Audi-ს ან BMW-ს მსგავსად დირიჟორობისას ძალიან რთულია ერთმნიშვნელოვანი პასუხის გაცემა, რომელია უკეთესი და პრაქტიკული. ეს გამოწვეულია იმით, რომ გერმანიის ავტომობილების ინდუსტრია ათ წელზე მეტი ხნის განმავლობაში აძლევდა ავტომობილებს მთელი მსოფლიოდან განსაკუთრებულად მაღალი ხარისხის და ეფექტურ მანქანებს. ყველას შეუძლია აირჩიოს ზუსტად ის მანქანა, რომელიც მის მფლობელს მისცემს მაქსიმალურ კომფორტს, შესანიშნავ ტექნიკურ თვისებებს იდეალური ვიზუალური პოტენციალით. ბუნებრივია, აზრი არ აქვს გერმანიის ძვირადღირებული მანქანების კლასის უფრო მარტივ უცხოურ ბრენდებთან შედარებას. სტატიაში განვიხილავთ Audi-სა და BMW-ს მხოლოდ რამდენიმე მოდელს, რათა გავარკვიოთ, რომელი მათგანია ნამდვილად უკეთესი, რადგან რუსი მომხმარებლისთვის ხარისხი და მამოძრავებელი პარამეტრები უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე დანერგილი ტექნოლოგიების წარმოუდგენელი პოპულარობა და შესრულება. .
Ზოგადი ინფორმაცია
Concern Audi აწარმოებს თავის მანქანებს, რომელიც ექვემდებარება უზარმაზარ ორგანიზაციას Audi-Volkswagen. ეს გარემოება მწარმოებელს უამრავ ხელშესახებ უპირატესობას „ანიჭებს“, ვინაიდან კომპანია ფინანსურ დახმარებას იღებს კონცერნის ნაწილი ყველა კომპანიისგან (მიუხედავად იმისა, თუ რა ბრენდი იწარმოება). ამ დროისთვის, კორპორაციას აქვს დიდი გამოცდილება და პრაქტიკულად საუკეთესო ტექნიკური განვითარება.
რაც შეეხება განსახილველ მეორე მოდელს - BMW - ის დიდად არ განსხვავდება მაღალტექნოლოგიური კონკურენტისგან და მსოფლიოს არანაკლებ პროდუქტიულ ტრანსპორტს შესაშური კანონზომიერებით სთავაზობს. ძნელია ადეკვატურად შედარება, Audi-ს ან BMW-ს რომელი წარმომადგენელია უკეთესი, იმის გამო, რომ იმავე კლასის მანქანებს აქვთ სრულიად განსხვავებული და ინდივიდუალური პარამეტრები, რომელთა შედარებაც შეუძლებელია.
Audi A1 vs BMW 1 Series
იმის გასარკვევად, თუ ვინ არის რეალურად უკეთესი: Audi თუ BMW, საკმარისია განვიხილოთ პატარები, რომლებიც გახდა საფუძველი ამ პრემიუმ კონცერნების ჯანსაღი კონკურენციისა, მაგალითად, ბიზნეს სეგმენტის სედანებზე გავლენის გარეშე. განსახილველი კომპანიების სხვა მოდელებს აქვთ მნიშვნელოვნად ნაკლები საერთო მახასიათებლები და მახასიათებლები, ვიდრე ამ პატარა კომპაქტურ მანქანებს. Audi A1-ს და BMW 1 Series-ს აქვთ სხეულის მსგავსი ფორმა, აღჭურვილობის დაახლოებით იგივე ნაკრები, ასევე შესრულების არაჩვეულებრივი გზა. ეს ყველაფერი კუპეში აქცევს BMW-ს და Audi-ს, თუ ტყუპებს არა, მაშინ ძალიან ახლო ნათესავებს.
BMW-ს მიერ წარმოდგენილი ჰეჩბეკი სტილითა და კორპორატიული დიზაინით უკეთესია, ვიდრე მისი ძმა, მისი შემადგენლობა შედგება 136-326 ცხ.ძ. გვ., ღირებულებაც იცვლება (1,3-2,5 მლნ).
Audi-ს მიერ წარმოდგენილი ჰეჩბეკი, საბაზისო კონფიგურაციით, მომხმარებელს გაახარებს 1.4 TSI სიმძლავრის ბლოკით 125 ცხ.ძ. უფრო პროდუქტიული მოდელი აღჭურვილია ძლიერი საკუთრების 1.8 TFSI ძრავით, 192 ლიტრიანი დაბრუნებით. თან. მანქანას შეუძლია ასობით აჩქარება 9 წამზე ნაკლებ დროში, მაქსიმალური სიჩქარის ზღურბლამდე მიაღწიოს საათში 209 კმ-ს. კომბინირებულ ციკლში მუშაობისთვის დაგჭირდებათ მხოლოდ 5 ლიტრი საწვავი, ქალაქში მოძრაობა ცოტა მეტს „დაიღებს“, მოხმარება იქნება 6,5 ლიტრი. ექვს სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისია შეიძლება შეიცვალოს S-Tronic რობოტული გადაცემათა კოლოფით, რომელსაც აქვს ინდივიდუალური პარამეტრები. Audi A1-ის უპირატესობები მდგომარეობს მცირე ბორბლებში და მიწის შეზღუდულ კლირენსში, რამაც თავდაპირველად განსაზღვრა მანქანის ექსპლუატაციის ფარგლები, აირჩია ექსკლუზიურად ურბანული პირობები.
როგორც პრაქტიკა გვიჩვენებს, ევროპაში ყოველწლიურად სტაბილურად იზრდება არა მხოლოდ Audi A1 და BMW 1 სერიის, არამედ ამ კლასის სხვა წარმომადგენლების პოპულარობა. შიდა ბაზარზე განვითარებული მოვლენები წარმატებულია და მფლობელები, შესაბამისად, იღებენ მოგებას. მართალია, რუს მომხმარებლებში ორივე მოდელმა ვერ იპოვა ძალიან ბევრი გულშემატკივარი, ელეგანტური დიზაინერული მანქანები სასიამოვნო ტექნოლოგიებით ვერ გაიყიდა მემილიონედში. კომპაქტური Audi A1-ის ღირებულება იწყება 1,240 მილიონი რუბლიდან, აღსანიშნავია, რომ ეს ფასი მაქსიმალურად ახლოსაა BMW 1 სერიის კონკურენტთან ბიუჯეტის ვერსიაში. შეგიძლიათ შეიძინოთ ყველაზე ძვირადღირებული აუდის მოდელი, ვიდრე ძვირადღირებული BMW. თუმცა, სიმართლისთვის, გასათვალისწინებელია, რომ ბავარიული ძვირადღირებული კონფიგურაციით არის უფრო საინტერესო და უკეთესი, ვიდრე Audi.
