Überprüfung der Vor- und Nachteile des französischen Crossovers
Budget-SUV Renault Captur wurde erstmals 2013 auf einer Ausstellung in Genf präsentiert. Das Modell zeichnet sich dadurch aus, dass die russische Abteilung des Konzerns an der Entwicklung beteiligt war. Im Allgemeinen erwies es sich als helles und erschwingliches Auto für die Mittelklasse.
Seit 2016 wurde das Auto im Moskauer Werk produziert. Das Werk rüstet Neuwagen mit von Duster geliehenen Benzinmotoren aus. Das Basispaket umfasst einen 1,6-Liter-Motor mit einer Leistung von 114 PS. mit. mit Fünfgang-Schaltgetriebe oder Variator. Diese Version ist nur Frontantrieb.
Ein teurerer Zweiliter-Motor mit einem Hubraum von 143 Litern. mit. Zum Einbau in Fahrzeuge mit Allradantrieb. Es gibt ein 6-Gang-Schaltgetriebe oder eine 4-Gang-Automatik. Darüber hinaus ist die Allradversion mit einer Einzelradaufhängung hinten erhältlich.
Warum ist dieses Auto gut?
Erwägen Vorteile und Nachteile Renault Kaptur. Dieses Modell basiert auf dem Duster SUV, aber hinter dem Lenkrad Renault Captur, Sie fühlen sich wohler. Bequeme Sitze mit seitlichem Halt und einem breiten Einstellbereich des Lenkrads sorgen für eine bequeme Fahrt für Menschen jeder Größe
Je nach Konfiguration sind 16- oder 17-Zoll-Räder verbaut. Außerdem hat Kaptur viele Dinge, die bei Autos dieser Klasse selten verbaut sind:
- LED-Lauflicht;
- Abschnitt des Abbiegelichts in Nebelscheinwerfern;
- Klimakontrolle;
- Schlüsselkarte und Start per Knopfdruck;
- Regen- und Lichtsensoren.
Die Bodenfreiheit von 205 mm Höhe ist nicht zu übersehen. Das Auto hat für seine Klasse hervorragende Geländegängigkeit. Die durchgeführten Tests haben gezeigt, dass das vorgestellte Modell Pfützen, sandigen oder zähflüssigen Boden perfekt passiert. Allerdings sollte man mit dieser Maschine nicht tief in den Wald vordringen. Schließlich ist es in erster Linie für den Stadtverkehr ausgelegt.
Im Vergleich zum Vorgänger Renault Kaptur bekam ein stylisches Design. Die Macher konzentrierten sich auf die jüngere Generation und boten den Benutzern die Möglichkeit, die Farbe der Ober- und Unterseite des Autos zu wählen. Außerdem kann der Käufer Leder- oder Stoffpolster, Polsterfarbe und andere Details wählen.
Die Schöpfer dieses Autos haben bei der Schalldämmung großartige Arbeit geleistet. Die Kabine ist im Vergleich zur Konkurrenz wirklich leise.
Insgesamt stellte sich heraus, dass es sich um einen stylischen Crossover für die Mittelklasse mit hervorragenden Cross-Country-Fähigkeiten handelte. Bereits zur Grundausstattung gehören Heizung und Spiegelautomatik, sowie ein Impuls-Fensterheber auf der Fahrerseite, Druckknopfzündung und 2 Airbags. Selbst der Kia Soul und der Skoda Yeti können sich damit nicht rühmen.
Nachteile des Autos
Und natürlich hat das neue Modell auch seine Nachteile. Viele Autobesitzer achten auf den hohen Benzinverbrauch. Trotz der Tatsache, dass laut Dokumenten in der Stadt etwa 9 Liter pro 100 Kilometer verbraucht werden, übersteigt der Verbrauch in den meisten Fällen 10 Liter.
Zu den Nachteilen gehört auch ein recht kleiner Kofferraum (387 Liter), der nur für Shopping-Trips geeignet ist. Eine solche Verkleinerung des Gepäckraums ist ein erheblicher Nachteil gegenüber dem Duster.
Es ist unmöglich, ein paar Worte zu den Wischerblättern zu verlieren. Die geringe Qualität von Gummi führt dazu, dass sie bei Minusgraden gefrieren und ihre Eigenschaften vollständig verlieren. Das größte Problem ist jedoch, dass es aufgrund des nicht standardmäßigen Aufsatzes fast unmöglich ist, Bürsten für diese Maschine zu finden.
Das Fehlen praktischer Nischen für Dinge und Getränkehalter ist sehr unangenehm. Ist der Sitz mit einer Armlehne ausgestattet, ist es praktisch unmöglich, unterwegs ein volles Glas hineinzustellen. Und die klappbare Armlehne selbst ist nicht sehr komfortabel: Sie ist sehr schmal und erschwert das Anlegen des Gurtes. Obwohl es stabiler ist als auf dem gleichen Lada XRay.
Natürlich können Sie bei diesem Auto andere Probleme finden, aber es ist unwahrscheinlich, dass sie Ihnen Unbehagen bereiten. Im Allgemeinen entspricht der Preis des Autos voll und ganz seiner Qualität und ist sowohl für junge Autofahrer als auch für wählerische Fahrer im Alter perfekt.
Kleine Außenspiegel sorgen im Vergleich zum Hyunday Creta für eine schlechtere Sicht. Bewegt sich ein Auto auf der Nebenspur in Höhe der Hecktür, gelangt es in den toten Bereich. Aufgrund fehlender dynamischer Markierungen auf der Kamera und einer ungewöhnlichen Sicht ist das Einparken auf engen Parkplätzen recht schwierig.
Schwächen dieses Fahrzeugs
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Renault Captur
Renault Captur Testberichte - wie man sich nicht irren sollte!
Interessant zum Thema: (vollständige Fotobewertung)
Was ist, wenn dich die Meinung eines anderen vom eingeschlagenen richtigen Weg abbringt. Um dies zu verhindern, schalten Sie den "Filter" ein, geben Sie die grundlegenden Prinzipien und Ideen ein und studieren Sie den Inhalt spezieller Automobilressourcen durch das Prisma Ihrer Fähigkeiten und Wünsche. Was ist der einfachste Weg, um einen nützlichen Filter zu erstellen.
