Zunächst ist anzumerken, dass Sie beim Motorradfahren auf Stadtautobahnen einen großen Vorteil gegenüber anderen Verkehrsteilnehmern haben. Erstens ist ein solcher Transport wendiger und zweitens schneller. Deshalb nimmt die Zahl der Zweiräder von Jahr zu Jahr stetig zu. Die Reihen der Biker füllen sich zunehmend durch „Erst-Saisons“, von denen die meisten rätseln, „welches Motorrad als Erstgeborener kaufen?“. Dieser Artikel enthält alle Empfehlungen von Experten zur Auswahl des besten Motorrads aus der großen Zahl, die heute auf dem Markt angeboten wird.

Sammeln Sie natürlich alle Verfügbare Optionen(insbesondere gebrauchte Fahrräder) im Rahmen einer Bewertung ist einfach unmöglich, deshalb stellt dieser Artikel die klügsten Vertreter ihrer Klassen vor, für Menschen unterschiedlichen sozialen Status, für jeden Geschmack und Geldbeutel.

• Bevor Sie direkt ein neues Motorrad kaufen, müssen Sie sich für den Verwendungszweck entscheiden. Beantworten Sie sich dazu eine Frage: Für welche Reisen kaufen Sie sich einen zweirädrigen eisernen Freund? Für tägliche Fahrten durch die Stadt ist beispielsweise ein Roller mit geringer Kapazität besser als beispielsweise ein verchromter Cruiser. Wieso den? Ja, denn das Bild ist nichts im Vergleich zur heißen Sommersonne. Bei der Auswahl eines Motorrads für Fahrten auf hochwertigem Asphalt auf Überlandstrecken sind die sogenannten Motorhauben perfekt, für ländliche Gebiete mit schlechter Straßenqualität ist ein Motorrad mit langhubiger Federung besser, weil es alles „schluckt“. Unebenheiten in den Straßen besser.
• Bei der Auswahl eines Motorrads müssen Sie sich nicht nur von Ihrem Herzen leiten lassen (es hat mir gefallen und das war's - ich will es), sondern auch gesunder Menschenverstand, unter Berücksichtigung der körperlichen Daten des zukünftigen Autofahrers. Mit einer Höhe von 2 Metern müssen Sie beim Kauf keine zu kleine Option wählen und auch kein zu starkes oder massives Gerät kaufen.
• Bitte beachten Sie, dass je leichter das Motorrad ist, desto besser ist es zu kontrollieren, und wenn Sie Anfänger sind, dann eignen sich leichtere Fahrzeuge für das Training. Nach der Beherrschung der grundlegenden Fahrfähigkeiten können Sie es sich sicherlich leisten, stärkere und schwerere Motorräder zu fahren.

Motorradklassifizierung

• Alle Motorräder werden aufgrund ihres Designs, Aussehens und Zwecks in mehrere Klassen eingeteilt. Nachfolgend listen wir die Hauptklassen auf:
• Tourenmotorrad: Die Touristenklasse der Motorräder ist bedingt in drei Unterklassen unterteilt: Gelände-, Luxus- und Sporttourismus. Der geländegängige Tourist zeichnet sich durch das Vorhandensein einer Federung mit erhöhtem Federweg, hoher Bodenfreiheit (Bodenfreiheit) und hochwertigem Windschutz aus. Der Luxus kombiniert perfekt alle Details für komfortable Bewegung (große bequeme Sitze, geräumige Kofferräume) bei hohen Geschwindigkeiten. Der offensichtliche Nachteil solcher Motorräder ist der hohe Preis. Der Sporttourist zeichnet sich in der Regel durch effizientere Motoren, eine bequeme Passform und einen wahnsinnig hohen Preis aus. Abschließend über diese Gruppe sagen wir: Tourenmotorrad nicht die beste Option für einen Anfänger…
• Sportfahrrad: Für das Fahren auf Rennstrecken ist ein Sportbike am besten geeignet. Es sei jedoch daran erinnert, dass das Fahren eines Fahrrads unter städtischen Bedingungen für Anfänger sehr gefährlich ist: wie folgt aus amtliche Statistiken, ereignet sich der Großteil der Verkehrsunfälle mit Sprotbikes durch deren Verschulden. Und jeder Salto kostet den unglücklichen Rennfahrer eine enorme Investition.
• Aber die Geschwindigkeit und „Stärke“ von Sportbikes sind für Anfänger so attraktiv, dass sie beschlossen, eine Liste mit mehreren Modellen aus dieser Gruppe zu erstellen.
• Geländegängiges Motorrad: All-Terrain-Motorräder sind in erster Linie für das Gefühl der völligen Freiheit auf allen Straßen ausgelegt, das erfahrene Biker so sehr schätzen. Wenn Sie hinter dem Steuer eines solchen Motorrads sitzen, verschwindet automatisch der Bedarf an hochwertigen Straßen sowie Straßen im Allgemeinen. Mit Hilfe einer langhubigen Federung fährt das Motorrad spielend über alle Unebenheiten und Unebenheiten.
• Aber in der Regel gehen Offroad-Fähigkeiten mit begrenzter Geschwindigkeit und einem kleinen Benzintank einher. In dieser Bewertung werden wir nur Modelle mit einem doppelten Zweck berücksichtigen - kompromisslose "Enduro"- und "böse" Motocross-Motorräder. Diese Kategorie ist nicht zum Erlernen des Motorradfahrens geeignet, da ein Anfänger das Gerät in einem anderen Fahrzeug zu speziell vorbereiteten geschlossenen Bereichen bringen muss.
• Kreuzer: Motorräder der Klasse „Cruiser“ werden oft mit „Choppern“ verwechselt, aber ein klarer Unterschied zwischen klassischen „Cruisern“ und „Choppern“ ist eine verlängerte Gabel und eine steifere Hinterradaufhängung. Was Motorräder der Cruiser-Klasse zu einem unverzichtbaren Fahrzeug für tägliche Fahrten macht. Diese "Längen" sind dafür ausgelegt bequeme Reisen auf hochwertigen Straßen sowohl in Städten als auch darüber hinaus. Es gibt jedoch Ausnahmen von der Regel: Power-Cruiser haben in Bezug auf Geschwindigkeit und Kontrolle ähnliche Eigenschaften wie Sportbikes.
• Diese Gruppe zeichnet sich durch eine zu lockere Passform und geringe Manövrierfähigkeit aus, was diese Gruppe definitiv nicht zur besten Option für einen Anfänger macht. Außerdem sind die meisten von ihnen sehr schwer und sperrig, was bedeutet, dass sie nicht bequem zwischen den Reihen manövriert werden können. Autoverkehr in urbanen Umgebungen.
• Roller: Zunächst einmal ist ein Roller eine gute Option für eine Person, deren Ziel es ist, schnell und ohne Staus an den richtigen Ort zu gelangen (Arbeit, Geschäft usw.). Geringes Gewicht, kleines Motorvolumen sowie ein unter dem Sitz angeordneter Kofferraum mit geringem Fassungsvermögen tragen zu einem niedrigen Kraftstoffverbrauch bei. Der Hauptvorteil des Scooters gegenüber anderen Modellen besteht darin, dass kein Schalten erforderlich ist, da fast alle mit einem ausgestattet sind stufenloses Getriebe(Variator).
• Moderne Roller sind in der Regel mit Motoren mit einem Hubraum von 50 cm³ bis 800 cm³ ausgestattet. Außerdem wird ABS oft in den neuesten Mopeds verbaut. Aber in Verbindung mit den neuesten Innovationen bei den Verkehrsregeln (jetzt erfordert das Fahren selbst des einfachsten Rollers Führerschein), ihre Popularität hat abgenommen.

Kaufbetrag und jährliche Wartungskosten

Beim Kauf eines neuen Motorrads muss nicht nur der Preis des Modells selbst berücksichtigt werden, sondern auch die Kosten für die Schulung in einer Motorradschule und die anschließende jährliche Wartung des Geräts sowie die Versicherung. Außerdem müssen Sie in Schutzausrüstung investieren und sollten Ihren Transporter aus Sicherheitsgründen mit Sicherheitsbügeln (Schiebern) ausstatten. Die endgültige Menge kann einen Anfänger unangenehm überraschen.

Mindestausgabenliste:

1. Ein mehr oder weniger guter Helm kostet mindestens 10.000 Rubel;
2. Hosen - ab 8 Tausend Rubel;
3. Handschuhe - ab 3 Tausend Rubel;
4. Stiefel - ab 8 Tausend Rubel;
5. Schutzjacke - ab 10 Tausend Rubel;
6. Schutzbögen - ab 10 Tausend Rubel;
7. OSAGO-Politik - ab 2 Tausend Rubel;

Die besten Tourenräder:

BMW F800GT

Zuallererst wählen die Leute den BMW F800GT für eine komfortable Fahrt auf glatten europäischen Autobahnen lange Distanzen. Der deutsche Hersteller hat mit diesem Motorrad alles für komfortable und störungsfreie Fahrten bereitgestellt. Ausgestattet mit einem Riemenantrieb (die Kette muss nicht gewartet werden) sowie einer entwickelten Verkleidung, die keine Unannehmlichkeiten durch entgegenkommende Luft zulässt. Außerdem wird das Fahrrad mit diversen elektronischen Assistenten ausgestattet verkauft, was sich positiv auf die Sicherheit auswirkt.

Bereits in der Datenbank erhielt der "Deutsche" einen Lenkungsdämpfer, eine elektrisch einstellbare Federung und ABS. Und wegen der hübschen kompakte Abmessungen BMW F800GT neben Fahrten über lange Strecken wird auch in städtischen Gebieten unverzichtbar sein.

1. 1. Motor: Volumen 649 cm 3;

1. 1. Leistung: 61 PS;

1. 1. Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h;

1. kosten: ab 395 Tausend Rubel;

CF-Moto 650TK

Tatsächlich ist die chinesische CF-Moto 650 TK ein weiterer Klon der deutschen BMW R1200RT – nun, die Chinesen lieben es, all die guten Dinge zu kopieren, das kann man ihnen nicht nehmen. Das Erscheinungsbild des Motorrads ist nahezu identisch mit seinem Spender. Trotzdem kam er ins Guinness-Buch der Rekorde, er machte die längste ununterbrochene Bewegung - 34.000 km. Darüber hinaus sorgt die Marke für die Bedürfnisse der höchsten Machtebene in China.

Für wenig Geld bekommt man hier einen sehr zuverlässigen, komfortablen Eisenfreund. Von der Hauptausstattung ist das ABS-System hervorzuheben, Gepäcksystem und Musik. Als Ergebnis kaufen Sie ein Fahrrad, das Ihnen nicht ein oder zwei Jahre, sondern viel länger treue Dienste leisten wird. Heute gibt es fast überall Händler große Stadt, also wird es auch an Ersatzteilen nicht mangeln. Aufgrund seiner geringen Kosten passt es gut in die Kategorie der preisgünstigen Motorräder.

1. 1. Motor: Volumen 800 cm 3;

1. 1. Leistung: 90 PS;

1. 1. Kraftstoffverbrauch: 3,4 Liter;

1. 1. Höchstgeschwindigkeit: über 200 km/h;

1. Kosten: ab 766 Tausend Rubel;

Die besten Sporträder:

Kawasaki Ninja 300

Premiere des Neuen Japanisches Motorrad Die Kawasaki Ninja 300 ist vor sechs Jahren gestorben und während ihres Bestehens auf dem Markt ist sie auf der ganzen Welt und insbesondere in Russland sehr beliebt geworden. Seine Popularität erlangte der „Japaner“ vor allem durch sein umwerfendes Aussehen. Darüber hinaus bietet Kawasaki dem Käufer eine große Auswahl an Farben zur Auswahl. Von der Ausstattung ist das ABS-System hervorzuheben.

Der 300. beweist bei schwierigen Straßenverhältnissen phänomenale Geländegängigkeit und in Form einer Sportverkleidung erhält der Besitzer einen hochwertigen Schutz vor Fahrtwind. Darüber hinaus wurde der "Ninja" mit einem ziemlich großen Benzintank ausgestattet, mit dem Sie Entfernungen von mehr als 400 km ohne Auftanken überwinden können.

Beachten Sie, dass Ninja trotz der Tatsache, dass das Fahrrad in einem sportlichen Stil hergestellt wurde, immer noch zur Klasse der Rennräder gehört und einen direkten Fahrersitz hat.

