se că li se ceda.

Cu privire la refuzul de a satisface cererea de invalidare a paragrafului 3 din clauza 3.1, a se vedea decizia Curtea Supremă de Justiție RF din 09.12.2003 N GKPI 03-1275.

De același drept se bucură șoferii de vehicule însoțiți de vehicule având scheme de culori speciale aplicate pe suprafețele exterioare, cu lumini intermitente albastre și roșii aprinse si deosebita semnal sonor, în cazurile stabilite de prezentul alineat. La vehiculele escortate, farurile cu faza scurtă trebuie aprinse (așa cum a fost modificată prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 14 decembrie 2005 N 767).

Pe vehiculele Inspectoratului de Siguranță de Stat trafic Ministerul Afacerilor Interne Federația Rusă, Serviciul Federal de Securitate al Federației Ruse și Inspectoratul Auto Militar, pe lângă lumina intermitentă albastră, poate fi aprinsă o lumină intermitentă roșie.

3.2. Când se apropie de un vehicul cu o lumină intermitentă albastră și un semnal sonor special aprins, șoferii sunt obligați să cedeze pentru a asigura trecerea nestingherită a vehiculului specificat.

Când se apropie de un vehicul care are scheme de culori speciale aplicate pe suprafețele exterioare, cu lumini intermitente albastre și roșii aprinse și un semnal sonor special, șoferii sunt obligați să cedeze pentru a asigura trecerea nestingherită a vehiculului specificat, precum și a vehiculului ( însoţit de acesta).

Este interzisă depășirea unui vehicul care are scheme speciale de culori aplicate pe suprafețele exterioare cu o lumină albastră intermitentă și un semnal sonor special pornit.

Este interzisă depășirea unui vehicul care are o grafică color specială aplicată pe suprafețele exterioare, cu luminile intermitente albastre și roșii aprinse și un semnal sonor special, precum și vehiculul (însoțit de acesta) (clauza 3.2 modificat prin Decret). al Guvernului Federației Ruse din 14.12.2005 N 767).

3.3. Când se apropie de un vehicul staționat cu o lumină albastră intermitentă aprinsă, șoferul ar trebui să reducă viteza pentru a putea opri imediat dacă este necesar.

3.4. Far intermitent galben sau culoare portocalie trebuie pornit pe vehicule atunci când se efectuează lucrări la construcția, repararea sau întreținerea drumurilor, la încărcarea și transportul avariate, defecte, precum și a altor vehicule din prevazute de lege cazuri, la vehiculele care participă la traficul rutier, ale căror dimensiuni depășesc standardele stabilite la paragraful 23.5 din prezentul Regulament, precum și la vehiculele care transportă mărfuri mari, grele, explozive, inflamabile, radioactive. substanțe și substanțe toxice grad înalt pericole, iar în cazurile stabilite reguli speciale, - pe vehiculele care însoțesc astfel de transport. O lumină intermitentă galbenă sau portocalie nu oferă un avantaj în trafic și servește pentru a avertiza alți utilizatori ai drumului asupra pericolului (modificată prin Rezoluțiile Guvernului Federației Ruse din 24 ianuarie 2001 N 67, din 14 decembrie 2005 N 767) .

3.5. Conducătorii de vehicule cu lumină intermitentă galbenă sau portocalie aprinsă atunci când efectuează lucrări de construcție, reparații sau întreținere se pot abate de la cerințele indicatoarelor rutiere (cu excepția indicatoarelor 2.2, 2.4 - 2.6, 3.11 - 3.14, 3.17.2, 3.20) și marcajele rutiere, precum și paragrafele 9.4 - 9.8 și 16.1 din prezentul Regulament, cu condiția ca siguranța circulației să fie asigurată.

Conducătorii de vehicule care participă la traficul rutier, ale căror dimensiuni depășesc standardele stabilite la paragraful 23.5 din prezentul Regulament, vehicule care transportă vehicule de dimensiuni mari și/sau grele mărfurile și vehiculele care însoțesc un astfel de transport, cu o lumină intermitentă galbenă sau portocalie aprinsă, se pot abate de la cerințele marcajelor rutiere, cu condiția ca siguranța traficului să fie asigurată (modificat prin Decretul Guvernului Federației Ruse din 14 decembrie 2005). N 767).

3.6. Șoferii de vehicule ale organizațiilor poștale federale și vehiculele care transportă venituri în numerar și (sau) mărfuri valoroase pot aprinde o lumină intermitentă cu lună albă și un semnal sonor special numai atunci când atacă aceste vehicule.

