რა კატეგორიის უფლებებია საჭირო სკუტერის მართვისთვის. რა ჯარიმაა სკუტერის მართვისთვის ლიცენზიის გარეშე? რა ჯარიმებია განმეორებითი დარღვევისთვის?

უზარმაზარ რაოდენობას, ვინც ან აპირებს ამ მანქანის ყიდვას, ან უკვე ფლობს მას, სურს იცოდეს სწორი პასუხი კითხვაზე, არის თუ არა სკუტერის უფლებები საჭირო. სკუტერის საჭესთან დავჯექი, არ მქონდა მართვის მოწმობა, რის შემდეგაც იგი შეჩერდა საგზაო პოლიციის მიერ და დაჯარიმდა 15,000 რუბლით.

შემდეგ დავიწყე დეტალურად სწავლა, თუ რა მახასიათებლები უნდა ჰქონდეს მანქანას, რომელსაც სკუტერი ეწოდება, ასევე როგორ დავამტკიცო ჩემი მართვა მის უნარებთან დაკავშირებით. როდესაც გავითვალისწინე ყველა ეს პუნქტი, ისინი აღარც კი ცდილობდნენ ჩემს დაჯარიმებას. ამ სტატიაში მე ვისაუბრებ იმაზე, არის თუ არა საჭირო ლიცენზია სკუტერის / მოპედის მართვისთვის და ასევე გაგიზიარებთ იმას, რაც თქვენ გჭირდებათ რომ გააკეთოთ საგზაო ინსპექტორის დასამოწმებლად, რომ ინდივიდუალურიაქვს ყველა საჭირო მართვის უნარი.

მჭირდება მოპედის ლიცენზია

ზოგიერთ ადამიანს მიაჩნია, რომ რადგანაც მოპედი და სკუტერი საკმაოდ ადვილი სატარებელია, მართვის მოწმობასაერთოდ არ არის საჭირო თუმცა, ეს მოსაზრება მცდარია. ადრე, მართლაც ნებადართული იყო ამ ტიპის მანქანების მართვა სპეციალური კატეგორიის გახსნის გარეშე. 2019 წელს ეს შესაძლებლობა აღარ არის გათვალისწინებული. რამდენიმე წლის წინ, საავტომობილო სამართალირამდენიმე მნიშვნელოვანი ინოვაცია იქნა მიღებული, მათ შორის ის, რაც გავლენას ახდენს და მართვის კატეგორიები... გადაწყდა ზოგიერთი კატეგორიის დამატებითი ჯგუფების დამატება. გარდა ამისა, დამტკიცდა ცალკე კატეგორია, რისთვისაც ასო M იყო გამოყოფილი. ახლა, თუ ინდივიდს მოპედის მართვა სურს, მაშინ მას უნდა ჰქონდეს M ნიშანი მართვის მოწმობაში.

ცალკე კატეგორია, რომელიც ასო M- ით იყო განსაზღვრული, გამიზნულია არა მხოლოდ მოპედების მართვასთან დაკავშირებული გარკვეული ინდივიდის უნარების დასადასტურებლად, არამედ სკუტერების მუშაობაში. გარდა ამისა, თუ ინდივიდი აპირებს დაბალძრავიანი ATV– ს ტარებას, მაშინ მას ასევე დასჭირდება M ტიპის კატეგორიის გახსნა.

საკანონმდებლო ჩარჩო

იმისათვის, რომ არ იყოს უსაფუძვლო, ვსაუბრობ სკუტერების / მოპედების უფლებების აუცილებლობაზე, მინდა მომავალი მძღოლების ყურადღება მივაქციო ზოგიერთ საკანონმდებლო აქტს, რომელიც არეგულირებს ეს შეკითხვა... უპირველეს ყოვლისა, ყურადღება უნდა გამახვილდეს ფედერალური კანონის ნომერზე 196, რომელიც ძალაშია 1995 წლის 10 დეკემბრიდან, კერძოდ მასში განთავსებულ ოცდამეხუთე მუხლზე:

• 25 -ე მუხლის პირველი ნაწილი.ვ საკანონმდებლო აქტიარეგულირებს უსაფრთხოებასთან დაკავშირებულ ყველა პუნქტს საგზაო მოძრაობა, დაწერილია, რომ სკუტერის მსგავსი ტიპი აღნიშნულია იმ მანქანების რაოდენობაზე, რომლებისთვისაც უნდა გაიხსნას ტიპი "M". ზუსტად იგივე კატეგორია გულისხმობს, რომ მის მფლობელს უფლება აქვს მართოს მოპედი. მოპედებსა და სკუტერებს შორის ზუსტი განსხვავების გასაგებად, გირჩევთ გაეცნოთ რუსეთის მთავრობის მიერ ამოქმედებულ ბრძანებულებას 1090, 1993 წლის 23 ოქტომბრიდან. ასევე, მართვის მოწმობაზე "M" ნიშანი მიუთითებს, რომ მძღოლს აქვს უფლება მართოს ATV;
• 25 -ე მუხლის მეშვიდე ნაწილი.სტატიის ეს ნაწილი მოგვითხრობს იმაზე, თუ როგორ შეჩერდა ინდივიდი გზაზე ინსპექციის თანამშრომლებმა უზრუნველყოფის საკითხებში უსაფრთხო ტრაფიკი, შეუძლია დაადასტუროს მათ, რომ ისინი კანონიერად მართავენ სკუტერს / მოპედს. ამისათვის თქვენ უნდა წარმოადგინოთ სპეციალური დოკუმენტი, რომელიც არის მართვის მოწმობა და ის უნდა იყოს ეროვნული ტიპის. ასევე მინდა თქვენი ყურადღება გავამახვილო იმ ფაქტზე, რომ დაწყებამდე უნდა შეამოწმოთ აქვს თუ არა მძღოლს ლიცენზია, რადგან საგზაო პოლიციას შეუძლია მისი შეჩერება ნებისმიერ არასასურველ მომენტში.

