Das Auswuchten der Kurbelwelle, wenn es in einer Werkstatt durchgeführt wird, kann von denen erforderlich sein, die ihr Auto so gut wie möglich studieren möchten und den Autoservice-Spezialisten misstrauisch sind. Als Nächstes werden wir einige der Nuancen betrachten, auf die Sie bei der Behandlung dieses Problems stoßen können.
Warum die Kurbelwelle auswuchten?
Als einer der Hauptteile eines Verbrennungsmotors hat er einen erheblichen Einfluss auf andere Elemente des Systems. Um Vibrationen und andere mechanische Belastungen zu reduzieren, wird daher ein mechanischer Vorgang namens Auswuchten durchgeführt. Dadurch werden Zuverlässigkeit, Produktivität und Leistung der Kurbelwelle erhöht. Natürlich erfordert dieser Vorgang bereits ausreichend funktionierende Mechanismen, aber wie die Praxis zeigt, kommt es auch vor, dass bei Autos, die gerade im Salon gekauft wurden, ein Ungleichgewicht beobachtet wird.
Woher wissen Sie, dass Sie die Kurbelwelle auswuchten müssen und sollten Sie schon die Ärmel hochkrempeln? Dafür gibt es folgende Anzeichen. Achten Sie zuerst auf den Gangwahlschalter, wenn der Motor im Leerlauf ist, er beginnt zu zucken. Der Motor verhält sich genauso, also schauen Sie zur Sicherheit unter die Motorhaube Ihres Autos.
In Bezug auf die Gründe für dieses Verhalten kann es mehrere von ihnen geben. Es ist in der Tat nicht ausgeschlossen und eine so banale Option wie die Fehler, die bei der Herstellung von Gegenstücken im Werk gemacht wurden. Die heterogene Zusammensetzung der Materialien, aus denen die Kurbelwellenelemente gefertigt sind, kommt nicht optimal zur Geltung. In zusammenpassenden Knoten können sich die Lücken vergrößern, was zu Spiel führt. Fehlausrichtung bei der Platzierung von Teilen, schlechte Montage und unzureichende Zentrierung sind ebenfalls Gründe für Unwucht in der Kurbelwelle. Aber man sollte den natürlichen Verschleiß der Kurbelwelle nicht außer Acht lassen, der sich nie positiv auf die Lebensdauer des Teils ausgewirkt hat.
Wo die Kurbelwelle auswuchten?
Es gibt zwei Möglichkeiten, die Kurbelwelle auszuwuchten.
1. Die statische Methode ist weniger genau. In diesem Fall werden spezielle Messer verwendet, auf die das Teil gelegt wird. Die Kurbelwelle beginnt sich zu drehen und der Grad der Unwucht wird durch ihre Position in diesem Moment bestimmt. Wenn der obere Teil des Teils eine geringere Masse hat als der untere, werden Gewichte daran befestigt und Messungen vorgenommen, wobei eine zusätzliche Last hinzugefügt wird, wenn das Gleichgewicht erreicht ist. Und erst danach werden auf der gegenüberliegenden Seite Löcher für das Gegengewicht gebohrt.
2. Dynamische Auswuchtmethode der Kurbelwelle. Um dies durchzuführen, müssen Sie spezielle Geräte verwenden. Die Kurbelwelle ist auf Schwebebetten gelagert und dreht sich bis zur erforderlichen Drehzahl. Der auf die Kurbelwelle gerichtete Lichtstrahl tastet diese ab und findet die schwerste Stelle, die das Zittern verursacht. Dann wird es auf dem Bildschirm angezeigt. Um ein Gleichgewicht zu erreichen, müssen Sie ein wenig tun - an dieser Stelle das Übergewicht loswerden.
Kurbelwelle zu Hause auswuchten
Wenn wir über Autos sprechen, die noch unter Garantie sind, ist es besser, auf die modulare Montagemethode zurückzugreifen. In diesem Fall werden alle Elemente der Kurbelwelle einzeln ausgewuchtet und nicht montiert. Es ist besser, ein solches Verfahren guten Spezialisten anzuvertrauen, da eine Garantie nur einmal gegeben wird und dies nicht vernachlässigt werden sollte. Denken Sie daran, dass die Position des Kurbelwellenausgleichs nicht so wichtig ist; Hauptsache, dieses Verfahren erhöht die Ressourcen und die Leistung des Aggregats und des Fahrzeugs insgesamt erheblich.