- Spielen Sie manchmal ein einfaches Spiel: "Wer sind Sie, der Autor der Rezension: ein Pessimist oder ein Optimist?" Finden Sie viele Informationen über Renault Captur-Bewertungen unermüdlich, aber versuchen Sie, ohne auf die Inschrift zu schauen, zu verstehen, wer Ihre Meinung geschrieben hat: ein Pessimist oder ein Optimist? Dies ist sehr einfach zu tun. Manchmal glänzen die Bewertungen einfach mit einem positiven, als wäre alles in Ordnung, das gekaufte Auto ist ein Engel im Fleisch. Es scheint, dass es kein moderneres Auto als Renault Captur gibt. Und wenn es Fehler gibt, dann ist Gott mit ihnen. Und wer hat sie nicht. Sie beginnen zu verstehen, dass diese Leute ein schicksalhaftes Treffen mit einem idealen Auto hatten oder sich einfach positiv eingestellt haben, sie sind bereit, alle bevorstehenden Schwierigkeiten beim Betrieb des Autos in Kauf zu nehmen, aber auf keinen Fall entmutigt zu werden , aber nur vorwärts und vorwärts schlecht - ein neues Auto kaufen. Pessimisten schreiben gerne Kommentare. Normalerweise kaufen sie Renault Kaptur, träumen aber von einem echten Europäer - Renault Captur. Und alle denken, dass er besser ist, dass schlechte Modelle in die Russische Föderation geschickt wurden, dass die Innenversammlung schlecht ist. Es wird manchmal argumentiert, dass der Renault Kaptur kein einzigartiges Modell ist, weshalb er im Preis sinkt. Und so weiter und im gleichen Sinne. Stellen Sie sich vor, wenn Sie die Bewertungen von Pessimisten lesen, werden Sie sicherlich eine 180-Grad-Wende machen und die Idee aufgeben, Renault Captur-Bewertungen zu kaufen, die einen grausamen Scherz mit Ihnen spielen. Und zunächst entscheiden Sie auch, ob Sie Optimist oder Pessimist sind und wagen die Wahl eines Autos, das zum Liebling der ganzen Familie werden kann.
Renault Kaptur-Salon
- Lösen Sie die logische Scharade "Was ist so süß?" Nicht umsonst gibt es ein geflügeltes Sprichwort - "er singt wie eine Nachtigall", und viele Autoren, wenn sie über Renault Captur schreiben, verwandeln Rezensionen in einen gedehnten Marshmallow oder luftigen Puderzucker. Mit bloßem Auge fällt der Tonfall in der Informationsdarstellung auf, irgendwie wurden alle überlobt, sogar übertrieben. Sie lesen die Informationen und denken: „Wo ist der Haken. Es gibt keine so köstlich süße Wahrheit."
Karosseriefarben Renault Captur
- Zeichnen Sie ein psychologisches Porträt des Autors, der seine Eindrücke von Renault Captur beschreibt, betrachten Sie die Bewertungen durch das Prisma der persönlichen Qualitäten einer Person. Zufällig hat er sich hingesetzt und einen Kommentar über den unglücklichen Fahrer geschrieben, der länger als sechs Monate kein einziges Auto hält - es geht kaputt, dann wird es bei einem Unfall beschädigt, dann wird es gestohlen. Und er kann sie wie Handschuhe wechseln, ohne darüber nachzudenken, warum das Leben des Stahlpferdes so kurz war. Es gibt Geld - er wird ein neues kaufen oder gegen ein ausgelasseneres tauschen. Und Sie, zum Beispiel, ein erfahrener Fahrer mit Erfahrung, haben sich schließlich entschieden, von Ihrem Lieblingsauto aus dem Inland auf ein ausländisches Auto umzusteigen, und denken jetzt darüber nach, wen Sie neue Freunde kaufen sollen. Sie haben ein Prinzip – wahre automobile Freundschaft. Es stellt sich also heraus, dass Sie die Bewertungen der Personen herausfiltern müssen, die sich in ihrer Lebenseinstellung und Lebensweise von Ihnen unterscheiden, dann werden Sie im Netzwerk finden, was Sie brauchen.
Renault Captur Scheinwerfer
- Wählen Sie Bewertungen von Ihren Kollegen. Renault Kaptur zum Beispiel kaufte Bewertungen eines Rentners, und ein 20-jähriger holte sich ein Auto. Zwischen ihnen klafft ein Altersunterschied: Sie sehen das Leben anders, daher gibt es in jedem Kommentar einen Blick vom Glockenturm ihres Alters, und ein 60-jähriger Mann kann nicht einschätzen, was einem jungen Mann gefällt.
Im Artikel sind mehrere Hilfsfilter angegeben, die Sie verwenden können, wenn Sie wahrheitsgemäße Informationen über Renault Kaptur erhalten möchten. Die Bewertungen der Besitzer helfen Ihnen dabei, Hauptsache, Sie ertrinken nicht im stürmischen Informationsstrom und aggressiv Lügen, die ebenfalls ins Netz sickern und die Meinung über manche Markenautos verderben.
17-Zoll-Räder
Um zu kaufen, ist es rentabler, Bewertungen auf den offiziellen Websites von Autohäusern anzuzeigen und die erforderlichen Daten für sich selbst auszuwählen, die sich auf die technischen Eigenschaften des Modells beziehen, aber die Bewertungen normaler Autobesitzer informieren Sie über die Manövrierfähigkeit und den Komfort. Jeder Eintrag im Netzwerk sollte einer strengen Kontrolle unterzogen werden und nur den echten Besitzern von Renault Captur zuhören. Die Bewertungen von ihnen sind vollständig und subjektiv.
Vorteile von Renault Captur 2017: Benutzerbewertungen
„Ich habe im Salon einen neuen Renault Captur 2017 Probefahrt bestellt, Bewertungen von Freunden haben mich zu einer solchen Entscheidung getrieben. Beim Bewegen entlang der Route ist mir sofort aufgefallen, dass das Auto eine hervorragende Sicht hat, es ist in der Verkehrssituation leicht zu navigieren. Ich habe es selbst überprüft - bei Bedarf klappen die Rückspiegel ohne großen Kraftaufwand auf Knopfdruck um. Wenn wir den Komfort in der Kabine bewerten, werde ich die hohe Sitzposition und das Geräumigkeit positiv schätzen, ich denke, dass sich die Passagiere in einem solchen Auto wohl fühlen werden. Und er bemerkte, dass ich mich bei einer optischen Täuschung erwischt habe, denn beim Betrachten des Autos auf dem Parkplatz habe ich es als klein eingeschätzt, aber die Kabine ist trotzdem geräumig und gut. Ein Spezialist aus einem Autohaus demonstrierte die Qualität der Beheizung der Vordersitze. Es stellt sich heraus, dass der Turbomodus ausgelöst wird und sich in der Kabine eine akzeptable Temperatur bildet, die sich bei kaltem Wetter draußen positiv auf den Zustand der Frontscheibe auswirkt. Ich habe es nicht getestet, aber der Vertreter des Salons sagte, dass die Nachtbeleuchtung sehr zuverlässig ist, sogar die Kontrolle über den Seitenraum wird durchgeführt.(Sergey Pavlovich, Moskau, Geschäftsmann, 35 Jahre alt)
Probefahrt Renault Captur