გარდა ამისა, ღირს გაეცნოთ 12.7 მუხლის პირველ ნაწილს, რომელიც განთავსებულია ადმინისტრაციულ სამართალდარღვევათა კოდექსში. საკანონმდებლო აქტში ნათქვამია იმაზე, თუ რა ემუქრება პირებს, რომლებიც მოძრაობენ სკუტერებით მოძრაობის წესებიდან გადახვევის შემთხვევაში.

თუ სახელმწიფოს თანამშრომელი საავტომობილო მომსახურებააჩერებს ინდივიდს, რომელიც მიდიოდა სკუტერზე და ამავე დროს ის არა მხოლოდ მასთან ერთად, არამედ პრინციპში არ აქვს მართვის მოწმობა, მაშინ დამნაშავეს ეკისრება ადმინისტრაციული პასუხისმგებლობა ჯარიმების სახით. მინიმალური ზომათანხის ოდენობა, რომელიც უნდა გადაიხადოთ მსგავსი სიტუაციაარის ხუთი ათასი რუბლი. თუმცა, ჩემს შემთხვევაში, სასჯელის ყველაზე მკაცრი ფორმა იქნა გამოყენებული, კერძოდ, მაქსიმალური შესაძლებელია ჯარიმა... თხუთმეტი ათასი რუბლი უნდა გადავიხადო.

სად და როგორ უნდა მიიღოთ სკუტერის ლიცენზია

მას შემდეგ, რაც ინდივიდი მიხვდება, რომ სკუტერზე ან მოპედზე ლიცენზიის გარეშე მართვა მისთვის კარგად არ დასრულდება, მაშინ ავტომატურად ჩნდება კითხვა, თუ როგორ უნდა მიიღოთ ისინი და რომელ ორგანოს უნდა მიმართოთ ამისათვის. იმისათვის, რომ ამა თუ იმ ინდივიდმა გახსნას M კატეგორია, მან უნდა ჩააბაროს გამოცდა, რაც გულისხმობს მოპედების / სკუტერების მართვასთან დაკავშირებული ცოდნის გამოცდას. გამოცდა წარმატებით უნდა ჩააბაროს.

ქირავდება შინაგან საქმეთა ორგანოებში. ისეთ დოკუმენტში, როგორიცაა დადგენილება 1097, რომელიც მოქმედებს 2014 წლის 24 ოქტომბრიდან, დადგენილია, რომ გამოცდა უნდა ჩატარდეს მთავარი განყოფილების ერთ – ერთ ფილიალში, რომელიც პასუხისმგებელია ავტომობილის მართვისას პირების უსაფრთხოების უზრუნველყოფაზე. მართვის მოწმობის გაცემა ან მასზე სხვა კატეგორიის დამატება ხდება იმავე ადგილას.

ასევე, როდესაც აუცილებელი ხდება ლიცენზიის მოპოვება, მნიშვნელოვანია ცხოვრობდეს ინდივიდი რუსეთში მუდმივად თუ დროებით. პირველ შემთხვევაში, ისეთი პროცედურები, როგორიცაა გამოცდა და, შესაბამისად, უფლებების მინიჭება, ხდება მძღოლის მოთხოვნის ადგილზე. თუ M კატეგორიის განმცხადებელი არის დროებითი რეზიდენტი რუსეთის ფედერაცია, მაშინ მათ უნდა დაუკავშირდნენ ზუსტად იმ სახელმწიფო საავტომობილო ინსპექციას, რომელიც მდებარეობს რეგისტრაციის რეგიონში.

გამოცდის წარმატებით ჩაბარების მიზნით, ჯერ უნდა დაეუფლონ სპეციალურ სასწავლო გეგმას. ეს შეიძლება გაკეთდეს მანქანის სკოლაში, რომლის ინსტრუქტორები სწრაფად ასწავლიან მოპედის მართვას მსურველ ინდივიდს. ტრენინგი უნდა ჩატარდეს ოფიციალურად, სპეციალური კონტრაქტის საფუძველზე. დოკუმენტი აფიქსირებს სტუდენტის მიერ M კატეგორიის პროგრამის გავლასთან დაკავშირებულ ყველა პუნქტს, ამ პროცედურის ღირებულების ჩათვლით.

მოპედის ლიცენზიის გავლისას კიდევ ერთი საკვანძო პუნქტია ინდივიდის ასაკი. თქვენ შეგიძლიათ გახსნათ შესაბამისი კატეგორია არა უადრეს თექვსმეტი წლისა. ამასთან დაკავშირებით, თუ ინდივიდი არ მიაღწია ამ ასაკს, მაშინ მას ცოტაოდენი ლოდინი დასჭირდება. გარდა ამისა, სწავლის უფლება აქვთ მხოლოდ იმ პირებს, რომელთა ჯანმრთელობის მაჩვენებლები არ გადაუხვევს ნორმას. თუ უფლებების განმცხადებელი იტანჯება რაიმე სერიოზული დაავადებით ან ფსიქიკური აშლილობით, მაშინ მას მკაცრად ეკრძალება ავტომობილის მართვა. თუ მძღოლი მოულოდნელად იწყებს ცუდად გრძნობას, ის დაკარგავს კონტროლს, რის შედეგადაც დიდი საფრთხე ემუქრება არა მხოლოდ მის ჯანმრთელობასა და სიცოცხლეს, არამედ მის გარშემო მყოფებსაც.

