Das beste Akkuladegerät. So wählen Sie ein Ladegerät aus

Gut, dass moderne Fingerakkus so vielseitig sind, dass man sich nicht für ein Ladegerät des gleichen Herstellers entscheiden muss – man kann jedes verwenden. Es ist jedoch immer noch besser, einige Tipps zu beachten, die die Batterielebensdauer maximieren und ein qualitativ hochwertiges Aufladen gewährleisten. Existiert ganze Zeile Parameter, die es wert sind, beachtet zu werden, um später ebenso effektiv Batterien von Fotoausrüstung, Tastaturen, Mäusen, Spielzeugen, Fernbedienungen und anderen Geräten aufzuladen.

Unabhängige Ladekanäle

Da es Ladegeräte mit unabhängigen Ladekanälen in allen gibt Preiskategorien, dann ist es bei der Auswahl besser, auf sie zu achten. Sie ermöglichen es Ihnen, den Ladevorgang jedes Akkus zu kontrollieren und den Ladevorgang eines bestimmten Akkus zu stoppen, wenn die maximale Kapazität erreicht ist. Andernfalls endet der Ladevorgang, wenn der „smarte“ der Akkus geladen wird, und zwar nicht bei voller Kapazität. Der Rest bleibt in diesem Moment unterladen, und wenn dies immer wieder wiederholt wird, werden sie viel schneller versagen, als sie sollten.

Ladegeräte mit getrennten Kanälen können übrigens einen oder drei Akkus gleichzeitig aufladen. Wenn Sie sich daran erinnern, dass viele Kinderspielzeuge nur mit drei Batterien ausgestattet sind, wird ein solches Gerät einfach perfekt.

Ein solches Ladegerät kann sowohl Anschlüsse für AA- als auch AAA-Batterien haben und bei Bedarf alle zusammen geladen werden. Wenn Ihr Kit Batterien verschiedener Typen enthält, ist es besser, ein Universalladegerät zu wählen.

Ladestrom

Zu wiederaufladbare Batterien Sie so lange wie möglich bedient haben, müssen Sie den Strom am Ladegerät richtig auswählen können. Es gibt mehrere Möglichkeiten, Batterien aufzufüllen. Wenn wir den gesamten Prozess so weit wie möglich vereinfachen, stellt sich die Situation wie folgt dar. Wenn wir uns für das Aufladen entscheiden schwacher Strom, wird die Batterie mit einem Strom versorgt, der etwa einem Zehntel ihrer Kapazität entspricht. Dies ist der schonendste Modus, mit dem Sie die Lebensdauer des Akkus maximieren können, da alle Prozesse langsam sind und sich der Akku selbst kaum erwärmt. Aufgrund seiner Langsamkeit wird diese Lademethode jedoch selten verwendet, da alles etwa einen Tag dauert, und zwar für Akkus mit einer Kapazität von etwa 2500 mAh.

Mittelstromladung es wird am häufigsten verwendet: Damit wird den Batterien etwa die Hälfte ihrer Nennkapazität zugeführt, wodurch die Batterien nicht überhitzt, sondern mehr oder weniger schnell wieder aufgeladen werden können. Der Vorgang dauert ca. 10-12 Stunden – optimal für die meisten Nutzer, da er über Nacht verschoben werden kann.

Wenn Sie die Akkus in wenigen Minuten aufladen müssen, beispielsweise bevor Sie ein wichtiges Foto aufnehmen, müssen Sie aufladen hoher Strom , was bedeutet, dass die Batterien mit Strom derselben Kapazität wie sie selbst versorgt werden. Dies ist eine große Belastung für Batterien, die ihre Betriebsdauer um ein Vielfaches verkürzen kann, und es lohnt sich, nur in den dringendsten Situationen auf diese Methode zurückzugreifen.

Idealerweise sollte das Ladegerät in der Lage sein, den Ladestrom zu regulieren, um selbstständig wählen zu können, welchen Effekt Sie erzielen möchten. Noch besser, bevor Sie den Akku verwenden, überprüfen Sie die Empfehlungen des Akkuherstellers bezüglich des besten Ladestroms. Bei Fingerbatterien ist dies in den meisten Fällen nicht so wichtig, bei "Krone" jedoch in der Regel empfehlenswert Mindeststrom aufladen, bei 50 mA.

Energiequelle

Die überwiegende Mehrheit der modernen Ladegeräte Essen aus dem Netzwerk Wechselstrom , und unterscheiden sich nur darin, aus wie vielen Teilen sie bestehen. Die einfachste Option ist also eine Einheit, in der der Stromwandler bereits eingebaut ist, es gibt einen Stecker und Anschlüsse für Batterien. Es gibt Geräte, für die die Stromversorgung bestimmt ist separater Teil: Obwohl sie nicht so kompakt sind, ermöglichen sie im Falle eines Ausfalls dieser speziellen Komponente eine schnelle Reparatur des gesamten Geräts durch einen einfachen Austausch.

Übrigens gibt es Ladegeräte, die mit Strom versorgt werden vonUSB: v Alltagsleben Dies ist wahrscheinlich nicht nützlich, aber unter den Bedingungen einer Wanderung oder Reise ist es sehr gleichmäßig. Es wird also möglich sein, es an eine Powerbank anzuschließen, und wenn es gleichzeitig auch mit Strom versorgt wird Solarplatten, stellt es sich als ideales Kit für einen Touristen heraus, der nicht oft Zugang zu einer Steckdose hat.

Zusätzliche Funktionen

Wenn Sie sich für ein Ladegerät entscheiden, um nur ab und zu einen bestimmten (nur) Satz Akkus aufzuladen, dann reicht natürlich das einfachste Gerät, das keine Sonderfunktionen hat. Wenn Sie jedoch ständig verschiedene Akkusätze aufladen müssen und davon viel abhängt, beispielsweise beim Blitzen für Fotografen, dann beginnen Sie, bestimmten Funktionen mehr Aufmerksamkeit zu schenken. Daher sind die folgenden Funktionen besonders nützlich:

1. Entladen der Batterien vor Beginn des Ladevorgangs... Auf diese Weise können Sie die Lebensdauer der Batterien erheblich verlängern, obwohl sie den Vorgang des Auffüllens der Energiereserven erheblich erhöhen.
2. Funktion Batterietraining führt mehrere kontrollierte aufeinanderfolgende Zyklen zum Laden und Entladen von Batterien durch, was die elektrochemische Struktur verbessert und einige Batterien sogar wieder zum Leben erwecken. Also, wenn sie nicht vorher beschädigt waren interne Komponenten B. durch unangemessene Temperatur oder Aufladung, dann ist es durchaus möglich, bereits ausgemusterte Batterien mit dieser Möglichkeit wiederzubeleben. Sie sollten jedoch nicht erwarten, dass ihre Kapazität nominell ist und dass sie danach lange arbeiten werden.
3. Batterietest und ein Hinweis auf ihre tatsächliche Kapazität - nützliches Ding, denn am Ende können die erhaltenen Werte verwendet werden, um ein Set zusammenzustellen verschiedene Batterien mit einer gleichwertigen Kapazität, die es ermöglicht, das Beste aus ihnen herauszuholen.