1. 1. Motor: Arbeitsvolumen 300 cm 3;

1. 1. Leistung: 39 PS;

1. 1. Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h;

1. Preisschild: 451 Tausend Rubel;

Aprilia RS4 125

Die italienische Aprilia RS4 125 ist das beste Sportrad für Einsteiger. Es unterscheidet sich von seinen Konkurrenten vor allem durch sein freches und aggressives Erscheinungsbild. Trotz der Tatsache, dass die Marke ihn nicht mit einem sehr starken Motor ausgestattet hat, aber glauben Sie mir, beim Fahren dieses „Italieners“ werden Sie unbeschreibliche Emotionen bekommen. Es ist sehr dynamisch, zuverlässig und dank des niedrigen Schwerpunkts auch leicht zu fahren (auch ein Anfänger kommt damit zurecht). Kompakte Abmessungen auch für Frauen attraktiv machen.

Das volle Potenzial der Aprilia RS4 125 entfaltet sich perfekt im Rahmen einer kleinen Rennmotorradstrecke, wo ein Biker, der dieses Gerät besitzt, sicherlich hinsehen wird. Italienische Ingenieure vervollständigten das Erscheinungsbild des Motorrads im Corporate Style des Unternehmens. Und durch den verbauten „Quickshifter“ muss beim Schalten nicht mehr die Kupplung gezogen werden. Ein weiterer offensichtlicher Vorteil dieses Geräts ist niedriger Preis.

1. 1. Triebwerk: Volumen 124 cm 3 ;

1. 1. Leistung: 15 PS;

1. 1. Höchstgeschwindigkeit: 151 km/h;

1. Sie können kaufen: ab 249 Tausend Rubel;

Beste Rennräder:

Honda CB125

Das Honda CB125-Motorrad ist ein glänzender Vertreter des japanischen Unternehmens mit allen daraus resultierenden Konsequenzen - Japanische Qualität Praktikabilität und vor allem Zuverlässigkeit. Das lakonische Design wird den Mut und das Charisma seines Besitzers betonen. Von der nützlichsten Ausstattung ist die eingebaute Anzeige des gewählten Gangs hervorzuheben, die sich sowohl für Anfänger als auch für erfahrene Biker positiv auf den Fahrkomfort auswirkt. Und der niedrige Preis gibt uns das Recht, es in unserem Ranking „Bestes günstiges Rennrad“ zu würdigen.

Mit anderen Worten, dieses Fahrrad ist universell und erfüllt alle Anforderungen eines modernen Menschen.

1. 1. Motor: Volumen 124 cm 3;

1. 1. Leistung: 10 PS;

1. 1. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h;

1. Kosten: ab 151 Tausend Rubel;

BMW G310R

Wenn Sie deutsche Qualität und Zuverlässigkeit bevorzugen, dann finden Sie einfach keine bessere Option als die BMW G310R des bayerischen Herstellers. Es eignet sich sowohl als erstes Motorrad als auch als „Durchgangskarte“ in die helle und reiche Welt namens BMW. Dieses Motorrad hat seine Liebe aufgrund seiner bequemen Passform, des niedrigen Kraftstoffverbrauchs sowie des implementierten ABS-Systems verdient. Ja, die Wartungskosten dieses Geräts sind viel höher als die seiner engsten Konkurrenten, aber für dieses Geld bekommen Sie Ausgezeichnete Qualität Montage und hochwertige Komponenten. Eine erkennbare Marke ist ein weiterer Bestandteil der Popularität, ebenso wie ein höherer Preis für dieses Fahrrad.

Aber als Ergebnis einer erfolgreichen Kombination aus zuverlässigen und kostengünstigen Teilen waren die Endkosten nicht so hoch. Das Modell gilt zu Recht als das günstigste aller heute auf dem russischen Markt präsentierten Modelle der deutschen Marke BMW.

1. 1. Motor: Volumen 313 cm 3;

1. 1. Leistung: 34 PS;

1. 1. Höchstgeschwindigkeit: 145 km/h;

1. kosten: ab 312 Tausend Rubel;

Bajaj Pulsar 200NS

Dieses Rennrad der indischen Firma Bajaj wurde vor fast drei Jahren auf dem russischen Markt verkauft und gewann sofort die Liebe unserer Motorradfahrer. Unser Modell wird in zwei Versionen präsentiert, aber als erstes Motorrad empfehlen wir die unverkleidete Version des Pulsar 200NS. Denn bei einem Sturz wird die Optik des Bikes fast nicht beeinträchtigt. Es ist erwähnenswert, dass der „200th“ trotz des indischen Ursprungs in Bezug auf Qualität und Zuverlässigkeit bedeutenden europäischen Marken nicht unterlegen ist, aber aufgrund seines niedrigen Preises attraktiver ist.

Bajaj Pulsar 200NS unterscheidet sich von seinen Konkurrenten durch einen ruhigen und freundlichen Charakter, der einen modernen Einspritzmotor und ein Antiblockiersystem erhielt. Das Motorrad hat einen niedrigen Komfort Sitz, was es für Menschen mit kleiner Statur unverzichtbar macht.

1. Volumen der Antriebseinheit 749 cm 3;
2. Leistung: 23,5 PS;
3. Höchstgeschwindigkeit: 136 km/h;
4. Sie können kaufen: 179 Tausend Rubel.

Die besten Cruiser:

Harley-Davidson Street 750

Traditionsbewusste Menschen sollten beim Kauf eines Motorrads unbedingt ein Modell einer sehr bekannten amerikanischen Firma in Betracht ziehen – die Harley-Davidson Street 750. Kein Wunder, dass das Wort „Harley“ für die meisten Menschen mit dem Wort Fahrrad in Verbindung gebracht wird.

Obwohl dieses Motorrad den niedrigsten Platz in der Modellreihe des Herstellers einnimmt, ist es besonders beliebt bei Menschen, die ihren ersten zweirädrigen Freund wählen, dh bei Anfängern. Das Street 750 verfügt über eine bequeme niedrige Sitzposition sowie einen hohen Lenker, was es für Biker aller Größen und Gewichte attraktiv macht. Neben anderen Vorteilen ist auch das Vorhandensein eines Riemenantriebs hervorzuheben, mit dem Sie die Pflege der Kette vergessen können.

1. 1. Motor: Volumen 749 cm 3;

1. 1. Leistung: 59 PS;

1. 1. Höchstgeschwindigkeit: über 180 km/h;

1. Kosten: ab 639 Tausend Rubel;

Suzuki Intruder C800

Das kompakte Motorrad Suzuki Intruder C800 ist der hellste Vertreter der Cruiser-Klasse des japanischen Herstellers Suzuki. Das Fahrrad basiert auf der Basis von ER6 und ist mit dem gleichen 2-Zylinder-Motor ausgestattet. Der C800 hat einen eher ruhigen Charakter. Und mit Hilfe des hohen Drehmoments des überragenden Motors wird ein Anfahren auch ohne Gasgeben möglich, was ein weiterer Pluspunkt für einen Anfänger ist.

Optional kann gegen Aufpreis ein Antiblockiersystem geordert werden. Darüber hinaus machten der relativ niedrige Preis und die Präsenz einer großen Anzahl von Händlern in Russland (es gibt keine Probleme beim Kauf von Ersatzteilen) dieses Modell für die Russen attraktiv.

1. 1. Motor: Arbeitsvolumen 649 cm 3;

1. 1. Leistung: 61 PS;

1. 1. Höchstgeschwindigkeit: 185 km/h;

1. Preisschild: 550.000 Rubel;

Beste Roller:

SYM-Joymax 300

Beginnen wir mit der Tatsache, dass SYM Joymax 300 heute der beliebteste und zuverlässigste Roller in Russland ist (diese Aussage wird auch durch die Tatsache gestützt, dass es im Internet einen Club mit einer großen Anzahl von Teilnehmern gibt). Das Modell kombiniert perfekt einen ziemlich starken Motor und einen hochwertigen Windschutz. Diese positive Eigenschaften machen ihn für gemütliche Städtetrips unverzichtbar. Weitere wichtige Pluspunkte des Rollers: ein kombiniertes Bremssystem, eine geräumige Gepäckkapazität unter dem Sattel sowie das Vorhandensein eines Luftstromabweisers und relativ niedrige Kosten.

Wenn Sie ein Zweirad zum Erlernen der Fahrkünste oder für verkehrsfreie Fahrten durch die Stadt (zur Arbeit, zum Einkaufen) suchen, dann ist das SYM Joymax 300 eine ideale Option.

1. 1. Netzteil: Volumen 278 cm 3;

1. 1. Leistung: 29 PS;

1. 1. Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h;

1. Sie können kaufen: ab 359 Tausend Rubel;

Honda PCX150

Mit dem Motorrad um die Welt zu reisen kann nicht nur schnell, sondern auch informativ sein. Und selbst Ausflüge in die Heimatstadt können auf einem zweirädrigen Freund viele unerwartete Emotionen auslösen. Aufgrund der großen Fülle an Motorrädern auf dem heimischen Markt wird die Auswahl des am besten geeigneten Fahrrads zu einem ernsthaften Problem. In dieser Hinsicht ist es schwierig, einen einheitlichen Ansatz für alle Fans dieser Transportart zu entwickeln. Schließlich nutzt der eine das Motorrad für den täglichen Weg zur Arbeit oder zur Schule, für den einen wird das Fahrradfahren zum liebsten Hobby und für den einen ist Technik ein fester Bestandteil der Arbeit. Viel hängt auch von den finanziellen Möglichkeiten einer Person ab. Obwohl Sie in einem großen Sortiment anständige Motorräder zu einem erschwinglichen Preis finden können. Wo anfangen zu wählen? Der vielleicht einfachste Weg, dies zu tun, besteht darin, sich auf Ihre Lieblingsmarken zu verlassen.

• BMW Motorräder gelten als die hochwertigsten und zuverlässigsten der Welt. Dies Europäischer Hersteller brachte bereits 1923 ein zweirädriges Fahrzeug auf den Markt. Der Konzern stand nach dem Krieg kurz vor der Schließung, aber Motorräder wurden zu seiner Lebensader.
• Es gibt viele begeisterte Fans auf der ganzen Welt und die amerikanische Marke Harley-Davidson. Die Ausstattung dieser Marke wird mit Solidität und Komfort in Verbindung gebracht, und die berühmten Harleys werden seit über 100 Jahren produziert.
• Die italienische Motorradfirma Ducati hat eine große historische Erfahrung. Obwohl das Unternehmen bereits 1926 gegründet wurde, verließen die ersten Fahrräder das Werk erst in der Nachkriegszeit vom Band. Nur frühere Italiener haben sich auf billige Ausrüstung spezialisiert, und heute können nur wohlhabende Leute ihre Muster kaufen.
• Honda ist der größte japanische Motorradhersteller. Das Unternehmen wurde 1955 gegründet und bis 1982 betrug das jährliche Produktionsvolumen 3 Millionen Einheiten. Heute sind die Mitarbeiter dieses Unternehmens auf die Herstellung von Sporträdern spezialisiert.
• Im selben Jahr 1955 erschien in Japan eine weitere bekannte Division namens Yamaha. Und sofort brachte das erste Motorrad dieser Firma den Sieg bei Rennwettbewerben am Fuße des Mount Fuji. Dem modernen Verbraucher werden nicht nur Sportbikes, sondern auch gewöhnliche Straßenmodelle angeboten.
• Vergessen Sie nicht die große Beliebtheit chinesischer Motorräder in unserem Land. Obwohl es sich meistens um eine exakte Kopie des berühmten Japaners handelt, macht der erschwingliche Preis den Kauf eines Fahrrads aus China sehr verlockend. Darüber hinaus verbessert sich die Qualität chinesischer Produkte jedes Jahr ständig.

Unser Test enthält die besten Motorräder verschiedener Typen. Die Bewertung wurde unter Berücksichtigung des Feedbacks von Amateuren und Profis aus der Welt der Fahrräder erstellt.

Die besten Sporträder

Mit Sportmotorrädern können Sie schnelles Fahren genießen. Sie sind für hochwertige Asphaltstraßen ausgelegt, und nicht jeder kann sich ein gutes Sportbike kaufen.

