La sfârșitul lunii septembrie, elevii clasei a IX-a ai școlii Staropoltava cu șeful Grupului Istoki de cunoștințe istorice și locale G.M. Kozenko a organizat un forum ecologic „Mașină: prieten sau dușman?” Invitații evenimentului au fost judecătorul de pace L.V. Chub, angajat al OUPDS S.A. Grasmik, ecologist-șef al regiunii Yu.A. Sâmbătă, un șofer cu patruzeci de ani de experiență, a fost distins cu Ordinele Gloria Muncii gradul II și III, V.P. Marchenko și un membru al comitetului de părinte Yu.F. Berbentsev.
Forumul s-a desfășurat sub forma unui fel de test: copiii au fost împărțiți în 4 echipe, iar invitații veniți au devenit comisia de jurizare, a cărei secretar a fost profesorul școlii Staropoltava I.V. Dmitrieva. Elevii și-au prezentat echipele sub următoarele denumiri: „BAA” (Rapid, Activ, Prietenos, Căpitanul Andrey Nuzhdin), „Greenpeace” (căpitanul Rita Sopelnyak), „Automobil” (căpitanul Daria Maseeva), „Ecologie” (căpitanul Rasim Khaliev). ). Scolarii au incercat sa raspunda la intrebarea: masina este prietena sau dusmanul nostru? Răspunsurile participanților au reprezentat puncte de vedere diferite, în funcție de rolul tehnologiei în viața modernă.
Organizatorii forumului au încercat să acopere subiectul cu laturi diferite... Deci, S.A. Grasmik și-a exprimat opinia despre necesitatea mașinilor în viața modernă, despre cum să se comporte un pieton pe carosabil și despre importanța respectării regulilor trafic rutier... L.V. Chub le-a spus adolescenților ce măsuri sunt prevăzute în cazul încălcării unor reguli stabilite de lege. Vladimir Pavlovici Marchenko a vorbit despre activitatea sa de muncă legată de managementul camioanelor. V ora sovietică a lucrat la ferma de stat „Staropoltavsky”, a călătorit în jur Uniunea Sovietica purtând cereale. Îmi amintesc de călătoria spre Nord, pentru că am intrat îngheț puternic, care nu există în stepele noastre. Veteranul muncii nu regretă anii petrecuți la volan, i-a plăcut profesia.
Apoi participanții la forum au răspuns la întrebări. Toți membrii echipei au participat la discuția lor, iar căpitanul a răspuns. Arbitrii au evaluat corectitudinea și claritatea răspunsului, au acordat jucătorilor puncte. Sarcinile au fost variate: de exemplu, ce trebuie făcut pentru a reduce daunele mediu inconjurator cauzate de gazele de eșapament de la mașini; enumerați mărcile producătorilor auto; ghiciți numele cântecului despre mașini etc. Este interesant, dar opinia generală a devenit că mașinile electrice pot deveni o alternativă la mașinile cu motoare cu ardere internă, ceea ce va reduce semnificativ daunele cauzate naturii. Și, așa cum au remarcat atât copiii, cât și adulții, acest lucru se va întâmpla în viitorul apropiat. Procesul competitiv a fost intercalat cu cognitiv, când participanții au împărtășit fapte despre rolul mașinilor în viața noastră. De exemplu, primul Motor cu aburi se deplasa cu o viteză de 4 km/h, iar acum viteza mașinii cu motor modern este egal cu 455 km/h (și acest lucru nu este mașină de curse). Toți cei prezenți au fost curioși să cunoască astfel de fapte. În timpul competiției, participanții au intrat în dispute apărându-și punctul de vedere.
Conform rezultatelor lucrărilor juriului, echipa „BAA” a obținut cel mai mare număr de puncte, participanții săi au primit un premiu dulce. Toți cei prezenți au participat cu plăcere la acest proiect instructiv, la finalul evenimentului s-au bucurat de un produs ecologic pur - suc natural. G.M. Kozenko a mulțumit tuturor pentru participare și atenție. Întâlnirea a fost amintită pentru toată ușurința și dorința copiilor de a învăța despre lume și de a fi utili.
Material preluat din arhiva ziarului D. MEKTEPOV
„Computerul este prieten sau dușman...”
Obiective: contribuie la definirea locului și rolului calculatorului în viață omul modern.