„Für uns ist Renault Kaptur eine neue 2017er Konfiguration, die Bewertungen dazu - uns hat alles gefallen. Er wurde ein Familienauto. Die Frau behauptet, dass das Design des Autos erstaunlich ist, wie alles organisch kombiniert wird - die Farben, gebrochenen Linien, schöne Konfigurationen an der Karosserie. Und es schien mir als Fahrer, dass ich die ganze Zeit, während sie mit einem neuen Auto vom Salon in die Garage fuhr, die ganze Zeit über Renault Kaptur ihre ganze Aufmerksamkeit schenkte, bald neue Bewertungen zu diesem Modell schreiben werde. sogar ein paar, denn am Steuer werden Emotionen aus dem Alltag geweckt. Von mir und meiner Frau – „5“ Punkte für Design und Exterieur-Design.“(Mark und Lydia, Moskau)
Renault Captur 2017
"Gekauft Renault Captur 2017 in neuer Karosserie, Bewertungen versprachen, dass das Modell eine gute Federung hat. Ich habe es geglaubt, aber ich habe es am zweiten Tag überprüft. Über das Chassis beschwere ich mich noch nicht. Heute dachte ich, dass ich einen riesigen Crossover fahre, ich musste mich anstrengen, um die Lenkung zu übernehmen. Ich sage einfach: "Das Lenkrad ist schwer, aber angenehm genug." Ich fahre seit mehreren Tagen, es gibt tote Straßen, aber ich fahre sie ruhig durch, ein bisschen wackeln und die Amortisation bei Unebenheiten funktioniert. Aber ich denke nur: Ich habe es für meine Frau gekauft, aber kann sie mit so einem mächtigen Biest fertig werden?(Sergej Permjakow, St. Petersburg)
Renault Kaptur Federungsdesign
„Ich habe das Verhalten des Navigators bei einer Amateur-Testfahrt überprüft. Wir können sagen, dass er nicht enttäuscht hat, obwohl die Route nicht einfach war. Und das System hat ab und zu alles klar gezeigt, schnell auf eine neue Route umgebaut. Neugierig war es auch, Salon-Multimedia zu erleben. Nichts so lala. Einfach, verständlich, auch wenn Sie es aus einer Laune heraus verwenden. Ich denke, jeder kann es meistern, vom Kind bis zum älteren Menschen."(Pavel Artemiev, 23 Jahre alt, Fahranfänger)
Navigation in Renault Captur
« Ich kann die Karosserie des Renault Captur loben, die Bewertungen von mir sind die positivsten, aber es scheint, dass das Material beim europäischen Modell haltbarer ist als beim analogen. Die erste Option ist sicherer und hält Stößen stand. Mir ist aufgefallen, dass das Modell auch eine Rückfahrkamera hatte, um die Umgebung zu sehen. Ich denke, das ist eine gute Hilfe für schnelles Parken. Alle Bilder von der Straße sind auf einem Sonderdisplay zu sehen! Das würde meinen Großvater, der auf seinem "Penny" herumlief, wundern, wenn er im Salon Renault Kaptur wäre, die Bewertungen der Besitzer aus der älteren Generation sehen das Leben anders aus". (David, Student)
Innen- und Karosseriemaße Kaptur
Im Strom zahlreicher Testberichte, die die technischen Eigenschaften des Autos bergen, sie zusammenfassen und eine zusammenfassende Informationstabelle der Vorteile des Renault Captur 2017 bilden können, sind Testberichte zu einer Informationsquelle geworden.
Vorteile von Renault Kaptur: allgemeine Informationen
Renault Kaptur neue 2017er Konfiguration: negative Bewertungen
Menschen, die negative Bewertungen hinterlassen, schreiben sie entweder aus Groll oder sie sind es gewohnt, ihren Standpunkt ohne Ausschmückung zu äußern. Hier sind einige Beispiele:
„Ich habe erfahren, dass Renault Kaptur 2017 in einer neuen Karosserie, von denen ich auch Bewertungen gelesen habe, nach Moskau fährt, Elemente der Wirtschaftlichkeit in Bezug auf die Herstellung der Karosserie eingeführt werden, es ist ein wenig verfeinert. An den Auspuffkrümmern und den unter dem Sitz befindlichen Rohren kann Korrosion auftreten, da die Elemente mit Rost bedeckt werden. Die zerbrechliche Karosserie des Renault Kaptur, sagen Bewertungen darüber. Nur habe ich selbst nicht verstanden, ob das stimmt oder nicht. Ich hatte keine Gelegenheit, mich mit dem "Ausländer" zu vergleichen.(Danila, 38 Jahre, Murom)
Renault Captur 2017 in neuer Karosserie
"Ich mag Reisen. Und er selbst befand sich mit Renault Captur 2017 in einer neuen Karosserie in einer schwierigen Situation, die Bewertungen sind meistens nur positiv, aber es gab einen Moment, in dem es -37 auf der Straße war. Also habe ich das Auto an diesem Tag nie gestartet. Also mussten wir sie einen Tag lang in einen warmen Block fahren, um sie aufzuwärmen."(Deutscher Petrowitsch, Bergsteiger)
Renault Captur
„Ich – „Onkel Stepa“ – mochte Renault Kaptur nicht. Ich habe gerade beschlossen, das Lenkrad zu verstellen, aber es ändert sich bei der Abfahrt nicht. Und was soll ich mit meiner Körpergröße anfangen - 180. Es ist schwer, lange am Steuer zu sitzen, ich fühle mich irgendwie unwohl... (Andrey Ivanovich, 40 Jahre alt)
Renault Captur 2017 in neuer Karosserie: Bewertungen dürfen eine Liste von Modellmängeln bilden
Wie heißt es so schön: "Oh, diese Bewertungen!" Nicht um allen zu gefallen. Jemand wird Renault Captur zu schätzen wissen, und jemand wird aufgeben und sagen: "Unsinn!" Und dieser ist nicht beängstigend. Die Menschen sind auf der Suche nach dem Glück eingesperrt, für manche wird der Kauf eines leistungsstarken Passagier-Crossovers der Marke Renault ein Geschenk des Schicksals.
Russische Version des Crossovers
Aus den Bewertungen wurde bekannt, dass sich Verbraucher häufig für Renault Captur entscheiden, weil es ein interessantes, sogar außergewöhnliches Design hat, sich durch Wendigkeit und Spurtreue auszeichnet. Und wenn man sich die Aufnahmen der Probefahrt noch einmal ansieht, dann haben viele den Eindruck, dass das Auto einem harschen Wildtier gleicht, das schwierige Hindernisse überwindet, um bei der nächsten Jagd sein Ziel zu erreichen. Den Piloten von speziellen Übungsplätzen hat dieses Modell gefallen und sie wünschen ihm viel Glück bei der Suche nach neuen fürsorglichen Besitzern.
Renault Kaptur im Gelände
Abschließend die Worte der Experten: Renault Kaptur verdient positive Kritiken, weil er im Herzen ein romantischer Franzose ist und in seinem Verhalten die Strenge und Festigkeit des russischen Charakters zeigt. Und um zu verstehen, was für ein Crossover es ist, nehmen Sie es in schwieriges Gelände. Sie werden verstehen, was für ein Auto es ist! Was wir als Teilnehmer bei zahlreichen Testfahrten gesehen haben, hat uns beeindruckt und wir haben es sogar mit Renault Duster verglichen, das Vorgängermodell Kaptur steht in nichts nach und verdient Spitzenplätze in der Wertung.