3 KTM RC390

Bestpreis
Land: Österreich
Durchschnittspreis: 360.000 Rubel.
Wertung (2018): 4,8

Beginnen Sie Ihre Sportkarriere mit Hilfe des österreichischen Motorrads KTM RC 390. Es wird zu einem erschwinglichen Preis verkauft und ermöglicht dem Besitzer, unschätzbare Erfahrungen im Sportfahren zu sammeln. Trotz der bescheidenen Parameter des Motors (Volumen 373 Kubikmeter, Leistung 43 PS) hat das Fahrrad eine beneidenswerte Gasannahme und Reaktionsfähigkeit. Das leichte und wendige Motorrad hat ein Rennrahmendesign und ist einfach zu handhaben, insbesondere beim Fahren auf Stadtstraßen. Ein informatives Digitaldisplay zeigt alle wichtigen Betriebsparameter, wie Kraftstoffstand, Gangzahl. An dem Fahrrad ist nichts Überflüssiges, weshalb der Besitzer alle Freuden des sportlichen Fahrens spüren wird. Das Motorrad wird zu einem echten Trainingssimulator und zu einem zuverlässigen Trainingsfreund.

Glückliche Besitzer der KTM RC 390 hatten Zeit, sie zu bewerten sportliche Leistung. Das Modell ist weiten Teilen der russischen Gesellschaft zugänglich geworden. Darüber hinaus ist es zuverlässig, stabil und vorhersehbar. Von den Minuspunkten wird die Vibration der Ausrüstung bei hohen Motordrehzahlen festgestellt.

2 Ducati Super Sport

Bequemes Sportrad
Land: Italien
Durchschnittspreis: 939.000 Rubel.
Wertung (2018): 4,8

Heutzutage wollen viele Motorradfahrer jeden Tag Highspeed-Fahrten genießen. Für sie wurde ein komfortables Sportmotorrad mit raffinierter Steuerung Ducati SuperSport geschaffen. Es ist ideal für das tägliche Fahren auf Stadtstraßen und Autobahnen. Eine Besonderheit des Modells ist die vertikale Landung des Bikers, wodurch der Druck auf das Handgelenk reduziert wird. Der sportliche Charakter der Technik liegt in der Kompromisslosigkeit des 937 Kubikmeter (113 PS) starken Motors. Es verfügt über ein effizientes L-Twin-Flüssigkeitskühlsystem. Aber sie erkennen den italienischen Sportwagen an seiner roten Verkleidung, dem roten Rahmen und den glänzend schwarzen Rädern. Das Motorrad ist mit einem intelligenten Leistungsauswahlsystem ausgestattet, das den Fahrstil des Sportlers berücksichtigt und ihm bei weiteren Rennen hilft.

Besitzer von Ducati SuperSport Motorrädern heben sich immer von der Masse ab. Fahrspaß kommt von einer bequemen Position, einem leistungsstarken Motor und dem Vorhandensein von ABS. Dem schweren Rad fehlt am Ausgang aus engen Kurven etwas die Kraft.

1 Yamaha YZF-R6

Das "musikalischste" Motorrad
Land: Japan
Durchschnittspreis: 990.000 Rubel.
Wertung (2018): 4,9

Das Yamaha YZF-R6 Sportbike macht Musik auf der Straße, besonders wenn der Fahrer vom Gas geht. Nicht umsonst verbinden die Russen Yamaha sowohl mit Technik als auch mit Musikinstrumenten. Ja, und im Emblem des Unternehmens konnte auf Kunst nicht verzichtet werden. 3 gekreuzte Stimmgabeln sind auf jedem Motorrad der Firma zu sehen. Dank eines durchdachten ergonomischen Designs wird eine vollständige Harmonie zwischen Fahrer und Fahrrad erreicht. Der schmale Rahmen und die enge Passform ermöglichen es dem Besitzer, mit der Maschine zu verschmelzen. Das Bike macht auf engen Stadtstraßen und Rennstrecken, in den Bergen und im Gelände gleichermaßen eine gute Figur. Hinter dem Rücken der R6-Legende liegen bereits 3 Meistertitel in den „Supersport“-Wettbewerben. Tauchen Sie ein in die Welt der Musik von Yamaha.

Das Motorrad Yamaha YZF-R6 übertrifft wissentlich viele Spitzen der besten Motorräder. Besitzer schätzen es für Wendigkeit und Wendigkeit, ungewöhnliches Aussehen und einzigartige Musikalität. Einige Athleten beschweren sich über die Zuverlässigkeit des Motors.

Die besten Tourenräder

Das Reisen mit dem Motorrad wird für jeden zu einem unvergesslichen Ereignis. Touristenmodelle sollten nicht nur Zuverlässigkeit und Leistung, sondern auch Geräumigkeit und Komfort vereinen.

3 BMW K1600GT

Bestes Premium-Tourenmotorrad
Land: Deutschland
Durchschnittspreis: 1847506 Rubel.
Wertung (2018): 4,8

Das beste Premium-Tourenmotorrad in unserem Test war das Modell von Bavaria BMW K1600GT. Es vereint perfekt den Charakter eines Sportrads mit den Gewohnheiten eines Reisenden. Die Technik ist vielseitig. Für die täglichen Fahrten in der Stadt können Sie also die Seitenfächer für Dinge abnehmen, den hinteren Kofferraum samt weicher Rückenlehne demontieren. Es stellt sich eine stilvolle leichte Version heraus. Und in voller Kampfausrüstung wiegt das Auto 348 kg, aber dank des leistungsstarken Motors (160 PS) werden Touristen weder beim Beschleunigen noch beim Überwinden hoher Steigungen Probleme haben. Es ist erwähnenswert, dass der Motor des BMW K1600GT ein 6-Zylinder mit einem Hubraum von 1649 Kubikmetern ist. Ein Sechsganggetriebe ermöglicht es Ihnen, das stärkste Drehmoment gleichmäßig zu verteilen. Trotz seiner Kraft und Geräumigkeit sieht das Motorrad recht kompakt und sehr stylisch aus.

Einheimische Besitzer des bayerischen Fahrrads sprechen schmeichelhaft über die Kraft des Motors, die gute Bremsanlage, die hervorragende Beleuchtung und die geräumigen Gepäckräume. Fügen Sie angenehme Emotionen beim Fahren und Optionen wie beheizte Sitze und Griffe sowie ein hochwertiges Audiosystem hinzu. Unter den Mängeln wird eine starre Vorderradaufhängung erwähnt, ein unbequemer Gasgriff.

2 Honda GL 1500 Gold Wing

Am prestigeträchtigsten
Land: Japan
Durchschnittspreis: 1400000 Rubel.
Wertung (2018): 4,9

Das hohe Ansehen des Tourenmotorrads Honda GL 1500 Gold Wing hat mehrere Gründe. Die Technik wird oft als zweirädriges Fahrzeug bezeichnet, da sie Langstreckenfahrten mit minimaler Ermüdung von Fahrer und Beifahrer ermöglicht. Dank an getrennte Sitzplätze der rücken ermüdet auch bei langer fahrt nicht, zusätzlich ist der beifahrersitz mit bequemen klappbaren armlehnen ausgestattet. Sämtliches Gepäck passt perfekt in die seitlich abschließbaren Fächer, sowie in den großen Heckkofferraum. Der 1832 cm³ (100 PS) starke Sechszylindermotor bewältigt schwere Lasten mit Leichtigkeit und sorgt für ein angenehmes Erlebnis schnelle Beschleunigung. Das Modell hat tiefe historische Wurzeln, erstmals wurde ein Tourenmotorrad mit diesem Namen 1987 auf der Kölner Messe präsentiert. Seitdem wurde die Technik mehr als einmal modernisiert, behielt aber ihr hohes Ansehen.

Die Besitzer von Honda GL 1500 Gold Wing Motorrädern sind bereit, die Würde dieses Modells für eine endlos lange Zeit aufzulisten. Die wichtigsten sind Prestige, Sicherheit, Komfort, Macht. Einige sind mit dem hohen Gewicht der Ausrüstung, der schlechten Manövrierfähigkeit und dem zerbrechlichen Kunststoff nicht zufrieden.

1 Harley-Davidson Road King Classic

Bester Reisekomfort
Land: USA
Durchschnittspreis: 1817000 Rubel.
Wertung (2018): 4,9

Mit dem amerikanischen Motorrad Harley-Davidson Road King Classic können Sie eine lange Touristenreise genießen. Dieses ikonische Fahrrad erregt Aufmerksamkeit mit seinem zeitlos klassischen Stil mit viel Chromteile und Naturleder. Die Einzigartigkeit des Modells wird durch die luxuriöse Verarbeitung der Kleiderschränke betont. Um den Komfort auf der Straße zu gewährleisten, stattete der Hersteller die Ausrüstung mit einem bequemen breiten Sitz aus, positionierte das Lenkrad richtig und kümmerte sich um den Windschutz. v Standard Ausrüstung Der Besitzer erhält voluminöse Kleiderschränke, ein ABS-System und einen Tempomat sowie zuverlässige Trittbretter mit einstellbarer Höhe. Der klassischen Dekorationsrichtung folgend, installierten die Amerikaner eine einfache Instrumententafel mit einem analogen Tachometer. Das Originaldekor wurde auch für den Kraftstofftank erfunden, eine der Abdeckungen ist echt, die zweite eine Imitation.

Inländische Reisende bemerken solche Vorteile der Harley-Davidson Road King Classic wie Komfort während einer langen Fahrt, einen leistungsstarken Motor, Mindestniveau Vibration und durchgehende Fußstützen für Fahrer und Beifahrer. Es gibt auch einige Nachteile des Motorrads. Wir müssen dem Motor wegen einer großen Verschwendung Öl hinzufügen, die Kopfoptik beleuchtet die Straße schlecht.

Die besten Motocross-Bikes

Mit dem Motorrad querfeldein zu fahren, ist die große Anhängerschaft von Cross-Country-Motorrädern. Obwohl sie nicht die herausragendsten Kraft- und Stilqualitäten haben, haben sie volle Verspieltheit und Manövrierfähigkeit.

3 Yamaha YZ250F

Das energischste und reaktionsschnellste Motocross-Bike
Land: Japan
Durchschnittspreis: 589.000 Rubel.
Wertung (2018): 4,9

Langlauf seit 2001 Yamaha-Motorräder YZ250F sind aktive Teilnehmer an verschiedenen internationalen Wettbewerben. Um ständig an der Spitze der Motocross-Industrie zu sein, müssen japanische Ingenieure die neuesten Fortschritte umsetzen. Das Erreichen der idealen Kombination aus Energie und Reaktionsfähigkeit war aufgrund einer Reihe von Faktoren möglich. Zunächst einmal wurde das Design des Motorzylinderkopfes erheblich verbessert. Im Antriebssystem hat sich die Effizienz des Lufteinlasses erhöht. Diese Änderungen wirkten sich positiv auf die Leistung des 250-cm³-Motors aus. Aber auch für Cross-Country-Rennen ist das Fahrwerk ein wichtiger Bestandteil, der modernisiert wurde, um den Leistungen bei Rennwettbewerben Rechnung zu tragen. Für die Bequemlichkeit des Sportlers mussten neue Fahrwerkseinstellungen eingeführt werden, eine schnelle und hochpräzise Übertragung musste vorgenommen werden. Die Beherrschbarkeit des Fahrrads hat sich deutlich verbessert, die Vorderradbremse ist durch die Vergrößerung des Scheibendurchmessers auf 270 mm effektiver geworden.

Besitzer betrachten die Yamaha YZ250F als ein ausgewogenes Motorrad, das sowohl für Anfänger als auch für Weltklasse-Meister geeignet ist. Nur Anfänger sollten vorsichtig Gas geben, sonst steht das Rad sofort auf einem Rad.

2 KTM 250SX-F

Bestes europäisches Motocross-Bike
Land: Österreich
Durchschnittspreis: 589900 Rubel.
Wertung (2018): 4,9

Das Motocross-Bike KTM 250SX-F steht seit einigen Jahren auf dem Podium der MX2-Weltmeisterschaft. Das Motorrad hat zwei Titel im AMA Supercross-Wettbewerb. All diese Errungenschaften des europäischen Motocross-Motorrads sind kein Zufall. Österreichische Ingenieure haben einen leistungsstarken Hochdrehmomentmotor mit einem Volumen von 250 Kubikmetern geschaffen und ihn mit einem Licht ergänzt Fahrwerk, weiche und zuverlässige Kupplung, hochwertige Bremsen. Nicht ohne den Einsatz innovativer Technologien. Einer von ihnen wurde bei der Erstellung des zentralen Rahmens auf der Basis von Chrom-Molybdän-Stahlrohren eingeführt. Das Ergebnis ist ein sehr schnelles und zuverlässiges Fahrrad, das einfach zu handhaben ist. Damit der Fahrer beim Überfahren von Unebenheiten bequem hinter dem Lenkrad sitzen kann, ist das Fahrrad mit einem guten Stoßdämpfungssystem ausgestattet. Experten halten die Vorderradbremse österreichischer Technik für eine der besten unter den Cross-Country-Motorrädern. Bei regelmäßiger Wartung wird das Motorrad seinen Besitzer über viele Jahre mit störungsfreiem Betrieb erfreuen.