პრემიუმ კონცერნის სედანები
Audi-ის ყველაზე პოპულარულ წარმომადგენელად ითვლება ერთ-ერთ ყველაზე კომპაქტურ და მოთხოვნად სედანად - A4. ამ ავტომობილის მნიშვნელოვანი მახასიათებელია ორიგინალური დიზაინი, დანერგილი ტექნოლოგიების დიდი რაოდენობა, განსაკუთრებით აუცილებელი ამ კონკრეტული კატეგორიის მანქანისთვის. მუდმივად განახლებული მოდელი უნდა იყოს „მადლიერი“ მრავალი კონკურენტის მიმართ, რაც მას საშუალებას აძლევს გახდეს უკეთესი და პრაქტიკული. Audi A4-ის უახლესი თაობა წარმოუდგენლად ახარებს მყიდველებს როგორც ბენზინის, ასევე დიზელის ელექტროსადგურების უზარმაზარი არჩევანით, რომელთა სიმძლავრეა 120-272 ლიტრი. თან. აღსანიშნავია მანქანაში წარმოდგენილი ტრანსმისიებისა და კონფიგურაციების მრავალფეროვნება. რუსისთვის ყველაზე "ხელმისაწვდომი" ვერსია საშუალო ხელფასით მფლობელს მხოლოდ 1,870 მილიონი რუბლი დაუჯდება, ყველაზე ძვირადღირებული ვერსიის შეძენა შესაძლებელია მხოლოდ 2,6 მილიონი რუბლის შემთხვევაში. თუმცა, მიუხედავად ასეთი შესანიშნავი მახასიათებლებისა, Audi A4-ის წარმოებამ ვერ მოიგო რუსების გული, სავარაუდოდ, ამის ბრალი იყო ბავარიაში შემუშავებული BMW 3 სერიის სედანი.
იმისათვის, რომ სრულად გაეცნოთ ამ ძალიან ღირსშესანიშნავ და ამავდროულად წარმოჩენილ მანქანას, უნდა გაეცნოთ მის ყველა თვისებასა და უპირატესობას. უპირველეს ყოვლისა, უნდა აღინიშნოს სამი ბენზინის სიმძლავრის ერთეულის ვარიაცია, რომელთა გამომუშავება ტოლია, შესაბამისად, 184, 245 და 306 ლიტრი. თან. ტექნიკური აღჭურვილობის ნაკრების შესანიშნავი დამატებაა სრულამძრავი, რომელიც ამშვენებს ავტომობილს. BMW 3 სერიის მანქანას შეუძლია აჩქარდეს მაქსიმალურ სიჩქარემდე, რომელიც არ აღემატება 250 კმ საათში რამდენიმე წამში, გარდა ამისა, მანქანა ასამდე აჩქარებს 5 წამზე ცოტა მეტი. კომბინირებული ციკლის ყველაზე ეკონომიური ვარიანტი მოითხოვს მხოლოდ 6.4 ლიტრ საწვავს.
მანქანის მთავარი „მახასიათებელი“ იყო ბრუნვის მომენტი, რომელსაც შესანიშნავად შეუძლია წარმოადგინოს უჩვეულოდ გამძლე შესაძლებლობების მქონე ენერგეტიკული ერთეულები. ამ მანქანაში მგზავრებისთვის პრაქტიკულად არაფერია ისეთი, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს თუნდაც მცირედი დისკომფორტი, ავტომობილის კომფორტი ღირსეულ დონეზეა, რაც განპირობებულია სწორად შერჩეული შეჩერებით, რომელსაც შეუძლია მაქსიმალურად გაზარდოს დარღვევები მძღოლისა და გზის სხვა მომხმარებლების შეტყობინების გარეშე. BMW 3 სერიის მინიმალური ღირებულებაა 1,8 მილიონი რუბლი, ყველაზე სრულყოფილი მანქანისთვის ყველაზე მაღალი ბარი აღწევს 2,8 მილიონ რუბლს.
რომ შევაჯამოთ, საბაზისო ვერსიაში, რა თქმა უნდა, უკეთესი იქნებოდა უპირატესობა მიანიჭოთ Audi A4-ს. თუმცა, თუ პირველ რიგში ტექნოლოგიისა და შესრულების საუკეთესო კომბინაციას დააყენებთ, BMW-ს შესაბამისი მოდელის შეძენა მოგიწევთ. საბოლოო არჩევანის გაკეთებისას უნდა დავიწყოთ არა მხოლოდ მზა პროდუქტის ღირებულებიდან, რომელიც პრაქტიკულად იგივეა, არამედ, სავარაუდოდ, მაქსიმალური კონფიგურაციისგან, რომელიც არანაირად არ იმეორებს ერთმანეთს. განსახილველი სედანები ისეთივე განსხვავებულია, როგორც თქვენ წარმოიდგენთ. BMW გამოირჩევა ხიბლითა და საოცარი მახასიათებლების კომბინაციით. ორივე მანქანამ დაამტკიცა თავისი გამძლეობა და წარმადობა, რაც ითარგმნება როგორც აღჭურვილობის ოპტიმალურ პირობებსა და შესანიშნავ ვიზუალურ თვისებებში. ამ მანქანებს შორის არჩევანი დიდწილად დამოკიდებულია მფლობელის პიროვნულ მახასიათებლებზე, ზოგს შეუძლია უპირატესობა მიანიჭოს Audi-ის უფრო მკაცრი კლასიკურ ექსტერიერს, ზოგს კი უპირატესობა მიანიჭოს BMW-ს გასაოცარ არაჩვეულებრივ სტილს.
BMW X3 და Audi Q5 კროსოვერების ბრძოლა
რაც შეეხება ორი უმსხვილესი უცხოური კონცერნის Audi-სა და BMW-ს მიერ წარმოებულ კროსოვერებს, ძალიან რთულია სრულფასოვანი შედარება, რომელიც საშუალებას მოგცემთ განსაზღვროთ მანქანა, რომელიც ბევრჯერ უკეთესი იქნება მის კონკურენტზე. ის ფაქტიც კი, რომ აღნიშნული მანქანები ერთ კლასში მოხვდნენ, არ აძლევს საშუალებას მათ პოტენციურ კონკურენტებად ეწოდოს. BMW უფრო შესაფერისია მათთვის, ვინც ყურადღებას ამახვილებს არა მხოლოდ პრაქტიკულობასა და შესრულებაზე, არამედ მანქანის არაჩვეულებრივ დიზაინზე და გასაოცარ კორპორატიულ მახასიათებლებზე, რაც შორიდან შესაძლებელს ხდის ამოიცნოს მანქანის კუთვნილება გარკვეულ კლასში.
Audi Q5 არის არჩევანი მათთვის, ვინც იცავს კლასიკას. მომავალ მფლობელს შეიძლება ჰქონდეს ელექტროსადგური 177-272 ლიტრი მოცულობით. ერთად., ამავდროულად, თავად ირჩევენ ოპტიმალურ კონფიგურაციას, რომელიც აღჭურვილია დამატებითი აღჭურვილობით შედარებით გონივრული ღირებულებით, 2,5-2,9 მილიონი რუბლიდან.
BMW X3 კროსვორდი აღჭურვილია 184-313 ლიტრიანი უკუცემის მქონე ძრავებით. ერთად, ხოლო მომავალ მფლობელს შეუძლია აირჩიოს სამიდან ერთი. მოკლე დროში ავტომობილი საათში 210-245 კმ-ს აღწევს, ასეულებამდე აჩქარება განხორციელდება მხოლოდ 5,3 წამის შემდეგ. აღსანიშნავია დიზელის მოწყობილობების ეფექტურობა, რომლებსაც მხოლოდ 5 ლიტრი საწვავი სჭირდება შერეული მართვით, რაც შეეხება ბენზინის ანალოგს, აქ საჭიროა 6,9 ლიტრი. რუსებს შორის, რომლებიც ამ მანქანის მფლობელები გახდნენ, უმრავლესობამ უპირატესობა მიანიჭა ძირითად ვერსიას, რომლის ღირებულება 2,62 მილიონია.
