Kompletter Ölwechsel im Automatikgetriebe eines Chevrolet Cruze: Merkmale. Selbstwechselndes Öl im Automatikgetriebe Chevrolet Cruze

In Personenkraftwagen der Cruise-Familie, die nach 2012 auf den Markt kamen, können zwei Arten von „Automatik“ eingebaut werden: 6T30, also MH9, oder 6T40 – MH8. Die zweite Option ist selten. Die Unterschiede werden nur sein Interne Struktur. Das Folgende ist ein Beispiel für eine 6T30-Box. Vor dem Ölwechsel im Automatikgetriebe muss der Chevrolet Cruze nicht aufgewärmt werden – Ablassschraube sofort abschrauben. Und natürlich reden wir darüber teilweiser Ersatz durchgeführt, ohne dass die Wanne aus dem Kurbelgehäuse entfernt werden muss.

Bei teilweisem Austausch werden 4,5-5,5 Liter verbraucht Übertragungsflüssigkeit Dextron VI. Allerdings zur Auswahl der Öle. Im Allgemeinen beträgt das Volumen des Kurbelgehäuses 7,6 Liter.

Einfüll-Entlüftung

Unter der Haube ist von oben eine Entlüftung sichtbar. Bei GM-Boxen wird es ohne Schlüssel abgeschraubt, was auch beim Chevrolet Cruze-Automatikgetriebe der Fall ist, und Öl kann durch einen Schlauch mit Trichter eingefüllt werden.

• Finden Sie einen Gasentlüfter.
• Auf der Grube: Unter dem Boden im unteren Teil des Kurbelgehäuses und auf der linken Seite in der Nähe des Gleichlaufgelenks befinden sich zwei Stopfen. Beide sind für 11 Personen schlüsselfertig.

Es gab nie einen Ölmessstab am Kurbelgehäuse.

Ölwechselalgorithmus

Schrauben Sie den Entlüfter ab und dann die Ablassschraube. Es kommen 4-5 Liter Flüssigkeit heraus. Werksseitig kann eine Unterfüllung erfolgen.

Zwei Korken

Wenn das Öl abläuft, ziehen Sie die untere Schraube mit einem Drehmoment von 12 N * m fest. Und gießen Sie genau 5 Liter durch die Entlüftungsöffnung.

Korken – festziehen!

Steckerinformationen: 1/8" NPTF-Gewinde (konisch).

Kontrolle und Nachfüllen

Die Entlüftung muss geschlossen sein. Wir starten den Motor, halten das Auto auf der Bremse. Wir machen:

1. Wechsel in den D-Modus;
2. 10 Sekunden warten;
3. Dann wechseln wir in den nächsten Modus und so weiter.

Die gesamte Sequenz wird 2-3 Mal wiederholt. Müssen erfassen und umkehren. Abschließend, ohne den Motor anzuhalten und den Modus einzuschaltenNochP, Steuerstecker abschrauben. Ein wenig Öl läuft ab oder nichts:

• Im ersten Fall wird der Korken verdreht (Drehmoment - 12 N * m) und dann unbedingt 0,5 bis 0,7 Liter hinzufügen - falls gewünscht ...
• Bei „2“ 1 Liter hinzufügen und vorher den Korken festschrauben. Anschließend wird die Kontrolle wiederholt.

Wie viel Öl wird benötigt?

Verschiedene Materialien der Güteklasse Dextron VI können gemischt werden. Sonst würde niemand etwas ändern. Möglicherweise müssen Sie nicht 5 oder sogar 6, sondern 7-Liter-Kanister kaufen ...

Original GM-Öl

Manchmal erfolgt ein Austausch in einer Serie, die aus zwei oder drei Teilersetzungen besteht. Allgemein Serviceintervall entspricht einhunderttausend, offiziell gelten „GM-Maschinen“ jedoch als wartungsfrei.

Alle 60.000 km wechselt jemand an seinem Chevrolet Cruze das Öl im Automatikgetriebe!