O lumină intermitentă cu lună albă nu oferă un avantaj în trafic și servește la atragerea atenției polițiștilor și a altor persoane.

S-ar părea un subiect stricat. Dar șoferii obișnuiți (în special cei fără experiență) cad foarte des într-o stupoare când observă mișcarea vehiculelor cu „lumini intermitente” și „sirene” (sau „șarlatani”) aprinse.

în care situatia traficului se schimbă instantaneu și necesită luare a deciziilor clare și nu săpați în cunoștințele dobândite în timpul antrenamentului într-o școală de șoferi și ascunse în colțurile memoriei. În orașele mari, această stare de fapt este flagelul șoferului, ducând instantaneu la blocaje sau aglomerație.

Ne propunem să înțelegem în detaliu situația cu utilizarea semnalelor speciale - cum să teoriile regulilor de trafic, si in practică reală trafic. Să remarcăm imediat faptul că teoria și practica managementului traficului diferă oarecum în abordările lor pentru rezolvarea problemei „luminilor intermitente”.

Tipuri de intermitent

Regulile cunosc doar trei tipuri de lumini intermitente („lumini intermitente”).

1. Lumină intermitentă albastră (sau albastră și roșie).

Faceți cunoștință cu acesta - cel mai privilegiat far. Șoferii vehiculelor echipate cu astfel de „lumini intermitente” sunt regii drumului. Li se permite să ignore partea leului din regulile de circulație.

Luminile albastre intermitente sunt instalate pe mașinile speciale ale celor „patru magnifici” - servicii 01, 02, 03, 04. Schemele speciale de culori sunt lipite de suprafețele unor astfel de mașini (de exemplu, „03”, „Ambulanță”; „02” , „Poliție”, etc.).

Norocoase similare sunt vehiculele care transportă oficiali guvernamentali și parlamentari la nivel federal, precum și înalți funcționari la nivelul entităților constitutive ale Federației Ruse. Adevărat, nu se bazează pe scheme de culori.

În plus față de albastru, culoarea roșie a „luminilor intermitente” a mers la mașinile Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Circulației, VAI, FSO, FSB, care sunt destinate (în primul rând) să îndeplinească funcții de escortă sau să participe la convoaiele de transport organizate.

De asemenea, nu este dificil să recunoașteți astfel de vehicule: pe suprafețele lor sunt aplicate scheme speciale de culori (de exemplu, DPS, VAI etc.).

2. Lumină intermitentă galbenă sau portocalie

O astfel de „lumină intermitentă” ar trebui montată în trei tipuri vehicule speciale, destinate pentru:

• efectuarea de lucrări de întreținere, reparare sau construcție a drumurilor;

• evacuarea sau deplasarea vehiculelor;

• transport de mari, periculoase sau marfă grea(sau care însoțesc astfel de vehicule).

Această lumină intermitentă oferă șoferului anumite drepturi de a ignora anumite secțiuni ale regulilor de circulație tocmai din cauza încetinirii lor sau a pericolului ca marfa să fie transportată.

3. Lumină intermitentă albă-lună

Vehiculele FPS (Serviciul Poștal Federal), precum și vehiculele destinate transportului de obiecte de valoare (de exemplu, colectarea numerarului) pot fi echipate cu o „lumină intermitentă” de culoarea unui trandafir de ceai (sau lapte copt fermentat).

Aceasta este cea mai neputincioasă lumină intermitentă.

Drepturile regale ale „găleților albastre”

Cu alte cuvinte, șoferul unui vehicul special cu o „lumină intermitentă” albastră (sau albastră și roșie) aprinsă are dreptul legal de a ignora:

• toate liniile de marcare;
• orice semafoare;
• reguli de manevră;
• principiile de amplasare a vehiculelor pe carosabil;
• orice limită de viteză;
• cerințe privind depășirea, înaintarea, traficul din sens opus, oprirea și parcarea;
• reguli de circulație prin intersecții (cu excepția celor la care semnalele controlorului de trafic sunt în vigoare);
• reguli pentru trecerea porțiunilor speciale ale drumului (treceri de pietoni, treceri de cale ferată, zone rezidentiale etc.).

Cu alte cuvinte, majoritatea covârșitoare a cerințelor care sunt prezentate șoferului obișnuit pot fi ușor ignorate de proprietarii „găleții albastre” incluse.

