Cositoarea nu pornește. Defecțiuni obișnuite și reparații de mașini de tuns iarba făcute de tine

Orice Echipament tehnic necesită o abordare competentă a operațiunii. La abuz există riscul defecțiunii bruște a oricărei piese, ducând la defectarea întregului echipament. Lipsa diagnosticării în timp util, întreținerea aparatelor electrice poate deteriora structura fără autorizație. Doar îngrijirea adecvată a echipamentului garantează buna funcționare a unui astfel de instrument, cum ar fi, de exemplu, o mașină de tuns iarba pe benzină. Nu întotdeauna nerespectarea acestor condiții provoacă defecțiunea unității, deși toate acțiunile au fost efectuate în modul normal.

Abordare de rezolvare a problemelor

Dacă ați făcut totul ca de obicei, pornind mașina de tuns iarba, dar aceasta nu pornește, este recomandat să verificați rezervor de combustibil. Dacă nu există benzină, reumpleți recipientul nivelul corect. Dacă mecanica a fost în modul oprit de mult timp, vaporii de benzină pot scăpa. Pentru a vă asigura că combustibilul nu se pierde proprietăți chimice, este indicat să scurgeți resturile, să umpleți rezervorul cu conținut proaspăt, încercați să începeți mijloace tehnice din nou.

La lovitura combustibil și lubrifiant aprinderea poate apărea la motor. Prin urmare, procedura trebuie efectuată cu atenție. Vă rugăm să consultați fișa tehnică a mașinii de tuns iarbă pentru combustibilul optim pentru acest model.

Există și alți factori care afectează defectarea structurii.

• Înainte de a planta fondurile, vă sfătuim să pompați combustibil în carburator prin setare putere maxima. Apoi trebuie să trageți cu atenție cablul de pornire la bază, cu o smucitură ascuțită și sigură, trageți-l spre dvs.
• Locația incorectă a șoculului la prima pornire poate cauza o defecțiune. dependent de temperatură mediu inconjurator poate fi închis complet sau instalat în poziție neutră. Ulterior condiție prealabilă este deschiderea completă a capacului.
• Filtrul de aer tinde să se murdărească. Prin urmare, înainte de a începe este necesar să verificați funcționalitatea acestuia. Pentru a face acest lucru, opriți motorul, deconectați firul de la bujie. Mecanismul va trebui scos din aparat, spălat cu un agent care conține alcool și uscat bine. Timpul mediu de utilizare a acestuia este de 25 de ore, așa că ghidați-vă singur, spălați-l sau cumpărați unul nou.
• O bujie defectă poate interfera cu performanța motorului. Pentru a verifica funcționalitatea, ar trebui să fie deșurubat, curățat, asigurați-vă că există o scânteie. Apoi, trebuie să setați mânerul amortizorului la funcția „închis”, după care puteți porni mașina electrică în acțiune. Dacă curățarea bujiei nu ajută, contactați un atelier de reparații specializat pentru ajutor.
• Nu uitați să inspectați în mod constant dispozitivul pentru contaminare. Acest lucru este valabil mai ales pentru partea inferioară a mașinii de tuns iarba, deoarece înfundarea fundului cu iarba tăiată, murdăria apare aproape de fiecare dată când este utilizată, este necesar să curățați cavitățile în timp util.

În cazul înfășurării normale a mașinii de tuns iarbă, o oprire aproape imediată a motorului, se poate presupune că a avut loc o criză. arbore cotit sau piston. De asemenea, nu uitați, în carter ar trebui să existe cantitate optimă uleiuri. Dacă piesele cuplate se mișcă cu dificultate, cel mai probabil nu există suficientă lubrifiere, aceasta explică stagnarea echipamentului.

Principalul lucru în utilizarea oricărui echipamente de gradina(și tehnologia în general) este respectarea tuturor cerințelor operaționale, precum și la timp întreținere. Doar în astfel de condiții mașina de tuns iarba pe benzină va funcționa corect și pentru o perioadă lungă de timp. Cu toate acestea, se mai întâmplă situații neprevăzute și, într-o zi „frumoasă”, dispozitivul poate înceta să pornească. Astăzi vom afla de ce se întâmplă acest lucru și cum puteți remedia acest tip de problemă.