Cross-Country-Profis halten die KTM 250SX-F für das beste Offroad-Bike Europas. Die Vorteile des Fahrrads sind ein starker Motor, guter Grip, zuverlässige Bremsen, störungsfreier Elektrostart. Nicht jeder ist mit dem Betrieb des Getriebes und der Motorbremsung zufrieden.

1 Kawasaki KX250F

Das Motocross-Bike mit den meisten Titeln
Land: Japan
Durchschnittspreis: 557.900 Rubel.
Wertung (2018): 5,0

Das Kawasaki KX250F Motocross-Motorrad hat seit 2002 regelmäßig seine Führungsambitionen bestätigt. Es wurde wiederholt Sieger verschiedener internationaler Turniere, unter denen das 250 Four-Stroke Shootout, Supercross und Motocross hervorzuheben sind. Das Erfolgsgeheimnis liegt im erstaunlich starken Motor, dem exzellenten Handling, der neu gestalteten Gabel mit Einstellmöglichkeit und der perfekten Ergonomie. Erreichen hohe Energie aus einem Motor mit kleinem Hubraum (250 Kubikmeter) war dies dank eines elektronisch gesteuerten Einspritzsystems möglich. Das Fahrrad ist anders und reibungsloses Schalten Gänge, was dem Fahrer noch mehr positive Emotionen bei der Fahrt vermittelt. Neben anderen Designmerkmalen sind der Aluminiumrahmen, das geringe Gewicht und die steife Federungseinstellung hervorzuheben. Mit solchen Parametern auf einem Motorrad wird es möglich sein, jede Straße zu erobern.

Erfahrene Athleten stellen eine Reihe positiver Eigenschaften des Motocross-Motorrads Kawasaki KX250F fest. Diese Kombination aus Leistung und Gewicht, einfacher Kurvenfahrt, hervorragendem Handling. Zu den Nachteilen der Technik gehören ein harter Sitz und eine unangenehme Biegung im Lenkrad.

Die besten klassischen Motorräder

Nicht alle Motorradfahrer mögen die aufrechte Körperhaltung beim Fahren oder die Power eines riesigen Bikes. Viele Russen bevorzugen klassische Fahrzeuge, die in der Stadt und darüber hinaus gleichermaßen gut funktionieren.

3 Racer Magnum RC200-C5B

Profitabler Preis
Land: China
Durchschnittspreis: 53890 Rubel.
Wertung (2018): 4,7

Mit einem erschwinglichen chinesischen Motorrad fühlen Sie sich wie ein echter Biker Racer Magnum RC200-C5B. Erfahrene Motorradfans vergleichen dieses Modell mit dem einst beliebten tschechischen Java. Es gibt tatsächlich eine Ähnlichkeit sowohl im Aussehen als auch in den Eigenschaften. Die wesentlichen Attribute eines klassischen Fahrrads sind ein flacher, solider Sitz, ein Pfeildrehzahlmesser und ein Tachometer am Lenkrad, eine Rundkopfoptik und elegante hydraulische Stoßdämpfer. Eine Alufelge und ein Scheibenbremssystem runden das Bild ab. Die Leistung des Triebwerks (14,3 PS) reicht völlig aus, um regelkonform zu fahren. Gleichzeitig verbraucht ein kleiner Motor (200 Kubikmeter) wenig Benzin (2,2 Liter). Obwohl die Technik einfach ist, verfügt sie über so moderne Optionen wie ein elektronisches Startsystem und einen Kickstarter. Besondere Merkmale des chinesischen Fahrrads sind ein geringes Gewicht und ein geräumiger Tank.

Inländische Motorradfahrer heben mehrere Vorteile des Racer Magnum RC200-C5B hervor. Dies ist ein niedriger Preis, Effizienz, Einfachheit des Designs, Praktikabilität. Viele Beschwerden kommen von den Besitzern über die Verarbeitungsqualität, schwache elektrische Verkabelung und ineffiziente Bremsen.

2 Suzuki SV650

Bestes Allround-Motorrad
Land: Japan
Durchschnittspreis: 549.000 Rubel.
Wertung (2018): 4,9

Suzuki SV650-Motorräder gelten seit jeher als hervorragende Allrounder. Die aktualisierte Version, die erstmals auf der EICMA 2015 vorgestellt wurde, stellte da keine Ausnahme dar. Die Technik wird sowohl für Anfänger als auch für erfahrene Motorradfahrer zu einem zuverlässigen Freund. Das Modell ist mit einem soliden Motor von 645 Kubikmetern mit zwei Nockenwellen ausgestattet. Das neue Antriebssystem ermöglicht die effizienteste Nutzung des Kraftstoffs. Unterstützung Betriebstemperatur im optimalen Bereich hilft eine Flüssigkeitskühlung mit Radiator und Lüfter. Auch am Fahrgestell des Motorrads wurden ernsthafte Verbesserungen vorgenommen. So wird beispielsweise der Rahmen durch den Einsatz moderner Aluminiumlegierungen leichter. Neue Bremssättel und Scheiben sowie ein modernes ABS-System trugen dazu bei, die Leistung des Bremssystems zu verbessern. Der Biker erhält alle notwendigen Informationen über ein multifunktionales LCD-Display mit einstellbarer Hintergrundbeleuchtung.

Amateure und Profis heben gleich mehrere Vorteile des Suzuki SV650 Motorrads hervor. Dies ist ein erschwinglicher Preis, Vielseitigkeit, interessantes Design und Wirtschaftlichkeit. Zu den Nachteilen des Modells gehören Ölmangel Motor, was oft zum Verdrehen der Kurbelwellenbuchsen führt.

1 Yamaha XJ6 Umleitung

Das ausgewogenste Rennrad
Land: Japan
Durchschnittspreis: 562.000 Rubel.
Wertung (2018): 5,0

Ein einzigartiges Rennrad mit hervorragender Leistung ist Yamaha-Modell XJ6-Umleitung. Japanische Ingenieure haben Technologien aus der Welt der Supersport-Rennen in ein gewöhnliches Motorrad integriert. Das Modell ist mit einem leistungsstarken Aggregat ausgestattet, das in Rennwagen eingesetzt wird. Lediglich die Antriebseinheit wurde entkräftet, um das Motorrad leichter zu machen und das Drehmoment mit anderen Eigenschaften auszugleichen. Trotz des günstigen Preises bleibt die Verarbeitung auf höchstem Niveau. Daher kann man mit dem Fahrrad nicht nur jeden Tag durch die Stadt fahren, sondern auch mutig lange Reisen unternehmen. Um die Fahrt zu genießen, wird ein leistungsstarker Motor durch ein großartiges Fahrwerk ergänzt. Sie ist es, die das Motorrad gibt hervorragende Handhabung und hervorragende Stabilität. Die stylische Instrumententafel, bestehend aus analogem Drehzahlmesser und LED-Hintergrundbeleuchtung, lässt Sie sich wie ein Rennfahrer fühlen. Der Doppelsitz bietet maximalen Komfort für Fahrer und Beifahrer.

Besitzer der Yamaha XJ6 Diversion sind sich einig, dass das Motorrad perfekt ausbalanciert ist. Das Modell hat keine offensichtlichen Wunden, wenn die Wartung rechtzeitig durchgeführt wird.

Die besten chinesischen Motorräder

Dank billiger chinesischer Motorräder machten einige Profisportler und begeisterte Reisende ihre ersten Schritte. Heute haben die Chinesen bei jeder Nominierung würdige Vertreter.

3 Patron Taker 250

Das stilvollste Straßenrad
Land: China
Durchschnittspreis: 119900 Rubel.
Wertung (2018): 4,6

Das chinesische Motorrad Patron Taker 250 sieht auf den Straßen der Stadt spektakulär aus und verdankt sein stilvolles Erscheinungsbild Verkleidungen und Kunststoff-Bodykits, 17-Zoll-Leichtmetallrädern, einem klassischen runden Scheinwerfer und leuchtenden Farben. Doch nicht nur äußerlich ist das Modell hübsch, auch seine technischen Eigenschaften sind top. Ein kleiner, aber sehr munterer 250-cm³-Motor ist in der Lage, Fahrzeuge auf bis zu 140 km/h zu beschleunigen. Der Antriebsstrang verfügt über eine Reihe interessanter Optionen, wie z. B. Flüssigkeitskühlung, Ausgleichswellen, Vierventil-Blockkopf. Der Motor wird mit einem Elektrostarter gestartet. Das Drehmoment wird von einem 6-Gang-Getriebe verteilt. Während der Fahrt verhält sich das Fahrrad souverän und vorhersehbar. Gutes Handling wird durch einen starren Diagonalrahmen, eine "umgekehrte" Gabel vorne und einen Monostoßdämpfer hinten erreicht.

Die Besitzer der Patron Taker 250-Motorräder sprechen schmeichelhaft über die Zuverlässigkeit, Wendigkeit und das stilvolle Erscheinungsbild des chinesischen Modells. Unzufriedenheit wird durch die Qualität der Verbrauchsmaterialien und häufige Fehlfunktionen des Vergasers verursacht.

2 Lifan LF250 Kreuzer

Bester Cruiser
Land: China
Durchschnittspreis: 139900 Rubel.
Wertung (2018): 4,7

Ein vollwertiges Cruise-Bike Lifan LF250 Cruiser wurde von chinesischen Ingenieuren hergestellt, die das bekannte Yamaha Virago-Modell kopieren. Das Motorrad sieht dank des 250-ccm-V-Motors solide aus. Das kraftvolle Drehmoment wird durch ein 5-Gang-Getriebe gleichmäßig verteilt. Der Skate des Fahrrads ist keine hohe Geschwindigkeit, obwohl er auf dem Niveau von 160 km / h angegeben ist. Die tiefschwarze Farbe der Hauptkarosserieteile in Kombination mit Chromelementen weckt den Wunsch, langsam auf einer guten Straße zu fahren und das Beste daraus zu machen. Der Hersteller hat die Möglichkeit vorgesehen, Seitenkoffer zu installieren, wenn der Besitzer eine Fahrradtour machen möchte. Das Motorrad ist beim Fahren sehr stabil, das Sitzen ist nicht nur für den Fahrer, sondern auch für den Beifahrer bequem. Die Chinesen platzierten das Armaturenbrett auf dem Benzintank.

Inländische Autofahrer haben viele gute Kritiken über das Lifan LF250 Cruiser-Modell. Solche Qualitäten des Fahrrads wie Qualitätsfaktor, strenges Design, stabiles Verhalten auf der Straße werden festgestellt. Dazu kommen ärgerliche Pannen, zum Beispiel ein gerissener Kupplungszug oder Unterbrechungen im Vergaser. Aber viele Details passen zum alten Yamaha Vigaro.

1 Zongshen-Gewinner ZS250GS

Optimale sportliche Leistung
Land: China
Durchschnittspreis: 92.000 Rubel.
Wertung (2018): 4,7

Das chinesische Motorrad Zongshen Winner ZS250GS kann sicher den Veteranen zugeschrieben werden Binnenmarkt. Aber auch heute hat dieses Sportbike nichts von seiner Aktualität verloren. Sie können sich sofort wie ein Rennfahrer fühlen, wenn Sie hinter dem Steuer sitzen. Der Fahrer muss eine vertikale Position einnehmen und nach vorne über die Windschutzscheibe blicken. Das zentrale Element des Armaturenbretts wird zum Drehzahlmesser, der die ganze Wendigkeit zeigen wird kleiner Motor mit einem Fassungsvermögen von 17,7 Litern. Mit. Das Panel enthält auch ein weiteres wichtiges Instrument, das den Kraftstoffstand anzeigt. Das Modell ist mit einem großen Benzintank (20 l) ausgestattet, mit dem Sie lange Strecken ohne Nachtanken zurücklegen können. Das Bremssystem wird in Form einer Scheibenstruktur dargestellt, wobei zwei Scheiben am Vorderrad installiert sind. Von der Seite sehen Kunststoffleisten, 17-Zoll-Räder und eine elegante Windschutzscheibe stilvoll aus. Der Motor wird mit einem Elektrostarter gestartet, und wenn Sie aufs Gas drücken, gibt das Aggregat einen Basston von sich.