Theoretisch muss der Filter „jedes zweite Mal“ gewechselt werden: bei 200.000 km, bei 400.000 (sofern er überlebt). Aber die Box muss auseinandergenommen werden.

Controller-Schulung

Der Regler sollte sich an die neue Viskosität anpassen:

1. Lassen Sie den Motor laufen. Führen Sie den Übergang von P nach N durch;
2. Warten Sie 3-4 Sekunden;
3. Bewegen Sie den Wahlschalter auf Position D;
4. Warten Sie 3-4 Sekunden;
5. Kehren Sie zum N-Modus zurück.

Die Schritte 2–5 werden 3–4 Mal wiederholt. Und es gibt drei Tricks:

• Meistens funktioniert alles ohne Schulung;
• Das Schlimmste, was passieren kann, ist ein Ruckeln beim Hochschalten in den Stufen 1 bis 3;
• Alles ist auf die Temperaturen optimiert, bei denen trainiert wird. Es muss also an einer bereits aufgewärmten Box durchgeführt werden, jedoch nicht bis zum Maximum!

Lehrvideo mit Analyse des Automatikgetriebes 6T40

Ölwechsel drin Chevrolet-Automatikgetriebe Der Cruze unterscheidet sich stark von einem ähnlichen Wartungsverfahren, das als Motorölwechsel bezeichnet wird. Gleichzeitig ist der Ölwechsel in einem Cruz-Automatikgetriebe mit eigenen Händen kaum schwieriger.

Wann muss gewechselt werden, wie viel und welche Art von Öl muss in das Automatikgetriebe Cruz eingefüllt werden

Im Reparaturhandbuch ist die Häufigkeit des Ölwechsels in einem Chevrolet Cruze-Automatikgetriebe nicht angegeben, was bedeutet, dass es für die gesamte Lebensdauer gefüllt ist. Es ist vorgeschrieben, alle 15.000 km den Ölstand zu prüfen und bei Bedarf nachzufüllen. Darauf wird auch hingewiesen Ersatz Arbeitsflüssigkeit Ein Automatikgetriebe ist erforderlich, wenn die Flüssigkeit ihre Eigenschaften verliert z.B. durch Überhitzung.

Viele Leute denken, dass das Öl in einem Cruz-Automatikgetriebe bei einer Laufleistung von etwa 60.000 km gewechselt werden sollte.

Für den Ölwechsel in einem Chevrolet Cruze-Automatikgetriebe benötigen Sie etwa 5-7 Liter. Genauer gesagt können wir sagen, indem wir das Volumen des abgelassenen Öls messen: Wie viel wird zusammengeführt, so viel Neues und Sie müssen füllen.

Der Hersteller empfiehlt, das Original-Getriebeöl GM 93740313 4SP oder ein anderes DEXRON VI einzufüllen.

So wechseln Sie das Öl in einem Chevrolet Cruze-Automatikgetriebe

Das Auto muss in einer Grube, Überführung oder einem Aufzug installiert werden. Sie können auch einen Wagenheber mit Anschlägen verwenden. Dies ist erforderlich, um an die Kastenablage zu gelangen. Darunter sollten Sie einen Behälter installieren, in den das Altöl abgelassen wird, und dann die Ablassschraube mit einem 11er-Schlüssel herausschrauben.

Sie können auch den Einfülldeckel (Entlüfter) unter der Haube abschrauben, damit das Öl schneller abläuft. Wenn kein Öl mehr aus der Ablassöffnung fließt, schrauben Sie die Ablassschraube wieder hinein.

Nachdem Sie die Menge des abgelassenen Öls ermittelt haben, gießen Sie mit einem Trichter die gleiche Menge neues Öl in die Einfüllöffnung. Gleichzeitig ist es notwendig Schrauben Sie den Stopfen des Kontrolllochs ab Um dorthin zu gelangen, müssen Sie das linke Vorderrad entfernen.