Es lohnt sich noch einmal zu wiederholen, dass es sich lohnt, für Ladegeräte mit all diesen Funktionen nur dann Geld auszugeben, wenn sie tatsächlich genutzt werden.

Es ist auch erwähnenswert, dass Ladegeräte und Batterien, insbesondere Ni-Mh-Modelle (moderner allgemeiner Typ), sehr empfindlich auf äußere Bedingungen, daher bei direkter Sonneneinstrahlung, at hohe Temperatur oder bei Kälte besser den Ladevorgang nicht starten, aber optimale Bedingungen für sie - 15-20 0 C.

Gute und schlechte AA- und AAA-Batterien

AA- und AAA-Batterien sind in drei Kategorien unterteilt: "Marken", "Chinesisch" und LSD(geringe Selbstentladung). Die ersten beiden Kategorien können zu einer sogenannten "Müll" zusammengefasst werden. Sie sollten nicht auf die großen Namen wie Duracell oder Energizer und die Zahlen 3000Mah schauen - das sind alles Batterien, nennen wir es, die sofort einsatzbereit sind. Ich habe es aufgeladen, es sofort in das Gerät gesteckt, es abgeknipst (oder geflasht), wieder in den Speicher gelegt. Diese Akkus entladen sich sehr schnell selbst ohne Last (bis zu 20% am ersten Tag und bis zu 50% in der ersten Woche), können keinen hohen Strom liefern und sterben sehr schnell (einhundert Lade-Entlade-Zyklen .). und in den Müll), und das Schlimmste ist, dass sich die Eigenschaften bei Batterien aus einer Kiste um die Hälfte unterscheiden können.

LSD-Batterien haben eine geringe Selbstentladung und eine hohe Stromabgabe. Sie sind teurer, sie haben zweimal weniger Zahlen als auf den Mustern der ersten Kategorie, aber das sind ehrliche Zahlen und mehr als 1000 Lade-Entlade-Zyklen. LSD-Batterien sind auch gut, weil sie in stromsparenden oder selten benutzten Geräten (Uhren, Fernbedienungen, Taschenlampen usw.) verwendet werden können - die Selbstentladung beträgt nur 10% pro Jahr. Die besten Batterien der zweiten Kategorie sind Eneloop-Batterien.

Interessante Tatsache: In Ladegeräten von SkyRC, das bekanntermaßen die coolsten Ladegeräte herstellt, gibt es ein separates Programm zum Laden von Eneloop-Akkus. Tatsächlich ist dies das gleiche Programm wie zum Laden herkömmlicher NiMH-Akkus, es beinhaltet jedoch das Aufladen von b Ö mit höheren Strömen. Der Eneloop 2100mAh Akku lässt sich problemlos in einer Stunde mit einem Strom von 2A aufladen, aus dem gewöhnliche Nickelbatterien einfach kochen.

AA / AAA-Batterieladegeräte

Sie sind in drei Kategorien unterteilt: "Marken", "Chinesisch" und "Gut". Wir fassen die ersten beiden Kategorien zu einer zusammen. Gebühren von Durasel, Warta, Energizer usw. - das sind die gleichen Konsumgüter wie nur fünfmal teurer. Selbst Vierkanaler können nichts anderes tun, als aufzuladen. Was brauchst du noch? Kontrolle. Wie ich oben sagte, u schlechte batterien Bereits out of the box können sich die Eigenschaften um die Hälfte unterscheiden. Aber selbst gute (denken Sie daran, dies sind LSD-Batterien) beginnen die Eigenschaften nach einiger Zeit des Gebrauchs, beispielsweise ein oder zwei Jahren, zu springen. Stellen Sie sich vor, Sie legen 4 Akkus in den Blitz, von denen Sie nur eines sicher wissen: Sie sind voll aufgeladen. Aber das Problem ist, dass drei Batterien eine Nennkapazität haben und Sie einmal versehentlich die vierte verloren haben und ihre Kapazität um die Hälfte gesunken ist. Sie setzen es in den Blitz ein und es schaltet sich nach 20 Aufnahmen nicht mehr ein. Das Ende der Batterien, denkt man und wirft das ganze Set in den Müll, obwohl man eine Batterie hätte kaufen und das Set noch viele Jahre nutzen können.

Also, gutes Gedächtnis sie wissen, wie sie jede Batterie entladen haben, wie viel sie während des Ladevorgangs in jede Batterie "gegossen" hat, die Kapazität jeder Batterie berechnen und die besten können sie sogar wiederherstellen. Das beste der preiswerten Ladegeräte sind heute (alias Zeepin) und (alias Colaier). Ladegeräte der frühen 2000er Jahre der Entwicklung wie La Crosse (aka Technoline) und MAHA Powerex würde ich ideologisch als veraltet bezeichnen.

Es gibt vielseitigere Ladegeräte. Zum Beispiel SkyRC iMAX B6, Original oder Kopie (Kopie hat viel schlechtere Messgenauigkeit, Firmware- und Softwarefunktionen). Sein Plus ist die Möglichkeit, alles aufzuladen, wie Sie möchten, vom Aufladen von Batterien funkgesteuerte Modelle zu Blei-Säure-Auto- und Lithium-Kamerabatterien und Handy... Der Nachteil ist, dass eine übermäßige Vielseitigkeit das Gerät stark erschwert und im Allgemeinen für eine vollständige Nutzung ein grundlegendes Verständnis der Grundlagen der Elektrotechnik erforderlich ist und Sie für jede Batteriegröße zusätzliche Kabel mit Steckern und Buchsen kaufen müssen.

Der König der Ladegeräte für Akkus aller (meist aller) Standardgrößen ist heute eines, das Akkus der Typen NiCd, Ni-MH, LiIon, LiFePO4, NiZn in Dosen der Größen C, D, AA, AAA, 18650, 14500 . laden kann , 16340, 32650, 14650, 17670, 10440, 18700, 18350, RCR123, AAAA, 18500, 18490, 25500, 13500, 13450, 16650, 22650, 17500, 10340, 17650, 10500, 26500, 12340, 12500, 12650, 14350 , 14430, 16500, 17350, 20700, 21700, 22500, 32600, Unter-C. Darüber hinaus verfügt der MC3000 über eine Bluetooth-Schnittstelle und kann den Batteriestatus direkt auf Ihrem Smartphone anzeigen. Das einzig Negative ist der Preis. Andererseits kosten zwei separate Ladegeräte für Nickel und Lithium fast genauso viel.