Besitzer des Sportbikes Zongshen Winner ZS250GS bemerken solche Vorteile des Modells wie stilvolles Design, gute Beschleunigungsdynamik und Wirtschaftlichkeit. Kritik verdienen Gearbox und Kopfoptik.

Motorradberatung vom Experten

Nach der Lektüre unseres Testberichts werden viele Leser bestimmte Schlussfolgerungen für sich selbst ziehen. Aber wenn doch noch ein Hauch von Zweifeln besteht, dann helfen vielleicht ein paar nützliche Tipps, um die Situation endgültig zu klären.

• Für diejenigen, die jeden Tag durch die Stadt fahren, um zur Arbeit zu fahren, Pizza oder Waren aus Online-Shops auszuliefern, wäre ein normales klassisches Motorrad eine gute Option. Seine Hauptvorteile liegen nicht in Geschwindigkeit und Kraft, sondern in Kompaktheit und Effizienz. Es kann ein prestigeträchtiges Modell oder ein preiswerter Chinese sein.
• Wenn ein Motorrad zum Sinn des Lebens wird und sich ein Mensch ohne Geschwindigkeit und Antrieb sein Dasein nicht mehr vorstellen kann, dann fällt die Wahl auf Sportbikes. Auf den Straßen der Stadt ziehen sie bewundernde Blicke auf sich, ihr Element sind jedoch Autobahnen und Rallyestrecken.
• Eine hervorragende Aktivität für aktive Motorradfahrer ist die Teilnahme an Offroad-Wettbewerben, die Demonstration von Springfähigkeiten und Rennen auf unbefestigten Straßen. Für solche Fälle ist eine Kreuztechnik erforderlich.
• Um Hunderte und Tausende von Kilometern zu überwinden, muss ein Motorrad zu einem Stuhl auf Rädern werden. Es wird sowohl für den Fahrer als auch für den Beifahrer bequem sein, die Welt zu betrachten, und die notwendigen Dinge aus der persönlichen Garderobe sind immer in der Nähe.
• Wenn das Einkommen es Ihnen nicht erlaubt, ein Markenmotorrad zu kaufen, ärgern Sie sich nicht und lassen Sie den Traum für später. Vielleicht lässt sich Geld für ein dem Temperament entsprechendes chinesisches Motorrad auftreiben. Mit seiner Hilfe wird es möglich sein, sich mit positiver Energie aufzuladen, für die später genug sein wird aktive Arbeit während des ganzen Jahres.

Für manche ist ein Motorrad eine Erweiterung ihres eigenen Egos, für andere - ihre eigenen Körperteile. Ein Zweirad zu besitzen ist eine Art Verwirklichung des Traums vom Fliegen lernen. Aber früher oder später verrotten die meisten auf einer Deponie oder überleben letzten Tage auf Pannen. Und nur wenige Modelle gehen in die Geschichte ein und werden zu wahren Inspirationsquellen. Ich schlage den Lesern die TOP 10 Fahrräder vor, die auf die eine oder andere Weise den Lauf der Ereignisse in der Geschichte des Zweiradverkehrs beeinflusst haben.

BRÜHENVORGESETZTERSS80

Produktionsbeginn: 1924

Land: Großbritannien

„Das schnellste, hochwertigste und sündhaft teure Motorrad seiner Zeit. Für eine solche Ausgewogenheit der Qualitäten nimmt der Brite die letzte Zeile unserer Promi-Parade ein.“

Legendäre Motorradmarke BroughVorgesetzter wurde von einem jungen Unternehmer gegründet von George Brough (Georg Brough) im Jahr 1919. Es zeichnete sich durch Geschwindigkeitseigenschaften und Luxus aus, während von anderen Herstellern weder das eine noch das andere zu erwarten war. Für sein schickes Finish, die Verarbeitungsqualität und den hohen Preis BroughVorgesetzter namens " Rolls Royce" unter Motorrädern. Es kostet 170 £, wenn die meisten Leute 3 £ pro Woche verdienen. Zum Vergleich: Ein anständiges Haus wurde damals auf 130-180 Pfund geschätzt. Mit einem 1000 cm / 3 2-Zylinder-Motor leistete er 25 PS. Einst war dieses Fahrrad unvorstellbar schnell und mit etwas Geschick war es möglich, über 160 km / h zu beschleunigen.

George könnte ein so großes Potenzial seiner Autos ohne Rennen nicht nutzen. Deshalb stellte er sie bei fast allen möglichen und unmöglichen Wettbewerben aus. Als Ergebnis Motorräder BroughVorgesetzter eine ganze Sammlung diverser Siege und Rekorde auf den Rennstrecken gesammelt. Das Unternehmen bestand bis zum Ausbruch des Zweiten Weltkriegs im Jahr 1939.

Im Laufe der Jahre wurden etwa 3.000 Motorräder produziert BroughVorgesetzter. Heute gehören sie unter Sammlern zu den begehrtesten. Auf einer der britischen Auktionen ein Motorrad BRauVorgesetzter Die Ausgabe von 1929 wurde für einen Rekordpreis von 454.000 $ verkauft.

Java 250/350

Produktionsbeginn: 1970

Land: Tschechoslowakei

„Erschwinglich, einfach und sehr beliebt. Entwickelt für Länder, in denen es keine Straßen gibt. Verdienter Platz in der TOP.“

In den 70-80er Jahren Motorrad Java verkörperte den Traum des sowjetischen Mannes von Zähigkeit und Männlichkeit. Aber sein Weg zum Ruhm war dornig und lang. Die Geschichte des Unternehmens reicht bis ins Jahr 1929 zurück. Das erste Modell war ziemlich komplex, teuer und nicht gefragt. Alles änderte sich, als das Werk die Produktion eines einfachen Zweitakt-Einzylindermotors mit einem Volumen von 175 cm / 3 beherrschte. Die Verkaufszahlen stiegen und das Motorrad wurde von Tag zu Tag beliebter. Und 1946 ein neues Modell "Ich du 250" sorgte mit seiner Laufruhe für Furore und gewann Goldmedaille bei einer Ausstellung in Paris.

Motorräder "Java" erfolgreich im Sport, insbesondere bei Motocross- und Sechs-Tage-Enduro-Wettkämpfen. In den 60er und 70er Jahren Java mit Viertaktmotoren gehörten zu den besten Speedway-Motorrädern der Welt. Die Modelle 250 und 350 waren die letzten, die auf dem Gebiet der ehemaligen UdSSR verkauft wurden.

Die Gesamtzahl der verkauften Exemplare bereits in den 80er Jahren überstieg 3 Millionen Stück. Doch der Titel „Volks“ gebührt ihm nicht nur für eine beeindruckende Auflage. Gleicher Weg "Java"wurde oft zum Helden der sowjetischen Filme. Ein echter tschechoslowakischer Macho!

HONDACB750

Produktionsbeginn: 1969

Land: Japan

„Neue Qualitätsmaßstäbe setzen und den Markt aufmischen. Unanständig zuverlässiges und langweiliges Rad, daher nur Platz 8 im Ranking.“

Im selben Jahr, in dem der erste Mensch den Mond betrat, erscheint das erste Superbike der Welt. HondaCB750. Wie der berühmte Astronaut Armstrong, „Honda„Außerdem war es seiner Zeit voraus und hat alle Konkurrenten aus dem Weg gefegt. Der Hauptvorteil war die Einfachheit und Zuverlässigkeit des Designs, wodurch Sie nur minimales Geld für die Wartung ausgeben können. Zum ersten Mal erschien ein Motorrad so brauchbar und zuverlässig 150.000 km problemlos zurücklegen, was die Vorstellung von Zweirädern komplett veränderte. Scheibenbremsen waren nur in Flugzeugen und den Vierzylindern Inline-Motor hauptsächlich an Autos verbaut. Hier ist ein Honda...

Es war ein Durchbruch. Der Motor war perfekt ausbalanciert. Früher musste man in höheren Gängen Vibrationen und Ölverlust hinnehmen, aber jetzt ist alles anders! Heute hat die Zahl der produzierten Exemplare eines der bedeutendsten Motorräder der 1970er-Jahre längst Hunderttausende überschritten. Aber später sind verwöhnte Biker der Hauptvorteil „HondaCB 750" zum eigenen Nachteil geworden.

Der reibungslose Betrieb störte anspruchsvolle Motorradfahrer und sie starrten zunehmend auf die Konkurrenz. Sie begannen, die englischen, italienischen und amerikanischen Emotionen zu vermissen. Es war zu genau, korrekt, aber leider ein langweiliges Motorrad.

MOTOGuzziv8

Produktionsbeginn: 1955

Land: Italien

„Seine Technologie war ihrer Zeit voraus und wurde zum Synonym für Zuverlässigkeit. Für „rohe“ Füllung - 7. Zeile.“

1955 erschien in Italien eine Technologie, die den Motorsport schockierte. Es war, als würde man mit der Hand nach den Sternen greifen. Nur 500 Volumenwürfel Italiener schafften es, in 8 Zylinder zu zerschlagen und darüber hinaus alles hineinzupassen Fahrwerk Motorrad, das eine Art Kombination aus Genie und Wahnsinn war. Die Größe der Motorteile erwies sich als so gering, dass ihr Sicherheitsspielraum an der Grenze war. Im zerlegten Zustand ähnelte der Motor einer Armbanduhr. Jeder Zylinder hatte einen eigenen Vergaser. All dies wurde synchronisiert und funktioniert, was bis heute für jeden überraschend ist, der den Verbrennungsmotor versteht.

Aber leider war das Ergebnis natürlich instabil. Motorräder entweder gezeigt die schönste Zeit auf dem Kreis oder schied aus technischen Gründen aus dem Rennen aus. Dadurch stellte sich das Projekt als zu teuer heraus und wurde nach 3 Jahren eingestellt. Moto Guzzi V8 ging als das exotischste Rennmotorrad in die Geschichte ein und war seiner Zeit weit voraus.

Sein V-förmiger, wassergekühlter Achtzylindermotor, ausgestattet mit einem DOHC-Gasverteilungssystem, wurde einerseits zu einem wahren Meisterwerk der Ingenieurskunst und andererseits zum Opfer der Unvollkommenheit der damaligen Technologien . MotoGuzziv8 war eine Million Lire wert, was heute etwa 55.000 Dollar entspricht.

MTTY2 K

Produktionsbeginn: 2000

Land: USA

„Wenn du Motorrad fährst und noch am Leben bist, dann war es das nichtY2 K. Gefährliches und nutzloses Fahrrad. Platz 6 für Mut.“

Amerikanische Motorradfirma MarineTurbineTechnologien als leistungsstärkstes und teuerstes Serienmotorrad der Welt im Guinness-Buch der Rekorde aufgeführt. Inoffiziell wird es als das gefährlichste und umstrittenste der bestehenden anerkannt. Seine Bedeutung ist das Fahren in vollen Zügen. Y2 K ausgestattet mit einem Helikopter-Gasturbinentriebwerk des Unternehmens Rolls Royce, das mit Dieselkraftstoff, Kerosin, Benzin, Flugbenzin und sogar Alkohol betrieben wird, d.h. fast alles was brennt. Derselbe ICE hebt einen Helikopter in die Luft GLOCKE mit sechs Fallschirmjägern an Bord und Komplett-Set Bewaffnung, die etwa 2 Tonnen 300 kg wiegt, gegen 230 kg des Fahrrads.

Versuchen Sie nun, das Verhältnis von Leistung zu Gewicht zu berechnen. Beeindruckend? Leistung 320 l.s. erreicht bei 52.000 U / min, und die Höchstgeschwindigkeit kann die Marke von 400 km / h überwinden. Alles wäre gut, aber bei einer solchen Geschwindigkeit ist es unmöglich zu drehen. Der Amerikaner beschleunigt in 14 Sekunden auf 350 km/h. Dies ist wahrscheinlich das Rennrad, das nicht für den Rennsport ausgelegt ist.

