Recomandări Volkswagen pentru selectarea uleiurilor și fluidelor. Alegerea corectă a lubrifianților este cheia funcționării pe termen lung a motorului Ce fel de ulei folosește Volkswagen?

Uleiuri de motor de îngrijorareVolkswagen

Până în prezent, VAG are cel mai extins și mai extins sistem de omologare a uleiului de motor. Aprobările permit, de asemenea, utilizarea uleiurilor omologate în motoarele de interes, fără restricții. Prezența unei aprobări oficiale pentru un anumit ulei de motor înseamnă că acest ulei a trecut teste complete de laborator și de motor pentru conformitatea cu proprietățile. Aceasta este o întreprindere foarte costisitoare, de exemplu: Volkswagen este singura companie care folosește metoda atomului „etichetat” pentru a determina cauzele depunerilor de carbon. Obținerea aprobării crește costul uleiului, dar oferă consumatorului și producătorului auto încrederea că produsul absolut corect este utilizat. Să încercăm să ne dăm seama ce ulei și cu ce toleranță trebuie utilizată în fiecare caz specific.

VW 500.00 - Uleiuri multigrade cu consum redus de energie SAE 5W- *, 10W- *, concepute pentru a fi utilizate la motoarele pe benzină de interes. Aceasta este una dintre vechile aprobări VAG, acest ulei este utilizat doar la motoarele de mașini fabricate înainte de august 1999. Cerințe de bază: îndepliniți cerințele ACEA A3-96. Ulei Liqui Moly GmbH pentru admitere 500,00: Ulei de motor sintetic HC

VW 501.01 - Uleiuri universale pentru motoare pe benzină și diesel cu injecție directă, respectă cerințele clasei ACEA A2. Uleiuri de calitate sau multigrade testate pentru compatibilitate cu garnituri și garnituri. Pentru turbodiesel - numai împreună cu - VW 505.00 - de asemenea una dintre vechile aprobări VAG. Se aplică numai motoarelor de mașini fabricate înainte de august 1999. Uleiuri Liqui Moly GmbH cu omologare 501.01: Ulei de motor sintetic HC

VW 502.00 - Ulei exclusiv pentru motoare pe benzină cu capacitate crescută de litri și injecție directă, baza este cerințele clasei ACEA A3. Succesor al aprobărilor VW 501.01 și VW 500.00. Recomandat pentru intervale de scurgere standard de până la 15.000 km. Uleiuri Moly GmbH cu aprobare 502.00: ulei de motor sintetic HC, ulei de motor sintetic, ulei de motor sintetic, ulei de motor sintetic, ulei de motor sintetic, ulei de motor sintetic, ulei de motor sintetic HC, ulei de motor sintetic HC, ulei de motor sintetic HC , Ulei de motor sintetic HC, ulei de motor sintetic HC, ulei de motor sintetic HC.

Notă. Norma 500.00 a fost introdusă special pentru uleiurile produse folosind noi tehnologii (sinteză și cracare), ca urmare a cărora VW împarte uleiurile 5w-30/40 și 10w-30/40 în îngroșat redus (500.00 și 502.00) și îngroșat puternic (501,00) uleiuri. Cerințele SAE și VW pentru vâscozitatea la temperaturi ridicate pentru uleiurile 5w-30/40 și 10w-30/40 sunt foarte diferite: SAE: HTHSV> 2,9 mPas; VW: HTHSV> 3,5 mPas;

VW 505.01 - Uleiuri diesel speciale, de obicei cu vâscozitate SAE 5W-40, pentru motoare cu injectoare de pompă și catalizatori diesel care necesită alcalinitate redusă și conținut de cenușă. Vâscozitate la temperatură ridicată peste 3,5 mPas.