სკუტერის / მოპედის უფლება ენიჭება მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ გამოცდა წარმატებულია. თუ ინდივიდი ვერ ჩააბარებს გამოცდას, მაშინ მას სთავაზობენ გააუმჯობესოს თავისი უნარ -ჩვევები და მოვიდეს ხელახლა გასაცემად. თუმცა, შეიძლება გამოცდის ჩაბარებამ არ გამოიმუშაოს სამი და დიდი რაოდენობითზედიზედ ჯერ. ასეთ შემთხვევებში შეზღუდვა ძალაში შედის. მომდევნო მცდელობა შეამოწმოთ მათი სიძლიერე ინსტრუქტორებისათვის M კატეგორიის ავტომობილების მართვის უნარის წარმატებით დემონსტრირებით, მოცემულია ბოლო წარუმატებლობიდან მხოლოდ ოცდაათი დღის შემდეგ.

ასევე მინდა აღვნიშნო უფლებათა მართებულობასთან დაკავშირებული წერტილი. ის უფლებები, რაც სკუტერისთვისაა საჭირო, მოქმედებს ზუსტად ათი წლის განმავლობაში მათი მიღების დღიდან.

იაფ და პოპულარულ მანქანებს შორის სკუტერები განსაკუთრებით პოპულარულია მასებში. სატრანსპორტო კანონმდებლობის მუდმივად შეცვლის კონტექსტში, ბევრს აქვს შეკითხვა: გჭირდებათ სკუტერის უფლებები 50 კუბურ მეტრამდე ამ დროისთვის, ან ეს მანქანაშესაძლებელია მისი მართვა ყოველგვარი დოკუმენტის გარეშე?

ამ სტატიაში ჩვენ დეტალურად გავაანალიზებთ ამ საკითხს ისე, რომ მკითხველს ჰქონდეს სრული გაგება და არ დატოვოს რაიმე ეჭვი. და პირველი, მოდით გავუმკლავდეთ კონცეფციას "სკუტერის".

რას ჰგავს სკუტერი 50 კუბურამდე

ეს ტერმინი ნიშნავს მანქანას სამუშაო მოცულობით დენის ერთეულიარაუმეტეს 50 კუბური სანტიმეტრი. ასეთი მანქანები ყოველთვის იმყოფებოდნენ საბჭოთა (და შემდგომში რუსულ) გზებზე. მათ მათ მხოლოდ მოტოციკლეტები, მოპედები ან მოტოციკლები უწოდეს. ასეთ ნახევარლიტრიან ერთეულებს დასავლეთში უწოდებდნენ "სკუტერებს". ამ ტერმინის პოპულარიზაციის სამი ვერსია არსებობს:

1. ჯერ კიდევ 1928 წელს, დასავლეთში მასობრივი წარმოებადაიწყო შუქის გამოშვება საავტომობილო ნავი"სკუტერი". მოგვიანებით, ტერმინი გადავიდა ყველა მსუბუქ ავტომობილზე.
2. სიტყვა "სკუტერი" ჩამოყალიბდა ინგლისური ზმნიდან "scoot" - აჩქარება, სწრაფად სირბილი.
3. სკუტერები, რომლებიც ინტენსიურად გამოიყენება რამდენიმე ათეული წლის განმავლობაში, როგორც ჩვენზე, ასევე ჩვენზე დასავლეთის გზები, გარეგნულად ჰგავს სკუტერს (in ინგლისური ენასკუტერი - "სკუტერი").

თითოეული ვერსია, სავარაუდოდ, მოხდა ამ ტიპის სატრანსპორტო სახელის ისტორიაში, რადგან ეს ვერსიები არ ეწინააღმდეგება ერთმანეთს, არამედ არის დამატებითი.

ტექნიკური მახასიათებლები

მცირე ძრავის გარდა, სკუტერებს აქვთ შემდეგი ტექნიკური მახასიათებლები:

• უფრო კომფორტული მორგება ვიდრე მოტოციკლი;
• მცირე დიამეტრის ბორბლები;
• ელექტროსადგურის მდებარეობა სავარძლის ქვეშ და არა მის წინ;
• ბლოკის სქემის "საავტომობილო ბორბალი" გამოყენება;
• კორპუსი, რომელიც უფრო სრულად ფარავს ძრავას და გადაცემის მექანიზმს;
• პატარა ზომებიმთელი სტრუქტურა.

საოპერაციო მახასიათებლები

მსუბუქი და მანევრირებადი სკუტერებით, თქვენ შეგიძლიათ იმოძრაოთ ქალაქში 60 კმ / სთ სიჩქარით, ხოლო ქალაქის გარეთ - 90 კმ / სთ -მდე. ამ "ბავშვებს" არ ეშინიათ საცობების, ისინი ადვილად დადიან გაჩერებული მანქანებირიგებს შორის (თუმცა ყოველთვის არ იცავს მოძრაობის წესების ყველა მოთხოვნას).

ალბათ ამიტომაა, რომ შიგნით რუსეთის კანონმდებლობაცვლილებები განხორციელდა სკუტერის მფლობელების იძულების მიზნით.

რა უფლებებია საჭირო სკუტერისთვის 50 კუბურ მეტრამდე

ზოგიერთ ქვეყანაში სკუტერის მართვისთვის სპეციალური ლიცენზია არ არის საჭირო. რუსეთში, ასეთი მანქანების მართვა შესაძლებელია 16 წლის ასაკიდან, შესაბამისი მართვის მოწმობის მიღების შემდეგ.

რა კატეგორიის უფლებები უნდა ჰქონდეს სკუტერის მძღოლს?

ლეგალური მართვისთვის რუსული გზებისკუტერზე, რომლის ძრავა არ აღემატება 50 კუბურ მეტრს, საკმარისია მისი მისაღებად. თუ არსებობს სხვა კატეგორიის სერთიფიკატი, მაშინ ის ასევე აძლევს სკუტერის მფლობელს ამ ერთეულის მართვის უფლებას. ცალკე მიწოდებაგამოცდაში ამ საქმესარ არის საჭირო.