Renault Kaptur ist ein ziemlich beliebter Crossover auf dem heimischen Markt. Das Auto ist in Städten und Gemeinden gefragt. In der Tat ist die Maschine aufgrund der technischen Eigenschaften hervorragend für häusliche Betriebsbedingungen geeignet. Trotz der großen Popularität möchten viele Käufer alle Nachteile eines werkseitig montierten Renault Captur kennen. Wie jedes andere Renault Kaptur-Auto hat es nicht nur Vorteile, sondern auch Nachteile, die normalerweise im Langzeitbetrieb auftreten.
Dementsprechend sollten Sie vor dem Kauf immer die Indikatoren und Bewertungen anderer Besitzer vergleichen. Dank einer ersten Bekanntschaft mit diesem Crossover können Sie Geld für die Wartung sparen und das am besten geeignete Auto unter Berücksichtigung der Designnuancen auswählen.
Zunächst empfiehlt es sich beim Kauf, auf die Verarbeitungsqualität der Karosserieelemente zu achten. Tatsächlich haben laut Statistik mehr als 60 % der Renault Kaptur-Fahrzeuge Probleme in dieser Richtung. Andere Nachteile können erst nach vollständiger Kenntnis des technischen Teils der Maschine festgestellt werden.
Was sind die Nachteile von Renault Kaptur?
Jedes neue Auto funktioniert ohne Probleme. Ab einer gewissen Laufleistung können jedoch Konstruktionsfehler und Montagefehler auftreten. Jeder Autobesitzer sollte auf mögliche Probleme vorbereitet sein. Schließlich wird es ziemlich schwierig sein, einige der Nachteile auf Kosten eines autorisierten Händlers zu beseitigen. Renault Kaptur kennt keine Ausnahmen.
Seit einigen Jahren auf dem heimischen Markt hat der Crossover großes Vertrauen bei einheimischen Autofahrern gewonnen. Als jedoch die ersten Probleme auftraten, sprachen viele Besitzer über die Mängel des Autos. Basierend auf der Statistik der Anrufe beim Service ist Renault Kaptur vor dem Hintergrund anderer Marken in dieser Klasse ein ziemlich zuverlässiges Auto. Der einzige Nachteil kann jedoch die schlechte Verarbeitungsqualität sein. In diesem Fall ist der Autobesitzer verpflichtet, die Vor- und Nachteile seines eigenen Autos zu überprüfen.
Motor- und Anbausysteme
Renault Kaptur verfügt über eine ziemlich große Auswahl an Benzinmotoren mit einem Nennvolumen von 1,6 bis 2,0 Litern. Die Motoren sind bewährt und zeichnen sich durch gute Effizienz- und Zuverlässigkeitskennzahlen aus. Bei montierten Systemen, die als Zusatzoptionen installiert werden, treten jedoch häufig Probleme auf. Viele Crossover-Besitzer sind mit einem nicht funktionierenden Autostart konfrontiert.
Das System dient der Vorwärmung des Motors in der kalten Jahreszeit. Der automatische Start wird über die Taste aktiviert. Es gibt jedoch Situationen, in denen die Funktion einfach nicht funktioniert. Die Hauptursache für dieses Problem ist der Gummiendanschlag. Eine unzureichende Gummihärte trägt zum Ausfall des Sensors bei. Dementsprechend funktioniert das gesamte System aufgrund eines Fehlers nicht mehr. Sie können dieses Problem in 10 Minuten selbst beheben, aber eine Reihe von Renault Kaptur-Besitzern waren darüber empört.
Funktion des ABS-Systems im Winter
Der Crossover verfügt über eines der fortschrittlichsten ABS-Systeme, das in der gesamten Renault-Modellreihe installiert ist. Die aktualisierte Software bietet maximale Genauigkeit und Effizienz aller Sensoren. Im Winter treten jedoch Leistungsprobleme auf, wenn ein Teil des Systems aufgrund zu niedriger Temperaturen nicht mehr funktioniert. Das Problem ist die schlechte Kontaktsicherheit. Dieses minus Renault Kaptur findet sich bei fast allen Autos. Die einzige Lösung besteht darin, einen zusätzlichen Feuchtigkeitsschutz zu installieren. Nach einem kleinen Eingriff beginnt das ABS bei jedem Wetter ohne Unterbrechung zu arbeiten.
Türdichtungen aus Gummi
Renault Kaptur hat eine große Karosserie der SUV-Klasse. Dementsprechend besteht ein Bedarf an einer qualitativ hochwertigen Abdichtung von Türöffnungen. Dieses Modell verwendet verbesserte Doppeldichtungen, die eine gute Abdichtung aller Fugen gewährleisten.
Viele Eigentümer stehen jedoch vor dem Problem ihres kurzlebigen Dienstes. Die Dichtelemente quellen einfach auf und verhindern ein einwandfreies Schließen der Türen. Neben Problemen mit Türen treten Schwierigkeiten mit Zierleisten auf. Beim Schließen der Tür haftet ein Teil der Dichtung an der Chromverkleidung. Im Laufe der Zeit führt dieser Nachteil zu einer Verschlechterung der gesamten ästhetischen Qualitäten des Körpers.
Zusätzlich zum Quellen brechen Dichtungen oft auch an den Ecken. In diesem Fall ist lediglich ein vollständiger Austausch defekter Produkte durch bessere erforderlich. Das Problem ist typisch für alle in Russland montierten Renault Kaptur-Fahrzeuge.
Staubbeutel an Gleichlaufgelenken des Getriebes
Die Manschette schützt die Drehgelenkelemente des Getriebes. Dank dieser Details dringen Schmutz und Wasser nicht in die Bewegungssysteme ein, was sich positiv auf die Gesamthaltbarkeit der Mechanismen auswirkt. Allerdings hat der Renault Kaptur ein Problem mit seinem kurzlebigen Service.
Das Problem ist, dass bei im Inland montierten Autos die falschen Klemmen installiert sind, die den minderwertigen Gummi des Kofferraums einklemmen und zu seiner Zerstörung führen. Dementsprechend sind viele Crossover-Besitzer aufgrund vorzeitiger Wartung mit einem schnellen Ausfall der Arbeitsscharniere konfrontiert. In diesem Fall besteht die einzige Lösung des Problems darin, die defekten Produkte vollständig durch das Original zu ersetzen.
Die Kosten für die Beseitigung von Fabrikfehlern
Um Probleme mit Renault Kaptur zu lösen, muss ein Autoliebhaber einen kleinen Geldbetrag ausgeben. Jede finanzielle Investition in die Reparatur eines Neuwagens sorgt jedoch in den Kreisen der Fans dieses Crossovers für Empörung.
Laut Statistik gibt der Besitzer von Renault Kaptur im ersten Jahr seines Autobesitzes etwa 15.000 Rubel aus, um konstruktive Probleme zu lösen. Basierend auf Informationen auf dem Inlandsmarkt ist der Captur der billigste Crossover, der Aufmerksamkeit erfordert. Die Lösung technischer Probleme kann je nach Richtung mindestens 5.000 Rubel erfordern.