პერსონალური სატესტო დრაივები, პოტენციური მფლობელების მიმოხილვები, ექსპერტების ვიდეო ტესტები დაგეხმარებათ გადაწყვიტოთ Audi-სა და BMW-ს შორის. მხოლოდ ყველა ასპექტი ერთად აღებული საშუალებას მისცემს მყიდველს გააკეთოს ერთადერთი სწორი რამ მისი ოპტიმალური მოდელის არჩევით.
საუკეთესო ფასები და პირობები ახალი მანქანების შესაძენად
კრედიტი 6.5% / განვადება / ვაჭრობა / მოწონების 98 % / საჩუქრები სალონშიMas Motors
ამ საკითხის გასაგებად, აუცილებელია გადაწყვიტოს რომელი მოდელების შედარება. ორივე გერმანული ბრენდი იცავს უმაღლესი ხარისხის სტანდარტებს, აქვს საავტომობილო ინდუსტრიის საკუთარი ტრადიციები, ამიტომ კონკრეტული ბრენდის ყველა მოდელს აქვს გარკვეული საერთო მახასიათებლები, სტილი და ა.შ.
ძველი ბიუჯეტის Audi მოდელის შედარება BMW პრესტიჟის ახალ კლასთან შეუსაბამო და არაპრაქტიკული იქნება. ბრენდების მოვლა-პატრონობის შედარების მოხერხებულობისთვის ჩვენ შევარჩევთ შესაბამის მოდელებს კლასის, ფუნქციონალური და პოპულარობის მიხედვით - BMW "სამი" და Audi "ოთხი".
შედარებითი უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები
დასაწყისისთვის, ორივე მწარმოებელი ცდილობდა თავიანთ მანქანებს უზრუნველეყოთ მაქსიმალური კოროზიის წინააღმდეგობა.
კორპუსი, შასი, ყველა მექანიკა არ ჟანგდება ძალიან დიდი ხნის განმავლობაში, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ უსაფრთხოდ შეიძინოთ ორივე ბრენდის მანქანები, თუ მათ რთულ კლიმატურ პირობებში აპირებთ მუშაობას. გაითვალისწინეთ, რომ Audi-ს მანქანებს ხანდახან აქვთ პრობლემები საწმენდი დისკის კოროზიასთან დაკავშირებით, მაგრამ მისი შეკეთება არ არის ძვირი, ამიტომ ეს არ არის სერიოზული არგუმენტი ხარჯების დაზოგვის თვალსაზრისით.
მათი უახლესი ხაზების მიხედვით, Audi მანქანები აღჭურვილია უფრო მდიდარი ინტერიერით და ამიტომ საჭიროებს სათანადო ზრუნვას. მორთვის ნებისმიერი დაზიანება იწვევს საკმაოდ ხელშესახებ ხარჯებს ძვირადღირებული მასალის გამოცვლისთვის, თუმცა BMW მანქანის ინტერიერი დიდად არ ჩამოუვარდება ინტერიერის გაფორმების მაღალ ფასს.
ავტომობილის მფლობელები დიდ ფინანსურ ხარჯს გრძნობენ ძრავის პრობლემების შემთხვევაში. ყველაზე ხშირად, Audi-ის თერმოსტატები და კომპრესორები მცირე ძრავებზე იშლება, დიზელის ძრავის ხაზები არ არის საკმარისად საიმედო. ამავდროულად, ბენზინის ძრავები იშვიათად იშლება. ბავარიული ძრავები უკიდურესად გამძლეა, შექმნილია მაღალი გარბენისთვის, მაგრამ აქაც არ არის უპრობლემოდ, რადგან ტურბინის დიზელის ძრავები ხშირად საჭიროებენ ტურბინების და საწვავის ინჟექტორების შეკეთებას.
ორივე ბრენდს აქვს პრობლემები ავტომატურ გადაცემათა კოლოფთან დაკავშირებით, ხოლო მოდიფიკაციები „მექანიკასთან“ ძალიან წარმატებულია. არც ისე ბევრი, მაგრამ ჩამოუვარდება Audi-ს შასის სიძლიერით, სამუხრუჭე სისტემით, ელექტრონიკით და შეჩერებით.
BMW მოითხოვს განსაკუთრებულ მიდგომას ზეთების გამოყენებასთან დაკავშირებით. მხოლოდ უმაღლესი ხარისხის და ძვირადღირებული ბრენდების შევსება უნდა მოხდეს, წინააღმდეგ შემთხვევაში პრობლემები წარმოიქმნება გადაცემათა კოლოფში, ძრავში და სხვა სისტემებში.
რა დაჯდება საბოლოოდ?
ამ კითხვაზე ერთი პასუხი არ არსებობს, რადგან ბევრი რამ არის დამოკიდებული კონფიგურაციასა და მოდიფიკაციაზე, მართვის სტილზე, მუშაობის პირობებსა და სხვა ფაქტორებზე.
ზოგადად, შეგვიძლია დავასკვნათ, რომ Audi მანქანები მათი უმეტესი პარამეტრით ნაკლებად საიმედოა და ხშირად საჭიროებს შეკეთებას, მაგრამ ეს უფრო კომპენსირებულია იმით, რომ Audi-ს მოვლა და შეკეთება ნაკლებად ძვირია, დაწყებული სახარჯო მასალებიდან და დამთავრებული ხარჯებით. წარუმატებელი ნაწილები. უფრო მეტიც, იმარჯვებს აუდის ყველა ნაწილის ხელმისაწვდომობა, როგორც ორიგინალში, ასევე შემდგომ ბაზარზე.
მანქანის არჩევისას, სასურველია, თავდაპირველად შეაფასოთ მანქანაზე მოსალოდნელი დატვირთვა: რამდენად ხშირად იგეგმება ტარება, რა დისტანციებზე, რა გზებზე და რა კლიმატურ პირობებში. თქვენ უნდა გესმოდეთ, რომ განსხვავებები უმაღლესი ხარისხის ბრენდებში საკმაოდ უმნიშვნელოა, შესაბამისად, BMW და Audi მანქანები შედარებით იშვიათად შეკეთდება. ამ ასპექტის გათვალისწინებით, ფინანსური თვალსაზრისით, Audi-ს მოდელები უპირატესად გამოიყურება, რადგან სამუშაო მდგომარეობაში ისინი ითხოვენ ნაკლებად ძვირადღირებულ "სახარჯს", ხოლო ავარიის შემთხვევაში - ნაკლებად ძვირადღირებულ სათადარიგო ნაწილებს.
ჩვენი ტექნიკური ცენტრი Audi NIVUS ახორციელებს Audi მანქანების ავარიების მოვლა-პატრონობასა და შეკეთებას, ხოლო ჩვენ განსაკუთრებულ ყურადღებას ვაქცევთ დაზიანების თავიდან აცილებას, ვთავაზობთ მძღოლს რჩევებსა და რეკომენდაციებს მისი მოდელის ყველაზე ეფექტური გამოყენების შესახებ, ფოკუსირება ძლიერ და სუსტ მხარეებზე. თითოეული კონკრეტული მანქანა.