Defecțiuni comune și cum să le remediați singur

Dacă mașina de tuns iarba nu vrea să pornească, atunci în primul rând, verificați dacă există benzină în ea. Dacă nu, completați până la nivelul necesar. Faptul este că, dacă dispozitivul este inactiv pentru o lungă perioadă de timp, benzina pare să „expiare” din el, prin urmare, trebuie să fie golită și înlocuită cu una nouă. Faceți acest lucru cu atenție, astfel încât combustibilul să nu ajungă pe motor (altfel se poate aprinde).

Notă! Dacă nu sunteți sigur ce benzină să utilizați pentru modelul dvs. de mașină de tuns iarba, vă rugăm să consultați fișa de date pentru informațiile relevante.

Apropo, dacă intenționați să cumpărați o mașină de tuns iarba pe gaz sau orice alt echipament de grădină, vă recomandăm să vizitați gardenmoto.ru. Acolo vei gasi cea mai largă gamă produsele sunt complet preturi rezonabile. Dar să revenim la lipsa de dorință a dispozitivului de a porni.

Deci următorul motiv pentru care problema similara, consta in pozitia incorecta a clapetei de aer la prima pornire. Pe baza temperaturii aerului, acest amortizor fie se închide complet, fie se ridică în poziția de mijloc (dacă temperatura este de 30 de grade). După aceea, ar trebui să fie deschis complet.

De asemenea, vă recomandăm să verificați filtru de aer sa vad daca e murdar. Pentru a face acest lucru, porniți mașina de tuns iarbă și deconectați cablul de la bujie. Scoateți capacul, îndepărtați filtrul, spălați-l cu benzină și uscați-l bine (sau, alternativ, puneți unul nou).

Notă! Filtrul de aer trebuie înlocuit în medie la fiecare 25 de ore de utilizare. Tine minte asta!

În sfârșit, ultimul motiv este bujie defectă(apropo, poate fi pur și simplu umplut cu benzină). Pentru a afla, deșurubați-l, curățați-l și verificați dacă există o scânteie. Apoi, închideți șocul și încercați să porniți motorul. Dacă acest lucru nu dă niciun rezultat, este mai bine să ai încredere într-un profesionist cu experiență.

Video - Mașina de tuns iarba nu pornește

Ce să faci dacă cheia este blocată?
Ce să faci dacă conductele de canalizare sunt înfundate?
Ce să faci dacă ventilația din apartament nu funcționează

Dacă după timp lung de nefuncționare, depozitare iarna, sau din orice alt motiv, mașina de tuns iarba nu pornește, nu intrați imediat în panică și alergați la centru de service. Nu este deloc necesar să se fi defectat, poate pur și simplu pornește incorect, funcționarea sistemului a fost pornită incorect după timpul de nefuncționare sau algoritmul de pregătire pentru lucru nu a fost urmat.

Iată câțiva pași simpli, după care în aproape 70% din toate cazurile dispare nevoia de întreținere specializată a echipamentelor de grădină http://amazin.com.ua/sadovaya-tehnika. După oprirea mașinii de tuns iarba, trebuie să:

1. Goliți toată benzina din rezervorul de benzină al mașinii. Uneori stagnează în sistem și nu îi permite să pornească eficient.
2. Se toarnă altul, adică benzina noua cu ajutorul unei canistre și a unei udatoase. Este necesar să completați combustibilul cu mare atenție, fără a permite nici măcar picăturilor să ajungă pe motorul cositoarei (se pot aprinde când motorul se încălzește). Este recomandat să alegeți benzina de calitate din rating octanic - 92.
3. Dacă este furnizat, trebuie să pompați benzină cu un grund în carburator. Cifra de afaceri este setată la maximum. La prima pornire rece a zilei, amortizorul trebuie setat în poziția „Închis”. Următoarea acțiune- țineți apăsat butonul de sus de pe mânerul mașinii de tuns iarba, trageți ușor cablul de pornire cu 20 de centimetri, apoi trageți-l în direcția dumneavoastră cu o mișcare ascuțită, dar măsurată.
4. După pornirea mașinii de tuns iarba, clapeta de aer este setată în poziția „Deschis”.
5. Puteți începe să tundeți gazonul.