Wenn das Öl aus der Kontrollbohrung zu fließen beginnt, ist ausreichend Öl eingefüllt. Es ist notwendig, den Einfülldeckel und den Kontrollstopfen festzuziehen. Starten Sie dann den Motor und bewegen Sie den Wählhebel in alle Positionen.

Chevrolet Cruze ist in Russland ein ziemlich beliebtes Auto. Er ersetzte den bereits veralteten Lacetti. Und wenn bei seinem Vorgänger ein Automatikgetriebe ein Luxus war, dann ist der Cruz fast in jedem Fall damit ausgestattet Basiseinstellung. Dementsprechend stellt sich die Frage nach der Wartung dieser Box. Schließlich unterscheidet sich sein Design grundlegend vom mechanischen. Schauen wir uns mal an, wie das geht vollautomatisches Getriebe Chevrolet Cruze und was sind die Merkmale dieses Verfahrens?

Über die Eigenschaften der ATP-Flüssigkeit

Bekanntlich weiter Automatikgetriebe gebraucht Nasskupplung. Der Drehmomentwandler ist für die Drehmomentübertragung zuständig. Es besteht aus zwei leistungsstarken Laufrädern, die mit einer speziellen ATP-Flüssigkeit gefüllt sind. Dieses Öl zirkuliert ständig unter Druck durch die Box. Bei der Mechanik kommt als Kupplung eine Trockenscheibe zum Einsatz. Und die Wellenräder werden ohne Pumpe geschmiert. ATP-Flüssigkeit ist rot. Im Laufe der Jahre nimmt dieses Öl eine schwarze Tönung an und absorbiert den gesamten Schmutz aus den Elementen der Box. Außerdem verändert sich die Farbe bei starker Überhitzung der Box. Dies kann das Ziehen oder Fahren mit einem überladenen Anhänger sein. ATP-Öl ist wie jede andere Flüssigkeit ein Verbrauchsmaterial und muss regelmäßig gewechselt werden. Welches Produkt ist beim Ölwechsel in einem Chevrolet Cruze 1.8 Automatikgetriebe zu verwenden? Experten empfehlen die Verwendung von Mobil Dexron-Öl der sechsten Klasse.

Über die Ressource

Gemäß Technische Vorschriften Die ATP-Flüssigkeit des Chevrolet Cruze wechselt alle 60.000 Kilometer. Warum ist es notwendig, diese Regelung zu befolgen? Erfolgt der Austausch nicht rechtzeitig, kommt es zu Problemen mit der Funktion des Automatikgetriebes. Tatsache ist, dass sich bei einem solchen Lauf eine kritische Menge an Spänen im Öl bildet, die Metallmagnete nicht mehr halten können. Diese Produktion beginnt also, frei durch alle Kanäle des Automatikgetriebes zu zirkulieren und sich an den schwierigsten Stellen niederzulassen. Dadurch verstopfen die Kühlkanäle und der Filter. Dies führt dazu, dass die Box überhitzt und austritt Notfallmodus. Beim Schalten kann sie treten. Und das ist ein Grund für eine ernsthafte Diagnose.

In welchen Fällen kann ein Ölwechsel im Automatikgetriebe eines Chevrolet Cruze vorzeitig durchgeführt werden? Dies gilt zunächst für Autos, die bei gekauft wurden Zweiter Markt Mit unbekannte Geschichte. Wenn vorheriger Besitzer keine Kontrollen oder andere Unterlagen zur Verfügung stellt, die den Austausch der ATP-Flüssigkeit bestätigen, ist es wahrscheinlich, dass sich überhaupt keine Änderungen ergeben haben. Dies gilt insbesondere für Autos mit einer Laufleistung von mehr als 100.000 Kilometern. Bitte beachten Sie, dass der Kilometerstand bei vielen Fahrzeugen abweichen kann. Rechtzeitiger Ersatz verhindert unangenehme Folgen. In welchen anderen Fällen wird ein Ölwechsel im Automatikgetriebe eines Chevrolet Cruze vorzeitig durchgeführt? Ein ähnlicher Vorgang sollte auch durchgeführt werden, wenn das Getriebe häufig in einen „Unfall“ gerät (nur 3 Gänge) und überhitzt. Höchstwahrscheinlich hat sich im System eine Ablagerung von Chips angesammelt.