როგორ მივიღოთ სკუტერის მართვის მოწმობა?

თუ თქვენ ხართ 16 წელზე უფროსი ასაკის და არ გაქვთ სამედიცინო უკუჩვენებები (როგორც ამას მოწმობს სპეციალური ფორმით მოწმობა) მანქანების მართვისთვის, მაშინ შეგიძლიათ უსაფრთხოდ დაითვალოთ "M" კატეგორიის "სკუტერის" ლიცენზიის აღებაზე.

არც ისე დიდი ხნის წინ, რუსეთში სერიოზულად შეიცვალა მართვის მოწმობის ფორმატი, გამოჩნდა სხვადასხვა კატეგორიის მანქანების მართვის ახალი კატეგორიები და ქვეკატეგორიები. ამჟამად, რამდენიმე კატეგორია განასხვავებს ორ და სამ ბორბლიანი ავტომობილის მართვის უფლებას, მაგალითად, კატეგორია A გაძლევთ საშუალებას მართოთ მოტოციკლები, A1 კატეგორია გაძლევთ უფლებას მართოთ მსუბუქი მოტოციკლები ძრავის მოცულობით 50-დან 125 კუბურ მეტრამდე. მასმედია მაქსიმალური სიმძლავრე 11 კვტ -მდე, B1 კატეგორია ხსნის ტრიციკლებისა და ATV– ების კონტროლის შესაძლებლობას. მოპედებსა და სკუტერებს უფლება აქვთ მართონ M კატეგორია (ძრავის მოცულობით 50 კკმ -მდე).

ამ პოსტში ჩვენ გავიგებთ გჭირდებათ ლიცენზია სკუტერის (მოპედის) მართვისთვის,და რა წესებია რუსეთში მართვის მოწმობის მისაღებად დამტკიცებული M კატეგორიით 2019 წელს.

მთავარი რაც უნდა იცოდეთ არის ის, რომ სკუტერის უფლებები სავალდებულოა 2019 წელს! თქვენ არ შეგიძლიათ მართოთ სკუტერი (მოპედი, მოტო სკუტერი) მართვის მოწმობის გარეშე!

რა კატეგორიის უფლებები გაძლევთ საშუალებას მართოთ სკუტერი

რუსეთის ფედერაციის მთავრობის 1993 წლის 23 ოქტომბრის დადგენილების შესაბამისად No1090 „გზის წესების შესახებ“ (ერთად „ძირითადი დებულებები სატრანსპორტო საშუალებების ექსპლუატაციაში შესვლისა და თანამდებობის პირთა ვალდებულებებისათვის გზის უზრუნველყოფის შესახებ“ უსაფრთხოება "), სკუტერი შეიძლება კლასიფიცირდეს მოპედების ტიპად. ეს გამოწვეულია იმით, რომ განკარგულებით აღიარებულია მოპედები ორ ან სამ ბორბლიან ავტომობილზე, რომელთაც შეუძლიათ 50 კმ / სთ სიჩქარის სიჩქარე.

მსუბუქი მოპედები და სკუტერები (სკუტერები) აღჭურვილია ძრავით, სამუშაო მოცულობით არაუმეტეს 50 კუბური სანტიმეტრი. იმ შემთხვევაში, როდესაც ასეთი მანქანა აღჭურვილია ელექტროძრავით, მისი სიმძლავრე უნდა იყოს 0.25 -დან 4 კვტ -მდე. თანაბრად აღჭურვილი ტრიციკლები და ATV– ები ასევე გაუტოლებულია მოპედებს.

ოფიციალურად, სკუტერები და მოპედები, 25-F3 მუხლის 1-ლი ნაწილის შესაბამისად, 1995 წლის 10 დეკემბრის No 196-F3, კლასიფიცირდება როგორც "M" კატეგორიის მანქანები. ამ კატეგორიაში შედის სხვადასხვა მოდელები ATV და მსუბუქი მოპედები.

ამრიგად, პასუხი კითხვაზე მჭირდება სკუტერის ლიცენზია?ხდება ფედერალური კანონის No 196 -F3 25 -ე მუხლის მე -7 ნაწილი - სკუტერის მართვის უფლების დადასტურება არის რუსეთის ეროვნული მართვის მოწმობა ღია კატეგორიამ.

რა სასჯელია ლიცენზიის გარეშე სკუტერის ტარება

თუ საგზაო პოლიციის ინსპექტორები გამოავლენენ ასეთს ადმინისტრაციული სამართალდარღვევებიროგორც სკუტერის მართვა ლიცენზიის გარეშე, დამნაშავე ეკისრება ადმინისტრაციულ პასუხისმგებლობას.

პირველი ნაწილის გათვალისწინებით, დამნაშავე ვალდებული იქნება გადაიხადოს ჯარიმა 5 -დან 15 ათას რუბლამდე სკუტერის ლიცენზიის გარეშე.

როგორ და სად უნდა მიიღოთ სკუტერის ლიცენზია

მიუხედავად იმისა, რომ თქვენს სკუტერს შეიძლება ჰქონდეს 50 კუბზე ნაკლები ძრავა, სკუტერის მართვის ლიცენზია აუცილებელია სავალდებულო : იმის გამო, რომ სკუტერი არის ძრავაზე ორიენტირებული მანქანა, თქვენ, როგორც მისი მძღოლი, გახდებით საგზაო მოძრაობის სრულუფლებიანი მონაწილე.

სკუტერის უფლებების მოპოვება შეუძლიათ 16 წელს მიღწეულმა მოქალაქეებმა, რომლებმაც გაიარეს ტრენინგი ავტოსკოლაში და წარმატებით ჩააბარეს საგამოძიებო პოლიცია საგზაო პოლიციაში.