Sarcini: 1. Evidențiați condițiile și definiți regulile pentru utilizare sigură PC;
2. Predați exerciții care ameliorează oboseala ochilor;
3. Concentrați-vă pe comunicarea cu alte persoane, dezvoltarea abilităților acestora.
Echipament: suport 3 plăci "computer", "prieten-ajutor", "enemy-harm",
Cursul lecției:
Voi începe ora de clasă cu o ghicitoare. Asculta cu atentie! Dacă știți răspunsul, răspundeți în cor.
El desenează, el numără
fabrici de proiectare,
Chiar și în spațiu zboară
Și oferă o prognoză meteo.
Milioane de calcule
Se poate face într-un minut.
Ghici ce fel de geniu?
Cu siguranta… (un calculator)
Până acum 20 de ani, computerul era o raritate. Cuvântul „calculator” provine din grecescul „calculator”, care înseamnă: număr, calculez. Această mașină a fost numită astfel deoarece a fost folosită inițial pentru calcule matematice complexe. Apoi au sunat computerul și era foarte mare ca mărime, cam cât clasa noastră.
II... Motivația
Baieti! Astăzi vom fi membri ai unui grup științific. Și vom face niște cercetări foarte importante. Vom începe cu un basm.
(prezentarea este un basm)
Într-un anumit regat, un stat îndepărtat, a trăit un țar...
Și a avut doi fii: cel Bătrân și cel mai mic. Așa îi spunea.
Bătrânul era un tip deștept, ei bine, cel mic nu era nici asta, nici asta, era doar un prost.
Pentru a ține pasul cu secolul, pentru a ajuta copiii să devină mai inteligenți,
Așa că fiii în lumea modernă Trăi
Țarul a decis să cumpere computere pentru băieți
Cele mai tari, le-au conectat la Internet
nelimitat, viteză mare.
Cât durează un basm, dar munca nu este curând gata.
Au trecut mulți ani, ce s-a întâmplat cu fiii regelui?
Fiul cel mai mare
Am doar un prieten
Numele lui este computer.
Îmi petrec toată ziua cu el
Nu merg la plimbare.
nu fac sport,
Și nu sunt deloc temperat
Nu comunic cu prietenii,
Studiez toată ziua
Și crede-mă, nu sunt leneș
Stai la computer
Filme, jocuri pentru a arunca o privire.
Pentru toate site-urile fără discernământ
Ies tot drumul.
am inceput sa gandesc prost,
De ce dintr-o dată? - nu inteleg.
Mi-a devenit rău cu capul...
Și cu ochii... Ce-i cu mine?!
Uite ce a devenit fiul cel mare
Fiul mai mic
Am un nou prieten
Computerul lui este numit.
Sunt prieten cu el de multă vreme
Și vă voi spune despre asta.
El va pune totul în tati,
Prin intermediul imprimantei se va multiplica totul
Fișiere electronice de servicii
Un joc de toate meserii,
Și un remediu pentru plictiseală
Atât un profesor, cât și un prieten devotat.
Ce energic
Însoțitorul meu de călătorie este drăguț
În secolul XXI
Uite ce a devenit fiul cel mic.
Conversia regelui:
Dragi membri ai echipei de cercetare!
Va rog ajutati-ma sa raspund la intrebare:
De ce exact aceleași computere mi-au afectat copiii în moduri diferite?
Dragi colegi. Deci, iată primul nostru caz.
Ce facem?
Ce părere ai despre acest?
Trebuie să-i dăm regelui un răspuns motivat și complet.
Da, într-adevăr, computerul a intrat ferm în viața noastră nu numai ca mijloace tehnice... Informatizarea universală are un efect puternic asupra oamenilor. Și care este această influență, pozitivă sau negativă? Cine este un computer pentru o persoană? Prieten sau dușman?
Deci, subiectul cercetării noastre „Este computerul un inamic, un prieten, un ajutor?”
Dragi colegi, să evidențiem din povestea fiilor principalele domenii în care Calculatorul a făcut un rău sau un beneficiu deosebit.
Computer și sănătate
Computer și comunicare
Jocuri pe calculator și pe calculator
Continuați fraza, un computer este un prieten, cu el pot ……
(Jucați, desenați, cântați melodii, vizualizați fotografii, rezolvați probleme, exemple, scrieți exerciții, scrieți și trimiteți scrisori, căutați cunoștințe necesareîn internet)
Sarcina: Zâmbiți unul altuia. Amintiți-vă sentimentele, spuneți cuvinte frumoase, atingeți-vă mâna. Acum zâmbește la computer. Ai experimentat sentimente plăcute, căldură din comunicare?