Sein Preis beträgt 185.000 US-Dollar, und die Abgastemperatur liegt unter tausend Grad. Seien Sie also vorsichtig bei der Annäherung Y2 K hinter der Ampel. Die meisten Experten sind der Meinung, dass dies "technologische Selbstbefriedigung". Aber wie viele Emotionen!

PIAGGIOVESPA

Produktionsbeginn: 1947

Land: Italien

„Der Vorfahre der Scooter-ähnlichen Familie.“ Legende. Daher schließt unser 5-ku ehrlich.“

Wenn jede Stadt auf dem Planeten ihren eigenen Sound bekommt, dann hat Rom den Sound einer summenden Biene, den Sound Vespa. PiaggoVespa Es ist der Gründer der European Scooter Design School und der erste erfolgreiche Scooter der Welt. Ohne ihn wäre die Zweiradwelt eine andere. 1947 wurde die Maschine ohne Rücksicht auf traditionelle Motorräder von Grund auf neu konstruiert. Es basierte auf anderen Prinzipien der Luftfahrt. Nämlich: die Kombination von Funktionen und der Verzicht auf alles Überflüssige. Trotz seines fortgeschrittenen Alters wird der Scooter immer noch im Retro-Stil produziert und sieht zeitlos aus. Nach dem Krieg war er ein modisches modernes Accessoire, das nicht nur zur Arbeit, sondern auch einfach nur zum Spaß gefahren wurde.

Heute gilt es als nicht minder modisches Spielzeug mit einer schönen Geschichte. Vespa"war so beliebt, dass es ein bekannter Name wurde. Niemand sagte: "Ich bin auf einem Roller." Stattdessen äußerten sie: "Ich bin auf einer Vespa." Heute ist es die Philosophie der Mobilität. Es kann bedenkenlos berücksichtigt werden König der Stadtstraßen.

Im Laufe der Zeit wurden mehr als 10 Millionen dieser super beliebten Roller produziert. Darüber hinaus sind Produktionslizenzen " Vespas"kaufte viele englische, deutsche, amerikanische, spanische und französische Fabriken. In der UdSSR wurde 1957 ein Roller hergestellt „Wjatka VP-150“- exakte Kopie "Vespa". Die Lizenz wurde nicht gekauft.

BRITTENv1000

Produktionsbeginn: 1991

Land: Neuseeland.

„In einer Garage zusammengebaut, dabei technologisch fortschrittlicher als die Werkskonkurrenten. Leider wurde die Produktion nicht fortgesetzt, also kommt er nicht auf unser Podium.“

Entstanden nicht in Japan, nicht in Europa, nicht in den USA, sondern 1991 in der Garage eines Hauses in Neuseeland. Tatsächlich entwickelte und baute eine Gruppe von Enthusiasten unter der Leitung von Designer John Britten am Knie ein Motorrad von Grund auf neu, das in Bezug auf seine technischen Eigenschaften und Designlösungen der gesamten Motorradindustrie viele Jahre voraus war. Sagen wir einfach, dass das Erscheinen eines komplett selbstgebauten Motorrads Anfang der 90er Jahre auf seine Weise ein einzigartiges Ereignis ist. Die Leistung des V-Twin aus eigener Entwicklung betrug etwa 170 PS, aber der Erfolg bei zahlreichen Rennen verbarg sich nicht im Motor, sondern im revolutionären Design des gesamten Motorrads. Bei der Entwicklung dieses Fahrrads versuchte John, die Gesamtzahl der Teile zu minimieren, also verzichtete er komplett auf den Rahmen. Schwinge, Aufhängung, Vorderradgabel des Motorrads und andere Anbauteile wurden mit Carbonhalterungen direkt am Motor befestigt. Die meisten Teile bestanden aus Kohlefaser, sodass das Gewicht des Fahrrads 145 kg nicht überstieg.

So zwang dieses Motorrad auf den Rennstrecken die ehrwürdigsten Konkurrenten unter den führenden Köpfen der Motorsportindustrie dazu, den Staub zu schlucken. Er war leichter und mit seinen 170 PS. stärker. Im ersten Rennen Britten V1000 Fuhr deutlich schneller als ab Werk Ducati. War auf einem Motorrad Bordcomputer, der ein Protokoll von 6 Motorparametern führte - eine einzigartige Option für diese Zeit. Existenz Britten V1000- eine Art romantische Geschichte, dass sogar eine Person in der Lage ist, riesigen Fabriken mit ihren unbegrenzten Ressourcen und Fähigkeiten zu widerstehen.

Diese Geschichte hat jedoch ein tragisches Ende. 1995 starb das Ingenieurgenie John Britten an Hirntumor und nahm seine Herstellungsgeheimnisse mit. Es gibt weltweit nur 10 Exemplare Britten V1000.

DUCATI 916

Produktionsbeginn: 1994

Land: Italien

„Unwiederholbarer Erfolg im Motorsport und einzigartiges Design. zivile Versionen. Doch die Konkurrenten lernten ihre Lektion, schworen Rache und zogen sich hoch. 3. Platz."

1994 wurde das Unternehmen Ducati produziert ein Motorrad, das die Vorstellungskraft von Rennfahrern und Menschen, die weit vom Motorradfahren entfernt sind, ins Wanken bringt. Die höchste Errungenschaft des Designgedankens seiner Zeit. Sie sprachen über ihn und träumten von ihm. Ein Motorrad, das bestes Design mit phänomenaler Leistung und großartigem Sound kombiniert. Es hat alles! Er wurde zu einer Rennikone, nachdem er dreimal hintereinander die Weltmeisterschaft gewonnen hatte. SUPERBIKE. Im Aussehen wurden revolutionäre Ideen beobachtet. Auspuff unter dem Sitz platziert, was nicht nur die Einzigartigkeit des Stils betonte, sondern auch die Aerodynamik verbesserte. Aber Hauptsache der ICE. Damals liefen alle japanischen Konkurrenten auf 4 Zylindern, und Ducati alles wieder normal gemacht. Der Twin-2-Zylinder-V-Twin-Motor wurde für eine bestimmte Aufgabe entwickelt - sanfte Beschleunigung in Kurven.

Dieses Motorrad hat eine Rekordzahl von Titeln bei Weltmeisterschaften gewonnen. Niemand hat sich so lange auf dem Podium gehalten. Es gab auch eine verbesserte, stilisierte Version davon Ducati 916 Senna.

In Ausstellungsräumen von Händlern zivile Versionen Ducati 916 ausverkauft wie warme Semmeln. Aber der Schlüssel zu diesem Erfolg waren Siege auf Rennstrecken auf der ganzen Welt. Ducati 916 und seine Derivate, der 996 und 998, haben sechs Renntitel gewonnen Welt-Superbike.

HarleyDAVIDSONKNÖCHELKOPF

Produktionsbeginn: 1936

Das Land: Vereinigte Staaten von Amerika

„Ohne ihn hätten wir niemals bärtige Männer auf riesigen Motorrädern gesehen. Eine lebende Legende und ein würdiger VizemeisterunsereRezension."

Der Vorläufer von Motorrädern mit verlängertem Rahmen und Vorderradgabel, der erstmals in den USA auftauchte. Es basiert auf Lagerbeständen HarleyDavidson In den 50er Jahren begann die Herstellung legendärer Chopper. Aber nicht nur für den einzigartigen Stil „Harley„wurde weltberühmt. Knöchel war am meisten schnelles Motorrad seiner Zeit in Amerika. Seien Sie nicht er, Firmenimage "Harley Davidson"wäre anders. Es war schneller als jedes Auto, also wurde es ausschließlich von den bösen Jungs geliebt, die dieses Motorrad gemacht haben Sex- ein Symbol der 30er Jahre. Das Symbol der Freiheit.

Indem Sie heute ein solches Motorrad fahren, fahren Sie eine Geschichte, die ein Teil von Ihnen wird. Biker gaben ihm einen Spitznamen Knöchel(übersetzt ins Russische - "Knöchel"), weil seine Ventildeckel wie Fäuste mit zwei hervorstehenden Knöcheln aussehen.

Motorräder dieses Modells sind trotz ihres Alters immer noch beliebt und gefragt. Heute werden sie wegen des Images des „Draufgängers“ gekauft.

HONDAGOLDFLÜGEL

Erscheinungsdatum: 1975

Das Land: Japan

Das sicherste, funktionalste und bequemste modernes Motorrad. Eine siegeswürdige Legende inunsereTOP 10."

Zu Beginn der 70er Jahre interessierte sich die Motorradwelt für den „großen Tourismus“. 1975 erhielt das Händlernetz ein Motorrad, das auf Anhieb begeisterte. Es war ein japanischer Kreuzer HondaGoldFlügelGL1000 . Bis 1982 erwirbt er die Eigenschaften eines modernen, vertrauten „Touristen“. Und bis 2008 Luxus HondaGoldFlügel 1800 bereits plüschige Sitze, ein Audiosystem, ein leistungsstarker Motor, integriertes Navigationssystem und Tempomat. Das perfekte Rad für die Langstrecke! Gleichzeitig begann der Preis auf dem US-Markt bei 20.000 US-Dollar, was für ein Luxusmotorrad keineswegs viel ist.

Mit seiner ausdrucksstarken Optik, dem einzigartigen 6-Zylinder-Boxermotor und modernster Komfort- und Sicherheitstechnik GoldFlügel hält immer noch den Titel des fortschrittlichsten und vielseitigsten Tourenmotorrads der Welt. Aber vor allem das Unternehmen Honda begann den "Golden Wing" mit dem weltweit ersten Airbag zu vervollständigen Serienmotorräder, der zwischen den Lenkern verbaut wird und ein Volumen von 150 Litern hat.

Für seine technischen Eigenschaften, Komfort, Sicherheit und relativ günstigen Preis HondaGoldFlügel wird Sieger unserer „heißen“ Zehn.

...und als Snack ein Bericht über unser eigenes Motorrad M1NSK -

Unter städtischen Bedingungen gibt das Motorrad nach unbestreitbarer Vorteil in Manövrierfähigkeit und Bewegungsgeschwindigkeit, so wächst die Zahl der Besitzer von Zweirädern von Jahr zu Jahr rapide. Immer mehr „Erst-Saison“ tauchen in den Reihen der Autofahrer auf, von denen sich viele die uralte Frage „Welches Motorrad zuerst kaufen?“ stellen. Wir haben versucht, alle Abschiedsworte der „Erfahrenen“ bezüglich des Kaufs des ersten Motorrads in einem zusammenzufassen riesig Rezension.

Videoversion des Artikels aus :

Natürlich ist es nicht möglich, alle Optionen zu kombinieren (insbesondere bei gebrauchten Motorrädern), daher haben wir uns auf die in veröffentlichten Modelle beschränkt und versucht, eine verallgemeinerte Auswahl an neuen Motorrädern für die unterschiedlichsten Budgets und Aufgaben anzubieten. Alle in der Bewertung aufgeführten Modelle können in den Salons der offiziellen Händler auf Lager oder auf Bestellung erworben werden. Nun, welches der gebrauchten Modelle wir als erstes Motorrad wählen, werden wir in den nächsten Ausgaben des Magazins erzählen.

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Geländegängig

Ein geländegängiges Motorrad vermittelt das Gefühl von Freiheit, von dem erfahrene Motorradfahrer sprechen. Über die Qualität des Fahrbahnbelags oder dessen Verfügbarkeit im Allgemeinen müssen Sie sich keine Gedanken mehr machen – das langhubige Fahrwerk meistert problemlos alle Unebenheiten auf Ihrem Weg.

Sie müssen weniger für die Durchgängigkeit bezahlen Reisegeschwindigkeit auf der Strecke, ein bescheidener Benzintank und hoher Luftwiderstand. Wir reden nur über Modelle doppelter Zweck- kompromisslos "enduro" und "evil" Motocross-Motorräder Sie passen überhaupt nicht für die erste Saison, außer in den Fällen, in denen der Anfänger beabsichtigt, das Projektil ausschließlich zu verwenden geschlossene Bereiche und ist bereit, das Motorrad zum Ort der „Fahrten“ im Anhänger zu tragen.