În cazul în care aceste manipulări nu ajută, iar mașina de tuns iarba nu a pornit, costă: 2a01: 4f8: 192: 3:: 2

• verificați poziția regulatorului clapetei de aer, așa cum este indicat mai sus la punctul 1
• când temperatura aerului exterior este mai mare de 33 ° C, este mai bine să setați controlul clapetei de aer în poziția de mijloc
• după muncă îndelungată motorul (motorul se va încălzi) și după pauză necesară de cinci minute, porniți mașina de tuns iarbă cu clapeta de aerîn poziția „Deschis”.
• verificați dacă intră benzină pe bujie, dacă există o scânteie
• verificați benzina din rezervorul de tuns iarba, dacă a fost umplut mult timp, este mai bine să schimbați combustibilul cu unul nou
• vezi daca filtrul de aer trece normal, daca trebuie sa-l clati cu benzina
• pompați combustibil în carburator cu un grund

O mașină de tuns iarba modernă http://amazin.com.ua/sadovaya-tehnika/gazonokosilki este un lucru de încredere, mai ales dacă este cumpărată într-un magazin specializat. Cu toate acestea, nu uitați că orice instrument electric și pe benzină are nevoie îngrijire corespunzătoareși respectarea regulilor de funcționare. Dacă totul este făcut corect, vă va servi mult timp și va fi un asistent excelent în munca dvs.

Mai multe articole din această categorie:

Unelte electrice și unelte de grădină

Tehnologia este creată și îmbunătățită în lume în fiecare zi. Uneltele de grădină și uneltele electrice nu fac excepție. Datorită unui astfel de progres, acum este posibil să automatizați aproape orice proces, economisind în același timp timp și efort.

Repelant electronic al alunițelor - cel mai bun mod de a proteja site-ul

Pentru un număr mare de ucraineni, hobby-ul lor preferat este dacha. Acolo vă puteți relaxa din oraș și puteți cultiva produse organice. Prin urmare, este nespus de jignitor când paturile dragi inimii sunt săpate de alunițe.

Anvelope cu drujba

Anvelope cu drujba

Fiecare proprietar, într-un fel sau altul, confruntat cu procesul de lucru cu un ferăstrău cu lanț, este conștient de cât de importantă este uneori funcționalitatea completă a ferăstrăului, precum și toate părțile sale componente. La urma urmelor acest aparat adesea este un atribut indispensabil în economie și în muncă.

Vecinul tău de la țară are deja un mini tractor

Lumea a trecut de la munca manuală grea de către echipe pe câmp, la dotarea fermelor și a altor ferme cu diverse echipamente care înlocuiesc mulți oameni, astfel încât un singur muncitor să poată finaliza întregul ciclu de la arat, la semănat și recoltare, după cum puteți vedea, economiile sunt evidente, iar eficiența este uriașă! Astfel de asistenți pentru

Cu 4 timpi motor pe benzina- echipamente fiabile, fără pretenții în funcțiune. Pe zonele plane, avantajele unor astfel de mașini de tuns iarba față de mașinile de tuns iarba și mașinile de tuns sunt imediat vizibile. Productivitatea este mai mare, gazonul este tăiat mai uniform. Cunoașterea unora dintre nuanțe în funcționarea și întreținerea motoarelor de tuns iarba vă va permite să obțineți o adevărată plăcere de la pornirea și funcționarea fără probleme a acestui echipament. Luați în considerare exemplul unei mașini de tuns iarba Viking MB 448 cu un motor Briggs & Stratton 500E OHV (vezi Figura 1). Un dispozitiv similar și cositoare Husquaran (r53sv, r152sv, lc56, lc 56b), oleo-mac. Puteți citi mai multe despre alegerea mașinilor de tuns iarba.

Uneori, după verificarea stării lamei de tuns iarbă sau curățarea carcasei din jurul lamei, evacuarea toba de eșapament devine brusc neagră, pornește mașina de tuns iarba strănut" Și stand. Verificați starea filtrului de aer. Un filtru de ulei indică faptul că mașina de tuns iarbă a fost înclinată spre carburator și uleiul din carter a intrat în carburator și filtru de aer. Prin urmare, întotdeauna când curățați sau înlocuiți lama, înclinați mașina de tuns iarbă departe de carburator sau spre rotile din spate mașini de tuns iarba (vezi video).

Cum să curățați corect o mașină de tuns iarba?

Pentru curățarea corectă a mașinilor de tuns iarbă de marcă, vă recomandăm să urmăriți videoclipul de mai jos.

