Der japanische Zweiradhengst ist einer der gebräuchlichen Namen für ein kleines, kompaktes, aber ziemlich kraftvolles und dynamisches Motorrad Yamaha YBR 125 seiner Klasse.
Erste Generation die im Zeitraum von 2004 bis 2006 produziert wurde. Es zeichnet sich aus durch:
- optimal abgestimmte Parameter;
- sparsam im Kraftstoffverbrauch;
- gute Geländegängigkeit;
- hervorragende Handhabung.
Natürlich kostet dieses Modell um ein Vielfaches mehr als 250 ccm chinesische Motorräder, Video Präsentationen, die das World Wide Web überflutet haben. Der japanische Hersteller weist jedoch darauf hin, dass der potenzielle Besitzer beim Kauf einer Yamaha YBR 125 nicht zu viel für den Marken- und Firmennamen bezahlen wird.
Tatsache ist, dass die Kosten für dieses Modell völlig gerechtfertigt sind und entsprechen:
- innovative Technologien, mit denen YBR 125 hergestellt wird;
- hochwertige moderne Materialien, aus denen ein Motorrad hergestellt wurde;
- offizielle Garantien und Zusatzleistungen, die ein Biker beim Kauf einer Yamaha erhält.
Aber einige chinesische 250cc motorräder erhalten Sie zufriedene positive Bewertungen. Der Schwerpunkt liegt auf niedrigen Kosten, anständige Leistung und Schlichtheit. Das einzige, aber wichtige „Aber“ ist die Tatsache, dass nur die originalen „Chinesen“ gute Noten bekommen und es ziemlich schwierig ist, sie unter den vielen in unser Land importierten Fälschungen zu unterscheiden und zu identifizieren, ohne ein professioneller oder ausreichend erfahrener Biker zu sein .
Japanisches oder chinesisches Motorrad – welches soll man wählen?
Auf der Suche nach einer günstigeren Alternative zur Yamaha YBR 125 können Sie sicher stöbern chinesische motorräder, Fotos davon sind unten dargestellt. Experten nennen diese Modelle einen würdigen Ersatz für die YBR 125.
Irbis 250 VJ250. Der Preis beträgt etwas mehr als 50.000 Rubel. Foto 1.
Selbst anhand des Aussehens können wir feststellen, dass die chinesischen Hersteller bei der Gestaltung des Exterieurs und der dynamischen, mäßig aggressiven Optik weder Geld noch Fantasie gespart haben. Schwungvolle Linienführung, sportliche Passform und raffinierte Eleganz ziehen die Aufmerksamkeit anderer Verkehrsteilnehmer und Fußgänger auf sich und Kenner schätzen die originelle Umsetzung der Designidee.
Natürlich kann auf keinen Fall argumentiert werden, dass die letzte, vierte Generation der Yamaha YBR 125 vor allem mit einem kleineren Budget "übertroffen" werden kann, aber der elegante und vor allem individuelle Stil war den chinesischen führenden Motorradherstellern immer noch zu verdanken in der Lage, nicht nur zu erstellen und zu pflegen, sondern sich auch an die beliebtesten Trends in der Profilmode anzupassen. Dies ist zumindest Respekt würdig. Deshalb chinesische motorräder, preis die deutlich "angenehmer" sind als ihr japanisches Pendant YBR 125, erfreuen sich reges Interesse bei denen, die aus Kleinwagen "aufgewachsen" sind, aber noch nicht bereit sind, auf leistungsstarke und große Motorräder umzusteigen. Aus der Nachfrage entsteht bekanntlich ein Angebot, und in naher Zukunft wird das Angebot an preiswerten Kleinserienmotorrädern rasant zunehmen, was dem Durchschnittsverbraucher oder Fahrrad-Einsteiger sicherlich in die Hände spielen wird.
Zweirad-Modifikationen:
1. Enduro.
Japanische und chinesische 250cc Enduro-Motorräder werden in voller Übereinstimmung mit den Anforderungen dieser Motorraddisziplin hergestellt. Stark, zuverlässig, hält selbst stärksten Belastungen und mechanischem Druck stand, solche Modifikationen eignen sich hervorragend, um viele Kilometer von Abschnitten mit schwierigem Gelände zu überwinden.
2. Straßenmodelle.
Vergleichsweise günstige chinesische Straßenmotorräder mit 250 Kubik Arbeitseinheit sind vielseitig und unprätentiös. Sie vertragen die "Eigenschaften" unserer Fahrbahn recht erträglich, sind resistent gegen extreme Temperatur- und Einsatzbedingungen, was heimische Biker anzieht.
3. Cross-Modifikationen.
Kreuz "Chinesisch"
Angesichts des Wunsches, mit dem sich Motocross entwickelt, ist es nur logisch, dass zweirädrige entsprechende Modifikationen sowohl bei Profis als auch bei Einsteigern in die Welt der Geschwindigkeit auf geschlossenen Rundkursen sehr gefragt sind. Also erwerben chinesisches motocross motorrad 250 cube können Sie sicher mit Siegen und schwindelerregenden Geschwindigkeiten rechnen, die dem japanischen Analogon der Yamaha YBR 125 nicht viel nachstehen.
Generell ist jedes Original chinesisches sportfahrrad es ist ziemlich konkurrenzfähig und kann in den geschickten Händen eines Fahrers oder Bikers verrückte Kraft, hervorragende Reaktion auf alle Handlungen seines Besitzers, hervorragende Fahreigenschaften und tadellose Leistung zeigen. Es ist wichtig, vorbeugende Maßnahmen nicht zu vergessen und trotzdem nicht an Kraftstoff zu sparen, um die Lebensdauer des "Zweiradhengstes" zu verlängern.
Preisvergleich
Preis für chinesische Motorräder 250 Die Mehrwertsteuer wird oft zu einem entscheidenden Faktor. Denn mit Herstellern aus dem Reich der Mitte können hier weder japanische noch europäische Pendants mithalten. Aber akzeptable Kosten bedeuten keineswegs schlechte Qualität. Im Gegenteil, in China kann das Preis-Leistungs-Verhältnis eine angenehme Überraschung sein. Die Hauptsache ist, es beim Sparen nicht zu übertreiben und sich nicht von denen leiten zu lassen, die billige Fälschungen anbieten. Sie haben weder Zertifikate, noch Lizenzen, noch offizielle Garantiekarten.
Diese Regel gilt auch für die heimische Motorradindustrie. Zum Beispiel das Original Motorrad-Irbis (Irbis), von einer Gruppe talentierter Ingenieure aus Wladiwostok entwickelt, steht auch europäischen und asiatischen Modifikationen in nichts nach und erfreut mit seinem Preis ausnahmslos Fahrer und selbst anspruchsvollste Biker.
Hochwertig, stylisch, leistungsstark und Hightech günstige Motorräder sind sowohl auf dem nationalen als auch auf dem globalen Profilmarkt weit verbreitet. Jeder potenzielle Käufer hat die Möglichkeit, das optimale Modell zu wählen, das seinen persönlichen Vorlieben und individuellen Wünschen entspricht, ohne riesige Summen ausgeben zu müssen.
Video
Motorradbewertung ZONGSHEN ZS250GS 2013:
Chinesische Motorräder sind eine ganze Schicht des Marktes, sehr eigenartig und spezifisch. In manchen Kreisen stoßen sie auf Seitenblicke und Verachtung, in anderen sind sie beliebt. Das Niveau ihrer Qualität kann viele Fragen aufwerfen, der Wunsch der Entwickler, einen mächtigeren zu geben, als er tatsächlich ist, bringt jemanden zum Lachen und jemanden nervt. Aber eines ist ihnen nicht abzunehmen: Das chinesische Motorrad ist eine sehr erschwingliche Technik.
Fahrräder aus der VR China bestechen viele mit ihrer Billigkeit. Es ist nicht schade, sie jeden Tag aktiv auszunutzen, man kann lernen, auf ihnen zu fahren und die Weisheit des technischen Geräts eines Motorrads in der Praxis zu verstehen. Da einige Autofahrer zuversichtlich sind, dass Sie lernen müssen, eine Art Zhiguli zu fahren, und eine Person, die das alte VAZ beherrscht, keine Schwierigkeiten mit ernsthafteren Autos haben wird, kann das gleiche über ein Motorrad aus der VR China gesagt werden.