Astfel de privilegii sunt acordate șoferului dintr-un singur motiv: el este înzestrat cu puteri guvernamentale speciale atunci când îndeplinește o sarcină operațională specială. Pentru a rezolva cât mai eficient sarcinile atribuite, statul emite o astfel de carte albă, care permite o atitudine atât de frivolă față de cerințele regulilor de circulație.

„Găleți albastre” - aproape zei

Dreptul șoferilor „cu găleată albastră” de a ignora o bună parte din regulile de circulație este doar o parte a problemei. A doua parte a problemei este avantajul față de ceilalți utilizatori ai drumului care este acordat acestor șoferi.

Cu toate acestea, în proces mișcare reală Agențiile de informații operaționale cu „lumini intermitente” albastre (sau albastre și roșii) aprinse intră într-un conflict inevitabil cu alți utilizatori ai drumului care ar putea profita chiar de acel moment. Astfel de participanți includ:

• conducătorii auto care circulă pe un semafor verde sau pe un drum principal;
• pietonii care se deplasează de-a lungul unei treceri de pietoni;
• șoferii de mașini (șoferi de tramvai), care în marea majoritate a cazurilor se bucură de un avantaj față de vehiculele fără șine etc.

În plus, este foarte ușor să nu observi semnalul luminos - „lumina intermitentă”. Prin urmare, pentru a profita de avantajul lor, șoferii de vehicule speciale trebuie să aprindă (în paralel cu lumina) un semnal sonor special - o „sirenă” sau „șarlatan”. Numai în acest caz - cu o combinație a ambelor semnale - li se cere șoferilor și pietonilor simpli muritori să cedeze loc „găleților albastre”.

Unii șoferi consideră că atunci când apar o sirenă și lumini intermitente, ar trebui să se oprească imediat pe marginea drumului sau la marginea carosabilului. Cu toate acestea, acesta nu este cazul.

Conform regulilor de circulație, șoferul este obligat să cedeze astfel de vehicule speciale și să le ofere posibilitatea de a trece nestingheriți. Și pe drum cu mai multe benzi, de exemplu, o acțiune suficientă ar fi schimbarea benzilor pe banda adiacentă și continuarea deplasării de-a lungul traseului prevăzut.

Cu toate acestea, dacă există un drum cu două benzi, va trebui să vă opriți, deoarece numai în acest caz șoferul va putea acorda prioritate „găleții albastre”.

Și nu uitați că nu numai un astfel de vehicul special are un avantaj, ci și toate vehiculele însoțite de acesta (de exemplu, ca parte a unui coloana de transport). Puteți recunoaște astfel de vehicule după farurile de fază scurtă de pe ele.

Nu toate „gălețile albastre” au interzis depășirea

Stereotipul de conducere notoriu este că nu poți depăși o lumină albastră intermitentă. Iar unii șoferi, în general, ajung în punctul absurdului când refuză să depășească un vehicul al poliției rutiere care nu are nici măcar o lumină intermitentă. Să fim clari.

Regulile introduc o interdicție clară de a depăși numai următoarele vehicule:

• vehicule speciale cu scheme de culori care includ o lumină intermitentă albastră (sau albastră și roșie), precum și un semnal sonor special;
• vehicule însoțite de vehiculul special de mai sus.

În consecință, dacă suprafețele unei mașini cu o „lumină intermitentă” și o „sirenă” nu sunt echipate cu un fel de scheme colorografice care indică faptul că aparține serviciilor speciale, atunci este permisă depășirea unor astfel de vehicule (de exemplu, mașina unui deputat).

Adevărat, fă-o fără să te rupi Limită de viteză, cel mai probabil nu va funcționa.

Și încă un moment. Este interzisă depășirea și nu înaintea vehiculelor speciale echipate cu semnale luminoase și sonore. Prin urmare, conducerea pe banda adiacentă (nu din sens opus!) pentru a depăși o astfel de mașină nu va fi considerată o încălcare a traficului.

Găleată albastră: încetinește

„Lumina intermitentă” aprinsă indică un fel de situatie anormala pe drum. Și dacă un vehicul special se grăbește undeva, trebuie să cedeze. Este în regulă. Dar apoi și-a atins obiectivul și s-a poziționat în interiorul drumului, cu lumina intermitentă aprinsă. Ce spun Regulile despre asta?