Sport

Sporträder sind die richtige Wahl für das Fahren auf der Rennstrecke. Aber mit einem „Sportbike“ durch die Stadt zu fahren, kann für einen Anfänger eine tödliche Aktivität sein: Laut der traurigen Statistik der Motorradunfälle ereignen sich die meisten Unfälle bei den Besitzern von „Sportbikes“, die es versäumt haben, das „explosive“ Projektil zu kontrollieren. Und jeder Sturz auf ein leichtes "Plastik"-Motorrad kostet den unglücklichen Motorradrennfahrer eine ganz erhebliche Summe - ein seltener "Sportler" kann mit den für einen Anfänger so notwendigen Sicherheitsbögen ausgestattet werden, weil. Ihre Installation erfordert oft das Aufbrechen der Integrität der Verkleidung.

Aber die Ästhetik und Kraft von Sporträdern sind für unerfahrene Motorradfahrer so ansprechend (und was zu verbergen ist - Mädchen, die Motos lieben), dass wir mehrere Optionen in Betracht ziehen werden, die für einen unerfahrenen Motorradfahrer in dieser Klasse geeignet sind.

Tourist

Motorräder einer Touristenklasse können in Gelände-, Luxus- und Sporttourismus unterteilt werden.

Geländetouristen zeichnen sich durch einen erhöhten Federweg, eine hohe Bodenfreiheit und einen guten Windschutz aus (gleichzeitig ist ihr Einsatz auf einem echten „Offroad“ durch ein ziemlich großes Gewicht begrenzt). Luxus-Tourer vereinen Passagier- und Fahrerkomfort, Gepäckkapazität und eine große Masse, was sich positiv auf die Stabilität bei Hochgeschwindigkeitsfahrten auf einer Geraden auswirkt. Der Optionskatalog dieser Motorräder ist in der Regel vergleichbar mit dem Telefonbuch, und der Preis liegt weit über dem durchschnittlichen Budget für das erste Motorrad. Nun, Sport- und Touristenmodelle zeichnen sich durch einen starken Motor, eine bequeme Passform und einen unerreicht hohen Preis aus.

Aufgrund einer Kombination von Faktoren ist ein Tourenmotorrad nicht die beste Wahl für einen Anfänger, aber auch hier gibt es Ausnahmen ...

Kauf- und Eigentumsbudget

Bei der Berechnung des Budgets für das erste Motorrad müssen nicht nur die Kosten für das Gerät selbst berücksichtigt werden, sondern auch die Kosten für eine Motorradschule und den Erwerb eines Führerscheins sowie die Wartung eines Motorrads , seine Lager- und Haftpflichtversicherung.

Außerdem darf man die Ausstattung nicht vernachlässigen. Gleichzeitig sollten Sie neben dem Selbstschutz auch Sicherheitslichtbögen oder die sogenannten installieren. "Schieber" auf ihrem eisernen Pferd. All dies kann für ein Anfängermotorrad eine unangenehme Überraschung sein.

Ungefähre Kostenstruktur:

Ein anständiger Helm kann ab 10.000 Rubel gekauft werden

Handschuhe - ab 3.000 Rubel.

Jacke mit eingebautem Schutz - ab 10.000 Rubel.

Schuhe - ab 8.000 Rubel.

Hosen - ab 8.000 Rubel.

OSAGO - ab 2.000 Rubel.

Bewachter Parkplatz ab 2.000 Rubel/Monat.

Schutzbögen / Schieber ab 10.000 Rubel.

Wichtig: Das Parken von Motorrädern an allen offiziellen Orten in Moskau ist kostenlos!

Kostenlose Parkplätze stehen für kinderreiche Familien und Menschen mit Behinderungen vor Ort zur Verfügung bezahlte Zone. Für Motorräder und Elektrofahrzeuge ist das Parken ebenfalls kostenlos.

Es lohnt sich, die Transportsteuer zu berücksichtigen, die vom Volumen des Fahrrads abhängt und etwa 3-6 Tausend Rubel pro Jahr beträgt. Na ja, etwas für Sprit und Verbrauchsmaterial sollte übrig bleiben, also sollte man sich nicht das erste Motorrad kaufen, in der Hoffnung, die nächsten paar Jahre auf Brot und Wasser zu sitzen – so ein Gerät wird auch später viel Geld und Aufmerksamkeit erfordern.

Motorradoptionen, die für die erste Saison geeignet sind.

Die Realität ist, dass Sie sich auf jedes Motorrad setzen und fahren können, absolut jeden Hubraum. Es ist jedoch wichtig zu verstehen, dass das Fahren eines leistungsstarken Fahrrads mit einem hohen Risiko verbunden ist und es sich lohnt, Ihre Bekanntschaft mit der Welt des Motorrads mit „freundlichen“ Exemplaren zu beginnen. Diese Motorräder werden Sie nicht überraschen, wenn Sie schnell Gas geben, und sie werden in Handhabung und Verzögerung vorhersehbar sein.

Wir haben mehrere würdige Optionen für die erste Saison in jeder Motorradklasse und in ausgewählt unterschiedliche Reichweite Budget - von 150 bis 750 Tausend Rubel für eine neue Einheit aus der Kabine.

Bitte beachten Sie, dass die Fotos von Motorrädern im realen Maßstab erstellt wurden - Sie können das Verhältnis der Abmessungen abschätzen verschiedene Modelle und sogar "anprobieren", um sie Ihrer Körpergröße anzupassen (auf der Motorradseite).

Straße

Im Jahr 2015 brach der indische Konzern mit zwei neuen Modellen - dem Nakid und seiner gekappten Version - buchstäblich in den russischen Markt ein. Für Einsteiger empfehlen wir den Kauf der Version ohne Plastik, da bei einem Sturz die minimale Auskleidung der „nackten“ Version kaum leidet, was bei der Version mit Verkleidung nicht der Fall ist.

Kenner der deutschen Zuverlässigkeit können beraten werden - großartig. Dieses Bike kann nicht nur das erste Motorrad werden, sondern nach Angaben des Unternehmens auch „eine Eintrittskarte zu BMW Welt". Mit anderen Worten: Nach BMW gibt es „kein Leben“ und der Besitzer ist dazu verdammt, Fan der Marke zu werden. Und das nicht ohne Grund - ein angenehmes Tragegefühl, ABS u geringer Konsum Kraftstoff machen dieses Fahrrad zu einer idealen Stadtmaschine. Die Betriebskosten werden um eine Größenordnung höher sein als bei Indian, aber die beste Verarbeitungsqualität und die besten Komponenten werden sogar mit bloßem Auge erkennbar sein, und die Markenbekanntheit im Vergleich zu Bajaj kann eine entscheidende Rolle bei der Auswahl spielen.

Selbstbewusste Fahranfänger können auf den Bestseller von Rennrad achten

Dieses Fahrrad wird sich perfekt zeigen, wenn Sie durch die Stadt fahren - 87 japanische Pferde werden sich darum kümmern. Die Kraft der CB650F, gepaart mit ihrem geringen Gewicht, ist für einen Anfänger ein ziemlich explosiver Cocktail, aber wenn Sie sich ihr mit dem Kopf nähern, kann die Honda werden wahrer Freund für viele Jahre und wird Sie gleich zu Beginn der Reise nicht im Stich lassen. Dafür spricht alles - ausreichende, aber nicht übertriebene Leistung, ein Minimum an teurem Kunststoff und eine umwerfende Optik.

In einer schwierigen Situation wird ABS einem Neuling zu Hilfe kommen, und Anhänger des Sportstils oder diejenigen, die häufig auf Landstraßen fahren müssen, können eine Version mit Verkleidung und Windschutzscheibe in Betracht ziehen.

Kreuzer

Der "kleine" Kreuzer des Konzerns ist auf einer Plattform aufgebaut und verwendet den gleichen Zweizylindermotor. Das Gerät hat einen ruhigen Charakter mit einer vorhersehbaren Leistungsabgabe über den gesamten Drehzahlbereich und einem guten Moment "auf den Böden". Dank des hohen Drehmoments können Sie fast ohne Gasgeben anfahren, was zweifellos für diejenigen nützlich sein wird, die zum ersten Mal auf ein Motorrad gestiegen sind.

Optional ist für den Vulkan ein Antiblockiersystem erhältlich. Darüber hinaus machen die Fülle an Ersatzteilen und Verbrauchsmaterialien sowie ihre geringen Kosten dieses Fahrrad zu einem idealen ersten Fahrrad für Anfänger. Die Kosten für einen neuen in Russland beginnen bei 550 Tausend Rubel.

Neue Kreuzer Einstiegslevel Es gibt nicht so viele, und oft übersteigen ihre Kosten das vorgesehene Budget, aber es gibt angenehme Ausnahmen, wie z. B. sein Zwillingsbruder

Der einfache V-Twin-Motor hat genug Kraft für jede Situation, und eine bequeme Sitzposition ermöglicht es Ihnen, ziemlich lange Strecken bequem zu fahren. Der Eindringling ist nicht mit ABS ausgestattet, daher muss mit den Bremsen vorsichtig umgegangen werden – ein Sturz auf so einem Bike kann den unglücklichen Chopper-Fahrer ganz schön ins Geld gehen. Fairerweise - Überbremsen Sie das „Frontend“ eines Motorrads, dessen Schwerpunkt näher liegt Hinterrad, nicht so einfach wie bei vorwärts geneigten Sportmodellen, auch nicht mit ABS ausgestattet. Und es wird auch ziemlich schwierig sein, das Rad ins Schleudern zu bringen oder zu einem ungeplanten "Wheelie" zu gelangen.

Wer Traditionen ehrt, sollte auf das Modell der legendären amerikanischen Marke achten. Schließlich ist „Harley“ für Russen das gleiche Synonym für das Wort „Motorrad“ wie Xerox für Kopierer.

Seit 2016 haben offizielle Händler in Russland im Rahmen des Krisenverkaufsprogramms mit der Auslieferung des bewährten Weltbestsellers begonnen. Das Modell ist sowohl auf den Straßen asiatischer Länder als auch auf den Straßen europäischer Städte massiv präsent. PCX beschleunigt auf 120 km/h und fühlt sich auf jeder Stadtautobahn souverän. Auf dem großen bequemer Sitz Sie können bequem beträchtliche Entfernungen zurücklegen, und das Vorhandensein einer Gepäckkapazität ermöglicht es Ihnen, die Ladekapazität des Rollers zu erhöhen.

Dieser Maxiscooter ist unter Moskauer Rollern sehr beliebt (es gibt sogar einen großen und recht lebhaften Club von Besitzern in Runet). Die Kombination eines leistungsstarken Motors mit gutem Windschutz von Joymax ist nicht nur beim Fahren in der Stadt, sondern auch auf der Autobahn praktisch. Hinzu kommen das kombinierte Bremssystem, die große Staukapazität unter dem Sitz, der Luftabweiser und ein sehr konkurrenzfähiger Preis für eine neue Maschine, und Sie haben eine große Auswahl für Anfänger und erfahrene Fahrer.

Für die erste Saison wird eine solche „Limousine“ fast allen Anforderungen gerecht - Leistung wie ein vollwertiges Motorrad, Komfort vergleichbar mit einem Auto und die Fähigkeit, die Grundlagen des Fahrens eines ziemlich massiven Zweirads ohne langes Lernen zu erlernen „an der Stange“ fahren.

Für Fans italienischer Klassiker finden Sie ein Modell bei Händlern. Eine Besonderheit der Vespa ist eine Ganzmetallkarosserie, die als Rahmen fungiert. In der Modellreihe der Italiener gibt es auch preisgünstigere Modelle mit kleinerem Hubraum, aber aufgrund der Strenge der aktuellen Gesetzgebung in Bezug auf Mopeds rechtfertigt sich der Kauf eines Luxusrollers mit 50 cm 3 nicht vollständig.

Wenn italienisches Design nur in Kombination mit Spitzentechnologien wahrgenommen wird, können Sie selbst entdecken - relativ Budget (z Dreirad Wunder Technik), aber vielleicht das am besten geeignete Fahrrad für die erste Saison, selbst für einen unerfahrenen Alarmisten, der in jeder unverständlichen Situation das Lenkrad umwirft. Bei MP3 kann er später einfach wieder die Kontrolle übernehmen.

Sie können sich dem italienischen Geist anschließen, wenn Sie den Betrag haben 448 Tausend Rubel, und ein Dreihundert-Würfel-Push-Pull von Piaggio kostet nur tausend Rubel mehr.

Kompaktes und gewagtes Motorrad, trotz der bescheidenen Leistung von 15 PS nach den Maßstäben der Klasse, vermittelt ein unvergleichliches Gefühl der Kontrolle und Leichtigkeit der Kontrolle. Durch den niedrigen Schwerpunkt liegt das Fahrrad gut in der Hand und die niedrige Sitzhöhe macht es auch für Mädchen bequem.