Es kommt vor, dass am Motor das Schwungrad, sein Hohlrad oder der Kupplungskorb ausgetauscht werden müssen und nach dem Austausch der aufgeführten Teile und auch nach dem Austausch (nach dem Spülen der Ölkanäle) es ausgewuchtet werden muss. Wenn Sie diesen Vorgang vernachlässigen, beginnt Ihr Motor selbst bei einer Erhöhung der Geschwindigkeit des Autos auf nur 70 km / h aufgrund von Unwucht stark zu vibrieren. Das darf natürlich nicht sein und die Kurbelwelle muss vor dem Einbau in den Motor ausgewuchtet werden. Wie man in wenigen Stunden ein einfaches Gerät zum Balancieren herstellt und was dazu nötig ist, werden wir in diesem Artikel betrachten.
Die meisten Automobil- oder Motorradfabriken wuchten ihre mit einem Schwungrad und einem Kupplungskorb zusammengebauten Kurbelwellen aus, und einige, wie die Kurbelwelle eines Dnepr-Motorrads oder eines Zaporozhets-Autos, wuchten ihre Montage auch mit einer Zentrifuge aus. Dies muss berücksichtigt werden und setzen Sie vor dem Auswuchten alle Teile auf die Kurbelwelle, und sogar eine Riemenscheibe oder ein Zahnrad auf die Vorderseite der Welle, wenn sie natürlich in der Konstruktion Ihres Motors vorhanden sind.
Nun, natürlich müssen alle Pleuel, komplett mit Kolben, Ringen und Fingern, gewogen werden und genau das gleiche Gewicht erreichen. Viele Fabriken (meist inländische) vernachlässigen dies, daher rate ich schon bei der ersten Motorreparatur, die oben aufgeführten Teile zu wiegen und bei Gewichtsunterschieden diese zu beseitigen (durch Entfernen von überschüssigem Metall).
Übrigens erleichtern viele Mechaniker beim Erzwingen des Motors das Schwungrad durch Schleifen.
Kurbelwellen-Auswuchtvorrichtung.
Die Auswuchtvorrichtung, die in diesem Artikel beschrieben wird (siehe Foto), ist sehr einfach und jeder, auch ein unerfahrener Schlosser, kann sie herstellen. Für die Arbeit benötigen Sie ein kleines Profilrohr oder eine Ecke, eine Stahlstange mit einem Durchmesser von 12 - 16 mm (Sie können eine Konstruktion verwenden), eine Schleifmaschine usw.
Zuerst müssen Sie eine Basis herstellen - einen Rahmen mit einer Größe von etwa 400 x 400 oder 500 x 500 mm, der aus einer Ecke oder einem Profilrohr geschweißt wird (die Breite der Ecke oder des Rohrs beträgt 45 - 60 mm). Im Allgemeinen hängen die Abmessungen des Rahmens und des Geräts selbst von der Länge Ihrer Kurbelwelle ab, denn wenn Sie die Kurbelwelle vom LKW auswuchten müssen, muss dieses Gerät natürlich in größeren Abmessungen hergestellt werden.
Nachdem Sie den Rahmen geschweißt und die Schweißnähte gereinigt haben, müssen Sie in zwei Ecken des Rahmens (Nummern 1 und 2 auf dem Foto) und in der Mitte des gegenüberliegenden Rohrs (Nummer 3 auf dem Foto) Löcher bohren (deren Durchmesser hängt von der Dicke der Stange ab, von der die Bolzen stammen). An den Löchern oben sind Muttern angeschweißt, deren Innengewindedurchmesser vom Durchmesser der drei Bolzen abhängt, die Sie kaufen oder aus einer Stange herstellen.
Warum gibt es nur drei Stollen und nicht vier in jeder Ecke des Rahmens? Denn um den Rahmen vor dem Auswuchten (mit einer Wasserwaage) streng waagerecht einzustellen, reicht es, nur drei Stifte zu verdrehen, und der vierte erschwert nur die Justierung. An jedem Stift müssen Sie auch Kontermuttern anschrauben, die nach dem Einstellen des Rahmens ausgeglichen werden. An der Oberseite jedes Bolzens ist es nützlich, mit einem Schleifer zwei Schlüsselflächen für einen Schraubenschlüssel zu schleifen, damit sie später beim Einstellen des Niveaus leicht verdreht werden können.
Nun müssen Sie vier Löcher mit einem Durchmesser von 14-16 mm näher an jeder Ecke des Rahmens bohren. In diese Löcher werden 4 Bolzen (Zahnstangen) aus einer ca. 14-16 mm dicken und ca. 250 mm langen Stange (die Länge aller vier Bolzen ist absolut gleich) eingesetzt und mit Muttern festgeklemmt.
Auf der Oberseite jedes Paars von Stollen - Racks müssen Sie nun zwei Ecken (20 - 40 mm breit und ca. 300 mm lang) der Ecke anbringen (vorher bohren wir Löcher in die Ecken). Wir setzen die Ecken auf und greifen sie durch Schweißen so, dass ihre scharfe Kante oben ist, die Kurbelwelle passt auf diese Kante. Sie erhalten zwei einander gegenüberliegende U-förmige Racks (wie zwei horizontale Stangen). Das ist alles - das Gerät zum Auswuchten der Kurbelwelle in der Garage oder sogar zu Hause ist fertig!