Un șofer obișnuit, care se apropie de un astfel de vehicul, este obligat să reducă viteza în așa măsură încât să poată opri imediat dacă este necesar. Acestea pot fi cerințe pentru acordarea de asistență, participarea la pregătirea unui protocol și multe altele.

Lumină intermitentă galbenă (sau portocalie).

Să remarcăm imediat: o astfel de „lumină intermitentă” nu oferă proprietarului său niciun avantaj în mișcare. Apare întrebarea despre semnificația utilizării unei lumini intermitente. Si el este.

1. O lumină intermitentă galbenă (sau portocalie) îi avertizează pe ceilalți utilizatori ai drumului despre pericolul transportului de marfă (datorită proprietăți chimice, dimensiunea sau greutatea) sau pericol în timpul lucrărilor efectuate pe carosabil.

2. Atunci când o „lumină intermitentă” galbenă sau portocalie este aprinsă la vehiculele care efectuează lucrări de întreținere, reparare sau construcție a drumurilor, precum și la evacuarea sau deplasarea vehiculelor, șoferul poate ignora o serie de cerințele regulilor de circulație(sub rezerva măsurilor de siguranță):

a) regulamente de marcaj rutier;

b) cerințele indicatoarelor rutiere (cu excepția indicatoarelor 2.2 „Sfârșit drumul principal"; 2.4 „Cedează”; 2.5 „Conducerea fără oprire este interzisă”; 2.6 „Avantajul traficului din sens opus”; 3.11 „Limita de greutate”; 3.12 „Limitarea masei pe axa vehiculului”; 3.13 „Limitarea înălțimii”; 3.14 „Limitarea lățimii”; 3.17.2 „Pericol”; 3.20 „Depășirea este interzisă”);

c) regulile de circulație referitoare la paragrafele 9.4 - 9.8 (reguli de „bandă” de circulație), 16.1 (restricționarea circulației pe autostradă).

Atunci când transportă mărfuri mari și însoțește un astfel de transport, șoferului îi este permis doar să se abată de la cerințele marcajelor rutiere.

Astfel, o „lumină intermitentă” galbenă sau portocalie permite, în primul rând, să avertizeze despre pericolul vehiculului; în al doilea rând, acordă unele privilegii proprietarului său, atât de necesare în îndeplinirea sarcinilor profesionale.

„Lumina intermitentă” cu lună albă este practic inutilă

Lumina intermitent alb-lunar este cea mai neputincioasă. Nu oferă niciun avantaj șoferului când conduce. Da, și îl puteți porni (împreună cu un semnal sonor special) numai pentru a atrage atenția atunci când comite un atac asupra unui vehicul special care transportă mărfuri valoroase.

Acesta este probabil motivul pentru care unii șoferi de astfel de vehicule pur și simplu demontează „lumina intermitentă” relativ inutilă și refuză să o folosească.

INSTRUCȚIUNI PRIVIND PROCEDURA DE UTILIZARE A SEMNALELOR LUMINICE ȘI SUNETARE SPECIALE INSTALATE PE VEHICULE ALE MINISTERULUI AFACERILOR INTERNE ȘI A TRUPELELOR INTERNE ALE MIA RUSIEI

eu. Dispoziții generale

1. Instrucțiunea privind procedura de utilizare a semnalelor luminoase și sonore speciale instalate pe vehiculele organelor de afaceri interne și ale trupelor interne ale Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei reglementează procedura de utilizare a semnalelor luminoase speciale (balize intermitente) și a semnalelor sonore de către șoferi. de vehicule ale organelor de afaceri interne și ale trupelor interne ale Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei (în continuare - organele și trupele Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei).

2. Eliberarea autorizațiilor pentru instalarea de semnale luminoase și sonore speciale pe vehiculele organelor și trupelor de afaceri interne ale Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei este efectuată de inspectorul șef de stat pentru siguranța rutieră al Federației Ruse sau adjuncții săi, ca precum și inspectorii șefi de siguranță rutieră de stat ai entităților constitutive ale Federației Ruse, regiuni și orașe în funcție de locul de înmatriculare a vehiculelor. Eliberarea permiselor se realizează în conformitate cu Decretul Guvernului Federației Ruse din 8 ianuarie 1996 nr. 3 „Cu privire la eficientizarea utilizării semnalelor speciale și a plăcuțelor speciale de înmatriculare de stat pe vehicule” (SZ RF, 1996, nr. 3, Art. 184; 1997, Nr. 6, Art. 738).