ასევე, განმცხადებელს არ უნდა ჰქონდეს რაიმე უკუჩვენება მართვისთვის, მაგრამ ეს ეხება და არა მხოლოდ სკუტერის (მოპედის, მოტო სკუტერის) უფლებებს.

საგზაო პოლიცია ატარებს გამოცდებს უფლებების მოპოვების მიზნით ფილტვების კონტროლისატრანსპორტო საშუალებები, რომლებიც მოიცავს სკუტერებს (მოპედებს). ეს პროცესი, ისევე როგორც ლიცენზიების პირდაპირი გაცემა, ტარდება საგზაო პოლიციის დეპარტამენტებში და განისაზღვრება რუსეთის ფედერაციის მთავრობის N 1097 ნორმებით "სატრანსპორტო საშუალებების მართვის შესახებ" (ერთად "წესები გამოცდები სატრანსპორტო საშუალებების მართვის უფლებისათვის და მართვის მოწმობის გაცემისათვის ").

რუსეთში მუდმივად მცხოვრებ პირებს შეუძლიათ ჩააბარონ გამოცდები და მიიღონ სკუტერის მართვის უფლება (მოპედები, სკუტერები) კონტაქტის ადგილზე, მიუხედავად მათი მუდმივი რეგისტრაციის მისამართისა. ამავე დროს, მოქალაქეებს, რომლებიც ცხოვრობენ ან დროებით იმყოფებიან ჩვენი ქვეყნის ტერიტორიაზე, აქვთ შესაძლებლობა მიიღონ მართვის მოწმობა რუსეთის ფედერაციის კონკრეტული შემადგენელი ერთეულის საგზაო პოლიციის ერთ -ერთ განყოფილებაში - რომლის ტერიტორიაზეც განმცხადებელი რეგისტრირებული დარჩენის ადგილზე.

სკუტერის მართვის ლიცენზიის მიღებისას 2019 წელს, ისევე როგორც სხვა სატრანსპორტო საშუალებებზე, აუცილებელია ჩააბაროთ გამოცდის ტესტი, რომელიც შეიცავს თეორიულ და პრაქტიკულ ნაწილებს. მართვის მოწმობა გაიცემა მხოლოდ საგზაო პოლიციაში გამოცდების ჩაბარების შემდეგ. პოტენციურ მძღოლს, რომელმაც გაიარა ყველა ეტაპი, შეეძლება მიიღოს M კატეგორიის ლიცენზია 16 წლის ასაკიდან, ძალაშია გაცემის დღიდან 10 წლის განმავლობაში.

კანდიდატი, რომელმაც არ ჩააბარა გამოცდის არცერთი ნაწილი, რომლის ჩატარებაც შეიძლება დაინიშნოს წინადან არა უადრეს 7 დღისა.

ტრანსპორტის მრავალი სახეობა მოითხოვს ლიცენზიას მგზავრობისთვის. მაგალითად, თქვენ არ შეგიძლიათ მართოთ მანქანა მათ გარეშე. მაგრამ ბევრს აინტერესებს საჭიროა თუ არა მოპედის ლიცენზია? არც ისე დიდი ხნის წინ, ამ ტრანსპორტის მართვა ნებადართული იყო ასეთი დოკუმენტის გარეშე. მაგრამ მაშინაც კი, ბევრს აინტერესებდა როდის დაინერგებოდა მოპედზე უფლებები? დაწვრილებით წაიკითხეთ კანონში ცვლილებების შესახებ სტატიაში.

რა არის მოპედი?

მოპედი არის სატრანსპორტო საშუალება, რომელიც აღჭურვილია ველოსიპედის ამძრავიანი ჯაჭვის უკანა ბორბლით. ასევე არის გადაბმულობა თავისუფალი საჭედა დამუხრუჭება უკანა ბორბლის კერაში. სამუხრუჭე გამოიყენება პედლების შემოტრიალებით საპირისპირო მხარეს. უკანა ბორბალიაქვს ჯაჭვის ჯაჭვი ძრავიდან.

ძრავა იწყებს ასე: მძღოლი ამოძრავებს კლანჭს, რის შემდეგაც ის იწყებს მოძრაობას, როგორც ველოსიპედზე. როდესაც სიჩქარე მიიღწევა, გადაბმულობა იხსნება და ძრავის ლილვი ბრუნავს. შემდეგ შეგიძლიათ გადაადგილდეთ ძრავით. ვინაიდან გადაცემათა კოლოფი არ იცვლება, ჩართულია ციცაბო ასვლააუცილებელია ძრავის სტიმულირება პედლებით.

მოპედები ემყარება ადრეული მოტოციკლების დიზაინს. მათი დიზაინი არის მარტივი და მსუბუქი. მანქანა განკუთვნილია ველოსიპედისთვის, როდესაც ძრავა გამორთულია პედლებიანი გზით. ვინაიდან უნაგირი ფართო და დაბალია, ის აუმჯობესებს მგზავრობის კომფორტს.

უფლებები 2017 წელს

რუსეთში მოპედებისა და სკუტერების დაარსების დღიდან ბევრი კითხვა გაჩნდა ამ ტრანსპორტის მართვის წესებთან დაკავშირებით. ყველას არ ესმოდა ამ ტრანსპორტის მართვის ნიუანსი. რამდენიმე წლის წინ, ბევრი დაინტერესდა როდის გააცნობენ მოპედზე უფლებებს?

2013 წლიდან შემოღებულია სპეციალური წესები. ისინი უნდა დაიცვან იმ ადამიანებმა, რომლებიც მართავენ ასეთ სახსრებს. ეს არის პასუხი კითხვაზე, საჭიროა თუ არა ლიცენზია 50 კუბურ მეტრამდე მოპედზე. ადრე, ეს თანხები არ იყო კლასიფიცირებული როგორც მექანიკური და ასევე არ მოითხოვდა მართვის მოწმობას. ამის გამო, არასრულწლოვანებმა დაიწყეს მისი მართვა და ეს იწვევს უბედურ შემთხვევებს.

