მანქანის ხელმისაწვდომობა იურიდიული პირიაკისრებს გარკვეულ ვალდებულებებს აპარატის გამოყენებისას შეინახოს ჩანაწერები. ასეთ ვითარებაში საჭირო ერთ-ერთი დოკუმენტი არის საგზაო ბილეთი სამგზავრო მანქანაფორმა-3.

საგზაო ბილეთების საჭიროება

დოკუმენტი სავალდებულოა კომპანიის ტრანსპორტით ტრანსპორტირების ორგანიზებისას. ეს აუცილებელია ნებისმიერი სატრანსპორტო ოპერაციის დაგეგმვის, აღრიცხვისა და განხორციელებისას. სავალდებულო დოკუმენტების ზოგადი ჩამონათვალი, რომელიც საჭიროა ჩვეულებრივი მძღოლისთვის, შედგება შემდეგი პუნქტებისგან:

• მანქანის და, საჭიროების შემთხვევაში, მისაბმელის რეგისტრაციის დოკუმენტები;
• მართვის მოწმობა მიმდინარე კატეგორიით;
• სასაქონლო ზედნადები, რომელშიც მითითებულია გადატანილი ტვირთის პარამეტრები (No1-T ფორმის მიხედვით);
• სპეციალური ნებართვა საშიში, მოცულობითი ან მძიმე ტვირთის გადაადგილებისას;
• დასრულებული სამოგზაურო ბილეთის ფორმა (ფორმა No3).

ამ უკანასკნელის საფუძველზე ხდება საწარმოსთვის საწვავის რესურსების აღრიცხვა და პარამეტრი ასევე მოქმედებს რეგულარული მძღოლების შემოსავალზე. ასეთი ხარჯები პირდაპირ გავლენას ახდენს დაბეგვრის დონეზე. ამ დამოკიდებულებიდან გამომდინარე, ჩვეულებრივად არის გადასახადის მითითება ძირითად პირველად დოკუმენტებზე.

სწორი მენეჯმენტი და აღრიცხვა

მოქმედი კანონმდებლობა გულისხმობს შემდეგი სტანდარტული ფორმების არსებობას:

• No3 სპეციფიკაცია. და No3 - სამგზავრო მანქანის საგზაო ზედნადების ფორმა;
• No4 - გამოიყენება სამგზავრო ტაქსებთან;
• No4-P და No4-S-სატვირთო მანქანების შემთხვევაში;
• მე -6 სპეციალური და #6 - გამოიყენება ავტობუსებისთვის.

ყველა ეს ფურცელი უნდა შეივსოს შესაბამისი სამინისტროს 2008 წლის 18 სექტემბრის №152 ბრძანებით გათვალისწინებული გარკვეული წესებით. ნორმატიული აქტი ითვალისწინებს დოკუმენტის გაცემას მიმდინარე ცვლის ან სამუშაო დღისთვის. ამასთან, პრაქტიკა გვიჩვენებს, რომ დოკუმენტები ხშირად საჭიროა უფრო დიდი პერიოდის განმავლობაში, მაგალითად, საქალაქთაშორისო საქმიანი ვიზიტებისთვის ან გრძელი მოგზაურობისთვის.

პასუხისმგებელ თანამშრომლებს შეუძლიათ თავად მოამზადონ საგზაო ქვითარი ერთი თვის განმავლობაში, რაც კანონით არ არის აკრძალული. ის მაქსიმალური ვადაკანონით დაშვებული. დოკუმენტში უნდა იყოს მითითებული ავტოფარეხში გამგზავრების / ჩამოსვლის თარიღები. ნებართვა გაიცემა პირველი უფროსის ბრძანების საფუძველზე.

საწარმოში სასაქონლო ბილეთების მოვლა-პატრონობაზე კონტროლი ხორციელდება მათი დამაგრებულ ჟურნალში დარეგისტრირებით. ამ წიგნის თითოეული გვერდი დანომრილია ხელით, ხოლო ლენტიდან "კუდები" დალუქულია ქაღალდის კვადრატით, რომელსაც აქვს ბეჭდის ანაბეჭდი. შემდეგი გრაფიკები ინახება შიგნით:

• ნომერი თანმიმდევრობით;
• დოკუმენტის დასახელება;
• ავტომობილის მომწოდებელი კომპანია;
• მანქანის პარამეტრები (სალიცენზიო ნიშანი, ბრენდი და ა.შ.);
• ოთახი მართვის მოწმობადა მძღოლის სრული სახელი;
• ლიცენზირებული დოკუმენტების პარამეტრები, ასეთის არსებობის შემთხვევაში, გათვალისწინებულია კონკრეტული ტრანსპორტირებისათვის;
• მძღოლის ბრძანება (ამოცანა).

მანქანა შეიძლება მუშაობდეს ზედიზედ არა ერთ, არამედ რამდენიმე ცვლაზე. ასეთი სიტუაციისთვის გათვალისწინებულია რამდენიმე საგზაო ბარათის გაფორმება. პირველ მათგანში მითითებულია ველი გამგზავრების დროით, ხოლო ინფორმაცია ავტოფარეხში მისვლის შესახებ იქნება მხოლოდ ბოლოში. ოდომეტრის მაჩვენებლები უნდა იყოს შეყვანილი თითოეული მოგზაურობისთვის.

მძღოლების სამედიცინო გამოკვლევები

თითოეული ვაუჩერი უნდა შეიცავდეს მძღოლის ჯანმრთელობის მდგომარეობის ნიშნებს. ისინი დასტურდება გამცემი თანამშრომლის შესაბამისი ბეჭდით და ხელმოწერით. ამრიგად, ხდება ალკოჰოლის ან ნარკოტიკული ინტოქსიკაციის არარსებობის შემოწმება და მოცემულია მუშაობის ნებართვა.

თუ ჯანდაცვის მუშაკისგან არ არის დადასტურება ბილეთზე, მაშინ ეს ეხება შრომის კოდექსის უხეშ დარღვევას.

2015 წლიდან ამოქმედდა უფრო მკაცრი რეგულაცია, რომლის მიხედვითაც თქვენ უნდა შეხვიდეთ ჯანდაცვის მუშაკთან ორჯერ: ცვლის დაწყებამდე და მის შემდეგ. კანონის თანახმად, შემოწმებულია არა მხოლოდ დაქირავებული თანამშრომლები, არამედ ინდივიდუალური მეწარმეებიც, რომლებიც დამოუკიდებლად შედიან ფრენაში. სამედიცინო გამოკვლევებთან დაკავშირებული ყველა პროცედურის ღირებულება ეკისრება მძღოლს ან მანქანის მფლობელს.

მცირე კომპანიებს წამგებიანი მიაჩნიათ სამედიცინო განათლებით ცალკე საშტატო ერთეულის შენარჩუნება, ასევე ასეთი ოპერაციებისთვის ცალკე ოფისის აღჭურვა და აღჭურვა. Უმეტეს შემთხვევაში გაფორმებულია ცალკე მომსახურების კონტრაქტი სამედიცინო ორგანიზაციასთან, რომელსაც აქვს ყველა ნებართვა.

თქვენ უნდა იცოდეთ, რომ საგზაო პოლიციის სამედიცინო შემოწმებაზე ბეჭდის არარსებობა ამ დოკუმენტს ბათილად აქცევს საგზაო პოლიციის თანამშრომლისთვის.

საგადასახადო ორგანოებთან ურთიერთობა

აუცილებელია ზედნადების სწორად შევსება, წინააღმდეგ შემთხვევაში შეიძლება არ იყოს გათვალისწინებული საგადასახადო ორგანოების მიერ, რაც გამონაკლისი იქნება მასში აღწერილი ხარჯებისგან. საგადასახადო აღრიცხვა... სასამართლოც კი იქნება აუდიტორების მხარეზე, რადგან წარმოებაში მიიღება მხოლოდ სწორი დოკუმენტები, როგორც მანქანის დანიშნულებისამებრ გამოყენების მტკიცებულება.

კომპანიის საკუთრებაში არსებული ან მის განკარგულებაში არსებული მანქანების გამოსაყენებლად, მის მძღოლს მგზავრობისას თან უნდა ჰქონდეს ავტომობილის ზედნადები. ის არ შედის მხოლოდ იმ სავალდებულო ფორმებში, რომლებსაც ითხოვენ საგზაო ინსპექტორები შემოწმებისას, არამედ არის მანქანის ექსპლუატაციის აღრიცხვის პირველადი ფორმა და მძღოლის ხელფასის გამოთვლისა და საწვავის ჩამოწერის საფუძველი.

მანქანის საგზაო ანგარიშს ავსებს დისპეტჩერი ან მისი არყოფნის შემთხვევაში ბუღალტერი. ეს დოკუმენტი ყოველდღიურად უნდა შედგეს, განსაკუთრებით სატვირთო კომპანიებში. თუ კომპანიაში სამუშაო დღე შედგება რამდენიმე ცვლისგან, მაშინ მიზანშეწონილია შეავსოთ საგზაო ბარათები თითოეული მძღოლისთვის (ცვლა).

მცირე საწარმოებში, რომლებშიც კომპანიას აქვს მხოლოდ ოფიციალური ტრანსპორტი (მაგალითად, მენეჯერის მანქანა), ნებადართულია ამ ფორმის ამოღება რამდენიმე დღის განმავლობაში. ასევე, ერთი დოკუმენტის შედგენა შესაძლებელია დიდი ხნის განმავლობაში, თუ მანქანა გამოიყენება საქმიანი მოგზაურობისთვის.