Motoren mit einem Volumen von 250 Kubikzentimetern sind die goldene Mitte für einen Anfänger. Obwohl ernsthafte Motorradfahrer sie abschätzig "Checker" nennen (analog zu einer 0,25-Liter-Flasche Wodka), ist dies kein 72-125 cm3 "Hummer" mehr und keine Liter "Todesmaschine". Mit einer Leistung von ca. 20 PS eignen sich diese Bikes sowohl für Einsteiger, als auch für diejenigen, die keine herausragende Leistung von einem Motorrad verlangen.
Es gibt viele preisgünstige Motorräder aus China und Indien auf dem Markt. Nicht alle sind gleich gut; es ist nicht einfach, auch nur ein Minimum an Informationen und Bewertungen zu einigen Marken zu finden. Daher umfasst die Auswahl der besten chinesischen Motorräder für 250 Kubikmeter diejenigen Modelle, für die es genügend positive Bewertungen gibt, und die Marke war am ersten Tag nicht auf dem Markt.
lifan LF250-3A: günstig und wirtschaftlich
Lifan ist einer der größten Vertreter der chinesischen Automobil- und Motorradindustrie. Dieses Unternehmen hat einen gewissen Ruf und daher können seine Fahrräder als Kaufoption angesehen werden. lifan LF250-3A ist ein preiswertes (bis zu 2.000 US-Dollar) Rennrad mit den Merkmalen eines Sportbikes. Der Motor von kleiner Größe gibt sofort einen "Check" aus, aber das Motorrad sieht nicht gerade billig aus, es hat ein recht anständiges Aussehen.
lifan LF250-3A ist mit einem 4-Takt-Einzylinder-Verbrennungsmotor mit einem Volumen von 250 cm³, luftgekühlt, ausgestattet. Seine Leistung beträgt 20 PS, während der Motor nur 2,2 Liter Benzin pro Hundert verbraucht. Interessant sieht das 6-Gang-Getriebe aus, das für das Budget-Segment noch eine Seltenheit ist. Von den Vorteilen des Fahrrads sind Leichtmetallräder mit dicken Speichen, Scheibenbremsen und relativ einfachem Zugang zu den Einheiten für ihre Einstellung hervorzuheben.
Blackster 250 V2: Budget-Kreuzer
Die Blackster 250 V2 ist ein Motorrad im Cruiser-Stil, das den beliebten Harley-Davidson-Modellen nachempfunden ist. Natürlich wird ein echter Biker aus dem Club der „Harleys“-Besitzer nicht ernsthaft hinschauen (sie schauen sogar schief auf ihre 800er „Brüder“), aber wenn man eine Art Chopper möchte, kann man sich dieses Motorrad ansehen . Darüber hinaus kostet es etwa 2700 US-Dollar.
Das Motorrad ist mit einem 250-ccm-V2-Viertaktmotor mit flüssigkeitsgekühlten Köpfen ausgestattet. Das Getriebe ist Fünfgang. Ein Pluspunkt ist das Kraftstoffeinspritzsystem, das weniger störend ist als ein Vergaser. Ebenfalls positiv sind Gussräder mit dicken Speichen und Scheibenbremsen für 2 Kolben, viel Chrom (und es blättert im ersten Jahr nicht einmal ab, was für die Chinesen ein Pluspunkt ist), eine bequeme Passform.
Um die maximale Leistung zu erreichen, muss der Motor bis 8500 U/min durchgedreht werden, was ich nicht oft empfehle (chinesische Technik ist zu anfällig für Vibrationen), aber das maximale Drehmoment von 19 Nm entwickelt sich bereits bei recht arbeitsfähigen 5500 U/min.
Benelli TNT 25: relativ leistungsstark aber preiswert
Benelli ist eine italienische Marke, die seit langem im Besitz der chinesischen Qianjiang-Gruppe ist. Motorräder unter diesem Markennamen werden heute in Zusammenarbeit mit der indischen DSK-Gruppe produziert. Der Benelli TNT 25 ist ein Road Naked mit sportlichen Features zum Preis von rund 2.800 US-Dollar. Er ist mit einem 0,25-Liter-4-Takt-Einzylindermotor mit bis zu 28 PS ausgestattet. Ein so ordentlicher Wert (und das sind mehr als 100 PS pro Liter) wurde durch den Einsatz von 4 Ventilen und einer Kraftstoffeinspritzung erreicht.
Das Rad ist auf einem Stahlrohrrahmen aufgebaut, mit einfachen und schlichten Gussrädern ausgestattet und hat gute Scheibenbremsen. Zu den Pluspunkten gehört auch ein 6-Gang-Getriebe. Dies ist ein vielseitiges Motorrad, das für den Alltag geeignet ist und es Ihnen ermöglicht, gelegentlich zu fahren (ich rate Ihnen nicht, es zu missbrauchen, da aggressives Fahren die Ressourcen chinesischer Motoren auf unvorhersehbare Weise beeinträchtigt).
Was vor Benelli TNT 25-Käufern gewarnt werden sollte - es ist besser, 98. Benzin in den Tank zu gießen, oder das bewährte 95. Das Verdichtungsverhältnis von 11,2 ist viel, ein Fahrrad kann von einem minderwertigen Benzyl schlecht werden. Bei einem Verbrauch von weniger als 3 Litern geht die Überzahlung für hochwertigen Kraftstoff nicht in die Tasche.
Loncin LX 250GY-3: Budget-Enduro
Die Loncin LX 250GY-3 ist ein preisgünstiges chinesisches 250-ccm-Motorrad der Enduro-Klasse. Sein Hauptvorteil ist der niedrige Preis von nur 1600 US-Dollar. Natürlich wirft die Kunstflugtauglichkeit des Bikes Fragen auf, aber um Offroad-Fahren und Pokatuski für die Seele zu lernen, reicht das Loncin LX 250GY-3 vollkommen aus. Für den reinen Offroad-Einsatz ist nicht einmal eine Registrierung erforderlich.
Das Motorrad ist mit einem 250 cm³ 4-Takt-Motor mit Ausgleichswelle ausgestattet. Die Leistung beträgt 18 PS, was nicht viel ist, aber ein Plus an Zuverlässigkeit. Das Getriebe ist 6-Gang, mit einem Kettenantrieb zum Rad. Das Motorrad ist mit Speichenrädern ausgestattet, die die Last auf das Felgenbett verteilen, mit Scheibenbremsen.
Der Rahmen ist diagonal, mit Motorunterstützung von unten und von oben, was ein Plus an Festigkeit ist. Die Federung ist auch anständig, mit einer Upside-Down-Gabel vorne. Als Hauptnachteil kann nur ein Gewicht von ca. 150 kg bezeichnet werden. Für Cross- und Enduros dieser Klasse ist das schon einiges, weckt aber andererseits den Glauben, dass nicht am Metall gespart wurde und das Bike auch nicht mit einem fetten Sprung auseinander fällt.
Lifan Virginia 250: Klassiker „Made in China“
Die Lifan Virginia 250 ist ein weiteres chinesisches 250-cm³-Motorrad, das im Stil eines Kreuzers ausgeführt ist. Es hat viel Chrom, Leder, ist mit einem charakteristischen V2-Motor ausgestattet, wenn auch mit geringem Volumen. Die Leistung des Bikes beträgt 18 PS, verbraucht aber auch etwas Sprit, ab 2,5 Liter auf 100 km. Auch hier wiederhole ich, dass ein solches Motorrad weit entfernt von echten schweren Cruisern ist, aber die klassische Optik sieht gut aus.
Die Zugehörigkeit zu den „Klassikern“ unterstreichen ein tropfenförmiger Benzintank, ein Lenkrad mit minimalen Bodykits (der ordentlich auf dem Tank platziert wird), ein breiter Sattel mit niedriger Passform und Speichenfelgen. Nicht ohne eine explizite Anlehnung an die Harley, in Form eines asymmetrischen Doppelauspuffs auf der linken Seite. Wenn die offene Nachahmung von "Erwachsenen"-Bikes nicht nervt und die Kombination aus brutaler Optik mit kleinem Motor gelassen wahrgenommen wird, kann Lifan Virginia 250 gekauft werden.