Auswuchten der Kurbelwelle.
Vor dem Ausbalancieren müssen Sie das Gerät zunächst streng horizontal in Bezug auf die Erdanziehungskraft einstellen. Dazu legen wir zuerst die Wasserwaage auf die Ecke (20 mm) des U-förmigen Gestells in der Nähe der Nummern 1 und 2 und verdrehen die Stifte 1 und 2, bis wir ihre absolut horizontale Position erreichen und dementsprechend die Ecke auf woran es liegt.
Dann klappen wir die Wasserwaage senkrecht auf und legen die Wasserwaage quer, also unmittelbar auf zwei Ecken der beiden U-förmigen Gestelle, und erreichen durch Drehen des Stiftes 3 eine absolut waagerechte Lage des gesamten Gerätes als Ganzes.
Indem Sie die Halterung exakt waagrecht einstellen, können Sie die Kurbelwelle komplett mit Teilen wie auf dem Foto darauf legen. Bei Unwucht beginnt sich die Kurbelwelle sofort zu drehen, d. h. am Rand der Ecken entlang zu rollen, bis der Schwerpunkt der Teile am tiefsten Punkt ist (die Schwerkraft der Erde hilft uns). Dieses Ungleichgewicht (Übergewicht) muss natürlich beseitigt werden.
Um das Übergewicht zu beseitigen, müssen Sie überschüssiges Metall im schwersten (unten - auf dem Foto durch einen Pfeil angezeigten) Teil des Schwungrads herausbohren, um überschüssiges Gewicht zu entfernen. Aber woher wissen Sie genau dieses Gewicht. Dazu müssen Sie Magnete unterschiedlichen Gewichts oder Teile eines großen Magneten auf die leichteste gegenüberliegende Seite des Schwungrads (oben) kleben (Sie können den Magneten vom Lautsprecher in Stücke brechen).
Es müssen Magnete auf das Schwungrad aufgeklebt (geklebt) werden, bis die Kurbelwelle komplett mit Teilen, egal wie Sie sie an den Ecken drehen, bewegungslos liegen sollte (nicht nach rechts oder links rollen). Alle geklebten Magnete müssen gewogen werden, und genau dieses Gewicht ist das Übergewicht (Unwucht). Jetzt gibt es viele chinesische elektronische Waagen im Angebot - Sie müssen sie kaufen, sie sind nicht teuer (oder fragen Sie nach dem Wiegen der Magnete im Laden).
Nun muss so viel Metall aus dem Schwungrad herausgebohrt werden, dass das Gewicht der Späne dem Gewicht der Magnete entspricht, die die Unwucht ausgleichen. Beim Bohren empfiehlt es sich, ein Tuch unter das Schwungrad zu legen, damit die Späne aufgefangen und gewogen werden können. Aber praktisch reicht eine Lochbohrung (ca. 7 - 8 mm) nicht immer aus, und Sie müssen mehrere bohren. Wenn Sie eine Fräsmaschine haben, können Sie überschüssiges Metall im Schwungrad herausfräsen. Aber die Hauptsache ist, es in dieser Angelegenheit nicht zu übertreiben, sonst müssen Sie dann auf der gegenüberliegenden Seite des Schwungrades bohren.
Übrigens, wenn Sie am anderen Ende der Kurbelwelle eine Riemenscheibe, ein Zahnrad oder eine Zentrifuge haben und diese und nicht das Schwungrad gewechselt haben, müssen Sie mit diesen Teilen (wie auf dem Foto) auswuchten und das überschüssige Metall bohren in sie und nicht in das Schwungrad. Nun, wenn Sie den Kupplungskorb gewechselt haben, müssen Sie Ihre Kurbelwelle mit dem am Schwungrad befestigten Korb auswuchten (hier können Sie überschüssiges Metall im Korb bohren, wo sich die Löcher für die Befestigung befinden).
Und schließlich möchte ich hinzufügen, dass dieses Gerät auch verwendet werden kann, um den Kurbelwellenschlag mit einer Anzeigerstange von einem Zifferblatt zu überprüfen. Dazu müssen Sie nur zwei Löcher in die oberen Ecken bohren (auf die die Kurbelwelle passt) und darauf zwei Prismen befestigen, auf die später die Kurbelwelle aufgesetzt wird, um ihren Schlag mit einer Stundenanzeige zu überprüfen.
Ich hoffe, dieser Artikel hilft allen Fahrern, die gerne alles mit ihrem eigenen Auto machen und mit diesem Gerät die Kurbelwelle in ihrer Garage problemlos auswuchten können.