ამჟამად, საგზაო ბარათი შეიძლება შეიმუშაოს საწარმომ დამოუკიდებლად, მისი საქმიანობის თავისებურებების გათვალისწინებით. თუმცა, ის უნდა შეიცავდეს სააღრიცხვო ფორმებისთვის გათვალისწინებულ სავალდებულო დეტალებს. ძირითადად გამოიყენება სტატისტიკის სახელმწიფო კომიტეტის მიერ დამტკიცებული სტანდარტული დარგთაშორისი ფორმა No3.

დაწერილი დოკუმენტი შეტანილია საგზაო რეესტრში, რომლის მიხედვითაც მას მიენიჭება შემდეგი ნომერი. ამის შემდეგ იგი გადაეცემა მძღოლს.

ავტოფარეხიდან გასვლისას მექანიკოსმა ხელი უნდა მოაწეროს გზამკვლევს, რომელიც ამოწმებს მანქანის გამართულობას, სიჩქარის მაჩვენებლებს და ავზში დარჩენილ საწვავს.

კეთებით სამსახურეობრივი მოვალეობები, მძღოლი საგზაო ბილეთის მეორე მხარეს ასახავს მის მიერ მონახულებულ ადგილებს, ჩაწერს ინფორმაციას გავლილი დროისა და კილომეტრების შესახებ.

ავტოფარეხში ჩასვლისთანავე ტექნიკოსი ამოწმებს მანქანას, ამოწმებს მის მუშაობას, აფიქსირებს სპიდომეტრის მაჩვენებლებს და ავზში გადაადგილებას შესაბამის სვეტებში და შემდეგ ამტკიცებს საგზაო ბილეთს.

თანამშრომელი წარუდგენს ამ დოკუმენტს საკონტროლო ოთახში, სადაც სპეციალისტი ითვლის მას და ასახავს მას რეგისტრაციის ჟურნალში.

სამგზავრო მანქანის ზედნადების შევსების ნიმუში

მოდით უფრო ახლოს განვიხილოთ როგორ შეავსოთ საგზაო ბარათი.

წინა მხარის შევსება

კომპანიის ბეჭედი თავზეა დატანილი, ნომერი (საჭიროების შემთხვევაში, სერია) და დოკუმენტის თარიღი ქვემოთ.

შემდეგ სვეტში უნდა მიუთითოთ კომპანიის სახელი, მისამართი და ტელეფონის ნომერი. იგი ასევე ასახავს კომპანიის რეგისტრაციის კოდს სტატისტიკის ორგანოებში ().

ამის შემდეგ, დისპეტჩერი ავსებს მანქანის მარკას, მას მთავრობის ნომერი, ინვენტარის ავტოფარეხის იდენტიფიკატორი.

სრული სახელი იწერება შესაბამის სტრიქონში. მძღოლი, პერსონალის ნომერი, მართვის მოწმობის დეტალები, ასეთის არსებობის შემთხვევაში - კლასი.

საგზაო ბილეთის შემდეგი ნაწილი ივსება, თუ კომპანია სპეციალიზირებულია, მაგალითად, ტაქსი. ასეთი კომპანიებისთვის სალიცენზიო ბარათების რეგისტრაციაა საჭირო, მათი დეტალები აქ უნდა იყოს შეყვანილი.

დისპეტჩერი განსაზღვრავს მძღოლის დავალებას და მიუთითებს მანქანის მიწოდების ზუსტ მისამართს. ამის შემდეგ, სპეციალისტი ხელს აწერს დოკუმენტს და გადასცემს მას მძღოლს.

დოკუმენტში სპეციალური განყოფილებაა გათვალისწინებული მექანიკოსისთვის, სადაც ის აღნიშნავს მანქანის გამართულობას და სპიდომეტრის მაჩვენებლებს, ბალანსს ავზში და ამტკიცებს მას სრული სახელით. მძღოლი ასევე ხელს აწერს ქვემოთ მანქანის მიღებას მისი პირადი მონაცემების გაშიფვრით.

შევსების დროს თანამშრომელი ასახავს შევსებული საწვავის რაოდენობას, მის ბრენდს. სადგურის თანამშრომელს შეუძლია გადაადგილების გვერდით შევიდეს დადასტურებაში.

დისპეტჩერი მიუთითებს ავტოფარეხში დაბრუნების ფაქტობრივ თარიღსა და დროს, საჭიროების შემთხვევაში, შენიშვნა შეფერხების, შეფერხებების და ა.შ.

დაბრუნებისთანავე მძღოლი გადასცემს მანქანას მექანიკოსს, რომელიც ამოწმებს მის მდგომარეობას, სამუშაო დღის ბოლოს აღნიშნავს დანარჩენ ავზს და გარბენის მრიცხველს. ავტომობილის ქვითრის დადასტურებით, ტექნიკოსი აყენებს თავის ხელმოწერას, ხოლო მძღოლი გადასცემს მას - საკუთარ.

უკანა მხარის შევსება

დოკუმენტის უკანა მხარეს მძღოლი პირადად ავსებს ინფორმაციას მისი სამუშაო დავალების შესრულების პროცესის შესახებ, მიუთითებს გამგზავრებისა და დანიშნულების ადგილებს დროის პერიოდისა და გავლილი გარბენის დეკოდირებით. მესამე პირებთან მუშაობისას მათ შეუძლიათ ხელი მოაწერონ მძღოლს დავალების შესრულებაზე მისი ჩანაწერების წინ.

დოკუმენტის ბოლოში დისპეჩერი ითვლის დღეების საერთო რაოდენობას და გარბენს სიჩქარემეტრის საფუძველზე. შრომის ანაზღაურების გამოყენებული სისტემიდან გამომდინარე, იგი განსაზღვრავს დასაქმებულის ხელფასს და გადასცემს საგზაო ბილეთს სარეგისტრაციო ჟურნალში ჩაწერის შემდეგ ბუღალტერიის განყოფილებას. კლერკი თავისი ხელმოწერით ადასტურებს გამოთვლების სისწორეს.

შევსების საგზაო ნიმუში შეგიძლიათ იხილოთ ქვემოთ.

ნიუანსები

ამ დოკუმენტის სისწორე ძალზედ მნიშვნელოვანია საგადასახადო მიზნებისათვის ხარჯებში საწვავის ხარჯების ჩართვის მიზნით. სწორედ ის არის მთავარი დოკუმენტი, რომელსაც ინსპექტორები ითხოვენ შემოწმების დროს.

მრავალი საწარმოსთვის, საგზაო ბილეთზე საჭიროა აღნიშვნა წინასწარი და მოგზაურობის შემდგომი სამედიცინო გამოკვლევების გავლის შესახებ.

სატვირთო გადაზიდვისთვის გამოიყენეთ საგზაო ბარათი სატვირთო მანქანაფორმის No4-C მიხედვით. ჩვენ აღვწერეთ როგორ მოვაწყოთ იგი სტატიაში და მივეცით შევსების ნიმუში. ბ Lank საგზაო ბილეთის 4-C ჩამოტვირთვა შესაძლებელია მოსახერხებელი Excel ფორმატში.

ჩართულია სატვირთო გადაზიდვებიკომპანიამ უნდა გასცეს ზედნადები მიუხედავად იმისა იყენებს თუ არა საკუთარი ტრანსპორტიან ნაქირავებ. ასეთი დოკუმენტები საჭიროა საწვავის ხარჯების ჩამოსაწერად და მძღოლების ხელფასების გამოსათვლელად. თუ მძღოლები ანაზღაურებულნი არიან სამუშაოსთვის ცალი განაკვეთით, ისინი იყენებენ 4C ზედნადების ფორმას. სტატია შეიცავს ინსტრუქციებს როგორ შეავსოთ იგი.

სამგზავრო ფურცლის ფორმა (ფორმა 4-C)

სატვირთო მანქანა - ფორმა 4 -C დამტკიცებულია რუსეთის სახელმწიფო სტატისტიკის კომიტეტის 1997 წლის 28 ნოემბრის No78 ბრძანებულებით.

არ არის აუცილებელი ერთიანი ფორმის გამოყენება. კომპანიებს და მეწარმეებს შეუძლიათ შეიმუშაონ საკუთარი ბილეთების ფორმა 2017 წლისთვის. მთავარი ის არის, რომ იგი შეიცავს საჭირო დეტალებს (ტრანსპორტის სამინისტროს 2008 წლის 18 სექტემბრის No152 ბრძანებები და 2017 წლის 18 იანვრის No17 ბრძანებები). აღრიცხეთ ატიპიური დოკუმენტების გამოყენება სააღრიცხვო პოლიტიკაში.

• მითითება
• საჭირო დეტალები სამგზავრო დოკუმენტი:
• დოკუმენტის სახელი, თარიღი და მოქმედების ვადა;
• ინფორმაცია მანქანის მფლობელის შესახებ;
• მანქანის ტიპი და მოდელი;
• სახელმწიფო რეგისტრაციის ნიშანიმანქანა;
• ოდომეტრის ჩვენებები ავტოფარეხში გასვლისა და შესვლისას;
• გამგზავრების და ჩამოსვლის თარიღი და დრო;
• თანამშრომლის ხელმოწერა და სრული სახელი, რომელიც დოკუმენტში ათავსებს ოდომეტრის კითხვას, თარიღსა და დროს;
• მძღოლის სრული სახელი;
• მძღოლების წინა მოგზაურობისა და მოგზაურობის შემდგომი სამედიცინო შემოწმების თარიღი და დრო;
• სამედიცინო მუშაკის ბეჭედი, ხელმოწერა და სახელი, რომელიც ატარებს სამედიცინო შემოწმებას;
• მოგზაურობის წინასწარი შემოწმების ნიშანი ტექნიკური მდგომარეობამანქანები თარიღით და დროით;
• ავტომობილის ტექნიკური მდგომარეობის კონტროლერის ხელმოწერა და სრული დასახელება.