Care este numele corect pentru un prieten sau asistent PC (calculator personal)?
Concluzie: Este interesant să studiem cu un PC, să cunoaștem lumea din jurul nostru. Dar nimic nu poate înlocui bucuria de a comunica cu un prieten, un egal. Doar un prieten te va înțelege, va visa alături de tine, va putea pregăti o surpriză, te va putea liniști. Calculatorul ajută o persoană să lucreze și să studieze, să se dezvolte prin jocuri. Dar principalul lucru este că nu înlocuiește prietenia, comunicarea, nu interferează cu dezvoltarea abilităților și talentelor tale. Cineva este fotbalist, cântăreț, artist, naturalist, croitoreasă...
Parte principală.
Continuați fraza. Când computerul este inamicul, adică. poate face rau...
(radiații, jocuri excesive, viruși de pe internet, oboseala ochilor, postură nemișcată etc.)
Cum să reduceți efectele nocive ale unui computer?
În primul rând, ne vom da seama cum să ne organizăm corect la locul de muncă? Trebuie spus că știm multe atunci când organizăm un loc de muncă pentru scris.
Ai nevoie de calculator (masa), inaltimea dorita (scaun), grajd (suport pentru picioare).
Iluminarea ar trebui să fie (stânga).
Monitorul este instalat ușor (sub) nivelul ochilor.
Distanța de la monitor la tine este astfel încât să poți atinge (cu vârfurile) degetele (mânii) întinse.
Sfaturi pentru a vă proteja sănătatea.
1. Lucrați la computere moderne cu un birou de lucru bine iluminat.
2. Pentru elevii din clasele 2 - 5, durata continuă a orelor cu calculatorul nu trebuie să depășească 15 minute.
3. În fiecare oră, ridică-te de la computer și fă un set de exerciții pentru coloana vertebrală.
4. Faceți un set de exerciții pentru mâini la fiecare oră.
5. Faceți exerciții pentru ochi la fiecare jumătate de oră.
Exerciții pentru ameliorarea oboselii ochilor atunci când lucrați cu un computer:
(Exercițiile se fac de mai multe ori cu copiii)
· „Deschide-închide ochii” La numărătoarea de 1-4, închide ochii cu tensiune, la numărătoarea de 1-6, deschide ochii.
· „Urmez degetul” Privește vârful degetului arătător la o distanță de 25-30 cm de ochi, la un număr de 1-4, apropie-l încet de vârful nasului, apoi scoate-l încet la aceeasi distanta.
· „Miracle Eight” Mutați-vă privirea către desenul de pe afiș „înclinat opt”.
· „Marca pe sticlă”: Priviți de la un punct roșu mare pe sticlă la un obiect selectat aflat la distanță în afara ferestrei.
Urmând aceste sfaturi, computerul tău va fi un prieten. Ascultă ce sfat ar fi dăunător.
Sfat prost:
Nu vă spălați niciodată mâinile
monitor, tastatură.
Acesta este un lucru stupid de făcut
nu duce la nimic.
Mâinile se vor murdari din nou.
Monitor, tastatură.
Și de ce să risipești energie
timp de pierdut.
Doriți să vă îmbunătățiți vederea
stai mai aproape de monitor,
Mai bine să-ți bagi nasul imediat și
Și stați zece ore.
Și apoi într-o lună
Va avea un ochi ca un vultur.
Nu există ocupație mai plăcută
Apoi, aplecându-mă tare, greu
Stai la monitor.
Antrenează-te zilnic
Și va veni o zi fericită
Tu în vreun regat
Va fi acceptat ca principal cocoșat.
Și cum să faci ceea ce trebuie în urmatoarele situatii?
#1. Ai primit o scrisoare „Vrei să câștigi un super cadou? E ușor: trebuie doar să completezi un chestionar”, profesia părinților, numerele lor telefoane mobile, adresa de acasa. Care este lucrul corect de făcut?
№2 Trimite mesaj SMS către acest număr si castiga un premiu!
Amintiți-vă: puteți intra în rețele frauduloase prin internet, așa că nu răspundeți la aceste mesaje sub nicio formă!