Die Kosten für die Beseitigung aller aufgeführten Nachteile:
- Ersetzen der Gummidichtung am Autorun-Endschalter - ab 500 Rubel.
- Modernisierung des Standard-ABS-Systems - 1000-2000 Rubel.
- Gummidichtungen für Türen ohne Kofferraum - ab 7.000 Rubel.
- Ersetzen der Staubbeutel durch bessere - 4000 Rubel.
Insgesamt benötigt der Renault Kaptur etwa 15.000 Rubel. Es ist jedoch zu beachten, dass sich Mängel im Einzelfall, abhängig von den allgemeinen Betriebsbedingungen des Fahrzeugs, zeigen können.
Daher ändert sich die endgültige Zahl für die Überarbeitung häufig. Laut inländischen Experten ist Renault Kaptur einer der profitabelsten Frequenzweichen, der bei 1 von 10 Autos die minimale Anzahl von Fabrikfehlern aufweist.
Die Einhaltung der Garantieempfehlungen ist die einzige Bedingung für den kostenlosen Service. Um eine schnelle und kostenlose Fehlerbehebung zu ermöglichen, sollten Sie Ihr Auto daher nur an offiziellen Stationen warten.
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Innerhalb der Mauern des Moskauer Renault-Werks (ZR, 2016, Nr. 4) konnte man nicht widerstehen, und wir waren die ersten, die Kaptur erwischten - lange vor der offiziellen "Fahrt"-Präsentation und Preisankündigung . Gehen!
Bildermacher
Der Mittelstand in der Alten Welt kauft gerne Renault, da der Name und der uralte Ruf des Unternehmens keine Fragen aufwerfen. In Russland ist die Situation anders. Die billigen Logan, Sandero und Duster haben den Status der Marke etwas abgewertet und einen Hauch von Budget hinzugefügt. Aus diesem Grund sind Scenic, Laguna, Koleos, wie sie sagen, nicht gegangen.
Kaptur ist eine großartige Chance, den Ruf der Marke zu verbessern. Die neue Frequenzweiche basiert auf der Duster-Plattform, und daher wird der Preis attraktiv sein. Gleichzeitig werten das trendige Design und die reichhaltige Ausstattung das Kaptur auf.
Oben schwarz, unten weiß! Einer der Trumpfkarten von Capture ist die optionale zweifarbige Lackierung. Eine weitere starke Karte sind die 17-Zoll-Räder, die größten für Autos, die auf der sich entwickelnden Bo-Plattform basieren und jetzt in die Global Access-Architektur umgewandelt wurden.
Reifen übrigens sowieso nicht, sondern Pirelli Scorpion. Vieles von dem, was im Capture enthalten ist, ist für Renault mit einer einzigen Plattform nicht verfügbar: Abschnitte für Abbiegelicht in Nebelscheinwerfern, LED-Fahrlicht und Rücklicht, Licht- und Regensensoren, Klimaanlage und eine Schlüsselkarte, mit der Sie den Motor mit einem Taste.
Schaut man sich das verspielte Armaturenbrett mit gelben Pfeilen an, wird man unwillkürlich lächeln. Hier ist er, der französische Charme!
Vor dem Hintergrund von Duster sticht Kaptur mit durchdachteren und moderneren Lösungen hervor. Statt altmodischer Rahmenwischer - rahmenlos. Die Tür wird mit einem komfortablen Griff für einen natürlichen Griff geöffnet. Das "Tor" selbst ist lang und überdeckt die Schwellen - die Hose bleibt immer sauber.
Der Salon besticht durch die Verweigerung von Gesamteinsparungen. Schaut man sich das verspielte Armaturenbrett mit gelben Pfeilen an, wird man unwillkürlich lächeln. Hier ist er, der französische Charme! Der Bildschirm des Multimediasystems ist praktischerweise im oberen Teil der Mittelkonsole untergebracht und das Spiegelsteuergerät (und siehe da!) wurde von unter der Handbremse in die linke Tür verlegt. Das Lenkrad hat mir bei Gezeiten gefallen - es ist nur durch den Neigungswinkel verstellbar, aber da es zum Fahrer verschoben wird (um 20 mm) und die Sitze höher eingestellt sind (um 27 mm), ist die Passform jetzt bequemer . Und das Profil der Sitze ist korrekter geworden.
Versenkte Kopfstützen im Fond und dezent dimensionierte Außenspiegel tragen zur guten Sicht bei, die linke mit asphärischer Zone.
Doch nicht alles ist so rosig: Es gibt nirgendwo ein Handy anzubringen, die Klimaregler drehen sich mit unterschiedlicher Kraft und spielen. Und alarmierend ist auch, dass selbst ein Auto mit reichhaltiger Ausstattung nur vier Airbags hat, während Konkurrenten (Ford EcoSport, Suzuki Vitara, Skoda Yeti) mindestens sechs anbieten.
Kaptur lieh sich Motoren von Duster. Das Basisaggregat mit 1,6 Litern 114 PS wird nur mit einer 5-Gang-Mechanik kombiniert (wenig später wird gegen Aufpreis ein Variator mit sieben Quasi-Gängen angeboten). Diese Version ist nur mit Frontantrieb ausgestattet. Aber der 2,0-Liter-143-PS-Auto kommt ausschließlich mit einem 4×4-Getriebe. Standardmäßig verfügt es über ein 6-Gang-Schaltgetriebe und eine 4-Gang-DP8-Automatik ist optional. Diesel wird nicht angeboten: Vermarkter hielten die Nachfrage dafür für vernachlässigbar.
Kennen Sie den einfachsten Weg, eine 1,6-Liter-Version zu erkennen? Unter der Heckstoßstange ruht ein vollwertiges Reserverad. Nur unser Fall! Und der Zweiliter hat einen schmalen blinden Passagier, der unterirdisch im Kofferraum verstaut wird. Dies ist auf verschiedene Arten der Hinterradaufhängung zurückzuführen: Der Capture mit Frontantrieb verfügt über einen Balken mit verbundenen Hebeln und der Allradantrieb über einen Mehrlenker.
Streben nach Ruf
Der Kaptur 1.6 ist 72 kg schwerer als der Duster bei gleichem Motorvolumen - auch deshalb beschleunigt er nicht so stark auf Hundert: 12,5 Sekunden gegenüber 10,9. Und wenn Sie drei oder vier starke Männer an Bord nehmen und sogar etwas in den Kofferraum werfen, wird Kaptur zu einem bemerkenswerten Phlegmatiker. Das Vorhandensein der Eco-Mode-Taste hier, die die Reaktionen auf das Gaspedal abstumpft, ist also eindeutig unnötig.