სატვირთო ავტომობილის გზის შევსების პროცედურა

როგორ უნდა შეავსოთ სატვირთო მანქანის საგზაო ბარათი (სტატიის ბოლოს 4-С შევსება) აღწერილია რუსეთის სახელმწიფო სტატისტიკის კომიტეტის 1997 წლის 28 ნოემბრის No78 ბრძანებულებით. სახით 4-С არის ერთი გვერდი, რომელზეც თქვენ უნდა შეავსოთ ორივე წინა და უკანა მხარე.

გზამკვლევი 4-C: წინა მხარის შევსება

დოკუმენტის თავში მოათავსეთ კომპანიის ბეჭედი (ასეთის არსებობის შემთხვევაში), დოკუმენტის ნომერი და თარიღი. შეიყვანეთ ორგანიზაციის სახელი, მისი მისამართი, ტელეფონის ნომერი და OKPO კოდი. საჭიროების შემთხვევაში, შეავსეთ კოდი მუშაობის რეჟიმით, სვეტებით და ბრიგადებით.

გთხოვთ შეავსოთ ავტომობილის დეტალები ქვემოთ: მანქანის მარკა, რეგისტრაციის ნომერი, ავტოფარეხის ნომერი, მისაბმელის დეტალები (ასეთის არსებობის შემთხვევაში). მანქანის შესახებ ინფორმაციის შემდეგ ჩაწერეთ მძღოლის მონაცემები - სრული სახელი, მართვის მოწმობის დეტალები და პერსონალის ნომერი.

• Მნიშვნელოვანი:
• თუ მძღოლს მუშაობის დროს არ აქვს საგზაო ბილეთი, მას ემუქრება ჯარიმა 500 მანეთი. (რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსის 12.3 მუხლის მე -2 ნაწილი).

მანქანისა და ავტომობილის მუშაობა... ცხრილში ჩაწერეთ ფლოტიდან გამგზავრების და ჩამოსვლის დაგეგმილი და ფაქტობრივი დრო, სიჩქარის მაჩვენებლები სამუშაო ცვლის დასაწყისში და დასასრულს.

საწვავის მოძრაობა... ცხრილში მიუთითეთ საწვავის სახეობა, ცვლის დასაწყისში და ბოლოს რაოდენობა, აგრეთვე შევსებული საწვავის რაოდენობა. საჭიროების შემთხვევაში, ჩაწერეთ საწვავის მოხმარების თანაფარდობა კომპანიის მითითებებთან მიმართებაში. ეს კოეფიციენტი შეიძლება მოიძებნოს საწვავის და საპოხი მასალების ჩამოწერის მიზნით.

დავალება მძღოლს.შეიყვანეთ მომხმარებლის სახელი და მისამართი, სადაც უნდა მოხდეს ტვირთის მიწოდება და ავტომობილის მიწოდების დრო, ტვირთის ტიპი და მისი მოცულობა ტონებში, მოგზაურობის რაოდენობა.

მაგიდების შემდეგ დადეთ საწვავის საჭირო რაოდენობა.

მძღოლი ფრენის გამგზავრებამდე უნდა შემოწმდეს სასწრაფო დახმარების ექიმის მიერ. თუ დაშვება ნებადართულია, საგზაო ბილეთზე, ის მიუთითებს თავის პოზიციას, ხელს აწერს გაშიფვრას.

გამგზავრების და დაბრუნების დროს მექანიკოსი ამოწმებს მანქანის ტექნიკურ მდგომარეობას. სატრანსპორტო საშუალების გადაცემა მისგან მძღოლზე და უკან ხორციელდება გადაცემის ხელმოწერებით.

განყოფილებაში "ორგანიზაციის ნიშნები - ავტომობილის მფლობელი" ჩაწერეთ ინფორმაცია უბედური შემთხვევის, რემონტის და ა.

სატვირთო მანქანის ზედნადების შევსების ნიმუში No4-C ფორმის მიხედვით

საგზაო ბარათი 4-C: უკანა მხარის შევსება

უკანა მხარის ზედა ნაწილი ივსება გადამზიდით. ის აფიქსირებს ინფორმაციას მისი ყველა მარშრუტის შესახებ სამუშაო საათებში: სად, როდის და რა დროს მანქანა ჩავიდა, თანმხლები დოკუმენტების რაოდენობა და რაოდენობა.

განყოფილებაში " სპეციალური ნიშნები»მძღოლი ჩაწერს ინფორმაციას შესვენების მიზეზის, ტიპის, ხანგრძლივობის შესახებ. მაგალითად, მგზავრობის დროის გადახრა დაგეგმილიდან და საწვავის გადაჭარბებული მოხმარება მოხდა მირას გამზირზე მოძრაობის შეფერხების გამო.

უკანა მხარის ქვედა ნაწილს ავსებს დისპეტჩერი ან სხვა უფლებამოსილი პირი. იგი იწერს ინფორმაციას ბენზინის მოხმარების შესახებ, რომელიც გამოითვლება განაკვეთის მიხედვით და ფაქტობრივად. შემდეგი, ის ადგენს მანქანის მუშაობის დროს დეკოდირებით პერიოდების ტიპების, მოგზაურობისა და ავტოფარეხში ჩასვლის რაოდენობის მიხედვით.

ასევე, დისპეტჩერი განსაზღვრავს გარბენულ გარბენს, ადგენს მთლიანი და დატვირთული გარბენი, მიუთითებს გადატანილი ტვირთის რაოდენობას.

შევსებული სატვირთო მანქანის საგზაო ბარათი

სამგზავრო მანქანის გზის შევსების წესები.

ყველა მანქანის მფლობელს არ სჭირდება ბილეთების შევსება. ან ვინც არის პასუხისმგებელი მის მართვაზე. როდის გჭირდებათ სამგზავრო მანქანის საგზაო ბარათის შევსება და როგორ გააკეთოთ ეს, შეგიძლიათ გაიგოთ ამ სტატიის მასალებში.

იურიდიული პირების მიერ ბუღალტრული აღრიცხვა გულისხმობს საგადასახადო ბარათების სავალდებულო შევსებას. ეს დოკუმენტი ასევე საინტერესოა საგადასახადო სამსახურების წარმომადგენლებისთვის.

ზედნადები არის პირველადი დოკუმენტაციის ტიპი, რომელიც საშუალებას იძლევა არა მხოლოდ გავითვალისწინოთ ბენზინის შეძენასთან დაკავშირებული ხარჯები, არამედ გამოვაკლოთ ისინი ზოგადი საგადასახადო ბაზიდან.

ასეთი ფურცლების მთავარი ფუნქციაა ბიუჯეტში გადახდილი გადასახადის შემცირება.

ზოგიერთ სიტუაციაში დოკუმენტის შევსება სავალდებულო ხდება.

რა არის ამ დოკუმენტის ფორმა?

სატრანსპორტო ბილეთი - სატრანსპორტო საშუალების მართვის უფლების კანონიერებისა და ხელმისაწვდომობის დამადასტურებელი დოკუმენტი.

ფორმა გაიცემა იურიდიული პირების მიერ, რომლებიც ფლობენ მანქანას. დოკუმენტი შეიცავს ინფორმაციას მგზავრობის დროის, გარბენის, გაზის გარბენის და მანქანის სხვა მახასიათებლების შესახებ.

ყოველთვის გჭირდებათ საგზაო გადასახადების გაკეთება მანქანებისთვის?

ჩამოვთვალოთ ასეთი მოვალეობებისაგან გათავისუფლებული მძღოლები:

• თუ იურიდიული პირი არის სატრანსპორტო საშუალების მფლობელი.
• ფიზიკური პირის რეგისტრირებული საკუთრების მქონე სატრანსპორტო საშუალების გამოყენებისას. ხოლო პირადი სარგებლობისთვის ავტომობილის გამოყენებისას, გადარიცხეთ მინდობილობის საფუძველზე.

როდის ხდება საჭირო ზედნადების შევსება?

თუ დოკუმენტი არ არის დასრულებული, მუშაობა აკრძალულია:

• სატვირთო მანქანები.
• სამგზავრო მანქანები.
• ტროლეიბუსები.
• ტრამვაი.
• ავტობუსები.

და სხვა სახის ტრანსპორტი, რომლითაც გადაჰყავთ მგზავრები ბარგით. ბარგი ეხება მგზავრების კუთვნილ ნივთებს, რომლებიც გადასაზიდად მიიღება დადგენილი პროცედურის შესაბამისად.

ტვირთი - მატერიალური ობიექტების სახელწოდება, რომლებისთვისაც ტარდება ტრანსპორტირება. დაბოლოს, მგზავრები არიან პირთა ჯგუფები, რომლებიც აფორმებენ შესაბამის კონტრაქტს.

ან პირები, რომლებისთვისაც დადებულია ჩარტერული ხელშეკრულებები მანქანა.

სამგზავრო მანქანის საგზაო ბილეთების გაცემის პირობები

ძალიან ბევრი დრო და ძალისხმევა შეიძლება დაიხარჯოს მოგზაურობის ფურცლების ყოველდღიურ შევსებაზე. განსაკუთრებით მცირე ბიზნესში ცალკე დისპეტჩერის გარეშე.

ამიტომ, ბევრი მძღოლი სვამს კითხვას, შესაძლებელია თუ არა დოკუმენტების შედგენა ერთდროულად რამდენიმე დღის განმავლობაში?

კანონმდებლობის ტექსტი მიუთითებს რეგისტრაციის შესაძლებლობას არა მხოლოდ თითოეული დღისთვის, არამედ არა უმეტეს 30 დღის ვადით.