Interessanterweise zeichnet dieses Motorrad die Merkmale der einst beliebten Yamaha Virago nach. Dies nicht ohne Grund, denn auf dieser Basis wurde das Modell entwickelt. Und ich persönlich bin viel zufriedener, wenn sich die Chinesen bewährte Lösungen ausleihen, anstatt ein Fahrrad von zweifelhafter Qualität neu zu erfinden. Und in dieser Hinsicht hat Lifan etwas zu loben: Das Unternehmen stiehlt und kopiert nicht nur die Ideen anderer. Viele der Lifan-Motoren basieren auf lizenzierten alten Yamaha-, Honda- und anderen Motoren.
Lifan Dakota 250 V2 EFI: "nackt" für Anfänger
Schließt die Auswahl der besten chinesischen Motorräder für 250 ccm Lifan Dakota 250 V2 EFI. Dieses Bike hat einen sportlichen Look mit nackten Features. Der Rohrrahmen vom Typ "Käfig" ist deutlich sichtbar, da er unter einem Minimum an Bodykits versteckt ist, was dem Motorrad eine beeindruckende Optik verleiht. Auch das Modell entstand nicht von Grund auf neu, sein Vorbild war die beliebte Honda VTR250 in den 90er Jahren, und der verwendete V2-Motor hat sich längst bewährt.
Lifan Dakota 250 V2 EFI ist nicht nur eine Kopie von Honda, sondern verfügt auch über moderne Lösungen. Der Motorantrieb ist ein Injektor mit elektronischer Zündung, der einen Benzinverbrauch von nur 2,8 Litern pro 100 km ermöglicht. Die Leistung ist nicht überragend, 18,5 PS, aber es reicht aus, um auf 120 km/h zu beschleunigen und in diesem Tempo zu fahren. Es fehlt nur noch ein 6-Gang-Getriebe: Mit dem verwendeten "Fünf-Stufen"-Motor ist der Motor bei Drehzahlen nahe dem Maximum anfällig für Vibrationen, auch die Ausgleichswelle zwischen den Köpfen rettet einen nicht davor.
Bei der Auswahl eines preiswerten chinesischen Motorrads sollte immer daran erinnert werden, dass diese Technik nicht ideal ist. Natürlich lassen die Chinesen jetzt keinen offenen Müll raus, aber ihre Ausrüstung hat immer noch Nachteile. Fahrräder, die als Bausätze oder "Halbfabrikate" für die lokale Montage geliefert werden, können ohne Verschulden der Chinesen unter einer schlechten Montage leiden.
Denken Sie daher immer daran, dass es sich vor dem aktiven Betrieb eines chinesischen Motorrads von 250 Kubikmetern lohnt, es zu inspizieren, zu diagnostizieren, in einem sanften Modus zu fahren und erst danach - es in vollen Zügen zu fahren.
Mit dem Motorrad in verschiedene Länder der Welt zu reisen ist nicht nur schnell, sondern auch informativ. Und selbst Ausflüge durch die Heimatstadt können einem zweirädrigen Freund viele unerwartete Emotionen bescheren. Aufgrund der enormen Fülle an Kraftfahrzeugen auf dem heimischen Markt wird die Wahl des am besten geeigneten Fahrrads zu einem ernsthaften Problem. In dieser Hinsicht ist es schwierig, einen einheitlichen Ansatz für alle Fans dieser Transportart zu entwickeln. Schließlich nutzt jemand ein Motorrad für den täglichen Weg zur Arbeit oder zum Studium, jemand wird Fahrradfahren zu seinem Lieblingshobby und für jemanden ist Technik ein fester Bestandteil seiner Arbeit. Viel hängt auch von den finanziellen Möglichkeiten einer Person ab. Anständige Motorräder finden Sie jedoch in einem großen Sortiment zu einem erschwinglichen Preis. Wo soll die Auswahl beginnen? Der einfachste Weg, dies zu tun, besteht darin, sich auf Ihre Lieblingsmarken zu verlassen.
- Die hochwertigsten und zuverlässigsten Motorräder der Welt sind Motorräder der Marke BMW. Dieser europäische Hersteller produzierte bereits 1923 ein zweirädriges Fahrzeug. Nach dem Krieg stand der Konzern kurz vor der Schließung, aber Motorräder wurden zu seiner Lebensader.
- Auch die amerikanische Marke Harley-Davidson hat viele leidenschaftliche Fans auf der ganzen Welt. Die Technik dieser Marke wird mit Solidität und Komfort in Verbindung gebracht und die berühmten Harleys werden seit über 100 Jahren produziert.
- Das italienische Motorradunternehmen Ducati hat eine große historische Erfahrung. Obwohl das Unternehmen 1926 gegründet wurde, liefen die ersten Fahrräder erst in der Nachkriegszeit vom Band des Werks. Nur früher spezialisierten sich die Italiener auf billige Technik, und heute können nur wohlhabende Leute ihre Muster kaufen.
- Der größte japanische Motorradhersteller ist Honda. Das Unternehmen wurde 1955 gegründet, und 1982 betrug das jährliche Produktionsvolumen 3 Millionen Einheiten. Heute sind die Mitarbeiter dieses Unternehmens auf die Herstellung von Sporträdern spezialisiert.
- Im selben Jahr 1955 erschien in Japan eine weitere bekannte Abteilung namens Yamaha. Und sofort brachte das erste Motorrad dieser Firma den Sieg im Rennwettbewerb am Fuße des Berges Fuji. Dem modernen Verbraucher werden nicht nur Sporträder, sondern auch konventionelle Straßenmodelle angeboten.
- Vergessen Sie nicht die große Popularität chinesischer Kraftfahrzeuge in unserem Land. Obwohl es sich meistens um eine exakte Kopie des berühmten Japaners handelt, macht der günstige Preis den Kauf eines Fahrrads aus dem Reich der Mitte sehr verlockend. Darüber hinaus verbessert sich die Qualität chinesischer Produkte jedes Jahr ständig.
Unser Test umfasst die besten Motorräder verschiedener Typen. Die Bewertung wurde unter Berücksichtigung der Bewertungen von Amateuren und Profis in der Welt der Fahrräder erstellt.
Die besten Sporträder
Sportmotorräder ermöglichen Ihnen schnelles Fahren. Sie sind für hochwertige Asphaltstraßen geschaffen, und nicht jeder kann ein gutes Sportrad kaufen.
3 KTM RC 390
Bestpreis
Land: Österreich
Durchschnittspreis: 360.000 Rubel.
Bewertung (2019): 4.8
Mit Hilfe des österreichischen Motorrads KTM RC 390 können Sie Ihre sportliche Karriere starten. Es wird zu einem erschwinglichen Preis verkauft und ermöglicht dem Besitzer gleichzeitig unschätzbare Erfahrungen im sportlichen Fahren zu sammeln. Trotz der bescheidenen Motorparameter (Volumen 373 Cubes, Leistung 43 PS) zeichnet sich das Motorrad durch eine beneidenswerte Gasannahme und Reaktionsfähigkeit aus. Das leichte und wendige Fahrrad hat ein Rennrahmen-Design und ist bequem zu handhaben, insbesondere wenn Sie durch die Straßen der Stadt fahren. Das informative Digitaldisplay zeigt alle wichtigen Betriebsparameter wie Kraftstoffstand, Gangnummer an. An dem Bike gibt es nichts Überflüssiges, weshalb der Besitzer alle Freuden einer sportlichen Fahrt spüren wird. Das Motorrad wird ein echter Trainingssimulator und ein zuverlässiger Trainingsfreund.
Zufriedene Besitzer der KTM RC 390 wissen ihre sportliche Leistung bereits zu schätzen. Das Modell ist breiten Schichten der russischen Gesellschaft zugänglich geworden. Darüber hinaus ist es zuverlässig, stabil und vorhersehbar. Von den Minuspunkten wird die Vibration der Ausrüstung bei hohen Motordrehzahlen festgestellt.
2 Ducati SuperSport
Komfortables Sportrad
Land: Italien
Durchschnittspreis: 939.000 Rubel.
Bewertung (2019): 4.8
Viele Motorradfahrer wollen heute jeden Tag Highspeed-Fahren genießen. Für sie wurde das komfortable Sportrad mit perfektionierter Kontrolle Ducati SuperSport geschaffen. Es ist ideal für das tägliche Fahren auf Stadtstraßen und Autobahnen. Eine Besonderheit des Modells ist die vertikale Position des Bikers, die den Druck auf das Handgelenk reduziert. Der sportliche Charakter der Technik liegt in der Kompromisslosigkeit des 937 cm³ (113 PS) großen Motors. Es verfügt über ein effizientes L-Twin-Flüssigkeitskühlsystem. Aber sie erkennen den italienischen Sportwagen an der roten Verkleidung, dem roten Rahmen und den schwarz glänzenden Rädern. Das Motorrad ist mit einem intelligenten Power-Selection-System ausgestattet, das den Fahrstil des Sportlers berücksichtigt und ihm bei zukünftigen Rennen hilft.