Meine Rezension zu Akkus und Ladegeräten

Ich benutze Warta, Durasells und GPs und diverses China seit vielen Jahren und wechselte 2013 zu Eneloop, direkt nachdem ich eine Lacrosse-Ladung anstelle des verstorbenen "coolen Vierkanals" von Duracell gekauft hatte. Mit Hilfe von La Crosse sah ich das Durcheinander, das meine "Marken"-Akkus nach dem Aufladen von Duraselov hatten - ein Kapazitätsbereich von 600 bis 2200 mAh und ein Verlust von 30% der Ladung am ersten Tag.

Die einzigen Batterien, die (überraschenderweise) der Nennkapazität entsprachen und normal geladen waren, wurden 2010 bei einem Verkauf bei Gsyuasa Enitime Households gekauft. Beim Googeln fand ich heraus, dass sie nach dem LSD-Standard hergestellt wurden und in gewisser Weise Klone der Sanyo Eneloop HR-3UTG sind. Beim Googeln habe ich festgestellt, dass es bereits HR-3UTGA und HR-3UTGB gibt, die die Ladung noch besser halten. Im Allgemeinen war Geld da, also wechselte ich zu letzterem, da ich der Meinung war, dass das Original immer besser ist als der Klon. Drei Jahre sind vergangen - der Flug ist normal, die Parameter haben sich nicht geändert. Übrigens, Gs Yuasa Enitime dient weiterhin (schon im achten Jahr) ohne Beanstandungen, von 12 Stück hat nur eines seine Kapazität verloren.

1. Außer Konkurrenz im Februar dieses Jahres Panasonic Eneloop - im Panasonic Markenshop auf Aliexpress.
2. Von preiswert ist es zunächst einmal das Grün von PKCELL. Hält zwei Ampere, was zusammen mit einer geringen Selbstentladung eine Einstufung als LSD ermöglicht.
3. Natürlich haben auch "Marken"-Hersteller LSD-Batterien im Angebot. Zum Beispiel Varta Longlife Ready2Use, Duracell StayCharged oder GP ReCyko+. Aber obwohl sie unerschwinglich teuer sind (teurer als die gleichen Enelups), sind ihre Eigenschaften nicht besser. Gleiches gilt für "einfache", keine LSD-Batterien - einige grüne sind nicht schlechter als Duracell 2650, die viel teurer sind (drei Sets Soshine und Duracell wurden gleichzeitig gekauft, zwei Jahre lang gewartet und dem Recycling zugeführt ). Meiner Meinung nach werden Soshine- und Duracell-Batterien im Allgemeinen in derselben Fabrik hergestellt, sie sind sich in ihren Eigenschaften sehr ähnlich.
4. Eneloop Pro ist ein Akku mit hoher Kapazität. Wie einfache Eneloop können sie hohe Ströme halten und bei Frost normal arbeiten, aber sie leben viermal weniger: 500 Zyklen gegenüber 2100 für Panasonic BK-3MCCE. Und sie entladen sich schneller (-15% pro Jahr für den Eneloop Pro gegenüber -30% für 10 Jahre für den weißen Eneloop der vierten Generation).

Und schließlich Ratschläge. Die grundlegende Faustregel beim Wechsel zu gute batterien- Wählen Sie einen aus und kaufen Sie mehrere Sets auf einmal, da Batterien verwendet werden verschiedene Hersteller(bei gleicher Kapazität) ist wirkungslos wegen verschiedene Eigenschaften.
Sagen wir, alle von ihnen geben 2000 mAh, wenn sie von der Nennspannung auf 0,9 V entladen werden (dies wird als vollständige Entladung angesehen), aber einige Batterien werden im Bereich von 1,2 bis 1,1 V schneller entladen und andere im Bereich von 1,1 bis 1,0 V. Oder sie erwärmen sich unter Last anders. Bei der Installation in einem Set kann es aufgrund unterschiedlicher Entladekurven zu einer Situation kommen, in der eine Batterie auf Null entladen ist und die anderen Elemente beginnen, sie bei . zu laden Rückseite, was zu einem sofortigen Batterieausfall führt. Heute hast du vier 2000mAh Akkus und morgen nur noch drei.

Im Jahr 2013 kaufte ich das erste La Crosse BC 700 Smart Charger und Sanyo-Akkus, dann für Lithium-Akkus - ein Universal-Ladegerät, ich spürte sofort den Unterschied. Seitdem teste ich regelmäßig Ladegeräte und Akkus anderer Hersteller, aktualisiere ständig den Akkupark und verfolge die Neuheiten, damit ich über Akkus nicht nur spekulativ sprechen kann, sondern anhand ihrer Verwendung in Feldbedingungen.

Batterien und Ladegeräte aus China, relevant für 2018

Dieser Artikel ist bereits 4 Jahre alt, aber ich aktualisiere ihn ständig, sodass das oben Gesagte auch für 2017 gilt. Ich möchte nur hinzufügen, dass die Produktion von Sanyo-Batterien von Matsushita aufgekauft wurde und jetzt dieselben Batterien unter den Marken Panasonic Eneloop und Fujitsu Eneloop verkauft werden. Die gleichen, sie können sogar sicher zusammen mit den alten in einem Gerät verwendet werden.

Zweiter Punkt: Chinesische Universalladegeräte, die ich 2015 gekauft habe, erwiesen sich als sehr hochwertig, dies ist für 14,99 $, die 3,7 V / 1,2 V AA / AAA 18650/26650/16340/14500/10440/18500 Akkus laden können, und das beste in Bezug auf das Preis-Leistungs-Verhältnis super wagen. In Version 2.2 ist es völlig frei von Kinderkrankheiten und heute ist es das beste gerät... Gelegentlich im Verkauf unter der Marke Zeepin mit der gleichen Marke zu finden. Ein großes Plus des Opus 3100, neben der Möglichkeit, gleichzeitig Lithium- und Nickel-Akkus zu laden (ein Schalter zum Laden von Li-FeO4 und anderen Exoten ist vorhanden 4,2V / 4,35V / 3,7V), ist ein Zwangskühlung während des Ladevorgangs, wodurch die Wahrscheinlichkeit einer Überhitzung der Dosen verringert wird (und dieses Wunder kann sie mit Strömen von bis zu 2 Ampere aufladen, was eine erhebliche Erwärmung bedeutet). Der zweite Pluspunkt ist die Möglichkeit, dieses Ladegerät in einem Auto mit direkter Stromversorgung von . zu verwenden Bordnetz 12 Volt. Naja, alles andere läuft auch hohes Level- trainieren, messen Innenwiderstand, Ladegerät Gleichstrom für Lithium und -ΔV für Nickelbatterien.