სამგზავრო მანქანის საგზაო ბილეთის შევსების პროცედურა ფორმა 3 -ში

წინა მხარე

არც ისე ბევრი ინფორმაციის შეყვანაა საჭირო, როგორც ერთი შეხედვით ჩანს:

• კომპანიის ბეჭედი ყოველთვის მოთავსებულია თავზე. ქვემოთ მოცემულია დოკუმენტის თარიღი და ნომერი. საჭიროების შემთხვევაში, დანიშნეთ სერია.
• მომდევნო სვეტი საჭიროა კომპანიის სახელისთვის. ტელეფონის ნომერზეც წერენ მისამართს. და კომპანიის რეგისტრაციის კოდი შესაბამის ორგანოებში.
• შემდეგ დისპეტჩერი ავსებს ავტომობილის ინფორმაციას, მათ შორის ინვენტარის ავტოფარეხის იდენტიფიკატორს, სახელმწიფო ნომერს და მარკას.
• შემდეგ მოდის ხაზი მძღოლების სრული სახელებით, მართვის მოწმობის დეტალებით და პერსონალის ნომრით.
• ასევე არის შემდეგი განყოფილება. მაგრამ ის ივსება მხოლოდ ვიწრო სპეციალიზაციის მქონე ორგანიზაციებით. მაგალითად, ტაქსის მომსახურება. მათ უნდა შეიყვანონ სალიცენზიო ბარათის ნომრები.
• დისპეტჩერის შევსების შემდეგ დგინდება მძღოლების ინდივიდუალური დავალებები. დოკუმენტი დამოწმებულია და პირადად გადაეცემა მძღოლს.

მექანიკოსები ასევე ადასტურებენ დოკუმენტებს, მათი პირადი მონაცემების მითითებით. მძღოლმა ასევე უნდა მოაწეროს ხელი, როდესაც მიიღებს მანქანას მის განკარგულებაში.

ყოველ ჯერზე თანამშრომელი ზუსტად აღნიშნავს, რამდენი საწვავი იყიდა ბენზინგასამართ სადგურზე. და რა ბრენდი გამოვიყენე. დარწმუნდით, რომ მიუთითეთ ფაქტობრივი თარიღი, ავტოფარეხში დაბრუნების დრო.

საჭიროების შემთხვევაში აღინიშნება შეფერხებები და შეფერხებები.

დოკუმენტის უკანა მხარე

მძღოლებს ეს მხარე სჭირდებათ. აქ ისინი აღნიშნავენ ინდივიდუალურ პროგრესს სამუშაო დავალებების შესრულებისას. აუცილებლად დაწერე გამგზავრების და დანიშნულების ადგილების შესახებ.

გარბენით გავლილი დროის მონაკვეთი სრულად არის გაშიფრული.

მესამე პირებს უფლება აქვთ ხელი მოაწერონ, მათი უშუალო მონაწილეობით ამოცანების შესრულებაში.

დოკუმენტის ქვედა ნაწილში საჭიროა დღეში საათების ჩვენება ჯამურად, გარბენი სიჩქარის მონაცემების საფუძველზე.

დასაქმებულის ხელფასი განისაზღვრება ამ მონაცემების საფუძველზე, საწარმოში მიღებული სისტემის მიხედვით. ინფორმაციის საბოლოო დაფიქსირების შემდეგ საგზაო ბარათი გადაეცემა ბუღალტერიის თანამშრომლებს.

ხაზზე ფურცლების შევსების სპეციალური წესები

Იქ არის გარკვეული თანმიმდევრობამოქმედებები მათთვის, ვინც შეავსებს დოკუმენტს ხაზზე:

• ზუსტი დრო უნდა იყოს შეყვანილი საათებსა და წუთებში. ამისათვის არის ცალკე სვეტი "ჩამოსვლის დრო". მაგრამ მხოლოდ ის მომენტი აისახება, როდესაც მძღოლი თავად უჩვენებს გზამკვლევს კლიენტებს ან მომხმარებლებს.
• არის სვეტი "მომხმარებელი". აქ მომხმარებლები ტოვებენ ხელმოწერებს. იმის დასადასტურებლად, რომ დოკუმენტში ყველა დეტალი სწორია, ისინი შეესაბამება რეალობას.
• ასევე ივსება 21 სვეტი, რომელსაც ეწოდება "ჩამოსვლისთანავე". "გამგზავრებისას" - შესაბამისად, სვეტი 22. მომხმარებლები აქ ადგენენ ყველა პარამეტრს, ჩამოწერენ მათ სპიდომეტრიდან.
• "სპეციალური შენიშვნები" - საჭიროების შემთხვევაში კლიენტების კომენტარების ხაზი.

თუ მანქანა ავტოფარეხში დაბრუნდება

სამუშაო ჩვეულებრივ მთავრდება ავტოფარეხების ტერიტორიაზე მანქანის დაბრუნებით. დოკუმენტი შევსებულია საკანონმდებლო რეგლამენტში ნათლად აღწერილი თანმიმდევრობით.

ის მკაცრად უნდა იყოს დაცული.

• "მძღოლისა და მანქანის მუშაობა" - განყოფილება, რომელიც უნდა შეავსოს მექანიკოსმა.კერძოდ, გამოიყენება სვეტი 2. მნიშვნელოვანი მოთხოვნაა ავტოფარეხში დაბრუნების დროის აღწერის სიზუსტე. თვე, წელი, საათი, წუთი - აბსოლუტურად ყველა მონაცემი უნდა იყოს წარმოდგენილი სვეტში.
• "სპიდომეტრის კითხვა"- სვეტი 4, რომელიც ასევე შევსებულია მექანიკოსის მიერ. მე-10 სვეტი არის სადაც ნაჩვენებია ზუსტი "დაბრუნების ბალანსი". სვეტი ეხება განყოფილებას "საწვავის მოძრაობა".

დასასრულს, მექანიკური ნიშნები, ადასტურებს მოწოდებული ინფორმაციის სიზუსტეს და საიმედოობას.

• საწვავის და საპოხი მასალების ტექნიკოსი ასევე ჩართულია ამ ეტაპზე მუშაობაში. მძღოლი აძლევს მას ბილეთს. ამის შემდეგ ისინი ავსებენ ველს "ნაქირავებ" ნომრით 11. და ხელმოწერაც იდება.
• ხელმოწერა სტრიქონში "Pass" დებს თავად მძღოლი.ეს საჭიროა დასადასტურებლად კარგ მდგომარეობაშიმანქანა იმ მომენტში, როდესაც ის მექანიკოსს ჩაბარდება. მექანიკური ნიშნები სვეტში "მიღებულია" ამ ფაქტის დასადასტურებლად.
• დისპეტჩერი იღებს დოკუმენტებს ბოლო ეტაპი... და მათ ასევე დააყენეს ხელმოწერა. დოკუმენტი რეგისტრირებულია სპეციალურ ჟურნალში.

საწარმოში საქონლის მიწოდებისას თქვენ უნდა მოაწეროთ ხელი სპეციალურ ქაღალდს. თქვენ შეგიძლიათ გაეცნოთ როგორ შეადგინოთ სტატია ბმულზე.

დასკვნა

თუ საგზაო ბილეთები არასწორად არის შევსებული, ორგანიზაციას ეკისრება ჯარიმები... და დამნაშავეს არ ანაზღაურდება საგადასახადო ზარალი, რომელიც გამოწვეულია ავტომობილის მუშაობასთან დაკავშირებით.

იურიდიული პირები იხდიან ჯარიმას შესრულებული ოპერაციების მთლიანი თანხის 10 პროცენტის ოდენობით.

ნებისმიერი ტრანზაქციის შესრულება უნდა იყოს მხარდაჭერილი შესაბამისი პირველადი დოკუმენტებით. თითოეულ მათგანს აქვს იურიდიული ძალა.

იპოვეთ დოკუმენტების ნიმუში ცარიელი ხაზებით, რომ ადვილად შეავსოთ სპეციალიზებულ საიტებზე.

ფორმა 3 არის ერთიანი. ეს ნიშნავს, რომ იგი შესაფერისია ნებისმიერი საწარმოსთვის, განურჩევლად საქმიანობის სფეროსა.

შეგიძლიათ დარწმუნებული იყოთ, რომ ასეთი დოკუმენტის შევსება აკმაყოფილებს ყველა სამართლებრივ მოთხოვნას. მთავარია გახსოვდეთ ვადა, რომლისთვისაც ფურცელი ივსება. ეს პერიოდი უტოლდება ერთ თვეს.

როგორ შეავსოთ სამგზავრო მანქანის ბილეთი 3 ფორმაში 1C - იხილეთ ეს ვიდეო:

ცვლილებები 2017 | მოთხოვნების განახლება 12.12.2017წ

ყურადღება!

რუსეთის ფედერაციის ტრანსპორტის სამინისტრომ, 2017 წლის 18 იანვრის No17 ბრძანებით, შეცვალა გზამკვლევების შევსების წესი,
დამტკიცებულია ტრანსპორტის სამინისტროს 2008 წლის 18 სექტემბრის No152 ბრძანებით.
დოკუმენტი იუსტიციის სამინისტროში დარეგისტრირდა 13 თებერვალს და ოფიციალურად გამოქვეყნდა 2017 წლის 15 თებერვალს.

ნიმუშის ჩამოტვირთვის შემდეგ აუცილებლად წაიკითხეთ ქვემოთ მოცემული რეკომენდაციები და მოთხოვნები საგზაო ბილეთების შესახებ, გაითვალისწინეთ თქვენი საქმიანობის სპეციფიკა!

რატომ ხდება ყოველდღიური მოგზაურობის წინ შემოწმება:

ყურადღება! ბოლო ცვლილებები!