Besitzer von Ducati SuperSport Motorrädern heben sich immer von der Masse ab. Für Fahrspaß sorgen eine bequeme Sitzposition, ein leistungsstarker Motor und das Vorhandensein von ABS. Aus engen Kurven mangelt es dem schweren Bike etwas an Power.
1 Yamaha YZF-R6
Das "musikalischste" Motorrad
Land: Japan
Durchschnittspreis: 990.000 Rubel.
Bewertung (2019): 4.9
Das Sportmotorrad Yamaha YZF-R6 macht Musik auf der Straße, besonders wenn der Pilot Gas gibt. Kein Wunder, dass die Russen Yamaha sowohl als Technik als auch als Musikinstrument assoziieren. Und das Emblem des Unternehmens war nicht ohne Kunst. Die 3 gekreuzten Stimmgabeln sind an jedem Motorrad der Firma zu sehen. Die vollkommene Harmonie des Fahrers mit dem Fahrrad wird durch ein durchdachtes ergonomisches Design erreicht. Der schmale Rahmen und die eng anliegende Passform ermöglichen es dem Besitzer, sich in die Maschine einzufügen. Das Bike verhält sich auf engen Stadtstraßen genauso gut wie auf Rennstrecken, in den Bergen und im Gelände. Hinter der Legende R6 stehen bereits 3 Meistertitel im Wettbewerb „Supersport“. Was kein Grund ist, in die Welt der Musik von Yamaha einzutauchen.
Die Yamaha YZF-R6 übertrifft nicht umsonst viele der besten Fahrradverdecke. Besitzer schätzen es für seine Agilität und Wendigkeit, ungewöhnliches Aussehen und einzigartige Musikalität. Einige Sportler äußern Beschwerden über die Zuverlässigkeit des Motors.
Beste Tourenmotorräder
Eine Motorradreise wird für jeden zu einem unvergesslichen Erlebnis. Touring-Modelle sollen nicht nur Zuverlässigkeit und Kraft vereinen, sondern auch Geräumigkeit und Komfort.
5 BRP CAN-AM SPYDER
Hohe Sicherheit
Land: Kanada
Durchschnittspreis: 1.800.000 Rubel.
Bewertung (2019): 4.6
Die unsichersten Motorräder sind Motocross. Diejenigen, die eine hohe Geschwindigkeit entwickeln und zu komplizierten Manövern fähig sind. Wer aber nicht mit 200 Kilometern Geschwindigkeit in eine scharfe Kurve fliegen möchte, sondern einfach lieber auf komfortablem Equipment durch die Welt surfen möchte, der ist bei diesem Modell genau richtig. Tatsächlich ist es nicht einmal ein Motorrad, sondern ein Dreirad, aber das ändert nichts. Es hat viele Vorteile, die die relativ hohen Kosten vollständig ausgleichen.
Erstens ist es so stabil wie möglich, was angesichts der gleichzeitigen Anwesenheit von drei Rädern nicht verwunderlich ist. Zweitens hat es nur riesige Gepäckfächer. Auch wenn Sie gemeinsam die Welt erobern wollen, wird es Ihnen an nutzbarem Raum nicht mangeln. Und drittens ist es das sicherste Fahrrad, das Sie finden können. Die Kanadier haben unglaublich viel Zeit und Mühe investiert, um dieses Monster zu erschaffen. Auf der Strecke entwickelt es eine beeindruckende Geschwindigkeit und bleibt dabei dank einer Vielzahl von Sensoren und Hilfssystemen so sicher wie möglich.
4 Honda CTX1300
Verfügbare Ersatzteile
Land: Japan
Durchschnittspreis: 1.070.000 Rubel.
Bewertung (2019): 4.7
Mit einem Tourenmotorrad kann man die Welt auf eigene Faust erobern, und das ist nicht nur ein Schlagwort. Natürlich wird Ihnen dies bei einer wenig bekannten chinesischen Marke, die 250-ccm-Motorräder herstellt, nicht erlauben, aber wenn es um eine japanische Honda geht, wird jeder Traum sofort wahr. Warum ist dieses Motorrad so attraktiv und warum ist es trotz des ziemlich beeindruckenden Preises ausnahmslos auf der ganzen Welt beliebt? Das Geheimnis liegt in vielen Aspekten, aber der Hauptvorteil dieses speziellen Fahrrads sind die verfügbaren Ersatzteile zu den attraktivsten Preisen.
Ja, die Kosten für das Motorrad selbst sind ziemlich hoch, aber es versteht sich, dass es so zuverlässig ist, dass Sie praktisch keine Ersatzteile dafür benötigen. Und selbst wenn eine unerwartete Panne auftritt, finden Sie Teile in jedem Geschäft, ob real oder virtuell. Honda-Motorräder fallen oft in verschiedene TOPs, und unsere Bewertung ist keine Ausnahme. Durch den Kauf ihrer Produkte erhalten Sie garantierte Qualität und dies ist wirklich die beste Marke auf dem heutigen Markt.
3 BMW K1600GT
Das beste Premium-Tourenmotorrad
Land: Deutschland
Durchschnittspreis: 1 847 506 Rubel.
Bewertung (2019): 4.8
Bestes Premium-Tourenmotorrad in unserem Test war die BMW K1600GT aus Bayern. Es koexistiert perfekt den Charakter eines Sportrads mit den Gewohnheiten eines Reisenden. Die Technik ist vielseitig. So können Sie für die täglichen Fahrten in der Stadt die Seitenfächer für Dinge abnehmen, den Gepäckträger zusammen mit dem weichen Rücken demontieren. Das Ergebnis ist eine stylische, leichte Version. Und in voller Kampfausrüstung wiegt das Auto 348 kg, aber dank des starken Motors (160 PS) werden Touristen weder beim Beschleunigen noch beim Überwinden hoher Steigungen Probleme haben. Es ist erwähnenswert, dass der Motor der BMW K1600GT ein 6-Zylinder mit 1649 ccm ist. Das Sechsganggetriebe verteilt das kraftvolle Drehmoment gleichmäßig. Trotz seiner Kraft und Geräumigkeit wirkt das Motorrad recht kompakt und sehr stylisch.
Heimische Besitzer eines bayerischen Fahrrads sprechen schmeichelhaft über die Motorleistung, das gute Bremssystem, die hervorragende Beleuchtung, den geräumigen Kofferraum. Fügen Sie angenehme Emotionen während der Fahrt und Optionen wie beheizbare Sitze und Griffe, hochwertiges Audiosystem hinzu. Zu den genannten Mängeln zählen eine steife Vorderradaufhängung und ein unbequemer Gasgriff.
2 Honda GL 1500 Goldflügel
Prestigeträchtigste
Land: Japan
Durchschnittspreis: 1.400.000 Rubel.
Bewertung (2019): 4.9
Das hohe Prestige des Honda GL 1500 Gold Wing Tourenmotorrads hat mehrere Gründe. Die Technik wird oft als zweirädriges Fahrzeug bezeichnet, da sie Fernreisen mit minimaler Ermüdung von Fahrer und Beifahrer ermöglicht. Dank der getrennten Sitze ermüdet der Rücken bei einer langen Fahrt nicht, zudem ist der Beifahrersitz mit bequemen klappbaren Armlehnen ausgestattet. Alle Gepäckstücke passen perfekt in die seitlich verschließbaren Fächer, sowie in den hinteren großen Kofferraum. Der Sechszylinder-Motor mit einem Volumen von 1832 Kubikmetern (100 PS) kann eine schwere Last problemlos bewältigen und ermöglicht Ihnen angenehme Emotionen bei schneller Beschleunigung. Das Modell hat tiefe historische Wurzeln, 1987 wurde erstmals ein Touristenmotorrad mit einem solchen Namen auf der Kölner Messe präsentiert. Seitdem wurde die Ausstattung mehrmals modernisiert, behielt aber ihr hohes Prestige.