Liitokala wiederholt die Funktionalität von Nitecore D4, da es nicht weiß, wie es geht automatischer Modus Zugbatterien, lädt aber perfekt und kostet weniger.

Ein paar Worte zu Ladegeräten für 8 oder mehr AA / AAA-Batterien

Ladegeräte für 8 Akkus sind mit seltenen Ausnahmen entweder ein Vierkanal-Ladegerät (zwei Akkus pro Kanal) oder zwei separate Vierkanal-Ladegeräte in einem Koffer.

Zum Beispiel lädt er für 8 US-Dollar (wie sein Noname-Bruder namens C808W für 7 US-Dollar) Akkus paarweise (d. h. er hat 4 Doppelsteckplätze mit 2,4 Volt anstelle von 8 Steckplätzen mit 1,2 Volt). Und trotz der 8 Steckplätze beträgt der Ladestrom bei AA-Akkus nur 200 mA und damit fünfmal weniger als bei normalen Ladegeräten. Während der TangsPower T - 808C also zwei Akkusätze lädt, hat Opus Zeit, fünf Akkusätze aufzuladen. Eine weitere Einschränkung: Sie können nicht einen Akku laden, die Mindestmenge beträgt zwei. Wenn Sie die Batterien länger verwenden möchten, müssen sie außerdem gleichmäßig entladen werden. Andernfalls wird derjenige mit mehr Ladung aufgeladen. Das ist Quatsch, ich habe es erwähnt, um zu zeigen, dass mehr nicht immer besser ist.

Für 45 $ kann es Lithium aufladen! Dies ist in der Tat seine ganze Würde. Von der Intelligenz darin - der Name und 8 separate Kanäle von 650 mA. Es hat nicht einmal einen Bildschirm, der Ihnen anzeigt, dass der Ladevorgang den Batterietyp richtig verstanden hat. Es steht wie drei Liitokalas, hat aber nicht einmal einen kleinen Bildschirm, um die Spannung und Größe des überfluteten Stroms anzuzeigen, ganz zu schweigen von einem großen Bildschirm, der den Innenwiderstand testet, Batterien trainiert usw.

Und schließlich der Champion der Acht-Zellen-Ladegeräte. Preis $ 63, ausgezeichneter informativer Bildschirm, Ladefähigkeit Ni-MH-Akkus 1,5V, LiFePO4 3,6V, Li-Ion 4,2V / 4,3V / 4,35V in fast allen Größen. Ladestrom 1A für jeden Steckplatz, die Möglichkeit, den Lademodus für jeden Steckplatz separat einzustellen. Und Sie können es sogar wie eine Powerbank verwenden. Es kostet wie zwei Opus. Er weiß aber nicht, wie man Batterien trainiert und testet, denn zunächst handelt es sich um ein Gerät zum Laden von Lithiumbatterien im Feld (aus dem Bordnetz des Fahrzeugs), das optional um die Möglichkeit zum Laden erweitert wurde Nickel.

Dementsprechend gibt es keine Erhöhung der Anzahl der Slots. positiver Effekt... Im ersten Fall lädt das Gerät die Akkus paarweise auf (von einer Intelligenz eines solchen Geräts kann keine Rede sein), im zweiten und dritten Fall ist es effizienter und billiger, zwei separate Ladegeräte zu kaufen. Zum Beispiel, wie es bei mir zuvor war: eine nur für Nickel AA / AAA, mit der Möglichkeit, Batterien wiederherzustellen (und alle sechs Monate zu trainieren), und die zweite ohne eine solche Gelegenheit, aber mit Unterstützung von Lithiumbatterien. Die Vorteile dieses Schemas:

• Sie können schnell acht aufladen NiMH-Akkus(das Stichwort ist "schnell", da der Ladestrom bei Acht-Zellen-Ladegeräten meist geringer ist);
• wenn nötig, schulen Sie sie (in der Freizeit, 4 auf einmal);
• aufladen Lithiumbatterien zweites Ladegerät (Lithium braucht kein Training)
• Kosteneinsparungen und die Möglichkeit, zuerst ein Gerät zu kaufen und dann ein zweites zu kaufen.

Heute ist das Einsatzgebiet von AA- und AAA-Akkus recht umfangreich. Solche Batterien sind auf MP3-Playern, vielen Kameramodellen, Kinderspielzeug und sogar auf der TV-Fernbedienung installiert. Jedoch für ständige Wartung normales Niveau laden, müssen Sie sie regelmäßig aufladen. Und dafür brauchen Sie ein besonderes Gedächtnis. In diesem Artikel lernen wir alle Funktionen eines Werkzeugs wie eines Akkuladegeräts kennen und betrachten seine Funktionen.

Charakteristisch

Der Begriff „Ladegerät“ bezeichnet ein spezielles Gerät zum Laden aus externen Energiequellen. In der Regel wandeln solche Werkzeuge die Spannung auf 220 Volt unter 3,6 V (oder welche Ladung Ihr spezielles Akkumodell hat) um und laden das Gerät damit bis zu das richtige Niveau... Absolut alle Ladegeräte dieser Art arbeiten nach diesem Prinzip.

Verfügbarkeit von Slots

Ein Standard-Akkuladegerät (Bedienungsanleitung liegt jedem Modell separat vom Hersteller bei) hat oft 2 bis 4 Anschlüsse zum Laden von Akkus. Außerdem ist die Anzahl der Slots und deren Anzahl immer ein Vielfaches von zwei. Darüber hinaus gibt es Speichergeräte, mit denen gleichzeitig gearbeitet werden kann verschiedene Typen Batterien. In diesem Fall verfügt das Gerät über 2 Steckplätze: für AA-Batterien (Finger-Typ) und ebenso viele Anschlüsse für AAA-Typ-Elemente (sogenannte kleine Finger). Gleichzeitig sieht das Design solcher Ladegeräte einen Anschluss für die wiederaufladbare "Krona" vor. Seine Spannung beträgt normalerweise 9 V. Batterien, die mit mehreren Batterietypen arbeiten, werden als kombiniert bezeichnet.