Wie viel gießen?

Die Antwort auf diese Frage hängt davon ab, wie die Flüssigkeit ersetzt wird. Wenn es sich also um einen teilweisen Ölwechsel für ein Chevrolet Cruze-Automatikgetriebe handelt, reichen 5,5 Liter. Warum so wenig? Weil Sie nicht die gesamte Flüssigkeit ablassen können. Es verbleibt im Ventilkörper und anderen Elementen des Getriebes. Bei einem kompletten Austausch werden 7,6 Liter benötigt. Aber das ist noch nicht alles. Im Folgenden besprechen wir die Besonderheiten eines solchen Ölwechsels im Automatikgetriebe eines Chevrolet Cruze.

Was sind die Vorteile und Nachteile der Technologie?

Hauptvorteil diese Methode vor dem teilweisen, indem beim Austausch der Box diese vollständig von Schmutz und alter ATP-Flüssigkeit gereinigt wird. Das Auto ist mit einem speziellen Ständer verbunden, der die Box mit Öl unter Druck versorgt. Dank dieser Technologie ist es möglich, das Getriebe vollständig von allen negativen Ablagerungen zu befreien.

Es scheint, dass die Methode für die Box sehr effektiv und sicher ist. Aber warum greifen viele auf einen teilweisen Ölwechsel bei einem Chevrolet Cruze 1.6-Automatikgetriebe zurück? Es geht nur um die Kosten. Bei einer vollständigen Spülung ist also eine doppelte oder sogar dreifache Flüssigkeitsdosis erforderlich, ganz zu schweigen von dem 7,6-Liter-Volumen, das am Ende des Eingriffs gefüllt werden muss. Somit werden bei einem kompletten Austausch 20 bis 30 Liter ATP-Flüssigkeit verbraucht. Gesamtkosten Verbrauchsmaterial wird bis zu 20-25 Tausend Rubel betragen. Das ist sehr teuer.

Ob ein solcher Ersatz erforderlich ist oder auf einen teilweisen verzichtet werden kann, bleibt Ihnen überlassen. Wir stellen fest, dass ein solches Verfahren für die Box wirklich nützlich ist. Denn unter Druck auf den Ständer wird der gesamte Rückstand ausgewaschen alte Flüssigkeit mit Chips und anderen Einlagen. Die Übertragung funktioniert nach einem solchen Vorgang wie neu. Wenn Sie planen, dieses Auto längere Zeit in Ihren Händen zu halten, können Sie sich für eine solche Operation entscheiden. Schließlich wird es selten produziert – einmal alle 60.000 Kilometer.

Wie es gemacht wird? Einzelheiten zu den Werken

Zunächst wird das Auto über den Kühlerschlauch des Automatikgetriebes mit der Spüleinheit verbunden. Dieser Wärmetauscher befindet sich neben dem Kühler des Kühlsystems. Die Schläuche werden an den Schellen befestigt. Auch mit dem Abflussloch verbunden.

Nach erfolgreicher Verbindung startet das Auto. Der Spülständer ermittelt automatisch die Richtung der Ölbewegung und den Druck im System. Weiter in die Box wird durch den Ölmessstab gegossen Spülöl(auf Wunsch). Der Motor läuft noch 5-6 Minuten weiter. Schalten Sie dann regelmäßig alle Modi der Box ein (Fahren, Neutral, Rückwärtsfahren usw.) und halten Sie das Auto an der Feststellbremse.

Was kommt als nächstes?