Der Vollständigkeit halber und damit jeder versteht, wie sich das Auswuchten der Kurbelwellen eines Motors auf die Weichheit seines Betriebs auswirkt, sehen Sie sich das folgende Video an. erfolg allen!
Für einen perfekt ausgewuchteten Elektromotor muss die Trägheitsachse des Rotors mit der Drehachse übereinstimmen. Häufig tritt jedoch während des Betriebs des Geräts eine Unwucht, Fremdgeräusche und erhöhte Vibrationen auf. Diese Zeichen weisen auf die Notwendigkeit eines Motorauswuchtverfahrens hin.
Der Rotor des Motors ist ein komplexes Gebilde, das aus mehreren Elementen besteht. Jeder von ihnen ist mit seiner eigenen Dichte, wahrscheinlichen Mikrodefekten und verschiedenen Abweichungen ausgestattet. All dies kann zu einem Ungleichgewicht führen, dessen Wert kritische Indikatoren erreichen kann. Dann ist das Auswuchten des Elektromotors die einzige Bedingung für die Verlängerung der Lebensdauer des Aggregats.
Der Rotor oder Anker des Motors kann auf zwei Arten ausgewuchtet werden:
· Im dynamischen Modus;
· Im statischen Modus.
Die bei der Rotation des Rotors auftretenden Massenkräfte und die durch Unwucht verursachten Massenträgheitsmomente hängen von der Winkelgeschwindigkeit ab. Darauf aufbauend wird bei Elektromotoren mit Laufruhe im statischen Modus ausgewuchtet und bei Hochgeschwindigkeitsaggregaten im dynamischen Modus ausgewuchtet.
Der statische Abgleich hat mehrere Nachteile, darunter: die Dauer des Verfahrens, eine große Anzahl von Messungen und Berechnungen. Der Hauptnachteil des Auswuchtens eines Elektromotors im statischen Modus ist jedoch eine unzureichend genaue Reduzierung der Unwuchtanzeige.
Fachleute wissen jedoch, wie man mit maximaler Genauigkeit auswuchtet. Wenn ein solches Verfahren erforderlich ist, wird empfohlen, sich an erfahrene Spezialisten auf ihrem Gebiet zu wenden.
Unser Unternehmen führt hochwertiges Auswuchten aller Arten von Elektromotoren durch. Wir erbringen Dienstleistungen zu angemessenen Preisen und in kürzester Zeit. Rufen Sie unsere auf der Website aufgeführte Telefonnummer an, wir helfen Ihnen gerne weiter!
UNSERE CHANCEN
Dynamisches Auswuchten von vertikalen und horizontalen Rotoren und Wellen
Bilanzierung eigener Stützen im Unternehmen des Kunden
Auswuchten auf Maschinen
Diagnose der Gründe, die das Auswuchten behindern
Ermittlung der Ursachen von Gerätestörungen
Ergebnis der Geräteauswuchtung
Reduzierte Vibrationen und erhöhter Stress
Erhöhte Lebensdauer von Lagern, Kupplungen und Dichtungen
Verringerung der Wahrscheinlichkeit eines Ausfalls der Notfallausrüstung
Reduzierung des Stromverbrauchs
Nach dem Auswuchten werden alle Ergebnisse in Form eines Auswuchtprotokolls mit Gerätename, Genauigkeitsklasse, geometrischen Parametern, Toleranzfeld sowie Anfangs- und Endunwuchtgrad festgehalten.
Auswuchtschritte
Messung der Anfangsschwingung
Testgewicht mit bekannter Masse einstellen
Vibration nachmessen
Berechnung des Korrekturgewichts und des Winkels zur Anlage Montage des Gewichts am Rotor (oder Metallabtrag)
Neue Schwingungsmessung bis ein Ergebnis erreicht ist
Unsere Auswuchtvideos:
Beim Betrieb von Elektromotoren können rotierende Teile, insbesondere die Welle, verschiedene Defekte und Beschädigungen erhalten. Dies kann ein Defekt des Wellenzapfens oder dessen Krümmung sein, die Welle kann "sinken", wenn die Rotorplatten zu fest angezogen werden und andere Schäden.
Nach Reparaturen an elektrischen Maschinen ist das Auswuchten der Wellen zwingend erforderlich. Dieser Vorgang kann im statischen oder dynamischen Modus durchgeführt werden. Bei langsam laufenden Maschinen wird in der Regel statisch ausgewuchtet, bei Geräten mit hoher Hubzahl dynamisch ausgewuchtet.