Îți plac jocurile pe calculator? Care? Ce te atrage la ei? Vom identifica factorii pozitivi și negativi de influență jocuri pe calculator per copil
Factori negativi |
||||||||||||||||||||
|
|
Pentru a evita să deveniți un sclav al computerului, observați Trei reguli simple:
1. Asigurați-vă că faceți ceva specie activă sport.
2. Joacă după principiul „Joacă și e de ajuns” – nu mai mult o oraîntr-o zi. Nu poți merge departe fără frâne nici măcar cu mașina.
3. Amintește-ți mereu de înțelepciunea: „Totul îmi este permis, dar nu totul este de folos”. Puteți scoate și bomboane din coșul de gunoi - dar le veți mânca?
Rezumatul lecției.
Deci de ce i-a afectat computerul pe fiii regelui atât de diferit?
Așa că întâlnirea noastră fascinantă se încheie.
Acum aș vrea să știu cât de utilă a fost această lucrare?
Ce cunoștințe acumulate în lecție vă vor fi utile?
La ce veți acorda atenție când lucrați cu un computer?
Computerul ne face viața mai ușoară. Este greu de imaginat viața modernă fără ea. Prin urmare, este necesar să înveți să trăiești cu el pe cale amiabilă. Astăzi ne-am familiarizat cu cele mai simple exerciții care ajută la menținerea și întărirea sănătății atunci când lucrăm calculator personal.
Să citim împreună această poezie.
Nu trebuie să vă fie frică de mașinile inteligente
La urma urmei, ele aduc mari beneficii vieții.
„Numai tu ai grijă de sănătatea ta personală” -
Un astfel de computer ne stabilește condiții.
În discuțiile despre problemele orașelor și suburbiilor moderne în general, și Tyumen în special, rolul principalului inamic al omenirii este atribuit mașinii. Ocupă spațiu, poluează atmosfera, duce la inactivitate fizică și obezitate. Nu cu mult timp în urmă, tovarășii au condus turme de aceste animale în jurul microdistrictului 6 și au scris un set întreg de sfaturi pentru luptă și pacificare cai de fier... Eu, ca cântăreț al vieții suburbane, în teorie, ar trebui să fiu un adversar al mașinilor. Dar nu totul este atât de simplu.
Înger și demon
Ei spun că secolul XX este chimie, o bombă nucleară și spațiu. Din apogeul creșterii umane (sau din punctul meu de vedere filistean), secolul XX este o mașină, un frigider și Telefon celular... Dar fără primul, nu are rost în al doilea și al treilea.
Mașina a moștenit o evaluare contradictorie a societății de la principalul ideolog al motorizării populației planetei, Henry Ford. El este cu adevărat un idol american. În distopia „Brave New World” a lui Aldous Huxley, care a fost adusă la viață în mod sistematic și îngrijit timp de câteva decenii, cronologia începe din anul emiterii. Modele Ford-T... Consumul a fost ridicat la un cult, Henry Ford acționează ca un simbol al zeului consumatorului și, în loc de semnul crucii, oamenii se semnează cu un „T”.
În viața reală, părintele motorizării a lăsat o amprentă și mai ambiguă. El a stabilit cel mai mare salariu zilnic - 5 dolari cu o tură fixă de 8 ore, a avut grijă de condițiile de viață ale muncitorilor și până în anii 40 a interzis cu strictețe sindicatele în fabricile sale. Poate nu degeaba, aceste sindicate au renunțat în cele din urmă la Detroit. Ford a fost singurul american pe care Hitler l-a admirat în cartea sa, Lupta mea. Dar principiu principal Ford a spus „Mașina trebuie să fie ieftină”. Acesta este ceea ce i-a permis să pună mâna pe piața nesaturată și să facă din mașină un partener fidel al omului.
„Dacă mergi singur, îl iei pe Hitler!” Afiș american al celui de-al Doilea Război Mondial care cere să se plimbe unul la celălalt pentru a economisi benzină
Tatăl natal al unei case de țară
Fără să apară mașină de masă nu există suburbii așa cum sunt astăzi. În era pre-auto, în afara orașului puteau fi fie așezări în jurul unei întreprinderi, fie a unei ferme. Ford, apropo, locuia la o fermă în afara Detroit-ului. Potrivit legendei, el a vrut să facă masina ieftina pentru ca locuitorii fermei să poată călători mai des în oraș. Când există posibilitatea de a ajunge dintr-o casă de țară pentru a lucra în oraș, apare o sabarbie clasică. Să ne amintim de americanul de referință, Homer Simpson: casa lui, soția lui șomeră, două mașini, trei copii, un câine.