Besitzer von Honda GL 1500 Gold Wing Motorrädern sind bereit, die Vorteile dieses Modells für unendlich lange Zeit aufzuzählen. Die wichtigsten bleiben Prestige, Sicherheit, Komfort, Leistung. Einige sind mit dem hohen Gewicht der Ausrüstung, der schlechten Manövrierfähigkeit und dem zerbrechlichen Kunststoff nicht zufrieden.
1 Harley-Davidson Road King Classic
Besserer Reisekomfort
Land: USA
Durchschnittspreis: 1.817.000 Rubel.
Bewertung (2019): 4.9
Das amerikanische Motorrad Harley-Davidson Road King Classic ermöglicht Ihnen eine lange Touristenreise. Dieses ikonische Bike besticht durch sein zeitlos-klassisches Styling, mit einer Fülle von Chromdetails und echtem Leder. Die Einzigartigkeit des Modells wird durch die luxuriöse Verarbeitung der Gehäuse unterstrichen. Um den Komfort auf der Straße zu gewährleisten, hat der Hersteller die Ausstattung mit einem bequemen breiten Sitz ausgestattet, das Lenkrad richtig positioniert und auf den Windschutz geachtet. Serienmäßig erhält der Besitzer einen voluminösen Kofferraum, ein ABS-System und Tempomat, zuverlässige Fußrasten mit einstellbarer Höhe. Dem klassischen Einrichtungsstil folgend, verbauten die Amerikaner eine schlichte Instrumententafel mit analogem Tacho. Das Originaldekor wurde auch für den Kraftstofftank erfunden, einer der Deckel ist echt und der andere eine Nachahmung.
Inländische Reisende schätzen die Vorteile der Harley-Davidson Road King Classic wie Komfort bei langen Fahrten, einen leistungsstarken Motor, minimale Vibrationen und vollwertige Fußrasten für Fahrer und Beifahrer. Es wurden auch einige Nachteile des Motorrads festgestellt. Wir müssen dem Motor wegen des großen Burnouts Öl nachfüllen, die Kopfoptik leuchtet die Straße schlecht aus.
Die besten Motocross-Bikes
Cross-Country-Motorradrennen sind das Los der Motocross-Befürworter. Lassen Sie sie nicht die herausragendste Kraft und stilistische Qualität haben, aber sie haben volle Geschwindigkeit und Agilität.
5 HUSQVARNA FC 450
Eines der stärksten Motorräder
Land: Schweden
Durchschnittspreis: 865.000 Rubel.
Bewertung (2019): 4.7
Wenn die Schweden die Veröffentlichung von etwas übernehmen, dann bekommen sie mit Sicherheit das beste Meisterwerk. Diese Marke ist nicht nur Sport- und Motorradliebhabern, sondern auch Gärtnern bekannt. Unter dieser Marke werden verschiedene Werkzeuge hergestellt, und nur wenige wissen, dass HUSQVARNA ursprünglich nur Motorräder produzierte, einschließlich Motocross.
Vor uns liegt das TOP Bike, ausgestattet mit einem 450 ccm Motor, und dies bei einem Gewicht von nur 70 Kilogramm. Das Fahrrad ist so leistungsstark, dass ein Laie einfach nicht in der Lage ist, damit umzugehen. Wenn Sie nicht über genügend Streckenerfahrung verfügen, ist es besser, den Kauf dieses Monsters auf die Zukunft zu verschieben und die Optionen mit 250-cm³-Motoren in Betracht zu ziehen, die ebenfalls im Arsenal des Unternehmens stehen. Übrigens gibt es preiswerte chinesische Pendants auf dem Markt, die unter schwedischer Lizenz veröffentlicht werden. Sie sind billiger und die Testergebnisse sind nicht so beeindruckend, aber dies ist die beste Alternative, die Ihren Geldbeutel vor Ausgaben für den Kauf und die anschließende Wartung von ziemlich teuren Geräten erspart.
4 Honda CRF 450 R
Günstiger Service und günstige Komponenten
Land: Japan
Durchschnittspreis: 665.000 Rubel.
Bewertung (2019): 4.8
Das japanische Unternehmen Honda produziert eine breite Palette von Geräten, darunter auch Cross-Country-Motorräder. In ihrem Arsenal gibt es sowohl kleine Vertreter mit 250-cm³-Motoren als auch ziemlich leistungsstarke Motorräder, die für professionelle Motocross-Wettbewerbe entwickelt wurden.
Vor uns liegt ein Motocross-Motorrad, das es einfach nicht verfehlen konnte, in die TOP zu kommen. Es hat einen leistungsstarken 450 ccm-Motor für diese Klasse. Gleichzeitig beträgt das Gewicht der Ausrüstung weniger als 100 Kilogramm, sodass Sie die komplexesten und kompliziertesten Tricks mit Sprüngen und Flips ausführen können. Das Handling des Bikes ist hervorragend und wird von professionellen Fahrern sehr geschätzt. Es sind übrigens die Racer, die Einsteiger davor warnen, dieses Monster zu kaufen, da es zu schnell und kraftvoll ist und es viel Erfahrung braucht, um es auf der Strecke oder Straße zu halten. Einfach ausgedrückt ist dies das beste bzw. eines der besten Motocross-Bikes, auf dem man sich auch in der Stadt bewegen kann, denn seine Klasse ist Enduro, was bedeutet, dass es alle notwendigen Elemente für das Fahren auf stark befahrenen Straßen hat.
3 Yamaha YZ250F
Das energischste und reaktionsschnellste Motocross-Bike
Land: Japan
Durchschnittspreis: 589.000 Rubel.
Bewertung (2019): 4.9
Seit 2001 nehmen die Yamaha YZ250F Cross-Country-Motorräder aktiv an verschiedenen internationalen Wettbewerben teil. Um an der Spitze der Motocross-Branche zu bleiben, müssen japanische Ingenieure innovativ sein. Die ideale Kombination aus Energie und Reaktionsfähigkeit wurde durch eine Reihe von Faktoren erreicht. Zunächst wurde das Design des Motorzylinderkopfs stark verbessert. Im Stromversorgungssystem hat sich die Effizienz der Luftansaugung erhöht. Diese Änderungen wirkten sich positiv auf die Leistung des 250-cm³-Motors aus. Aber für den Cross-Country-Rennsport ist ein wichtiges Teil das Chassis, das für die Leistung im Rennsport modernisiert wurde. Für den Komfort des Sportlers war es notwendig, neue Fahrwerkseinstellungen einzuführen, um ein schnelles und hochpräzises Getriebe herzustellen. Das Handling des Bikes hat sich deutlich verbessert, die Vorderradbremse ist durch die Vergrößerung des Scheibendurchmessers auf 270 mm effizienter geworden.
Besitzer halten die Yamaha YZ250F für ein ausgewogenes Motorrad, das sowohl für Anfänger als auch für Weltklasse-Handwerker geeignet ist. Nur Anfänger sollten vorsichtig Gas geben, sonst fällt das Rad sofort auf ein Rad.
2 KTM 250SX-F
Bestes europäisches Motocross-Motorrad
Land: Österreich
Durchschnittspreis: 589 900 Rubel.
Bewertung (2019): 4.9
Das Motocross-Bike KTM 250SX-F führt seit mehreren Jahren das Podium der MX2-Weltmeisterschaft an. Das Motorrad hat zwei AMA Supercross-Titel. All diese Errungenschaften des europäischen Motocross-Motorrads sind kein Zufall. Österreichische Ingenieure schufen einen leistungsstarken High-Torque-Motor mit einem Volumen von 250 Kubikmetern, ergänzten ihn um ein leichtes Fahrwerk, eine weiche und zuverlässige Kupplung und hochwertige Bremsen. Nicht ohne den Einsatz innovativer Technologien. Eine davon wurde bei der Schaffung eines Zentralrahmens auf Basis von Chrom-Molybdän-Stahlrohren eingeführt. Das Ergebnis ist ein sehr schnelles und zuverlässiges Fahrrad, das angenehm zu fahren ist. Das Fahrrad ist mit einem guten Stoßdämpfungssystem ausgestattet, damit der Fahrer beim Fahren auf Unebenheiten bequem hinter dem Steuer sitzen kann. Experten halten die Vorderradbremse österreichischer Technik für eine der besten unter den Motocross-Bikes. Bei regelmäßiger Wartung wird das Motorrad seinen Besitzer viele Jahre lang mit störungsfreiem Betrieb begeistern.