VW 503.00 - Ulei multigrad de lungă durată pentru motoare pe benzină cu injecție directă, interval de scurgere extins, vâscozitate la temperatură ridicată scăzută pentru economie de combustibil, grad de vâscozitate SAE 0W-30. Toleranța 503.00 depășește complet cerințele toleranței W 502.00 și îndeplinește toate cerințele ACEA A1. Proiectat numai pentru motoarele fabricate din mai 1999. Nu se aplică vehiculelor fabricate înainte de mai 1999 din cauza vâscozității scăzute la temperaturi ridicate, care poate duce la deteriorarea motorului. Intervalele admise de înlocuire pentru Europa sunt de până la 30 mii km pentru motoarele pe benzină și până la 50 mii km. pentru motorină. Alegerea uleiului se efectuează în funcție de numărul VIN al vehiculului. 503.00 vine de obicei în combinație cu toleranța la motorină 506.00 și cu 506.01 (pentru motorine cu injectoare unitare). Ulei Moly GmbH omologat pentru 503.00, 506.00 și 506.01: ulei de motor sintetic

VW 503.01 - Uleiuri de lungă durată (până la 30.000 km sau 2 ani), de obicei în gradul de vâscozitate SAE 0W-30. Pe baza cerințelor ACEA A3. Conceput special pentru motoarele turbo încărcate, Audi RS4, Audi TT, S3 și Audi A8 6.0 V12, Passat W8 și Phaeton W12. Înlocuit cu aprobarea VW 504.00.

VW 504.00 - O încercare reușită de către VAG de a crea un singur ulei pentru toate mașinile în cauză. Ulei pentru motoare pe benzină și diesel (în combinație cu 507,00) SAPS redus cu intervale extinse de service, inclusiv motoare diesel cu filtru de particule și fără aditivi suplimentari pentru combustibil. Aprobarea a înlocuit aprobările VW 503.00 și VW 503.01. Pe lângă toate avantajele Longlife, 504.00 este potrivit pentru motoarele care respectă standardele de emisii Euro 4-6, acoperă și toate toleranțele anterioare la „benzină” și poate fi utilizat la toate tipurile de motoare pe benzină. De obicei combinat cu 507,00 toleranță la motorină. Ulei Moly GmbH pentru admitere 504.00 și 507.00: ulei de motor sintetic HC,

VW 508.88 și 509.99 sunt uleiuri foarte alcaline pentru utilizare în țări cu o calitate slabă a combustibilului, cum ar fi Africa, America de Sud, India și China. De obicei combinat cu aprobarea MB 229.5.

VW 508 00 509 00 - valabil din 2016. Noi standarde în viscozitate 0W-20 HTHS scăzut (≥ 2,6 mPa * s). Selectarea acestor uleiuri se efectuează în funcție de numărul WIN. În 2017, vor fi produse 20 de tipuri de motoare cu această umplere din fabrică. Uleiurile sunt destinate utilizării în Uniunea Europeană și nu sunt furnizate oficial pe teritoriul Federației Ruse. Top Tec 6200 0W-20

Notă: Atunci când operează vehicule pe benzină în Federația Rusă, VAG recomandă înlocuirea oficială a uleiurilor cu toleranțe de 504.00507.00 pentru uleiurile cu o toleranță de 502.00505.00 cu vâscozități SAE recomandate 0W-30, 5W-30, 0W-40, 5W-40. Cea mai preferată vâscozitate este 0W-30.

Important!!! Aceasta este doar o scurtă descriere a toleranțelor la uleiul de motor VAG! Pentru a determina cu exactitate toleranța pentru un anumit motor, trebuie să consultați documentația pentru mașină sau un reprezentant oficial VAG.

Care sunt toleranțele pentru uleiurile VW? Volkswagen s-a arătat excelent în Federația Rusă. Mașinile acestui brand sunt optime pentru climatul rus. Sunt echipate atât cu motoare pe benzină, cât și cu motorină diesel. Uleiul auto trebuie ales, ținând cont de recomandările producătorului.

Pentru motoarele care funcționează pe benzină, este recomandabil să folosiți grăsimi universale aparținând categoriilor VW 500.00, VW 501.011, API SF2, SG. Uleiurile sintetice VW 500.00 sunt potrivite pentru motoarele diesel. API CD este un lubrifiant optim pentru motoarele turboalimentate pe motoarele diesel.