Nach weiteren 4-5 Minuten pumpt die Spüleinheit die alte Flüssigkeit in einen Spezialbehälter. Damit die Box nicht „trocken“ arbeitet, wird ihr gleichzeitig mit dem Abpumpen eine neue Portion ATP-Flüssigkeit zugeführt.

Zu diesem Zeitpunkt überwacht der Master die Reinheit des Altöls. Der Ständer zirkuliert, bis der Farbton der alten ATP-Flüssigkeit mit dem der neuen übereinstimmt. Wie wird das Öl im Automatikgetriebe des Chevrolet Cruze gewechselt? Dann wird das Gerät ausgeschaltet und der Master trennt die Schläuche vom Kühler. Danach wird das Auto einem Austausch der Grob- und Filter unterzogen Feinreinigung. Es ist wichtig, die Metallspäne, die sich auf den Palettenmagneten angesammelt haben, zu entfernen. Sie können sie auf dem Foto unten sehen.

Nachdem alle diese Vorgänge durchgeführt und neue Filter installiert wurden, ist die Maschine für den weiteren Einsatz bereit. In den nächsten 60.000 Jahren müssen keine zusätzlichen Maßnahmen ergriffen werden (außer der Überwachung des Flüssigkeitsstands am Ölmessstab).

Abschluss

Also haben wir herausgefunden, wie das Öl im Chevrolet Cruze-Automatikgetriebe gewechselt wird. Es ist unmöglich, einen solchen Vorgang mit eigenen Händen zu wiederholen – Sie benötigen einen speziellen Waschständer. Solche Arbeiten werden nur an spezialisierten Servicestationen durchgeführt. Um Geld zu sparen, greifen viele Autofahrer daher auf „Amateuraktivitäten“ zurück und wechseln teilweise die Flüssigkeit in der Box. Aber egal wie oft es sich ändert, es wird immer noch nicht möglich sein, den gleichen Effekt wie bei der Verwendung eines Ständers zu erzielen. Denken Sie daran, dass die Kosten für eine vollständige Spülung immer noch geringer sind als die Kosten für die Reparatur eines Automatikgetriebes im Falle einer Panne.

Regelmäßige Getriebeölwechsel sind von entscheidender Bedeutung effektive Arbeit Autogetriebe. Dieses Verfahren erfordert keine Fachkenntnisse und ist praktisch auf jedem möglich modernes Auto. Zum Beispiel, wie Chevrolet cruze mit einem 1,8-Liter-Motor. Dies ist eine der Topversionen von Cruze auf dem Markt. Russischer Markt. Solche Autos sind mittlerweile auf dem Zweitmarkt zu finden, daher ist das Thema selbstwechselndes Öl angesichts des Mangels mehr als relevant Garantieleistungen An ähnliche Autos gebraucht. Schauen wir uns genauer an, wie man das Öl in einem Chevrolet Cruze-Automatikgetriebe richtig wechselt und was Sie dafür wissen müssen.

Ölwechselintervall

Das Getriebeöl im Automatikgetriebe Chevrolet Cruze 1.8 wird nach offiziellen Angaben alle 80.000 Kilometer ausgetauscht. Leider sieht die Situation in der Praxis anders aus. Mit etwas Glück ist es möglich, dass der Besitzer 80.000 km erreichen und wechseln kann Fabriköl ohne dass das Getriebe kaputt geht. Aber in dieser Fall Er sollte sich einer umfassenden Ölspülung unterziehen, die jedoch in einem teuren Service durchgeführt werden muss. Viel sicherer, zuverlässiger und erschwingliche Option- teilweiser Ölwechsel, der alle 20-30.000 Kilometer durchgeführt wird. Unter russischen Betriebsbedingungen ist der teilweise Austausch am meisten zu bevorzugen – er ist kostengünstiger und ermöglicht eine regelmäßige Überwachung der Ölqualität in der Box.

Welche Art von Öl soll in eine Chevrolet Cruze-Maschine eingefüllt werden?