Aber unterwegs ist es merklich leiser als in Duster. Der Motor rauscht kaum hörbar, kaum wahrnehmbares Rascheln der Reifen und aerodynamische Geräusche treten erst nach 100 km / h auf. Was Sie für Langstrecken-Action brauchen! Auf langen Fahrten ist auch ein hoher Fahrkomfort von besonderem Wert - Unebenheiten bleiben fast unbemerkt und das Rad mit einem neu kalibrierten elektrohydraulischen Verstärker erhält praktisch keine Stöße von den Rädern (im Gegensatz zu Duster, der einen der Hauptnachteile hat).
Auf einer Bergstraße versucht Kaptur nicht, ein heißes Fließheck zu parodieren, aber man kann es auch nicht als Trottel bezeichnen: Es verschiebt sich willig in S-förmigen Bündeln und schreckt nicht durch übermäßiges Rollen.
Toyota wird nicht angeboten, weil es teuer in der Wartung ist. Sie ist aber ein ziemlich solides Auto. Aber das schönste Auto ist der Renault Logan. Dies ist ein Auto, das ein Startfahrzeug für den Transport von Personen ist und mit einem privaten Taxi Geld verdient. Sie hat einen sehr bequemen Körper. Groß, groß, breit. Dort kann man sich auf der Rückbank ganz getrost drei Personen leisten. Großer Kofferraum. Seine Federung ist für unsere Rinnen, für die Unebenheiten unserer Straßen ausgelegt. Daher gibt es keine Probleme, die häusliche Realität zu überwinden. Gepflastert und nicht gepflastert.
Das nächste Auto nach ihm ist
Solaris und KIA Rio. Sie sind gut, weil sie auch unserer Realität angepasst sind.
Die Autos wurden ursprünglich für China entwickelt, für Regionen, für nicht die besten Reiseziele in Bezug auf die Abdeckung. Auch in China ist nicht alles gepflastert. Bei dem Preis sind sie auch recht menschlich. Nachdem Sie sich für Renault, Solaris oder Rio entschieden haben, gibt es immer noch Skoda. Skoda hat ein Analogon von Volkswagen, das Rapid heißt, auch bekannt als Semi-Limousine. Skoda ist vor allem dadurch attraktiv
viele Händler haben spezielle offizielle Taxiprogramme.
Garantieservice unabhängig vom Kilometerstand. Darüber hinaus kann es einen völlig verrückten Lauf von 200-250 Tausend geben. In dieser Hinsicht ist Skoda großartig, denn als sie zum ersten Mal massenhaft als billiges Auto auf unseren Markt kamen und erkannten, dass es eine Nachfrage nach Taxidiensten gab, entwickelten sie sofort ein spezielles Produkt. Ehre und Lob sei ihm.
„Wer übernimmt die Garantie außer einem autorisierten Händler? Niemand sonst wird erstattet."
Jawohl. Sie versuchen, uns mit Stacheldraht unter Strom an den Vertragshändler zu binden, gerade indem sie ermahnen, dass im Garantiefall alles entschieden wird. Wie oft haben wir eine Situation erlebt, in der ein Händler nicht für Gewährleistungsverpflichtungen haftet? Dies geschieht ziemlich regelmäßig. Außerdem,
Vorbild und genereller Ton ist hier BMW, das allenfalls vor Gericht beweisen will, dass es nichts mit diesem Auto zu tun hat.
Wir haben nicht verkauft, nicht produziert, nicht gebracht, wir haben keine Ahnung, wo plötzlich ein BMW-Auto von einem offiziellen Händler in Russland kam. Wir wissen es nicht. Und das Avtotor-Werk versteht nicht, woher die Autos kommen. Wenn Sie und ich Angst haben - das ist alles, uns wird freundlicherweise "Garantiefall" geschrieben. Ja, nur an einen autorisierten Händler. Doch was kann unseren Fahreranteil ernsthaft verderben? Motor oder Getriebe. Es gibt so viele Dvigatelisten und Box-Liebhaber, auch solche mit einer engen Spezialisierung, dass es keine Tatsache ist, wo es besser ist, repariert zu werden. Schließlich beinhaltet die Garantie kostenlos. Rufen Sie an, sagen Sie uns, wer es bequem, problemlos, effizient und ohne Aufpreis passiert hat.
„Offizielle Händler wurden entfernt, um die Fahrzeuge juristischer Personen zu warten. Ein großes Unternehmen hat die Möglichkeit, die Buchhaltung nach allen Regeln durchzuführen.
Die Preise wurden extra verglichen. Es stellte sich heraus, dass die Preise des Händlers etwa um den Betrag der Mehrwertsteuer höher sind als der Markt.
Ich stimme mit Ihnen ein. Dies ist auch eine der Möglichkeiten, das Problem nicht zu unseren Gunsten zu lösen.
„Ich bin lange Zeit vom Händler weggelaufen zu den gleichen Typen, die einst für die Beamten gearbeitet haben. Albert".
Ich stimme völlig mit Ihnen. Und diesen Zuwachs an Qualifikationen sehe ich auch. Als die Leute bei offiziellen Händlern waren, als sie beruflich aufwuchsen, als der Junge kam und das Niveau erreichte, auf dem er Meister wurde. Und dann wurde dieser Meister mit seinem hohen Gehalt rausgeschmissen, sie sagten: "Wir brauchen dich nicht, wir kriegen die billigen". Und jetzt gehe ich zu diesem Meister, repariere mein Auto mit ihm. Obwohl er einen normalen Computer zur Fehlererkennung hat, hat er Zugriff auf zertifizierte Teile, falls ich sie jemals haben möchte. Und es gibt keine Probleme mit der Autopflege. Das heißt, die Qualität ist hier genau auf dem Niveau, das der Händler nicht hergibt.
Die charmante Tatiana schreibt: "Warum muss unser Händler mit so brutalen Methoden Brot mit Kaviar verdienen?"
Offenbar gibt es einfach keine anderen Möglichkeiten.
„Ich bediene im Wohnmobil im Rahmen der Garantie. Sie machen alles. Es gibt keine Beschwerden. Du solltest nicht so sein“, schreibt mir Irakli.
Ich habe BMW im Rahmen der Garantie die Scheinwerfer und das Lenkgetriebe gewechselt. Es gibt auch keine Probleme. Ich stimme zu. Es gibt angenehme Ausnahmen. Ich hatte mehrere Garantiefälle. Zufällig stellte sich heraus, dass ich juristisch bewandert war. Daher lief ab dem zweiten Mal alles reibungslos, reibungslos. Beim ersten Mal haben sie viele Male versucht, mich zu täuschen. Manchmal passiert es so.