მოპედის უფლებები ახლა არის შესული? დღეს ფედერალური კანონი "საგზაო უსაფრთხოების შესახებ" ძალაშია. ასეთი ინსტრუმენტი შეიძლება იმუშაონ ადამიანებმა, რომლებსაც აქვთ განსაკუთრებული უფლებები. მოპედებისა და სკუტერების ლიცენზია არ არის საჭირო, თუ ძრავა 50 კუბურ მეტრზე ნაკლებია. მათ არ უნდა იმოძრაონ 50 კმ / სთ -ზე მეტი სიჩქარით.

მოპედების ლიცენზიის მოპოვების დაგეგმვისას სპეციალური ელექტროძრავით, მათი სიმძლავრე არ შეიძლება აღემატებოდეს 4 კვტ. მაშინ მოძრაობა იქნება ლეგალური. ასეთი ტრანსპორტისთვის გჭირდებათ M კატეგორიის უფლებები.

დოკუმენტის გარეშე მართვა კანონის დარღვევაა და იწვევს ადმინისტრაციულ პასუხისმგებლობას. ჯარიმა შეიძლება იყოს 5-15 ათასი რუბლი. განმეორებითი დარღვევით, თქვენ უნდა გადაიხადოთ 30 ათას რუბლამდე, გარდა ამისა, ინიშნება მაკორექტირებელი შრომა.

დოკუმენტის მიზანი

კითხვაზე, სჭირდება თუ არა მოპედს ლიცენზია, შეიძლება დადებითი პასუხის გაცემა, რადგან ეს კანონით არის გათვალისწინებული. ასეთი ინოვაციის გამოჩენის მიზეზი იყო რთული ვითარება გზებზე. ბევრი უბედური შემთხვევა დაიწყო. ხშირად უბედური შემთხვევები ხდება მძღოლების ბრალის გამო, რომლებიც მართავდნენ მოპედებს და სკუტერებს. ასეთი სიტუაციების შესამცირებლად, დანერგილია მართვის მოწმობა.

ამ ინოვაციას რამდენიმე უპირატესობა აქვს:

1. არსებობს მინიმალური ასაკი მძღოლებისთვის, რომლებიც უნდა იყვნენ 16 წლის და უფროსი. ადრე ახალგაზრდებს ასევე შეეძლოთ მოპედის მართვა.
2. მოპედებმა და სკუტერებმა მოიპოვეს სრულფასოვანი ტრანსპორტის სტატუსი, ამიტომ მათ უნდა დაარეგისტრირონ და მიანიჭონ ნომრები.
3. მძღოლებს შეუძლიათ მართონ ისინი მხოლოდ ლიცენზიით, რომელიც გაიცემა მხოლოდ გამოცდის ჩაბარების შემდეგ.

ადრე მოპედებს არ ჰქონდათ ნომრები, ამიტომ უბედური შემთხვევების შემთხვევაში მათი იდენტიფიცირება არ ხდებოდა. ეს იყო მიზეზი სერიოზული პრობლემები... ახლა მძღოლები აკმაყოფილებენ მოთხოვნებს, რომლებიც ვრცელდება გზის ყველა მომხმარებელზე.

Განათლება

რუსეთში მოპედის ლიცენზიის მისაღებად თქვენ უნდა ჩააბაროთ გამოცდა შინაგან საქმეთა დეპარტამენტში. რუსეთის ფედერაციის მთავრობის განკარგულებით, ამ მოვლენის შემდეგ, თუ დადებითი შედეგები მიიღება, სერტიფიკატი გაიცემა საგზაო პოლიციის განყოფილებაში. გამოცდა მოიცავს თეორიასა და პრაქტიკას. ტრენინგის დაწყებამდე აუცილებელია არა მხოლოდ გაირკვეს ამ პროცესის ღირებულება, არამედ აირჩიოს მასწავლებელი.

გამომცდელები შეიძლება იყვნენ ჩინოვნიკებისაგზაო პოლიცია 25 წლიდან. ამ ადამიანებს აქვთ გარკვეული მოთხოვნები:

1. Უმაღლესი განათლება.
2. მოპედების მართვის გამოცდილება 5 წლიდან.
3. მართვის მოწმობა ტიპი M / B.

უმჯობესია გაიაროთ ტრენინგი სპეციალურ ფირმებში, რომლებსაც აქვთ ლიცენზია ამ საქმიანობის შესასრულებლად. როდესაც ყველა დოკუმენტი და ნებართვა არსებობს, გაფორმებულია ტრენინგის ხელშეკრულება და გადაიხდება საფასური. კურსის გავლის შემთხვევაში მომავალი მძღოლი ექსპერტიზაზე იგზავნება სახელმწიფო საგზაო ინსპექციის სპეციალურ განყოფილებაში. იგი მდებარეობს რეგისტრაციის ადგილზე.

სად ტარდება ტრენინგი?

ყველამ, ვისაც სურს ავტომობილის მართვა, უნდა იცოდეს საჭიროა თუ არა მოპედის ლიცენზია. ტრენინგის ჩატარება შეუძლიათ ადამიანებს, რომლებსაც არ აქვთ ჯანმრთელობის სერიოზული პრობლემები. ცუდი მხედველობით, ინდიკატორები არ შეიძლება იყოს +/- 8 დიოპტერზე მეტი. წინააღმდეგ შემთხვევაში, პირს არ აქვს სწავლის უფლება. თქვენ არ შეგიძლიათ მიიღოთ ლიცენზია სერიოზული ასტიგმატიზმით, ასევე ფსიქიატრიულ ან ნარკოლოგიურ დისპანსერში რეგისტრაციისას.