În Rusia, motorizarea în masă a început și în anii 90. Mulți dintre cei care trăiesc astăzi își amintesc și acum de blestemul trenului suburban. Pentru noua generație, odată cu apariția mașinii, dacha, din suferință în scop alimentar, a devenit un loc de vacanță atractiv. Puțini oameni vor avea ideea unei vieți permanente în natură fără capacitatea de a conduce la oraș dacă este necesar. Aparatul vă permite să faceți aprovizionare cu alimente, să transportați echipamente pentru reparații și să livrați materiale de construcție în loturi mici. Fără o mașină în afara orașului, este ca și cum nu există mâini și chiar ca și cum nu ar fi picioare.
Cocon de confort
Azi Mașină personală pentru un locuitor al orașului, este o continuare a apartamentului său. Aceasta este o capsulă confortabilă care vă permite să limitați contactul cu membrii populației umane în aer liber. Așa este, fără ironie. Transport public, cu toată utilitatea ei pentru spații urbane, economie, progresivitate etc. va pierde în fața mașinii pentru o lungă perioadă de timp. „Auzi? Auzi? Nu te aud! Sunt în autobuz! Vorbeste mai tare! Auzi?” Pentru a fi confortabil, autobuzele trebuie să circule pe jumătate goale. Autobuzele trebuie să meargă pline pentru a-și plăti singure. Soluționarea contradicției constă în domeniul subvențiilor acordate transportatorilor, al bugetului și al contractului social. Majoritatea oamenilor nu vor să intre într-o astfel de junglă și, cu prima ocazie, să sară din autobuz la volanul unei mașini personale.
Durează o oră să ajungi la serviciu, este mult sau puțin? Totul este relativ. De la Vostochny într-un ambuteiaj cu autobuzul - un timp foarte lung. De-a lungul tractului Chervishevsky de-a lungul pădurilor și câmpurilor, pe muzica ta preferată masina buna- ca o clipă. Plută? Moscoviții se uită la filme în ambuteiaje pe iPad-urile lor. Îngheț, ploaie, vânt, zăpadă - nu mă privește, sunt în casă. Autoexprimare, statut, comoditate, intimitate și libertate de mișcare - niciun mediu nu poate depăși acest set de beneficii.
Prețul libertății
Cum plătim pentru acest confort? Nu, nu voi vorbi pentru mediu, prețul benzinei și jaf în serviciile autorizate. problema principala, asta menționez mereu în rubricile mele - desocializare, pierderea legăturilor de vecinătate, devastarea spațiilor publice adiacente. Trecând dintr-un punct în altul sticla-metal bula, îngrădită de împrejurimi cu o barieră transparentă, pierdem puterea asupra străzii. Dar un loc sfânt nu este niciodată gol. Oamenii fără adăpost, adolescenții agresivi domnesc aici, strada pe o bază complet de înțeles vor fi considerate lucrătorii lor în vizită și familiile lor - au construit totul aici cu propriile mâini.
Dar este mașina de vină pentru asta? În mod destul de neașteptat, Jane Jacobs, cel mai înverșunat apărător al străzilor pietonale, vorbește în apărarea lui în cartea Death and Life of Big American Cities, despre care am menționat-o în repetate rânduri: „A te gândi la problemele de transport urban în termeni de opoziție dintre pietoni și mașini, să te concentrezi pe separarea lor ca scop principal, înseamnă să abordezi problema de la capătul greșit. Grija pentru pietoni este inseparabilă de grija pentru diversitatea urbană. În absența diversității, oamenii care locuiesc în zone mari populate se simt mai bine în mașini decât pe picioare. Golurile urbane negestionate nu au avantaje față de transportul urban negestionat”... Cu alte cuvinte, o persoană ar trebui să aibă un motiv să coboare din mașină și nu ar trebui să fie doar interdicții, taxe și amenzi pentru parcare necorespunzătoare.
Ce este o mașină pentru tine? Ce putem face pentru a păstra confortul pe care ne-o dă El și să nu pierdem strada de care ne păzește atât de atent? Sau este traseul din uşă în uşă viitorul de care nu ar trebui să te ascunzi?