იმისდა მიუხედავად, რომ Audi ითვლება პრემიუმ ბრენდად, შეგიძლიათ შეიძინოთ მეორადი საკმაოდ გონივრულ ფულში. თუმცა, როგორც ამ კლასის ნებისმიერ მანქანას, თქვენ უნდა აირჩიოთ ყველაზე სანდო მოდელებიდან, რადგან შეკეთება და ტექნიკური მომსახურება შეიძლება "შედეგად მოიტანოს საკმაოდ პენი". "დღის ავტონიუსმა", მფლობელების მიმოხილვებზე დაყრდნობით, შეადგინა "მეორადზე" ხელმისაწვდომი Audi-ს საუკეთესო მოდელების TOP-5.
მე-5 ადგილი. Audi A4 B5. აუდის ფოტოები
რეიტინგს ხსნის მოდელი Audi A4 B5-ის უკანა ნაწილში. მანქანამ შეცვალა მოძველებული, მაგრამ ამავდროულად, ლეგენდარული Audi 80. აწყობის შესანიშნავი ხარისხის გამო, „ოთხების“ კორპუსი არ ექვემდებარება კოროზიას და კარგად აწყობილი ინტერიერი არ აღიზიანებს არასაჭირო წივილს. ყველაზე საიმედო ძრავია 1.8 ლიტრიანი ბენზინის 4 ცილინდრიანი 125 ცხ.ძ. ტრანსმისიებს შორის ყველაზე ნაკლებად პრობლემატურია 5 სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისია.
მე-4 ადგილი. Audi A6 C5. აუდის ფოტოები
მეოთხე ადგილს Audi A6 იკავებს C5 ძარაში. ეს მანქანა დიდი მოთხოვნაა შემდგომ ბაზარზე კომფორტის მაღალი დონისა და ამავე დროს კარგი საიმედოობის გამო. საუკეთესო ვარიანტი იქნება მაგალითი 6 ცილინდრიანი ძრავით, იქნება ეს ბენზინი თუ დიზელი. მთლიანობაში, 110-დან 450 ცხ.ძ-მდე ძრავები შესთავაზეს Audi A6-ს. 5 და 6 სიჩქარიანი "მექანიკა" საუკეთესოდ შეეფერება საგუშაგოს.
მე-3 ადგილი. აუდი Q5. აუდის ფოტოები
მესამე ადგილს ჩვენს რეიტინგში ყველაზე „ახალი“ მოდელი იკავებს და ეს არის Audi Q5 კროსოვერი. მანქანა მაშინვე შეუყვარდა მყიდველებს, ამიტომ მეორად ბაზარზე ძალიან პოპულარულია. ელექტრული ბლოკისთვის საუკეთესო ვარიანტია 3.2 ლიტრიანი ბენზინის ძრავა, რომლის სიმძლავრეა 270 "ცხენი". ამ V6-ით, მანქანა აჩვენებს შესანიშნავ დინამიკას.
ასევე შეგიძლიათ უფრო ახლოს დააკვირდეთ 2.0 ლიტრიან ტურბოდიზელს. გერმანული კროსვორდი ეყრდნობოდა როგორც ავტომატურ, ასევე მექანიკურ ტრანსმისიას, თუმცა მექანიკური ტრანსმისია ბაზარზე პრაქტიკულად არ გვხვდება. "ავტომატური მანქანებიდან" უმჯობესია უპირატესობა მიენიჭოს Tip-Tronic ვარიანტს, რომელიც უფრო საიმედოა.
მე-2 ადგილი. Audi 80. ფოტო Audi
საუკეთესო ნახმარი Audi მოდელების TOP-5-ში საპატიო მეორე ადგილი დამსახურებულ "მოხუცი" Audi 80-ს იკავებს. ჯერ კიდევ შეგიძლიათ იპოვოთ კარგი ასლები, რომლებიც ჯერ კიდევ არ არის დარტყმული სიცოცხლისგან. უმჯობესია აირჩიოთ 1.8 და 2.0 ლიტრიანი ბენზინის ძრავების ვარიანტები, თუმცა დიზელებიც კარგია, გარდა იმისა, რომ მათი სიმძლავრე არ არის შთამბეჭდავი.
„ოთხმოციანები“ სათადარიგო ნაწილების დაბალი ღირებულებით გამოირჩევა, მეტიც, მათთვის ბევრი არაორიგინალი და კიდევ უფრო იაფ ნაწილს გვთავაზობენ. ეს არის ზოგადად ყველაზე იაფი მოდელი მთელ რეიტინგში.
1 ადგილი. Audi 100. ფოტო Audi
კარგად, საუკეთესოდ გამოყენებული Audi მოდელი, თუ ვიმსჯელებთ მფლობელების მიმოხილვით, მაინც ლეგენდარული Audi 100-ია, რომლის ერთადერთი სერიოზული ნაკლი დღეს არის საკმარისი რაოდენობის "ცოცხალი" ასლების არარსებობა. თუმცა, თუ გაგიმართლათ კარგი ვარიანტის პოვნა, მანქანა არ გაგიცრუებთ. აქ არის უბერებელი კლასიკური დიზაინი, მაღალი ხარისხის ინტერიერი, კოროზიისადმი მდგრადი კორპუსი და კომფორტი და ეს ყველაფერი ძალიან გონივრული ფული ღირს.
ოპტიმალური ძრავები არის 5 ცილინდრიანი, რაც საშუალებას გაძლევთ ეფექტურად დააჩქაროთ საკმაოდ მძიმე მანქანა. თუ გსურთ კიდევ უფრო მეტი საიმედოობა და საწვავის ეკონომია, აირჩიეთ 4 ცილინდრიანი ვარიანტები.
მეორადი Audi არის მტკიცე გალვანზირებული კორპუსი, კომფორტული ინტერიერი და რაც არ უნდა თქვას - გარკვეული პრესტიჟი, თუნდაც ძველი მოდელების შემთხვევაში. უფრო მეტიც, ეს ყველაფერი დღეს ძალიან ცოტა ფული ღირს.
თქვენ შეგიძლიათ დაუსრულებლად კამათი იმაზე, თუ რომელი მანქანაა უკეთესი, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც საქმე ეხება სულისკვეთებით ახლო ბრენდებს, როგორიცაა BMW და Audi. ჩვენს ვებგვერდზე უკვე განვიხილეთ კითხვა - რომელი ჯობია BMW-ს თუ მერსედესს, მაგრამ მკაფიო პასუხი ვერ მივიღეთ.
სხვადასხვა რეიტინგის მიხედვით ვიმსჯელებთ, ამა თუ იმ ბრენდის მანქანები თანაბრად მოხვდება მათში, ამიტომ ეს მაჩვენებელი არ არის ობიექტური. გარდა ამისა, ნებისმიერი მწარმოებელი ზოგჯერ აწარმოებს უფრო წარმატებულ მოდელებს, როგორიცაა BMW X5 და X6, ან ნაკლებად წარმატებულებს - BMW E46 M3 კაბრიოლეტს, რომელიც მართალია თბილად მიიღო საზოგადოებამ, მაგრამ ნელი და ძალიან მძიმე SMG გადაცემათა კოლოფი გააფუჭა. ამ „ღვთაებრივი ეტლების“ ყველა შთაბეჭდილება.