რუსეთის ფედერაციის ტრანსპორტის სამინისტროს ბრძანება 2017 წლის 7 ნოემბრის N 476 "ტრანსპორტის სამინისტროს გარკვეული ბრძანებების შესწორების შესახებ" რუსეთის ფედერაციაორგანიზაციაზე და ქცევაზე მოგზაურობის წინ კონტროლიმანქანების ტექნიკური მდგომარეობა და საგზაო გადარიცხვის რეგისტრაცია "

საგზაო ბარათი უნდა ასახავდეს გადამზიდავის OGRN- ს და ინფორმაციას წინა მოგზაურობის კონტროლის შესახებ.
დაემატა ზედნადების სავალდებულო დეტალების სია.
სხვა საკითხებთან ერთად, მასში უნდა იყოს მითითებული იურიდიული პირის (მეწარმე) OGRN, ასევე ავტომობილის ტექნიკური მდგომარეობის წინასწარი მოგზაურობის შემოწმების თარიღი (დღე, თვე, წელი) და დრო (საათი, წუთები). თუ მისი განხორციელების ვალდებულება გათვალისწინებულია კანონით).
გარდა ამისა, ადრე იყო გათვალისწინებული ავტომობილების ტექნიკური მდგომარეობის ყოველდღიური მონიტორინგი პარკინგიდან ხაზის გასვლამდე და პარკინგის ადგილას დაბრუნებამდე. ახლა საუბარია მხოლოდ ავტოსატრანსპორტო საშუალებების ტექნიკური მდგომარეობის წინასწარი კონტროლის ჩატარებაზე, სანამ ისინი ადგილამდე მიდიან. მუდმივი პარკინგი.
რეგისტრირებულია რუსეთის ფედერაციის იუსტიციის სამინისტროში 2017 წლის 1 დეკემბერს რეგისტრაცია N 49083.

რუსეთის ტრანსპორტის სამინისტროს ბრძანება 06.04.2017 N 141 "მანქანების ტექნიკური მდგომარეობის წინასწარი მოგზაურობის კონტროლის ორგანიზებისა და ჩატარების წესის დამტკიცების შესახებ"

იურიდიული პირებისა და ინდივიდუალური მეწარმეებისთვის, რომლებიც ახორციელებენ ტრანსპორტირებას მანქანითდა ურბანული მიწა ელექტრო ტრანსპორტი, დამტკიცდა მოგზაურობის წინ კონტროლის ჩატარების წესიმანქანების ტექნიკური მდგომარეობა

სატრანსპორტო საშუალებების ტექნიკური მდგომარეობის კონტროლს ახორციელებენ გადამზიდავების მიერ დანიშნული ინსპექტორები. ამავდროულად, კონტროლერებმა უნდა შეასრულონ პროფესიული და საკვალიფიკაციო მოთხოვნებიდამტკიცებულია რუსეთის ტრანსპორტის სამინისტროს მიერ.

კონტროლის დროს შემოწმებულია ავტომობილის ძირითადი დანაყოფებისა და სისტემების ფუნქციონირება და მდგომარეობა, რომლებიც გავლენას ახდენენ უსაფრთხოებაზე საგზაო მოძრაობა... შემოწმებული ერთეულებისა და სისტემების სია ფიქსირდება (შემოწმებულია, სხვა საკითხებთან ერთად, სერვისუნარიანობა სისტემის გატეხვა, საჭე, საქარე მინის სარეცხი საშუალებები და ა.შ.).

მომსახურე სატრანსპორტო საშუალების საგზაო ბილეთში აღინიშნება ნიშანი "გაიარა ტექნიკური მდგომარეობის წინასწარი შემოწმება", ასევე კონტროლერის ხელმოწერა, გვარი და ინიციალები, რომელმაც ჩაატარა წინასწარი შემოწმება, თარიღი და თარიღი მისი ჩატარების დრო.

გადამზიდავი ინახავს ჩანაწერებს წინასწარი მოგზაურობის კონტროლის გავლის შესახებ სპეციალურ ჟურნალში.

ბრძანება ამოქმედდება ოფიციალური გამოქვეყნების დღიდან 180 დღის ვადის გასვლის შემდეგ.

თუმცა, ადრე:

რუსეთის ტრანსპორტის სამინისტროს 2017 წლის 18 იანვრის N 17 ბრძანება "სავალდებულო დეტალებში ცვლილებების შეტანისა და საგზაო ბილეთების შევსების პროცედურის შესახებ, დამტკიცებული რუსეთის ფედერაციის ტრანსპორტის სამინისტროს 2008 წლის 18 სექტემბრის N 152 ბრძანებით".

დაზუსტდა იურიდიული და ინდივიდუალური მეწარმეების მიერ სასაქონლო ზედნადების შევსების პროცედურა

დადგინდა, რომ ავტომობილის ტექნიკური მდგომარეობის წინასწარი შემოწმების თარიღსა და დროს აფიქსირებს ტექნიკური მდგომარეობის ინსპექტორი. მანქანებიან ურბანული სახმელეთო ელექტროტრანსპორტის ტექნიკური მდგომარეობის ინსპექტორის მიერ, რომელმაც ჩაატარა შესაბამისი კონტროლი და დამოწმებული მისი ხელმოწერით, გვარისა და ინიციალების მითითებით.

გარდა ამისა, გაუქმდა დებულება, რომლის მიხედვითაც საგზაო ბილეთის სათაურზე დატანილია იურიდიული პირის, ინდივიდუალური მეწარმის ბეჭედი ან ბეჭედი, რომელიც ფლობს შესაბამის მანქანებს საკუთრების უფლების ან სხვა სამართლებრივი საფუძვლის საფუძველზე.

ნებისმიერი ორგანიზაცია ინდივიდუალური მეწარმერომლებიც იყენებენ მსუბუქ მანქანებს თავიანთი საქმიანობის განსახორციელებლად, მკაფიოდ უნდა ესმოდეთ: რა საჭიროა საგზაო ბილეთები, როგორ გამოიყურება და როგორ უნდა იყოს შევსებული.

საგზაო ბილეთების გაცემის ვალდებულება განისაზღვრება 2007 წლის 8 ნოემბრის 25259-FZ ფედერალური კანონით. მოქმედი კანონმდებლობა ავალდებულებს საგზაო ბილეთების რეგისტრაციას კონტროლისთვის, საწვავის რესურსების მოძრაობის სწორად აღრიცხვასა და მძღოლის პერსონალის შემოსავლის გამოთვლას. გარდა ამისა, საგადასახადო მიზნებისთვის აუცილებელია მანქანების გამოყენების ხარჯების აღრიცხვა. ამრიგად, საგზაო ბილეთს უსაფრთხოდ შეიძლება ეწოდოს მთავარი პირველადი დოკუმენტი, რომელიც ემსახურება მანქანის გარბენის მონიტორინგს, საწვავის და საპოხი მასალების ჩამოწერას, ხელფასებს და გადასახადების გამოანგარიშებას.

რუსეთის ფედერაციის სტატისტიკის სახელმწიფო კომიტეტის 1997 წლის 28 ნოემბრის No78 განკარგულების შესაბამისად, საგზაო ბილეთების რეგისტრაციის შესახებ. სტანდარტული ფორმები No3 და 3-სპექტ. - მანქანებისთვის; No4 - სამგზავრო ტაქსისთვის; No 4-C და 4-P - ამისთვის სატვირთო ტრანსპორტი; No6 და 6-spec. - ავტობუსებისთვის. ამ ფორმების შევსების წესი განისაზღვრება რუსეთის ფედერაციის ტრანსპორტის სამინისტროს 2008 წლის 18 სექტემბრის No152 ბრძანებით. ეს წესები ავალდებულებს ჩამოწერონ სამოგზაურო ბილეთები ერთი დღით ან ცვლით. თუმცა მივლინების მოწყობის აუცილებლობის შემთხვევაში დისპეჩერმა ან უფლებამოსილმა პირმა მენეჯერის ბრძანების მიხედვით უნდა მიუთითოს გამგზავრების და ავტოფარეხში დაბრუნების თარიღი (თარიღი, თვე, წელი). სამოგზაურო ბილეთის მოქმედების ვადა არ უნდა აღემატებოდეს ერთ კალენდარულ თვეს. მარეგულირებელი ორგანოების შესაძლო შერჩევის გამორიცხვის მიზნით, საგადასახადო ბილეთები უნდა დარეგისტრირდეს ჟურნალში, რომელიც უნდა იყოს სათანადოდ დამაგრებული, დანომრილი და დალუქული (ერთიანი ფორმა No8).

მანქანის საგზაო ბილიკი - აუცილებელია თუ არა?

საგზაო ბარათი უნდა იყოს შეძენილი:

1. მძღოლები მარშრუტის ტაქსიტერიტორიაზე ან ქალაქში მგზავრთა გადაყვანის ორგანიზება.
2. მძღოლი, რომელიც დაკავებულია ნებისმიერი ტვირთის, ნივთების, საქონლის, ბარგის გადაზიდვით.
3. მძღოლები სატრანსპორტო კომპანიებისაქალაქთაშორისო ფრენების განხორციელება.
4. სხვის შოფი სახმელეთო ტრანსპორტისაზოგადოებრივი გამოყენება - ტრამვაი, ტროლეიბუსი.

გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ ნებისმიერმა იურიდიულმა პირმა, რომელსაც აქვს კომპანიის განკარგულებაში არსებული ავტომობილები, უნდა მიიღოს თანამშრომლებისგან ზედნადები, რათა:

1. იცოდეთ სად იყო კომპანიის მანქანა, რა სამუშაოს ასრულებდა მძღოლი.
2. ანგარიშს საგადასახადო ოფისში.
3. გამოთვალეთ სახსრები, რომლებიც დაიხარჯა ბენზინზე და საწვავსა და საპოხი მასალებზე, რომლებიც არ ექვემდებარება დაბეგვრას.
4. შეამცირეთ გადასახადების ოდენობა.
5. Გაძღოლა მარეგულირებელი ჩარჩომონაცემები ბუღალტერიაში.