Zum Auswuchten werden spezielle Maschinen verwendet, in die die Motorwelle eingelegt wird. Die Arbeit ist ziemlich mühsam und verantwortungsbewusst, daher ist es unwahrscheinlich, dass sie in hoher Qualität selbst durchgeführt werden kann. Es ist besser, die Durchführung dieser Aufgabe Fachleuten anzuvertrauen, die über ausreichende Erfahrung und Kompetenz in der Durchführung des Verfahrens verfügen.
Zum statischen Auswuchten wird eine spezielle Maschine mit auf einer Tragkonstruktion montierten Prismen verwendet. Die Welle wird auf die Arbeitsflächen der Prismen gelegt, dann wird die Position der Last an einem Ende des Teils zum Auswuchten bestimmt. Dadurch wird statisches Ungleichgewicht beseitigt. Danach wird die Welle nach den festgelegten Regeln ausgewuchtet.
Beim dynamischen Auswuchten werden die Ausgleichsgewichte an den beiden Enden der Welle angebracht. Schnelllaufende Wellen haben an jedem Ende einen eigenen Rundlauf, der durch Unwucht verursacht wird. Weiterhin führt der Master den Ausgleich bis zur maximalen Reduzierung der Ungleichgewichtsindikatoren durch.
Unser Unternehmen bietet Dienstleistungen zum Auswuchten der Wellen aller Arten von Elektromotoren an. Wir erledigen unsere Arbeit qualitativ hochwertig, schnell und kostengünstig! Rufen Sie unsere Spezialisten an, wenn Sie eine Auswuchtung durchführen müssen, sie beantworten gerne alle Ihre Fragen!
Ausgleichslüftung von Elektromotoren
Das dynamische Auswuchten des Motorbelüftungssystems ist einer der vielen Vorgänge, die durchgeführt werden, um den Betrieb des Drehmechanismus weiter zu glätten. Dieses Auswuchten erfolgt entweder auf speziellen Auswuchtmaschinen oder auf motoreigenen Lagern.
Warum wird ein Lüftungsausgleich durchgeführt?
Alle rotierenden Mechanismen unterliegen dem Auswuchten sowie ihre Elemente separat. Bei einer schlechten Auswuchtung kann der Motor anfangen zu vibrieren, Geräusche zu machen, Leistung zu verlieren, den Energie- oder Kraftstoffverbrauch zu erhöhen. Dies führt zum Ausfall einzelner Teile des Elektromotors oder seiner Gesamtheit.
Tritt in einem rotierenden System eine Asymmetrie (Verschiebung der Drehachse) oder mit anderen Worten eine Unwucht auf, kommt es sofort zu Störungen durch Schwingungserhöhung. Je höher die Drehzahl, desto ausgeprägter werden die Manifestationen der Unwucht.
Der Service - "Abgleich der Lüftungsanlage", wird von unserer Firma erbracht! Unser Personal besteht ausschließlich aus hochqualifizierten Fachkräften, die diese Aufgabe schnell und effizient erledigen können.
Wenn Sie für die Reparatur von Elektromotoren so wenig wie möglich bezahlen möchten, müssen Sie die Betriebsregeln für diese Geräte beachten:
* Der Ausgleich der Belüftung des Elektromotors muss rechtzeitig erfolgen;
* Überwachen Sie ständig den Zustand der Ausrüstung;
* Der Elektromotor muss mit den Parametern betrieben werden, die dem technischen Datenblatt des Geräts entsprechen;
* Erhöhte Schwingungserscheinungen führen zu zusätzlichen Belastungen des gesamten Motors oder seiner Einzelteile.
Wenn Sie das Lüftungssystem des Elektromotors ausgleichen müssen, wählen Sie die auf unserer Website angegebene Telefonnummer. Wir werden diese Arbeiten qualitativ hochwertig und termingerecht ausführen und der Motor wird nach dem Ausgleich der Belüftung viele Jahre lang einwandfrei funktionieren!
Auswuchten rotierender Teile
Unsere Organisation beschäftigt sich mit dem dynamischen Auswuchten von Lüftungssystemen, Ankern von Elektromotoren, Riemenscheiben, Wellen, Laufrädern und anderen rotierenden Teilen sowohl auf ihren Trägern als auch auf Auswuchtmaschinen.
Wozu dient der Ausgleich?
Auswuchten ist ein gebürtiges Wort sowohl für das Auto als auch für alle anderen Geräte mit rotierenden Teilen. Alle rotierenden Teile werden diesem Vorgang unterzogen. Schwungrad, Kurbelwelle, Kupplung, Propellerwellen, Räder, Riemenscheiben, Lüfter usw. Sie können nicht alles aufzählen. Und hier zu tüfteln lohnt sich, denn die Unwucht macht sich sofort mit Rütteln, Vibrationen, seelenmüdendem Lärm, schnellem Lagerverschleiß, Leistungsverlust, erhöhtem Leistungs- oder Kraftstoffverbrauch etc. bemerkbar. Was zu vorzeitigem Verschleiß und Ausfall führt von anderen Teilen und in einigen Fällen und der gesamten Ausrüstung.