Scopul toleranțelor pentru uleiurile auto

Toți producătorii auto dezvoltă propriile lor clasificări ale uleiurilor de motor și cerințele care se aplică compoziției și caracteristicilor lor. În fiecare an, noi modele de mașini intră pe piață. Într-un mediu extrem de competitiv, șoferii preferă să cumpere mașini echipate cu motoare performante. Uleiurile de motor ale diferitelor mărci diferă din ce în ce mai mult, sunt legate de anumite motoare cu ardere internă, unități de transmisie.

Omologările pentru ulei auto sunt cerințe pentru calitatea fluidelor uleioase. Toate caracteristicile importante sunt explicate în ele. Producătorul de lubrifiant dotează propriile produse cu astfel de indicatori care sunt optimi pentru un anumit motor / cutie de viteze.

Doar producătorul poate oferi o toleranță, care va fi indicată pe autocolant. Acest autocolant este apoi atașat la un recipient cu lubrifiant pentru motor / transmisie. Se spune pe ce toleranțe este certificat uleiul de mașină. Dacă producătorul uleiurilor nu a primit nicio aprobare, produsele sale sunt considerate necertificate.

Sunt toleranțele importante

Pentru a vinde un vehicul, trebuie să organizați o campanie publicitară bună. Fiecare producător de automobile se străduiește să își păstreze proprii clienți. În plus, firmele trebuie să își extindă în mod constant piața de vânzări.

Marketerii sunt specialiști care prezintă în mod profitabil produsele companiei potențialilor cumpărători. Una dintre strategiile pe care le folosesc este de a poziționa mașinile producătorului ca originale, diferite de alte vehicule auto. Având în vedere acest lucru, șoferii au impresia că un lubrifiant potrivit pentru un motor / transmisie de o anumită marcă nu poate fi utilizat pentru umplerea într-o altă unitate.

Devine evident că uleiurile de motor omologate au un avantaj semnificativ față de produsele petroliere necertificate. Dacă un automobilist dorește să afle admiterea uleiurilor de motor în propriul vehicul, trebuie să se uite în cartea de service sau să viziteze site-ul web al producătorului vehiculului.

Descrierea toleranțelor

1. VW00. Motoare fabricate înainte de 1999. Uleiurile de motor care au trecut testul de conformitate au primit o aprobare diferită (în 1997).
2. VW01. Anumite modele de motoare Volkswagen produse înainte de anul 2000.
3. VW 502 00. Motoare care funcționează cu combustibil pe benzină. Lubrifianții au performanțe bune în condiții dificile de funcționare. Acestea ar trebui utilizate numai pentru scopul propus.
4. VW00. Unsoarea, care are o perioadă lungă de funcționare, este destinată motoarelor pe benzină cu abrevierea WIV. Explicația abrevierii - o unitate pentru creșterea intervalelor de schimb de ulei auto.
5. VW01. Intrare destinată „Audi RS4”, „Audi TT”, „Audi A8”. Toate aceste mașini au o capacitate care depășește o sută optzeci de cai putere. Trebuie să schimbați lubrifiantul acestor mașini o dată la treizeci de mii de kilometri sau o dată la doi ani. În prezent, această toleranță a fost schimbată în VW 504 00. Este utilizată la motoarele care respectă standardul ecologic Euro-6.
6. VW00. Motoare diesel instalate în vehicule destinate transportului de pasageri.
7. VW01. Un lubrifiant special utilizat la motoarele cu combustie internă diesel cu turbocompresor și pompă cu injector. Se recomandă turnarea uleiului în unitățile de alimentare echipate cu baterii Common Rail.
8. VW00. Grăsimea trebuie înlocuită la fiecare cincizeci de mii de kilometri sau la fiecare doi ani. Nu poate fi utilizat la motoarele cu injector. Un senzor electric special anunță șoferul mașinii că este necesar să schimbați consumabilul.
9. VW00. Motoarele diesel VAG, produse după cel de-al doilea an, îndeplinind standardul ecologic Euro-4.
10. VW G 052162 A Uleiul este turnat într-o cutie de viteze automată cu patru / cinci trepte. Grăsimea nu trebuie turnată într-o transmisie cu șase trepte.