"Focul - este prieten sau dușman?"
Siguranța copiilor și a adulților este unul dintre obiectivele principale ale societății noastre, și Grădiniţă Este un organism integral, în care toată lumea, de la manager până la lucrătorii tehnici, trebuie să conștientizeze și să poarte întreaga responsabilitate pentru păstrarea vieții și sănătății, pentru siguranța copiilor încredințați nouă.
De la 25.04.2017 la 03.05.2017 în instituţia de învăţământ preşcolar (aşezarea Sadovoe) s-au efectuat un set de măsuri către Siguranța privind incendiile.
Profesorii au abordat creativ o temă atât de importantă și necesară precum securitatea la incendiu. Educatorii au ținut cont de capacitățile și cunoștințele elevilor lor și au încercat să-și organizeze munca în așa fel încât copiii să fie nu doar interesați, ci, cel mai important, să-și amintească regulile de securitate la incendiu. Au fost desfasurate urmatoarele activitati:
Actualizarea informațiilor pentru părinți la standurile de securitate la incendiu;
Cursuri - conversații cu copiii „Reguli de conduită în caz de incendiu”, „O profesie importantă - un pompier”, „Articole care necesită o manipulare atentă”;
Citirea operelor de artă „Câinii de foc” de Lev Tolstoi, „În fum” de V. Jitkov, „Povestea unui erou necunoscut” de S. Marshak;
Ghicirea ghicitorilor, examinarea afișelor, ilustrațiilor „Oamenii profesiei eroice”;
Desen pe tema: „Foc în casă”;
Aplicație: „Camion de pompieri”;
Jocuri didactice: „Poți – nu poți”, „Obiecte – surse de foc”, „Ajutoare casnice”, „Cui are nevoie de ce”, „Eu încep și tu termini”.
Jocuri în aer liber: „Pompieri la antrenament”, „Capcane”, „Ascunună și caută”, „Din bumb în bump”, „Alergă liniștit”, „Găsește un obiect”;
Jocuri de rol: „Pompieri curajoși”, „Atenție, foc!”;
Următoarea evacuare de instruire a elevilor și angajaților din clădirea instituției de învățământ preșcolar a fost efectuată.
Părinții elevilor au participat activ la pregătirea și desfășurarea evenimentelor menite să dezvolte cunoașterea regulilor de securitate la incendiu la copii.
Evenimentul final a fostdivertisment "Focul - este prieten sau dușman?"unde băieții au continuat să învețe alfabetul siguranței la incendiu într-un mod activ jucăuș. Un personaj interesant „Ogonyok” (Gyacevichene AA) cu o cutie distractivă de chibrituri (Gyatsevichene Polina) a venit să viziteze copiii. Copiii se întreceau pentru a colecta imagini tăiate înfățișând echipamente de stingere a incendiilor și au jucat jocul „Focul se aprinde”.
Copiii cu mare entuziasm au învățat cum să cheme pompierii corect, au ascultat cu atenție educatorii despre cum să se comporte dacă brusc a fost un incendiu în apartament sau pe stradă, au susținut cu insistență: „Focul - este un prieten sau un inamic? „, Deși bătrâna Shapoklyak a încercat să încurce cu sârguință pe toată lumea (Sidorkina Zh, A.)
Punctul culminant a fost un invitat important - pompierul unității de salvare nr. 24 a orașului Nesterov - Maslov Gennady Vladimirovich, care a purtat o conversație într-o formă accesibilă despre regulile de siguranță cu foc și ce trebuie făcut pentru a deveni un adevărat pompier . În încheiere, el a făcut apel la tinerii spectatori să aibă grijă de ei înșiși, să respecte regulile de siguranță acasă și pe stradă.
Ca urmare a unor astfel de activități, copiii dezvoltă bazele cunoștințelor privind siguranța la incendiu și capacitatea de a-și regla comportamentul în conformitate cu diverse situații de urgență.
Kostyunin Mihail
Descarca:
Previzualizare:
MOU Shatkovskaya școala secundară numărul 1
r.p. Tremurat
Competitiv cercetare: „Casa noastră este Pământul”.
Nominalizare: „Ecologie și fizică”
Subiect: „O mașină este un” prieten „sau” dușman „al unei persoane”.
Finalizat: elevul 9 din clasa Mihail Kostyunin.
Conducător: profesor de fizică Kryukova E.B.