3. Instalarea de semnale luminoase și sonore speciale pe vehiculele trupelor și trupelor Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei se realizează în conformitate cu GOST R 50574-93 „Mașini, autobuze și motociclete de servicii speciale și operaționale. Scheme grafice color, mărci de identificare, inscripții, semnale luminoase și sonore speciale. Cerințe generale".

Este interzisă amplasarea sau utilizarea farurilor intermitente pe panourile din spate și din față ale interiorului vehiculului.

4. Farurile roșii intermitente suplimentare pot fi instalate numai pe vehiculele corpurilor și diviziilor Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Traficului al Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei, precum și inspecției auto militare a trupelor interne ale Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei .

II. Procedura de utilizare a semnalelor speciale luminoase și sonore

5. Conducătorii de vehicule ai trupelor și trupelor Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei pot folosi semnale speciale luminoase și sonore numai în cazurile necesare pentru a asigura îndeplinirea sarcinilor oficiale urgente, inclusiv:

5.1. Când urmează:

La scenele crimei abateri administrative, accidente rutiere, revolte;

La locurile de incendii, dezastre naturale, catastrofe, accidente;

La obiectele aflate sub protecția (controlul) organelor de afaceri interne, atunci când asupra acestora este declanșată o alarmă de securitate (securitate și incendiu);

În timpul exercițiilor (antrenamentelor).

5.2. La primirea mesajelor:

Despre cazuri de folosire a armelor;

Despre instalarea dispozitivelor explozive sau detonarea acestora.

5.3. La primirea unui ordin (instrucțiuni, instrucțiuni) de urmărire a infractorilor ascunși într-un vehicul, atunci când reține un șofer care nu a respectat cerinta legala un ofițer de poliție pentru a opri un vehicul, precum și șoferii de motociclete care participă la mișcarea grupului și obstrucționează traficul.

5.4. La livrarea persoanelor rănite la instituțiile medicale.

5.5. Când însoțiți (însoțiți) vehicule motiv special.

5.6. La însoțirea, în conformitate cu procedura stabilită, vehicule cu vehicule mari, grele și (sau) bunuri periculoase, precum și coloane de vehicule.

5.7. În alte cazuri, când, din lipsă de timp, îndeplinirea unei sarcini oficiale urgente nu poate fi asigurată prin alte mijloace și metode.

III. Caracteristici de utilizare a semnalelor speciale luminoase și sonore

6. La vehiculele organelor de afaceri interne ale Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei care au o pictură colorografică specială, atunci când îndeplinesc o sarcină oficială urgentă, trebuie aprins un semnal luminos special de-a lungul întregului traseu al vehiculului. Între orele 7:00 și 23:00. zonele populate iar în orice moment al zilei în afara acestora, un semnal sonor special trebuie aprins concomitent cu un semnal luminos special.

7. Atunci când urmăresc convoai de vehicule echipate cu semnale luminoase și sonore speciale sau când însoțesc convoai de vehicule simultan cu un semnal luminos special aprins, numai șoferii vehiculelor conducătoare și de urmă ale convoiului sau escortei pot folosi un semnal sonor în respectarea cerințelor paragrafului 6 din prezentele instrucțiuni.

8. Utilizarea semnalelor luminoase și sonore speciale nu scutește conducătorii auto de responsabilitatea pentru accidentele rutiere cauzate de aceștia.

9. La circulația prin intersecții, la depășirea autovehiculelor, inclusiv la intrarea în traficul din sens opus și în alte cazuri, activarea simultană a semnalelor speciale luminoase și sonore se realizează de către conducători în prealabil, în funcție de situația rutieră specifică. Dacă este necesar, călătoriți intersectie semnalizata La un semnal semafor de interdicție, șoferul trebuie să reducă viteza până la oprire pentru a asigura siguranța și a se asigura că ceilalți utilizatori ai drumului au perceput semnalele luminoase și sonore speciale și au acceptat masurile necesare precauții.

10. Când conduc vehicule ale trupelor și trupelor Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei cu un semnal luminos albastru special aprins, șoferii trebuie să respecte cu strictețe cerințele secțiunii 3 din Regulile de circulație ale Federației Ruse, aprobate prin Decretul din Guvernul Federației Ruse din 23 octombrie 1993 N 1090 (Colectarea actelor președintelui și guvernului Federației Ruse, 1993, nr. 47, articolul 4531).

11. Dacă este necesar, pentru notificarea suplimentară a utilizatorilor drumului cu privire la trecerea vehiculelor cu semnale luminoase și sonore speciale pornite, trebuie utilizată o instalație cu voce tare.