Dacă aveți îndoieli cu privire la alegerea unui produs petrolier, contactați un lucrător de service auto sau un șofer cu experiență. Acest lucru va preveni apariția diferitelor probleme cauzate de umplerea motorului / transmisiei cu un consumabil nepotrivit.

Mașinile Volkswagen sunt considerate cele mai nepretențioase în ceea ce privește alegerea lubrifianților. De regulă, o gamă relativ mare de formulări de ulei de la diferiți producători poate fi potrivită pentru vehiculele acestei mărci. Adesea, când șoferii se confruntă cu întrebarea care ulei de motor ar trebui utilizat într-o anumită situație, producătorii recomandă utilizarea numai a compoziției originale de lubrifiant.

Este demn de remarcat faptul că producătorul auto Volkswagen în sine nu produce lubrifianți. Acest lucru este realizat de o altă companie, în fața căreia, însă, producătorul vehiculului își stabilește cerințele pentru rezultatul final. Prin urmare, fluidele fabricate în conformitate cu cerințele producătorului sunt considerate uleiuri originale.

Conceptul de ulei original provine de la denumirea în engleză Original Equipment Manufacturer, care înseamnă producție originală. Companiile producătoare de uleiuri pot cumpăra sau produce singuri lubrifianți de bază, precum și aditivi speciali pentru aceștia. În general, astfel de formulări sunt necesare pentru a îndeplini cerințele mărcilor auto care vor fi numite OE.

Pentru aproape orice marca Volkswagen, uleiul Castrol EDGE Professional LongLife III este considerat original. Această compoziție este turnată în motoarele auto în timpul asamblării din fabrică și, de asemenea, în timpul primei întrețineri, este completată la nivelul necesar. Dacă mașina va fi folosită în viitor pe acoperiri de bună calitate într-un mediu temperat, atunci această opțiune a unei compoziții de lubrifiant va fi foarte utilă.

O schimbare a climatului în care este acționat un vehicul implică în mod necesar o schimbare a lubrifiantului într-o compoziție neoriginală. În acest caz, este necesar să faceți o alegere dificilă și să decideți ce ulei este potrivit pentru o anumită regiune.

Pentru a face alegerea corectă merită să fim atenți la unele dintre caracteristicile fluidelor uleioase:

• Indicele de viscozitate;
• Prezența tuturor aditivilor necesari pentru buna funcționare a motorului;
• Frecvența cu care trebuie să schimbați uleiul;
• Funcționarea corectă a filtrului pentru anumite tipuri de lichide.

Dacă vorbim despre frecvența înlocuirii uleiurilor neoriginale, atunci părerile sunt ambigue. În același timp, se poate argumenta cu un anumit grad de încredere că formulările neoriginale vor trebui înlocuite puțin mai des cu fluide din fabrică. Uleiul original Volkswagen oferă o garanție pentru kilometrajul de până la 15 mii de kilometri. Anumite alte tipuri de uleiuri pot reduce acest decalaj de până la trei ori.

Soiuri de aditivi și toleranțe

Aditivii ar trebui menționați acum. Poate fi calciu, fosfor, zinc și alte substanțe care ajută la prelungirea duratei de funcționare a motorului. Cu toate acestea, în acest moment, nu prea multe lichide uleioase se laudă cu prezența unei cantități suficiente de aditivi. Unul dintre aceste tipuri este uleiul Mobil 1, în plus, Volkswagen nu se opune deloc utilizării acestor fluide în motoarele sale.

Autorizația unei mărci de a utiliza orice tip de produs în timpul întreținerii vehiculelor sale se numește admitere. Astfel de lubrifianți sunt excelenți pentru service-ul în garanție auto. De exemplu, mărcile cunoscute ale lubrifianților pentru motoare Total Quartz Ineo MC3 cu vâscozități 5W30 și 5W40 au aprobare oficială de la Volkswagen, astfel încât să poată fi utilizate cu ușurință în timpul service-ului în garanție. În acest caz, VW este unul dintre marcajele de omologare pentru motoarele VolksWagen.