Trailracing-Profis halten die KTM 250SX-F für das beste europäische Offroad-Motorrad. Die Vorteile des Fahrrads sind ein starker Motor, guter Grip, zuverlässige Bremsen, störungsfreier Elektrostarter. Nicht jeder ist mit dem Getriebe und der Motorbremse zufrieden.
1 Kawasaki KX250F
Am meisten ausgezeichnetes Motocross-Motorrad
Land: Japan
Durchschnittspreis: 557 900 Rubel.
Bewertung (2019): 5.0
Das Motocross-Motorrad Kawasaki KX250F bestätigt seit 2002 regelmäßig seine Führungsambitionen. Es hat wiederholt verschiedene internationale Turniere gewonnen, unter denen das "250 Four-Stroke Shootout", "Supercross" und "Motocross" hervorzuheben ist. Das Erfolgsgeheimnis liegt in einem überraschend starken Motor, exzellentem Handling, einer neu gestalteten Verstellgabel und perfekter Ergonomie. Dank eines elektronisch gesteuerten Einspritzsystems konnte eine hohe Leistung aus einem Kleinstmotor (250 Kubikmeter) erreicht werden. Das Bike zeichnet sich auch durch sanfte Gangwechsel aus, die dem Fahrer noch mehr positive Emotionen aus der Fahrt vermitteln. Unter anderen Designmerkmalen sind der Aluminiumrahmen, das geringe Gewicht und die steife Federungseinstellung hervorzuheben. Mit solchen Parametern kann das Motorrad jede Straße erobern.
Erfahrene Sportler bemerken eine Reihe von positiven Eigenschaften des Kawasaki KX250F Motocross-Motorrads. Es ist eine Kombination aus Kraft und Gewicht, einfacher Kurvenfahrt, hervorragendem Handling. Zu den Nachteilen der Technik zählen ein harter Sitz und eine unbequeme Biegung des Lenkrads.
Die besten klassischen Motorräder
Nicht alle Fahrer mögen die aufrechte Sitzposition oder die Kraft eines riesigen Fahrrads. Viele Russen bevorzugen die klassische Technik, die sich in der Stadt und darüber hinaus gleichermaßen gut verhält.
3 Racer Magnum RC200-C5B
Profitabler Preis
Land: China
Durchschnittspreis: 53 890 Rubel.
Bewertung (2019): 4.7
Das erschwingliche chinesische Racer Magnum RC200-C5B-Motorrad wird Ihnen helfen, sich wie ein echter Biker zu fühlen. Erfahrene Motorradfans vergleichen dieses Modell mit dem einst beliebten tschechischen "Java". Es gibt tatsächlich eine Ähnlichkeit sowohl im Aussehen als auch in den Eigenschaften. Zu den integralen Attributen eines klassischen Bikes gehören ein flacher solider Sitz, ein Zifferblatt-Drehzahlmesser und ein Tacho am Lenkrad, eine Rundkopf-Optik, anmutige hydraulische Stoßdämpfer. Eine Alufelge und eine Scheibenbremsanlage runden das Bild ab. Die Leistung des Triebwerks (14,3 Liter. Ab.) reicht für regelkonformes Fahren völlig aus. Gleichzeitig verbraucht ein kleiner Motor (200 Kubikmeter) etwas Benzin (2,2 Liter). Obwohl die Technik einfach ist, bietet sie moderne Optionen wie ein elektronisches Startsystem und einen Kickstarter. Die charakteristischen Merkmale des chinesischen Fahrrads sind geringes Gewicht und ein geräumiger Tank.
Heimische Motorradfahrer heben mehrere Vorteile der Racer Magnum RC200-C5B hervor. Dies ist ein niedriger Preis, Wirtschaftlichkeit, Einfachheit des Designs und Praktikabilität. Viele Beschwerden kommen von den Besitzern über die Verarbeitungsqualität, schlechte elektrische Verkabelung, unwirksame Bremsen.
2 Suzuki SV650
Bestes Allround-Motorrad
Land: Japan
Durchschnittspreis: 549.000 Rubel.
Bewertung (2019): 4.9
Suzuki SV650 Motorräder gelten seit jeher als hervorragende Allround-Modelle. Die aktualisierte Version, die erstmals auf der EICMA 2015 vorgestellt wurde, stellt keine Ausnahme dar. Die Technik wird sowohl für Anfänger als auch für erfahrene Motorradfahrer zu einem zuverlässigen Freund. Das Modell ist mit einem soliden 645 ccm-Motor mit zwei Nockenwellen ausgestattet. Das neue Kraftstoffsystem ermöglicht die effizienteste Nutzung des Kraftstoffs. Ein Flüssigkeitskühlsystem mit Kühler und Lüfter hilft, die Betriebstemperatur im optimalen Bereich zu halten. Auch beim Motorradfahrwerk wurden gravierende Verbesserungen vorgenommen. So wird beispielsweise der Rahmen durch die Verwendung moderner Aluminiumlegierungen leichter. Neue Bremssättel und Bremsscheiben sowie ein modernes ABS-System trugen dazu bei, die Leistung des Bremssystems zu verbessern. Der Biker erhält alle notwendigen Informationen über ein multifunktionales LCD-Display mit einstellbarer Hintergrundbeleuchtung.
Amateure und Profis heben gleich mehrere Vorteile des Suzuki SV650 Motorrads hervor. Dies ist ein erschwinglicher Preis, Vielseitigkeit, interessantes Design und Wirtschaftlichkeit. Zu den Nachteilen des Modells gehört Ölmangel des Motors, der oft zum Durchdrehen der Kurbelwellenbüchsen führt.
1 Yamaha XJ6 Umleitung
Das ausgewogenste Rennrad
Land: Japan
Durchschnittspreis: 562.000 Rubel.
Bewertung (2019): 5.0
Ein einzigartiges Rennrad mit hervorragender Leistung ist das Yamaha XJ6 Diversion. Japanische Ingenieure haben Technologien aus der Welt des Supersport-Rennsports in ein konventionelles Motorrad integriert. Das Modell ist mit einem leistungsstarken Aggregat ausgestattet, das in Rennwagen zum Einsatz kommt. Lediglich das Triebwerk wurde verformt, um das Motorrad leichter zu machen und das Drehmoment mit anderen Eigenschaften auszugleichen. Trotz des günstigen Preises bleibt die Verarbeitung auf höchstem Niveau. Daher können Sie mit dem Fahrrad nicht nur jeden Tag durch die Stadt fahren, sondern auch mutig lange Reisen unternehmen. Der kraftvolle Motor wird durch ein hervorragendes Fahrwerk für Fahrspaß ergänzt. Sie ist es, die dem Motorrad ein hervorragendes Handling und eine hervorragende Stabilität verleiht. Fühlen Sie sich wie ein Rennfahrer mit einer stilvollen Instrumententafel bestehend aus einem analogen Drehzahlmesser und LED-Hintergrundbeleuchtung. Der Doppelsitz bietet maximalen Komfort für Fahrer und Beifahrer.
Besitzer des Yamaha XJ6 Diversion sind sich einig, dass das Fahrrad perfekt ausbalanciert ist. Das Modell weist bei rechtzeitiger Wartung keine offensichtlichen Wunden auf.
Die besten chinesischen Motorräder
Dank billiger chinesischer Motorräder machten einige Profisportler und begeisterte Reisende ihre ersten Schritte. Heute haben die Chinesen in jeder Kategorie würdige Vertreter.
4 CF-Moto 650 TK
Attraktiver Preis
Land: China
Durchschnittspreis: 395.000 Rubel.
Bewertung (2019): 4.5
Chinesische Motorräder erobern seit langem die Welt und konkurrieren heute sehr erfolgreich mit bekannten europäischen, japanischen und amerikanischen Marken. Vor uns liegt die chinesische Antwort auf Harley und Honda. Ein Motorrad, das oft die Spitzen verschiedener TOPs im Himmlischen Imperium besetzt, und wenn Sie immer noch denken, dass in China nur minderwertige Ware produziert wird, dann ist hier der direkte Beweis für das Gegenteil.