2014
1. Scopuri și obiective ................................................ ............................................... 3 p.
2. Introducere ................................................ .................................................. ... 4 p.
3. Partea teoretică ................................................. ................................... 5 p.
4. Partea practică .................................................. ..................................... 6 p.
5. Concluzii ............................................... .................................................. ...... 7 p.
6. Concluzie ............................................... ................................................. 7 p.
7. Literatură ................................................ .................................................. 8 pp.
Ţintă:
Efectuați o analiză cantitativă a valorii aberante gaze de esapamentîn atmosferă, în
R. p. Este tremurător în funcție de numărul de mașini care trec.
Sarcini:
Observați și măsurați numărul aproximativ de vehicule
Trecând un anumit timp prin r.p. Tremurat;
Calculați aproximativ cantitatea de gaze de eșapament eliberate în atmosferă de la vehiculele care trec,
- Obiectul cercetării: sunt mașinile, fumurile de traficși atmosfera din jur.
Obiectul cercetării: conținutul de impurități de eșapament ale gazelor de eșapament ale mașinilor.
Introducere.
Am auzit în mod repetat de la părinți, profesori și oameni în vârstă că acum 25-30 de ani erau foarte puține mașini în Shatki, aerul era mult mai curat, era mai mult spațiu verde și asta m-a interesat și m-a făcut să mă gândesc la ce se întâmpla în jurul meu.
În anumite momente, devine mai dificil să traversezi drumul principal în afara unei treceri de pietoni sau a unui semafor, având în vedere că pe unele tronsoane de drum treceri de pietoni pur și simplu lipsesc, trebuie să așteptați suficient pentru a se forma un gol în fluxul de mașini. Analizând această situație, am vrut să analizez dependența cantității de gaze de eșapament emise de mașini de cantitatea acestora.
Pentru experiment, am decis să număr numărul de mașini care trec prin r.p. Tremură un anumit timp și calculează, aproximativ, câte gaze de eșapament emit în atmosferă.
Partea teoretică.
Poluarea aerului prin emisiile nocive de la mașini la începutul secolului XXI a devenit una dintre cele globale probleme de mediu... Există o singură modalitate de a o rezolva - mașina trebuie să devină prietenoasă cu mediul. Un loc important aici revine sistemelor de neutralizare, care pot reduce de câteva ori toxicitatea gazelor de eșapament. În total, în gazele de eșapament au fost găsite aproximativ 280 de componente. Potrivit lor proprietăți chimice, natura efectului asupra organismului uman, substanțele conținute în gazele de eșapament sunt împărțite în mai multe grupe (Tabelul 1. Anexa 1):
1. Netoxic: azot, oxigen, hidrogen, vapori de apă și dioxid de carbon; 2. Toxic: monoxid de carbon, oxizi de azot, un grup mare de hidrocarburi, aldehide, funingine. Mai mult decât atât, funinginea în sine este netoxică, dar absoarbe hidrocarburi policiclice cancerigene pe suprafața particulelor, inclusiv cel mai dăunător și toxic benzopiren. Arderea combustibililor sulfurosi produce gaze anorganice - dioxid de sulf si hidrogen sulfurat. Componentele toxice reprezintă 0,2-5% din volumul gazelor de eșapament, în funcție de tipul de motor și de modul de funcționare al acestuia. Pe perioadă lungă de timp existența problemei emisiilor auto și a poluării acestora a aerului atmosferic, au fost dezvoltate numeroase metode și metode pentru a reduce cantitatea de evacuare sau a reduce toxicitatea acestora. Standarde moderne de toxicitate a gazelor de eșapament ale unui autoturism. (Tabelul 1.1. Anexa 1). Determinarea toxicității emisiilor de gaze de eșapament de la vehicule se realizează în conformitate cu standardul și se evaluează în funcție de limitele conținutului. Standardele sunt stabilite în funcție de categoria de greutate a mașinii sau de volumul de lucru (deplasarea) motorului. Standarde de emisie ale componentelor toxice în funcție de masă vehicul... (Tabelul 1.2. Anexa 1) Emisiile de gaze de eșapament (de evacuare) depind de marca mașinii (Tabelul 2.2. Anexa 1). Gazele de eșapament au un efect toxic asupra organismului uman (Tabelul 3.1 Anexa 1) Cantitatea de gaze de eșapament de la mașini. Practic determinat flux de masă combustibil la mașini. Consumul la distanță este standardizat și de obicei indicat de producători (una dintre caracteristicile consumatorului). În ceea ce privește volumul total de gaze de eșapament care ies din toba de eșapament, aproximativ unul poate fi ghidat de o astfel de cifră - un kilogram de benzină ars duce la formarea a aproximativ 16 kilograme dintr-un amestec de diferite gaze.