Preocuparea Volkswagen este un gigant mondial în producția de vehicule, a cărei patrie este considerată a fi Germania. Sub conducerea sa, sunt reproduse mai mult de o duzină dintre cele mai renumite și populare mașini din spațiul intern, printre care consumatorii disting Audi, Seat, Citroen de înaltă calitate și fiabile. Dar este luată în considerare cea mai obișnuită mașină, al cărei nume coincide cu numele corporației - Volkswagen. Există legende despre fiabilitatea, impecabilitatea asamblării și siguranța pe șosea a acestor vehicule, cu toate acestea, asigurarea mașinii cu calitățile declarate și o perioadă lungă de funcționare depind foarte mult de proprietarul însuși, și anume de calitatea îngrijirii și întreținerii al mașinii. În acest articol, vom vorbi despre importanța alegerii lubrifianților pentru o mașină, a căror înlocuire trebuie efectuată în conformitate cu reglementările producătorului, ia în considerare ce înseamnă sintagma „ulei original Volkswagen” și cum este pentru mașina ta.

Caracteristicile tehnice ale uleiului de motor VolksWagen.

Caracteristicile compoziției

Ulei de mașină original - această expresie este utilizată în aproape toate recomandările producătorilor de mașini pentru produsele lor. Care este sensul ei? Absolut toți producătorii de vehicule, atunci când dezvoltă, luând în considerare caracteristicile tehnologice ale unităților de lucru și ale ansamblurilor, determină caracteristicile caracteristice optime ale fluidelor de lubrifiere care vor îndeplini cât mai bine sarcinile necesare.

Fiecare mașină părăsește fabrica complet pregătită pentru a-și îndeplini sarcinile operaționale; toate unitățile sale de lucru, inclusiv motorul, sunt umplute cu un lubrifiant care îndeplinește toate cerințele producătorului auto. Acest lichid, care este turnat în unitatea de putere a mașinii din fabrică și este considerat original pentru acesta, este recomandat pentru întreținere ulterioară. În acest caz, lubrifiantul poate fi produs atât direct la fabrica care produce mașinile, cât și la producția de produse lubrifiante fabricate special pentru client.

Producătorul auto Volkswagen nu produce produse lubrifiante. Uleiul original Volkswagen este produs de unul dintre cei mai importanți producători de lubrifianți și păcură sub numele EDGE Professional LongLife III, este turnat în unitățile de putere ale aproape tuturor mașinilor care ies de pe linia de asamblare a producătorului auto german. Atât producătorul auto, cât și profesioniștii recomandă utilizarea acestui ulei pentru reumplerea sau înlocuirea în timpul funcționării ulterioare a mașinii, deoarece grăsimea a fost dezvoltată special pentru motoarele vehiculelor Volkswagen. Să luăm în considerare ce caracteristici tehnice are uleiul de motor pentru Volkswagen de tipul original, astfel încât, dacă este necesar, înlocuirea acestuia cu un produs analog să nu comită greșeli fatale care vor afecta funcționarea unității de putere și a mașinii în ansamblu.

Specificații

Uleiul marca Volkswagen aparține familiei de combustibili și lubrifianți Castrol Professional, grupul de emulsii sintetice EDGE. Caracteristicile și caracteristicile sale tehnologice îndeplinesc următoarele criterii:

1. Coeficientul indică faptul că produsul aparține lubrifianților pentru toate anotimpurile. Punctul de turnare și temperatura de aprindere a produsului sunt reglementate de numerele minus 39 și plus 196 grade Celsius.
2. Indicatorii de calitate ACEA îndeplinesc marcajul C.
3. Este caracterizat de omologările Porsche C30, de la Volkswagen are omologări de 504,00 și 507,00.
4. Conceput pentru umplerea motoarelor diesel și pe benzină, se recomandă utilizarea în unități care au nevoie de produse cu vâscozitate redusă, cu criterii de conducere îmbunătățite.