Sie können das Potenzial dieses Motorrads auf einer kleinen Moto- oder Kartbahn entfalten, wo der neue Besitzer von Aprilia unbedingt hinschauen möchte. Das Design ist ganz im Stil des „großen Bruders“ gehalten. Von den technischen Vorteilen - die Möglichkeit, dank des "Quickshifter" die Gänge zu schalten, ohne die Kupplung zu treten. Und ein ziemlich vernünftiger Preis 250 Tausend Rubel ermöglicht es Ihnen, sogar im Salon eines autorisierten Händlers zu kaufen.

Auch in der Sportklasse der kleinen Kubikmeter lohnt sich ein Blick auf den Österreicher. Die etwas schwerere KTM ist serienmäßig mit einem Antiblockiersystem, einer Linsenoptik und einer einstellbaren WP-Federung ausgestattet und zu einem Preis von 274.000 Rubel erhältlich.

All-Terrain-Crossover heben sich in der Klasse der Touristen ab. Ein prominenter Vertreter dieser Art ist das Modell. Der flexible Reihenmotor lässt Sie auch in schwierigen Straßensituationen nicht ohne Unterstützung und um die Wendigkeit dieses „Tourenduro“ werden Sie viele Citybikes beneiden.

Die Federung mit langem Federweg ermöglicht es Ihnen, die Mängel der Straßenoberfläche zu ignorieren, und die hervorragende Ergonomie, die direkte Landung und der ausreichende Windschutz in Verbindung mit einem Antiblockiersystem ermöglichen es Ihnen, die am weitesten entfernten Punkte auf der Karte problemlos mit einem zu verbinden Route.

Der 650 Versus ist ab erhältlich 615 Tausend Rubel. Wenn Sie Landlichtungen auf einem Motorrad einfacher erobern möchten - zu Ihren Diensten. Der Konkurrent Versys in der Klasse der "Crossover" des Auto-Moto-Giganten Suzuki wird in Russland für fast 40.000 billiger verkauft.

Wenn Sie von glatten europäischen Autobahnen träumen und große Entfernungen bequem überwinden, ist dies die richtige Wahl. Der Riemenantrieb lässt Sie die Kettenwartung vergessen und die entwickelte Verkleidung verhindert, dass die einströmende Luft auf der "Langstrecke" erhebliche Unannehmlichkeiten verursacht. Fülle elektronische Assistenten on wird einfahren schwierige Bedingungen sicherer.

In der Grundausstattung ist der Bayer mit einem Lenkungsdämpfer, ABS und einem elektronisch einstellbaren ESA-Fahrwerk ausgestattet. Neben langen Touren eignet sich dieses Motorrad auch hervorragend für die Stadt, da sich die Maße des „Boomers“ nicht wesentlich von einem durchschnittlichen Rennrad unterscheiden.

Sie können Besitzer eines atemberaubenden universellen deutschen Motorrads werden, wenn Sie über ein Vermögen in Höhe von verfügen 745.000 Rubel.

Für Liebhaber der Klassiker...

Wenn Sie Glück haben, können Sie beim Lernen für die Kategorie "A" in einer der russischen Motorradschulen die Ikone der Motorwelt kennenlernen - ein Motorrad, im einfachen Volk "Yubr" oder noch häufiger - "F *ck" ... Wenn das Glück nicht stimmt, müssen Sie Prüfungen über (bestenfalls) oder die traurige "Minskache" der zotteligen Jahre ablegen.

Stellen Sie Motorradfahrern die Frage: „Was kaufen für einen Anfänger?“ und höchstwahrscheinlich erhalten Sie als Antwort: "YBR 125". Die Beliebtheit dieses Geräts bei Beratern ist leicht zu erklären. Es ist allgegenwärtig, einfach im Design und einfach zu bedienen. Hinzu kommen das geringe Gewicht, die niedrigen Wartungskosten und die starke Aftermarket-Nachfrage, und Sie haben das perfekte erste Fahrrad für die Stadt.

Mit dem richtigen Maß an „Sturheit“ kann man auf der „Yubra“ auf Reisen gehen. Foto von drom.ru

Die YBR 125 war der Ausgangspunkt für mehr als ein Motorradleben und bleibt ein äußerst beliebtes Motorrad bei Anfängern, aber eher aus Trägheit, weil jetzt eine neue YBR gekauft wird 155 000 Rubel scheint nicht mehr so ​​eine unbedingt rentable Investition zu sein wie bisher.

Nun, eine kostengünstige "Trainingskopie" von Avto.ru, die von früheren Generationen von "Testern" gequält wurde, erfordert definitiv Investitionen - zumindest den Austausch aller Flüssigkeiten und Verbrauchsmaterialien.

Honda CB400

Vor langer Zeit ... Aber übrigens - gerade vor etwa 15-20 Jahren, als einige der heutigen "Erstsaisoner" noch mit ihren Eltern in einer Wiege fuhren, war das letzte Exemplar der Ikone des russischen Zweitmarktes , der CB400, lief vom Band super vier. Natürlich wurden später auch Modifikationen des Sibikha produziert, aber meistens CB400 gemeint, meinen sie genau den Super Truck.

Das Motorrad war zu seiner Zeit natürlich gut. Seine Überlebensfähigkeit würde jeden Mischling neidisch machen, und die Ausdauer, mit der er Härten erträgt, hat eine jetzt erschütterte Legende von Hondas Superzuverlässigkeit geschaffen - die Ära der Computermodellierung hat Motorräder ihrer früheren Ressource an Teilen beraubt.

Doch die Zeit schont niemanden, und die Geräte, deren Auflage bereits den N-ten Kreis durchlaufen hat, werden nicht von Jahr zu Jahr schöner und teurer, egal wie die Verkäufer es wollen.

Es ist nicht einfach, eine Sibikha im Originalzustand auf dem Markt zu finden – jeder Besitzer ist bestrebt, einen Teil seiner selbst in ein Motorrad zu investieren

Früher konnten Russen sogar Geld in Sibikha halten - die Rentabilität des Besitzes eines Fahrrads überstieg die Zinsen für das durchschnittliche Bankguthaben! Allerdings können diese Investitionen jetzt, unter Bedingungen von , eher zu einer illiquiden Verbindlichkeit werden.

So landeten die innerjapanischen Sibihs, manchmal nicht ganz legal, auf Russischer Markt. Foto - MotoBastion

Irgendwann war das CB400 vielleicht das beste Gerät für Einsteiger, das es auf dem Markt zu finden gab, aber wie heißt es so schön: „Du kannst nicht 20 Jahre in einer Bluse laufen.“ Die Zeiten ändern sich, die Zahl der Händler und Modelle wächst also alternative Optionen erschien vor langer Zeit.

Liebhaber zahlen doppelt.

Yamasaki WARRIOR Ⅱ (YM150-A3) - so heißt das durchschnittliche "chinesische" Modell.

„Ich habe meine Großmutter verlassen, ich habe meinen Großvater verlassen“ – dieser Motivation folgen die meisten potenziellen Käufer chinesischer Motorroller und Motorräder. Im Zeitalter des Internets ist es schwer vorstellbar, dass Gerüchte über die "legendäre" Zuverlässigkeit und Wartbarkeit dieser Geräte keine Person erreicht haben. Wenn sich also ein informierter erwachsener Mann oder eine starke unabhängige Frau für preiswerte und moderne chinesische Motorräder entscheidet und insgeheim hofft, dass sie „durchgebracht“ werden oder mit der Situation fertig werden, bleibt nur zu wünschen übrig ihnen viel Glück.

Quintessenz Chinesisches Motorrad: Lifan Cobra 200 ist ein echter chinesischer "Herrscher". Foto

Ein Motorrad ist nicht nur ein Fahrzeug, es ist ein Lebensstil. Und wenn Autofahrer, die lieber auf vier Rädern unterwegs sind, ein Motorrad als Luxusspielzeug oder extreme Unterhaltung wahrnehmen, dann ist es für echte Biker das bevorzugte Fortbewegungsmittel, der bequemste Weg zur Arbeit, zum Einkaufen und einfach zum Reisen. In diesem Test die beliebtesten Fahrräder auf dem russischen Markt.

1. Honda Ross 400

Dieses Modell wurde 1988 auf den Markt gebracht. Das Fahrrad hat eine geringe Leistung (31 PS) und ist ideal für Anfänger, die Cruiser mögen. Honda Steed 400 hat eine gute Handhabung und Zuverlässigkeit und gleichzeitig einen erschwinglichen Preis. Das macht das Modell sehr attraktiv. Aber nachdem Sie mehrere Saisons auf einem solchen Fahrrad gefahren sind, besteht immer noch der Wunsch, es auf etwas Neues umzustellen, da es eine steifere Federung und einen kleinen Benzintank hat und große Menschen sich nicht ganz wohl darauf fühlen.

2. Yamaha R1

Dieses Motorrad wurde ausschließlich für Geschwindigkeit entwickelt (es kann auf 300 km / h beschleunigen). Sie brauchen gute fahrerische Fähigkeiten, um zu fahren. Unabhängig davon, dass das Modell absolut starr gefedert ist, was in Kombination mit russischen Straßen noch unangenehmer wird, findet die Yamaha R1 von Jahr zu Jahr mehr Bewunderer.

3 Harley-Davidson Sportster 1200

Vielleicht träumt jeder Motorradliebhaber von einer Harley. Die Sportster 1200 kombiniert erfolgreich Prestige und Leistung mit Qualität und erschwinglichem Preis.

4. Honda Goldwing GL-1800

In Russland wird dieses Modell oft "Golda" genannt. Es hat alles, was Sie brauchen, um mit maximalem Komfort auf einem Motorrad zu reisen. Gleichzeitig macht eine ansprechende Optik dieses Fahrrad noch begehrenswerter. Das einzige, was einen Käufer aufhalten kann, ist ein beeindruckender Preis.

5. Honda VT-750

Das Design dieses Modells entspricht voll und ganz dem klassischen Look des amerikanischen Kreuzers. Der Honda VT750 zieht Fans klassischer Motorräder an und fährt mit ihnen.

6. Suzuki GSX-R600

Dieses Fahrrad wird seit 1992 hergestellt. und bisher gibt es bereits 7 seiner Modifikationen. Das Sportbike hat aggressive Formen und ungewöhnlich farbigen Kunststoff, was es spektakulär und unvergesslich macht. Es ist zu beachten, dass der Suzuki GSX R600 absolut nicht für das Fahren auf Straßen mit schlechter Qualität geeignet ist, er erfordert erhebliche Kosten bei Reparaturen und hoher Durchfluss Treibstoff.

7. Kawasaki ER-6f

In Russland wurde dieses Sportbike "Ruff" genannt. Die Produktion des Modells begann im Jahr 2006, es hat ein ungewöhnliches Design, einen niedrigen Kraftstoffverbrauch und kleine Abmessungen, was dieses Fahrrad für den Stadtverkehr attraktiv macht.

8. Yamaha R6

Dieses Sportbike wurde 1998 auf den Markt gebracht. Das erste, woran er sich erinnert, ist der großartige Sound.
Die Yamaha R6 eignet sich gleichermaßen gut für das Fahren auf Straßen und Rennstrecken in der Stadt. Es ist eines der leistungsstärksten aller Fahrräder (V=600 cmᵌ), die Sie für den öffentlichen Straßenverkehr kaufen können.

9. Honda CBR-600rr

Dies ist ein großartiges Sportrad, das sowohl für Strecken- als auch für Stadtfahrten geeignet ist. Der Kauf wirft jedoch Fragen von Experten auf, da es unmöglich ist, sein Potenzial voll auszuschöpfen, und es einfach unrealistisch ist, es über lange Strecken auf russischen Straßen zu fahren. Dies hält potenzielle Käufer jedoch nicht auf, und jedes Jahr gibt es mehr und mehr von ihnen in Russland.

10. Honda SV-400 (in verschiedenen Modifikationen)

Dieses Fahrrad wird seit 1992 hergestellt. Es ist leicht und hat ein klassisches Design. Honda CB400 zeichnet sich durch gute Dynamik und Zuverlässigkeit aus, was dieses Motorrad zum Gewinner in den TOP-10 der beliebtesten Motorradmodelle in Russland machte.

Die Biker, die das Besondere wollen, sollten es sehen.