Sie haben mir geschrieben, dass ich weiß, wo ich das Auto reparieren kann, und alle anderen haben keine Ahnung, wo sie es reparieren lassen können, außer bei einem autorisierten Händler. Die Situation ist Standard. Hier sind Zahnschmerzen. Ich weiß, wohin ich zum Zahnarzt gehen muss, aber Sie nicht. Gehen Sie nach draußen und sagen Sie: „Leute. Ich habe Zahnschmerzen. Ich weiß nicht, wohin ich gehen soll. In die Klinik? EIN! Genau! Wahrscheinlich in die Klinik." Oder du gehst raus und es heißt „Zahnmedizin“. Wenn Sie Probleme haben, wird die Erfahrung auf sie angewendet. Manche Leute haben Schlussfolgerungen. Einige haben blaue Flecken und Beulen. Aber wenn man ein Auto gekauft hat, dann fängt ja bekanntlich alles damit an. Auf einer Seite hast du Flügel. Auf der anderen Seite, entschuldigen Sie, Sie haben eine Belastung. Sie müssen dieses Ding irgendwie füttern, wässern und servieren. Inklusive Laden. Wenn Sie nicht wissen, wo Sie es hinstellen sollen und es auf den Rasen oder einen Kindersandkasten stellen, dann deutet dies darauf hin, dass Sie im Laufe der Zeit nach drei oder vier Evakuierungen, Geldstrafen und platten Rädern herausfinden werden, wo genau das Auto gelagert werden kann und wo es unmöglich ist... Daher erscheint es zunächst beängstigend. Dann stellt sich heraus, dass es nichts so Schreckliches gibt.
Sie fragen mich: „Was ist Renault Kaptur? Wann wird es erscheinen und wie hoch werden die Preise sein? ”.
Renault Kaptur ist ein sehr interessantes Projekt, um den Duster in ein Jugendauto zu verwandeln.
Mit dem Aufkommen von Kaptur wird es zwei Duster geben. Einer für die Älteren, der andere für das Brautpaar.
Für Frischvermählte wird es teurer und interessanter. Es ist bemerkenswert, dass Mitarbeiter unserer Zentrale der Moskauer Repräsentanz von Renault an seiner Gründung teilgenommen haben. AutoReview hat bereits jetzt eine Ausschreibung für das Lecken dieses Autos gewonnen und wird dort hinterlistig reden, dass es nichts Genialeres gibt als dieses Fahrzeug. Wir werden die Spreu vom Weizen trennen. Mal sehen was die Preise werden. Das Auto wird heimlich in Probeserien gebaut. Kommt früh genug. Dann werden wir herausfinden, was mit ihr passiert ist.
Hallo. Guten Tag.
Hörer: Guten Tag. Erzählen. Wenn innerhalb von drei Monaten nach dem Kauf des Autos der Motor versichert ist. Das heißt, der Zahnriemen riss und der Motor wurde überholt. Kann ich einen Motortausch verlangen?
S. Aslanjan: Dies liegt im Ermessen des Händlers. Denn das Thema ist gut. Ein offizieller Händler mit einem freundlichen Lächeln entscheidet für Sie, wie genau und am besten zu handeln ist. Sie können nichts verlangen. Sie bringen diese Trümmer vorsichtig mit einem Besen aus einer Schaufel, schütteln sie in den Saum des aufnehmenden Mädchens und sagen: "Könnten Sie mir helfen?".
Fünf Männer kommen und sagen: „Nun, dieser hier. Reparatur". Und mit großer Freude führen sie laut der internen Dokumentation diesen Service durch, um Ihren Motor an drei Enden zu überholen.
Dann fährst du aus dem Tor. Sie stöhnt dich an, fährt nicht gut, erfordert Einlaufen und übermäßige Zartheit. Aber mit all dem sind die Reparaturen abgeschlossen, der offizielle Händler freut sich, da seine Funktion auf der Ebene dieser Verpflichtungen voll erfüllt ist.
Hörer: Und laut Gesetz?
S. Aslanjan: Und nach dem Gesetz ist es so. Dafür gibt es einen Händler. Laut Gesetz können Sie ein Produkt von guter Qualität nur dann umtauschen, wenn es 45 Tage hintereinander an Ihrem Lift gehangen hat. Am 46. Tag kommst du und sagst: „Es ist mir egal, warum der Aschenbecher voll ist und du ihn nicht für mich wechseln kannst. Gib mir ein anderes Auto ”. Oder wenn Sie während der Garantiezeit dreimal dieselbe Panne haben. Einmal knallte der Motor. Zwei Motoren knallten. Drei Motoren knallten. Dann sagst du: „Hör zu. Ich will diesen Bentley nicht. Gib mir noch einen." Hier verbrennen sie dein Haus, vergewaltigen deine Frau und versuchen, deine Kinder in die Sklaverei zu verkaufen. Weil die Kosten für den Ersatz eines Autos mit einer angemessenen Qualität höher sind als die Rendite des offiziellen Händlers.
Hörer: Es ist klar. Vielen Dank.
S. Aslanjan: Bitte. Ich verstehe, dass ich Sie aufgeheitert habe.
Hallo. Guten Tag.
Hörer: Guten Tag. Oleg, Moskau. Alles ist im Prinzip gut. Und Onkel Vasyas Handy kommt herüber. Alles ist gut.
Der einzige schlechte Unterschied zu einem autorisierten Händler besteht darin, dass das Toolkit sehr schlecht geschult ist. Es gibt viele Dinge, die bei Onkel Vasya nicht passieren.
S. Aslanjan: Es ist nicht immer dasselbe. Mehrere Vasya kennen. Sie sind Russen.
Hörer: Weggeschleppt und alles ist da?
S. Aslanjan: Natürlich. Sie haben die gesamte Ausrüstung gestohlen, die gesamte Ausrüstung von ihrem Händler. Sie haben sogar einen besseren Hub als ein autorisierter Händler. Und nur spezielle Abzieher, nur für die Größe dieser Mutter ...
Hörer: Ich rede also nur von den Abziehern und rede. Dies ist das größte Problem.
S. Aslanjan: Der Hauptdieb, der geschickteste und geschickteste, hat absolut alles gestohlen. Und das Wichtigste: Er weiß, warum er es getan hat, er weiß, wie man diese nutzt. Aber diejenigen, die nach ihm beim offiziellen Händler geblieben sind, werfen die Hände hoch und beginnen dann mit dem üblichen Meißel und Hammer diese Nuss zu schneiden. Denn sie ahnten nicht einmal zu lesen, dass es einen speziellen Abzieher gibt. Und es gibt nirgendwo zu lesen und niemanden zu fragen. Der Wissensträger unter dem Pseudonym "Onkel Vasya" wartet in der Garage auf Sie.
Hörer: Und es gibt nirgendwo zu kaufen.
S. Aslanjan: Das ist sehr teuer. Dieses Gerät kostet monströses Geld. Denn wenn die Repräsentanz den Händler nicht ausraubt, bleibt er auch ohne Gewinn und moralische Befriedigung. Außerdem sitzen genau die gleichen Leute im Autohaus. Unsere sind mit einer Welt beschmiert. Sie verstehen die Psychologie des anderen perfekt. Sie wissen, wie man aus all dem moralische Befriedigung gewinnt. Delegationen für Diebstahl, Artikel 159 und Betrug können alle gleichzeitig gehen. Von heute an bis zum Horizont mit so riesigen Laufzeiten in langen Etappen, wenn sich in weniger als fünf keiner hinsetzen wird. Wenn überhaupt, habe ich ausgezeichnetes Material über viele Händler für die Staatsanwaltschaft.