როდესაც არ გჭირდებათ საგზაო ბარათის გაცემა:

1. ინდივიდი, რომელიც იყენებს საკუთარ ტრანსპორტს საკუთარი მიზნებისთვის.
2. ფიზიკური პირი, რომელიც აწვდის მანქანას სხვა პირს მინდობილობის გამოყენებით.

ზედნადების გაცემის აუცილებლობის საკითხზე, თუ ავტომობილი რეგისტრირებულია კომერციულ ორგანიზაციაში.

ცოტა ხნის წინ, ჩვენ მივიღეთ წერილი ჩვენს რედაქციაში, რომელშიც მისი ავტორი ამბობს, რომ იგი გააჩერა საგზაო პოლიციამ და ჯერ სთხოვა აჩვენოს მინდობილობა სატრანსპორტო საშუალების მართვის უფლებისთვის (!), შემდეგ კი საგზაო ბარათი. როგორც უკვე მიხვდით, ჩვენი გმირი მართავდა კორპორატიულ მანქანას, რომელიც ეკუთვნის იურიდიულ პირს. ვინაიდან მძღოლი მართავს კორპორატიული მანქანაარ ახორციელებდა მგზავრთა კომერციულ ტრანსპორტირებას და არ გადაჰქონდა კომერციული ტვირთი, მაშინ, მოქმედი კანონმდებლობის თანახმად, მას ჰქონდა უფლება გადაადგილებულიყო ზედნადების გარეშე.

იგივე ეხება სატრანსპორტო საშუალების მართვის მინდობილობას, რომელიც გაუქმდა 2012 წელს. მაგრამ, მიუხედავად იმისა, რომ მძღოლმა კანონი არ დაარღვია, ის ადმინისტრაციულ პასუხისმგებლობას დაეკისრა ზედნადების არარსებობის გამო. როგორ ფიქრობთ, ეს კანონიერია? არის თუ არა მძღოლი ვალდებული ასეთ სიტუაციაში თან იქონიოს დასრულებული ზედნადები? მოდი გავარკვიოთ.

პირველ რიგში, გავარკვიოთ, კანონიერად მოითხოვეს თუ არა საგზაო პოლიციის თანამშრომლებმა მინდობილობა მძღოლს მანქანის მართვისთვის.

ასე რომ, ამისათვის, გავიხსენოთ რუსეთის ფედერაციის მთავრობის ბრძანებულება 115 1156, 12.11.2012, რომელმაც გააუქმა რუსეთის ფედერაციის SDA 2.1.1 პუნქტის მეოთხე პუნქტი. შეგახსენებთ, რომ ეს პუნქტი არეგულირებს იმ დოკუმენტების ჩამონათვალს, რომლებიც მანქანის მძღოლმა უნდა ატაროს მასთან და წარუდგინოს პოლიციის თანამშრომლებს პირველი მოთხოვნისთანავე.

ამრიგად, კერძოდ, მთავრობის 12.11.2012 წლის No1156 განკარგულებამ გააუქმა პუნქტი, რომელიც ავალდებულებს მძღოლებს თან იქონიონ დოკუმენტი ავტომობილის მართვის უფლების შესახებ მფლობელის არყოფნის შემთხვევაში. ანუ, სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, მთავრობამ 2012 წელს გააუქმა მძღოლების ვალდებულება ატარონ მათთან მინდობილობა ავტომობილის მართვის უფლებისთვის. შესაბამისად, 2012 წლიდან პოლიციის თანამშრომლებს არ აქვთ უფლება მოითხოვონ მძღოლებისგან მინდობილობის წარდგენა.

საბედნიეროდ, ჩვენმა გმირმა, რომელიც საგზაო პოლიციამ გააჩერა საბუთების შესამოწმებლად, იცოდა ამ დადგენილების შესახებ და ფაქტიურად სიტყვა-სიტყვით ციტირებდა პოლიციის თანამშრომლებს. შედეგად, საგზაო პოლიციის ინსპექტორებმა მაშინვე დაივიწყეს მათი მოთხოვნა და უეცრად გადავიდნენ საგზაო ბილეთზე, მოითხოვდნენ დასრულებული დოკუმენტის წარდგენას, რომელშიც მითითებულია, რომ მანქანა რეგისტრირებულია იურიდიულ პირზე, რაც ნიშნავს, რომ კანონის შესაბამისად, ყველა მძღოლი, რომელიც კორპორატიული ტრანსპორტის მართვა ვალდებულია თან იქონიოს და წარმოადგინოს შევსებული გზავნილები მოთხოვნისთანავე.

როგორც უკვე მიხვდით, ჩვენს გმირს არ გააჩნდა ოფიციალური ბილეთი. შედეგად, სახელმწიფო საგზაო ინსპექციის თანამშრომლებმა შეიმუშავეს ოქმი ადმინისტრაციული სამართალდარღვევადა გამოუცხადა ჯარიმა.

სამწუხაროდ, ჩვენი გმირი არ არის იურისტი საგზაო ტრანსპორტის სფეროში და საგზაო უსაფრთხოების სფეროში. ამიტომ, მას სჯეროდა პოლიციის თანამშრომლების, რომ კორპორატიული ტრანსპორტის ყველა მძღოლი ვალდებულია თან იქონიოს დასრულებული ზედნადები. შედეგად, მან, როგორც რუსეთის ფედერაციის კანონმორჩილმა მოქალაქემ, გადაიხადა დადგენილი ჯარიმა კანონით დადგენილ ვადაში.

სინამდვილეში, საგზაო პოლიციამ ჯარიმა კანონიერად არ დაწერა და მისი გაუქმება მარტივად შეიძლებოდა, სასამართლოში გასაჩივრებული. საქმე იმაშია, რომ ჩვენი გმირი, მიუხედავად იმისა, რომ მართავდა მანქანას, რომელიც ეკუთვნის იურიდიულ პირს, არ იყო ვალდებული თან წაეყვანა დასრულებული საგზაო ბილეთი, ვინაიდან არ ახორციელებდა მგზავრთა ან საქონლის კომერციულ ტრანსპორტირებას. სამწუხაროდ, თქვენ ვერ შეძლებთ თქვენი საქმის დამტკიცებას საგზაო პოლიციის ინსპექტორთან, ამიტომ ჩვენ გირჩევთ, თან გქონდეთ საგზაო ბილეთი ორგანიზაციის კუთვნილი ტრანსპორტით ნებისმიერი მოგზაურობისთვის.

მოდით, ყურადღებით დავაკვირდეთ საგზაო მოძრაობის წესების 2.1.1 პუნქტს:

რუსეთის ფედერაციის საგზაო პოლიციის 2.1.1 პუნქტის თანახმად, ავტომობილის მძღოლს უნდა ჰქონდეს თან და პოლიციის თანამშრომლების მოთხოვნით (მათ შორის რუსეთის ფედერაციის საგზაო პოლიციის საგზაო პოლიციის თანამშრომლები ), მიეცით მათ შემდეგი დოკუმენტები გადამოწმებისთვის:

მართვის მოწმობა ან დროებითი ნებართვა შესაბამისი კატეგორიის ან ქვეკატეგორიის სატრანსპორტო საშუალების მართვის უფლებისთვის

ამ სატრანსპორტო საშუალების სარეგისტრაციო დოკუმენტები (გარდა მოპედებისა), ხოლო თუ არის მისაბმელი, მისაბმელი (გარდა მოპედების მისაბმელისა)

- დადგენილ შემთხვევებშინებართვა განახორციელოს საქმიანობა მგზავრებისა და ბარგის გადასაზიდად სამგზავრო ტაქსით, ზედნადები, სალიცენზიო ბარათი და დოკუმენტები გადატანილი ტვირთისათვის და ნაყარი, მძიმე და საშიში ნივთები- ამ საქონლის გადაზიდვის წესებით გათვალისწინებული დოკუმენტები

შეზღუდული შესაძლებლობის დადგენის ფაქტის დამადასტურებელი დოკუმენტი, იმ ავტომობილის მართვის შემთხვევაში, რომელზედაც იგი დამონტაჟებულია საიდენტიფიკაციო ნიშანი"ინვალიდი"

Სადაზღვევო პოლისი სავალდებულო დაზღვევამესაკუთრის სამოქალაქო პასუხისმგებლობა (OSAGO პოლიტიკა)

რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობით პირდაპირ გათვალისწინებულ შემთხვევებში, გქონდეთ და შესამოწმებლად წარუდგინეთ ტრანსპორტის სფეროში ზედამხედველობის ფედერალური სამსახურის თანამშრომლებს სატრანსპორტო საშუალების დაშვების ბარათი საერთაშორისო წესების განსახორციელებლად. საგზაო ტრანსპორტი, საგზაო ბილეთი და დოკუმენტები გადაზიდული ტვირთისთვის, სპეციალური ნებართვები, რომელთა თანდასწრებით, მაგისტრალებისა და საგზაო საქმიანობის შესახებ კანონმდებლობის შესაბამისად, ნებადართულია გადაადგილება გზებიმძიმე და (ან) დიდი ზომის სატრანსპორტო საშუალება, სახიფათო ტვირთის გადამზიდავი მანქანა, აგრეთვე წონისა და განზომილების კონტროლის სატრანსპორტო საშუალება.

ყურადღება მიაქციეთ წითლად მონიშნულ ტექსტს. ეს პუნქტი მიუთითებს იმაზე, რომ მძღოლები ვალდებულნი არიან თან იქონიონ საგზაო ბარათი, მხოლოდ შიგნით კანონით დადგენილიშემთხვევები. ანუ საგზაო ბილეთი, თუ კანონის ლოგიკას მიჰყვებით, მძღოლს ყოველთვის თან არ უნდა ატაროს. წინააღმდეგ შემთხვევაში, კანონს არ ექნებოდა შენიშვნა „დადგენილ საქმეებზე“. მაგრამ დაადგენს თუ არა ამ შემთხვევას საგზაო პოლიციის თანამშრომელი, როდესაც თქვენი მანქანა გაჩერდება.