Uleiul original Volkswagen se caracterizează prin performanțe maxime, o perioadă lungă de funcționare chiar și în condiții de funcționare intensivă a unității de putere, garantează o creștere a eficienței sale, protejează motorul de factorii negativi într-o gamă largă de condiții de temperatură. Criteriile sale de producție de ultimă generație, de neegalat, îndeplinesc toate standardele mondiale, făcându-l cea mai bună alegere pentru motoarele Volkswagen atunci când funcționează în condiții normale de temperatură. Climatul intern dur devine adesea un obstacol în calea funcționării acestui petrol, în ciuda caracteristicilor sale distinctive, îl face pe proprietarul mașinii pentru vehiculul său. În acest caz, ar trebui să fiți foarte atenți la alegerea și achiziționarea lichidului de turnat, să fiți ghidați de selecția uleiului exclusiv de toleranțele și specificațiile de la producător.

Toleranțe și specificații

Fiecare proprietar de mașină este conștient de toleranțe și specificații și de necesitatea de a le respecta atunci când alege un lubrifiant, cu toate acestea, nu toată lumea știe ce este și cum să le înțeleagă corect. Produsele lubrifiante aprobate de producătorul auto sunt supuse multor teste și verificări înainte de a obține permisiunea de funcționare pe motoare cu o anumită modificare. În cazul în care produsele respectă cerințele producătorului auto, uleiul auto primește un marcaj special - aprobare de utilizare, pe care producătorul auto îl indică în documentația aferentă și pe eticheta produsului fabricat. În consecință, producătorul auto din manualul de utilizare indică, de asemenea, toleranțele în funcție de care este selectat lubrifiantul optim pentru motor.

Cel mai adesea, o toleranță este marcată cu un set de numere și litere, prin care puteți vedea decodarea acesteia pe site-ul producătorului. Luați în considerare toleranțele uleiurilor Volkswagen disponibile astăzi:

1. Codul VW00 indică posibilitatea utilizării unui ulei de mașină în motoarele pe benzină și diesel modificate prin injecția directă a unui fluid de combustibil. Produsele cu acest marcaj sunt conforme cu grupa de produse ACEA A3 și sunt produse cu vâscozități 5, 10 și 20W30, 5W40.
2. Aprobarea VW01 îndeplinește cerințele ACEA clasa A2, garantează utilizarea uleiului auto în unitățile diesel și benzină cu injecție directă a unui lichid inflamabil. Pentru vehiculele cu unități turbodiesel, permisul trebuie completat cu un permis 505,00.
3. Marcarea 502,00 de la Volkswagen determină utilizarea uleiului la motoarele pe benzină de mare putere cu alimentare directă cu combustibil.
4. Toleranța 503,00 indică tot sezonul și economia lubrifiantului, marcajul ACEA corespunzând grupelor A1 și A. Fluidele sunt destinate funcționării în unități produse după 2000. O caracteristică distinctivă a grăsimilor care au această toleranță este considerată a fi o perioadă prelungită de funcționare.
5. Indicele de verificare 503.01 de la Volkswagen indică posibilitatea utilizării produselor în motoare care funcționează exclusiv pe benzină și modificate cu un turbocompresor.
6. Uleiurile cu o toleranță de 504,00 sunt destinate umplerii unităților de motorină și benzină modificate cu filtre de particule.
7. Toleranța 505.00 mărturisește conformitatea uleiului auto la standardul A3 conform clasificatorului ACEA, utilizarea intenționată a produselor pentru unitățile diesel cu și fără turbocompresor.
8. VW01 este o admitere care permite utilizarea lubrifianților în motoarele cu combustie internă pe benzină echipate cu duze de pompă și care necesită lubrifianți cu un criteriu de vâscozitate conform SAE 5W40.
9. Toleranța 506,00 poate fi atribuită numai uleiurilor de motor ultramoderne cu o perioadă de funcționare extinsă de până la cincizeci de mii de kilometri. Respectă standardul ACEA B4, permis pentru utilizare numai în unitățile de putere Volkswagen fabricate din 2000.
10. Marcajul 506.01 de la Volkswagen poate fi găsit exclusiv pe containerul unui ulei de mașină, care este destinat unităților de motorină diesel echipate cu injector-pompă și se caracterizează printr-o durată de viață prelungită.
11. Permisul 507,00 al Volkswagen este atribuit uleiurilor care combină criteriile de mai sus pentru uleiurile de motor.