12. Pentru încălcarea procedurii de utilizare a semnalelor speciale luminoase și sonore, determinată această Instrucțiune, conducătorii de vehicule ai corpurilor și trupelor Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei, precum și oficiali Cei responsabili de utilizarea acestor vehicule vor fi supuși unor măsuri disciplinare.

P.S.
În conformitate cu paragraful 38 din Regulile de siguranță a muncii în unitățile Serviciului de Stat de Pompieri al Ministerului Federației Ruse
Federația pentru Apărare Civilă, Situații de urgențăȘi
lichidarea consecințelor dezastrelor naturale (aprobat prin ordinul din 31 decembrie 2002 N 630): „... utilizarea semnalelor speciale pe autospecialele de pompieri este reglementată de actele juridice de reglementare ale Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei.
Este interzisă utilizarea unui semnal sonor special când
când vehiculul nu răspunde la un apel (incendiu) și când se întoarce la
unitate GPS.”

Când o mașină cu o lumină intermitentă se deplasează în apropiere pe drum, unii se încurcă și încearcă să elibereze drumul prin orice mijloace, în timp ce alții, dimpotrivă, continuă să conducă de parcă nimic nu s-ar fi întâmplat. Este foarte important ca șoferul să înțeleagă când să lase o mașină cu un semnal special să treacă și când să circule singur. O evaluare corectă a situației de pe drum vă va permite să evitați situație de urgențăȘi Încălcări ale traficului, care riscă o amendă în 2019.

Când mașinile cu semnale speciale au voie să treacă

Pentru a evita confuzia atunci când este necesar să lași o mașină cu un semnal special să treacă, legiuitorii au creat o listă cu anumite mașini care nu pot fi trecute fără:

• ambulanță;
• pompieri, Ministerul Situațiilor de Urgență;
• politie, patrula;
• politia Rutiera;
• mașini care sunt folosite în agențiile guvernamentale.

Alte vehicule sunt, de asemenea, echipate cu semnale speciale, de exemplu, vehiculele utilizate pentru repararea drumurilor și transportul mărfurilor periculoase și mari. Dar astfel de mașini nu au întotdeauna privilegii față de ceilalți utilizatori ai drumului.

Prevederile regulilor de circulație prevăd că, dacă la orizont apare o mașină cu lumini intermitente, sarcina șoferului este să elibereze banda pentru ca vehiculul să poată trece.

Totuși, dacă nu există posibilitatea de a schimba benzile - banda adiacentă este ocupată - nu poți încălca regulile, ceea ce înseamnă că nici nu poți ceda. Dacă un vehicul cu lumini intermitente este folosit pentru reparații suprafața drumului, stând în mijlocul drumului, atrage atenția, indicând un ocol îngrijit.

Bine pentru că nu a cedat loc unei mașini cu semnal special

Situații în care în 2019 un șofer ar putea fi nevoit să cedeze loc pe o altă bandă:

1. Dacă echipamentul special se deplasează lângă o intersecție.
2. Dacă transportul special se deplasează pe banda pe care se deplasează mașina dvs.
3. O mașină cu lumini intermitente efectuează o manevră de întoarcere.

Să presupunem că un șofer a încălcat regulile de circulație și nu a lăsat loc unei mașini cu lumini intermitente, cu ce se va confrunta pentru asta în 2019? De fapt, pedeapsa nu este atât de mare - amenda pentru că nu a permis trecerea unei mașini cu un semnal special este de doar 500 de ruble în orașele mici din Rusia și puțin mai mult în Sankt Petersburg și Moscova.

Astfel de sancțiuni se aplică numai acelor mașini care au în plus o schemă de culori pe caroserie. Dacă lipsește, amenda se reduce la 100-300 de ruble.

Practica judiciară este familiarizată cu dezbaterile juridice îndelungate, în timpul cărora polițiștii rutieri au încercat să dovedească infracțiunea șoferului, dar regulile de circulație sunt atât de imperfecte încât, dacă șoferul este apărat de un avocat experimentat, cel mai probabil procesul-verbal de încălcare va fi retras. De exemplu, sunt cazuri în care proprietarul unui autoturism a fost amendat pentru că nu a cedat loc unei ambulanțe a cărei baliză nu a fost aprinsă din cauza unei defecțiuni. S-a dovedit în instanță că defecțiunea semnalului special nu este deloc problema șoferului, așa că amenda este considerată nepotrivită.