Pentru a elimina consecințele înclinării necorespunzătoare a mașinii de tuns iarba, mai întâi schimba filtrul de aer, scoateți bujia și curățați electrozii bujiilor. Pompați intens combustibil în carburator cu un amorsare. Încercați să porniți motorul și lăsați-l să funcționeze timp de 5-7 minute până când fumul negru de la toba de eșapament dispare. Dacă după mai multe încercări de pornire a motorului a eșuat, mergeți la un centru de service pentru a curăța carburatorul.

Când îngrijesc un teren personal, locuitorii de vară se confruntă periodic cu faptul că mașina de tuns iarba nu pornește. Există multe motive pentru defecțiunea sculei. Pentru a diagnostica corect problema, proprietarul unei unități utile în țară trebuie să cunoască dispozitivul și principiul de funcționare a părților sale individuale.

De unde să începeți să diagnosticați motokosa

Dacă mașina de tuns iarba nu pornește sau se blochează imediat după pornire, este necesar să verificați toate componentele și ansamblurile principale în ordine. Algoritmul de verificare este următorul:

• Rezervor de combustibil (calitatea combustibilului);
• Lumanare si canal de lumânări;
• Filtru de aer;
• Filtru de combustibil;
• Respirator;
• canal de ieșire.

Aceste noduri sunt cel mai adesea sursa principalelor probleme, care pot fi eliminate după o inspecție amănunțită.

Verificarea amestecului de combustibil

Înainte de a porni motorul cu coasă pe benzină, verificați prezența și calitatea amestecului de combustibil. Nu mântuiți, nu fiți lacomi și „nu fiți deștepți” în această chestiune. Reparație sau înlocuire grup de pistoane vă va costa prea mult (uneori până la 70% din costul unui instrument nou). Pregătește ulei- amestec de combustibil nevoie strict conform instrucțiunilor. Calculați-i cantitatea din nevoile reale. Excesul de benzină rămas după muncă își pierde calitatea în timp.

Efectuăm diagnosticarea unei lumânări și a unui canal de lumânare

Dacă calitatea amestecului de combustibil este fără îndoială și mașina de tuns iarba se blochează la pornire, atunci o lumânare inundată poate fi cauza. Aici, o cheie obișnuită de lumânare (fiecare șofer are probabil una) și o lumânare de rezervă sunt potrivite pentru reparație.

• Deșurubam lumânarea și o ștergem;
• Uscați-l bine (nu aprindeți);
• Excesul de combustibil din cameră este evacuat gaura de lumanareși uscați-l;
• Curățăm vechea lumânare de funingine cu ajutorul unei pile sau pile de damă;
• Am stabilit decalajul cu o distanță de 1 mm (puteți verifica cu orice monedă);
• Întoarcem totul la locul său și încercăm să pornim mașina de tuns.

Este nevoie de cel puțin 30-40 de minute pentru a usca canalul. În caz contrar, există riscul de a reumple o lumânare nouă.

Dacă lumânarea funcționează, cuibul în care se află este complet uscat, iar mașina de tuns iarba nu vrea să pornească, lubrifiați cu benzină racord filetat. Ar trebui să fie ușor umed. Indiferent cât de minunată e o scânteie o lumânare, pur și simplu nu există nimic de aprins într-o cameră uscată.

Dacă motorul de tuns totuși nu pornește, un motiv precum absența unei scântei din cauza contactului slab între lumânări și fir de înaltă tensiune. Dacă conexiunea este de înaltă calitate, dar încă nu există scânteie, cel mai probabil unitatea dvs. de aprindere a „zburat”. Aici nu se va putea face fără un maestru, deoarece piesa nu este reparată, ci se vinde ca un întreg ansamblu.

Diagnosticarea filtrelor mașinilor de tuns iarba

Un alt motiv pentru care un scuipat de benzină se blochează poate fi un filtru de aer. Pentru a o elimina, încercați să scoateți filtrul și să porniți mașina de tuns fără el. Dacă este posibil, atunci va trebui să schimbați filtrul de aer cu unul nou, sau cel puțin să-l suflați și să îl curățați temeinic pe cel vechi.

Este posibil ca mașina de tuns pe benzină să nu pornească din cauza contaminării filtru de combustibil. Acesta este următorul pas în algoritmul nostru. Aici verificăm starea elementului de filtrare și, dacă este necesar, îl schimbăm cu unul nou. La înlocuire, încercați să nu lăsați conducta de aspirație complet fără filtru, acest lucru este interzis de orice manual de instrucțiuni. Graba poate duce la repararea grupului de piston al motorului.