Diese Technik wird in China von verschiedenen Spezialdiensten verwendet und besteht auch aus Regierungstruppen verschiedener Ebenen. Es ist ein kraftvolles Tourenrad mit einem 650-cm³-Motor und jeder Menge Schnickschnack. Es hat alles, was Sie brauchen, um die Welt zu erobern, aber bei einer Reise sollten Sie einen wichtigen Nachteil berücksichtigen. Teile für dieses Motorrad zu finden wird sehr schwierig sein. Es gibt viele davon auf dem chinesischen Markt, aber sie werden nur ungern exportiert. Es ist nicht schwer, ein Ersatzteil zu bestellen, aber es dauert lange, bis die Lieferung erfolgt. Ja, hier ist der beste Preis für Geräte dieser Klasse. Versuchen Sie, ein Tourenrad zu diesem Preis zu finden. Wir versichern Ihnen, dass es sehr schwierig sein wird, insbesondere wenn es sich um eine neue TOP-Technik handelt und nicht um eine gebrauchte.
3 Gönnernehmer 250
Das stylischste Streetbike
Land: China
Durchschnittspreis: 119900 Rubel.
Bewertung (2019): 4.6
Auf den Straßen der Stadt sieht das chinesische Motorrad Patron Taker 250 spektakulär aus. Sein stilvolles Erscheinungsbild verdankt es Verkleidungen und Kunststoff-Bodykits, 17-Zoll-Räder mit Leichtmetallfelgen, einem klassischen Rundscheinwerfer und leuchtenden Farben. Doch das Modell ist nicht nur äußerlich hübsch, auch seine technischen Eigenschaften sind vom Feinsten. Ein kleiner, aber sehr temperamentvoller Motor mit einem Volumen von 250 Kubikmetern kann Geräte auf bis zu 140 km/h beschleunigen. Das Aggregat verfügt über eine Reihe interessanter Optionen, zum Beispiel Flüssigkeitskühlung, Ausgleichswellen, einen Vierventilblockkopf. Der Motor wird mit einem Elektrostarter gestartet. Die Drehmomentverteilung erfolgt über ein 6-Gang-Getriebe. Das Fahrrad verhält sich während der Fahrt souverän und vorhersehbar. Gutes Handling wird durch den steifen Diagonalrahmen, vordere "invertierte" Gabel, hinteres Monoshock erreicht.
Besitzer von Patron Taker 250-Motorrädern äußern sich schmeichelhaft über die Zuverlässigkeit, Wendigkeit und das stilvolle Erscheinungsbild des chinesischen Modells. Unzufriedenheit wird durch die Qualität der Verbrauchsmaterialien, häufige Fehlfunktionen des Vergasers verursacht.
2 Lifan LF250 Kreuzer
Bester Kreuzer
Land: China
Durchschnittspreis: 139900 Rubel.
Bewertung (2019): 4.7
Ein vollwertiges Lifan LF250 Cruiser Cruiser-Bike wurde von chinesischen Ingenieuren hergestellt und kopierte das bekannte Yamaha Virago-Modell. Das Motorrad wirkt solide dank des V-förmigen Motors mit einem Volumen von 250 Kubikmetern. Kraftvolles Drehmoment wird durch das 5-Gang-Getriebe gleichmäßig verteilt. Die hohe Geschwindigkeit ist nicht der Grat des Fahrrads, obwohl sie auf dem Niveau von 160 km / h angegeben ist. Die tiefschwarze Farbe der Hauptkarosserieteile in Kombination mit Chromelementen macht Lust auf langsames Fahren auf guter Straße, um das Beste daraus zu machen. Der Hersteller hat die Möglichkeit vorgesehen, seitliche Satteltaschen anzubringen, wenn der Besitzer mit dem Fahrrad auf Tour gehen möchte. Das Motorrad ist während der Fahrt sehr stabil, es ist nicht nur für den Fahrer, sondern auch für den Beifahrer bequem, darin zu sitzen. Die Chinesen legten das Armaturenbrett auf den Benzintank.
Inländische Motorbesitzer haben viele positive Bewertungen über das Modell Lifan LF250 Cruiser. Es werden solche Eigenschaften des Fahrrads wie gute Qualität, strenges Design, stabiles Verhalten auf der Straße festgestellt. Hinzu kommen lästige Pannen, zum Beispiel ein Bruch im Kupplungszug oder Unterbrechungen im Vergaserbetrieb. Aber viele Details passen vom alten Yamaha Vigaro.
1 Zongshen-Gewinner ZS250GS
Optimale sportliche Leistung
Land: China
Durchschnittspreis: 92.000 Rubel.
Bewertung (2019): 4.7
Das chinesische Motorrad Zongshen Winner ZS250GS kann sicher den Veteranen des heimischen Marktes zugeschrieben werden. Aber heute hat dieses Sportrad seine Relevanz nicht verloren. Sie können sich sofort wie ein Rennfahrer fühlen, nachdem Sie hinter dem Steuer gesessen haben. Der Fahrer muss eine aufrechte Position einnehmen, den Blick nach vorne über die Windschutzscheibe hinaus. Das zentrale Element des Armaturenbretts ist der Drehzahlmesser, der die ganze Agilität eines kleinen Motors mit 17,7 Litern Hubraum zeigt. mit. Das Panel beherbergt auch eine weitere wichtige Kraftstoffstandsanzeige. Das Modell ist mit einem geräumigen Benzintank (20 Liter) ausgestattet, mit dem Sie lange Strecken ohne Tanken zurücklegen können. Das Bremssystem wird in Form einer Scheibenstruktur präsentiert, wobei zwei Scheiben am Vorderrad installiert sind. Von der Seite sehen Kunststoffleisten, 17-Zoll-Räder, eine elegante Windschutzscheibe stilvoll aus. Der Motor wird über einen Elektrostarter gestartet und beim Gasgeben gibt das Aggregat einen Basston von sich.
Besitzer des Sportmotorrads Zongshen Winner ZS250GS bemerken Vorteile des Modells wie stilvolles Design, gute Beschleunigungsdynamik und Wirtschaftlichkeit. Das Getriebe und die Kopfoptik verdienen Reklamationen.
Motorradtipps von Experten
Nach der Lektüre unseres Testberichts werden viele Leser für sich bestimmte Schlussfolgerungen ziehen. Aber wenn noch Zweifel bestehen, dann helfen vielleicht ein paar nützliche Tipps, um die Situation endlich zu klären.
- Für diejenigen, die jeden Tag in der Stadt zur Arbeit pendeln und Pizza oder Waren aus Online-Shops liefern, wäre ein normales klassisches Motorrad eine gute Option. Seine Hauptvorteile liegen nicht in Geschwindigkeit und Kraft, sondern in Kompaktheit und Wirtschaftlichkeit. Es kann ein prestigeträchtiges Modell oder ein billiges chinesisches sein.
- Wenn ein Motorrad zum Sinn des Lebens wird und sich ein Mensch ohne Geschwindigkeit und Antrieb seine Existenz nicht vorstellen kann, dann fällt die Wahl auf Sporträder. Sie sorgen für Rave-Looks auf der Stadtstraße, ihr Element sind aber Schnellstraßen und Rallye-Strecken.
- Eine ausgezeichnete Aktivität für aktive Motorradfahrer ist die Teilnahme an Offroad-Wettkämpfen, die Demonstration der Springfähigkeiten, das Fahren auf unbefestigten Straßen. Für solche Fälle ist eine Crossover-Technik erforderlich.
- Um Hunderte und Tausende von Kilometern zu überwinden, muss ein Motorrad zum Rollstuhl werden. Auf ihm können Fahrer und Beifahrer bequem die Welt betrachten, und die notwendigen Dinge aus der persönlichen Garderobe sind immer in der Nähe.
- Wenn die Einnahmen es Ihnen nicht erlauben, ein Markenmotorrad zu kaufen, regen Sie sich nicht auf und verlassen Sie den Traum für später. Vielleicht wird es möglich sein, Geld für ein chinesisches Motorrad zu sammeln, das dem Temperament entspricht. Mit seiner Hilfe wird es möglich sein, positive Energie aufzuladen, die dann das ganze Jahr über für aktives Arbeiten ausreicht.
Enduro Motorrad Testbericht.Und lass den Asphalt warten
Leichte Enduros und andere Motorräder werden hauptsächlich in Russland gekauft, aber wie bei Straßenfahrzeugen steigt der Anteil der Neugeräte allmählich an. Sprechen wir über die neuen und interessantesten Offroad-Motorradmodelle, die in unserem Land offiziell verkauft werden.