ამიტომ, პირს უნდა ჰქონდეს შესაბამისი სამედიცინო სერთიფიკატი. თქვენ ასევე გჭირდებათ პასპორტი და სამხედრო პირადობის მოწმობა (თუ გაქვთ). წინასწარ, თქვენ უნდა მოამზადოთ 3 მქრქალი ფოტო 3 x 4 სმ ზომის. ისინი აუცილებელია სამედიცინო ცნობისთვის. სერტიფიცირებისთვის, ფოტო გადაღებულია საგზაო პოლიციაში.

ტრენინგი ხორციელდება დადგენილი პროგრამის მიხედვით:

1. თეორია - 72 საათი.
2. ვარჯიში - 30 საათი.

პრაქტიკული ნაწილიდან დაახლოებით 18 საათი იხარჯება ავტომობილის მართვაზე. თეორიული პერიოდის განმავლობაში მძღოლი სწავლობს მართვის წესებს, მოწყობილობას, ტექნიკის შენარჩუნებას, სამედიცინო დახმარების გაწევის წესებს. მას ასევე ეცნობება მართვისა და ფეხით მოსიარულეთა ფსიქოლოგიის საფუძვლები.

თეორია გადაეცემა კომპიუტერს ტესტის სახით (20 კითხვაზე არის გაცემული პასუხი). ტრენინგის დასრულების შემდეგ, მომავალი მძღოლი ელოდება გამოცდას. მაგრამ ქალაქის ირგვლივ გადაადგილება არ არის საჭირო, თქვენ უბრალოდ უნდა შეავსოთ რამდენიმე ფიგურა სპეციალურ ტრასაზე. ტრენინგი გრძელდება 2-3 კვირა. გამოცდების დადებითი შედეგის შემთხვევაში ენიჭება უფლებები, რომლებიც მოქმედებენ 10 წლის განმავლობაში.

ვის ეძლევა დოკუმენტი?

ამ დროს არ უნდა არსებობდეს ეჭვი იმაზე, არის თუ არა საჭირო მოპედის ლიცენზია. სერთიფიკატი აუცილებელია. ამავდროულად, მოპედზე უფლებები გაიცემა 16 წლის მოქალაქეებზე. მათ შეუძლიათ მიიღონ გამოცდა მათ მისაღებად:

1. რუსეთის მოქალაქეები.
2. პირები, რომლებიც დროებით ცხოვრობენ რუსეთის ფედერაციაში.

ყველა მოქალაქეს შეუძლია მიიღოს სერთიფიკატი განაცხადის ადგილზე. დოკუმენტი გაიცემა მხოლოდ გამოცდების წარმატებით ჩაბარების შემდეგ. მანამდე თქვენ მოგიწევთ გაიაროთ სამედიცინო შემოწმების სერთიფიკატი. ის მნიშვნელოვანი ნიუანსი, ვინაიდან უფლებები არ არის მინიჭებული, თუ არსებობს უკუჩვენებები.

თუ თქვენ უკვე გაქვთ სხვა კატეგორიის სერთიფიკატი, მაშინ მოპედისთვის ცალკე დოკუმენტი არ არის საჭირო. გამოდის, რომ მძღოლს შეიძლება ჰქონდეს B კატეგორიის ლიცენზია, მაგრამ სკუტერით იაროს. ეს არ ეწინააღმდეგება კანონს. მოპედის მართვის უფლების ცალკე სწავლება საჭიროა ჯერ კიდევ 18 წლის, მაგრამ უკვე 16 წლის ასაკში.

გამოცდის ნიუანსები

მოპედზე მართვის მოწმობა გაცემულია ოფიციალური მოთხოვნების საფუძველზე, როგორც სხვა მანქანებისთვის. ავტოსკოლის სწავლება სავალდებულოა. ეს ითვლება სამართლებრივი საფუძველირომლის დარღვევა ისჯება. თუ თეორია ან პრაქტიკა არ არის მიღებული, მაშინ ხელახლა მიჰყვება.

მეორე გამოცდა ტარდება პირველი მცდელობიდან არა უადრეს 7 დღისა. თუ ის არ არის გადაცემული, მაშინ მომდევნო მცდელობა მიიღება მხოლოდ ერთი თვის შემდეგ.

გამომავალი

ამრიგად, მოპედის ან სკუტერის მართვა მოითხოვს მართვის მოწმობას. ეს არა მხოლოდ აცილებს პასუხისმგებლობას, არამედ უზრუნველყოფს მოძრაობის წესების დაცვას.

Სწრაფი რეაგირების:ნებისმიერ სკუტერს სჭირდება ლიცენზია. დაბალი სიმძლავრის M- ზე, ძლიერ A.- ზე

ძვირფასო მკითხველო! ჩვენი სტატიები საუბრობენ ტიპიური გზებიიურიდიული საკითხების გადაწყვეტა, მაგრამ თითოეული შემთხვევა უნიკალურია.

თუ გინდა იცოდე როგორ მოაგვაროთ ზუსტად თქვენი პრობლემა - დაუკავშირდით ონლაინ კონსულტანტის ფორმას მარჯვნივ ან დარეკეთ ტელეფონით.

ციტატა:

1. რუსეთის ფედერაციაში არის მანქანების შემდეგი კატეგორიები და ქვეკატეგორიები, რომელთა მართვისთვის განსაკუთრებული უფლება(შემდგომში - ავტომობილის მართვის უფლება):

2014 წლის 5 ნოემბერს დამტკიცდა ტრენინგის დებულება,ასევე "M" კატეგორიის მართვის მოწმობის ასაღებად გამოცდების ჩაბარების წესი.