5 –
Partea practică a studiului.
Am făcut următoarele observații: la un moment dat, am numărat cât mașini diferite trece pe lângă mine pe drumul central al satului nostru în 5 minute. Am înregistrat datele obținute în timpul observației și le-am prezentat sub forma unui tabel și am calculat cantitatea de emisii de gaze de eșapament g/min pentru fiecare mașină.
Partea zilei | Camioane (număr) | Numărul total de mașini | |||
7:30 | |||||
14:00 | |||||
17:00 | |||||
Numărul de emisii În atmosfera (r/min) a unei mașini | 10,2 | 10,8 | 13,8 |
Apoi a făcut calcule ale consumului de combustibil pentru o mașină de fiecare marcă, ținând cont de mișcarea acesteia prin tot satul.
Lungime Shatki: aproximativ 7 km = 7000 m
Consum mediu de combustibil mașină domestică la 100 km: 9,0 l
Consum mediu de combustibil masina straina la 100 km: 12,0 l
Consum mediu de combustibil camion la 100 km: 20,0 l
Viteza medie a vehiculelor pe Shatki 50 km/h = 14 m/s
Când conduceți pe Shatki, mașinile consumă combustibil:
Autoturism casnic: 9 L: 100 km × 7 km = 0,63 L;
Autoturism străin: 12 L: 100 km × 7 km = 0,84 L;
Camion: 20 L: 100 km × 7 km = 1,4 L
Timpul mediu de deplasare a unei mașini de-a lungul Shatki la o viteză de 50 km/h este de 8-9 minute.
Numărul de emisii Substanțe dăunătoare fiecare marca de masina in 9 min.
Partea zilei | Mașini autohtone (număr) | Străin mașini(cantitate) | Camioane (număr) | Cantitatea totală de gaze de evacuare g |
7:30 | 428,4 g | 378 g | 138 g | 944,4 |
14:00 | 306 g | 313,2 g | 41,4 g | 660,6 |
17:00 | 377 g | 270 g | 27,6 g | 674,6 |
Total | 2279,6 |
Cifra finală indică faptul că în fiecare minut 2279,6 g de substanțe nocive sunt emise în atmosfera satului Shatki sub formă de gaze reziduale.
6 –
Concluzie: cifrele obținute în timpul observării și calculului indică faptul că situația ecologică din Shatki este într-adevăr foarte dificilă, având în vedere că numărul de mașini este în creștere, dar este necesar să se țină seama și de ce fel de anul trecut un mare număr de copaci au fost tăiați de-a lungul drumurilor din satul nostru, putem fi de acord că motivul tăierii este justificat, da, copacii sunt bătrâni, cu Vânturi puternice reprezentau o adevărată amenințare, dar purificau în mod natural aerul pe care îl respirăm și nu existau înlocuitori pentru ele.
Concluzie.
Studiile efectuate, desigur, au o eroare mare de măsurare, multe cifre au fost rotunjite și s-au luat valori aproximative, dar rezultatele indică totuși că problema poluării atmosferei, a aerului pe care îl respirăm, există cu adevărat. Aș putea să-mi continui calculele și să calculez cât emisii nociveîn atmosferă are loc într-o oră, zi, săptămână, lună, an etc. Cred că cifrele obținute vor fi foarte înfricoșătoare.
O persoană modernă nu poate trăi fără mașină, pentru că ritmul vieții în sine crește, trebuie făcut multe, totul trebuie făcut la timp, adică este imposibil să renunți la mașini, sunt cu adevărat ajutoare umane.
Dar trebuie să vă gândiți la asta și să începeți să luați măsuri pentru a îmbunătăți situația de mediu și puteți începe cu restabilirea protecției „verzi”.
Literatură folosită și resurse de internet.
1. Carte de referință despre fizică și tehnologie. Auth. E.S. Enohovici Editura Învăţământului 1989
2. „Fizica 7” Auth. Editura Peryshkin „Drofa” 2008