Audi-ს აქვს მსგავსი მაგალითები. მაგალითად, ჰეჩბეკი Audi A2, რომელიც 2000 წელს გამოჩნდა. იგი პირველად გაიყიდა, როგორც ეკოლოგიურად სუფთა მანქანა ეკონომიური დიზელის ძრავით და მსუბუქი ალუმინის კორპუსით. თუმცა, მოგვიანებით გაირკვა, რომ საწვავის მოხმარება საერთოდ არ აკმაყოფილებს ეკოლოგიურ სტანდარტებს და თითქმის შეუძლებელია ალუმინის კორპუსის შეკეთება.
ამის საფუძველზე განიხილეთ ორივე ბრენდის ძლიერი და სუსტი მხარეები.
Audi - დადებითი და უარყოფითი მხარეები
უპირველეს ყოვლისა, Audi ხელმისაწვდომია როგორც წინა წამყვანი, ასევე ყველა წამყვანი ვერსიით. განსაკუთრებით საყურადღებოა საკუთრებაში არსებული Quattro სრულამძრავი, რომელიც საშუალებას აძლევს უფრო მძიმე მანქანებს, როგორიცაა Audi A4 Allroad Quattro, აჩვენონ შესანიშნავი მამოძრავებელი და დინამიური მახასიათებლები. ამავდროულად, მას შეუძლია კონკურენცია გაუწიოს იგივე BMW 328i Gran Turismo-ს, რომლის ძრავა 20-25 ცხ.ძ-ით უფრო ძლიერია.
აღსანიშნავია, რომ Top Gear შოუში მსგავსი ტესტები ჩატარდა, თუმცა RS-ის დატვირთულ ვერსიებზე. შედეგად, უფრო მძიმე Audi S4-მა შეძლო BMW M3-ს მთელი წამით გაუსწრო. უნდა ითქვას, რომ ყველა სხვა პარამეტრში მანქანები თანაბარ მდგომარეობაში იყვნენ.
ასეთი მომენტები ასევე იზიდავს მყიდველებს Audi-ში:
- გარე და შიდა დიზაინი - გამოყენებული იყო მაღალი ხარისხის მასალები, ერგონომიკა მაღალ დონეზე, კომფორტი;
- ადაპტირებადი საკიდარი, რომელსაც შეუძლია იმუშაოს სხვადასხვა რეჟიმში - კომფორტიდან სპორტამდე +;
- საწვავის ზომიერი მოხმარება, თუმცა თუ ვსაუბრობთ D ან E კლასების მანქანებზე, მაშინ 10 ლიტრზე მეტი შეიძლება გაიაროს ქალაქში.
ერთადერთი ნაკლი არის მაღალი ფასები. ეს მანქანები არ არის ღარიბი ხალხისთვის.
BMW - უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები
BMW-ები უმეტესწილად მოდის ან უკანა ამძრავით, ან ჩამრთველით წინა. ანუ მათ უნდა შეეგუო. საკიდარი შეიძლება იყოს საკმაოდ ხისტი - თქვენ იგრძნობთ თითქმის ყველა დარტყმას, განსაკუთრებით კომფორტის რეჟიმში ტარებისას. ამასთან, უპირატესობად შეიძლება ეწოდოს ადაპტური ჰიდრავლიკური საკიდის არსებობა, შესაბამისად, სიჩქარით მართვისას და სპორტის რეჟიმში, ყველა ხვრელი უბრალოდ "ყლაპავს".
აგრესიული ხასიათი - არავის შეეკამათება, რომ როგორც შიგნით, ისე გარეთ ეს მანქანები საკმაოდ აგრესიულად გამოიყურება. ეს მათი ხრიკია და სწორედ ამიტომ უყვარდათ მათ თავის დროზე გაბრწყინებული ოთხმოცდაათიანი წლების ადგილობრივი „ახალ რუსები“. ძნელია, მაგალითად, წარმოიდგინო, რომ რომელიმე პატივსაცემი ბურგერის ოჯახი გამოიყენებს BMW X5-ს, როგორც საოჯახო მანქანას. მაგრამ Audi საკმაოდ შესაფერისია ამ როლისთვის.
ფასები, რა თქმა უნდა, არ არის ყველაზე დაბალი, ამიტომ სერიოზული ავარია ძალზე იშვიათია. მაგრამ თუ შევადარებთ Audi-ს, მაშინ BMW ძრავები არ განსხვავდებიან ეფექტურობით. თუმცა, თუ ავიღებთ BMW 3 სერიის და Audi A4 Avant-ს (საოჯახო ვაგონი), რომლებიც პრაქტიკულად იდენტურია კლასში, მაშინ BMW მთლიანი ლიტრით ნაკლებს მოიხმარს კომბინირებულ ციკლში.
დრაივერის მიმოხილვები
დოქტორი დიზელი იზიარებს თავის აზრს:
„ეს არის მიზანშეწონილობის საკითხი, მე ვიყიდე ჩემი პირველი Audi A100 ჯერ კიდევ 1991 წელს და ამის შემდეგ ვერ შევეჩვიე ვერც ფრანგულ Peugeot-Renault-ს და Fiat-ს, მათ ძმას და ვერც კორეულ მანქანებს. მე ასევე მყავდა იაპონური ჯიპები - მათ აქვთ საკუთარი უპირატესობები. ახლა ვფიქრობ მოტოსპორტზე დაკავდე, X5 ვცადე ტესტ დრაივებზე. ვფიქრობ, მას შეუძლია კონკურენცია გაუწიოს Audi-ს, როგორც სპორტულ მანქანას.
აუდის ფანი:
„აუდი უფრო ახლოს არის ჩემთან თავისი იდეოლოგიით - ოპტიმალური მანქანა ყველა შემთხვევისთვის. მაგრამ მე ასევე მომწონს BMW-ები, თუმცა ისინი ზედმეტად აგრესიულები არიან. რატომ, მაგალითად, X სერიაში ასეთი მასიური ტორპედო? მხოლოდ ჩვენებისთვის? ”
„მე მარტივი აზრი მაქვს - ორივე ეს ბრენდი ერთმანეთის ღირსია. ერთადერთი კონკურენტები. შეგიძლიათ ჩხუბი ხიხინამდე. მე პირადად მივედი როგორც მათთან, ასევე სხვებთან - თითოეულს აქვს თავისი არომატი, რომელსაც უნდა შეეგუო. ”
თქვენ ჯერ კიდევ შეგიძლიათ ჩამოთვალოთ მრავალი მსგავსი განცხადება, მაგრამ ერთი რამ ცხადია - თითოეულ მანქანას აქვს თავისი დადებითი და უარყოფითი მხარეები. არჩევისას ყურადღება უნდა გაამახვილოთ პირად გრძნობებზე და, რა თქმა უნდა, ფინანსებზე.
(4 შეფასება, საშუალო: 5.00 5-დან)
vodi.su
რა არის უფრო ძვირი შენახვა - BMW თუ Audi?