ჩვენ ვიცით, რომ თქვენ უნდა თან იქონიოთ დასრულებული ზედნადები მხოლოდ კანონით დადგენილ შემთხვევებში.

მაგრამ რა შემთხვევებში, მაშასადამე, კანონით დადგენილია, მძღოლები ვალდებულნი არიან თან იქონიონ დასრულებული ზედნადები და წარადგინონ იგი პოლიციის მოთხოვნით?

დიახ, მართლაც, გარკვეულ შემთხვევებში, საგზაო ბარათი ჯერ კიდევ უნდა შეავსოთ და თან იქონიოთ, რათა ის მოთხოვნისამებრ წარმოადგინოთ. მაგალითად, იმ შემთხვევაში, როდესაც მძღოლი დაკავებულია ტვირთის ან მგზავრების კომერციული გადაზიდვით.

პირველ რიგში, მოდით გავარკვიოთ რა შემთხვევებში ივსება საგზაო ბარათი. ეს საკითხი რეგულირდება რუსეთის ფედერაციის ტრანსპორტის სამინისტროს 2008 წლის 18 სექტემბრის No152 ბრძანებით "სავალდებულო დეტალების დამტკიცებისა და სამოგზაურო ბილეთების შევსების წესის შესახებ", შესწორებულია 2017 წლისთვის.

ამ დოკუმენტის თანახმად, საგზაო ბარათი ივსება იურიდიული პირების ან ინდივიდუალური მეწარმეების კუთვნილი მანქანებისთვის საქონლის, მგზავრების ან ბარგის გადასაზიდად. აქ არის ნაწყვეტი ტრანსპორტის სამინისტროს # 152 ბრძანებიდან:

„9. საქალაქო, საგარეუბნო და საქალაქთაშორისო კომუნიკაციებში საგზაო და საქალაქო სახმელეთო ელექტროტრანსპორტით საქონლის, მგზავრებისა და ბარგის გადაზიდვისათვის იურიდიული პირის, ინდივიდუალური მეწარმის მიერ გამოყენებული თითოეულ სატრანსპორტო საშუალებაზე გაიცემა საქაღალდე.

ბევრი იტყვის, რომ ამ დოკუმენტში არ არის სიტყვა "კომერციული გადაზიდვის" შესახებ, ამიტომ, როგორც ჩანს, საგზაო ბარათი უნდა შედგეს იურიდიული პირის ან ინდივიდუალური მეწარმის სატრანსპორტო საშუალების ექსპლუატაციის ყველა შემთხვევაში. სინამდვილეში, ეს ასე არ არის. ფაქტია, რომ ტრანსპორტის სამინისტროს ბრძანება # 152 პირდაპირ ეხება უფრო მნიშვნელოვან ფედერალურ კანონს:

კანონი No259-FZ „საგზაო ტრანსპორტისა და ქალაქური სახმელეთო ელექტროტრანსპორტის წესდება“ 2007 წლის 8 ნოემბერს.

მუხლი 1. რეგულირების საგანი

ეს ფედერალური კანონი არეგულირებს ურთიერთობებს, რომლებიც წარმოიქმნება საავტომობილო ტრანსპორტით და ურბანული სახმელეთო ელექტროტრანსპორტით მომსახურების მიწოდებით, რომლებიც ნაწილია. სატრანსპორტო სისტემაᲠუსეთის ფედერაცია. ურთიერთობები, რომლებიც დაკავშირებულია საგზაო ტრანსპორტით და ურბანული სახმელეთო ელექტროტრანსპორტით მომსახურების მიწოდებასთან და არ რეგულირდება ამ ფედერალური კანონით, რეგულირდება სხვა ფედერალური კანონებით და რუსეთის ფედერაციის სხვა მარეგულირებელი სამართლებრივი აქტებით.

ეს ფედერალური კანონი განსაზღვრავს მგზავრებისა და ბარგის, ტვირთის გადაყვანის ზოგად პირობებს, შესაბამისად, ავტობუსებით, ტრამვაით, ტროლეიბუსებით, მანქანებით, სატვირთო მანქანებით, მათ შორის მანქანის მისაბმელი, მანქანის ნახევრად მისაბმელი(შემდგომში ასევე სატრანსპორტო საშუალება), ასევე სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურის ობიექტებში მგზავრების, ჩარტერების, ტვირთგამგზავნების, მიმღებების, გადამზიდველების, ჩარტერების მომსახურების გაწევის ზოგადი პირობები.

მგზავრებისა და ბარგის, ტვირთების ტრანსპორტირება საგზაო ტრანსპორტით საერთაშორისო მიმოსვლაში რეგულირდება რუსეთის ფედერაციის საერთაშორისო ხელშეკრულებებით.

მგზავრებისა და ბარგის გადაზიდვასთან დაკავშირებულ ურთიერთობებს, პირად, ოჯახს, საყოფაცხოვრებო ტვირთს ან სხვას, რომელიც არ არის დაკავშირებული განხორციელებასთან სამეწარმეო საქმიანობაასევე, გამოიყენება რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობის დებულებები მომხმარებელთა უფლებების დაცვის შესახებ.

ანუ, როგორც ხედავთ, ტრანსპორტის სამინისტროს No152 ბრძანება, რომელიც ეხება ფედერალურ კანონს No259, გულისხმობს, რომ საგზაო ბილეთი უნდა იყოს შედგენილი საქონლისა და მგზავრების კომერციული გადაზიდვისათვის. მაგრამ ამ დოკუმენტებში არ არის ნათქვამი, რომ მანქანის მძღოლს, რომელიც ეკუთვნის იურიდიულ პირს ან ინდივიდუალურ მეწარმეს, უნდა ჰქონდეს დასრულებული საგზაო ბილეთი ნებისმიერი სახის ტრანსპორტირებისთვის. ანუ, ტრანსპორტის სამინისტროს ბრძანებით კომერციული გადაზიდვის ფაქტის არარსებობის შემთხვევაში, საგზაო ბარათი არ უნდა იყოს შევსებული. მაგალითად, კომპანიის კორპორატიული საჭიროებისთვის მოგზაურობისას. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ის ასეთ დოკუმენტში იქნება გაწერილი.

რა შემთხვევაში შეიძლება საქონლისა და მგზავრების გადაყვანა კომერციულად ჩაითვალოს?

Მიხედვით ფედერალური კანონი 2007 წლის 8 ნოემბრის No259, საქონლის, ბარგისა და მგზავრების გადაზიდვის მომსახურება ითვლება კომერციულ ტრანსპორტად.
ასევე, იმავე კანონის თანახმად, განმარტებულია ისეთი ცნებები, როგორიცაა ტვირთი, ბარგი და მგზავრი:

ტვირთი - დადგენილი წესით გადასაზიდად მიღებული მატერიალური ობიექტი

ბარგი - მგზავრთა ნივთები, რომლებიც მიიღება გადასატანად დადგენილი წესით

მგზავრი - ინდივიდუალურივინც დადო ხელშეკრულება მგზავრის გადაყვანის შესახებ, ან ფიზიკური პირის გადაყვანის მიზნით, რომლის ტრანსპორტირებაც დაიდო ხელშეკრულება ავტომობილის ქირაობაზე

ასევე მიაქციეთ ყურადღება მე -2 მუხლს "ძირითადი კონცეფციები, რომლებიც გამოიყენება ამ ფედერალურ კანონში No259", რომელიც განმარტავს რა არის გადამზიდავი:

”გადამზიდავი არის იურიდიული პირი, ინდივიდუალური მეწარმე, რომელიც მგზავრის გადაყვანის ხელშეკრულებით, საქონლის გადაზიდვის ხელშეკრულებით, ვალდებულია გადაიყვანოს მგზავრი და ჩააბაროს ბარგები, ასევე გადაიტანოს მინდობილი ტვირთი გამგზავნი დანიშნულების ადგილზე და გასცემს ბარგს, ტვირთს მათ მიღებაზე უფლებამოსილ პირზე "

და აქედან გამომდინარეობს რა აქედან:

აუცილებელია თუ არა ბილეთის გაცემა იმ მძღოლებისთვის, რომლებიც მართავენ კორპორატიულ (ოფიციალურ) მანქანას, თუ ისინი არ ახორციელებენ კომერციულ ტრანსპორტს, მაგრამ მართავენ მანქანებს იურიდიული პირის ან ინდივიდუალური მეწარმის შიდა საჭიროებისთვის?

როგორც უკვე მიხვდით, ეს არ არის საჭირო, რადგან მიმდინარე რუსეთის კანონმდებლობამკაფიოდ გამოვლინდა ის პირები, რომელთაც სჭირდებათ ავტომობილის მართვისას თან იქონიონ დასრულებული საგზაო ბარათი და მოთხოვნისთანავე წარუდგინონ პოლიციის თანამშრომლებს.

სამწუხაროდ, საგზაო პოლიციის ზოგიერთმა თანამშრომელმა, როგორც ჩანს, ან არ იცის ამ არც თუ ისე მსუბუქი საკანონმდებლო ნორმების შესახებ (თუმცა ეს მათი პირდაპირი პასუხისმგებლობაა), ან მიზანმიმართულად სარგებლობს მძღოლების იურიდიული გაუნათლებლობით, რომლებიც მუშაობენ გზაზე სხვადასხვა კომპანიებში.