Eine Unwucht tritt auf, wenn das rotierende System auch nur geringfügig unausgeglichen ist. Es lohnt sich, die Drehachse leicht aus der Mitte des Teils zu verschieben oder dieses Teil um mindestens einen Bruchteil eines Millimeters unrund (oder einfach in der Dichte ungleichmäßig) zu machen - die Unwucht mit ihren Begleitern Schütteln, Vibrationen und Verschleiß ist genau da. Es manifestiert sich jedoch mit einer Erhöhung der Rotationsgeschwindigkeit. Zum Beispiel: Bei einer Geschwindigkeit von 100 km / h und einer Unwucht von 15-20 g auf einem 14-Zoll-Rad ist die Belastung der Scheibe ähnlich wie beim Schlagen mit einem Drei-Kilogramm-Hammer mit einer Frequenz von 800 mal pro Minute.
Und so das Fazit!
1. Wenn Sie immer seltener für Reparaturen bezahlen möchten, beachten Sie die Regeln für den Betrieb von Industrieanlagen. Rechtzeitig ausgleichen.
2. Das Gerät muss in gutem Zustand sein und die Betriebsparameter müssen den technischen Datenblättern entsprechen. Rotierende Maschinenteile (Wellen, Riemenscheiben, Lüfter usw.) müssen sowohl als Einzelteile als auch als Baugruppe ausgewuchtet werden.
3. Vibrationen von Teilen führen zu zusätzlichen Belastungen des Teils selbst und der damit verbundenen Teile.
GOST 12.2.003-91 SSBT. Produktionsanlagen. Allgemeine Sicherheitsanforderungen
1.1. Produktionsanlagen müssen die Sicherheit der Arbeiter während der Montage (Demontage), Inbetriebnahme und des Betriebs sowohl bei autonomer Nutzung als auch als Teil von technologischen Komplexen gemäß den in der Betriebsdokumentation vorgesehenen Anforderungen (Bedingungen, Regeln) gewährleisten.
Notiz. Der Betrieb umfasst im Allgemeinen den bestimmungsgemäßen Gebrauch, die Wartung und Reparatur, den Transport und die Lagerung.
2.1.2. Die Konstruktion von Produktionsmitteln muss in allen vorgesehenen Betriebsweisen zerstörungs- und für die Beschäftigten gefährliche Belastungen von Teilen und Baugruppen ausschließen.
2.1.11. Die Konstruktion von mit elektrischer Energie betriebenen Produktionsanlagen muss Vorrichtungen (Mittel) zur Gewährleistung der elektrischen Sicherheit umfassen.
2.1.13. Produktionsanlagen, die eine Quelle von Lärm, Ultraschall und Vibrationen sind, müssen so ausgelegt sein, dass Lärm, Ultraschall und Vibrationen unter den angegebenen Bedingungen und Betriebsarten die von den Normen festgelegten zulässigen Werte nicht überschreiten.
In jedem Mechanismus, der Drehbewegungen ausführt, entsteht durch mechanische Beanspruchung oder Verschleiß von Bauteilen eine Unwucht, die sich in Form von Schwingungen bemerkbar macht. Wenn entlang der Karosserie des Fahrzeugs mit einer bestimmten Geschwindigkeit Vibrationen auftreten, besteht die Möglichkeit, dass eine Unwucht der Propellerwelle aufgetreten ist. Diese Fehlfunktion kann nicht nur zum Ausfall des Kardans, sondern des gesamten Autos führen, was erhebliche Materialkosten für seine Reparatur erfordert. Das Auswuchten kann unabhängig durchgeführt werden oder Sie können sich an eine Servicestation wenden.
Wenn Vibrationen der Propellerwelle beobachtet werden, wird empfohlen, diese sofort auszuwuchten. Foto: cardan-garant.ru
Warum die Propellerwelle auswuchten?
Wahrscheinlich hat jeder Autofahrer von Kardanausgleich gehört, aber nicht jeder versteht die Notwendigkeit dafür. Die Hauptfunktion der Kardanwelle des Autos ist die Drehmomentübertragung.
Eine nicht ausgewuchtete Gelenkwelle kann die Funktion anderer angrenzender Teile beeinträchtigen.
Vorzeitiger Verschleiß tritt an den Getriebeheckflanschlagern und der Getriebeabtriebswelle auf. Bei Abnutzung des Schaftes des Getriebes während der Fahrt kann es zu Unfällen kommen, deren Folgen äußerst unerwünscht sein können.