Atunci când alege un ulei pentru Volkswagen, consumatorul ar trebui să fie în primul rând ghidat de recomandările din instrucțiunile consumatorului, care indică specificațiile admise pentru un anumit vehicul.

Cum să alegi uleiul potrivit pentru mașină?

Alegerea uleiului pentru unitatea de putere a vehiculelor personale este cea mai importantă decizie de care depind caracteristicile operaționale ale motorului cu ardere internă. Cea mai bună opțiune pentru fiecare motor, în special, și pentru, este versiunea originală a fluidului, care este turnat în motor din fabrică. Dacă există factori care împiedică utilizarea lubrifianților „nativi”, producătorul auto Volkswagen recomandă opțiuni alternative de ulei, ale căror criterii tehnice și toleranțe sunt scrise în manualul de utilizare. Specificațiile indicative, revizuite mai sus, asigură că produsul îndeplinește specificațiile trenului de propulsie indicate de producător.

Atunci când cumpărați un produs, este imperativ să verificați prezența pe etichetă a omologării declarate de producătorul auto Volkswagen. În același timp, merită să acordați preferință achiziționării de bunuri numai în cadrul unor reprezentanțe auto dovedite, care sunt responsabile de calitatea produselor vândute: o astfel de măsură de precauție va putea proteja consumatorul de achiziționarea de bunuri contrafăcute. La întrebarea cu privire la ce ulei să se toarnă în motorul Volkswagen, următoarea afirmație ar fi cea mai corectă și rațională: uleiul de mașină recomandat de producător, în special în prezent, gama de astfel de bunuri este atât de bogată încât chiar și cele mai multe proprietarul de mașini exigent va putea alege cea mai bună opțiune pentru sine.prețul și caracteristicile de calitate.

Să rezumăm

Funcționalitatea neîntreruptă și fiabilă a motorului vehiculului pe întreaga perioadă de funcționare este asigurată prin înlocuirea la timp a lubrifiantului cu calitatea adecvată. Preocuparea Volkswagen recomandă umplerea motorului mașinilor fabricate cu ulei de mașină original sau lubrifianți similari de la producători globali, care sunt echivalenți cu lubrifianții marca conform criteriilor de calitate, dacă au aprobări și permise de la producător. Utilizarea uleiului neoriginal este reglementată de funcționarea mașinii în regiuni cu un climat dur sau în condiții dificile de utilizare a acestuia, în alte situații este mai bine să cumpărați versiunea originală a lubrifiantului și a materialului combustibil.

Această marcă de mașini este deosebit de fiabilă.

Mulți șoferi, care achiziționează o mașină Volkswagen, nu știu deloc ce fel de ulei este necesar pentru această marcă. Volkswagen este considerat a fi aproape mașina perfectă. Principalul său avantaj este motorul său surprinzător de perfect și fără probleme.

Pentru ca motorul să funcționeze corect în condițiile drumurilor interne, trebuie să fie îngrijit corespunzător. Una dintre cerințe este achiziționarea aditivilor de combustibil recomandați pentru această mașină. Pe piață există o gamă largă de produse Mobil care răspund nevoilor motorului său.

Lubrifianții pentru motoare ai acestei mărci pot fi folosiți atât la motoarele pe benzină, cât și la cele diesel. În plus, Mobil produce produse recomandate pentru utilizarea la vehiculele Volkswagen. De exemplu, există uleiuri special formulate pentru modelele Volkswagen Golf și Volkswagen Polo.

Lubrifianți Mobil

Aditivii sintetici Mobil pentru motoare aprobați de Volkswagen sunt împărțiți în mai multe tipuri:

• Mobil 5W-30. Pentru motoarele pe benzină, se recomandă utilizarea oxolilor vw 504 00. Dacă motorul funcționează cu motorină, sunt potrivite produsele standard vw 507 00.
• Mobil 1 0W-40. În prezența unui motor pe benzină, se folosește un lubrifiant conform standardului vw 502 00. Iar pentru vehiculele diesel se folosește uleiul standardului vw 505 00.