ბევრი მძღოლი, გულშიც კი ხვდება, რომ საგზაო პოლიციის თანამშრომლები კანონიერად არ ითხოვენ ბილეთს, ცდილობენ არ ჩაერთონ. ბევრისთვის, სამწუხაროდ, ჯარიმის გადახდა უფრო ადვილია.

მაგრამ ეს იწვევს დაუსჯელობას იმ არაკეთილსინდისიერი საგზაო პოლიციის თანამშრომლებისთვის, რომლებიც უკანონოდ მოითხოვენ გზამკვლევის წარდგენას მძღოლებისგან, რომლებიც არ არიან დაკავებულნი კომერციულ ტრანსპორტში.

ამრიგად, ჩვენ გირჩევთ, ადმინისტრაციული პასუხისმგებლობის უკანონო ჩადენის შემთხვევაში, დასრულებული საგზაო ბილეთის არარსებობის გამო, გაასაჩივროთ საგზაო პოლიციის ქმედებები სასამართლოში და სასამართლოზე მიხვალთ თუ არა, ეს თქვენი გადასაწყვეტია. აშკარად უფრო ადვილია საგზაო ბარათის თქვენთან ტარება.

სამოგზაურო ბილეთების გაცემის მახასიათებლები

ნებისმიერი ორგანიზაციის ბუღალტერმა უნდა იცოდეს, რომ ასეთი დოკუმენტი გაიცემა 1 დღის განმავლობაში, ან 1 მოგზაურობისთვის. მაგალითად, თქვენ გიგზავნით მივლინებაში სხვა ქალაქში კომპანიის ტრანსპორტით მძღოლთან ერთად. გამგზავრებამდე მან უნდა მიიღოს საგზაო ბილეთი.

გაითვალისწინეთ, რომ თუ სხვა ქალაქში თქვენი ყოფნა გაგრძელდა 1 თვე ან მეტიც, მაშინ უკან დასაბრუნებლად მძღოლს მოუწევს იმავე ფურცლის 2 ჩაწერა. ამის დადასტურებას ნახავთ რუსეთის ფედერაციის ტრანსპორტის სამინისტროს 2008 წლის 18 სექტემბრის №152 ბრძანებაში სათაურით „სავალდებულო დეტალების დამტკიცებისა და საგზაო ანგარიშების შევსების პროცედურის შესახებ“. მასში მითითებულია გამოშვების ვადა - 1 -დან 30 დღემდე.

ბუკლეტი უნდა გაიცეს თითოეულ მძღოლზე, განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, როდესაც ტრანსპორტით ტრანსპორტირებისას გამოიყენებს რამდენიმე თანამშრომელი (იმავე ბრძანების მე-11 პუნქტი).

კომპანიის თითოეული მანქანის ან სატვირთო მანქანისთვის, ასევე უნდა გაიცეს საკუთარი, ცალკე საგადამცემი ქვითარი (იმავე ბრძანების მე -9 პუნქტი).

დოკუმენტი უნდა იყოს რეგისტრირებული ბუღალტერიაში, ან თავად ორგანიზაციის ხელმძღვანელებთან. გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ დოკუმენტების შენახვის ვადა მინიმუმ 5 წელია.

სატვირთო ავტომობილის გზის შევსების წესები 2017 წელს - გამგზავრებამდე და ხაზზე ცვლილებების შეტანის წესი

სწორად მოწყობა ზედნადების ფორმათქვენ უნდა დაიცვას შემდეგი წესები:

1. არ დაგავიწყდეთ დაუყოვნებლივ ჩაწეროთ თარიღი და კოდი , რომლის მიხედვითაც ანაზღაურება გამოითვლება ბუღალტერიის განყოფილებაში.
2. მიუთითეთ მანქანის მარკა, მისაბმელი, ავტოფარეხის ნომერი , ასევე თანამშრომელ-მძღოლების რაოდენობა, პერსონალური მონაცემები.
3. განსაზღვრეთ ფრენების რაოდენობა , მარშრუტის სიგრძე.
4. ჩაწერეთ რამდენი ლიტრი საწვავი და სხვა საწვავი და საპოხი მასალებისაჭირო ... თუ მანქანაში არის ნარჩენები, მაშინ აღინიშნება მისი რაოდენობა.
5. მონიშნეთ მძღოლის ჯანმრთელობა პირი, რომელიც აღიარებს მძღოლს მათ საქმიანობაში.
6. შეიყვანეთ ავტომობილის სპიდომეტრის მაჩვენებლები.
7. ჩაწერეთ რა დროს დატოვეთ ავტოფარეხი , რა დროს ჩამოვიდა მგზავრების ან ტვირთის შეგროვების ადგილი, მიუთითეთ ამ ადგილის მისამართი.
8. აღწერეთ ტრანსპორტირების ობიექტი.
9. გადაზიდვის ადგილზე ჩამოსვლის დრო ტრანსპორტირებადი საქონელი ასევე უნდა იყოს დოკუმენტირებული.
10. TTN პრეზენტაცია მიმღებისათვის ასევე შეამოწმეთ შესაბამისი ყუთი.
11. მიუთითეთ გადაზიდვის ადგილიდან გამგზავრების დრო ... თუ ხაზზე არის გათიშვის დრო, მაშინ თქვენ ასევე უნდა დაწეროთ ამის შესახებ დოკუმენტში, გაითვალისწინეთ მიზეზი.
12. შემდეგი, ჩაწერეთ რა დროს მიხვედით ავტოფარეხში ან გამშვებ პუნქტზე , შემდეგ გადასცეს ტრანსპორტი ხარისხის კონტროლის დეპარტამენტის მექანიკოსს ან საგუშაგოს ხელმოწერით.

მანქანების და სატვირთო მანქანების გზავნილების ძირითადი ფორმები

1. სამგზავრო მანქანისთვის.ასეთი დოკუმენტი შედგენილია No3-ით. ეს ნაშრომი საშუალებას გაძლევთ ჩაწეროთ თანამშრომლის მუშაობა. საგადასახადო ოფისში ეს მტკიცებულება ემყარება ხელფასების გაანგარიშებას.
2. სპეციალური მანქანისთვის.ეს არის წინა დოკუმენტის ვარიაცია სამგზავრო მანქანაამიტომ, ისინი წერენ მას №3 სპეციალური სახით. ეს ფურცელი ასევე აფიქსირებს მონაცემებს მძღოლის მუშაობის შესახებ.
3. ტაქსის მძღოლისთვის სამგზავრო მანქანაში.შედგენილია მე –4 ნომრით. ის ასევე აფიქსირებს მძღოლის მუშაობას. დოკუმენტის მიხედვით, მძღოლის ხელფასი გამოითვლება.
4. სატვირთო მანქანისთვის, რომლის მძღოლი მუშაობს ცალ-ცალკე, დოკუმენტი გაიცემა ფორმით No4-s.
5. სატვირთო გადაზიდვებისთვის, რომლის მძღოლი სამუშაოს ასრულებს დროულად და ყოველდღიურად, ფურცელი შედგენილია No4-p მიხედვით.
6. ავტობუსისთვისქაღალდი იწერება No6 ფორმის მიხედვით. როგორც წესი, ასეთი ბილეთი გამოიყენება საგარეუბნო ან საქალაქო მარშრუტებზე მომუშავე ტრანსპორტისთვის.
7. არა საზოგადოებრივი ავტობუსებისთვის.ასეთ ტრანსპორტში მგზავრების გადაყვანისას მძღოლს უნდა ჰქონდეს სპეციალური ფორმა No6 საბუთი.

როგორ სწორად განვავითაროთ გზავნილების საკუთარი ფორმა - წესები

ყველა დამსაქმებელს არ სურს ჩაერთოს სამოგზაურო ბილეთების რეგისტრაციაში. როგორც წესი, ქაღალდის შევსებას დიდი დრო სჭირდება. აქედან გამომდინარე, შესაძლებელია ასეთი დოკუმენტის გამარტივება მხოლოდ ზოგიერთი ორგანიზაციისთვის - მათთვის, ვისაც არ ჰყავს რეგულარული მძღოლები და მანქანები, რომლებიც შექმნილია კომპანიის მიზნებისთვის ტრანსპორტირების განსახორციელებლად.

ფედერალური კანონის "ბუღალტერიის შესახებ" (დათარიღებული 1996 წლის 21 ნოემბერი N129) თანახმად, თქვენ უნდა მიუთითოთ დოკუმენტში არსებული ყველა ძირითადი ინფორმაცია.

დაჯარიმდა 2017 გარიგების ნაკლებობის გამო

Ინდივიდუალური საჭირო საბუთების, კერძოდ საგზაო ბილეთის გარეშე გადაადგილება არ შეიძლება სისხლისსამართლებრივი დასჯა. მას ადმინისტრაციული პასუხისმგებლობა დაეკისრება. ეს ნიშნავს, რომ იგი ვალდებული იქნება გადაიხადოს ჯარიმა 500 რუბლი (რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციული კოდექსის 12.3 მუხლის მე -2 ნაწილი).

Იურიდიული პირი ემუქრება უფრო დიდი ჯარიმა- 100 ათასი რუბლი (რუსეთის ფედერაციის ადმინისტრაციული კოდექსის 12.31.1 მუხლის 1 ნაწილი). იგივე სასჯელი ელის ელექტრო, სახმელეთო ტრანსპორტით გადაადგილების ორგანიზებულ კომპანიებს.

თუ თქვენ გაქვთ რაიმე შეკითხვები საგზაო ბილეთის ფორმის დამტკიცებასთან დაკავშირებით, დასვით ისინი კომენტარებში ან დაგვიკავშირდით ტელეფონით.

ჩვენ შეგვიძლია შევადგინოთ ტაქსის საგზაო ბარათი სპეციალურად თქვენი ორგანიზაციისთვის, რათა თავიდან ავიცილოთ ჯარიმები