Beachten Sie, dass der Chevrolet Cruze zu unterschiedlichen Zeiten mit Automatikgetrieben der Serien 6T30, 6T40, 6T45 und 6T50 vom Band lief. Sie haben ein ähnliches Design, daher wird empfohlen, für sie die gleiche Art von Flüssigkeit einzufüllen.

Für die Überlegten Chevrolet-Versionen Cruze (mit Automatik) ist besser zu befüllen Originalflüssigkeit Dexron VI oder ähnlich Opel-Öl ATF Dexron VI. Alternativ können Sie auch Petro-Canada Dexron VI und empfehlen Liqui Moly ATF Top Tec 1200.

Wie viel muss gefüllt werden?

Die empfohlene Ölmenge zum Einfüllen eines Chevrolet Criuze-Automatikgetriebes beträgt etwa 8,5 Liter. Genauer gesagt hängt die Lautstärke von der Ausführung des Getriebes ab. Beispielsweise benötigt ein Getriebe mit Werksindex 6T30 7,6 Liter, 6T40/45/50-Getriebe benötigen 8-8,5 Liter Öl.
Arbeitsablauf beim Teilölwechsel

Es empfiehlt sich, das Öl erst dann zu wechseln, wenn der Motor warmgelaufen ist. Es reicht aus, 5-10 Kilometer zu fahren, damit sich der Verbrennungsmotor und das Öl in der Box aufwärmen Betriebstemperatur. Dies ist notwendig, damit möglichst viel Altflüssigkeit, Schlammablagerungen und Metallspäne aus dem Getriebe austreten.

Liste der zu ersetzenden Materialien und Zubehörteile

• Bereiten Sie eine Reihe von Werkzeugen vor
• Es werden mindestens 5 Liter neues Öl benötigt
• Bereiten Sie einen Behälter zum Ablassen des Altöls vor
• Brauche einen Vergaserreiniger
• Nasse Lappen, Gummihandschuhe
• Trichter mit Schlauch
• Dichtmittel
• Neues Öl

Einstieg

1. Wir passen das Auto an die Überführung an. Alternativ können Sie auch ein Sichtloch nutzen
2. Suchen Sie unter dem Boden des Autos nach der Ablassschraube, greifen Sie dorthin und schrauben Sie sie ab. In manchen Fällen ist dies jedoch einfach nicht möglich, da zunächst der zusätzliche Motorschutz abgeschraubt werden muss
3. Sobald der Korken abgeschraubt wird, fließt schwarze Abfallflüssigkeit aus ihm in einen vorbereiteten Behälter
4. Nach dem Ablassen des alten Öls vorsichtig festziehen Abtropffläche. Sie können es von Hand machen. Von der Verwendung eines Werkzeugs ist abzuraten, da dieses das Gewinde beschädigen kann
5. Entfernen Sie die Getriebewanne, um Zugang zum Ölfilter zu erhalten. Zuerst schrauben wir die Pfanne ab, nehmen sie ab und reinigen sie von Flüssigkeitsresten, Schlammablagerungen und Metallspänen.
6. Der Zugang zum Ölfilter ist offen. Wenn es beschädigt ist, sollte es durch ein neues ersetzt werden. Anschließend können Sie eine saubere Palette wieder einbauen, nachdem Sie zuvor eine Gummidichtung darauf angebracht haben
7. Der nächste Schritt besteht darin, neues Öl in das Getriebe zu füllen. Die Flüssigkeit wird durch das Loch gegossen, in dem sich der Ölmessstab befindet.
8. Starten Sie nach dem Einfüllen der Flüssigkeit den Motor und arbeiten Sie mit dem Getriebe. Es ist sehr wichtig, das Getriebe in verschiedenen Positionen und Geschwindigkeiten laufen zu lassen, damit sich das neue Öl durch alle Kanäle und Komponenten des Getriebes verteilen kann.
9. Versetzen Sie die Box in den Parkmodus und schalten Sie den Motor aus
10. Überprüfen Sie den Ölstand im Behälter und füllen Sie ggf. nach

Was tun, wenn Ihr Cruze keinen Ölmessstab hat?