Schutz vor Überhitzung und Verpolung

Diese Funktion ist bei fast allen Modellen moderner Ladegeräte verfügbar. Es ist sehr nützlich und sogar notwendig, da es das Ladegerät und den Akku selbst vor Überhitzung und Ausfall schützt. Wenn du die Arbeit vergisst dieses Geräts(was zu Überhitzung und Überladung führen kann) oder den Akku mit falscher Polarität einlegen, hilft Ihnen das Vorhandensein einer solchen Funktion, solche Folgen zu vermeiden.

LCD-Akkuladegerät

Leider sind mittlerweile nicht alle Ladegerätemodelle mit einem Display ausgestattet. Es gibt Optionen mit (ausschließlich schwarz-weiß), aber sie sind viel teurer als andere. Für eine solche Batterie beträgt der Preis etwa 1,5 Tausend Rubel. Und wenn Sie mehrere Geräte haben, die mit einem solchen Akku betrieben werden, ist der Kauf eines Geräts mit einem solchen "Gerät" für Sie nicht überflüssig. Eine solche Anzeige bietet volle Informationüber Strom, Ladezeit und Spannung. Das ist sehr nützliche Funktion, mit dem Sie den Zustand des Akkus überwachen können, ohne ihn aus dem Anschluss zu entfernen.

Demnächst werden viele Autofahrer mit der Notwendigkeit konfrontiert, die Batterie aufzuladen. Ein Ladegerät für eine Autobatterie ist ein Muss für jeden Autofahrer und muss immer dabei sein, unabhängig von Jahreszeit und Einsatz Fahrzeug... In diesem Artikel erklären wir Ihnen, wie Sie ein Autobatterieladegerät auswählen.

Der Inhalt des Artikels:

So wählen Sie ein Autobatterieladegerät aus

Arten von Ladegeräten
Ladegeräte werden in zwei Typen unterteilt:

• Ladegeräte;


• Ladegeräte zum Starten.

Start-up-Ladegeräte
Start-Ladegeräte können zwei Funktionen erfüllen: Laden der Batterie und Starten des Automotors. Wenn mit der Ladefunktion alles klar ist, dann wirft die Startfunktion für Einsteiger wohl einige Fragen auf. Wie Sie wissen, ist zum Starten eines Autos eine große Batterieladung erforderlich. Wenn die Batterie also entladen ist, können Sie das Auto erst starten, wenn Sie Ihre Batterie bis zu einem bestimmten Niveau aufgeladen haben. Startgerät hilft Ihnen, das Auto mit einer vollständig entladenen Batterie zu starten, da solche Geräte einen mehrfach höheren Strom liefern können als ein einfaches Ladegerät. Aber solche Geräte haben große Abmessungen und viel schwerer als herkömmliche Ladegeräte und sind teurer.

Zusätzliche Funktionen
Trotz der Tatsache, dass die meisten modernen Ladegeräte einen Überhitzungsschutz und Schutz gegen falsche Verbindung Terminal überprüfen, ob diese Funktionen im ausgewählten Ladegerät verfügbar sind.
Pulse-Ladegeräte ermöglichen es Ihnen, den Akku bei einer Tiefentladung aufzuladen, dies ist eine gute und nützliche Funktion, die sehr nützlich sein wird.

Wenn Sie sich mit Elektronik gut auskennen, wird es für Sie interessant sein, sich das Diagramm eines Ladegeräts für eine Autobatterie anzuschauen. Die meisten Ladegeräte haben folgende Schaltung:

Welches Ladegerät soll man wählen

Telwin-Führer 150 Start
Ein beliebtes Starter-Ladegerät. Eine gute Option für diejenigen Autofahrer, die den Ladevorgang gerne kontrollieren möchten und eine große Auswahl an Optionen haben. Dieses Gerät hat mehrere Betriebsarten und vor allem hilft es beim Starten des Motors, wenn vollständige Entladung Batterie.
Technische Eigenschaften:
Arbeitsspannung: 12V. Maximaler Ladestrom: 20A. Ein Amperemeter ist eingebaut. Zusätzliche Modi: normal und beschleunigtes Laden, Schnellstartmodus, Überlast- und Verpolungsschutz.
Gerätepreis: 4.000 Rubel.

Bosch C3
Das optimalste und einfachste Ladegerät, mit dem Sie sich nicht um das Aufladen des Akkus kümmern müssen. Das Ladegerät hat eine sehr kompakte Größe, und das ist ein großes Plus. Um den Akku aufzuladen, müssen Sie nur auswählen gewünschter Modus(von 3) und das Gerät lädt den Akku von selbst. Darüber hinaus geht das Gerät in den Erhaltungslademodus, wenn der Akku vollständig geladen ist. Dieses Ladegerät wird für 12V-Batterien empfohlen: Varta, Bosch und andere gängige Batteriehersteller.
Technische Eigenschaften:
Ausgangsspannung: 6 / 12V. Ladestrom: 3.8A. Es ist möglich, den Akku im vollständig entladenen Zustand mit Pulsstrom zu laden. Die Funktion, die Batterieladung aufrechtzuerhalten, wenn es volle Ladung, Batterielademodus im kalten Zustand. Das Vorhandensein eines Schutzes gegen falsches Anschließen der Klemmen und Überhitzung.
Gerätepreis: 2.500 Rubel.
Auf jeden Fall bei der Auswahl spezifisches Modell Ladegerät, lesen Sie die Bewertungen und zögern Sie nicht, Ihre Fragen mit einem Verkäufer zu klären.

Betriebsvorschriften für Ladegeräte

Wann ist der Akku mit dem Ladegerät aufzuladen
Daher ist es notwendig, die Autobatterie nur unter bestimmten Bedingungen und Situationen aufzuladen, Sie müssen dies nur nicht tun. Das Auto hat einen Generator, der bei laufendem Motor mechanische Energie in elektrische Energie umwandelt. Dank der vom Generator aufgenommenen elektrischen Energie werden alle elektrischen Geräte des Autos mit Strom versorgt, einschließlich der Batterieladung. Wenn Sie also häufig Auto fahren und die Fahrten lang genug sind, ist Ihre Batterie vollständig aufgeladen.
In folgenden Fällen muss der Akku geladen werden:

• Wenn die Anzeige leuchtet Armaturenbrett zeigt an, dass sich die Batterie in einem entladenen Zustand befindet;


• Das Auto springt nicht an und der Anlasser ertönt nicht;


• Die Maschine stand lange Zeit im Leerlauf;


• Bei längeren und erfolglosen Startversuchen.

Wenn das Auto nicht anspringt und Sie das Geräusch des Anlassers nicht hören, ist die Batterie wahrscheinlich nicht ausreichend, um den Anlasser zu starten. In diesem Fall müssen Sie den Akku ein wenig aufladen, oder wenn Sie Start-Ladegerät, dann benutzen Sie es, um das Auto zu beneiden und nach einer Weile (die Batterie ein wenig aufladen zu lassen) machen Sie sich auf die Straße.