ამ საკითხის გასაგებად, აუცილებელია გადაწყვიტოს რომელი მოდელების შედარება. ორივე გერმანული ბრენდი იცავს უმაღლესი ხარისხის სტანდარტებს, აქვს საავტომობილო ინდუსტრიის საკუთარი ტრადიციები, ამიტომ კონკრეტული ბრენდის ყველა მოდელს აქვს გარკვეული საერთო მახასიათებლები, სტილი და ა.შ.
ძველი ბიუჯეტის Audi მოდელის შედარება BMW პრესტიჟის ახალ კლასთან შეუსაბამო და არაპრაქტიკული იქნება. ბრენდების მოვლა-პატრონობის შედარების მოხერხებულობისთვის ჩვენ შევარჩევთ შესაბამის მოდელებს კლასის, ფუნქციონალური და პოპულარობის მიხედვით - BMW "სამი" და Audi "ოთხი".
დასაწყისისთვის, ორივე მწარმოებელი ცდილობდა თავიანთ მანქანებს უზრუნველეყოთ მაქსიმალური კოროზიის წინააღმდეგობა.
კორპუსი, შასი, ყველა მექანიკა არ ჟანგდება ძალიან დიდი ხნის განმავლობაში, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ უსაფრთხოდ შეიძინოთ ორივე ბრენდის მანქანები, თუ მათ რთულ კლიმატურ პირობებში აპირებთ მუშაობას. გაითვალისწინეთ, რომ Audi-ს მანქანებს ხანდახან აქვთ პრობლემები საწმენდი დისკის კოროზიასთან დაკავშირებით, მაგრამ მისი შეკეთება არ არის ძვირი, ამიტომ ეს არ არის სერიოზული არგუმენტი ხარჯების დაზოგვის თვალსაზრისით.
მათი უახლესი ხაზების მიხედვით, Audi მანქანები აღჭურვილია უფრო მდიდარი ინტერიერით და ამიტომ საჭიროებს სათანადო ზრუნვას. მორთვის ნებისმიერი დაზიანება იწვევს საკმაოდ ხელშესახებ ხარჯებს ძვირადღირებული მასალის გამოცვლისთვის, თუმცა BMW მანქანის ინტერიერი დიდად არ ჩამოუვარდება ინტერიერის გაფორმების მაღალ ფასს.
ავტომობილის მფლობელები დიდ ფინანსურ ხარჯს გრძნობენ ძრავის პრობლემების შემთხვევაში. ყველაზე ხშირად, Audi-ის თერმოსტატები და კომპრესორები მცირე ძრავებზე იშლება, დიზელის ძრავის ხაზები არ არის საკმარისად საიმედო. ამავდროულად, ბენზინის ძრავები იშვიათად იშლება. ბავარიული ძრავები უკიდურესად გამძლეა, შექმნილია მაღალი გარბენისთვის, მაგრამ აქაც არ არის უპრობლემოდ, რადგან ტურბინის დიზელის ძრავები ხშირად საჭიროებენ ტურბინების და საწვავის ინჟექტორების შეკეთებას.
ორივე ბრენდს აქვს პრობლემები ავტომატურ გადაცემათა კოლოფთან დაკავშირებით, ხოლო მოდიფიკაციები „მექანიკასთან“ ძალიან წარმატებულია. არც ისე ბევრი, მაგრამ ჩამოუვარდება Audi-ს შასის სიძლიერით, სამუხრუჭე სისტემით, ელექტრონიკით და შეჩერებით.
BMW მოითხოვს განსაკუთრებულ მიდგომას ზეთების გამოყენებასთან დაკავშირებით. მხოლოდ უმაღლესი ხარისხის და ძვირადღირებული ბრენდების შევსება უნდა მოხდეს, წინააღმდეგ შემთხვევაში პრობლემები წარმოიქმნება გადაცემათა კოლოფში, ძრავში და სხვა სისტემებში.
ამ კითხვაზე ერთი პასუხი არ არსებობს, რადგან ბევრი რამ არის დამოკიდებული კონფიგურაციასა და მოდიფიკაციაზე, მართვის სტილზე, მუშაობის პირობებსა და სხვა ფაქტორებზე.
ზოგადად, შეგვიძლია დავასკვნათ, რომ Audi მანქანები მათი უმეტესი პარამეტრით ნაკლებად საიმედოა და ხშირად საჭიროებს შეკეთებას, მაგრამ ეს უფრო კომპენსირებულია იმით, რომ Audi-ს მოვლა და შეკეთება ნაკლებად ძვირია, დაწყებული სახარჯო მასალებიდან და დამთავრებული ხარჯებით. წარუმატებელი ნაწილები. უფრო მეტიც, იმარჯვებს აუდის ყველა ნაწილის ხელმისაწვდომობა, როგორც ორიგინალში, ასევე შემდგომ ბაზარზე.
მანქანის არჩევისას, სასურველია, თავდაპირველად შეაფასოთ მანქანაზე მოსალოდნელი დატვირთვა: რამდენად ხშირად იგეგმება ტარება, რა დისტანციებზე, რა გზებზე და რა კლიმატურ პირობებში. თქვენ უნდა გესმოდეთ, რომ განსხვავებები უმაღლესი ხარისხის ბრენდებში საკმაოდ უმნიშვნელოა, შესაბამისად, BMW და Audi მანქანები შედარებით იშვიათად შეკეთდება. ამ ასპექტის გათვალისწინებით, ფინანსური თვალსაზრისით, Audi-ს მოდელები უპირატესად გამოიყურება, რადგან სამუშაო მდგომარეობაში ისინი ითხოვენ ნაკლებად ძვირადღირებულ "სახარჯს", ხოლო ავარიის შემთხვევაში - ნაკლებად ძვირადღირებულ სათადარიგო ნაწილებს.
ჩვენი ტექნიკური ცენტრი Audi NIVUS ახორციელებს Audi მანქანების ავარიების მოვლა-პატრონობასა და შეკეთებას, ხოლო ჩვენ განსაკუთრებულ ყურადღებას ვაქცევთ დაზიანების თავიდან აცილებას, ვთავაზობთ მძღოლს რჩევებსა და რეკომენდაციებს მისი მოდელის ყველაზე ეფექტური გამოყენების შესახებ, ფოკუსირება ძლიერ და სუსტ მხარეებზე. თითოეული კონკრეტული მანქანა.
audi.nivus.ru
BMW vs AUDI: რომელი უფრო ძვირია შენარჩუნება?
BMW და AUDI მანქანებზე თანაბრად დიდი მოთხოვნაა და ბევრი მანქანის მფლობელს აინტერესებს, ამ მანქანებიდან რომელი უფრო იაფი იქნება შენახვა. ამასთან, შეუძლებელია ამ კითხვაზე ცალსახად პასუხის გაცემა, რადგან თითოეულ ბრენდს აქვს მრავალი განსხვავებული მოდელი, რომლებიც განსხვავდება პარამეტრებით და მომსახურების ფასი ასევე დამოკიდებულია ბევრ ფაქტორზე. მიუხედავად ამისა, ჩვენ გავაკეთეთ პირობითი შედარება და მივედით შემდეგ დასკვნამდე.