Die Hauptursachen für Ungleichgewicht
Es gibt viele Gründe für das Ungleichgewicht. Sie unterscheiden sich in der Natur und anderen Eigenschaften. Zu den häufigsten gehören die folgenden:
- Die Erstmontage der Propellerwelle ist schlecht ausgeführt;
- Nichtbeachtung der Technik bei der Befestigung von Teilen. Wenn das Gleichgewicht gefunden wurde, lösen sich die falsch befestigten Teile bald, wonach ein Auswuchten erforderlich ist;
- Schlechte Qualität der verwendeten Materialien, unsachgemäße Härtung des Metalls, aus dem der Kardan besteht. Die Kardanwelle aus Metall mit nicht ausreichend hohen Leistungsmerkmalen hält nicht allen statischen und dynamischen Belastungen stand;
- Die Last ist zu schwer. Die Unwucht tritt auch dann auf, wenn das Auto längere Zeit nicht benutzt wurde;
- Mechanische Beschädigung von Teilen, die durch einen Unfall entstehen können.
So wuchten Sie die Propellerwelle selbst
Die entstehenden Schwingungen, die bei steigender Fahrzeuggeschwindigkeit beobachtet werden, sind nicht zu vernachlässigen und müssen beim ersten Anzeichen beseitigt werden. Um das Auswuchten durchzuführen, benötigen Sie einige Kenntnisse und Erfahrung.
Im Allgemeinen ist der Selbstausgleich ein einfacher Prozess, der jedoch ziemlich lange dauern kann. Foto: static.imfast.com
Um die Welle mit eigenen Händen auszuwuchten, benötigen Sie eine Inspektionsgrube, in die Sie zuerst das Auto fahren müssen. Sie müssen auch mehrere Gewichte mit unterschiedlichen Gewichten vorbereiten, die beim Auswuchten der Räder verwendet werden. Stattdessen können Elektroden oder Bleistücke geeignet sein. Um den Abgleich durchzuführen, müssen Sie die folgenden Schritte ausführen:
- Teilen Sie den Kardan entlang der Länge in 2 Teile;
- Teilen Sie es konventionell in 4 gleiche Teile. Wenn Sie viel Freizeit haben, kann der Gimbal in 8 oder mehr Teile geteilt werden;
- Auf der Oberfläche des ersten Teils muss ein 30-Gramm-Gewicht angebracht werden. Sie müssen es sicher befestigen, aber mit der Möglichkeit einer späteren Demontage;
- Testen Sie die Gelenkwelle des Fahrzeugs. Dazu müssen Sie auf einen ebenen Abschnitt der Straße fahren und hören, ob die Vibrationen nachgelassen haben;
- Wenn die Vibrationen nirgendwo verschwunden sind, müssen Sie in die Garage zurückkehren und das gebrauchte Gewicht auf einen anderen Abschnitt der Propellerwelle verschieben. Dann erneut auf der Straße testen.
Die obigen Schritte müssen so lange durchgeführt werden, bis die Vibrationsfreiheit im Fahrzeuginnenraum erreicht ist.
Nachdem die Vibrationen auf ein Minimum reduziert wurden, muss das optimale Gewicht des verwendeten Gewichtes durch die Testmethode gefunden werden. Im Idealfall sollte bei richtiger Wahl seiner Masse die Vibration ganz verschwinden.
Nachdem Sie das optimale Gewicht des Gewichts gefunden haben, müssen Sie es fest befestigen. Dies kann durch Elektroschweißen erfolgen. Für den Fall, dass Sie kein Elektroschweißen haben, können Sie eine andere beliebte Methode verwenden - "Kaltschweißen" oder das Gewicht mit einer Metallklemme festziehen.
Eine Videoanleitung zur Einstellung finden Sie in diesem Video:
Nehmen Sie die Dienste einer Servicestation in Anspruch, um die Gelenkwelle einzustellen
Wenn Sie nicht viel Freizeit haben, nutzen Sie am besten die Dienste einer Servicestation zur Fehlerbehebung. Foto: ctokazan.ru
Heute bietet fast jede Werkstatt das Auswuchten der Gelenkwelle an. Um sich der Arbeitsqualität zu vergewissern, wählen Sie eine bewährte Werkstatt, in der alle Arbeiten an hochwertigen Geräten ausgeführt werden. Die Kosten für das Einstellen der Gelenkwelle sind bei verschiedenen Fahrzeugen unterschiedlich. Im Durchschnitt kostet das Einstellen der Antriebswelle eines inländischen Autos 3000-3500 Rubel und ausländische Autos 4000-5000 Rubel. Eine spezielle Ausrüstung ermöglicht das Auswuchten in kurzer Zeit. Und die Genauigkeit eines solchen Auswuchtens wird eine Größenordnung höher sein als die Selbstbeseitigung der Unwucht.