Wenn Sie längere Zeit kein Auto gefahren sind, insbesondere wenn Sie das Auto nicht in Winterzeit Jahren muss die Batterie mindestens einmal im Monat aufgeladen werden. Wenn die Batterie alt ist, in einer kalten Garage war oder das Auto allgemein im Leerlauf ist frostiges Wetter auf der Straße, überprüfen Sie dann den Ladezustand und laden Sie ihn auf - es ist mehrmals im Monat erforderlich.
Und schließlich, wenn Sie mehrmals versucht haben, das Auto zu starten - und das erfolglos, obwohl der Motor nicht anspringt, ist die Batterie nicht der Grund, dann muss sie aufgeladen werden. Da zum Starten des Motors viel Batterieleistung erforderlich ist und Sie gleichzeitig mehrmals versucht haben, den Motor zu starten, befindet sich die Batterie wahrscheinlich in einem entladenen Zustand.

Anschließen des Ladegeräts an die Batterie
Bevor Sie das Ladegerät an Autobatterie, stellen Sie sicher, dass der Motor des Fahrzeugs ausgeschaltet ist, wenn er gestartet wurde. Bei den meisten modernen Ladegeräten müssen Sie die Batteriepole des Autos nicht trennen. Das heißt, Sie müssen nur den Motor abstellen, es ist nicht erforderlich, die abgenutzten Anschlüsse zu entfernen. Überprüfen Sie die Batterie, um zu sehen, ob Elektrolyt austritt und ob sich Feuchtigkeit auf der Batterie befindet.

Beginnen wir nun damit, das Ladegerät an die Batterie anzuschließen. Wenn Sie nicht gefilmt haben Autoterminals, dann müssen die Anschlüsse des Ladegeräts über die Autoanschlüsse gesteckt werden. Die Metallzange an den Ladeklemmen sollte sich um das Metallteil der Autoklemmen wickeln und fest mit ihnen verbunden sein. Wenn die Autoklemmen von der Batterie entfernt werden, werden die Pole des Ladegeräts direkt auf die Pole der Batterie gelegt.

Das Ladegerät muss wie folgt an den Akku angeschlossen werden: Zuerst den roten Anschluss „+“ des Ladegeräts an den Anschluss „+“ des Akkus, dann den schwarzen Anschluss „-“ des Ladegeräts an den Anschluss „-“ der Batterie. Prüfen Sie anschließend den festen Sitz der Klemmen. Stecken Sie als nächstes den Stecker des Ladegeräts in die Steckdose, wählen Sie beim Einschalten des Ladegeräts den gewünschten Betriebsmodus gemäß den Anweisungen dafür.

Das Trennen des Ladegeräts erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Anschließens, d. h. zuerst das Ladegerät in den Standby-Modus versetzen, dann vom Stromnetz trennen, dann „-“ (schwarze Klemme) und dann „+“ (rot) entfernen .

Vermeiden Sie häufige und Tiefentladungen Batterie. Wenn das Auto längere Zeit im Leerlauf ist, laden Sie die Batterie auf.

Gute und schlechte AA- und AAA-Batterien

AA- und AAA-Batterien sind in drei Kategorien unterteilt: "Marken", "Chinesisch" und LSD(geringe Selbstentladung). Die ersten beiden Kategorien können zu einer sogenannten "Müll" zusammengefasst werden. Sie sollten nicht auf die großen Namen wie Duracell oder Energizer und die Zahlen 3000Mah schauen - das sind alles Batterien, nennen wir es, die sofort einsatzbereit sind. Ich habe es aufgeladen, es sofort in das Gerät gesteckt, es abgeknipst (oder geflasht), wieder in den Speicher gelegt. Diese Akkus entladen sich sehr schnell selbst ohne Last (bis zu 20% am ersten Tag und bis zu 50% in der ersten Woche), können keinen hohen Strom liefern und sterben sehr schnell (einhundert Lade-Entlade-Zyklen .). und in den Müll), und das Schlimmste ist, dass sich die Eigenschaften bei Batterien aus einer Kiste um die Hälfte unterscheiden können.

LSD-Batterien haben eine geringe Selbstentladung und eine hohe Stromabgabe. Sie sind teurer, sie haben zweimal weniger Zahlen als auf den Mustern der ersten Kategorie, aber das sind ehrliche Zahlen und mehr als 1000 Lade-Entlade-Zyklen. LSD-Batterien sind auch gut, weil sie in stromsparenden oder selten benutzten Geräten (Uhren, Fernbedienungen, Taschenlampen usw.) verwendet werden können - die Selbstentladung beträgt nur 10% pro Jahr. Die besten Batterien der zweiten Kategorie sind Eneloop-Batterien.

Eine interessante Tatsache: In den Ladegeräten der Firma SkyRC, die ja bekanntlich die coolsten Ladegeräte herstellt, gibt es ein separates Programm zum Laden von Eneloop-Akkus. Tatsächlich ist dies das gleiche Programm wie zum Laden herkömmlicher NiMH-Akkus, es beinhaltet jedoch das Aufladen von b Ö mit höheren Strömen. Der Eneloop 2100mAh Akku lässt sich problemlos in einer Stunde mit einem Strom von 2A aufladen, aus dem gewöhnliche Nickelbatterien einfach kochen.

AA / AAA-Batterieladegeräte

Sie sind in drei Kategorien unterteilt: "Marken", "Chinesisch" und "Gut". Wir fassen die ersten beiden Kategorien zu einer zusammen. Gebühren von Durasel, Warta, Energizer usw. - das sind die gleichen Konsumgüter wie nur fünfmal teurer. Selbst Vierkanaler können nichts anderes tun, als aufzuladen. Was brauchst du noch? Kontrolle. Wie ich oben sagte, können sich die Eigenschaften bei defekten Batterien, die bereits aus dem Karton herausgenommen wurden, um die Hälfte unterscheiden. Aber selbst gute (denken Sie daran, dies sind LSD-Batterien) beginnen die Eigenschaften nach einiger Zeit des Gebrauchs, beispielsweise ein oder zwei Jahren, zu springen. Stellen Sie sich vor, Sie legen 4 Akkus in den Blitz, von denen Sie nur eines sicher wissen: Sie sind voll aufgeladen. Aber das Problem ist, dass drei Batterien eine Nennkapazität haben und Sie einmal versehentlich die vierte verloren haben und ihre Kapazität um die Hälfte gesunken ist. Sie setzen es in den Blitz ein und es schaltet sich nach 20 Aufnahmen nicht mehr ein. Das Ende der Batterien, denkt man und wirft das ganze Set in den Müll, obwohl man eine Batterie hätte kaufen und das Set noch viele Jahre nutzen können.