ძირითადი ფაქტორები, რომლებიც გავლენას ახდენენ BMW-ს და AUDI სერვისის ღირებულებაზე
- მანქანების ასაკი. საიდუმლო არ არის, რომ რაც უფრო ძველია მანქანა, მით უფრო ძვირი დაჯდება მისი მოვლა. ორივე BMW და AUDI განიცდიან ქრონიკულ დაავადებებს. მაგალითად, Audi-ში, მცირე ძრავის მქონე მანქანებზე თერმოსტატები და კომპრესორები ხშირად იშლება. გერმანული დანადგარები ზოგადად უფრო საიმედოა, მაგრამ დიზელის ძრავები ხშირად არღვევენ ტურბინებს, რაც მნიშვნელოვან ხარჯებს მოითხოვს. ნაწილების სავარაუდო ხარჯები შეიძლება შეფასდეს აქ: http://rextor.ru/catalogs
- რეჟიმი და მუშაობის პირობები. ტექნიკური ხარჯები დამოკიდებულია იმაზე, თუ რამდენად ინტენსიურად გამოიყენება მანქანა და რა გზებზე უწევს მას მოძრაობა. თუმცა, ბავარიელების დამსახურება, რომ ვთქვათ, BMW-ს შეუძლია გაუძლოს ბევრად უფრო მნიშვნელოვან დატვირთვას საკიდზე, ხოლო Audi-ს შეუძლია ავარია პირველი 50 ათასი კილომეტრის შემდეგ.
- გადაცემის ტიპი. აუდიტშიც და BMW-შიც ყველაზე უპრეტენზიო და "დაუყოვნებელი" მექანიკური გადაცემათა კოლოფია, მას შეუძლია წლების მანძილზე მუშაობა ყოველგვარი უსიამოვნების გარეშე. რაც შეეხება ავტომატურ გადაცემას, ორივე მწარმოებელი ხშირად უქმნის პრობლემებს მფლობელებს, რადგან ტექნიკურ განყოფილებას სჭირდება უფრო საფუძვლიანი მოვლა, განსაკუთრებით არა ყველაზე ფრთხილად მართვის დროს.
- მომსახურების დროულობა. როგორც BMW-სთვის, ასევე Audi-სთვის, ტიპიური პრობლემაა ავარიის სიმპტომების არარსებობა ადრეულ ეტაპებზე. დანადგარები ძალიან საიმედოა, ამიტომ მათ შეიძლება დიდი ხნის განმავლობაში არ აჩვენონ წარუმატებლობის ნიშნები, შესაბამისად, არარეგულარულმა მომსახურებამ შეიძლება გამოიწვიოს ხარჯების გაზრდა.
და მაინც, რომელი მანქანის შენახვა უფრო იაფია?
შეჯამებით, შესაძლებელია შემდეგი დასკვნების გამოტანა. BMW არის მანქანები, რომლებიც ზოგადად უფრო საიმედო და გამძლეა ვიდრე Audi. ისინი ნაკლებად ხშირად იშლება, მაგრამ გაუმართაობის შემთხვევაში, სათადარიგო ნაწილები გაცილებით ძვირი აღმოჩნდება.
Audi-ში ყველა ტექნიკური ერთეული ნაკლებად გამძლეა და უფრო სწრაფად იშლება. თუმცა, თავად ნაწილები უფრო იაფია, უფრო ადვილი მოსაპოვებელი და არაორიგინალი ნაწილების ფართო არჩევანია ნაკლოვანების ასანაზღაურებლად. ამიტომ, ორივე მანქანა ზოგადად დაახლოებით ერთნაირი ეღირება მოვლა.
მსგავსი სტატიები:
drivee.ru
საუკეთესო მანქანის ბრენდის არჩევა: Audi თუ Mercedes-Benz?
ათ წელზე მეტი ხნის განმავლობაში, რუსები იყენებენ უცხოური საავტომობილო ინდუსტრიის მომსახურებებს, რაც, რა თქმა უნდა, განპირობებულია ისეთი დიდი კონცერნების შექმნით, როგორიცაა Mercedes და Audi, ძალიან მაღალი ხარისხის და ეფექტური მანქანები, რომლებსაც შეუძლიათ საკუთარი თავის დამტკიცება. დიდი ხნის განმავლობაში, როგორც საიმედო და ერთგული რკინის ცხენი, ყოველთვის მზად იყავით თქვენი ბატონის დასახმარებლად. თუმცა, იმისათვის, რომ გადაწყვიტოთ, რომელი მარკის ავტომობილი ჯობია უპირატესობა მიანიჭოთ თანამედროვე მომხმარებელს, მოგიწევთ, სულ მცირე, გაეცნოთ წარმოდგენილი მანქანების ტექნიკურ მახასიათებლებს.
საკმაოდ მარტივია ისეთი მსხვილი ორგანიზაციების მანქანების შედარება, როგორიცაა Mercedes და Audi, რადგან ისინი სამართლიანად განიხილება უმსხვილესი გერმანული გიგანტები, რომლებიც აწარმოებენ სანახაობრივ და ამავე დროს ეფექტურ მანქანებს ექსპლუატაციაში. გერმანული ავტომობილების ინდუსტრია ლიდერია სტანდარტულ ორგანიზაციებს შორის. აღსანიშნავია, რომ როგორც მერსედესის, ასევე აუდის საკუთრებაში არსებული მანქანების ღირებულება თითქმის ერთ დონეზე მერყეობს.
უფრო დეტალური ანალიზისთვის განვიხილავთ მანქანების ტექნიკურ მახასიათებლებს, მათ შიდა კომფორტს და, რაც მთავარია, უსაფრთხოებას. სატრანსპორტო საშუალების არჩევისას არ უნდა დაეყრდნოთ მხოლოდ პირად პრეფერენციებს, რის გამოც ჩვენ გავეცნობით ექსპერტების აზრს და გავეცნობით გერმანული მანქანების გაყიდვების დონეს მსოფლიოს სხვადასხვა ქვეყანაში. ნუ უგულებელყოფთ "წლის საუკეთესო მანქანის" ტიტულს, რომელიც ყოველწლიურად ენიჭება ამა თუ იმ ავტომობილის ბრენდს.
მსოფლიოში აღიარებული ავტო
ნებისმიერი სხვა სფეროს მსგავსად, საავტომობილო ინდუსტრია ექვემდებარება მკაცრ შემოწმებას ექსპერტი ექსპერტების მიერ, რომელთა მოსაზრებაც ხშირად გადამწყვეტია. ერთ წელზე მეტია, ყველა ქვეყნიდან ხალხი გაერთიანებულია, რათა აირჩიონ მართლაც მანქანა, რომელიც სიდიდის რიგით უკეთესია, ვიდრე სხვა წელს გამოშვებული.
მაგალითად, ბოლო 2015 წლის მერსედეს ბენცის C-კატეგორიის შედეგების მიხედვით, რომელიც ნომინირებული იყო ნიუ-იორკში გამართულ საავტომობილო შოუზე, უდავო ლიდერი გახდა. აღსანიშნავია, რომ იმ მანქანებს შორის, რომლებთანაც ის კონკურენციას უწევდა, შეიძლებოდა ნახოთ BMW 2 Series, ახალი Volkswagen Passat B8 (გაუმჯობესებული), Nissan Qashqai და Mazda 2.