Nu contează ce model de mașină Volkswagen dețineți: un break VW Passat mare sau un mic VW Beetle. Gama de uleiuri Mobil este imensă și aveți mereu de unde alege. Puteți consulta un specialist pentru a găsi lubrifiantul potrivit. Sau puteți afla singuri tipurile de lubrifianți.

Cum se verifică câtă grăsime rămâne?

La uzina de producție, ulei multigrad de înaltă calitate este turnat în mașină. Informații despre aceasta pot fi găsite în manualul de instrucțiuni. În timp, orice lubrifiant își pierde caracteristicile și devine gros. Pentru a evita deteriorarea pieselor motorului și pentru a schimba uleiul din timp, căutați în carnetul de service și familiarizați-vă cu intervalele de service.

Consumul de lubrifiant în orice mașină depinde de condițiile de funcționare și de conducere. Prin urmare, nu ar trebui să așteptați o anumită perioadă de timp înainte de a privi sub capota mașinii dvs. și de a determina nivelul de oxol. Această verificare se poate face înainte de fiecare călătorie lungă sau în timp ce realimentați vehiculul.

Pe tabloul de bord al unei mașini VW există o lumină care servește drept indicator al nivelului de lubrifiant din motor. Când se aprinde, merită să verificați nivelul uleiului și să adăugați un produs adecvat.

• Așteptați câteva minute înainte de a verifica nivelul pentru a permite uleiului de motor să se scurgă în bazin. Vehiculul trebuie așezat pe o suprafață plană pentru a evita măsurători inexacte.
• O jojă este utilizată pentru a verifica nivelul motoarelor VW. Pentru a vedea cât de multă grăsime a rămas în motorul mașinii dvs., trebuie doar să scoateți joja și să priviți marca.
• Nivelul nu trebuie să fie mai mic sau mai mare decât în ​​mod normal. În al doilea caz, convertorul catalitic poate fi deteriorat.

Dacă, după finalizarea acestor acțiuni, lumina nu se stinge, este recomandat să contactați centrul de service specialiștilor.

Toleranțe - pentru ce sunt?

În plus față de cerințele prezentate de toți producătorii pentru uleiurile de motor, Volkswagen produce și alte produse suplimentare. Astfel de toleranțe sunt indicate pe ambalajul produsului. Aprobarea producătorului este un anumit standard de calitate care definește parametrii care sunt obligatorii pentru un anumit produs atunci când este utilizat la motoarele unei anumite mărci auto. Pentru ca un producător de lubrifianți să scrie o anumită toleranță pe ambalajul mărfurilor lor, produsele trebuie să fie supuse unei proceduri de certificare de la producătorul respectiv al mașinii. Pentru a obține o anumită toleranță, uleiul este supus multor teste de laborator. Toleranțele la ulei pentru mașina dvs. pot fi găsite în cartea de service a mașinii, precum și pe site-ul producătorului.

Există următoarele aprobări de la Volkswagen:

• 500,00 - lubrifiant de economisire a energiei pentru tot sezonul, potrivit atât pentru motoarele diesel, cât și pe benzină;
• 501.01 - pentru motoarele care utilizează injecție directă;
• 502.00 - un produs destinat numai motoarelor pe benzină;
• 503.01 - pentru motoare cu un interval de service extins;
• 504.00 - produse special concepute pentru motoare diesel cu durată de viață extinsă, precum și pentru mecanisme cu filtru de particule;
• 505,00 - pentru motoarele diesel ale autoturismelor, pot fi utilizate în structuri cu supraalimentare;
• 505.01 este un lubrifiant potrivit pentru motoarele diesel cu duze ale injectorului pompei;
• 506,00 - pentru motoare diesel cu turbocompresor și durată de viață extinsă;
• 506.01 - diferă de tipul anterior doar prin faptul că are un interval de serviciu extins;
• 507,00 - include proprietățile uleiurilor descrise mai sus, poate fi utilizat la motoare diesel.

Numai produsul recomandat de producătorul VW poate fi introdus în motor. Folosind alți lubrifianți de certificare diferită, puteți deteriora unitatea. Pentru a evita consecințele neplăcute, purtați cu dvs. un recipient de litru cu uleiul necesar.