"მოპედი"- ორ ან სამბორბლიანი ძრავიანი ავტომობილი, რომლის დიზაინის მაქსიმალური სიჩქარე არ აღემატება 50 კმ / სთ, ძრავით შიგაწვისსამუშაო მოცულობით არაუმეტეს, ან ელექტროძრავა ნომინალური მაქსიმალური სიმძლავრით უწყვეტი დატვირთვის რეჟიმში 0.25 კვტ -ზე მეტი და 4 კვტ -ზე ნაკლები. მსგავსი ტექნიკური მახასიათებლების მქონე ოთხკუთხედი უტოლდება მოპედებს.

2.1 ავტომობილის მძღოლი ვალდებულია:

2.1.1. თან იქონიეთ და, პოლიციის თანამშრომლების მოთხოვნით, მიეცით მათ გადამოწმების მიზნით:

მართვის მოწმობა ან შესაბამისი კატეგორიის სატრანსპორტო საშუალების მართვის უფლების დროებითი ნებართვა;

ამდენად M კატეგორიის უფლებები საჭიროა აბსოლუტურად ყველა სკუტერისათვის, რომლის ტევადობა 50 კუბურ მეტრზე ნაკლებია. სმ.და თუ თქვენი სკუტერის სიმძლავრე უფრო მაღალია, თქვენ უნდა გქონდეთ შემდეგი კატეგორიის უფლებები (კატეგორია A) თქვენთან ერთად.

სკუტერის ლიცენზია

თქვენ შეგიძლიათ გაეცნოთ როგორ მიიღოთ სკუტერის ლიცენზია.
სკუტერზე სიარული შეუძლიათ მოქალაქეებს, რომლებსაც აქვთ მართვის მოწმობა ნებისმიერი კატეგორიისთვის. თუ არ გაქვთ ლიცენზია, მაშინ უნდა გადახვიდეთ ამ ტიპის ტრანსპორტის სპეციალურ კატეგორიაში - ეს არის კატეგორია "M". მართვის მოწმობა საჭიროა მხოლოდ იმ სკუტერებისთვის, რომლებიც მოძრაობის წესების განსაზღვრის ქვეშაა. პუნქტის 2.1 წესების თანახმად, ამ კატეგორიაში შედის სკუტერები და მოპედები, რომელთა ძრავის მოცულობა არ აღემატება 50 კუბურ მეტრს, ასევე მაქსიმალური სიჩქარეარაუმეტეს 50 კმ / სთ.

მიიღეთ ამ კატეგორიის მართვის მოწმობა. Მნიშვნელოვანი! თუ 16 წლამდე მოზარდი სკუტერის საჭესთან ზის, პასუხისმგებლობა ასეთ უკუნაჩვენებ ქმედებებზე ეკისრება მის მშობლებს.

რომელ სკუტერებს არ სჭირდებათ ლიცენზია

უფლებები აუცილებელია ნებისმიერი სკუტერისთვის.

როგორც უკვე გავარკვიეთ ზემოთ (ციტირებით ფედერალური კანონი"საგზაო უსაფრთხოებაზე" - თქვენ გჭირდებათ M ლიცენზია სკუტერებისთვის 50 კუბურ მეტრამდე. მოპედებისა და სკუტერებისთვის ძრავის გადაადგილებით 50 -დან 150 კუბურ მეტრამდე აუცილებელია "A1" კატეგორიის ლიცენზიის მოპოვება. სკუტერის სიმძლავრე 150 კუბური მეტრიდან მიეკუთვნება "A" კატეგორიას.

ჯარიმები

ამ დროისთვის მოპედის მართვის მოწმობის არ ქონა საგზაო მოძრაობის წესების დარღვევად ითვლება.

მუხლი 12.7. ავტომობილის მართვა მძღოლის მიერ, რომელსაც არ აქვს სატრანსპორტო საშუალების მართვის უფლება

1. ავტომობილის მართვა მძღოლის მიერ, რომელსაც არ აქვს სატრანსპორტო საშუალების მართვის უფლება (გარდა ტრენინგის მართვისა) -

გამოიწვევს ადმინისტრაციული ჯარიმის დაკისრებას 5000 -დან 15000 რუბლამდე.

როგორ მივიღოთ უფლებები

აუცილებელია:

• დაასრულოს ტრენინგის კურსი ავტოსკოლაში;
• გაიაროს სამედიცინო გამოკვლევა და მიიღოს სერტიფიკატი;
• მოამზადოს საჭირო დოკუმენტები;
• შესაბამისი გამოცდების ჩაბარება, ამ შემთხვევაში, სკუტერის უფლებებისთვის, საჭიროა მხოლოდ თეორიული კითხვების ჩაბარება;

სკუტერის მართვის უფლება შეიძლება მიიღოს მოქალაქემ, რომელმაც მიაღწია 16 წლის ასაკს, სქესის მიუხედავად. უფლებები ენიჭებათ მოქალაქეებს, რომლებმაც წარმატებით ჩააბარეს საკვალიფიკაციო გამოცდები. გარდა ამისა, თქვენ უნდა გაიაროთ სამედიცინო კომისია, მიიღოთ მოსაზრება, რომ თქვენ არ გაქვთ რაიმე სამედიცინო უკუჩვენება რაიმე მანქანის, მათ შორის სკუტერის მართვისთვის. მოპედის ლიცენზია გაიცემა საგზაო პოლიციის განყოფილებებში. უნდა აღინიშნოს, რომ ეს კატეგორია არ იძლევა მანქანის ან თუნდაც მოტოციკლის მართვის უფლებას. პირადობის მოწმობა მოქმედებს 10 წლის განმავლობაში მათი გაცემის დღიდან.

Მნიშვნელოვანი! ერთხელ მოპედის საჭესთან, თქვენ ხართ გზაზე მოძრაობის მონაწილე.ამიტომ, თქვენ უნდა დაიცვათ საგზაო მოძრაობის ყველა რეგულაცია და არ გადაიტანოთ ყურადღება ავტომობილის მართვისას!

წარმატებებს გისურვებთ გზაზე!