Hörer: Hast du gutes Material über Onkel Vasya? Art eines Telefons.
S. Aslanjan: Es gibt. Finden Sie mich in den sozialen Medien. San Sanych Pikulenko und ich haben unsere Website. Geh dorthin und ich gebe dir die Telefonnummer meines eigenen Meisters. Du wirst zu ihm kommen, sag das von mir.
Hörer: Genau BMW?
S. Aslanjan: Wissen Sie, ich habe kürzlich gesehen, wie sie kürzlich einen BMW V-8 gefingert haben. Der Autofahrer dort ist fantastisch. Dort arbeiten drei Leute: ein Aufseher, ein Elektriker und ein Autodieb. Wenn überhaupt, werden sie und Ersatzteile entfernt. Am wichtigsten ist, dass sie ein Konzept der beruflichen Ehre haben. Wenn Sie mit Zufriedenheit zu ihnen kommen, erfüllen sie es. Die Leute sind sich bewusst, dass ihr Ruf ihr Einkommen ist. Dies ist kein offizieller Händler.
Hörer: Und was ist die ungefähre Fläche?
S. Aslanjan: Das ist Bergaja.
Hörer: Es ist nicht weit. Gehen Sie also auf Ihre Website?
Hallo. Guten Tag.
Hörer: Guten Tag. Ich wollte meinen Subaru XV wechseln. Sie sagen, dass sie eine maximale Laufleistung für die Box hat - 50.000. Betrachtet Mazda 6. Was raten Sie?
S. Aslanjan: Ein brandneuer Mazda 6? Oder was?
Hörer: Brandneu. Welches bereits umgestaltet ist.
S. Aslanjan: Der Mazda 6 ist eine Schönheit. Sie hat sogar Anzeichen von Geräuschisolierung in ihrem Körper.
Sie hat eine nicht reparierbare Kiste und einen Motor, der nicht reparierbar ist, aber die gleichen 50.000, die sie Sie mit Entzücken tragen wird.
Und Ihr XV ist, wenn es noch keine Anzeichen von Krankheit und Welke zeigt, grundsätzlich für eine weitere Ausbeutung geeignet. Sie können es für einen weiteren Sommer fahren. Außerdem ist es fast ein SUV. Es geht ihr gut. Der XV hat ein großes Plus - es ist ein sehr seltenes Auto, wenn man in einem nahegelegenen Bus Musik hören kann, ohne die Fenster zu öffnen. Du hast es lauter aufgedreht und die ganze Straße versteht, welchen Rhythmus du fährst. Sie hat im Prinzip keine Schalldämmung.
Hörer: Jawohl. Die Geräuschisolierung ist hier nicht sehr gut. Ich habe 130 Tausend Kilometer.
S. Aslanjan: Warum ist sie nicht vor 2 Wochen gestorben, als es 100.000 waren?
Hörer: Alles ist irgendwie in Ordnung. Das einzige, was ich begann, Öl in den Motor zu geben. Und die Box ist pah-pah-pah.
S. Aslanjan: Denn nur ein autorisierter Händler kann Ihr Auto qualitativ kaputt machen. Er hatte einfach nicht die Gelegenheit. Daher lief Ihr Gerät 130 Tausend.
Hallo. Guten Tag.
Hörer: Guten Tag. Wladimir aus Tomsk. Ich möchte mich für mein altes Auto freuen. Toyota Camry ACV30, amerikanisch.
S. Aslanjan: Wie lange ist sie für dich gelaufen?
Hörer: Sie ist bereits 250.000 Meilen gelaufen. Und sie will sich nicht einmal über ihre Gesundheit beschweren.
S. Aslanjan: Wie schön. Sie werden uns in ein paar Jahren anrufen, wenn es bereits 500.000 sein werden. Und wir werden mit Ihnen feiern.
„Die Beamten stehlen und ändern die Details. Ich kenne die Geschichte aus erster Hand, wie die Beamten den Motor eines komplett neuen Autos wechselten, auf das Auto aufsetzten und aus der Garantie kamen.
Die Maschine war für einen geliebten Menschen. Wie Sie sagen, es gibt Geschichte für die Staatsanwaltschaft “- schreibt mir Elena
„Was für ein netter Onkel Vasya sich herausstellt. Ich kann es nicht einmal glauben. Der Stolz auf das Patronym kommt“, schreibt Tatiana uns.
Onkel Vasya ist natürlich anders. Aber Onkel Vasya, der um seinen Ruf besorgt ist, ist so ein Vasya, so ein Vasily Vasilyevich!
Hallo. Guten Tag.
Hörer: Guten Tag. Alexander. Moskau. Zu den offiziellen Händlern.
Ich habe einen Nissan X-Trail von 2011. Ich habe eine Garantie beantragt. Ich habe das Flash-Laufwerk nicht gelesen. Aber am Ende, während der Garantie, haben sie mein ganzes Gesicht verändert. Der Händler hat sich nicht darum gekümmert. Die Rechnung wurde für 190 Tausend ausgestellt.
S. Aslanjan: Wunderbar.
Hörer: Habe es für mich im Rahmen der Garantie von einem autorisierten Händler ekelhaft lackiert. Die Forderungen wurden nicht akzeptiert. Dies steht in meiner Kommunikation mit den Beamten. Die Garantie ist abgelaufen, obwohl mir geraten wurde, vorzeitig abzureisen. Ich ging zu Onkel Vasya. Befriedigt. 97.000 mit dem Auto.
Ich habe eine Frage an dich. Sie sind nicht sehr schmeichelhaft mit dem Variator. Hier ist ein 4,5er Auto. Was zu erwarten ist?
S. Aslanjan: Sie wird leben. Sie lebt seit langem bei einem guten Besitzer.
Da sich die Zeit meiner Rede dem Ende zuneigt, werde ich die Ergebnisse zusammenfassen und die Abstimmung stoppen.
„Ja, wir brauchen offizielle Händler“ – 25 %
„Nein, offizielle Händler werden nicht benötigt“ - 75%
Wir glauben meist nicht an den Ruf eines autorisierten Händlers. Wir sind von der Arbeit des autorisierten Händlers enttäuscht. Wir sind darauf vorbereitet, dass wir keinen autorisierten Händler kontaktieren. Wenn 75 % gegen offizielle Abfüller sind, die in unserem Land ihre Geschäfte machen, sprechen sie von Vertrauensverlust. Dies ist ein sehr ernstes Symptom. Das ist sehr traurig. Dies ist eine Tragödie und der Niedergang der Branche. Es ist klar, dass wir es nutzen werden. Es ist klar, dass der Zähler nicht zurückgesetzt wird. Händler, Sie haben es sich selbst verdient. Dies ist das Problem, das Sie in Ihrer Beziehung zu uns geschaffen haben. Sie haben den Kunden nicht auf Ihre Seite gezogen. Sie dachten, dass Sie mit uns kämpfen müssen und mit uns Geld verdienen müssen.
Kameras werden in der Lage sein, diejenigen zu erkennen, die das Telefon für ...