Also, gutes Gedächtnis sie wissen, wie sie jede Batterie entladen haben, wie viel sie während des Ladevorgangs in jede Batterie "gegossen" hat, die Kapazität jeder Batterie berechnen und die besten können sie sogar wiederherstellen. Das beste der preiswerten Ladegeräte sind heute (alias Zeepin) und (alias Colaier). Ladegeräte der frühen 2000er Jahre der Entwicklung wie La Crosse (aka Technoline) und MAHA Powerex würde ich ideologisch als veraltet bezeichnen.

Es gibt vielseitigere Ladegeräte. Zum Beispiel SkyRC iMAX B6, Original oder Kopie (Kopie hat viel schlechtere Messgenauigkeit, Firmware- und Softwarefunktionen). Sein Plus ist die Möglichkeit, alles und nach Belieben aufzuladen, vom Aufladen von Akkus für funkgesteuerte Modelle über Blei-Säure-Autobatterien bis hin zu Lithium-Akkus für Kameras und Mobiltelefone. Der Nachteil ist, dass eine übermäßige Vielseitigkeit das Gerät stark erschwert und im Allgemeinen für eine vollständige Nutzung ein grundlegendes Verständnis der Grundlagen der Elektrotechnik erforderlich ist und Sie für jede Batteriegröße zusätzliche Kabel mit Steckern und Buchsen kaufen müssen.

Der König der Ladegeräte für Akkus aller (meist aller) Standardgrößen ist heute eines, das Akkus der Typen NiCd, Ni-MH, LiIon, LiFePO4, NiZn in Dosen der Größen C, D, AA, AAA, 18650, 14500 . laden kann , 16340, 32650, 14650, 17670, 10440, 18700, 18350, RCR123, AAAA, 18500, 18490, 25500, 13500, 13450, 16650, 22650, 17500, 10340, 17650, 10500, 26500, 12340, 12500, 12650, 14350 , 14430, 16500, 17350, 20700, 21700, 22500, 32600, Unter-C. Darüber hinaus verfügt der MC3000 über eine Bluetooth-Schnittstelle und kann den Batteriestatus direkt auf Ihrem Smartphone anzeigen. Das einzig Negative ist der Preis. Andererseits kosten zwei separate Ladegeräte für Nickel und Lithium fast genauso viel.

Meine Rezension zu Akkus und Ladegeräten

Ich benutze Warta, Durasells und GPs und diverses China seit vielen Jahren und wechselte 2013 zu Eneloop, direkt nachdem ich eine Lacrosse-Ladung anstelle des verstorbenen "coolen Vierkanals" von Duracell gekauft hatte. Mit Hilfe von La Crosse sah ich das Durcheinander, das meine "Marken"-Akkus nach dem Aufladen von Duraselov hatten - ein Kapazitätsbereich von 600 bis 2200 mAh und ein Verlust von 30% der Ladung am ersten Tag.

Die einzigen Batterien, die (überraschenderweise) der Nennkapazität entsprachen und normal geladen waren, wurden 2010 bei einem Verkauf bei Gsyuasa Enitime Households gekauft. Beim Googeln fand ich heraus, dass sie nach dem LSD-Standard hergestellt wurden und in gewisser Weise Klone der Sanyo Eneloop HR-3UTG sind. Beim Googeln habe ich festgestellt, dass es bereits HR-3UTGA und HR-3UTGB gibt, die die Ladung noch besser halten. Im Allgemeinen war Geld da, also wechselte ich zu letzterem, da ich der Meinung war, dass das Original immer besser ist als der Klon. Drei Jahre sind vergangen - der Flug ist normal, die Parameter haben sich nicht geändert. Übrigens, Gs Yuasa Enitime dient weiterhin (schon im achten Jahr) ohne Beanstandungen, von 12 Stück hat nur eines seine Kapazität verloren.

1. Außer Konkurrenz im Februar dieses Jahres Panasonic Eneloop - im Panasonic Markenshop auf Aliexpress.
2. Von preiswert ist es zunächst einmal das Grün von PKCELL. Hält zwei Ampere, was zusammen mit einer geringen Selbstentladung eine Einstufung als LSD ermöglicht.
3. Natürlich haben auch "Marken"-Hersteller LSD-Batterien im Angebot. Zum Beispiel Varta Longlife Ready2Use, Duracell StayCharged oder GP ReCyko+. Aber obwohl sie unerschwinglich teuer sind (teurer als die gleichen Enelups), sind ihre Eigenschaften nicht besser. Gleiches gilt für "einfache", keine LSD-Batterien - einige grüne sind nicht schlechter als Duracell 2650, die viel teurer sind (drei Sets Soshine und Duracell wurden gleichzeitig gekauft, zwei Jahre lang gewartet und dem Recycling zugeführt ). Meiner Meinung nach werden Soshine- und Duracell-Batterien im Allgemeinen in derselben Fabrik hergestellt, sie sind sich in ihren Eigenschaften sehr ähnlich.
4. Eneloop Pro ist ein Akku mit hoher Kapazität. Wie einfache Eneloop können sie hohe Ströme halten und bei Frost normal arbeiten, aber sie leben viermal weniger: 500 Zyklen gegenüber 2100 für Panasonic BK-3MCCE. Und sie entladen sich schneller (-15% pro Jahr für den Eneloop Pro gegenüber -30% für 10 Jahre für den weißen Eneloop der vierten Generation).

Und schließlich Ratschläge. Die Grundregel beim Umstieg auf gute Akkus ist, sich einen auszusuchen und gleich mehrere Sets davon zu kaufen, da der Einsatz von Akkus unterschiedlicher Hersteller (wenn auch gleicher Kapazität) aufgrund unterschiedlicher Eigenschaften wirkungslos ist.
Sagen wir, alle von ihnen geben 2000 mAh, wenn sie von der Nennspannung auf 0,9 V entladen werden (dies wird als vollständige Entladung angesehen), aber einige Batterien werden im Bereich von 1,2 bis 1,1 V schneller entladen und andere im Bereich von 1,1 bis 1,0 V. Oder sie erwärmen sich unter Last anders. Bei der Installation in einem Satz kann es aufgrund unterschiedlicher Entladekurven zu einer Situation kommen, in der eine Batterie auf Null entladen wird und die restlichen Zellen beginnen, sie in die entgegengesetzte Richtung zu laden, was zu einem sofortigen Batterieausfall führt. Heute hast du vier 2000mAh Akkus und morgen nur noch drei.