Die Kardan-Diagnose wird auf einem speziellen Stativ durchgeführt, das aus mehreren Sensoren besteht. Die Propellerwelle wird aus dem Auto entfernt, auf dem Ständer installiert, wonach die Geometrie der Welle analysiert wird. Alle notwendigen Informationen werden auf dem Monitor angezeigt. Fahren Sie danach direkt mit dem Auswuchten der Welle fort.
Die Welle wird auf eine der folgenden Arten ausgewuchtet:
- Darauf sind Ausgleichsplatten montiert. Dabei werden Masse und Einbauort der Platten durch ein Computerprogramm bestimmt. Dies ermöglicht genauere Berechnungen. Die Befestigung erfolgt durch Schweißen;
- Auswuchten auf einer Drehbank. Bei erheblicher Beschädigung der Wellengeometrie ist diese Methode effektiver. Beim Auswuchten auf der Maschine wird eine gewisse Metallschicht entfernt, was zu einer erhöhten Belastung führt. Diese Methode ist die genaueste und zuverlässigste zum Auswuchten der Propellerwelle.
Ergebnisse
Das Auswuchten der Antriebswelle selbst ist nicht so schwierig, dieser Vorgang ist recht einfach.
Es ist jedoch zu berücksichtigen, dass Masse und Einbauort des Gewichts nicht ideal mit eigenen Händen gewählt werden können. Mit der Zeit beginnt die Propellerwelle wieder zu vibrieren.
Um dieses Problem vollständig zu beseitigen, müssen Sie spezielle Geräte verwenden. Daher ist es in dieser Situation am besten, sich an die Servicestation zu wenden. Es ist unmöglich, Vibrationen zu eliminieren, die Verwendung eines Autos mit einer vibrierenden Kardanwelle kann die Lebensdauer des Getriebes und anderer Teile erheblich reduzieren.
Das Auswuchten der Kurbelwelle zu Hause kann für diejenigen erforderlich sein, die ihr Auto wirklich vollständig kennenlernen möchten und den Spezialisten an der Servicestation nicht vertrauen. Im Folgenden betrachten wir alle Nuancen, die mit diesem Problem verbunden sind.
Warum Kurbelwellen auswuchten?
Die Gründe für dieses Verhalten können mehrere sein. Darunter sind mögliche Fehler bei der Herstellung von Gegenstücken nicht auszuschließen. Zudem kommt die Heterogenität der Materialien, aus denen die Elemente der Kurbelwelle bestehen, nicht optimal zur Geltung. Das Auftreten von Spiel wird auch durch vergrößerte Lücken in den Steckeinheiten, deren Fluchtungsfehler, minderwertige Montage und natürlich unzureichend genaue Zentrierung begünstigt.
Und vergessen Sie nicht den natürlichen Verschleiß, der noch nie eine positive Rolle gespielt hat.
Wo die Kurbelwelle ausgewuchtet werden muss - Reparaturmöglichkeiten
Es gibt zwei Möglichkeiten, die Kurbelwelle auszuwuchten.... Die erste ist statisch und weniger genau. In diesem Fall werden spezielle Messer verwendet, auf denen das Teil montiert wird. Und die Unwucht wird durch ihre Position während der Drehung bestimmt. Wenn der obere Teil der Kurbelwelle leichter ist als der untere, werden Gewichte daran befestigt und solche Messungen und zusätzliche Belastungen durchgeführt, bis das Gleichgewicht erreicht ist. Und erst danach werden auf der gegenüberliegenden Seite Löcher für das Gegengewicht gebohrt.
Der zweite Typ ist der dynamische Ausgleich. Für die Umsetzung ist eine spezielle Ausrüstung erforderlich. Die Kurbelwelle ist in Schwebebetten eingebaut und dreht bis zur erforderlichen Drehzahl. Der Lichtstrahl findet und scannt den schwierigsten Punkt, der zu Schütteln führt, und zeigt ihn auf dem Bildschirm an. Und um ein Gleichgewicht zu erreichen, müssen Sie nur noch überschüssiges Gewicht entfernen.
Kurbelwelle zu Hause auswuchten
Grundsätzlich wird die Kurbelwelle zu Hause mit einem Schwungrad ausgewuchtet.... Dazu muss auch der schwierigste Punkt bestimmt werden. Dies geschieht wie folgt: Zwei T-förmige Platten werden, natürlich in einer Ebene, montiert und ein Teil wird darauf gelegt. Bei Unwucht rollt die Kurbelwelle, bis sich ihr schwerster Punkt in der tiefsten Position befindet. Somit wird die Stelle bestimmt, von der etwas Metall entfernt werden muss. Dieser Vorgang sollte wiederholt werden, bis ein vollständiges Gleichgewicht erreicht ist.