Permisul meu de conducere poate fi retras?

În cazul în care infracțiunea a fost evidentă, șoferul nu va trebui doar să plătească o amendă pentru că nu trece pe lângă o mașină care circulă cu semnal special, ci și să-și piardă permisul pentru 3 luni. Acest lucru este posibil dacă șoferul este oprit pentru încălcarea regulilor de circulație de către un polițist rutier la locul infracțiunii. Decizia nu poate fi contestată doar dacă șoferul nu s-a deplasat pe o altă bandă a mașinii cu farul aprins; în alte situații poate fi returnată. permis de conducere este destul de real.

Nu trebuie să pierdeți din vedere faptul că vă puteți pierde permisul dacă ați ratat o mașină cu un semnal special și, în același timp, ați încălcat alte reguli de circulație - ați lovit un vehicul vecin sau l-ați depășit, creând astfel o situație de urgență, posibil traversând trecere de pietoni fără a lăsa pietonii să treacă.

Un șofer care nu reușește să treacă pe lângă o mașină cu semnal special și este beat va plăti o amendă mult mai mare, plus că îi va fi confiscat permisul pe o perioadă de la 1 la 3 ani.

Pentru a contesta decizia, trebuie să contactați poliția rutieră sau să duceți cererea în instanță. Majoritatea șoferilor care au încredere că au dreptate dau preferință celei de-a doua opțiuni pentru rezolvarea unei situații problematice, deoarece Polițiștii rutieri iau rareori decizii în favoarea șoferilor.

Termenul de depunere a plângerii este de 10 zile de la primirea deciziei cu privire la infracțiunea săvârșită. Reclamația scrisă de mână este însoțită de o rezoluție, certificate și fotografii de la locul evenimentului.

Cum să cedezi corect

Pentru a nu intra în necazuri și a evita problemele cu amenzile poliției rutiere, trebuie să cunoașteți bine legea. Dacă în apropiere apare o mașină cu semnale speciale și o schemă de culori pe caroserie, trebuie să cedezi și să schimbi benzile, dar numai dacă această manevră nu deranjează alte Reguli de trafic. Trebuie să evaluați situația astfel:

1. Dacă vehiculul dumneavoastră este staționat în acest moment, așteptați până trece o mașină cu o lumină intermitentă și abia apoi îndepărtați-vă.
2. Dacă mașina se mișca, ar trebui să te oprești și să o lași înainte.
3. Când schimbați benzile pe o altă bandă, luați în considerare regulile și posibilitatea de a crea o urgență - aceasta din urmă nu poate fi permisă.

O imagine frecventă care poate fi văzută pe șosea este polițiștii rutieri care patrulează la intersecții, pedepsesc șoferii pentru infracțiuni, inclusiv dacă este implicată o ambulanță sau o mașină de pompieri.

Merită să măresc amenda pentru că nu ai lăsat să treacă o mașină cu semnal special?

Amenzile pentru încălcarea regulii de a permite unei mașini să treacă cu un semnal special sunt în continuă creștere. Șoferii nu par să le deranjeze, ei pun doar o întrebare: în ce scop se majorează sancțiunile? Dacă pentru a umple trezoreria statului în detrimentul celor care au încălcat, așa își rezolvă guvernul dificultățile financiare. Dacă astfel de măsuri reduc efectiv numărul de încălcări rutiere, atunci acest lucru are sens.

Șoferii de vehicule obișnuite și cei cu semnalizare specială se plâng că unor șoferi le lipsește respectul fundamental față de ceilalți utilizatori ai drumului. De exemplu, dacă o lampă este aprinsă pe dreapta la o intersecție, când celălalt proprietar de mașină nu mai poate reacționa la timp și să lase ambulanța să treacă.

Şoferii de ambulanţă, la rândul lor, visează la DVR-uri care ar putea înregistra încălcările rutiere. Nu ar strica să adoptați experiență străină în îngrijirea ambulanțelor - în America, fiecare mașină este echipată cu o telecomandă specială care vă permite să comutați semafoarele în verde în orice moment și, prin urmare, calea pentru salvarea celor aflați în nevoie este întotdeauna deschisă. , iar problemele controversate sunt reduse la minimum.

Astfel de mici decalaje sunt tocmai cauza multor indignări, așa că creșterea amenzii nu va face decât să agraveze situația. Sondajele psihologilor au arătat că șoferii ruși în cea mai mare parte îi percep pe ceilalți utilizatori ai drumului ca pe rivali, concurenți și agresori, în timp ce în străinătate își tratează vecinii de pe drum cu toleranță, înțelegere și simpatie.