Im Jahr 2013 kaufte ich das erste La Crosse BC 700 Smart Charger und Sanyo-Akkus, dann für Lithium-Akkus - ein Universal-Ladegerät, ich spürte sofort den Unterschied. Seitdem teste ich regelmäßig Ladegeräte und Akkus anderer Hersteller, aktualisiere ständig den Akkupark und verfolge die Neuheiten, damit ich nicht nur spekulativ, sondern anhand des Einsatzes im Feld über Akkus sprechen kann.

Batterien und Ladegeräte aus China, relevant für 2018

Dieser Artikel ist bereits 4 Jahre alt, aber ich aktualisiere ihn ständig, sodass das oben Gesagte auch für 2017 gilt. Ich möchte nur hinzufügen, dass die Produktion von Sanyo-Batterien von Matsushita aufgekauft wurde und jetzt dieselben Batterien unter den Marken Panasonic Eneloop und Fujitsu Eneloop verkauft werden. Die gleichen, sie können sogar sicher zusammen mit den alten in einem Gerät verwendet werden.

Zweiter Punkt: Chinesische Universalladegeräte, die ich 2015 gekauft habe, erwiesen sich als sehr hochwertig, dies ist für 14,99 $, die 3,7 V / 1,2 V AA / AAA 18650/26650/16340/14500/10440/18500 Akkus laden können, und das beste in Bezug auf das Preis-Leistungs-Verhältnis super wagen. In der Version 2.2 ist es völlig frei von Kinderkrankheiten und mit Abstand das beste Gerät. Gelegentlich im Verkauf unter der Marke Zeepin mit der gleichen Marke zu finden. Ein großes Plus des Opus 3100, neben der Möglichkeit, gleichzeitig Lithium- und Nickel-Akkus zu laden (ein Schalter zum Laden von Li-FeO4 und anderen Exoten ist vorhanden 4,2V / 4,35V / 3,7V), ist eine Zwangskühlung während des Ladens, die die Wahrscheinlichkeit einer Überhitzung der Dosen verringert (und dieses Wunder kann sie mit Strömen von bis zu 2 Ampere aufladen, was eine erhebliche Erwärmung bedeutet). Das zweite Plus ist die Möglichkeit, dieses Ladegerät in einem Auto mit direkter Stromversorgung aus dem 12-Volt-Bordnetz zu verwenden. Auch sonst ist alles auf hohem Niveau - Training, Innenwiderstandsmessung, DC-Laden für Lithium- und -ΔV für Nickel-Akkus.

Liitokala wiederholt die Funktionalität von Nitecore D4, da es nicht weiß, wie man Batterien im Automatikmodus trainiert, aber es lädt perfekt und ist billiger.

Ein paar Worte zu Ladegeräten für 8 oder mehr AA / AAA-Batterien

Ladegeräte für 8 Akkus sind mit seltenen Ausnahmen entweder ein Vierkanal-Ladegerät (zwei Akkus pro Kanal) oder zwei separate Vierkanal-Ladegeräte in einem Koffer.

Zum Beispiel lädt er für 8 US-Dollar (wie sein Noname-Bruder namens C808W für 7 US-Dollar) Akkus paarweise (d. h. er hat 4 Doppelsteckplätze mit 2,4 Volt anstelle von 8 Steckplätzen mit 1,2 Volt). Und trotz der 8 Steckplätze beträgt der Ladestrom bei AA-Akkus nur 200 mA und damit fünfmal weniger als bei normalen Ladegeräten. Während der TangsPower T - 808C also zwei Akkusätze lädt, hat Opus Zeit, fünf Akkusätze aufzuladen. Eine weitere Einschränkung: Sie können nicht einen Akku laden, die Mindestmenge beträgt zwei. Wenn Sie die Batterien länger verwenden möchten, müssen sie außerdem gleichmäßig entladen werden. Andernfalls wird derjenige mit mehr Ladung aufgeladen. Das ist Quatsch, ich habe es erwähnt, um zu zeigen, dass mehr nicht immer besser ist.

Für 45 $ kann es Lithium aufladen! Dies ist in der Tat seine ganze Würde. Von der Intelligenz darin - der Name und 8 separate Kanäle von 650 mA. Es hat nicht einmal einen Bildschirm, der Ihnen anzeigt, dass der Ladevorgang den Batterietyp richtig verstanden hat. Es steht wie drei Liitokalas, hat aber nicht einmal einen kleinen Bildschirm, um die Spannung und Größe des überfluteten Stroms anzuzeigen, ganz zu schweigen von einem großen Bildschirm, der den Innenwiderstand testet, Batterien trainiert usw.

Und schließlich der Champion der Acht-Zellen-Ladegeräte. Preis 63 $, ausgezeichneter informativer Bildschirm, die Möglichkeit zum Aufladen von Ni-MH 1,5 V, LiFePO4 3,6 V, Li-Ion 4,2 V / 4,3 V / 4,35 V-Akkus in fast allen Größen. Ladestrom 1A für jeden Steckplatz, die Möglichkeit, den Lademodus für jeden Steckplatz separat einzustellen. Und Sie können es sogar wie eine Powerbank verwenden. Es kostet wie zwei Opus. Er weiß aber nicht, wie man Batterien trainiert und testet, denn zunächst handelt es sich um ein Gerät zum Laden von Lithiumbatterien im Feld (aus dem Bordnetz des Fahrzeugs), das optional um die Möglichkeit zum Laden erweitert wurde Nickel.

Dementsprechend ergibt sich kein positiver Effekt aus einer Erhöhung der Slotanzahl. Im ersten Fall lädt das Gerät die Akkus paarweise auf (von einer Intelligenz eines solchen Geräts kann keine Rede sein), im zweiten und dritten Fall ist es effizienter und billiger, zwei separate Ladegeräte zu kaufen. Zum Beispiel, wie es bei mir zuvor war: eine nur für Nickel AA / AAA, mit der Möglichkeit, Batterien wiederherzustellen (und alle sechs Monate zu trainieren), und die zweite ohne eine solche Gelegenheit, aber mit Unterstützung von Lithiumbatterien. Die Vorteile dieses Schemas:

• Sie können acht NiMH-Akkus gleichzeitig schnell laden (das Stichwort "schnell", da der Ladestrom bei Achtzellen-Ladegeräten in der Regel geringer ist);
• wenn nötig, schulen Sie sie (in der Freizeit, 4 auf einmal);
• Lithium-Akkus mit einem zweiten Ladegerät aufladen (Lithium benötigt keine Schulung)
• Kosteneinsparungen und die Möglichkeit, zuerst ein Gerät zu kaufen und dann ein zweites zu kaufen.