In diesem Fall werden die Ölwechselarbeiten in der oben angegebenen Reihenfolge durchgeführt. Der einzige Unterschied- beim Einfüllen von neuem Öl. Dabei muss die Flüssigkeit nicht durch das Sondenloch, sondern durch den Kontrollstopfen eingefüllt werden. Darin wird eine spezielle Spritze eingeführt, mit deren Hilfe Öl injiziert wird. Die Flüssigkeit wird eingespritzt, bis sie aus dem Loch herauszufließen beginnt.

Ölwechsel am Beispiel eines ähnlichen Autos

Automatische Autogetriebe sind eines der komplexesten Elemente überhaupt Große anzahl bewegliche Knoten. Um sicherzustellen, dass korrekt und dauerhafte Arbeit automatische Box Getriebe ist die Verwendung von Qualitätsöl erforderlich.

Welche Art von Öl soll in das Automatikgetriebe eingefüllt werden und wie viel?

Bevor Sie direkt fortfahren Service Arbeit, Sie müssen Öl im Chevrolet Cruze-Automatikgetriebe kaufen und Ölfilter. In diesem Fall empfehlen wir, nur synthetische Produkte zu verwenden Getriebeöle die vom Hersteller zugelassen sind. Es muss daran erinnert werden, dass das Verfahren TeilverschiebungÖl erfordert den Einsatz von 5,5 Litern. Während auf volle Schicht Für die Schmierung werden 7,6 Liter Flüssigkeit benötigt. Für diese Arbeiten benötigen Sie Lappen, den einfachsten Schlüsselsatz und einen kleinen Behälter zum Ablassen des Altöls. Wenn Sie Zweifel haben eigene Kräfte, oder Sie brauchen etwas dringendes – wir lösen Ihr Problem auf jeden Fall.

Sequenzierung

Es ist notwendig, das Auto über eine Grube oder Überführung in die Garage zu fahren. Wir schrauben die Ablassschraube im Getriebe heraus und lassen das Altöl ab. Vergessen Sie nach dem Ablassen des Öls nicht, den Stopfen im Kurbelgehäuse der Box festzuziehen.

. Gießen Sie die erforderliche Menge durch das obere Loch für den Ölmessstab frische Butter und den Motor anlassen.

Als nächstes müssen Sie aktivieren verschiedene Modi Betrieb des Getriebes, dann schalten Sie die Parkposition ein. Der Motor sollte etwa 5 Minuten lang bei kalter Drehzahl laufen. Falls Ihr Auto mit einem Öltemperaturmesssystem ausgestattet ist, ist es notwendig, die Temperatur des Schmiermittels im Getriebe zu überprüfen.

Überprüfen Sie den Ölstand mit einem Ölmessstab.

Was tun, wenn das Automatikgetriebe des Chevrolet Cruze keinen Ölmessstab hat?

Für den Fall, dass Ihr Chevrolet Cruze über eine Modifikation eines Automatikgetriebes ohne Ölmessstab verfügt, müssen Ölwechselarbeiten gemäß der folgenden Technologie durchgeführt werden:

Wir schrauben den Stopfen ab und lassen das alte Öl ab.

Außerdem muss durch das obere Loch genau so viel Öl eingefüllt werden, wie abgelassen wurde.Ö. Öl sollte aus der Kontrollöffnung fließen. Schließen Sie anschließend den Steuerstecker. Denken Sie daran, dass die Anzeige zurückgesetzt werden muss, die für die Diagnose des Ölverbrauchs verantwortlich ist.

Wie Sie sehen, ist der Ölwechsel in einem Chevrolet Cruze-Getriebe keine schwierige Aufgabe. Diese Arbeit Sie können es ganz einfach selbst machen.