Regulile de circulație precizează în mod clar că șoferii de vehicule cu lumină albastră intermitentă, atunci când îndeplinesc o sarcină oficială urgentă, se pot abate de la cerințele anumitor secțiuni ale regulilor, cu excepția semnalelor controlorilor de trafic. Adică pot circula printr-un semafor roșu, să se întoarcă sau să se întoarcă acolo unde este interzis tuturor, să se deplaseze pe banda din sens opus, să depășească limita de viteză, dar cu condiția ca siguranța circulației să fie asigurată. În acest scop, li s-a dat un semnal special pentru a-i avertiza pe ceilalți șoferi despre un posibil pericol.

Mașinile cu semnale speciale și vopsea specială, de exemplu, o mașină de poliție rutieră sau VAI, nu se pot deplasa singure, ci însoțesc convoiul. În acest caz, excepțiile de la reguli se aplică acestei coloane.

Ceea ce ar trebui să facă un șofer când întâlnește o astfel de mașină este specificat și în reguli. El este obligat să cedeze pentru a asigura trecerea nestingherită a unui autoturism cu semnal special și vehicule însoțite.

Conceptul de „cedare” este, de asemenea, precizat în reguli. Această cerință înseamnă că un utilizator al drumului nu trebuie să înceapă, să reia sau să continue conducerea, sau să efectueze nicio manevră dacă aceasta poate obliga pe alți utilizatori ai drumului care au prioritate față de el să schimbe direcția sau viteza. Adică, traficul care trece în trecere trebuie să vireze la dreapta sau chiar să se tragă pe marginea drumului, dacă este posibil, și să se oprească.

Dacă o mașină cu semnale speciale se deplasează pe banda din sens opus, atunci șoferii atât a mașinilor care trec, cât și ai mașinilor care se apropie trebuie să se deplaseze și să reducă viteza pentru a nu interfera cu mașina cu semnale speciale.

Eșecul de a da locul unei mașini cu semnale speciale aprinse - o amendă de 500 de ruble sau privarea de drepturi timp de 1-3 luni

Încălcarea acestei clauze a regulilor va duce la pedepse considerabile. Dacă nu cedezi loc unei mașini cu un far și o sirenă aprinse, te confrunți cu o amendă de 500 de ruble. Dar dacă nu lăsați loc unei mașini cu o vopsire specială cu semnale speciale activate, atunci vă veți confrunta deja cu o amendă de 500 de ruble sau privarea de permis pentru 1-3 luni.

Există, totuși, o avertizare la reguli. Șoferii de mașini cu semnale speciale aprinse pot profita de prioritate numai după ce se asigură că sunt lăsate.

Câteva despre coloanele care ne însoțesc cu lumini intermitente. Este interzis să le depășiți, să le traversați sau să le construiți. Indiferent cât de repede se deplasează un astfel de convoi de-a lungul drumului, toate mașinile care trec vor trebui să treacă în spatele lui.

Dar cum poți deosebi o coloană de mașinile care stau doar în spate? Acest lucru este destul de greu de făcut. La urma urmei, mașinile dintr-un convoi nu sunt întotdeauna omogene. Regulile impun tuturor escortelor să aprindă farurile pentru faza scurtă. Dar astăzi, majoritatea oamenilor conduc pe drum cu faza scurtă aprinsă. Poate că ar fi mai înțelept să modifici regulile? De exemplu, obligați toți cei însoțiți să conducă cu luminile de avarie aprinse?

Acest lucru va face cumva coloana să iasă în evidență de fluxul general. La urma urmei, convoiul nu este întotdeauna însoțit de două mașini: unul în față, celălalt în spate. Două vehicule sunt alocate numai convoaielor care conțin 8 sau mai multe vehicule escortate.

Apropo, acest lucru nu este în reguli, dar ordinele Ministerului Afacerilor Interne și ale Ministerului Apărării stabilesc clar că, din motive de siguranță, convoaiele nu ar trebui să călătorească către banda care se apropie. Adică, convoiul nu trebuie să depășească mașinile care trec. Vehiculul de escortă ar trebui să solicite colegilor de călătorie să vireze la dreapta și să lase convoiul să treacă.

Infografice: „RG” / Leonid Kuleshov / Vladimir Barshev