Respirație și evacuare

Adesea, modelele de mașini de tuns iarba de marcă „blandă” nu pornesc și nu se blochează din cauza contaminării ventilatorului. Funcția principală a acestui element este de a egaliza presiunea din rezervorul de gaz. Când acest ansamblu este înfundat, se creează un vid în rezervor, împiedicând alimentarea cu combustibil. Puteți remedia problema curățând ventilatorul. Puteți folosi un ac obișnuit pentru curățare.

Funcționarea normală a împletiturii cu motoare combustie interna poate fi afectată din cauza murdăriei care pătrunde în orificiul de evacuare sau înfundarea rețelei tobei de eșapament. Există o astfel de problemă la modelele mai vechi. Problema poate fi rezolvată prin curățarea tradițională și îndepărtarea grilei antiscântei.

Cauze mai complexe ale eșecului de tuns gazonul

Dacă algoritm pas cu pas fără depanare, iar coasa dvs. încă nu pornește sau se oprește, merită să inspectați carburatorul și motorul în sine. Un carburator înfundat poate fi unul dintre motivele funcționării instabile a sculei. Există trei probleme principale aici:

• Canale sau jeturi înfundate. S-a șters totul spălări speciale sau suflat cu un jet puternic aer comprimat de la compresor. Nu folosiți ace și sârmă, deoarece secțiunile de curgere pot fi deteriorate;
• Garnitura carburator uzata. Ieșire - înlocuirea unei garnituri defectuoase;
• Încălcarea etanșeității. Pentru a verifica acest indicator, puteți utiliza un tonometru de uz casnic obișnuit, înlocuind manometrul de pe acesta cu unul adecvat. Urmați citirile: dacă nu se schimbă, totul este în regulă, dar dacă presiunea începe să scadă, atunci o parte a carburatorului este defectă. Va trebui să-l găsim și să-l înlocuim cu unul nou.

Dacă totul este în ordine cu carburatorul, atunci trimmerul pe benzină poate să nu pornească din cauza uzurii grupului de piston. Dacă se găsesc așchii, zgârieturi sau zgârieturi pe piston sau cilindru, acestea trebuie înlocuite. Sub rezerva verificării obligatorii inele de piston. Un mic joc al pistonului atunci când biela se balansează indică faptul că este timpul să schimbați inelele. Această procedură este cel mai bine încredințată specialiștilor centrului de service.

Reguli pentru funcționarea și depozitarea mașinilor de tuns iarba

Pentru ca mașina de tuns iarba să pornească bine în viitor, trebuie să o furnizați condiții bune depozitare și funcționare:

• în timpul funcționării, monitorizați cu atenție sistemul de răcire, curățați cu atenție și în timp util canalele din carcasă, precum și aripioarele de pornire;
• dacă este necesar, utilizați solvenți, kerosen și alți detergenți pentru curățare;
• nu curățați unealta „fierbinte” - lăsați-o să se răcească;
• respectați cu strictețe cerințele instrucțiunilor privind modul de funcționare, altfel puteți supraîncălzi motorul;
• dacă nu intenționați să folosiți mașina de tuns iarba în următoarea lună, amestecul de combustibil trebuie scurs din ea, deoarece în timp se descompune în fracții grele care vor înfunda cu siguranță canalele carburatorului;
• după golirea combustibilului, lăsați mașina de tuns să funcționeze pt la ralanti, până când se blochează, acest lucru va ajuta la îndepărtarea completă a resturilor de amestec de lucru.

Față depozitare iarna faceți următorii pași:

• dezasamblați complet împletitura, clătiți și curățați toate părțile pe care le puteți;
• inspectați piesele pentru deteriorări, dacă este necesar, eliminați distorsiunile, rafale, curbe și orice alte defecțiuni;
• turnați suficient ulei în cutia de viteze și curățați filtrul de aer;
• puteți dezasambla parțial motorul, puteți clăti, sufla și lubrifia toate piesele în mișcare;
• pentru a lubrifia pistonul, trebuie să deșurubați bujia, să ridicați pistonul cu demarorul la extrem centru mort, turnați puțin ulei în orificiul lumânării și întoarceți arborele cotit de câteva ori;
• dacă depozitați mașina de tuns iarba în afara casei, înfășurați motorul cu cârpe unse cu ulei.

Amintiți-vă, respectarea atentă a regulilor vă va permite să uitați că este rău să porniți o mașină de tuns iarba timp de mai multe sezoane.