Text: Natalia Umnova / Foto: Produktionsfirmen / 20.04.2018
Das chinesische Unternehmen BSE vertreibt hauptsächlich Pitbikes (kleine Cross-Country-Motorräder mit kleinem Motor und horizontaler CPG-Anordnung; lesen Sie eine Übersicht der Pitbikes in einer der nächsten Nummern "5 Räder"). Sie hat aber auch Modelle, die der Enduro zuzuordnen sind.
J1-250E und J2-250E sind außen und innen gleich: Sie sind mit einem luftgekühlten Vergaser-4-Takt-Motor mit einer Leistung von 17 PS ausgestattet. mit. und unterscheiden sich nur in der Dimension der Räder. J5-250E ist ein ernsteres Modell. Es verfügt über einen wassergekühlten Motor mit einem Fassungsvermögen von bereits 27 Litern. mit.
In diesem japanischen Konzern geht man davon aus, dass für Russland ein Enduro-Modell ausreicht – die CRF250X. Kein Kult-XR oder zumindest andere Würfel für dich... Na ja, zumindest etwas.
Die CRF250X ist eine "zivile" Version der Frequenzweiche CRF250R: etwas weicher, ruhiger, "verständnisvoller" - aber nur leicht. Mit Elektrostarter und Beleuchtungseinrichtungen. Der 4-Takt und der Hubraum scheinen darauf hinzudeuten, dass die CRF250X als erstes Enduro-Motorrad ernst genommen werden kann: Das Gerät hat genug Kraft und Leistungsgewicht für jede Aufgabe.
HUSQVARNA
Die neuen Enduros TE250i und 300i sind mit einem Zweitaktmotor ausgestattet mit - Achtung! - Kraftstoffeinspritzung. Die konservative Offroad-Motorradwelt hat sich den Umweltschützern ergeben. Aber er hat nur davon profitiert. Denn jetzt, da sie ihren 2-Takt-Charakter beibehalten haben, sind diese Enduros in puncto Bedienkomfort und Fahrverhalten nahe an 4-Takter herangekommen: Kraftstoffverbrauch und Emissionen sind geringer, und die Traktion ist geschmeidiger.
Das komplette Sortiment an Enduro-Motorrädern des schwedischen Herstellers auf unserem Markt umfasst acht 2-Takt- und 4-Takt-Modelle mit Hubraum von 125 bis 700 ccm.
Diese "Chinesen" sind wie die BSE durch ihre Pitbikes bei uns beliebt geworden. Doch in letzter Zeit sind vollwertige Enduros im Kayo-Lineup aufgetaucht: K1 250, K6 250, T2 250 mit zwei Raddurchmessern und T4 250 – alle mit dem „Nachnamen“ Enduro. Diese 4-Takt 16 PS Vergasermodelle. mit., mit Ausnahme von K6, unterscheiden sich nur in den Abmessungen der Räder, der Länge der Basis (der Unterschied beträgt ca. 5-10 cm), den Federungseinstellungen, dem Volumen des Gastanks und dementsprechend , das Gewicht.
Der K6 250 zeichnet sich durch einen stärkeren (26 PS) wassergekühlten Motor mit Injektor, einem längeren Radstand und Federwegen aus. Und das zu einem Preis – fast doppelt so hoch wie bei anderen Modellen.
In diesem Jahr haben die Österreicher zwei interessante Neuheiten herausgebracht. KTM 250 EXC TPI mit Zweitakt-Einspritzmotor. Die KTM-Ingenieure haben das Gerät vor den Nachteilen eines 2-Takters bewahrt und mit den Vorteilen eines 4-Takters ausgestattet: sanftere Traktion in einem weiten Drehzahlbereich, sofortige und gleichzeitig sanfte Reaktion beim Drehen des Gashebels, weniger Kraftstoff und Ölverbrauch, automatische Korrektur der Kraftstoffmischung je nach Umgebungsbedingungen und gute Umweltverträglichkeit.
KTM 250/300 EXC TPI.
Die neue 4-Takt KTM Freeride 250 F ist der Nachfolger und Ersatz für die ikonischen 2-Takt 250 und 4-Takt 350, die einst eine neue Klasse von Mehrzweck-Motorrädern "begründeten" - Freeride, die Vielseitigkeit und Fahrspaß vereint.
Die KTM Freeride 250 F kann je nach Wunsch und Können des darauf sitzenden Menschen die Funktion einer klassischen Enduro, „Walking“-Enduro (Trail) oder beides zusammen übernehmen und auch das erste Motorrad für Einsteiger oder Einsteiger sein Trainingsgerät für einen Profi.
KTM Freeride 250 F.
Die Neuheit erhielt einen leichten 4-Takt-Motor mit einem Volumen von 250 "Würfeln" und ein neu gestaltetes und leichtes Fahrwerk, das es ermöglichte, eine optimale Balance von Gewicht (99 kg), Leistung, Dynamik und Manövrierfähigkeit zu erreichen.
Insgesamt umfasst die in Russland erhältliche Linie der Enduro-Motorräder der österreichischen Marke 14 Modelle mit einem Motor von 250 bis 690 cm3.
KAWASAKI
In Russland bietet dieses Unternehmen ein Modell der "erwachsenen" Enduro an - KLX450R. Das Gerät ist mit einem Einzylinder-4-Takt-Vergasermotor mit einem Volumen von 450 cm 3 ausgestattet. Außerdem gibt es ein Kindermotorrad KLX110 mit einem Fassungsvermögen von 7,3 Litern. mit. und kleiner.
Kawasaki KLX110.
Kawasaki KLX450R.
Das spanisch-französische Unternehmen hat sich mit seinen leichten, zuverlässigen und einfach zu bedienenden Motorrädern schnell einen guten Ruf bei Enduro- und Motocross-Enthusiasten aufgebaut.
Sherco 450 SEF-R.
In diesem Jahr wurden die 4-Takt-Modelle 250/300/450 SEF-R ernsthaft aktualisiert: Ergonomie und Komfort, Traktion bei niedrigen Drehzahlen, Zugang zum Kühler, Zündeinstellungen wurden verbessert; die Form der Verkleidungen wurde geändert, das Gewicht wurde leicht reduziert.
Sherco 125 SE-R.
Ein neues Modell ist in der 2-Takt-Linie erschienen - die 125 SE-R, ausgestattet mit einem Elektrostarter. Die 250 SE-R und 300 SE-R erhielten praktisch die gleichen Upgrades wie ihre 4-Takt-Pendants.
Die WR450F ist jetzt mit einem rückwärts geneigten Zylinderkopfmotor mit einem nach vorne gerichteten Lufteinlass und einer gebogenen Abgasanlage ausgestattet, die nach hinten gezogen wird. Dieses Design verbessert die Ansaug- und Abgaseffizienz, was wiederum das hohe lineare Drehmoment des Motors optimiert und eine große Kopffreiheit bietet.
Neuer Aluminiumrahmen mit doppelseitigem Träger, optimierte Federungseinstellungen, neu gestaltete Verkleidungen für leichteren Zugang zum Luftfilter, neues Motormanagement-Programm und die Möglichkeit, viele Einstellungen per Smartphone-App selbst vorzunehmen, E-Starter ohne Schalter sind nur die auffälligsten Änderungen im Modelljahr 2018.
Wenn Harley-Davidson an ein Elektromotorrad denkt, dann ist Zero, das seit langem auf dem Markt ist und leichte Straßen- und Geländemotorräder herstellt, nicht zu übersehen.
Der Zero FX ist mit einem Elektromotor ausgestattet, der vom Start weg 106 Nm Drehmoment bereitstellt – eine echte Hilfe im Gelände. Die Abwesenheit von Auspuff und Geräuschlosigkeit ermöglichen es, dieses Elektromotorrad für Wettkämpfe und Training in Innenräumen sowie in Naturschutzgebieten zu verwenden und einfach durch das Datscha-Dorf zu fahren, ohne Angst vor wütenden Nachbarn zu haben.
Es gibt zwei Optionen für Zero FX. Einer ist mit einem modularen Batteriekonzept ausgestattet, bestehend aus zwei unabhängigen Schnellwechselakkus: Das Motorrad kann entweder von einem oder von beiden gleichzeitig betrieben werden. Elektromotorleistung - 27 PS. Sek., Motorradgewicht - 112 kg, Gangreserve 30-75 km.
Die zweite Version hat ein einteiliges Batteriedesign, das in den Rahmen integriert ist, während die Leistungswerte im Vergleich zur modularen Version fast verdoppelt werden: 46 PS. mit., Reichweite 63-146 km. Gewicht - 135 kg.