შეერთებულ შტატებში გამართულმა მეორე შეჯიბრმა ასევე არ ააცილა მერსედესს, წლის საუკეთესო სპორტულ მანქანებს შორის წამყვანი ადგილი Mercedes AMG-GT-მ დაიკავა. ამ ადგილის მთავარი პრეტენდენტი Audi-ის ორი მოდელი იყო: Audi TT და Audi S3.
თუმცა, და ეს ყველაფერი არ არის, მერსედესმა კარგად დაამტკიცა თავი ევროპის ნომინაციაში "წლის მანქანა". მიუხედავად იმისა, რომ პირველი ადგილი 248 ქულით Citroen C4 Cactus-მა დაიკავა, მერსედესის C-კლასმა 221 ქულით დატოვა ძმა Audi.
აღსანიშნავია, რომ 2015 წელს Audi კონცერნის მიერ წარმოებულმა მანქანებმა მსოფლიო ლიდერების ხუთეულში მოხვედრაც ვერ მოახერხეს. მართალია, ამან არ იმოქმედა რუსეთში Audi მანქანებზე მოთხოვნაზე. თანამემამულე მემანქანეები არ ეთანხმებიან უცხოელი კოლეგების აზრს, რომლებიც Audi TT მანქანას პირველ ადგილზე აყენებენ წლის საუკეთესო სიახლისა და პრემიუმ ბრენდის ნომინაციაში. გარდა ამისა, Audi TT აღიარებულია გასული წლის საუკეთესო კუპედ. რაც შეეხება Mercedes S-ს კატეგორიას, რუსებმა მას საუკეთესო აღმასრულებელი მანქანის წოდება მიანიჭეს.
საინტერესო ფაქტია, რომ 2015 წლის საუკეთესო მანქანა იყო UZ Daewoo Matiz. შიდა Kalina Cross აღიარებულია, როგორც ყველაზე პერსპექტიული უნივერსალი, რომელსაც აქვს საუკეთესო საზღვაო შესაძლებლობები. უცნობია, რა მიზეზების გამო, მაგრამ ეს მანქანა რამდენიმე ქულით უსწრებს ახალ Audi A6 AllRoad-ს.
„წლის მანქანის“ კონკურსის „ყულაბას“ თუ გადახედავთ, ცნობილი გახდება, რომ ევროპელებმა Mercedes-Benz-სა და Audi-ს მხოლოდ ერთხელ მიანიჭეს წლის საუკეთესო მანქანების წოდება. ექსპერტების აზრის მოსმენა თუ არა, ყველას ინდივიდუალური არჩევანია. მართალია, ეს ასპექტიც კი მიუთითებს იმაზე, რომ Audi და Mercedes ერთსა და იმავე პოზიციაზე არიან.
სპეციფიკაციები
ორი უმდიდრესი გერმანული კონცერნის მთელი მოდელის დიაპაზონის შედარება ძალიან გრძელი და რთულია, ამიტომ ჩვენ განვიხილავთ მხოლოდ ყველაზე საკულტო მანქანების შედარებით ანალიზს. ცოტა ხნის წინ, ორგანიზაციებმა აჩვენეს მსოფლიოს წარმოუდგენელი მაღალი დონის კროსოვერები, მათ შორის:
- Mercedes GLA 170 ლიტრი ტევადობით. წმ, 220 CDI 4 Matic DCT, საწვავის მოხმარება 6,1 ლიტრი კომბინირებულ ციკლში;
- Audi Q3 177 ცხ.ძ. წმ., 2.0 TDi Quattro S Tronic და საწვავის მოხმარება 6.3 ლიტრი კომბინირებულ ციკლში.
ჩამოთვლილი მანქანები კატეგორიაში მსგავსია ყველა წამყვანის, ავტომატური ტრანსმისიის, ტიპიური დიზელის სიმძლავრის ერთეულების არსებობით და იგივე საწვავის მოხმარებით.
პერსპექტიული მოდელების სატესტო დრაივი
Mercedes GLA-ის მსგავსი ავტომობილი არაერთხელ დაამტკიცა საკმარისი სიმძლავრის ნაკლებობა, რასაც მოწმობს კონკურენტების უზარმაზარი სიის არსებობა, რომელსაც შეუძლია სწრაფად გადალახოს იგი სწორ ხაზზეც კი. საწვავის ავზი მხოლოდ 50 ლიტრს იტევს, ეს მოცულობა საკმარისი იქნება 800 კმ-ისთვის. სამართლიანობისთვის უნდა აღინიშნოს, რომ Audi-ს მანქანის ერთი საწვავის შევსება საკმარისია 1010 კმ-ზე.
თუმცა, ეს არგუმენტი შეიძლება გადალახოს იმით, რომ მერსედესი სჯობს Audi-ს ელექტრონიკის მოცულობით და სხვადასხვა სენსორებით. Mercedes GLA შეიძლება გახდეს შეუცვლელი მანქანა მათთვის, ვისაც სურს შეიძინოს არა სარბოლო მანქანა, არამედ ლამაზი თანამედროვე მანქანა, რომელიც განკუთვნილია ძირითადად ხანგრძლივი ოჯახური მოგზაურობისთვის.
თუ არ გაითვალისწინებთ ტექნიკურ მახასიათებლებს, მაგრამ ყურადღებას მიაქცევთ მანქანების ზომებს, მაშინვე შეამჩნევთ Audi Q3-ის ფართო და კომფორტულ ინტერიერს, რასაც ვერ ვიტყვით მის კონკურენტ Mercedes-ზე. თუმცა, ექსტერიერზე, რომელიც წინა ნომინაციაში მეორე ადგილზე იყო, მერსედესის მანქანა უფრო თავდაჯერებულად გამოიყურება, უნდა აღინიშნოს მისი აგრესიულობა და სპორტული სტილის ნოტები.
ყველა შესაძლო დეტალის საფუძვლიანი შემოწმების, ტრასაზე ნაჩვენები ორი მანქანის შესაძლებლობებისა და ამ მანქანების ღირებულების უხრწნელი ანალიზის შემდეგ, ექსპერტებმა განაცხადეს:
- Audi 467 ქულა (უპირატესობა მიენიჭა კარგ ტევადობას, რბილ საკიდს, მაღალი ხარისხის სიმძლავრის ერთეულს და ეფექტურ ტრანსმისიას. ქულები შემცირდა არა ყველაზე თვალსაჩინო გარეგნობის არსებობის გამო);
- მერსედესის 450 ქულა (განსაკუთრებულ ყურადღებას იმსახურებს ექსტერიერის შესანიშნავი მართვა და პრესტიჟი. ერთადერთი რაც არ იძლევა მაღლა დაყენების საშუალებას არის სუსტი ძრავა და არც თუ ისე ფართო ინტერიერი).
მიუხედავად მათი არცთუ მაღალი ტექნიკური მახასიათებლებისა, მერსედესის მანქანები ზედმეტად ძვირია, რისი გადახდაც ყველა მძღოლს არ შეუძლია.
მართალია, კროსვორდის არჩევისას, შეგიძლიათ უფრო მეტი ყურადღება მიაქციოთ BMW- ს, რადგან ამ ტიპის მანქანა ზუსტად მისი პრეროგატივაა. შეშფოთება Audi-მ და Mercedes-მა დიდი პოპულარობა მოიპოვეს აღმასრულებელი სედანების გაყიდვაში.